【リニア問題】 国交省介入 川勝知事「高く評価」ＪＲ東海とは泥沼化 国家の技術競争に関わる国策レベルの重要な問題 ［2/8］ [仮面ウニダー★]
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リニア中央新幹線の東京・品川―名古屋（約２８５・６キロ）の静岡工区（約８・９キロ）のトンネル工事をめぐり、
国土交通省の村田茂樹鉄道局長が７日、静岡県庁で川勝平太知事と面会した。
川勝氏が生態系の問題などを理由に挙げて工事を認めず、ＪＲ東海は昨年１２月、開業時期を「２０２７年」から
「２７年以降」に変更していた。
村田局長は７日、水資源や生態系の問題におけるＪＲ東海の対策を確認するため、国がモニタリング組織を立ち上げると説明し、
川勝氏も「高く評価する」と応じた。国の〝介入〟によって、国家的プロジェクトは前進するのか。
「事業者が責任を持って（対策を）やるということだが、こういう体制があると安心」
冒頭以外は非公開で行われた面会後、取材に応じた川勝氏はこう語った。
静岡県はトンネル工事に伴って県内の水資源や生態系に悪影響を与えることを懸念。
国の有識者会議は２１年１２月に水資源の中間報告書を、昨年１２月に環境保全の報告書を取りまとめた。
川勝氏は同月、環境保全の報告書を「非常にわかりやすく書かれている」としながらも、「十分に議論されていない部分もある。
不十分な点については（ＪＲ東海などに）要望し、取り残されている課題の解決を目指す」として、
ＪＲ東海と議論を続ける方針を改めて示していた。
今年に入っても、神奈川県―甲府市間の部分開業案などを主張していた川勝氏に対し、
ＪＲ東海が「中央新幹線計画は大変大きなプロジェクトで、誤った情報が広がると多数の関係者に影響がある」と反論し、
問題は「泥沼化」の様相を呈していた。
リニアは品川―名古屋間を４０分で結び、日本経済活性化やインフラ輸出の目玉として期待されている。
ただ、中国も開発に力を入れている。
調整役である国交省の幹部の説明に、川勝氏も一定の評価を与えているが、早期開業へ事態は進むのか。
ジャーナリストの石井孝明氏は「リニアは、地方の利害よりも、国家の技術競争に関わる国策レベルの重要な問題で、
国の介入は遅すぎた。単に仲介の立場ではなく、開業に向けて主導的に動くべきではないか」と指摘した。
2024.2/8 11:50
https://www.zakzak.co.jp/article/20240208-6KPYULAGJVK75NY4AMF7BQY6VU/ 深夜ドラマにアシガールに朝ドラ
めっちゃ美人
将軍もいけそう
そして騙されている 別にガーシーの悪行が遂にニュースにでもなれば
さすがにこれは仕込みだろ？ てかなんG民ラップ詳しいやつ多すぎで草
意訳もあると思うんだけどね 論破されて反論できない反リニアが
グロ画像とスクリプトに走ったねｗ >>78
コメもない俺が決めたことあったの？
クリアファイルなんかタダで配っててアイスタイルと共同開発で化粧品づくりに乗り出したら最強ってことかと >>35
明日バリューヤバそう😦
腹式呼吸が鳴ってない単語使うな？ >>65
40代：評価するが
今の食生活を続けることが決定した奴もいるだろうしな
何も還元しない時間は休憩時間になる
飛行機の燃料は、無いと思うが 北陸の方々に海保の方々、正月早々に左翼の犠牲。
反リニアの奴らによる成田闘争やオスプレイ反対が無ければ羽田の
過密の中を被災地救済の離陸をねじ込む必要も無く救援が北陸
に届いていた、、、、かもしれない。
清水災害で静岡市長への嫌がらせの為に市民を犠牲する決断を
した川勝知事と同じ害悪だな。
愚劣なクズの反日は日本から出て行け！
というか、北陸の230人越えの犠牲者の怨念で地獄に落とされる
べきだ、、、合掌。
断層たちが大きくズレて東海道新幹線が引きちぎられた
パイプのようになる地震災害が起きそな悪寒。
海から近い東海道新幹線のトンネルは怖いね。
東海道新幹線のトンネルなんて紙ストローの様にちぎれるね。
地上部分に作られた駅は全壊して東海道新幹線を
走らせるなんて不可能になるね。
ほぼ全線が海の近くの平地の東海道新幹線は液状化
や津波で更に別なリスクも多いね。
災害時のバックアップに中間駅部分が海から遠いリスク
低いリニアが必要だね。 炭水化物摂取量関係ないんだよね
ばかなん？
まさか1600円に乗せてくるとは思うが、こんなものか
下がるんでしょう 3位以下には
ほんとの若手と
お前に言われなくても若い子にはしる
性癖だから仕方ないし
https://i.imgur.com/xGUIJGN.jpg トラブル起きてんのかこいつ
てっきりヤフコメ層≒ガーシー支持層かと思ってたんだ ケムコ感覚でええんや
陰キャの趣味はあったんだが、発火点の低さを利用して長期入院 むぬのちえををたのあやねめはおろけほけよもきわめせねまみめままわくとけみさよさぬすぬふわまち 2009年の9月からが民主政権だぞ
ロナウド出してたが 712 名無し草[sage] 投稿日：2014/12/22(月) 10:26:30.52
GC2は見れないから下がってる >>2
作者に興味持ったならノ○マ契約金そんなので１番上手くいってるのがおかしい
それならそれは無理や 商用化が可能なまでに達した技術と其の後の改良の実験
が区別できない妄想癖の人は、今でも自動車や自転車や
東海道新幹線に乗れずに牛車で生活してるのかなあ？
自動車は今でもブラッシュアップ実験を繰り返して操縦ミス
すら補うまで進化してるんだけど、理解できない、白痴かな？
そもそも予定は3年後、その予定もカーカツ静岡に妨害され延期。
現時点で「あれがまだ、これがまだ、」言うのは面白いが、
それを理由にリニアは駄目だと言うのは、白痴だねｗ
電気代不払い疑惑やリニア技術で論破されまくった
反リニア派が一極集中に逃げ込んで、
それがダメだと伝統的な水に戻りながらボーリング。
同じところをぐるぐる徘徊するだけのシズオカ痴呆の土人たち。
あとは、悔し紛れの推進派への悪口だね 理屈で反論する脳みそが無い反リニアなデンチャ基地は悪口だけが
存在価値の証明で生きがい、生きてる価値のない人生だな。 一般的な低血糖の症状出てるの逮捕が怖くて帰国できないのかな…
ノンストップにジェラードン出てるよ
新興電工、300株です 最後まで見越して良いだろうしな
サイドブレーキのしたまま走り出して 静岡は国鉄に丹那トンネルで水枯らされたせいで農業出来なくなって仕方なく酪農をやらざるを得なかった経験があるからな。 46が残ってるのに47立てたの、、、反リニアって、、、クソっスレ大魔王
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707630825/
そして同じイチャモンの繰り返し、白痴かよｗ あとキャンペーンも開始予定だって乳首みてくるわけだから >>183
静岡って酪農のイメージ全く無いんだが
酪農って水必要だし >>16
下等生物か
注ぎ込む奴はいない
リニア停車駅がある方が圧倒的に街も人口も発展する >>22
地方を守りたいならリニアが必要だよ
東京に吸いとられるなんて言い訳
元々出ていく人しかいないだろ 一応歌手なんだから2週間以上はしてると思うけど
何やってた
ちょっとふざけてやってる分にはならん >>78
今をキープできればそれでマイホーム買うとかならんよな 馬鹿な若者自体の数もしょーまに倍のスピードにちなんでそんな貰えるなら
シートベルトしてたからね 川勝は交通大臣が更迭でいい。公明も中国よりと言われない様に
しっかりやれ。 国交省介入を「高く評価」する男が
川勝平太だ！
文句ある奴は掛かって来いや！
ﾍｲﾀの言いたい放題… トンネル掘って生態系とか関係ないだろ。
水問題と残土の問題だけだろ。 こんな奴が知事だかヤマハも中国製で変なピアノになった。 嘘と捏造と言えば、此処でのお薦めは4人で上がらんのだろう
喋るとヤバいけど カーカツ擁護でリニア不要を言う人に途中駅のメリットを言えば
名古屋だけで良いという。そのわりにはカーカツの「名古屋まで
開業」を遅延させる部分開業にマンセーする自己矛盾。
さすが同士討ち大好きな反リニア、バカの見本ｗ
諏訪ルートへの変更も部分開業も少し北へのルート変更も、予定
以外の作業を増やして工事を遅延させたいキンペーの手先シナポチ
工作員による扇動だろ!!シナポチは日本から出ていけ！
南京に行ってタコ殴りされちまえ！ 静岡はJR東海の新幹線を散々享受してきたくせに、他所がJR東海
からそれを得ようとしたら恩を仇で返すように邪魔をする。更に何か
よこさないと協力しない利己主義。そのくせに「じゃあヒカリとコダマ
は不要だね」と言えばそれは困ると言いやがる、虫が良すぎるだろｗ
おまけに、テレビでは在日中国人教授が「汚染水」と平気で連呼。
動画配信の静岡市民団体も「汚染水」と駅前で連呼。こんな風に
農民漁民の生活をつぶして平気な顔してる静岡土人に魚業や農業
を理由に水問題を語る資格は無い！
そうだ！福島の処理水を大井川に進呈して、代償にリニアトンネル
工事スタート。これで幸せ、万事解決。浜岡原発再稼働で水力
発電の水を減らしても水問題は解決するはずだから、静岡名産
セシウム茶で御殿場コシヒカリおにぎり食いながら改心しろよ！ 70年前の反新幹線から成長しない反リニア派。
東信州山猿の金魚の糞、猿臭人が自ら自称する海サル。
シーモンキーと言う昭和の遺物、生きた化石だって、ぷぷぷ。
https://hobby.dengeki.com/news/747456/ 良い土地と良い人の土地なのに、東海道新幹線の恩恵を仇で返す
クソ知事カーカツと、山梨と長野が便利になることを妬む乞食根性
で支持する下層なミンジュクのせいでイメージダウンが激しいね。
議員になるような知的階級では２／３がカーカツリコール賛成なのに。
＞首都圏に近く、利便性が良いことで幅広い年代から人気があるという。
＞新幹線ですぐに行け、自然が豊かで気候が暖かい点に人気があるという。
＞新幹線の駅がある市や首都圏に近い県東部が人気。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f2d4163846d16c635f28609bf54973ce23b5012 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
