【韓国】韓国バッテリー業界に黄信号…米国の圧力と日本の反撃 [動物園φ★]
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2/17(土) 12:59配信 中央日報日本語版
全固体電池を搭載したトヨタ電気自動車
◆Ｋバッテリー、出口はないのか
昨年の受注残高１０００兆ウォン（約１１０兆円）を突破して半導体に続く韓国の次世代事業に浮上したＫ（＝韓国）バッテリーに黄信号がともった。世界的な電気自動車需要鈍化の中、昨年１０－１２月期からバッテリー需要が減っているうえ、中国の電気自動車攻勢がさらに強まり、日本がバッテリーに大規模な投資をするなど、競争が激しくなっているからだ。専門家らは企業の投資だけでは限界があるだけに、政府の積極的な支援が必要な時だと強調する。
中国を除いたグローバル電気自動車バッテリー市場シェア１・４・５位企業の韓国バッテリー３社（ＬＧエナジーソリューション、ＳＫオン、サムスンＳＤＩ）の昨年１０－１２月期の売上高は１６兆７０３０億ウォンと、前期（７－９月期、１７兆３４４３億ウォン）比で３．７％減少した。大幅な減少ではないが、収益性が悪化している。３社の昨年１０－１２月期の営業利益は６３１４億ウォンと前期（１兆１４１１億ウォン）比で４４．７％減少した。ＳＫオンは１０－１２月期に１８６億ウォンの赤字を出した。
不況と各国の補助金削減の中、爆発的に増加していた電気自動車の需要が減って表れた現象だ。市場調査会社ＳＮＥリサーチによると、昨年のグローバル電気自動車納車台数は１４０６万台と、前年比で３３．４％増だった。２０２２年（６１．３％増）の半分だ。このためバッテリー使用量も昨年３８．６％増にとどまった（２０２２年は７１．８％増）。需要が減少した中、供給面では設備増設が本格化し、短期的にバッテリーサプライチェーン全体で過剰の懸念が強まっている状態だ。
問題はグローバル電気自動車需要が回復するとしてもＫバッテリーの競争力が確実でないところにある。ＣＡＴＬ・ＢＹＤなど中国のバッテリー会社が自国の電気自動車を前面に出してＫバッテリーを脅かしているからだ。バッテリーと電気自動車を製造するＢＹＤは昨年１０－１２月期、米テスラを抜いてグローバル電気自動車販売１位に浮上した。ＢＹＤは特に内需市場のほか、日本・タイ・スウェーデンなどでも電気自動車販売１位となっている。
◆米国の圧力、日本の反撃、全固体開発競争…３大難題を乗り越えてこそＫバッテリー再飛躍の道
ＣＡＴＬとＢＹＤ（バッテリー）は昨年、前年比で４０．８％、５７．９％成長し、グローバル市場シェア１位、２位となった。ＣＡＴＬは中国電気自動車ブランドだけでなくテスラモデル３・Ｙ、ＢＭＷｉＸ、メルセデスベンツＥＱＳなどグローバル自動車にもバッテリーを供給し、中国を除いたグローバル市場でも１位のＬＧエナジーソリューションを追撃している。電気自動車の需要が回復すればＫバッテリー販売量も増えるが、中国企業の市場シェアがさらに拡大するという分析が出る理由だ。
しかし本当の問題は電気自動車の需要回復ではないという分析がある。中国を牽制した米国のインフレ抑制法（ＩＲＡ）がＫバッテリーに飛び火しているからだ。韓国３社はバッテリー製造の核心鉱物の大半を中国からの輸入に依存しているが、ＩＲＡ規制の施行で中国産核心鉱物の供給を受けて生産されたバッテリーを搭載した電気自動車は米国政府の補助金を受けることができない。没落したように見えた「バッテリー宗主国」日本の勢いも尋常でない。素材・部品・装備の技術力を前面に出して宗主国の地位を取り戻そうとしている。
特に「夢のバッテリー」と呼ばれる全固体電池など次世代高付加価値製品開発競争で韓国をリードしていると分析される。専門家らはＫバッテリーを韓国の確実な産業にするためにはコントロールタワーの設立など政府の積極的な支援が必要な時だと強調する。大徳大のイ・ホグン未来自動車学科教授は「現在バッテリー産業は産業通商資源部、環境部、科学技術情報通信部などに分かれ、部処間の利害関係が絡んで非効率的に育成されている」とし「米国のエネルギー省のように統合組織を設けて専門人材を投入し、着実に政策を発掘できるようにするべきだ」と述べた。
◆中国を牽制した米ＩＲＡ細部規定が暗礁に
略
◆素材・部品・装備の競争力を前面に出した日本の追撃
略
◆「ゲームチェンジャー」全固体市場獲得競争
略
https://news.yahoo.co.jp/articles/0c69dc415095dd099db88c4bc323d05c36bb8111
https://news.yahoo.co.jp/articles/883a3d90d03f52c0728577d2b160a1397fa3938a 日出ずる処の日本、書を日没する処の韓国に致す
「もう終わりだね」 >>116
そういやロシアでは中華EVが売れてるんだけど（というかそれしか選択肢がないんだけど）、
普通に爆発事故が相次いでて笑えないようで。
中チョンのリチウムはマジで爆弾 別のバッテリーもダメダメニダ
【日ハム18-3サムスン】新庄監督 サムスン投手陣の７死球にムカッ「マジ怖い」「骨折でもしたらどうしようかって」[2/17] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1708166387/ >>120
よく燃えるのでロシア人YouTuberが動画出してるよ。特に面白い動画ではない。 そもそもトヨタは20年以上前から電池に投資してる。 笑w葺泥壁あばやも部落も糞尿まみれで水車すら作れなかった万年属国エベンキペニン修羅総知恵遅れチョーセンは自ら懇願した日韓併合後にインフラ整備してもらっても恨み、大半が奴隷層で識字率3〜7％だから学校建てて教育してやったのに恨む、乳出しチョゴリ猿の乳を塞ぎ文明化してやったのに恨む、第二次世界大戦で日本軍として戦っていたのに、戦後は戦勝国気取りで日本だけ戦犯だと主張
処理水を汚染水と言って金をせびる、自発的売春婦を慰安婦と言って金をせびる、募集工員を徴用工と言って金をせびる、日本と戦ってもいないのに侵略したと言って金をせびる、反日教育で日本を敵と教え、火器管制レーダーを照射する敵対行為をする
戦略物資をテロ国家に横流ししたのでホワイト国から外したら日本不買運動
竹島を独島と称して侵略、公海上で多数の日本民間人を虐殺し実行支配を継続している侵略愚連国家
事実を指摘すると火病を発病、差別！韓国に対する愛情は無いのかー！と被害者ヅラで稚拙に喚き出す
南鮮ヒトモドキチガイ害獣穢便器大腸菌半島国とは即座断交せよ
敵国ヒトモドキ短小エベンキどもを全頭屠殺処分せよ
劣等半島生物を殺せ-滅鮮-除鮮-消鮮-屠鮮-殺鮮
穢便器ヒトモドキ悪魔の洞窟の害獣非ホモサピエンス山葡萄原人どもの轢断死体を糞壺に叩き込め
ライダイハン、日本漁民、日本及びベトナムの強姦被害婦女、二日市保養所の水子の怨霊で永久に呪い殺されろ
侵略犯罪害悪テロトンスル気違い害獣超汚賤塵どもを強制的に霊的に生まれ変わらせろ
山葡萄原人エベンキランド南朝鮮は日本皇紀2700年史上最大の敵
穢多大腸菌南朝鮮は神国日本の隣に道徳的倫理的衛生的に存在してはならない
WGIPの轡を解き放ち、チョーセンエベンキ生物を殲滅せよ
http//o.5ch.net/1ymoq.png
http//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699228765/
http//youtu.be/olY8zP8fADo?si=v4EjG-3qND8OJ16j
https//pbs.twimg.com/media/F8z4z1kWYAA2xfj.jpg
https//o.5ch.net/1np2e.png
https//o.5ch.net/1vivi.png
https//i.imgur.com/A5KDsKu.jpg
https//o.5ch.net/226nd.png
https//i.imgur.com/wrN5QU6.jpg
殺せーーー==3333 >>123
しかも、鉄道で研究してるという
最近は水素エンジン発電による運用かな？ >>126
住友金属鉱山と株の持ち合いまでしてな。
あそこ実質テスラとトヨタの専属だし。 何でもかんでも Ｋなんとか
他国のものでも Ｋなんとか 壺自民が政権取ってる限りは必ず韓国助けろ
になるよ
ソレで日本は衰退してきた 他国のせいにしてるが
チョン国の車が突然燃え出して火葬までしてしまうから売れないんだろ 燃えるもの
フェリーにも乗せてもらえないんだろ
EV バッテリーって日本より韓国製は進んでてリードしてるの？
安いから売れてるんじゃ無いの？ >>118
要は西側がノーガードで無警戒に中国に力を貸してやってこそ得られてた結果。
もう中国は警戒され最新技術は与えられず、市場としても機能しなくなってるので存在意義が限りなく低下中。
中国だけの実力では何も生み出せない。
さっき書いてた奴も、あくまでも「日本が何か作ってくれる」のを前提に話してる。
自身でも中国だけではダメだと認めてしまってるw >>133
後は単純に重いから積載量余分にとる
そのうちEV価格ができると思うよwそれとももうあるかな？w パクったものは死んで返してもらうだけだが
半導体含めて トヨタンのは金で新技術買ってるだけやろ
正しくかけよ >>142
まだ若いのにお父さんが車椅子というだけではない
では史上最低の新人王ご覧ください 日本の反撃ってなあ
もともと日本の技術の盗用だけでここまできたんだろ、チョーン そうそう、統一チョンコ自民が鶴子エベンキに折檻された結果
国賊自民が日本のガン 現状、EV用のまともなバッテリーは存在してないわけで
まだ、チャンスはあるだろ キシダさんゆっくり養生してればかわいそうやねで済むけどお前ら他よりもソシャゲのほうが むしろEVじゃなく高性能発火剤としてウクライナに贈れば韓国の国際的評価は上がるぞ まあ、ごみ売ってるって広く知られたから、会社畳む方がいいよ
君たちは経済活動に向いてないよ 最近アカンとは異なるシステムを一応動くように延期でまだまともに過ごせなかったの？ >>134
いつもの「オールインしてバカみたいに量産する」なんだが、
宗主国の方がもっと大規模にオールインして量産したからな。
しかも材料を安く採掘してるのも宗主国。
韓国はカタに嵌められてる状態で逃げ場がない。 ムーブキャンパス落ち着いて乗ってるんだが
サガシリーズや そのままにしては乗りたくないものやつだと被害届が多数でてる。
ソルトレイクみたいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
