イタリアの高級車メーカー マセラティが韓国法人設立、認知度向上を狙う＝韓国報道 [2/28] [ばーど★]
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欧米自動車大手ステランティス傘下にある、イタリアの高級スポーツカーメーカー、マセラティと、韓国で自動車販売を手掛けるフォルツァ・モータース・コリア（FMK）が、韓国における「マセラティ」ブランドの自動車販売・顧客対応事業の運用を、マセラティ・コリアに移管すると発表した。
これまでマセラティは韓国に法人を置いていなかった。販売および顧客対応などの事業は、イタリアの高級会社メーカー、フェラーリとマセラティの自動車を輸入するFMKが担ってきた。今後は新法人のマセラティ・コリアが、事業を推進していく予定だ。
円滑な事業移管と持続的な顧客サポートのためマセラティ・コリアは、FMKとの緊密な協力関係を維持していく。一方でFMKは今後も、ソウル市内とキョンギド（京畿道）プンダン（盆唐）区を含む地域にある店舗の運営を続ける方針だ。
マセラティは「マセラティ・コリアを設立した理由は、韓国でイタリアの優れた高級車とサービスを提供し、顧客の高い期待に対応するため。韓国市場で当社ブランドの認知度を高め定着させるため、今後は世界レベルのアフターサービスと、当社のグローバル標準に適合した顧客別の体験を提供する」と述べた。
wowkorea 2024/02/28 08:47
https://www.wowkorea.jp/news/read/425703.html
https://www.wowkorea.jp/img/news/85/425703/318926_640W.webp 視えますッ！！
悲鳴を上げて裸足で逃げ出すマセラティさんの姿が！！ マセラティを買う層というのは、本当にわかっている層ぐらいだわな
チョンでわかってるヤツいるのか？ 韓国人が見栄っ張りで借金してでも外車に乗ろうとする習性があることは広まってきているからなあ。 カンコクのスーパーな高級車需要はほとんど法人の税金対策ではなかったか いな まぜらち まぜらち
めーびーざ ぶーがち ぶーがち
んー どぅーかち どぅーかち チョンのクレームに耐えられなくて撤退する未来しかない >>9
ちょっと前まではそうだったかもしれんが
今は逆だよ。ブランド大好きで何も分かってないやつしか買わない 今までなかったのか、日本はずいぶん前から売ってるが >>9
イタ車で一番壊れるメーカーだぞ。買ったときから壊れてるって言われてる そうだよね
バブルの頃の日本なら欧州車だと思ってサーブとかオペルを買うような連中 >>18
SUVタイプとはいえ、真冬の北海道走ってるマセラティ居たわ～
テスラ並なチャレンジャーだなってなったわw
それでもエンジンがフェラーリ製になってマシになったんじゃなかったかな >>21
イタリアの中ではアルファと並んで名門なんだけどな。
F-１の前からあるメーカーも少なくなったな。 >>22
まー元からイタ車と英車は壊れる代表ですし
昔と比べたら、今なんて故障に入らんでしょう >>1
地獄に片足突っ込んだようですね？ｗ
ご冥福をお祈り申し上げます 今まで進出してなかったのが意外だな。フィアットとかはないんだろうか >>18
故障する上に発火オプションも付けてあげるニダ >>26
フィアットは日本でさえ２〜３年でインポーター変わってたから半島じゃ無理だろ イタ車は良く燃えるイメージ。
チョンCARも良く燃えるでナカーマ もう色々炎上しすぎて少しの事じゃ気にならない
でもそこで闘っても良い
医師とかは？ 希望的推測はいいよ早く病院行きなよ
ネイサンも8年で大半いなくなんだから呼び方くらいで怒るなよ
あら？その前にやってたゲームであれ あれの5年だけとしたら
いっぱい人くるんやろな
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