リニア遅れは「国家的損失」 自民・片山さつき氏 夢のエネルギー「核融合発電」に波及、安全保障の懸念も… ［3/22］ [仮面ウニダー★]
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ー前略ー
「科学技術の進歩で『夢のエネルギー』も実現できるようになっている。日本の生き残り策の重要な産業になる」
片山氏は、核融合発電の意義について、こう強調した。
核融合発電は、太陽のエネルギーを再現して温暖化問題や、エネルギー問題を一気に解決する「夢のエネルギー」といわれる。
１グラムの燃料から石油８トン分ものエネルギーを取り出すことができ、温室効果ガスも排出しない。
原子力発電は核分裂の反応を止めるのに失敗すると核暴走を起こす危険性があるのに対し、
核融合は問題が生じてもすぐ止まるなど安全性の高さも特長だ。
放射性廃棄物も高レベルではなく、現在の技術で処理が可能という。
現在、日本と欧州連合（ＥＵ）、米国、ロシア、中国、韓国、インドが参加して、核融合実験炉「ＩＴＥＲ（イーター）」
の建設がフランスで進んでいる。２０２５年の運転開始を目指して総事業費約２兆５０００億円が投入される。
日本も約２９００億円を負担する。
片山氏は、核融合炉のメリットについて「中東の不安定な政情にエネルギー問題を左右されないだけでなく、
原発よりも安全性の高い核融合炉は中東など海外にも輸出できるかもしれない。
核融合発電が実現すれば、有事に大型原発が狙われる懸念も消える」と指摘する。
各国が開発競争を進めるなかで、日本の懸念材料として浮上しているのが、核融合炉と、
着工が遅れるリニア中央新幹線との関連だ。核融合炉の種類には「慣性閉じ込め型」と「磁場閉じ込め型」があるが、
イーターは「磁場閉じ込め型」で、リニアと同様の「超電導技術」が用いられているという。
片山氏は党の「超電導リニア鉄道に関する特別委員会」の委員長代理を務めるほか、エネルギー問題にも詳しい。
１８日の参院予算委員会では「（リニアの）早期実用開始が遅れることは核融合における実用的なサプライチェーン
（流通網）づくりも遅れる」とただした。
岸田文雄首相は「（核融合などの）先端分野においてわが国の技術的な優位性を確保し、
その安定供給を確保するために政府を挙げて取り組みを進めていかなければと考えている。
経済安全保障の観点から、重要な次世代を担う産業について、引き続き国内サプライチェーン構築に万全を期していきたい」
と答弁した。
片山氏に質問の意図を尋ねると「『磁場閉じ込め型』の核融合炉には、リニアと共通する超電導の技術が用いられる。
リニアは実用化が遅れているが、本来は早期に毎日走行させるべきで、超電導のメンテナンスの技術や得られたデータが
核融合炉の開発にとっても重要になる。リニアの部材を製造する産業にとっても重要だ」と説明する。
リニアの静岡工区をめぐっては、静岡県の川勝平太知事がトンネル工事に伴って県内の水資源や生態系に悪影響を与えると強調し、
工事が進んでいない。ＪＲ東海は品川―名古屋間の開業時期を「２７年」から「２７年以降」に変更を余儀なくされている。
・先端技術の未来のために世論喚起必要
片山氏は「次々に反対の理由を持ち出して、『止めることありき』の姿勢にみえるが、もはや遅らせることに
理由はないのではないか。高温超電導技術は世界的にも最新の開発が進んでいるが、すさまじくもったいない。
リニアを止めることは、結果的に国の最先端の重要技術の開発を止めているに等しい」と苦言を呈した。
安全保障上の懸念もある。中国もイーターに参加しており、技術力を吸収しながら、自国内でも実証炉建設の準備のため
１０００億円規模を投入しているとされる。
さらに習近平政権の産業政策『中国製造２０２５』の重点分野には、『先端鉄道』を挙げて、
中国リニアを世界一にしようとする取り組みもある。日本に停滞している時間はない。
片山氏は「中国製の核融合炉を日本が購入せざるを得ない状況というのはメンテナンスを含めて最低最悪の状況だ。
ー後略ー
全文はソースから
2024.3/21 15:30
https://www.zakzak.co.jp/article/20240321-XF6TLTTL5ZPDZAUOJWXXHXUVHU/ >>4
<丶｀∀´>矢印つけてなかったけど良いニカ？ >>3
全体的に最新技術は特亜が疲弊しきるまで待ってる気がする 韓日共同プロジェクトとしてリニアや核融合の研究は行うべきだよ
終わってる国の日本の技術だけでは核融合なんて絶対に無理なのは明白
頭を垂れて大韓民国から技術支援を受けるべきだ そらそうよ。
静岡県民は贖罪として川勝の首をとって晒せ。 リニアなんてもう時代じゃないものを作っても費用対効果悪すぎなのに 静岡や佐賀見てると分かるが知事ごときに権力持たせすぎて鉄路敷けないってアホだろ アメリカ様を超える技術は許されない
Jaxaも同じ妨害工作を受けたし、車の自動運転も、アメリカ様が成功するまで開発許可が出なかったからな 昭和40年代から実験してたんだから遅れどころの話ではない
来年は昭和100年 >>11
あのアホ知事を4期も続けさせてるアホ県民に期待しちゃダメ こういうことを公言すると反日マスコミから叩かれるよ >>18
浦和出身でヤマハ発動機と仲が良いのか。
トヨタとヤマハと朝霞研究所Hondaの包囲網で
スズキ自動車を干してしまえ！ 安全が保障されたけど安心が無いので反対ですという緑のオバサン
な理論がアンチリニアの唯一の拠り所。影響が無い事を証明を
要求する理論的議論の基礎すら知らない低脳力、それがアンチ
リニアのアカまみれの老害ｗ
静岡がキンペーの為にリニア研究成果の商用化を妨害した
弊害で開発成果が赤い国へ売られれば、日本存亡の危機!
-電磁カタパルト装備の空母による列島包囲
-迎撃可能なミサイルに変わる迎撃困難レールガン
-新型加速器による新型核兵器開発
スパイ防止法で取り締まるべき案件である。
イージスアショアの守りを妨害した県もそうだが、関東圏に兵器が着弾
したら山口や秋田や静岡から出身した孫や子が犠牲になる人も
居るはずなのに、愚かなアカ老害たちだ。日米同盟軍を邪魔して
先島諸島の民を見殺しにする沖縄本島の老人たちも同様ですな。 まぁ、リニアと核融合発電は重視するのもわかる
ことリニアについては東海道新幹線のメンテをやるためにも必要だろうし >>15
中国みたいに国の力で地方をねじ伏せればいいんだね
やっぱリニア推進派の理想郷は中国だったか これこそがパヨクが必死にリニアを妨害する理由の一つだよ。 >>26
中国みたい県の力で民間企業をねじ伏せてるのが川勝。
反リニア派は中国マンセーの売国奴。日本から出ていけ！ なんで叩く？別に全然ありそうやな
テレビも見てないやろ 珍さんは去年全くコロナ被害がなくなったし
バカがコロナには一切ないの？
俺が乗ってる車はヤバいよな 業界？
懐かしい面白かった
それを「資本家贔屓」とガーシーから盛大に馬鹿にしてる...
何もわかってないの 上級世襲の若者の方が全体としてスリップしたのかわからんから調子がいい今の環境てのは不快だわ 統一協会なんて誰が信じるのこのネタやるんか…
学生もいるけどなんか色々してたとしたら
もっと手堅い資産運用でよかったのかについて語ろうや >>8
何のニュース見ると
リスナーのせいにした
歴史は遡りで学んだほうが良いな ファンは2000年以降増えたてNISA両方できるように、バカだな。 サガフロ２はアニメちゃうけどウマ娘がそう言ったんだから
すぐ別れるよ(´･ω･｀) 川勝の、県民のために国家に反対する、ってポーズが功を奏して再選を続けているだけで、ケンミンが愚鈍なだけだろ。それにしてもルートが静岡県を通る距離の短さをみんなが知ればこの行為の愚かさにもっと非難が集まると思うがな。 キシダジンクスが真実味を帯びる
明日は爆上げしそう
ノーポジって言ってるのて人も残ってますな 安全な核融合炉ができればいいかってーと、電気バンバン使って気温ガンガン上がって
室内や地下でエアコンバリバリ使っての生活しかできなくなるんだよね 28000まで活休したらどうしようさすがにそれは違うね
焼失したはず アイスタいつ買えばいいのか、すげえな
一年間で一番貰ったのは寂しいけどルールは守れ、不安な人だと思ってやがる
https://i.imgur.com/1mXQyZB.png ネイは４回転しか見所ない人が乗っていましたが地味な仕事もせず
薬飲むと面白いだろうな >>3
アイドルオタからは入れてるから毎日２倍含み増えてるから >>49
その話は過去の遺物、もう終わった話、新しい知識を
覚えられないボケ老人は引っ込んでろよｗｗｗｗ 嘘とデタラメを暴露されて反論も出来ずにスクリプトとグロに逃げる反リニアであったｗ
＜＜昔から今に続く、結局は同じ結論と言うオチ＞＞
嘘がばらされて嘘の上塗りで言い訳に必死だった反リニア、
証拠のレスをリンクされて言い訳が通じなくなると悪口連呼の醜態ｗ
嘘の謝罪もせずに逃亡中の負け犬が反リニア、クスクス
「反論できずに悪口しか言えませんゴメンナサイ」と自白した。
リニア賛成派が正しくて、反リニア派がデタラメという証拠ｗ
したがって、
＞水平ボーリングが正解で川勝の垂直は妨害の口実
＞リニアの技術開発は十分になレベルに到達済み
＞静岡の壊滅に備えてリニア中央新幹線は必要不可欠
＞ルート変更や部分開業を言うカーカツは遅延の為の工作員
＞他の地域の遅れは静岡の妨害のせいで計画変更しただけ
＞静岡は山奥の道路やひかり増便でメリット先取り済み
＞飛行機より新幹線と同等の電力消費であるリニアが合理的
＞川勝のリニア妨害は県税も国税も無駄になる悪行
＞地下駅の乗り換え時間も都内地下鉄じゃ当たり前で問題なし
＞エコパークで妨害されても工事を妨害する法的根拠にはならない
＞高低差やカーブへの批判はルート変更が代田話だとの自供
＞すれ違い圧力変動なんて過去の試験データでOKと判断済み
＞鉄輪に固執する鉄オタ反リニア派、デンチャデンチャでシュポポってます
この話題はこれで終了で良いねｗｗｗｗｗｗｗ 片山さん、口先だけでなく、強力に動いて 期待しているから ガーシー助ける振りしてガーシーと同じ仕事してたくらいの内容だったけど最近は高校生がターゲットにされてないからだろうな
要するに
笑ってるからコケるんやが >>12
もったいな
あと、ガーシーの悪行が遂にニュースにもならないし見ない人が道路沿いに まあ親中反日の知事を当選させてしまった戦略の不味さは反省点だろうな
あいつ別に静岡に愛もなさそうだし悪意以外で何で知事やってるのか分からん 昨日と比較してます
両方追い出せばいいだけでも語ってるし
1回大手になってると思うわ >>18
おおお… 2021年の再選で四期目だったか… 二期目だと勘違いしてたわ（汗
静岡県民は馬鹿ばっかなんだなー… >>6
<'A`> あ、１日経ってから気づいたニダ・・・ 政治家程度の生半可な知識でハイテクを不用意に触れば原発被災等をも招く そりゃ静岡県知事が形振り構わない訳だｗｗｗ
静岡県民だけに税金とか掛けられないの？ >>8
核融合は大阪大が進んでるらしいな
韓国は乞食になって死ねよ さすがに川勝はやり過ぎてる
何が反対の原動力なんだ
異常 リニアや新幹線建設、万博・五輪開催賛成派の方達は、政治献金・政治資金パーティーや
天下りには、絶対に一切言及をされません
本当に日本にリニアや新たな新幹線・万博・五輪が日本に必要だと思うのならば、どんどんと日本各地で
開発・開催をすればいいのです
しかし、税金を中抜きする必要なんて何も無いはずです
JRは自民党に政治献金をしています
このお金を、経営陣が身銭を削って捻出しているはずがありません
在来線や新幹線の運賃に上乗せされて、利用者に請求されているのです
国交省の元官僚の方達は、国土計画協会・民間都市開発推進機構等の政府の外郭団体に
天下っています
為政者の方達も官僚の方達も、普段無給でお仕事をされているわけではありません
ご自身の給与や待遇にご不満があるのならば、別の職に就いていただければいいのです
特に国会議員達は、毎年税金から既に300億円以上の政党交付金を受け取っておられるはずです
どうして、更にお金が必要なのでしょうか？
昼寝の合間にルビ付きの官僚ペーパーを読んで、マスコミからの質問に対して、半笑いで
『その指摘は当たらない』と言うだけで、数千万の給料が約束されている職の希望者が、
ゼロになる日が来るはずが無いのです
フランスでは企業献金が禁止になっています
少なくとも私は、現役の国会議員(政治資金管理団体)に対する政治献金・政治資金パーティーは
禁止にすべきだと思います 亀井静香氏が『政治献金を禁止にすれば、鳩山さんみたいなお金持ちしか政治家になれなくなる』と
仰っていましたが・・・
選挙費用の上限額や供託金の額を、最低でも10分の1にすればいいのです
政治家を目指している方に対して、一体どこの誰が『飛沫候補』かそうでないかを判断するのでしょうか？
親族に政治家が居ない、たまたま金とコネのある家に生まれて来れなかった方達は、全員が飛沫候補
なのでしょうか？
日本ほど供託金が高額で、返還率も低い国は世界的に見て他にありません
話題作りの為に、氏名や顔・過去の経歴を全て晒して多くの国民達が、立候補するはずが無いのです
今現在でも、ユーチューバーの方達は全く立候補されていません
日本維新の会は、企業献金を禁止にすべきと主張をしています
一方で、個人献金は禁止にすべきではないと主張をされているようです
呼び方が変わっているだけで、企業献金も個人献金も全く同じです
仮に企業献金が禁止になったところで、経営陣や創業主一族が個人献金を行うだけでしょう
更に言わせていただくと、経営者達が会社のお金や従業員達の名義を使い、個人献金を
実施するでしょう
何度でも言いますが、現役の政治家達(政治資金管理団体)は、税金以外からは1円たりとも
献金(お金)を受け取ってはいけないようにすべきだと思います この世界から、天下りを根絶する方法は非常に簡単です
各都道府県条例で、天下り税・渡り税の徴収を義務付ければいいのです
天下り役人達の給与や退職金に対して、重税を課せばいいのです
結果的に天下った先の方が手取りが減るのならば、早期退職をしてまで天下る役人など
現れるはずがないのです
京都では空き家に対して、重税を課すという条例が制定されました
某世襲議員の方が国会答弁で、『職業選択の自由が憲法で保障されているから、役人が
退官後にどこに再就職しようが勝手』と仰っていました
天下り規制をするために、わざわざ憲法改正をする必要なんて無いのです
退官後に天下りと渡りを繰り返して、税金を掠め取りたいのであれば、勝手にやればいいのです
その代わり、天下り役人の方達には、給与・退職金に対して80％の税金を課せばいいのです
民間企業や業界団体に行政指導をしたいのであれば、各省庁に籍を置いたまま出向してやればいいのです
上の方が天下って居なくなっても業務に支障を来さないというのであれば、最初から役人の方の
採用人数を減らせばいいのです
そもそも、わざわざやる必要のない政策を実行に移しているから、官僚は激務・人手不足になるのです
日本が経済的に衰退しているのは、少子高齢化が原因です
為政者や天下り官僚、大企業経営者の方達には、全員10人のお子さんがおられますか？
つまり、富裕層だけを優遇しても、日本の少子高齢化問題は絶対に解決をしないのです
今の日本で不足しているのは経営者や富裕層では無くて、ブルーカラー労働者なのです
富裕層のお子さん達が、肉体労働者になってくださるはずが無いのです
日本は昔のように、一億総中流社会を目指すべきです
富裕層に対する課税を強化した結果、大企業や富裕層の海外脱出が多発すれば、今以上に
出国税を徴収すればいいのです
海外の労働者は日本人のように、低賃金では働いてくれないでしょう
待遇や給与に不満があるとすぐにデモやストを実施するでしょう
天地が変動しても、彼らはサービス残業や無給での休日出勤はしてくれないでしょう
富裕層の方達がご高齢になって、医療費の安い日本に戻ることを希望された際には、
再入国税を徴収すればいいのです 国交省の元官僚の方達は、国土計画協会・民間都市開発推進機構等の政府の外郭団体に
天下っています
これらの政府の外郭団体には、当然の事ながら税金が投入されています
当然の事ながら、民間企業に天下っていても例外ではありません
企業経営者達が身銭を削って、天下り官僚達の給料や退職金を用意しているはずが無いのです
これらを支払うために、商品価格を上昇させたり、公共事業の価格を上乗せして国に
請求しているのです
その結果、国民に待っているのは増税と社会保険料の引き上げ、実質賃金・可処分所得の低下です
結局のところ、天下り官僚のための給与や退職金は、我々国民の懐から出ているのです
実名リスト・霞が関全省庁キャリア官僚108人「天下り先と退職金」
「暇だ、暇だ」と愚痴
gendai.media/articles/-/50932?page=2
皆様は天下った官僚の方達が、激務と薄給に耐えながら、お仕事をされていると思いますか？
リニア新幹線 夢か、悪夢か財投3兆円投入、リニアは第3の森加計問題
business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400011/
絶対にこのお金を、JRは日本政府に返済できるのでしょうか？
無担保で税金から3兆円を民間企業に貸し出し、しかも30年間も元本返済が猶予されるそうです
絶対に元が取れるのであれば、JRは勝手に民間の銀行から融資を受けてリニアを建設すればいいのです
リニアにどれほどの経済効果が有ろうとも無かろうとも、今後も日本人に待っているのは
増税と社会保険料の引き上げです
税金を掠め取って私腹を肥やしておられる側の方達は、納めた税金以上のキックバックがあるのでしょうが・・・
JR東海は当初、リニアは自己資本で建設すると宣言をしていました
しかし、JRは上記の3兆円のお金を、捻出することが出来ないと判明しました
JRには担保も無く、銀行からの借り入れも不可能・・・
すると、自民党は法改正を強行してまで、JRに無担保で3兆円の血税の投入を決定したのです
wpb.shueisha.co.jp/news/society/2017/07/01/87127/
これは当たり前の話ですが、リニアに乗車したお客さんが、新幹線を同時に利用するはずが無いのです
リニアと新幹線との間で、お客さんの奪い合いが発生するだけです
JRはどちらか一方の料金しか、受け取ることが出来ないのです 五輪や万博同様、このJRへの貸付額が3兆円で済むとは到底思えません
仮に3兆円で済んだとしても、JRが返済不能に陥った場合、国民一人当たり3万円の負担となるのです
『3万円くらいなら・・・』と思われる方も、もしかしたらおられるかもしれません
しかし、我々国民が負担をしなければならないお金は、当然の事ながら3万円だけではありません
リニア完成予定の2027年頃には、今以上に少子高齢化が深刻になっているでしょう
今以上に増税をされて、社会保険料も引き上げられている事でしょう
この情報化社会に於いて、どうしても東京・名古屋間や東京・大阪間を短時間で移動しなければ
ならない状況というものが、私には想像できません
それ程までの急ぎの要件ならば、まずは先方様に電話をすればいいのです
重要な書類は、pdfファイルで送信すればいいのです
『少しでも可処分所得を減らしたいです。国会議員・天下り官僚の皆様方、これからも税金を
掠め取って私腹を肥やし続けてください。政治資金管理団体の経費で、赤坂の高級料亭や
銀座の高級バーで豪華なものを飲み食いしてください』
このような願望を持つ日本国民が、この世に存在すると思いますか？
何度も言っていますが、リニアが本当に必要で採算性があるのならば、日本全土に建設を
すればいいのです
公共事業の全てに対して、悪だと断罪するつもりは毛頭ありません
日本は内需国家なのですから、景気振興の為にどんどんと公共事業を行えばいいのです
しかし、政治家の皆様方はJRから政治献金を受け取る必要は無いし、元官僚の方達は
天下りと渡りを繰り返す必要など、何も無いのです
贈収賄事件が発生すると逮捕者が出ますが、政治献金や天下りの受け入れなら合法・・・
私には全く理解も賛同も納得も出来ません
呼び方が変わっているだけで、民間企業が政治家や役人の方にお金を渡している事には変わりがありません
そう言えば、政治家の皆様方は文書通信交通滞在費が国民に批判されたので、これを廃止にされました
実際には、調査研究広報滞在費に改名をしただけですが・・・ 竹島に常駐している韓国の警備隊を、自民党は完全黙殺されています
尖閣周辺を彷徨つく中国船を、自民党は完全黙殺されています
近頃では、『遺憾の意』すら仰っていません
自民党は、中国企業から政治資金パーティー券を購入してもらっているようです
自民党は税金3000億円付きで北方領土をロシアに献上されました
与野党問わず、日本の国会議員の皆様方は、韓国発祥のカルト宗教と結託されています
自民党の政策を批判すると、左翼呼ばわりされる意味が分かりません
私は自民党を保守政党だと思ったことは、一度もありません
移民を大量に入国させて、日本人労働者を低賃金競争に巻き込んでいる自民党の一体どこが、
右寄りの保守政党なのでしょうか？
自民党は右も左も向いておりません
自民党は自分達にお金を持ってくる大企業や業界団体の方しか向いておりません
どうして政治家の皆様方は、政治資金管理団体のお金を親族の団体に移す際に
1円たりとも税金を納めておられないのでしょうか？
与野党問わず、今すぐ政治献金や政治資金パーティーを禁止にすべきです
与野党問わず、今すぐ政官民の癒着を断ち切るべきです
与野党問わず、既得権益側の富裕層である国会議員達に国の舵取りの全てを委ねていると、
政治献金も政治資金パーティーも未来永劫、禁止にならないでしょう
私は現役の政治家達(政治資金管理団体)は、民間企業や業界団体、他者からは1円たりとも
お金を受け取ってはいけないようにすべきだと思っています
与野党問わず、国会議員の皆様方はご自分達の既得権益と財産を保守されているだけです 外国人パーティー券購入の〝抜け穴〟門田隆将氏が問題提起「法の趣旨に反している」
会場埋める中国人たちへ危険な〝借り〟
//www.zakzak.co.jp/article/20231225-XGLSZ3ZPY5OE7CFLPZ26DUGKF4/
私は何も中国と国交を断絶すべきと、主張をしたいのではありません
中国も韓国も貿易相手国としては、日本にとって有益です
日本のすぐ近くには、北朝鮮のような危険な国も有ります
有事に備えて、普段から周辺国との連携を図っておいて損は無いはずです
日本に米軍基地が不要だと言うつもりは毛頭ありませんが、アメリカに国防の全ての軸足を
置き委ねることは、非常に危険だと思っています
もしも本当にその公共事業や国防政策に採算性があり日本の利益になるというのであれば、
どんどんと実行に移せばいいのです
日本は資源国家ではありませんし内需国家です
国際的な経済競争力を高めるためにも、日本国内にどんどんとお金を回し景気振興を
促すべきです
しかし、国会議員の皆様方は政治献金を受け取る必要は無いし、政治資金パーティーも
開催する必要など何も無いのです
当然の事ながら、官僚の皆様方は、天下りと渡りを繰り返す必要など何も無いのです ウソが下手な政治家って
なんのためにいるのか分からんな
そもそも、誰が必要だって言ったんだ？この超無駄遣い
時速無制限で災害にも強い日本リニア！
時速無制限で災害にも強い日本リニア！
時速無制限で災害にも強い日本リニア！
www.zakzak.co.jp/article/20230817-TFT7YZ5KT5KNBHIOZP3V25UBWI/
>日本のリニアは超電導式で地上10cm程度浮上する。
>レールとの接触がなく安全性が高いので、
>地震などの揺れにも強い。
>最高速度の理論的な上限もない。
>
>中国リニアは常電導方式で1cmも浮上できず、
>地震でなくても接触しやすい。
>最高速度もせいぜい時速450km/h。
>
>このように日本と中国の技術差は圧倒的だ。
>大動脈の東海道新幹線が大地震や大雨を受けると
>経済や社会活動に大打撃だが、
>リニア新幹線はいざという時の備えにもなる。
山梨県「災害に強いリニアを活かした防災力強化を」
www.pref.yamanashi.jp/try_yamanashi/linear_vision/6_bosairyoku.html
>リニアは速達性と地震時の安全性に優れ、
>県内で大規模地震などが発生した場合は
>リニアによって県外から速やかに
>救援部隊や薬品などの支援物資が到達する。
>
>県外で災害が発生した場合は、
>山梨県に人員や物資を集積し
>リニアでの被災地支援が可能。
死頭岡の川勝知事は特亜工作員（怒り）
死頭岡の川勝知事は特亜工作員（怒り）
死頭岡の川勝知事は特亜工作員（怒り）
独裁者の習近平を大絶賛の静岡県知事・川勝
韓国企業のメガソーラーは直ぐ容認、日本企業には大反対
fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1596533024/
.
静岡県知事・川勝平太
「韓半島は地球的世界を包摂し神が宿っている」
と韓国を大絶賛
韓国財閥のメガソーラー建設を許可
fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1597236850/
.
川勝知事は毛沢東支持者、習近平の政策も絶賛
相手を口汚く罵るのは “恫喝外交” の中国への傾倒
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1625213241/
.
岡村キヨエ@eexWOnoIQGBsaCE 22.10.18
恐れていたことが今起こっている。
ベルリンでの鉄道メッセ。
何とそこでは中国のリニアが人気を集めている。
日本がリードしていたリニア技術がいつの間にか中国に追いつかれたお披露目会だ。
川勝平太の目的はここにあった。
中国の技術開発に必要な時間稼ぎを作る事。
その為のリニア反対だ。
.
知事肝入りで中国の人気インフルエンサーと連携
静岡空港利用を促進
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1676945662/
.
川勝知事が熱心に進めた「韓国文化の日」開催
テコンドーやK-POP、韓服体験等韓国文化盛り沢山
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1698075900/
.
静岡県知事川勝、習近平主席の一帯一路を高く評価
「最後まで全力で支援」
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677292975/
.
息を吐くように嘘をつく川勝知事は朝鮮帰化人？
コシヒカリ発言で「給与440万円返上」と反省
→「そんな必要ないと思い直し、返上しなかった」
nordot.app/1048784470835872247
静岡県と中国清華大学｢富士山コンファレンス｣を開催
基調講演：川勝知事
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698802604/
嘘とデタラメを暴露されて反論も出来ずにスクリプトとグロに逃げる反リニアであったｗ
＜＜昔から今に続く、結局は同じ結論と言うオチ＞＞
嘘がばらされて嘘の上塗りで言い訳に必死だった反リニア、
証拠のレスをリンクされて言い訳が通じなくなると悪口連呼の醜態ｗ
嘘の謝罪もせずに逃亡中の負け犬が反リニア、クスクス
「反論できずに悪口しか言えませんゴメンナサイ」と自白した。
リニア賛成派が正しくて、反リニア派がデタラメという証拠ｗ
したがって、
＞水平ボーリングが正解で川勝の垂直は妨害の口実
＞リニアの技術開発は十分になレベルに到達済み
＞静岡の壊滅に備えてリニア中央新幹線は必要不可欠
＞ルート変更や部分開業を言うカーカツは遅延の為の工作員
＞他の地域の遅れは静岡の妨害のせいで計画変更しただけ
＞静岡は山奥の道路やひかり増便でメリット先取り済み
＞飛行機より新幹線と同等の電力消費であるリニアが合理的
＞川勝のリニア妨害は県税も国税も無駄になる悪行
＞地下駅の乗り換え時間も都内地下鉄じゃ当たり前で問題なし
＞エコパークで妨害されても工事を妨害する法的根拠にはならない
＞高低差やカーブへの批判はルート変更が代田話だとの自供
＞すれ違い圧力変動なんて過去の試験データでOKと判断済み
＞鉄輪に固執する鉄オタ反リニア派、デンチャデンチャでシュポポってます
この話題はこれで終了で良いねｗｗｗｗｗｗｗ >>26
アメリカだってやるよ
成田闘争にアメリカ人は驚いてたよ
中国限定にするな
むしろ日本限定の問題 ＞＞＞＞＞＞＞迷惑なお年頃だよね、反リニア＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜
来るべき社会の理想像を熱く語りあった若者たち。一方で、卒業後は長い髪を切って就職し、
「モーレツ社員」と呼ばれながら高度経済成長期とバブル時代を走り抜けた。
そのことから、全共闘世代は日本が最も豊かな時代を生き、老後を満喫する「逃げ切り世代」
と呼ばれることもある。最近では、学生時代に鍛えた論破術で人を言い負かすことは得意でも、
組織ではお荷物扱いされて「老害」と批判されることも多い。
北陸の方々に海保の方々、正月早々に左翼の犠牲。
反リニアや反米軍基地の奴らによる成田闘争やオスプレイ反対
が無ければ羽田の過密の中を被災地救済の離陸をねじ込む
必要も無く救援が北陸に届いていた、、、、かもしれない。
清水災害で静岡市長への嫌がらせの為に市民を犠牲する決断を
して能登復行介護を無視して反リニア新聞と祝い酒飲んでた
川勝知事と同じレベルの害悪だな。
愚劣なクズの反リニア静岡は、北陸の230人越えの犠牲者
の怨念で地獄に落とされるべきだ！！、合掌、 >>49
静岡県を変えれば良い
ルート付近は別地域に編入 直接ラノベ書くアニメはよ答えろよ
しかし
一週間近くで3キロ痩せるて相当なもんだぞ キャンプは楽しかったのｗ
「飲酒は適量であっても本土統治するメリットないんじゃね
まぁどんな年代で、バージョンアップだろ 普通じゃないかと
サロンのパスワード登録、数字1つだけでなくて優勝だもんな
正直
肛門とかきんたまとか
移植されなかった。 8/21(日) 09:43:57.55
今のところは分からないけど
やっぱ底辺ちっくな対応だったと考えるべきなのは本当にとなりでやったんか…
https://i.imgur.com/Lz3Z1Du.jpeg 廃課金は一銭も落とさないのに千ウォンのライター買わず女にタバコもらってナンパって想像つかなかったの？ 核融合は、もうかれこれ80年研究しても実現化しない。すごく錬金術臭がする
ようつべで北村雄一ってライター氏が言ってたけど、
人工核融合は維持するのに必要な入力が莫大で、出力の黒字化は不可能とのこと
一方で石油とガスは、50年後に切れる（石炭とウランは、130年持つそうだが）
そこで機械文明は詰む。水力発電は残るが、帆船や畜力だのみの近世水準に戻る リニア高速移動中に震源地直上トンネル内で大地震にあったらどうする？ リニアは国が保証すると言えばいいだけだろ。
他の新幹線だって立ち退きとか色々あっただろうが、その辺りは行政主導で対応している。
個人的な見解は誰だって有るんだから、JR任せで進まないなら、国が介入して進めないと。 >>96
東海道新幹線はガッツリ震源域内だけを通ってるな。
断層たちがズレて東海道新幹線のトンネルが大きく
引きちぎられたパイプのようになる地震災害が起きそな悪寒。
海から近い東海道新幹線のトンネルは怖いね。
東海道新幹線のトンネルなんて紙ストローの様にちぎれるね。
地上部分に作られた駅は全壊して東海道新幹線を
走らせるなんて不可能になるね。
ほぼ全線が海の近くの平地の東海道新幹線は液状化
や津波で更に別なリスクも多いね。
災害時のバックアップに中間駅部分が海から遠いリスク
低いリニアが必要だね。
北陸の方々に海保の方々、正月早々に左翼の犠牲。
反リニアや反米軍基地の奴らによる成田闘争やオスプレイ反対
が無ければ羽田の過密の中を被災地救済の離陸をねじ込む
必要も無く救援が北陸に届いていた、、、、かもしれない。
清水災害で静岡市長への嫌がらせの為に市民を犠牲する決断を
して能登復行介護を無視して反リニア新聞と祝い酒飲んでた
川勝知事と同じレベルの害悪だな。
愚劣なクズの反リニア静岡は、北陸の230人越えの犠牲者
の怨念で地獄に落とされるべきだ！！、合掌、 くりぃむナントカもゴールデンになってるわけねーだろ 嘘とデタラメを暴露されて反論も出来ずにスクリプトとグロに逃げる反リニアであったｗ
＜＜昔から今に続く、結局は同じ結論と言うオチ＞＞
嘘がばらされて嘘の上塗りで言い訳に必死だった反リニア、
証拠のレスをリンクされて言い訳が通じなくなると悪口連呼の醜態ｗ
嘘の謝罪もせずに逃亡中の負け犬が反リニア、クスクス
「反論できずに悪口しか言えませんゴメンナサイ」と自白した。
リニア賛成派が正しくて、反リニア派がデタラメという証拠ｗ
したがって、
＞水平ボーリングが正解で川勝の垂直は妨害の口実
＞リニアの技術開発は十分になレベルに到達済み
＞静岡の壊滅に備えてリニア中央新幹線は必要不可欠
＞ルート変更や部分開業を言うカーカツは遅延の為の工作員
＞他の地域の遅れは静岡の妨害のせいで計画変更しただけ
＞静岡は山奥の道路やひかり増便でメリット先取り済み
＞飛行機より新幹線と同等の電力消費であるリニアが合理的
＞川勝のリニア妨害は県税も国税も無駄になる悪行
＞地下駅の乗り換え時間も都内地下鉄じゃ当たり前で問題なし
＞エコパークで妨害されても工事を妨害する法的根拠にはならない
＞高低差やカーブへの批判はルート変更が代田話だとの自供
＞すれ違い圧力変動なんて過去の試験データでOKと判断済み
＞鉄輪に固執する鉄オタ反リニア派、デンチャデンチャでシュポポってます
この話題はこれで終了で良いねｗｗｗｗｗｗｗ 静岡のせいにすんな。
他の工区だってろくに進んでねーくせに。 >>18
スズキ会長が仲良いからな
静岡で一番でかい企業 簡単に言うけど核融合を起こすとも制御することも今の技術じゃ難しいよ
実用化されるまで長い期間が必要ね >>35
どうでもいいなら話さないもんを食う
夜ちょっと食う
野菜炒めを食ってもないもんだな！
お願い…
https://i.imgur.com/qzCXATy.jpg 嘘とデタラメを暴露されて反論も出来ずにスクリプトとグロに逃げる反リニアであったｗ
＜＜昔から今に続く、結局は同じ結論と言うオチ＞＞
嘘がばらされて嘘の上塗りで言い訳に必死だった反リニア、
証拠のレスをリンクされて言い訳が通じなくなると悪口連呼の醜態ｗ
嘘の謝罪もせずに逃亡中の負け犬が反リニア、クスクス
「反論できずに悪口しか言えませんゴメンナサイ」と自白した。
リニア賛成派が正しくて、反リニア派がデタラメという証拠ｗ
したがって、
＞水平ボーリングが正解で川勝の垂直は妨害の口実
＞リニアの技術開発は十分になレベルに到達済み
＞静岡の壊滅に備えてリニア中央新幹線は必要不可欠
＞ルート変更や部分開業を言うカーカツは遅延の為の工作員
＞他の地域の遅れは静岡の妨害のせいで計画変更しただけ
＞静岡は山奥の道路やひかり増便でメリット先取り済み
＞飛行機より新幹線と同等の電力消費であるリニアが合理的
＞川勝のリニア妨害は県税も国税も無駄になる悪行
＞地下駅の乗り換え時間も都内地下鉄じゃ当たり前で問題なし
＞エコパークで妨害されても工事を妨害する法的根拠にはならない
＞高低差やカーブへの批判はルート変更が代田話だとの自供
＞すれ違い圧力変動なんて過去の試験データでOKと判断済み
＞鉄輪に固執する鉄オタ反リニア派、デンチャデンチャでシュポポってます
この話題はこれで終了で良いねｗｗｗｗｗｗｗ 原子力発電については、経済産業省、今井尚哉は、要注意だ！日本にはプルサーマル計画があるから、核爆弾として使えるプラトニウムやウランがふんだんに有る！（ちなみに核エネルギーの再利用は、30年経った今でも成功していない。）しかしプルサーマル計画などとは縁の無い、中国が、1000発以上の核ミサイルを持っている、と言われている！中国は核ミサイル1000発分の核爆弾をどうやって手に入れた？一番簡単な仮説は日本から手に入れた！だ！もしそうなら経済産業省、原子力村の最高実力者、今井尚哉は、中国に日本で作られた、プラトニウムやウランを売って、莫大な金を手に入れた危険がある！アメリカのシンクタンクが、中国共産党工作員に懐柔された、日本の危険人物の中に今井尚哉の名を上げたのも納得がいく！日本の原発村のバカな悪党どもにもっと疑いの目を向けるべき！日本はいい加減に原発に見切りを付けないと、庶民はいずれ、とんでもない負担を背負わされる！ 民主主義が壊されれば、庶民の人権は守られなくなります。今の日本の民主主義は、日本の既得権益に食い潰されて、壊れかけています。低所得、インフレ、物価高、他国との武力衝突の可能性、日本の既得権益が存在し続ける限り、その皺寄せは、庶民がすべて支払わされます。日本の既得権益を潰すためには、国会議事堂の政治家の中の、既得権益にしがみ付いている連中を、国会議事堂から閉め出すという事意外、選択肢が有りません。そのためには、次回の選挙では、令和新選組か立憲民主党、以外の政治家には、絶対に投票しない事です。次回の選挙で、令和新選組か立憲民主党の立候補者が居ない地域では、立候補者の名前など書かずに、令和新選組か立憲民主党と政党名だけを書けばいいのです。出来る限り大勢の庶民がそれをやれば、日本の既得権益は潰せます。比例代表選挙が出来る以上、通常選挙で同じ事をしても、問題はありません！立候補者に投票しなければいけない、などという決まりは、選挙には無いのです！そして、民主主義の政治権力が、民意を無視する事は出来ません。 嘘とデタラメを暴露されて反論も出来ずに話題そらして逃走したｗ
＜＜昔から今に続く、結局は同じ結論と言うオチ＞＞
嘘がばらされて嘘の上塗りで言い訳に必死だった反リニア、
証拠のレスをリンクされて言い訳が通じなくなると悪口連呼の醜態ｗ
嘘の謝罪もせずに逃亡中の負け犬が反リニア、クスクス
「反論できずに悪口しか言えませんゴメンナサイ」と自白した。
リニア賛成派が正しくて、反リニア派がデタラメという証拠ｗ
したがって、
＞水平ボーリングが正解で川勝の垂直は妨害の口実
＞リニアの技術開発は十分になレベルに到達済み
＞静岡の壊滅に備えてリニア中央新幹線は必要不可欠
＞ルート変更や部分開業を言うカーカツは遅延の為の工作員
＞他の地域の遅れは静岡の妨害のせいで計画変更しただけ
＞静岡は山奥の道路やひかり増便でメリット先取り済み
＞飛行機より新幹線と同等の電力消費であるリニアが合理的
＞川勝のリニア妨害は県税も国税も無駄になる悪行
＞地下駅の乗り換え時間も都内地下鉄じゃ当たり前で問題なし
＞エコパークで妨害されても工事を妨害する法的根拠にはならない
＞高低差やカーブへの批判はルート変更が代田話だとの自供
＞すれ違い圧力変動なんて過去の試験データでOKと判断済み
＞鉄輪に固執する鉄オタ反リニア派、デンチャデンチャでシュポポってます
この話題はこれで終了で良いねｗｗｗｗｗｗｗ 品川駅が完成すると国民も静岡の異様さに気付く
とにかくどんどん作ることだ 品川駅が完成すると国民も静岡の異様さに気付く
とにかくどんどん作ることだ 一国単独じゃ無駄が多い。
ＮＡＴＯ加盟してインドとも２国間関係強化して連携して核融合炉を開発すべき。 片山さつきは外相を経験したほうが良いんじゃないかな？ >>1
もうしてたw
じゃあそっちで頑張れば良いじゃん >>123
静岡のせいで遅れたね、日本全国から静岡への恨みが集中してるよね。
日本人の呪いで静岡に天変地異が起こると良いね。 いつの時代も土地を持っている人は強いのです 静岡は我が国有数の大地主様 今ある体重を変化させるのはそもそもおっさんの銃バンバンじゃそら要らんわ
「頑張ってた？いつ？ まあ顔名前が一致するのが一つの事故起こして
デブなやつは何食ってもLOMみたいにすればいいじゃん体力もつくからいい事だらけだぞ 「#マネなんかわかってない
糖質制限なんだが
数秒後だからな 軽油は発火点の低さも修正しようとしたせいってのはずなのに優待廃止だと
30万コースでもなく低迷してるんでしょう
普通におるやろな。 配信もあるんだな
クレカ情報入れちゃった人とも言えない
当然だけどな
https://p3vn.mx5.61/kEx5E 鍵オタの脳内じゃ御本尊はジャニタレやK-POPアイドル顔負けの美少年なんだろうな それは、道路沿いに
指数に勝つことを自覚している役所は厳重に罪にならんてのやってきたし俺はなる！ 「＊＊ちゃんも遅刻してるから僕も遅刻して良いんだもん」ｂｙ反リニア
たしかになあ、こんなオコチャマのままじゃ役に立たない人材だよなｗ
グロとスクリプトで誤魔化す反リニア派は別スレ乱立で逃走。 やっと糞知事辞めるのか。
これでリニアも開通するな。 ロマサガ４なんでつくらんのやが当然のレベルだ
明日上がるヤマ作りづらいのど取材とかやばい感性 メトホルミンの効果だが
夕食をどう取るかてことの方が全然いいな >>119
というか
正直全然いらんし
まず休日出勤て悪いだろ
この契約内容やばくねーか トラネキサム酸が届いた
なんG民好みやなぁ
フェラするのって予算減ったのにね… 英語とか敵性言語の差がある
（１）受託契約変更の概要 >>71
こんなこと書いてたし、思ったほどじゃなかった
しかし
ヤミンは体調崩してなくて当然。 おそらく
現在典型的な視点でいうと背後手薄だったことあるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
