【中央日報】韓国車は泣いて、日本車は笑って…米国市場で食い違った成績表 [5/3] [ばーど★]
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韓日の自動車メーカーが米国市場で食い違った成績表を受けている。今年に入って、韓国自動車ブランドの販売台数は減少した一方、日本ブランドは増えたことが分かった。
２日（現地時間）、現代（ヒョンデ）自動車の米国法人は今年４月、米市場で７万４１１１台（「ジェネシス」を含む）を販売したと発表した。これは昨年４月の販売台数（７万６６６９台）より３．３％減少した数値だ。今年１～４月の累積販売台数も２７万３６９２台で、前年同期比０．４％減少した。起亜（キア）の米販売法人は今年４月、６万５７５４台を販売し、昨年４月（６万８２０５台）より販売台数が３．６％減少した。今年４カ月間、起亜の累積販売台数は２４万５３７５台で、昨年同期の販売台数（２５万２３４１台）に比べて２．８％減少した。現代自動車グループは「主要レジャー用車両（ＲＶ）のモデル交換を控え、老朽化したモデルの販売が一時減少した影響」と説明した。現代自動車は最近、米市場で「サンタフェ」のフルチェンジモデルの販売を開始した。販売台数１位の「ツーソン」も、商品性を改善したモデルをまもなく発売する。
内燃車の販売台数は減少したが、エコカーの販売は増えた。現代自動車は今年４月、米国でハイブリッド車１万９６台を販売したが、月間基準で１万台を突破したのは初めてだ。起亜自動車は４月だけで純電気自動車５０４５台を販売し、月間電気自動車販売台数５０００台を初めて超えた。特に、大型電気自動車ＥＶ９は１５７２台を販売し、昨年末の発売以来、月間最大の販売台数を記録した。
韓国車の米国市場での販売が低迷している中、日本車の販売台数は前年より大幅に増えた。トヨタは今年４月、米市場で１８万３３３９台を販売し、昨年４月（１５万９１３８）比販売台数が１５．２％増加した。ホンダも今年４月に１０万６０４２台を販売し、前年同期比３．２％増加した。日本車の米市場での善戦は、今年１～４月の販売台数を合算すると、さらに明確になる。トヨタは昨年１～４月に５６万４４３台を販売したが、今年の同じ期間には６６万９９６７台を販売し、前年比販売台数が１９．５％増加した。ホンダとマツダも今年１～４月の累積販売台数が前年比それぞれ１５．７％、８．７％増加した。
２０２２年から半導体の不足で苦戦していた日本車は最近、米市場で勢いを増している。トヨタは最近、第９世代「カムリ」を発売したが、前の世代より販売価格を下げ、米市場ではハイブリッドモデルだけを販売している。現代自動車がジョージア州に建設している電気自動車専用工場でハイブリッド車を生産すると最近発表したのも、日本車の攻勢に対抗する戦略とみられる。
中央日報日本語2024.05.03 06:45
https://japanese.joins.com/JArticle/318196 韓国車を選ぶ理由はないだろ。
タヒにたいという以外には。 半導体不足で日本車の供給が滞っていたから
泣く泣く韓国車を買ってた人たちが離れただけだろ もう韓国車がついてこれる世界じゃないよ
車製造など諦めなチョン 北米でもか
つか中国の心配しろよシェア1%台でさらに毎月下落中だぞ
今年中に中国撤退のニュース出そうな勢い そもそも購買層が違う。チョンカーはヒスパニック等が購買層 チョンのなんちゃってハイブリッド車なんか買わんだろ また日本メディアがホラ吹いて国民を洗脳してる、これだから日本製は安心安全とバカみたいに同じこと言ってるんだよ トランプ
ＥＶ補助金廃止
中国ＥＶには100％関税
中国製電池の搭載車へも高関税
↓
韓国の電池＝約80％は中国製部品
笑える 元々安いから買われてただけだし、円安になったら日本車に負けるのは当たり前 岸田のアホは
中国製ＥＶにも1台55万円の補助金
早く消えてほしい >>4
ネトウヨですら買わないエクスペリアみたいだなwww 韓国車なんて自転車並に盗まれて保険にもいれてもらえないんでしょ
そんな車買うかw 実態は販売利益も含めて考えたいですねえ
儲かってます？ インフレばりばりなのに円安還元でアメリカで比較的安く売ってんだよなあ
日本国内では値上げしてんのに >>22
補助金をかければ、中国側も対抗措置とるからな
中国市場を失いたくないんだろ
日本で中国車が売れないと見込んでるからというのもあるが もし日本で中国車がどんどん売れるといような事態になれば、補助金かけて締め出すだろうが ＞２０２２年から半導体の不足で苦戦していた日本車は最近、米市場で勢いを増している
一度も日本車超えたことないくせにｗ 日本車は中流階級も恥ずかしくなく乗れる
チョン車は低層なんですよリアルに 起亜CHALLENGEとかタイガー・ウッズの現代車のイメージとか、余程金ない奴以外買うか？フツー 「NY市の公式インスタでキムパプを食べる韓国人少女の動画が掲載され話題に・・・776万回再生」
「K-キムパプのグローバル人気が若者を中心に拡大中」
https://imgnews.pstatic.net/image/277/2024/05/02/0005413376_001_20240502160201379.png
（アルミホイルで巻く様子が映っている）
移民の子供たちのランチを特集したものらしい。 まずザイニチ朝鮮ゴキブリネトウヨが100万台韓国車を買え
おまエラも韓国車はゴミと思ってるから買わないんだろ？ >>23
あーなんかすまんな…
2chMate 0.8.10.182 dev/Sony/SOG01/12/DT いやアルミホイルは巻き簾の代わりにはならんだろ・・ >>32
車、家電の半導体
約65％は日本製（関連、子会社含む）
↓
韓国は日本、台湾から買っている
メモリ中心の韓国半導体 もうあらゆる分野で韓国は衰退していってるな
まぁこれから失われた永遠が始まるんだからしょうがない >>41
いい加減泣き止めよザイニチ朝鮮ゴキブリネトウヨ >>44
日本はバブル崩壊して
3、4年後からデフレが30年
↓
中韓のバブル崩壊は
中国＝2021年
韓国＝2022年
地獄の本番はこれからだね >>22
岸田「どうせ中国EVなんか誰も買わねーだろ。」 >>48
ＭＫタクシー
中国大好きの札幌市長
買いそうだな >>8
いない✖
言わない○
もうかっいる業界は何も言わない いちいちいちいちいちいちいちいち、日本を比較対象に出すなクソ食いゴキブリども。
だいたい、てめーら、アメリカ初め世界各国で家電や自動車売る際、日本製って錯視させるようなマーケティングやってんだろ。
ヒュンダイやサムスンがスモウレスラーのイラストとか使って宣伝してるのバレてるぞ（大笑い 知ってるかい？
中国ではＥＶの
フェリー、トンネル、地下駐車場
使用禁止なんだぜ
日本もやるべきだな 糞パヨチョン猿いつも負けてるなwww
首吊れよwww 韓国車なんか買う理由がねーだろ
外車買ってバカにされるって世界で韓国車くらいだろ
あ、中国車もそうだな >>16
それなら世界中で洗脳されてることになるな どうせ外車買うなら、アメ車、ドイツ車、イタリア車乗るわな >>16
日本人が洗脳されて日本車買うのは自然だけど。
コリアンが洗脳されて日本車買うのは異常じゃねえか？バカなの？ キアチャレンジのニュースでは笑わせてもらったなあ
ＵＳＢの使い方が意表を突いてた >>55
売れていた
ロシア、東欧、中国市場で
売れなくなった韓国車
スマホもおなじ道をたどっている
米市場でこけたら終わる 韓国人は泣いて日本人は笑って
人に置き換えても日常そのまんまじゃん >>37
普通に在米バカチョンたちに受けてるだけな 中国や東南アジアでは
中国勢に日本のシェアどんどん削られてるけどな
こんなニュースで喜んでる場合じゃない 兄が弟を躾けにきてるぞ。やはりトンスラーを躾けられるのはジョンウンだけ。
【悲報】北朝鮮、韓国各地で同時多発テロを計画中か。なにが始まる？
韓国の情報機関は、北朝鮮が中国や東南アジアなどで、
韓国の国民に対するテロを準備している兆候が多数確認されたと明らかにしました。
韓国の情報機関「国家情報院」は2日、北朝鮮が中国や東南アジア、中東で、韓国大使館などの職員や
韓国の国民を対象にしたテロを準備している兆候が最近になって多数確認されたと明らかにしました。
国家情報院は「去年の後半から北朝鮮の体制に疑問を感じたエリート層の脱北が相次いでいる」と指摘。 >>60
とにかく、やる事為すこと、卑劣そのものなんだよな。例のインフレ対策法、あれの補助金対象から外されたってんで。
EV補助金はリース車の場合、販売車より規制が緩いって事で、リースで売る算段やって、アメリカの議員に、その法律の
隙間突く卑怯な手口、目付けられて「法案に不備が有る！」って議会に採り上げられそうになってんだよ（大笑い 韓国車買う国って品質はどうでもいいからとにかく安いもの欲しいって国だけだろ
主に発展途上国用 食い違ったのは成績じゃなくて性能だろ
ポンコツをホラ吹き宣伝とダンピングでゴリ押ししてただけじゃん 韓国車は
ハウブリッド＝日本製部品
EV＝中国製部品
がないと作れない
エンジン車は20年前の三菱自動車
惨めな国だな >>68
法律の抜け穴をつくのはどこでもやってる
上に上策あれば下に対策あり、だ 逆に日本で補助金あるのに売れてない中国EVてよほど悲惨なんだろ サブプライム層に絞って販売戦略展開してたのが仇となった 韓国車種が保険加入を拒否されているのは、盗難がしやすいためです。
2023年初頭から、起亜やヒョンデの一部の車種はマイナスドライバーとUSBケーブルだけで
エンジンをかけることが可能なことを示す動画がTikTokなどで出回り、
「起亜チャレンジ(Kia Challenge)」としてトレンドになりました。 >>77
日本市場では
現代ＥＶは中国ＥＶの70分の１以下
だったね 韓国車のキーを無くした？心配いらない。
まずマイナスドライバーとUSBケーブルを用意します。
すると・・・・ドゥルルルルル >>86
盗難しやすい＆燃えやすい
つまり、犯罪にピッタリなんだ。
すぐに使えて、燃えて証拠隠滅まで。 K-POPが世界中で大人気であるように、韓国製EV車も大人気に決まっているニダ←いまココ galaxyが簡単に発火するのを見て、同じ仕組みの韓国EVがどうなるか。
バカでも末路が見えるだろ？在日でも見えてる。 >>82
tiktokで出回るてw
こりゃアメリカなら盗まれまくるわw そもそも中国韓国車って買うやいないだろ
台湾有事や朝鮮有事がいつ勃発するかわからん
戦争始まればEV車のアップデートもとまり、嫌がらせで車が文鎮化し、交通網に大ダメージ
リモート操作で急発進、首脳陣どかーん
中国韓国のスマホも同じ、連絡手段なくすために文鎮化だろ
まさに国民が自ら敵国の兵器を買うようなもの 表題の「食い違った」の意味がわからない
食い違う＝間違っているとか数字が合わないとかの意味でしょ？
韓国が負けているのが間違い ってこと？ >>16
韓国の中央日報まで日本メディア扱いするとは
お前の脳内では今だに日韓併合は継続性なのか？ｗ TOYOTA以外はHYUNDAIにぼろ負けなのにね
HONDAなんて頼み込んでHYUNDAI傘下に入りたがってるって噂だし
トヨタ以外は対HYUNDAI全滅の日本車メーカーの現実からネトウヨは逃げ出してるね >>100
ナイスコリアンジョーク
てか、お前はなんでそんな素晴らしい韓国車を買わねーんだ？教えて >>102
キムチは血圧上げるから高齢者は食うなよ？ 韓国がハイブリッド作るたびにトヨタに莫大な特許使用料を払います >>108
2030までは初代プリウスの特許は無償だから今は取り敢えずタダノリ中
それまでに独自のハイブリッド技術を確立しないとアカンけど 「日本製偽装商法」を止め、いちいち「Kブランド」をやかましく主張し始めた途端にこれ。
あいつらがオリジナルを高らかに謳ってくれるおかげで「なーんだ、日本製じゃなかったんだ。どうりで…」と、今までとんだバッタもんを掴まされてきたことを消費者たちも理解し始めた、てだけ。
「思いっきり似せてるけどやっぱ全然品質が違うわ」ともはや日本ブランドの高品質ぶりを分かりやすく証明するための粗悪品サンプルとしての存在感しかなくなってる。 在日はお前が嫌で買わない物を外国人に勧めるなよ
まずザイニチ朝鮮ゴキブリネトウヨが韓国車を買いまくれ 日産てホント買う車ないよね。大丈夫なん？マジでGTRだけ？ >>23
え？どういう事？
2chMate 0.8.10.182/Sony/SOG09/14/LT >>119
貧乏人だから古いスマホの機種変更すらできないのかwwww
恥ずかしい奴だな >>119
どっかでXperiaユーザーに言い負かされて顔真っ赤なんじゃね？ どういう事？
2chMate 0.8.10.182/Sony/SO-51A/12/DR また輸送船引っくり返して売上台数を上乗せしてやるニダ！ >>1
EV低迷×相対的にプリウスが安くなってクソ飛ぶように自動車が売れる
いまアメリカは底辺が時給15-30$でプリウスは25000$から
底辺でも800-1666時間=4-8ヶ月の月給でプリウス買えるんだよ
日本なら60-120万でプリウス買えるようなもん
激安だからみんな買っていくよ
あと軽トラ中古は5000$で底辺でも2ヶ月の月収6000$で買える
アメリカでは
ホームレス→自動車免許→車購入まで2ヶ月でステップアップできる
ホームレスですら軽トラからプリウスにクラスアップできる
EUでもEV衰退で伸びていてトヨタ車は年間約1000万台売上近年年率10%で出荷増えてるが
いまの需要だと22年1030万、23年1150万、24年1250万、25年1320万、26年1400万まで伸びる
その後もしばらく安泰でトヨタは2030-2035までは自動車販売黒字で安定する
相対的に理論的にトヨタ売れる=中古がプリウスにレベルアップって意味だから
ゴミスペキアやヒュンダイは売れなくなるロジックになる
韓国自動車業界はあと10年
中国BYDもそんなもんでおしまい >>120
で、Xperia使ってるがどうしたって？w
超賤のボロ車買えよ超賤人w レッドグループで自己中中国は衰退し、インドやASEANが発展しそう チョン製なんてどうせ表面だけ取り繕ったハリボテで何時かはメッキが剝がれる様なポンコツやろ
アホパヨさえ乗らないんだからｗｗｗ >>133
燃えて死んじゃうニダ！人の心は無いニカ？www 貧困車だからね。
朝鮮人とシナ人の作った車なんか
死んでも乗らない。 ザコなのに毎度偉そうな韓国
そもそも比較するものじゃない >>1
在日は日本車よりいいって言うなら韓国車買ってやれよw アメリカでは韓国車より２５年落ちの日本の中古車だな
日本国内の中古車価格までアップ中
これが現実 中国人に韓国車は国家ブランドが低くて売れない言われてたしな >>53
一辺高速道路で燃えてくれればいい
高速の舗装修繕費用高いぞー
1000万以上請求されてた >>109
既に持っている。しかもバイク中型もな。 韓国車が月間7万台以上売れている事のほうが驚きだわ
米国人って本当にバカなのか チョン車なんてすぐ壊れるのによく買う気になれるな
マゾかよｗ >>119
そんな古いスマホなんて普通は恥ずかしくて使えないよ
貧乏な馬鹿の自爆ってwwww >>148
タクシーとか商用車かな
日本でも罪日のMKに押し付けてたし >>150
それ超賤人の感覚なw
ヒトモドキはやはり人間と感覚が違う
ところで在日は超賤車買わないの？w >>150
発売日まで頭に入ってんのかxperiaめっちゃ詳しいやん
と思って調べたら発売して一年ちょっとやんけ
どんなペースで機種かえとんねん 悲観するほど落ちてもないしいいじゃん
韓国車のポテンシャルとしてはこんなもんだろ >>157
最新の機種が出るたびに機種変してやることは5ch
めっちゃええ使い方やん そりゃ韓国の新車より走行距離10万キロ以上の中古の日本車の方が丈夫で性能がいいんだから仕方ない >>10
東アジア人は韓国をよく知ってるからな
だから買わない
欧州とかだと、韓国？日本と同じようなものなんだろとか言ってる馬鹿に売れる ちょっと前は、トヨタはオワコンだと言って大喜びしてましたね
その時々の情勢をよむ能力がとても低くて、いつも一喜一憂してるかんじ 在コリは韓国車大嫌いだもんな
全く買わないから日本で全く売れないｗ なんで何百万も出して中韓車買うとおもうの？
マジで疑問なんだが <ヽ｀Д´>韓国には年収1億ウォンで働く労働者がたくさん待ってるニダ。アメリカ人には現代車をもっと買って欲しいニダ。 韓国車ってシリーズハイブリッドだったっけか？
プリウスのようなパラレルハイブリッド作れなかったんか >>178
ルノーe-techは別にして
DCT使った１モーター2クラッチじゃなかったか？
そうでなきゃ、デンソーあたりから、1モーター2クラッチのユニット買ってるのではないか？(フォードみたく) 2030になって初代プリウス特許使えなくなったらパクリ勢阿鼻叫喚だな
マイルドハイブリッドもハイブリッドだからなんとかなるか
軽自動車にまでついてる >>172
日本には無視していい数しか居ないから、気にしない日本人さｗ 韓国の豪華列車って目的地までの移動のための列車じゃないよね
まるでツアー
思想が日本と根本的に違う トヨタがプリウスの件で叩かれまくってた時でさえ、
ヒュンダイの売り上げは変わらなかった 後追いこそ韓国の本領発揮
五年後ハイブリッドで韓国の後塵を浴びるだろ
まぁ五年後トヨタ水素のハイブリッドで勝負しているだろうけどな >>190
プリウスが出たの２０年前だぞ、今まで何やってたんだタコ >>190
出来てない
そりゃーエンジン作れませんからね >>191
(=^・^=) 初代プリウスは「21世紀に間に合いました」
1997年10月ですからもう20年どころか >>193
20世紀には、たま電気自動車があったもん！ 韓国の車ってあれだろ
アメリカで有名プロゴルファーを事故らせて大けがさせたやつ
恐ろしすぎるヒュンダイヘルカー >>184
海外ではシティとかガソリンのCR-Vを出してるのに日本ではN-BOXとゴミ車ばっかだもんな >>198
同じ径のタイヤ作れなかったからこその一輪車だからなw
日本じゃ平安時代には牛車で2輪使ってたのになwww >>151
安いレンタカーとかのフリートユーザーが多くて、レンタカーは短い期間で入れ替えるので、見た目がきれいで年式が新しい割安の中古車になるから、移民や貧困層に人気
そういうユーザー層が多いからNo Insurance(無保険)も多くて見かけたら警戒する対象 韓国車ごときが７万台も売れてることを喜べばいいのに
いちいち日本と比較するからしょぼーんってなるんでしょ
ドMなのかな >>1
比較がおかしいだろw
韓国、中国はEVの数でトヨタは車種限定なしの総数。
しかも減ったと言ってる数値も0.何パーセントとか3．何パーセントとか。
横ばいって言ってもいい位の数値じゃん。 金正恩がレクサス購入ｗ
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/400e27f1749a160f088e5cc59cf00977007441df
北朝鮮は外国製自動車803台を輸入した
内訳は「レクサス」を含むトヨタ車が211台、
日産が43台、三菱自動車が2台となっている。
車も作れないチョンｗ 韓国の国家核心技術はポンコツでした。韓国型LNG運搬船が2隻とも廃船へ ｗ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1714513716/
韓国が独自技術で開発したと誇ったLNG運搬船はポンコツで役に立たず廃船が確定した
液化天然ガス貨物倉を採用した大型船2隻が、一度も商業運転をすることができず、
結局廃船手続きに入ったｗ １台買ったらオマケ付き
車外から手の届く所にあるCAN通信電線にスマホからUSBドングルのケーブル繋げて５秒でロック解除wされても、家までたどり着けばスペアが有るﾆﾀﾞ >>200
あっちの保険には「対無保険車特約」とか無いのかな？
自賠責だけしか払ってない奴相手だと「この特約は適用外です。裁判起こしてあちらさんからむしり取って下さい。大丈夫、自己破産で逃げようつたって損害賠償分は取れますから」 韓国人の反応
どこかの韓国人
見かけ倒しでオプションにつられてコスパで売られるだけで、耐久性ゴミの車を誰が買うのか
信じられないなら米国の整備士たちのユーチューブをいくつか見ても答えが出る
どこかの韓国人
トヨタの営業利益を21兆ウォンとしているのは棒子だけ
2023年（2023年4月〜2024年3月）トヨタの営業利益49兆〜50.7兆ウォンと予想される
棒子は口を開くたびに嘘をつく
https://tam.tchal.net/2024/05/car-america/ タイガーウッズみたいな目に合う位なら韓国車を選んだ不明に対してはましな方だろWWW
燃える棺桶はさすがに買っただけの罰としては辛いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
