最強決定!!米系マイレージプログラム比較★UA NW CO
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クレカでマイルためるなら
セゾンUA+マイルアップが一歩リードか?
ワンパスUFJも捨てがたいが… NWのマイルでコンチネンタルの特典でパラオに行きたいんだけど、一人何マイルいるか教えて下さい。
予約ができるのって330日前であってる? >>209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 08:06:12 ID:T3IwDAKiO
>特典ゲットの航空券利用のマイルって加算されるの?
日本の国内線の特典航空券ならNWのニッポン500マイルキャンペーンに加算可。 先日NWに乗ったので、デルタのほうに事後申請したいんだが
これってデルタ日本法人にeチケと搭乗券をFAXで送ればいいのかな?
しかし、いい加減日本語ページ作って欲しいな… >>224
DLのFFPへの事後加算はeチケはコピー可だけど搭乗半券は現物郵送のはず。 JALの国内線に乗るのですが
NWにマイル貯めるにはどうしたらいいでしょうか?
カウンターでNWのカード印刷渡すのでしょうか?
>>226
釣られ覚悟でマジレスすると、日本の航空会社はNWと加算提携していない(JALで使用は可)ので、厳密には国内線ではマイルが貯まらない。あくまでNWのキャンペーン扱いで1搭乗500マイルもらえるけど、全て半券で事後登録。 ついさっきワールドパークス入会しました
以前NW利用した半券を持っているのですが
会員になる前のマイルは請求できるのでしょうか?
加算修正リクエストとかやってもダメなのかな >>229
機内誌に付属の入会申込書とともにFAXか郵送で加算される。
無ければこれ使うよろし。
http://www.wing-jp.net/rule/wp-inflight.gif
でも勝どきのオフィスってもうないんだっけ? 外為ドットコムのFXポイントからNW,UAマイルが40マイル→10マイルに
来年から下がるらしい。
http://www.gaitame.com/service/point/point.html
マイルに換えるなら今年中のほうが断然お得だ。
DFSギャレリア商品券を買うとダブルマイルキャンペーンだって
http://www.mileageplusmall.jp/bp.cfm?bpid=41
年末にハワイに行くので今のうちに買うべきかな? DFSギャレリア商品券を買うとダブルマイルキャンペーンだって
http://www.mileageplusmall.jp/bp.cfm?bpid=41
年末にハワイに行くので今のうちに買うべきかな?
おれ、ハワイに仕事先があるから、十五年近くハワイに通い続けているんだけど、
DFSギャラリアでなんて絶対買うべきじゃないと思う。
まず、DFS=免税=安いと思っているだろうけど、実際に免税になっているのは、
ごく一部の免税コーナーだけ。実際、ほとんどのエリアは、定価のまんま、
更に消費税まで加算されているというのが実態。
で、免税コーナーで免税になっているのは、消費税分だけ。
確かにブランド品を買うなら、わずかな消費税が免税になるから、お得だけど、
いかんせん品揃えが悪い。
たった数パーセントの消費税をけちるなら、品揃えの多いメーカー直営ショップのほうが良いと思う。
それから化粧品類なら、絶対普通のデパートで買った方が良いよ。サンプルとかいっぱいつけてくれるから、
免税分以上にお得…。
それから、チョコとか土産物とかなら、スーパーで買った方が断然安い。
だって、DFSは、定価で販売して居るんだもん。
本気で安く買いたいなら、コスコやワイケレなどのアウトレットモールに行くというのも手。
とにかくDFSは、半分以上は、免税ではなく、定価販売のぼったくり。
所詮、ガイドにバックを払って商売をしているような連中だから、カモにならないようにね。 ノースワーストのマイレヂ余ってる人
ヤフオクでJL系国内線旅券に換金するだお ちなみに相場は
2人分往復チケで6万数千円くらいだお
ノースなんて怖くって乗れないのでマイレヂ捨ててあったお
余ってる人有効活用するだお >ノースなんて怖くって乗れないので
ノースの事故率はAAやUAよりも低い。
ここのRATEの数字を参照のこと。
http://www.airsafe.com/airline.htm
ちなみにパイロットの間では「FOLLOW THE RED TAIL」
(困った時は赤い尾(NW)を追え)って格言があるそうで。 ワンパスのマイルが25000ある。
売れないかねー 使うプランもないまま貯める阿呆が多いってことですね。
意識的に貯めるとかじゃなく 安いから仕方なく使って
気づいたら貯まってる状態なので あくまで副産物
なのでプランとかないです
以前取引のあったJL地上職から聞いた話です。
各社到着したら最低限メカニカルのチェックを通すが
NWだけはそれもせず燃料だけ積んですぐ飛ばすと。その分リスク高まる。
一番安全とは興味深い。どちらの格言か存じ上げませんが・・・ 現場から上がってくる声ほどシビアであって
統計処理でごまかせない部分もある。
ヒヤリハットの大事故になっていない件数含めたら
また違うのでは? AA乗るくらいならNW乗りたいかな。
そういやスレタイにAA入ってないね。 >>240
それだったら貯める理由もないじゃんか。
不要なマイルは貯めないほうが、航空会社の管理コストが下がって、
航空券の値下がりにつながるよ。 >>238
グアム乗換えのコンチでマニラやケアンズに行けるね。
>>240
>一番安全とは興味深い。
一番安全な航空会社はカンタス。歴史があるのに今まで一度も死亡事故を起こしてない。
>どちらの格言か存じ上げませんが
キーワード「FOLLOW THE RED TAIL」でググるよろし。 統計で表に出るのは氷山の一角。
死亡や大事故に至らない事案の有無が重要なのでは?
表面上の統計や格言とやらを鵜呑みにするのは危ないですよ。 名古屋在住だが、コンチネンタルの25000マイルの使い道に悩み中。東京者はええなあ ほう。follow the red tailのネタ元はポスドク学生のブログかな?
わたしの聞いた、航空会社の役員さんの話と大分食い違いがありますねえ。
そもそもパイロットがそんな判断基準で付いていったら
そこのエアライン自体の資質疑われる気がしますが・・・苦笑 いつもNorthwestにしか乗らないので他の航空会社のことはほとんどご存知ない?
にも関わらず、業界の中ではNWの運行技術が信頼されていると??
いろんな人いますねえ・・・ 現場知らずに理屈こねくりまわす学者や研究者の見解と
実業やってきた人間 わたしが最後に頼るのは後者 >>240
>JL地上職から聞いた話です。
>各社到着したら最低限メカニカルのチェックを通すが
>NWだけはそれもせず燃料だけ積んですぐ飛ばすと。
JALの整備ってすごいですよね。自分たちで意図的に機体壊してたりして。
(ワイヤーカット4件)
http://www.jalcrew.jp/jca/news-htm/19/19-053.html
NWの6倍も事故率が高いのもうなずける。
http://www.airsafe.com/events/regions/asia.htm (あの人組合入ってるらしいよ)
(付き合わない方がいいよ)
(昇進諦めたのかね 気の毒に)
経営統合に反対する組合側の稚拙なサボタージュ
くだらないねえ 会社の信用貶めるような工作をおもてに出してアジテートかい
実際の運行上の慣行と組合員の工作とを同じ次元で語るとは・・・ アカデミックのレベルが知れるからおやめなさい 笑
詭弁を弄すという そんなロジックでペーパー書いてたりとかね
質が知れる >>252ってあみんの曲で、
要約すると「JALは事故起こす確率が非常に高い」ってことですよねぇ?
>>ID:FxAVcdYZ0
キミは一体何がしたいんだ? もともとJAL/ANA中心で乗ってるので米系は全く詳しくありませんが、
米国内線でちょくちょくNW乗っているうちに3万マイルも貯まって
しまいました。
JAL国内線だと2人分、中国行きだと1人分にしか
ならないので、嫁さん・子供と旅行するには足りません。
うまい使い方が無いかなと悩んでいるところです。
・NWマイルでJAL国内線2枚ゲット、JALマイルで同じ便を
1枚ゲットして3人で旅行する案と、
・NWマイルでNW上海行き1枚ゲット、JALマイルでJAL上海線
2枚ゲットして、私だけ別便で上海旅行する案
くらいしか思いつきません。
何か面白そうな使い道があればアドバイス下さい。 正月に特典でコンチ乗ったらマイルが加算されてた。
以前にも往復券買って帰りの便を放棄したにもかかわらずマイルが加算されてたこともある。
すごくサービスいいぞ。 261
3万マイルならガルーダのビジネスクラスでバリ島なんてどう??
同じ便で格安買って嫁さん・子供はエコノミーで ブルックリンのオンラインサイトでもNWマイル貯まるようになっんだ。
http://www.milemall.jp/shop/kameitop.cfm?k_id=201
ここの革モノは最高だよ。エルメスと同じ革使って、しかも安い。 あたしもコンチ好き。
とっくに期限過ぎてたのに、半券送ったらあっさりカウントしてくれるし。
なんかいい加減なとこがイイ。
まあ、逆にいい加減で迷惑している人も大勢いるんだろうが。
まだそういう目に遭ってないので
今んとこごひいき。
なんで2月からマイレージ・プラス・モールとワールドパークス・マイルモールの
楽天ブックスで100円=1マイル→200円=1マイルに改悪されるんだろう。
ANAは100円=1マイルになっているのに。 >>250
遅レスだがJALの体質はその程度のもの
絶対乗らない
ワンパスなんですが、JCBとUFJの両方に申し込むと5000+5000マイルで合計
10000マイルでOKでしょうか? >>273
フレンチブル一頭だけだろ
JALJAS合併で自殺者すらだす会社だからわんこくらいたいしたこと無し ワールドパークス、今年もニッポン500マイル・キャンペーン継続ケテーイ!
これでまたパラオ行ける。 コンチネンタルのチケット買って乗って、NWにマイルを加算できるよね? NWの飛行機が飛ばなかったんで25000マイル?くれるクーポンみたいなのくれたんだけど
これってどうやったら自分のワールドパークスに加算できるの? >>281
ウェブサイトからできる。詳しくは電話汁。 >>282
おお、ほんとだ。ググってたらNWのサイトから出来たわw
d ニッポン500マイル・キャンペーンに半券送ろうって思ったけど、
半券って日付しかなくない??
去年のか今年のかよくわからん。
見分け方ある?
NRTBKK路線に1回ずつ乗りました。
どっちかのマイルを貯めるにあたって、NWかUAかで迷っているのですが、
調べるとどっちも大して差が無いように思えるんですが、
両サイトをみて調べたのですが、1年で25000Mでエリートってのも、
南アジアエコ2万マイル、ビジネス3万ってのも同じなんですが、
有効期限18ヶ月と無制限以外にどっかに大きな差が有りますか?
属性:乗っても1年で25000マイルってところ。
行き先はシンガポール、バンコク、マレーシアあたりの南アジアか北アジア
アメリカは行かない。 >>286
【UA】
〜メリット〜
バンコク線、シンガポール線共にUAの方が機材が大きい分、予約が入りやすい。
時間帯が若干良い。
提携航空会社が豊富(SQ、TGと提携は大きい)。
ビジネス以上に乗った場合、バンコクでは、共用ラウンジの他にタイ航空のラウンジも利用可能。
〜デメリット〜
提携航空会社では必要マイル数が高い。
NWのメリット
・搭乗以外でマイルを加算できる機会が多い
・最初のレベルのエリート会員のベネフィットが有利
・特典航空券のオンライン予約・予約変更が充実している >>287-288
ありがとう
UAのほうがサーチャージ安いんですよね。さらに30FIXおおいし。
特典旅行はUAのみでしかとらないとはおもいます・・・
まよう おたずねします。
NWA使用可能マイル残数 46,212あり、特典旅行に行く気が
ないので、なにか他に使えないでしょうか? 1、両親にプレゼントしろ
2、知人に売る
3、知人に上げる
4、俺にくれる >>295
なるべくお金に換えたいんで、オクで考えてます。
ANAも34000マイルぐらいあって、Edyに交換するぐらいしか思いつかないです。
仕事で飛行機に乗りますが、プライベートでは乗りたくないんで、無駄にしないよ
うに考えてみます。 >>295
あなたに売ることにします。
お買い上げありがとうございます。 海外の投資用の口座にクレカで入出金を繰り返したら
すぐにマイレージってたまる気がするんですが
何か間違ってますか? >>299
それって、どういう口座?
為替手数料で負けないかな? >>301
http://amet.livedoor.biz/archives/50342219.html
こういう奴。詳しく書かれている。当人はマイルオタではなさそうだが。
単純にこのブログ面白くて勉強になる事多い。
>>302
このブログ見たことあるな。
EUR/USDとUSD/JPYのスプレッド3pipsで無手数料だから条件は悪くないと思う。
出金はカードにそのままチャージバックが本当なら、ポイントだけもらって逃げる
というのは無理だと思う。出金後にすぐ解約すればいいかもしれないけど。 http://www.iforex.com/scripts/pagebase.aspx?folder=cmp&what=faq&ext=htm#withdrawal
ここ読むと、カードで入金した資金は原則カードにチャージバックで、それ以外の方法を
キボンヌならコンタクト汁と書いてあるが、仮にカードで入金してwireなりcheckなりで出金
できたとしても往復の為替手数料で負ける(仮に負けないとしてもうまみはごくわずか)から、
アルキカタカードか、米ドル決済のカードでも持ってない限りおいしくないと思う。
http://www.flur.jp/
これもかなり前に受付中止したんだね。 それとは別に、カードの承認が出るかどうかという問題もあるな。
クレジットカードで入金できることになっているオンラインカジノにいざ入金しようと
するとほとんどダメだったりするように。
ポインヨ狙いで無意味に入出金ばっかり繰り返していると出て行け( ゚Д゚)ゴルァ!!と
言われて口座閉鎖になる可能性も高いし。
それでもやるというのなら止めはしないけど。 でもなんとなくうさんくさいな〜
スレ違いかしらんけど、FXの最強業者ってどこだと思いますか?? >>306
藻前がなにを求めてるのかによって違う。
でも細かいこと書かずに「最強業者」とか言ってる程度ってことで、
幸いにも最近は日本の業者の条件も底上げされてきたから、コミッションゼロで、
スプレッド薄くて、携帯からも取引できて、信託保全してると宣伝してて、
本当に信託保全してそうなところの中から適当に選んでおけばいいんでないの? Gポイントの交換キタ。24000マイルいただきました。 詳しい方ご教授頂ければ幸いです。
セゾンUAでユナイテットのマイルが25000ほどあります。
これをANAのマイルと合算させてANAの特典
若しくはスタアラの特典航空券を手に入れる方法は
ありますでしょうか?m(__)m
なるほど、やはりそうですか、、、
スレを読んでいるとANAの国内特典は取れそうなんで
単独で使えるだけ使っちゃいます_| ̄|○
ところでnwaのワールドパークス(R) Play & Win!ゲームの1000マイルが加算まだなんですが
俺だけ? ワールドパークスでパラオ行きを取りたいのですがオンライン予約画面で
KIX-RORでは予約ができないようです。KIX-GUMやGUM-RORなら空席アリの表示が
出ます。乗り継ぎの場合分けて予約する必要があるのでしょうか?
そもそも日本⇔パラオが25000マイルだという認識で合ってますか? ちゃんとプルダウンメニューからチンコネンタル航空を選んでるか? >>316
指定なしとコンチネンタル航空どっちも試してみたんですがダメですね。
電話するしかないかな… >>316
KIX-GUMにコンチネンタルが飛んでいないことが判明しました。
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