暇だからインマル設備と外部の保守業者について、電波法ベースで考えてみた

インマルは四海通では「外部の転換装置」すら触れない
いわゆる船舶地球局の設備じゃなくて普通の船舶局でも、多重だとダメだ
保守業者であっても、臨局して何らかの操作をする場合は、一海特または他種の海上無線通信士の資格が必要

誰か守ってるの？こんなの
もちろん、船舶電装協会の資格の有無は電波法とは無関係