第一級海上無線通信士〜第三級海上無線通信士 part5
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あれ?英語の試験内容って、実際に英語で試験官と会話とかするんだっけ? 試験時間って、09時から始まると、終了は何時だろう? >>73
TOEIC750なら余裕で満点だろ
俺は3〜400程度だけど1総通は1問間違えただけだった
2総通と3総通は満点だった
過去問で傾向を掴んでおけば心配ないよ よっしゃ〜、英語の勉強を始めてしばらくたつが、その方法についてやっと糸口の一部が見えて、キタァ〜!
英語版の国際電気通信連合憲章(ISBN978-4-8076-0600-9)の翻訳は、3海通の法規教科書(ISBN978-4-8076-0783-9)に載っていたんだねー。
とりあえず問2の攻略から始めることにする。 >>77
その調子
国際法規を理解しておけばかなりの得点が取れる
無駄に思えるかもしれないが問1も1〜3総通の過去問で傾向を掴んでおけば良い
英会話は問題を読み上げる前に答えをしっかり読んでおいて読み上げでイントネーションの強いところに着目して何を聞いているのかを理解する 電波受験界に予想問題が出るって聞いたことがあるんだけど、3海通の予想問題って何月号になるの? 一陸特や二アマを満点合格していれば、二海通の工学に受かる可能性は低くない
逆に四海通、航空通、三アマ辺りが限界なら、いくら通信技術が専門のエンジニアでも二海通は難しい >>80
二海通は難しい、だから諦めろ、って事か? 二海通の工学は一陸特の問題数が増えただけでレベルは変わらない
ただし、ボリュームが多く丸暗記のマグレ合格は出来ない
しかも難しい計算の多い無線工学の基礎でフィルターにかけられる
まともに知識を付けなければ取れない本格派だよ 二海通や一陸特の工学が難しいだなんてどのレベルの人たち? 日本語で書かれた国際電気通信連合憲章のありかは分かるんだけど、
http://www.houko.com/00/05/H07/002.HTM
英語で書かれたヤツってどこにあるかわかる人いる? お騒がせしました、ありました。
gooleでしゃべらせて、耳慣れするつもりです。
短縮urlを発行しました。
https://goo.gl/9CBFtD 振興会から発売されている過去問題集「青い本」の事だけど、英語の解説で例えばRRの第何条とかも記載されているのかな? >>86
工学以外は解説ないよ。俺は法規落ちたorz 標準教科書買わないとだめだと思った 2級以上は、工学の試験内容が開発とかエンジニアリングに近くて航海と関係ないんだけど >>87
3海通受験する前に4海通受かったからかも知れないが、俺は3海通の法規は受かったよ。
過去問の繰り返しでいけるぞ! >>89
アドバイスありがとう。三総通取りたくて、英語の免除狙いで受験してみたんだけど、法規で落ちてくじけた。いま一陸技受験中だから受かったらまたやってみる。8月の四海通やってみよ >>90
法規の試験範囲は3海>4海通だったと思うけど、法規に慣れる事が大切だと思うよ。 伝送交換→1技→1総
これが一番時間効率いいよ。
■伝送交換(難易度★★★)設備・専門(無線)・法規・基礎
・設備管理が割と覚えることが多い。NW系知識が必要。新問題も多い。
・消去法が使いづらい解答形式。一応マークシート方式だが。
・1技基礎だけやりたくなかったら線路でも可。線路のが簡単。覚えるのが多いが急がばまわれ。
やる気があれば1回で取れるかも。
■1陸技(難易度★★)工学A・工学B
・振興会丸暗(ry
■1総通(通信術★★★★★★★ それ以外★)通信術・法規・地理・英語
・送信はエレキーを使う。
・受信はノート10冊くらい書きつぶす。電報形式はネットで検索。たまにヤフオクでも額表出品されるのでコピーして使う。
・5回受けてだめなら諦める。
資格だけ欲しいんなら、最短距離で全部の使用範囲が使えるこれがおすすめ。
>>76も多分これに同意するはず。 もちろん同時進行で伝送交換、1技、1総でやってもいい。
試験日がバラバラなので効率よく潰していける。4+3+4の10科目。
こう書いてる俺も全部同時進行したが、通信術でもたついている間
1技→3海→1海(全免除申請)とかやってたけど
今考えたら上に書いたのが一番最短距離。
通信術が取れなかったら意味はあったのだろうが、最後のボスを倒せば全部
達成できるというギャンブル性もある。
ちなみに海通の免許はあくまでステップアップと考えるべし。 訂正すまぬ、間違いだらけだ。記憶が曖昧だったw
>■1陸技(難易度★★)工学A・工学B
>・振興会丸暗(ry
伝送交換なら残り、法規と工学B
線路なら残り、法規、工学A、工学B
となる。
つまり最短なら4+2+4で10科目である。
ちなみに伝送交換は工担とかの免除にも使えたり確か弁理士の1次の免除とかにも使える。
1技は技術士とか教員免許とか職業なんとか訓練士とか広げていける。ネットで検索。
俺は就職してしまったので今は資格集めは辞めてしまったが。 伝送交換は過去問のみだろ
まともに勉強したら難易度激上がり 船員でも二海通以上の試験は要らないから需要なし
二陸技が無理で知識ほしいけど法律的には陸技要らない仕事してて、
アマチュア無線もやりたくて小型船舶免許を持ってれば、二海通は美味しい
もっとも、そんなやつ居ないから受験者増えないんだろうけど 1陸技とって、求人要項に『1陸技取得者』って書いてあるとを期待するからみつからないんじゃない。
ある会社の採用担当者が、1陸技のような知識が有る人材を探していたとしても、1陸技という資格を知らなければしょうがないから、『〜のような資格を持っています・知識があります。』って職務経歴書とかに明記すると良いのでは? >>98
『私は⭕⭕通信士と言う資格を所持しております。これを取得するために⭕⭕か月の間に約⭕⭕時間を勉強に費やしました。こちらに並んでいるのが私がこの資格を取得するために使用した参考書や問題集です。
この資格を取得したときの達成感は今でも鮮明に覚えております。もし、御社に採用が決まったあとも、新しい知識を得るために努力することを惜しみません。』って、自信をもって採用面接官に訴える事くらいは出来るだろう。 上級の無線従事者が役立つ仕事の99パーセントは無線局ではない
メーカーとか技術者派遣になる
もちろん他種の国家資格や民間資格でもいいし、知見があれば無資格で暴れてもいい
逆に、下級の無線従事者ほど法律通りの使われ方になる(技術職の基礎にはならない) って言うか通信士持ってて職探してる奴なんているのか? うちは積極採用してるが無線局は一局もない
だが通信士感激
だが電子、機械、情報、語学なんでも資格は歓迎なので、通信士は多数の資格の一つに過ぎない
他社もこんなもんだろ
需要がないのは嘘だが、法律通りの使われ方をされないのも事実 学歴はどうでもいい。資格の種類は?設計または評価の経験は?英語分かる? 2級は工学を1科目にまとめろ
一陸特や二アマ相当だから長々とやる必要なし 私の英語力は中学卒業程度
と言っても中学の単語・文法はほとんど完璧に解る
高校のレベルとしては心もとない
国立大学の入試試験を見ても50%くらいのレベル
それでも一総通受かったんだから、英語科目のレベルは中学2年レベルかなと思ってる 英語検定の問題を見ると3級は大丈夫だが準2級に成ると半分くらい解らない
多分私の英語力が一総通や海通の突破レベルだと思う 学校教育のレベルとしては中学卒業程度で十分日常会話は出来る
話せない・聞けない人は中学レベルをマスターしてない証拠
書店に行き中学の教科書や参考書を買って勉強すれば総通にも受かるし日常会話も困らない
そういう基本が出来れば仕事で英語を使う基礎になる もっと言えば、みんなそのような使えるレベルの英語を中学や高校ですでにやってきてる
英語を使えないと嘆くよりも、頭の中を一度は通過したあの記憶を呼び戻しもう一度勉強すれば良い
二度目だろうから上達は格段に早いはずだ
半年もすれば話せるし読めるし合格も出来る
かつて経験した授業を呼び戻せ!
君たちはすでに経験してるんだよ STAR WARSにはまって映画を10回以上見た
会話の流れを記憶するほどになり、自分の英語力にも自信がついた
好きなことからやれ
英語ネイティブの彼女を持つと英語力が上がると同じで、好きなことからスキルアップを目指せ! アマチュア無線の交信は駄目だな
音(声)がリアルに聞こえない
CWもネバネバの人ばかりで練習にはならない
英語やCWの受信も暗記・暗訳では駄目で、文字にしてみないと試験には受からない 中、高と英語は睡眠時間だったからなぁw
いやはや、そのツケがここでくるとは…
問や文の中に答えが隠されているのは
読めず訳せないけど、なんとなくこれかな?って感じて
理解できてきた。
だらだらと振興会のリスニングCD聞いたり
訳せない過去問とにらめっこしてたけど
ある程度の成果は出てきてるのかな。
通信術は確かに書きまくった。ボールペンを使用。
試験じゃボールペンの使用禁止って書いてないし。
筆記体だと慣れれば耳と手が直結できる。鉛筆だと折る可能性も。
練習はひたすら、耳で聞いたコードを小声で出しながら紙に書いた。 アマチュア無線やり過ぎると正式なフォネを忘れそうになるな 二海通以上または総通は、アマチュア無線を技術的に極めるためには必須条件 以下、アマの自己研鑽(1アマくらい普通に持っているがもっと学びたい)という前提
(机上の)技術的というなら2陸技以上、その前哨戦としての1陸特
(机上の)通信術なら3総通以上または国内電信
なら意味あるかと。
1−2海通は工学が1アマ以上ではあるが2陸技以上の価値はない。 アマチュア無線やってて通信術の試験を受けると思わぬ失敗をすることが多い
欧文通話ではAをアメリカと言ってみたりして、それが普通だと思っちゃってるからね
交信のときはアルファで通じないときはアメリカとかアルゼンチナとか言い換えて伝えようとするけど業務では・試験ではご法度
CWも交信では訂正を ト ト ( ・ ・ )で済ませて数文字遡って送りなおすなんて事しないけど、試験でそれやると一発で不合格と思ったほうが良い
受験に受かるためにはアマチュア無線をやらないこと
たとえば試験形式で交信を始めると「変なヤツ」と思われる世界だからね 通話表が標準なのに、PCだの家電メーカー見たく
国名で型番を伝える人がいるのか… >試験形式で交信を始めると「変なヤツ」と思われる
当然でしょ
試験と交信の切り替えができない適応障害は無線なんて辞めたほうがいい 基礎が苦手だが、まさかの基礎免除
このお陰で一気に二海通が狙い易くなった
むしろ上級アマのほうが科目免除も科目合格ない上、7割合格だからしんどい
もっとも、アマチュア無線の法律では総通以外の通信士は全部同じだけど、
技術の知識とか正しい通話表とか英語とか、色々学べるまのがあるんだよな 一アマは基礎が分かれてない上に、7割合格だから詰みやすい
法令だけ受かっても科目合格ないから無駄 通信士と四アマの違いは、無線設備の検査等ができて英語が話せるところ
四アマ局は単に周波数と電力が決まってるだけで、簡単に運用できるわけではない
国際通信ができる通信士でなければ、使いこなすのは困難である
最低限の四アマでは、検査も国際通信も難しい
そもそもアンテナ設置と伝送線の敷設で躓く 国際電気通信連合憲章、音声ってどこかに転がっていないかな? 基礎さえ免除にしたら三海通と変わらない気がする
簡単な工学の問題が大量に出るから試験時間だけ長い
無駄に問題多い割にネタが限られてるから、過去問5回でほとんど網羅
しかも六割合格だからうろ覚え 捨ても大歓迎 中学の英語の授業では半数が寝てるかいやいや過ごしていた
すべてはカリキュラムの構成に問題がある
将来のことを思えば無理してでも授業はまじめに受けるべきだった
授業を受けるだけでその後の人生に大きな広がりが出てくる
単純に英語がわかるだけで大きく世界が広がる
そういう点を解ってない教育がそこにはあったねえ 生まれたばかりの赤ちゃんは、周囲が英語話してるとそれを聴いて、やがては理解出来るようになる。
これは、もちろん英語だけじゃない。
先ずは、聴け!listeningだ。
幸いなことに、我々は成人で、自分に足りない部分を見つけ出し、本屋に足を運んだりキーボード叩いたりして調べることができる。
英語を要領よく効率的に覚えるために、その方法を実行出来得る。赤ちゃんでは無いんだから。 資格マニアならぬ無線局マニアなら、少しでも能力の高い局を作りたい
船舶局は、無線機が同じでも海通を取って無線従事者選任をし直せば、国際通信が可能な局に成長する
現実には国際通信はあり得ないが、局免のパワーアップ自体が目的だ >>139
KTBのTを下げて、アンテナのGを上げる。 船員でもないのに三海通持ってたり、エンジニアでもないのに陸技持ってても空しいだけだが、
一海通や二海通はそもそも世間で使われていない趣味の資格だから安心だな 無線局の能力なら三アマ局が最強だと思う
50wで広い帯域、国際通信可能な上に移動もできる化け物
こんなのを一人でやってるのだ
通常の無線局がショボく感じる 一海通と二海通の試験がスタートしたが、安定の書き込みゼロ
受験者の少なさが隔絶している・・・!
ネタで自分のアマチュア局の従免を一海通にしたくなる
全国で唯一の一海通のアマチュア局として、JARLの会員局一覧に載ってみたい 資格作ったほうもまさかこんなに誰も取らないとは思わなかっただろうな
科目免除とか色々セットしてくれたのに なんか、試験中に隣の奴に回答用紙ガン見されてた気がする。 解答用紙じゃなくて君の顔を見てたんだよ
いい男だなって 英語めちゃ難しかった_ノ乙(、ン、)_
解答いつでますか? どなたか、本日の英語の解答をお願いします。自分の分は、ここに晒せるほどできておらずです。お願いします。 英語、こうなったが・・・
英会話
4 3 3 2* 1 1 1
A問題
3 3 2 3 2 1 3 3 2
B-1 : 5 7 4 8 1
B-2 : 9 1 2 7 10
B-3 : 7 10 1 5 4
*印は自信がない。
hamper の意味を問われていて、進行を妨げるという意味でabandonedを選択したが、4もいけるのではと。。。
来週、間違っていたら笑ってください >>156
ありがとうございます。辞書を引きながら、もう一度答え合わせをしてみます。
リスニングの最初から???な問題が続き、ガッカリな結末です。問われる内容が練習用CDに比べ、格段に難しくなっているように思います。 英語なんか落とすはずないと思ってノー勉で挑んで見事撃沈されたわ >>156
harmful って聞こえて、3を選んじゃいました。単語をもっと覚えないと、勝負にならないですね。 自分にはリスニングの人の滑舌が凄い聞きづらかったです… ええなあ
おいらなんか、もう受ける資格が無いよ
四アマでも受けるか
何故かこれをもっていないので肩身が狭い 1海通が欲しいので先に3海通を受けたい
でも免除が中途半端で2日間の受験になるのでいつもまよってしまう
3海通の通信術は筆記試験の日にやってくれるのかね? 二海通試験は申請者が年間50人くらいで、一総通の6分の一
取っ付き易さは比べ物にならないのに、なぜこんなに避けられるのか そうだね
総通は一級二級三級とそれぞれの職場が別けられてるけど海通は実質三級があれば満たされてるからじゃあないの?
さらに大きな船の場合は一気に一級が欲しくなる
一陸技からの免除試験オタクは二級は申請しないものね それに三級から経験年数で取れるしなぁ二級は
だから資格マニアは科目免除でスルーするしね
オールコンプ勢くらいか 2級は工学3科目勢では入門的存在
無線の有識者への登竜門だよ
だが工学以外のほうが大変だったりして、自分が何やってるのか分からなくなる
今必要とされてるのは、二陸技ほど難しくなくて陸技と同じ四科目構成の資格だ
二海通から英語と通信術をなくして、海上限定の「海上陸上無線技術士」を作ってほしい 言わんとすることは分かるがただでさえ船乗り以外は需要ないのがさらにニッチになって需要ないし免許減らすことはあっても増やすことはないのでは 無線局運用とか海とか無視して単に工学の勉強だけで考えると、二海通は二陸技と一陸特の間の水準にある貴重な資格
一陸特は技術の世界では物足りないし、二陸技はハードルが高すぎる
無理なく工学をそこそこ学べるのが二海通
現行の制度では、余計な科目を我慢して受けるしかないようだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています