特定小電力無線の運用 1台目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
特定小電力トランシーバーの周波数
MHz
422.0500 1ch
422.0625 2ch
422.0750 3ch
422.3000 20ch スマホでIP無線のようなシステム?を使っていたような・・・
在庫照会とかできるスマホ スマホですか。
画面に注視しすぎて、端から見てると危なっかしいです。 ユニクロは全商品値札のICタグ化や無人レジで効率化図りまくってるから店員端末も一元化したんだろうな
飲食店とかはまだ特小使ってるとこ多いね
レピーター入れてるところもあるし ホームセンターは相変わらず使ってる
あとダイソーもわりと広い一店舗で使ってるのは知ってる トライアルも使ってますね。
レジが完全にセルフ化。 店やその他業務の特小に
妨害かける奴はいないの?
特小はそれなりに出回ってるのに
妨害マニアがいる
アマ無線は何なのよ
免許は必要なのにね youtubeのアルインコ公式で特小デジコミデジ簡を
市街地とビル内で通話距離テストしてるのが
それぞれのパワーの差が分かりやすいな >>884 うちの田舎市だとICOMのロングアンテナ付いたヤツです
オートバックスでも、使ってますね >>887
いいなこれ、何処かの岐阜推しチャンネルとは大違い 特小の合法機でその店舗の至近距離で妨害すれば捕まりようがない 特小0.01Wでは実用的に厳しく無理があるのだろうな、
そうかと言って簡易無線5Wまでは必要も無く、
無許可の特小で1W送信が認可されれば良いかなと考えられる。
FM、1W、無許可、これで新規周波数と規格を、 金のある所は、簡易無線で交通誘導やってますね。
とある場所で、サッカーの試合があった時に使用してました。 特小を自動車で使う方法
白い半透明のおかず入れに無線機を入れる。
自動車の屋根部分にアンテナを上向きにして固定する。
電源ケーブルとスピーカーマイクケーブルを引き出して
車内へ配線を引き込む。
車内では、電源ON/OFFしかできない。
音量、CH切り替え出来ない。 >>900
本気で考えたことがあったな
音量はアンプ付きスピーカーで可変すればいい
電源は外部対応の機種ならいいけど電池式の場合改造になるのか
地元の電監を無線機片手に訪問したら何とも言えないって嘲笑された
めんどくさいと思われたんだろうな 地元のトライアルの無線、特小じゃなかった。
昨日の某販売店は、通話が途切れる事が無かった。
タイヤ交換待ちに、約2時間。 特小は、特小専用レピータが許可されているのだから、マイクコードの延長に対して抗議される理由が無い。 アンテナ付きマグネット基台型の特定小電力がマジで欲しい。
ALINCOさん出したりしませんよね? (チラ) でもってBTのヘッドセットプロファイルをサポートしてくれれば完璧 車両という導体を有効活用できると良いですね
第一電波のマグネットアンテナの一部は、VHFならマグネット部のみで高周波導通できるようですし
個人的にはモービル仕様が欲しいけど、
バッテリー内蔵なら車両電源切ってノイズ減らせるからDX狙いには良いかも >>909
後付したことあるけどPTTの取り回しに悩んだな
ヘッドセットのスイッチがPTTスイッチになればいいのに
常時接続で電池の減り早かった気がする違うかも 実際、特小ってどのレベルまで改造していいのかね
電池パッキンに半田付けして外部電源から供給してもいいんだろうか >>911
PTTはBTのプロファイルにないから純正一択にされる罠があるな
糞混むはまさにそれ >>917
hfpの発信着信機能はpttのように頻繁にオンオフする作りじゃないのだろうね
hfpまともに使ったこと殆どないからよくわかってないが 特小は、チャンネル番号を統一してもらいたい。
メーカー間でチャンネル番号が異なるのが非常に不便。
メーカー間で統一されたチャンネル番号にしてもらいたい。 トウシロや業務使用は
不便かもね
でも無線オタクは
不便さも楽しみに変える
他にやることもないし レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。