ソニーのラジオ総合28【ICF ICR SRF ICZ XDR】
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製品の型番って1文字異なると全く別の製品になったりするから面白いね >>508
豊臣秀吉がまだ木下藤吉郎だった頃のバイク 1993年3月のカタログには
全世界で使用可能。
国際派ビジネスマンに送るカセットケースサイズのレシーバーシステム。
とあるので専用アクティブアンテナ等のシステムのような気がする
https://www.universal-radio.com/used/u981sys.jpg
後継のICF-SW100Sも同様でICF-SW07はSがなくなるけど セット物だから末尾Sなのかも
専用ケース入りは無駄にカッコいいね
中華なPL-880もマネしてるみたいだ
https://www.anon-co.com/product/tecsun-pl880-deluxe >>531
物欲が湧く代物だ(あっても買えないけど) アナログに強い技術者はリストラで追い出されたからね >>531見ると購買意欲を掻き立てられるが>>533ではあまり涌かない
ケースの中に一式が収まってる写真が無いと駄目だな ICF-SW55もセット物だったはずでも末尾にSはついていないのは何故? SW1SやSW100Sのように
SW55にもアクティブアンテナが付属していたの? >>531
こーゆーのって007の秘密道具セットみたいな魅力があるよね♪ ICF-SW1000TやICF-SW7600GにアクティブアンテナAN-LP1がついているのを
ICF-SW1000TS ICF-SW7600GSとして出していたよね どっかでICF-SW1Eてのみたな
Eもあったんけ ICF-SW1EとかICF-SW100Eで検索すると
アクティブアンテナやACアダプタがなくて
巻取り式ワイヤアンテナが付属した画像が出るな
日本では販売されてないよね SW1SよりもSW100の方が人気あるみたいだね。
シンプルなSW1Sもかっこいいんだがなあ〜 末尾がGだEだSだいうとスズキっぽく聞こえるから不思議 うちのガレージにGSX400Eという、よく走るけどブッサイクなスタイルの車検切れのオートバイがある 因みに自分のは逆輸入版を買ったせいかICF-SW1は終わりにsどころか何も付かないよ SW1って質感があってずっしり重いよね
それに比べてホムセンラジオの軽いことといったら・・・ そらIC1個に受動部品ちょっとじゃ重くなる要素なんて何も無いもんなあ よく回るエンジンとしっかりした品質で最後の硬派なバイクだね。
現代のバイクは殆どが昆虫みたいで、もうダメだ。
スレチすまん。 >>549
GS400がよく教習所で使われてたりしました懐かしい バイクよりもカーラジオが組み付けられてる車の方がこのスレ的なんじゃないかと
そういえばSONYのラジオが標準で取り付けられている車って無いのか? カタナというバイクが発売されなければ、スズキの人気モデルになってたのにね 限定解除受けたときは、CBX750Fとホライゾンだったことを思い出した、ホライゾン組の合格率が高かったような・・・ >>564
中免とってそれから熱が冷めたので限定解除していません 羨ましい >>566
ぶった切る面白いソニーラジオネタ頼む
おれ思い付かないネタ切れ カーラジオはあるけどバイクラジオって無いのね
ってのはバイク知らない素人さんには良くある疑問 四輪用ナビにはAM/FMラジオ付いてるのに、
二輪用ナビには付いてないね。
二輪用は防水仕様で高コストだからかね。
二輪用インカムにFMラジオ付いてるのはあるけど。 FM/AMラジオが受信できる、二輪用アマチュア無線機はあるよ スレチウザい、いい加減にせんかい!
でも新型XSRいいな
ネオクラシック最高!! 少し割れてたりイヤーレシーバーが切れてるICF-R351とICF-R550V両方手に入れたぞ。 バイクとラジオ、どちらが先に絶滅することやら
この前スズキのwebサイトに行ってみたらほとんど生産中止でビビったわ バイクは乗らない 電動アシスト自転車で済ます
でも荷物を積めるCOMSのようなミニEVなら乗って利用したいとは思う 俺も中免やわ
後半年早く生まれれてれば限定とかない時代やったのによ もういい加減ラジオの話しろや!
モンキー絶版前に買っといて良かった もうバイクの話はやめろよ
カンケーないだろ!!
まったくスーパーカブは国内生産で高くなったぜ
おかげでカスタム費用の捻出が大変だ オマイらここがソニースレってちゃんと理解してるのか?
はっきり言って迷惑だよ
まあみんなにはあまり関係ないことだが、W800の新車がもう買えなくなってつらいわ 全く非常識なやつらばかりだな
ここはバイクスレじゃないんだけどな~
ところでオレはリアルタイムでCBX乗ってたけど
レプリカブームの頃はGSX-400Rで爆走してたよ
あの頃は各メーカーも本気でさ
血眼なって開発競争してて楽しかったな
てかっ、バイクの話ばかりで本当に迷惑だな
あ〜困ったもんだw バイクでの旅先宿屋やキャンプはICF-SW23、家でのバイクメンテ中はICF-801か506、
ベットの中で次候補バイクのカタログ検討しながら眠りにつくときICF-M780N
バイクライフにSONYのラジオは欠かせない必需品。そういうときってTECSUNやELPAやオームじゃダメなんだよなオレって TECSUN・ELPA・オームどころか東芝・パナソニックでも駄目な連中が集まるスレだろココは バイク野郎のラジオ率って低いもんかと思ってたから、このバイク乗り続きはちょっとびっくり
いやほらバイクラジオとか無いじゃん そうだな、BCL世代は3無い運動の最中で乗れなかったからバイクに対する思い入れも大きい 全く非常識なやつらばかりだな
ここはバイクスレじゃないんだけどな~
ところでオレはリアルタイムでCBX乗ってたけど
レプリカブームの頃はGSX-400Rで爆走してたよ
あの頃は各メーカーも本気でさ
血眼なって開発競争してて楽しかったな
てかっ、バイクの話ばかりで本当に迷惑だな
あ〜困ったもんだw ラジオの部品って、ほとんどの店で安く手に入るけど
南海部品だけは異様に高い >>600
タッチの差でレス番ズレとか非常に恥ずかしいからゲットできて良かったね >>594
とうの昔にSONYは無線機事業てったいしてるけど? SONYのCB機、欲しかったなあ
デッカイ受話器みたいなデザインの >>608
CBなんていうとまたバイクネタにシフトするぞ 全く非常識なやつらばかりだな
ここはバイクスレじゃないんだけどな~
ところでオレはリアルタイムでCBX乗ってたけど
レプリカブームの頃はGSX-400Rで爆走してたよ
あの頃は各メーカーも本気でさ
血眼なって開発競争してて楽しかったな
てかっ、バイクの話ばかりで本当に迷惑だな
あ〜困ったもんだw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています