【PILOT】パイロット万年筆57【Namiki】 [無断転載禁止]©2ch.net
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コクーンがなぜ評判がいいのか
飼ってみたけど、分からなかった。
首軸が軽い樹脂で、銅と鞘が重い黄銅って
どう考えてもバランス逆だと思う
(セーラーのブラックスターの考え方[首軸に黄銅で、銅や鞘は樹脂]が正)
キャップ無しだと14gで適度な重さ長さなのに、ペン先がふらふらしてるのに何か後ろが重い
キャップすると、重心がペン先側に向かうが、急に重くなる10g増で24g 寝かして嵌合部分持つ人には尻軸にキャップしなくて丁度いい コクーンはウェブ上で見ると良く見えるんだけど現物見ると萎えるんだよなぁ・・・
どうもあのてかてか部分が俺の場合気に障るみたい
それはさておき
先日レガンスが廃盤になるかもという話を聞いたので近くの文具屋で青軸と赤軸捕獲してきた
最初は青軸だけのつもりだったんだけどなー >>877
コクーンって寝かせて後ろの方持つ人に
最適化されてるのか?
だったら、立て気味に持つ人や、先の方持つ人には
向かない万年筆だよな、ホント無駄に重くバランスが悪く
書きにくい >>879
コクーンは初心者からちょっとステップアップした人向きじゃないかな。
あのスタイルは嫌いじゃないけど、テーパーがかかり過ぎていて、キャップをポストしても不安定な形。上の方を持つ人には持ち辛く、重心も下にあり過ぎ。
中途半端な分からん設計なんで、そういう上級初心者向けと理解することにした。笑 テーパー掛かってること自体はいいんだが
(細かい字を書きたい、ゆっくり丁寧に書きたいとき)
本体14g、キャップだけで10gで首軸だけ軽い樹脂で
重量バランスが悪すぎなんだな
特にキャップ無しの場合、設計者が何考えてんだか不明
キャップした場合、重量バランスはやや改善するが(それでも基本変わらない)
一気に重くなるうえ、ポストが緩く、速く書こうとするとキャップが緩んで飛ぶ
これならいっそこの形のまま、All樹脂にしたほうが
カスタム74やルシーナに近いいいバランスになる筈 個体によってはエアが抜けずにキャップポスト出来ないのあるからな パイロットは山ほど万年筆出してんだからコクーンに拘る事なく自分に合ったの買えば?としか
重量バランスを変えるためにコンバーターに鉛テープを巻く人もおるな >>878
そこはビシッと4色、FとM(計8本)+89sも4色、FとM(計8本)=計16本コンプリートした写真をうpして男気のあるところをみせてくれよ 買って2ヶ月ほどになる偉坊Fが良い子になってきた。その1ヶ月ほど前に買った偉兄Mはまだ渋いままだ。
FとMでは字幅に大きな差がある。Fほどのフローの良さでMが仕事するようになると、インクあっという間になくなっちゃうね。そのためデフォでは縒りをきつくしてインク出を絞ってあるのかな。
エラボーSM使いで自分のは初めからどばどば出てたって人いる? エラボーは何本も買ってみたけど、SFやSEFでもフローがバラバラで
他の5号ニブと比べると太さが安定しているとは言えない
それに加えて筆圧によりいきなりドバっと出るので馴れ/慣れの問題もある
良いペンでとても滑るような書き味がたまらないが
SEF/SFはSMとは全く別物SMはあっという間にインクはなくなるし
扱いが難しすぎるフローが絞ってあるのは納得、SFMが出ればいいのにと思うほどだ
SMは試筆だけで使いみちが合わなかったので買ったことはない パイロットは、不良品除いて
個体差が一番小さいメーカだと思うが >>888
不良品除いて…流石このスレ、πにだけ甘々規定だね プラチナはともかくセーラーがゴミ過ぎるからパイロットが相対的に高く評価されちゃうよね
もっとセーラーはみしめて仕事するべきだな 別にセーラーで外れとか引いたことないけどなぁ
他所を貶さずにマンセー出来んもんかね… お前すごく運がいいよ!まじでセーラーうんこちゃんだから!ブルセラみたいな名前だしな! 荒らしはお断りです!
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ハ,,ハ /// `ヽ、
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おもしろいしすげーペン先だけど日常的には使いづらい ここ2年くらい823しか使ってない、もしかしてこれが俺の上がりペンになってしまうんだろうか。 俺は845早く買ってそれで上がりにしたい
URUSHIはデカすぎる 俺は太筆みたいで良いと思うけどね
ニブの柔らかさも毛筆のよう
だから太字を選んだ
外で持ち歩く物ではないな あの軸には太字が似合ってはいるが自分が使う用途考えたら使い道なくて物欲皆無 あの太軸で電車の中で小さな手帳に書き込んでいる姿は滑稽かもね。 あ〜 滑稽なりですね〜
なかなかなかなかなかなかに〜 興が乗る光景です。
実に、実に実にーーーー
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∧ヽ .\/../ | 毎回手間だけどスポイトで満タンにしないと気が済まないcon-40が憎い >>905
ポジティブに考えられない自分の性格を憎め
あとどうせスポイト使うなら大人しく
カートリッジ再利用すべし スポイト使わなくても1回目の吸入の後空気抜いてから2回目入れれば満タンになるよ そういう貧乏たらしい使い方してるブツを持って飛行機なんか乗っちゃうとお漏らしするから注意な >>911
恥ずかしくて、この先生きていけないレベル 伸びてると思ったら村本並みのガッカリ上から目線君か 頑張って911を懇意的に読み解くと
貧乏ったらしい、ということはカートリッジ再利用の話をしており
カートリッジ再利用だと当然抜いてはめてを繰り返しているので密封が弱く気圧の変化などで漏れやすい、と
主語が圧倒的に足りてないパターンかな 100周年記念万年筆10万円台出るようなら蒔絵をもう少し華やかな色と図案にして欲しいなぁ とりあえずレガンス赤と青と89sの茶を買ったわ
万年筆、かなり殖えたんで、使い道がまったく思い浮かばないけどな・・・・・・ 去年の今頃焦って仕入れたセレモが優秀すぎて、
もう至高の一本探しが終了するレベル
823が出番なくしてる 改造万の部品交換ってやってくれるかな
最初の一本だから捨てがたい キャベツというタイトルもツッコミ処でワンセットなんだよ。
久々に見たら伊東屋限定のこのキャベツが欲しくなってしまったではないか。
入手は無理だろうなあ。 カスタム74 ニブはM買ったぜ!
初万年筆だぜ!
慣れるまで書きにくぜ! >>933 ラッキーな奴だな、普通の使い方するなら大正解だよ >>934
ありがとうございます!
意味もなく住所とか名前書きまくってます。 太すぎてあんまり実用的ではないけどね
万年筆の良さを堪能するにはいい選択 俺は人にプレゼント(布教?)するときには、人にもよるけどFMにしてるな Mがノートにでも何にでも使える汎用性の高さってことになってるけど実際そんなことないよな
特に金ペンのMはパイロット純正インキとの組み合わせだとA罫でも漢字が潰れるし
自分の認識だと金ペンのMは実質太字だわ 用途次第だけどMを今まで使ってたボールペンの代わりにするならノートや手帳で不都合な場合もある そっか
やっぱ金ペンのMは太いのか
カクノのMが気に入ってヘリテイジ買ってみたら太かったから気になってた
鉄ペンMと似たような太さが欲しいときは金ペンFMを買えばいいのかな 水性インキである時点である程度太くなっちゃうものだし割り切ってM使ってるわ
金ペンでEFやFを買っても仕方ないし >>943
「買っても仕方ない」の意味が分からない ノートにMは太いってよく見るけどそういう人は漢字の多少の潰れがイヤな人なんだろうか
それとも人に見せる為のノートを作る人なんだろうか
パイロットくらい細いとBでもいいのでは、と思ってしまう ノートはMでいいんだけど問題は手帳
A6ぐらいになって来ると鉄ペンMの太さが限界 >>946
初めての万年筆って人はノートも滲まないものを選ぶ必要がある事すらわからないんじゃないの 手帳にはキャップレスのEF使ってる
(それほど書き込むことがないからだと思う。たくさん書く人はFのほうがいいと思うけど)
大学時代はノートにV Corn使って書いてて、ちょうど良い感じだった。F〜FMくらいになるのかな?
今年の年賀状の表書きでは相手の住所はM、名前はB、自分の住所氏名はFで済ませた 他筆記具で腱鞘炎起こすようなガチ勉強する人はMにすると新世界が開ける
ボールペン代替で書類記入程度ならFがいいけど、狭いとこに使うなら書き味犠牲にしてEF >>946
多少どころじゃなく思いっきり潰れるじゃん
単純に道具として使用目的に不適合なんだよ Bは原稿用紙に書きなぐる人、あるいはノートに英字ゴリゴリ書く人 多少の滲み・潰れも味として許容できるかどうか、なのかなぁ・・・・・・
自分はガキのころから万年筆が身近にあったせいか、全然、気にならんのだけどな・・・・・
シャーペンやボールペンに慣れてる人が万年筆を試すと、「細かい部分までくっきり書けない」ってなりやすいかもね
特にパイロットのインクはさらさらしてるし。というわけで、他メーカーだけどプラチナのセンチュリー+顔料インクはどうですか? >>954
小さい頃から使ってようが気になる人は気になるよ
鉛筆だって細字好き太字好き居るでしょ? ペン書きするとむしろくっきりはっきり書けて後で見返したくなる書きあがりになると感じるけどなあ
最近ならゲルペンでもきれいに書けそうだけどアレのガリつき苦手だから自分は万年筆一択 あとアレだ、ボールペン全般は線の強弱がなくて字がダサい >>954
ゲルボールペン0.5〜0.7相当ぐらいの字を書きたい人にとっては金ペンのFですらインク出すぎで太いんだからそれ以前の問題なんだって こういう間抜けなレスする人って俺がスタンダードだ、俺のようになれとか思って書いてんのかね >>940
パイロットはFMがあるからMの字幅が相対的に太いんだろ 最初はMくらいがちょうどいいと思ってたが
FやBの筆圧調整でバリエーション出せるようになって
フォルカンなんかも苦もなく使えるようになったら
Mがどうしようもなく中途半端な物に思えてきた >>962
Mは書き味と実用性のバランスがいい
それを中途半端だと思う人もいるだろうけど >>961
中細が無いプラチナはFが他二社の中細相当な太さだから逆だと思う >>964
じゃあパイロットのFが細い、でどう?
それくらいFとMの字幅に開きがあるでしょ
それにインクの差もあるだろうけどプラチナのMよりパイのMの方がやや太いようなイメージが >>965
パイロットのFはセーラーのFより太いからEFとPO以外が全般的に太めなだけなんじゃない?
というかパイロットの金ペンが太りがちなのはペンポイントじゃなくてペン芯のフローの問題でしょ >>966
セーラーは持ってないしそもそも字幅を測ったわけでもないけどパイロットの場合F→FM→M→Bの差が均等にステップしていく感じ
Mは完全にBの仲間という認識
なおEFは持ってるけど使ったことない
ペンポイントの大きさは確かにそう
ただペン芯については他社製インクを入れるとフローが特段いいとも思えず エラボーSFとSM持ってるけど汎用性ならSFの方がダントツ。ノートや手帳にも書ける。
エラボーはSMの方が醍醐味わかるって意見もあるけどパイならではのぬるドバだしインクの燃費が悪いのと、とめはねも個人的にはSFのほうがしっかり出る感じ。 Mを7mm罫に収めようとすると行間が狭くなって後から読みにくいから無地ノートを使う事が増えた FとMだと太さ細さだけじゃなくて書いた字が乾くまでの時間も差があって、むしろ実用上はこっちの影響が大きい気もする Mはアルファベットでも6mm罫辺りは無理な気がする
5号でもエラボーニブでもFが使いやすい
Mも兼用しようとしたら、SF/SFMあたりで筆圧により
Mの太さを再現する(軟調じゃなくてもできるが)
MでFの太さを再現するのは紙質によっては不可能だから つぶれた感じが万年筆っぽくて好きだから俺は5mm方眼にB レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。