【SLIP有】【PILOT】パイロット万年筆70【Namiki】
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沖縄では平年の梅雨入りは5月9日ごろですが今年は雨の季節が遅れる可能性があります
平均気温は北海道から九州は引き続き平年より高く沖縄も季節を先取りした暑さとなるでしょう
ゴールデンウィークが終わって5月病が心配される時期ですが暑さ対策も万全にして下さい http://1kabu.net/30/197/001354.php
損切りできない心理
損切りってなぜかなかなかできませんよね
損切りした方がいいと思っているのに
損切りしないで「もう少し様子を見よう」と考えてしまいます
ここでは損切りができない心理について少し考えてみたいと思います 5月12日〜25日
北日本では引き続き天気は数日の周期で変わるでしょう
東西日本では天気は数日の周期で変わりますが低気圧や前線の影響を受けやすく平年に比べて晴れの日が少ないでしょう
沖縄奄美では平年と同様に曇りや雨の日が多くようやく傘の出番が増えそうです 平均気温は北日本では平年並みか高く気温の高い状態は少し落ちつくでしょう
東西日本や沖縄では引き続き平年より高い予想です
13日は母の日ですが今年の5月は暑いので扇子など暑さ対策グッズのプレゼントも良さそうです これから5月末にかけては全国的に5月とは思えない暑さが続きそうです
今のうちから積極的に体を動かして汗をかく習慣をつけるなど暑さへの備えを心掛けて下さい
*北日本:北海道東北
*東日本:関東甲信東海北陸
*西日本:近畿中国四国九州 なぜ損切りできないか
たとえば以下の２つの選択を迫られたとします
１．１００％の確率で６０万を失う
２．６０％の確率で１００万を失うが４０％の確率でなにも失わない
絶対にどちらかを選ばなければならない場合
どちらを選びますか
２を選んだ人も結構多いのではないでしょうか
実は２を選ぶのが人間の心理で損切りのできない人になります しかしこの２つは期待値は同じになります
つまり回数を重ねていけば
１を選び続けた人も２を選び続た人も減る金額は一致してきます
人間はなぜか「今の損」を回避しようとしてしまうようです
今回の例でもなぜか２の方が得に見えてしまうのは
「今確実に６０万を失う」という損を回避したいという
本能に近い考えが働いているためです 次のケースならどうでしょうか
１．１００％の確率で６０万を失う
２．６１％の確率で１００万を失うが３９％の確率でなにも失わない
前の例とあまり変わらないので
これも２を選ぶ人が多いと思います
しかしこの場合２を選んでしまうと、
回数を重ねるごとに少しずつ損をしていってしまいます 今までの例では確率の部分がはっきりしていたので
１を選んだ人もいるかもしれませんが
実際の株式投資では確率の部分がわからないので
１．１００％の確率で６０万を失う
２．ひょっとしたら１００万を失うかもしれないがひょっとしたらプラスに転じるかもしれない
という感じになると思います
この場合２を選ぶ人が圧倒的に多いと思いますが
２が塩漬けになる人ですね ひょっとしたらプラスに転じるというのは本当で
この２つの選択肢だけ見ると誰でも２が得だと思います
しかし重要なのはプラスに転じるのがいつかわからないという点です
数年先かもしれません
実は数年間資金が塩漬けされるというのはかなりのデメリットが潜んでいます 得する可能性の高い行動を何回もとる損をしても資金が次の銘柄に投資できるなら
「含み益が出る確率」のある行動を何回もとることができます
これがポイントになります
たとえば
ア．５０％の確率で２０万マイナスになるけど５０％の確率で３０万プラスになる
イ．４０％の確率で１０万マイナスになるけど６０％の確率で１０万プラスになる
と言うような行動は回数を重ねて続けていくと
必ずプラスにできます 損切りができないと資金が塩漬けされてしまうので
回数を重ねることができません
何回も振れば最終的には必ずプラスにできるサイコロを
はじめの１回しか振れないような感じです
（どれくらいプラスになるかはその人の腕しだいなので
必ずプラスになるのは腕のいい人です
腕の悪い人は回数を重ねるごとに段々損をしていくので要注意です） たとえばアのケースならマイナス２０万になったら
損切りしてもう１回アの行動を取った方がいいのは明白です
結論としては損切りできないのは
数年間資金が塩漬けされるデメリットのイメージが湧きにくいからだと思います
人間も動物ですから直感的には得と思う行動でも
論理的には損になることもあるんですね >>942
つなぎ目に紐を編みつけても編んだ部分は伸びるよ
裏地をつけたらかなり違うと思うけど
バッグ編んだらTシャツヤーンなどの一部の糸を除いて裏地をつけることが多い
それでも多少は伸びるけど気になるほどじゃないかな イチロー球団の会長特別補佐に 今季は試合出場せず
シアトル=共同
米大リーグマリナーズは3日イチロー外野手（44）=本名・鈴木一朗=がベンチ入りメンバーを外れ会長付特別補佐に就任したと発表した
今季中は試合でプレーできないが来季以降については未定
今後はチームに同行し同僚や首脳陣らのサポートを行う 日本開催とか辞めてほしいんだけど
イチローがここで先発で出るのか代打なのかはわかんないけど
イチローの打席だけ鳴り物やってイチローコール
で他の奴らの打席は閑古鳥
あの空気まじで見るに耐えないんだ
想像しただけでも恥ずかしいね 日本開催とか辞めてほしいんだけど
イチローがここで先発で出るのか代打なのかはわかんないけど
イチローの打席だけ鳴り物やってイチローコール
で他の奴らの打席は閑古鳥
あの空気まじで見るに耐えないんだ
想像しただけでも恥ずかしいね イチロー外野手は今季はプレーしないと決断した理由を
「大好きなチーム大好きなチームメートだった そのチームがこの形を望んでいるのであればそれが彼らの助けになるのであれば喜んで受けたということ」
と語った
今季は試合に出場できなくなったことについて
「（寂しく感じるのは）これからでしょう 僕は野球の研究者でいたい 44歳でこの先どうなっていくのか自分で見てみたいという気持ちは変わらない」
と話した マリナーズのディポト・ゼネラルマネジャー（GM）は記者会見で同外野手の今後について
「2019年以降に選手として戻る可能性はある どんな形でもマリナーズに残ってほしいと思っていた」
と語った
マリナーズのサービス監督はイチロー外野手の今年の残りシーズンについて
「今までのように選手たちと過ごす コーチとは違う角度や経験を持って助言できるだろう」
と語った 揺らぐドイツ繁栄の方程式景気後退サイン点灯か
＝田中理氏
田中理 第一生命経済研究所 主席エコノミスト
東京 ３日
絶好調だったドイツ経済に変調の兆しが広がっている
昨年１２月に統計開始以来の最高水準を記録した製造業購買担当者景気指数（ＰＭＩ）が４カ月連続で改善モメンタムの鈍化を示しよりカバレッジの広いＩＦＯ企業景況感指数も昨年１１月をピークに５カ月連続で低下している 年明け以降鉱工業生産輸出製造業受注小売売上高といった代表的なハードデータにも軒並みブレーキがかかっている
ドイツ経済に何が起こっているのだろうか ＜むしばまれるドイツ企業の競争力＞
今のところ季節外れの寒波到来による建設・消費活動の停滞インフルエンザの流行による製造ラインの停止や外出の手控え深刻な人手不足による供給制約などが景気の下押しに働いたとの説明がされている
そもそもドイツの月次経済指標の季節調整は不安定で過去にも度々景気後退観測が浮上したが杞憂に終わったことも多い 昨年のイースター休暇時期が例年と比べてずれていたため季節調整がうまくいっていない可能性もある
とはいえこのところの景気指標の継続的な落ち込みには目を見張るものがある
ＩＦＯ景況感が３カ月以上連続で低下したのは現系列が入手可能な２００５年以降で過去に６回ある このうち４回は同時期かその直後に実質国内総生産（ＧＤＰ）成長率がマイナスに転落し１回はほぼゼロ成長に減速した
同様に１９９６年４月の統計開始以来製造業ＰＭＩが３カ月以上連続で低下したのは過去に１１回あるがうち８回で同時期か直後の成長率がマイナスに転落した
過去の経験則からは景気が後退局面に入ったとしても不思議ではない落ち込みぶりだ こうした不安に対しては確かに景気指標の落ち込みは急ピッチだが減速後も水準が高いことから景気後退には程遠い状況にあるとの説明をよく聞く
例えば製造業ＰＭＩは構成５項目（生産受注雇用在庫入荷遅延）のそれぞれについて前月と比べて改善したかを尋ねそれらを一定のウエートで合成して作成する 業況判断の分岐点は５０でこれを上回ると「改善した」との回答が「悪化した」との回答よりも多かったことを意味する
製造業ＰＭＩの最新数値は４月の改定値で５８．１
４カ月連続で低下した後も５０の分岐点や統計開始以来の平均値（５２．３）を大きく上回っている またＩＦＯ企業景況感は７０００社を超える製造業・サービス業・卸小売業・建設業を調査対象に現在の業況判断と６カ月先の業況判断を尋ね２０１５年を１００の指数として合成する
同指数の最新数値（４月）は１０２．１と昨年１１月の１０５．２をピークに低下したもののこちらも２００５年以来の平均（９７．２）を大きく上回っている ユリのスレにぬいぐるみ同士のカップリングやったらいじめられた ユーチューブのひとがワイヤーを切られてジオスを持ってかれましたって言ってたよ
そのあとラーメン屋にとまってるのを偶然みつけたんだって >>923
猛虎弁のやつが何言っても嘘にしか聞こえないし怪しいリンクにしか見えないからやめて ただ鋼の強じんさを誇ったドイツ経済にほころびが見え隠れするのも事実だ
かつて「欧州の病人」と呼ばれたドイツ経済が復活を遂げた背景には１）
シュレーダー政権時代の労働市場改革の成果で企業競争力が回復したこと２）
欧州統合の質的深化と量的拡大により、域内での分業体制の確立と人口５億人の巨大マーケットを手に入れたこと３）
中国への接近をいち早く進めたことで新興国需要の取り込みに成功したこと４） 貿易立国としてグローバル化の恩恵を享受してきたことなどが挙げられよう
近年の好パフォーマンスをけん引してきたこうした要因が徐々に崩れ始めている
労働市場改革の結果創出された雇用の多くは低賃金労働でドイツでも好景気の影で格差の拡大が問題となっている
前政権でメルケル首相が率いる大連立政権に加わった社会民主党は最低賃金の引き上げを要求
昨年秋の連邦議会選挙で社会民主党が苦戦を強いられた背景にも労働者の待遇改善で十分な実績を残せなかったことがある ドイツの失業率は東西ドイツ統一後の最低水準を更新し続けており労働需給のひっ迫がいよいよ鮮明となっている
こうした中今年の労使交渉では高めの賃上げ妥結が相次いでいる
最大の構成員を誇る金属産業労組（ＩＧメタル）が２月に向こう２年で平均４％近くの賃上げを勝ち取ったのに続き連邦・地方政府の職員も４月に向こう２年半で平均３％程度の賃上げで合意した 雇用拡大と賃金増加はマクロ所得の改善につながる一方で、ドイツ企業の競争力を徐々にむしばんでいく
欧州連合（ＥＵ）の巨大市場を手に入れたドイツは債務危機克服後の域内景気回復の恩恵をフルに享受することに成功してきた
債務危機の克服過程で構造改革に取り組んだ欧州各国は軒並み競争力を回復し内外需そろった息の長い成長を謳歌している ユーロ圏の景気拡大は５年目に突入し昨年の実質ＧＤＰ成長率は２．５％と１％台前半とされる潜在成長率を大きく上回った
だが制限速度を大幅に超過する成長がいつまでも続くはずがない
域内需要の取り込みによるド イツ景気の繁栄も昨年がいったんのピークとなりそうだ 【お客様への重要なお知らせ】 700ｘ48Cタイヤの使用中止のお願い
危険！ケガのおそれがあります
フォグカッター ペスカデロ
対象製品：SOMAフォグカッターフレーム及びペスカデロフレーム 弊社カタログVol.25 にて上記製品について700ｘ48Cが装置可能という記述をしておりますが
実際は最大700ｘ42C装着設定であることが判明しました ＜トランプ氏の標的となる可能性＞
新興国需要の取り込みにも成功してきたドイツだが中国依存度の高まりはもろ刃の剣でもある
ドイツの中国向け輸出依存度は欧州各国で最も高い。中国を基点とした世界景気の動向にドイツ景気は左右されやすい
加えて貿易戦争の脅威もドイツ景気に影を落とし始めている 米中の貿易戦争が両国でのドイツ製品に対する需要増加につながるとの声もあるが両国経済への悪影響が広がれば対岸の火事ではなくなる
巨額の対米貿易黒字を続けるドイツを米国が貿易戦争の標的とする恐れも高まってきた
米国政府は５月１日を期限としたＥＵに対する鉄鋼・アルミニウム輸入制限の適用除外期限をひとまず６月１日まで先送りすることを決定した ＥＵ側は国家安全保障上の脅威を理由とした米国の輸入制限措置が世界貿易機関（ＷＴＯ）ルールに違反するとし全面的かつ恒久的な除外を求めている
猶予期限を前にフランスのマクロン大統領とドイツのメルケル首相が相次いで訪米したが秋に中間選挙を控えたトランプ大統領を説得することはできなかった 米国政府は今後も対米黒字削減に向けてＥＵ中でもドイツに対する圧力を強めていくことが予想され輸入制限が発動すればＥＵ側も報復措置で対抗する構えを示唆している
こうした欧米間の通商摩擦を巡る不透明感の継続は企業の業況判断を一段と冷え込ませかねない
もちろん前述した通り最近のドイツ景気の急ブレーキにはそれなりに説得力のある理由が存在する 減速後の経済指標の水準が景気後退を示唆するものでないことや昨年後半にかけての景況改善が明らかに行き過ぎで巡航速度に向けた健全な調整過程にあるとの判断も常識的だ
ただ健全な調整と思っていたものが、次第に実体経済をむしばんでいくことも少なくない
昨年後半の業況改善が行き過ぎだったと言うことは過度な楽観論を前提に生産計画を立てていた企業が少なからずいたことを意味する
景気指標の落ち込みがさらに長期化すればそれを見て生産計画を修正する企業も徐々に増えてくる こうした行動が積み重なって景気は転換点を迎えていくものだ
それはちょうど高速道路で前の車がブレーキを踏んだのを見て後ろの車もブレーキをかけることで交通渋滞が発生する現象と似ている
企業が一斉にブレーキを踏み始める中どいつ経
済が今回の減速シグナルを乗り切れるかは予断を許さない
（編集：麻生祐司） 米中の貿易戦争が両国でのドイツ製品に対する需要増加につながるとの声もあるが両国経済への悪影響が広がれば対岸の火事ではなくなる
巨額の対米貿易黒字を続けるドイツを米国が貿易戦争の標的とする恐れも高まってきた
米国政府は５月１日を期限としたＥＵに対する鉄鋼・アルミニウム輸入制限の適用除外期限をひとまず６月１日まで先送りすることを決定した 700X48Cを装着して走行をした場合フレームにタイヤが接触しタイヤがロックされる可能性がありますので
対象の製品におきましては700ｘ48Cタイヤを使用の方はただちに中止していただくとともに
弊社『お問い合わせフォーム』までご連絡をくださいますようお願い申し上げます https://news.walkerplus.com/article/139693/
床に油をこぼしても心配無用
簡単かつ画期的な対処法が発見される
2018/03/14 20:00
レタスクラブニュース ただでさえ落ちにくい油汚れですが床などに誤って油をぶちまけてしまうと大変なことに
新聞紙や雑巾などで拭き取っても油のべたべたがどうしても残ってしまいます
そんな中最近ネット上で油を簡単に取り除く裏ワザが話題になりました 油をこぼしてしまっても絶望するにはまだ早い
その裏ワザはずばり小麦粉を撒いて放置すること
こうすることによって小麦粉が油を吸っていきペースト状になり最終的には粘土のように固まるのであとはこの固まりを捨てるだけで掃除が完了します デル シャノン レコチョク
米国ミシガン州出身のポップス歌手
1961年に悲しき街角が全米1位の大ヒットを記録
日本でもこの曲が大ヒットになったことで、以後彼の曲に街角という邦題がつくことがおなじみにもなった
1980年代にオールディーズの歌手として活躍しカムバックを目指していたが1990年に56歳で死去 あまりにシンプルな方法に
「期限切れした小麦粉をどうしようか迷ってたけどこんな使い方があったのか」
「これは良い方法を聞いた 小麦粉の吸着力ってすごいんだね！」
「ちょっと前に油落ちして悲惨な目にあったばっかりだ… もう少し早く教えてほしかった」
といった声が上がりました
その他
「ちょっとした油掃除でも小麦粉を使えばすぐに綺麗に出来そうだな」
との声も かけぶとん
しきぶとん
しーつ
まくら
まっとれす スティーヴ・アール（Sterve Earle）
約2年振りのニュー・アルバム『So You Wanna Be An Outlaw』
掲載： 2017年05月30日 12:04 http://tower.jp/article/feature_item/2017/05/30/~/media/B2B6A5C845BD4D419BC51977A3C2610B.ashx http://tower.jp/article/feature_item/2017/05/30/0102 【お客様への重要なお知らせ】 700ｘ48Cタイヤの使用中止のお願い
危険！ケガのおそれがあります
フォグカッター ペスカデロ
対象製品：SOMAフォグカッターフレーム及びペスカデロフレーム
弊社カタログVol.25 にて上記製品について700ｘ48Cが装置可能という記述をしておりますが
実際は最大700ｘ42C装着設定であることが判明しました
700X48Cを装着して走行をした場合フレームにタイヤが接触しタイヤがロックされる可能性がありますので
対象の製品におきましては700ｘ48Cタイヤを使用の方はただちに中止していただくとともに
弊社『お問い合わせフォーム』までご連絡をくださいますようお願い申し上げます
お客様には大変ご迷惑をお掛けいたしますことを重ねて深くお詫び申し上げます
何卒ご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます
http://tsss.co.jp/web/wp-content/uploads/2018/05/soma_warning-1.jpg
http://tsss.co.jp/web/wp-content/uploads/2018/05/soma_fogcutter_red_profile_1000.jpg
http://tsss.co.jp/web/wp-content/uploads/2018/05/soma_pescadero_frm_profile_wfork_900.jpg
東京サンエス株式会社 たにけいじ
パーソナルトレーナー
パーソナルトレーニングジムレブルス代表
トップアスリートのトレーニングを行う一方病院介護施設におけるリハビリを担当した経験もある
著書に どんな人でもペタッとぜんくつ 永岡書店 リアルパンクを体現しするアメリカン・ロック・シーンの裏ボス的存在でもあるSteve Earle
怒れるカントリー・シンガーとしてその類まれなる才能を音楽で表現しながらルーツに根付いたカントリー・サウンドに新たな血潮を注ぎ込みその後のWILCOを初めとするオルタナティヴ・カントリーカントリーへと続く道を切り拓いていった重要アーティストだ 確かに小麦粉には良くも悪くも臭いまで吸着してしまう性質があるので保存には気を使いますが掃除への応用方法は色々とありそうです
たとえばシンクの油汚れにも小麦粉が大活躍
まず小麦粉をふりかけておきしばらく待った後にお湯で流せば簡単に油を落とせます
また同じような方法で換気扇などの箇所も綺麗にすることが可能
小麦粉をまぶして放置するだけの掃除方法は様々な場面で役に立ちそうですね 実は片栗粉も掃除に大活躍
小麦粉以外にも掃除に役立つ粉ものは色々とある模様
2月1日に放送された「得する人損する人」（日本テレビ系）ではお馴染みの家事えもんが片栗粉を使ったカビとり術を紹介していました
やり方はまず部屋の喚起を良くした後に片栗粉と塩素漂白剤を1対1で調合 この液体をカビが気になる箇所に塗っていきラップで覆ってしばらく放置します
しばらく待った後はラップを剥がしてふき取るだけ
番組ではカビで変色していた窓枠のゴムも新品のように綺麗になっていました
普段は料理に使う小麦粉や片栗粉ですが期限切れになってしまっても掃除用としてとっておいてみてはいかが 次々と傑作を発表しながらも放浪の旅や幾度となく繰り返される結婚と離婚そしてドラッグ中毒など破天荒な私生活を続ける彼はまさに現代に生きる真のアウトローだと言えるだろう
そんな彼が再びWarner Bros.と契約を交わし前作より約2年振りとなる最新スタジオ作So You Wanna Be An Outlawを完成させた 次々と傑作を発表しながらも放浪の旅や幾度となく繰り返される結婚と離婚そしてドラッグ中毒など破天荒な私生活を続ける彼はまさに現代に生きる真のアウトローだと言えるだろう
そんな彼が再びWarner Bros.と契約を交わし前作より約2年振りとなる最新スタジオ作So You Wanna Be An Outlawを完成させた 長く彼のバックを務めるカントリーロックバンドTHE DUKESと共に作り上げたこの最新作は彼のルーツとも言えるカントリーミュージックを再び探訪する作品となっており今なお衰えることのない音楽性をすべて注ぎ込んだかのようなアルバムとなっている Willie NelsonやJohnny BushやMiranda Lambertとのコラボレーション楽曲をはじめとした全12曲を収録されるほかDVD付きのデラックス盤と2LPアナログ盤はボーナストラック4曲を追加収録 グッドチャリズム宣言プロジェクト瀬戸圭祐さんがリポートクライマーの聖地ヤビツ峠が走れなくなる
規制される前にもう一度マナーの確認を
2017/05/03 19:00
https://cyclist.sanspo.com/331722 神奈川県の秦野市にあるクライマーの聖地ヤビツ峠
いまそこが危険な状態にあるという
激増したサイクリストの事故やトラブルだけの問題ではなくマナーの悪さが周辺住民の反発を買っているようで秦野市でも問題として取り上げられ始めている
このままではなんらかの規制がかけられてしまうかもしれない そうした事態を防ぐべく自転車のマナー向上と安全意識の啓発活動に取り組む団体グッドチャリズム宣言プロジェクト通称：グッチャリがヤビツ峠周辺でマナーアップ活動を実施した
レポート：グッドチャリズム宣言プロジェクト理事 瀬戸圭祐
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2017/05/DSC03887-600x400.jpg 裏ヤビツは道が細い場所が多くすれ違うクルマも苦労している Photo: Keisuke SETO
社会の目が厳しくなっている自転車のマナー
ヤビツが走れなくなる─そんなウワサを昨今あちこちで耳にするようになってきた
それが本当ならばヤビツだけの問題ではない
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2017/05/DSC03415-373x249.jpg
カーブで対向車にヒヤリとするがクルマのドライバーはもっと焦っているかも Photo: Keisuke SETO へたくそだけどいじってみたくなっちゃうからこういうことよくなってるの>>301
このあとにハンドルの中につまったワッシャ錐でほじくって両方だめにした もし規制が導入されたら同じくサイクリストが増えて周辺住民や道路利用者との問題が燻っている南多摩尾根幹線（通称：尾根幹）や荒川の緊急用河川敷道路（通称：荒川サイクリングロード）のほか各地に規制が飛び火するリスクがないとはいえない
世の中の関心が大きくなりつつある自転車のマナー問題を背景に社会的にサイクリストを見る目が厳しくなり規制が広がる可能性もある グッドチャリズム宣言プロジェクトはふだん荒川を中心にマナーアップ活動を行っているがこうした事態を憂慮し今回はヤビツ峠周辺でのマナーアップ活動を実施した
まずはヤビツでタイムアタックする際の基点にもなっている名古木（ながぬき）のセブンイレブンで活動を開始サイクリストが多く立ち寄るポイントで出発準備をする人たちにマナーアップを呼びかけた 今回は地元でもある「座間サイクリングクラブ」と三浦半島でも協力いただいている横須賀の「チームBIG-END」の皆さんにもご協力いただき一緒にマナーアップ活動を行った
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2017/05/DSC03370-373x280.jpg
蓑毛のバス折り返し点 ここからの下りで飛ばすサイクリストが多く住民に怖れられている Photo: Keisuke SETO スタート直後はカーブの少ない比較的直線的な上りが蓑毛（みのげ）のバス折り返し点のある停留所付近まで数km続いている
この区間は住居が多く交通量も多い場所ながら斜度10％程度の坂もある
気合の入ったタイムアタックの人たちがどんどん駆け抜けてゆく落ち着かないゾーンだ さらに反対車線を下ってくるサイクリストは傾斜の強い直線的な道を時速数十kmとも思えるハイスピードでかっとんで来る
休日ともなれば上りも下りも多くのロードバイクが次々に行き交いクルマのドライバーや地元の歩行者からは自転車が怖い存在となっているようだ 自転車板でも荒れてるスレがあるけど
ここと同じやつが荒らしてんのか 実際秦野市の議員が市に対して
「名古木交差点まで自転車の台数を数えながら下っていきましたがその数は140台を超えました
下っていく自転車を見ていると蓑毛バス停から鳥居までの間では弾丸のように下っていきました
この現状を見ると減速させる何らかの啓発が必要と考えます」（※）
と問題提起をしている 実際秦野市の議員が市に対して
「名古木交差点まで自転車の台数を数えながら下っていきましたがその数は140台を超えました
下っていく自転車を見ていると蓑毛バス停から鳥居までの間では弾丸のように下っていきました
この現状を見ると減速させる何らかの啓発が必要と考えます」（※）
と問題提起をしている ※出典：「秦野市議会平成23年第2回定例会（第4号・一般質問）」本文より抜粋
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2017/05/Under30-373x210.jpg
行政の啓発メッセージは「UNDER 30km/h 法廷速度遵守」と書かれたノボリがたった一つだけ？ Photo:Ryohei SAKATA しかし現場にはUNDER 30km/h 法廷速度遵守と書かれたノボリがたった一つあっただけで行政が積極的に啓発に乗り出しているとは思えなかった
とはいえ地元サイクリストの話ではヤビツではパトカーを見ることが増えサイク リストが絡む事故が頻発しているとの事だったので今後行政や警察が何らかの対策をしてくる可能性は高いかもしれない 自転車の他にもバスやクルマランナーの存在
その先は一車線の細い道路となる上にカーブが続き針葉樹林帯で見通しも悪くなる
そこをバスやトラッククルマが行き交うのだからヒルクライムに適した環境とは言いがたい またゴールデンウィーク中という事もあってかオートバイでツーリングする人々も多くさらにはランナーの姿も一般道の車道の峠道とは思えないほどたくさん見かけた
自転車だけでなく様々な人がこの道路を利用しており共存共栄の必要性を強く認識せざるを得ない サイクリストにはタイムアタックをしていると思われる人が多いが中には我々を追い抜いて行く際に声もかけず
邪魔だと言わんばかり無言ですぐ横を通り抜けて行き何度かヒヤリとさせられたこともあった チーム練習をしている人たちよりも個人でタイムアタックしていると思われる人が多くマナーを指導される環境にないのか周りを配慮する余裕の無い様子が見受けられる
途中の休憩ポイントである菜の花台展望台でマナーアップチラシを配ろうとしたがほとんどのサイクリストは富士山の眺めの良いこの展望台に見向きもせずに素通りしひたすら上りそして下って行った 道路利用者への思いやりの気持ちをもって
ヤビツ峠は数十人以上のサイ クリ ストで溢れていた
さらに秦野側から上る通称表ヤビツからも、宮ヶ瀬湖側から上る裏ヤビツからも次々にサイクリストがやってきてそして下っていく 峠に居た20分ほどの間に延べサいクりストの数は100人近くに及んだのではないかと思われる
イベントでもないのにこれほど多くのサいクりストが集まる様子に超がつくほどの人気スポットとなっていることを改めて実感した ここでサいくリストの皆様にチラシを渡しマナーアップとルール遵守を呼びかける活動を精力的に展開
個々のサいくリストの方々とお話をさせていただいたが住民や他の道路利用者からの苦情が多いことを知る人は少なかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
