◆◆◆台湾でのタクシー利用時の留意事項◆◆◆
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
『タクシー利用時の留意事項』
2011年 7月 15日作成
昨年４月に当所ホームページ及びメールサービスにより在留邦人の皆様に
「タクシー利用時の留意事項」に関して注意喚起を行わせていただきましたが、先日、在留邦人の方がタクシー利用時において
被害に遭われたという事案が発生しておりますので、改めて注意喚起いたします。
過去においても、在留邦人の方がタクシー乗車時に、故意によるメーターの操作、遠回りのほか、
偽札へのすり替えや遠方に連れ去られ暴行を加えられたなど、被害、トラブルに遭われるケースが発生しております。
在留邦人の皆様にあっては、タクシーを普段よく利用されると思われますので、
こうした被害に遭われないよう、次の諸点に留意するなどし、タクシー乗車時には十分注意してください。
１ 信頼できる安全なタクシーの見分け方
○ 汚れがひどい、車体にキズが多いタクシーは避け、きれいな車体のタクシーを選ぶ。
○ 台湾のタクシーは、後部の窓ガラス及び車体の横に車のナンバーが表示されているので、
この表示のない車及び表示の文字が小さい車は避けた方が安全。
○ 車内前部に運転者登録証が乗客に見えるように置かれているので、乗車時に必ず確認するようにし、
これがなかったり写真が違ったりする場合も乗車を避けること。乗車時には必ず確認すること。
○ 車窓に不透明のフィルムが貼ってあるなど、車内が外から見えにくいタクシーは乗車を避けるようにする。
○ 運転手が酒臭かったり、服装が乱れているような場合は乗車を避けるようにする。
２ タクシー利用時のポイント
○ 女性一人でのタクシー利用はなるべく避けること。特に夜間は危険。
○ 男性の場合でも例えば深夜に一人で郊外へ行くような場合、タクシーの利用は避けること。
深夜に乗る必要があり、不安を感じる場合は、最寄りの警察派出所に赴き、タクシーを呼んでもらう。
○ 中国語が不得意な方は、行き先を運転手に伝える際に、紙に住所等を書いて示すか、
中国語が得意な方にお願いして電話越しで伝えるようにする。
○ 運転の乱暴なタクシーや故意に遠回りするようなタクシーに乗車した場合は、
面倒でもその場で料金を払って降車し、別のタクシーに乗り換えるほうが賢明。無用な口論は避けること。
○ 料金が高過ぎると感じた場合、あるいは故意に遠回りされた場合などは、
タクシーの運転手名や車両ナンバー等をメモしておき、降車後、直ちに警察に通報する。
交流協会台北事務所
http://www.koryu.or.jp/taipei/ez3_contents.nsf/04/5B8BC3BF77686469492578CE0007B3F7?OpenDocument 今のところ危なそうなタクシーに当たったことはないな
クラクション鳴らしっぱなしで飛ばす
メーターを止めたまま(言ったら付けた)
ビンロウで口真っ赤 運転中も吐き出す
ぐらいのはいたが 俺も今まで危険な目にあったことはなかったが
ただ運が良かっただけなんだなと痛感したな・・・ カーステガンガン鳴らしながら交差点ごとにタイヤ鳴らしながら飛ばす熱い兄ちゃんのには乗った事はあるけどボラれたことは一度もないわ 夜は５５６６８８？みたいな番号に電話してタクシー呼んでる。
それだと一割引きぐらいになって、かつ会社にどのタクシーに乗ったかも
記録されるので後で問題があったときに対応してもらいやすい。
一度反日っぽいタクシー運転手に当たった時は、
次からはタクシー呼びだしてもその運転手にならないように
手配してもらったことがある。
高雄の空港だったかな。そこのタクシーは上乗せしますって車内にお知らせ見たいのが張ってあった様な気がする。 朝市に間に合うかな？みたいに話してたら
高速で150キロ以上スピード出してくれて
ガイドブック記載の所要時間より1時間早く到着したりとか、
初勤務の人から平謝りで乗車拒否されたりとか
（行き先松山夜市なのに言葉の問題？）。
数え切れないほど利用したけど嫌な思いしたことは無い。
なのでつくづく残念。 ＞高速で150キロ以上スピード出してくれて
こんなことで喜べる頭→ＤＱＮｗ 台湾が危険な場所だな、やはり海外旅行先は韓国が一番です。 韓国も同じようなもんだろ
ぼったくるしとにかく運転が荒い
黒タクは若干高いが安全と教えられた 去年台北に行った時、ホテル前から雙連朝市に行くのに乗ったタクシーに
携帯電話忘れたけど、次の日の朝ホテルに前日のタクシーの運転手が携帯
電話を届けてくれた。なんか嬉しくて、お礼の意味も込めてそれから今年
に入って２回台湾に行ったよ。やっぱり台湾の方が良いと思うよ。 >>12
ちゃんとチップはずんだのか？
日本人だしどんだけ貰えるか運ちゃん相当期待しただろうな >>10
＞台湾が危険な場所だな
ってちょっと日本語へんじゃないですか？
台湾は危険は場所だなとかのほうが日本語ネイティブっぽいと思いますが。。。
>>20
あ！指摘しないであげて
日本人はみんな、チョンだと気づいてるけど、
生暖かい目で見守ってたんだからｗｗｗ 「お釣りはいらないです」はチップのつもりでも印象よくないんでしょ。 1000元札出したら大量の小銭で釣りを返された挙句100元ボラれた
ふてぇ野郎だ 日本のタクシー運ちゃんも客が外人だと釣銭ちょろまかしたりするのかな？ 釣銭ちょろまかされたというか、運賃メーターを
押し忘れたと言われて120元請求された事ならある。
日本語が非常に達者なおじいさん運転手だった。。
その一回きり。
97 : ◆k1lLLoV86w : 2011/02/01(火) 03:35:35.88 ID:7LnPvB2N [12回発言]
高雄のタクシーは総じて不愉快であった。
彼らに文字で行き先を伝えることは絶対にしてはならない。
料金メーターにスイッチをいれ、１００％めがねを取り出して
大きな大きなわかりやすい地図を２分も３分もながめながら
見慣れているはずの高雄の街図をたどたどしくたどりながら
何度も何度も行き先を暗唱しつづける。
高雄駅までといってもこの始末であったから、私はついに不愉快になってタクシーを降りた。
降りようとするとたんに、わかったわかったといって私の荷物をつかまれた。
頭にきて振り払い、さっさと消えろと手で合図したが、現地語でなんだかんだと文句を垂れているがわかった。
無視しているとどこかへ走り去っていったが、１ブロックぐるりと回ってきたらしく
私の前で停車して窓をあけるや、彼が言った言葉は「高雄駅の場所ぐらい知っているぞ！」 釜山のタクシーでいやな思いがある。今でもムカつく。
釜山駅から空港へは女性運転手だったがまともな料金だったが、
ロッテホテルの近くから釜山駅まで乗ったとき、空港へ行くの
と同じ料金をぼったくられた。メーターを回していなかった。
高いと言っても以前乗ったときの値段を言っても段々すごんで
きて怖くなって仕方なしに払った。他の人にいろいろ聞いたら
よくあることだそうだ。
台湾のタクシーは中国と一緒で片手は常にクラクションの上ですか？ 自分は漢字の読み書きが出来るので、乗る前に地図を頭に叩き込んでおく。
メーターも確認しながら乗るから、変なところに行った事はない。
でも南韓のソウル駅からデラックスタクシーに乗って「ロッテホテル」と言ったら、Ｕターン出来なかったのか、ぼったくりなのか分からないが、反対方向に走り続けた。
ようやく商店街に突っ込んでＵターン。ソウル駅前の反対車線に戻ったところで1メーター。
でも散々遠回りしたのに、運賃は日本円換算でたったの700円だった。 台湾のタクシー運転手は前科者が多いから気をつけたほうがいい >全員犯罪者の韓国
嫌いなのは解るけどちょっと言いすぎたなｗ ３泊４日で台北から帰ってきたばかり
週末の夜市周りしたからタクシー乗りまくったけど
危険も不安も一切なかったよ みんなフレンドリーだし
20分程度乗ってもせいぜい 15~20元（\400~550）程度で
30キロ走っても東京の初乗り以下の金額で爆安！
でも英語はほとんど通じないから、地名やホテル名の筆談が吉
出張で韓国行ったことがある友人によると、夜にタクシー乗る
のは男でも覚悟がいるって
日本人だけでタクシー乗ると、毎回必ず不愉快な思いをさせられたって
台湾と韓国を同列に語るのは、台湾の方に失礼すぎるぜ
＞遠回りのほか
自分は台湾人なのに 時にも注意しなければならない
身為台灣人,有時都不得不注意(司機)有沒有繞遠路
残念ですが、台湾のタクシー運転手のなか 外国人＝'肥羊' と思う人が少ない
遺憾的是,不少台灣的計程車司機(運將)覺得 外國人＝肥羊
(抱歉,我不知道肥羊的日文該翻成什麼) >>39
たかだか３泊４日で一体どうしたんだ？ｗ
３，４年住んだとしても外国語るにはまだまだだぞ 確かにｗ。でも台湾板は台湾いったことがあるのかさえ怪しい盲目
親台派がいるから、とりあえず台湾の土を踏んだだけでもGJ!ｗ 【フジテレビ】笑っていいともで皆藤愛子「韓国でタクシーに乗った時、人気のない暗い所に連れて行かれレイプされそうになった」★２［09/28］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1317208872/ >>41
どの位とどまれば語れるんだw
俺は10数カ国しか行った事がないが台湾のタクシーは間違いなく
安全な部類だと思うけど
台湾でボラれた経験なんて皆無だけどな。国語で日本人である旨明かしても >>47
おまえはそうだとしても現に二人犯されて一人は殺されてるからな 今年、台北で５～６回タクシーを使ったが、台北駅の側で朝拾った
オヤジ運転手が、遠回りした。（地図でちゃんとルートを見せて示したのに
勝手にルートを変え、頭に来て、さっさと降りたがムカツイた。
前日、歩ってホテルまで行ったルートを遠回りされた挙句、遠くに下ろしやがって。
糞だな！
台湾は良い国だけど、タクシーには気をつけた方がいいよ。
先月、士林の夜市の帰りタクシーに乗った。運転手がおじいちゃんでガイドブックで西門まで行ってほしいと地図を見せても老眼でわからないらしい。わからないまま走り出して携帯で会社に電話してる模様。結局、ラチがあかず中山で下ろされたー！250元プラス深夜料金とられたー >>53
日本ではありえないが台湾のタクシー運転手は前科者が多いから
本当に気をつけたほうがいい
接客意識も日本とじゃ天と地の差があるからこの客イヤと思えば
平気で降ろしたりは当たり前だし 台湾のタクシー運ちゃんに「地図」を見せてもだめ。
これはよよく覚えておくこと。
地図の見方を知らないのが多い。運ちゃんの頭の中は、
何がどの通りにあるかと言うことしかわかっていない。
目的地を言うなら中国語で建物か、その地点を言うか、交差点の
通りを言うことだ。
林森南京東路とかそこは六条でもいいか。
西門町ならそのままシームンティンとか言った方がいい。
地図を見せるのは日本人のお決まりの行動だ。その地を知らないと言うことを
運ちゃんに教えているようなもんだ。
例えば中山北路一直走好不好とか言えるように。
でも、事前に自分が乗る通り名など下調べしておくことだ。
台湾の都市部は必ず通り名が付いているから、交差点を目標にしておくこと。
目標となる所はデパート、大きな病院、学校、大きな通り名、駅など。
>>57
地図が読めないんじゃなくて、そういう教育を受けていない階層が運ちゃんになっていたりするからな。
日本人は高度な地図教育を受けているから、地図を書いたり、読んだりすることができるのさ。
軍事上の理由だかでそういうことを制限している所にいる連中は､面子で知ったふりするから怖い。
地元の奴は知っているだろうなんて思ったら、とんでもない。
有る所ではちょっと細かい地図を書いただけでスパイ扱いするらしいからな。 >>57
地図が読めないんじゃなくて元々そういう教育を受けていないのさ。
台湾って決して観光客が少ない国じゃないのに
タクシー運ちゃんが地図読めないなんて大きな欠点だな おまえら馬鹿か？
地図読めないフリしてるだけだって
読めるとなれば客の言いなりに最短距離走って
しょぼい運賃しか取れないからな。 >>64
＞地図が読めないんじゃなくて、そういう教育を受けていない階層が運ちゃんになっていたりするからな。 住所を書いた地図を見せたら、地図のところを見て？？だったので、
住所の部分を指差したらすぐに分かってもらえたよ
住所が通りの名前基準なんで日本よりも分かりやすいとはいっても
地図が読めないのに住所を見れば直ぐ分かるというのは不思議だ >>66
台湾の住所は通り名になっているから、地図はいらない。どこの通りを
どう行けばどこの通りになるかと言うことがわかれば、自然と行ける。
どこを右に曲がるか、左に曲がるかとおうことが決まっているから、その決
まったコースから外れると、わからなくなる。 もう何年も前に聞いた話だと、外国人だと昼でも夜時間の割増メーターにしやがって、
普通料金は計料の音がピッて音で割増料金はピピッて音だからそれを知ってれば
判るって教わったけど今でもそうですか？
台湾のタクシーに乗るなら騙されて当然くらい覚悟しておいたほうがいい。 >>69
それは台湾に限らず東南アジア全体で言えること 年明け初台湾旅行なんだけどタクシーは控えたほうがいいかな？ >>72
乗らなきゃタクシー絡みのトラブルだけは０で済む タクシーを使うのにこんなに便利な国はありませんよ
安心して利用しましょう 注意と言えば深夜に女性一人で利用するとかくらいでしょう
信じられないくらい安い
最初の1.25kmを初乗り70台湾元（約１８０円）、その後250mごと、または時速5km以下で1分40秒ごとに5台湾元（約１３円）加算。
５～１０元オマケしてくれたこともある
台湾の住所は巧く出来ていて番地が解ると建物が見つかる
漢字で筆談出来るのが最高 行き先の住所をメモして見せれば完璧
＞漢字で筆談出来るのが最高
言葉も話せないくせに知ったような口きくなﾊﾞｰｶ >>76-78
海外旅行行ったことないチョン死ねやｗｗ >>79
中文できないのがバレてそんなに悔しいのか？
てかバラしたのはお前なんだけど(笑 実際のところ中文の初歩ぐらいは知らないと筆談できん
大学で第2外国語が中文だった。
レベルの人はあまり真面目にやってなくても
簡体字と繁体字の関係にさえ注意すれば楽勝だけどね。
日本人の英語にしても同じ
読み書きできても話すのが難しい
>>79
でついでにいうと、タクシーで毎日出勤してますよ。
で、あなたは？
中国語も英語も流暢なので、どっちでも全然おｋ。かかってこい >>85
オマエ何処の田舎者だ？
東京の運ちゃんに比べたら台湾の運ちゃんの方が余程マシだわ
中国語や英語くらい誰でも話せるだろ 超ﾜﾛｽ!! ＞東京の運ちゃんに比べたら台湾の運ちゃんの方が余程マシだわ
なにがどういう風にマシなのかが不明 >>86
じゃー中国語と英語でペラペラッと
東京の運ちゃんに比べたら台湾の運ちゃんの方が余程マシだわという理由を
書き込んでみて。頼むね。
>>89
日本語もまともに話せないお前が一番惨めｗ 台湾の彼女はいつも7-11の機器からシータク呼んでいる。 台北女一人旅タクシー乗りまくったけど、皆いい人だったよ。
ニイハォ。ウォタォツェーレン。
と乗り込み、住所と店名を紙に買いた紙見せたらちゃんと目的地まで行って指差しで店看板教えてくれた。
近すぎる場所の所はわざわざ降りて道説明してくれた。
空港ではまた来てね。と片言日本語で挨拶されたよ。 >>90
運ちゃんにも馬鹿にされてる低能君 英語＆中国語でどうぞｗｗ
>住所と店名を紙に買いた紙見せたらちゃんと目的地まで行って指差しで店看板教えてくれた。
>近すぎる場所の所はわざわざ降りて道説明してくれた。
もんのすごく当たり前のことなんだけど
台湾ではそれでさえ特別なことなの？ 台湾でタクシーの運ちゃんを日本人が殴って運ちゃん重症らしい
台湾ではかなり大きな問題になってるよ
反日感情も沸き起こってる 反日姿勢でmakiyo叩く台湾人はちょっとどうかと思うけどな
だって彼女は台湾と日本のハーフだから。。 反日姿勢で叩かれてるんじゃないだろw
殴って一緒に逃亡したんだろ？
おまけに言い訳が酷いようじゃないか
普通に叩かれても仕方ないと思うが それにしても、台湾のマスコミが異常な騒ぎ方をしている。 >>102
そうそう、普通に叩くのは問題ナシ
もっと叩いてやればいい
でも『お前ら日本人は…』って叩き方が目立つよ
それは思うわ。
ほんと異常。
でもこれって相手が日本人だからというより芸能人が関わってたから大騒ぎなんじゃ？
どれだけ有名なのかは知らないが。
これが仮に日本で起こったことだとしても芸能人が関わっていたなら
日本のマスゴミも異常な騒ぎかたしてたと思う。 >>104
台湾人はみんな日本が好きだと思いこんでるイタイ台湾ヲタクには
現実をみるいい機会になっていいじゃないか これmakiyoのブログのコメントの一部な
なんでこんな発想になるのか台湾人はほんと意味がわからんｗ
小弟於2012/02/06 20:31 回應 檢舉
把釣魚台還我們就原諒妳
太郎於2012/02/06 19:59 回應 檢舉
快滾回日本去吧
你真的是日本人的恥辱 日本にもアホいるけど
台湾にもアホがいるだけだろう 日本政府謝罪しろとか言ってる台湾人もいて笑えた
事件のたびに政府が一回一回謝罪してたら、どれだけ謝ることになるんだろｗ makiyo、地震チャリティの時、寄付した台湾人たちに
日本人の血をもつ人としてお礼コメしてる映像見たことあるけど
妙に上からというか、めちゃくちゃ高飛車な感じで驚いた
普段の番組見てても好きじゃない
「テレビに出てても好かれてるタレントだったわけじゃない」から
叩かれてるのではないかな
>>107
同意。
日ごろ日本が大好きと言ってる哈日でさえこういう時は
手の平返すみたいに日本叩きに走る傾向があるのに
日本の台湾ヲタクは何言われようと何されようとデレデレのままだからみっともない。 日台ハーフって言っても育ちも台湾でしょ？
それを日本がどうのこうのはおかしくない？
日本でいうなら芸人の渡辺直美も日台ハーフだけど
彼女が何かしでかしても、だから台湾人は～なんて絶対言われないだろう >>114
うまいことまとめたね。
まさにその通りで台湾人のおかしさが目立つね。 傲慢な日本人ってコメントが散見されるから
もともとこいつがそういうキャラで売り出してんじゃないの？
まぁ謝罪会見で肩出して望む段階でこの女のメンタリティーは日本人じゃないけど。
Facebookなんかは明らかに支那工作員が多数工作中だし、向こうの掲示板でも
繁体字だけど明らかに支那人の書き込みが多い。 絶対こういう奴が出てくると思ってたw
都合が悪くなるとシナ人や外省人のせいにする
そういうとこが台湾ヲタクがキモいって言われてるのにいい加減気づけ 日台関係とか話しが凄いところまで飛んでるみたいだね。
けど事情通の目から中身を良く良く吟味するとだね、
単に六本木の勘違い系統が普段からやってることを外国でやっちまっただけ。
だいたい日本人で運転手に促されてシートベルトするようなマナー持った客なんて少ない。
タクシーが客にそんなことを言えば逆切れして苦情入れて、
それに驚いたふりして会社や関連役人が平謝りするのが一般的な日本のタクシー風土だ。
まさに今回の出来事は、平均的な日本風土を代表したような事件だね。
日本のタクシードライバーなら百人が百人みんなそう感じている。 >>118
日本じゃタクシー乗ると殴り合いは日常茶飯事なんですか？
タクシーの運転手が百人が百人感じる件のソースは？
六本木のクラブ何件も経営してるような強面が勘違い系統？
あんまり適当なことばかり書くなよ
お前がこの異常さに気づいてないだけでしょ >>118じゃないが言い争いは日常茶飯事だよ
普通に見かけるw >>117
おまえエラが飛び出してることにいい加減気づけ >>121
港区在住の俺はあんまり見たことないなぁ
大阪民国ですか？ シナ人外省人の次は朝鮮人のせいｗ
頭悪すぎｗ
日本人ですが何か？ >>120
日本国内での駅員への暴行傷害事件はうなぎ登りだよね。
で、おまえのそのタクシーだけは例外だと思い込むその発想の貧弱さ、
現状認識能力の欠如って一体なんなんだろうね。
事実を積み重ねて現状を分析する能力が欠如しているみたいだけど頭大丈夫か？
おまえが平均的日本人なら仕方ないけど。 日本のタクシーが平和なら運転手と乗客の間に透明の盾なんてつけないだろ
殺人事件まで起こってるし
台湾はタクシー危険だと言われてるけど
日本では乗客が危険なんだよ タクシーの事件じゃないけど2、3週間ぐらい前に外人(パキスタン人だったかな？)が
日本で暴行されて死亡してる事件が起こってる
でも日本のテレビは総スルー、新聞がちょっと扱った程度で話題にもあまりならなかった
これが台湾人だったら台湾人、台湾メディア、台湾ヲタクと大騒ぎになっていたんだろうな 客の立場をいいことに偉そうにする奴は多い
タクシーに限らず飲食店でも怒鳴りちらしてるおっさんいるもん
従業員の立場だと何も言えないことをいいことに理不尽な言いがかりをつける奴
それを台湾のタクシーでやっちゃったって感じじゃない？ お時間があるときに観てください。
これを観れば簡単に、いままで、私たちがメディアによって、
いかに洗脳され続けて来たか、今もされ続けているか、がわかります。
全日本人が最後まで観るべき情報です。 ↓
http://www.youtube.com/user/amenouzumei#g/
この動画シリーズで多くの人が気づき始めています。
この動画の情報拡散を皆様に強く願います。 MAKIYOとその日本人男友が運ちゃんフルボッッコ事件発生 留意事項
・シートベルト着用
・運チャンを殴ったり半殺しにしないこと
監視カメラがしっかり見ています。
では、台湾旅行をお楽しみください。 台湾で日本人がレイプされても台湾ヲタクは「1人でタクシーに乗るほうが悪い」という
台湾で日本人が台湾人に暴行事件を起こして、
今や日本人全体の批判合戦にまで発展しているが
それでも2ちゃんの台湾ヲタクは台湾人にペコペコ
うっとしいと言われてるのに台湾人は日本人が好きなんだという
むなしくならないのかな 当初日本人４人組がと報道されてたが
殴った奴だけが日本人であと３人の内
１人は日台ハーフで２人は台湾人
【台湾】タク運転手殴打、女性タレント２人も共犯か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120208-00000010-nna-int 後の3人が台湾人でも主犯が日本人だからな
相手も回復してるみたいで良かったが >>136
あのレイプ事件で被害者の女の子を批判してる日本人がいて
マジで基地外かと思ったわ 事前に地図で方向を確認しておいたほうがいい。
出来れば道順も。
じゃないとわざと遠回りするよ 運ちゃんボコった男が経営するクラブのスレあったけど
事件の件を晒された途端火消しに必死になっててワロタｗ
[六本木VANITY]都内有名ラウンジ[砂漠の薔薇]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/dj/1280738852/l50 日の丸にバツマークで日本人客乗車拒否をアピールしてるタクシーが急増してるみたいだ
ニュースでやってたよ すごいなあ
日本のニュースでやってたの？
それとも台湾のニュース？
そこまで酷いと思ってなかったけどしばらく台湾旅行は控えたほうがいいかもレベルじゃん >>143
ニュースでやってたならリンクぐらい貼れば？ >>136
平日の昼間からしょうもない長文でむなしくならないかな >>139
事情はどうであれチョッパリがいるからチョッパリが悪いな >>145
フジテレビの夕方のニュース番組で現地映像つきでやったみたいだけど
何でそんなに攻撃的なの？
そういう書き込みする前に自分で調べたらいいのでは てか友寄本人の項もあるじゃないかｗ
こいつアメリカ生まれの沖縄育ちなんだな
まあ台湾の情報はガセが多いから、実は・・・なんてこともよくあるが
現段階では在日じゃなさそうだな
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%8B%E5%AF%84%E9%9A%86%E8%BC%9D >>147
こらっ！
このクソチョンが！
早く寝ろ
明日の空き缶集めに遅れるぞｗｗ >>152
日本語版より外国語版で先にかかれるなんて、とんでもない日本の恥だな。 >>143
テレビは見てないけどネット配信のソース見つけた
日本人は拒否してるみたいだね
こういうことは積極的に報道するフジw
夕方枠でちょっとやっただけみたいだから影響ないだろうけど
大きく報道しだしたらせっかく台湾に旅行にいく日本人観光客増えて来てるのに
みんな台湾行かなくなるよね 日本人乗車拒否してるタクシーがいるのは事実。
台湾ヲタは親日の台湾が日本人に対してそんなことする訳がない
とでも思ってるんだろうがそんなに甘くないよ、台湾は。
日台タレントら、台湾でタクシー運転手に暴行 日本人乗車拒否タクシーも出るなど波紋も
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00216881.html >>156
フジの野郎（怒）！ バ韓国や在日の悪いニュースは一切放送せず
「韓国が人気！」「韓国の男は優しい」そんな糞みたいなのを垂れ流し。あったまくる！！
今日はバイトが休みだったから久々にワイドショーザッピングしてたらいきなり
次は「長渕剛さんの生歌です」と言ったんで慌ててチャンネル変えたわ。
長渕も胡散臭い・・・ サッカーの試合で韓国人が日本の大地震をお祝いしますと、いち早く報道したのもフジ
別にマンセー報道だけしてるわけでもない
日本人乗客拒否の報道も台湾のことなら、やっぱり見なかったことにするんだね
そして報道したフジに八つ当たりｗ http://ginoyblog.pixnet.net/blog/post/86999766
ここの最後に「也希望痩肉精美國牛不要來到台灣。」って書いてあったんだけど
これってどういう意味？アメリカの牛は台湾に来るなってコト？ ∧ ∧
<丶｀Д´> ← 157
∧８∧
<丶｀Д´> ← 159 日本交流協会に台湾タクシー協会が謝罪を求めてるらしいけど
例えばアメリカ人が日本で犯罪おかせばアメリカ大使館は謝罪するものなの？ http://tw.news.yahoo.com/遭毆運將-只要認錯-願原諒-074714890.html ホントアホだな
今頃後悔してるだろうな
酔っぱらってたとはいえ立場わきまえろよ
被害者も加害者も家族もみんなの人生を狂わして何やってんだか てか台湾ではもっぱら日本の”やくざ”がと報道してるんだが
日本の報道でも友奇はやくざ若しくは暴力団員とかになってる？ >>15
お前は俺か？
ウオンが4年前の半値で豪遊ができようとも、食い物に何を
入れられているか分からないし、そもそも反日には興味ない。
のこのこ行って喜んでいる在日以外の日本人があほに見える。
暴行したあげく記者会見開いたものの証拠動画や証言が次々に明るみになり
記者会見もウソばかりでしたってやつか
どうしようもないな >>168
日本じゃ組員じゃなきゃ報道しないでしょ
関東連合みたいなヤクザじゃない組織じゃ報道しない >>157
> 日本人乗車拒否してるタクシーがいるのは事実。
実際の映像とか出してよ。
何で台湾でも全然報道されないの？ 日本の報道では事件そのものより対日感情悪化を懸念ってことのほうが
大きく取り上げられてる気がするけど、そんなにひどいのかな？ >>173
フジで流れてたらしいよ
タクシーの運転手のインタビューとして、日本人は乗せないって答えてたみたい
台湾タクシー協会？みたいなとこはだいだい的には日本人乗車拒否の運動はしないと明言している
でも個人で日本人拒否はあるかも知れない
てか日本人乗車拒否はいろんなとこで話題になってるし、ちょっと調べれば出てくると思うけど 台灣和日本是朋友。日本不會忘記在東北大地震時的友誼，顯示台灣民眾。友寄是日本人的恥辱。請在台灣的處罰。
在日本，韓國有58万人在日本，從韓國走私。它們會干擾台灣與日本的友誼。寫有關台灣和日本的壞的東西，但他們可以讀取和寫入日本。請小心。
台湾タクシー協会は日本政府の謝罪を要求してるんでしょ？
日本人女子がレイプされたとき日本はそこまでしたのかな？ 完全に嫌われたね
我ら日本人は恥ずかしい！
ネトウヨどもはこの事実を認めて職安に足を運ぶべきw
台湾省民に謝罪したい気持ちでいっぱいだ 愚か者178チンボに告ぐ。
お前は本当に台湾とか中国に行ったり暮らしてみた事あるのか？
台北の一部タクシー運転手が一部日本人を乗車拒否しているって
話ばかりクローズアップされて（センセーショナルに取り上げる
日本と台湾のマスコミもイエロージャーナリズムの極みで超バカ
だが）いるが、あれは「暴力は勘弁」と言う意思表示でしかない。
台湾のタクシーの運将も日本同様、一部の粗暴な客（国籍は関係
なく）の対応に頭を悩まされていて、負傷したり強盗被害にある
事が良くあるわけ。今回は日本のチンピラが（珍しく）暴行して
騒ぎになり、そこに有名な日台ハーフタレントが絡んでいるから
珍しさも手伝って話題をさらっているわけ。騒ぎが騒ぎだから、
ついおととい台北で日本人の俺がタクシーに乗ろうとつかまえて
「おれ日本人だけどいい？」と半分冗談交じりで運将に話したら
「シートベルトはOK？乱暴しない？ダイジョーブ没問題！」と、
冗談の応酬で笑いながら「日本人への乗車拒否は本当の意味では
ない。粗暴客お断りと言う意味。しょっちゅう日本人のお客さん
が乗ってくるワケじゃないから象徴的な意味。本当に乗車を拒否
しているワケじゃない」と説明してくれた。このウィットに冨む
彼らなりの反暴力を訴えるセンス、分かりますかな？
まあ、日頃から脳内妄想井の蛙で中共を理想郷として、中国共産
党支配のアジアを究極理想としている様な感性の非人畜生なお前
さんには分からんだろうけどｗ >>179
178は単なる煽り野郎だからｽﾙｰｽﾙｰ。
でも、運ちゃんとのやりとり聞いて安心したよ。ありがとう >>179
長々と無意味な言い訳は勘弁なw
日本人が台湾地域民に暴行したのは事実
台湾省や我国でも報道されているね
これを「国籍は関係ない」と言うが、
我国で「外国人」犯罪が起こった時に
すかさず「特定アジア」とか「アジア三馬鹿」とか決めつける
これは矛盾してるよねえ
それに小生の考えは共産主義者ではないから別に中国共産党支配を求めているのではない
アジアは一つ！今の混沌さは時代錯誤の「独立」思想が少なからずあるからだろう
誰もが仲良く手を取り合っていれば北韓の暴走はなくなるのだ
オウムに協力したチベットの「独立」もダメ。
再び一般人が搾取されてしまうからね！ 愚か者181チンボへ
> 我国で「外国人」犯罪が起こった時に
> すかさず「特定アジア」とか「アジア三馬鹿」とか決めつける
おいおい。俺そんな事は言ってないが。
タクシーの運将に暴力をやらかすバカは国や国籍を問わずいて、
そんなバカは、どの国籍の輩だろうと許される道理はねえって事
俺の文章で分からないか。
> 日本人が台湾地域民に暴行したのは事実
戦前の話か？戦前の日本は支配者側が被支配者を半ば暴力的
に治めてた側面はあるが、これは国内（いわゆる内地）でも、
台湾でも朝鮮でも同じ話。だから日本は戦前の体制ややり方
を大幅に改めたわけで。それとも、お前の頭の中は今の日本
は戦前の日本のまんまか？意識障害や認知障害を疑った方が
いいぞ。精神科いって来いやｗ
> 中国共産党支配を求めているのではない
> オウムに協力したチベットの「独立」もダメ。
> 再び一般人が搾取されてしまうからね！
はい嘘つき。これ中共の言い訳ね。
今ほどチベット人が中共に搾取されている時はないんだが。
あと言っておくけど、戦前は経済力の弱い立場の者が自ら
支配者や権威に隷属的な被支配を求めていた側面は何処の
国の歴史にもあるのだけどね。そうしないと自立も自律も
出来ず生きていけなかったから。もちろん搾取と被搾取の
全てを良いとは言わんが、養う側と養われる側には、ある
程度の主従関係が大なり小なり存在する罠。これは今でも
現存しているのは、常識と良識のある自立した人間ならば
誰でも分かっている事。
あ、お前は脳内理想郷で生きているから分からんかｗ 34 ：可愛い奥様：2012/02/12(日) 05:13:55.98 ID:O47sF4CT0
■台湾でタクシー運転手をフルボッコにした男は住吉会の大幹部の息子だったと報道！
■友寄隆輝 父 傳日黑道住吉會幹部
http://www.youtube.com/watch?v=_Xr4Dog9gBI
やっぱり在日朝鮮人の犯行だったね。。。
六本木でバーを経営するヤクザの息子。
107 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 23:00:38.47 ID:V8Hx8j6T0
>>34
なんだ、やっぱ韓国人かｗ 台湾のネットの力って凄くない？
時には政治家までコメント出したりするし
日本ではネットでいくら騒ごうが影響力はほぼないし >>187
それは小さな発展途上国の特徴だろ
何かきっかけさえあれば台湾だってジャスミン革命が起こり得る >>189
そのようですね。
台湾人の朝鮮人嫌いは凄まじいですから。
先月旅行で何度かタクシー使ったが
拒否されるとかは無かった
乗っている時に笑顔で「あれは日本時代に建てられたものだよ～」
とか説明してくれたな
まぁ乗ってすぐにシートベルトもしたしw 先月行ったけど
全然乗車拒否とかなかったよ
めっさ良いおっちゃんで和んだ～
シートベルトしなきゃいけないのって日本でも同じだよね
なんでそんなことでいちいちゴチャゴチャ言う奴がいるんだろ >>181
アジア三国って他人を背負うなって。昔から嫌われレイプ魔泥棒犯罪者扱いはKOREAだけだよ
KEEP OF OUT KOREA はEUやアメリカ、タイ、ベトナムでは良く見る光景
日本に特にタカってる泥棒が尚且つ日本人を都合よく悪者にしたいからって寝言言うなって 【台韓】 台湾タクシーの「韓国人乗車拒否」写真にネチズン怒る～韓国より遅れた国を見下す態度が反韓感情育てる[03/12]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1331555850/
>全然乗車拒否とかなかったよ
まともな国ならそれが当たり前。 韓国でぼったくられたよ・・・まあ４０分ほど乗って50000ウォン。。
日本で考えられないほど安いけど本当に怖かった・・
初めての海外でしかも一人旅で若い時だったからカルチャーショックうけたな
いかに日本が素晴らしくいい国という事がよくわかった。
まあ親切な人のほうが多かったけどね >>198
メガネの姉ちゃん じゃなくて、名前で呼んでやれよ。 台湾タクシー運転手の犯罪の一部
1996/11 高雄市 彭婉如事件。レイプ、殺害。
2000 基隆市 女子中学生をレイプ、殺害
2005/1 台北市 日本人の母親が、11歳と6歳の娘を連れてタクシーに乗り、
運転手が遠回りして、さらにテレビを見ながら運転していたので、
注意すると殴られた。
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=suncomedy20050107152323
2007/7 桃園県 乗客をレイプ、さらに家に連れ帰って監禁
2007/12 台北市 知的障害者をレイプ、さらに脅迫
2007/8 台北県 中国人女性を殺害、さらに遺体をバラバラにして捨てる
2008/7 台北市 女子高生の下半身に指を入れる
2009/7 台北市 タクシー運転手を中心とした強盗集団を摘発。
酔った客を人気の少ないところに連れて行って金銭を奪い、女性客ならレイプ。
被害者は少なくとも200人。
2009/9 新竹県 15歳の家出少女の下半身に指を入れる
2009/10 新竹市 ぶつかったスクーターの女性をわざと轢き殺す？
2009/10 台北市 乗客を轢き殺す
2010/1 台中県 強盗、3件のレイプ容疑でタクシー運転手を逮捕。
2010/4 台中市 日本人乗客と、目的地の聞き間違いからトラブルに。
乗客は殴られて、頭蓋骨など複数骨折の大けが
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20110215/33183475
http://livedoor.blogimg.jp/koichiuno/imgs/c/4/c4a4a1dd.jpg 2010/7 台北県 遠回りを指摘され、女性乗客を殴打
2010/9 新店 女子高生の乗客をレイプ
2010/10 台北市 乗客に切り付け、殺害
2010/11 台北県 乗客をレイプ、6000元を盗む
2011/4 台北市 「2元足りません」と言ったガソリンスタンド店員を殴る
2011/7 新北市 日本人留学生をレイプ
2011/8 桃園市 乗客をレイプ
2011/10 新北市 麻薬を吸ってタクシーを運転
2011/11 新北市 乗客を半年にわたって何度も呼び出してレイプ
2011/12 宜蘭県 少女をレイプ
2011/12 新北市 元彼女を32日間監禁、レイプ
追加
2011/12 台北市 遠回りされたので、余計なタクシー代は払いたくないと言ったら殴られた
しかも被害者は女性
http://livedoor.blogimg.jp/koichiuno/imgs/0/f/0fe28600.jpg 追加
1990/4 高雄市 井口真理子事件。日本人女子大生を殺害。遺体をバラバラにして捨てる。
1996/11 高雄市 彭婉如事件。レイプ、殺害。
タクシーの運転手なんて、駕籠かきの時代から
世界中どこの国でもそんなもんだ。
日本にいる時ですら、タクシーにはなるべく乗りたくない。
外国ではなおさら 台湾のタクシーでビビるチキンは外国のタクシー無理ってことだね 台湾人でさえ台湾のタクシーはお薦めできないっていうよ。 輸入の燃料代は日本と変わらないのに、とんでもなく安い料金。不思議だ >>213
MAKIYOだって日本じゃ殆ど報道されませんでしたけど
そんな日本籍の芸能人がいることすら知られてなかったし ＞MAKIYOだって日本じゃ殆ど報道されませんでしたけど
どこに住んでるの？
yahooでしょっちゅう記事出てたけど。
テレビのニュース限定？ >>216
Yahoo日本じゃしょっちゅう記事なんて出てませんが
どこのYahooですか？ レコードチャイナのヘッドラインでしょっちゅう言われてもな
台湾じゃ嫌になるくらい連日報道されてた >>214
タクシーの利用者が多いので回転がよい
なので日本に較べて物価比でもタクシー料金が割安に出来るという説を聞いたことがある
日本は下手すると、駅前のタクシー乗場で
30分～1時間待機して客を乗せて・・の世界だったりするから
待機時間分の運転手の時給も運賃に含まれているようなもの
次の客を捕まえるのが一苦労だから短距離は嫌がられるということらしい 安いから使う、使うから安いの好循環ってことだな。
バスやMRTも安いし利用者多いもんな。
日本は高いから使わない、使わないから高いの悪循環。 発展途上国のタクシー運転手はヤクザみたいなのがいるよ。 今日、台北駅で道端に停まってるタクシーに乗る前に1-２メーター位の距離のホテルの名前と
バス乗り場を地図で示して荷物を取ってバス乗り場へ引き返すと説明。ＯＫ！ＯＫ！
というので乗ってホテルまで行ってベルボーイにバス乗り場行きと再度伝えてもらったが
そこからしばらくしてから、やたらからんできた。言ってる意味がよく分からんが、こんなに近いのに
タクシー使うなと言うような意味でないかと推測。笑ってごまかしたり荷物が重いと
ジェスチャーして対応したが、何を不機嫌なのか（そのまま空港に行く事を期待していたのか）
知らんが、常識を超えていたので、降りる際に日本語で文句を言って睨んでやった。
そしたら、やるか！って顔をしてきて、女房子供連れで脅威を感じたので
顔写真入りの乗務員証をiphoneで撮影してやった。ちゃんと料金１３５元は支払った。
怒鳴ってついてきたが無視して空港行きバス乗り場に入って行って切符を買って
待っていたが、なんとタクシー運転手が追いかけて入って来て怒鳴ってくる。 周囲の台湾人で英語が出来るお兄ちゃんが、「何か写真取ったって言ってます」
と俺に英語で伝えてくれる。俺がIs it illegal?(写真とるのは違法なのか？）
と兄ちゃんに聞くと、Ｎｏとのこと。その運ちゃんに違法じゃないんだと伝えてくれ
と言ってバスに家族を誘導した。しかし、しつこくバスの所まで来てからんでくる
さすがにバス会社の職員が一体何だと入ってきた。説明しようとしてるところ
乗りかけたバスの運転手が次のバスに乗れと言ってドアが目の前で閉まる。バスの運転手はトラブルにかかわりたく
なかった様子。おいおい！というとバス会社の職員がバスの出発を止める。
バスの職員はとにかくタクシーの運転手に謝ってくれと言う。バスに乗りたいので
ソーリーと仕方無しに言ってバスに乗った。家族を守るのと、時間に余裕が無かった
ので口はカラカラ、胃が痛くなった。かなり怖い思いをした。
街の人や飲食店の人は皆常識的な人たち
だったので、タクシーもまさかこんなヤカラが居るとは想像出来なかった。
日本で言えばチンピラに喧嘩売ってしまったようなもんだった。
今家に帰ってネットで分かった。台湾のタクシーの怖さ。
ガイドブックにタクシー安くておすすめなんて簡単に書かないで欲しいね。
分かってたら、アンタッチャブルにはアンタッチしてたのに。つい文句言ってしまった。 どこかに苦情言っても仕方ないか。何か写真とられたらまずいことでもあったんかね。
ちなみに空港から桃園市内のホテルに行く時も中国語表記の地図見せても分からん運転手に
散々迷われて、地図が読めないとかいう概念が分からなかったので不信感持った。
まあその時の運転手は悪意は無かったようだが、指差しで行けると思ったのが甘かった。
もし次に台北にいくことがあれば地下鉄駅すぐのホテルにして、極力タクシーを使わない
ようにしようと思った。後は、道に停まってるタクシーは使わない、タクシーを選んで止めようと思った。
台湾の旅行はは確実にタクシーで印象を悪くする人が居ると思う。
もちろんその他１０回以上乗った運ちゃんはいい人だったが、日本では想像できない
レベルのヤカラ運転手が混ざっているのが大問題。 松山から台北までと、ホテルから空港までの二回(当方女性)タクシー使ったけど、ホテルからのタクシーはさすがに英語話せる運転手だったし、両方いい人で良かった。一度夜中にタクシー乗らなきゃいけない時があったけど、男性が同乗してくれて安心だった。 >>232
現地人でさえタクシーは躊躇すんのに。特に女性は。
ただ運勢良かっただけと思うべきだよ。 発展途上国ってなんで運ちゃんに前科者が多いのだろう？ 台北駅側に付けてるタクシーは、ほぼ・・・悪質ですよ。
特に、汚い車両は。
知らないと思って、遠周りしたり、ぼったくるから注意が必要だよ。 台湾各地で何百回ってタクシー使ってるけど一度もぼられたことないな。
中国語できるせいかも知れんけど。
それに住所を言ってわからない運転手にも会ったことない。
何何街 何番 っていえば まずほとんどokっていわれるけどなぁ。
女性の深夜一人は避けた方がいいと思うけどね。 高雄の有名な有料公園でガイドかと思ったらタクシーの運ちゃんだった。
200元取られた。帰りは「歩くからいい」と断った。
中途半端に北京語理解できるのが仇になった。 >>236
結構な割合で新北市の免許のタクシーのターボメーター攻撃に会う
俺様登場!台北の免許持ってる運転手さんにボラれた経験は無いけど
何故か新北市のタクシーに乗るとメーターがギュンギュン廻るパターン
が多い。新北市のタクシーが台北市内で営業する時は割増料金って
事は無い筈なんだけどなぁｗ 台湾のタクシーを渋滞の首都高に連れてきたら、
車線変更とクラクション連打でグイグイ進んでくれると思う。 ＞台北の免許持ってる運転手さんにボラれた経験は無いけど
それお前の頭が弱すぎてボラれてても気付いてないだけｗ 俺もあった、台北駅で拾ったタクシーに遠回りされた。
通って来た道を戻るだけだったけど、地図見せたけど
分かりやすいぐらい、遠回りなんで、怒っても無視られたんで
降りた。 喧嘩しても仕方ないしね。 たかが１００NTDちょっとだけど。
丸ビル前から、虎ノ門へ行くのに、わざわざ日本橋経由で行くような遠回りには
ムカついたなぁ。 連投するけど、ガイドブックに良く台湾のタクシーは安いって
書いてあるけど、確かに日本よりも安いけど、旅行者だけで利用すると
案外、ボラれたりするから、気をつけた方がいいね。
それと台北駅から出てる桃園空港行きのバス乗り場近くに、
客を取りに来るタクシーも気を付けた方がいいね。
台湾は案外、危ない思いをする機会があるよ。 気を抜かないで欲しい。 >>242
それ、渋滞を避けたんじゃなくて？
MRTが開通する前に松山空港行こうとした時、そうやって遠回りされたけど
結果的に所要時間は標準より短く着いたことがあったよ そもそも台湾の運ちゃんも馬鹿じゃないから、駐在員をぼろうとはせず、
見るからにアホそうな観光客からぼります。
観光客は遠回りされてもカネを余分にとられても気付きませんから。 昔全然関係ないところに連れて行かれて何万円分も金取られたな
まだやってんのか
日本人とばれたら酷い目に遭うから現地の人に一緒に乗ってもらった方がいい 何回も出張中
台北でタクシー使ったけど
一回もぼられたこと無い
むしろ日本人だとわかったら
カタコトの日本語で話しかけて来る
去年・一昨年は震災寄付のお礼を言いました。 ＞一回もぼられたこと無い
ぼられてても気付いてないだけ。 初めて変なのに当ったよ。
松山空港から大橋頭站南側の東呉大飯店に向かったんだけど、
カーナビ操作して出てきたルートが、敦化北路を南下、八徳路、市民大通、延平北路。
民権東、西路を通ると150元前後なんだけど、210元。
1回だけ民族東路経由の微妙なルートがあったけど、台北車站の側を通るのには驚いた。
カーナビでやられたら、どうにもできんねｗ >>255 ６０元ぐらい許してやれニダ！！
ウリなら３００元ニダ！！！
タクシー運転手が知的障害者をレイプし逃亡‐台湾
http://jp.tomonews.net/108275355729920
台湾で知的障害のある少女に性的暴行を加え、逮捕後の裁判で逃亡し、指名手配犯となった男が再逮捕された。
７月９日付の報道によると、男は李承宗被告（４６）で、台北市内でベンツを利用した個人タクシーを経営し、メディアにも登場したことがある有名人。
２０１０年、北部の桃園県を運転中に買春をしようとしたものの、失敗。
そこで、路上にいた知的障害のある少女を騙し、誰もいない場所で性的暴行をしたという。
李被告は少女に５００台湾元（約１５００円）を渡しながら、「親には言うなよ」と脅迫。
その後、少女の様子がおかしいことに気付いた母親が通報。
李被告は２０１３年に逮捕され、懲役３年２カ月の判決を言い渡されたものの、これを不服として上告。
しかし二審も覆らず、逃亡したため指名手配された。
警察は捜索の結果、２０１４年の７月７日に李被告を再逮捕。およそ１年の逃亡劇だったという。 >>258
↑
キチガイ朝鮮人白丁の adrian1111 >>1
日本の恩恵を受けて、日本でのうのうと生活させてもらってるくせに反日活動と反台活動しかしない
クズ朝鮮人を日本から排除しようぜ
朝鮮人嫌いが増える
↓
朝鮮人をを排斥しろ！の世論が高まるｗｗ
↓
何で俺達の税金で朝鮮人を養わないといけねーんだよ！
↓
朝鮮人のナマポ廃止しろの世論高まる
↓
朝鮮人終了
朝鮮人どもの生活保護は認めない
■最高裁判決 「永住外国人に生活保護の権利なし」
福岡高裁の 「永住資格を持つ外国人は日本人と同様の待遇を受ける地位が保護されている」 とした判決を覆した。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140718/trl14071823130007-n1.htm
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140718/k10013123601000.html
http://japanese.joins.com/article/967/187967.html?servcode=A00&;sectcode=A10
自治体が、外国人の生保支給の有無を公開しない場合は、情報公開請求しよう。
そして住民監査請求（簡単に出来る）をして、確実に朝鮮人への生活保護支給を停止しよう。 日本人観光客は蹴りを入れて来るので注意をしないといけないと言うのは
台湾観光業界では有名 >>263
その在日をかばったのが
台北ナビの、キチガイ朝鮮人くそばばぁの adrian1111 だけだった 仕事でタクシー使って困るのはレシートくれない奴。ときどき居る。
かと思うと白紙のレシートを適当に３枚くらい千切ってくれたり。
そんなんだから、会社で清算するとき何枚も同じレシートがあって
しかも俺が自分で書いた字だったことがあるｗ 台北などでタクシー料金値上げへ 早ければ3月にも／台湾
中央社フォーカス台湾 1月30日(金)13時24分配信
台湾北部の台北市、新北市、基隆市でタクシー料金の値上げが早ければ
3月にも実施される見通しであることが29日、分かった。
台湾の複数メディアが報じている。
関連自治体や業界団体の代表、専門家などで構成される特別委員会は同日午後、
タクシーの新料金体系案を承認。
初乗り運賃は1250メートルまで70台湾元（約260円）を維持する一方、
加算運賃は250メートル5元から200メートル5元に、走行時間に対しては
100秒5元から80秒5元にそれぞれ改定する。値上げ率は平均約14％。
柯文哲台北市長は30日、値上げを容認するコメントを出したが、
乗客が減る可能性もあるとして、値上げが最善の選択とは限らないと語った。
台北市の鍾慧諭交通局長も29日、値上げは約7年間実施されておらず、
運転手らに適正な労働環境を提供したいとして、支持する姿勢を見せている。
また、市民からは、ガソリン価格が大幅に下がっているのに値上げを行うのは
おかしいと不満の声が上がっている。
最終的な判断は交通局での協議などを経て下される。 台湾の高速バス事業者、運賃値下げへ ガソリン価格の下落受け
中央社フォーカス台湾 2月3日(火)19時2分配信
交通部は3日、ガソリン価格の下落を受け、各高速バス事業者は今月14日から運賃を値下げすると発表した。
台湾全土で運行される214路線が対象で、値下げ幅は3.1％となる。
交通部によると、台湾では現在、軽油の価格が1リットル当たり19.9台湾元となり、
2006年に制定された基準を下回ったことから、値下げに踏み切るという。
台北??高雄間では国光客運と統聯客運の現行運賃（いずれも片道）530元が
514元となるほか、アロハ客運は2列シートで現行715元が693元に値下げされる。
交通部は、今後軽油価格が基準となる23.5元を上回った場合、値下げを取り止めるとしている。
（1元＝約3.71円）
西日本新聞の台北支局長が事故死 タクシーにはねられる
http://www.sankei.com/world/news/170917/wor1709170028-n1.html
【台北＝田中靖人】１７日午前１時ごろ、台北市中山区で、西日本新聞社台北支局の中川博之支局長（４８）が
タクシーにはねられ、病院に運ばれたが死亡が確認された。
日本の台湾窓口機関、日本台湾交流協会の台北事務所などによると、中川氏は１６日夜に熊本県人会の会合に出席後、
帰宅するところで、道路を横断中にタクシーと接触したという。
西日本新聞社によると、中川支局長は平成４年４月入社。社会部や九州の各支局などで勤務後、昨年９月から台北支局長を務めていた。 台湾で日本人記者がタクシーにはねられ死亡、論議に―台湾メディア
2017年9月21日 9時50分
2017年9月20日、風傳媒は「台湾で日本人記者がタクシーにはねられ死亡、論議に」とする記事を掲載した。
台北市の路上で17日未明、西日本新聞社（本社・福岡市）の台北支局長、中川博之さん（48）がタクシーにはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。
タクシーの運転手は「小動物にぶつかったと思った」と話し、車から降りて確認したところ、人をひいたと気付いたという。
台湾のネット上では「台湾の交通はもっと歩行者にやさしくなれないのか」と議論が起きている。
台湾交通安全協会によると、台湾では毎年3000人以上が交通事故で死亡している。
人口当たりの死亡率は日本の3．6倍、英国の4．7倍という高さだ。
特に免許が取得できる18歳の死亡率が突出して高い。
また、中国大陸からの旅行者が増えるにつれ、交通事故に遭うケースも目立っている。
08年に大陸からの自由旅行が解禁されて以降、500人以上の中国人客が交通事故で死傷している。
うち300人以上が観光車両での事故だった。
台湾交通安全協会の幹部は「台湾のドライバーは運転練習も足りず、学科教育も受けていないことがある。
より多くの外国人観光客を引き付けたいのであれば、台湾政府は交通空間の安全性確保の重要性を認識しなければならない」としている。
http://news.livedoor.com/article/detail/13641563/ 読み解きクイズ
Figure ｓｋａｔｉｎｇ ｍａｏ ASADA ｍａｉ ASADA IZUMI MORI
MORI CHILDREN Ｅｍｂｅｚｚｌｅｍｅｎｔ
SPY KOREA YOSIROU MORI PREIDENT JAPAN Despotism
NY
ｍａｓａｈｉｒｏ TANAKA ｍａｉ SATODA Ｅｍｂｅｚｚｌｅｍｅｎｔ Ｓｗａｌｌｏｗｓ
ａｂｅ CHILDREN Ｅｍｂｅｚｚｌｅｍｅｎｔ
SPY KOREA KAKUEI ＴＡＮＡＫＡ PREIDENT JAPAN Despotism
MLB 青木AOKI ｓｐｙ KOREA Ｓｗａｌｌｏｗｓ
Ｐｒｏｆｅｓｓｉｏｎ LOVER
SINZOU ABE Leah Donna Dizon CHILDREN
aiko hisahito kako mako SPY ｍｉｃｈｉｋｏ
SPY KOREA TAROU ASOU PREIDENT JAPAN Despotism
TAROU ASOU SHOWNO YOUKO NISINO KANA NISINO NANASE
SINODA MARIKO KASIWAGI YUKI
ＲＥＳＥＡＲＣＨ JAPAN POILCE
外省人独裁撲滅 頑張れ本省人 台湾独立万歳
ＢＡＤ ＲＥＤ ＴＯＭＡＴＯ ｐｅｎ ｐｅｎ ｐｅｎ
MERUKERU ｂｅｔｓｕｋｉ－ベッキー？ すごくおもしろいパソコン一台でお金持ちになれるやり方
一応書いておきます
グーグル検索『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
45P6A 台湾と東京のタクシー業者が提携 今後アプリで相互に予約可能に
2018/08/07 15:35
台湾のタクシー最大手、台湾大車隊は6日、東京の同業大手、大和自動車交通との提携を発表した。
双方の配車アプリを使い、相互にタクシーを予約できるようにする。サービス提供開始は今年第4四半期（10～12月）を予定。
台湾大車隊によれば、サービスが開始されれば、同社アプリの利用者は東京のタクシーや成田、羽田空港の送迎タクシーを事前予約できる。
大和交通のアプリでも同様に台湾大車隊が運行するタクシーの配車予約が可能になる。
使い慣れたアプリでタクシーを手配できるようにすることで、言語の問題を解決し、日台の利用者の利便性向上を図る。
台湾大車隊は台湾全土で約1万8000台のタクシーを運行し、1日の平均利用者数は35万人に上る。
http://japan.cna.com.tw/news/aeco/201808070005.aspx 快訊／疑煞車失靈！ 計程車下陽明山撞車起火
2018/09/25 22:00
台北市晚上8點半左右，一輛計程車從仰德大道下山，不料半途經過華興中學時突然衝到對向車道，
撞到護欄接著車輛起火，所幸駕駛及時逃出，不過駕駛表示，疑似煞車失靈才會發生意外，
但還好也沒有波及無辜，但警方到場駕駛表示要自行處理，目前也交由駕駛聯絡拖吊業者將車輛移開。
https://news.tvbs.com.tw/local/998655 台湾のタクシー、東京の業者のアプリで配車可能に 相互にサービス開始
【観光】 2018/12/07 13:46
台湾のタクシー最大手、台湾大車隊は5日、東京の同業大手、大和自動車交通と、双方の配車アプリで相互にタクシーを手配できるサービスを開始したと発表した。
日本の利用者は大和自動車交通のアプリを使い、台湾大車隊のタクシーを即時配車注文できるようになった。
海外のタクシー事業者との相互アプリ配車サービスの実用化は台湾、日本ともに初めてだという。
両社は同日、業務提携本契約を締結した。台湾大車隊にとっては、日本を訪れる台湾人にさらに便利なサービスを提供するねらいがある。
サービス開始により言語の問題が解決され、日台双方の旅行者の利便性向上が期待される。
日本の利用者は大和自動車交通のアプリやホームページから台湾大車隊の桃園空港送迎サービスを事前予約可能。
ホームページでは、台湾大車隊の観光タクシーツアーも予約できる。
台北市内やその近郊を回るコースのほか、桃園空港から人気観光地の九フンに直行し、台北市内に戻るコースなどが用意されている。
（フン＝にんべんに分）
台湾大車隊によると、同サービスによる即時配車注文は来年末までに月1000組以上、
空港送迎と観光タクシーは月200組以上の利用を見込んでいるという・
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201812070002.aspx 計程車開到一半引擎竄煙 國道泰山段急停求援
2019/01/28 18:17
今天下午5時許，1輛計程車行駛在國道一號南下39.9公里泰山段時，引擎蓋突然竄出些許濃煙，
駕駛發現後緊急把車輛靠外線停放後打電話求援，並自行用滅火器滅火。
警消趕到現場時，發現車輛引擎有持續冒煙情況，趕緊出水線進行降溫，所幸駕駛並未受傷，
至於起火原因仍待調查釐清。
https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20190128/1508918/ 台湾で3000台のタクシーが行政院を取り囲む
2019/02/04 07:30
2019年2月2日、観察者網は、台湾メディアの報道を引用し、台北市で3000台のタクシーがウーバーに対する抗議を示すため、行政院を取り囲んだと伝えた。
記事は、「聯合新聞網などによると、ウーバーに抗議するため、タクシー業者がフェイスブックで3000台のタクシーで行政院を取り囲むことを呼びかけた。
1月31日、3000台のタクシーが街に繰り出し、自主的に行政院を通りかかった」と伝えた。
聯合新聞網によると、31日午前4時30分には、行政院付近に600台のタクシーが集結していたという。
現場にいたタクシー運転手は「まだ数百台が到着していない」と語った。
このため、現場付近は交通がまひしたという。
台北市自動車運転手職業工会の鄭力嘉（ジョン・リージア）理事長は、ウーバーについて「本質的に無許可営業」であり、「観光バスを運転してタクシーは経営しない」のと同じだと指摘。
「今に至るまで、交通部長から何の具体的な回答もない。本日、3000台のタクシーが現れ、
行政院を通りがかったのは、自主的なものであって、台湾当局がウーバーの違法行為を放置し続けるなら、タクシードライバーは無期限の抗議に入り、総統府を包囲することも排除しない」と語った。
鄭理事長によると、「台湾ウーバーは17年4月から今に至るまで、少なくとも15億台湾ドル（約54億円）の
『違法な』利益を得ており、伝統的なタクシー運転手が生活できなくなっていて、6人のタクシー運転手が自殺した」という。
鄭理事長は、「今回は行政院にとどまっているが、次は蔡英文（ツァイ・インウェン）総統の事務所まで行く。
蘇貞昌（スー・ジェンチャン）行政院長でも解決できないなら、蔡総統のところまで行くほかはない」とも述べている。
https://news.goo.ne.jp/article/recordchina/world/recordchina-RC_346985.html 「Uber大戰計程車」台灣之光1句話突破盲點！網：中肯
2019/03/11 11:47:00
近日因交通部公告將修正汽車運輸業管理規則第 103 條，規定所有網約的車必須以小時為單位計價，
且不得巡迴攬客，讓計程車與Uber的議題討論不斷。
對此，國際超馬英雄林義傑，也在臉書上公開發表自己對於此項議題的言論，引起不少網友的熱議。
今（11）日林義傑在臉書分享一則Uber相關新聞，並寫道：「良性競爭很重要，好的廠商才會留下來」，
接著他透露：「我以前也開計程車，每次與父親替換當小黃上班後就會整理車子，
從外觀到內部，保持車子明亮整齊，沒有惡臭或垃圾，車內也不擺任何私人物品，
因為這是為了『尊重客人』。」並表示：「Taxi and Uber 這場戰役，很奇特，
一方戴上民族心夾殺一方，而另一方也妥協在稅務上、行政上、安全度、專業度上的合法。
現在上風業者再開一槍，想把下風處業者斃命，而不是檢討自己為什麼爭不過『已經合法的業者』。」
林義傑還透露日前自己搭到一台老舊又髒亂、充滿灰塵且瀰漫腐臭味的計程車，
讓他嚇得付錢後急忙逃下車，但他強調：「這件事也不能以偏概全，
生活中也常遇到很優秀的司機，不會繞路，也非常懂得路況資訊 ，讓我很放心後座閉目養神。」
並說：「不管如何，市場競爭本來就是在合法程序下演出，若政府成為裁判，應不能有私心，
否則只會讓社會大眾對「政府無感」，更糟糕讓人民誤會政府意思。」
最後他也解釋：「本人文章沒有惡意，兩業者都有優缺點，兩業者也是社會上扮演重要一員，
任何業者應該要公平競爭，當裁判就要正直公平。」
林義傑的文章一發表後，有不少網友前往文章底下回覆，引起不小熱議。
https://www.setn.com/e/news.aspx?newsid=510200 高雄831座公車、計程車候車亭禁菸 4月1日起違者最高罰1萬
2019-03-15 15:51
高雄市衛生局與交通局今宣布，全市831座公車、計程車候車亭等，
今年1月1日起為全面禁菸場所，宣導期3個月即將結束，4月1日起將進行違規取締，
違規吸菸者最高處1萬元罰鍰。
衛生局今舉行「無菸候車亭健康伴我行」記者會，市府副秘書長蔡柏英表示，
為保障不吸菸民眾健康權益，並兼顧公車候車環境品質，衛生局結合交通局、
觀光局、保護局、高雄港務分公司及台灣高鐵等單位，攜手共創無菸環境。
蔡柏英說，全市公車、計程車候車亭、哈瑪星旅運接駁中心候車亭
及高鐵左營站前候車亭共831座，今年1月1日起為全面禁菸場所，宣導期3個月，
4月1日起將進行違規取締。
衛生局說，近來密集到各公車亭宣導提醒民眾禁菸規定，深獲民眾肯定及認同，
目前搭乘公車以長者、女性、學生及幼童為最多，衛生局希望透過公告公車、
計程車候車亭為禁菸場所，讓候車民眾免於二手菸危害。
衛生局另表示，公車、計程車候車亭是指具雨庇，可提供候車民眾遮陽蔽雨的簡易設施物，
禁菸範圍依候車亭屋簷之垂直投影面積區域，自4月1日起，衛生局將加強派員稽查及取締，
違者依法處2000元到1萬元罰鍰。
除候車亭禁菸，衛生局也推動257家高中職以下學校無菸通學步道及澄清湖風景區，
除吸菸區外全面禁菸，未來也將持續推動無菸環境的建置。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2728075 租賃車提案增新業種替Uber解套 計程車擬4月中抗爭
2019/03/16 13:18
小黃與Uber仍是水火不容！Uber租賃車不滿交通部擬修法將現行定型化契約
「租賃車採時租和日租」規定，正式納入《汽車運輸業管理規則》，改要求交通部增訂
「丁種租賃車業」，取消時租(至少1小時)規定，採租用時間計費，
否則不排除清明節前上街抗議；計程車業則發出聲明，怒批租賃車是「小三嗆正宮」，
表態反對公路總局逕提「Uber就地合法條款」，若納入修法，合法司機4月中將再上街頭抗爭。
中華民國小客車租賃公會全聯會昨正式向交通部提案，要求應該改修正《汽車運輸業管理規則》
第99條之2，增訂「丁種小客車租賃業」，可透過行動網路APP租用代僱駕駛人租車服務，
計費方式與租賃車須採「日租或時租、起租至少為1小時以上，並不得以優惠或折扣名義規避」
等規定不同，丁種小客車租賃業費率應以日數或時間作為費率訂定標準，
也就是依照實際租用時間計費，拿掉至少1小時以上以及不得以優惠規避等門檻，
中華民國小客車租賃公會全聯會林建良表示，該修法建議希望交通部一週內給予善意回應，
否則不排除清明節前上街抗議。
不過台灣計程車產業發展聯盟今發出聲明，指公路總局竟在完全未經法制審查程序下，
一天內火速將Uber提出的《汽車運輸業管理規則》第99條修正草案，
增列丁種租賃業一案呈送交通部，也就是Uber就地合法條款，計程車產業提出嚴正抗議。
聯盟批Uber訴求破壞分業營運原則，只為將財團公司利益極大化，嚴重損害公共利益，
分業營運是世界各國運輸業法規共通的基本原則，因不同營業內容涉及不同公共利益的
考量與規範需要，正如同醫藥分業，醫師與藥師必須各按其法定業務範圍執行業務一樣，
不得跨業營運。
計程車產業發展聯盟表示，Uber為規避客運業法規對於「駕駛安全查核管制」、
「營業車輛總量管制」及「運輸業管理責任」等公共利益的要求，
故意使用管理強度較低的租賃車違法跨業行駛客運業載客業務，一方面剝削非法司機，
收取高達25%的壓榨性抽成，收益全數外流；另一方面又利用法規管理漏洞及資本優勢，
對合法客運業司機進行結構性的惡性競爭，以求取快速壟斷市場，
已在全世界都造成從業司機包含合法、非法的嚴重剝削及自殺潮。聯盟指出，
台灣近半年內已有8位計程車司機因不堪Uber非法惡性競爭搶客，而燒炭或上吊自殺，
超越美國紐約去年7位司機自殺的紀錄。
該聯盟痛批，台灣早有「網約車」制度，Uber迴避法規故意不申請合法營運，
Uber漠視自身非法營業行為及所造成的社會問題，以及政府早已為其修法開放合法網約車
(多元化計程車)業務的善意，卻仍不斷製造輿論企圖壓迫政府偏袒的行徑，
形同「小三嗆正宮」，若政府持續放任，並幫Uber疊床架屋修法，破壞分業營運原則，
讓Uber就地合法，無異是鼓勵大家規避法令、逃避公共責任，
計程車產業也將結合更多合法業者於4月中旬共同上街反對。
計程車產業發展聯盟表示，計程車產業內部近期已有共識與政府攜手提升計程車服務品質，
規劃建立全面性評鑑、強化專業教育訓練、承擔社會福利運輸責任及強化淘汰機制，
但公路總局與少數非法租賃車業者的荒唐主張已讓合法業者產生疑慮，
交通部應清楚說明立場，杜絕Uber現行「假租賃、真載客」的惡質違法行為，
要求Uber在符合客運業法規、公平競爭的公共利益的前提下合法營運，
營造保護公共利益、業者公平競爭及乘客更有保障的三贏局面。
汽駕工會副理事長鄭力嘉也表示，台灣Uber與少數租賃車公司違法跨業的行為，
影響的不僅止於計程車業，還包括其他多數未與Uber合作的租賃車業
及代僱駕駛也同樣受到衝擊，公路總局若被少數非法業者綁架，
讓合法業者的聲音被掩蓋又同受汙名化，非常不公平。站在司機的立場，
他要求交通部應該正視Uber在其他國家及台灣造成從業司機遭到嚴重剝削及自殺潮的情況，
莫再袒護國際級財團藉由龐大資本及行銷公關手段持續壓迫第一線從業司機的行徑。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190316/1534344/ 季節に見合う花が咲き乱れる日比谷公園の一角で、インタビューをしたのは、ゴリラ系おねえタクシードライバーで
女装家の関順一さん、オネエとして約３０年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女装家として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として３年間過ごしました。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はＦランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学しました。
でも校内で男の肛門(アナルセックス含む)の構造について、クラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエなのがバレて皆に嫌われて授業に出にくくなり、留年を繰り返して中退(笑)、
その後、英語が苦手なのにアメリカ留学させられ、雪山でスキー講師のバイト等をするもリストラされて、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられました。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にオネエ全開でブリブリ仕事するも、またまたカマバレしてクビにされました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とした関順一さんだが、
統合失調症(誇大妄想型)を発症して、精神科を入院、退院を繰り返すうちに生活保護受給者となる。
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全力を傾けています。
もちろん行為の最中はマッチョで極太マラの室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。 交部評估多元化計程車 Uber：正面看待
2019-04-24 19:22
交通部昨日所提出重新評估多元化計程車規則，Uber今天發布新聞稿指出
「保持審慎且正面態度看待」，但也指出現階段交通部尚未有更具體執行、時程規畫細節，
也沒有提到如何讓計程車藉由科技提升運輸效率。
交通部長林佳龍昨說「可以有Uber大車隊」，他提出顏色、費率、經營模式三鬆綁；
交部也擬鬆綁現行「一人一車隊」限制。
Uber重申，科技進步是提供台灣消費者更好的交通選擇，提升駕駛在效率及收入上的關鍵。
政府應該先讓既有的計程車法規與時俱進，以因應未來趨勢，而不是先提出法規修正規範，
衝擊一個完全合法、創新、且成功的營運模式，摧毀平台上10000名的租賃代僱駕駛
與超過200家的租賃車業者。
Uber保釋，為了替台灣計程車及網約平台科技服務產業找到未來的出路，
政府必須採取比過去兩個月更加健全的諮商過程。
呼籲政府廣邀所有相關利害關係人，包含駕駛、消費者、 Uber 等平台業者，
一起展開有建設性的對話和討論，一起為所有人找出共贏的解方。
https://udn.com/news/story/7266/3775060 交通部要求變計程車 Uber say No
2019-04-27 00:13
Uber 今（27）日表示，跟合作租賃車業者合作的營運模式是兩年前和交通部商討出來的創新、
合法、合規的營運模式。這個營運模式成功替 10,000 名平台代僱駕駛及其家庭帶來更高收入、
為超過 200 多家中小型租賃車業者增加更多生意，更滿足了 3 百萬名 Uber 忠實用戶日常的交通需求。
然而，交通部於 2 月 21 日公布小客車租賃業法規修正，隨後展開為期 60 天的諮商期以蒐集意見
和了解對各方的影響。遺憾的是，平台代僱駕駛、租賃車行、廣大的消費者、
Uber 和其他平台業者皆被排除在所有的商討會議之外。儘管未獲邀請參與討論，
大家還是持續努力透過陳情抗議、連署和媒體管道表達意見。
Uber 強調，今日是交通部所設定的 60 天諮商期最後一天，過程中我們不斷呼籲政府一起
與所有人尋求一個共贏的方案，我們認為目前的情況離公平的解決方案還相距甚遠。
近日，交通部對外發出的指導方向是希望 Uber 登記為計程車客運服務業，
儘管 Uber 的科技能幫助計程車提供更安全、更有效率的運輸服務，也能為駕駛帶來更多收入；
但 Uber 自始至終都是科技公司，我們沒有要登記成為計程車客運服務業。
Uber說：「現階段 Uber 的服務和營運照常進行，沒有任何改變。
我們認為此時是台灣政府尋求改變的最好契機，讓台灣計程車及網約平台服務的相關法規與時俱進，
並且接受創新科技，為大眾提供更好服務，也舒緩計程車經濟困境。
在 Uber 營運的許多城市中都顯示 Uber 可以與計程車共存、共榮，這是不爭的事實。」
Uber 指出，儘管諮商期已結束， Uber 仍會持續為 1 萬名重要的平台合作代僱駕駛、
超過 200 間的合作租賃車業者以及 3 百萬名忠實用戶努力尋求共贏的結果。
Uber呼籲政府聆聽並回應大家的意見，並邀請所有相關利益關係人參與後續的討論，
一起找到共贏的結果，讓計程車與 Uber 一起服務大眾，讓創新可以帶來更多經濟成長動能。
https://udn.com/news/story/7238/3779916 桃機出場道6車連環撞 計程車尾猛撞貼平後輪
09:34 2019/04/28
桃園國際機場往國道2號方向28日上午發生遊覽車與計程車、自小客車連環追撞意外，
其中計程車車體嚴重凹陷，所幸無人傷亡，車禍意外造成出機場方向車流嚴重回堵，
但並未影響到前往機場的搭機旅客。
國道公路警察局28日上午6時15分左右接獲車禍報案，位於桃園機場航站南路往國道2號方向，
在接近華航園區的地下道附近，發生連環車輛追撞意外。
由於該路段屬於航警局管轄，立即通知航警局派員處理，警方趕抵後發現，
現場有遊覽車、計程車、以及多輛自小客車等車輛追撞，遊覽車擋風玻璃碎裂，
數輛事故自小客車引擎蓋多處嚴重擠壓受損，其中以被卡在中間的計程車車體最為嚴重變形，
現場車體零件四處噴飛，但所幸無人傷亡。
警方依現場情況初步研判，事故原因可能是遊覽車行駛速度極快，未保持安全距離，
加上該路段彎道較大，以致撞擊前方5輛車，前造成連環車禍意外，
意外現場至少有6輛車體受到損傷，另外，也後方有兩起零星小擦撞意外；
至於是否有其他車輛受到波及，至於確切發生主因，仍待進一步調查。
由於車禍發生地點為駛離桃園機場前往到國道2號的必經之處，雖然車禍造成該路段大塞車，
但並未影響到前往機場搭機出國的旅客，警方也緊急挪出一線車道，讓車流緩緩通過，
整起意外在上午7時40分排除狀況。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190428000942-263201 〈南部〉府城車隊小黃錢包行動支付 五月一日上路
2019-04-30
搭小黃不用帶現金，行動支付十秒就能搞定，台南在地的府城衛星車隊將於五月一日起，
推出小黃錢包行動支付服務，預計將有六百輛計程車陸續開通，民眾搭乘計程車只要利用
手機掃描QR Code，就能輕鬆付款，掌握司機基本資料，結合叫車APP還可看行車軌跡圖，
司機不用擔心被搶，也可以減少繞路爭議。
6百輛計程車 陸續開通
府城衛星車隊與小黃錢包平台合作，提供乘客多元化的掃碼支付車資服務，
乘客只要以手機掃碼司機專屬的QR Code，登入自己的手機號碼，就能看到司機的基本資料，
輸入車資，再選擇付款的Pay，三個步驟，不論是LINE Pay、ApplePay，或是信用卡等，
就能輕鬆完成付款。
結合APP 可看行車軌跡圖
台南市計程車客運商業同業公會理事長、府城衛星車隊總經理蘇清林表示，
行政院希望能在二○二五年無現金支付達到九十％，目前全台配有行動支付付款的
計程車僅約三成，而落實使用的不到十％，且以年輕人為主。
使用行動支付，乘客不用帶現金，不用找零或擔心錢不見，司機也不用怕會被搶，
搭配車隊的叫車APP，還有行車的軌跡圖可以看，該走什麼路、是否繞路都會顯示在軌跡裡，
對司機、對乘客都好。
運將可避免收到假鈔
小黃錢包TaxiPay行動支付整合平台執行長陳永鴻表示，根據網路社團
「小黃543-計程車運將Ａ酸甜苦辣留言板」統計，計程車司機接受車資付現時，
最常遇到的問題包括收到假鈔、大鈔找不開、找錯錢，現在使用行動支付也可以避免這些困擾。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1285118 ウーバー規制に運転手が抗議 交通部「業者間の公平な競争維持」／台湾
2019/04/22 14:37
配車アプリ「ウーバー」を規制するための規則改正を前に、運転手からなる「配車プラットフォーム自助会」は21日、総統府前の凱達格蘭（ケタガラン）大道で抗議活動を行った。
黒と白の自動車約200台で文字を作り規則改正に「ノー」と訴えた。
交通部（交通省）の王国材政務次長は22日、規則改正は業界のすみわけを徹底するためだと説明。業者間の公平な競争を維持していく立場を示した。
ウーバーは2013年に台湾に進出。登記上は情報通信業となっており、事実上の白タク行為になっているとして政府が問題視。
罰則強化などを背景に2017年2月にサービスを停止したが、同年4月レンタカー事業者との提携で再開した。
これに対し交通部は今年2月、関連規則の改正案を公告。
レンタカーが街中を走り回り、客を輸送してはならないなどとする条文が盛り込まれる見通しとなった。
ウーバー側は、配車アプリによる運営方式を新たなサービス提供の形として認めるよう政府に求めている。
だが、タクシー業者は売り上げに影響を及ぼすとしてこれに反発。双方の対立は深まっている。
王政務次長は22日、立法院（国会）交通委員会に出席。
ウーバーがタクシー業への申請を行い、規則で認められた「多元化タクシー」の方式による運営であれば認めることができるとの見方を示した。
http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201904220002.aspx 藤枝國家森林遊樂區停止計程車接駁 遊客須改採步行入園
2019-05-02 14:06
高雄藤枝森林遊樂區因八八風災封園近10年，林務局屏東林區管理處三月底開放試營運，
並提供費計程車接駁服務，但接駁服務成效不彰，屏林處決定停止接駁，
未來遊客入園須改採步行3公里入園。
屏林處表示，藤枝國家森林遊樂區自3月31日辦理試營運，規劃遊客將車輛停放於櫻花公園停車場，
並聘僱保全於停車場入口（約位於16.5K處）至聯外道路18K實施交通引導，以維持道路順暢
經統計，3月31日至4月25日付費計程車共接駁731人，但遊客入園人數達5678人，
每日接駁人數佔入園人數平均12.05%，顯示多數遊客搭乘計程車意願及接駁效益低，
大多數遊客都是採取步行入園方式，於是屏林處決定終止付費計程車接駁服務。
屏林處指出，自聯外道路步行入園，步道多為上昇陡坡，設施亦較為簡易，
請遊客務必衡量自身體能，再行申請入園；另為維護遊客安全，
園區試營運期間開放時間為上午8時至下午4時，由於櫻花公園停車場廁所供水有限，
遊客需步行至園區入口才有廁所供正常使用，提醒遊客可先在六龜市區補給食物並解決民生需求，
再行前往藤枝。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2777272 寧等公車！日本人曝不敢搭台灣小黃4大原因
15:18 2019/05/02
台灣不少景點都交通便利，除大眾運輸外，還有許多計程車招攬客人。有網友PO文表示，
近日帶日本朋友到九份玩，雖然台灣計程車費用對日本人來說不算貴，
但他們寧願花時間等公車而不願搭，並點出4大原因，包括司機常抽菸、吃檳榔、
服儀不整、講話很大聲、看起來很凶等。文章引網友熱議紛留言「認同」、「台灣人也怕」。
有網友在《PTT》Gossiping版寫到，「前幾天帶日本朋友去九份玩，回去的時候等公車，
因為九份的計程車都是排班的，所以會來公車候車亭那邊拉客」，原PO表示，
「其實九份到台北共乘計程車一個人300元台幣，對日本人來說不算貴，
但大部分的日本人卻不太想坐計程車，寧願花時間等公車」，
主要原因是日本朋友覺得台灣的計程車司機很可怕。
原PO說到，台灣計程車司機讓日本人卻步的4大原因，包括
「常抽菸或吃檳榔、穿著隨便服儀不整、講話很大聲、看起來很凶」，所以外國人被嚇到，
原PO表示，台灣小黃對日本人來說真的很便宜，但日本人常常覺得可怕而不敢搭，
他疑惑，司機想賺外國觀光客的錢，卻不肯整理一下自己的儀容與態度，
也不學一些基本的外國語，想問「為什麼不改善呢？」。
網友紛留言表示，「認同，韓國朋友也有同樣的感覺」、「台灣人也怕計程車司機啊」、
「九分計程車業者，就連九份人也不愛」、「最可怕的是車速」，有網友建議，
「搭UBER啊，體面又舒服」，更有人表示，「不會改啦，反正生意不好就怪UBER、怪政府」。
也有人緩頰說到，「也是有好的」、「不要搭排班跟攔車，用APP叫車素質比較好」。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190502002625-260405 未禮讓撞飛行人 計程車司機挨罰2000元 列
2019-05-05 16:50
一名19歲侯姓女子4日下午行經苓雅區中山路、興中路口，遭陳姓運將開車撞飛，
跌坐地下，並由朋友扶起，左腳輕微挫傷，警方經路人報案到場處理，
由於運將經行人穿越道未禮讓行人先行通過，依法開罰2000元罰鍰。
整個車禍過程被網友拍下PO上臉書「爆料公社」，有網友質疑計程車運將
「不管是不是故意，都視為肇逃」，也有人說「斑馬線應禮讓行人優先吖」、
「摔有點大力...那女孩還好嗎...」、「小姐太好心了吧？就這樣走了@@」。
苓雅警分局交通分隊表示，車禍發生於4日下午3時30分許，苓雅區中山路、
興中路口，侯女與友人一起過馬路時，遭61歲陳姓運將開車從中山路左轉時擦撞，
侯女當場彈飛，跌坐在路上，並由友人扶起，警方經路人報案到場處理，
發現侯女左腳輕微挫傷，而肇事計程車運將已離去。
警方表示，車禍當下運將打開車門詢問侯女傷勢，她同意無需警方處理，
運將才開車離去，初步認定運將並未肇事逃逸。
警方事後通知運將到場調查，運將未有酒駕，他也感到十分抱歉並表示當下未注意到行人穿越馬路。
警方檢視民眾提供影片，認定運將違反道路交通管理處罰條例，行人穿越道有行人穿越時，
汽車未暫停禮讓行人先行通過，依法開罰2000元罰鍰。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2780274 日籍男子搭車掉手機 警方憑著一張「乘車證明」尋獲
2019-05-06 14:16
來台遊玩的日籍男子岡田，日前神色慌張跑進萬華分局漢中街派出所向警方求援，
他聲稱他搭計程車時將手機掉在車內，但隔日他就要返國，但手機內有重要的資料與照片。
警員向他詢問乘車地點與路線，但岡田因人生地不熟都無法回答，
警員最後透過他方才搭車拿到的乘車證明，循線幫他找回手機。
警方表示，日籍男子岡田日前下午1點多，搭計程車來到西門町商圈，
他下車後發現存有重要資料與照片的手機遺忘在車上，他求助無門，跑到一旁的漢中派出所求援。
警員石景旭立即詢問乘車地點、時間及路線，但岡田因隔日即將搭機返回日本而十分緊張，
加上人生地不熟，無法描述乘車地點及路線，僅告訴警方他在當天中午12時30分許在西門町商圈下車。
不過，岡田提供的資訊太少，警方無從調閱監視器，石景旭靈機一動，
猜測計程車駕駛可能會開立乘車證明，在安撫岡田情緒後，果真於其隨身包包中找到乘車證明。
警方立即查詢車號聯繫司機，確認岡田的手機仍在計程車後座，隨即請司機將手機送至派出所。
岡田對於石員細膩的心思感到瞠目結舌，頻頻向警方道謝，
並表示原本以為手機可能從此找不回來，沒想到台灣警方效率這麼好讓他手機能夠失而復得。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2781063 台灣計程車產業聯盟：輔導Uber司機轉業
2019/05/08 17:33
台灣計程車產業發展聯盟今天表示，相關車行、車隊及工會等都將輔導Uber司機轉業，
包含牌照免費、輔導期內免押牌費、加入派遣車隊前3個月免收派遣費等。
交通部日前預告修訂「汽車運輸業管理規則第103條之1」，明確規定租賃車輛不得外駛巡迴、
排班待客，另外，也規定應以日租或時租方式計費，並以1小時為起租時數，
將衝擊Uber現有營運方式，也被外界視為Uber條款。
台灣計程車產業發展聯盟發出新聞稿表示，因應交通部即將實施的新政策，
預計將有數千名Uber租賃車代僱駕駛面臨轉業問題，台灣計程車產業發展聯盟決議，
相關車行、車隊及工會會共同針對Uber司機提出具體轉業扶助懶人包及扶助方案共
「5步驟」及「6保證」。
台灣計程車產業發展聯盟說，包含牌照免費、輔導期內免押牌費、
加入派遣車隊前3個月免收派遣費，並鼓勵車隊推出個別補助方案（最高新台幣2萬元補助）等，
工會也將專線協助Uber司機轉業諮詢及納入勞保等事宜。
台灣計程車產業發展聯盟指出，若未來Uber願意遵守運輸業法規，落地成立合法網約車隊，
計程車也歡迎公平競爭，共同提升客運業服務品質。
台灣計程車產業發展聯盟也將研議提出「台灣計程車服務品質提升方案」，
整合業界意見並納入消費者意見等面向與交通部協商修法配套，
並呼籲合法車隊強化教育訓練方案及資源投入，優化計程車服務品質。
台灣計程車產業發展聯盟希望讓台灣計程車朝向產業化、精緻化、優質化及多元化等方向發展，
並結合行動科技及交通大數據應用等技術朝向AI派遣及接軌政府智慧運輸系統。
台灣計程車產業發展聯盟同時宣布，將針對台灣Uber目前無照經營運輸業的問題提出正式檢舉，
要求公路總局依照交通部認定Uber平台已實質經營運輸業的事實依法繼續開罰。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201905080271.aspx 日籍夫婦丟手機 警助失而復得 超感謝
17:05 2019/05/13
來台自助旅行的日籍夫婦，不慎把手機遺失在計程車上，頓時像盲人一樣不知所措，
向警方求助，台中市警局春社派出所循線聯絡到司機，而司機已經將手機送至高鐵服務台招領，
見二人人生地不熟，警方主動再帶兩夫婦至高鐵領取，令夫婦感激不盡，頻頻道謝說
「阿里嗄多狗在依嘛絲（謝謝）」
日籍坂倉夫婦，日前來台進行三天二夜的自由行旅程，
來到台中時一不小心就把手機留在來時的計程車上，於是向警方求助，
春社派出所員警獲報，前往彩虹眷村了解，二夫婦見警到來，急得用日語求助，
不過言語不通，員警先將他們帶往所內，並以翻譯軟體溝通。
員警先知道他們下車的地點與時間後，循線查到她們所搭乘的計程車車號，
不到2小時就聯繫上司機，司機表示已將手機送至高鐵服務台招領，見他們人生地不熟，
員警還熱心的載他們至高鐵領手機，夫婦倆見手機失而復得，感激得頻頻向員警用日語道謝，
還主動說要與員警合照。
春社派出所長董力勳表示，彩虹眷村外籍遊客相當多，提醒民眾出遊上下車或進出旅店，
務必再次檢查隨身攜帶的物品，以避免貴重財物遺失，才能玩得更盡興！
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190513002794-260402 屏東計程車拒跳表收費 運將挨罰9000元哭了
2019-05-14 16:57
屏東車站排班計程車被爆有拒絕跳表收費情事，在網路上引發熱議，鄉民認為車站進出遊客眾多，
恐損屏東形象，屏東監理站表示，幾乎每個月都有被檢舉或取締挨罰案件，
甚至有計程車運將拿著9000元罰單到監理站哭哭啼啼，還抱著議價收費載客思維的運將要導正觀念。
最近有民眾在網路留言，指搭火車到屏東車站後，連續詢問了好幾部排班計程車運將都沒人願意跳表收費，
讓他覺得很誇張，認為「計程車跳表收費不是基本常識嗎」，竟然在屏東行不通，引發網友熱烈回應。
屏東監理站表示，屏東地區還有許多「資深」的自營計程車運將，「兼差」性質居多，
且觀念還停留在傳統的議價收費，為了導正舊思維，除加強宣導，也不定期會同警方進行取締，
9000元罰款對一些運將而言，可能是跑車一個月的收入，在收到罰單後，跑到監理站哭哭啼啼，
卻是記住教訓最直接的方法。
監理站並呼籲搭車民眾，如果遇到有未按表計費情形，請將時間、地點、車牌號碼、
收取車資金額及駕駛人姓名記下後，向該站檢舉08-7666136，若查證屬實，
將依違反「汽車運輸業管理規則」開罰9000元。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2789921 又見計程車之狼 司機涉性侵酒醉女：僅磨蹭沒進入
2019-05-16 18:20
38歲劉姓計程車司機，去年深夜在北市大安區敦南錢櫃排班，搭載1名酒醉女子返家，
卻在凌晨3時許，向女子朋友謊報平安送達，實際上跑進後座伸出狼爪，涉嫌性侵女子得逞，
約2小時後才將女子載回家。士林地檢署日前偵查終結，認為劉司機涉嫌犯乘機性交罪，
依法提起公訴。
酒醉女子去年7月22日與朋友在錢櫃開趴歡場，黃湯下肚後不勝酒力，凌晨2時50分，
由林姓朋友攙扶步出錢櫃，並協助攔下排班的計程車，交由劉姓司機送回內湖住家，
林在凌晨3時26分接獲司機回報，已將人送達。
隔當日中午12時許，酒醉女子醒來發現「下體疼痛疑遭性侵」，
打電話給林詢問發生何事，隔日林陪同女子到醫院驗傷，確認下體紅腫且有新裂傷，
立即報警抓狼。
警方調閱監視器畫面，發現劉姓司機涉有重嫌，且在女子內褲驗出劉的DNA。
檢警懷疑，劉姓司機看到女子酒醉，認為有機可乘，興起色心，當日並沒有直接送女子回家，
反而停車在女子住家附近的巷弄，打開後座車門性侵得逞，再將女子送回家。
劉姓司機辯稱，凌晨3時許開車抵達女子住家附近，有打電話告知林，「已送到家」，
雖有脫下女子內外褲，但女子坐在大腿上磨蹭，並沒有進入，否認有性器官接合，
事後看了女子證件上地址，在清晨5時許送她返家。檢察官認為，
劉姓司機趁女子酒醉性侵得逞，依照依照乘機性交罪嫌提起公訴。
https://udn.com/news/story/7317/3817078 高雄計程車連撞14汽機車影像曝光！ 71歲老司機已吊扣駕照
2019-05-17 12:38
高雄市三民區今天上午發生計程車連撞14輛汽、機車，造成8人受傷，
71歲的計程車司機吳姓男子車禍後數分鐘，停車打110報案，稱計程車機械故障導致
「暴衝」肇事。警方帶回他調查，發覺他去年就因逾齡開計程車受罰，駕駛已遭吊扣，
正依法查辦。
高雄市警三民二分局交通組長劉易鑫表示，依道路交通安全規則規定，
70歲就不能開計程車，但肇事的吳姓男子去年3月底，因年紀超過70歲，
職業駕照已無效，但仍開自己兒子的計程車營業，被警方開罰單，處罰6000元，
上月他才把個人駕照繳裁決中心吊扣，今天肇事已是無照駕駛。
警、消瞭解，今天上午9點10分許，吳姓男子開計程車沿高雄市三民區大昌路行駛，
在大昌、大裕路口附近，先撞倒慢車道的機車騎士蔡姓男子（65歲），
但計程車仍繼續往前衝，約近20公尺後，在大昌、建工路口，
連撞路旁車輛和正在路口停等紅燈的汽、機車，衝過路口後，撞上路口旁水果攤，
仍繼續撞車離去，總計撞損11輛機車和3輛汽車，8人受傷，其中4人送醫，
4人輕微擦傷，分別送往高醫、高雄榮總及長庚醫院治療，其中1男子頸部受傷，
失去意識，由高醫急救。
首當其衝的蔡姓男子說，騎車時感覺後方被推，倒下以後，才看到計程車又往前撞，
撞成一團。當時停等紅燈的機車騎士洪姓男子（30歲）說，計程車撞倒一群機車，
又加速離去。
肇事的吳姓男子在今天上午9點16分打電話到110，說他的計程車「暴衝」故障，
停不下來，在大昌路、建工路出車禍，他在正忠路與春陽街口才停下來。
三民二警分局員警趕去帶他回派出所，發覺他停車處距離車禍地點已近1公里。
警方對他酒測，酒測值零。
吳稱，計程車機械故障「暴衝」，又失去煞車停不下來，後來他才打空檔後才停下。
https://udn.com/news/story/7321/3818402 眼淚不爭氣流下來！高雄排班計程車被爆「按錶收費」
2019-05-19 19:48
有民眾近期內在高雄火車站外頭發現，排班計程車竟然標榜「按錶收費」，
他直呼「眼淚不爭氣地流下來了」，但有網友指出「去搭還是會遇到喊價的。」
民眾將照片上傳至臉書社團「屏東人屏東事」，當中顯示高雄火車站外面有許多排班計程車，
旁邊1張「計程車乘車處」的告示牌指引民眾上車位置，告示牌還註明：「不拒短程，按錶收費」，
拍下照片的民眾認為，「我想，高雄火車站一定是加了洋蔥，怎麼眼淚不爭氣地流下來了呢？」
不少民眾對於高雄計程車按錶收費感到驚奇，紛紛留言指出「昨天坐100起跳，第一次坐到跳錶」、
「蛤！终於。只是在高雄！」、「就是不跳表生意才那麼差，把自己搞爛了」，但也有網友指出，
「上個月搭火車站到高醫，結果司機開車後跟我說固定價比較便宜，但我堅持要他跳表！」。
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2795322 北市士林北投大雨多處積淹水 計程車拋錨地下道
2019-05-20 10:37:30
中央氣象局今早針對雙北發布大雷雨即時訊息，北市士林區、北投區被列入示警區域，
新北投捷運站前、中央北路四段、大同街不只道路嚴重積水，
部分區段有路停車輛半個車輪都陷入積水中，而溫泉路巷弄則有便利商店旁的
人手孔蓋疑似被冒出的水沖開；而中央北路旁的立功街地下道則淹水亮起禁止通行燈。
積水特別嚴重的中央北路四段521號前，路停車輛被積水淹過半個輪胎，
有民眾也在臉書貼出慘況，提醒車主快移車，還有人分享立功街地下道也嚴重淹水的情況，
不只車輛無法通行，還有計程車疑似拋錨在淹水的地下道。
消防隊則表示，約早上9時59分，北投區中央北路旁立功街地下道積淹水，
車輛無法通行，已於兩側入口圍設警戒線，禁止車輛進入。
另有網友則在溫泉路34巷指出，水大到連便利商店旁的人手孔溝蓋都「跑起來了」，
提醒機車騎士多注意。
北市工務局指出，北投中央北路四段一帶路面積水約早上10時30分後退去，
而溫泉路巷弄附近的公舘路31號便利商店旁人手孔蓋今早遭水壓掀起，
衛工處也派員約在早上11時20分處理復原，目前積水也退去，
初步判斷是上游集水區雨水灌入造成孔蓋掀起。
至於中央北路接立功街地下道積水，警方則表示，積水約11時多才退，
最早一輛計程車拋錨在地下道內，司機自行脫困後，
車輛於早上11時30分左右拖吊排除，但地下道內積水退去後留下不少淤泥，
新工處正在清理當中，因此地下道仍暫時封閉。
https://autos.udn.com/autos/story/12168/3822971 影╱馬如龍外孫騎車擦撞小黃身亡 警還原監視畫面釋疑
2019-05-21 15:58
藝人馬如龍22歲外孫黃男本月18日在台南麻豆發生死亡車禍，警方今公布監視器釋疑，
初步檢視，當時外孫疑騎機車超車時與前方準備打燈左轉的計程車擦撞失控釀禍。
檢警說，研判摔車時疑頭部先墜地，再滑行衝撞路擋，二次衝擊造成頸椎重創。
小黃司機訊後依過失致死罪嫌送辦；肇事責任歸屬，將由行車事故鑑定委員會進一步判定。
馬如龍外孫母親黃母，今向蘋果新聞網表示，兒子的死太多疑點；
麻豆分局安業派出所交代不清，包括一開始只肯給2段7秒畫面、
未掌握肇事計程車行車紀錄器、疑似有目擊者卻不處理、
警方未對被撞飛在地的兒子做任何防護、救護車竟然40分之後才抵達等。
「真的有誤會。」警方對此澄清說，「路口監視器已完整呈現經過」，消防局也說明，
獲報後18分到場。
警方進一步說，勤務中心當天上午8時52分獲報，轄區安業派出所警員於8時58分到場，
同時通報消防局派遣救護車支援，人也下車交管，防止二次車禍發生，
並非任由馬如龍外孫躺在路面不管。
而經調閱路口監視器、車辯系統等兩段畫面，已完整呈現事發經過，
因此未再調閱計程車行車紀錄器，及未對乘客製作筆錄。
消防局說，上午8時58分獲報後，因當時麻豆消防分隊救護車出勤疾病救護，
就近派遣南科消防分隊支援，救護車上午9時16分到達現場，立即進行急救，
9時34分離開現場，6分鐘後到醫院，交由院方進一步救治。
並非獲報後40分鐘才抵達。
https://udn.com/news/story/7320/3825837 ＪＡＰはタクシー殺人強盗をカンボジアでやったので注意 港女遺失行李 警火速尋回眾人開心合影
2019-05-22 13:38
香港籍余姓女子與一群友人來台5天自由行，在從前鎮區搭計程車到夜市時，
不料將行李遺忘在計程車上，心急如焚的2人前往派出所報案，由於國語不流利，
余聯絡在草衙道販賣衣物的杜姓女店員前來翻譯，讓員警順利連絡上計程車司機，
將行李順利送回。
警方表示，前天晚間9時許，香港籍的余姓女子（39歲）與友人急忙地走進了新興分局
中山路派出所，但因余講粵語，與員警溝通不順，她便請了草衙道購物中心的杜姓店員前來，
杜女在接獲通知後也立即趕來協助翻譯。
余女表示，她與一群友人一同從前鎮區的台鋁附近搭乘計程車坐至六合夜市正準備享用美食，
沒想到都還沒逛到夜市，就驚覺自己的行李箱竟不慎遺留在計程車的後車廂內。
警員何岳庭在獲報後，先是安撫余女焦急情緒，並調閱監視系統過濾人車，
進而鎖定了一部計程車，迅速地聯繫上司機。司機雖已下班回家休息，
但也表示願意盡速將行李送到派出所歸還。
余女見到自己失而復得的行李後，終於笑逐顏開，除了再三地向員警表達感謝，
更開心的與眾人合照。她也向警方表示，沒想到購買衣服認識的杜小姐竟因自己的
一通電話便立即趕到派出所協助，而計程車司機也在接獲警方通知後就迅速地冒雨騎車
送回她所遺失的行李，這些情景都讓她大為感動。
https://udn.com/news/story/7320/3827659 影／暖心畫面！兩人受困車底 眾人合力抬車
2019-05-22 15:31
邱姓男子計程車司機開車與機車騎士擦撞，為什麼司機與騎士竟都被壓在計程車底？
警方從路口監視器及行經車輛行車記錄器畫面，還原車禍發生經過，原來是邱男急著下車，
誤把車子排到倒車檔肇禍。後續眾多騎士、路人合力抬起計程車，讓兩人脫困影片上傳網路，
感動許多人。
警方調查，邱姓男子（53歲）今天上午十點多從愛三路左轉仁二路時，
與騎在計程車左側莊女（66歲）騎的機車發生擦撞，莊姓女騎士人車倒地，
計程車前行約3公尺後下，邱下車查看。
警方說，畫面顯示邱男下車時，計程車的倒車燈亮起，代表他下車時，車檔排在倒車「R」檔，
車子才會往後退。計程車不像大貨車，倒車時會發出聲響，當邱察覺時，
計程車已逼近倒地的莊女。邱用手肘奮力抵進車子，並高呼要人幫忙，原本停在後方好心
「驚戒」的騎士，迅速打開計程車右前車門，把車排到停車「P」檔，讓車停下。
莊女倒地位置在計程車左右輪胎之間，又是「躺直的」，幸運沒被車輪輾過；
邱男被自己的計程車撞倒後，雙腳朝前躺下，也沒被壓到。
過往人車看到兩人被壓在車底，紛紛上前幫忙。眾人一開始想把計程車往前推，
但移動有限，接著便合力抬高計程車，協助兩人脫困，化險為夷。莊女身上多處擦傷，
邱男手肘瘀青，兩人都無大礙。
https://udn.com/news/story/7320/3827926 雪上加霜！救護車載傷患急診 途中撞上計程車
2019-05-23 12:44
真是雪上加霜！1輛彰化基督教醫院救護車今天凌晨載運1名摔倒腦出血的女病患，
行經彰化市彰水路時，與1輛穿越路口的計程車發生碰撞，
「轟隆」的巨大撞擊導致救護車上的女護理師與病患家屬都摔倒，
其他用路人紛紛前來幫忙，彰化縣消防局也立即派救護車前來接駁女病患送醫，
肇事責任已由警方釐清。
彰化警分局莿桐派出所調查，這起車禍事故發生在今天凌晨零時許，
1名62歲鐘姓女病患在安養院摔倒腦出血，彰化基督教醫院派出救護車前往救治，
火速送往醫院治療，卻在行經彰化市彰水路、中華西路口時，
正好左側1輛計程車穿越馬路，兩車當場發生碰撞，
救護車上的女護理師與病患家屬都摔倒，躺在擔架上的女病患則稍微晃動。
救護車左側車體受損，計程車車頭也撞凹，由於轟隆巨響，
引起附近居民與其他用路人紛紛查看並進行協助，正好在附近的彰化警分局莿桐派出所
也派員前往處理，彰化縣消防局與彰基都立即派救護車趕往救援，
將鐘姓女病患接駁上救護車後送醫治療。
彰基副院長周志中表示，鍾姓女病患經影像醫學檢查後，疑似有輕微腦出血與腦震盪，
正待床至神經外科病房入住，目前意識清楚，密切關察後續延持性病況。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2799497 防汛演練 桃園首度引用計程車疏散
2019-05-26 09:38
台灣進入夏季汛期，桃園市水務局為防範豪雨造成災情，日前在桃園區汴洲里集會所舉辦區域聯合防汛，
利用水情系統智慧兵棋圖台，將防災社區整備工作呈現，確認整備情形，這次在防汛應變，
更結合在地計程車行模擬協助影響範圍內的住戶、聚落、學校疏散避難，同時以防救災資訊公益平台，
將計程車疏散避難移動的路線能顯示在GIS上，掌握即時疏散避難動線。
桃園市自101年推動水患自主防災社區已有7年，桃園市水務局綜合規畫科長李岳壇表示，
今年度在桃園區南崁溪沿岸的防災社區進行「智慧區域聯合防汛演練」，以桃園區的汴洲里、
春日里做為示範區域，並透過智慧兵棋圖台將演練整備照片呈現在GIS圖台上，
結合桃園區公所砂包堆放的防汛應變，並以計程車協助疏散影響範圍內的住戶、聚落、
學校到收容中心，保護當地居民的生命財產。
李岳壇說，考量弱勢民眾遭遇災害時，疏散避難相對困難，因此今年防汛首度結合計程車業者
協助保全對象疏散避難，當保全戶民眾遭遇颱風豪雨時，針對弱勢民眾計程車將出動前往載送到避難場所，
不但分擔警消資源，也提高救災動員能力。
另外，水務局在這次演練模擬強颱風來襲，與桃園區兩處同為南崁水系防災社區互助合作的演練過程，
以桃園區汴洲里為演習的總指揮中心，演練中，防災社區成員利用通訊軟體，透過line bot將社區整備、
應變的過程圖片與文字，直接上傳到防救災資訊公益平台，讓防災決策單位能清楚了解現況。
李岳壇說，透過與民間技術合作，導入line bot回報系統，協助社區於災害發生時，
防災社區團隊即能掌握災情發生地點及訊息。
https://udn.com/news/story/7324/3834741 近5成計程車未投保旅客險 擬修法強制投保
2019-05-27 10:20
交通部調查，全台至今僅51.3％的計程車有投保旅客責任險，立法委員認為保障不足，
民眾路上攔車還要靠運氣，因此提案修公路法，擬強制所有計程車客運業都應投保旅客責任險，
交通部初步同意，認此舉有助乘客搭乘計程車時獲得健全保障。
今在立法院，由立委張廖萬堅、費鴻泰等提案，修正公路法第65條，要求計程車客運業，
不論個人或靠行，都應投保旅客責任險；張廖萬堅說，自己有接獲陳情，
民眾搭乘無靠行的個人計程車，出意外時，就醫理賠僅上限20萬元，保障不足。
張廖萬堅說，2年半前就曾提出相關修法，要個人計程車強制投保旅客險，
當初全台8萬7千多台計程車，僅38％有車隊的有保障，至今經交通部統計，
仍僅51.3％有投保旅客險，為了雙贏，認為修法應通過，但相關未投保的罰則要注意比例原則。
張廖萬堅表示，其實投保旅客責任險，費用不高，如在車隊1年期的乘客險400元，
若是個人計程車業投保，1個月也不超過100元，也呼籲交通部輔導，
避免運將不清楚投保程序而觸法。
交通部路政司長陳文瑞說，相關修法有助旅客搭乘計程車能獲得健全保障，
增進計程車客運業發展，同意修法方向，並建議也要納入經營派遣業務的計程車
客運業者（如Uber），未來尊重立院修法與審議結果。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2803071 逾12年計程車汰換 補助15～35萬
2019-05-28
計程車汰舊換新補助新方案出爐！交通部表示，今年預計補助五千輛，六月三日起受理申請，
第一階段預計補助車齡逾十二年車輛，汰換成燃油車補助十五萬元、
換成油電混合車補助二十五萬元、換成電動車三十五萬元，預計三年可補助一．二萬輛；
補助款將採兩階段撥付，購車後先核發七十％，六個月內無交通違規記點、乘客申訴等，
可再申請三十％補助款。
計程車被列為準大眾運輸，提供民眾交通中最後一哩路的運輸服務，
但全國八．七萬輛計程車，平均車齡七．五年，其中有一萬七五七○輛車齡逾十二年，
逾二十年有一九二七輛，逾二十五年甚至有二三七輛，不少乘客反映計程車普遍老舊、
品質待提升。
總統蔡英文二月邀計程車代表茶敘，即指示行政部門規劃透過補助計程車汰舊換新、
加強輔導多元化計程車、推動小黃公車等計畫，協助改善計程車業經營問題及提升競爭力。
申請若超過名額 依車齡排序優先汰換
補助汰舊換新方案昨定案；交通部表示，今年預計補助五千輛汰舊換新、
一○九年再補助四千輛、一一○年三千輛，若全部汰換成燃油車，
三年估需花費十八億元，全換成電動車則估須四十二億元。
交通部表示，申請數量超過名額時，補助順位將依車齡排序，優先汰換車齡較高者，
並以個人、合作社及自備車輛參與經營者（靠行）的計程車優先。
目前預訂六月三日起受理申請，六都計程車主可向市政府交通局（公運處）申請，
非六都則要到監理所站申請。
確保提升小黃品質 補助採兩階段撥付
另外，過去曾補助計程車汰換，但發生領補助卻未換新案例，為確保補助可提升計程車品質，
此次補助將採兩階段撥付，購車後可申請七十％，六個月內無道路交通違規記點、吊扣、
吊銷或註銷駕照或牌照、乘客申訴確定等情形，並通過教育訓練者，才可再申請三十％補助款。
交通部表示，今年補助經費將先由公路總局「公共運輸多元推升計畫」三億元支應，
不足將向行政院申請第二預備金支應。
https://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1291882 計程車業肯定Uber條款 Uber駕駛要抗議
2019/05/28 22:15
汽車運輸管理規則第103條之1修正案（Uber條款）6月上路，台灣計程車產業發展聯盟
肯定交通部修法補漏洞，但Uber駕駛組成的網路叫車平台代僱駕駛自救會明天要到行政院抗議。
交通部今天下午宣布，這項修正案（Uber條款）將在6月初上路，條款重點主要是將
「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」納入規範，以日租時租計費，
並以一小時為起租時數，讓Uber無法採取以租賃業合作方式，實際從事計程車行營運違法行為，
且平台應充分揭露車輛、駕駛人、計費方式。
計程車產業聯盟說，目前包括美國及歐洲各國政府都為了處理Uber「假共享、真營業」
帶來嚴重的社會安全、引發司機自殺潮及嚴重社會衝突等問題傷腦筋，
紐約市已在去年立法限制Uber、歐盟許多城市也陸續修法要求Uber回歸運輸業管理。
計程車產業聯盟也表示，將全力配合交通部，協助非法Uber駕駛轉業，
已協調所屬計程車車行公會、車隊及駕駛員工會提供考照、掛牌及轉貸、
納保等輔導媒合全面服務，相關資訊也已公告在台灣計程車產業發展聯盟的
臉書粉絲專頁上，各地公會也都提供聯絡電話及資訊，協助各地Uber駕駛諮詢。
根據計程車產業聯盟掌握的資訊，警政署針對合法計車司機的駕駛人執業登記證考試，
6月份的台北考區已爆滿，也比之前增加近一倍的考試人數，
研判有許多Uber駕駛嘗試轉入合法營業。
計程車產業聯盟也呼籲交通部，應同步啟動計程車服務品質提升政策方案，
除了補助汰換老舊計程車外，也應從全面提升服務品質及產業永續發展的目的，
擬定計程車評鑑、定期教育訓練及退場等制度性機制，提供更安全及更有效率的運輸服務。
不過，由多數Uber駕駛組成的網路叫車平台代僱駕駛自救會明天要到行政院抗議。
自救會認為，交通部修訂運管規則，未納入小客車租賃業任何意見，不敢創新，
也枉顧300萬消費者心聲。
自救會也表明，自救會的訴求就是要求交通部增訂網約多元小客車新業態，
但自救會成員不要轉做多元化計程車駕駛，他們認為網路叫車平台代僱駕駛才有競爭力。
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201905280308.aspx 計程車更新計畫上路 6月3日開始受理申請
2019-05-30 18:31
為持續改善計程車服務品質提升市場競爭力，交通部推動「計程車服務提升輔導方案」，
並已擬定鼓勵計程車更新措施，大幅提高計程車汰舊換新補助金額，
並為響應政府節能減碳政策，新增電動計程車項目，其中購買燃油（含油氣混合）
計程車者每輛補助15萬元、購買油電混合計程車者每輛補助25萬元、
購買電動計程車者每輛補助35萬元。
交通部公路總局表示，今年度將提供5,000個名額供車齡12年以上之計程車駕駛人提出申請，
申請補助期間自今年6月3日起至6月28日止，可以至公路總局網站(https://www.thb.gov.tw/)
「最新消息」區下載相關申請表，向受理機關提出申請。
此外，公路總局亦將主動就符合資格條件之駕駛人寄發申請須知。
公路總局說，這次補助5000個名額中(燃油（含油氣混合）計程車3,000名、
油電混合計程車1,800名、電動計程車200名)，並以個人計程車駕駛人、
合作社計程車駕駛人及計程車公司（行號）之自備車輛參與經營駕駛人，為優先補助對象，
只要是今（2019）年5月20日前登記列管牌照在案之12年以上老舊計程車均可提出申請，
申請人檢附相關申請資料後可向車籍所在地公路主管機關申請登記（六都為直轄市政府、
六都以外將為各地區監理所(站)），倘申請人數超過時將以車齡較高者為優先，
若車齡數相當者則以抽籤方式決定優先補助順序。公路總局後續會將補助申請結果公告
於該局官網，並書面通知申請人。
公路總局提醒符合資格且有意願申請之計程車駕駛人，記得於今年6月28前提出申請，
以共同提昇計程車服務品質，並達到「車好、服務好、環保好、生活好、經濟好」之新價值，
後續倘有計程車補助相關問題可以洽詢所在縣市公路主管機關。
https://udn.com/news/story/7238/3843802 〈北部〉《桃園》小黃費率將調整 坐遠、坐久變貴
2019-06-01
桃園市計程車費率六年未調，由於各項成本高漲，市府與四大計程車公、工會取得共識，
新費率將起跳價格（一．二五公里內）由九十五元降至九十元，
但續程運價將由二五○公尺加收五元改為二百公尺五元，
延滯計價從一五○秒加收五元縮減至八十秒五元，等同對短程有利、中長程得增加費用了，
新費率目前由交通局進行小組審查，通過後將提送審議委員會續審，最後由市長鄭文燦批准後實施。
起跳價格下修 從95降到90元
桃園市上一次調整計程車費率是在二○一三年，並於隔年元旦實施，
當時費率為起跳價格八十元，超過一．二五公里後，每二五○公尺加收五元，
每延遲一五○秒再加收五元部分，日夜同價，由於該價格十二年未調，引發四大公、
工會多次抗議，最後縣府核定新費率，起跳價格從原本八十元調漲為九十五元，
續程運價、延滯計價仍維持原價不變，日、夜間都相同。
據悉，計程車費率主要是參考油價調漲、薪資成本、車輛維修、保險、
車輛折舊等十一項因素，計算出每公里成本為廿三．八三元，如今成本為廿七．九九元，
成本增加十七．五％，考量營運成本增加，市府才和四大公、工會協商新價。
公、工會人員表示，依照法令規定可兩年調整一次費率，這次共拖了六年，
原本去年就要調漲，但碰到選舉才延後，希望市長核定新費率後立刻實施。
續跳距離縮短 每公里貴5元
新價格實施後，雖然起跳價格小降五元，但續程運價從二五○公尺五元改為二百公尺五元，
也就是說每多一公里就多收五元，新費率實施後，若路程在一．二五公里以內，
會比以往便宜五元，若路程超過二．二五公里，每公里就會多了五元。
延滯計價也漲 易塞區傷荷包
假設從武陵高中搭計程車到火車站，總共跑了五．二五公里，若以目前費率計算要一七五元，
但依照新費率則要一九○元，比原來的計費方式貴了十五元，但這不包含延滯計價
（時速五公里以內），由於延滯計價從一五○秒縮減至八十秒，對於市區容易塞車地區，
將增加很多費用。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1292733 2019年06月02日 15:57
妙齡港女觀光證件遺落計程車 熱心警積極迅速找回好感動！
4名來台觀光的港籍女子，6月1日深夜10時許向市警五分局北門所求助，
指其中蘇姓小姐的居留證、健保卡、金融卡等證件疑似遺落在搭乘的計程車上，
擔心證件如找不回無法出境，警方極積查訪，終於找到小黃司機將證件送回，
4名港女得知消息欣喜若狂，終於可以不用擔心，繼續未完成的旅遊行程。
警方說，4名來自香港的女遊客神情慌張走進北門所內，只見4人以廣東話夾雜著中文向員警說明來意，
警員黃永俊、金明憲等人經過簡單問答得知其中1名蘇姓小姐的居留證、健保卡、
金融卡等證件疑似遺落在剛剛所搭乘的計程車上，由於她們4天後就要出境返回香港，
擔心證件如找不回擔心會無法出境。
警員黃永竣詳細仔詢問4人搭車路線後，再調閱路口監視器找到所搭乘計程車車號，
循線找到該名司機的聯絡電話，幾經聯繫終於聯絡姓計程車司機，
由於歐姓司機正載客前往安南區，待載客結束後再查看有無對方所遺失之物品。
不久歐姓司機回覆警方說蘇女的證件確實掉在計程車上，同時表示願意幫忙送至派出所給失主，
4名港女得知消息欣喜若狂，表示終於可以不用擔心，繼續未完成的旅遊行程。
4人港女對台灣警察積極尋找及運將的熱心協助很快將證件找回感激萬分，
讓她們此次台灣行留下美好印象，紛紛表示有空一定要再來台灣旅遊，
台南警民成功做好國民外交。
https://www.ettoday.net/news/20190602/1458488.htm 台中白牌車自組群組載客 計程車受衝擊？
2019年6月3日
目前台中市的非典型叫車服務，台中現在發展成群組轎車，而代叫駕駛表示，他們都會自我要求，
遵守相關規定，和違法白牌車不同，但計程車業者認為自己生意受到衝擊。
接到派車指令，王先生準備開車出發，從叫車平台接案已經兩年多，他說透過網路媒合乘客，
不僅客源穩定，也都遵守相關規定，和違法載客的私家車可不同。
代駕服務駕駛 王先生解釋，「因為白牌車他是用自用車，然後私底下他是用自用車，
然後去接案來載客人的，可是如果說以代僱駕駛來講的話，我們是拿職業駕照，
我們是租賃車行來派遣的。」
目前非典型叫車服務，台中市目前有uber和代駕服務，因為車牌也是白底黑字，
也被俗稱白牌車．王先生說，和用私家車載客的違法營運不同，他們不僅有職業駕照，
也都會透過公司媒合，前往指定點載客，同時也透過uber平台媒合．
但計程車駕駛則認為，這樣的服務對他們衝擊不小。
計程車駕駛 顏先生認為，「當面在我面前載呀，我在這排班，人家在那邊(平台)叫車，
在那邊直接載走啦，你要說什麼？沒關係，你要做可以，但是他的條件要跟計程車司機一樣。」
根據台中市交通局定義，目前非典型叫車服務，主要有代駕服務和uber兩大系統．
和計程車營運相比，必須透過公司指派之後，再出發到指定地點載客，
不能像計程車隨招隨停．
但還是有某些駕駛貪方便，交通局統計，從去年十月到今年五月，接獲172件舉報，
確認21件違規。
台中市交通局運輸管理科科長 梁蕙嬿表示，「它還是有日租或者是時租的一個方式，
時租的話大概最少就是一個小時，那一定要回到公司裡面，不可以沿路載客。」
交通局表示，私家車不能違法載客，而非典型叫車服務，也必須依循平台指派，
不能隨招隨停．
除了加強查緝，也希望民眾選擇安全有保障的搭車方式。
https://news.pts.org.tw/article/433513 大都會計程車隊向Uber司機招手 祭7.2萬元補貼
2019-06-04 14:41
交通部修正公告汽車運輸業管理規則第103條之一（Uber條款），10月開始對違法者取締
並處以9千至9萬元罰鍰，令很多Uber司機擔心沒工作、無法支付貸款。
大都會計程車隊體諒Uber司機的困難與無助，祭出7.2萬元補貼，讓Uber司機轉為合法計程車。
大都會計程車隊表示，全新入隊獎勵方案，自6月1日至10月31日止，入隊次日起90天內，
免收平台派遣服務費，最高享6萬元回饋。另外，為方便Uber司機改掛多元牌照，
特補貼一年行費共1.2萬元。
除了7.2萬元的優惠補貼外，加入大都會多元化計程車，還能免繳燃料稅、牌照稅、押牌費。
有更多彈性選擇供Uber司機、新鮮人或二度就業者。
大都會計程車隊楊道明協理說，透過此一全新入隊方案，免費輔導考證協助等，
大幅降低Uber駕駛轉職多元化計程車司機的初期投入成本及門檻，
新加入的駕駛夥伴還能同時享有低利率轉貸、購車低利貸款、租車補助、汽車保修服務、
台塑加油優惠等豐富車隊資源及福利，讓更多想全職工作或兼差賺外快的出色司機，
可以無縫接軌進入多元化計程車行列，輕鬆挑戰高薪。
另外，大都會計程車針對UBER司機轉多元化的各種疑問:租賃車押牌費可領回來嗎？
保險費可退嗎？牌照稅、燃料稅能取回嗎？發票稅、車體稅怎麼辦？車貸怎麼辦？
車輛轉貸怎麼做？轉貸利率如何？購車有補助嗎？租車有補助嗎？
怎麼考到執業登記證？考取率如何？如何準備？等種種疑難雜症，
提供完整的免費諮詢服務。
https://udn.com/news/story/7238/3852249 ＪＡＰ タクシー殺人強盗 カンボジアシェムリアップ 計程車撞上違規穿越道路行人 法官判賠3萬元
2019-06-05 16:43
白姓計程車司機開車經過源遠路基隆高中前時，左後視鏡撞上站在道路分向限制線
（雙黃線）上的蔡姓男子。蔡求償醫藥、看護和精神慰撫金共35萬8400元。
白稱未違規，若判賠恐變相暗示行人得任意違規。
法官認為，白見蔡站在雙黃線，未減速確認蔡動向再通過有過失，白求償有理，
但手術及看護費用求償無據，判蔡僅須賠償精神撫慰金3萬元。全案可上訴。
判決指出，白男前年2月24日晚上11點多開車沿源遠路八堵往暖暖方向行駛，
在經過基隆高中前時，左後視鏡撞上站在雙黃線的65歲蔡姓男子，造成蔡受傷送醫，
白被依業務過失罪判刑2月定讞。
蔡男提告說，醫生指他左膝損傷合併前十字韌帶斷裂，建議更換人工韌帶，手術費5萬元。
手術後3個月需專人照料，以每天2000元計算至少需支出19萬8000元，
另求償精神撫慰金20萬元，合計44萬8000元。本件車禍他應負20%責任，
因此向白求償35萬8400元。
白男辯稱，車禍發生當晚下雨，視線不佳，蔡男未遵守交通規則，任意穿越雙黃線過馬路，
客觀上他無可能閃避才撞上，他已盡注意義務，蔡男求償無理由。
此外，蔡男左膝韌帶斷裂傷害無車禍無關，手術費也不應由他負擔。
法官認為，白男看見白男站立在前黃雙線，僅向右偏離1公尺持續往前行駛，
發現白靠近計程車已來不及煞停，發生車禍，白的過失行為與蔡所受傷害有因果關係。
法院向醫院查詢蔡男治療內容，獲回覆蔡韌帶傷害，手術治療並非絕對必要，
術後休養期間一般不需專人照顧，蔡求償醫療、看護費用無據，不應准許。
至於精神慰撫金，法官考量蔡男所受精神痛苦及雙方身分、經濟狀況等情形，
認為以6萬元為適當。
蔡男在雨夜11點逕行穿越非其路權的車道，導致發生車禍，過失比例應占50%，
判白男應賠蔡3萬元。
https://udn.com/news/story/7321/3854803 中壢警方與計程車業者簽訂安全駕駛服務合約
2019年06月05日
七月一日起依「道路交通管理處罰條例」修正案，將實施機車、汽車駕駛人酒駕及拒測加重罰鍰、
酒駕肇事致人重傷或死亡得沒入車輛、酒駕者同車共責等罰則。中壢分局5日上午11時於分局
禮堂和計程車業者簽訂安全駕駛服務合約，內容包含代叫計程車與代理駕駛。
中壢警分局轉變思維，從以往宣導酒駕觸法、影響工作等消極方面，改為積極與民間計程車業者
簽訂合約，讓警察同仁能更方便獲得安全駕駛服務來預防酒駕。
中壢警分局長劉印宮對此表示，酒駕零容忍人人有責，酒駕之所以發生，
常常都是貪圖一時方便才造成遺憾，藉由和民間業者合作，提供同仁更多元、
更好的選項，劉印宮也親自撰寫一封親筆信，慰勉同仁平日辛苦執勤外，
因逢端午連假，休憩充電之餘難免有餐敘飲宴，也相信各位同仁會選擇更安全、
更優質的方式，讓自己平安回家。
https://www.epochtimes.com.tw/n283354/%E4%B8%AD%E5%A3%A2%E8%AD%A6%E6%96%B9%E8%88%87%E8%A8%88%E7%A8%8B%E8%BB%8A%E6%A5%AD%E8%80%85%E7%B0%BD%E8%A8%82%E5%AE%89%E5%85%A8%E9%A7%95%E9%A7%9B%E6%9C%8D%E5%8B%99%E5%90%88%E7%B4%84.html 協助Uber駕駛合法化 交部提四項輔導協助措施
2019-06-06 18:02
交通部未將租賃車與計程車落實分業管理，日前公告修正相關法令，引發Uber與參加Uber的司機
強烈不滿，為與「網路平台叫車代僱駕駛自救會」代表會面，傾聽自救會駕駛訴求，
雙方約定今天於交通部面面，但自救會代表並未出席，不過，交通部仍提出四項措施，
輔導並協助駕駛合法化。
交通部表示，網路平台叫車代僱駕駛自救會昨天雖未到場，但政務次長王國材仍召集公路總局、
路政司，討論後續協助轉換為多元計程車等措施辦理情形，以協助駕駛能合法上路，
繼續服務消費者，交通部共提出四項輔導及協助措施。
交通部說，代僱駕駛要參加計程車執業登記證考試的話，公路總局已協調警政署
於今年6至9月加開考試場次，可完全容納Uber租賃車駕駛轉換考證的需要。
Uber租賃車轉為計程車貸款問題，交通部已協調和潤、裕融、中租迪和三大主要融資公司，
以維持原融資貸款條件下讓租賃車轉為計程車，不增加駕駛人負擔。
而Uber租賃車駕駛擔心車輛轉出租賃車行，需負擔營業稅問題，交通部說，
已洽財稅機關及會計師初步瞭解，營業稅是消費稅，如果車輛要轉為多元化計程車，
租賃公司是可以進銷相抵，不應再向駕駛額外收取營業稅，駕駛人如遇有此情形，
可提供交通部轉財稅機關協助。
至於計程車計費表鬆綁課題，交通部已定6月13日召會討論；計程車彈性費率屬地方政府事務，
地方政府有審核機制，交通部歡迎Uber進入體制內，共商彈性費率課題，交通部也將主動提供相關協助。
交通部強調，駕駛朋友是交通部最關心的對象，也期望駕駛朋友透過對話，讓交通部瞭解訴求。
昨天邀請Uber駕駛自救會代表會面，目的在讓自救會駕駛朋友能充分表達意見，
至於自救會建議邀請產業、駕駛、平臺、媒體等團體多方共同討論，交通部將持續安排。
https://udn.com/news/story/7314/3857239 為什麼多數的計程車都是黃色的？
10:30 2019/06/07
在台灣，因為計程車車身是黃色的關係，民眾通常以「小黃」作簡稱，不過你曾想過，
為什麼除了台灣，全世界包括美國紐約、土耳其、希臘雅典…等地的計程車都是黃色的？
其實背後大有玄機！
事實上根據《經濟學人》報導指出，在1907年，芝加哥一名商人赫茲（John D. Hertz）
有意創立計程車公司，於是他委託芝加哥大學作研究，究竟什麼顏色的計程車比較安全？
對方告訴他，黃色塗裝的車子在街上最顯眼，有助於一眼辨識，於是他接受了研究團隊的建議，
選用了黃色；如今赫茲已然成了全球最大的租車公司，連Logo都是黃色的。
一世紀後，新加坡國立大學教授何德華博士的研究團隊，針對當地最大的計程車公司進行研究，
發現與一世紀前的芝加哥研究團隊一致。
由於該公司是由2家車行於2002年合併，車身代表色分別是藍色和黃色，
合併後仍維持雙色傳統，何德華團隊取得該公司2012年至2014年的紀錄，
在車款、車輛保養程序和駕駛習慣相同的情況下，探討顏色對於安全性的影響。
研究結果發現，黃色除了顯眼之外，藍色車隊每月平均發生71.7件事故，
黃色車隊則是65.6件，整體肇事率黃色車隊比藍色車隊低了9％，若是換算成維修費用，
營運黃色車隊的成本會比藍色車隊還要低，若將該間公司的計程車全塗黃，
一年省下的修車費與營業損失可達140萬美元。
https://www.chinatimes.com/hottopic/20190607000006-260804 北市計程車自撞路緣翻覆 司機：一時恍神
2019-06-08 18:04
56歲徐姓計程車司機，今天下午3時許，駕車行經北市中山區新生北路、
民權東路口停等紅燈，當號誌燈轉換為綠燈時，徐男剛踩油門起步，
竟直接撞上一旁的路緣，導致車輛180度翻躺在斑馬線上；
他當下自行爬出車外，被實施酒測後，並無酒精反應。
徐男警訊中供稱，他只是突然一時恍神，方向盤就往左偏移，
才會失控撞上公車道路緣；警方目前已將車輛移置到拖吊場，
並追究徐男肇事責任。
https://udn.com/news/story/6656/3860055 悠遊卡搭計程車 尖峰時刻限定車輛現折70元
2019-06-09 15:51
悠遊卡除了可搭公車、捷運，也能用來騎Youbike、進行小額付款。
悠遊卡公司最近更宣布與台灣大車隊合作，即日起至7月31日、每週一上午7至9時，
只要持悠遊卡或悠遊聯名卡搭乘指定計程車，就可享當趟計程車資現折70元的優惠。
悠遊卡公司表示，週一早上是很多人趕上班的尖峰時間，
只要民眾在6月3日至7月31日的週一上午7至9點，持悠遊卡搭乘指定的台灣大車隊
「BeBe彩繪專車」並付費，即可現折70元，相當於雙北市計程車的起跳金額，
目前台灣大車隊「BeBe彩繪專車」共有20輛。
悠遊卡公司指出，計程車是悠遊卡持續深耕的市場，目前除與台灣大車隊密切合作外，
在搭乘大都會衛星車隊、優良衛星車隊等車隊計程車時，也能用悠遊卡付車資。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2816833 〈北部〉礁溪之心圍籬擋小黃 縣府允另劃排班點
2019-06-10
工程預算近億元的「礁溪生活之心」，計畫從礁溪轉運轉站連結至溫泉公園等景點，
打造風雨走廊；不過，工程圍籬卻將轉運站計程車排班點層層包圍，
運將憂心影響生計提出陳情，盼縣府先有配套再施工，縣府允諾另劃設排班點，讓運將安心排班。
礁溪是觀光熱點，每到假日湧入觀光人潮，為解決地方交通問題，宜蘭縣政府提出
「礁溪生活之心」，規劃轉運站公園，要在溫泉公園、礁溪轉運站間，設置風雨走廊、
滯洪池等加以串連，預計明年中完工。
工程動工後，礁溪轉運站計程車排班點被架起圍籬，運將認為生計受到影響；
簡姓司機說，工程進行前，施工單位未向他們說明狀況，突然間圍籬就包圍排班點，
影響運將收益，遊客下車後也不知道要到哪坐計程車，縣府應優先考量民眾權益。
計程車司機向縣議員吳宏謀陳情，盼縣府提供臨時排班點，。
縣府協調後允諾，會在轉運站前劃設臨時排班點，提供六個排班車位；且在劃設完成前，
工程也暫不動工，避免影響司機生計。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1294801 基隆驚傳車禍 計程車下坡時剎車失靈 衝撞民宅
2019-06-11 20:03
出門前要檢查車輛的功能是否正常，否則因車輛故障而有憾事發生，有網友在網路po文指出，
基隆市義七路昨日驚傳1起嚴重車禍，1輛計程車載著2名客人行駛在基隆市義七路時，
疑似煞車失靈而從山坡上一路失控亂撞，最後撞上民宅的遮雨棚才停下來，
車上的2名客人與駕駛經送醫後沒有生命危險，詳細的事故原因有待警方調查中。
該網友在臉書《爆料公社》po出照片，照片中有1輛計程車疑橫躺在路中央，
該車前擋風玻璃碎裂與車的外殼傷痕累累，據了解，計程車駕駛為68歲的章姓男子，
他在昨日晚間10點多載著29歲的李姓男子與20歲的林姓女子行駛在義七路的下山路段，
在崇右影藝科大的側門疑似剎車失靈，一路沿路撞擊山壁，直到撞到民宅的遮雨棚才停下來。
車內的李姓男子左小腿骨折，林女則是頭皮多處撕裂傷，所幸送醫後狀況穩定無生命危險，
警方在採證後已將計程車吊離，詳細事發經過與原因仍在調查中。
https://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2819058 擴大愛心計程車服務 桃市再增1181輛
2019-06-12 16:22
擴大愛心計程車服務對象，桃園市交通局於今年3月1日起，
開放敬老卡乘車點數也可搭乘愛心計程車，實施後廣受好評，市民預約叫車情形踴躍，
市府為增加服務運能，宣布自6月14日起，再增加愛心計程車簽約數量，
由277輛增加至1458輛，未來民眾叫車更方便。
交通局指出，今年2月愛心計程車服務總趟數為10685趟次，3月起開放納入敬老卡後，
3月增加至15498趟次，成長幅度達45％。
同時，愛心卡的1月份叫車趟次由10685次增至3月份的11770次，叫車趟次成長10％。
因市民預約叫車踴躍，過去曾出現身障朋友叫不到車的窘境，甚至計程車司機拿了補助，
卻先服務一般民眾，搶掉身障朋友用車名額。
交通局表示，現有的277輛車輛調派已趨於飽和，為解決此情況，
協調各車隊新增1181輛一般車型計程車車輛加入愛心車隊，
自6月14日起將提供1458輛車輛服務（包含72輛無障礙計程車），
分別由台灣大車隊、合作衛星車隊、大都會衛星車隊、新利達衛星車隊、
新梅衛星車隊及大文山衛星車隊等6家車隊組成。
市長鄭文燦表示，愛心計程車服務對象納入敬老卡後，市民反應熱烈，
預約叫車不易，市府立即協調計程車車隊增加服務運能，
以鼓勵長輩與行動不便之市民利用愛心計程車多走出戶外，參與社交活動，
維持身心健康與快樂。
交通局長劉慶豐表示，設籍於桃園市的65歲以上長輩持有身分證明，
或身心障礙者持有手冊或證明者，都可以至各區公所申辦敬老愛心卡，
持有桃園市發行的敬老卡及愛心卡的民眾，可以撥打桃園市愛心計程車
專線0800-018-550或者各車隊之叫車專線預約乘車，
並請於叫車時向客服人員指定派遣愛心計程車車輛，享有車資100元以下補助36點，
101元以上補助72點（1點即1元）的乘車優惠，其餘車資由電子錢包儲值金扣除，
歡迎民眾多加利用。
https://udn.com/news/story/7324/3867714 擴大服務偏鄉身障者 高市拚區區有復康巴士
2019-06-13 12:31
高雄有身障者約14萬人，為讓偏鄉身障者也能享有便利的服務，
7月起復康巴士調配站從現行8站增為25站，有助於提升偏鄉服務機會，
交通局允朝區區有派駐復康巴士的目標努力。
高雄市有復康巴士156輛，目前委託伊甸基金會經營，自7月起由高雄客運接手，
市府期待以客運多調配站的優勢提升對偏鄉的服務。
市府交通局長鄭永祥今天出席高雄客運承辦經營記者會時指出，
過去復康巴士只有8處調配站；以對山區服務為例，巴士從旗山站出發
到杉林或桃源區要耗費不少時程，未來高客於六龜、甲仙區設有調配站，
有助於縮短通勤交通時程，提升效益。
高雄客運總經理鍾欣倍允諾擴大服務並結合無障礙計程車隊要提供身障者更便利的服務，
將以一年的時間全力拚區區都有派駐復康巴士的目標努力，以提升服務效益。
復康巴士廣受身障者歡迎，交通局統計去年就有逾32萬趟的服務紀錄，平均每天逾800趟；
交通局不諱言過去市區叫車服務多於偏鄉，盼未來也能增加偏遠地區的服務，讓身障者共享福利。
高雄客運指出，將以滾動式智慧調度方式調配服務車輛，以增加車輛服務車次。
復康巴士收費比照計程車跳表半價收費，其餘費用由政府補貼。
https://udn.com/news/story/7327/3869284 Uber總經理談修法「不該被限縮在車隊」
13:15 2019/06/14
交通部6月6日公告修正《汽車運輸業管理規則》103條之1，讓Uber選擇成立車隊，
或繼續與租賃車合作，但要嚴格遵守租賃業的收費與派遣規定。
Uber總經理吳罡今強調，Uber是資訊平台，媒合的載具不止四輪、二輪，
國外甚至發展到空中服務，不該被限縮在「車隊」裡面。
交通部2月底預告修正《運管規則》103條之1，等於阻斷Uber與租賃業的合作，
儘管引來不小反彈，交通部仍在6月6日公告、10月9日起取締。
屆時Uber司機將有兩條路可以選擇，改開計程車或繼續與租賃業者合作，
Uber若繼續與租賃業者合作，須以小時為計價單位，否則可罰9000元至9萬元罰款。
談到Uber的下一步，吳罡指出，一直以一個科技平台的角色跟台灣交通業者合作，
2017年以來，已為台灣創造50億元的經濟產值。當103條之1修法出來，
Uber有提出許多問題、修法細節以及執行面等問題，但沒有獲得政府確切回應，
下一步怎麼走還要再評估，現階段還是希望跟政府多溝通，
他認為台灣是一個值得深耕市場，會盡量跟政府達到好的方案。
吳罡重申，Uber是資訊平台，媒合的載具不只有四輪，還有二輪，
國外甚至已要發展到空中服務了，不該被限縮在「車隊」裡面，成為車隊對Uber來說，
是壓縮了科技平台的價值與優勢。
吳罡表示，調查有77％的民眾反對103之1修正案，Uber不斷呼籲政府與Uber、
代僱駕駛展開對話，但公告一個多禮拜以來，仍未聽到回音。
Uber委託創市際公司所做的調查，63％的民眾認為103條之1修法對
「吸引國際公司來台」有負面影響、60％的民眾認為對「提升計程車司機收入」
有負面影響。
聽完修正案的內容後，有77％的民眾反對修法，60％的人對現任政府的支持度降低。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190614002142-260405 機車占用計程車招呼站 騎士與司機當街爆衝突
2019-06-15 15:12
新北市24歲李姓男子昨晚騎機車載人到捷運南勢角站搭車，因將機車停靠在計程車招呼站，
引起計程車司機不滿，雙方因此爆發口角爭執及肢體拉扯，警方獲報到場規勸後，
李男與計程車司機都不願提告傷害，由警方抄登雙方資料備查後各自離去。
「你叭什麼叭，還倒車要撞人喔！」24歲李姓男子昨天晚上7時許，
騎機車載母親到捷運南勢角站搭車，將機車停靠在中和區運路邊的計程車招呼站範圍內，
引起排班計程車司機朱姓男子（53歲）與曹姓男子（52歲）等人不滿。
李姓男子不滿計程車司機要求他將機車移開，還一度倒車差一點撞到他，
雙方為此當街發生口角爭執，中和警方獲報到場，雙方還在警方面前發生體拉扯衝突，
最後由員警隔開制止。
經警方出面溝通協調，雙方互不提告，由警方抄登雙方資料備查後各自離去。
警方也呼籲民眾相互尊重，不要因違規停車而引發不必要的爭執與糾紛。
https://udn.com/news/story/7320/3873738 高雄客運接手復康巴士 拚高市區區有服務
2019-06-16 10:58
高雄市復康巴士7月1日起由高雄客運接手營運，並23日起接受民眾預約。
高雄客運並擴大營運範圍，目前在偏鄉的六龜及甲仙兩區設置站點並派車進駐，
預計1年後，達到高雄區區都有復康巴士目標。
高雄客運7月1日起，承辦高雄市政府委外經營的「高雄市復康巴士交通接送服務」業務，
並於23日起，依高雄市復康巴士服務及收費辦法接受民眾預約7月1日服務趟次，
無縫接軌營運復康巴士。
高雄客運表示，為建構更完善接送服務路網，高雄客運接手後，在甲仙、六龜、湖內、
岡山等地設置共25個調配站營運，未來不論在市區或偏遠地區的身障者，皆能提供接送服務，
以改善較偏遠地區叫車不易問題，達成高雄市復康巴士營運範圍擴大的目標。
高雄客運總經理鍾欣倍表示，至去年底，高雄市65歲以上的高齡人口已超過41萬人，
而身心障礙者人口也超過了14萬，提升「高雄市復康巴士交通接送服務」的質量，
是高雄客運要面對的重大課題。
鍾欣倍表示，除市區及偏遠地區分別規劃了多處場站，預計1年後，
高雄市要達到區區都有復康巴士服務的目標。另也將結合集團旗下的觀光遊憩和旅運等資源，
提供乘客多元化的接送服務，鼓勵身障者與長輩們多利用假日出遊。
高雄客運並指，營運初期除了持續經營既有的156輛復康巴士，首要提升駕駛長的薪資福利、
提供完整的職涯規劃、及活用公司資源以解決尖峰時段的人力需求。
高市最大的無障礙計程車隊皇冠大車隊也支援接送服務，確保於交接期間營運作業可無縫接軌。
交通局表示，高雄客運將於23日起依高雄市復康巴士服務及收費辦法接受民眾
預約7月1日復康巴士趟次，訂車時間為每日上午08:30-12:30及下午13:30-17:00，
請於用車前七日、六日或五日起至前一日中午12:00整，
利用訂車服務專線55107(手機或市話直接撥打)、傳真(07-7401888)
及網路訂車(www.kbus1314.com.tw)預約。
復康巴士收費將按每位服務對象乘坐里程乘以高雄市計程車日間費率計算，
其單獨乘坐車輛者費率二分之一；屬低收入戶者，費率三分之一。
https://udn.com/news/story/7327/3874722 「Uber可以一起贏」林佳龍溫情喊：沒有人會輸
2019-06-17 17:30
交通部認定Uber與租賃業合作攬客違法，6月公告「汽車運輸業管理規則103-1條」
修正草案，10月起將正式執法取締，引起Uber駕駛強烈不滿。
交通部長林佳龍今天在臉書hashtag「沒有人會輸」、「Uber可以一起贏」，
向Uber及社會大眾溫情喊話，表示社會上許多課題都是從分歧慢慢走向交集，
相信只要找回服務乘客和優化大眾運輸的出發點，一定能找到多贏的方式。
林佳龍稍早在臉書分享由交通部政務次長、「鋼鐵人」王國材所拍攝的影片，
說明交通部在此次Uber議題的立場及這段時間的努力。
林佳龍表示，各界對網約車納管的問題，這幾個月來有很多不同的意見，
佳龍就任交通部長後也很重視，就連交通部裡的同仁，也有很多激烈的討論。
但社會上有很多課題，都是從分歧慢慢走向交集，在辯論中找出共識。
我相信，只要回到服務乘客和優化大眾運輸的出發點，我們一定可以找到多贏的方式。
林佳龍表示，政府歡迎、甚至應該協助新創及科技平台，
也有責任保障民眾乘車的安全和品質，我們正面看待Uber提供的服務獲得乘客的青睞，
但同時也意識到必須有一套對網約車的通用規範。
我們相信，沒有人會輸，Uber可以一起贏！
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2825095 Uber駕駛考計程車執業登記證 為證明制度過時
2019-06-18 14:01
交通部協助Uber駕駛開多元化計程車，合法營業，協調增加計程車執業登記證考試場次，
首場今天在國家考場舉行。有Uber駕駛說，考過不會去開多元化計程車，只是要證明制度過時。
Uber駕駛李威爾是「網路平台叫車代僱駕駛自救會」發言人，今天他和部分Uber駕駛，
也出現在首場為Uber駕駛增辦的計程車執業登記證考試。
李威爾說，他有信心能通過考試，但他不會去開多元化計程車，他要證明，
取得計程車執業登記證非常簡單，但不代表服務就好，交通部不再用過時的制度
及觀念來管理計程車。
李威爾舉例，計程車執業登記證考交通法令和地理環境，
但考題問是否知道台北美術館在哪一條路，他認為這種考題實在太落伍，只要有導航就不是問題。
交通部認定，目前Uber與租賃業合作營運模式，嚴重破壞運輸業秩序，已修訂運輸業管理規則，
並從6日起實施，有4個月緩衝期，預計10月初開始取締，違規者最重可罰新台幣9萬元，
交通部鼓勵約1萬多名Uber駕駛轉開多元化計程車。
李威爾說，目前交通部費率規定不利多元化計程車發展，包括費率不夠彈性、
一輛車只能綁定一車隊，所以至今多元化計程車只有約2000輛，
但Uber的車輛已有1萬2000輛，就是Uber的效益明顯比計程車高，
即使Uber車輛不能像計程車享有免徵牌照稅、汽燃費優惠，但收入仍比多元化計程車高很多。
交通部政務次長王國材今天也巡視考場，他受訪說，Uber一定要人與車都先合法，
在彈性費率部分，交通部已同意研議「協議費率」，這也是未來趨勢，
包含「浮動費率」與「事前計費」。
有關Uber仍希望與交通部再對話，達到雙贏，王國材說，目前安排中。
https://udn.com/news/story/7266/3878532 手機掉在計程車上 女子焦急衝派出所求救
2019-06-19 17:06
新北市樹林區日前1名女子因爲乘計程車意外將手機掉在車上，下車時才發現手機遺失，
原以為是掉在附近，但搜尋無果才意識到是忘在了車上，趕忙跑進一旁派出所求救，
幸虧在熱血員警的協助下，順利替她找回手機。
替女子找回手機的三多派出所警員謝富全回憶，當天在值班台執勤時，
該名吳姓女子突然慌慌張張跑了進來，拜託警方幫忙找尋手機，
並表示自己是從樹林坐計程車回新莊，但回家才發現手機不見了，
急忙原路折返尋找，卻都找不到，懷疑掉在計程車上。
員警得知這樣的情況後，先是詢問吳女手機是否有開啟定位服務，
吳女表示平常沒有關閉定位，應該是開著的；謝姓員警隨即透過電腦，
定位到吳女的手機出現在新莊區後港一路一帶，再以路段監視器發現該輛計程車，
順利聯繫上司機。
司機果真在車上發現吳女遺失的手機，讓吳女失而復得，十分感謝員警的協助，
事後更買來大袋的炸雞及飲料，感謝及慰勞派出所的警察們，
並表示對警察的服務效率十分滿意，也留下深刻印象。
https://udn.com/news/story/7320/3881119 兵配廠轉運站計程車排班傳將收費 引爆小黃司機不滿
17:49 2019/06/20
台南市交通局興建的兵配廠轉運站年底落成，19日與委外管理業者簽約，
有計程車業者傳聞未來在轉運站排班每月要收費800元，20日偕同議員召開會議向政府抗議，
要求取消排班費，自由排班，不讓單一車隊進駐。台南市交通局表示傳聞子虛烏有，
籌備會議都還沒召開。
台南市交通局耗資1.2億元，在公園路旁兵配廠興建一座大型轉運站，包含3家國道客運公司進駐，
有月台、停車場、商場與計程車排班區，年底啟用，預計將是旅客大宗集散地。
台南市火車站一直是市區計程車業者排班重點，因管理不易頻傳消費糾紛，
兵配廠轉運站鄰近火車站，站內規畫25席的排班車位，提供原本載送客運旅客的計程車業者排班使用。
台南市交通局將兵配廠轉運站的管理權委外經營，19日剛與得標業者簽約，每年可收取720萬權利金。
有計程車業者聽說得標的經營者有意對每部入站排班的計程車收取每月800元的排班費，
群起譁然，20日找議員召開說明會，抗議市府轉運站任由業者制訂管理辦法，
侵害計程車業者的生計，要求取消800元收費，排班站需自由排班，
不可由單一計程車隊把持排班站，並設司機休息站。
吳姓計程車司機表示，過去在火車站附近排班載客，從未聽過要收費，轉運站排班竟還要收錢，
加深計程車業者的負擔。
台南市公共運輸處處長呂獎慧表示，轉運站內計程車排班站需收費的傳聞完全子虛烏有，
政府與經營廠商連籌備會都還沒召開，管理條件尚未建立，未來籌備時將與得標廠商溝通，
提供計程車業者的心聲給廠商參考。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190620003546-260405 小黃費率5年未漲 桃園漲聲起
2019-06-20 23:19
桃園市計程車費率5年未調漲，因營運成本上漲，四大計程車公、工會醞釀調整費率，
起程價從95元下修至90元，但續程從每250公尺改為200公尺跳5元，
延滯計費從2分30秒縮減為1分20秒跳表5元，等於跑越遠收費越高。
市府交通局評估，桃園民眾搭小黃平均5.8公里，如果調漲，每趟約漲30到50元，
目前正進行小組審查，尚未定案。
桃園市計程車客運商業同業公會總幹事林聰德說，民國90年桃市計程車費率調為80元，
直到103年元旦才調到95元，此後未再調整，等同18年才漲價1次，
但北北基費率已2度調漲，對桃園計程車業者很不公平，且桃園市相對空車率高，
又有UBER競爭，公會多次反映希望能再度調漲，增加營運收入。
林聰德表示，依規定費率每2年可檢討一次，工會算出油價調漲、車輛維修、
薪資成本等11項營運成本都提高，加上營業區相近，新費率希望與北北基計價一致，
例如起程價從95元調降為90元，與北北基夜間加乘價格90元相同，桃市費率仍維持日夜同價。
而續程價與延滯計費則比照北北基，原本為250公尺一跳5元改為200公尺5元，
等於跑1公里多收5元，延滯計價也從2分30秒跳5元改為每1分鐘20秒5元。
交通局表示，3年前曾對計程車營運調查，分析發現桃園乘客搭乘小黃以短程居多，
6公里以下將近7成，也就是說，依現有費率約花185元，新費率要花200元，
要多花15元，若再加上延滯計費，搭小黃一趟可能要多花30到50元不等。
交通局公共運輸科長陳家緯說，桃園小黃司機每天載客平均不到3小時，
每天營業收入約2238元，計程車四大公會去年就提出費率調漲，
已組成專案小組進行成本分析，未來將提交計程車運價審議委員會審查。
https://udn.com/news/story/11322/3883947 出差物留計程車 美女警秒尋回
2019/06/21 13:30
臺北市政府警察局文山第一分局木新派出所警員劉欣怡於日前中午受理王姓市民報案，
表示今日從臺中至臺北出差，從萬芳醫院捷運站搭計程車至木新路，
下車時不慎將悠遊卡及卡夾遺落於車上，懇求警方協助尋找。
值班警員劉欣怡聽聞後，便向王民確認下車時間及地點，
並調閱多支監視器畫面逐一比對過濾王民所搭計程車車號，
在短短10分鐘內即與該計程車司機取得聯繫，經聯繫許姓司機後，
表示確實有悠遊卡及卡夾遺留在車內，王民得知後高興地向警方致謝，
因所遺失的悠遊卡及卡夾是友人多年前贈送，除了有特殊性外還有紀念價值，
遺失當下心情非常忐忑不安，幸好警察以高效率調閱監視器讓她失而復得，
相當開心，特別與協助的劉員拍照留念。
文山第一分局表示，民眾在外如有搭乘大眾交通工具或計程車，
下車時務必再三確認是否遺留任何物品在車上，
如有物品遺失或事故發生可立刻向警政單位尋求相關協助。
文山第一分局員警一向秉持積極發揮為民服務精神是警察分內之事，
劉員能有效迅速替民眾尋回失物，除展現受理報案同理心，
也讓民眾能深刻感受到人民褓姆為民服務的熱忱。
https://times.hinet.net/news/22426930 2019年06月23日 16:17
新店中安大橋連環撞！ 逆向上撞小黃6傷 交通一度打結
新北市新店區一部自小客車疑似逆向行駛開上中安大橋，直接撞上一部計程車，
後方油罐車煞車不及也追撞計程車，造成小客車2人、計程車4人受到擦挫傷，
分別送往新店耕莘、慈濟醫院救治，事故現場造成交通大打結，目前已恢復通車。
23日下午1時許，一部白色自小客車疑似不熟路況，直接逆向開上新店區中安大橋，
剛好迎面撞上一部計程車，另一部油罐車煞車不及追撞計程車，現場汽車零件四散，
上橋交通整個癱瘓。
警消獲報抵達，將小客車駕駛及乘客2人，及計程車駕駛、乘客等4人，共5男1女救出，
幸僅受到擦挫傷送醫後無大礙，此起事故造成周遭交通大打結，經過警方疏導後已恢復順暢，
詳細肇事原因待調查。
https://www.ettoday.net/news/20190623/1473605.htm 潘恒旭搭計程車 高雄運將爆生意好3成
18:24 2019/06/23
高雄市長韓國瑜上任後主推庶民經濟，還努力拚觀光，韓流也吸引不少外地遊客到高雄玩。
觀光局長潘恒旭指出，他搭計程車時，有高雄運將請他轉達韓市長，
計程車生意真的比以前好二、三成。
潘恒旭在臉書表示，小黃司機請他一定要跟韓市長說，他們的生意真的有變好，
每日生意平均好二、三成，跟以前比起來，現在一天可跑2200到2500元，假日則達3000元。
運將還說，在韓市長身上有看到蔣經國精神，並要他們加油，不畏烏賊抹黑。
潘恒旭強調，小黃司機是高雄溫度計，人民的嘴才是最真實的名嘴。
有網友留言說：「我以前負責小黃業務，也包含大都會，回高雄時，小黃等業者說生意不錯。」
也有人說：「市民感覺最真實。」、「觀光客有沒有進來，問問小黃司機最有感。」、
「好開心。」、「加油！」、「謝謝局長。」、「局長最棒了，加油喔。」
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190623002037-260407 羅東計程車司機拒載客被圍毆 徐國勇：社會絕不能接受
2019-06-24 18:31
宜蘭縣羅東鎮林姓計程車司機，因拒載特種行業客人，慘被業者圍毆；
內政部長徐國勇今南下宜蘭，鼓勵警方嚴格執法，徐國勇強調，計程車司機用勞力換取生活，
卻被不良幫派欺壓，「社會絕對不能接受！」責成警方依法辦理，決不手軟。
林姓運將因拒載酒客，被住家對面的特種行業黑衣人毆傷，家裡門窗也被砸毀，
楊姓、羅姓男子，甚至當警察面追打運將。
林妻上網痛罵「宜蘭流氓當道」，警方依現行逮捕，建請檢方聲押，
法官庭訊後裁定楊男收押禁見，羅男2萬元交保，邱姓主嫌也在今下午3點20分落網。
徐國勇今下午抵達羅東警分局，鼓勵基層員警執法，隨後轉往宜蘭縣警局聽取警方工作會報；
徐國勇痛批，讓民眾安居樂業是警政署任務，未料卻有特種行業業者、不良幫派組織，
在營業時欺壓善良百姓，尤其是最基層的計程車司機，社會決不能接受。
「我們絕對不手軟！」徐國勇痛批，特種行業的獲利，是建築在人民不能安居上，
嚴重破壞社會治安，他已具體要求警方執法，若涉及組織犯罪，必須依法辦理，
不法組織該處理就處理，展現維護治安的決心。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2832164 撞女行人重傷肇逃男子落網 躲陸橋下人昏睡被逮
2019-06-25 21:06
高市新興區今晨3點40分許發生肇逃案，32歲林姓女子被撞重傷，
今午5點40分有民眾見警方逮捕行動，向本報爆料，警方在鼎力陸橋下，
查獲肇逃的古姓男子（39歲），他躲在車內休息，經過14小時逃逸，
他告訴友人沒有酒駕，因人還在晃神無法偵訊，是否毒駕？
檢警依規定將採集尿液送驗。
是否涉毒駕？檢警將採集尿液送驗
據了解，古男肇逃躲到交流道附近，逃逸近14小時後，被警方發現躲在三民區鼎力陸橋下，
他涉嫌撞飛林姓女子後，冷血下車觀望後，還把林女背包往路旁丟，不施救反開車逃逸，
後方計程車剎車不及，輾壓被害女子，由民眾和員警合力抬車救人，林母目睹女兒被車壓住，
努力自車底拉出，交救護車緊急將林女送醫。
林女今晨3點40分，步行至復興、八德路口斑馬線時，疑遭一輛休旅車追撞，
駕駛下車觀望一下後，竟未通報救人，冷血地將被撞女子掉落的背包丟向路旁，
便又上車大迴轉後，加速逃逸，全程有路人撞見，並記下肇逃車輛外型特徵。
林女倒地後又被一輛路過的計程車剎車不及輾壓，身體困在底盤下動彈不得，
路過民眾連忙協助搶救並戒護，住在對面經營小吃店的林母，聽到剎車聲跑出一看，
竟是自己的女兒車禍被撞，情緒激動，熱心民眾及員警抬車救人，
林母奮力將受困女兒拉出，林女傷勢不輕、血流滿面，目前仍在醫院救治。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2833364 女遭撞又被輾 熱心老闆娘意外救到女兒
2019-06-26
高市新興區昨晨發生肇逃案，32歲林姓女子被撞重傷，14小時後民眾見警方在鼎力陸橋下逮人，
查獲肇逃的39歲古姓男子，他躲在車內休息被警發現，押下車時步行搖晃，
古男堅稱酒測值0否認酒駕，車內已無酒氣，因人還在恍神無法偵訊，是否毒駕？
檢警除酒測外，也依規定採尿液送驗。
肇逃男躲陸橋下被逮
林女昨晨3點40分步行至復興、八德路口斑馬線時，被古男駕駛休旅車左轉追撞，
林女被撞飛5公尺左右，倒臥在馬路上，古男下車觀望了一下，竟未通報救護車救人，
冷血地將林女掉落的背包往路旁移動一下，即上車大迴轉後加速逃逸，
全程被路人目擊，並記下肇逃車輛外型特徵。
此時，後方計程車疑未注意前方狀況，煞車不及又輾壓林女，身體被壓在底盤下動彈不得，
林母在車禍地點附近經營小吃店，聽到急煞聲跑到現場協助，才得知竟是女兒被撞，
情緒激動哭喊「快救我女兒」，懇求路人伸援搬車，警方獲報趕到，共4人合力抬起車輛，
林母用力並小心翼翼將女兒自車底拖出。
4好心路人抬車救人
古男肇逃後先將休旅車開到民生路停車，再搭計程車離開，數小時後又回去開車，
疑因精神狀態不佳，又開到鼎力陸橋下休息，被警方追緝到案。古男精神不濟，
逃逸14小時，酒測後將往前推估是否酒駕，若查無，一併採尿送驗追究毒駕刑責。
林女多處挫傷、骨折，送醫急救，目前還在加護病房觀察、治療。
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1298674 婦人違規穿越馬路 計程車來不及剎車當場撞死
2019-06-28 19:30
行人請走斑馬線！59歲杜姓婦人今下午5時許行經新北市中和區民德、國光街口，
接近下班時間車潮多，但杜婦疑似未依規定行走行人穿越道，遭1輛計程車撞上，
杜婦當場失去生命徵象，警消獲報趕緊將杜婦送醫，經急救仍不治。
張姓計程車駕駛向警方表示，他發現的時候杜婦已在路中央，他根本來不及剎車。
經警方酒測張男酒測值為0，而撞擊力道之大，杜婦被計程車頭鏟起，
直接撞上擋風玻璃，計程車擋風玻璃當場碎裂。
警方說，杜婦全身多處骨折、頭部重創，送往亞東醫院急救仍回天乏術，同時呼籲行人、
車輛都必須依規定行走或行駛，切勿違反交通規則，以避免意外發生。
偵訊後，警方依業務過失致死罪嫌，將張男移送法辦。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2836906 違規計程車擦撞淡海輕軌 捷運公司將求償
2019-06-29 12:16
新北市淡海輕軌今天凌晨與左轉計程車擦撞，造成列車輕微擦傷，無人受傷。
計程車駕駛於警方詢問時表示，因違規左轉肇事。新北捷運公司表示，
已接駁輸送旅客並將求償。
新北捷運公司表示，今天凌晨0時16分許，淡海輕軌107列車於濱海義山路口依燈號直行時，
與違規左轉計程車發生擦撞。
輕軌司機員立即依據標準作業程序回報，由行控中心通知轄區警察及支援前往現場，
並派發接駁列車前往濱海義山站接駁旅客。
捷運公司表示，初步檢視列車為輕微擦傷，仍可繼續營運載客，後續將向違規計程車駕駛求償。
警方說，整起事故沒有傷者，當時輕軌的號誌是綠燈直行，詳細情況還要再調查釐清。
計程車駕駛於警方詢問時表示，因違規左轉肇事。
新北捷運公司呼籲駕駛人遵守路口交通號誌，尤其夜間視線較差更應注意，
不要搶快通過路口，以確保自身及他人安全。
https://udn.com/news/story/7323/3899280 馬籍僑生羽球具放小黃 警助尋回
11:03 2019/06/30
一名就讀北市銘傳大學的許姓馬來西亞僑生，日前與友人相約到士林區運動中心打羽球，
卻在搭計程車前往運動中心後，將羽球拍忘在計程車上，許生急向士林分局後港所員警求助，
員警透過警用監視系統，立即查出計程車號，聯絡司機送還球具，讓許生感謝萬分。
日前，一名就讀銘傳大學的許姓馬來西亞僑生，神情慌張跑進士林分局後港派出所報案，
備差警員林雨漩受理後得悉，許男友人相約打羽球，從學校搭乘計程車至士林區運動中心，
剛下車便發現將球具遺落計程車上，趕緊到派出所求助。
林員馬上利用市警局監視系統調閱許男下車地點的監視影帶，
不到五分鐘就調閱到該計程車車號，隨後也順立聯繫上該計程車駕駛，
駕駛獲知後熱心的從萬華區將球具送至派出所物歸原主，讓許男十分感謝警方的協助。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190630001164-260402 3澳洲男遊東眼山招不到計程車 警落英語助搭車
2019-07-01 14:51
澳洲籍男子杜克3人來台自助旅遊，昨日慕名前往桃園市復興區東眼山遊玩，
自顧欣賞眼前美景，返程才發現山區並沒有Uber可叫，也招不到計程車，
3人沿台七線（北橫公路）一路往山下走了5公里，個個氣喘噓噓，
途中巧遇大溪警分局三民派出所警員蔡昱德、胡旭騰，由蔡員以英文溝通後得知上情，
請3人至派出所稍作休息提供飲水，並代叫計程車讓3名澳洲遊客得以繼續來台旅程，
3人稱讚員警的外語能力，大讚台灣真是個有人情味的好地方。
大溪警方表示，澳洲籍男子杜克十幾年前曾來台灣旅遊，對台灣的好山美景留下深刻印象，
日前找了另2名澳洲友人一行3人來台灣自助旅遊10天，3人一早從台北搭乘Uber出發
到復興區東眼山，回程時不知山上沒有Uber可叫，也不知如何下山，
幸好先是碰到善心民眾將3人載至台七線16.5公里處附近下車，接著台七線往山下走，
走了1個多小時碰到大溪警分局執勤員警，員警見天氣炎熱且男子面有難色立刻上前關心。
大溪警分局分局長黃富村今日得知警員蔡昱德全程用英語與3人溝通，
讓3名澳洲遊客對台灣警察執勤態度及外語能力方面讚譽有加，
能夠即時幫助外國人解決在台旅遊遇到叫車問題，表示肯定。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2839030 我家變成停車場！老翁靠一張臉順利返家
2019-07-02 12:55
台北市中正二警分局思源街派出所蔡姓警員，日前接獲計程車司機報案，
指稱車上乘客疑似失智，蔡員趕到現場了解，原來雷姓老翁深夜搭乘計程車返家，
但計程車司機載老翁到指定地址後，卻發現該址已改建為停車場，
無奈下只好將老翁載到派出所請求警方協助。
蔡員耐心詢問老翁姓名等年籍資料，但老翁口齒不清、語焉不詳，
身上也沒有任何可辨識物品，員警隨即運用M-Police人臉比對系統，
比對出老翁基本資料後立即通知家屬到派出所帶回，
家屬對於員警認真地執勤作為及熱忱地為民服務精神表達十二萬分的謝意。
警方呼籲，家中有長輩的民眾，應在長者身上配帶名牌，
或在衣物上繡上聯絡方式等重要資訊，以防長輩迷途，
現今更有市府衛生局指定的聯合醫院仁愛院區，
提供失智長者建立指紋捺印的服務措施，增加失智長者安全返家管道。
https://udn.com/news/story/7320/3904919 遊台搭車掉手機警尋回 日男跨海道謝
2019-07-03
一名來台旅遊的日籍男子杉木，離台前搭計程車時將手機遺忘車上，隨後就搭機回國，
陳姓司機拾機不昧，隨將手機送往文山一分局萬芳所招領，員警透過許多方法終於聯絡上杉木，
最後透過在台友人前去領取，讓杉木大大感謝台灣警察。
日前一名陳姓計程車司機前來萬芳所報案，指稱先前搭載一名日籍旅客從中山北路5段，
至士林夜市下車時，日客不慎將iphone手機遺留在計程車上，手機套內還有該日籍遊客
杉木的駕照及名片。
值班員警黃智為受理後，發現該手機設定為飛航模式，又需密碼解鎖開啟，無法聯絡。
黃員遂聯繫日本在台協會，日本在台協會表示愛莫能助。黃員於是透過手機內名片上的
日本公司電子信箱，每日發郵件聯繫，終與遺失手機的杉木先生取得聯絡，
並透過其在台蘇姓友人到派出所領回，順利送至日本回到杉木手上，
開心地將拿回手機的自拍照回傳給黃員並表達感激之意。
http://gotv.ctitv.com.tw/2019/07/1090787.htm 包車繞高雄挺「罷韓」 熱血大叔喊：來高雄「除草包」！
2019-07-04 19:06
高雄市長韓國瑜近日不斷到各地展開造勢，為的就是備戰即將到來的2020總統大選，
此舉打臉當初他所承諾的「做好做滿」，也讓許多高雄市民失望，罷韓聲浪四起，
有名網友就特地包計程車環繞高雄，到高雄各地力挺罷韓！
一名中年網友今（4日）早在臉書社團「公民割草行動」分享表示自己特地包下一台計程車，
拿著高雄市38區的行政圖，在早上9點出發到高雄各地展開「罷韓行動」，
可以看到他拿著「我在桃源罷免韓國瑜」、「我在那瑪夏罷免韓國瑜」、
「我在茂林區除草不後悔，後悔不除草」、「我在甲仙區支持除草包」等標語在各地留下蹤影。
這名網友大喊「或許我真的很瘋狂，但我來高雄不除草包那豈不白來一趟，各位草民，我出發了！」
超熱血行動吸引許多網友稱讚，紛紛留言表示「辛苦了，支持你」、「 阿伯很強」、
「你那麼認真，搞不好韓國瑜看到你的照片才知道高雄有這些地方」、「除草94狂」、
「好高興和感動！」、「行動派！」。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2842911 2019年07月06日 05:26
忠孝東路深夜巨響！銀車迴轉「未禮讓」遭小黃擊落 同時噴飛4傷
台北市南港區忠孝東路6段278巷巷口，6日凌晨0時許，發生一起計程車撞轎車的事故。
一輛載有2名乘客的計程車，往南港高鐵站方向直行，在行經278巷巷口時，
不慎撞上要迴轉的銀色轎車，強大撞擊力道，讓2車當場噴飛，
計程車上的3人與轎車上的女駕駛，分別受到輕傷被送往醫院治療，所幸目前都無生命危險。
據了解，疑似是轎車上的女駕駛，在迴轉時未注意對向來車，才會被直行的計程車高速撞上。
附近民眾聽到巨大聲響，跑出來一探究竟，才發現是計程車撞上了轎車，
目擊民眾也紛紛打電話報警，警消趕抵現場後，先將駕駛及乘客共4人送醫檢查，
所幸傷勢都並無大礙。
目擊民眾指出，當時計程車載客人從信義區往南港方向行駛，在綠燈要過路口時，
銀色轎車突然衝出從對向要迴轉，被計程車撞上後還撞上中央分隔島，
最後彈上人行道才停止；而計程車則時在撞擊後轉了90度，撞上中央分隔島後停下。
強大撞擊力道，讓兩車車頭全毀，安全氣囊也都爆開。警方到場後，除了將傷者先行送醫外，
也安排警力指揮交通，更派請交通分隊員警到場拍照採證，由於傷者目前都在醫院觀察中，
詳細車禍發生原因及肇事責任，警方認為還有待調相關閱監視器後，才能進一步釐清。
https://www.ettoday.net/news/20190706/1483480.htm 老婦高雄尋友膝蓋舊疾復發無法走 暖警貼心護送
2019-07-07 18:21
高雄市警察局三民一分局員警巡邏時，遇見一名八旬老婦跌坐在車站，
警方上前關心得知原來老婦從台南到高雄只為尋友，但因人生地不熟又膝蓋舊疾復發，
無奈跌坐在地，所幸經過員警幫助下，老婦順利到達朋友家會合。
警方表示，三民一警分局長明所員警昨天下午巡邏時，
在高雄火車站地下廣場內發現1名老婦跌坐在廣場上惶恐無助，陳員察覺有異，
主動上前詢問老婦是否需要協助。
老婦告知警方因舊傷復發無法行走，才會跌坐大廳，陳員與婦人對談後得知，
老婦（84歲）為台南人，因南下探訪友人故搭火車至高雄車站，
但到達後卻不知道如何搭乘大眾運輸工具，多次詢問路人未果，
老婦的膝蓋傷勢又無法獨自呼叫計程車。
幸好婦人遇到貼心且細心的員警一路攙扶，並駕駛巡邏車安全地將其載往公車站牌等候，
順利前往友人家中會合。警方離去前還不忘提醒劉姓老婦注意安全，
劉姓老婦不斷對員警表示感謝之意，並答應員警一定會安全回到台南。
https://udn.com/news/story/7321/3915059 女遊客疑被丟包求助警 原來計程車上山輪卡邊溝也受困
2019-07-08 12:13
宜蘭縣歐姓女子攜女友人共遊台東金針山，並與原搭計程車司機約好下山時間，
但等到約定時間卻不見計程司機，打手機司機也未接，歐女懷疑自己被「丟包」於是求助警方，
結果警方上山途中發現要搭載歐女的計程車輪胎卡山坡邊溝也受困，
警方請附近住戶協助合力將車抬上道路，歐女等人也搭上計程車下山，結束一場山區驚魂記。
台東縣大武警分局今天指出，太麻里分駐所日前傍晚6時許，接獲民眾打110報案，
稱在太麻里金針山青山農場被計程車司機丟包，受困山區；警員張明盛、
楊朝凱獲報後立即前往報案地點，途中發現一輛計程車輪胎卡在產業道路的邊溝，
動彈不得，受困山區。
大武警分局表示，報案人歐姓女子與女性友人，2人當天自宜蘭搭乘火車到台東車站後，
轉搭計程車至太麻里金針山賞花旅遊，約好原計程車傍晚5點下山，但等了快一小時，
未見計程車準時到金針山指定的地點接她們下山，歐女聯絡司機，始終保持語音信箱，
無法聯繫，只好報警求助。
警員張明盛、楊朝凱問明歐女2人位置後，隨即騎乘警用機車上山，卻在產業道路約4公里處，
發現歐女承包的計程車因車輪掉進水溝動彈不得，警方於是請附近的住戶合力將車抬上車道，
並隨計程車前往青山農場搭載歐女2人下山，化解一場誤會，也結束歐女2人山區驚魂記。
大武警分局指出，陳姓計程車司機說他在金針山受困近一個小時，山區有死角，
他所處地點沒有手機訊號，眼看天色已昏暗，正苦於求助無門時，巧遇警察人員經過，
於是主動跑向警方求援。
https://udn.com/news/story/7320/3916092 中市爭取無障礙計程車補助 林佳龍：研議獎勵
16:44 2019/07/09
台中市計程車司機花費百萬打造載運身障者的通用計程車，補助少又載不到客源，
大嘆「眼淚都快掉下來了！」副市長楊瓊瓔盼能在通用計程車預約平台建置之前，
為幫身障者服務的司機每月全面補助5000元，交通部長林佳龍9日到台中市視察通用
計程車使用狀況時表示，試辦期間需考慮試辦縣市的公平性，
實施時間與獎勵方式將納入市府的建議來加以研議。
做好事反而生意冷清？楊瓊瓔替愛心運匠發聲，向林佳龍爭取經費補助，
計程車司機滿懷愛心加入接送身心障礙及行動不便者，也因此造成一般民眾
以為是身礙專用的計程車不願搭乘，交通部採跑100趟補助5000元，
但大部分司機只有跑30趟，以每趟次補助50元，每月載運行動不便者，只獲1500元營運獎勵。
通用計程車司機當場向林佳龍表示「載不到客人，眼淚都快掉下來了！」
要求能在通用計程車預約平台建置之前，能增加補助，增強業者服務誘因，也滿足更多民眾需求。
台中市府與計程車業者合作推出「通用計程車」及「小黃公車」，楊瓊瓔向林佳龍爭取補助，
包含30輛通用計程車購置、小黃公車新闢路線與顯示系統開發共2300多萬元經費。
交通局長葉昭甫也提案「幹線化電動公車整合計畫」，林佳龍表示認同市府規畫及原則同意，
將納入研擬推動，交通局表示，新市府將致力健全台中市的大眾運輸發展。
台中市推動無障礙公共運輸，繼低地板公車及復康巴士上路後，自102年開始推動通用計程車，
車型均為廂型車，可搭載一部輪椅，斜坡板或升降式設計可讓司機協助從後門推輪椅上車，
免除搭乘一般計程車需抱扶及收折輪椅的不便。
楊瓊瓔說，林佳龍卸任台中市長後持續關注台中發展，新市府也正加緊推動多元化的
交通人本服務，台中目前有2家車隊（大都會車隊、台灣大車隊）、共37輛通用計程車上線，
提供24小時無障礙載運預約服務，希望爭取中央補助約1700萬元，再添購30輛通用計程車，
提升通用計程車運量。
此外，「小黃公車」則將計程車公車化，行駛固定路線，作為偏鄉地區大眾運輸工具，
改善偏鄉公車空車率及克服地形限制，目前有黃1（豐原球場線）、
黃2（東勢埤頭里線）兩條路線上路，黃3（新社新五村線）已獲交通部核定。
林佳龍強調，交通部支持台中市府推動通用計程車政策，以及擴大辦理偏鄉小黃公車，
對於市府爭取30輛通用計程車購置、小黃公車新闢路線與顯示系統開發共2300多萬元經費，
交通部原則同意，會盡速納入推動。
此外，針對提高通用計程車業者獎勵金，林佳龍說，目前是雙北與台中市試辦，
需考慮試辦縣市的公平性，實施時間與獎勵方式將納入市府的建議來加以研議。
葉昭甫向交通部提案「幹線化電動公車整合計畫」，及「建置台中多處充電站計畫」的
政策構想，盼中央加以支持，獲林佳龍允諾將協助市府加速推動。
交通局表示，後續會積極與中央協調各項計畫，盼中央跟地方實質建立夥伴關係，
共同打造台中城市的新好交通，提升運輸服務的品質。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190709003220-260407 通用計程車、小黃公車 獲2311萬補助
2019-07-10
市長盧秀燕因補助款問題槓上中央，交通部長林佳龍九日到市府視察通用計程車
（無障礙計程車）及小黃公車執行情形，副市長楊瓊瓔提出三項計畫爭取補助，
經費合計二千三百一十一萬元，林佳龍二話不說，當場宣布同意補助。
交通部自二○一三年起推動通用計程車補助措施，目前台中市有大都會車隊、
台灣大車隊參與，共卅七輛通用計程車。據交通局統計，去年承載行動不便者比率僅卅九％。
改善通用計程車預約不便
為改善通用計程車預約不便問題，交通部運研所補助北市、新北及中市府試辦通用計程車預約平台。
交通局今年也提出通用計程車申請補助計畫，將購置卅輛通用計程車，加上建置預約平台、
營運獎勵，共一千七百零一萬元。
楊瓊瓔指出，通用計程車司機反映客源少，一個月約廿至卅趟次，每趟次的補助五十元，
才一千五百元，建議在預約平台建置前，達到卅趟次者就給予獎勵上限五千元，
平台建置後再核實計算。
將新闢5條小黃公車路線
另外，台中市現有兩條小黃公車路線，分別為黃一（豐原球場線）、黃二（東勢埤頭里線），
黃三（新社新五村線）也已獲交通部核定。交通局另規劃五條新闢路線，包括豐原朴子線、
黃竹線、桐林線、舊正象鼻線、喀哩線，今年所需經費三百六十萬元，
並規劃建置小黃公車動態資訊系統，費用二百五十萬元。
規劃小黃公車動態資訊系統
林佳龍表示，縣市合併升格後，城鄉差距大，公共運輸是行的人權，
交通部全力支持上述三項計畫，會儘速納入推動。至於提高通用計程車業者獎勵金，
他表示，試辦期間需考慮試辦縣市的公平性，實施時間與獎勵方式將納入市府的建議，加以研議。
交通局長葉昭甫則在會中加碼提出「幹線化電動公車整合計畫」
及「建置台中多處充電站計畫」的政策構想，林佳龍表示認同，
鼓勵市府加強推動綠色交通，成為人本交通示範城市。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1302017 花蓮車站前計程車停等區破舊 蕭美琴爭取經費修繕
2019-07-11 15:26
台鐵花蓮車站正進行站體改善工程，提升整體環境品質，但計程車停等區現有設施老舊破損不堪，
不僅影響旅客乘車品質、計程車司機候客不便，也有礙整體觀瞻。立委蕭美琴前往會勘，
了解現場實際情形，並請花蓮縣議員協助地方政府向中央提報申請相關計畫，
也爭取公路總局協助，改善計程車等候區設施。
花蓮車站第二階段站體改建工程預計於今年八月底完工，九月中旬啟用，為配合二期工程，
計程車停等區暫時北移到花蓮客運轉運站周邊。計程車業者反應，九月原站體改建工程完工後，
將回到原本的排班區，但原停等區設施年久失修，遮雨棚破舊不堪，
大理石鋪面也因車輛行駛凹凸不平，應配合新站改建，一併提升環境品質。
另外，因候客區標示不明顯，且與旅客出站動線距離較遠，不便民眾搭乘計程車，
也需要加強導引標示。
為解決站前計程車排班環境等問題，蕭美琴邀集相關單位現場會勘，
包括台鐵花蓮運務段段長吳金添、花蓮車站站長林德香、鐵路警察局花蓮分局長鄭家昇、
花蓮縣政府觀光處以及警察局交通隊，縣議員莊枝財、張美慧、黃振富議員辦公室主任等也到場關心。
蕭美琴指出，計程車等候區的地磚、遮雨棚及排班動線區都亟待改善，
公路總局「公路公共運輸多元推升計畫」可支應改善車站周邊設施經費。
蕭美琴提出其他車站申請計畫做為案例，可有效優化車站周邊設施環境。
在場議員也允諾將組成專案小組，協助向花蓮縣政府協調溝通，盡速提案申請，
蕭美琴將積極追蹤爭取公路總局配合辦理。
https://udn.com/news/story/7328/3923135 2019年07月12日 16:54
快訊／計程車敦化北路失控「自撞安全島」 運將救出已無呼吸心跳
台北市敦化北路12日下午3時許發生一起自撞車禍，一輛計程車突然失控撞上前方路口安全島，
待警消獲報趕抵現場後，駕駛已經沒有生命徵象，立即送往醫院搶救。警方初步研判，
推斷應是司機身體不適才會發生事故，但確切原因仍待進一步調查釐清。
據悉，當下駕駛計程車的蔡男（66歲）與另名同樣駕駛小黃的鄭姓運將（46歲）
將車停放在敦化北路處，當蔡男準備倒車離開時，突然就因身體不適而陷入昏迷，
當場失去呼吸心跳，車輛因此失控撞上安全島，鄭男的車也受到波及，導致前方保桿受損。
當下鄭男見狀後急忙上前查看，並將已經失去意識的蔡姓運將拖出駕駛座搶救，
並立即撥打電話報警。
https://www.ettoday.net/news/20190712/1488498.htm 敬業小黃載客「使命必達」？ 但忘了這動作GG了
2019-07-12 14:22
台中市一名小黃運將開車途中撞上停放路旁自小客後照鏡卻逕自離開，
被害車主報案討公道警方迅速揪出運將到案說明，他聲稱因趕著將乘客載抵目的地，
才未停車處理，事後也曾返回現場察看，但因他未按規定報警處理，最後仍收到肇逃罰單。
台中市第三分局交通分隊日前接獲一起交通事故案件報案，黃姓車主表示，
將車輛停放在東區復興路5段附近，聽見車輛碰撞聲出來查看，
才發現是愛車遭不明車輛撞上，左後照鏡面整個破損，對方卻早已不見車影，
讓他看傻了眼，希望警方能找到肇事者好向對方求償。
警方獲報立即調閱監視器，很快就掌握相關車牌號碼進一步通知40歲的黃姓計程車
運將到案說，黃男說，當天他駕駛計程車經過事故地點，後照鏡確實曾擦撞路旁車輛，
但因車上載有乘客，他先將乘客載抵目的地，約10分鐘後回到現場，
想尋找後照鏡外殼未果，後來就接獲警方電話。
警方從監視器中發現，黃男駕駛計程車在該事故地點，擦撞上路旁停放車輛，
沒有停車就直接離開，甚至未曾下車察看被他撞上的車輛，雖自稱返回現場，
但沒有報案請警方到場處理，卻自稱要載乘客而先行離去，沒有處理肇事的問題，
警方依規定舉發。
分隊長蔡興邦表示，黃姓駕駛因故擦撞路旁車輛，事故後沒有依規定處置，
依據道路交通管理處罰條例62條汽車駕駛人駕駛汽車肇事，
無人受傷或死亡而未依規定處置者，處1千元以上3千元以下罰鍰；
逃逸者，並吊扣其駕駛執照1個月至3個月，肇事雖無人受傷，
針對黃男逃逸行為將依規定舉發。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2850740 計程車遭乘客搶劫4700跳車 馬上就gg
16:23 2019/07/15
張姓計程車司機今下午2時許，載客行經國道3號北46公里路段時，遭後座乘客掏出菜刀抵脖，
搶劫身上4700現金後跳車逃逸，警方獲報後趕到現場，發現行搶男子徘徊路肩，
立即將他上銬帶回，全案由樹林分隊及刑事組偵辦中。
國道警方表示，該名乘客行搶後，將菜刀丟棄在計程車上跳車逃逸，
打算沿著路肩找尋高速公路出口方向，所幸警方火速到場攔截，
並在他身上搜出搶劫來的現金4700元，正在進一步了解犯案動機中。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190715002773-260402 起因擋到路 uber eats司機與計程車運將起衝突
2019-07-16 11:22
劉姓uber eats送餐司機與江姓計程車司機在愛三路發生行車糾紛，雙方在愛三路、
仁一路相互追車，後來在仁二路、愛六路口發生衝突。江涉嫌動手毆打劉，造成劉手部、
臉部擦挫傷。警方將江帶回偵詢後，全案依傷害罪嫌函送基隆地檢署偵辦。
28歲劉姓送餐司機昨天傍晚行經愛三路，發現江男的計程車違停攬客，擋住去路。
劉第一次按喇叭，江不為所動，劉再次按喇叭才駛離。
劉男騎機車跟在江男計程車後，當江從愛三路右轉仁一路時，因要看是否有人要搭車，
車速放慢。
劉則稱見江停下車，才在後方又按了喇叭，接著超車駛離。
據了解，江見劉超車時搖下車窗，疑對劉罵髒話，劉比中指回應。
江認為劉比中指是在挑釁，一路尾隨劉男機車；劉則稱，伸出手指是在比天空，非挑釁。
兩人一路開到仁一路、愛六路口時，江男的計程車與一名女騎士擦撞。
劉見江把車開走，以為他肇事逃逸，追到愛六路、仁二路口，雙方下車，江出手攻擊劉。
江與女騎士事後和解。
警方接獲報案前往處理，劉男手部、臉部受傷，堅持提告。
江指手肘擦傷，說是被劉打的，如果不能和解，他也要控告劉男傷害。
https://udn.com/news/story/7321/3931223 交通部推Uber計程車化 計程車Uber化
2019-07-17 11:47
交通部長林佳龍今天上午接受台北之音「周玉蔻嗆新聞」訪問，談到Uber議題時，
林佳龍表示，交通部正推動計程車Uber化、Uber計程車化。
林佳龍說，Uber是一種創新共享經濟，但在台灣變相發展，產生與計程車不公平競爭，
但若趕走Uber，乘客會反彈，交通部的立場是乘客至上，同時提升服務品質，
所以要把Uber留在台灣並納管、納稅，並幫助Uber人、車合法，讓大家都有路走。
林佳龍提到交通部正推動Uber計程車化、計程車Uber化，也就是交通部鼓勵
Uber成為顏色與費率已鬆綁的多元化計程車，但因Uber對多元化計程車仍有費率、
車隊及跳表限制有意見，林佳龍認為都可談，例如尖峰時間費率更彈性等。
林佳龍也透露，目前交通部每週都與Uber溝通如何在台灣合法營運，
同時協助Uber合作的租賃車業轉型。
因Uber一直強調不是計程車業，交通部建議，Uber可與計程車服務平台合作，
成立Uber大車隊，同樣能提供好的服務。
交通部2年多前同意Uber與租賃業合作，但後來發現Uber以與租賃業合作名義，
實際從事計程車營業派遣，嚴重打亂市場秩序，也衝擊計程車業生存，
估計計程車生意減少約3成。交通部決定強化分業管理，
修訂汽車運輸業管理規則，並在6月正式公告，
將租賃業定型化契約時租或日租規範在法規中明確化。
交通部同時給予4個月緩衝期，協助Uber駕駛取得計程車執業登記證，
預定10月初就會針對違反新運管規則的租賃車業者開罰，
罰鍰為新台幣9000元至9萬元。
https://udn.com/news/story/7266/3933358 花蓮火車站計程車停等區老舊 有礙門戶觀瞻
2019-07-18
台鐵花蓮車站正進行站體改善二期工程，但因舊有計程車排班位置設施老舊破損不堪，
不僅影響旅客乘車品質、司機候客不便，也有礙整體花蓮門戶觀瞻。
立委蕭美琴前往了解現場情形，並請縣議員協助縣府向中央提報申請相關計畫改善。
遮雨棚破舊 大理石鋪面凹凸不平
許多計程車業者向蕭美琴辦公室反應指出，花蓮站目前正在進行二期改建工程，
過去站外舊的計程車停等區設施年久失修，遮雨棚破舊不堪，
大理石鋪面也因車輛行駛凹凸不平，應配合新站改建，一併提升環境品質，
維持花蓮觀光門戶的景觀美感。而目前臨時計程車排班區，
與旅客出站動線距離較遠，不便民眾搭乘計程車，也需要加強導引標示。
立委建議爭取經費改善 縣府將研擬
蕭美琴說，舊有計程車等候區的地磚、遮雨棚及排班動線區都亟待改善，
交通部公路總局目前有「公路公共運輸多元推升計畫」可支應改善車站周邊設施經費，
她也提出其他縣市的車站申請計畫做為案例，希望透過縣議員協助向花蓮縣政府協調溝通，
盡速提案申請，她也將積極追蹤爭取公路總局配合辦理。
蕭美琴邀集台鐵花蓮運務段長吳金添、花蓮站長林德香、鐵路警察局花蓮分局長鄭家昇、
縣政府觀光處及縣警局交通隊，縣議員莊枝財、張美慧等人也到場一同關心。
對於舊有計程車排班區的老舊問題，到場會勘的縣府官員僅表示將帶回去研擬，
沒有提出具體的改善作為。
花蓮車站改建工程分為二階段，第一階段去年十月三日啟用，
目前第二階段針對過去舊站區部份進行改建工程，舊有車站規劃一樓將做為出站大廳、
自行車補給站、小商店街，二樓則規劃做為青年旅館，工程預計於今年八月底完工，
希望能在年底前順利啟用。
https://news.ltn.com.tw/news/Hualien/paper/1304008 計程車汰舊換新補助 今年5千輛還有名額
2019-07-19 13:34
政府為提升計程車服務品質，鼓勵老舊車輛汰舊換新，交通部今年送出大紅包，
推動「計程車服務提升輔導方案」大幅提高計程車汰舊換新補助金額，
今年度共有5000個名額，不過第一階段6月3日至6月28日僅3038輛申請；
申請數量最多的前3名縣市，依據為台北市896輛、新北市890輛、高雄市321輛。
交通部表示，現正受理第二階段申請，有意願駕駛可於7月31日前，
可向直轄市政府交通局、非直轄市監理所站申請。
計程車被列為準大眾運輸，提供民眾交通中最後一哩路的運輸服務，
但計程車平均車齡達7.5年，車齡逾12年有1萬7570輛、
逾20年車輛還有約1900輛、逾25年也有200餘輛，
不少乘客皆反映計程車車況老舊、品質有待提升。
對此，總統蔡英文於今年2月邀計程車代表茶敘後，
指示行政部門透過補助計程車汰舊換新、加強輔導多元化計程車、
推動小黃公車計畫，解決業者經營問題及提升競爭力。
這次計程車汰舊換新補助方案，優先汰換12年以上個人計程車、
合作社計程車及自備車輛參與經營者（靠行）計程車，今年度將補助5000輛，
補助總經費達9.7億元，當中燃油（含油氣混合車）3000名，每輛補助15萬元；
油電混和計程車1800名，每輛補助25萬元；電動計程車200名，
每輛補助35萬元，後續109年還有4000輛、110年3000輛名額。
補助採兩階段撥付補助款，購車後可申請70%，6個月內無道路交通違規記點、
乘客申訴確定等情形，並通過教育訓練後，可申請第二階段的30%補助款。
根據統計，第一階段申請補助，符合資格的共3038輛，當中直轄市有2627輛，
台北市896輛、新北市890輛、桃園市112輛、台中市245輛、台南市163輛、
高雄市321輛；其餘非六都總計申請411輛。
交通部公路總局表示，將統一發布核可文件讓駕駛去辦理買車、報廢、核銷。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2857651 計程車博物館蘇澳開館 車迷朝聖新景點
2019-07-20 21:31
國內首家以計程車為主題的「計程車博物館」，最近在宜蘭蘇澳開館。
館內除有5台歷史悠久的古董計程車，還有2000多件相關文物，成為車迷朝聖景點。
剛把戶籍遷到宜蘭蘇澳的「計程車博物館」館長李濟成，在2000年於美國紐約旅行時，
買下車號是「NYC-1009」的玩具車，10月9日是他的生日，剛好與玩具車車號相同，
從此瘋狂蒐集各國實體計程車、模型及玩具。
李濟成今天接受中央社記者採訪時說，他蒐集歲月至今已長達19年，
當初在尋找展館位置時還一度考慮設在日本冲繩，經過10多年籌設，2007年決定落腳在蘇澳，
買下當地倉庫，當成自己50歲大禮，並在今年7月正式開館。他號稱，這是全台首家，
甚至是世界獨一無二與計程車相關的文物館。
他表示，館內除有收藏品中最老的1957年分德國賓士、1962年分日本青鳥、
1967年分英國奧斯汀、1972年分美國Checker Marathon、1988年分裕隆速利，
共5台古董計程車之外，還展有2000多件文物。
李濟成說，這些來自美國、英國、日本、泰國、印尼、東南亞的文物中，包含計程車模型、
各式鐵皮模型車、塑膠模型車、迴力車、車牌、車資計算器等。
李濟成說，只要是任何物品上有計程車圖案的物品，他都會瘋狂買下，例如星巴克城市杯子，
甚至連女人使用的時尚配件，當然都在蒐集範圍之內。
此外，為了打造成適合親子共同參觀的博物館，展館內的展示櫃特別設計成矮櫃，
拉低到孩童可以輕易細細觀察的高度，更花費心思打造一處旋轉壽司台，
轉盤上擺上的不是讓人品嘗的美味壽司，而是一部一部來自各國的黃色計程車模型。
在其他車友支援下，計程車博物館目前也推出「台灣計程車歷史特展」，
展有民國40年代三輪車、1964年青鳥二代、1967年青鳥三代、
1978年裕隆速利等古董車，展期到8月9日止。
連名字「濟成」也與「計程」同音的李濟成說，計程車就像是城市的名片，
在他19年的蒐集歲月中深刻了解，若看到一張城市老照片時，
只要其中有計程車就可發現它是什麼城市，還有什麼年代。
李濟成表示，他開館除了要宣揚計程車文化，也想要進一步提升計程車司機的工作尊嚴，
這些司機有了尊嚴之後，也才會自律提升服務與開車品質。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2858962 中市多元化計程車即將成軍 提供更優質服務
2019年7月20日
為提升計程車服務品質，讓民眾有更多元優質的乘車選擇，台中市政府交通局
已於今年5月20日至6月20日止公告開放第一波申請多元化計程車服務，
交通局長葉昭甫表示，此服務跳脫一般小黃刻板印象，讓民眾可以選擇自己想要的車款，
安排路線後還可以知道預估車資，乘車資訊更透明；首波共7家業者送件申請，
最快可望在今年10月上路，提供乘客不同車款及科技化的全新搭乘服務。
葉局長指出，台中市多元化計程車客運服務申請資格為台中市合法登記的計程車客運業、
計程車客運服務業與計程車運輸合作社，首波有7家業者送件申請，
交通局將審慎並儘速完成評選，核准後業者須於3個月內完成籌備上路服務。
葉局長進一步說明，多元化計程車僅提供預約載客，不得巡迴攬客或於計程車
招呼站排班候客，民眾可利用各家業者叫車APP，依自身需求向業者預約所需車輛服務，
並透過APP可得知駕駛姓名、車輛廠牌、預估車資等相關資訊。
民眾於搭車後可使用信用卡等電子支付方式支付車資，並可在APP進行服務評鑑及行車軌跡查詢等。
葉局長表示，多元化計程車客運服務兼具彈性費率及優質服務，創新營運模式，
也可以提升台中市計程車產業競爭力，讓乘客不僅坐得安心，駕駛服務也加值。
同時呼籲民眾有搭車需求時，請搭乘合法經營的計程車，合法業者受政府監督，
搭乘有保障外，如出現搭乘糾紛時，消費者也才能獲得政府適時協助，以確保搭車權益。
https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E5%B8%82%E5%A4%9A%E5%85%83%E5%8C%96%E8%A8%88%E7%A8%8B%E8%BB%8A%E5%8D%B3%E5%B0%87%E6%88%90%E8%BB%8D-%E6%8F%90%E4%BE%9B%E6%9B%B4%E5%84%AA%E8%B3%AA%E6%9C%8D%E5%8B%99-221655701.html 中市推多元化計程車 有機會搭到雙B車
2019-07-22 18:57
台中市推動多元化計程車服務，第1波已有7家業者申請，預計最快在今年10月上路。
交通局長葉昭甫表示，多元化計程車服務跳脫一般小黃刻板印象，透過各家叫車APP，
民眾可選擇想搭的車款，並得知駕駛姓名、預估車資等相關資訊，提供全新的搭乘服務。
葉昭甫指出，多元化計程車服務申請資格為台中市合法登記的計程車客運業、
計程車客運服務業與計程車運輸合作社，首波有7家業者送件申請，
交通局將審慎並儘速完成評選，核准後業者須於3個月內完成籌備上路服務。
交通局表示，多元化計程車的車身不是黃色，外觀就像一般車輛，僅提供預約載客，
不得巡迴攬客或於計程車招呼站排班候客，費率由業者訂定，有些業者提供較好的車款，
收費也會有所差別。
另外，交通局參考台北、新北、台南市的作法，沒有訂定費率上限，
但在審核時會特別注意費率是否合理。
葉昭甫也說，民眾可利用各家業者叫車APP預約車輛，並透過APP得知駕駛姓名、
車輛廠牌、預估車資等相關資訊，車資以信用卡等電子支付方式支付，
搭車後可在APP進行服務評鑑及行車軌跡查詢，這項創新營運模式
可以提升台中市計程車產業競爭力，也讓乘客坐得安心。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2860420 台中》多元化計程車 首波7業者申請
2019-07-23
台中市推動多元化計程車服務，第一波已有七家業者申請，預計最快在今年十月上路。
交通局長葉昭甫表示，多元化計程車服務跳脫一般小黃刻板印象，透過各家叫車App，
民眾可以選擇想搭的車款，甚至雙Ｂ都有可能，並得知駕駛姓名、預估車資等相關資訊，
提供全新的搭乘服務。
市府核准後 最快10月上路
葉昭甫指出，多元化計程車服務申請資格為台中市合法登記的計程車客運業、
計程車客運服務業與計程車運輸合作社，首波有七家業者申請，
交通局將審慎並儘速完成評選，核准後，業者須於三個月內完成籌備上路服務。
交通局表示，多元化計程車的車身不是黃色，外觀就像一般車輛，僅提供預約載客，
不得巡迴攬客或於計程車招呼站排班候客，費率由業者訂定，有些業者提供較好的車款，
收費也會有所差別。
另外，交通局參考台北、新北、台南市的作法，沒有訂定費率上限，
但在審核時會特別注意費率是否合理。
葉昭甫也說，民眾可利用各家業者叫車App預約車輛，並透過App得知駕駛姓名、
車輛廠牌、預估車資等相關資訊，車資以信用卡等電子支付方式支付，
搭車後可在App進行服務評鑑及行車軌跡查詢，這項創新營運模式
可以提升計程車產業競爭力，也讓乘客坐得安心。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1305146 竹市規劃偏鄉接駁 小黃當公車
2019-07-24 19:57
新竹市小黃公車即將上路！市府交通處首推需求反應式公車，以計程車「小黃」
當交通接駁工具，並鎖定浸水里、香村路等沒有公車經過的區域當示範點，
已爭取到中央補助，將採定班定線和預約的混合營運方式，提供民眾接駁搭乘選擇，
未來民眾可搭小黃公車到鄰近的公車站點，不用擔心出不了門了。
市府交通處大眾運輸科長許子建說，不少民眾反映居住地沒有公車經過，
要出個門很麻煩，不是要家人載就是得開車或騎機車，更有學生住在浸水里
及香村路一帶，要上學都要家人親載，或要走很遠的路才能有公車，相當不便。
對此，交通處已研擬「需求反應式公車」計畫，提出以計程車「小黃」當公車的想法，
並向中央爭取補助經費，中央已核定相關經費，預估到明年六月，可獲一百九十萬元補助，
市府已將此墊付案送市議會，下週若議會臨時會通過，就可執行這項計畫。
市府將先鎖定浸水里、香村路一帶約3000多人居住、但無公車通過的區塊做示範點，
並已與計程車業者座談，期許透過補助及定班定線、預約發車的混合營運方式，
提高業者營運意願，解決較偏遠地區沒有公車的交通不便問題。
許子建說，中央的補助款將會補助業者營運上的虧損，而民眾只要負擔少額的自付款，
就能搭小黃公車出門，並接駁到鄰近的大型公車站點或火車站及行政中心。
許子建強調，這項小黃公車計畫除提供長輩交通接駁需求，包括身障者、
學生族群都可利用，搭乘人數以4人為限，會採定班定線及預約搭乘方式執行，
希望協助浸水里、香村路一帶沒有公車駛入的交通問題。
交通處表示，「小黃公車」是竹市第一個需求反應式公車計畫，會選擇小黃當公車，
主要是看準計程車的機動性、方便性及舒適性，較適合做小區域的示範公車，
未來若達到一定的運量及需求，不排除擴大範圍及區域，讓住較偏遠地區的居民，
也能方便出門。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2862970 運將怒了 花蓮車站獨漏計程車招呼站
2019-07-25 15:06:42
台鐵花蓮特等站二期改善工程預計９月啟用，但計程車專區至今卻沒有招呼站，
讓計程車運將們相當生氣，主要原因就出在舊站時期的候車亭，
不但沒有被納入台鐵改善計畫，更被施工單位破壞殆盡，地面凹凸不平，
眼看全新站體就要落成，運將們卻無處可去，讓他們無奈又氣憤。
花蓮特等站目前正進行二期改建工程，目前遊客出口只是臨時的，
未來完工後的出口將會是在舊站體的剪票口；目前因改建被移至北側臨時停等區的
上百台計程車業者，在站體完工後，將重回舊有南側停等區，
但因停等區未配合新站改建進行改善，地磚、遮雨棚破舊不堪，動線也有疑慮，
引發運將不滿，花蓮縣計程車駕駛員職業工會秘書王智宏表示，
難道要遊客從新站走出來看到一片廢墟？
https://www.nownews.com/news/20190725/3521426/ 扭轉形象拚業績！計程車排班眉角多 北中南新車都吃香
2019/07/26 19:26:00
計程車排班往往等半天，乘客卻只搭短程，付了7、80元的車資，加上UBER分散市場大餅，
生存不易，因此許多排班車都有明定相關規範，嚴格要求司機，其中桃園機場最為嚴格，
限額600輛，車子必須是4年以內的新車，而其他機場車站則是車齡要在5～6年之間，
而且司機必須穿著制服或是整齊服裝，車子也必須定期保養清潔，希望透過扭轉形象拚出業績。
計程車一台接一台綿延了幾百公尺，放眼望去就排了數十輛，不過想在機場排班可沒這麼簡單，
不同之處差在哪，問問民眾就知道。
民眾：「看到他們（排班司機）都會幫忙拿行李下來，都還滿不錯。」
民眾：「司機的品質好像比較好，就可能有的英文也是OK的。」
不只有專屬車頂燈，車身也貼上機場標誌，因為這邊的排班車可是經過專門挑選，
而且在車站機場排班司機還要幫乘客上下行李，車內空間大比較吃香，
最好要有簡單的外語能力，車子也都必須經過定期檢驗。
高雄飯店排班司機：「飯店是有在要求說車況要比較好一點，然後像是車內定期都要整理的。」
來到高雄，就連飯店外的排班車業者也會有所要求，車站外來往旅客多，規格更是馬虎不得。
烏日高鐵站排班司機：「都要新車合乎他們的規定，這樣讓乘客坐車比較舒服，
因為只有5～6年的車子不會容易拋錨。」
其實全台各地不論飯店車站機場，排班車都有嚴格規範，松山機場跟小港機場要求司機
著整齊服裝，車齡6年以內採申請制；桃園機場有統一制服，車齡要在四年以內，
而且只有600個名額，採抽籤制；烏日高鐵站分成一般排班計程車，還有特約車隊。
松山機場排班司機：「有時候要排1個鐘頭以上，而且又（從松山機場）載到西華飯店，70塊而已。」
排班車規範嚴謹，北中南因地制宜各有不同，車隊訂出規範，就是要扭轉社會大眾
對小黃素質參差不齊的負面印象。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=576441 陳俊文「華麗計程車」 有你不知道的運將
2019-07-27 18:35:05
數學老師兼作家陳俊文，繼2013年寫《嘉義小旅行》後，7月27日再發表《華麗計程車》一書，
書中道盡自家開設計程車行的生命故事，融合了家族、車行、社會寫實、
地理誌及計程車發展歷史等不同面向，不僅串起一家人的記憶，
也勾勒出台灣計程車發展的珍貴歷史。
作家陳俊文三代人早年因家庭劇變，離開原生地台南，落腳異鄉嘉義，
陳俊文父親並於1977年創立「華麗計程車行」，從一無所有到白手起家，
是嘉義縣巿最早經營計程車行的店家之一。
身為數學老師的陳俊文，百忙當中努力完成這本屬於家族車行的生命故事，陳俊文指出，
計程車業地域性強，黑白兩道夾縫求生，透過深度訪談常來往的阿姨、叔叔，
真實呈現計程車業的人生百態，讓讀者一窺「你所不知道的運將」。
嘉義巿長黃敏惠出席新書發表會，盛讚陳俊文能以細膩的筆觸，
在《華麗計程車》書中描繪出家族在嘉義奮鬥、打拚的發展史，
同時也可說是一本台灣計程車發展的珍貴歷史，黃敏惠還提到，
書中還運用了大量母語書寫，展現了在地特色和文化背景，值得推薦。
https://www.nownews.com/news/20190727/3525974/ 藝界髮型師遺失手機 警助尋回
10:32 2019/07/28
演藝圈內知名陳姓髮型設計師，日前搭乘計程車回家時將手機遺忘在車上，
因手機內存有許多重要資料及相片，陳擔心遭人冒用，隔了２天到中正一分局
忠西所報案協尋，警方受理後立即調帶分析查出陳某搭乘計程車車號，
迅速找到司機歸還手機。
陳姓髮型設計師是在日前晚間搭乘計程車返家，隔日才發現不慎將手機遺落車上，
因手機內存放許多工作用資料及相片，擔心遭人不法利用，
於是在第３天前往忠西所備案協尋手機。
員警林庭緯受理後，根據陳某表示是搭乘知名計程車隊的車輛，
而且在搭車過程中曾傳位置訊息給女友，林員透過陳某上車地點及位置訊息等資訊，
分析研判陳民返家的可能路線，經過交叉比對結果，找出行經該路線並可能搭載陳民計程車，
使用計程車交通系統聯繫小黃司機請其協助尋找，果然在２天後在該計程車後座縫隙
找到陳民丟失的手機，員警立即請司機送回手機至派出所，再通知陳某前來領回。
陳某獲知欣喜萬分，直呼員警神救援！
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190728001129-260402 搶客失敗暴怒！運將逼車拉門嗆外籍客
2019年7月29日
計程車運搶載客，卻在大馬路上爆發衝突！28日下午，有年輕的外籍人士在新北市中和民德路招計程車，
結果2輛計程車前後抵達，外國人搭上了後方車輛，但是這個行為卻讓前方司機大爆走，不但倒車逼車、
下車拍車怒嗆，甚至強拉車門飆罵，2名外籍客當場嚇傻。
外籍人士招手攔計程車，但怎麼車來了卻是往後頭走。
他們上了另外1輛計程車，就是這個舉動讓前方運將爆氣了，先是倒車逼車，接著更直接走下車怒嗆。
嗆聲運將：「你是攔什麼車？」
當事運將不想起衝突，要離開，但生財工具被這麼大力一拍，氣得直接下車理論。
遭嗆柯姓運將、嗆聲運將：「打我的車…打我的車幹嘛？（我又沒打你）還說沒有，
（我碰一下）我有錄影喔。」
要同行不要太過分，但攔車運將還沒完。
遭嗆柯姓運將、嗆聲運將：「不要打我的車喔我跟你講，（你叫車可以這樣叫喔？）
你現在不要這樣丟人現眼，（從後面那個街口…）不要這樣丟人現眼好嗎？要我報警嗎？（報警也沒關係）。」
不只嗆運將，更開車門飆罵後座乘客，外籍人士驚呆了，怎麼台灣計程車司機會這樣？
被嗆運將柯先生：「保護客人安全，所以我才會直接就是往前稍微加油門，
客人也有下意識就趕快把門關起來，我們都是冷處理，你要載客反正我也不差這個客人，你要載給你載。」
當事司機坦承把車停在路中間是錯誤行為，但對方倒車逼車、拍車怒嗆，甚至強拉車門罵乘客，
一連串行為涉及強制罪。運將離譜行為，恐怕也讓台灣計程車司機形象在外國乘客心中大扣分。
https://tw.news.yahoo.com/%E6%90%B6%E5%AE%A2%E5%A4%B1%E6%95%97%E6%9A%B4%E6%80%92-%E9%81%8B%E5%B0%87%E9%80%BC%E8%BB%8A%E6%8B%89%E9%96%80%E5%97%86%E5%A4%96%E7%B1%8D%E5%AE%A2-121017390.html 計程車擦撞輕軌只罰600 捷運公司求償40萬元
11:49 2019/07/30
新北市淡海輕軌列車上月遭違規左轉計程車司機擦撞，依道安條例只罰600元，
新北捷運公司總經理吳國濟表示，計程車侵犯輕軌路權，除損害車輛，也影響旅客權益，
僅以道安條例處罰600元，不符比例原則，呼籲中央能修法適用捷運法或鐵路法，
且捷運公司評估後，車損約40萬元，將向計程車司機求償。
上月29日，一輛由紅樹林往崁頂的淡海輕規末班車，行經濱海路跟義山路口時，
有計程車駕駛疑未注意燈號左轉，與一旁行駛而過輕軌擦撞，輕軌列車車頭鈑金凹陷，
幸車上5名乘客與計程車司機沒有受傷，事後計程車司機被依道安條例未依號誌行駛，
僅開罰600元。
吳國濟表示，輕軌不同於封閉型的捷運鐵路，有部分路段行駛在平面道路，
這次車禍發生平面路段僅能適用道安條例處罰，但計程車入侵輕軌車道，
影響旅客等公共權益甚鉅，先前高雄也發生多起擦撞意外，也呼籲中央能夠修法，
加重罰則，起到警惕用路人作用。
吳國濟說，經過廠商維修，除了車頭板金，內部精密儀器也有受損，
損失約有40萬元，捷運局將向計程車司機追償。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190730001868-260405 取締非法Uber 台灣大車隊營運看俏
2019-08-01 05:30
中國暫緩中客自由行，台灣大車隊（2640）營運長周恆倫指出，台灣大車隊雖然有與各商旅合作，
推出國外客戶自由行包車，但主要客戶仍是國人，因此影響很小。
市場人士則表示，10月起，政府將取締不合法Uber司機，台灣大車隊可望在競爭對手減少，
或是Uber司機投靠下，營運呈現成長。
交通部規定，10月後將依相關法令作業，利用網路平台提供代為駕駛服務，包括附隨駕駛、
運用手機APP及提供即時媒合服務的小客車租賃業者，皆須提供營運計畫書，經中央核定辦理，
核定過後則須提供主要以APP服務的公司、牌照、車輛使用等資訊，且叫車平台須有提供查詢功能，
讓政府行使稽查監督權力，若仍違規，駕駛將依法開罰9000~9萬元。
周恆倫說，運輸服務業須考量道路負荷，所以要有總量管制，
目前全國總計程車牌照數量大約11萬多張，到目前為止，約有8.6萬張牌照在使用。
周恆倫表示，台灣大車隊司機每年增加約8%~10%，不景氣時，加入車隊的司機會比較多，
近2年，因中客大幅減少，加入車隊的司機越來越多，包括遊覽車司機、餐廳工作者，
甚至是保鑣公司的保鑣。
周恆倫說，以前中國商務團來台時，高階主管除隨身2名保鑣外，在台還會找2~4名保鑣，
而高管不來後，保鑣公司生意銳減，因此不少保鑣轉開計程車，加入台灣大車隊。
另外，隨著行動支付興盛，目前台灣大APP下載約450萬次。周恆倫指出，根據調查，
路途較長者多會使用APP支付。
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1307480 2019年08月02日 14:52
計程車跳表185元！女客狂拗「昨天就付120」 笑比YA挑釁：你叫警察啊
「你們要生活，司機也要啊！」花蓮汪姓計程車運將2日在臉書PO出影片，
無奈表示上午9時載著一組客人前往花蓮火車站，跳表顯示185元，
但女客卻堅持只付120元，甚至當見到他拿出手機錄影蒐證時，
女客還故意比YA挑釁，直問「你要不要錢？」
汪姓運將接受《ETtoday新聞雲》採訪時坦言，花蓮計程車生意不好做，
因此如果是小車、且乘客4人以下都會打折，但如果載到5人以上，就會依照規定跳表收費；
而這位女客昨（1日）坐到老闆的車，當時老闆忘記跳表，因此最後自認疏失、
摸摸鼻子僅收了120元，豈料今（2日）女客竟會因此認為自己被超收車資。
汪先生說，2日上午9時許，該名女客透過電話叫車前往花蓮火車站，當時一共有5人上車，
且行李還滿載，因此依規定不打折，全照跳表收費，豈料到了目的地後，
女客卻不願支付185元車資，僅掏出120元，直言「昨天就是給120，你要不要錢？」
甚至當汪先生氣不過、拿出手機錄影蒐證時，女客還大喊「拍照啊、拍照」，
開心比出YA的手勢挑釁，嗆聲「你叫警察啊！」
事後警方趕抵現場，女客卻當場扭頭就跑，汪先生無奈表示，
「花蓮小黃已經夠辛苦了，載你們要打折，你們要生活，司機也要啊！
不同意照表收費，可以不要叫車、或用走路的更健康，何必這樣為難？
你這樣一為難，我們少跑了好幾趟，打折培養奧客啊……！」
汪先生說，其實女客最後還是有付車資，將180元丟在副駕駛座上就逕自離開。
汪先生感嘆，花蓮計程車生意難做，他一天跑車超過10小時，幾乎沒有在休假，
但每個月收入僅約4萬，還要扣除油錢、跟每個月1萬4千多的車貸，
家中也有2個年幼的孩子需要扶養，日子真的不是太好過，
「只希望大家都能將心比心，讓花蓮更好。」
https://www.ettoday.net/news/20190802/1504315.htm 高美濕地假日交管 中市府鼓勵搭乘接駁車
2019/08/04 20:46
台中市景點高美濕地，每逢假日湧入大量遊客，台中市政府實施交通管制，
並提供免費接駁專車往來停車場。
台中市交通局表示，已請業者延長公車夜間班次，民眾可多利用大眾運輸工具前往。
適逢暑假觀光旺季，台中市清水區高美濕地旁的美堤街，常湧入大批車潮造成壅塞，
台中市政府規畫自7月13日至9月29日期間的假日，下午2時至晚間8時進行交通管制，
設置行人徒步區，並安排免費專車接駁至停車場，單日約開行120班次，疏運約5000餘人次。
台中市交通局長葉昭甫今天表示，因夏季日落時間較晚，為使民眾盡情欣賞高美濕地夕陽美景，
先前已請客運業者配合冬夏兩季日落時間差異，將309路夏季末班車延後至晚間7時16分行
經高美濕地站，但仍有遊客反映來不及搭乘。
葉昭甫說，已請業者研議309路增加晚間7時30分的班次，若遊客沒搭到，目前178路、
688路公車在晚間7時30後，仍有多班次往清水車站，民眾可到清水轉乘9、303、304
及305路等公車回市區，歡迎多加利用。
此外，有民眾反映高美濕地有計程車坐地喊價，葉昭甫指出，依照汽車運輸業管理規則規定，
計程車應裝計費表，並按規定收費，坐地喊價屬違法，如經查獲將依公路法開罰
新台幣9000元到9萬元，民眾如發現駕駛人沒有按規定跳表收費，只要檢具車號、
時間、行程及費用等提出檢舉，將依法懲處。
https://www.cna.com.tw/news/aloc/201908040156.aspx 女駕駛車隊、兒童座椅 桃機計程車提升親子服務品質
2019-08-05 14:10
為了提升國門服務品質，桃園機場排班計程車隊推出女駕駛及免費提供兒童安全座椅等
2項貼心服務。由253位親子友善司機組成了寶寶車隊，在車上免費提供歐盟
及國內CNS雙認證的兒童安全座椅；另外由16位女駕駛組成的女性車隊，
接受女性旅客特別指定服務，希望能提升對親子及女性旅客的服務品質，
也加強旅客對桃園機場排班計程車的服務滿意度。
桃園機場公司指出，入境桃園機場並選擇搭乘計程車的親子旅客，
可以事先預約寶寶車隊的車輛搭乘。寶寶車隊的駕駛包括計程車自律委員會的幹部，
以及家中有小朋友的司機大哥們，個個充滿愛心及服務熱忱，就算是臨時規劃搭乘，
桃園機場計程車自律委員會也確保旅客可以借用兒童安全座椅，
每位司機也都受過兒童安全座椅安裝的訓練。
桃園國際機場計程車以超越法規的標準，使用歐盟規格ECE R44/04
與台灣CNS11497雙重認證之兒童安全座椅，可供0-12歲兒童使用，讓親子旅客搭乘更放心。
桃機表示，根據統計，桃園機場女性旅客已佔整體比例49.8%，針對獨自旅行的女性旅客，
桃園機場排班計程車自律委員會也成立女駕駛車隊，由16位認真負責的女性駕駛組成，
不論早晚都可向上客處派車人員指定搭乘。如果女性司機均已出車，則以上客處現有車輛為主。
尤其是夜間紅眼航班入境的女性旅客，都可以像大白天搭乘計程車一樣，
享受輕鬆自在高品質的服務。
桃園機場公司強調，機場排班計程車肩負桃園國際機場聯外交通運輸責任，
成員都經過警政署航空警察局公開登記報名，抽籤嚴格篩選出600位計程車駕駛人，
車輛要求在出廠四年內，排氣量1900cc以上車輛，才能加入桃園機場排班計程車隊，
為中外旅客服務。
https://udn.com/news/story/7266/3970606 中市府將建小黃公車App 議員：不如強化現有App功能
2019-08-06 17:59
台中市政府交通局今年計畫增加5條「小黃公車」路線，並建置小黃公車動態資訊系統與預約App。
市議員陳世凱今日指出，交通局已經有「台中交通網」App，裡面涵蓋iBike、公車、
計程車等資訊，與其再開發一個App，不如加強現有的功能，將小黃公車App整合在裡面，
民眾使用更加方便。
交通部長林佳龍7月到台中視察時，市府成功爭取到補助，包括增加5條「小黃公車」路線
360萬元，以及建置小黃公車動態資訊系統與預約App250萬元。
陳世凱指出，交通局去年整合「台中交通網」、「台中e停車」2套App，
統一以「台中交通網」App提供iBike、公車、計程車、停車場等資訊，
交通局現在與其再開發一個小黃公車App，不如加強現有的功能，
甚至把台中國際機場快線預約服務項目也加進去，讓功能多樣化、資訊更加充足，
民眾只要在台中市使用公共運輸工具，都可以到「台中交通網」App尋找所需服務，
開發App費用雖然不多，但都是民脂民膏，應該把錢省下來。
交通局則表示，小黃公車是把計程車當公車，服務偏鄉地區民眾，並採預約叫車服務，
小黃公車資訊目前不在「台中交通網」App內，該局計畫先在此App顯示小黃公車路線、
站位、班距等靜態資訊，下一步再建置小黃公車動態資訊系統，同時可用手機預約叫車。
交通局指出，小黃公車App功能要求比較多，必須再開發後端平台程式，開發時間約需半年，
等小黃公車App成功上線後，未來會與「台中交通網」App整合。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2876029 桃機排班計程車升級 寶寶與美少女車隊好貼心
18:45 2019/08/07
因應暑假旅遊旺季，桃園國際機場排班計程車隊為提升服務品質，一口氣推出兩項貼心服務，
包括提供歐盟及國內CNS雙認證的兒童安全座椅，由253位親子友善司機組成的寶寶車隊，
以及可特別指定為女性旅客服務，由16位女性司機組成的美少女車隊，希望能以親子
及女性旅客為服務重點，擴大分眾市場對桃園機場官方排班計程車的服務滿意度。
即日起，從桃園機場搭乘計程車的親子旅客，都可以事先預約寶寶車隊的車輛搭乘，
寶寶車隊的專業司機包括計程車自律委員會的幹部，以及家中有小朋友的司機大哥們，
個個充滿愛心及服務熱忱，就算是臨時規劃搭乘，桃園機場計程車自律委員會也確保旅客
可以借用兒童安全座椅，每位司機也都受過兒童安全座椅安裝的訓練。
桃園國際機場計程車以超越法規的標準，使用歐盟規格ECE R44／04與臺灣CNS11497
雙重認證之兒童安全座椅，可供0到12歲兒童使用，讓親子旅客搭乘更放心。
桃園機場女性旅客已佔整體比例49.8％，針對獨自旅行的女性旅客，桃園機場排班計程車
自律委員會也成立美少女車隊，由16位認真負責的女性司機組成。
不論早晚，均可向上客處派車人員指定搭乘，尤其是夜間紅眼航班入境的女性旅客，
都可以像大白天搭乘計程車一樣，享受輕鬆自在高品質的服務。
肩負桃園國際機場聯外交通運輸責任、接送旅客往來國門的桃園國際機場排班計程車，
是經過內政部警政署航空警察局公開登記報名，抽籤嚴格篩選出600位計程車駕駛人，
且要求在出廠四年內，1900cc排氣量以上車輛，才能為桃園機場國內外的旅客服務。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190807003800-260415 颱風天停班停課 勞動部：勞工可不出勤、雇主不宜扣薪
2019-08-08 15:05
根據「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，颱風侵襲時地方政府宣布停班，
勞工未能出勤，雇主不宜扣發工資；若在颱風當天勞工照常出勤，雇主除了給勞工當日薪資外，
另也建議雇主可加發薪資或津貼等作為鼓勵、獎勵，且提供交通工具、交通津貼等，
以維護勞工通勤上的安全。
勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛指出，颱風侵襲這類天災發生不可歸責於勞工、
雇主任何一方，建議雇主對因颱風侵襲停班而未出勤的勞工不宜扣發工資，
不可以將未出勤勞工視作曠職，或要求其請假、補班等。
黃維琛解釋，有些行業在颱風侵襲時仍有運作上的需要，建議雇主對於這些停班時仍出勤的
勞工可以給予較好的獎勵措施，例如：加給工資、提供計程車的車資補貼等措施。
同樣根據「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，當勞工的工作地、
居住地或上班途中任一轄區宣布停班時，勞工可選擇不出勤。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2878451 宜蘭往台北國道客運中午前停駛 趕時間乘客花4倍錢搭計程車
2019-08-09 09:59
受颱風「利奇馬」影響，宜蘭往台北國道客運今中午前全部停駛，有民眾到宜蘭轉運站
發現客運未開撲空，趕時間旅客則與其他人共乘，轉搭計程車前往台北。
黃姓國考生說，明天就是司法官、律師考試，他要提早到台北準備，本來想說到轉運站碰碰運氣，
沒想到車子10點前還是停駛，雖然計程車價格較高，但是時間好掌握，只能退而求其次。
台北至宜蘭國道客運票價約從110至140元不等，轉乘計程車費用為客運票價的4倍。
林姓計程車司機說，今上午有不少民眾轉乘計程車，每趟300至500元，
趕時間的旅客願多花一點錢轉乘。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2879246 酒後搶白牌計程車來開 除強盜罪還吃酒駕官司
2019-08-11 19:52
新竹縣陳姓男子今天凌晨在竹東鎮叫了一輛白牌計程車要回峨眉鄉住家，
沒想到喝到半醉的他竟在和司機口角後拿出鐮刀砍人，砍完後還把車開走，
他後來向警方自首才發現，自己不但觸犯了強盜罪，還得多吃上一條酒駕的公共危險罪官司。
據了解，這名40歲的陳姓男子凌晨0點多叫了白牌車上車後，為了叫司機開快一點，
竟然拿出鐮刀用刀柄敲司機的頭，而且在司機拒絕後還拿鐮刀砍對方，
造成司機的後腦腫脹、右手撕裂傷，司機為了保命跳車逃逸，而陳男看車子還沒熄火，
乾脆自己把車開走。
不過陳男把車開回峨眉鄉富興村後，驚覺自己闖大禍了，乾脆把車子開到富興派出所自首；
而被他打傷的司機後來通知同事來支援，在得知車子在派出所後，
他才放心讓救護車載到醫院急診，所幸診斷後並無生命危險。
警方表示，依偵查不公開作業辦法規定，無法透露案情，但在偵訊後將陳男依強盜、
公共危險罪嫌移送新竹地檢署偵辦。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2881165 中市「多元化計程車」10月上路 進口豪華車載客
2019-08-13 10:34
台中市政府推動「多元化計程車」服務，由大都會平台科技、仲利交通、台灣大車隊、
怡美交通及中華大車隊5家業者取得籌備資格，將於10月上路。
市府交通局今日表示，有別於傳統小黃計程車，多元化計程車無黃色車身及車頂燈，
不在路上巡迴攬客，採全預約載客，業者將引進進口豪華車款，並依不同車種計費，
費用介於小黃計程車1至2倍間，讓民眾享有全新乘車服務。
交通局長葉昭甫指出，為提供民眾多元優質計程車服務，交通局日前召開多元化
計程車評選會，共有7家業者送件申請，經專家、學者評選出大都會平台科技、
仲利交通、台灣大車隊、怡美交通及中華大車隊5家合格業者，
業者須於3個月內籌備車隊申請核定，未能於期限內完成籌備者可申請延長1次，以3個月為限。
葉昭甫說明，多元化計程車有別於一般小黃計程車，採全預約載客，不得在路上巡迴攬客，
車身跳脫傳統黃色車身，也沒有車頂燈及空車燈，民眾可利用各家業者APP依自身需求預約車輛；
此外，乘車資訊透明，透過APP可得知駕駛姓名、車牌號碼、車輛廠牌、預估車資等資訊，
還可使用信用卡等行動支付方式付費，並進行服務評鑑及行車軌跡查詢。
他強調，多元化計程車服務兼具彈性費率及優質服務，業者不但提供進口豪華車款，
也將積極引進配備無障礙設施的通用計程車輛，方便行動不便者搭乘，
創新營運模式將可提升全市計程車產業競爭力。
交通局也呼籲民眾如有搭車需求，請搭乘合法經營的計程車，合法業者受政府監督，
搭乘有保障，如出現乘車糾紛才能獲得適時協助。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2882665 她搭計程車聽到「水聲」 司機這動作讓她傻眼
2019-08-14 10:57
許多人為了趕時間或方便，會選擇搭乘計程車通行。日前一位女網友在網路上分享
自己搭乘計程車的經驗，她說自己一上車就聽到水聲，結果司機從前方拿出一個割開過的
寶特瓶，說自己剛才太急了並將裡面的液體往外面一倒，接著這位女網友就聽到拉拉鍊的聲音，
讓她崩潰的說「我的天吶！他竟然在車上尿尿！」
這名女網友在「批踢踢女孩版」上發文，表示自己昨天早上在台北市府轉運站攔了一台
計程車要趕去基隆路，但一上車就隱約聽到有水聲，一開始她以為是寶特瓶的水晃動的聲音，
結果司機突然停在路邊，並開了窗戶，把一個半割開的寶特瓶往外面一倒。
之後，司機便轉頭對這位女網友說「不好意思，我先解決一下這個，剛才太急了」，
接著就聽到了拉拉鍊的聲音，女網友見狀便發現，原來一開始的水聲是司機尿尿的聲音，
讓她傻眼，並說「當時應該直接下車的，這就是台灣計程車的水準...」、
「絕對會讓我反胃一整天，然後對計程車的陰影揮之不去。」
文章一出後，許多網友紛紛留言「感覺是真的忍不住了...是說這種場面我只有在中國看過」、
「這太噁心了吧」、「看過在信義區工地旁，路邊開尿的小黃司機」、
「雖然很扯而且扯爆，但我爸是計程車司機，他有說過因為工作性質，
所以要找廁所很不便，所以他很少喝水，導致有腎結石。」
https://udn.com/news/story/8864/3987832 一字千金！ 跟蹤狂運將辱警 6個字要付2萬元
2019-08-17 23:24
一字千金！王姓計程車司機今年3月與同事吵架，竟尾隨其後跟蹤，員警獲報前往處理，
未料王男一時抓狂，竟飆罵4位員警「流氓」、「幹你老師」等6個字，被依妨害公務送辦，
台北地院日前判拘20日，得易科罰金2萬元。
2019年3月13日下午2時許，王男在台北市一處計程車停等區排班，因排班次序一事
與同事發生糾紛，心生不滿，竟驅車尾隨同事的計程車而行，造成同事心理壓力，
不堪其擾，直接開往台北市松山分局民有派出所求助，王姓警員獲報立刻外出盤查時，
王男才逕自駛離。
沒想到同事離開派出所沒多久，王男又繼續尾隨其後跟蹤，嚇得同事心驚驚，
轉頭再度駛回派出所報案，這次驚動4名員警出來查看，沒想到王男不理會，
還在派出所前跟警察大吵一架。
「流氓」、「幹你老師」王男氣急攻心飆罵穢語與辱語6字，警察一聽，立刻將他壓制在地，
以妨害公務現行犯逮捕送辦，但未提告公然侮辱，對他還算客氣。
法官發現，王男前才因傷害案件被判刑3年2月，後經高等法院改判8月確定，
2014年10月16日縮刑期滿執行完畢，卻在今年3月又犯本案，
還不滿5 年又故意再犯有期徒刑以上之罪，屬於累犯，雖然前後案性質不同，
但法官還是加重其刑，判他一個字應繳3333元，以資警惕。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2887954 大里計程車翻覆釀2死 警抓超速2小時開6張罰單
2019-08-18 18:58
大里區草堤路月初發生計程車翻車，釀成2死意外，為了遏止民眾超速行為，
霧峰分局近日在草堤路以雷射槍抓超速，雖已在前方設置測速取締標誌提醒，
但還是有民眾超速，2個小時就抓到6起超速違規，現場攔查開單告發，
提醒近日將持續在轄區易超速路段執法，請民眾依速限行駛。
霧峰分局表示，大里草堤路本月5日下午，1輛計程車行經該路段一處彎道時，疑似車速過快，
加上路況不熟，失控擦撞路邊護欄翻覆，並撞上電線桿，造成駕駛和乘客2人送醫不治。
因該處屬水防道路，限速為40公里，但經常有民眾超速行駛，為遏止民眾超速行為，
近日在副分局長鍾仁亨和交通組長陳樹文帶隊下，由成功、仁化派出所聯合編組
前往草堤路以雷射槍進行超速取締，雖然依規定，在測速取締執法路段前100公尺至300公尺間
設置測速取締標誌，提醒用路人減速，但還是有民眾超速，2個小時就攔下6輛超速車，
過彎前測到的速度都超過60公里，真的很危險，依「道路交通管理處罰條例」40條開出1800元罰單。
霧峰分局表示，因近來包括中投公路和中投下方的平面道路，都出現因超速而釀成的重大車禍，
未來將在中投東路、中投西路等易肇事、超速路段，持續由各派出所及交通分隊執行測速照相科技執法，
請民眾依速限行駛，不要因車速過快肇事而發生憾事。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2888423 自家車漆成計程車載客 重罰10萬
2019-08-21
異想天開！
彰化縣一名男子將自家轎車車身漆成黃色，偽裝成計程車，在彰化火車站攬客載送3名乘客，
依路程遠近共收費上千元。彰化監理站據報前往攔查，當場查獲違法載客，重罰10萬元，
同時吊扣車輛牌照及駕照各4個月。
彰化監理站接獲檢舉，在彰化火車站周邊常有車身漆成黃色的「偽裝計程車」，
不少民眾及遊客無法分辨，以為該車是一般計程車而搭乘，等到達目的地下車，
才發現車上根本沒有里程計費表，過去也傳出乘客被「偽裝計程車」的駕駛獅子大開口。
民眾要分辨偽裝計程車
監理站會同縣警局交通隊擴大稽查，近3個月來查獲5件自用車輛攬客收費，
其中有2件就是以黃色車身偽裝成合法計程車攬客收費。
監理站長王顯文呼籲民眾勿搭白牌車，避免被敲竹槓。
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1312181 中市府稽查非法白牌車及未跳表計程車
17:22 2019/08/23
台中市成為國際觀光旅遊勝地，為維護遊客搭乘計程車權益，台中市府交通局在各觀光景點
及交通樞紐擴大稽查，取締非法營業的白牌車及未按表收費的計程車，
乘客勿透過LINE群組等方式搭乘非法營業白牌車，或與計程車議價包車，
避免消費糾紛與安全疑慮。
交通局長葉昭甫指出，台中市有豐富的觀光景點，吸引國內外遊客前來，
有遊客透過LINE群組叫車搭乘白牌車，不僅不安全，遇到消費糾紛時政府也很難協助。
為保障乘客搭車權益，交通局聯合警察局在各大車站及重要觀光景點擴大稽查，
一旦查獲非法營業白牌車，將依違反公路法及運輸業管理條例等法令，處10萬元以上罰鍰，
累犯更將吊銷駕照、行照與牌照。
葉昭甫說，計程車應安裝計費表，並依規定收費，近日交通局稽查發現部分計程車
駕駛載客時未依規定跳表，乘客多為外籍遊客，並稱是包車，交通局將持續在彩虹眷村、
逢甲商圈等國際旅客喜愛景點，與警察局聯合進行擴大稽查，守護乘客搭車權益。
交通局除不定期進行稽查非法白牌車及計程車外，也將依查獲的LINE群組，
函請台灣連線股份有限公司協助刪除投稿內容，或對該帳號停權或刪除。
民眾如透過市府1999市民專線或市政信箱提供車號、駕駛姓名、
乘車時間及地點或檢附照片等相關證據進行檢舉，如查獲屬實，
將依法處9000元以上9萬元以下罰鍰。
檢舉案只要提供起訖點、搭乘時間、車資、車號等要件就能成立。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190823003179-260405 不怕塞車！救護車成有錢人的計程車 費用高達教師月薪
2019-08-25 09:04
濫用救護車在伊朗德黑蘭已成常態。有錢人為省去交通時間雇用私人救護車作個人用途，
支付金額高達當地教師一個月薪水。
大眾為此感到擔憂並要求政府管制。過去一年來，私人救護車公司不斷收到私人用途要求，
造成大眾對救護服務失信、阻礙真正救護用車輛。
納吉（Naji）救護車公司老闆拉黑米（Mahmoud Rahimi）表示，公司拒絕過很多有錢人、
名人、演員、運動員的私人要求。他說，救護車不是有錢人用的警鈴計程車。
救護車淪落為私人用途有其原因。德黑蘭市人口約1400萬人，
缺乏管制的建設發展導致該市交通混亂、汙染嚴重。
在德黑蘭，車子可能卡在高速公路上好幾個小時無法動彈。
政府雖祭出相關法規，包括透過車牌號碼限制行駛道路、有特別許可才能進入市中心等，
不過都無效。當地民眾認為，規則就是要用來打破的，逆向行駛、超速、賄賂警察都見怪不怪。
伊朗私人救護車公司為彌補公家救護車不足，已存在二十多年。私人救護車公司有自己的系統，
他們幫忙轉送病患並提供延伸服務，包括載送病患到診所、實驗室或放射中心。
私人救護車公司Behrouyan表示，該行業經嚴格控管並且需要許可才能營運，
救護車行駛的目的地也都會被記錄。
拉黑米表示，近期該公司救護車司機遇到許多民眾拒絕讓路給救護車通行。
他說，「民眾看到救護車通過，猜想裡面可能是明星要去剪頭髮，而不是需要救護的病患」。
還有民眾推文表示，伊朗的計程車app「SNAP」應該增設一個「救護車選項」。
伊朗媒體報導，政府已發布命令。
警察將會攔阻作私人用途的救護車並且開罰，違反的救護車公司恐吃上官司。
https://udn.com/news/story/6809/4008829 男缺錢洗劫計程車竹南分局4小時立破
12:52 2019/08/26
31歲的朱姓青年因缺錢花用，25日上午在竹南火車站佯裝旅客攔搭盧姓司機計程車，
指示要前往竹南龍鳳漁港，卻在行經國道3號5號涵洞時，假藉尿急騙司機下車後，
將盧摔進旁邊排水溝搶走計程車，當場造成盧某手臂骨折。
轄區竹南分局獲報立即調帶追人，迅速在4個小時後在竹南市區一家網咖逮捕朱嫌，
26日中午偵詢後依強盜罪嫌移送苗栗地檢署偵辦。
據悉，朱姓青年來自高雄，曾犯有多項前科，他供稱曾在新竹地區打零工，
但因近日工作無著，所以才南下竹南找尋工作機會，但警方懷疑他是預謀性行搶，
將進一步清查他是否另涉其它案件。
朱姓青年是在25日上午11時，在竹南火車站攔搭排班計程車，結果坐上60餘歲
盧姓司機的計程車後，佯稱要到龍鳳漁港遊玩，盧某不疑前往，
在行經國道3號下方5號涵洞時，朱見地方偏僻，於是假稱尿急要盧停車，
再假稱東西掉下旁邊水溝，將盧騙下車後，以熊抱方式，
將年老瘦弱的盧某摔落旁邊約1米半深的排水溝後，搶走計程車揚長而去。
盧某摔落排水溝爛泥堆上，當場造成右手上臂骨折，盧某忍痛爬上路面請附近住戶協助報警，
竹南分局長張文川獲報立即指示偵查隊及各派出所，動員尋找被搶計程車，
結果迅速在下午1時許，在轄內海口國小對面路邊尋獲被搶計程車，
車上放置的300多元零錢全被嫌犯搶走。
警方趕往清查發現嫌犯竟然再搭計程車回到竹南鎮市區，
經找到計程車司機查詢嫌犯下車地點後，再以人力地毯式搜尋，最後在下午3點，
在一家網咖店內逮獲朱嫌，經帶回偵詢，朱嫌身上只剩100多元零錢，
朱坦承因缺錢花用才會行搶。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190826001939-260402 韓國瑜兌現諾言推免費健檢 計程車司機大呼：很好！
15:48 2019/08/28
國民黨總統候選人韓國瑜三月夜宿計程車司機家中，還與小黃運將們進行座談，傾聽他們的心聲。
如今高雄市府為小黃駕駛提供免費健檢，費用由市府全額補助，韓國瑜兌現了對基層的諾言，
讓計程車司機大呼：很好！很不錯啊。
「長期的開車，從事運輸工作，他的心裡面有什麼酸甜苦辣，有什麼委屈，有什麼牢騷，
或者有什麼希望市政府來配合改善，我覺得我們都應該傾聽一下。」韓國瑜一席話，
讓小黃運將們深感溫暖。為了兌現承諾，高雄市府推出針對小黃駕駛的免費健檢。
因為小黃司機長期久坐，三餐不正常，容易出現腸胃問題，只要符合高雄市籍的小黃司機，
都可以申請這項包括20個檢查項目，市值6000元的健康檢查。
對此，小黃運將們紛紛表示支持。一位小黃運將認為，健康檢查對他們來說很有必要：
「這個（免費健檢）很好啊，很不錯啊。因為我們司機平常三餐就不定時，
所以健康多多少少都有一點問題。」
https://www.chinatimes.com/tube/20190828003188-261417 貼心服務銀髮族 屏東小黃公車再升級
2019/08/29 09:09:00
屏東縣政府為服務銀髮族，去年在屏東市推出「小黃公車」，利用計程車服務公車沒有行經的社區，
9月開始將升級讓老人到醫院、逛菜市場及公園更便利，同時還可利用APP預約。
為改善屏東縣偏鄉交通不便，縣政府去年2月，在中央補助95%約新台幣300多萬元
經費下推出貼心巴士-小黃公車服務，先以屏東市郊試辦，1年半來，搭乘人數只有2500多人次，
平均1個月近140人次，被審計室點名空車率太高，屏東縣政府檢討後，決定9月起推出全新路線。
縣府交通旅遊處長黃國維表示，空車率太高原因一方面是路線不符合需求，一方面是宣傳不足，
經檢討後，9月起把5條路線縮減成4條路線，每輛小黃公車都裝設LED車燈識別，
可顯示路線名稱，車身及引擎蓋上也會張貼專屬識別貼紙。
黃國維表示，為了更貼近老人需求，除了原有的醫院設站外，還將增加菜市場及公園站，
讓老人採買及帶孫子到公園玩更方便，目前規劃可通往地點包括屏東醫院、屏東基督教醫院、
寶建醫院、北區市場、建國市場、中央市場、永大公園、和平公園、千禧公園及屏東火車站等，
同時串連各社區長照關懷據點。
為了讓老人上車更方便，10月起將可由APP預約上車地點，下車地點也將彈性停車讓老人更方便。
黃國維表示，升級服務仍將滾動式檢討，屏東市試辦成功，將推廣到潮州鎮、東港鎮和恆春鎮。
小黃公車銅板價10元，可使用一卡通、悠遊卡和福利卡，主要以服務老人為主，一般民眾也可搭乘。
4條全新路線分別為「701大洲線」、「702玉成線」、「703大湖線」和「705老崙線」，
「705老崙線」增設了三座屋站、長治衛生所及單座屋站。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=593834 新景點! 宜蘭計程車博物館 吸引車迷朝聖
展出各國古董計程車 2千多件模型超吸睛
頭城老街彩繪玻璃 "藝術巷"成打卡新熱點
2019-8-31
到宜蘭遊玩又有新去處了！近期全球唯一、台灣首家「計程車博物館」在蘇澳開館，
以計程車為主題，館內有許多來自世界各地的古董計程車、數千件的汽車模型，吸引車迷們來朝聖 。
而宜蘭縣頭城老街，鎮公所打造成藝術巷，有馬賽克光罩、頭城繪畫家作品穿插其中，
讓老街搖身一變，成了打卡新熱點。
小朋友探頭探腦，看到眼前的計程車，眼睛為之一亮。這裡是全球唯一、
台灣首家「計程車博物館」，今年七月，在宜蘭蘇澳開館，以計程車為主題，
館內有許多來自，世界各地的古董計程車，還有兩千多件的汽車模型，吸引車迷們來朝聖。
琳瑯滿目的汽車展示品，民眾一邊欣賞的同時，彷彿走入時光隧道，親自經歷，
台灣以及國際小黃的歷史，感受滿滿復古氣息。鏡頭一轉，來到頭城老街，
陽光透過彩繪玻璃，映照在小巷內，獨特的視覺效果，堆疊出光影層次感。
鎮公所，結合彩繪玻璃及馬賽克光罩，和地方文人作品，穿插其中，將巷弄打造成
「藝術巷」，老街搖身一變，成了最新打卡熱點！才剛完工不久，馬上吸引遊客，爭相拍照。
應用光影色彩的跳動，打造而成的藝術光彩巷弄，讓整條老街有了新生命。
https://www.ttv.com.tw/news/view/10808310017300N/579 計程車升級 蔡英文允諾適時擴大補助
17:41 2019/09/02
總統蔡英文今日出席「計程車產業升級服務2.0記者會」，
除了希望計程車司機可以成為社會安全網的一部分，讓民眾搭乘計程車感覺更安全，
她也承諾，若計程車汰舊換新需求很高，政府會適時擴大規模。
蔡英文先聽取中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會關於計程車升級的相關報告，
隨後參觀升級的小黃計程車，以及保持各種顏色的多元計程車，也試乘最炫的特斯拉電動車。
蔡英文表示，她這次是來了解交通部和工會一起合作的「提升計程車服務共同工程」進度。
她回憶過去在英國倫敦就學時，當時倫敦流行一句話：「只要你上了計程車，你就安全了」。
蔡英文希望，計程車也可以成為我們社會安全網的一部分，因為在大都會裡計程車無所不在，
而無所不在的計程車，成為社會安全網最重要的一部分，是可以期待的。
蔡英文指出，大家要共同有一個心願，就是有一天，計程車不但是將乘客從A地送到B地之外，
還有很多社會功能，讓大家看到計程車就心安、坐上計程車就覺得安全。
蔡英文表示，計程車業者稱部份司機是社會上的弱勢族群，但她認為計程車司機應該
成為社會敬重的職人，透過教育訓練、引進科技，讓司機與乘客、社會的接軌能更連結在一起。
她指出，我們有好的車、好的人、好的管理與輔導制度，更重要的就是「官民合作」，
不但是官方與民間組織，中央與地方也要一起合作。
計程車司機不應該是弱勢，也不會是弱勢，計程車將來是國家社會安全網裡非常重要的一環，
不但提供運輸功能，也代表對每一個社會大眾的關懷。
今年初蔡英文與計程車業者、司機茶敘，允諾給予汰舊換新補助。隨後交通部提出3年補助計畫，
今年目標補助5,000輛計程車汰舊換新。
蔡英文承諾，汰舊換新是第一步，後面還有很多事情要一起做。
剛才交通部長林佳龍提到，若汰舊換新的需求很高，政府會適時、適當地擴大規模。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190902002716-260407 乘車價格透明化！多元計程車可用APP報價
21:30 2019/09/03
交通部今日預告修正汽車運輸業管理規則等相關法規，明定多元化計程車彈性費率配套機制、
放寬計程車車門數限制及跨縣市車輛過戶，以協助計程車產業提升。
因應數位潮流，本次修法放寬多元計程車，可以使用APP預先報價技術，
讓消費者在搭車前就可知道乘車價格。
交通部指出，因應數位轉型時代來臨，並活絡計程車產業發展，於今日預告修正
「汽車運輸業管理規則」、「計程車客運服務業申請核准經營辦法」、「道路交通安全規則」，
明定多元化計程車彈性費率配套機制、放寬計程車車門數限制及跨縣市車輛過戶，
以協助計程車產業提升。
交通部指出，面對數位轉型，消費者對於資訊系統的依賴更甚以往，目前多元化計程車
已有預估車資功能，為了更貼近消費者期待，本次修法擬再放寬多元化計程車亦可以使用
APP預先報價技術，使消費者在搭車前就能充分瞭解乘車價格，減少雙方爭議。
倘修法通過後，將會採計費表、APP雙軌並行機制，多元化計程車業者仍可視實務
需求選擇最合適之計費工具。
至於計程車業最關心的議題，包括倘放寬APP預報車資功能是否會造成削價競爭、
APP的公正性等，交通部表示，本次修法只是讓消費者及業者有更多元之選擇，
價格仍必須在地方政府核定運價上、下限範圍之內，APP亦需經過交通部邀集專業機構認證，
且應保存相關營運資料及提供公路主管機關不定期查核。
交通部表示，因應現行市面已有進口小客車車輛係屬導引乘客於右側下車之三門設計，
為使計程車使用車型選擇更多元，本次修法亦放寬計程車傳統四門之限制。
另計程車車牌目前有數量管制，但考量各縣市計程車牌照數量存在供需差異，
為使計程車牌照數量得因應人口增減適度調節供需，得經兩地雙方計程車公會
及公路主管機關同意後，辦理跨縣市車輛過戶。
交通部指出，本法規修正草案將自刊登行政院公報隔日起預告14天，
預告期間歡迎各業界提供意見，交通部將納入法規修正參考。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190903004449-260405 Uber條款將上路 租賃車行連署告交通部要求國賠
2019-09-04 19:07
Uber與租賃車合作載客營運模式，將於10月6日起正式取締，上百家租賃車行面臨倒閉，
擁有500輛車的赫日租車說，政府2年多前輔導Uber與租賃業合作，現在卻說違法要取締，
公共政策說變就變，將殺死所有投入這產業的創業者。
赫日租車營運部經理薛百琪說，當時貸款投資上億元，新制上路後，
公司500輛車不知道要何去何從，每個月500萬的本金加利息不知道要怎麼還；
因此，現在已經有上百間租賃車行連署，並已委請律師將對交通部提告政策圖利，
同時請求國賠上億投資金額。
計程車牌1張要價25萬
為解決Uber爭議，交通部雖要求計程車業者釋出上萬張牌照，讓租賃車可加入多元化計程車市場。
薛百琪說，政府一直說要輔導與Uber合作的租賃車轉到計程車，但現在租賃車業不是計程車行，
根本連買計程車牌照的資格都沒有；雖然交通部有提供計程車行名單給她們，
但打了20幾家根本沒有人要賣，大家都知道有大批租賃車要轉計程車，
都等著新制上路後牌照漲價。
據了解，計程車牌照現在價格也是不斷攀升，北北基從《汽車運輸業管理規則》103-1條公告前，
平均約3萬元，現在已經聽到平均10萬元；台中等部分牌照更少的地區，
最高更曾聽過1張牌照要價25萬元的情況。
赫日租車說，2年前小客車租賃業因為相信政府的政策輔導，所以與Uber展開城市短租業務新模式，
這2年來政府對於這樣的產業新模式，從未說過違法、不公平競爭，更沒有開出任何一張停業
或營業模式沒有法律依據的取締罰單。
然而因為小客車租賃業與Uber的營業模式，符合市場與大眾需求，讓業務不斷成長，
新興投入業者也愈來多，但也是因為這樣，傳統計程車產業無法升級備感威脅，
開始給予政府壓力，要求政府政策大轉彎，修訂103-1條款。
赫日租車說，政府昨天公布鬆綁多元計程車費率政策，興高采烈宣布計程車產業
將要提升的大變革，但對於原本合法經營的小客車租賃業卻不聞不問，
政府儼然成為投資中最大風險。
薛百琪說，新制實施後無法營運，那500輛車就只能賣掉，造成的損失政府不應該負責嗎？
因此，已有上百家相同處境的租賃車行共同連署，將對交通部提告，請求國賠。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2905975 延長Uber緩衝期？ 計程車業嗆交通部：不要違法失信
2019-09-06 17:40
汽車運輸業管理規則103-1條，剩不到1個月的時間就要開始正式取締，
交通部長林佳龍今天表示，原定10月6日要上路執法，但配套措施也就是人車
合法過程裡面需要考試，辦理很多證件，如果時間不足的話，交通部會研議緩衝期。
對此，台灣計程車產業發展聯盟批評，Uber已有4個月緩衝期還要求延長，
交通部若違法失信計程車將上街抗爭。
計程車產業發展聯盟說，先前已給Uber4個月緩衝期，交通部若在法規外給予緩衝期，
不僅違法，而且理由真的太瞎，交通部大可以協調監理單位加開考試場次，
協助Uber司機合法轉業，而非棄守法令，否則以後無照營業的違法業者、
密醫等都可以比照此一理由，要求政府給予法規豁免權，
這種明顯無理且違法的訴求，計程車業界堅決反對。
對於Uber司機主張考試不及，計程車產業發展聯盟說，僅需加開考試場次及增加
每場次應考人數即可解決，甚至可以協調民間公、工、協會協助共同辦理，
何需要以違法放寬執法期方式處理？當初規劃4個月緩衝期，
就已考量計算過Uber司機轉業考試的需求，但Uber司機前3個月不積極參加考試
或反映場次不足，而在最後1個月才藉口延緩執法，此舉顯屬託辭，
請交通部不要自我打臉！
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2907921 3000台小黃明上路抗議 林佳龍：將提供Uber轉型緩衝期
2019-09-10 18:10
交通部長林佳龍日前表示，將研擬延長原預定10月6日執法的汽車運輸業管理規103-1條，
引起大批計程車司機反彈，預計明天上午將號召3000台計程車包圍行政院。
林佳龍今天傍晚透過臉書表示，由於許多Uber駕駛仍反映10月6日以前執業登記證考試場
次仍不足，除請託內政部加開場次，交通部也將配合提供緩衝期，
意即103-1條將不會在10月6日上路。
交通部日前針對Uber與現行租賃車合作模式祭出汽車運輸業管理規103-1條，
預計10月6日執法取締，但部分Uber駕駛反映轉型時間不足，林佳龍日前答應將提供緩衝期。
林佳龍表示，政府有責任維護產業的公平競爭，但更須提升品質，保障乘客的安全與權益。
這幾年來，我們看到包括Uber在內的資訊平台，與車行或車輛合作，
推出線上媒合乘車供需的準計程車業服務。這些創新服務衝擊了既有的法令及市場，
因此有了這次運管規則的修正。
林佳龍說，我們同時觀察到，Uber等業者受到許多乘客的青睞，包括車種選擇方便、
預報車資與路線、行動與線上支付等服務，創造了良好的使用經驗，
是現行「多元化計程車（鬆綁車體顏色的網約車）」可以進一步可以借鏡的進步方向。
林佳龍說，政府以提升產業為目標，我們一方面提供計程車汰舊換新，一方面也鬆綁法規，
在多元方案中推動事前計價與行動支付制度；另一方面，也歡迎新創業者、媒合服務提供者，
在人車合法後良性競爭，加入提升整體品質的陣容。
然而，目前與Uber合作的近萬名代僱駕駛，在交通部提出「人合法、車合法」的要求後，
雖然積極考取執業登記證。
不過，駕駛陳情的訴求提到，10月6日前的場次仍明顯不足。
昨天也與內政部長徐國勇請託，徐允諾全力加開場次協助加速Uber駕駛人合法。
林佳龍表示，交通部方面也會配合提供緩衝期，希望運管規則103-1在下個月生效後，
有時間協助Uber能夠加入多元計程車方案，在台灣永續經營，促進運輸服務業品質的提升。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2911762 計程車汰舊換新補助購車期限 延長為6個月
2019-09-11 20:13
交通部推動「計程車服務提升輔導方案」，今年實施汰舊換新補助，6月3日起受理，
原本規定補助購車期限是3個月，交通部今天宣布，可申請延長3個月，也就是延長到6個月。
交通部說，因接獲計程車業者及駕駛反映，部分車款產能不足，車輛業者無法縮短交車時間，
造成申請計程車汰舊換新補助者，未能在規定的3個月內購車領牌。
交通部為降低衝擊並兼顧申請補助的公平性，今年修正「老舊計程車更新補助要點」，
申請人未能於受理機關核定發文日起3個月內，購買全新車輛並領照，可在規定3個月期限屆滿前，
檢具新車訂單或其他相關證明文件，向受理機關申請延長3個月期限。
交通部也同意申請汰舊換新計程車者，可變更申請補助種類，並以1次為限，原申請電動計程車者，
以變更為油電混合計程車或燃油計程車為限；原申請油電混合計程車者，只能變更為燃油計程車為限。
根據交通部的補助規範，今年計程車汰舊換新補助，新增電動計程車，其中若購買燃油
（含油氣混合）計程車者，每輛補助新台幣15萬元、購買油電混合計程車者每輛補助25萬元、
購買電動計程車者每輛補助35萬元。
交通部原本預計分3年補助1萬2000輛計程車，今年原預計補助5000個名額，
供車齡12年以上的計程車駕駛人提出申請，後來決定今年補助名額提高至1萬名，
7月將補助車齡降為10年，日前再降為7年，並以個人計程車優先。
https://udn.com/news/story/7266/4042592 2019年09月15日 01:03
搭小黃西門→新莊狂繞路「跳表675元」…4外國客傻眼逃下車
「真是丟臉丟到國外去了！」台北一名網友14日表示，他的4名外國朋友日前準備
從西門搭計程車到新莊，因此在路邊攔了計程車，沒想到，該計程車司機不照導航的路線開，
隨意在路上亂跑，讓4名朋友感覺不對勁，半路就下車，但當時跳表已達675元，讓他相當生氣，
「警方也覺得收費收到675元也覺得太誇張。」
一名網友在臉書社團「爆料公社二社」上表示，這件事情發生在13日晚上7點多，
4名外國朋友從西門搭上計程車，準備到新莊找朋友，但這輛計程車的司機疑似聽到乘客的對話，
發現不是本地人，因此想要「多賺點錢」。
他提到，這名計程車司機一直在繞路，車上的外國朋友開著Google導航，發現路線不太對，
希望司機照著地圖路線開，卻被回應「這裡不能轉彎」等理由，
「車上跳表已經來到675元台幣，所以外國朋友選擇直接下車，而且也還沒到達目的地。」
他說明，4人下車後，立刻打電話報案，警方獲報後也認為，收到675元真的挺誇張的，
因此協助4人聯絡該名計程車司機，「一開始還說會到派出所說明，結果後來警方再打給司機時，
司機已經關機無回應了。」
網友看完後，都覺得相當誇張，「唉悲哀，丟臉丟大了」、「丟臉死了」、
「小黃又再度給台灣丟臉了」、「直接打電話交通部檢舉吧」、「台灣人的臉都被這種人丟光了」、
「撤銷執照吧，而且這是犯罪了吧」、「從西門町到新莊675 …… 他是繞到忠孝復興在繞和平東路膩」、
「600多...＠＠都能從淡水來回了」。
此外，也有人說到，「自從下載Uber的APP之後，我再也不攔計程車了」、
「我自從啊有uber基本上啊很少去搭小黃」、「我會覺得uber真的是啊安全又便捷」、
「難怪小黃一直要打壓UBER」、「uber品質相對穩定，也是為何我不喜歡叫計程車的原因」。
https://www.ettoday.net/news/20190915/1535601.htm 不是第一次 中壢車站又有計程車亂喊價
2019-09-15 16:48
桃園市中壢區議員王浩宇近日接到民眾陳情，表示於中壢車站前搭計程車遭司機不跳錶亂收費，
針對此亂象，王浩宇呼籲交通部應該要解決，認為監理站沒有足夠人力進行開罰，
建議直接將監理站的業務轉給警察局，並實施定期抽檢。
早在今年4月有名網友於臉書社團報爆怨公社控訴自己在中壢車站搭乘計程車，遭亂喊價，
甚至差點被計程車司機圍毆的情形。王浩宇更是在事件發生隔日前往中壢車站前，
向計程車司機怒嗆，「只要有任何一個司機大哥再不跳表、被我知道，
那個車號就不要在這邊排班！」
警方指出，桃園升為直轄市後，目前計程車不跳錶收費係屬交通局管轄，
民眾若遭計程車司機不跳錶亂收費，可提供日期、時間、起訖地點、違規情形等資料，
向交通局公共運輸科舉發，由交通局請計程車駕駛人陳述說明，經查證若屬實，
則會依公路法裁罰。
也可直接向警方告發，警方會傳當事人製作筆錄，再交由交通局進一步查證。若司機亂喊價、
超收車資，可依公路法處罰計程車業者9000元到9萬元罰鍰。
日前交通局也針對相關事件表示，若有司機亂喊價情事，依汽車運輸業管理規則第91條處罰。
此外，民眾也可撥打1999檢舉。
交通局長劉慶豐針對此事說，定期每個月都會針對計程車未跳表收費的情行，
與警察局進行聯合稽查，未來會增加取締頻率。
https://udn.com/news/story/7324/4048623 台鐵花蓮站2期明啟用 出口動線將更改
2019-09-18 10:35
台鐵斥資9億多元，在花蓮車站進行兩階段改建工程，新建站體去年10月啟用，
二期工程為舊站體改建，空間透過修正將成為旅客出口動線及自行車補給站，
今晚將進行出口閘道切換工作，明日二期東出口（原前站）將正式啟用，
未來旅客出口動線將不再卡卡。
台鐵花蓮運務段長吳金添說，二期工程整修舊站體，包括空間利用修正，
未來會有自行車補給站，自行車、機車、電動機車、重機、汽車等多元運具租賃、
背包客棧，還會提供淋浴空間；目前花蓮站出口是臨時的，今晚將進行出口閘道的切換工程，
也就是在過去舊站體的剪票口，明早旅客就可以從新的出口離站。
吳金添說，一期工程完工後進出車站的臨時動線不順，將在明天二期新出口完工後解決，
目前二期車站硬體大致完成，包括舊東站改為新出口，民眾進出站不用再繞一大圈；
站前廣場的增闢車道啟用、計程車招呼站也重新整修美化；前站入口一樓設計為花園大廳，
連接花園大廳及計程車候車區的「四季花園通道」則栽種豐富花卉及花蓮石雕等藝術。
二期工程施工時，計程車停等區從原本站前南側暫遷到北側，隨工程完成也將移回原址。
吳金添說，新的站體出入口標語都採用中、英、日、韓4語標示，
車站大廳迎面而來就是大型公共藝術「洄瀾鯨奇」，運用燈光營造出海洋氣氛，
並搭配鯨豚聲音，讓來往旅客及鄉親感受更深度的花蓮之美。
台鐵花蓮車站改建分為二階段，第一階段去年10月3日啟用，目前第二階段針對舊站區部分
進行改建工程，舊有車站規劃一樓做為出站大廳、自行車補給站、小商店街，
二樓則規劃做為自行車旅館，原前站出口將改稱為東出口，後站出口將改稱為西出口。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2919034 《炮仔聲》朱永德開賓士當Uber司機 竟載過凍齡女神
2019/09/19 16:58:00
曾演過不少台劇的演員朱永德，近期雖然還有演出的戲劇持續上檔，像是三立台劇《炮仔聲》，
但熟悉演藝圈生態的朱永德，為了讓時間能充分運用，尤其是在等待新戲或拍戲空擋，
就跑去當Uber司機，沒想到這樣一開就是四年，而且越開越有心得，
也很享受載著客人四處跑，可以聽故事，也能遇到各式各樣的人，說著各種故事。
朱永德四年前把自己的賓士車拿來開Uber，起初只是想要試試看，
但沒想到開著開著也覺得有多一份收入不錯，平均每天都會開上8小時，
而且一個星期最好還能領到一萬多的車資。而就算被載到的客人認出來，
也不會覺得怎麼樣，還會很大方的跟對方自我介紹和聊天，就算要合照也沒問題，
而朱永得回想起自己第一個載到的明星就是賈永婕，之後也陸陸續續載過很多藝人，
對於這樣的狀況，朱永德也透露，「其實很多演藝圈的人都知道我有在開Uber，
我不會覺得怎麼樣，有時候載到他們反而也覺得很開心」。
已經開Uber四年多的朱永德，可不是普通的司機等級而已，他被評選為六星駕駛，
必須要達到一定的載客量，還有平均4.9星以上的評分，才有機會得到這項殊榮，
不過聊起被客人評分，每一趟旅程都希望能讓客人感受到最舒服的狀態，
卻沒想到還有人給他評一顆星，讓朱永德苦惱地說：
「有時候覺得很挫折，怎麼會有人給我一顆星，我有做什麼事情嗎？怎麼會給我這樣的評分」。
https://www.setn.com/e/news.aspx?newsid=605056 讓UBER駕駛有路可走 新北交大舉辦4場計程車考照
2019-09-21 07:50
新北市警局配合交通部「讓UBER駕駛有路可走！」政策，於今年9月29日
及10月6、24、25日共計4天，擴大辦理計程車執證考試場次，
四場次共提供約4200個考試名額，第一場9月29日場次，有1680個名額，
從9月17日開始受理報名，截至9月20日止僅受理138名，尚有1500多個考試名額，
歡迎有意考取計程車駕駛執照民眾踴躍報名應考。
新北市交大呼籲，此次考試不同以往，考量部分考生不便於平日請假參與考證，
向新北市立自強國民中學租借場地，利用9月29日及10月6日連續2個周日的上、下午，
加開計程車駕駛人執業登記測驗場次，提供想當計程車司機但無法於平日參與考證的民眾，
務必利用這次機會報考；另外也在交通部公路總局公路人員訓練所，
於10月24、25日增加平日考試場次， 提供駕駛人選擇報考。
https://udn.com/news/story/7321/4060044 利用計程車運遭盜林木 司機與山老鼠落網
2019-09-24 17:08
南投林管處會同警方在武界林道查獲山老鼠利用計程車載運遭盜林木，手法罕見，
逮捕1名司機及2名移工，起出台灣扁柏樹瘤及角材；這是2個月內在武界地區
查獲第2起盜取林木案。
林務局南投林區管理處埔里工作站巡山員近日發現可疑人、車頻繁進出武界林道，
立即通報南投縣警察局仁愛分局、保七總隊第六大隊執行聯合查緝，
昨天下午在武界林道攔獲一輛計程車載運台灣扁柏樹瘤，
逮捕本國籍計程車司機1人、越南籍外籍移工2人。
警、林人員在計程車內起出台灣扁柏樹瘤11塊、角材2塊，總重56.46公斤，
市價約新台幣20萬元，並帶回犯嫌偵辦；計程車司機否認涉案，辯稱是接獲派遣來載客，
而2名外籍移工則坦承犯行，警方懷疑有集團背後操控，全案依涉犯森林法擴大偵辦。
南投林管處長李政賢今天表示，巡山員8月底會同警方在武界地區查獲外籍移工盜伐貴重林木，
對於山老鼠短期內前往同一區域盜取林木大膽行徑，林務人員將持續結合警察查緝山老鼠不法行為。
https://udn.com/news/story/7320/4065738 電動計程車僅占萬分之四 司機憂車價貴耗損高
2019-09-28 13:06
都會區計程車密集，是移動空氣汙染源之一。
美國紐約已針對計程車制定乾淨空氣法規，中國大陸深圳也全面推動計程車電動化，
英國倫敦則有1700輛電動計程車。
全台目前約有8萬7000輛計程車，截至今年8月，只有37輛電動計程車，占總數萬分之四。
為了減少空氣汙染及碳排放，各國陸續訂出電動車目標。蔡英文總統今年2月宣布推出計程車
汰舊換新方案，就鼓勵換電動車，最高可補助35萬元。交通部表示，
目前有9輛符合資格的計程車申請為電動車，預計年底前可增至46輛。
台灣大車隊是全台最大的車隊，該車隊行銷企畫處經理黃盈慈表示，
目前車隊以油電混合的車比較多，純電動車較少，且乘客透過叫車系統無法指定車輛。
黃盈慈轉述司機的說法，營業用車每天跑車，里程數高、時間長，
擔憂電池壽命可能因此比較短，三、五年要換一次電池得花數萬元。
此外，電動車維修、購車成本較高等，都是他們不換電動車的原因。
交通部路政司表示，為鼓勵計程車汰換為較環保的電動車，給較高的補助。
不過電動車目前一輛要價百萬元以上，對多為個體經營的駕駛來說，
開不到幾年就折舊，賣給二手車商也不容易回收，是較少換購電動車的主因。
雖然電動計程車數量有限，不過，油電混合計程車的數量有增加。
公路總局表示，老舊計程車更新補助措施中，有1905輛計程車申請換為油電混和車。
環保署指出，油電混合車消耗汽油少，加速表現較佳，被視為比普通燃油車更為環保，
全台已有3100多輛油電混和計程車。
https://udn.com/news/story/7266/4073746 搭短程遭小黃運將怒譙三字經 男星嘆：以後還是搭UBER
2019/09/30 14:35:00
自從UBER興起，許多人都捨棄原本唯一選擇的計程車，導致計程車生意下滑，
多次與UBER爆發衝突。
近日男團「A-TEAM 」成員高興就曾因搭乘小黃有不好的經驗，
讓他忍不住感嘆：「以後還是乖乖叫UBER～」
據《鏡週刊》報導，高興日前和友人到西門町看電影，因為電影結束已經過了捷運營運時間，
再加上正在下雨，他打算叫計程車到台北轉運站，距離其實滿短，他往1號出口走，
看見那裡有一整排計程車，看了第一台裡面沒有司機，便準備上第二台車，
此時第一台車的司機從遠方跑來，熱情招呼：「我們這都有排班的，來來來坐我的！」
上車後，高興向司機表示自己只是要到台北轉運站，沒想到司機一秒變臉，狂爆粗口痛譙：
「ＸＸＸ你怎麼不去路邊隨便攔車跑來我們這排隊的！Ｘ！你知道我排一個半小時嗎？」
高興當下有點傻眼，但內心也懂司機不爽的點，只不過司機一路上不斷氣到打方向盤、
髒話狂飆碎念，抵達後雖然跳錶顯示105元，但高興掏出200元請司機不用找了，
同時也跟司機說：「我知道你們很辛苦，但下次希望不要在客人面前罵髒話，
或是跟客人說距離這麼短幹嘛搭車之類的話。」最後司機大哥也不好意思的跟他道歉。
高興感嘆，雖然知道賺錢很辛苦，但司機將情緒加諸在客人身上真的很不好，
他甚至一度想要錄影打申訴電話，「但又想說，人家情緒這麼大一定是排隊等了
很久卻又載到我這麼短程的客人，服務業你沒辦法挑客人，
但至少可以不要直接把情緒發在客人身上」，最後他也無奈表示：「以後還是乖乖叫UBER。」
https://www.setn.com/e/news.aspx?newsid=610735 Uber宣布轉型 計程車聯盟：抗爭不會停止
2019-10-01 15:24
Uber今天宣布將成為多元化計程車派遣資訊平台一事，台灣計程車產業發展聯盟表示，
Uber沒有申請計程車派遣執照，如何合法營運？
計程車聯盟表示，要求交通部終止Uber掛羊頭賣狗肉的行為，否則抗爭不會停止。
Uber將調整營運模式。Uber今天表示，決定配合政府政策轉變營運模式，
將與計程車產業合作，並持續以科技資訊平台身分服務多元化計程車隊業者。
交通部表示，有利於整個計程車產業一起進步。
計程車產業聯盟表示，Uber現在依然選擇規避台灣運輸業法規，
不申請計程車派遣執照落地經營，拒絕公平承擔運輸業責任。
聯盟表示，依照台灣運輸業法規，派遣合法計程車就需要申請計程車派遣業執照，
除了要負擔改善服務品質及處理客訴等管理義務外，更須遵守台灣相關運輸業法規，
但 Uber卻仍拒絕依法申請派遣執照，再度以資訊平台名義規避相關運輸業責任，
缺乏正派長久經營的決心。
計程車聯盟呼籲，交通部應堅守運輸業政策公共利益，
明確要求Uber 落地經營接受法規管理，終止掛羊頭賣狗肉的行徑，
計程車與合法業者的抗爭將不會停止。
https://udn.com/news/story/7238/4079041 Uber條款倒數！交部再出招 解決天價牌照
2019-10-03 15:34
「Uber條款」下周日正式上路開始取締，1萬多名代僱駕駛為轉入多元化計程車，
陸續考取計程車值應登記照，Uber前天也聲明宣布將配合政策轉變營運模式留在台灣。
不過，由於目前與Uber合作的租賃車業者有5000多部車，過去一段時間為買計程車牌傷透腦筋，
更傳出一張牌炒到2萬多元，交通部為此再預告修法，讓租賃車業的法人車輛也能透過靠行方式，
靠計程車行繳交每月1000至1200元，不用再買牌。
交通部預告「汽車運輸管理規則」第91之4條修正草案，為協助受到Uber條款影響的
小客車租賃業轉型，接受輔導願意轉型的小客車客運業，可在交通部公告的輔導期限內，
參與計程車客運業。
交通部解釋，目前有1萬多輛Uber駕駛，其中5000多輛是個人持有，5000多輛是租賃車行所有，
租賃車行再找駕駛透過Uber媒合載客。其中，個人持有的車輛，駕駛可直接靠行到計程車行；
但租賃車行的車輛若要轉型計程車，必須買車牌，由近來因數量龐大，導致市場機制失靈，
計程車行不想賣牌、價格也炒高，讓不少租賃車行不知如何轉型。
為此，交通部修法讓租賃業的法人車輛，可在交通部公告的輔導期限內，
能以靠行方式參與計程車客運業。輔導期後就不會再核准租賃車輛透過該方式靠行計程車業。
至於租賃車進入計程車客運業後，可再自行選擇要再與Uber合作或與車隊合作。
https://udn.com/news/story/7266/4083602 Uber條款今取締 轉型考小黃暫不罰
2019-10-06
俗稱Uber條款的汽車運輸業管理規則103-1條，經過4個月緩衝期，
今日將正式開始取締；交通部長林佳龍表示，交通部已針對103-1條補充公告，
報考計程車執業登記證考試者有輔導期，開罰期限可延長至10月底。
有意轉型的Uber駕駛，業者須於11月5日前提報「小客車租賃業代為駕駛之駕駛人
輔導轉型為計程車駕駛人輔導清冊」，內容應包含姓名、職業駕駛執照證號、
駕駛人計程車執業登記證報考情形等資料。
交通部表示，被取締者會先留存紀錄，11月5日後核對輔導清冊名單，
被取締的車輛，若未在輔導清冊中就開罰。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1322758 叫Uber沒加價…他爽搭特斯拉！網分析「坐高檔車真相」
2019/10/08 15:24:00
「這輩子第一次坐特斯拉居然是叫Uber」，一名網友在臉書分享他第一次坐百萬名車
特斯拉的經驗，他說自己叫了Uber（優步），選了價錢較便宜的菁英車輛，
沒想到來的卻是特斯拉Model X，酷炫的車身讓他在上車前忍不住拿出手機拍照，
紀念這次難能可貴的搭乘經驗。不少網友看了也相當羨慕，更有內行人分析
「叫Uber可以坐到名車」的背後真相。
一名網友在臉書社團《爆廢公社》貼出兩張特斯拉Model X的照片，
表示自己叫Uber的菁英車輛，來的卻是名車特斯拉，讓他興奮歡呼「太讓人驚喜了」。
照片中可以看到，這款特斯拉是「鷹式車門」，只要駕駛動動手指，車門就會像鳥的
翅膀一樣，往外自動打開，完全不需要乘客費力，特殊的設計也讓原PO看了目瞪口呆，
趕緊拿出手機拍照紀念。
許多網友看了也覺得很羨慕，「太好了吧！好想坐」、「真的值了」、
「有錢人的快樂就是這麼樸實無華且枯燥」；也有網友分享類似經驗，
「Uber真的很常有驚喜，我搭過林肯…我其實不知道它是厲害的老車，
但朋友看到說我搭到豪華名車了」、「我上次也是坐到特斯拉～玻璃車頂」、
「點菁英坐到賓士+1」。
也網友好奇發問，認為應該是原PO點到「尊榮」的車輛吧，但原PO也回應自己真的是選菁英，
因此有內行網友就出面解釋，表示Uber「有時會讓乘客以一般價坐尊榮」、
「只是司機好人，開啟接普通uber的選項而已」、
「我去年搭過一次Tesla短程只花35元，司機先生說他不接尊榮喔！
他說尊榮的客戶難服務，還常常給負評，他又不缺錢，所以取消尊榮服務」。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=615273 政府關懷計程車駕駛 提供法律、財務、健康諮詢服務
2019-10-09 15:10
嘉義市監理站表示，依交通部於106年辦理之計程車營運狀況調查，
專職計程車駕駛人平均每天營業約10小時，每月休4天，工時長、休息天數少。
另參酌法扶基金會資料，近3年計500名計程車駕駛人申請法律扶助服務，
主要項目包括債務糾紛、履約糾紛、交通事故訴訟等。
為解決計程車駕駛人在法律、財務、健康層面所面臨的問題與壓力，公路總局推動
「計程車駕駛關懷服務據點專案」，將透過辦理專家入場輔導制度提供法律諮詢扶助、
金融理債諮詢、健康諮詢等三項服務，協助計程車駕駛人解決行車事故訴訟、債務糾紛、
履約糾紛等相關問題。透過專家提供各項協助措施，增進計程車駕駛人之專業知能，
發展落實計程車駕駛人在法律知識、財務管理、健康管理之服務措施，
以達照顧關懷計程車駕駛人生活需要及健康之目標。
嘉義市監理站站長林文華表示，本專案執行期間自民國108年10月至109年9月止。
雲嘉地區共計辦理12場次，每場次均提供法律諮詢扶助、金融理債諮詢、
健康諮詢等三項服務。第1場辦理地點在嘉義市監理站，辦理時間為108年10月24日
上午10時至12時，其餘場次規劃期間與地點分別為108年11月、
109年1、2、4、5、7、8月於嘉義市監理站辦理(計8場)；另108年12月、
109年3、6、9月於雲林監理站辦理(計4場)。
http://www.taiwanhot.net/?p=756993 超噁心淫笑！色司機伸鹹豬手摸胸 女客淚：衣服差點被脫
2019-10-12 20:15:58
妙齡女子在外搭計程車真的要小心，不但警覺心要提高，更應該要記住司機名字、
長相及車牌，一發現不對勁必須立即報警或下車。
近日在中國大陸就發生一起「性騷擾」案件，一名女子搭車遭到司機言語上的性騷擾，
甚至司機還「狂伸鹹豬手」，讓被害人覺得非常噁心。
https://www.nownews.com/news/20191012/3686927/ 2019年10月14日 17:11
上個月「搭霸王車」新北到宜蘭 這個月又吃冰不付錢！判拘役90天
一名林姓男子7月30日晚上9時許，從新北市搭乘計程車到宜蘭，下車時他卻表明沒錢付
2350元的車資，氣得司機當場載他到警局。不料，林男犯後仍不知悔改，
8月16日又到一間雪花冰店吃「霸王餐」。
宜蘭地院審理時，發現他是慣犯，依詐欺罪分別判他50日拘役，合併應執行90天，
得易科罰金，罰金則是他欠下車資、冰錢的37倍。
檢警調查，林男7月30日於新北市板橋火車站前，搭乘一輛計程車到宜蘭找朋友，不料，
到達目的地時，他卻表明沒錢付。
司機見狀，認為林男是故意所為，便直接載他到警局報案。
但林男犯後仍不知悔改，8月16日晚上8時，於宜蘭縣一間雪花冰店，
向許姓業者點了一碗40元的剉冰，吃完後還沒付帳，隨即騎自行車離去。
許姓業者見狀後追出去，林男坦言沒有錢可以付。
業者質疑林男蓄意吃霸王餐，憤而向警方報案提告。
宜蘭地院審理時，發現林男為慣犯，曾在雲林以同樣的手法詐財，經判決確定，
才剛執行完畢，又故意犯上述兩項罪刑，因此構成累犯要件。
法官認為，林男不思循正途獲取所需，明知道自己沒有能力支付，
仍刻意搭乘計程車以及到店消費，使計程車司機、店家業者受到損害。
法官審酌，林男詐得不法利益價值合計約2390元，考量他的狀況及教育程度等，
兩案分別判處拘役50日，合併應執行為90日，得易科罰金9萬元，
罰金則是他欠下車資、冰錢的37倍。
https://www.ettoday.net/news/20191014/1556679.htm 中市敬老愛心卡擴大計程車服務 中華大車隊加入陣容
09:01 2019/10/17
台中市敬老愛心卡持續擴大計程車合作，市府交通局長葉昭甫宣布，敬老愛心卡除原有的台灣大車隊、
大都會車隊、台中衛星車隊、怡美無線車隊、飛狗無線車隊、國通無線車隊及永隆無線車隊可搭乘使用外，
即日起中華大車隊也加入合作行列，可提供服務的計程車數超過4000台，長輩及身心障礙者搭車更方便。
交通局長葉昭甫表示，中華大車隊已有200台計程車安裝刷卡設備，即日起正式上線服務，
目前全市服務車隊共8家，車輛數超過4000台，透過敬老愛心卡補助部分乘車金額，
讓長者及身心障礙者搭車更方便，帶動計程車產業永續經營。
搭車專線除既有的大都會衛星車隊、台灣大車隊、台中衛星車隊、飛狗無線車隊、
怡美無線車隊、國通無線車隊、永隆無線 外，持卡人可撥打中華大車隊，
或下載車隊APP叫車縮短等候時間。
交通局表示，為確保持卡人權益，以敬老愛心卡搭乘計程車，請先撥打電話預約，
上車時由駕駛人員確認票卡點數，每趟次補助50點，剩餘不足款由持卡人自費加值錢包扣除
及自付現金；請勿在路邊攔車，以免搭到未建置敬老愛心卡刷卡設備的計程車。
此外，為核對乘車軌跡，每趟次補助50點，一趟車資只能使用一張敬老愛心卡，
不能同時使用多張卡片合併補助。
交通局呼籲，敬老愛心卡限本人使用，不得轉讓或轉借他人使用，
交通局對於異常大數據皆進行查核，並要求司機配合提供冒用的票證資料，
若查獲屬實，持卡人將被停權，請留意自身權益。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191017001352-260405 趕飛機手機掉小黃車上 越南籍旅客感謝警助尋回
2019-10-19 13:43
越南籍阮姓女子與同鄉友人來台觀光自由行，日前搭計程車後轉車準備到機場搭機返鄉，
一時疏忽將手機遺落在計程車上，急忙向警方求助，永和警分局秀朗派出所員警，
調閱路口監視器畫面，順利聯繫到計程車司機，不到一小時就將手機送至派出所，
讓阮女感謝不已也未耽誤班機搭乘。
本月16日上午8時許，2名來台灣自由行觀光旅遊的越南籍女子神色慌張地跑進秀朗派出所報案，
26歲阮姓女子表示，剛剛搭計程車到福和橋下要轉搭公車至台北車站，
準備轉乘捷運到桃園機場搭機返鄉，結果手機遺落在計程車上，
2人想起半途中有經過秀朗派出所，連忙跑到派出所請求警方協助。
秀朗所巡佐高長青、警員魏子欽發現2名越南籍女遊客只會說簡單中文，
靈機一動利用手機翻譯軟體，詢問出乘車地點、時間及路線，
再調閱路口監視器畫面順利聯繫到該輛計程車司機，不到一小時就將手機送至派出所。
阮小姐對於員警細膩的心思感到瞠目結舌，頻頻向員警道謝，
並表示原本以為手機可能從此找不回來，感謝台灣警方耐心處理且效率超好，
一下子就讓手機失而復得，讓她能夠安心的結束旅程返國。
https://udn.com/news/story/7320/4113757 韓粉又要崩潰了！ 挺韓小黃會師排字差點湊不齊
2019-10-20 21:27
韓粉又要崩潰了！號稱「全台小黃義勇軍挺韓誓師大會」今天下午在高雄市鳳山區空地集結，
原本預定下午3時前要號召百輛計程車排出「韓」字力挺韓國瑜，結果車輛姍姍來遲，
到傍晚也只來了50多部，勉強排出個「韓」字，到場支持者也不到200人，路過的民眾驚呼
「這是韓國瑜選總統的場嗎？選里長都比他熱鬧！」
主辦單位表示，前來的每部計程車都是犧牲跑車賺錢的時間情義相挺，動員的車輛較難掌握，
可能活動前宣傳的不夠，到場的人數不如預期，但相信這些韓國瑜的庶民鐵粉，
仍散布在台灣每個角落。
這場號稱「庶民起義！百輛小黃接力！」的挺韓活動，接續去年11月15日動員兩百台
小黃計程車擺出「苦」字，吐露心聲，今年主辦單位如法炮製希望再度集結挺韓力量，
但成果顯然有一段差距。
依照主辦單位表定的時間，14：00車輛開始整隊，15：00排「韓」字完成，
接著就要進行一連串的宣講流程，包括首席顧問黃致學、新加坡直播網紅、
國民黨高市黨部主委莊啟旺、國民黨籍立委參選人等，都要一一上台致詞。
結果計程車到場並不踴躍，下午3時車輛還不到50部，一直拖到下午4時許，才勉強揍到50幾部，
排出個「韓」字，但對比若大的捷運鳳山西站後方空地草地，實在有點單薄。
到場聽講的支持者也不到200人，國民黨立委參選人李雅靜、黃柏霖、徐慶煌、王齡嬌、
陳麗娜等人及市黨部主委莊啟旺陸續上台宣講，原本表定下午6時30分結束的活動，
不到6時就提早收攤。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2952189 日運將素質驚人！他問「台灣為何比不了」網曝關鍵：差太多
2019/10/22 18:20:00
不少人除了搭大眾交通工具之外，計程車或Uber也是一種選擇。近日就有一名網友在網路上分享，
日前搭日本計程車的經驗，他表示日本計程車品質非常好、幾乎無可挑剔，
但他反觀台灣運將的服務態度，不禁感嘆「台灣的計程車素質為何難以提升？」
該名網友在論壇「mobile01」發文分享，這次去日本旅遊搭計程車的感想，
表示日本計程車除了貴了一點之外，其他沒有什麼可以抱怨的地方，
且司機態度還彬彬有禮，開車一路都非常小心謹慎，下車也會說謝謝。
相反的，原PO表示，回到台灣搭計程車，卻總感覺司機一路上橫衝直闖，且不時會冒出髒話，
他先前準備下車時，還被司機不耐煩催促說趕緊把行李拿下車。兩地的經驗相比，
讓原PO不禁想問，台灣計程車素質過去到現在都沒有提升太多，
近年新聞中也出現不少爭議與交通事故，「這到底是什麼原因呢？」
貼文發出後引來不少網友熱議，留言表示「上次路邊隨便攔一台，結果在環東給我飆120，
哥酒都醒了」、「還是有好的拉 我覺得這幾年還是有進步」；但也有網友分析說，
「日本的計程車司機是車行聘僱領薪水，車行可以要求司機的服務態度跟行車品質，
台灣的計程車（個人+靠行車）都是個體戶，車行基本上對司機沒有約束力，
車隊反而還有些約束力，畢竟車隊關係到收入」。
另外，有人表示最大不同應該就是國民素質的問題，表示「計程車就是台灣人的縮影」，
「日本大多數都會禮讓行人，也很少聽到喇叭聲，臺灣車太多也是一種問題」、
「計程車司機也是一般人，台灣人開車的水準就那個樣子，
只去要求計程車司機要提升水準是有用嗎」。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=622632 LINE與TaxiGo合作 叫車平台正式上線
2019-10-23 4:08 PM
LINE台灣23日舉辦「LINE CONVERGE 2019秋季記者會」宣布與TaxiGo合作推出
「LINE TAXI叫車平台」，正式跨足行動叫車市場，為邁向虛實融合布局的重要一步。
使用者不需要下載APP，用LINE就可以直接叫計程車，溝通、支付都在LINE上執行，
搭計程車更方便。
用戶不需額外下載應用程式，只要在LINE主頁中的「服務」點選LINE TAXI，
或加入LINE TAXI官方帳號，即可利用官方帳號中的聊天機器人一鍵叫車，
從抵達提醒、與司機對話、到下車支付都在LINE中一氣呵成。
TaxiGo是LINE新星計畫扶植的新創團隊，「TaxiGo叫車平台」自2017年上線至今，
累積了超過43萬用戶數，今日改版升級並更名為「LINE TAXI叫車平台」，正式加入LINE的生態系，
也使TaxiGo成為LINE新星計畫中，從育成輔導到與LINE正式合作的首例！
LINE台灣董事總經理陳立人強調，LINE TAXI叫車平台是一個連結車隊與消費者之間的開放平台，
TaxiGo車隊是串接這個平台的第一家車隊，未來，LINE TAXI也歡迎更多在地車隊一同加入
這個開放平台，一起為用戶提供更便利的乘車選擇。
另外，LINE表示，TaxiGo車隊現在有近3000名司機，用戶約45萬人，服務地區包含雙北、
桃園、新竹、台中、台南和高雄市區，車隊內都是合法計程車，司機經過嚴格審核，
僅接受車齡10年內的車輛申請加入，TaxiGo期待成為隊合作司機最公平友善的派遣平台，
免月租、免裝車機、免刷卡機，司機可以透過App一鍵接單，自主安排接單時間，
行銷優惠由TaxiGo全面補助。
至於平台跟計程車司機是承攬關係還是雇傭關係？陳立人說，LINE跟計程車司機沒有關係，
因為LINE TAXI叫車平台服務對象是車隊，LINE跟車隊談合作，幫助把消費者需求遞給車隊，
完成技術上的合作方式，而LINE跟TaxiGo是單純平台授權和業務合作，
LINE授權TaxiGo使用平台，而且他們本來就是新星計畫成員，對於LINE的技術和創新功能都很熟悉。
http://www.epochtimes.com/b5/19/10/23/n11606569.htm 計程車飆速趕飛機 國道上演火燒車
19:20 2019/10/27
謝姓計程車司機27日傍晚5點半搭載旅客往機場時，行經大竹交流道前突然引擎起火，
消防員獲報緊急到場降溫滅火，所幸並無人員傷亡，旅客也順利轉搭其他車子趕赴搭機，
解除一場虛驚。
桃園市消防局27日17時許接獲報案稱國道2號西向7.5公里處發生火燒車，
中路消防分隊到場時發現是一台計程車停在路肩，司機和乘客已自行脫逃、未受傷，
車子引擎室則燃起熊熊大火、現場濃煙密布，緊急出水降溫，不到10分鐘即撲滅火勢，
但車體已燒得焦黑、變形。
乘客差7公里就到達機場，突如其來祝融之災差點趕不上飛機，所幸謝姓司機緊急求援，
讓乘客順利轉搭接駁。據了解，計程車是使用瓦斯燃料，詳細起火原因正由火調人員調查釐清。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191027002447-260402 計程車司機成千億富豪！他揭「三大」致勝關鍵
2019/10/26 19:13:00
被《富比世》列為全球千大富豪之一的敏實集團董事長秦榮華，今（26）受邀到輔仁大學以
「現今世代面對未來成功之道」為題進行專題演講，擁有千億身價的他個性相當低調不常曝光，
因而被媒體譽為「隱形冠軍」，但他今天出席活動時，不但以過來人身分分享自身經歷，
還大方透露白手起家的成功祕訣。
秦榮華說，從小因為家境貧困，求學時為了維持生計，放學後必須兼差開計程車，
但也因為這樣的經歷，讓他更懂得抓住翻轉人生的機會。
秦榮華從自身經驗出發，對年輕人提出建議，「如果你是台清交畢業的學生，不一定要選大公司，
跟著一個有遠見的小公司老闆幾年，你也許人生會因此翻盤，但也可能會失敗，失敗不算什麼，
能把公司搞倒也是本事，失敗個兩三家公司，你就會成功了。」
他認為年輕人不但要把人生目標訂高，還要把握交朋友的機會，「你如果有個同學剛好是歐巴馬，
20年後成為美國總統，你當年卻不借他像皮擦，因此錯過當朋友的機會，這不是很可惜嗎？」，
身為大企業家的他坦言，位階越高的人，只要看到員工態度是對的，就樂意給予協助，
因此他也鼓勵年輕人毛遂自薦，勇敢寫一封信給敬仰的人，讓自己被看見。
最後，秦榮華表示，近幾年汽車產業有許多變革，他認為每次的巨變都是年輕人竄起的機會，
應該要好好把握，「高智能駕駛將重塑汽車產業的未來，當汽車可以全面自動化駕駛時，
也代表人類的生活進入全自動化的時代，這對年輕人而言是很好的機會，
因為年輕人對新技術的學習能力，比起資深的人員更具競爭力」、
「另外一個值得注意的事情是，大家一天當中使用汽車可能只有一到兩小時，
共享經濟將崛起，這不僅衝擊產業，也是商機所在。」
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=624988 馬路上的「無名英雄」！台中市府表揚優良計程車駕駛
14:49 2019/10/29
為提升台中市計程車服務品質，台中市政府交通局今年從全市7000多名計程車駕駛人中，
評選出劉貴註等16名計程車優良駕駛人，市長盧秀燕29日於市政會議頒發獎狀及6000元
獎勵金予以表揚，期望他們作為同業表率，未來也持續提供優質服務，讓台中成為最宜居城市。
交通局長葉昭甫表示，今年計程車優良駕駛人表揚，參加遴選的駕駛人是經由台中市各計程車
相關公（工）會審核推薦後，通過初審、複審嚴格評選中脫穎而出；
獲獎的優良駕駛人除需具備無交通肇事及交通違規紀錄外，還應以親切熱情態度服務乘客。
葉昭甫指出，選出的計程車優良駕駛，分別是劉貴註、林恒生、陳連全、林炎煌、蔡興和、
尤阿順、薛惠金、吳麗娥、余誌榮、李豐穎、林進慶、劉進明、馮忠生、陳崇海、陳俊添、
洪文水等16人，他們長年為台中市交通服務貢獻，在道路上遇到意外事件時，
也常擔任第一時間緊急協助人員，可謂馬路上的「無名英雄」。
其中，計程車駕駛人劉貴註服務30多年期間，遵守交通規則不逾矩，待乘客如己，
且行有餘力參加台中市義勇警察交通大隊第二中隊，協勤指揮交通，盡忠職守，
獲得交通部、台中市政府及警察局義交模範人員獎勵。
經評選小組一致同意，獲選為第一名，並提報今年交通部金安獎優良職業汽車駕駛人表揚。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191029002888-260405 兩格怎麼夠！ 計程車抗議火車站排班格少
2019/10/30 20:15
因為停車格不夠，計程車司機槓上附近店家。宜蘭蘇澳火車站，去年剛翻修整建完不久，
人潮漸漸變多，也因為這樣搭計程車的需求越來越大，但是車站前的太平路，
只有規劃兩個排班車格，計程車司機說這樣根本就不夠，旁邊的一般車格又被附近的店家長期占用，
讓他們覺得生計大受影響，因此拉了白布條抗議。
計程車側邊掛上白布條，寫著政府不給停車格，因為店家不肯，馬路兩側路燈，也拉了抗議標語。
計程車司機：「你現在規劃成這樣，停車格就只給計程車兩個，我們車子一定會集中在這邊，
一天到晚警察來趕我們，我們也是需要生活。」
會這樣大動作抗議，全都是因為這裡，告示牌上寫著計程車招呼站限停2輛，
但放眼望去三四輛計程車，只有兩個車格，後面晚到的只能和一般停車格裡的車輛，違規併排。
計程車司機：「停太後面，前面(計程車)出來就看不到了，滿無奈的沒有辦法啊。」
蘇澳火車站，去年好不容易重新翻修整建，但人潮一多，搭計程車的需求也變多，
計程車司機就抗議，只有兩個車格怎麼會夠，如果停到另外一邊，客人不容易看到計程車，
大大影響到他們的生計。
運將認為當初有請政府增設車格，但卻因為附近店家覺得，這樣會擋到出入影響生意，才被迫喊卡。
附近住戶：「問題是計程車他們自己想，想一想都沒有來跟我們溝通。」
機車上也綁了繩索，鎖上大鎖，明顯要長期停放，計程車司機就說，就是附近住戶不給他們停，
才會霸占車格，現在雙方都沒有共識，蘇澳鎮公所下周要開協調會，討論出店家與計程車，
能互利共存的好辦法。
https://news.tvbs.com.tw/local/1226060 不再是小黃！台中首支多元計程車隊上路
2019-11-01 15:48
台中市多元計程車上路，首家上路的多元計程車隊怡美車隊，共有13輛車，採取全預約載客，
都不是黃色車身，也沒有車頂燈，最多加收一般計程車50%車資。市府表示，
還有5家車隊審核中，近期也會上路。
政府開放多元計程車，有別於傳統計程車的黃色車身，多元車隊除了不能使用黃色車輛，
其餘不限顏色，台中市核定的多元車資，依車輛特性不同為一般計程費率的1至2倍。
市府表示，首家上路的怡美車隊有13輛車，核定車資為一般車輛與計程車費率相同，
超過150萬車價的車輛，收取1.5倍車資；目前還有5家車隊仍在審核，預計在11月陸續上路。
交通局長葉昭甫說，多元化計程車與一般小黃計程車不同，採全預約載客，不得在路上巡迴攬客，
車身不採用傳統黃色車身，也沒有車頂燈及空車燈，車牌則採取白底紅字營業車牌，
可利用各家業者的叫車App預約。
市府表示，各家叫車App要揭露乘車資訊，透過App可得知駕駛姓名、車牌號碼、車輛廠牌、
預估車資等資訊，可使用信用卡等行動支付，也可查詢行車路線軌跡與線上服務評鑑。
交通局表示，Uber車隊也納入多元計程車的管理，但Uber採取線上收費，
系統要經過交通部驗證，再依照地方核定的計程車車資範圍收費；市府將加強取締白牌車，
呼籲搭乘合法經營的計程車或多元計程車，若有乘車糾紛才有保障。
https://udn.com/news/story/7323/4139083 計程車逆向停紅燈被爆料 台中網友見怪不怪：小黃日常
2019-11-05 14:49
台中市一名網友昨天在臉書社團發照，一輛計程車逆向停在對向車道，網友拍照後上傳，
並留言稱「計程車三寶現身」，有網友留言戲稱是「小黃日常」。
經查，該地點位於南屯區永春路、益豐路，台中市警局交通大隊表示，
逆向停等紅燈已違反道交條例規定，呼籲市民檢附違規時間、地點與涉案車牌號碼，
向轄區派出所檢舉，以利後續開罰。
台中市警局交通大隊執法組表示，逆向停在對向車道，已違反道交條例第45條一項三款的規定，
不依規定駛入來車道，告發後可處600元以上1800元以下罰鍰，建議市民檢附違規車輛的車牌、
時間、地點，向警方或利用警政app進行檢舉，以利台中市警局後續告發、函送裁罰。
台中市一名網友昨天在臉書《爆料公社》貼文，一輛計程車逆向停在南屯區永春路、
益豐路口，該名網友留言寫到，計程車三寶現身，第一次在這路口看到三寶逆向停紅燈，
在猶豫到底要不要綠燈後左轉按喇叭。
不少網友認為，計程車逆向停等紅燈的狀況並不罕見，還有人嘲諷是「小黃日常」。
https://udn.com/news/story/7320/4145735 要轉計程車也買不到牌！租賃業者與Uber駕駛赴交通部抗議
2019-11-07 12:37:27
中華民國小客車租賃商業同業公會全國聯合會今與多家租賃業者、代僱駕駛赴交通部抗議，
小客車租賃公會全聯會理事長林建良表示，政府要求Uber轉型至多元計程車，
說要協助轉型都只是喊口號，配套措施都沒做好，12月1日全面取締後，
這些業者與司機不知道是要倒閉關門、流落街頭還是自殺；現場也高喊交通部長
林佳龍出來面對、政府要體恤民意、政府要給條活路，否則配套不足、時間不夠讓司機斷炊，
大批業者與司機上街抗議就是官逼民反。
俗稱Uber條款的汽車運輸業管理規則103-1條，今年6月6日公告修正後，
有4個月的緩衝期讓業者轉型，10月6日正式開始取締前，交通部又再有條件給輔導期，
代僱駕駛10月底前有報考計程車執業登記證，並由租賃業者於11月5日前送輔導清單，
就能再延長至11月底；不過已報考或考取計程車執登駕駛，其車輛最遲11月底要懸掛計程車牌，
12月起現行Uber與租賃業合作模式就將全面取締。
林建良表示，要轉換至多元化計程車的租賃業，至少還有4000輛以上的租賃車無法轉換，
現在雙北市1張計程車牌，已經從6萬至8萬喊到15萬；若政府還不體恤民意，
明年選舉前一定會發動更大規模抗爭行動。
台灣自由行小客車租賃公司代表陳鴻誠表示，他們公司現在約有420輛車，
當初要進入買中古牌照就投入600多萬元，現在政府政策導致司機已經有出走潮，
11月30日若把車輛都賣出，每台車至少虧10萬元；當初遵守政府法令規定，
現在被抄家滅族，怎麼可能會不生氣。
小驢駒小客車租賃公司代表葉書含表示，他們公司約有200輛車，
現在願意配合政策轉往多元化計程車，但計程車牌已經被聯合壟斷，1張喊到15萬元以上；
這個是國家的財產竟然被壟斷，交通部還說這是市場經濟。現在訂了一個輔導期，
但在業者困難解決之前就到期，那這個輔導期有何用，乾脆今天就開始取締；
有50%司機2天沒收入可能就會餓死，既然配套措施做不好，那今天死跟12月死有什麼差別。
交通部今仍表示，已經盡力協助並給過兩次輔導期，包含開放法人（租賃車行）靠行計程車行、
多元計程車可採App預告車資、開放計程車可採用三門車型、計程車跨區領牌等規定，
11月底是最後期限不會再延長。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2970237 新表收新價 北北基新增3處計程車檢表場
2015-11-18 13:36:20
台北市公共運輸處今表示，經濟部標準檢驗局昨天（17日）已恢復新式計費表外場輪行檢定作業，
北北基地區計程車駕駛朋友可多加利用，並儘速完成換表檢定作業，減少消費爭議。
公運處表示，目前標檢局已認證通過「一路發」、「豪運」及「招財」等3種品牌的新式計費表，
並陸續上市，為加速及方便計程車駕駛裝表後的檢定作業，除原設台北市承德路的檢表場，
另恢復開放北市外雙溪至善路、新北市大漢橋及基隆等3處臨時檢表場。
公運處提到，駕駛若已完成檢查，可向標檢局索取「本車安裝新式計費表」貼紙，
並依新表顯示金額收費。
公運處提醒駕駛，未完成裝設新表的駕駛需依舊表顯示金額搭配對照表收費，
勿任意喊價加收，以免受罰。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1512359 岡山街頭白牌車多 小黃運將嘆：衝擊生計
2019年11月12日
有民眾在高雄岡山打電話叫計程車，沒想到來的竟是一台白牌車，駕駛透露，
高雄岡山因為平日高齡人口需要就醫、外出，產生供應需求，加上白牌車駕駛對當地路況熟悉，
搭乘都是熟客，與駕駛有信任感，但白牌車太多，也衝擊計程車運將生計，有小黃駕駛就說，
岡山計程車運將與白牌車駕駛，比例高達3比1，而且民眾搭乘白牌車也可能衍生出駕駛隨意喊價，
發生事故沒有保障等相關問題。
民眾打電話叫計程車，來的竟是一台白牌車。
白牌車內部就像一般自用車，與小黃差別，沒有機器跳表也沒有駕駛執業登記 。
https://tw.news.yahoo.com/%E5%B2%A1%E5%B1%B1%E8%A1%97%E9%A0%AD%E7%99%BD%E7%89%8C%E8%BB%8A%E5%A4%9A-%E5%B0%8F%E9%BB%83%E9%81%8B%E5%B0%87%E5%98%86-%E8%A1%9D%E6%93%8A%E7%94%9F%E8%A8%88-135200529.html 「拜託快來」妹子急叩 Uber老司機看地點秒懂揭內幕
2019/11/15 18:46:00
現代人的代步工具除了捷運、公車、計程車，不少人還會想到Uber 。
但最近有一一名 Uber 駕駛在網路上發文，分享自己近來的驚險載客經歷，
就在他接到乘客的搭乘需求正前往目的地途中，女乘客卻在訊息中連忙催促
「拜託你盡快來」，他一看到地點的秘語火速前往化解危機。
一名 Uber 駕駛在《爆廢公社二館》分享這趟驚險載客過程。正在他驅車前往指定地點時，
先告知乘客自己已經在路上了，順便跟對方確認定位，結果這位乘客回傳
「拜託你盡快來，一個男生說帶我來看夜景，結果意圖不軌」，還馬上說出「在月老這裡」。
這名駕駛一看狀況不對勁，馬上問女乘客是否需要報警，對方回覆「不用，我在大馬路邊了」，
駕駛一邊極速狂飆，一邊也試圖要女孩「撐住」，幸好後來將女乘客平安送下山。
事後駕駛說又有好事一樁，靠著精準定位解救了一位美女，也教了美女們一招，
「渣男們」別有不好的心態。
網友們看到這則故事，感到相當讚賞。「這是個好方法」、「這個比報案快」、
「報案沒定位，Uber有」、「樓主好人一生平安」、「月老應該是台中知名夜景地點」。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=636505 Uber轉型最後一哩路！計程車、租賃車業有意見 交通部態度硬
2019-11-16 14:55:41
俗稱Uber條款的「汽車運輸業管理規則」第103條之1，經過緩衝期、輔導期後，
終於要在12月1日開罰，交通部表示，Uber在台灣全面合法營運，現在已走在最後一哩路上，
曾與Uber合作的租賃車行共305家，擁有1萬580輛車，當中5427輛租賃車行自有（法人車），
駕駛靠行有5153輛；截至11月13日共有3500人加入車隊、720輛車已經掛計程車牌。
交通部說，雖然現在計程車業、租賃車業雙方都還有很多要求，但交通部態度會踩硬，
不會給雙方額外的期待。
Uber進來台灣後受到許多民眾喜愛，也讓國內計程車業者數位轉型速度加快。
交通部為協助Uber轉型，已完成多項配套措施，包含商請警政署增加計程車駕駛人執業
登記證考試能量，今年6月至11月曾開64場次，目前已有1萬5519人受測，9240人通過，
及格率約60%。並協助計程車牌取得機制、車輛貸款平轉、保險及車輛型式放寬等；
另也開放多元化計程車得免裝計費表，可用通過驗證APP計費系統做為車資收費依據。
許多計程車隊都已有自己APP，但租賃業較缺乏這方面技術，對此，交通部也與經濟部合作，
爭取行政院國家科學技術發展基金約8400萬元，要建置智慧租車平台系統，
提升小客車租賃業產業競爭力，預計今年12月可開始進行測試，目標明年中旬正式推出。
交通部表示，屆時民眾出遊到嘉義後，要租3小時車去阿里山玩，不想自己開車想要有附駕駛，
都可透過該平台媒合，希望把租賃市場做大。
許多租賃業者、代僱駕駛認為無法在11月底前完成轉移至多元化計程車，若不延長取締時間，
恐造成生計嚴重受影響。交通部表示，現已不可能再延長，這個底線絕對會踩死，
而尚未來得及轉移的租賃業及駕駛，12月起仍可提供1小時以上的服務，
轉換期間雖然收入會減少但不至於失業。
租賃業、計程車業目前爭議點，除是否再延長取締期限外，部分計程車業者希望向計程車
司機收取服務費要訂定上限，像是Uber以往都是跟司機收取25%服務費，
台灣大車隊多元化計程車則是收取每趟車資15％服務費；台灣大車隊喊出若要訂上限，
它們可下調至10％，不過有其他車隊認為此規定會讓營運受限，還是要回歸市場機制。
交通部召集相關業者開會後，對於照顧司機是樂觀其成，但認為要所有計程車客運服務業
多同意才行，目前未決定要訂定服務費上限。
另外，計程車業也要求Uber資訊平台應該落地納管，交通部表示，現在Uber就是作為
QTaxi車隊的資訊平台，交通部納管會針對該車隊；包含營運服務報表、
營運資料都要提供給主管機關查詢等。
國內現行法規要求駕駛只能加入一家車隊，交通部今年初預告「Uber條款」時，
曾提出擬鬆綁現行「一人一車隊」限制，雖然台北市汽車駕駛員職業工會等單位都表達同意，
不過計程車派遣協會、車隊多反對。交通部現也鬆口多元化計程車未來發展順利後，
其實它就是網約計程車，變成多派遣對於駕駛有利，交通部對於開放是樂觀其成。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2979930 游泳教練遭撞命危截肢 計程車女司機大哭：對不起
2019-11-19 12:24
北市一名69歲曾姓女計程車司機昨晚行經長春路東往西方向，突然失控衝碰撞中山區吉林國小前
家長接送區14輛機車，並撞上50歲林姓游泳社團教練。警方今上午依過失傷害罪嫌移送複訊，
她聽聞林男截肢，當場爆哭低聲道歉，台北地檢署內勤檢察官訊後，命以10萬元交保。
檢警調查，曾婦為了討生活以開計程車為生，昨天下午5點30分，行駛在長春路東往西方向，
經過吉林路口時，車輛突然失控，爆衝撞倒停放在家長接送區的14輛機車；
此時吉林國小的林姓教練準備騎車回家，遭機車夾住無法動彈，附近民眾嚇得趕緊報案。
警消迅速將林男救出，經檢傷後發現他雙腿骨折，全身多處擦挫傷，身體遭受劇烈撞擊，
當場失去生命跡象，救護人員立刻進行CPR，林男經搶救後恢復心跳，隨即將他送醫救治，
但右腿受創嚴重，醫師緊急進行手術截肢，他才得以保住一命，昏迷指數僅有3，
目前仍未脫離險境。
曾婦在肇事第一時間，立即下車，並無受傷，酒測值為0。她供稱，
「過了路口後，煞車失靈爆衝！」原本時速40、50公里，瞬間暴增到近百公里，
擔心撞上其他車輛，造成更嚴重傷亡，只好將方向盤往左打，打算藉著路旁機車減速，
沒想到撞上路人。
警詢後將曾婦依過失傷害罪移送。今上午10時許，曾女移送北檢時，面對媒體原不發一語，
直到記者提問「對方要截肢了，有沒有話要說？」曾女當場崩潰大哭，並低聲表示
「對不起！」檢察官複訊後，命以10萬元交保。
https://udn.com/news/story/7320/4173990 保齡球國手遭撞被迫截肢 女運將「不敢再開計程車」
2019-11-20 12:23
曾是保齡球國手、台北市吉林國小游泳社團教練林俊賢，前天下午在校門口牽機車，
遭駕駛計程車的曾姓女子衝撞，雙腿大量失血，右小腿被迫截肢；
昨晚他的校方同事趕到醫院探視，含淚走出加護病房，肇事的曾女則哭著道歉
「我會負責，對不起」。
林俊賢目前還在加護病房觀察，昨晚他的吉林國小同事趕到醫院，先是安慰林的妻子
「沒事！沒事」，但探視完林俊賢後，也含著淚水走出加護病房。
曾女昨晚未前往探視林，她今早痛哭表示，當時感覺車子「怪怪的」，好像煞不住感覺，
沒想竟意外撞到人，「我怎麼會做出這種事，我願意一肩扛起，我會負責」。
曾女年近70，據了解，她為照顧家中精障兒子，仍在外辛苦賺錢；她痛哭說，
「以後不敢再開小黃，我對林俊賢很對不起，後續將盡力協助善後」。
據了解，林俊賢已恢復意識，但親友仍不敢讓他知道截肢一事。
https://udn.com/news/story/7320/4176269 台北桃園の空港から、新台北までのタクシー相場はいくらぐらいですか？ 計程車費率 桃、竹下月調整
2019-11-23 23:52
常搭小黃的人注意囉！桃園市計程車費率18年來僅調過1次，市府交通局日前通過費率調整，
起跳價95元降至90元，但續程跳表從每250公尺改為200公尺跳5元，
延滯計價從每150秒改為80秒跳5元，12月20日上路的頭一個月新舊表並行，
新竹縣市也12年沒調整，12月1日起實施新費率，日夜起價不變，續程與延滯計價則比照北北基桃。
桃園市登記計程車共5660輛，新拍板費率為起程價（1.25公里）從95元下修至90元，
續程與延滯計費修正與北北基一致。交通局估算，搭乘距離在3.25公里內，新舊表差異不大，
但搭越遠跳表會「越有感」，若從桃園火車站搭到桃園展演中心一帶約5.25公里，新表多15元。
交通局科長陳家緯說，桃園計程車費率已5年未調整，計程車公會今年提案調整，審議委員認為，
雖然整體油料成本下降，但勞基法修法後，每月基本工資調漲700元，
小黃運將不適用勞基法難以受惠，因此決議通過費率調整，協助運將增加收入。
鄭文燦市長任內首度調整，市府交通局考量年關將近，避免新舊費率碰上春節加價造成民眾混淆，
12月20日起為期1個月採新舊費率並行，直到明年1月20日轉軌新費率，
春節搭小黃則按往例一律加價50元，至於桃園國際機場排班計程車向來適用桃市費率，
並再加收15%。
新竹縣市政府經與新竹市汽車駕駛員職業工會及新竹市計程車駕駛業職業工會等單位研商，
確定12月1日起調整計程車運價，起程運價仍維持日間100元及夜間120元，
續程跳表從250公尺改為200公尺跳5元，延滯計時運價則從現行180秒改為80秒跳5元。
新竹縣交旅處指出，新竹縣計程車運價自96年迄今未調，為反映計程車經營成本及兼顧消費者
權益才調整，評估影響客群以商務旅客為主，若從竹北高鐵站搭到新竹科學園區約6.65公里，
車資約多25元，以12年未調而言屬合理調幅，已請小黃業者在車上張貼公告。
https://udn.com/news/story/11322/4183924 Uber轉多元化計程車輔導將屆期 12月起開罰
2019-11-27 14:54
交通部輔導以租賃車名義違規營運的Uber駕駛轉開多元化計程車，輔導期原先到10月初，
後來延至11月30日，12月1日起將取締開罰，對違規的租賃車業，最重可罰新台幣9萬元。
交通部說，12月1日起，對違規營業Uber的租賃車行，將依汽車運輸業管理規則，
開罰9000元至9萬元，若未能在輔導期間內轉換完成的Uber駕駛，
仍可遵循汽車運輸業管理規則第103條之1規定，繼續留在小客車租賃業，
但只能提供1小時以上的載客服務，後續再逐步轉型。
交通部指出，修改運輸業管理規則，是秉持「人合法、車合法、平台合法」的政策理念，
鼓勵駕駛人考取計程車執業登記證、靠行掛計程車牌及加入多元化車隊。並與警察機關合作，
增開計程車執業登記證考試。
交通部為輔導Uber駕駛轉換為多元化計程車駕駛，還與警察機關合作，
增開計程車執業登記證考試，同時修正多項規定，包括：「開放法人（租賃車行）靠行計程車行」
「多元計程車可採App預告車資」「開放計程車採用三門車型」「計程車跨區領牌」
及「給予輔導緩衝期」等規定。
根據Uber自救會統計，原先約有1萬2000名Uber駕駛，有1000多人不願轉換為多元化計程車，
目前約有7000人至8000人取得計程車執業登記證，但順利掛上計程車牌的大約2000到3000人，
主要集中在雙北及桃園，而等待監理單位完成驗車領計程車牌的約有4000人到5000人。
有Uber駕駛認為，交通部給的輔導期不夠，因在取得計程車執業登記證及領取車牌實務上，
都要花費非常多時間，所以目前真正完成多元化計程車轉換的Uber駕駛，最多才約3000人，
很多人仍在等待，尤其有些縣市計程車牌不夠，駕駛無法順利轉換開多元化計程車，
生計跟著受影響。
https://money.udn.com/money/story/5621/4190661 計程車舊換新 車齡7年以上補助最高35萬元
2019-11-30 01:18
計程車駕駛盼了三個月的選前紅利，終於盼到。交通部昨凌晨公布，計程車汰舊換新放寬至車齡
七年以上都能補助，即日起開放申請，最高補助卅五萬元，且因有限額，申請要快。
蔡英文總統今年二月與計程車業者餐敘，宣布推出計程車汰舊換新方案，
今年六月起啟動第一波與第二波補助，補助換燃油車十五萬、油電混合車廿五萬、
電動車三十五萬等，先後開放車齡十二年以上、十年以上計程車申請。
交通部長林佳龍今年九月加碼表示，因反應太熱烈，首年補助從五千輛加碼至一萬二千輛，
且車齡限制從十年降至七年以上。
不過，台北市汽車駕駛員工會理事長鄭力嘉表示，林佳龍宣示後，引發計程車駕駛關注，
每天都有司機打電話詢問何時可開始申請補助，但眼看三個月過去，卻都還無法申請，
讓駕駛非常憂心。公路總局前天表示，交通部已通知加速作業，
昨凌晨交通部官網終於公布申請訊息。
車行12年以上車輛12月31日起申請
根據公告內容， 第一梯次即日起至十二月卅日止，開放車齡七年以上的個人、
合作社計程車及靠行計程車申請；第二梯次從十二月卅一日至明年一月卅一日，
開放車齡十二年以上計程車公司自有車輛申請。
公路總局表示，前兩波已補助完四千零八十輛，這波還有七千九百廿輛餘額可接受申請。
根據公路總局統計，目前七至十年的計程車，約一萬五百輛。
https://udn.com/news/story/11319/4196247 僅四分之一掛牌！Uber條款開罰 這些地方叫不到車了
2019-12-01 08:53
「Uber條款」汽車運輸業管理規則第103條之一，經過緩衝期、輔導期後，
將在今天起正式取締開罰，不過目前估計，全台1萬2000多名代僱駕駛中，
僅有3000多人順利掛牌，對習慣使用Uber叫車的民眾影響甚大。
按照該法規規定，Uber合作的租賃業者若未採一小時以上收費，可罰9000到9萬元。
交通部次長王國材說，交通部已請各地監理單位盡力協助Uber駕駛領牌，
呼籲未領牌的駕駛暫跑103-1租賃車一小時以上服務避免違法。
「從今天凌晨零時我就失業了」，一名全職開Uber一年多張姓駕駛說，
自己仍在等掛牌，希望越早上工越好，因為想把開Uber當作自己最後一份工作，
「自由習慣就不會想做其他的」，雖然在靠行的過程中有重重阻礙，
但仍舊保持樂觀，只要讓他能早點工作，一切都好，畢竟現在光台北就少了
三分之二的Uber在跑，市場供不應求，出來開生意一定會不錯。
對此，網路叫車平台駕駛自救會發言人李威爾表示相當無奈，
因為全台1萬2000多名代僱駕駛，有些人選擇跑一小時以上的，有些人則是直接賣車，
目前估近僅有3000名代僱駕駛完成繳銷租賃車的車牌、驗車後，
再掛上多元計程車車牌的程序，並透露「想要掛上多元計程車車牌之路一再受阻」，
車牌甚至喊價到一張十幾萬，令許多台北以外的代僱駕駛苦不堪言。
李威爾說，就算留下來加入多元計程車，以後還要面對低價化的問題，
畢竟現在各地區都有用Line叫車的狀況。不過他也說，「罵歸罵，至少還有賺到」，
至少今天開始可以進續賺錢，一切都是為了生活。
中華民國汽車運輸業駕駛員總工會理事長鄭力嘉說，的確該條款上路讓計程車
司機放心不少，感謝交通部沒有再次延期，不過也不會特別看好或是看衰，
態度始終如一，就是希望租賃業跟計程車業夠合法且公平的競爭，
不過仍呼籲Uber盡早落地成立車隊，而不是和Q Taxi等車隊合作，
擔心代僱駕駛權益會受損，畢竟Uber抽成高達25%。
Uber已公告，原先的App叫車流程、預先得知車資、信用卡付款，
以及安全功能如GPS定位、110緊急救援、即時提供職業駕駛及車隊
資訊和乘車品質等，都不會改變。
不過，盡管交通部盡力輔導相關配套仍未能同步到位，主管計程車的各地方政府
行政程序腳步不一，面臨許多過時法令無法鬆綁的問題，導致今日上路的多元計程車方案，
無法在短短40天內順利轉換，立即影響原本的服務。
因此，Uber提醒有叫車習慣的民眾，新竹今起暫時停止營運，台中營運範圍僅限台中市，
高雄也僅限高雄市，台北、新北、基隆、桃園則營運範圍不變，
只是轉換初期等待時間較長。
另外，桃園機場接機改以小時計算，最低車資1000元，可於App內查看即時報價。
https://udn.com/news/story/7266/4197992 中市多元化計程車再添生力軍 2車隊加入營運
2019-12-03 12:03:58
台中市政府推動多元化計程車，交通局今日表示，繼首家業者怡美車隊上路營運後，大都會車隊、
台灣大車隊均已加入營運，飛狗車隊及中華大車隊也正積極招募司機，將陸續上路，
提供民眾多樣化搭車選擇。
交通局長葉昭甫說明，多元化計程車有別於一般小黃計程車，採全預約載客，不得在路上巡迴攬客，
車身跳脫傳統黃色車身，也沒有車頂燈及空車燈，車牌則和一般計程車一樣，都是白底紅字營業車牌。
葉昭甫表示，台中市多元化計程車的費率介於一般小黃計程車1至2倍間，由計程車客運業者
於核定運價範圍內，自行訂定價格區間。
以首家上路的怡美車隊來說，除提供新車價低於150萬元普通車型，費率和一般計程車一樣，
也提供新車價150萬元以上的豪華車型及5人座以上商用車型，費率則為一般計程車的1.5倍。
相關費率將依規定登載於車隊網站及交通局網站。
葉昭甫也指出，民眾可利用各家業者APP依自身需求預約車輛，且透過APP可得知駕駛姓名、
車牌號碼、車輛廠牌、預估車資等資訊，還能使用信用卡等行動支付方式付費，
並進行服務評鑑及行車軌跡查詢。
葉昭甫強調，多元化計程車客運服務兼具彈性費率及優質服務，創新營運模式將可提升全市
計程車產業競爭力。
提醒民眾如有搭車需求，請搭乘合法經營的計程車，合法業者受政府監督，搭乘有保障，
如出現乘車糾紛才能獲得適時協助。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2997014 多元計程車 載你趴趴走
04:10 2019/12/04
搭小黃計程車也有私家車高檔享受！台中市多元化計程車有別傳統小黃計程車，
無黃色車身及車頂燈，採全預約載客，依不同車種跳表收費，費用介於小黃計程車1至2倍間，
繼首家業者怡美車隊上路營運，大都會車隊、台灣大車隊也加入營運，
飛狗車隊及中華大車隊正積極招募司機，搶攻商機。
台中市交通局長葉昭甫表示，多元化計程車有別於一般小黃計程車，採全預約載客，
不得在路上巡迴攬客，車身跳脫傳統黃色車身，也沒有車頂燈及空車燈，
車牌則和一般計程車一樣，都是白底紅字營業車牌。
民眾可利用各家業者APP依自身需求預約車輛，乘車資訊透明，透過APP可得知駕駛姓名、
車牌號碼、車輛廠牌、預估車資等資訊，可使用信用卡等行動支付方式付費，
並進行服務評鑑及行車軌跡查詢。
葉昭甫指出，台中市多元化計程車的費率介於一般小黃計程車1至2倍間，
由計程車客運業於核定運價範圍內自行訂定區間。
首家上路的怡美車隊除提供新車價低於150萬元車型，費率同一般計程車，
也提供新車價150萬元以上的豪華車型及5人座以上商用車型，費率為一般計程車1.5倍，
多元化計程車客運服務兼具彈性費率及優質服務，提升計程車產業競爭力。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20191204000707-260107 台中愛心卡搭小黃抵50元 藍也嫌少
2019-12-07 23:02
台中市敬老愛心卡去年9月開放折抵計程車資，原本每趟補助無上限，台中市長盧秀燕上任後，
以財政為由重新檢討，每趟改為補助50元，綠營議員反彈，藍營議員最近總質詢也示警，
每趟連起跳價85元都不夠，長輩覺得沒誠意。市長盧秀燕說，如果財政有餘，會考慮加碼。
敬老愛心卡行之有年，65歲以上長輩、身心障礙者與55歲以上原住民可持有，
每月享有1000點，每點1元。前市長林佳龍擴充用途，可折抵計程車資，
每趟車資無上限扣完為止；盧秀燕調整補助內容，綠營議員反彈，不斷建議應恢復。
台中市議會總質詢上周開始，藍營議員也加入陳情行列。國民黨議員陳政顯說，
他支持敬老卡補助調整，但是搭計程車的補助每趟50元，連日間起跳價85元都不到，
實在太少了；很多長輩覺得被看不起、「又不是在乞討」。
國民黨議員劉士州說，敬老卡對計程車的每趟補助，不符合老人家的期待，
市府至少要提高到起跳價85元；34萬張敬老愛心卡除了補助長輩，
其中有6萬張由身心障礙者持有，應考量需求不同，給予更優惠補助。
劉士州說，身障者出門不易，若沒有自用車輛就得搭計程車，交通需求更大，
但補助卻與其他族群相同，對身障者不公平，應考量需要增加補助，讓身障者也能享受便利。
議員提醒，市府要注意民意走向，別忘記前市府廢除老人健保，引發的連串民意海嘯。
盧秀燕：財政若有餘 會增加補助
盧秀燕說，當初調整敬老愛心卡的補助內容，主要考慮到財政困難，如果市府財政有餘，
會考慮加碼。市府表示，敬老愛心卡不只是搭計程車有補助，還有其他優惠，交通局、
社會局近期密集會商，財源若充裕會增加補助。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3002553 計程車自撞國防部外牆 運將命危送醫急救
2019-12-10 19:42:30
台北市消防局今天下午5點50分接獲報案，通北街、國防部5號門出口前發生一起車禍。
一輛計程車不知何故撞上外牆，64歲蔡姓司機當場失去呼吸心跳，幸虧站哨軍人將他救出，
拿AED幫他急救，蔡姓司機送醫後恢復生命跡象。
警方說，車禍當下計程車上沒有乘客，司機不知為何自撞，員警在車上發現有藥袋，
不排除可能是疾病所致，將進一步釐清車禍原因。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3004864 球星掉手機 派出所變粉絲會
2019-12-14 23:41
日本職棒西武獅的台灣旅日球員吳念庭帶著日本隊友體驗台灣特有的夜市文化，
手機卻遺忘在計程車上，吳帶著日籍友人到東區分駐所報案，員警一眼認出是「台灣之光」，
調閱監視器聯繫計程車取回手機。吳稱讚台灣警察高效率；派出所資深員警則以閩南語、
日語夾雜泡茶招待，員警一秒化身粉絲，排隊與球員合影留念。
東區分駐所上周二有民眾報案，稱手機遺忘在計程車上，受理報案的警員越看報案者越眼熟，
認出他就是旅日棒球選手吳念庭（26歲），一旁的是同隊日籍友人川越誠司、齊藤誠人。
吳念庭說，他與日籍友人從一中街搭乘計程車到旱溪夜市，打算帶友人體驗台灣特有的夜市文化，
品嘗在地美食，沒想到他的手機遺落在計程車上，著急的他馬上換車到派出所報案。
東區分駐所員警黃振家、溫睿瑜調閱路口監視器，順利聯繫上計程車司機；等待手機送回的時間，
所內資深員警泡茶招待這些遠道而來的球員，吳在旁也協助翻譯，其他員警則一秒變身小粉絲，
逐一要求與吳合影留念，派出所宛如小型的球星見面會。
吳念庭拿到手機那一刻，則大讚警方的高效率，同型的日籍球員也紛紛比出大拇指肯定。
https://udn.com/news/story/7325/4227390 桃園計程車價20日起調整 起程降5元、3公里內省5元
2019-12-18 16:55
因應基本工資及工時調漲，加上勞基法一例一休規定等因素，桃園市政府交通局表示，
自12月20日零時起，調整計程車運價，將日、夜間計程運價起程（1250公尺）從95元調降為90元，
但續程跳表從現行250公尺改為200公尺跳5元；延滯計時運價從現行150秒改為80秒跳5元，
桃園國際機場排班計程車起程運價維持105元，續程跳表依調整後運價加收15%停留服務費，
延滯計時運價由原先150秒改為80秒跳5元，。
交通局長劉慶豐表示，桃園市現行計程車運價自民國103年至今，約6年未調整，
考量明年基本工資及工時調漲，勞基法一例一休等人事成本增加因素，交通局邀集專家學者、
政府機關代表、消費者團體代表、計程車客運公會、汽車駕駛員工會等單位研商，
全案並經桃園市計程車運價審議委員會審議通過。
考量運價調整後，計程車駕駛員必須進行計費表更改作業，因此自今年12月20日零時
至明年1月20日零時為新舊運價的緩衝過渡期，在過渡期內尚未完成改表作業的計程車，
應依照原收費標準收費，但計程車駕駛人至遲須於109年1月20日零時前完成車輛改表作業，
逾期將依照公路法和汽車運輸業管理規則裁處。
劉慶豐說，這次費率調整，搭乘短程(以3公里內計算)的民眾，車資約下降5元，
里程超過3公里的民眾，車資則將增加5至25元。
交通局從20日至109年1月20日期間，將針對各主要計程車招呼站加強稽查取締作業，
也提醒民眾搭乘計程車時，如有發現超收車資、未按錶收費或繞路等情形，可紀錄乘車時間、
地點、駕駛人姓名、車行名稱及車輛號碼等相關資料，向桃園市政府交通局申訴，以維護乘車權益。
https://udn.com/news/story/7324/4234596 除夕前4天 台南計程車加收50元
2019-12-18 00:18
台南市計程車在明年春節過年期間將循往例加成收費，1月20日到1月29日依照原運價再加收50元。
另外，市府即日起也啟動「計程車駕駛關懷據點」，提供法律、財務、健康等諮詢服務，
降低行車風險。
交通局指出，依台南市計程車運價規定，目前夜間運價為晚間11時到凌晨6時須加收2成，
過年期間全天會再依照原運價多加收50元，時間為1月20日凌晨0時到1月29日夜間12時，
即農曆除夕前4日至大年初五，現行計費表都內建有春節加成功能，民眾只要依表面所示金額支付車資。
由於春節期間民眾外出機會增多，為避免少數不肖業者在過年期間藉機加價收費，
市府提醒民眾下車時可向計程車駕駛索取乘車證明，若發現駕駛不依規定收費、擅自加價、
故意繞道或拒載短程等情形，可記下車號、搭車時間、駕駛姓名等資訊並撥打1999市民專線申訴。
為了改善計程車的服務品質，交通局即日起也在南區勞工育樂中心成立「計程車駕駛關懷據點」，
聘請律師、護理師提供駕駛法律、財務與健康等諮詢服務。
https://udn.com/news/story/11322/4233004 高鐵左營站計程車搭車處 大排長龍數百公尺
2019-12-21 13:07:21
高鐵左營站今因罷韓、挺韓人潮多，計程車搭車處人潮爆滿，現場大排長龍數百公尺，
計程車隊幹部請民眾耐心等候。
高鐵左營站委託大都會車隊經營計程車接駁，每日派出400部車輛，今因南、
北高雄都有大遊行，罷韓、挺韓人潮多，連計程車搭車處也人潮爆滿，
現場大排長龍數百公尺。
計程車隊幹部表示，因高鐵左營站要求專屬車隊，經過核准數量是400車，
今天與平常一樣，照常出動400車，但因市區道路兩方人馬上街頭，
南北交通要道都是人潮，加上道路交通管制，造成計程車也塞在馬路，
影響接駁旅客時間，已要求司機儘速回防，請民眾耐心等候。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3016047 55688多元計程車領先業界 開放10縣市APP預約叫車
16:28 2019/12/27
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」多元計程車服務，今年12月於台中正式上路後，
服務範圍已涵蓋全台10縣市，列居業界之冠；近半年，
亦吸引超過千名優秀司機加入台灣大車隊多元計程車行列，服務車數高達3,000台。
秉持提供高品質的服務及打造友善搭車體驗，提供車內杯架、瓶裝礦泉水及三合一充電座，
首波500台即日起於大台北地區上路，提供乘客加值不加價的全新服務。
台灣大車隊多元計程車推出兩年多以來，提供舒適型、豪華型及商務型三種等級車款供選擇，
目前服務範圍已橫跨台北、新北、基隆、桃園、新竹、台中、台南、高雄、屏東地區，
為引領台灣計程車服務持續創新發展，近期除提供親子婦幼族群「寶寶多元」
防疫專車及「女性專車」的專屬服務，即日起更推出全新車內服務，於車內提供杯架、
免費瓶裝礦泉水及三合一充電線設備，首波已在大台北地區500輛多元計程車搶先上架。
消費者體驗後也紛紛給予五星級滿分肯定，並使用APP評分留言表示
「車上竟然有準備充電線和免費飲用水，超級貼心」、
「超舒適的乘坐感，還細心配備手機充電線非常實用」、
「現在搭車手上飲料可以暫放在杯架上，太方便了」等等，此後也將陸續拓展至更多服務車輛，
提供乘客最精緻的搭車服務。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191227003290-260410 2019年12月30日 15:50
全台2020跨年演唱會散場攻略！計程車候車處大盤點 想秒上車回家必看
2019年將進入尾聲，全台各地都有安排跨年演唱會帶領民眾喜迎2020年，
但為讓民眾散場更迅速，台灣大車隊指出，今年分別在台北、桃園、嘉義、
台南和高雄各大熱門跨年主場，規劃了周邊疏運動線與搭車點，
搭配55688 APP獨家提供的安心防護及24小時真人客服，讓跨年民眾輕鬆回家。
https://www.ettoday.net/news/20191230/1613714.htm 看過42年前計程車？照片意外曝台北街頭
11:35 2020/01/03
聽到計程車第一印象就是「黃色的」，所以大家也會稱做小黃，除了近年出現多元化計程車，
用車牌辨識、車子可以不用漆成黃色，1991年之前台灣計程車也是沒有規定顏色，
各式顏色計程車都有，其中又以紅色最多司機愛用，因為代表著喜氣。
熱愛懷舊的文史工作者張哲生，分享一張計程車照片，寫下
「1978年，台北街頭五顏六色的計程車」，只見照片中42年前的台北街頭，
有多輛計程車，除了車型相當復古，顏色更是繽紛多色，最多的就是紅色、
還有綠色藍色，唯一不變的就是車頂上的招牌。
1991年監理所才規定計程車必須是黃色，而為何會統一成黃色，則是台北市計程車
商業同業公會執行業者問卷調查，由民眾票選出來的顏色，選擇黃色的國家還有紐約、
土耳其、希臘雅典。懷舊照片也勾起許多網友回憶，表示對紅色真的很有印象，
甚至還有參與投票的過程，「記得小的時候，我爸開的計程車就是白色的」、
「還記得當年報紙上的投票，我也是選了黃色，顏色最明顯、也最不會和一般家用車撞色」。
https://www.chinatimes.com/hottopic/20200103001824-260804 台中市無障礙計程車倍增！30輛新通用計程車6月上路
2020.01.08 | 10:41
為滿足身心障礙者及行動不便者交通需求，台中市政府將於今年6月底前新增30輛通用計程車，
服務身障者、老人、行動不便者及一般民眾，加上全市現有30輛通用計程車，
未來台中市將有60輛通用計程車提供友善交通服務。
交通局長葉昭甫表示，為滿足不同族群交通需求，創造計程車產業新服務，
去年市府報請交通部核定台中市通用計程車申請補助營運計畫，補助業者購置30輛通用計程車
及相關補助經費約1,700多萬元，並於去年底辦理通用計程車隊評選審查，包括台灣大車隊、
國通車隊、中華大車隊等3家計程車隊業者獲選合格，與交通局完成簽約。
葉局長說明，通用計程車設置輪椅區，可服務身障者、老人、行動不便者及一般民眾，
提供24小時全天候預約服務，並依台中市公告費率跳表收費。
目前全市已有大都會車隊及台灣大車隊共30輛通用計程車提供服務，
這次擴增後未來將有60輛通用計程車服務民眾。
此外，為鼓勵通用計程車駕駛人多服務身心障礙者及搭乘輪椅等行動不便乘客，
交通局已修正台中市通用計程車駕駛人營運獎勵金發給作業要點規定，將原本每月僅補助1千元，
僅補助10個月，每年最高補助1萬元獎勵金，提升至只要每月服務行動不便者達30趟次以上，
每趟次即可補助50元，每月最高可補助5千元，每年最高補助6萬元營運獎勵金。
https://newtalk.tw/news/view/2020-01-08/351217 乘客在計程車上掉手機 警員用錯方法幫忙慘被判拘
2020-01-11 20:00:06
新北市一名張姓警員涉嫌將計程車司機的手機號碼洩漏給周姓乘客，新北地檢署依洩密罪起訴張員，
新北地院考量張員無前科，犯後書立悔過書並欲跟告訴人調解，判處他拘役30日，
得易科罰金3萬元，緩刑2年，另得支付國庫15000元，及接受2場法治教育，可上訴。
判決指出，去年2月17日下午1時許，周姓乘客到警局報案，表示手機掉在計程車上，
張員使用電腦進入「計程車駕駛人管理系統」查詢，查出邱姓駕駛的姓名與電話，
而周男則坐在旁觀看螢幕，不但抄下司機電話，還在張員面前打電話給邱男，
邱男憤而提告張員瀆職。
檢方勘驗警局監視器畫面，發現張員用電腦查詢邱男資料時，周男在旁觀看螢幕，
張員不但未阻止或鎖定電腦螢幕，還讓周男當場打電話給邱男，認定張員有過失洩密之嫌，
去年10月將他起訴。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3037322 高雄首辦計程車運將免費健檢 還剩不到200名額
2020-01-13 13:32
高雄市交通局首度提供計程車運將價值6千元的免費健檢，並委託高雄市立民生醫院辦理，
自108年12月2日以來，目前已有近600多名運將完成健檢，民生醫院今表示，
還剩下不到200位名額，呼籲有計程車駕駛員把握機會預約檢查，照顧身體健康。
民生醫院院長顏家祺說，計程車運將長期坐在車內狹小空間，加上高壓、
高專注力的工作環境，工時長、飲
食時間不正常且長期缺乏運動，容易導致健康亮紅燈。為降低計程車駕駛的疾病威脅風險，
促進全市交通安全，由交通局首度全額補助每名受檢計程車運將健檢經費6千元。
顏家祺表示，最近不少計程車駕駛來電詢問，一開始都以為只是簡單抽血檢查，興趣不大；
但此次健檢除了基本抽血、理學檢查之外，更包括腹部超音波，可掌握肝臟、膽囊、胰臟、
脾臟等器官有沒有腫瘤或不正常變化，並由泌尿科醫師針對腎臟及攝護腺進行超音波檢查。
此外，健檢項目包括肝癌（AFP）、大腸癌（CEA）、男性攝護腺癌（PSA）、
女性卵巢癌（CA125）、心電圖、肺功能檢查、尿酸檢查、B型及C型肝炎檢查、
酒精性肝炎檢查、甲狀腺功能檢查(TSH)、血液全套常規檢查、尿液整套常規檢查等全方位檢查，
可及早發現身體警訊，醫院也提供免費回診，持續追蹤治療。
https://udn.com/news/story/7327/4284786 春節搭計程車注意 六都每趟加收20至100元
2020/01/17 19:59
春節將屆，六都對於春節期間計程車費，實施運價加成措施，每趟加收新台幣20元至100元不等，
皆從20日零時起連10天實施，30日起恢復原先計價。
台北市公共運輸處表示，109年計程車春節加成運價，每趟加收20元，將自20日零時開始，
至29日晚間12時止，乘客依計費表跳表金額支付車資，計程車駕駛需使用新式計費表內建功能
選取春節加成，如未選取春節加成者，仍應依跳表金額向乘客收費，不得額外加收。
新北市交通局運輸管理科長林詩欽表示，新北市計程車春節加成收費20元，
將自20日零時起至29日晚間12時止，與台北市、基隆市同步實施，
提醒計程車駕駛應計入跳表金額收費，不得額外加收。
桃園市政府新聞處表示，今年的春節連續假期計程車加收運價實施期間，
從20日零時到29日晚間12時共計10日，桃園市計程車每趟加收50元，
桃園機場排班計程車每趟次加收100元。
台中市交通局長葉昭甫表示，台中市自20日凌晨零時起，至29日晚間12時止，
實施春節計程車運價加成，期間內每趟次加收50元自動計入車資，全市所有計程車已全面啟用新表，
內建春節加成功能，計程車如未選取春節加成鍵者，僅能依跳表金額向乘客收費，不得額外加收。
台南市政府交通局指出，台南市今年春節計程車運價加成，20日起至29日實施，
一律按原運價再加收50元。
台南巿現行計程車計費表，全內建春節加成功能，民眾只要依計費表顯示金額付款。
高雄市交通局則表示，春節期間，高雄市計程車費率自20日零時起，至29日晚間12時止，
全天按表計費，春節加成50元已計入。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202001170268.aspx 2020年01月19日 10:38
一坐上計程車135元起跳 台中春節計程車連續10天加收50元
25日就是大年初一，台中市政府表示，自20日凌晨零點起至29日(大年初五)24點止，
台中市計程車連續10天全天一律啟用「春節費率」，每趟次加收50元，
比照往年春節收費標準，30日(初六)零點起恢復原規定收費，
台中市計程車目前起跳是85元，如今一坐上車就是135元起跳。
交通局長葉昭甫表示，台中市實施春節計程車運價加成措施，
每趟次加收50元自動計入車資，為避免計費表顯示車資後，又加收費用產生爭議，
全市所有計程車已全面啟用新表，內建春節加成功能，
乘客僅需依計費表上顯示金額支付車資，如果計程車駕駛沒有選取春節加成鍵者，
僅能依跳表金額向乘客收費，不得額外加收50元。
交通局為了避免國外旅客因語言差異導致乘車誤會，印製了中、英、日語收費說明貼紙，
供計程車駕駛張貼於車內明顯處，呼籲民眾向駕駛索取乘車證明，共同監督計程車業者；
如遇計程車喊價、不按規定跳錶、拒載短程或故意繞路等情形，
可向警察局(04-23296670、23293337)或1999話務中心反映。
https://www.ettoday.net/news/20200119/1628812.htm 春節屏東搭小黃 每趟加收50元
2020-01-20 23:17
7天春節連假將至，出遊、返鄉車潮多，如何確保車行順暢，是一大考驗。
屏東縣計程車今年春節加成運價從昨天起至29日止，每趟按表計費再加收50元，
小黃公車則是除夕至初三停止服務。台東縣警方在富岡漁港、
小野柳等重要景點規畫疏運措施，明起實施交管，提醒民眾配合疏導，以利交通秩序。
屏東地區列管的計程車有424輛，依縣府公告，屏東地區計程車起跳基本費是100元，
1.5公里範圍內以基本費計價，超過1.5公里者，每250公尺加收5元，過去不少民眾投訴，
部分計程車並未按表計費，去年開罰18件，是歷年來最多。
屏東縣政府提醒，民眾如果遇到計程車未按表計費，消費者可記下車號及上車時間地點，
向屏東監理站檢舉。
另，屏東市區有5條小黃公車路線可多加利用，周一至周五每日10班次，周六6班次，
國定假日也有服務，春節期間除夕至初三（24日至27日）暫停，大年初四恢復服務。
相關乘車資訊可至屏東縣政府交通旅遊處官網或台灣捷乘數位服務有限公司網站，
也可洽服務電話。
因應春節期間大量車潮，台東警方預估前往東海岸公路（台11線）中華大橋路段、
富岡漁港、小野柳、加路蘭風景區、富山護魚區等景點，旅客暴增，交通可能打結，
明天上午8點起至1月29日晚間8點止，在相關景點周邊路段實施交管疏導。
台東警分局將在富岡地區及海堤新闢外環道路實施「單行道」道路管制，
如遇車多壅塞，將在中華大橋北端實施「輪放管制」作為，民眾切勿並排停車、
路肩超車等，以免影響其他用路人權益。
台東警方依據往年經驗及數據分析，春節連假期間，中華大橋北側至富岡加油站前、
到富山護漁區路段，車流高峰時段為：北上每天上午10點至中午12點、
南下每天下午4點至6點。
https://udn.com/news/story/7327/4299385 雲縣計程車加價50元 照錶付費即可
2020-01-23 11:43:06
雲林縣計程車新春收費滙率啟動，車費依平時價格再加價50元，縣府工務處表示，
林縣內計程車收費表大多已內建「春節費率」功能，仍以「跳表價格」收費，
乘客上車前可先問清楚，新春匯率至29日24時為止。
雲林縣政府工務處表示，今年春節計程車加價經與業者討論後，
決定維持去年加價方案，不論白天或晚間都加價50元。
乘客若發生車資糾紛，可報警處理或保存收據或車資明細向消保官投訴。
工務處提醒民眾，雲林縣內計程車收費表大多已內建「春節費率」功能，所以仍以
「跳表價格」收費，乘客上車時可以先向司機問清楚，以免產生糾紛，另外，
若有部分地區採議價，春節期間計程車會加收費率，消費者要先談好車資再搭，
以免糾紛；如有問題可保存收據或車資明細，向消保官投訴或撥打消費者服務專線1950。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3048559 LINE 也可以叫計程車？每天都給優惠券，還可預約機場機場接送服務
2020年1月24日
你知道 LINE 也可以叫車嗎？「LINE TAXI 叫車平台」繼「即時/預約叫車」服務之後，
再推出「機場接送服務」，在 2020 年 3 月 1 日之前預約「接機」與「送機」
單趟只要 1,050 元，「每趟」還加碼贈送 300 元乘車券，並且可累積「T 里程」，
享受更多的回饋！
LINE TAXI 機場接送服務，首波服務地區為雙北市區到桃園國際機場或臺北松山機場，
並將陸續拓展至桃園、新竹、台中、台南與高雄市區，出發前的 24 小時都可以透過
LINE TAXI 官方帳號來進行預約與付款，並且有國產車以及高級商務車，
甚至還有便利全家同行的六人座車，同時還能依據個人需求來加購服務項目，
例如兒童安全座椅、增加停靠點等等！
要使用「LINE TAXI 叫車平台」，只要加 LINE TAXI 官方 LINE 帳號為好友，
等於使用 LINE TAXI 叫車服務，完全不用額外安裝應用程式即可使用，
而在對話功能中點選「機場接送」即可開始進行預約！
再挑選客製化服務，例如旅客人數、兒童人數、車型，公司行號還可直接輸入公司統編，
最後選擇付款方式，包括現金、信用卡、Apple Pay、Google Pay 與 LINE Pay，
就完成預約服務啦！
叫車功能中可進行常用上車地點建立，行程完成後 LINE 會提供 30 元 LINE TAXI 乘車券
共 10 張 (使用期限一個月)，平常叫計程車時就能使用，不管是日常呼叫計程車還是出國度假，
都可以輕鬆拿起手機進行叫車以及預約，而且每天利用「天天領乘車金」的功能，
還能獲得 10～30 元的乘車優惠券唷！
https://tw.news.yahoo.com/line-%E4%B9%9F%E5%8F%AF%E4%BB%A5%E5%8F%AB%E8%A8%88%E7%A8%8B%E8%BB%8A-%E6%
AF%8F%E5%A4%A9%E9%83%BD%E7%B5%A6%E5%84%AA%E6%83%A0%E5%88%B8-%E9%82%84%E5%8F%AF%E9%A0%90%E7%B4%84%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E6%8E%A5%E9%80%81%E6%9C%8D%E5%8B%99-190447549.html 春節出遊找車位免驚！行政院科技辦：善用智慧停車APP
2020/01/27 09:00:00
今年春節共計7天假期，許多民眾外出拜年、走春或旅遊，勢必增加車流、人流。
行政院科技會報辦公室表示，新穎的智慧停車或停車資訊服務，是出遊民眾最有感的
公共建設與服務；另外，好用的空氣品質應用軟體，讓民眾避開壞空氣，享受好空氣。
不妨利用春節出遊期間，體驗智慧城鄉計畫帶來的新服務。
科會辦指出，政府智慧城鄉計畫中，經濟部工業局「普及智慧城鄉生活應用計畫」
在智慧停車的成果豐碩，許多地區已經開始提供民眾更便捷且有效率的停車體驗。
科會辦舉例指出，屏東縣執行的「屏東智慧停車管理系統暨商圈消費平台整合服務體驗計畫」，
以地磁感應與窄頻物聯網（NB-IoT）通訊技術建置屏東智慧停車管理系統，
利用「QParking饗樂停車APP」，以及路邊車位資訊引導系統，提供民眾智慧停車引導、
多元繳費方案，進而結合商圈店家帶動商圈發展。如民眾假期出遊至屏東市和東港地區欲路邊停車，
不妨體驗使用智慧停車系統「QParking饗樂停車APP」，停車繳費若採線上支付，還有85折等優惠。
科會辦表示，另分佈於都會區的智慧城鄉執行案例「萬磁王」（路邊停車即時資訊服務)，
則使用「Line@Parking Go」來取代APP的服務型式。目前台中市、台南市、新竹縣、
新竹市已開通，並即將擴大至南投縣、新北市、台北市等，共計佈設三萬個智慧停車格，
協助多個縣市進行停車管理，有效掌握車流與車位周轉率，提升城市治理績效，
也讓民眾利用Line享受便捷有感的智慧停車服務。
科會辦指出，以台中為例，過去近70％台中市民無法在10分鐘內找到車位，
但去年10月的調查發現，已有75％受訪者表示可在10分鐘內找到車位；
加上電子地圖附加導航系統，讓找車位更加方便。
此外，科會辦表示，經由前瞻基礎建設中的「建構民生公共物聯網計畫」，
環保署整合許多空氣品質感測器，打造「環境即時通」APP，
不僅可以提供當地及全國各地即時的空氣品質，也可預測未來3天的空氣品質，
方便民眾外出走春時，避開不良空氣。
科會辦鼓勵春節或假日出遊的民眾，不妨多利用相關APP及通訊軟體服務，
體驗政府智慧服務的便利。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=674935 睽違12年！苗栗縣計程車運價2／10起調漲
15:26 2020/02/01
因應物價波動，苗栗縣計程車運價睽違12年，將於2月10日零時起調漲，苗栗縣政府工商處公告，
日、夜間計程起價不變，續程跳表縮短50公尺，改為每200公尺跳5元，延滯計時則從每3分鐘改為
每80秒跳5元，公用事業科表示，運價比照新竹縣、市調整，反映計程車經營成本。
工商處指出，苗栗縣計程車運價自2008年1月1日實施至今，已12年未調整，
因應物價波動及反映計程車經營成本，苗栗縣計程車客運商業同業公會向縣府提出調整運價之需求。
公用事業科說明，依據《公路法》第42條並評估成本，考量新竹縣、市計程車運價已於去年調整實施，
苗栗縣為其共同生活圈，跨縣市通勤比例高，因此運價調整比照新竹縣、市，起程運價維持不變，
調整續程及延滯計時部分。
公用事業科表示，2月10日零時起，日間及夜間計程運價，起程仍維持1250公尺為100及120元，
續程跳表則從現行每250公尺跳5元，改為每200公尺跳5元；延滯計時運價從現行每3分鐘跳5元，
改為每80秒跳5元。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200201002141-260405 視獨老如親 小黃公車司機獲特殊貢獻獎
16:46 2020/02/03
台南市政府交通局3日舉行「大台南公共運輸績優業者暨優良駕駛表揚典禮」，
表揚9家績優業者、18位優良駕駛及1位具特殊貢獻的公共運輸從業人員。
其中，獲「公車暨計程車從業人員特殊貢獻獎」的港龍大車隊司機楊漢寶，開小黃公車1年多來，
不僅深入偏鄉服務許多獨居老人，還會扶長輩上車、幫忙提菜籃、買藥，
如同自己父母親般地照顧，讓長輩們備感溫馨。
市長黃偉哲表示，從事公共運輸服務的駕駛員，無論大客車、公車、計程車或小黃公車，
都是維護市民行的權利的第一線要角，希望藉由鼓勵表揚優良駕駛的機制，
讓優質駕駛成為市民外出最好的朋友，也希望大家多給予大眾運輸駕駛員鼓勵，
讓他們以克盡己職為榮。
黃偉哲還指出，台南市的大眾運輸系統去年的運量成長13％，總共有2638萬人次搭乘，
成長率全台名列前茅。
市府秉持「做得更好」的施政初心，期許未來繼續成長，讓市民感受到臺南大眾運輸系統愈來愈好。
另外，正值武漢肺炎防疫時期，有關公共運輸駕駛員是否需要佩戴口罩？
黃偉哲也認為，駕駛員長時間處於車內的密閉空間，為與乘客之間互相防護，應該要佩戴口罩。
但他也強調，希望民眾建立正確的公共衛生觀念，適時佩戴口罩即可，減少浪費資源與搶購的恐慌。
交通局表示，台南的公車路線已達到117條，2019年還啟動5條小黃公車路線，
通用計程車61輛及多元計程車209輛，使得大眾運輸服務的量能與觸角不斷提升；
2019年公車運量達到2368萬人次，通用計程車使用人數也成長突破3萬2000人次，
成長率達14％，成果相當豐碩。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200203003152-260405 無人計程車隊 打造未來智慧城市交通運輸
2020.02.05
預計於2020年推出無人計程車隊包括：通用汽車旗下的Cruise、特斯拉，
以及Mobileye將於法國巴黎、以色列特拉維夫，以及南韓大邱等三都市部屬無人計程車隊。
Mobileye持續投入開發全自動駕駛系統，自行開發ADAS技術｢Level 2+｣與BMW、
福斯汽車、日產汽車，以及中國的上汽集團和蔚來汽車等多家汽車廠商合作，
約有70%以上採用Mobileye之技術，並藉由其與汽車廠商之合作，
蒐集更多歐美等主要地區的行車資訊，完成地圖繪製。
對於自駕車而言，感測器是｢越多越好｣，如果一個傳感器出現故障，
剩下的感測器可以幫助確保汽車安全，最安全的系統則是使用多種感測器系統，
例如攝影鏡頭、雷達、超音波和光達（LiDAR）。
專注於基於視覺的自駕車晶片公司Mobileye不僅相信多種感測器的功能，
也相信基於攝影鏡頭系統的強大功能。
在2020年於拉斯維加斯舉行的消費電子展上，展示了一種僅使用攝像頭之自動測試車輛
在耶路撒冷複雜的街道上行駛的情況，基於多個計算機視覺引擎和深層網絡的算法
將來自攝影鏡頭的二維訊息建立到環境的3D模型中。
該汽車可應對複雜的駕駛情況，例如無交通號誌的四向交叉路口。
台灣方面，鴻海與飛雅特克萊斯勒（FCA）合作，共同設立合資企業，鴻海負責軟體資訊、
行動科技部分，並與阿里巴巴、騰訊、滴滴出行等電動車相關領域的大型資訊服務業者合作，
提供全球性智慧化解決方案；另一方面，FCA集團與Waymo（Google旗下）合作。
光電協進會認為，2020年台灣將實施無人載具實證運行計畫，交通部規劃2021-2025年
智慧運輸計畫，規模達60億元，建設台灣自駕車示範場域，無人計程車隊的推出，
除了場域的實證運行，需考慮自駕車相關法令的建立，台灣對於自駕車審驗機制是否已建立嚴謹？
若實際驗證可行後，將不失為智慧城市交通運輸方案之一。
https://ctee.com.tw/industrynews/technology/215407.html 暖警伸援手助老翁返家 計程車司機大讚「人民保母」
2020-02-07 19:10
葉姓計程車司機昨晚7時搭載1名疑似中風的老翁，返回台南市東區住處時，老翁說要自行下車，
突然全身癱軟無法行走站立，且因尿失禁致司機及車子也遭殃，住處內也沒有家屬在家可幫忙，
葉轉而向莊敬派出所求助，兩值勤員警迅速抵達，確認老翁身體狀況無虞，
如同對待親人般緩慢的攙扶他返家上床休息，看在葉眼裡感動莫名，在臉書發文大讚「真正的人民保母」。
此一發文獲得許多回響，台南市警一分局莊敬所副所長王俊雄、警員楊明雄兩人的善行才曝了光。
所長黃祥賓表示，除了戮力維護治安、穩定社會秩序的基本工作外，警察本於同理心的為民服務
都是職責分內當為之事。
莊敬派出所昨晚遇1名計程車司機至派出所請求警方協助幫忙，司機表示，在路上搭載1名老翁要返回住處，
但抵達目的地時，老翁疑似因身有疾病導致全身癱軟無力，無法自行下車返家，他本想攙扶老翁下車，
卻心有餘而力不足，在無計可施情況下，才步行至對面派出所請求警方協助。
副所長王俊雄、警員楊明雄了解情況後，立即陪同司機到場處理，見老翁神情無助癱坐在計程車後座，
上前輕聲詢問其身體狀況，隨後將顫顫巍巍的老翁攙扶起身，並慢慢步行一路護送安然返回住家。
司機看到這一幕為之動容，他在PO文上寫道「那種說不出來的感覺真的讓我覺得台灣最美的風景就是人，
有種莫名的感動…」，他將此次親身經歷的過程上傳到臉書及網路社群分享，大讚兩警「真正的人民保母」。
https://udn.com/news/story/7320/4329201 12年未調整 苗栗小黃漲價了
2020-02-10 23:21
苗栗縣計程車運價12年未調整，昨天起漲價，日間及夜間計程運價起程，
仍維持1250公尺100及120元，續程跳表從每250公尺跳5元，改為每200公尺跳5元；
延滯計時運價從每3分鐘跳5元，改為每80秒跳5元。
苗栗縣計程車原運價2008年實施至今，苗栗縣計程車客運商業同業公會提出調整運價需求，
縣府評估成本，核定公告新運價，並從昨天開始實施，苗栗縣府工商發展處長黃智群指出，
計程車公會已轉知會員，昨天實施新費率，如果未及調整者，仍依舊表收費，乘客不會吃虧。
黃智群說，苗栗縣鄰近的新竹縣、市計程車運價2019年調整實施，基於竹苗共同生活圈，
民眾跨縣市通勤比例高，因此新運價調整比照新竹縣、市調整，起程運價維持不變，
調整續程及延滯計時費率，請搭乘計程車的民眾多加留意。
https://udn.com/news/story/7324/4335114 計程車司機買口罩 北市一人可買七片
2020-02-13 12:42
為防範新冠肺炎（武漢肺炎），台北市從今天起開放北市車籍的計程車司機購買口罩，
一次可買7天分量（7片），計程車駕駛都要依身分證字號分流購買，每個口罩5元，
買過的駕駛當期不能重複購買。
台北市公運處呼籲每位駕駛每期應購足7片口罩做好防護措施。
北市交通局表示，今日起車籍在台北市的計程車駕駛除了可向所屬車行、合作社購買，
個人車行駕駛也可透過台北市4處計程車服務站購買。
北市公運處科長王郁凱表示，公運處每天有3萬1千份口罩可供計程車駕駛使用，大家都買得到。
另外，針對新北市府一次發放20片給司機，台北市卻只發7片，部份司機反應感覺有些麻煩。
王郁凱說，因為口罩是中央每天配送，北市公運處手頭上的口罩量也有固定，
所以沒有那麼多的量可以配發。
至於未來，如果有累積到一定的量，會再調整配發方式。
https://money.udn.com/money/story/5658/4341429 Uber適用！第一線職業駕駛 即起優先購買口罩1天1片
2020/02/15 18:14:00
今（15）天晚間，行政院長蘇貞昌透過臉書發文，提到第一線的職業駕駛整天
在車廂內面對大量乘客，都有醫療口罩的需求，即日起，交通部將分配醫療口罩，
1天1片，專案優先提供給第一線運輸服務人員購買。
根據行政院長蘇貞昌今晚在臉書上的發文指出，政府用心，請各位運將安心，
隨著口罩產量逐漸提升，政府也會繼續守護更多人，提到
「第一線的職業駕駛，無論是客運、遊覽車、計程車、快遞或UBER，
整天在車廂內面對大量乘客，都有醫療口罩的需求。即日起，
交通部 將分配醫療口罩一天一片，專案優先提供給第一線運輸服務人員購買。」
蘇貞昌並提到，醫療口罩已經下去，請客運業、遊覽車、計程車、租賃小客車、
路線貨運業等駕駛，先向所屬公司、公（工）會、直轄市交通局或各區監理所電洽確認，
再前往購買；也呼籲相關民眾，中央分配的醫療口罩是政府列管的防疫物資，請勿囤積、
轉售或提供給他人使用。對此，網友也留言回應，表示
「這樣照顧百姓，選對人是百姓的幸福快樂，謝謝」、「100分的行政團隊」、
「除了第一線的醫療人員，稽查人員大眾交通運輸司機也是高風險感染群」、
「台灣政府我驕傲」、「非常考慮周全， 謝謝政府團隊，辛苦了」。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=690301 白牌車不是計程車？內行人曝關鍵差異：恐成防疫漏洞
2020/02/17 12:40:00
中央流行疫情指揮中心昨（16）公布，國內出現首名武漢肺炎（COVID-19，2019新型冠狀病毒）
死亡案例，據了解，該名60餘歲患者為中部白牌車司機，並無旅遊史，
是否因載客接觸到中港澳旅客尚待查詢，不過，這也引起民眾對白牌車的疑惑，
究竟白牌車是否為計程車？兩者有何不同？
《三立新聞網》獨家訪問中華民國計程車派遣產業發展協會祕書長曾弘義說明關鍵差異。
曾弘義首先說明，白牌車即是uber尚未合法時期的自用車，或是R牌租賃車，不具備職業登記證，
車牌外觀與一般用車無異都是白底黑字，因此在路上時無法分辨它是否為營業車輛，
目前有白牌車比照計程車車隊的營運模式自組聯盟，透過Line群組等線上方式叫車，
並打出計程車車資8折等優惠來招攬客人。
而合法計程車皆是紅牌，領有職業登記證，由警政署統一列冊管理。曾弘義表示，
全台目前有約9萬計程車司機，警政署只要一查車號，就能即刻追蹤到司機本人，
但白牌車因為沒有登記，警政署無法掌握司機名單，進行查詢追蹤，可見在抗疫時期，
白牌車恐成為防疫漏洞。
曾弘義進一步指出，計程車又可再細分為有無加入派遣車隊（例如台灣大車隊、大都會等等）。
若有加入，該車就會有所謂的「派遣紀錄」，包括載過的乘客、行經路線以及時間都可以回頭追蹤；
若沒有加車隊，也就是一般路上隨招隨停的載客模式，則會缺乏這項派遣紀錄，
雖然警政署一樣有名單列管，但載客細節只有司機自己知道，第三人無法透過系統查詢得知。
曾弘義強調，目前全台約有9萬登記計程車，一半左右都有加入車隊，因此要特別澄清，
白牌車和計程車是大大不同的，至於白牌車，由於營運狀況無法被追蹤，在防疫非常時期，
建議交通部要大力取締，同時也呼籲民眾不要搭來路不明的車，若有疑似感染的情形，
很難進一步追溯源頭。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=691020 計程車生意掉一半 韓國瑜允協助
11:56 2020/02/20
針對來勢洶洶的新冠肺炎疫情，高雄市長韓國瑜20日在交通局長鄭永祥陪同下，
前往鳥松區倫永計程車衛星大車隊訪視其準備的防疫措施外，業者向韓市長反映，
農曆春節過後生意掉快一半，收入受到影響，希望市長協助紓困，
韓國瑜允諾市府及中央會一起協助計程車司機度過難關。
韓市長表示，高雄市受到新冠肺炎疫情的影響，造成觀光人數減少，
高雄市計程車業者千萬不要大意，除請計程車駕駛服務時全程戴口罩，乘客下車後，
也拜託有身體不適或自疫區返台的民眾搭車時全程戴口罩，除保護乘客自己外，
也保護計程車駕駛，大家一起來對抗新冠肺炎，高市府會盡最大力量，讓更多人流進到高雄。
倫永計程車衛星大車隊董事長葉國榮表示，受到新冠肺炎疫情影響，估計運量較去年同期下降約4成，
但為提供民眾一個安全的乘車環境，目前除要求所屬計程車駕駛服務時全程戴口罩，並於乘客下車後，
針對乘客可能會碰觸的地方，如內外門把、車窗按鈕、安全帶扣環、椅套、
座椅調整鈕及空調出風口等處進行消毒。
倫永車隊經理葉國彬說，這次生意受到武漢肺炎影響掉將近一半，不少車輛停放公司沒出去跑車，
可說是經營車隊66年來最慘的一次，希望政府能夠給予業者或司機們經濟上的補助，讓大家度過難關。
負責長照接送的計程車司機王先生說，現在許多病人或老人就醫寧願不要一個月2000元的補助金，
而選擇由家人接送，為了解除乘客憂心，他每天一定將車輛清潔乾淨，但搭乘的客人仍大不如前。
韓國瑜說，高雄市爭取交通部醫療口罩來給予計程車駕駛來購買，目前口罩主要透過高市計程車
公（工）會、計程車車隊與計程車合作社來分售；針對業者及司機提出的經濟困境，
市府會盡力幫助，並想辦法向中央請求協助，幫大家度過難關。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200220002179-260405 新北個人計程車運將 一次20片改一周7片口罩
2020-02-20 19:15
新冠肺炎疫情持續，新北市交通局配合中央統一調度分散風險原則，考量需長期管控口罩供應量，
自下周一起，個人計程車行運將，原本一次可購20片，調整為購領口罩與全國一致一周7片。
為方便偏遠地區的個人計程車行司機購領口罩，車籍於金山、三芝、石門、烏來、坪林、
貢寮、平溪、雙溪、石碇、林口、深坑、淡水等12個區的個人計程車行司機改至當地區公所購買；
三重區的駕駛改至裁決處蘆洲辦公室（蘆洲監理站內）購買，販售時間均為平日上午9時至下午5時。
交通局運輸管理科長林詩欽表示，新北市個人計程車行司機約有9500人，
交通局自本月14日起開放個人計程車行司機依車籍登記的行政區至新北市裁決處板橋、
蘆洲、樹林和基隆等4處辦公室購買口罩，1次購領20片（一天1片，20天份量），
開賣一周，已約有近5成的運將購買口罩。
交通局表示，口罩係中央每日配送，加上有部分偏鄉地區的計程車司機反映口罩販售站點偏遠，
經跨局處協調後，決定自下周一起口罩領購數量調整為一周7片，以因應疫情持續所需。
https://udn.com/news/story/7323/4358926 計程車載客困境：沒有防疫SOP
2020-02-23 23:39
新冠肺炎目前仍持續發生新增案例中，台灣第十九位確診個案是一位白牌司機。
計程車駕駛的工作環境是在狹小密閉的車內，經常搭載到高風險乘客，
更有機會乘載來自世界各地的觀光客，而計程車駕駛被感染新冠肺炎的案例也在數個國家發生，
因此對於計程車駕駛的防疫刻不容緩。
筆者近日接受「社團法人台灣計程車學院協會」邀請，錄製「計程車駕駛因應新型冠狀肺炎的防疫」
宣導短片，期間訪問多位計程車駕駛朋友紛紛表示目前並沒有標準的防疫作業規範提供給駕駛參考，
以現有的設備無法完整進行車體消毒，部分乘車民眾並未配合防疫，
都造成計程車駕駛面臨非常高的載客風險。以下提出防疫部分建議事項，提供參考。
載客時的注意事項：於機場載客時，應主動詢問乘客從哪個國家返台。
隨時記錄乘載返台乘客，如有發燒、咳嗽、感冒情形，應自行記錄搭乘時間、上下車地點、
相關症狀等，存檔備用。
注意乘客車上狀況，如有咳嗽、身體不適，隨時協助處理。
車上可準備七十五％酒精、拋棄式手套、塑膠袋、紙袋、衛生紙等備用。
另外，行車時可開車窗二到五公分，車內空調以車外空氣循環為主，並減少車內裝潢、
減少放置翻閱資料等。
車體消毒注意事項：每日定期進行車體內外消毒，並加強車門內外門把、後座、枕頭螢幕、
安全帶、車窗玻璃、方向盤、排檔桿等處消毒。
於長途車程或乘載高風險乘客後，應立即進行消毒。
若要移除乘客汙染過的物件，如用過的衛生紙、吃過的東西、嘔吐袋等，務必要戴手套拿取。
加強乘客配合防疫：上車前提醒民眾是否有身體不適狀況，並提醒乘客戴口罩。
車上可張貼或播放防疫注意事項。
主動提供乘客使用酒精消毒洗手（需開窗噴灑）。
提醒乘客將垃圾帶下車，如使用過的口罩、衛生紙。
乘客若未戴口罩但有咳嗽情形，可提供備用口罩給乘客。
乘客若不配合防疫措施，駕駛可委婉宣導，若仍不配合可委婉拒絕載客，並依照公司規定流程處理。
計程車駕駛自我防疫重點：每日量體溫，自主健康管理。加強洗手，正確戴、脫口罩。
目前計程車駕駛面臨的防疫困境，應有主管單位協助及時處理解決，如增設定點車體消毒場、
提供或研發駕駛及乘客體溫監控設備、提供防疫包（內裝儲備口罩、手套等防疫設備）、
宣導民眾搭乘計程車注意事項等。
並建請相關主管機關需為計程車駕駛訂定防疫期間各項感染預防規範及措施。
https://udn.com/news/story/7339/4365721 中市府助上千輛計程車完成消毒 消毒液持續免費提供
14:02 2020/02/26
因應新冠肺炎疫情，台中市政府日前率全國之先加碼免費消毒服務，至今完成上千輛計程車；
為妥善調度防疫資源，崇德與文心拖吊場兩處定點消毒服務，
3月2日起將合併統一在文心拖吊場進行，服務至3月13日止，次氯酸水消毒液則持續免費提供，
歡迎多加利用。
交通局長葉昭甫說，因應新冠肺炎疫情，市府2月17日起率全國之先在文心及崇德拖吊場協助
計程車消毒防疫，至今已完成1064輛計程車消毒；停車場每日也免費提供1000cc次氯酸水消毒液，
供計程車駕駛人自主消毒，至今有875名計程車駕駛領取。
葉昭甫表示，為使防疫資源更妥善調度及運用，自3月2日起至3月13日止，
免費計程車消毒作業調整為週一至週五下午1時至5時，統一在文心拖吊場辦理；
次氯酸水消毒液則持續免費提供，請計程車駕駛週一至週五上午9時至12時及下午2時至5時，
攜帶執業登記證並自備1000cc以下不透光容器至交通局裝取。
為讓民眾方便辨識已消毒完成的計程車，交通局已印製專屬告示貼紙，
提供計程車駕駛索取張貼，讓民眾安心搭車；市府也已針對業者展開消毒用酒精需求調查，
後續將向中央提出相關建議，加強消毒酒精配售。
葉昭甫強調，配合中央防疫口罩政策，3月起計程車駕駛一週最多可購買7片口罩，
並於7天後再行購買。
請駕駛向所屬車隊、車行或合作社詢問購買；未加入車隊的個人車行駕駛，
請於週一至週五上午9時至下午4時向台中市計程車客運商業同業公會、
台中市汽車駕駛員職業工會、大台中汽車駕駛員職業工會購買。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200226002788-260405 計程車載客率狂降 盼政府能延息購車貸款
13:54 2020/02/29
新冠肺炎疫情影響各行各業，台南市計程車業者2月載客率急降3到5成，小黃運將叫苦連天，
企盼中央政府紓困方案盡快在地方實施，有油錢補貼與購車貸款延息優惠，對司機大哥來說最實質。
台南市計程車客運商業同業公會理事長韓季蒼表示，台南市計程車同業2月起業績逐日下滑，
每輛計程車載客率平均少了3成到5成，進入3月恐更雪上加霜，大家正咬牙苦撐，
希望政府的紓困方案盡快實施。
韓季蒼表示，日前政府發給計程車同業的消毒水與口罩等防疫物資還夠用，
不過運將司機們對新冠肺炎病毒傳染力還是很擔心，除了乘客不敢搭，有的司機也不敢載。
台南市政府正與在地計程車同業公會協調，未來若遇上台南市的居家檢疫與隔離對象，
有外出需求想搭乘小黃，需派專門的計程車以包車方式載送，載送價格可比市價更高，
只有少數車隊的運將表達同意，全案目前仍未定案。
台南市交通局表示，目前台南市沒有居家檢疫與隔離者有提出搭乘計程車外出的需求，
因此這項方案屬備而不用。
針對計程車司機因疫情影響的載客損失，只要中央紓困方案實施，台南市就會同步辦理。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200229003083-260405 「防疫車隊」3／4上路 須居家隔離違者11日起重罰百萬
2020/03/03 16:59:00
武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情持續延燒，目前只要從中、港、澳、韓、義、
伊朗等國家入境的旅客都得「居家檢疫」14天，中央流行疫情指揮中心拍板，
3月4日開始由交通部提供「防疫車隊」點對點接送服務，3月11日起若違反規定，
仍搭乘大眾運輸者，將處以10萬至100萬元罰鍰。
交通部今天表示，為降低居家檢疫者自機場返家的防疫風險，並兼顧交通需求，
推出「居家檢疫者自機場返家交通方案」，將運輸服務可及性、便利性、居家檢疫對象隱私、
疫情防治等因素通盤考量，運用機場排班計程車與租賃車提供居家檢疫者點對點交通服務，
居家檢疫者自機場返家將不得再搭乘大眾運輸。
交通部指出，方案已於3月2日中央流行疫情指揮中心會議提報通過，並訂於3月4日起開始實施，
在為期一週的宣導期後，從3月11日起，一旦入境居家檢疫者有違反方案規定、
仍搭乘大眾運輸者，將依「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」
第15條處以10萬元以上、100萬元以下罰鍰。
交通部表示，目前自中國、香港、澳門、韓國、義大利、伊朗等地區入境旅客返國須進行
居家檢疫14天，為利居家檢疫者下機後能即時返家、降低防疫風險，規劃以親友接送為優先，
未能由親友接送者，再以防疫車隊接送。
其中，短途旅客目的地於計程車營業區範圍內，以排班計程車服務，旅客仍以計程車跳表方式付費，
到達同縣市將給付計程車駕駛2倍車資，其中一倍由政府補貼；其他縣市給付計程車駕駛1.3倍車資，
其中0.3倍由政府補貼。
若長途旅客目的地於營業區範圍外者，以桃園機場為主，將由機場公司以包月方式租賃小客車提供服務，
並由旅客以高鐵票價2倍費用付費，不足1000元以1000元計，其他機場則仍由排班計程車提供服務，
旅客付費方式同桃園機場。旅客支付車資不足租賃費用及計程車資部分，將由政府補貼。
交通部航政司長葉協隆補充，目前政府已與松山機場1200輛、桃園機場600輛、
高雄機場413輛排班計程車合作，另與桃園機場40輛租賃車簽約，以運載返家後須居家檢疫的旅客。
至於台東、離島地區旅客，則規劃以搭乘國內海空運航班為限，即須搭乘機場排班計程車至松山、
台中、高雄機場、基隆港或高雄港，轉搭國內海空運航線至台東或離島地區，
再搭乘計程車或由親友接送返家。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=700487 跑機場計程車超賺「可買台北3棟透天」？網曝年薪百萬關鍵
2020/03/05 13:14:00
在台灣路上隨處都可見到計程車，而費用是以跳錶的方式計價。有一名網友聽說跑機場的
計程車司機年收入可達200萬，因此，他想知道「機場計程車真的很賺嗎？」貼文發出後，
引起網友熱議，有網友就透露真的可以在台北市買3棟透天厝。
該名網友今（5）日在PTT八卦版發文，表示因為加班，所以搭計程車返家，途中跟司機閒聊，
司機跟他說「之前在機場排班，3年淨賺600多萬」，等於平均一年賺了200多萬，
原PO一聽超心動「聽了都想排班了」，因此，他想知道「機場計程車是不是真的這麼爽？」
貼文發出後，網友紛紛留言「一般都叫機場接送，計程車是臨時很趕在叫的」、「老外都是盤子」、
「國外出差報公帳，凌晨趕飛機，幾千塊的計程車費是正常的」、
「有碰過，英日韓3國語言都能對話的司機」、「機場排班應該光本業就很賺了」、
「運氣好一天做4-6次跨縣市，只是很無聊」。
還有網友揭露行情，「排機場線要抽的，一堆北桃單程1500元，有機會」、
「很多那種外籍旅客，一搭跨縣市都幾千塊的」、「機場排班一個月可以20萬出頭」、
「一個月15～20萬差不多」、「搭過一次桃園回台南的，跳表印象7千多還9千多」，
甚至有網友說「我朋友全家4人開計程車24小時輪流，台北市3棟透天厝給你參考」。
https://www.setn.com/news.aspx?NewsID=701469 黃敏惠自稱「貴婦2.0」幫忙擦計程車消毒鼓勵搭車
2020-03-07 12:10
嘉義市長黃敏惠、立委王美惠，今天代市民接受，東輝科技公司捐贈乾洗手凝膠，
及二氧化氯，給照護員丶清潔員及計程車業者，黃敏惠示範消毒、擦拭計程車戲稱
「我是貴婦2.0，跪地上做家事的家庭主婦！」
因應新冠肺炎，民眾對於消毒物資需求，位於嘉義市的東輝科技公司，透過王美惠捐贈
乾洗手等消毒物資給市府及計程車業者，黃敏惠及市府環保局長蕭令宜、
計程車公會理事長林銀池等人都到場表達感謝。
黃敏惠和王美惠都表示，面對防疫許多人都擔心外出，也不敢搭乘計程車，
2人特別示範計程車每天消毒方式，強調計程車業者現在不儘早晚擦車消毒，每位乘客下車後，
司機都會做擦拭消毒，鼓勵只要有需求，可以放心搭車。
黃敏惠擦拭計程車過程，不僅做表面擦拭，也提醒要記得擦試乘客上車可能觸摸到的車門丶
門把丶座位2側，現場計程車業者都稱讚「市長很專業」，黃敏惠則笑著回應「我是貴婦啊！」
就是要經常跪在地板做家事的家庭主婦。
計程車公會理事長林銀池坦言，這段時間計程車業者生意慘跌，生意只剩下3到4成，
感謝市長和立委的共同宣導，也希望大家面對疫情能安心搭乘計程車。
https://udn.com/news/story/7326/4396235 2輛車同框被拍誰超速？ 交通裁決處：關鍵在雷達波範圍
2020-03-09 11:37
新北某機車騎士收到超速罰單，卻認為照片中還有計程車同時入鏡，懷疑是計程車超速，
不過提出行政訴訟遭法官駁回，原因是計程車不在「雷達波發射範圍」，裁決處長李忠台說，
若2輛車同時出現在雷達波發射範圍，因無法判定是哪輛車超速，避免爭議才不會開罰。
機車騎士這月以時速68公里的車速，行駛在新北限速50公里的道路上，不久接到罰單後，
確認為罰單附上的超速照片中有一輛計程車同時入鏡，是計程車超速不是自己，
因此向法院提出行政訴訟，但法官駁回訴訟，並認定「無誤判之可能」。
新北市交通事件裁決處表示，法官是依據警察局提供的測速儀「雷達波發射範圍比對圖」，
計程車雖然在測速儀的「照相機攝影範圍」內，但不在「雷達波發射範圍」內，
機車是唯一被偵測對象，並且判定為超速。
李忠台說，一般駕駛收到罰單的照片僅是「照相機攝影範圍」，
警局會有「雷達波發射範圍」的參考依據，才能更精準的開罰，
不過2輛車同時行駛在雷達波發射範圍，測速儀雖會拍下其中一輛超速照片，
但無法判定是哪輛車，避免爭議就不會開罰。
李忠台表示，依據道路交通管理處罰條例第40條、43條及63條規定，
汽機車駕駛人行車速度如超過規定的最高時速，可處1200元以上2400元以下罰鍰，
並記違規點數1點。
李忠台說，若行車速度超過規定的最高時速60公里，除了可處8000元以上2萬4000元以下罰鍰，
並記違規點數3點，吊扣該汽、機車牌照3個月，用路人切勿貪一時之快，
除了繳罰緩跟吊扣牌照外，萬一釀成重大交通事故，害人又害己。
https://udn.com/news/story/7320/4400011 防疫車隊搭載3成居家檢疫者 搭大眾運輸今日起最高罰百萬
2020/03/11 15:56:00
武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情延燒，交通部推出「防疫車隊」，
針對返台須居家檢疫者，協調桃園機場排班計程車與租賃車搭載回家，根據統計，
截至10日已載運近750人，占比約3成。桃園機場公司提醒，從今天3月11日開始，
居家檢疫旅客若搭大眾運輸，最高將重罰百萬元。
桃機公司指出，配合交通部推出「居家檢疫者自機場返家交通方案」，
整合協調機場排班計程車及租賃車業者，3月4日起至10日宣導期間已載運近750名
居家檢疫旅客返家，占自中、港、澳、韓、義、伊朗等6地入境旅客31.7％，
且經持續宣導，搭乘比例日益提高。
桃機公司表示，配合中央流行疫情指揮中心政策，居家檢疫旅客歸國返家以自行駕車、
親友接送為優先，不可搭乘大眾運輸工具，11日起違者依
「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」第15條處以10萬元以上、
100萬元以下罰鍰。
此外，若搭乘的交通工具與居家檢疫通知書所載不符，也將處以1萬元以上、
15萬元以下罰鍰，請民眾務必遵守相關規定，避免受罰。
桃機公司提醒，經開立居家檢疫單的入境旅客，由桃園機場前往北北基桃竹、
台東及離島地區者，應搭乘機場排班計程車至居家目的地，或由松山機場、
基隆港轉乘，費用以跳表計費；其餘中南部、宜花地區，則需搭乘租賃車，
相關費用依照交通部公布價目表付費。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=705562 紓困計程車！每月2千元油料補貼 4/1起實施半年
2020-03-12 20:41:07
為因應武漢肺炎疫情衝擊，交通部針對計程車油料補貼方案已確定，並將於4月1日上路實施。
交通部指出，補貼採認車不認人方式，計程車客運業營業車輛，於公路監理系統登記列管牌照
有案者均可獲補助；補助金額每輛車每月補貼約500公升汽油、柴油、LPG，每公升補貼4元，
等於每月給2000元油貼，補助期程為期6個月，若經費有剩餘，期程可繼續使用至109年底。
交通部今年2月15日與計程車駕駛員代表座談，業者建議比照SARS期間，至少補貼計程車業者
500公升油資等事項辦理。交通部表示，有關計程車油料補貼執行方式，
已於2月20日邀集經濟部能源局、中油及台塑兩家油品公司、中華電信數據分公司
及各公路主管機關研討，並於2月24日提出規劃。
相關補助經費方面，計程車數量以去年底約9萬2000輛估算，每輛補助1萬2000元，
所需經費11.04億元，將由武漢肺炎紓困振興特別預算編列支應。
計程車駕駛若要領取補助，可由計程車所有人或其駕駛人，向中油、台塑2家油品公司加油站，
或指定之處所，擇一申請加油卡，馬祖地區將採發放油摺方式替代。
交通部表示，中華電信數據分公司於公路監理系統建置即時查詢稽核機制，
防止同一車號向2家油品公司重複申請，另會於每日晚間定時提供最新登記列管牌照計程車車號及車身號碼。
另外，同一車輛變更計程車車號時，未使用餘額可申請轉至新車號繼續使用；同一車輛過戶後，
承接的計程車所有人或其駕駛人申請新加油卡使用後，舊加油卡即失效。車輛變更為非計程車時，
未使用餘額停止使用。
交通部指出，台塑公司說已有近3萬輛計程車使用該公司加油卡，可立即配合修正資訊系統後實施；
中油公司則尚需辦理加油卡製卡、控管設定、資訊系統修正等相關作業時程，
相關製卡成本（每張約68元）經濟部同意認列為配合政策措施費用。
由於兩家油品公司系統調整及前置作業所需時程不同，目前上路時程訂為4月1日。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3097712 防疫期間別不當一回事！ 屏東開出3張白牌計程車10萬元罰單
2020-03-16 09:18
全國各地監理站加強取締白牌計程車違規載客行為，避免成為防疫漏洞，
屏東地區陸續開出3張10萬元罰單，其中1名違規載客的駕駛已經繳清罰單，
為了賺幾百元車資，卻荷包大失血，還要被吊扣駕照及車牌，得不償失。
台灣防疫期間因發生白牌計程司機感染武漢肺炎死亡病例，
公路總局通令全國各監理單位加強取締白牌計程車，防止因違規載客難以溯源所產生的
防疫漏洞，屏東監理站陸續查獲3起白牌計程車違規載客案件，依公路法各處以10萬元罰款，
並吊扣駕照及車牌4個月，監理站表示，累犯或違規情節重大者，個人最高可處50萬元罰款，
公司行號最高可罰2500萬元，千萬別不當一回事。
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3100981 交通部撒幣救產業！300億元幫航空業發薪，計程車每月補貼2千元
2020.03.17
随著歐美嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）疫情持續擴大，
全球航班紛紛取消，停飛，沒有乘客就沒有收入，航空產業成為重災區。
澳洲智庫亞太航空中心（CAPA）本周提出警告，認為疫情若沒有趨緩，
多數航空公司會在五月底前破產。要避免最壞的情況發生，各國政府必須動起來，
採取行動幫助業者度過難關。
為拯救交通運輸產業，交通部針對航空業、汽車運輸業、計程車的紓困方案紛紛出爐。
幫航空業者發薪水，交通部提300億專案貸款
最近一個月，桃園機場像是一座空城。據民航局統計，過去一周台灣的國際航班數量減少50%，
總體旅客量比去年同期減少超過84%，國籍航空營運遭遇極大困境。
為了協助業者度過難關，行政院本月已經核定紓困振興辦法，針對民航業者，
編列42.85億元預算為期一年，補貼包括降落費、房屋使用費、土地使用費、
維護機庫使用費、飛機修護棚廠使用費等費用；此外，地勤、空廚同樣享有房屋使用費、
土地使用費的補貼。
近期旅客量大減，以華航為例，疫情爆發以來（2月~4月），已經取消將近6,500班次，
約七成航線受波及。
更急迫的問題是現金流短少，支付員工薪資壓力極大。
https://www.bnext.com.tw/article/56946/aviation-industru-bailout-plan 桃機白牌車恐成防疫破口 違法攬客可罰50萬元
2020/03/20 19:32:00
武漢肺炎疫情延燒，近日返台旅客激增，為防範違法載客的白牌車成為防疫破口，
桃園機場公司今天表示，將協請航警局查緝，違規營業司機可處新台幣50萬元罰款。
因應武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19），國境加強旅客入境檢疫流程，
桃園機場連續兩天出現近百公尺等待防疫專車人龍，桃機公司也加派調派防疫車輛因應。
針對有旅客反映有白牌車司機在機場假冒防疫專車攬客，桃機公司下午表示，
為了防範少數白牌車違法者，於入境尖峰時段假冒專車私自攬客，已會同航警局加強查緝，
以免成為防疫破口。
桃機公司表示，被查獲的白牌車業者可處50萬元罰鍰。
桃機公司也說，為宣導旅客搭乘防疫專車，將增派保全人員於入境大廳加強巡邏及通報，
並協助導引旅客，航空警察局也將強化於機場掃蕩違法攬客。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=711402 搭計程車自保！型男醫曝防疫關鍵：先決定用哪隻手
2020/03/22 15:47:00
武漢肺炎（COVID19，新冠肺炎）疫情升溫，疫情爆發初期，專家學者就不停宣導要勤洗手，
保持手部乾淨，降低感染風險。醫師葉庭瑜就分享，外出時要先分好哪隻是乾淨手、
哪隻是汙染手，如此一來，不管是搭電梯還是搭計程車，也能減少感染機會。
計程車流動率高，司機就怕載到確診病例，做好防護，下一位乘客上車前，特別在把手、
安全帶、座椅上消毒，就怕乘客一個接著一個，感染也一個傳一個。不過在外搭計程車、
Uber，該如何自保也很重要。醫師葉庭瑜（Dr William）就拍了影片，
親自示範怎麼搭計程車最安全，分享生活防疫攻略，教大家在外乘車、病毒不上身。
葉庭瑜指出，上計程車之前，先告訴自己「哪一隻手是汙染手，哪一隻是乾淨手」，
例如設定右手為汙染手，就用右手碰把手打開計程車車門，而乾淨手的左手則提著個人物品；
進到計程車後，用右手繫上安全帶，汙染手剛剛接觸了外門把和內門把，
也許這些地方已經被前一位乘客汙染到。這時就用乾淨手取出酒精，噴灑汙染手，
雙手均勻塗抹，乾掉之後觸碰個人物品，是沒有問題的。
準備下車付錢時，葉庭瑜強烈建議，使用感應式支付模式，例如悠遊卡、感應式信用卡、
手機支付，這樣就能降低接觸感染的風險。
等到下車時，要再確認一次汙染手和乾淨手，乾淨手拿起物品，汙染手打開安全帶，
再打開車門，經過接觸後，必須立刻去洗手或消毒。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=710445 蔡其昌：4月起計程車司機 每月補助2千
14:00 2020/03/25
立法院副院長蔡其昌今日於臉書發文表示，自4月1日至9月30日，這半年內政府將補助計程車
每輛每月2千元，最高1.2萬，而中油也加碼補貼1千元，台塑每公升補貼3元。
蔡其昌指出，小黃司機常常乘載了一個家庭的希望，養家餬口的重擔都落在他們身上，
這次上萬台車投入防疫車隊，將所有需要隔離民眾送到點，撐起防疫運輸的重任，
小黃司機也是國家隊的重要一員。
蔡其昌說，這次的新冠肺炎疫情，導致全台計程車業績平均重挫超過4成，
希望政院可以幫忙度過難關。
而在反映後，行政院也和交通部一起努力，給小黃司機更多溫暖，將補貼政策拍板定案。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200325003309-260407 雲林防疫車隊成軍 從客運到計程車 安全又便利
2020-03-27 22:01
疫情嚴峻，雲林縣政府考量救護車能量有限，必須提前另備臨時緊急載運車輛，載送民眾到隔離場所、
醫療院所等，雲林縣消防局昨天成立新冠肺炎「防疫車隊」，從一般防疫到運輸都到位。
雲林縣長張麗善說，為因應未來緊急載運所需，再由計程車行成立「防疫車隊」，避免防疫破口。
張麗善表示，為強化防疫公共運輸，縣府除發給各客運業者消毒品之外，也成立公共運輸疫情應變小組，
強化客運業防疫通報機制，並由雲林客運、臺西客運、嘉義客運、永宜遊覽汽車公司等組成
「防疫專車」，此外為因應未來緊急載運所需，再由計程車行成立防疫車隊。
張麗善說，防疫車隊由縣府統一調度派遣，服務對象包括非因呼吸道症狀就醫的居家檢疫、
居家隔離者，提供點對點的交通服務，採使用者付費制度，計程車實際收取費用以跳表計算。
縣府也提供車隊的防疫物資與補助，做好防疫訓練，確保司機與乘客安全，讓返家者能方便、
舒適搭車更有隱私。
https://udn.com/news/story/7326/4449293 八點檔女星太壞 計程車司機放《金剛經》消業障
2020/03/31 13:09
賴慧如在民視八點檔《多情城市》中，靠著暗黑反派江慧君一炮而紅，
她笑說多虧翁家明幫她取的「壞巫婆」綽號，讓觀眾有更深的記憶點，
加上戲裡頭兩人一來一往的逗趣互動，也讓觀眾看得十分過癮。
她表示翁家明飾演邱醫生真的是她的罩門，每次讀本就笑到肚子痛，
「他在現場拍戲的神來一筆，尤其他請道具做的巫婆紅唇翹嘴巴口罩，讓全場笑翻！」
常常神來一筆的翁家明，表示飾演「枯一蘇」讓他有很多創意的idea被運用在劇情中，
從不斷的吃包子到拿水槍，現階段是惡整「壞巫婆」，每一次都笑果不斷。
賴慧如也因此嚐到走紅滋味，她表示現在外出買東西，都會被店家認出來，
還有高中生在街頭遇到她要求合影，但最近一次搭計程車趕通告，司機認出她來，
還非常激動說 「你是江慧君」，更當場把車上音樂轉成《金剛經》替她消業障，讓她哭笑不得。
https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/3118455 計程車遊覽車駕駛每月補助1萬 共計3個月
2020.04.02 | 13:40
新冠肺炎疫情重創觀光產業，遊覽車、計程車業同時受牽連，行政院今（2）加開臨時院會，
通過擴大遊覽車、計程車業補助，預估約10萬名駕駛每月可獲補助1萬元、共發3個月。
是次會議通過「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」修正草案，
再追加1500億元特別預算，紓困預算前後共達1兆500億元，同時比照紓困觀光產業，
交通部擴大補助方案，受惠範圍擴大至計程車、遊覽車業，並且獲得行政院通過。
林佳龍表示，現時計程車駕駛約9萬多人、遊覽車1萬多人，將連續3個月，
每人每月補助1萬元，預估需30多億元，這次補助款項已納入紓困2.0的特別預算中。
https://newtalk.tw/news/view/2020-04-02/385232 通勤族有福啦！Uber增客製化服務 大台北地區優先享受
2020/04/04 15:33:00
受武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情影響，雖然許多行業皆受到嚴重衝擊，
但也有不少業者因此受惠，無論計程車、共享機車又或是Uber都成了通勤族的代步首選。
Uber更趁勢推出豪華舒適的車款，除了提升駕駛服務品質，也讓乘客乘車時更加舒服自在。
Uber部落格在3月26日發布最新服務，車款除了先前既有的菁英優步、尊榮優步、
寶寶優步、樂聚優步及優步小黃外，更推出最新的「菁英優步 Plus」。
菁英優步 Plus車資為菁英優步的1.2倍，選取此款車型的乘客可以享有較寬敞的4人座車型，
且車齡皆是5年內的新車；同時也可以享受由評價4.9分以上的駕駛服務；
另外乘客也可以在上車前選擇偏好設定，內容包含車內溫度（冷／涼爽／暖和／熱／沒有偏好設定）
及對話喜好（偏好安靜／樂意聊天／沒有偏好設定）。
不過菁英優步 Plus目前僅優先服務大台北地區的民眾。除了菁英優步 Plus能夠享有以上豪華服務外，
尊榮優步也同步加入乘客偏好設定，乘客也能夠在搭車前預先通知駕駛是否有置放行李的需求。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=719590 2020/04/06
搭計程車須戴口罩 不戴可拒載
中央流行疫情指揮中心昨日公布國內新增8例「嚴重特殊傳染性肺炎」（武漢肺炎）病例，
均為境外移入。
指揮中心也提醒國人，今日即為工作日，國人在返回工作崗位後，應注意自身及家中小朋友的
身體狀況；另計程車將比照大眾交通工具，民眾乘車應戴口罩。
今起上班 應遵守社交距離
指揮中心昨日公布國內新增8例武漢肺炎病例，均為境外移入，目前國內累積363例確診個案
（5例死亡），54例解除隔離。指揮官陳時中也提醒，今日即為工作日，國人在返回工作崗位後，
應注意自身及家中小朋友的身體狀況，遵守社交距離；若有身體不適症狀，則立即安排就醫。
9日起可1次買2週口罩數量
指揮官陳時中表示，本週四（9日）起，國人可1次購買2週口罩數量（成人9片、兒童10片），
但國人仍須節約使用。陳時中也提醒，在第3波口罩實名制預購中，全臺共有199.6萬人預購，
目前為止共133萬人付款，今日為付款期限日。
陳時中提醒國人，清明連假期間人潮移動頻繁，假期結束後，民眾務必落實個人衛生，
並與他人保持室內1.5公尺以上、室外1公尺以上的社交距離，避免出入人潮擁擠場所，
若無法維持社交距離請配戴口罩；搭乘大眾交通工具應全程配戴口罩，屢勸不聽者，
最高可處1萬5000元罰鍰。
計程車將比照大眾交通工具，乘車應戴口罩，若乘客不戴，司機可拒載。
https://www.ydn.com.tw/news/379023 愛貓司機開著「貓咪計程車」救援浪貓 暖心告白：為了救貓我可以少賺一點！
2020-04-08 20:45:00
「為了救貓我可以少賺一點啦！」計程車司機彭金強堅定地說。從小就愛貓的他，餵養了許多流浪貓，
而現在他的工作，讓他有更多時間可以幫助貓咪，救援貓咪更是他的工作日常，
時常看到貓咪社團裡的求救文就衝去救了。
「從裡到外」都是貓奴的彭金強，計程車車門還貼著斗大的萌貓圖，搭配著「為什麼不坐我的車？」
的有趣文字，車外觀其他處也貼著不少的貓咪貼紙，成了新竹路上最另類也最療癒的「貓咪小黃」風景。
開計程車已經4年多的彭金強解釋：「車門的貓圖是在網路上看到的，當時覺得很有趣，
便想辦法找人訂做，也想說剛好可以貼在車門上吸引目光。」
而貓咪的魅力果然也在彭金強客人的反應上顯露無遺，「路邊排班有客人經過時，會直接坐我的車，
也有些客人原本要搭公車，卻改成坐我的車，有趣的是，有些人要下車時，還會叫我等一下再離開，
因為他要先拍好拍滿我的車！」本身養了兩隻貓小孩的彭金強笑說，
其中一隻虎斑貓是他多年前撿到的奶貓，如今浪貓搖身一變成了他的「老闆」，偶爾會坐在副駕駛座、
監督他有沒有認真上班；另隻橘白貓則是彭金強從小餵養的浪浪，因緣際會下讓彭金強決定收編牠，
從此，不管是車內或是家中，彭金強的身邊早已被貓主子佔據。
載著客人駛過大小街道、空班等候客人是許多計程車司機的工作日常，但對彭金強而言，
他的正業反倒像是在救援貓咪，他說：「我常滑手機看到貓咪社團的求救文，覺得沒人去的，
我就自己去救了，雖然我在新竹縣開車，但最遠也開到新店烏來或苗栗南庄老街要救貓！」
為了救貓咪，彭金強表示，錢可以少賺一點也沒關係，畢竟救援是要跟時間賽跑，有時救援慢了點，
或許好幾條生命就這樣消失了。
而路上開車時間長，也容易遇到被「路殺」的貓，彭金強都會送牠們最後一程，
有時要花時間找地方土葬牠們，也有彭金強自費帶去火化的，而這費用或許就是他半天多的營業額。
但他強調，「這些只是『順便』跑一下，一點都不累啦！」。
https://partners.ltn.com.tw/article/7775 因應疫情 新北計程車駕駛人講習改採戶外講習
2020-04-10 12:45
近期新冠病毒疫情嚴峻，新北市警局交通大隊為顧及計程車駕駛人健康及權益，
今天首度將計程車駕駛人講習地點，安排在戶外通風場所舉辦，避免室內群聚成為傳染途徑。
新北交通大隊指出，出席此次講習的計程車駕駛人目前已通過分區測驗，
完成此次講習後即可從事計程車工作，服務大眾，考量疫情嚴峻，秉持規畫從嚴原則，
避免出現防疫破口，除設有檢疫站及要求授課、講習人全程佩戴口罩外，
人員座椅均間隔2公尺以上、人數控制在40至75人以內。
警方表示，防疫規格高標準執行情況如成效良好，先前延期的「計程車駕駛人執業前分區考試」
將恢復辦理，相關資訊也會在新北交通警察大隊網站公布，也將逐一以電話通知連繫。
今天參與講習的林姓計程車駕駛人表示，感謝新北交大努力細心規畫於戶外辦理外戶講習的
防疫作法，在因應疫情下仍兼顧及體諒職業駕駛人的未來生計，。
https://udn.com/news/story/7323/4481897 飛來橫禍！計程車司機酒駕衝進超商 婦人買東西遭撞
2020/04/12 19:27:00
新北市中和中和中山路三段，漢陽街交叉口，今（12）日晚間7點
左右驚傳計程車高速衝進便利商店，店員和顧客驚嚇閃避，其中一名46歲婦人遭撞，
意識清楚送雙和醫院。
警消獲報到場，駕駛（約50歲）聲稱轉彎沒有注意不小心衝進去，
轄區警方帶回交通分隊進行酒測，酒測值0.86超標，但司機意識還算清醒，
警方將進一步釐清詳細事故原因。
https://www.setn.com/news.aspx?NewsID=724335 企業捐款百萬補助計程車司機 為竹縣加油
2020-04-14 15:15
因新冠肺炎疫情已嚴重影響計程車駕駛員生計，新竹縣長楊文科近日收到善心企業捐款，
今天於縣府2樓簡報室舉辦「善心企業捐款計程車司機儀式」，
不具名善心企業請縣長楊文科代為捐贈138萬元給予新竹縣所屬計程車駕駛員，
由新竹市計程車駕駛業職業工會理事長龍文貴代表受領，並轉贈魚予竹縣所屬計程車駕駛員。
疫情期間，交通運輸業是首波受衝擊最大的族群，楊文科表示，善心企業特別捐贈慰問金，
得以讓所有計程車駕駛感受到政府關心，司機也會用心做好服務本質及防疫措施度過疫情。
善心企業也透過楊文科轉述表示，希望捐款幫助新竹縣所屬計程車駕駛員度過難關，
期盼藉此能對計程車駕駛員提供些許實質幫助。
龍文貴表示，這項捐款補助將有列冊681名的竹縣所屬計程車駕駛員受惠，
計程車駕駛員可以持由警察局發放的新竹縣計程車駕駛人執業登記證及身分證
於4月15日至4月30日止，上午9點到11點及下午2點到4點，
至計程車司機服務中心領取2千元補助金，如由代理人領取，除上述證件外，
需另攜帶代理人身分證。
龍文貴分享經驗表示，自己在行業待了30年，這次影響最慘，
很多駕駛員跟他反應一天營業12個小時，可能載不到5個客人，生意只剩2成；
在這疫情影響下，能有這及時雨，讓計程車司機們能感受到企業的溫暖。
也有計程車司機說，現在生意一天只剩7、8百元，生活開銷根本不夠，
甚至很多人還有房貸、車貸，被壓得喘不過氣，每天不出來跑車也不行，
每次可能等1、2小時才出一部車，「能有這樣的愛心補助很感激」。
https://udn.com/news/story/7324/4491149 自營作業者補貼3萬元 申請可先跑、預算待審
2020-04-17 14:56
因應疫情衝擊影響，勞動部規劃自營作業者補貼3個月共3萬元紓困方案，將透過職業工會申請、發放。
勞動部通知職業工會4月20日開始即可申請，由於特別預算仍待協商待審，
確實的核發日期尚須視立法院審理進度，目前是讓行政文書作業流程先跑。
勞動部政務次長林明裕表示，行政文書作業流程可以先跑先開放申請，也達到申請案件分流的效果，
4月20日開始職業工會始可送件給勞保局，由於該紓困方案經費來自特別條例修正案，
所以後續審核、核發作業仍待朝野協商進度。
自營作業者補貼紓困方案將發出1個月1萬元補助，共計3個月3萬元1次發放，
適用對象為投保職業工會的自營作業者和沒有一定雇主的工作者，
投保職業工會的投保薪資需在2.4萬元以下、2018年收入沒有達到課稅標準、
3月31日以前已經在職業工會投保勞保。
適用條件還包括沒有領取其他補助，例如：計程車司機領取交通部的同性質補助，
即不能重複領取勞動部的紓困補貼。根據勞動部初估，
符合發放3個月共計3萬元補貼條件者約有133.5萬人。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3137030 防堵！軍艦靠港隔離、營區急消毒 排班計程車造冊自主管理
2020/04/19 15:52:00
曾登上海軍敦睦艦隊的3人確診武漢肺炎，目前已掌握其中2名實習生曾從高雄回到台中再折返，
另1位職業軍人則自行騎機車回到屏東老家；軍方緊急召回7百人，分3地7處檢疫所集中採檢，
各地營區緊急消毒，包括公車和火車等大眾運輸轉運點全成了消毒重點，
計程車司機更被列為高風險接觸對象；也因為緊急召回太突然，
檢疫所外出現不少家屬忙著送物資的特殊景象。
消毒噴霧狂往海軍基地大門噴灑，會客室更是每吋空間都不放過，不只高雄左營，
軍方消毒工作全面啟動，進出管制更嚴格。
量完體溫得戴上口罩才能放行，包括北投復興崗，台北國防部文化營區也不例外。
出現確診個案的3艘艦艇停泊在軍港旁與其他船艦隔離，化學兵登艦進行消毒。
清查3名曾登上敦睦艦隊實習確診個案足跡，2名同寢室實習生在4/15下船，
4/17身體不適就診進行篩檢，另一人也在17日就醫，4/18三人確診，
3天內走過的地方恐怕都得進行疫調，遍及北中南。
記者翁郁雯：「召回的士官兵以及這3名確診的個案，不排除透過大眾運輸系統來移動，
也因此包括公車南站以及左營舊火車站都是消毒重點。」
追蹤7百多名海軍阿兵哥15日下船搭乘的大眾交通工具，包括公車、火車這幾個地方全面大消毒，
另外排班計程車司機被列入防疫接觸高風險族群，將追蹤造冊。
排班計程車司機：「放假都5、6點就開始載了，有啦，都有消毒啊！」
高雄市衛生局長林立人：「通知我們在這個左營分院這邊附近排班，
以及軍區外圍附近排班的計程車駕駛，我們做一個通知跟列冊這個追蹤。」
回溯2名染病實習生足跡，初步已掌握2人在高雄軍港下船艦後曾到台中，再折返回高雄營區，
確診後海軍急召回700人，再從左營分批送往北中南7處檢疫所。
高雄市衛生局長林立人：「只要在4月15號到17號曾經有這樣的一個事件的接觸的對象的話，
後續尋求就醫的過程裡面要詢問。」
緊急召回事出突然，集中檢疫所外出現家屬送物資場景，依軍方確診個案日期，
衛生局預估至少到4月底5月初防疫警報才能解除，疫調監控不敢大意。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=728301 戳破「車資補助內幕」 藍委爆：防疫租賃車遭剝削50%！
2020/04/21 12:05:00
受武漢肺炎（COVID-19，新冠肺炎）疫情影響，入境旅客都需搭乘機場防疫小黃，
而國民黨立委魯明哲及台北市議員游淑慧、羅智強今（21）日召開記者會，爆料小黃、
租賃車等車費被剝削內幕，此外甚至當外國返台乘客爆量時召募的「臨時防疫計程車」，
根本未予訓練就上場，還有人未經消毒載回頭客，擔憂防疫車隊恐因此成了防疫破口。
曾經開過兩年計程車的藍委魯明哲表示，在不景氣的情況中，許多運將朋友卻仍站上第一線挺政府，
另一方面也認為，在不景氣的情況下除了幫忙政府防疫，也可以多賺一些生活費（車資補助），
沒想到最會拖欠的卻是政府。
魯明哲指出，3月25日通過的《防疫紓困振興特別條例》，
「當時我們立委說要預算細目，政府不給我們看，說是防疫急需，現在將近一個月了，
裡頭編了1億元的防疫計程車經費，為什麼到現在沒有撥給第一線司機？」對於這樣的情況，
希望能有檢視改善的空間，加速發放補助給小黃司機，好養家活口。
羅智強指出，防疫需要很多沒有名字的「陳時中」。而這些第一線的防疫駕駛，自己冒著感染的風險，
讓國外回台的旅客可以安心回家，是台灣的無名英雄，不應該被這樣剝削、打壓，
「政府的抒困，如果都是給資方層層苛扣，無法實際照顧到基層，這樣的抒困，對得起人民嗎？」
游淑慧說，從國外回台需要居家檢疫的人，為了避免交通過程中的感染，政府特別推出
「防疫租賃車」並給予補助。例如桃園機場到高雄，單趟的車資補助到「7500元」
（乘客自付2660元），但是司機拿到的車資，卻只有4500元，車隊抽傭的比例高達44%。
甚至雲林表訂5000元，司機卻只拿到2500元，「這不是在踩著防疫英雄發財嗎？」
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=729392 計程車補貼納電動車 使用期限延至明年6月底
2020-04-23 05:30
交通部日前宣布從今年四月起至九月底，對計程車提供營運成本補貼，逐月給予兩千元油貼，
總計一萬兩千元，每月未使用完畢的金額，今年底前都可持續使用；
交通部昨再宣布補貼將擴大納入電動計程車，使用期限延長至明年六月卅日。
武漢肺炎疫情延燒，許多民眾外出紛紛自行開車、騎車，計程車司機生計大受影響。
交通部於二月廿四日提出營運成本補貼規劃，計程車司機可向中油或台塑申請油卡，
交通部每月會存入兩千元作為油料補貼；補貼所需經費約為十一．○四億元，
將由武漢肺炎紓困振興特別預算編列支應。
不過對於電動計程車，規劃當時考量多數車輛原廠都有提供免費充電，所以第一時間並未納入；
後續有部分業者、司機反映仍有補貼需求，交通部決定比照燃油計程車，給予每月兩千元充電費用補貼。
交通部表示，電動計程車全台約有一五○輛，補貼方式與燃油計程車不同，
不必先向中油或台塑申請油卡，只要向公路總局所屬各區監理所申請後，
於次月十五日前，提供載明受補貼計程車車號、充電度數、金額的發票或繳費證明，
公路總局就會核撥補貼金額；若當月未用完的額度，則比照燃油計程車，可累積至下個月份使用。
此外，因有部分業者反映短期內油貼可能用不完，希望使用期間能再延長。
交通部表示，經考量後決定比照「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」施行日期，
延長至明年六月卅日，不過相關補貼金額並未再增加，同樣是四月至九月，每月補貼兩千元。
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1367883 計程車每月補助一萬 北市已超過2.6萬人申請
2020-04-25 21:00:17
行政院日前祭出了紓困2.0，從4月開始一連三個月，計程車司機每個月都可以領到一萬元的補助，
監理站在周末也特別來加班來辦理。
櫃檯人員vs.計程車駕駛：「辦理什麼業務？辦理申請補助。」
手上拿一堆資料，一大早趁著開車前計程車駕駛先到監理所報到。櫃檯人員確認執業登記證等資料，
沒有問題就直接送件，他們全都是為了補助而來。
計程車駕駛：「生意差很多啊，我感覺(補助)還是有一點不足啦，有時候剩下3成多而已，
出去也都沒有客人。」
小黃運將生意差很大，政府特別釋出紓困方案，從4月開始一連3個月，每一個月都能領到1萬的補貼。
預計全台計程車9萬人加上遊覽車司機1.6萬人受惠，共投入34.5億源預算。
目前台北市已經有2萬6千多人申請，最快2-3個工作天就可以拿到。
監理所也全體總動員，從17號開始連續兩個假日特別加班，希望能舒緩平日人潮。
計程車駕駛：「公司有用Line通知我們今天有、禮拜六禮拜天監理站有辦這個業務。」
台北市監理所副所長 曹金煌：「禮拜六禮拜日加班最主要用意，讓民眾能夠方便一點到我們這邊來申請。
那我們也有一些紓解上班人潮壓力。連續在2個禮拜六禮拜日，都來持續的加班的情形，
這是可以說是歷史以來頭一遭。算一下到5/1為止我們監理單位就連續就開放19天。
不會說因為連續上班19天，那中間還是會有一些休假休息，輪休的一個狀態。」
監理站呼籲駕駛越早辦理，錢越快拿到以外，同時因應防疫時期，也在櫃台架設110公分的透明隔板，
減少交叉感染風險，以及安全距離提示，就是要為了讓大家在申請救命錢之餘，也能辦的安心。
https://www.ntdtv.com.tw/b5/20200425/video/269327.html 計程車及遊覽車補貼措施 逾九成駕駛人受領補助
2020-04-27 11:11
行政院及交通部因應疫情發展影響，針對計程車客運業與遊覽車客運業之駕駛人，
及小客車租賃業代僱駕駛，於今（2020）年4月到6月期間每月定額補貼薪資1萬元，共計3萬元。
為使駕駛人能儘快獲領補貼紓緩疫情影響，公路總局動員監理單位連續兩周假日不打烊加班
加開窗口受理業者及駕駛人申請作業，截至昨（26）日止，除大台北地區因計程車駕駛人數較多外，
其餘地區則皆已完成受理每位駕駛人申請，目前已有超過九成，共計8.6萬名駕駛人受領薪資補助，
已發放8.6億元補助款。
公路總局表示，受補助對象基本上為現職之駕駛人，對駕駛人相關資格條件並依實際任職從事職業
駕駛情形從寬認定，但確有少數駕駛人不符合申請資格（如本身執業登記證失效、或兼差性質等之駕駛人），
勞動部另已針對自營作業者或無一定雇主之勞工，推出3萬元生活補貼方案，
如符合該部所訂2020年3月31日已在職業工會參加勞工保險、投保薪資在2萬4,000元以下
且2018年度個人綜合所得總額未達課稅標準等條件，均可依規定可向勞動部委託職業工會提出申請。
公路總局說，各監理機關受理公司或個別駕駛人薪資補貼申請審核無誤後，原則在兩個工作天內就會入帳，
入帳後該筆補貼存款明細表會加註「行政院發」之文字，讓受款人明確了解確定已收到。
公路總局最後特別呼籲，目前僅剩大台北地區少數計程車駕駛人未完成申請，
公路總局也請該等駕駛人儘速向台北市區監理所及台北區監理所提出申請，
此外，駕駛人如有任何補貼款入帳或申請問題，皆可洽詢公路總局各監理機關，以利儘速獲領薪資補貼。
https://money.udn.com/money/story/5613/4521516 計程車駕駛英語友善標章授證 促升台南國際觀光城市風貌
2020/04/28 20:46
武漢肺炎疫情直接造成觀光餐飲產業重大衝擊，台南市政府加大力道輔導計程車司機增進英日韓語言軟實力！
台南市長黃偉哲28日親自授證英語友善標章予53位通過培訓計畫的駕駛人員，
勉勵大家提升語言優勢擴增客源，期許未來台南展現身為國際級的觀光城市高品質更友善的風貌，
與會的韓季蒼理事長並還贈台南在地的鳳梨黃偉哲市長表達感謝。
黃偉哲表示，台南身為國際級的觀光城市，遊客來自全世界，雖因疫情航線暫停，但值此休息時期，
很高興業者與駕駛朋友都能利用交通部的專案課程，充實自我的職能與經驗交流，
無論是將結業的英語課程或即將開設的日、韓語課程都能踴躍報名參與，
市府也會再做開課的評估滿足大家充電學習的需求，期許未來駕駛朋友能精進專業技能與武器，
台南市的服務品質也再更為提升，展現不一樣的城市風貌。
台南市計程車客運商業同業公會理事長韓季蒼表示，鑑於過往司機遇到日韓旅客，多只能用英語溝通，
為優化服務，感謝觀旅局大力協助，延續既往的英語課程外，更將開辦日韓課程協助駕駛自我進修，
強化駕駛的外語能力也更了解台南的觀光資源，得以依據遊客屬性及需求，
推薦符合需求兼具特色的遊程，增進自身優勢與服務品質。
觀旅局指出，2019來訪的外籍旅客約64萬人次，較2018年增長20%，其中日韓各增長34%和32%：
為因應日韓籍旅客的增長，此次獲中央的補助，5月將開設日韓語言培訓課程，共有3組課程：
「台南觀光資源及行程設計」、「台南觀光資源日語介紹及對話練習」、
「台南觀光資源韓語介紹及對話練習」，共為期二個月，也將推出英、日、韓三語手指書，
希望課程內容與實用性能為駕駛的營運增添利器，提升外語能力營造出差異化優勢，
更建立台南為國際友善旅遊環境的口碑。
https://times.hinet.net/news/22880444 連假首日 中部防疫上緊發條
04:10 2020/05/02
五一連續假期首日，台中市各風景區人潮未如預期，相關單位仍上緊發條，針對大坑風景區、
東勢林場等重要景點隨時監控；交通局則鎖定轉運中心、公車專用道沿線站體及候車站、
iBike等民眾易接觸到的環境加強消毒，要求大眾運輸業者落實防疫。
南投縣有13個風景據點、夜市列入人潮警示點，南投縣警局仁愛分局派出員警到場勸導民眾佩戴口罩，
但各景點未見大量人潮，連以往遊客朝聖之地的清境高空觀景步道都不到千人，在安全管制之內。
被列為人流管制區域的大坑9號步道昨有人潮，但未達黃燈警示3000人，
唯因人流管制停車場一半封閉，造成一位難求；經常利用假日爬山的林姓老師指出，
配合家人請假到大坑爬山，感覺上沒有周六日多人，走到步道內，人與人距離不只1公尺。
觀旅局表示，連假首日加派超過20人至各景點巡檢並宣導防疫衛教，包括大坑9、9-1及10號步道，
昨上午累積人數約5500人，平均每段時間保持約2000人左右在步道周邊；東豐自行車綠廊、
后豐鐵馬道、潭雅神綠園一個上午累積約1.1萬人。
交通局指出，連假返鄉或出遊民眾增多，包括計程車、公車與場站都會每日消毒，
另也針對民眾易接觸到的取票機、繳費機、磁扣等設備及iBike站點加強消毒。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200502000450-260107 高雄觀光業者吐苦水 綠委籲滾動檢討
19:14 2020/05/04
新冠肺炎疫情衝擊百工百業，尤以觀光業、運輸業快撐不下去。立委李昆澤、
許智傑4日邀集交通部等部會與高雄相關產業座談，針對紓困振興方案說明，
業者大吐苦水，李昆澤呼籲紓困預算須持續滾動檢討，回應產業需求。
高雄市旅行公會理事長吳盈良提到，現行針對旅行社紓困方案，必須提出5成業績衰荘ﾞ等文件證明，
但每筆交易金額很細，量太大了，需花很長時間，對於急需用錢業者緩不濟急，盼能簡化申請補助流程。
吳盈良表示，政府提出「以訓代賑」方案，原本提供提供員工每月120個小時培訓上課，
現改為每6個月總共120個小時，「對需要把人才留住的旅行業是很大的傷害」。
高雄市遊覽車公會理事長林士勛直言，遊覽車業95％營業額來自國民旅遊，如今生意幾乎停擺，
盼交通部給予專案貸款，審核從寬。
高市計程車公會理事長甘光華則盼計程車汰舊換新補助能延長，讓多數運將都能受惠。
交通部政務次長王國材指出，相關振興政策觀光局正規畫中，會配合疫情發展調整，
預計投入66.5億元預算重振產業，紓困預算能量不足部分，也會隨時滾動檢討。
李昆澤表示，相關紓困須滾動檢討，即時回應產業需求，像是觀光局人才轉型培訓計畫，
相關預算原本只有5億，在他爭取下追加15億；紓困方案需更加完備、申請更加快速，
全面照顧到產業界。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200504004401-260405 計程車培訓開跑 市長勉勵充實自我再出發
2020.05.06 17:30
Covid-19全球疫情仍然嚴竣，觀光及運輸產業首當其衝，台南市政府協助各大計程車公、
工會等團體陸續辦理培訓作為產業復甦準備，台南市長黃偉哲6日接連出席
「大台南計程車駕駛充電計畫」、「大臺南計程車運輸服務多元再造計畫」兩處課程現場，
與參加培訓的計程車駕駛學員相見歡，勉勵計程車駕駛充實自我，為疫情趨緩做好再出發的準備。
市長黃偉哲表示，疫情當頭，感謝所有的計程車都願意配合市府防疫作為，加強清潔消毒，
以及要求駕駛、乘客都戴口罩，並成立防疫車隊，共同組成對抗病毒滴水不漏的堅強防線。
也將持續要求交通局無論針對防疫物資發放或紓困申請，都要盡力提供駕駛朋友貼心到位的協助與服務。
市長黃偉哲慰勉計程車駕駛在疫情期間經營辛苦，也鼓勵駕駛朋友化危機為轉機，
配合中央補助開辦種種培訓課程提升自我，等疫情結束，更能調整腳步再出發。
交通局長王銘德指出，中央在疫情期間推動「觀光相關產業轉型培訓計畫」，
市府和交通局也全力支持計程車團體申請開課，鼓勵計程車駕駛人可以透過所屬的公、
工會或計程車團體報名相關進修課程。
根據中央補助規定，參加培訓每小時可領到158元補助，最高可領120小時。
局長王銘德表示，「大台南計程車駕駛充電計畫」由大台南計程車駕駛員職業工會主辦，
「大臺南計程車運輸服務多元再造計畫」則是由中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會、
中華民國交通工程技師公會和台南在地計程車業者合作辦理，兩場課程內容相當多元化，
如駕駛服務禮儀提升、安全駕駛、法規與理賠實務，甚至創新性的旅遊英文、運輸科技應用、
網路自媒體行銷等，相信可以刺激駕駛朋友的新思維並帶動服務品質的提升。
http://n.yam.com/Article/20200506493548 9.6萬名計程車、遊覽車駕駛 1萬元補貼「3天內」入帳
2020/05/08 18:36:00
公路總局針對計程車、遊覽車的駕駛人及小客車租賃業代僱駕駛，於4～6月期間，
每月定額補貼薪1萬元，共計3萬元。
除了4月份已撥出的第1筆補助款，今（8）日根據駕駛人申請帳戶再撥付5月份薪資補貼款。
公路總局指出，原已申請補貼的駕駛人，不必再次提出申請，就可以領到下個月的薪資補貼。
5月份共計補貼超過9萬6千名駕駛人，撥付超過9.6億元，讓駕駛人都能獲得最即時且實質的幫助。
公路總局進一步說明，補貼款原則在2至3個工作天內就會入帳，入帳後該筆補貼存款明細表會加註
「行政院發」的文字，讓受款人明確知道已收到。
公路總局特別呼籲，若仍有符合申請資格的駕駛人尚未提出申請，請儘速向各地監理單位提出申請，
駕駛人如有相關撥款或申請問題，可向各監理機關洽詢。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=739581 搭小黃嘔吐…她被收5000去味車資 更多隱藏價目表曝光
2020/05/09 15:49:00
喝酒後坐計程車不小心吐了，有司機向乘客收取清潔費，不過金額高達5000元！
其實在車上嘔吐，小黃運將有一套價目表，基本清潔費1000元，但若吐在椅墊縫隙得拆洗，
要再加價2000元；另外，車子在路上沒電，想請計程車「借電」，均一價500元。
計程車司機：「先生你好，請問你要去哪裡？」
客人上車親切招呼，不過卻有客人在車上忍不住嘔吐。
民眾：「我在計程車上面吐過，（司機）他可能覺得很噁心吧，然後很臭，沒辦法載客人，
就跟我們收5000塊。」
暈車嘔吐，卻被要求多收費5000元，民眾無奈只能自認倒楣，無獨有偶，
也有網友搭車遇到類似狀況，氣得在網路PO文。
民眾表示，從機場坐計程車回家，坐到一半突然暈車吐了，因為車上都是嘔吐味，
司機向她索取4500元「去味道車資」，甚至還因為手機忘了拿，跑一趟多收200元，大喊不合理。
民眾：「就是有必要這樣嗎？收5000塊那麼貴幹嘛？」
民眾：「看它已經骯髒的狀況啦！如果說真的已經非常糟糕的話，有可能（收5千）。」
計程車潛規則，吐在車上基本價，嘔吐清潔費1000元，但吐在椅墊縫隙得拆洗，
須另外加價2000元不等，窗溝縫也會依報價做調整。
計程車司機李永漢：「我們最怕是乘客吐在椅子上，因為現在那個皮，吐的東西、
嘔吐物會滲到泡棉裡面，所以那個會請專業清洗這部分，再拆除。」
行李太多，想請計程車當快遞，跳表價外加150元；或是在路上車輛突然沒電，
請運將好心借電，小動作救救拋錨車，道路救援費均一價500元。
另外，喝醉酒找計程車司機代駕，10公里以內算1000元。計程車潛規多，別和錢過不去。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=739875 向前線致敬！醫護人員免費搭車 Uber提供10萬趟優惠
2020/05/12 16:47:00
為支持前線醫護人員，Uber台灣今（12）日宣布和多元化計程車隊合作夥伴提供10萬趟免費
「菁英優步」，讓醫護人員可以短暫休息再出發。
Uber表示，「向醫護致敬計畫」與台北市政府和新北市政府合作，提供新北市17家急救責任醫院
及29區衛生所的醫護、醫事人員，以及台北市聯合醫院8個分院、北市武漢肺炎
（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）集中檢疫所等醫護人員專屬乘車優惠，
每人最多可享5趟行程優惠折抵，每趟折抵上限新台幣220元，優惠使用期間為即日起至6月30日止。
Uber指出，防疫政府機構和醫療單位也可透過「向醫護致敬計畫」活動網頁，
了解相關細節和申請免費行程優惠。
此外，Uber和合作車隊夥伴們針對平台職業駕駛提供疫情經濟援助，
只要提出相關的文件審查通過，武漢肺炎確診的駕駛或收到公共衛生機關提出需居家隔離的
職業駕駛，在帳戶暫時停用期間，最多可獲得14日的經濟援助。
Uber表示，會持續積極關注疫情發展，並和多元化計程車隊、
租賃車合作夥伴採最高標準落實防疫措施，盼與全台民眾全力防堵疫情。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=741389 互不相讓…小黃並排停車等客 客運進站遭阻暴怒狂叭
2020/05/14 14:15:00
小黃並排違停，客運司機暴怒狂按喇叭三分鐘！台中西屯區文心路二段，
有騎士目擊外側車道一台客運停著不動，後來才發現前面還有一台計程車不肯移車，
還目擊客運司機走下車拿手機要檢舉，對方立刻像母雞護小雞般擋住車牌，
兩名大眾運輸司機當街上演鬧劇。
客運就這樣擋在車道，按著喇叭不放，後頭要過的機車只能鑽縫隙，好幾名騎士擠出來，
忍不住回頭看到底在叭什麼，原來是它前面這一台計程車，擋路在先，那運將人勒？
這時車門突然開了。
他打開後車箱，站到路邊雙手叉腰，對旁邊一堆車、擠成一團視若無睹，客運司機跟著下車，
拿手機對準車牌想拍照，對方這下總算有反應了，快步上前雙腿擋著不讓拍，
像是母雞護著小雞般保護他車牌號碼，客運上不少乘客可能受不了被耽誤時間陸續下車，
兩人都是大眾運輸司機，為了移車僵持不下。
非當事客運司機：「（計程車都會停在路邊等客人？）對啊！滿常的，乘客上下車會不方便，
我們要靠站，靠不進去的話，會影響外面的交通。」
並排停車位置，在台中西屯區文心路二段，客運進站之前載了不少乘客，
採訪直擊剛好就有一輛計程車，也是違規停車。
第六警分局市政所副所長陳春霖：「公車亭進站的時候，受到阻礙有路人或是司機，
下車來跟他理論。」
壓紅線違停最多罰到1200，但並排罰金雙倍，載客動線被影響，連續按喇叭將近三分鐘還走下車，
客運業者說，自家司機檢舉別人並排違規，自己卻犯了相同錯誤，有損公司形象，也逃不了被懲處。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=742710 林森北女客搭小黃！竟主動提「吹X抵車資」 網嗨：賺到了
2020/05/16 17:30:00
計程車司機每日載客，想必碰過不少趣事和糾紛，不過有一名計程車司機日前接到訂單，
準備去載這名叫車的女客人，但對方卻在備註寫下「害羞要求」，讓司機緊張到不知如何是好。
原PO在「爆廢公社二館」分享照片，只見手機上的叫車系統，
原PO正準備前往台北市中山區載江小姐，不過對方卻在備註寫下「吹X抵車資」，
讓原PO一看不知如何是好，不過礙於武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情爆發，
原PO緩緩地說「這疫情…還是收現好了」。
網友們看到照片，紛紛笑回「上車後，是江先生就糗了」、「從上車到目的地嗎？」、
「是江阿姨？還是江小姐？還是江奶奶」、「你賺到了啦」。
不過網友提醒疫情期間還是保持社交距離，「武漢肺炎還是避免親密接觸」、
「收現金比較實在」、「很久以前看過類似的，然後說甚麼最後來的是男的，不知道是真是假」。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=729871 省錢！高市所有計程車中午時段停路邊停車格 免停車費
2020-05-15 17:32
即日起，高雄市的一般計程車、多元化計程車，中午12點到下午2點之間停在一般的
路邊停車格，不管司機在不在車上，都不用繳停車費。高雄市交通局長鄭永祥表示，
希望辛苦的計程車司機能安心休息用午餐。
鄭永祥說，今年1月間，市長韓國瑜訪視計程車駕駛關懷服務據點，
司機反映中午為了吃午餐停在路邊停車格時，為了節省停車費，總是無法安心用餐，
韓國瑜即指示交通局研擬評估辦理計程車中午時段免費停車措施，
交通局在2月1日起到4月底試辦，一般計程車在中午12點到下午2點之間可免費
停放路邊停車格。
不過，交通局試辦期間，規定計程車司機要在車上才能免費，而且未擴及多元計程車。
交通局檢討試辦結果並參考計程車司機的意見，修改全面實施的方式，為了讓所有的
計程車司機都能安心休息用餐以接續下午的工作，即日起將這項免費「常態化」，
即沒有期限，免費對象包括小黃計程車和多元化計程車，而且免費時段中午12點到下午2點，
運將即使不在車上也免收停車費，但這項免費不包括高費率格位。
https://news.housefun.com.tw/news/article/791094254605.html 女高中生下計程車忘了拿行李 警追監視器物歸原主
2020-05-19 10:35
基隆市高中女學生從台北市返家，深夜下了計程車才想起行李箱忘了拿，焦急地到派出所求助。
黃姓司機說，女學生下車時就覺得「怪怪的」，接到警方聯絡才想起她有要求開後車廂放行李，
隨後載到派出所歸還。行李箱失而復得，女學生很開心。
基隆市警二分局今天表示，在台北就讀藝校的女學生，15日晚上坐火車回基隆，
再從火車站搭計程車，坐到信二路信義市場路段下車。
女學生說，因為累了一天，下車時忘了放在後車廂的行李箱，裡面裝有許多學校功課資料及私人物品，
如果不見了很麻煩，急忙到不遠處的信義派出所報案，請求警方幫忙。
警二分局信義派出所警員劉冠緯得知原委，因為女學生沒有記下計程車車號，所以依據她描述的時間點，
調閱信二路監視器畫面，雖有看到車，但車牌不明。
劉員追蹤計程車右轉中興路，再右轉信一路，此時路上共有3輛計程車。在查出3輛車的車號後，
逐一聯絡司機詢問，確認是劉姓司機搭載女學生，並請他停車查看行李箱，果然看到女學生的行李箱。
劉姓司機說，女學生下車後，他心裡就覺得有些怪怪的，接到警方電話，才想起女學生上車時，
有要求開後車廂放行李，下車時卻忘了拿。當時他車上有客人，送客人抵達目的地後，再把車開去派出所。
根據警方勤務紀錄，女學生15日晚上10點10分到派出所報案，劉姓司機當晚11點20分來到派出所，
女學生在報案1個多小時就找回行李箱，非常開心，感謝警員和司機的幫忙。
https://udn.com/news/story/7320/4574095 計程車當公車 台南小黃公車擴增6條路線明起上路
2020-05-21 10:32:14
為了解決偏遠地區大眾運輸不便問題，南市開通白河、玉井兩地「小黃公車」，獲得9成以上滿意度，
交通部已再核定補助，擴及左鎮、關廟、龍崎等地區6條新路線，將於明（22日）起陸續上路，
阿公阿嬤上醫院或到市場買菜沒煩惱！
這波小黃公車擴增6條路線，5月22日「白河-檳榔腳」、「白河-福顯宮」；
25日有「左鎮果菜市場-二寮中山堂-草山里活動中心」；28日上線的有「關廟-龍崎-牛埔龍塘」、
「關廟-龍崎-烏山頭」、「關廟-阿蓮」。
交通局表示，台南幅員廣闊且偏遠地區交通需求特性與都會區迥異，因此自2019年推出
「小黃公車」填補大公車路網，路線觸及偏鄉地方，同時方便老人家搭乘。
小黃公車除提供原本固定班次外，增加預約班次服務站牌或站牌1公里內指定地點接送，
車資皆比照大台南公車收費，民眾使用電子票證搭乘也行，同樣享有基本里程26元免費，
持市民卡的優惠亦完全相同，服務與優惠都不縮水。
交通局指出，小黃公車比大型公車行駛節省經費之外，之前第一期開辦白河、
玉井二地的使用滿意度高達95%以上，顯見提供民眾更貼心彈性接送服務，
亦可協助計程車運將穩定收入。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3172539 貼心身障乘客 台中通用計程車年底前超過60輛
2020-05-23 11:06
照顧身心障礙者及輪椅乘客行的需求，台中市補助計程車業者增購「通用計程車」，
內部設有輪椅停放空間及上下車輔助裝置，除了原先提供服務的大都會車隊、台灣大車隊兩家業者，
今年5月中華大車隊加入添購12輛生力軍，預計年底前全市將有超過60輛通用計程車服務市民，
24小時全天候開放預約。
交通局長葉昭甫說明，「通用計程車」與一般計程車相同，依台中市公告費率收費，
車牌辨識也是白底紅字，也服務一般民眾；為了滿足身心障礙朋友、老人、行動不便者需求，
額外增設輪椅升降台或活動式坡道，提供無障礙運輸服務，設備必須符合汽車運輸業管理規則、
道路交通安全規則及車輛安全檢驗基準規定。
台中市通用計程車隊原由大都會車隊、台灣大車隊兩家業者經營，今年新增中華大車隊加入服務，
並推出「多元化通用計程車」，跳脫以往黃色計程車服務型態，以不同車身顏色服務市民。
交通局表示，2013年起陸續補助計程車業者購置37輛通用計程車，希望擴大服務車輛，
去年再向中央爭取1700萬元，補助業者增購30輛通用計程車，民眾可撥打大都會車隊、
台灣大車隊、中華大車隊，24小時全天候開放預約。
交通局指出，民眾搭車時如遇超收車資、態度不佳等情形，請提供車號及乘車時間、地點等資訊，
電洽1999話務中心申訴，經查證屬實，市府將依公路法裁處9000元至9萬元罰鍰。
https://udn.com/news/story/7325/4584697 高鐵轉搭計程車 上車後…驚見司機「超嗨舉動」她嚇壞了
2020/05/25 07:02:00
高鐵是南來北往不可或缺的交通工具，從台北高雄僅需1個多小時就能抵達，
開創了台灣西部一日生活圈的可能性。不過，除了台北之外，高鐵一個縣市只有1站，
因此不少人還是需要透過公車、計程車作為轉乘工具。
近日，一名女網友發文表示，自己剛下高鐵轉乘計乘車，上車後發現司機異常地高亢，
頻頻將車速往上催，甚至一度來到120公里，讓她驚呆了。
女網友在PTT發文，以「計程車司機飆起來了怎麼辦？」為標題，分享了搭乘計程車的「驚悚實況」。
她在文中描述，自己剛下高鐵，順勢搭上了與高鐵合作的計程車準備返家。
不過計程車駕駛開車方式，卻讓她嚇出一身冷汗。女網友文中描述，
一上車就在想要不要打電話給媽媽說我愛她了，司機飆得很開心 還有餘裕聊天，
害自己一路都不敢滑手機了，時速還來到120公里。
這段經歷也讓網友笑稱「趕快壓緊啊！不然要飛到天上」、
「跟他說踩油門後一直踩煞車，表會跳比較快」；也有人笑稱，看到文章開頭以為司機飛起來。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=748732 450公里全跳表！網紅搭計程車「台北到墾丁」 天價曝光
2020/05/27 17:56
當天氣不好或是大眾交通運輸沒有營運的時候，有不少人會選擇搭乘計程車，
但可曾聽過有人搭計程車從台北到墾丁？知名Youtuber愛莉莎莎近日發布新影片，
只見大大的標題寫下「台北→墾丁要花多少錢」，而過程中計程車也全程跳錶，
等到她抵達墾丁後，計程車費用竟突破1萬元。影片一出後，也引起熱議。
影片一開始，愛莉莎莎和友人在台北車站，之後就搭上了多元計程車。
上車後，愛莉莎莎就向司機表示要搭到「墾丁」，這也讓司機聽了嚇了一跳，
隨後愛莉莎莎就表示，因為腳受傷的原因，加上已經訂好了墾丁的飯店，
才會選擇搭計程車南下。
計程車運將也預估，台北車站到墾丁大概450公里，跳錶價格加上通行費可能超過1萬元，
也開玩笑地說這根本就是「佛祖給的單」。
沿途經過新竹、台中，之後到了台南後，愛莉莎莎也向司機表示想要去吃東西，
當時下了台南交流道的價格是7920元，於是一行人就到台南吃鱔魚麵。
吃飽後，愛莉莎莎一行人繼續上路，到達墾丁時已經晚間9點多，下車時的車資為1萬2220元，
讓司機也笑求愛莉莎莎簽名，還不斷說這真的是「佛祖的單子」。
影片一出也引發網友熱議，有不少人笑說司機真的很可愛，還有人稱愛莉莎莎真的很狂，
「包一輛大巴附司機沒那麼貴」，不過也有網友建議，之後可以選擇用「包車」的方式。
https://star.setn.com/news/750464 擴增北高通用計程車 交通部已核補助近6千萬元
2020-05-29 17:30
交通部今天表示，為提供行動不便者多元運具選擇，已核定補助台北市新台幣1946萬6000元、
高雄市政府3950萬7000元，預計12月底前可以增加63輛通用計程車，提供無障礙運輸服務。
交通部今天發出新聞稿表示，為提供行動不便者多元運具選擇，交通部依據台北市政府
及高雄市政府申請，已分別核定補助台北市政府1946萬6000元、高雄市政府3950萬7000元，
辦理「通用計程車」擴增推動計畫，預計兩市共計可增加63輛通用計程車，
用以提供無障礙運輸服務，交通部已請兩市加速辦理公告評選及簽約作業，
以12月底前投入服務為目標。
交通部說，從102年起推動通用計程車補助措施，以提供行動不便者出門多元無障礙運具選擇，
目前全國通用計程車持續提供營運車輛數達980輛，交通部為擴大營運規模及活絡計程車經營環境，
持續鼓勵地方政府踴躍參與。
根據統計，目前台北市、高雄市已分別有301輛、272輛通用計程車，
108年分別提供無障礙運輸服務20萬8145趟次、46萬零34趟次。交通部今年再核准補助
台北市政府及高雄市政府分別評選業者新購20輛、43輛通用計程車，
以及提供駕駛申請營運獎勵金、刷卡機租用費等。
依據交通部補助通用計程車作業要點，新購置計程車含輪椅升降台或活動式斜坡道，
每輛車最高可補助40萬元；駕駛每月提供50趟次以上無障礙接送服務，
每趟即可申請50元營運獎勵金，每月最高5000元；此外，為鼓勵多元支付，
也補助每月500元刷卡機租用費。
交通部呼籲，各地方政府加速推動通用計程車服務，持續輔導計程車業者參與通用計程車經營，
並加強派遣效率，提高區域訂車成功率，以維護行動不便者搭車權益。
https://money.udn.com/money/story/7307/4599815 屏東縣計程車防疫物資補助近半業者未申請 監理站假日開放受理
2020-05-30 13:21:19
屏東監理站受理運輸業防疫物資補助申辦業務，發現全縣420輛具申請資格的計程車中，
仍有260輛業者尚未申辦，特別在30及31日兩天假日加班受理申請。
屏東監理站長洪美芳表示，交通部已修改防疫物資補助規定，業者可申請預撥6月份補助，
屏東計程車運將可利用這兩天假日提早到監理站申請，若事先打電話到監理站，
該站可安排專人全程協助運將填寫申請書表，一次請領最高補助金額為2352元。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3182065 擴增北高通用計程車 交通部已核補助近6千萬元
2020/05/29 17:19
交通部今天表示，為提供行動不便者多元運具選擇，已核定補助台北市新台幣1946萬6000元、
高雄市政府3950萬7000元，預計12月底前可以增加63輛通用計程車，提供無障礙運輸服務。
交通部今天發出新聞稿表示，為提供行動不便者多元運具選擇，交通部依據台北市政府
及高雄市政府申請，已分別核定補助台北市政府1946萬6000元、高雄市政府3950萬7000元，
辦理「通用計程車」擴增推動計畫，預計兩市共計可增加63輛通用計程車，
用以提供無障礙運輸服務，交通部已請兩市加速辦理公告評選及簽約作業，以12月底前投入服務為目標。
交通部說，從102年起推動通用計程車補助措施，以提供行動不便者出門多元無障礙運具選擇，
目前全國通用計程車持續提供營運車輛數達980輛，交通部為擴大營運規模及活絡計程車經營環境，
持續鼓勵地方政府踴躍參與。
根據統計，目前台北市、高雄市已分別有301輛、272輛通用計程車，
108年分別提供無障礙運輸服務20萬8145趟次、46萬零34趟次。
交通部今年再核准補助台北市政府及高雄市政府分別評選業者新購20輛、43輛通用計程車，
以及提供駕駛申請營運獎勵金、刷卡機租用費等。
依據交通部補助通用計程車作業要點，新購置計程車含輪椅升降台或活動式斜坡道，
每輛車最高可補助40萬元；駕駛每月提供50趟次以上無障礙接送服務，
每趟即可申請50元營運獎勵金，每月最高5000元；此外，為鼓勵多元支付，
也補助每月500元刷卡機租用費。
交通部呼籲，各地方政府加速推動通用計程車服務，持續輔導計程車業者參與通用計程車經營，
並加強派遣效率，提高區域訂車成功率，以維護行動不便者搭車權益。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202005290246.aspx 台中計程車防疫物資補助 6月底前快申請
2020-06-04 12:44
疫情衝擊運輸產業，台中市實施「計程車司機購買防疫物資補助」紓困振興方案，
照顧計程車從業民眾。
交通局長葉昭甫表示，讓開車維生的市民在防疫期乘客銳減時，仍可買口罩、酒精、
消毒液等用品，申請計程車的車籍登記在台中市即符合資格，補助至6月30日止，
每車每天補助14元，最高補助2352元。
台中市交通局長葉昭甫說明，為加快申請速度，計程車司機（屬於合作社、車行、自備車的車輛）
可向所屬車行、合作社提出申請；個人計程車司機可透過所屬車隊、工會送件，
或自行到交通局唯一據點處申辦。
交通局表示，申請人在填妥申請表單後請檢查有無錯誤，並備妥相關文件，
例如常用銀行存摺正面影本、購買防疫用品的發票、收據，以實報實銷方式提出申請。
目前疫情趨緩，交通局呼籲計程車司機仍不可鬆懈，要每天固定清潔及消毒，
提供搭乘民眾安全舒適的乘車環境，同步落實防疫新生活。
https://udn.com/news/story/7323/4612453 北市小黃司機疑心肌梗塞 連撞2車3機車翻覆
2020/06/07 19:29:00
台北市中山區長春路今晚6時傳出嚴重車禍事故，一名計程車司機疑似心肌梗塞，
突然衝撞停在路邊的福特休旅車以及賓士轎車，之後又撞及路邊3輛機車，所幸車上當時沒有乘客。
警消獲報到場，先將計程車司機送馬偕醫院，是否酒駕待抽血檢驗中。
自撞事件導致林森北路和中山北路2段間的長春路，交通全面封鎖，晚間6點45才恢復雙向通行。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=757705 計程車司機疑身體不適 翻車連番撞擊路邊5汽機車
2020-06-07 19:57
台北市中山區長春路今晚6時許，發生一起計程車肇事車禍，66歲陳姓司機疑似身體不適，
沿著長春路行駛時，突然撞到路邊停車的3輛機車，計程車車身全翻，再滑行撞擊路邊2部汽車，
陳司機意識清醒送醫，詳細肇事原因、是否酒駕等，尚待調查釐清。
警方指出，陳姓司機，今天開車行駛在長春路西向東方向，疑似因身體不適，
在長春路56號前右側車頭與3輛機車碰撞後，計程車車身全翻，再滑行撞擊路邊2部汽車。
陳姓司機因翻車身體多處受傷，幸好意識清醒送醫急救，關於有無酒駕情勢，
正抽血送驗中，身體為何不適，尚待院方檢查，整起事故詳細肇事原因，也尚待警方調查釐清。
https://udn.com/news/story/7320/4619644 73歲老翁無證仍開計程車上路監理站吊照 法官撤銷處分
2020-06-11 14:15
今年73歲劉姓計程車司機未辦執業登記證，被警方取締2次。監理單位第1次裁處罰款，
第2次吊銷駕駛。
劉不服提告，指要靠開計程車養家餬口，但警方以他年紀超過不讓他辦證。
基隆地院審結，認為劉是不能辦理，而非經罰款仍不辦理，判決撤銷吊照處分。
全案可上訴。
判決指出，劉男去年5月4日下午在台北市信義路3段，被員警取締無執業登記證駕駛計程車營業。
公路總局台北市區監理所指劉在2017年，就有相同違規行為被處罰款，
竟仍不向警察機關辦理登記，裁處吊銷駕照。
劉提告指出，要靠開計程車維持家計，身體狀況還尚可駕車。
他並非不願意向警察機關辦理執業登記，而是因為年滿70歲，警方不讓他辦理，
是法規限制他不得從事計程車司機，並非他不辦證，聲明撤銷吊銷駕照處分。
監理所答辯，劉在2017年在基隆市暖暖街無照駕車營業被罰款，去年再次違規才依法處分吊照1年。
劉連申請執業登記證的資格都沒有，如果再犯仍以初犯裁處罰鍰，法規就如虛設，
有違保護合法計程車司機及公眾安全目的。
法官列舉道路交通管理處罰條例有關計程車司機相關規定，
包括計程車駕駛人未領取執業登記證執業，處1500元以上，3600元以下罰鍰；
經處罰仍不辦理吊銷駕駛執照1年。
逾68歲職業駕駛人，前1年內未受吊扣駕照處且體格檢查判定合格，
經檢附認知功能測驗或無失智症證明文件，得換發駕照到年滿70歲。
法官指出，劉男今年73歲，因法令限制無法再申請換發職業駕駛執照，並非不辦理，
與道路交通管理處罰條例「依前項處罰仍不辦理者，吊銷其駕駛執照」要件不符，
監理所裁處吊銷駕駛執照，1年內不得重新考領依法不合。
台北市區監理所主張，如因年齡超過而不予處罰，法規將形同虛設。
法官認為，法令設置有其立法目的，但本件裁罰屬行政罰，對當事人權益影響甚大，
故不得貿然擴大法令要件解釋範圍，判決撤銷原處分。
https://udn.com/news/story/7321/4628880 敬老卡搭區間車 中市府：協調台鐵
2020-06-12 23:17
台中市發出44萬張敬老愛心卡，可搭計程車、國道客運、支付健保掛號費，但不能搭台鐵區間車，
議員沈佑蓮在交通地政委員會提案，希望交通局開放能搭乘台鐵區間車。
台中市交通局長葉昭甫表示，台鐵若要改刷卡機設備需600萬元，要中央、地方各出一半，
開放搭乘台鐵也可增加運量，市府積極協調中。
國民黨議員沈佑蓮指出，台中敬老愛心卡起初除了搭公車，還能在中部5縣市客運使用，
陸續增加4家國道客運至台北、高雄，去年又開放能搭乘計程車、補貼健保掛號費；
台鐵在台中新增許多區間車站，長輩長途搭乘大眾運輸，習慣坐火車，而非搭客運，
希望交通局能研議開放。
交通局長葉昭甫說，因台鐵進出閘門的讀卡機必須改韌體、硬體，預估需600萬元，
但台鐵只願意出一半，另一半需市府負擔，但設備的歸屬權屬於台鐵，老人搭區間車也可製造台鐵運量，
市府積極努力協調中，目前希望台鐵設備端改善600萬應全額資助。
社會局長青科表示，今年編列6.5億元預算，目前已發出44萬張敬老愛心卡，對象包括65歲以上長輩、
55歲以上原住民及身障者，不論是搭公車、計程車、國道客運、前往國民運動中心運動、衛生所、
醫療診所看病，享有多種優惠。
https://udn.com/news/story/7325/4632418 台南左鎮添小黃公車 黃偉哲盼再闢新路線
2020/06/14 14:16
台南市政府在左鎮區新闢小黃公車「綠28」，服務偏遠的二寮及草山地區。
台南市長黃偉哲今天出席宣導記者會時表示，小黃公車是轎車服務、巴士收費，
將來還會開闢新路線。
台南市政府交通局上午在左鎮區舉辦綠28路線小黃公車宣導記者會。交通局長王銘德表示，
今年爭取小黃公車第2期共新台幣107萬元經費，規劃6條路線；其中在左鎮區新闢的
「綠28」路線，每日以計程車型提供6固定班次，由左鎮果菜市場往返二寮里與草山里，
路線距離約18公里。收費比照大台南公車，各項優惠也相同。
王銘德表示，綠28線已於5月25日開始提供服務，至今已有超過100人次使用。
除比照公車固定路線、站牌及班表，也提供預約的彈性運輸服務；
只要2人以上，搭車前一天下午5時前，可致電中華衛星大車隊預約，
站牌1公里範圍內可預約上下車。
黃偉哲表示，山區有道路狹窄、居民年齡老化的狀況。
小黃公車可以讓民眾有坐轎車的服務、但只有坐巴士的收費，對民眾來講是很高興的；
對政府及業者來講，用小車去跑比較省成本，也讓交通運輸更方便，可說是三贏的局面。
他說，小黃公車路線開闢後獲得偏遠地區民眾好評，市府將再努力爭取經費，
希望開闢更多路線。
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202006140065.aspx 網賣中古賓士稱「準備炸光計程車」 罰款2000元
2020-06-15 15:46
李姓男子上網想賣中古賓士車，自稱想換車「準備炸光中山區任何一台計程車」，
被警方依違反社會秩序維護法移送法辦；台北地院審查認為，李的PO文影響公共安寧、
散布謠言，裁處罰他2000元罰鍰。可抗告。
台北市警中山分局移送說，李姓男子今年2月20日晚間，在臉書社群張貼發布
「急售2009 E350 60萬就好因急需換車準備炸光中山區任何一台計程車」的訊息，
PO文使聽聞者心生畏懼、恐慌，也影響公共安寧。
法官認為，李在臉書社群網站張貼網路訊息，內文含有
「...準備炸光中山區任何一台計程車」等文字，並於文字旁張貼坦克車照片，
圖、文於網路公開時，可供不特定人士瀏覽，可認定他違反社會秩序維護法。
裁定指出，現今社會民眾經常仰賴網路取得資訊，李在臉書社群發表的PO文，
思慮顯有不周，足以引發大眾恐慌，考量他違法動機、目的、手段、智識程度，
裁處他2000元罰鍰。
https://udn.com/news/story/7321/4636848 凱基銀計程車司機速還金 小黃貸款擴大個人及車隊司機
2020-06-17 13:41
新冠肺炎疫情衝擊各行各業，計程車業也受到波及，據報載載客量大減5成以上，致司機收入銳減。
凱基銀與台灣大車隊合作打造「計程車司機速還金專案」，從2017年7月開辦以來，
成功幫助近2000名計程車司機，順利在金融體系建立信用資料，並取得價格合理的周轉資金。
凱基銀「計程車司機速還金」額度內可隨時借、隨時還，用幾天算幾天利息，不動用不計息，
對於短期周轉靈活且相當優惠，最快於2天內取得資金。
為照顧更多有需求的司機朋友們，凱基銀更將專案對象從台灣大車隊司機，
擴展至個人營業及知名車隊司機都可辦理，使更多人受惠。
計程車司機收入及支出以現金為主，較難提出銀行申辦貸款所需的薪資證明文件，
大部分司機很難在金融體系建立信用紀錄，一旦出現資金需求，不僅在銀行碰壁貸不到款，
連信用卡都申請不到，為了能週轉，只能轉而辦理車貸或尋求地下融資管道。
凱基銀自2017年7月起，率先與國內計程車業龍頭台灣大車隊合作，
使用數據分析技術打造銀行「計程車司機信用評分模型」，
運用台灣大車隊長期營運所建立的大數據資料庫，將司機服務評比、載客量等數據納入徵信評分，
司機可因乘客服務評鑑得分良好、載客數高而獲得信用加分。
此外，非現金支付的收費紀錄，如乘客以悠遊卡、信用卡、行動支付等付款，
亦可被認定為信用加分項目。
「計程車司機信用評分模型」建置後，幫助凱基銀行兼顧風險管控及實務運作，
於是能推出「計程車司機速還金專案」，初次核准額度最高10萬元，每萬元每日利息1.6元起，
免收開辦費，讓台灣大車隊每一位司機，有機會透過銀行人員的專屬服務，完成信貸申辦。
截至2020年5月已累積近2000位司機成功取得小額循環信貸，借款者平均年齡50歲，
高達96%以上的運將大哥是人生首次在銀行體系取得貸款。
有位林姓司機9年前加入車隊，家庭開銷及車貸都靠他一份收入來支應。小孩考上復興美工科，
支出已超出個人負擔，又無法跟銀行貸款，只好硬著頭皮向家人借錢應急，
幸好沒有走到將車子抵押給地下錢莊借錢的地步。在成功申辦凱基銀計程車司機速還金後，
林先生幫自己多準備了一筆資金，有需要時可隨時調度，不用再擔心因為錢的壓力，
使人生被高利貸所綑綁。
https://udn.com/news/story/7239/4641415 護校生手機掉計程車 淡水警半小時尋回讓她重展笑顏
2020/06/20 20:01:00
新北市一名17歲沈姓馬偕護校女學生，日前搭乘計程車從三芝市區返校時，
不慎將手機遺留在計程車上，當下焦急地跑到三芝分駐所報案，警方獲報後，
立即調閱周邊監視器，逐一現場排班計程車，僅花費半小時就替沈女尋獲手機，
也讓沈女終於一掃焦慮心情，展露出笑容，頻頻向員警表達感謝之意。
淡水分局指出，三芝分駐所副所長李豐裕及警員郭一伭上周日（14日）晚間7時許接獲沈姓護校生報案指出，
自己搭乘計程車從三芝市區返校時，一個不小心將手機遺留在車上，當下僅記得計程車的車型，
卻忘記車牌號碼，加上學校位處偏遠，沒有交通工具使用，不知該如何是好，才會向警方報案。
警方獲報後，一邊安撫沈姓少女情緒，一邊調閱監視器，但發現因拍攝角度問題，
無法看見沈女上車地點，只好「土法煉鋼」，到現場向排班的計程車逐一詢問運將有無搭載過沈女。
好在，皇天不負苦心人，警方問到第6台車時，就順利在該車後座座位上發現沈女遺落的手機，
經確認手機型號與特徵無誤後，迅速將手機送回沈女手上，讓她焦慮情緒在半小時內旋即煙消雲散，
並不斷感謝員警的熱心協助。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=765309 樹林分局因應端午假期湧車潮 強化疏導
17:18 2020/06/25
端午節連假到來，樹林地區6月24日下班時段及6月25日中午前預計將湧現南下返鄉車潮、
6月28日則有北返車流；樹林分局為紓解端午節假期車潮，針對轄內重要聯外道路、商場、
市集等規劃多處警力、義交執行交通疏導工作，以確保行車順暢及安全。
樹林警分局長張明和提醒，端午連假外出旅遊，出門前務必先做車況檢查，事先規劃妥善行車路線，
並善用即時路況資訊如「1968」app或收聽「警察廣播電台」掌握路況以避開壅塞路段、
彈性調整行車路線、縮短路程時間，讓出遊行程順暢，快樂出門平安返家。
樹林警方強調，針對重大交通違規如酒駕、闖紅燈、超速等違規態樣不會因假期而有執法空窗期，
將持續加強取締力道，請用路人遵守交通規則，並注意行車時保持安全距離，
切勿心存僥倖酒後駕車；如有三五好友相約小酌也請多加善用代駕服務或搭乘計程車。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200625003496-260421 台東車站坐小黃到長濱 車費5千掀網熱議
2020年6月27日
最近有人在台東臉書社團PO文，表示家人從台東火車站搭計程車到長濱南竹湖，
七十幾公里的路程要價5千塊，引發網友議論。實際詢問當地計程車司機，
都說"不可能"這麼貴，甚至有司機希望PO文者，能把這輛亂喊價的小黃車牌貼出來，
以免破壞了其他運將的名聲。
連續假期，台東火車站門口計程車大排長龍，等著大賺連假財，但日前卻有網友，
PO文不滿，司機亂喊價。
網友說自家二嫂從台東火車站坐計程車要到長濱南竹湖，七十幾公里的路程，
竟然要價5000塊。
貼文一出，引起網友熱議，有網友留言太誇張，甚至還有人開玩笑說願意幫忙載，
收費2000就好。
遊客：「我會覺得太貴，（怎麼說），因為我之前在看一個Youtube的影片，
他是從北部直接下來墾丁，然後就是一萬初左右，所以我覺得如果是點到點，
然後又是台東的話，我覺得可能沒有那麼的。」
乘客都說太貴，貴得離譜。但在火車站排班計程車的司機，則大聲喊冤。
甚至還有司機在旁大喊，是抹黑！
計程車司機表示長途的確會議價，但即使是特殊狀況，例如山崩、颱風等天然災害，
造成交通中斷，需要繞路時，也頂多比跳表多個一兩百塊。
運將無奈，希望PO文者能夠把這輛亂喊價的計程車PO出來，以免破壞了他們的名聲。
https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E6%9D%B1%E8%BB%8A%E7%AB%99%E5%9D%90%E5%B0%8F%E9%BB%83%E5%88%B0%E9%
95%B7%E6%BF%B1-%E8%BB%8A%E8%B2%BB5%E5%8D%83%E6%8E%80%E7%B6%B2%E7%86%B1%E8%AD%B0-005442608.html 淡水捷運站前搶臨停 小黃公車互相檢舉逼走對方
2020-07-01 18:44
新北市淡水捷運站前不僅是許多公車的起點站，也是計程車招呼站，
雖周遭皆為禁止臨時停車線，但公車及小黃司機都會爭搶站前道路的內線空間臨停，
沒搶到者，就會拿起手機拍照檢舉，互讓對方吃罰單。
為解決亂象，市議員鄭宇恩今下午召開會勘，交通局將研議是否增設黃線及公車臨時停車格，
一周內提出評估報告。
淡水捷運站2號出口為許多公車路線的起點站，但因調度站距離遙遠，
離峰時刻開過來將近10分鐘，尖峰時刻更是難以預估，若司機未準時抵達起點站發車，
恐遭民眾投訴，影響考評或扣薪，因此經常提前到站等候。
由於站前沒有公車臨停區，且周遭皆為禁止臨時停車線，
公車司機只能停到較少車流的站前道路內側，然而許多小黃司機也會停到同樣位置候客，
雙方常常互相檢舉，試圖逼走對方。
鄭宇恩表示，計程車及公車業者都有臨停的需求，建議可增設黃線及公車臨時停車格，
解決雙方困難，另因站前道路目前為台北捷運局管轄，後續新北交通局也可研議納管，
將站前區域做整體性規畫。
新北交通局表示，將研議是否增設黃線及公車臨時停車格，以及是否納管站前道路，
一周內會提出評估報告；台北市捷運局則表示，將尊重新北市評估後的結果，
原則上都會予以同意。
另外，陳偉杰服務處也建議，可畫設2條公車專用道，分別供應發車及臨停需求，
並與一般車道分流。
https://udn.com/news/story/7323/4672009 桃機排班計程車推新版網頁、APP 可提前4小時預約
2020-07-03 12:53:03
桃園機場排班計程車官網、「168機場叫車App」新上線，民眾返台、旅客入境時，
從桃園機場要搭計程車可提前4小時預約安排行程。
桃園機場公司表示，肩負桃機防疫車隊73%旅客量的桃園機場排班計程車，
第18屆排班計程車今年3月底由航空警察局抽籤後，新自律委員會於5月份成立，
帶領600位排班計程車司機，承接3月4日起成立的防疫車隊重擔，
服務近5萬人次的國門到家門運送工作。
為提供旅客更便利的服務，推出桃園機場排班計程車官方網站，提供線上預約叫車服務，
及24小時真人客服，另外也可下載「168機場叫車App」，提供多元支付及車資試算功能，
讓服務更加智慧化。
新一屆桃園機場排班計程車推出全新官網和手機App，網站可從桃園機場官網－交通資訊－
計程車頁面連結，內有機場乘車位置，避免旅客搭乘非法白牌車。
網站也提供線上預約叫車服務，用車前4小時即可預約安排行程，還可指定無菸車、
無障礙車、寶寶專車或婦安專車等特殊車種；旅客乘車前就可預估車資，
無論是夜間共乘、行李件數或航班延誤等都有詳細說明。
桃園機場排班計程車乘車處，位於第一航廈入境大廳12號門及第二航廈入境大廳26號門，
未來在行李提領大廳也會建置計程車預約觸控螢幕系統，旅客在等待行李同時就可以直接叫車，
提供旅客更省時安心、合法有保障的計程車服務。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3216728 台南市、タクシー運転手対象に日本語講座 コロナ後に向け準備／台湾
2020/06/30 14:27
台湾の古都として知られる南部・台南市で29日、新型コロナウイルスの影響で収入減となったタクシー運転手の救済措置として同市が開講した日本語、韓国語講座の成果発表会が行われた。
出席した黄偉哲市長は、日韓の出入国制限が緩和された後を見据えた準備だと述べ、アフターコロナ時代の観光振興に意欲を示した。
両講座は、新型コロナの影響が大きい観光・運輸業関係者を対象としたスキルアップ講座の一環で、外国人観光客により良いサービスとサポートを提供することを目指して5月に開講。
それぞれ30時間にわたって授業が行われた。
黄氏は、同市は日韓の観光客が特に多く、運転手が簡単な会話ができれば親しみが湧くに違いないと成果に期待した。
また、現在台湾で沸き起こっている国内旅行ブームの中、同市のホテルの稼働率、観光客数がともに増加したことを挙げ、「準備は整った」と強調して来訪を呼び掛けた。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/202006300004.aspx 遺留重要筆電在計程車上 警電眼速尋回
2020/07/05 02:22
臺北市政府警察局文山第二分局萬盛派出所警員賴譽中日前擔服值班勤務時，
一名張姓男子著急地前來報案，稱其一部重要的筆記型電腦遺留於計程車上，
請警方協助，經賴員鍥而不捨地調閱監視器後，終於替民眾尋回。
張男表示，該筆記型電腦內有重要資料，若遺失將造成無法預期的影響，希望警方能協助找回。
賴員詳細瞭解張男搭乘計程車的行車動線後，立即調閱警政監視器系統，
並以上車地點作為調閱方向，輔以張男衣著特徵及計程車廠牌車型，
在半小時內查出該計程車並聯繫上司機，順利找回筆記型電腦，
張男對於警方為民服務的精神讚譽有加。
文山第二分局呼籲，受理遺失案件層出不窮，提醒民眾搭乘大眾交通運輸工具時，
務必留意隨身物品，並養成記錄車型或車號的習慣，日後若有遺失物品時，
警方能迅速地找回遺失物。
https://times.hinet.net/news/22959467 2020年07月08日 15:18
唐禹哲當一日小黃司機 轉頭一看竟載到「大咖歌手」！
唐禹哲6年沒在台灣拍戲，這次在青春愛情喜劇中飾演的「高天碩」是個毒舌才子，
身兼作家「十頁」，為角色他必須體驗不同職業，其中計程車司機的職業，
劇組更找來周興哲客串飾演乘客，被問到將來會不會讓小孩打工體驗人生？
唐禹哲說，如果是生女兒會很捨不得。
唐禹哲在劇中體驗當計程車司機，乘客由周興哲以及他的經紀人客串，
周興哲笑說第一次跟經紀人一起演戲，沒想到經紀人的的台詞比他還多，
唐禹哲表示之前不認識周興哲，這次拍戲是第一次見面，感覺他很放鬆又自然，
很有演戲的天分。
唐禹哲高中就在咖啡廳打工，大學則是在日式料理餐廳，經常會有藝人到店內用餐，
老闆都會要他留在包廂裡照顧藝人，也是因為在那邊打工才被挖掘拍戲。
除了餐廳打工外，唐禹哲大學時期就開始會去廣告試鏡，他記得人生第一次試鏡就上了，
很順利拍了第一個廣告，所以一直以為拍廣告很容易，還覺得自己一定會一帆風順，
未料後來的一整年試鏡數十次都「摃龜」，才體會到這圈子的兢爭很激烈。
之前曾說有結婚衝動，被問到將來若有了小孩，會讓他打工了解賺錢辛苦嗎？
唐禹哲說，如果是男孩子絕對會，但如果是女兒的話可能會捨不得，笑說要是女兒去打工，
他可能比女兒還累，「要接送還要保護，還要調查她打工的地方，過濾所有人！」
https://star.ettoday.net/news/1755605 搭小黃也可以抽獎！台中購物節今年首創
2020-07-09 11:07:42
第2屆台中購物節納入多元消費模式，除邀集國內兩大電商平台「東森購物」
和「PChome」加入，更首度納入搭乘計程車，憑乘車證明也能登錄金額參加抽獎。
交通局長葉昭甫提醒民眾，搭乘計程車後記得索取乘車證明，
搭得越多累計抽獎金額越高，中大獎機會也越高。
葉昭甫表示，今年台中購物節首次納入搭乘計程車的車資，
民眾搭乘計程車至目的地後，可向計程車駕駛索取乘車證明，
並依計程車乘車證明顯示的車資，登錄金額參加抽獎，
費率版本需顯示為台中市，不包含計程車駕駛手寫收據，
或者其他非由計費錶列印輸出的乘車證明。
葉昭甫說明，交通局已向計程車駕駛宣導應主動提供合格的乘車證明，
若駕駛無提供，民眾可主動索取，並妥善保管乘車證明，
民眾可掃描車內台中購物節QR CODE後，登錄車資即可累計金額，
參加購物節抽獎活動。
交通局表示，今年購物節活動至8月31日止，民眾於活動期間內
到台中市店家消費，累計滿500元就可得到1組抽獎號碼，
該號碼若未中獎，活動期間都可再次參加抽獎。
此次購物節最大獎總價近千萬「蛋黃區精品小豪宅」，
另有現金100萬元、汽車、電動機車等多樣好禮，
總價值超過2000萬元，獎項比去年更多、更豐富。
https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/3222769 來台灣都坐計程車？日本人證實：當公車在搭
2020/07/11 16:38
各國文化差異大，但是日本人來台灣旅遊的一個習慣，竟然是把台灣的計程車，
當作公車在搭，立刻引發網友熱議，原來是台灣的計程車車價，對日本人來說實在太便宜。
節目片段：「日本人來台灣，都是把那個台灣的計程車，當作是公車在搭的。」
把台灣計程車當公車在搭，真的有那麼誇張嗎。
原來是因為台灣計程車的價錢，對日本人來說真的太便宜。
日本youtuber：「台灣的計程車超便宜的，交通工具都非常便宜，價錢大概是日本的三分之一。」
來過台灣的日本人都看到價錢都好震驚，仔細比一比，台灣和日本計程車價格。
如果在東京搭乘計程車，起跳價格是410日圓，折合台幣大約是114元，
每1分半就會再增加80日圓，相當於台幣22元，而台北的計程車，
起跳價格是70元，每1分半則是增加5元。
https://news.ebc.net.tw/news/travel/217907 小黃司機車內睡午覺「活活熱死」 醫師：核心體溫是關鍵
2020/07/12 10:38:00
台北市中山區北安路一名年約50歲的計程車司機在服務站休息時，被人發現猝死在車上，
事後檢方相驗遺體，初步確認死因為心因性休克，疑似因為天氣炎熱，
司機剛好在車內休息時，因熱衰竭引發猝死。三總中暑防治中心主任朱柏齡提醒，
身處高溫環境時間太久，就可能引發熱傷害，從體內開始高溫起計算，
必須在半小時內，將核心體溫降至38.5度，否則就有死亡風險。
家醫科醫師表示，六、七月恰逢酷暑時期，隨著疫情趨緩大家更會外出活動，
此時就須更加注意高溫高熱對身體危害，除預防夏季常見曬傷外，
尚須注意兩個較嚴重且易忽略的疾病：熱衰竭跟中暑，兩者成因皆是在高熱環境下過久造成持續流汗，
又未補充適當鹽分及水分，以致造成全身性的不舒服。
三總中暑防治中心主任朱柏齡提醒，身處高溫環境時間太久，就可能引發熱傷害，
從體內開始高溫起計算，必須在半小時內，將核心體溫降至38.5度，否則就有死亡風險。
朱柏齡指出，曾經收治過核心體溫高達44度的熱中暑個案，因為從出現症狀至三總急診室，
已經接近快3小時，儘管極力搶救，但仍宣告不治，死於全身器官衰竭。
另有1名建築工人在烈日下工作，突然暈倒，同事發現後立刻送他就醫，但過程中並未適時降溫，
人又躺在開放式貨車後面，直接曝曬陽光，送至醫院時，核心體溫高達43.9，但因高溫時間較短，
幸運救回一命。
常見熱傷害包括：熱痙攣、熱衰竭、熱中暑等，其中以熱中暑最嚴重，若處理不當，
會導致器官衰竭，甚至死亡，死亡率超過30%，也就是100名發生熱中暑的人，至少30人死亡。
如何預防熱傷害？除了避免曝曬於高溫陽光下，國民健康署署長王英偉提出
「保持涼爽、補充水分、提高警覺」等3大要訣，如果身體出現熱傷害徵兆時，盡速就醫。
在保持涼爽方面，穿著輕便、淺色、寬鬆、透氣的衣服。不管時間長短，
絕不可將幼童及毛小孩單獨留在密閉、停泊的汽車內。
儘可能待在室內涼爽、通風或有空調的地方；若家中沒有空調，
建議於高溫時可到有空調設備的公共場所避暑。
至於補充水分，夏天高溫，應隨時補充水分，不能等到口渴才補充水分，
每天應至少喝2000c.c.白開水。
另外，多吃蔬果，因蔬果含有較多水分、豐富的維生素、礦物質及膳食纖維，可促進身體健康。
盡量少喝含酒精及大量糖分的飲料，以避免身體流失更多水分。
在提高警覺上，王英偉建議，在戶外工作者、運動員或密閉空間工作者，應隨時留意自己
及身邊同事的身體狀況，適當休息並補充水分。雇主應提供適宜的工作環境、相關防護措施，
勞工每日在高溫場所工作時間不應超過6小時。
嬰幼童及長者應避免於上午10點至下午2點或天氣炎熱的時間外出，如果必須外出，
建議行走於陰涼處，並塗抹防曬霜、戴寬邊帽以及太陽眼鏡。
王英偉指出，如果自覺體溫升高、皮膚乾熱變紅、心跳加速，嚴重者還會出現無法流汗、
頭痛、頭暈、噁心、嘔吐，甚至神智混亂、抽筋、昏迷，務必至陰涼地方休息，降低體溫，
並飲用加少許鹽的冷開水或稀釋的電解質飲料，最重要的是立即就醫。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=778084 「計程車A倒你的車！」 熱心民眾貼紙條揪肇逃運將
2020-07-13 12:48:48
台中市一輛計程車前幾天行經西屯區一處巷弄轉彎時，
不慎撞倒一部停放路旁機車，運將趕緊扶起機車後即離開，
車主隔天發現機車有刮痕正懊惱不知如何找出「凶手」，
突見車身被貼了一張貼紙，原來是有熱心民眾當時直擊過程，
將小黃車號記下提供，讓警方得以循線揪出肇逃運將開罰。
台中市第六分局交通分隊上週五接獲蔡姓市民報案，
表示將機車停放華夏巷西4弄，隔天要牽車時發現車身右側有輕微刮痕，
疑似被人撞倒過，他正苦思要如何找出肇事者，
突然見車上被貼了一張貼紙，上頭寫著「計程車A倒你的車」並附記車牌。
蔡男隨即將此訊息提供給處理員警，警方調閱附近監視器後，
果然發現1輛小黃在行經該路段轉彎時，不小心A到摩托車，
雖然當時有很多車輛在該路口，眾目睽睽下小黃運將卻只將車輛
牽起來就離開，幸好熱心路人將小黃的車牌寫在紙上，
讓蔡男有跡可循，警方進一步根據車號以車追人，
循線通知56歲吳姓駕駛到案。
吳男供稱，當天轉彎時的確曾擦撞該機車，
但因機車上頭覆蓋黑色防塵罩，無法得知損壞情形，
加上趕時間才會逕行離開；第六分局交通分隊分隊長張木榆表示：
計程車駕駛撞到摩托車卻藉故離去，雖未造成嚴重損害，
但依據道路交通管理處罰條例第62條汽車駕駛人駕駛汽車肇事，
無人受傷或死亡而未依規定處置者，處1000元以上3000元以下罰鍰。
逃逸者，並吊扣其駕駛執照1個月至3個月，此件肇事雖無人受傷，
吳姓駕駛仍不得離開現場，該逃逸之行為將會依規定舉發。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3226617 百齡橋水泥車、計程車事故4人輕傷 水泥傾洩覆蓋車道
2020-07-13 11:36:31
台北市百齡橋接重陽橋往新北方向處，今日上午10點50分，
一輛水泥預拌車翻覆，還導致後方計程車為閃避衝撞一旁護欄，
車上水泥也傾洩而出，造成2車道受阻。
此次事故總計造成4人輕傷，警方尚在協助排除事故，並釐清車禍原因。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3226516 名車小黃滿街跑？ 老司機曝光超驚人年收入！
2020/07/15 00:00:00
計程車是許多人在市區移動的交通工具之一，而近日有網友發現許多在路上跑的
小黃車竟然都是有品牌的名車，讓他既驚訝又百思不解。
該網友在PTT上發文，並PO表示近日在路上看到一台計程車，
遠看還好近看卻發現是知名品牌「Benz E300」，這也讓他驚訝的直呼：
「竟然不是Uber是純小黃，這是全台貴小黃了嗎？」
針對原PO的疑問後，網友紛紛留言「上次跟一個司機聊，他全年無休，
年賺都有120萬以上」、「台北搭過超拼的單親媽車，專跑夜間月收20萬」、
「之前搭小黃司機也是說一個月至少有6、7萬，另外買車加油稅金之類的都有補助」、
「以前跑血汗Uber，真的覺得，黃牌計程車超好賺的，認真跑，扣油錢跟保養，
月入10萬不會很困難！」
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=393468 「他白天顧小孩晚上開車」 計程車墜海運將妻帶兒認屍心碎
2020/07/15 16:30:00
台中港發生計程車墜港意外，也粉碎了計程車駕駛的幸福家庭！
意外發生後，計程車司機謝哲仁的妻子接獲噩耗，拉著年幼的兒子前往認屍。
謝姓司機妻子表示，先生很照顧家庭，早上顧小孩晚上跑車，有時候累了就在車行直接休息。
謝妻說老公是不菸不酒的好爸爸，今天接獲噩耗時真的不敢相信，為何會發生這樣的事情。
謝姓司機妻子透露，夫妻倆育有2個孩子，老大是個男孩，目前就讀小一，老二則是年僅4歲的女兒。
老公白天照顧小孩、晚上開車，時間已有7、8年了，平時不菸不酒是個好爸爸，
事發當天身體也沒有異狀。她獨自帶著兒子在外等待，忍不住放聲痛哭。
而年僅小一的兒子緊緊的握著媽媽的手，安靜的陪伴在媽媽的身旁，場面令人不捨。
根據調閱附近監視器，發現該部計程車是今晨0時05分就墜海，立即翻覆四輪朝天，
隨後呈現垂直90度的狀態緩慢下沉，當時海線地區下起暴雨，可能是視線不良導致。
計程車司機及其他乘客來不及逃生，造成四死意外，司機身後留下妻子跟兩名年幼的子女，
面對喪夫之痛，妻子難過的情緒仍無法平復。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=779856 高雄計程車酒駕逆向迎頭衝撞貨櫃車 酒測值竟高達0.95
2020-07-17 09:12
高雄市前鎮區連接高速公路的大貨車專用道高架橋，今天凌晨發生車禍，康姓男子開計程車
逆向衝向對向車道，與古姓男子駕駛的聯結貨櫃車迎頭撞上，2車車頭受損，康一度受困車內，
經古姓男子協助脫困，僅受擦挫傷。康對警方稱熬夜開車太累才逆向，但員警聞到酒味，
酒測後發現他喝得「很醉」。
據了解，今天凌晨5點25分，計程車司機康姓男子（36歲）在大貨車專用道快速道路
轉彎處南下車道過彎，衝向對向車道，與當時行駛在北上車道的聯結貨櫃車對撞。
聯結車司機古姓男子（63歲）下車，發現康姓男子受困車內，報警後，擔心計程車起火，
還趕緊協助康姓男子脫困，直到警消到場，康已無大礙，表示不願就醫。
古姓司機說，因車禍地點正好是道路轉彎處，發現計程車逆向衝來，如果他急著讓道，
很可能貨櫃會翻覆，他只好選擇不讓道與計程車對撞。
康姓男子向警方稱，他開了一整夜車太累，才不小心衝到逆向車道。
不過員警聞出酒味，對他酒測，發現酒測值達0.95毫克，依公共危險罪嫌移送法辦。
https://udn.com/news/story/7320/4708684 計程車駛出交流道煞車失靈 運將撞標誌桿驚險保命
2020-07-19 11:50
李姓男子今天上午駕駛計程車行駛萬瑞快速道路，從暖暖交流道駛出時發現煞車疑失靈，
未避免撞上前車，急把方向盤往右打，撞上路旁標誌電桿後側翻才停下。
警方調查，李未酒駕，他和同車的妹妹都有明顯外傷，但李妹覺得不適送醫檢查。
事故原因由警方調查中。
67歲李男今天上午10點多駕駛計程車，載他的妹妹沿台62線萬瑞快速道路往瑞芳方向行駛，
在指標9公里駛出暖暖交流道時，下坡減速發現煞車失靈，為免追撞前方車輛，
將方向盤往打右，撞上路邊標誌桿後側翻。
自撞事故發生後，行經當地的其他用路人，合力協助李和妹妹爬出計程車。
基隆市消防局救護人員抵達，將李的妹妹送往八堵台灣礦工醫院治療。
警方到場處理時，對李實施酒測，並非酒駕。
https://udn.com/news/story/7320/4713267 小黃近距離「貼身」超車…騎士怒曝光影片撻伐 網戰翻
2020/07/20 18:12:00
18日有機車騎士在臉書「爆怨公社」氣憤指出，
「每天一再的發生，大車逼小車，小車逼機車，小黃橫著走」，
影片中只見一輛計程車急駛過機車旁，距離非常靠近，讓機車騎士不滿，
趁著小黃停等紅勒燈時上前理論「不用打燈嗎？」
小黃司機回嗆「我沒按喇叭嗎？吵完了沒啦！死胖子」。
聽到小黃司機口出惡言，機車騎士也表示自己有行車紀錄器全程錄影，
警告「準備接傳票吧！再亂開嘛！很厲害是不是！」
原PO也撻伐，「這些開計程車的什麼時候才要把別人的命當命看，
這種偏遠地區如果被這種撞怎麼死的都不知道，車亂開又沒口德」，
他除了說明道路一旁就是腳踏車專用道，更點出「超車需保持距離及打方向燈」。
事後原PO還翻出《道路交通安全規則》第101條第1項第5款，
指出「前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超越。
超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過，
行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線」。
影片掀起網友論戰，「開車遇到這種不騎旁邊的真的會不爽，不管是什麼道，
以為馬路都你家的」、「時速40你騎80？」
「有行車記錄器就像吃了無敵星星，整條道路變他的」、「自己騎在中間」、
「兩個人都有錯，但他沒有想要公審你，你卻想要公審他」。
不過也有人認為，「旁邊腳踏車『專用』道是要靠到哪邊？
開車就了不起可以這樣超車危害其他用路人？」
「計程車這樣開是真的不對，但樓主您好像騎的也太快了」、
「影片看來是小黃錯，因為超車後太接近機車騎士，正確性是要往前離開了機車再進入」。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=782897 悚！計程車搶快闖平交道卡住 「只差16秒」火車攔腰撞
2020/07/21 21:22:00
昨（20）日晚上11時許，一輛計程車為了搶快穿越平交道，沒注意柵欄已經放下，
就直接撞上去，一度卡在平交道上，計程車駕駛趕緊往後退，只差16秒就會被火車攔腰撞上，
雖然計程車駕駛逃過一劫，但他魯莽的行徑得面臨重罰。
號誌亮紅燈，柵欄已經放下，此時一輛計程車高速往前開，車頭直接撞上導桿，
眼看火車就要來了，計程車駕駛趕緊往後倒退，差點就和火車撞上，隨後又若無其事的開走。
從另一個角度來看，計程車撞壞導桿、卡在平交道上，這時火車已經要衝過來，
計程車拼命往後退，沒想到才一退開，16秒後火車就衝來了。
事發就在20日晚上11時許，計程車駕駛行經花蓮中華路平交道，疑似未注意路況，
開車速度又快，才會不小心撞上柵欄。
鐵路警察花蓮副分局長陳家慶：「該計程車的部分，他因為還沒有與人車發生碰撞，
那還沒有達到肇事程度，那相關違規的部分，還是依照道路交通管理處罰條例第54條規定，
來依規定舉發。」
計程車駕駛屬於過失並非故意行為，雖不涉及肇逃，但違規停在鐵路平交道上，
會處1萬5千元以上、9萬元以下罰鍰，吊扣駕照一年。
想要貪快硬闖平交道，沒注意路況就撞上導桿，一度卡在平交道上，好在及時脫困，
但計程車駕駛魯莽的行為得要接受嚴重處罰。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=783570 澎湖計程車女司機顏值破表 網心動喊：馬上團揪包車出遊
2020-07-21 14:08
現今國內疫情趨緩，許多民眾把握暑假熱潮前往各縣市旅遊。近來澎湖就吸引大批旅客出遊，
沒想到一名到澎湖旅遊的網友光是坐上計程車就大開眼界，原來計程車司機是位長腿正妹，
讓他驚豔到大喊「心情好到不行！」
一名網友在臉書社團「爆廢公社」分享，上個月到澎湖玩，抵達機場後搭上計程車，
竟遇上高顏值長腿正妹司機，正妹司機不隨便臨停紅線、沿路也不飆車不闖紅燈且待客友善，
車上飄來陣陣香味，「聽說還有個妹妹還是姐姐也一樣是司機」，
讓該網友大讚「只能說讓我去外島心情好到不行」！
澎湖計程車司機正妹擁有高顏值及超美長腿，引起許多網友留言暴動，
紛紛號召「馬上報團澎湖旅遊」、「澎湖包車遊」、「去澎湖要搭計程車」、
「該去澎湖走走了吧」，也有網友預言「最近澎湖會客滿」、
「今年澎湖炸開（爆滿）了，明年吧」，正妹司機打扮亮眼、露出長腿的照片意外爆紅後，
自己也在個人臉書發文回應「可是實際上夏天開車根本沒辦法穿這樣」。
隨著暑假到來，出遊人數爆增，掀起一波國旅熱潮，然而日前才傳出澎湖因旅遊熱潮飯店爆滿，
有民眾好不容易透過網路訂房網站訂到一個月後的民宿飯店，
卻突被民宿業者告知爆房取消訂單的消息，國人規劃行程時還是要多加確認交通和住宿，
以免壞了遊興。
https://udn.com/news/story/120914/4717884 取得多元計程車營運許可 看懂LINE TAXI三大特色
2020/07/22 16:08:00
「LINE TAXI叫車平台」今（22）日宣布通過交通部多元化計程車網際網路
平台免裝錶計費審核，正式啟動多元化計程車「LINE TAXI Plus」相關營運服務。
現為審核通過初期，將積極招募優質多元計程車司機，並先以台北市作為多元計程車
推廣試行區域，再逐步擴展到新北市與全台其他縣市。
LINE TAXI執行長陳泰成表示，支持交通部持續推動計程車產業數位化、優質化的努力，
榮幸能通過主管機關審核，成為首家通過多元計程車網際網路平台免裝錶計費的
本土叫車平台，以免跳錶的數位化計費方式，加速本土計程車產業的數位轉型。
未來將持續運用科技，為用戶帶來更創新、更便利的叫車體驗。
不只對用戶來說簡單好上手，LINE TAXI叫車平台，對司機端來說也很友善，
像是不需額外安裝刷卡機，並且有完善的司機培訓制度，維持良好溝通。
另，LINE TAXI叫車平台經常規劃鼓勵用戶搭乘的行銷活動，且相關成本皆不會轉嫁給司機。
LINE TAXI Plus車資計算免裝錶，費率經主管機關審核通過，
遵守政府規範費率之基本下限（即現行一般計程車運價），並可依乘客需求輔以加成費用，
例如夜間加成時段，叫車尖峰時段、偏遠地點等等。
三大服務特色包括：
一、預告固定車資：乘客叫車時，若選擇LINE TAXI Plus多元計程車，
可預設上下車地點並預告固定車資。下車地點單趟最多可設定三個，
且固定車資可免除擔心繞路或塞車漲價的情況。
二、嚴選舒適車輛：LINE TAXI Plus多元計程車非黃色車體的計程車，
平均車齡不到 4年，不接路招客人、平台叫車專屬，打造更舒適的乘車環境。
三、自動付款免等待：全面綁定自動付款，趕時間下車時不用等司機結帳，更加快速便利。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=784117 2020/07/23 10:00
接待外國旅客 計程車司機輕鬆學英文
新冠肺炎疫情重創全球，衝擊所有產業，面對後疫情時代，正是你我進修好時機！
尤其是觀光業，許多人選在此時自主進修充實能力，就等疫情過後，以最佳狀態迎接旅客。
而台中市府更是在去年，推動「觀光友善計程車」，提早培訓計程車司機學習日英文第二、第三外語，
提升接待外國旅客的國際語言能力。
「365行英文輕鬆學(交通篇)－解鎖台北街頭「運匠」英文實力！」針對計程車司機載客現況拍攝情境劇，
片中三位司機不同程度的外語能力，也成了旅客選擇搭乘的首要條件，若要跟外國旅客展現英文溝通實力，
勢必要精進自己，不能尷尬微笑揮手SAY NO，拒絕開口說英文；若是能打造第二外語專長，
就可為自己提升業績、增加載客率和面對外國旅客的自信心！
語文能力讓溝通無障礙，題型生活化的多益普及英語測驗（TOEIC Bridge），
也是幫助初學者學習英文的一大助力！
第一線的計程車駕駛面對國際觀光客，只要英文好一點點，就可以推薦旅客台灣旅遊景點及小吃，
帶給國際旅客不一樣的旅遊體驗！
在全球化世代下，各行各業對擁有英語力的人才需求日益增加，
基本英語溝通力是日常生活中不可或缺的重要技能！
多益普及英語測驗（TOEIC Bridge）即可幫助各行各業的工作者，奠定英文基礎！
https://news.cts.com.tw/cts/life/202007/202007232008001.html Uber司機慘遭乘客摸鳥！ 兇手不認性騷還辯：你收錢了
2020-07-24 23:40
有網友爆料，自己未婚夫是司機，在工作時遭人性騷擾，對方在離開前更拿2000元小費試圖安撫，
氣得該名網友的未婚夫馬上報警。
事後與對方理論時，對方一開始辯稱不知情，聽到已經報案後則改口，
說當下收下錢了就是雙方都同意交易，離譜行徑讓該網友十分憤怒。
一名網友上「爆怨公社」爆料，自己的未婚夫是Uber司機，來接她回家時突然告訴她，
說自己昨天被人性騷擾，於是早上去做筆錄，原PO起初聽到時不以為意，一笑置之，
但後來發現未婚夫臉色不太對勁，停完車後突然抱著她說，「真的很噁心」，這也讓她正視事情的始末。
原PO未婚夫說，對方一上車便要求坐副駕駛座，後來在車程中對方更伸手摸他大腿，
雖然原PO未婚夫覺得有些不妥，但認為對方喝醉了，就沒有再多說，對方見他沒有反抗，
於是變本加厲，將手伸進原PO未婚夫的褲管觸摸他的生殖器，他告訴對方要直接載去警局，
對方才停下動作，下車時對方還給他2000元作為小費。
過程中原PO未婚夫有打給同事，讓同事了解狀況，但依舊覺得相當不舒服，於是到警局報案，
並將小費交由警方扣留。
事後，原PO未婚夫傳訊息與對方理論，對方起初聲稱自己沒有印象，並說上了他的車才昏昏沉沉，
在他說出已經報警後，對方更直言，「所以是錢太少的問題囉」，聽到原PO未婚夫說，
自己只會正正當當的賺錢後，對方更說，「當下你收了，你就認為那是交易」，
還要因為原PO未婚夫打給朋友反告他們妨礙秘密，讓他們既無言又憤怒，
「對話很明顯不願意道歉所以我們由衷希望如他所願，上法庭見吧！」
網友看到PO文紛紛心疼留言，「控訴不成立，他說了就算喔，收傳票吧他」、
「明明清醒還裝死，後面那句錢太少已經露出馬腳了，噁爛鬼」、
「所以昏昏沉沉不知道自己做什麼？還可以拿兩千說是交易」。
https://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3239008 警宣導計程車按表收費 旅遊馬祖更有保障
2020/07/27 19:46
馬祖進入旅遊旺季，地勢起伏陡峭，搭計程車是適合遊客上路遊玩的選擇，
為讓遊客有公開透明的付費準則，連江縣警察局加強宣導按表收費160輛次，保障旅遊乘客權益。
連江縣警察局7月起宣導計程車按表收費達160輛次，並聯合連江監理站攔檢計程車共計15次，
未依規定按表收費者，監理站已依法處理。計程車未依規定收費，
可依公路法第77條第1項開罰新台幣9000至9萬元不等罰鍰。
依據連江縣交通旅遊局規定，自95年12月1日起，馬祖計程車跳表起程金額100元，
續程0.25公里加5元，延滯計時（時速5公里以下）累計2分30秒加5元，
若發現計程車未依規定收費，民眾、遊客可向監理或警察察機關提出檢舉。
南竿警察所長李政餘提醒，計程車駕駛人載運乘客須按表收費，避免引起爭端。
為了行車安全，車輛需要定期保養，隨時檢查輪胎胎紋、胎壓及煞車系統，並按各路段限速行駛，
避免求快而衍生超速、爭道等危險駕駛行為，才能保障乘客與駕駛安全。
連江縣警察局長廖恆裕表示，計程車按規定收費是本縣交通政策重要的一環，
民眾乘車時有公開透明的計費方式，可避免駕駛人與乘客間產生糾紛。
近期國內旅遊興盛，為提升旅遊品質，增進連江縣觀光安全形象，警局將持續與監理站加強稽查取締，
落實連江縣交通安全政策，讓旅客對馬祖留下美好印象。
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202007270233.aspx 少年手機掉落計程車 緊急求助潮州警…30分鐘內找回
「我手機掉落在計程車!」兩名少年人緊張到跑進屏東縣潮州警分局中山路派出所，
拜託員警協助，警方根據對方記下車牌號碼，連絡上司機，趕緊將計程車先開到派出所，
「機失復得」，少年一再感謝警方及計程車司機的協助。
潮州警分局中山路派出所警員陳子吉，日前執行14至16時值班勤務時，
兩名年約15歲的王姓少年以及張姓少女，急忙且慌張地跑進派出所拜託警方幫忙找尋手機，
陳員瞭解案情後，得知王男與張女自屏東火車站搭乘計程車到潮州火車站，
兩人下車離開之後，王男才發現自己的手機遺留在計程車後座，但是計程車已經不知去向，
緊張跑進派出所求助人便立即跑到中山路派出所請求警方。
陳員了解後，立即以王男提供的計程車車牌號碼查詢，進而聯繫上計程車邱姓司機，
陳員在電話中與司機確認王男除了手機外連錢包也遺留在計程車後座，
陳員先請他還未載客前返回中山路派出所。
王男看到錢包與手機失而復得，連忙向邱姓司機道謝，並感謝警方熱心積極的協助，
對警方的效率與為民服務的精神留下深刻的印象。
潮州警分局呼籲，民眾外出如搭乘大眾交通運輸工具，應妥善保管隨身物品，
且下車時應再次確認隨身攜帶的物品，以避免遺失。
https://www.ettoday.net/news/20200728/1770957.htm 計程車司機涉販毒…北車周邊載客交易 查扣258克毒品
2020-07-30 14:05
洪姓計程車司機涉嫌開大夜班計程車販賣毒品，去年6月起在台北車站一帶，假裝營業載客，
躲避查緝，實際上是在車上交易毒品，警方循線逮捕洪男，並查獲258公克安非他命，
及販毒贓款約40萬元，全案依照毒品危害防制條例送辦，由於洪全部認罪，檢方諭令交保。
40歲洪偉峰開營業計程車多年，有所屬車隊，因有毒品前科，起初僅自行施用安毒，
後來經常有人「調貨」，洪發現有利可圖，術語「一台衣服」指一包約35公克安非他命，
市場行情價破萬元，輕易就能賺錢，涉嫌從去年6月起販售毒品，擔任販毒中盤商，
專門販售給小盤藥頭。
據悉，洪在新北市租房，平時在台北車站、大同區一帶開車，也選在此區域販售毒品。
士林警方逮捕下游藥頭，循線發現洪和下游事先用手機app約好交易地點及交易量，
選擇在深夜在北車周邊搭上計程車，假裝載客掩人耳目，在附近街道繞行，
確定沒有人跟蹤，直接在車上交易毒品。
警方鎖定車輛，查到販毒證據後，7月23日持搜索票在新店區碧潭大橋上逮到洪男，
從身上搜出1包安毒，緊接著又在洪的租屋處搜出大量毒品，
共計查扣258公克的安非他命和些許搖頭丸，以及販毒贓款約40萬元。
洪落網後，坦承全部犯行，不僅坦承施用安毒，也承認駕駛自己新車，在深夜販售毒品，
家中的毒品一包一包裝好，自己施用不多，大多是準備販售用，40萬現金就是販毒贓款。
全案依照毒品危害防制條例送辦，檢方訊後諭令交保，洪仍可在外趴趴走。
https://udn.com/news/story/7315/4742366 彰化停發369敬老津貼 藍綠不同調
2020-08-01 23:30
彰化縣長王惠美上任後，停掉前任縣長魏明谷的369敬老津貼，昨天王惠美參加父親節表揚活動，
特別說明縣政府取消舉債發放369敬老津貼，省下經費已投入教育和基礎建設，希望長輩諒解；
民進黨彰化縣黨部主委邱建富隨後到場，批評縣府應籌措財源延續前朝社福政策，不該停辦。
老人福利政策該如何執行，一向是朝野攻防重點，南投縣敬老愛心卡使用率低，
民進黨縣議員蔡銘軒曾要求升級為敬老愛心福利卡，擴及可折抵搭計程車及看診等費用，
造福更多老人。
但預算會從6000萬元暴增至數億元，縣府財政無法負擔。
台中市65歲以上老人的敬老愛心卡每月1000元點數，若未用完，次月歸零。市長盧秀燕上任後，
雖調整敬老愛心卡每次搭計程車僅補助50元，看診掛號費也是50元，但是恢復老人健保補助，
今年預算21億元。
彰化縣部分公所昨天舉辦模範父親表揚大會，其中員林市公所在宴會館表揚全市45名和3名
推薦給縣政府的模範父親，市民代表會主席賴東位、員林錦龍獅子會會長游瑞宏及市民代表、
里長等各界賓客到場，場面相當熱鬧。縣長王惠美也趕場來參加，
民進黨彰化縣黨部主委邱建富稍後也到場，但兩人沒碰面。
王惠美說，彰化縣65歲以上長者突破20萬人，百歲人瑞至少145人，重陽禮金22萬人領取，
縣政府先前為了選舉而發放369敬老津貼，一年需要8億多元，但預算只7億多，
還要舉債1億多元，相信長輩不會為了領津貼債留子孫。
縣政府照顧經濟弱勢老人，可繼續領取369敬老津貼，65歲以上長輩領取每人1000元重陽敬老津貼，
百歲人瑞則加碼，每人領1萬元禮金，這樣可節省7億多元，其中4億元投資教育，增加英文、
AI教學設施，另2億元改善道路排水、汰換高樓雲梯車、買疫苗，把錢用在刀口上。
邱建富表示，縣政府若經費不足，可開源增加收入或向中央爭取補助，
不宜用停辦既有社福政策的方式節省支出，前朝辦理的369敬老福利很受長輩歡迎，不宜刪除。
聽到藍綠雙方說法，多數村里長支持停發，一名里長說，抱怨停辦369敬老津貼的長者，
只要講到「這是拿子孫錢來用」，大都能理解，不再反對。
https://udn.com/news/story/7325/4748637 指定Uber路線遭拒！ 司機：車資已定、走遠路虧
2020/08/03 21:26
有乘客最近叫Uber，上車指定習慣的路線卻被司機拒絕，原因在於，駕駛覺得當初以A路線收費，客人指定的B路線比較遠，這樣少賺了。以內湖到大坪林來說，走基隆路只要13公里，非尖峰時間，車費大約380元，如果客人指定走高速公路，費用相同但距離多快一倍。
圖／TVBS
記者畢倩涵vs.司機：「我要到大坪林，那我照導航路線走喔。」
上Uber，有些人會指定走習慣的路線，這時候司機會想一想，因為可能比較虧。
圖／TVBS
記者畢倩涵：「從內湖到大坪林，通常有兩條路線，一條是走基隆路大概13公里，
不過這時候客人指定另一條，走高速公路的話，大概要25公里，等於車距差了一倍。」
走基隆路，非尖峰期間，費用大概400出頭，但如果是走高速公路，因為距離比較遠，
車費要600多元，有Uber司機表示，最近有客人反應，上車指定路線卻被拒絕。
Uber司機：「想說奇怪，你們Uber，最近客人要求什麼路線，你們都不願意配合，
以一公里25元，三公里就75元，75元加上15元(高速公路)過路費，大概一趟差80到90元。」
算盤打比較精的駕駛就會察覺，如果走遠一點的路線，一個月下來，荷包可能少幾千元收入，
叫車時，Uber的路線主要是評估路況、時間，選擇一條最好的路線，消費者叫車前會先看到費用，
有心理準備，跟一般計程車跳表收費比較不同。
多元計程車司機：「如果里程數比較遠，那比較耗油，對司機來講，以成本上考量來講，
就比較不划算，就不會依照乘客的要求走指定路線。」
對此Uber回應，司機走乘客指定路線後，發現自己虧了，可以向平台申請，重新計價，
多出來的差額由Uber支付，不用再跟消費者收費，以免司機當下拒絕客人換來負評，
可就更不划算了。
https://news.tvbs.com.tw/life/1364115 小女生嬉鬧共乘Ubike爆衝路中央！小黃司機大罵：別出來害人
2020-08-05 22:23
一名計程車司機昨（4）日在臉書PO文，貼上一段3名少女騎乘「Ubike」（YouBike微笑單車）的影片。
其中，2名少女由於共乘一台單車，中心不穩在馬路中央爆衝，差點被該司機撞上。
餘悸猶存的司機事後PO出影片，忍不住大罵「別出來害人！」
他也表示：「還好車速不快，不然後果真的不堪設想」。
原PO司機昨日在臉書「爆料公社」PO出影片，只見3名穿著短褲、
黑色上衣疑似中學生的小女生在他前方騎乘YouBike，除了一度並排騎車外，
其中1台單車由於雙載，導致騎乘者重心不穩，從路邊爆衝至路中央，
不但差點擦撞旁邊車道的銀色休旅車，更差點被後方計程車撞上。
幸好駕駛緊急煞車才未導致車禍。
而乘坐在腳踏車後的女孩也嚇了一大跳，連忙跑回路邊。
對此，原PO忍不住在文中大罵「放暑假真的比鬼門開可怕！」、「比鬼還可怕的小鬼」。
他也表示，好險他的車速不快，不然後鬼不堪設想。「出事，可能還要去對方家裡下跪道歉」。
文章下方，網友也紛紛留言表示「真的是很危險」、「嚇死人」、「要是我就下車罵人了」、
「並排騎就算了，重點是YouBike 不可以雙載呀」、「真的不要出來害人」、
「還好你開的慢 超恐怖的」。
https://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3251094 計程車上遭侵犯 劉品言為戲超激烈「大腿全部暴露」
2020/08/07 07:27
劉品言在衛視中文臺影集《愛的廣義相對論》（Memory Eclipse）的《最後一戰》中，
飾演個性嗆辣的酒店小姐，意外懷孕變成單親媽媽，和職業格鬥選手莊凱勛展開戀情，
其中一幕是劉品言在計程車被侵犯的戲，她回想起拍攝當天，下著雨約莫凌晨四五點左右，
她身穿性感貼身短裙，在狹窄的計程車上拍攝數次才成功，凌晨冒著低溫拍攝，讓她直喊，
「大腿幾乎是全部曝露在空氣中，真的冷到發抖！」
雖然是侵犯戲，工作人員替她做好保護措施，讓她幾乎沒有被碰到身體，她表示明明是一場激烈、
情緒飽滿的戲，卻讓她感到心裡相當溫暖。
而同樣在拍攝現場的莊凱勛，當時演出計程車司機，親眼目睹那場戲，他感到相當氣憤，
衝動想把車直接撞毀，不過一停車才發現劉品言已經被侵犯，他坦言腦中一片空白，
只想載著心愛的女人逃離現場。
台灣原創影集《愛的廣義相對論》以鄧麗君耳熟能詳的經典歌曲為基石，
串聯出三個原創系列作品《明晚空中見》、《最後一戰》、《迴圈》，為了重現鄧麗君金曲，
更邀來茄子蛋和岑寧兒翻唱，將於9月衛視中文台與衛視電影台全球首播。
https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/3252604 新竹幸福小黃免費搭 每天2路線共52班次
2020/08/10 16:57:00
新竹市政府與中央合作將計程車變公車，明起在竹市香山區推出免費「幸福小黃」，
每天52個班次，行經2條路線，讓民眾就醫、就學、買菜都更便利。
新竹市政府今天在香山區靈安宮前舉辦記者會，宣布由公路總局補助的
「幸福小黃」將於11日啟動，盼透過這項便利措施，讓民眾的交通能深入巷弄內。
新竹市長林智堅透過新聞稿表示，香山區有許多鄉間因巷弄窄小、載客率不高，
導致大眾交通難以營運，但有許多老人家需要出門買菜、就醫或者到行政中心辦理事情，
仍有公共運輸需求。
新竹市副市長沈慧虹於記者會中致詞表示，幸福小黃就像公車，由8名司機駕駛車輛，
每天行經定點讓民眾上、下車，並非計程車可以隨叫隨停。
新竹市政府交通處提供新聞資料，香山區雖然有公車行經，
很多地區卻是步行200公尺難以有大眾交通工具，「幸福小黃」就是深入巷弄內幫助銀髮族，
每天上午6時30分發車，總計52班次，最末班車則是晚間6時15分，每班次乘客最多4人。
香山區香村里長吳春生表示，在香村里銀髮族因年紀漸長，都沒有自己騎車或開車，
可是又得出去看醫生或買菜，大多時候變成年輕人早上送老人家出去，
老人家自己搭計程車回來，有「幸福小黃」就更便利了。
承辦「幸福小黃」的計程車隊表示，民眾可提前預約，每次僅能預約2個班次，
預約專線僅限平日服務，分別為「浸水線」由香山行政大樓出發，經過浸水街及樹下街、
浸水南街等回到香山行政大樓；以及「香村線」是由香山轉運站發車，
經香村路後到三姓橋火車站。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=794724 職業駕駛？小黃司機「直行車道違規左轉」 害騎士噴飛斷腿
2020/08/11 22:30:00
新北市一名59歲林姓計程車司機，昨天深夜11時許，行駛在中和中正路台64線快速道路正下方，
行經圓通路口時，疑似貪快未等左轉專用號誌燈亮起，便從直行車道違規左轉，
導致對向27歲張姓機車騎士煞車不及，當場撞上林男的計程車，整個人噴飛重摔，
腿部骨折、全身多處擦挫傷，經送醫後並無生命危險，警方到場後，
除對林男違規左轉部分開罰外，後續肇事原因與責任歸屬，仍待警方後續進一步釐清。
據了解，林姓運將昨天深夜11時許，駕車沿著中和中正路往新店方向行駛，隨機尋找乘客，
行經圓通路口時，疑似貪快，未等左轉專用號誌燈亮起，便直接從直行車道左轉圓通路，
導致當時剛下班正準備返家的張姓機車騎士反應不及，當場撞上計程車右側車身，
整個人彈飛重摔在地。
警、消獲報趕抵現場時，發現車體零件散落一地，路面上滿是機油，更發現張男腿部骨折、
全身多處擦挫傷、胸痛，經送往雙和醫院救治後並無生命危險，至於警方對雙方進行酒測，
發現雙方並未飲酒，事後除依《道路交通管理處罰條例》第48條1項2款
「不依標誌、標線、號誌指示」，開罰6百元以上，1800元以下罰鍰外，
確切肇事原因，仍待警方後續進一步釐清。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=795015 不愛穿褲！小黃司機二度闖圖書館 當眾露鳥嫩妹嚇壞
2020/08/12 18:25:00
台北市1名42歲郭姓男子，平時以開計程車為生，今年4月間前往市立圖書館東湖分館，
並當眾裸露生殖器，民眾嚇得趕緊報案，郭男隨即逃離現場；孰料，郭男食髓知味，
竟重回圖書館露鳥，警方循線將他逮獲，訊後依公然猥褻罪送辦；
士林地檢署偵結後依法將他起訴。
檢警調查，今年4月28日上午10時許，郭男帶著灰色帽子進入圖書館，
並在3樓拉下褲子拉鍊，當眾裸露生殖器，民眾發現後向管理員舉報，
郭男趁機逃出圖書館；孰料，當天下午2時許，郭男再度重回圖書館，同樣在3樓裸露下體，
民眾發現後立刻舉報，管理員欲上前攔阻他，但郭男快了一步跑離現場，
僅留下那頂灰色帽子。
警方獲報後展開追查，鎖定郭男涉有重嫌，循線將他逮捕到案；郭男應訊時供稱，
當天他曾兩度前往圖書館，才會留下灰色帽子，但他並未當眾露鳥；民眾則證稱，
郭男在圖書館3樓裸露下體；檢方勘驗監視器影像後發現，郭男曾兩度前往圖書館，
遭到管理員攔阻後，留下帽子逃離現場，遂依公然猥褻罪嫌將他起訴。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=796040 首度計程車約會報告「好害羞」 七夕衝汽車旅館多3倍
2020/08/13 07:06
七夕情人節即將來臨，你知道大家都去哪兒約會嗎？台灣大車隊首度公開大數據
「2019年浪漫七夕搭車行為洞察報告」，告訴你情侶的熱門搭車趨勢。
這份報告有一些蠻有趣的地方值得跟大家分享，首先七夕情人節許多情侶工作再忙，
也不願意放過難得的午餐小約會，中午12點的全台叫車需求量，竟然比平常同時段高出17%。
中午就這麼「放閃」，更別說下班後了，下班5點至6點的時間，全台叫車總量更幾乎增2倍。
至於哪些是約會聖地？台灣大車隊歸納出全台最受歡迎的5大餐廳類型，包括餐酒館、
西式餐廳、日式料理、港式飲茶、中式火鍋。
吃完飯後，「火辣的親密情節」自然不可避免地上演，晚上9點至10點，
下車地點為汽車旅館和飯店的比例，亦是平常同時段的3倍；代駕服務需求同步暴增。
https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/3258673 疑疲勞駕駛釀禍！台中計程車自撞安全島 駕駛卡車內急送醫
2020/08/15 09:31:00
昨（14）日深夜，台中市一輛計程車突然自撞安全島而且駕駛被困在車子裡，
消防人員趕緊破壞車體將駕駛救出來，但受傷的王姓駕駛當場已經沒有生命跡象。
大批警消人員將受困的計程車駕駛救出車外面，人當場失去生命跡象，
警消趕緊替他做CPR並且抬上救護車，以氧氣罩協助呼吸搶救。
一旁是他當時開的計程車，車頭已經全毀，擋風玻璃裂成蜘蛛網狀，安全氣囊爆開，
在強烈撞擊下駕駛卡在車內沒了意識，目擊民眾趕緊報警。
目擊民眾：「我是從那邊開過來，他突然就碰就撞上了，然後我們就報警了。」
目擊民眾：「他沒有開很快，他就這樣慢慢開就撞上去了。」
這起車禍發生在14日晚上11時許，台中市復興路和美村路口。
當時計程車自撞安全島後駕駛卡在座位上，警消人員趕緊使用破壞剪破壞支柱部份
才順利把他救出。
警方初步調查疑似是因為疲勞駕駛釀禍，不過詳細原因還有待調查。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=797440 小黃運將失蹤2天 今GPS定位發現車墜高雄港 打撈見車不見人
2020-08-16 18:17
高雄港56號碼頭驚傳計程車墜海，65歲陳姓運將14日深夜疑幫船員載送衣物，
因大雨視線不良，在沒有剎車情況下墜海，車行今天從GPS衛星定位確定位置報案，
港警消將計程車打撈上岸，但陳已失蹤，正持續搜救中。
新形象計程車朱姓台長今天上午11時30分赴高雄港務警察總隊中島中隊報案，
指稱陳姓運將失蹤2天遍尋不著，今天根據GPS衛星定位查出車輛在高雄港，希望代為協尋。
高雄港務警察調閱監視器，發現該部計程車於14日深夜10時01分，從高雄港56號碼頭墜海；
畫面顯示，計程車一路往碼頭方向行駛，幾乎沒有剎車直接墜海，
事後不久有另部車輛橫向經過，但沒有發現計程車墜海。
高雄港警消下午將計程車打撈上岸，發現前擋風玻璃破裂，但陳姓司機失蹤，
立即展開救援行動，同時進行海上戒護，迄今仍無所獲。
陳姓運將曾向臺灣港務公司申請高雄港通行證，因此可以進出高雄港，
進行載送船員或代運包裹。警方指出，計程車內找到船員衣物包裹，
研判陳姓司機幫忙載運，因當夜滂沱大雨視線不良，加上不熟地形，才會墜海。
朱姓台長向警方表示，陳平日工作正常，日前還在跟他討論退休規劃，
看不出有輕生跡象。警方在現場及車內沒有發現遺書。
https://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3262216 中市「小黃公車」每年服務逾10萬人次 市府計畫明年再闢6路線
2020-08-18 13:06
台中市政府推動「小黃公車」服務偏鄉民眾，從2017年的2條路線，到今年增為8條，
每年服務10萬2200人次。交通局長葉昭甫今日表示，明年計畫再新闢「小黃公車」6條路線，
包括大甲大安線、客庄菁埔線、龍津水里社線等，預估所需營運經費共1555萬多元。
葉昭甫今日於市政會議專案報告「台中市小黃公車規劃」，他表示，許多偏遠地區因道路狹窄，
公車進不去，因此市府推出小黃公車，以計程車作為公車，深入偏鄉服務；
黃1、黃2兩條路線在2017年上路，每年服務1萬7520人次；今年再擴增6條路線，
合計8條路線，每年服務至少10萬2200人次，主要行駛屯區及山城，前往東勢、
豐原、新社、太平、霧峰及烏日等區。
為方便長者能輕易辨識小黃公車，市府採取視覺識別系統設計，
以車身貼紙顏色區分不同營業區域，同區域採取同一色彩設計，包括豐原區是水藍色、
東勢與新社區是墨綠色，以及太平、霧峰、大里、烏日區是紅色，
並設置站牌或於既有站牌張貼乘車資訊貼紙，提供民眾各路線經過的重要站點、
業者叫車電話和各路線編號及起迄點資訊。
葉昭甫指出，小黃公車下一階段將補足潭雅神及海線地區，並加強山線地區，
明年計畫推出大甲大安線、客庄菁埔線、龍津水里社線、新社白毛台線、潭子大富線、
清水塭仔寮線，預估所需營運經費共1555萬6665元，希望爭取中央1101萬9304元，
市府自籌453萬7361元。
市長盧秀燕表示，小黃公車今年不僅增加新路線，更首推部分路段「隨招隨停」，
深受市民歡迎，民代爭相爭取小黃公車路線，代表政策成功，
市府會持續在交通不便地區增加服務，讓城市交通更方便。
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3263721 2020年08月22日 12:51
Uber爆拒載同志！ 變裝皇后叫車「連續2台都開走」司機反應超壞…官方回應了
變裝皇后「FeiFain 飛帆」19日在臉書控訴遇到Uber司機拒載，
上了車後司機才告知行程太短不能載送，讓他質疑司機只是找藉口，有歧視同志之嫌。
「FeiFain 飛帆」是專業的變裝皇后，跨足影視演員、活動主持、YouTuber等身分，
他日前在臉書發文，表示自己和友人穿高跟鞋、全裝打扮，
從公館站要搭Uber到約一公里遠的音樂場館，結果坐上車後，司機卻告知行程太短不能載送。
飛帆表示，此時司機的手機語音播放出「請右轉…」的指示音，他的手機也顯示「行程開始」，
並畫出路線圖，質疑司機根本「睜眼說瞎話」。
他怒火中燒，一直待在車裡等司機按下取消後，才下車用力把門甩上。
後來一行人走到捷運旁排班的3台計程車，第一台立刻把上頭的燈關了開走，
第二台被他們攔截到，儘管司機滿臉不情願，還是讓他們上車並載到目的地。
他把不愉快的經驗回報給Uber，結果也只得到「很遺憾發生這種事，我們會向車隊反應」的回應。
飛帆不滿表示，「友人變裝被計程車拒載，時有所聞，如今Uber也如此，令人遺憾，憤怒」，
最後他向Uber喊話，「Uber打著盟友的旗幟，贊助台灣遊行時，你們的司機正找藉口拒載同志呢」。
https://star.ettoday.net/news/1790782 計程車運將幫女乘客甩車 釀重殘判賠千萬還要被關
2020-08-25 12:45
林姓女子和李姓男友人搭計程車，被林女前男友開車尾隨，
林、李拜托陳姓計程車司機甩掉前男友，陳卻不慎失控翻車害李男全身癱瘓，
一審依業務過失傷害致人重傷罪判陳徒刑10月，還要再賠1135萬餘元。
檢方不服認為判10月徒刑太輕，提起上訴，二審法官駁回上訴，全案定讞。
判決指出，2018年8月24日中午12點多，陳姓運將開車載著林姓女子，
林女發現謝姓前男友開著車跟在計程車後方，林、李請陳男幫忙甩掉謝男，
陳於是把車開上中山高，但卻在北上鼎金路段時，
車輛疑似失控撞擊中央分隔島護欄後翻車。
翻車後，李男的頭部創傷、頸椎受損，送醫後雖挽回性命，但四肢已癱瘓，
年僅22歲就被判定為1級殘廢；陳姓運將辯稱，當時是林、
李兩人要他開車甩掉前男友才會發生事故，他們應該也有責任，
但一審法官勘驗行車紀錄器後認為，林、李雖有指示擺脫謝的車，
但沒有指示要他用違規或任何危險駕駛的方式，所以車禍發生主因還是陳男不慎所致，
因此判他徒刑10月；民事部分，因保險已先賠李400多萬元，
因此判陳姓司機再賠1135萬7203元、賠李的雙親160萬元，此案上訴中。
檢方不服判決，認為判太輕提起上訴，二審審理時，陳男認為一審判太重，
且李索賠近2千萬，他開車月收入才2萬多，離婚還有小孩要養，根本無法與李男和解，
法官認為檢方指稱陳犯後態度不佳不願和解，但這筆金額非陳能負擔才遲遲無法和解，
並非置之不理，駁回上訴，全案定讞。
https://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3270754 館長遭埋伏槍擊 搭載槍手的計程車運將：我現在還很亂
10:40 2020/08/28
今（28）日凌晨2時許，健身網紅「館長」陳之漢才剛步出自家健身房時，突遭人連開3槍，
導致右手臂、右大腿及右小腿中彈，送醫後往林口長庚醫院開刀取彈。
案發後30分鐘，23歲劉姓開槍嫌犯自行前往投案，目前正在接受偵訊中，
而搭載劉嫌的計程車運將也被捲入其中，面對這場槍擊案，黃姓運將說「我現在還很亂啊」！
據了解，事發前劉姓男子晚間由內湖港墘招攔計程車前往林口，抵達文化二路，
先是進超商購買啤酒，在計程車內待了近30分鐘後，自行下車橫越至馬路對面，
在此前並要求司機到小北百貨旁的公車站等他，並告知「馬上就回來」，
而司機當時等待的位置就位於館長「成吉思汗」健身房正對面。
劉男躲埋伏長達30分鐘，待館長步出健身房後，快步上前近距離開槍，
作案後快步搭上計程車離去，要求司機開到文化一路、麗園一街口後下車，
自行前往派出所投案。
黃姓計程車運將無端捲入槍擊案，他表示直到聽見槍響，才意識到自己載到凶嫌。
而稍早運將也抵達派出所，有媒體問及「劉男在車上狀況如何？」、
「有沒有覺得怪怪的，怎麼等這麼久？」諸如此類的問題，運將僅回覆一句
「我現在還很亂啊」！開槍的劉姓男子目前仍在派出所偵訊中，詳細的情況仍待警方深入調查。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200828001989-260402 運將超狂改裝！小黃車頂全是樹根藤蔓 網驚：根本移動森林
2020/08/29 16:00:00
不管是隨招隨停、或透過APP叫車，計程車是許多人愛用的搭車選擇。
日前，有網友在臉書分享在泰國搭到一台很酷的計程車，車體內部經過改裝後，
看起來就像一座「移動森林」，照片曝光後讓網友驚呼連連。
據《世界日報》報導，日前有一名網友「Pizchy's Phaniwan」在臉書發文，
分享自己搭到一台很特別的計程車，從照片上可以看到，車頂滿是樹枝、
樹根、藤蔓，盤根錯節的景象，讓人彷彿一秒進到森林裡，中央處還掛著一尊神像。
原PO說，雖然搭上這台「不一樣」的計程車，讓她多少有點緊張，
不過，這是一趟「很神聖」的搭車經驗。
在原PO好奇探問之下得知，計程車司機之所以會這樣做，是因為他深信，
這樣的改裝可以讓他在曼谷載客、做生意時行車平安，也能變得更有錢、迷人。
不過，據陸路運輸廳表示，這樣的行為「可能造成人們身體或心理傷害」，
因此對計程車司機開出1000銖的交通罰單，且必須立刻移除車內的樹根和藤蔓等「改裝」，
並參加3小時的道安課程。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=805414 停計程車招呼站車格被拖吊開罰 他申訴成功退還2000元
2020-08-30 12:52
高市交通局接受林姓民眾罰單申訴，指他因把汽車停於「計程車招呼站」車格內，
遭警方開單、拖吊，荷包失血2000元，但回原地仔細查看，
未見地上有「計程車招呼站」字樣，標示明顯不清，交通局交由交通大隊查證，
確認標線脱落完全無法辨識，同意撤單、返還2000元。
據了解，申訴的林姓男子是退休的公務員，他對交通法規較一般民眾熟悉，
今年3月間，他把車子停在澄清湖附近一處停車格，車子卻遭警方拖吊，
吃下1張違規停佔計程車格位，當天無奈先回家拿錢，
再搭計程車到鳳山區的停車場繳費，繳交1000元拖吊費、100元保管費、
罰款900元後領回愛車。
他再回原地探個究竟，想確認自己眼花或不小心，結果未發現地上有任何標示，
雖然隔壁車位有「計程車招呼站」字體，一旁也有立桿提醒，
但並無法明確標示其所停的車格，就是計程車招呼站的專屬車位，
交通局未補上油漆或明顯標記，決定向交通局申訴。
交通局、交通大隊查證後，認為林男申訴有理，同意撤銷罰單，並退還拖吊費，
立即派人在停車格上補「計程車招呼站」，林男申訴成功，他希望政府能編列預算，
補助申訴人搭車取車的相關費用，才符合公平正義的原則。
https://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3276102 台中敬老卡搭小黃、門診就醫全額折抵？ 社會局：是補助50點
2020-09-08 20:13
通訊軟體LINE上近來瘋傳2018年台中市敬老愛心卡搭乘計程車、門診就醫可「全額折抵」影片，
台中市社會局澄清，市府自2019年2月15日起調整政策，持敬老愛心卡每月1000點不變，
持卡搭乘計程車、門診就醫上限每次補助50點，提醒民眾注意。
社會局說明，持愛心卡搭乘計程車部分，目前全市有8家車隊計4000多輛計程車提供服務，
民眾可至交通局網站便民服務/計程車專區/使用敬老愛心卡搭乘計程車，查詢相關資訊。
另外，門診就醫部分，目前與中市府簽約的診所計有321家，
民眾也可至衛生局網站敬老愛心卡專區查詢。
社會局指出，市府顧及財政永續性，台中市敬老愛心卡取消搭乘計程車、門診就醫可
「全額折抵」，但仍可限額優惠，使用範圍仍廣泛，包括市區公車、
國道客運及國民運動中心均全額補助，未來台中捷運開通後，也將納入補助範圍，
鼓勵長者及身心障礙者多外出活動。 桃機排班App啟用 運將免進機場空等了
2020-09-12
桃園機場公司近期導入空中智慧排班App，讓駕駛不必進到機場園區內就能排班，
桃機公司副總經理洪玉芬表示，該系統8月下旬正式啟用，機場計程車不必因為要排班，
空車進到機場園區並長時間在場內等候，既能避免司機群聚，還能節省時間、油錢、體力。
機場排班計程車過去使用人工排班，駕駛搭載入境旅客前，
必須先前往位在桃園機場2號停車場內的計程車車場，以人工領牌方式取號，
於場內等候，依號碼排序，再從停車場至計程車上車處排隊載客；
旅客下車後，駕駛須依SOP清潔消毒車輛完成，返回車場重複領牌程序，才能再次載客。
桃機公司推出空中智慧排班App，駕駛們可直接透過系統App排隊領牌，
不必再專程跑一趟停車場，系統會主動提醒司機前來機場的建議時間，
等候排班時間司機們就能自由運用，也可彈性在外營業載客增加收入，
只要待排定時間前抵達桃園機場報到，再到上客處搭載入境旅客即可，
對家住外縣市的駕駛們是一大福音。
桃園機場排班計程車自律委員會主任委員黃良易表示，以前沒有武漢肺炎
（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情時，每日機場載客趟次約2500至2800次，
600位機場排班計程車司機，每天可載4趟至5趟左右；現在一天大概只剩下300趟左右，
平均1.5天才能載到一趟，有時候進場排隊一天都載不到一趟客人，收入大幅減少。
有了空中智慧排班App，什麼時候該進場，車要到哪去等資訊都很清楚，
有效增加司機收入及減少空耗的成本。 疑閃避左轉計程車 砂石車衝撞分隔島
2020-09-17 16:55
黃姓男子今天駕駛砂石車行經新北市，疑似要閃避同向欲左轉的計程車，
失控自行撞上中央分隔島，車頭整個卡在分隔島上動彈不得，計程車司機鞠姓男子否認要左轉，
指稱是砂石車速度太快才自撞。砂石車及計程車司機兩人酒測值均為零，
事故確實發生原因有待警方進一步調查釐清。
今天凌晨2時許，新北市新店區環河路發生一起砂石車撞上中央分隔島的意外事故，
據了解，駕駛砂石車的黃姓男子（56歲）向警方表示，當時他駕車從中安橋下橋直行往環河路，
向國道三號交流道方向行駛，因環河路是綠燈直行，因見同向右側在左轉車道的計程車
打左轉方向燈，以為計程車要直接左轉，連忙往左閃避才會撞上中央分隔島，還好沒受傷。
計程車司機鞠姓男子（56歲）則否認要左轉，指稱是砂石車車速太快才自撞。
二人經警方檢測，酒測值均為零，由於砂石車並未撞上計程車，
事故確實發生原因有待警方進一步調查釐清。 Uber被控違法營運挨罰2千萬 打官司勝訴但北市府可罰
2020/09/18 19:20:00
台灣Uber(台灣宇博數位服務)2013年在台上路，但因沒有向主管機關申請運輸業者
獲准便載客，被交通部公路總局開出215張罰單，共2000萬元罰鍰，並勒令停業。
Uber不服，提起行政訴訟，最高法院18日判決Uber勝訴，罰單需撤銷，全案確定。
全案起於台灣宇博以網路招募司機，利用其Uber APP應用程式平台，
指揮調度司機與車輛，在台北市、新北市、桃園市載客營運，並讓乘客以信用卡付費，
再與司機拆帳。
公路總局認為，台灣宇博根本沒有經過核准便擅自經營計程車客運業，
依修正前公路法第77條第2項規定，開出215張罰單，各裁處5萬元至15萬元不等罰鍰，
合計2000萬元，並勒令停止營運。
台灣宇博不服，提起行政訴訟，認為公司設在台北市，公路總局沒有管轄權。
不過公路總局強調，相關法源依據都是經由交通部授權。
最高行政法院認為，主管機關應為直轄市政府，直轄市以外地區的主管機關才是公路總局，
因此要開罰，應由台北市政府為之，且機關授權任何事項，都應該公告，
但交通部的相關公告均與計程車業務無關，因此駁回公路總局的上訴。
不過最高行政法院也表示，判決結果不代表台灣宇博不用繳錢，
公路總局應將案件移交由台北市政府，北市府依法3年內都可進行裁罰。 超脫序！女子搭計程車帶鋼瓶 還在車上吸笑氣
2020-09-19 11:03
桃園市陳姓女子18日下午3點多，帶著笑氣鋼瓶在八德區搭乘計程車，
行車途中她拿出氣球灌氣後，就在計程車後座忘我地吸起笑氣，要求她下車被拒，
更讓計程車司機非常傻眼。還好計程車司機發現巡邏員警，趕忙求助，
陳女看到員警時，甚至繼續吸笑氣，警方已依違反社會秩序維護法將她送辦。
警方說，陳女（20歲）18日下午3點多在八德區介壽路二段、金和路口攔下計程車，
她告知計程車司機「我要帶笑氣鋼瓶還給我朋友」，不顧計程車司機的反對，
就帶著笑氣鋼瓶上車。
豈料上車沒2分鐘，陳女就拿出氣球，旋開笑氣鋼瓶開關後，將笑氣灌入氣球，
計程車司機說，陳女灌了一顆大大的氣球後，就在計程車後座吸了起來，
讓他非常傻眼，他只能將計程車暫停路旁，要求陳女下車。
陳女拒絕下車，讓計程車司機很無奈，還好八德警分局四維派出所警員許仁傑、
黃政碩正巧巡邏經過，計程車司機趕忙攔下兩人並說明狀況，
警方要求陳女下車時，她甚至還拿著氣球持續吸笑氣。
警方好不容易才制止陳女吸笑氣，並將她帶回派出所偵訊後，
已因她違反社會秩序維護法將她送辦，她供稱，她因為吸笑氣導致神智不清，
才會出現脫序行為。 LINE TAXI「包月每趟折50元」 送禮自用兩相宜
2020/09/22 15:48
LINE TAXI叫車平台上線一週年，目前合作車隊TaxiGo車輛數從最初3000輛突破6500輛，
成長逾1倍，註冊用戶數超過100萬，後續成立LINE TAXI PLUS。LINE TAXI宣布3項新功能上線，
包括日日搭送禮、雙向評分新增封鎖司機、安全支援中心。
一、日日搭送禮：針對高用量用戶量身推出，共有179、499、799元3種價格方案，
進而開發送禮機制，購買後不只自己使用，還能直接用LINE訊息送給LINE好友。
以包月53折799元舉例，可搭30趟，每趟折50元。
二、 雙向評分新增封鎖司機：LINE TAXI提供評分機制，若不滿意司機，除了低評分，
還能同步封鎖司機，亦可一鍵解除。
三、安全支援中心：此服務即將上線，乘車過程中遇到危急事件，可隨時通報。
預先在系統中設定緊急聯絡人，需要時即能選擇任一方式通報，例如撥打110報案、
簡訊報案、通知緊急聯絡人。
LINE TAXI初期營運以雙北地區為主，現持續拓展，其中北北基、台中、
高雄為這一年成長最快速的前3大服務區域。
LINE TAXI執行長陳泰成表示，LINE TAXI目標打造一個對司機最友善的叫車平台，
對司機提供3大承諾。包括只要有手機就能接單；抽成合理，有跑才有抽，
最高不超過15%；乘客所享優惠，不會轉嫁給司機，同時透過廣告分潤幫司機增加收入。 台中計程車司機「車內遭割頸」22歲嫌犯落網了
2020/09/23 22:49:00
今（23）日下午3時，一名65歲的李姓計程車司機，在行經台中市龍井區竹師路二段時，
遭乘客以美工刀攻擊，頸部被割傷流血，身上的兩千多元現鈔也被搶走，
所幸送醫及時沒有生命危險，該案件也引發外界高度關注。
晚間9時，涉嫌攻擊的22歲黃姓嫌犯，在台中沙鹿區靜宜商圈遭到警方逮捕，
細節仍有待警方調查。
針對計程車司機的傷勢，沙鹿光田醫院指出，計程車駕駛下午3時許由大肚119送至光田綜合醫院，
到院時意識清醒，頸部有約11公分的撕裂傷，經過治療後，目前暫時生命跡象尚稱穩定。
至於黃嫌的犯案動機，疑似是因為「缺錢」才會對計程車司機痛下毒手。 日が暮れて一人で利用したら人気のないところへ連れていかれ
怖い人がいっぱい出てきて金を巻き上げられます
・韓国＝すべて自分のものという国
・中国＝不良品・詐欺師集団の輸出国
(笑)
LINE TAXI如何靠LINE用戶搶進計程車市場？
2020-09-23 22:07
繼Uber之後，LINE TAXI也在今年7月，推出了免裝表計程車服務，雙方同樣擁有外商血統、
積極搶進免裝表計程車，未來，這個市場究竟鹿死誰手？
今年7月，LINE TAXI推出免裝表叫車平台後，讓獨占免裝表市場的Uber多了一家新對手！
LINE TAXI來勢洶洶，上線第一個月就招募了2百位免裝表計程車司機，
積極追逐正在轉型陣痛期的Uber，這場商戰，一觸即發。
「免裝表計程車」究竟是什麼？簡單來說，台灣計程車可以分成兩大類，一類是傳統計程車，
另外一類則是多元計程車，其中，多元計程車又可再細分為兩種，一種是裝上計費表的車輛，
另外一種則無須裝表，只要透過App叫車，系統會自動計算車資。
免裝表計程車的費率、計費方式與現行計程車差異不大，但它之所以受司機、乘客歡迎，
主要是乘客上車前就能知道車資，下車時也不用急忙掏錢、計程車司機也不用等候收錢，
對雙方都便利。
「汽車加裝計程車表，會改變車輛本身的電路。」LINE TAXI執行長陳泰成娓娓道來，
原來計程車裝計費表並不是一件易事，汽車走向智慧電子化，若非專業安裝計程車表，
可能會對汽車電路造成影響、危害行車安全，尤其，特別的車種，
例如電動車安裝計程表就須特別留意，還可能影響保固，如果免裝表計程成為主流，未來，
特斯拉這類新型態智慧電動車加入計程車行列，也不是難事。
前身為Taxi Go 獲LINE奧援 催生台灣原生種叫車平台
回憶設計這套系統時的辛苦，陳泰成說：「系統計費必須與正常路上跳表算法一樣，
只要有問題，我們就得要調整系統算法。」花了半年時間跑路測，
LINETAXI終於順利推出這套系統，他很開心地表示，除了Uber，
「台灣本土開發這個系統的，只有我們。」
LINE TAXI前身是本土計程車隊Taxi Go，去年LINE入股成為Taxi Go最大股東後，
更名為LINE TAXI，靠著LINE廣大用戶數基礎，LINE TAXI用戶數也從去年47萬戶，
成長至今年9月的百萬戶以上，趟次也較去年同期成長3.6倍，車隊亦成長來到6千5百輛，
節節進逼Uber。
除了有LINE這個富爸爸之外，陳泰成認為：「LINE TAXI能有這麼好的成長，
歸功於行動支付。」正因為計程車與行動支付互相結合，節省乘客付款下車時間，
優惠也是吸引消費者願意使用LINE TAXI的原因之一，
陳泰成坦言：「我們希望藉此增加用戶黏著度。」
Uber去年12月初轉型成為多元計程車，經歷了相當長的陣痛期，
Uber車輛數從顛峰時期的1.2萬輛銳減至今年初的五千輛，許多用戶因為叫不到車，
而紛紛轉用一般計程車，流失了部分客戶。
經過半年多的努力，今年9月，Uber陸續恢復雙北、高雄、彰化等八城市營運，
又與皇冠等六車隊合作，車隊數量回升至7千5百輛，也是台灣唯一一個全部採行免裝表的多元化
計程車隊。如今，對手LINE TAXI來勢洶洶，Uber如何回防，市場仍在觀察。
難撼動龍頭 又逢疫情 車輛數是擴展關鍵主因
免裝表計程車雖然快速發展，卻很難撼動既有市場的根基，商研院經營模式創新研究所副所長
李世珍直言，很多人都還是習慣路邊攔車，只提供網路叫車的免裝表計程車現階段還是難以
與傳統計程車匹敵，「計程車這個產業仍然是大者恆大。」
・韓国＝すべて自分のものという国
・中国＝不良品・詐欺師集団の輸出国
(笑)
小黃車上玩「口愛」 運將「被當空氣」崩潰求助：可以趕下車嗎？
2020-09-24 12:31
中市一名多元計程車運將前晚載客時，坐在後座一對應是情侶檔的男女，
因情欲難耐竟直接口愛起來，完全無視他的存在當成空氣，該名運將差點崩潰，
事後馬上透過Line群組跟同業求救「請問我可以趕他下車嗎？」一時間引起廣大共鳴，
讓大家對他的無奈抱以同情。
這名隸屬某知名車隊的多元計程車運將，當天晚上十點多在Line群組跟同業前輩求救
「請問乘客在我車上口交，我可以趕他下車嗎」？同業看完直呼「現在都玩這麼大嗎？」
還有人「求影片」、「強迫並強姦你的視覺，當然可以趕他們下車」引起廣大議論。
記者透過管道取得3段分別15秒、6秒及5秒的影片證實確有其事，影片中可以看到，
當晚九點多該名運將搭載到這對應是情侶檔的男女，
坐在後座的兩人疑因情欲難耐就在車子行進間，白衣長髮正妹直接趴身幫男友拉開褲子拉鍊，
隨即低頭幫男友口愛服務，男子也用手摸摸女子的頭，最後女子起身與男子接吻。
期間只見戴著口罩的運將頭也沒回，仍強做鎮定的繼續開車，
而這對男女一點都沒有害羞表情，沒想到過程全被車內行車紀錄器錄下，
讓大家對運將的無奈抱以無限同情。
執業律師王仁祺則說，這對情侶在計程車上的口交行為，已「強姦」到運將的視覺，
運將當然有權可以立即終止載送契約，在無交通安全之虞前提下請這對情侶下車，
而情侶行為因違反善良風俗，恐觸犯《刑法》第234條公然猥褻罪，
可處1年以下有期徒刑、拘役或9千元以下罰金。 行車糾紛吵架看起來像...他PO照「調皮註解」 網笑歪：想+1
2020-09-24 21:55
開車或騎車有時難免遇上行車糾紛，但有網友在臉書PO出1張機車與計程車行車糾紛的照片，
並在貼文中幽默表示「為什麼他們可以在等紅燈時玩黑白猜」，網友看到貼文後紛紛歪樓吐槽。
該網友昨在臉書「爆廢公社」PO出照片，可以看到照片中的背景是街頭，
有輛白色摩托車停在計程車右邊，機車騎士將手指向計程車的車內，
看起來正在生氣的責罵計程車司機，原PO在貼文中表示
「為什麼他們可以在等紅燈時玩黑白猜」。
網友們看到貼文後紛紛留言「騎士是告訴駕駛，你的拉鍊沒拉」、
「太吵的時候都玩啞巴拳啦」、「感情好的時候，會下車玩棒球」、「想+1」、
「停紅燈不能玩手機！只能玩些小遊戲」、
「原來在黑白猜喔！還以為在吵架呢～好和諧的畫面呀」、
「玩黑白猜，贏的你可以開走，輸的我開罰單給你」。 肺炎衝擊小黃司機報考夯 新北再提供160個名額
13:13 2020/09/26
受到新冠肺炎疫情影響，民眾從事計程車駕駛意願增加，新北市警察局以往每年舉辦20場次、
每次80人的計程車分區測驗，但今年報名人數大幅增加，整年1600個名額早已額滿，
為此，警察局將於12月加開2場次測驗，再提供160個名額。
新北市交通大隊表示，增加的場次於10月5日起開放報名，需準備報名費用300元、
3個月內2吋彩色相片1張、身分證、職業駕照等，親自至大隊計程車服務中心櫃台辦理，
測驗時間及地點均列於准考證上，相關詳細資訊可以至新北交大網站查看。
包含新北市、台北市、基隆市、宜蘭縣等地區的民眾，可自行選擇台北市或新北市報名，
如果在台北市報名且測驗及格、講習完畢後，新北市籍車輛可至新北市交大領取執業登記證，
取得執業登記證後，每年須回新北交大辦理登記證查驗。
交通大隊表示，計程車考試報名系統設定各期額滿後即無法變更，
縱使取消報名也無法遞補或新增，因此，呼籲已完成報名的駕駛人不要輕易取消，
造成缺考增加，影響他人權益。 日本に負けじと百花繚乱！ 多様化が進む「世界のタクシー」車種事情
2020年9月26日 10時0分
日本では日産セドリックタクシーが生産終了となり、トヨタ・クラウンセダン及びクラウンコンフォートの生産も終了し、タクシー専用車としてはトヨタのJPNタクシーが後継車種として登場している。
そして、タクシー車両の規格緩和もあり、東京都内で見れば、JPNタクシーがメインで、トヨタ・シエンタ、日産NV200、日産ノート、トヨタ・カムリなど多様な車両がタクシーとして活躍している。
筆者が訪れた世界の主要都市でも、MPV（多目的車）を中心にタクシー車両の多様化が進んでいるケースが多いので、ここでは都市別でタクシー事情を見ていくことにする。
台北（台湾）
筆者が十数年ぶりに台北を訪れた数年前、タクシー車両といえばトヨタ・ウィッシュばかりであった。
一般ドライバーの間でもウィッシュが好まれて乗られており、台湾は“世界でもっともウィッシュを愛する地域”とまで言われていた。
その後すぐに台湾でのKD（ノックダウン）生産が終了すると、タクシー車両も急速に多様化が進んだ。
そのなかでウィッシュの後継モデルといってもいいほど存在感を見せたのがシエンタ。
台湾だけでなく、タイやインドネシアでも大ヒットしている様子を目の当たりにしているが、タクシーとしてシエンタを見かけるのは台北が初めてであった。
ほかにも日産シルフィやホンダ・ヴェゼルなど、とにかく多種多様となっているのが、いまの台北のタクシーの特徴である。 中市敬老月624店優惠 持敬老卡搭計程車可望85點起跳
2020-09-27 11:45
台中市政府10月展開「敬老月」活動，為期3個月，社會局長彭懷真宣布，
持敬老愛心卡搭計程車將由現行一次扣50點加碼到可扣85點，只要議會通過明年就可以實施。
社會局招募624家實體店家加入銀髮友善商店，持愛心卡消費就有優惠，
囊括食、醫、住、行、育、樂等各類型商家。
社會局今天舉行敬老月開跑記者會，由「麥之鄉產業發展協會」成員擊戰鼓開場，
社會局長彭懷真宣布敬老月即將開跑。同時預告使用敬老愛心卡搭乘計程車，
將由現行一次扣50點加碼到起跳價85點，待議會通過明年即可實行。
今年九九重陽節在10月份，社會局因此宣布10月為台中敬老月，活動自10月1日起至12月31日。
社會局長彭懷真表示，台中市持敬老愛心卡的長輩將近40萬人，搭配敬老愛心卡使用，
鼓勵長輩多外出走走、參與活動、與他人互動，有助於預防及延緩老化。
社會局說明，敬老愛心卡除了可以用搭乘公車、客運、計程車，至合約門診就醫，
使用國民運動中心、運動公園設施外，在敬老月活動期間內，至銀髮友善商家購物時，
出示敬老愛心卡還可享有專屬優惠。 LINE TAXI力搏Uber！它如何靠廣大LINE用戶搶進計程車市場、用戶數破百萬？
17:00 2020/09/27
繼Uber之後，LINE TAXI也在今年7月，推出了免裝表計程車服務，雙方同樣擁有外商血統、
積極搶進免裝表計程車，未來，這個市場究竟鹿死誰手？
今年7月，LINE TAXI推出免裝表叫車平台後，讓獨占免裝表市場的Uber多了一家新對手！
LINE TAXI來勢洶洶，上線第一個月就招募了2百位免裝表計程車司機，
積極追逐正在轉型陣痛期的Uber，這場商戰，一觸即發。
「免裝表計程車」究竟是什麼？簡單來說，台灣計程車可以分成兩大類，一類是傳統計程車，
另外一類則是多元計程車，其中，多元計程車又可再細分為兩種，一種是裝上計費表的車輛，
另外一種則無須裝表，只要透過App叫車，系統會自動計算車資。
免裝表計程車的費率、計費方式與現行計程車差異不大，但它之所以受司機、乘客歡迎，
主要是乘客上車前就能知道車資，下車時也不用急忙掏錢、計程車司機也不用等候收錢，
對雙方都便利。
「汽車加裝計程車表，會改變車輛本身的電路。」LINE TAXI執行長陳泰成娓娓道來，
原來計程車裝計費表並不是一件易事，汽車走向智慧電子化，若非專業安裝計程車表，
可能會對汽車電路造成影響、危害行車安全，尤其，特別的車種，
例如電動車安裝計程表就須特別留意，還可能影響保固，如果免裝表計程成為主流，
未來，特斯拉這類新型態智慧電動車加入計程車行列，也不是難事。
前身為Taxi Go 獲LINE奧援 催生台灣原生種叫車平台
回憶設計這套系統時的辛苦，陳泰成說：
「系統計費必須與正常路上跳表算法一樣，只要有問題，我們就得要調整系統算法。」
花了半年時間跑路測，LINE TAXI終於順利推出這套系統，他很開心地表示，
除了Uber，「台灣本土開發這個系統的，只有我們。」
LINE TAXI前身是本土計程車隊Taxi Go，去年LINE入股成為Taxi Go最大股東後，
更名為LINE TAXI，靠著LINE廣大用戶數基礎，LINE TAXI用戶數也從去年47萬戶，
成長至今年9月的百萬戶以上，趟次也較去年同期成長3.6倍，車隊亦成長來到6千5百輛，
節節進逼Uber。
除了有LINE這個富爸爸之外，陳泰成認為：「LINE TAXI能有這麼好的成長，歸功於行動支付。」
正因為計程車與行動支付互相結合，節省乘客付款下車時間，優惠也是吸引消費者願意使用
LINE TAXI的原因之一，陳泰成坦言：「我們希望藉此增加用戶黏著度。」
Uber去年12月初轉型成為多元計程車，經歷了相當長的陣痛期，Uber車輛數從顛峰時期的
1.2萬輛銳減至今年初的五千輛，許多用戶因為叫不到車，而紛紛轉用一般計程車，流失了部分客戶。
經過半年多的努力，今年9月，Uber陸續恢復雙北、高雄、彰化等八城市營運，
又與皇冠等六車隊合作，車隊數量回升至7千5百輛，也是台灣唯一一個全部採行免裝表的
多元化計程車隊。如今，對手LINE TAXI來勢洶洶，Uber如何回防，市場仍在觀察。
難撼動龍頭 又逢疫情 車輛數是擴展關鍵主因
免裝表計程車雖然快速發展，卻很難撼動既有市場的根基，商研院經營模式創新研究所
副所長李世珍直言，很多人都還是習慣路邊攔車，只提供網路叫車的免裝表計程車
現階段還是難以與傳統計程車匹敵，「計程車這個產業仍然是大者恆大。」 霸王車疑雲？ 小黃誤打誤撞替失智婦找到兒子
2020-09-28 14:01
台中市一名婦人上週外出忘了回家的路，被遍尋不著家人報案協尋，
沒想到婦人搭小黃到指定地址後無錢付車資，運將一看該址竟是分局，
一度以為對方坐霸王車直接向警求助，卻因此誤打誤撞讓警方查出失智婦人協尋身分，
趕緊通知其兒子前來接回並付清車資，成為意外插曲。
台中第一分局西區派出所員警羅任昌上週六下午服勤時，突有一名小黃運將急忙跑進所內說：
「警察先生，有人要坐霸王車。」經了解狀況，原來該名婦人稍早在北屯區松竹路上車，
表示要到西區三民路一段178號，運將載到此處時婦人身上居然沒錢付車資，
且該址竟然就是分局，才會就近向警方求助。
羅員聽完司機陳述走近計程車一看，婦人不斷在背包中翻找錢包未果十分心急，
一邊安撫婦人情緒，一邊請她進派出所再慢慢找錢，只見她口中念念有詞說：
「我平常不會這樣，怎麼會找不到？」羅員進一步透過警用小電腦查詢婦人身分，
發現74歲陳婦本身有輕微失智狀況，被家人通報為失蹤人口。
羅員立刻聯絡陳婦兒子前來，其兒子一到派出所便趕緊將母親車資付清，
並向計程車司機道歉，母親不是故意不付車資的，也相當感謝警方協助，
沒有因此誤會母親是想坐霸王車的嫌犯，羅員也覺得很意外，
因為這樣誤打誤撞的小插曲，幫兒子找到走失的母親。
警方也提醒，若家中長輩有疑似失智的狀況，應盡量避免其自行外出，若真的要外出，
可幫其配戴愛心手環，增加其走失被尋獲機會，避免憾事發生! 中秋節路邊烤肉 計程車倒車失控撞傷3人
2020-10-01 22:17
中秋節路邊烤肉遭計程車撞，三人輕傷送醫！花蓮市今晚間8點多有輛計程車在進豐街巷弄倒車時，
突然失控撞到路邊烤肉的群眾，造成3人受傷送醫，所幸都是輕微擦傷沒有大礙。
花蓮縣消防局指出，晚間8點12分接獲報案，報案人表示在進豐街113巷，
有一輛計程車倒車迴轉時，踩油門失控，當時附近正好有人烤肉，車子衝撞人群，造成多人受傷。
消防分隊趕往現場，3名傷者都是擦、挫傷，沒有骨折，生命跡象穩定。
花蓮警分局指出，吳姓男子駕駛營業計程車，因倒車不慎，誤踩油門衝撞楊姓女子等
在路邊烤肉的三人，三人均輕微擦傷，暫於醫院治療中，吳姓駕駛無酒精反應，
呼籲民眾連假期間烤肉應考量周邊安全場所。 疑未注意前方路況 國3自小客車撞上工程車幾乎全毀
2020-10-06 13:54
開車務必注意前方路況！
福爾摩莎高速公路（國道3號）今天上午10點多一輛SUBARU轎車行經北上142公里處時，
疑似未注意前方工程車正在撿拾路面垃圾，直接撞上保護工程車的緩衝車，轎車車頭全毀，
所幸黃姓駕駛僅有輕傷。
國道警方初步研判，黃姓駕駛應該是未注意到前方正在進行移動式施工，而國道車速較快，
黃姓駕駛閃避不及直接撞上在內側車道的緩衝車，當時車頭直接撞爛。
後來拖吊車趕緊將SUBARU轎車拖走，經檢視後車輛除車頭外，車身也受損嚴重，
詳細肇事原因警方目前仍在調查釐清中。 佛心來的！全台唯一「特斯拉小黃」在新竹 他看收費驚呆了
2020/10/07 16:33:00
新竹市一名蔡先生6日傍晚從新竹高鐵站返家時，突然眼睛一亮，
看到小黃排班車隊中有輛夢幻逸品特斯拉Model Ｘ，他二話不說、飛奔過去，
直接問這輛改裝的特斯拉Model Ｘ計程車「我可以上車嗎？」，
蔡先生一路從高鐵站坐到新竹市區，原本以為會不會有額外費用，
沒想到下車時不用額外加價，15分鐘車程全程跳表只付了265元。
「我以為我眼花了！」即使過了一個晚上，蔡先生語氣裡還是顯得很興奮。
他6日傍晚工作結束搭高鐵回新竹，照慣例，他往排班小黃車不多的六家車站出口走去，
門口幾輛排班車，偏偏第三台車頭燈特別霸氣，確認是特斯拉後，馬上衝上前問
「我能上車嗎？」駕駛也很開心的說「當然可以！」
車子一路往清大方向行駛，蔡先生和駕駛在車上愉快的攀談，
駕駛Alan說他平常這台特斯拉7人座空車350萬，他砸了100萬元改裝，貼膜更是比照超跑等級，
Alan解釋，跑車最大開銷是油錢及保養費，他仔細精算過，比起油電車款，
特斯拉5年可省下100萬支出，相當划算，雖然入手價錢不便宜，但從長遠來看還是值得的。
搭到全台唯一、「神獸級」的小黃，蔡先生很興奮，但讓他更意外的是，從高鐵站到清大，
全程15分鐘的車程，全部跳錶收費，最後到家他車資只有265元，沒有額外加收費用，
花正常車錢又可以享受到頂規車輛，最後Alan還很大方的展開鷗翼幫蔡先生和車子合照，
讓他直喊「真是太幸運了！」 不開Uber改小黃！房車換到特斯拉 駕駛：5年省百萬
2020/10/07 17:27:00
全台第一輛小黃特斯拉就在新竹出沒，駕駛Alan今天也曝光，他透露開小黃資歷快兩年，
今年九月才換成特斯拉上路，他說除了車子本身安全外，也讓他省下不少錢，
他估算5年就可省下百萬元。
從四人座房車換成七人座的特斯拉休旅車，小黃駕駛Alan一點也不手軟，雖然成為計程車駕駛才快兩年，
他寧願多花一點錢讓乘客享受頂規的服務。原本Alan是Uber司機，Uber停掉後他幾經思考，
看中365萬的特斯拉，他把全車貼膜改成小黃顏色，再加上一些手續費，零零總總到手價450萬元。
Alan目前主跑竹科、新竹市區和高鐵排班，三不五時也會接到客人的包車電話。
問他開特斯拉載客划算嗎？Alan靦腆的說「想提供不一樣的服務」，
「車子能夠升降，更能照顧老人和小孩。」他覺得一般民眾很少機會坐上特斯拉，
所以他想藉由這樣的方式，讓顧客有不一樣的搭車體驗，所以，他短程跳表計費，
長程採包套服務，不多收額外的費用。
不過這樣划得來嗎，Alan也解釋，跑車最大開銷是油錢及保養費，他仔細精算過，比起油電車款，
特斯拉5年可省下100萬支出，相當划算，雖然入手價錢不便宜，但從長遠來看還是值得的。
Alan也說，確實也有客人看到排班頭班車是特斯拉，反而不敢上車，直接跳過他找其他計程車，
他要跟大家說「人客，免驚！我平價收費喔～」 全球唯一 品味經典計程車歷史和風華 TAXI Museum計程車博物館
2020-10-12 08:52
因為名字與計程車同音，從此開啟李濟成收藏之路，又發現其它國家都沒有，毅然擲6000萬，
於蘇澳創立「TAXI Museum計程車博物館」，館藏9輛古董計程車、復興空難被撞小黃，
以及2000多件相關品項要與大家分享，當地城市所屬每段年代的故事，留住曾經所有的美好。
距離蘇澳新站500多公尺，於去年7月9日開幕的「TAXI Museum計程車博物館」
現已成為到蘇澳必打卡的新景點。偌大戶外廣場結合有51年歷史之舊廠房所改建的室內展區，
從空中看為T字形，完全由計程車迷、53歲的李濟成一手擘劃，除了分享個人收藏外，
希冀大家一改對計程車是沒有文化、底層職業的制式觀感，同時將博物館打造成為遊樂園，
更進而期待建立台灣觀光產業的品牌價值。 輪椅族也能趴趴走 高雄通用計程車破300輛
18:11 2020/10/13
高雄老年人口多，且有許多是行動不便的「輪椅族」，高市府交通局與10間計程車業者合作，
提供超過300輛的通用計程車載來送行動不便者，通用計程車數量在六都中位居首位，
要讓高雄的身障者也有「趴趴走」的權利。
通用計程車是車輛內設有輪椅放置區的計程車，車輛型式必須符合道路交通安全規則
及車輛安全檢測基準的相關規定，讓乘坐輪椅的民眾搭乘時可以更加安穩、方便，
因為是採取通用化設計，計程車除了服務行動不便者以外，一般乘客也可以搭乘。
目前高雄市共有313輛通用計程車，是全國數量最多的城市，根據交通局調查發現，
民眾使用通用計程車的比例相當高，且大多都是持有博愛卡的身障者，
會搭乘通用計程車有近8成是行動不便的民眾，推行通用畫計程車的成效顯著。
交通局對於持有博愛卡的身心障礙民眾搭乘通用計程車也祭出相關優惠方案，
只要使用博愛卡付費，應繳實際金額在100元以下享36元優惠、
101到200元享54元優惠、201元以上享72元優惠的乘車補助，
若是一般民眾搭乘通用計程車，收費則是比照一般計程車費率計算。
通用計程車駕駛與一般計程車司機相比較為辛苦，必須耐心協助身障者上下車，
交通局為了鼓勵通用計程車駕駛們提供民眾更好的服務品質，
近期舉辦「通用計程車優良駕駛票選活動」，藉此讓駕駛的努力被看見，
也讓身障民眾可以享有更完善的服務。 小黃乘客亂吐口水！騎士被噴到要求道歉 慘被當街痛毆
2020/10/16 22:30:00
實在好可怕！
有騎士在上個月7日騎車載著外地來的親戚要回家吃飯，行經台北市民大道，
但一輛計程車後座乘客搖下車窗，對著車外亂吐口水，而唾液就噴濺到騎士身上，
他氣得騎車上前理論，要對方注意衛生，沒想到乘客突然開車門衝下車把他暴打在地，
鼻骨都打到骨折被緊急送醫。
台北地院審理後依照傷害罪判趙姓男子拘役55天，而他也被起底過去不是第一次
因為小事情就與人起糾紛把人打傷。
大馬路上這個路口處，雙載機車騎士指著計程車內的乘客大罵，下一秒車門被推開，
黑衣男跳下車，拳頭就是往騎士臉上揮去，隔著安全帽連揮好幾拳，這還不夠，
騎士被硬扯下車，後座乘客也hold不住，整輛機車都被推倒，黑衣男不肯停手繼續攻擊，
不只動手還出腳踹。
2車並沒有發生行車糾紛，為什麼雙方會大打出手呢？警方事後追查，
原來是坐在計程車後座的這名乘客對窗外亂吐口水引發這次事件。
當時趙姓男子從計程車後座降下車窗往車外吐口水，唾液噴濺到騎士，
男子破口大罵對方沒衛生，防疫期間亂吐口水。小黃上的乘客被指著鼻子罵當然也不開心，
一秒爆氣，黑衣男立刻下車把騎士當沙包狂扁。
被打騎士：「他朝著我吐口水後，我就騎上去，我就說，『可以請你不要吐口水嗎』，
然後他就突然衝下車揍我，就是頭暈流鼻血，（現在）睡覺的話呼吸會很困難。」
被打騎士送醫治療，鼻子挫傷骨折，不只臉部都是傷，左腰挫傷，連右小腿也被燙傷。
這名趙姓男子過去多次在萬華一帶打架鬧事，但其實他就住在附近，而且在西門徒步區的
熱門地段有家自己的臭豆腐店，但最近受到疫情影響，其實已經有一段時間沒營業。
打人男子過去在萬華的臭豆腐店工作，多次與客人發生衝突，還曾經有2次因傷害事件被告
上法院，這回又因為亂吐口水，當街暴打無辜騎士，台北地院審理後，
法官判拘役55天得易科罰金。嫌犯受到懲罰，但騎士內心陰影揮之不去，
好端端騎車在路上被吐口水，還被當街痛毆。 小黃爭取免費停1小時路邊停車格 黃珊珊認「可行」、汽車族反對
2020/10/18 00:03
方便計程車司機休息、上廁所，台北市長柯文哲開放全市公有停車場，
提供運將1小時免費停車，副市長黃珊珊今日視察計程車服務站，
運將提議擴大到路邊停車格免費停1小時，
黃認為「我覺得可行，但方法要越簡單越好、要回去討論一下」，
願從技術面的問題去討論，北市交通局長陳學台則說，這部分要先研究。
但汽車族卻不認同十分擔心，也有議員認為不太適當，建議採取停放次數先試辦看看。
上班族陳小姐說，有時上班或回家都找不到車位停，萬一開放會產生排擠效應，
一位難求的情形會更惡化。
促成小黃免費停1小時停車場、關注交通議題的北市議員潘懷宗認為，
原則可行但執行細節要在討論，只是開放路邊停車讓運將免費停，
難免影響公眾停車需求與停車的周轉率，應兼顧大眾停車需求、並照顧運將，
找出適當合理方式，可試辦限次的方式一天一次，不要採用時間，再視成效決定是否擴大。
北市停車管理工程處態度保守，處長李昆振表示，運將免費停，原則上要能久停，
並滿足上廁所與休憩的需求，既然如此在停車場較適當，也不會被外界聲音的干擾，
且路邊停車格沒有洗手間可用，但計程車司機已提出需求，停管處會再討論評估。
黃珊珊視察大直計程車服務站，有運將反映，希望免費停1小時可以延長2小時，
讓他們有充分時間吃飯休息，也能夠將範圍擴大到路邊停車格，
台中市政府先前也有開放路邊停車格，讓計程車司機免費停，一天有一次、一次可停1個半小時。
台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉說，柯看到運將有時停在路邊吃便當，
覺得不好也很辛苦，所以開放停車場免費停1小時，但運將人數眾多，
不可能所有人都去停在公有停車場，希望能夠擴大到路邊停車格，讓運將能就近休息，
也怕占用停車格，市府可仿效台中市的作法。
黃珊珊說，「我覺得可行，但方法要越簡單越好」、
「聽起來還算合理，路邊休息有優惠也是好方法，回去討論一下」；
她提到，自己車綁定悠遊付，進出停車場有車牌辨識，繳費簡單不麻煩，多少時間有優惠、
系統會自己算自己扣錢，技術有點複雜可以再討論。
陪同視察的北市議員林國成說，路邊停車格收費的人工開單業務是外包給廠商，
廠商開單有抽成的問題，讓交通局、停管處先行研究。 台中台74線5車連環撞 小黃運將與乘客受傷送醫
2020-10-18 18:26
台中市台74線中彰快速道路北向6.6公里處，今天中午發生5車連環碰撞車禍，
造成其中一輛計程車的女駕駛及乘客受傷，所幸經送醫無生命危險，
而5名駕駛經酒測均無酒駕情事，但確實的肇事原因及責任歸屬正由警方調查釐清中。
這起事故發生在今天中午12點多，52歲的鄭姓女運將，
當時駕駛計程車載客由烏日區沿台74線中彰快速道路往北行駛，快到五權西路交流道時，
與另輛由19歲高姓年輕人駕駛的自小客發生碰撞，計程車因此打滑失控後，
又連續與另3輛正等著下交流道的自小客撞擊。
警方獲報趕往處理，只見共5車撞成一團，有的車身被撞得凹陷，有的車殼毀損，
現場一片狼籍，同時間消防局救護車也趕到，隨即將受傷的鄭女及乘客共2人送醫，
所幸均無生命危險，但因現場沒有相關監視器以及行車紀錄器影像，
確實的肇事原因及責任歸屬，已由轄區交通分隊繪測現場圖，送交通大隊進一步分析研判。 搭計程車習慣大不同 「無現金支付」大增35％、台北最多
2020/10/20 00:15:00
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，今日發布【台灣大車隊2020年第三季乘車大數據黃皮書】，
數據顯示乘客使用無現金支付比例大增35%，呼應金管會最新統計今年８月國內電子支付
總使用人數正式突破千萬人大關。
台灣大車隊集團總經理楊榮輝表示：「台灣大車隊持續數位創新服務發展，對外服務M化轉型，
對內流程E化佈局，除了提供App叫車及廣納所有支付工具便利乘客支付，
再透過數據分析創造更便捷的移動體驗服務。」；本次乘車大數據黃皮書中透過數據洞察，
揭露全台乘客們後疫情時代的交通移動支付行為趨勢。
隨著今年全球新冠肺炎疫情陸續爆發，乘客為減少碰觸病毒機會降低現金交易，
台灣大車隊觀察全台無現金交易乘車趟次比例，從年初國內疫情爆發至今已大增35%，
可見疫情催化國內無現金交通生活發展，讓不少搭車族因而建立零接觸付款的使用習慣。
然而，台灣各地區的無現金社會進展程度依然存在差異，從台灣大車隊全台每年服務
8,000萬趟次中，比較無現金交易乘車趟次比例，由北台灣最高奪冠，其後排名依序為中台灣、
東台灣及南台灣。而從無現金交易金額占比來看，由台北市占61%大幅領先各縣市，
台中市亦表現不俗占45%，其他六都城市則各占30%至40%之間不等；
另外吸引各科技大廠座落的新竹縣市則高達47%，數位化程度相較其他城市更高，
疫後國旅大熱門的花蓮縣亦有36%，台灣大車隊大數據發展事業處主管林念臻指出：
「從數據觀察，除台北及新北地區，其他地區使用無現金交易的用戶以外來客較多，
顯示用戶品牌信賴的忠誠度及多元支付帶給用戶的便利性。」
進一步觀察用戶行為，台灣大車隊每2位會員中，就有１位使用無現金方式支付車資。
深入解析全台搭車族選擇交易模式的決定因素，台灣大車隊更從數據中發現乘客使用無現金交易時，
平均車資金額相較現金交易高出52元，足見當車資金額較高時，大部分民眾會思考如何運用刷卡
或綁定信用卡交易賺取刷卡回饋。以台北車站到101大樓車資平均280元為例，
消費者可以選擇55688 APP綁定HAPPY GO，選擇80點折抵20元，
搭配使用APP綁定國泰世華信用卡，支付車資可獲得10%刷卡金回饋，
相當於車資只要負擔240元現省40元，或者選擇使用HAPPY GO點數一次全額折抵車資！
台灣大車隊企業客戶遍布全台都會區，從第三季乘車大數據中，同時觀察到企業用戶搭車行為；
當深夜還留在公司加班，上班族往往最擔憂的就是返家交通問題。觀察台灣啟動防疫新生活以來，
平日21點至24點間，以台北市為例，使用台灣大車隊「企業會員e化乘車服務」的上車熱區為：
信義區辦公大樓、內湖科學園區、台北車站以及南港軟體園區；而這些熱區當中，
使用企業簽單的公司類型以科技業、金融業及媒體業為大宗，從數據中也發現疫後中小企業
使用簽單的比例大幅成長近3成，顯示近期中小型企業老闆為簡化行政報帳流程
及體貼員工避免代墊車資造成負擔，紛紛導入企業簽單服務。
因為疫情乘客已經建立無現金支付習慣，台灣大車隊除了提供乘客綁定信用卡、
電子支付等多元支付服務，更全面提供悠遊卡、敬老愛心卡，結合台北、桃園、台中社福搭車優惠。
109年11月15日前，於55688 APP綁定悠遊付，成功支付車資達100元以上，
還可抽「萬豪旅享家」包含台北W Hotel、台北萬豪酒店、桃園大溪笠復威斯汀度假酒店、
台中萬楓酒店等頂級酒店的住宿券或餐券，熱情歡迎全台計畫秋季國旅的民眾，
一起加入無現金搭車潮流行列。 進攻計程車市場 和泰共享小黃車隊「yoxi」11月上路
2020/10/21 19:00:00
Toyota國內總代理和泰汽車將加入台灣計程車市場，準備成立計程車隊「yoxi」，
車隊將擁有超過5,000輛Toyota計程車，不僅將成為國內第五大出租車隊，
更是日本豐田汽車在全球範圍內唯一公開支持的計程車隊，預計11月會正式營運。
和泰在今年4月時以資本額1.8億元成立和泰移動服務股份有限公司，
當時就已透露未來將會進軍出租車領域，隨後也在8月舉辦多場計程車隊招募說明會，
據了解目前已募集800位司機，車隊服務正式上線後將達到1000位；
車隊名稱「yoxi」具有濃濃的日本風，意思就是「Your best Taxi」，
期盼以連網服務提供最適合消費者的移動需求方案。
根據官網顯示，yoxi車隊鎖定5年內車齡的Toyota品牌車輛，只要車輛符合資格並擁有職業駕照，
就能申請加入，針對投行車主提供首年免月租費、免派遣服務費 、信用卡手續費僅1.8% 等優惠，
隨著yoxi車隊服務上線後，和泰也將提供自駕型、附駕型2種不同移動服務的平台，
未來預計也會與金融機構合作，推出「和泰pay」等加值服務。
國內目前最大的計程車隊為台灣大車隊，車輛總數超過20,000輛，
排名第2為車輛數約10,000輛的大都會車隊，其次則是合作司機突破6,000人的UBER
及LINE TAXI(Taxi GO)，隨著yoxi車隊服務上線後，有望成為國內第5大車隊。 看完診召計程車 卻忘家在哪
2020/10/22 20:54
嘉義市政府警察局第二分局北門派出所警員黃世賢及呂昱錡日前擔服巡邏勤務時，
行經某郵局時發現大熱天一名老嫗雙眼無助站在郵局門口前，警方見狀立即上前關心。
留著滿身大汗的老嫗向警方表示，早上至醫院看診，結束後搭乘計程車要返回家中，
老嫗在計程車上無法正確說出住家地址，只有跟計程車司機說家裡在郵局旁邊於是老嫗自行下車，
下車後不停在民權路上來回徘徊但相隔許久仍然找不到回家的路。
警方了解後，先行安撫老嫗激動情緒並詢問老嫗現住地，老嫗不停比向前方說著:「我家在那裡!」
警方觀察老嫗的反應能立推測老嫗因年紀大記憶有衰退情形，
於是警方再次詢問身上有無攜帶其他證件，警方與老嫗的互動中最後得知老嫗年籍資料，
警方立刻聯繫值班同仁查詢老嫗住居所，最後將老嫗平安送返家，
老嫗向警方表示自己是獨居老人無子女可以幫忙，
所幸警方的熱心幫忙聯繫才能讓她順利平安返家，頻頻向警方表達感謝之意。
嘉義市政府警察局第二分局表示：警察為民服務的熱情，彰顯助人最樂精神，
警察會盡其所能給予民眾關懷和協助，讓民眾能感受到警察的敬業與用心。
警察適時為民伸出援手，除了讓民眾感受到嘉義市是一個
「世世代代好徛起，大大小小隴佮意，這就是咱打拼的安全-健康的嘉義市」的城市，
並建立警察親民便民與愛民的良好形象。 台中敬老愛心卡補助搭小黃 盧秀燕：提高到85元
2020/10/20 14:47:00
台中市敬老愛心卡在台中市長盧秀燕上任後，將補助長輩搭乘計程車的補助改為單趟
補助50元，重陽節將屆，盧秀燕今天宣布，單趟將提高到85元，
待市議會通過預算後明年實施。
台中市65歲以上長輩及55歲以上原住民，可申辦敬老愛心卡，每月有新台幣1000元額度，
可搭公車、計程車、到合約門診就醫及在國民運動中心使用等，市府表示，
全市目前約有44萬人持敬老愛心卡。
在前台中市長林佳龍時代，長輩持敬老愛心卡搭乘計程車補助可全額扣除，盧秀燕上任後，
將敬老愛心卡搭乘計程車的補助改為單趟補助50元，由於台中市計程車起跳價為85元，
補助大幅減少，長輩搭乘計程車的意願降低，各界建議補助提高的聲音不斷。
盧秀燕上午在市政會議中指出，她上任時，敬老愛心卡每月1000元，搭乘計程車補助無上限，
1年支出40億元，由於市府重新恢復老人健保補助，1年經費約20億元，因為財政窘困，
舉債空間快到天花板，只好將敬老卡搭計程車每趟補助改為50元，已是六都補助最高，
和台北市一樣。
盧秀燕表示，由於她是民代出身，瞭解這樣還不夠，有些長輩還是要搭計程車，
因此市府調整財政，經過一年努力，今年財政好轉中，因此敬老愛心卡補助搭乘計程車，
單趟從50元提高到85元，讓長輩交通更方便，只要財政愈好，敬老卡補助就會繼續提高。
盧秀燕強調，預計明年起將敬老卡搭計程車的單趟次抵扣金額調高至85元起跳價，
市府已編列約7億元預算，將全力爭取台中市議會支持，預算通過後明年起就可實施。 計程車擊落女騎士！ 機車秒被吞噬婦人趴地動彈不得
2020/10/24 19:10:00
新北市一名50歲林姓計程車司機，日前載客行經中和區員山路294巷與新生街114巷37弄口時，
未依規定在閃紅燈路口「停車再開」，當場撞上66歲王姓婦人，導致王婦重摔在地，
一動也不動，所幸消防人員到場時，發現她僅右手受傷，經送醫後並無生命危險，
至於確切車禍事故原因，仍待後續進一步釐清。
據了解，林姓運將本（10）月21日下午2時許，搭載一名女性乘客要前往中和區景平路，
沿著員山路294巷行駛，行經閃紅燈路口時，卻未依規定停車左右觀察後再開，
便直接穿越路口，當場撞上行駛在新生街114巷37弄的王姓女機車騎士。
王婦遭撞後，連人帶車重摔在地一動也不動，計程車後座女乘客見狀急忙下車，
與路邊熱心民眾，上前關心王婦，並撥打電話報警，所幸救護人員到場時，
發現王婦僅右手受傷，後續經送醫救治後並無生命危險。 計程車自撞分隔島！擋風玻璃炸裂、氣囊爆開 司機脫困送醫
2020/10/25 09:21:00
25日凌晨3時許，新北市板橋區文化路二段附近，發生計程車自撞分隔島事故！
當時年約60歲的計程車司機，沿著文化路二段行駛、行經民生路二段時，
突然自撞路中分隔島，巨大撞擊力導致車頭凹陷毀損、擋風玻璃碎裂，司機一度受困車內，
警消獲報後趕抵現場，立即協助司機脫困，並將他送往亞東醫院急救，
所幸僅受輕傷無大礙，後續警方將釐清事故發生原因。
據了解，當時計程車行經文化路二段與民生路二段路口，卻不慎自撞路中分隔島，
造成車頭凹陷、擋風玻璃炸裂、輪胎變形，安全氣囊也爆開，因車門也因撞擊而變形，
司機一度受困無法下車，警消獲報後趕抵，協助司機脫困後，將他送往醫院救治，
所幸僅輕傷無大礙，而現場零件四散、一片狼藉，且路面還留有大片油漬，
後續將釐清事故原因、司機有無酒駕等等。 車道縮減！騎士怒槓運將 爭路權爆衝突
2020年10月27日
新北市一名騎士，日前行經土城時，因為車道縮減，提前變換到內側車道，
沒想到後方計程車司機想超車，不斷逼近，疑似碰撞上機車，雙方在馬路上吵了起來，
車上乘客竟然也下車幫腔，警方到場後，因為沒有車損，後來沒有以交通事故做處理，
但騎士認為司機惡意逼車，最後建議他可以上網檢舉危險駕駛。
好端端騎著機車，但後方計程車卻越靠越近。
運將vs.騎士：「叫警察，叫警察。」
雙方發生碰撞，騎士氣呼呼把計程車攔下，打電話報警。
乘客vs.運將：「你很臭屁啦，好了啦媽媽，你從頭到尾路都騎錯，你自己看，
不是只有你有行車紀錄器。」
司機跟車上2名女乘客通通下車，站在路中央跟騎士對峙，還爆發口角。
騎士vs.運將：「我是不是在你前面嘛，你是不是後車追撞前車，這邊是快車道你想怎樣？
所以我是不是在你前面。」
騎士指控司機逼車還撞到人，但對方反控，是他騎錯車道。
騎士vs.乘客：「你繼續罵，你繼續罵，我跟你講你繼續罵，我在前面，後車追撞前車，
沒有禁行機車我可以騎，我有我的路權，你是在臭屁什麼啦。」
到底是什麼原因，讓雙方火氣那麼大。
記者陳芷芳：「事發地點就在，擺接堡路這個路段，可以看到地面上，有道路縮減的標示
騎士跟計程車為了爭道，才會爆發口角衝突。」
事情發生在25日，下午兩點多由於土城擺接堡路，過台65線高架橋下後，
會從兩線道縮減成一線道，騎士從外側車道變換到內側時，後方計程車卻不願禮讓，
還試圖超車，雙方發生輕微碰撞。
騎士vs.員警：「看你們啦，你如果覺得，你有要處理，那就處理啊，
你如果覺得你今天沒有車損，幹嘛浪費這個時間。」
員警到場後，雙方才冷靜下來，由於沒有車損，並沒有以交通事故處理，雙方也互不提告，
只是因為爭道問題，一群人在馬路上大吵，但這邊是堤外道路，車速都相當快，
實在是相當危險，不禁讓人捏把冷汗。 和泰也成立計程車隊！「yoxi」11月上路力拚第5大
2020/10/30 10:13:00
Toyota國內總代理和泰汽車成立計程車隊「yoxi」，準備加入台灣計程車市場，
未來車隊將擁有超過5,000輛Toyota計程車，不僅將成為國內第5大出租車隊，
更是日本豐田汽車在全球範圍內唯一公開支持的計程車隊；
先前網路傳出正式營運日期為11月6日，另外也有一說是11月19日，
不過和泰向《三立新聞網》表示預計11月會推出車隊服務，但確切日期尚未確定。
目前國內最大的計程車隊為台灣大車隊，車輛總數超過20,000輛，
排名第2為擁有10,000輛計程車的大都會車隊，其次則是合作司機突破6,000人的UBER
及LINE TAXI(Taxi GO)，隨著yoxi車隊服務上線後，有望成為國內第5大計程車隊。
和泰在今年4月時以資本額1.8億元成立和泰移動服務股份有限公司，
當時就已透露未來將進軍出租車領域，隨後也在8月舉辦多場計程車隊招募說明會，
據了解目前已募集800位司機，車隊服務正式上線後將達到1,000位；
車隊名稱「yoxi」具有濃濃的日本風，意思就是「Your Best Taxi」，
期盼以連網服務提供最適合消費者的移動需求方案。
根據官網顯示，yoxi車隊鎖定5年內車齡的Toyota品牌車輛，
只要車輛符合資格並擁有職業駕照，就能申請加入，針對投行車主提供首年免月租費、
免派遣服務費 、信用卡手續費僅1.8%等優惠，隨著yoxi車隊服務上線後，
和泰也將提供自駕型、附駕型2種不同移動服務的平台，未來預計也會與金融機構合作，
推出「和泰pay」等加值服務。 2020年11月01日 10:08
屏東計程車未按表計費 今年累計開罰18.9萬
屏東地區常有民眾檢舉搭乘計程車未按表收費，為維護搭乘計程車乘客權益，
屏東監理站與屏東縣政府警察局不定期在各車站及各風景區持續針對計程車
不按表計費違規情形加強取締，今年以來已開出21張罰單，罰款新台幣18萬9千元。
依屏東縣政府公告計程車收費標準，民眾搭乘計程車時「起跳運價」1.5公里100元，
「續跳運價」每250公尺加收5元，另現行規定計程車司機未按表計費及未列印乘車證明，
依公路法處罰新台幣9000元，屏東監理站站長洪美芳呼籲計程車駕駛人勿
心存僥倖心態以身試法，務必按表收費營業。
洪美芳並提醒搭乘計程車的民眾，現在只要搭乘計程車，不論乘客是否提出需求，
司機都得列印乘車收據給民眾，這種作法，不僅保障民眾搭乘計程車的權益，
也有助於計程車駕駛與民眾產生爭議時釐清責任。
她鼓勵民眾如果發現計程車司機有不合理之收費或其他不當行為時，
請記下計程車車號及司機姓名等，註明時間、地點及經過情形，
可向當地監理單位或警察局申訴，查證屬實，主管機關將依公路法裁處。 屏東計程車運將每月淨收入低於16K 台灣本島最低
2020/11/03 08:26
屏東縣計程車不跳表收費的陋習引發熱議，根據交通部調查，屏東縣專職計程車運將的
平均每月淨收入低於16K，是全台扣除離島收入最低的縣市。
交通部日前公布最新的專職計程車運將營運調查報告，全國專職運將的
平均每月營業總收入為4萬5568元，屏東縣僅3萬238元，是台灣本島最低的縣市。
若扣除維修保養費、保險費、停車費、燃料費等開支，則全國專職運將的
每月平均淨收入為2萬5583元，屏東縣只剩下1萬5228元，
不僅遠低於最低工資2萬3800元，也是台灣本島最低。
調查還發現，屏東縣專職運將每天平均載客只有5.6趟，也是全台最低，
遠低於全國平均值的11.9趟。
屏東縣計程車目前起跳價100元，去年爭取調高至120元，被縣府費率審議委員會駁回。 與小黃不一樣！Uber反愛載短程 厭「3大地雷」客
2020/11/04 16:18:00
不少人已經習慣搭Uber作為交通工具，而Uber與一般計程車有其不同之處，
一名Uber駕駛就現身分享，小黃司機最討厭碰到的「短程客」，反而是Uber駕駛的心頭好，
他也透露Uber駕駛最討厭的3大地雷客人，影響工作品質。
過去時常有計程車乘客因為搭車太短程，遭司機抱怨、甚至引發糾紛，躍上新聞版面，
曾見有人只是過個馬路就要搭車，有人則是只到自家巷口，短短100公尺的距離也要搭車，
屢屢也引發各界熱烈討論。
也鑑於此，現在車站、機場等交通場站和KTV、夜店等娛樂場所的排班計程車，
都規定不得拒載短程，否則取消排班資格，以免再度引發糾紛。
不過，對於身為多元化計程車、使用即時線上叫車服務的Uber而言，反而有截然不同的想法。
一名Uber駕駛分享，短程不是Uber司機討厭的事情，因為Uber是即時線上叫車，
不用在路邊排隊或排班，不像傳統小黃因為都會在路邊排隊，好不容易排到客人，
卻是短程，才會不爽。
這名Uber駕駛也說，Uber比較討厭遇到的3種客人，分別為將趕時間壓力轉嫁在司機身上、
選擇在小巷弄等難以通行的地方上下車，以及選在不能停車的地方叫車，卻又不準時出現，
例如公車停靠區、紅線區、正在塞車的十字路口等。
Uber表示，行的安全一直都是Uber與合作車隊最重視的領域，不斷提升相關功能確保職業駕駛
及乘客雙方在搭乘前、中、後都可擁有更為安心、安全的行車體驗。
Uber指出，持續運用網際網路系統科技耕耘台灣市場，讓合作車隊在乘客點到點的移動時，
能夠提供最安心、可靠、優質的乘車選擇與體驗，未來將繼續研究可以拓展的地區，
將合作車隊提供結合Uber世界級科技服務的乘車體驗帶給更多台灣民眾。 搭小黃買飲料警鷹眼識破 一口氣查獲5逃逸移工
2020/11/05 12:58
武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情持續，逃逸外勞恐成防疫缺口，
霧峰分局大里分駐所員警王玨、蘇偉誠今早巡邏經過大里美群北路，發現貌似外籍移工范姓男子
搭計程車下車買飲料，直覺可疑上前盤查，范男心慌坦承是逃逸外勞，沒想到一查車上還有寧姓、
謝姓、宋姓、阮姓4人也全都是通緝中的越籍逃逸移工，5人都說逃逸期間打零工為生，
警方訊後移送移民署台中專勤隊，將進一步追查藏匿地點。
霧峰分局大里分駐所警員王玨、蘇偉誠，今天上午7點巡邏經過大里美群北路時，
發現一名越籍范姓移工（34歲）搭計程車買飲料，一看就是外籍移工，
因這麼早就搭計程車外出不太尋常，2名員警趁他買完飲料上前盤查，
逃逸的范男心虛臉色大變坦承是逃逸移工。
員警接著詢問計程車上還有人嗎？范男點頭表示還有人，警方打開計程車一看，
裡面還有寧姓（42歲）、謝姓（36歲）、宋姓（29歲）、阮姓（26歲）4名越南籍移工，
一查也全都是逃逸遭通緝的移工，立即將4人帶回警局偵辦。
5人向警方表示，來台後原本在工廠上班，因不適應又沒有換老闆所以才會逃逸，逃逸1年多的期間，
都在工地四處打零工賺錢，今天早上也是要去上班，不過5人口風很緊，不願供出目前居住、
工作地點，警方將進一步釐清，訊後並將5人移送移民署台中專勤隊等待遣返。
大里所所長楊俊宏表示，民眾莫因一時私心抱持僥倖心態僱用失聯移工，若違反就業服務法規定
經查獲確認違法，將處新台幣15萬元以上75萬元以下罰鍰，5年內再犯者，將處3年以下有期徒刑，
拘役或科或併科120萬元以下罰金，應循合法管道申請，切勿以身試法，而因小失大。 開計程車「實給周薪2萬」年薪挑戰百萬！業者豁出去了
2020/11/03 12:32:00
時機歹歹，工作難找、錢難賺，但有計程車業者祭出「周薪2萬」的優渥條件，
招攬更多駕駛加入團隊，引發網路討論熱潮，周薪2萬相當於月薪8萬，
不僅高出一般上班族水平不少，更有機會挑戰年薪百萬。
LINE TAXI日前推出TaxiGo多元化計程車司機的「保障周薪實拿2萬元」的活動方案，
參加資格為TaxiGo 多元化計程車司機新入隊、已在隊者，且北北基桃司機限定，
依執業登記證為準。
活動期間為今年12月31日年底前，共12周時間，只要於TaxiGo車隊營運地區內，
每計費周期達成上線時間50小時以上、接單量70趟次、接單率大於等於90％，連續12周，
扣除車隊派遣費、車隊服務費、金流手續費後，保障單周車資收入「實拿20000元」，
最多可領取12次。
另外，LINE TAXI同時推出「接單競賽活動」，獎金最高可得30萬元，
活動參加資格同樣為TaxiGo多元化計程車司機新入隊、已在隊者，北北基桃司機限定，
依執業登記證為準。
活動期間至今年12月31日年底前，共12周，分3梯次，每梯次營業額最高的前五名可獲得
相應獎金，第一名10萬元、第二名5萬元、第三名3萬元、第四名2萬元、第五名1萬元。
LINE TAXI表示，2020年是高潮迭起、酸甜苦辣的一年，為了回饋多元司機的辛勞，
推出保障周薪2萬元以及獎金挑戰賽，獎金最高可得新台幣30萬元，
希望在最後一季一起衝刺，創造車隊與司機的雙贏環境。
民眾林先生表示，這個方案祭出的高薪十分誘人，自己也會認真考慮，
而對於轉職族群來說也應該是相當不錯的挑戰機會，但計程車駕駛自然有工作辛苦之處，
例如整天待在車上、難以解決吃飯、廁所等問題，還要隨時保持全神貫注，
高薪必須付出一定的代價。 「老」朋友搭計程車又亂跑 鳳崗新甲警合力助其返家
2020/11/08 16:51
鳳山分局鳳崗所接獲報案，稱計程車上載有老婦人需要警方協助，
本所接獲報案後巡邏警員林哲甫立即馳赴現場，經了解老婦人疑患有失憶症，
告知計程車司機的目的地反覆不定，司機無奈之下只好請求警方協助，
幸好熱心員警根據老婦說出的一條路，聯手與新甲派出所共同找到婦人回家的路！
疑患有失憶症黃姓老婦(68歲)，下午自行自家中搭乘計程車出門，途中變換了數次目的地，
言語前後不一，無奈之下司機只好尋求警方協助，警方到達現場後，
再三詢問阿嬤是否知道自己姓名及家中住址，但阿嬤只是一直喃喃自語，
口中念著黃某某(警方也聽不出來)及福安二街，警方查看阿嬤身上，
也沒有帶任何證件或電話，機警的警員林哲甫聽到「福安二街」，
便致電本分局新甲所詢問是否有處理過這名老婦走失案，幸好阿嬤是新甲所同事的
「老朋友」，常常出現在新甲所轄，透過新甲所同事支援，
本所員警也順利聯絡到阿嬤的兒子，並請她至所將阿嬤帶回。兒子也頻頻向警方道謝，
直說「真的很抱歉，每次都麻煩警察，警察都認識她了。」。
員警關懷社會各角落，向需要協助的民眾即時伸出援手，讓社會處處充滿溫暖，
警方也呼籲家中有年長者之家庭，可為家中長輩聲請愛心手鍊，以便長輩若有走失情形，
警方可以快速地為其連絡到家屬，避免其他危險情事發生。 南投敬老愛心卡只能搭客運 縣府擬明年試辦小黃公車補貼
2020/11/09 14:58
南投縣敬老愛心卡目前僅能搭乘公車和國道客運，不像台中市可補助小黃（計程車）車資、
健保負擔，縣議員葉仁創等人要求南投縣能擴大敬老愛心卡功能，
縣長林明溱表示縣府預算無法再擴大補助小黃或健保負擔費用，但縣府已請逢甲大學規劃
「小黃公車」，明年擬先從竹山、國姓試辦，愛心卡可抵該里程的公車費用，
其餘由長輩自行負擔。
縣議員葉仁創指出，台中市的敬老愛心卡，同樣是每人每月1000元，除了搭乘公車外，
還能搭乘計程車每趟補助50元，以及抵減就醫部分負擔50元等多樣化功能，
希望南投縣也能比照。
縣府社會及勞動處長林志忠指出，南投縣65歲以上長輩及身心障礙民眾約12萬多人，
敬老愛心卡目前以公務預算一年編列6000萬元，雖有長輩未使用，但預算都用光，
難以如預算是南投縣10倍的台中市等六都擴大功能。
縣長林明溱則表示，縣內的確有很多地方沒公車行駛，縣府已委由逢甲大學規劃推動
「小黃公車」，年底就能完成期末報告，明年可先從國姓和竹山試辦，
「小黃公車」服務範圍原本沒有公車可搭的民眾，至少就能以敬老愛心卡折抵原公車費用。 小黃好賺嗎？計程車營運調查出爐 這3縣市運將收入最高
2020.11.12 | 16:13
近年來隨著網路叫車平台興起，越來越多人出門會選擇計程車來當作代步工具。
交通部「計程車最新營運狀況調查」出爐，發現網路叫車快速，
讓專職計程車駕駛人的空車時數、空繞里程都縮短。
而收入的部分，則是台北市、台南市、新竹市的小黃運將收入最高。
交通部每兩年都會進行計程車業營運狀況調查，上一次調查是在2018年，
主要調查2017年的計程車營運狀況。這次則是抽樣2萬8139輛計程車，於2020年3至6月間，
採郵寄問卷並提供線上答填方式辦理，回收有效樣本9224輛，針對計程車2019年營業狀況進行調查。
根據交通部調查結果顯示，截至去年底，全台計程車車輛登記數高達9萬1898輛，
較兩年前增加4294輛之多；多元計程車數量則有8683輛；各縣市中以台北市3萬1554 輛
及新北市2萬2503 輛最多，二者合占 58.8%。
近年來隨著網路叫車平台的加入，讓專職計程車駕駛人的空車時數、空繞里程都縮短，
時間空車率為30.2％、距離空車率29.4％，均為近年來最低，不過收入卻小幅減少，
小黃司機的營業總收平均為4萬5568元，相較於106年的4萬6045元，減少477元。
不過若是扣掉燃料費、維修保養等支出，全台計程車駕駛平均淨收入僅2萬5583元。
收入的部分，全台22縣市中，扣除離島三縣市來看，以台北市的計程車駕駛月收入最高，
平均每月收入達4萬9992元，其次是台南市4萬7472元、新竹市4萬7650元；
平均月收入最低的縣市則是屏東縣，月收入僅3萬238元，其次是花蓮縣3萬911元、
苗栗縣3萬3238元。
調查也顯示，專職小黃司機平均每月休息3.9天，於營業日中，平均每天載客11.9趟、
營業9.6小時、空車時間2.9小時。與2017年相比，平均每月休息天數增加，
平均每天載客趟數減少，而有加入派遣車隊者較未加入者平均每月多工作0.1天，
平均每天載客也多出1.1趟。
此外，專職計程車駕駛人仍以男性為主，占96.8%，平均年齡為53.5歲，
加入無線電或衛星派遣車隊比例為49.6%，較2017年底減少1.5個百分點，
若是有加入車隊的駕駛人，每月營業抽收入為5萬1960元，較沒加入者，
月收入平均高出1萬2292元；選擇開計程車的原因以「營業時間較自由」居冠，
其次是「一時找不到其他職業」、「較其他行業就業容易」等原因。
至於攬客方式，仍以「巡迴攬客」為主，占62.3%，其次為「無線電或衛星派車」，
占50.5%，招呼站等候、定點排班及熟客叫車等各占2成；
網路叫車平台則於近年快速增加，至2019年已占17.2%。
交通部表示，推測近年來空車率下降的原因，可能和計程車攬客方式結構改變有關，
隨著無線電派車、網路平台叫車利用率提升，空車率也隨之下降。 影片瘋傳！後座男女大膽「口愛」 Uber司機崩潰求救
2020/11/14 20:29
真的太大膽！近日網路上流傳，一對男女在Uber車內上演活春宮，不顧場合就直接口愛起來，
讓司機崩潰在群組求救，「請問乘客在我車上口交，我可以趕他下車嗎？」
整段過程被PO網後引起網友熱烈討論。
綜合媒體報導，網路上近日流傳一張LINE截圖，一名Uber司機崩潰求救，
「請問乘客在我車上口交，我可以趕他下車嗎？」
並傳送影片，原來這名司機載到一對男女在後座直接口愛，不管司機還在前方、
窗戶都是透明的，作風相當大膽。
「活春宮」畫面共有3段影片約26秒，被po到臉書《爆料公社》，原PO說，
「Uber司機行駛中，直接在司機車上，男方竟然叫女生直接在車上口交」。
影片中可見，男子把白衣女拉下去，女子嘴巴服務完後，居然仰躺繼續用手，
期間男子還發出舒服的叫聲「喔~」，讓前方司機超級尷尬，大膽的行為也讓網友直呼傻眼。
網友紛紛留言，「來個緊急煞車應該會非斷即傷」、「酒醒應該後悔爆」、「太離譜了」、
「臉拍的超清楚，而且整個彈出來耶，誇張」，也有人說，
「Po文的，你會害死這位司機，他們搭車，有司機的所有資料！」
更有人提醒司機，將影片流出已經觸犯法律。 Uber擬出售自動駕駛部門 Aurora有意收購
2020/11/15 09:50
知情人士向外媒透露，Uber正洽談將旗下自動駕駛部門ATG（Advanced Technologies Group）
出售給自動駕駛汽車新創公司Aurora，目前談判仍在進行中，尚不確定是否能達成協議。
《路透》報導，ATG致力於自動駕駛技術開發，去年早些時候，
ATG從軟銀願景基金等投資方獲得10億美元資金，當時ATG估值高達72.5億美元。
Uber一直在為其自動駕駛部門尋求更多的外部投資。自疫情爆發以來，
Uber執行長柯霍斯洛夏西（Dara Khosrowshahi）正重新聚焦在Uber旗下核心業務，
包括叫車服務、食品配送。 乘客放屁太臭開窗！Uber慘背1星 同業這建議笑翻全網
2020/11/16 15:51:00
一名新手Uber駕駛上網PO文求助，他載客時遇到客人在車內放屁，真的實在太臭，
他忍到受不了，只好開個窗透風，結果竟然被評1星差評，求解。駕駛同業和網友紛紛留言
給推，提供各種KUSO、充滿創意的解法，令人捧腹不已。
這名Uber駕駛在臉書Uber社團PO文求助，表示自己是新手剛上路，
沒想到就遇到一位客人放臭屁，實在忍不住了開窗透氣，卻被評1星差評，實在氣餒。
同業和網友紛紛留言給建議，有人表示，下次偷偷將冷氣內循環切成對流，
不動聲色就會有5顆星；有人也說，這樣做真的會讓情況更尷尬，偷偷切換空調到換氣就好了；
也有人分享經驗，表示遇過，當下笑笑地說：「噢～今天晚上吃很好喔！」然後順手開了窗，
客人當下也是笑笑地，自己開窗。
網友紛紛發揮創意，提供各種KUSO建議，有人說，「你要用力吸才能獲得5星」、
「再開500趟即可洗掉差評、開500趟就能洗掉屁味（正解）」、「吸好吸滿才有禮貌」、
「你應該以毒攻毒」、「一回生二回熟，慢慢會習慣的」、「你也給他1星，就互相抵消了」、
「要忍，不忍就請接受差評」、「你忘了稱讚客人的屁好香」、「你就以牙還牙」、
「放一個大響屁，大家互相嘛！」、「要你多多吸收仙氣」、
「因為你拒絕了他的分享，所以給你差評」。
也有網友批評客人「很標準的惱羞成怒」，也有人表示無解，很抱歉讓你有這種不好感受，
但是為了下位客人著想，請司機努力吸光不能有異味，才是高品質五星級司機。
有駕駛同業則分享，他相反，遇到一個客人知道自己放屁，馬上開窗戶，直接說他放屁了。
KUSO建議還包括「戴上防毒面具」、「吸屁味可以防癌…你不知道嗎？」
還有人分享工業用排風扇雙11優惠資訊，令人捧腹不已。 高市取締「白牌車」流竄載客 有違法司機為賺120元賠10萬
2020/11/17 14:29
有鑑於「白牌車」違法高市流竄載客，不僅影響合法計程車生意，也可能形成治安上的漏洞，
交通局全面加強取締，今年共取締17件違規案，其中一件遭取締的違規運將最悲情，
只為了賺取120元，慘被開罰10萬元，還吊扣駕照及牌照4個月，損失慘重得不償失。
交通局表示，白牌車違法載客時有所聞，今年迄今已取締17件，所謂「白牌車」
就是白底黑字的自用車輛，被拿來充當營業車輛違法載客，「白牌車」未經核准營業，
也未加保乘客險，既不安全也無保障，一旦發生交通事故，更是投訴無門。
交通局強調，只要「白牌車」一經取締，依據公路法「未經申請核准，而經營汽車運輸業」
違規事項，開單除重罰10萬至2500萬元，還要吊扣車輛牌照及駕駛人駕駛執照4個月，
並將行文註銷叫車的LINE群組帳號。
交通局發現後疫情時代，民眾搭車旅遊需求量大幅增加，交通局與警方、
監理單位組成聯合稽查小組加強查緝，交通局表示，合法計程車除了小黃外，
也有車牌是白底紅字的「多元計程車」，合法的計程車有合格營業執照，
依規定辦理相關車輛及乘客保險，乘客才有保障。 Uber17億「違法載客」罰單恐免繳？還得過北市府那關
2020/11/18 09:54:00
台灣Uber(台灣宇博數位服務)2013年在台上路，但因沒有向主管機關申請運輸業者
獲准便載客，被交通部公路總局連續開罰，罰金高達高達17億7千萬；
今年6月，在台北行政執行署的努力下，Uber態度軟化，願意以分期付款方式繳納天價罰金，
但最高行政法院9月份的一起判決，讓Uber有了底氣，讓繳納17億的罰款再添變數！
全案起於台灣宇博（Uber）以網路招募司機，利用其Uber APP應用程式平台，
指揮調度司機與車輛，在台北市、新北市、桃園市等地載客營運，並讓乘客以信用卡付費，
再與司機拆帳。
公路總局認為，台灣宇博根本沒有經過核准便擅自經營計程車客運業，
依修正前公路法第77條第2項規定，連續開罰，最後每一張罰單都以最高的2500萬元開罰，
最後累積17億6千萬元，並勒令停止營運。台灣Uber(台灣宇博數位服務)不服，
提起行政訴訟，認為公司設在台北市，公路總局沒有管轄權。
不過公路總局強調，相關法源依據都是經由交通部授權。
台灣Uber(台灣宇博數位服務)一直不願意繳納天價罰單，直到行政執行署介入，
派出「追債高手」黃文信執行官，終於在今年6月，Uber同意分期繳納罰金，
但到了9月，當時提起的行政訴訟，最高行政法院給了結果，「撤回罰單」，
理由是主管機關應為直轄市政府，直轄市以外地區的主管機關才是公路總局，因此要開，
應由台北市政府為之。不過最高行政法院也表示，判決結果不代表台灣宇博不用繳錢，
公路總局應將案件移交由台北市政府，北市府依法3年內都可進行裁罰。
台灣Uber(台灣宇博數位服務)拿著單一個案判決，信心大增！
根據《CTwant》報導「Uber改變主意，決定不繳罰金而向執行署聲請停止執行並獲公路總局
同意，撤回所有罰金案。執行署的努力歸零，一切重頭再來，要等主管機關台北市政府進行裁決」。 多元計程車駕駛在長庚高爾夫球場內迷航 警方協助脫困
2020/11/19 13:04
駕駛多元計程車的新北市王姓男子，18日晚間8點多接獲桃園市龜山區東舊路街載客通知，
他跟著汽車導航資訊，卻誤闖入長庚高爾夫球場內的高爾夫球車專用小徑而受困，
他無可奈何打電話報警求助，才終於結束一趟「迷航之旅」。
51歲的王男說，當天晚間8點多，他在龜山區華亞科技園區接獲載客通知，
載客地點是在東舊路街，豈料他設定導航，跟著導航資訊行駛，
卻誤闖入長庚高爾夫球場內的高爾夫球車專用小徑。
因天色昏暗，導航資訊又出錯，讓王男開著車在長庚高爾夫球場的高爾夫球車專用小徑亂繞，
直繞了2個小時，他還是找不到正確方向，只好打電話求助，龜山警方獲報派員前往，
一邊聯絡王男、一邊試圖找到他的所在位置，直花了1個小時，
才與王男在東舊路街隔著長庚高爾夫球場的鐵鍊遇上，警方趕忙解開鐵鍊助王男脫困。 Toyota 進軍台灣計程車市場！車輛全都是 5 年內新車
2020/11/19 11:05
在台灣擁有新車 30% 市占率的 Toyota，進軍計程車市場。由 Toyota 台灣總代理今天宣布
全新 Yoxi 附駕型共享汽車上線，結合和泰汽車集團資源，搶攻台灣計程車市場。
日本 Toyota 在全球佈局 Mobility as a Service（MaaS），台灣總代理和泰汽車也跟進響應此策略，
推出 Yoxi 附駕型共享汽車，結合和泰汽車集團資源，包含購車、貸款、保險及保修。
和泰汽車表示，Toyota 在計程車市場裡，超過 8 成市佔率，是決定切入市場的關鍵之一。
針對司機部分，年底前入隊的首批隊員享三大保證，今年 12/31 前每日趟次保障、
終身免月租費，免負擔個人乘客行銷折扣。
另透過數位工具和系統，分析累積的數據資料庫來識別、推薦更加精準的乘車需求熱點區
，以達到最佳的載客效益。
今年先從雙北出發，明年將拓展到台中及高雄，2023 年將拓展到全台。
今年推廣計程車，2021 年時將推廣多元及專車。司機數量今年以 2000 位目標，
明年將達 5000 位。
車輛部分一律皆為 5 年內新車，並透過 yoxi 叫車 App，提供一鍵快速叫車，
客製化個人乘車喜好設定，記錄每趟旅程，目前已有 1 萬名會員及 700 位司機。 享多重優惠 格上Go Smart攜手LINE TAXI
2020/11/20 16:22:00
裕隆集團旗下格上租車繼推出一站式整合11項移動服務的「格上Go Smart」APP，
近日再宣告「移動服務台灣隊」加入重量級策略聯盟夥伴LINE TAXI。
LINE TAXI在雙北、台中、高雄等地擁有逾6,500輛車隊規模，消費者透過格上
Go Smart連結LINE TAXI叫車，將同時享有三重優惠，首波預計有Go Smart會員
專屬的50元折價券，LINE TAXI 2張50元新戶乘車券，註冊格上Go Smart會員
還能立即使用短租、共享車、代駕、商旅專車等共8,000元大禮包。
格上租車副總經理鄭榮富指出，格上籌租的「移動服務台灣隊」，
上線運營的策略聯盟夥伴，除創新汽車訂閱服務的Sealand平台，代駕服務的台灣代駕外，
現更串接LINE TAXI叫車平台，持續滿足消費者的移動需求。
除了整合11項移動服務的「格上Go Smart」APP，鄭榮富並說，
格上已有累積總里程逾400萬公里的電動車營運經驗，
年底前將再投入50輛新電動車款Nissan LEAF，為擴大電動多元計程車陣容，
格上也推出LEAF車款5年租購方案，每月23,000元起，首年免充電費的超優惠措施，
首年將可為加入車隊的司機，節省8萬公里的油錢，相當於省下20萬元加油費。
至於司機最關心的充電問題，格上在雙北四大熱點區已陸續建置10座快充樁，
分別位於新北市新店區（裕隆總部）、台北市中山區（格上濱江總公司）、
信義區（信義威秀）、板橋區（格上板橋驛站）及中正區（三創），
讓車隊隊員免除尋找充電樁的煩惱。 記者會照片被控變造車牌 Uber：保護隱私才修圖、已向車主致歉
2020/11/21 14:31
Uber前日舉辦安全駕乘、安心加乘－司機神救星記者會，宣布未來合作的計程車駕駛，
都須完成線上教育訓練及通過測驗才能上線載客，記者會現場也有實車展示供媒體拍照。
不過Uber所提供的照片中，有一輛黑色豐田汽車懸掛車牌TDN-6666，
就被一名吳姓計程車駕駛投訴本報，指那個車牌是他所有，
但照片中的車輛並不是他的車，質疑Uber變造車牌。
吳姓駕駛表示，他在新聞中看見自己的車牌覺得很訝異，他並沒有參加相關活動，
擔心自己的車牌是不是被冒用，後續透過車隊聯繫Uber公司時，
他們僅回應照片是美工使用軟體修圖，並無冒用車牌。不過他看那個照片，
怎麼看都不像是修圖，所以後續就有找監理單位協助，並在監理單位建議下向警方報案。
對此，Uber回應，當天記者會後採用該日到場的職業駕駛及其車輛照片做為新聞發稿照，
但為保護現場車輛隱私，遮蔽相關照片中真實車牌號碼，
所以發布的照片是以隨機代碼採修圖方式呈現；然而，此無心之舉卻造成與他人車牌相同，
進而讓該名車主困擾，他們已協同合作車隊致電該名車主表達歉意。
吳姓駕駛表示，已有接獲車隊及Uber的通知，現在已約好下週一雙方要見面洽談，
後續會視談的狀況決定是否提告。 2020年11月22日 06:11
海芬搭小黃撿到手機！ 「暖留5資料助人」連司機都稱讚…網推爆
現代人手機不離身要做其他事情的時候習慣放在口袋裡，偶爾不小心掉了也不自知，
運氣好的話可以找回，運氣不好時真的無奈又難過到不行。日前海芬（海裕芬）搭計程車
就發現前一個搭乘的人掉的手機，因為自己也曾有過經驗所以雖然司機說會處理，
仍盡全力詳細做好5樣紀錄，被粉絲大讚真的很善良。
海芬19日於Instagram分享搭計程車準備繫安全帶時發現手機，
雖然司機說待會處理但她很明白掉手機的人心裡一定很慌張，所以她就在鎖定螢幕下
找到前一通對話紀錄並撥打：「我告知接電話的人我正乘坐的車號、司機姓名，
司機伯伯的電話，也留下接電話的人的電話號碼和送手機的地址。」
司機聽到對話內容後就稱讚「很好心」，海芬認為並不是善良與否，
而是曾體驗過就知道那個心情：「那年我就是如此，一關車門就發現手機掉了，
但司機隨即開走，我跑都追不上，而且手機是沒電的狀態，打了也沒用，
只能狂奔到派出所報案，調監視器，要隔天一早才能打到車行，然後車行老闆很兇，罵我太粗心。」
找回手機後，海芬除了付給該名小黃司機車資還有和手機等值的紅包，因為有這次經驗，
她現在每次下車都一定會用手機的手電筒功能照腳踏墊和椅子確認沒有東西掉了。
網友看了她的細心和經歷後紛紛留言稱讚，「真的，手機價值總不及裡面的回憶」、
「這樣會有善的循環，哪一天你遭遇麻煩也會有美好的結果」、
「把別人的東西視為自己的一樣重視，把別人的心情體現在自己身上，海芬的教養超好」。 路線被某車隊取得營運 這小黃看標誌左轉罰600 抗罰+300裁判費
2020/11/22 11:05
陳姓運匠在北市捷運劍潭站旁基河路與劍潭路口違規左轉，挨罰600元；他不服興訟指出，
路口已標誌：「共乘計程車及大客車除外」，代表他可以左轉，請求撤銷罰單。
台北地院指出，該路段「共乘計程車」資格由「志英」車隊取得營運，因此可以左轉，
但陳的計程車並不隸屬「志英」，左轉已違規，判陳敗訴。可上訴。
去年8月16日上午8時許，陳駕計程車因違反禁止左轉標誌左轉，遭員警攔停舉發，
他後來被台北市交通事件裁決所裁處罰鍰600元並記違規點數1點。
他不服，提起行政訴訟抗罰。
陳主張，路口已標誌：「共乘計程車及大客車除外」，代表共乘計程車可以左轉，
而他當下載一對夫妻，屬於共乘、可以左轉，況經他函詢北市公共運輸處，
該處回稱：「…基河路與劍潭路口開放共乘計程車於早上尖峰時段內得左轉，
以利運疏，並非僅限特定車隊可以左轉。」在在代表他可以左轉。
裁決所抗辯，該路口所稱「共乘計程車」，是指取得該共乘路線經營權的計程車業者，
而「士林-陽明山計程車共乘路線」經第3屆台北市計程車共乘營運審議小組第1次會議，
決議由「志英」車隊取得，因此「志英」車隊計程車得在經營期間內依標誌左轉，
而陳的計程車並未隸屬「志英」，左轉屬於違規，應受罰。
北院審理後認同裁決所抗辯，況且，「共乘計程車」需經公路主管機關認定，
並非由計程車駕駛人自行恣意認定，故陳男在非「志英」一員情況下左轉，
已違規，應受罰600元，同時要繳納本件裁判費300元。 林佳龍按讚 樂見計程車產業升級
2020-11-23 02:00
臺灣計程車學院協會與Uber和六家多元計程車隊業者攜手首創職業駕駛安全認證系統，
交通部長林佳龍表示，樂見業者努力升級，計程車產業推動數位轉型。
他並表示，感謝臺灣計程車學院協會以及Uber善盡企業責任，同時肯定Uber深耕台灣的決心，
更欣慰於傳統商業型態與新創之間的衝突對立，逐步由零和邁向多贏，呼應過去Uber所說的
「沒有人應該輸」，交通部也將與業界為提升台灣計程車產業努力。
林佳龍表示，去年此時還因為汽車業運輸管理規則103-1的修法，計程車業者
與多元駕駛輪流到交通部抗議，但在透過大家的努力下，Uber配合政府的政策，
大家現在站在一起，為台灣的計程車產業一起努力。
林佳龍說，「司機神救星」訓練課程可望提升駕駛的服務品質與行車安全，
讓駕駛成為深具職人精神的「計程車職人」。
Uber台灣代表發言人宓欣瑋指出，Uber一直都以「安全」為營運目標最重要的基礎準則，
Uber系統和合作計程車隊夥伴也遵守嚴謹的法規規範，務必保證駕駛、乘客雙方的安全。
社團法人臺灣計程車學院協會理事長侯勝宗表示，法令鬆綁後，多元計程車活化停滯的車牌，
一年來大幅成長，不僅有六大車隊加入，還看到傳統計程車車隊和新型態、
網路原生的Line Taxi加入。他觀察到更有800多台偏鄉的白牌車加入社會服務族群，
提供非計程車的預約， 現在大車廠也加入共享預約未來，未來大數據將提供乘客更多元、
人本的服務。 Uber 在台推「雙訂閱制」！搭車 9 折、外送也免運
2020/11/24 11:44
Uber 稍早宣佈在台推出「Uber Pass」訂閱新制，主打月費 249 元，
可享搭 Uber 多元計程車 9 折，以及在 Uber Eats 訂餐滿額外送費零元的雙平台優惠。
目前，「Uber Pass」在台，共開放基隆、台北、新北、桃園、新竹、台中、彰化、
高雄共 8 個城市，且可適用於 Uber Eats 19 個服務城市。
不過，「Uber Pass」儘管沒有限定次數，但 9 折優惠除了不適用優步小黃，
Uber Eats 免運亦限定綠色票卷標誌商家，同時須消費滿 199 元才適用。
因應新訂閱服務登場，Uber 也推出首月免月費的優惠，可以供用戶測試自己的使用頻率。
已申辦「優饗方案」的用戶，亦可直接在 Uber App 上升級至「Uber Pass」雙享方案，
若不再需要，也可以直接取消。
預估這項方案，也將能擴大 Uber 的生態系，並吸引更多用戶使用。 動彈不得！小黃開上「派出所台階」 網歪樓笑翻：高調自首
2020/11/25 13:31:00
金門派出所前面怎麼會出現一輛計程車，卡在階梯動彈不得，難道是來自首嗎？
運匠大喊需要幫忙！昨（24）日傍晚5時，金門有1台計程車要把車停靠在金湖派出所前，
卻不小心開上了左側台階卡住，在員警協助下，計程車順利倒車離開，
不過引發路過民眾開玩笑，是高調自首嗎？
畫面中可以看到，1台計程車把客人載往警察局，但是車子沒有靠路邊，
而是直接越過了路面的停車格，開上了旁邊高30公分的台階，面對警察局的位置停了下來。
原來是左側台階這邊有高低差，才會造成他疏未注意，直接把車開上台階的情形。
金湖分局分局長何明祥：「經本所同仁發現以後，立即上前制止，也等報案民眾下車之後，
就協助該車駛離台階。」
這起事件發生在24日下午接近5時，金門的洪姓計程車司機，車上載著要去金湖派出所報案的民眾，
卻不小心把車輛開上分局前的台階，等民眾下車後再自己倒車離開。畫面被PO上網，
網友歪樓虧說「是高調自首嗎？」所幸只有導致計程車底盤磨損，沒有造成任何傷亡。 即時新聞熱門新聞時尚消費藝術文化吃遊聯盟家庭Plus文學神祕花園
2020/11/25 20:48
交通是旅遊行程中的重要元素之一，為讓旅人行得更便利，線上體驗平台KLOOK
與全台8間租車品牌合作推出「一站式租車預訂服務」，旅客選擇取還車地點和日期，
即可一次看到符合條件的車型、規格、價格、優惠、保險方案等內容，便利旅客篩選比價，
規劃國旅更Easy！
繼先前推出「客運巴士即時預訂」服務之後，KLOOK再推出「一站式租車預訂服務」，
整合格上、中租、Avis安維斯、IWS艾維士、小馬、假期租車等多家租車品牌的車輛與優惠資訊，
旅客在KLOOK租車頁面上選擇取車和還車地點、需要用車的時間區段，
即可搜尋所有符合條件的車輛方案，3個步驟輕鬆完成租車預訂。
另外，車型、價格、優惠、品牌、座位數、租車公司品牌等相關資訊，以及旅客關注的「保險範圍」、
「是否提供多人免費駕駛」、「滿油取還車」、「無限里程」等服務，也可直接在頁面上查詢篩選，
節省查找比較的時間。此外，目前透過KLOOK預訂的租車享有至少取車前48小時免費取消等服務，
選擇更具彈性。
KLOOK先前推出的「客運巴士即時預訂」服務，與國光客運與統聯客運兩大品牌合作，
整合台北、花蓮、台中、台南、高雄等60多條熱門的跨城市客運路線，
旅客點選出發和抵達的城市以及出發日期，即可一次瀏覽所有車次，掌握出發／到站時間、
車票價格、行經路線等相關資訊，還能同時劃位並且完成預訂，
且不須額外負擔預訂和取票手續費，還能享KLOOK積分回饋，省時間，也賺優惠。 北市木柵計程車衝上騎樓 3行人被撞飛緊急送醫
2020/11/27 13:30:00
台北市文山區木新路3段今（27）日上午10點20分傳出車禍意外，一輛計程車不明原因
衝上騎樓，事故導致騎自行車的高姓老翁與等候公車的2名女子受傷及，
警消獲報後緊急將他們送醫，所幸3人意識皆清醒，而張姓計程車駕駛輕傷未送醫，
詳細事故原因仍待釐清。
警方初步調查，張姓計程車駕駛行經北市木新路三段時，為了閃避騎乘自行車的82歲
高姓老翁，車輛失控暴衝，撞上一旁的騎樓人行道，當時有許多民眾在等公車，
71歲羅姓婦人、22歲鄭姓女子與外籍人士3人受傷，均送至萬芳醫院治療傷勢，
經酒測駕駛酒測值為0，肇事原因尚待研判。
救護人員到達後，將雙腿骨折的羅姓婦人、擦傷的鄭姓女子、高姓老翁送醫治療，
計程車駕駛輕傷沒有送醫，而外籍人士因僅輕傷，已經自行返家休息。 小黃運將光天化日偷搬電視 被貨車司機當場人贓俱獲
2020/11/28 15:41
新北市永和區近日發生一起隨機竊盜案，一名有多項前科的計程車司機在光天化日之下，
直接搬走暫停路邊貨車上的液晶電視，被貨車司機即時發現，立刻報警處理；
警方到場後以準現行犯逮捕李嫌，並將其依竊盜罪移送法辦。
11月25日下午3時許，賴姓司機將貨車停在永和民有街巷子內，後車斗上堆著數件貨物，
有多起犯罪前科的計程車駕駛李男眼見四下人煙稀少，竟慢條斯理走上車斗，
將一台55吋液晶電視抱走，不久後被賴男發現並即時制止，通報得和派出所員警到場調查。
永和警方指出，現年59歲的李嫌被以現行犯逮捕，經查其過去有賭博、竊盜、
妨礙公務及公共危險等刑事案底，在本次犯後錄製口供時，自稱有精神方面的疾病，
但未出具實質證明，訊後依竊盜罪將李嫌移送新北地檢偵辦。 全障運提供無障礙計程車免費接駁 各縣市選手肯定
2020年11月29日 下午7:09
全國身心障礙國民運動會在臺東展開競賽，臺東縣政府為提供參加選手及陪同人員交通
往返的便利，提供20輛無障礙計程車免費接駁，以及大會各競賽場館巡迴接駁服務，
各縣市選手、陪同人員及家屬都一致給予讚賞，也肯定臺東縣的貼心服務。
全障運籌備處表示，20輛無障礙計程車免費接駁服務對象是參加這次比賽乘坐輪椅的選手
及相關陪同人員，採線上申請方式，服務範圍包含臺東車站及臺東市境內住宿地點
與肢障類競賽場館、火車站及機場間接駁服務(田徑-縣立體育場、籃球-縣立體育館、
羽球、輪椅網球-東海運動公園、桌球-臺東大學、健力-知本國中、游泳、射擊、
射箭、地板滾球-臺東體中)，前一天或當天早上5點到官方網站提出申請。
服務時段為每日早上7點～12點及下午1點～6點，服務車輛為無障礙計程車，
乘載數為每輛車5人為限(含1部輪椅座位+4位陪同人員) ，為維護接駁服務的公平性，
各縣市同一時段以申請兩輛車為限。
另外，大會並有巡迴各競賽場館的大眾運輸公車，分為綠、紅線兩條路線，
安排低底盤車輛等進行接駁，選手及相關陪同人員在轉運站或大會在各場館設置的
招呼站牌就可搭乘，提供大家在往返住宿地點與肢障類競賽場館便利交通服務。 宜蘭縣首條「小黃公車」12/9上路 可預約訂位
2020/12/02 22:29
宜蘭縣政府推出第一條「小黃公車」路線，把1783、1784公車併成「黃1」，
從宜蘭轉運站到二結、匏崙，12月9日上路。縣府指出，民眾除了到公車站牌等候搭車，
最晚前一天傍晚5點可以打電話向計程車車隊訂位。
宜縣府交通處表示，部分地區因為公共運輸人口涵蓋率（公車服務家戶與門牌比例，
例如門牌100戶，公車能服務家戶90戶，涵蓋率即90％）偏低、道路較窄、
公車載客量低等因素，希望藉由較為經濟的小黃公車，提供民眾公共運輸服務。
「黃1」路線爭取公路總局補貼約73萬元，縣府自籌約8萬元，預計可運行半年；
交通處表示，半年後所需的經費，會再向公路總局申請款項。
交通處表示，「小黃公車」總共有4台，3台黃色計程車、1台白色的多元計程車，
都是9人座，外觀印有「宜蘭勁好行」LOGO，但因部分車輛附有升降設備，
可搭乘人數約5至6位。
交通處指出，若小黃公車遇到位置不夠的情況，會派預備車輛支援載客；
長期下來成效不錯的話，會進一步研議是否改為中巴行駛。
民眾除了到公車站牌等待小黃公車，最晚前一天傍晚5點可以打電話向「皇冠大車隊」預約。
縣府明年將持續爭取2條小黃公車路線，一條是宜蘭轉運站行經大福到礁溪轉運站，
另一條是冬山珍珠、八寶村行經冬山鄉公所、博愛醫院到羅東轉運站。 搭計程車記得要收據！運將未按表收費 屏東開出20多張罰單
2020/12/05 11:44
屏東地區計程車未按表收費情形屢遭民眾投訴，屏東監理站陸續開出20多張罰單，
未跳表收費一律重罰9000元，並提醒乘客下車時一定要索取車資收據。
屏東監理站指出，屏東地區計程車收費標準為「起跳運價」1.5公里100元，
「續跳運價」每250公尺加收5元，計程車司機未按表計費及未列印乘車證明，
依公路法處9000元罰款。
監理站表示，只要搭乘計程車，不論乘客是否提出需求，司機都得列印乘車收據給民眾，
這不僅是保障民眾搭乘計程車的權益，也有助於計程車駕駛與民眾產生爭議時釐清責任，
保障乘車雙方權益。
監理站同時鼓勵民眾踴躍檢舉，若有不合理收費或其他不當行為時，
請記下計程車的車號及司機姓名等，註明時間、地點及經過情形，該站若查證屬實，
將依公路法裁處。 笨賊行竊後竟將犯案手套留計程車上 DNA露餡 判關1年3月
2020/12/06 10:45
新北市一名鄭姓竊賊與同夥去年1月9日晚間6時許，潛入基隆市楓林小橋社區後，
破壞丁姓屋主的房門，進屋收刮約10萬元的物品後搭著計程車逃離，
卻將犯案用的手套遺落在車上。警方從車上的手套採集到竊嫌的DNA後，
碰巧與涉犯妨害自由案的鄭男相同，將他逮捕到案。基隆地院近日審結，
依觸犯侵入住宅竊盜罪判處鄭男1年3月。
檢警調查，丁姓屋主於案發當日晚間返回家中，卻發現家中的名牌手錶、
皮包、現金及金飾等多項值錢物品通通被搜刮一空，立刻報警處理；
警方調閱監視器發現，竊賊共有二人，從楓林小橋社區後門進入社區後，
先爬上某棟的頂樓，接著向下搜尋獵物，最後鎖定丁姓屋主的房子，
破壞門窗，進屋搜刮一空，連隨身硬碟都不放過。
最後兩名竊嫌逃出社區，搭上計程車往基隆火車站方向逃逸，
但眼尖的員警卻發現，鄭男進入計程車內時有戴著一雙手套，下車後卻不見蹤影，
懷疑他在車上將手套丟掉，或許還在計程車上，立刻依照車牌找到該名載客司機，
並在副駕駛座下方找出犯案用的手套，且採及到竊嫌的DNA。
碰巧隔沒多久，就遇到一起妨害自由案件，採集鄭姓犯嫌的DNA剛好
與該案竊嫌相同，便將鄭男逮捕到案。
鄭男到案後，向檢警否認犯行，並表示當時是打零工的老闆將自己帶往基金一路，
在那邊下車後，才轉搭計程車，且車上只有自己一人，手套是自己在計程車上脫下，
忘記帶下車才會留在車上；但偵訊時又一度改口，基金一路是自己母親住處。
法官審理後認為，竊嫌與鄭男於案發當日的行跡相同，且竊嫌對於該處環境非常熟悉，
而鄭男又稱該處為其母親住處，恰好相符；另計程車司機也指認出鄭男就是
當時搭乘自己車輛的男子，且兩人是在基隆火車站下車，加上竊嫌DNA與鄭男相符，
認定鄭男即為竊嫌。
法官審理後，依共同犯毀壞門窗、侵入住宅竊盜罪，判處鄭男有期徒刑1年3月。
未扣案犯罪所得沒收，於全部或一部不能沒收或不宜執行沒收時，共同追徵其價額。 運將注意！ 慣竊搭小黃趴趴走行竊 還搭霸王車至少犯5案
2020/12/07 20:18
台中市羅姓男子缺錢四處行竊，因無代步工具索性叫小黃代步，犯案得手後即落跑連車錢都省了，
更過分的是，還曾請運將代墊誆騙會處理仍開溜，台中地檢署查出他以此手法犯案5起，
全案今天偵結，依詐欺、竊盜、侵占遺失物等罪嫌起訴。
起訴書指出，37歲羅男涉嫌在今年3月間，在中國醫藥大學室附近搭排班計程車，
先要劉姓司機載他到戶政所請領補助，隨後又要劉載他到郵局領款，
再向劉謊稱將他載回醫院急診室「拿個錢」，隨後逃逸無蹤，劉苦等未果才知上當受騙，
報警處理。
今年5月間，羅男在台中榮總的急診室內，趁張姓病患不注意時，
偷走其放在病床上皮夾得取1.2萬餘元，張報案後警方調閱監視器，鎖定羅涉案追緝，
隔月羅男再度故計重施搭計程車四處行竊，又在北市台北轉運站前，
搭乘王姓司機駕駛的計程車，並要王載他到台中再載到豐原區文化街一帶，
謊稱要回家拿錢隨即落跑。
王不甘損失4270元車資，氣的向警方報案；今年7月間，羅先要邱姓計程車司機載他
到衛福部豐原醫院，謊稱沒帶錢，請邱先幫忙支付快速照相費用，
接著又要邱載他到戶政事務所辦理身分證、戶籍謄本、健保卡等證件，
還要邱先代墊規費230元、200元。
邱幫忙付錢後，羅又要邱載到超商誆稱要領取預購的三倍券給付相關費用，未料抵達超商後，
羅索性挑明說沒錢後逃離現場，邱因此蒙受代墊費用、連同車資計損失1455元；
此外，今年7月、8月間，羅又在中國醫藥大學附設醫院的地下一樓用餐區、
急診室內偷走民眾錢包，得手700元三倍券、2.3萬元現金等贓物。
全案經發布通緝後，警方循線逮捕羅到案，羅承認涉案，全案今偵結，依詐欺取財、
竊盜、侵占遺失物等罪嫌起訴。 台北車站附近計程車衝撞6輛機車 9人受傷送醫
2020/12/08 18:53:00
台北市市民大道、承德路口今（8）日晚間5點47分發生車禍，一輛計程車不明原因
與6輛機車發生碰撞，警消貨到到場後，將現場9名傷者，包括6男3女分別送中興、
馬偕及台大醫院，另有2人輕傷未送醫，所幸均意識清醒無大礙，算是不幸中的大幸。
沈姓計程車駕駛目前已經到建成派出所製作筆錄，他向警方供稱煞車煞不住才會釀禍，
詳細事發原因仍待釐清。
今晚5點43分，沈姓男子駕駛計程車，沿著台北市承德路一段由北往南方向行駛，
經過長安西路口時，計程車先擦撞2輛機車、4名行人，接著又沿著承德路往南暴衝，
接連在承德路、市民大道路口與4輛機車碰撞，最後撞上安全島停下。
警消人員獲報趕抵現場，9名送醫治療的傷者中有1人骨折，其餘8人臉部與四肢擦傷，
現場另有2人輕傷沒有送醫。沈姓男子肇事後，警方對他實施酒測，酒測值為0。
沈男聲稱煞車煞不住，才導致車輛暴衝，員警訊後將他依過失傷害罪嫌送辦，
後續將調查車輛故障是出於人為或機械因素。 長者免費搭 宜蘭首條「小黃公車」明起上路
2020/12/09 16:20
宜蘭縣政府推出第一條「小黃公車」路線，把1783、1784公車併成「黃1」，
車體改為機動性較高的計程車，從宜蘭轉運站到礁溪鄉匏崙、二結，
持宜蘭縣敬老愛心卡的長者可免費搭乘，明（10）日起正式通車上路。
匏崙村民說，過往公車無法開進住宅區，對老人家來說不方便，
改成小黃公車後，交通上會方便許多。
縣府交通處表示，原先有國光1783、1784線行經匏崙、龍潭，
但每班搭乘人次寥寥可數，加上匏崙村住宅區巷弄較為狹窄，一般公車難以駛入，
導致住民要走約400公尺的距離搭公車，對長者來說較為不便，因此改由機動性高、
成本也較低的「小黃公車」服務鄉親，並延伸新增「保安宮」及「二結」站。
交通處說明，「小黃公車」由9人座黃色計程車、白色多元計程車出勤服務，
外觀印有「宜蘭勁好行」LOGO，因車輛附有升降設備，可搭乘人數約6至7位。
民眾除了到公車站牌等待小黃公車，最晚前一天傍晚5點可以打電話向「皇冠大車隊」預約。
當地居民張姓民眾指出，村裡有很多老人家，之前搭公車都要走到住宅區外，不太方便；
往後有了小黃公車，住宅區內就能搭車，相當方便，也比較安全。
「黃1」採一段票收費，普通價為20元，悠遊卡、一卡通等電子票證為15元，
學生票、外縣市敬老卡10元，宜蘭縣敬老愛心卡則免費。該路線行經宜蘭轉運站、
陽大醫院、中山公園、龍潭、匏崙、二結等共25站，每天有14趟班次來回。
交通處表示，「黃1」一年補助近100萬元，其中公路總局補助9成，縣府1成，
預計會運行5年；明年將持續爭取2條小黃公車路線，
一是宜蘭轉運站行經壯圍大福到礁溪轉運站，二是冬山珍珠、
八寶村行經冬山鄉公所、博愛醫院到羅東轉運站。
縣長林姿妙今（9）日參加黃1通車典禮，表示縣府聽到地方的聲音，
為提升大家的生活品質，藉由新增「黃1」路線，讓偏鄉地區交通更順暢，
感謝公路總局、縣府同仁及地方鄉親的共同努力。 詭！左轉計程車擦撞轎車波及5機車7人傷 遭撞駕駛竟跑了
2020/12/12 14:13:00
新北市三重區新北大道1段，今天（12日）中午12時許，傳出2部汽車
與5部機車的連環車禍事故，現場共計7人受傷，所幸均僅受到輕微肢體擦挫傷，
並無生命危險，目前都已由救護車分送三重醫院與北市醫院，至於確切事故原因，
仍待轄區警方後續進一步釐清。
據了解，現場為一部左轉計程車，與直行的黑色轎車發生擦撞後，
黑色轎車慣性滑行，波及路旁待轉區停等紅燈的5部機車，弔詭的是，
黑色轎車駕駛在車禍後，隨即離開現場，警方也將追查，釐清確切車禍事故原因。 醉後失控！茫到不知道哪裡下車 男遭拒載怒吼小黃運將
2020/12/13 19:45:00
這一吼驚動警員到場，就在台中有喝醉酒的男性民眾攔叫計程車前來載送，
不過這名酒醉男子卻無法交代清楚下車地址，導致小黃運將無法載送直接請下車，
結果這名酒醉男子竟當場爆粗口開罵，不斷要脅駕駛，就連警員趕到現場處理，
這名醉客似乎怒氣難消。
超商門口突然聽到大吵。
酒醉男子：「要給你看（刺青）嗎？腳也有，我才剛關出來而已啦，是你X還是我X？」
一名中年男逼近計程車司機，嗆有刺青又嗆剛出獄，眼見對方一退再退，步步緊逼。
酒醉男子：「是怎樣？」
左手拎外套，右手指向天，滿臉醉態，司機選擇被動避開，怕激怒對方，終於等到警力到場。
酒醉男子：「去XX啦，我哪有，我哪有說我不付錢，我…。」
員警：「好了啦，不要吵啦。」
酒醉男子：「我…啦，欺負我們做工的喔？」
沒想到酒醉男變本加厲，當警察面飆罵髒話，可能覺得自己也滿腹委屈。
員警：「你去那邊好嗎？我知道你被誤會很氣憤，我聽你說，可以…。」
酒醉男子：「我要付錢啊。」
男子當時下了計程車之後就跟運將發生口角衝突，一度以為他是搭霸王車，後來才知道他是被拒載。
第一警分局民權所副所長蔡志明：「上車沒有辦法表明前往的地點遭計程車請回下車。」
糾紛地點位於台中西區五權跟篤行路口，平常就有不少計程車經過，可能是被路上攔截。
非當事計程車司機：「（遇到乘客奇怪舉動怎麼辦？）直接停去派出所，
行為舉止已經超乎我們預料了，那我們就直接在派出所前面停。」
可這次來的卻不是一樁好生意。
酒醉男子：「我還沒付啊，不要叫我付啦。」
這位司機大哥好脾氣，不跟喝醉酒的計較，找來警察才順利擺脫對方，至於爆粗口、罵髒話他不提告。 Uber司機「恐攻式酒駕」撞死人認定殺人罪 另要賠死者父母千萬
2020/12/14 17:44
24歲Uber司機郭俊邑，酒駕追撞3輛機車釀1死2傷，遭北檢形容為「恐攻式酒駕」。
刑事二審高等法院認為，郭撞上第1車後，仍繼續狂飆再撞死陳姓女騎士，
第二撞有不確定殺人故意，逆轉一審只認「不能安全駕駛致死罪」、判刑8年，
改依殺人罪判刑12年6月，創下酒駕狂飆撞死人被依殺人行為論刑的首例。
民事部分，一審台北地院判郭應賠償死者父母共1168萬餘元。
刑、民均可上訴。
北檢起訴指控，2018年9月23日清晨，郭男酒駕上路，以均速106.5公里狂飆，
沿途不斷蛇行並連闖5個紅燈，在台灣科技大學旁先撞第一車，4秒後連撞另2車，
造成陳女傷重不治，酒測值高達1.29毫克，涉嫌殺人等罪。
刑事一審北院以北檢未舉證郭男有不確定殺人故意為由，依酒駕致死罪判刑8年。
刑事二審高院認定，郭男撞上第1輛機車女騎士時，查無肇事致人死傷的故意，
但他眼見第1位騎士遭撞擊受傷，為逃離現場繼續高速行駛，此時已有
「即使再撞擊他人致死，亦在所不惜」心態，具不確定殺人故意，
因此撞擊第2車造成陳女死亡，構成殺人罪，接著再撞傷第3名騎士，
屬殺人未遂罪，依此將殺人部分判12年、酒駕判6月、
肇事致人傷害逃逸罪判1年2月，應執行12年6月，可上訴。 鹿野鄉幸福小黃通車 3路線深入部落車資僅25元
2020/12/14 13:34
鹿野鄉「幸福小黃」今天通車典禮，3條路線每週一至週五行駛，除固定路線外，
並提供預約路線，滿2人即發車，只要25元公車票價。
滿足民眾日常洽公、採買需求，以及長者到市區醫院就醫便利性，
體現政府對偏鄉民眾「行」的照顧。
公路總局高雄區監理所今天在鹿野鄉公所前廣場辦理「幸福小黃」通車典禮，
鹿野鄉各部落等代表齊聚廣場，一起為幸福小黃獻上祝福。
公路總局局長許鉦漳說，台東地區共推動幸福巴士路線共36條路線，從幹線公車、
市區公車到幸福巴士深入最偏遠的地區，但是還有一些偏鄉部落連幸福小黃也進不去，
或沒有團體業者願意營運。
他說，為解決這個問題，交通部已於109年11月27日公告修正「汽車運輸業管理規則」，
讓縣市政府可以規劃特殊服務方式及規範事項，輔導偏鄉社會團體
或個人成立市區汽車客運業，結合在地人、車資源，提供更彈性、多元的運輸服務。
許鉦漳指出，為完善瑞和村、瑞豐村公共運輸最後一哩路，量身規劃
「寶華-鹿野衛生所」、「寶華-鹿野鄉公所」及「瑞豐社區活動中心-新鹿野鄉公所」
3條路線，每周一至週五行駛，如遇國定假日照常行駛，除固定路線外，
並提供預約路線，有專人接聽服務方便民眾預約，發車前12小時預約，
滿2人即發車，只要25元公車票價，學生及法定優待票13元，採現金及電子票證
（悠遊卡及一卡通皆可）2種收費方式併行。 開小黃月收10萬？ 過來人曝殘酷現況：壓力大到哭
2020/12/16 18:50:00
台灣隨處可見計程車穿梭載客，不過一名網友發現北部的計程車行貼出徵人訊息，
上面寫著「司機月入10萬」，讓他不禁懷疑真的這麼好賺嗎？
對此，有過來人揭開殘酷現況「壓力大到哭」。
原PO在PTT發文表示，日前看到北部計程車車尾張貼徵人訊息，
上面寫「司機月入10萬」，讓原PO驚呼
「小黃司機享有許多補助，竟然還能以月收10萬來招人，這是真的嗎，
不說了，我要去考職業駕駛執照了」。
對此，有過來人揭開殘酷現狀「我有問過台北小黃，他說正常跑淨收入大概5萬」、
「跟外送一樣，勤勞才有錢」、「以前是有，現在不可能吧，除非有搭遠程固定客」、
「月入跟普通上班族比當然比較高，但工作時數一攤開來看就不好說了」、
「台北月收約8萬，但車貸約3萬/月（福祉車）」、
「是很自由，但若生病沒法跑車的話，壓力大到哭」。
事實上，交通部今年3至6月間，採郵寄問卷並提供線上答填方式，
進行計程車業營運狀況調查，結果顯示2019年各縣市計程車收入，
以台北市的計程車駕駛月收入最高，平均每月收入達4萬9992元，
其次是台南市4萬7472元、新竹市4萬7650元；平均月收入最低的縣市則是屏東縣，
月收入僅3萬238元，其次是花蓮縣3萬911元、苗栗縣3萬3238元。
另外，專職小黃司機平均每月休息3.9天，於營業日中，平均每天載客11.9趟、
營業9.6小時、空車時間2.9小時。 徐若瑄不敢單獨搭計程車 老公尾隨護駕
2020/12/18 05:30
徐若瑄出席「全芯創傷復原中心」公益活動，為兒少性侵受害者發聲，
呼籲大眾捐款幫助兒少受侵者的復原之路。談到性騷擾話題，她坦言雖然過去沒碰到過，
但卻因為年輕時看到女子搭計程車被性侵的新聞，心生陰影，
她至今長達20幾年都不敢獨自搭計程車。
徐若瑄上次回到新加坡，因為疫情關係必須獨自搭防疫計程車去做檢測，
她直呼：「我聽到要一個人坐車，就開始很恐慌！」
幸好她老公想了一個貼心妙招，老公開車跟在後面，她從計程車後照鏡就能看到老公，
這才終於安心。
徐若瑄也透露，她的化妝師多年前半夜騎機車回家，遇到陌生男子持刀猥褻，
更試圖拉她到暗巷裡性侵，幸好當時有兩名男子經過，化妝師奮力求救才逃離險境。
雖然事隔已久，但化妝師後來只要和男性獨處都會感到害怕，陰影仍是揮之不去。
徐若瑄心疼說：「大人都這麼難受了，更何況是小孩子。」
盼大眾加入幫助兒少受侵者的行列。 狂紀錄！跨年夜搭小黃橫跨160公里 雲林─桃園噴4千元
2020/12/21 11:25:00
跨年最後倒數時刻即將來臨，全台跨年晚會蓄勢待發，期待迎接2021新年新希望。
台灣大車隊運用10幾年來累積的巨量載客數據，持續開拓更多與乘客互動場景與頻率，
特於歲末之際發布台灣大車隊2020年第四季乘車大數據黃皮書，
公布【2020年跨年狂歡搭車行為洞察報告】，揭露六都民眾一年一度歡樂跨年活動以外的
熱門行程榜單。
為協助全台跨年活動後民眾順利散場，台灣大車隊的專業優質司機們也總動員，
乘車大數據顯示，去年跨年夜晚上8點至隔日凌晨3點的全台叫車總量，
較平常同時段大增42％，可見除了搭乘捷運、公車或接駁專車，
許多人偏好選擇時間機動性高的計程車，同時台灣大車隊業界第一的服務規模量，
也為外出狂歡民眾提供快速叫車的選擇。
進一步觀察六都民眾狂歡倒數後跨入2020年的搭車行為，
凌晨０點至２點從北到南最受歡迎的上車熱點，
不意外均由各大跨年晚會週邊候車位置拔得頭籌，
包含：台北101及北市府前廣場、台北內湖美麗華、新北板橋歡樂耶誕城、
桃園高鐵站前廣場、台中后里麗寶樂園、台中老虎城、台南美術館二館、
高雄夢時代購物中心及高雄義大世界等，享受演唱會重量級卡司表演與絢爛煙火秀的活動，
無疑成為大部分民眾的跨年行程冠軍熱點。
其他躍上前五名榜單的跨年熱點，依序排名有各類飲酒場所、熱炒店、KTV與飯店商旅。
俗話說計畫總趕不上變化，全台瘋跨年的夜晚裡，當然也有一群人因為加班
或其他要事纏身，2019年最後時刻還在前往狂歡聚會現場的車上，
只能與親朋好友們電話或視訊連線倒數，此類乘客數量在六都城市中又以雙北比例最高，
其後排名依序為台中、高雄、桃園以及台南；另外值得一提的是，
去年最後一天至2020年元旦當天，新北市【好孕專車】的叫車總量竟高達100件，
新北市孕媽咪們選擇台灣大車隊安心安全地護送她們到醫院診所，
可見在緊張又值得慶祝的重要時刻有助催生可愛的元旦寶寶。
另外，乘車大數據中也可發現不少放棄跨年倒數，把握國道暢通機會，
連夜搭計程車返鄉過元旦假日的民眾，從叫車總量來看以北北桃地區之間往返最多，
但也有些家鄉距離較遠的民眾，直接選擇搭乘計程車來趟深夜長途公路之旅，
爭取更多與家人相處的珍貴時光，第一名搭乘距離為從雲林搭至桃園的160.3公里，
乘坐車資高達4200元，第二名及第三名則分別為台中搭至嘉義的86.9公里、
以及嘉義搭至台南的51.9公里，乘坐車資亦分別達到2925元及1505元。
台灣大車隊感同身受跨年夜用APP叫車有多不容易，
因此今年再度於全台2021熱門跨年晚會四周規劃散場路線與候車位置，
當天車資一律採用跳錶不會浮動計價，民眾可善用【55688 APP】的「預估車資」功能，
輸入上下車地點後還能事先知道價格範圍，不用擔心被坐地起價而傷荷包，
再加上車內【TOLiFE車載媒體】螢幕提供「免費安心乘車簡訊」服務，
就算是路邊攔車也能隨時向親友報平安，最後24小時全年無休的真人客服中心
更將全力待命，全心確保大家跨年夜的返家安全。 Uber陪你過耶誕 搭車每趟8折再抽乘車券最高2千元
2020/12/21 13:43:00
一年一度的聖誕佳節即將來臨，城市的每個角落更加繽紛，
讓人不禁不畏懼冷風也要趴趴走，感受濃厚的過節氛圍。
但是近日出門挑選禮物或是欣賞聖誕佈置，是不是發現常被卡在車龍中，
或是需要花上一小時時間排隊停車？
Uber霸氣宣布，將成為民眾歡慶過節的分憂解勞好夥伴。
Uber表示，聖誕節前夕，Uber App和合作車隊提供暖身 Uber Happy Hour 優惠活動，
輸入優惠序號【優步陪你過聖誕】，即可於12月21至12月23日期間每天10:00am─16:59pm，
享受共計3趟8折乘車優惠，單趟最高折抵 50 元。
此外，12月21至12月23日晚間23:59pm為止，還可以再抽聖誕乘車優惠，
搭車滿2趟即可參加抽獎，有機會獲得聖誕乘車優惠 NT$100x20趟（總價值 NT$2000），
限量100名，搭乘越多，中獎機率越高。
上述優惠活動不適用優步小黃與桃園國際機場接機行程。
Uber也提醒，歡慶節日時防疫也別鬆懈，Uber與合作車隊提醒用戶搭車必須配戴口罩。 你別走！台中小黃載走行李箱 女大生狂追近1公里
2020/12/17 15:29:00
下了計程車趕緊去追車？台中有一名女大生心急報警，她說追了計程車跑了將近一公里，
因為司機載走她的行李箱，可是最後沒追上，警方鎖定車牌把小黃司機call到警局，
專程送回行李箱。
計程車路口迴轉，油門一踩只剩車尾燈，可後方怎麼有一名年輕女子拔腿狂追，
隔了好一會兒女子獨自折回來，就看到她手機打個不停，來來回回繞了好幾圈在原地等待，
原來發生超傻眼事情，只好到派出所。
警局外開來一台計程車，員警從車後提出行李箱，女子立刻跑過來迎接。
員警：「妳的。」
計程車司機：「對啦吼？妳下車我也沒注意，對啊。」
第四警分局春社所長曾一峯：「連車號都不記得，因為她不是使用傳統的APP，
她是隨機攔一台計程車。」
原來女大生搭小黃回學校宿舍，下了車才剛要繞到車後拿行李，
沒想到眼睜睜看著司機踩了油門就跑，她拔腿追逐。
第四警分局春社所長曾一峯：「計程車的速度也比較快、她追不上，
所以她也當下非常慌張，不知道該怎麼辦。」
2條腿比不上4輪，追著跑了700公尺，跑不動了只好放棄，
後來警方鎖定車牌把小黃司機call回來，他本來忙著載客、一臉抱歉，
專程跑一趟警局替女大生外送行李箱。 毆打計程車司機事件！王湘瑩遭爆「拍戲被刁難」驚人內幕曝
2020/12/30 16:40
38歲女星王湘瑩，9年前因捲入酒醉痛毆計程車駕駛事件後，星途黯淡好長一段時間，
遭到電視台封殺，如今事隔多年，她昨29日在最新一集的《綜藝大熱門》中，
趁著占星大師安格斯、摸骨大師李行，以及首度亮相的撲克大師吳宗憲在節目時，
詢問了未來的星路規劃。
王湘瑩透露，因為當年的計程車事件，讓她失去自信，還長達２年的時間沒有工作，
只能靠吃老本過生活，而李妍瑾還在旁爆出兩人某次一起拍電影時，
王湘瑩遭到工作人員刁難的驚人內幕。
王湘瑩談到，當年因計程車事件讓她被貼上負面形象的標籤，沉寂好一陣子後決定復出，
但沒想到當她再次面對外界時，已失去了所有自信，時常懷疑自己的能力。
李妍瑾透露，某次兩人一起拍電影時，劇組提供她火車票錢的費用，
但王湘瑩決定自己貼錢坐高鐵，不料工作人員事後卻刁難她表示
「沒有火車票，我是不會給你錢的」，讓李妍瑾在旁聽得非常火大，立刻跳出來救援，
指責工作人員，「為何要這樣欺負人？發生過事情又怎樣？人家也是辛辛苦苦自己貼錢……」
好在事件順利落幕，工作人員也有補錢給王湘瑩，讓她相當感謝李妍瑾的挺身而出。
王湘瑩也提到，這段過程中也有遇到貴人幫助她，還提供一個電影機會
讓她可以演出到女一、女二的角色，不過卻在一切都談好時，被高層長官打槍，
以「因為她有負面形象的問題，所以這個女主角不能用」，當場遭到換角，
種種一切讓都王湘瑩開始懷疑自己的演藝人生，是否已真的沒有希望。
王湘瑩表示，自己還是想要演電影，於是鼓起勇氣問了在場的占星大師以及摸骨大師，
關於未來的事業是否還有發展機會？
兩位大師分別提到，王湘瑩即將苦盡甘來，過去的負面事件都過去了，甚至還有機會
「靠嘴巴吃飯」，往美食主持的方向發展，讓她聽了非常開心。
但感情的部分，吳宗憲則說，現階段的她其實仍將心力放在工作，而不是婚姻，
接下來的情路還可能會「失控」，讓王湘瑩聽完後又感到一陣錯愕。 台灣福斯汽車 年終健檢特惠
04:10 2021/01/03
新年即將到來，提醒所有Volkswagen車主可盡早進行車輛檢查，自1月2日至2月28止，
台灣福斯汽車特別推出「福斯人禮遇計畫」的年終健檢會員專屬優惠活動，
除了回廠可進行免費行車安全檢查之外，活動期間內可享指定原廠耗材零件或更換原廠電瓶81折起，
而購買米其林輪胎則享88折起，同時加贈質感煲飯鍋乙個，敬邀全台車主預約回廠，
確保愛車完美迎接2021年的美好旅程。
此次年終健檢提供「福斯人禮遇計畫」會員專屬優惠，車主完成My Volkswagen APP註冊
並且綁定車輛，可回廠進行免費行車安全檢查，包含電瓶功能、擋風玻璃及雨刷、
輪胎胎紋／胎壓／厚度、煞車系統、變速箱／避震器、引擎室與水箱等，確保車輛運作順暢，
此外，指定原廠耗材零件享有81折起超值折扣，如更換原廠電瓶同樣81折起以及享有3年保固，
而單次購買4條米其林輪胎享全面88折，並且加贈質感煲飯鍋乙個，
同時原廠指定精品背包63折起，更另贈Volkswagen原廠鑰匙圈。
「福斯人禮遇計畫」已成為所有Volkswagen車主不可或缺的必備良品，
彈指輕鬆下載My Volkswagen APP並且成功註冊Volkswagen ID、綁定車輛和輸入個人資料，
即可免費加入「福斯人禮遇計畫」與獲得LINE points 50點，依會員條件分為藍卡、
銀卡與金卡三種級別，各卡別適用不同禮遇內容或原廠精品、品牌活動等多項專屬優惠；
「福斯人禮遇計畫」會員預約保養更可享有計程車資折抵、取送車服務、
定點接送服務或代步車等任一項服務。
欲得知相關年終健檢活動資訊，敬請洽詢台灣福斯汽車全台授權銷售暨服務中心
或台灣福斯汽車官方網站，了解更多活動內容。 他明知沒錢搭計程車 檢認定詐術依刑法詐欺得利罪起訴
2021-01-07 09:56
基隆市一名高姓男子去年底從市區攔搭一輛計程車到暖暖，
沒有錢付車資205元，司機載往派出所報警提告。
檢方偵結，認為高男未攜帶金錢就攔搭計程車，依刑法詐欺得利罪嫌起訴，
聲請簡易判決處刑。
起訴書指出，基隆市高姓男子去年11月27日上午7點8分，
在仁五路東岸大樓公車站，攔搭王姓司機的計程車，在7點31分時抵達暖暖區，
高男無法支付車資205元，王男將高男載往派出所報警處理。
檢方認為，高男意圖為自己不法之所有，明知搭計程車應依計費錶支付車資，
竟未攜帶金錢，仍攔搭計程車。
依計程車司機提供乘車證明、監視影像翻拍畫面及報案紀錄等，
高男涉嫌觸犯刑法第339條第二項之詐欺得利罪。
法界人士指出，依刑法第339 條詐欺罪之成立，
以意圖為自己或第三人不法之所有，以「詐術」使人將本人或第三人之物交付為要件。
所謂以「詐術」使人交付，必須被詐欺人因該詐術而陷於錯誤，
如果其所用之方法，不能認為詐術，亦不致使人陷於錯誤，即不構成該罪。
法界人士分析，此案檢方認為，被告明知自己沒有帶錢，也知道搭計程車要付費，
有欺騙司機載客得到免費載客的意圖，符合「使用詐術」、
「意圖為自己不法之所有，從他人身上得利」要件，因而被檢方認定觸犯詐欺罪嫌。 左轉A柱遮眼 台南計程車撞死機車騎士
2021-01-10 16:02
林姓男子駕駛計程車行經台南市中西區康樂街口要左轉，
撞上直行民生路在電子廠擔任工程師鄭姓男騎士，鄭送醫今天不治。
警方調查，林未禮讓直行車輛，雙方都沒有喝酒，警詢後過失致死罪嫌法辦。
鄭（27歲）未婚，平時在台積電南科廠 擔任工程師，因與過去的補習班老師
與同學約定10日在台北聚餐，昨天凌晨4點多騎車前往兵配廠客運站準備搭客運車北上。
警方調查， 鄭沿著民生路西向東騎行，在康樂街口繼續直行，
林（57歲）駕駛計程車從民生路東向西在康樂路口左轉，兩輛車在交叉路口相撞，
雙方皆是綠燈，計程車直接撞飛機車，鄭倒地後送成大醫院急救後，
今天凌晨3點多傷重不治。
鄭的家屬聽聞噩耗悲痛趕赴醫院，警方接手釐清車禍真相，林男到案後表示，
受汽車A柱影響視線，沒有看見對向機車駛來，對於發生意外感到非常的後悔。 歐陽靖移居台南搭小黃 驚見「連南部人也不知道」的規定
2021-01-12 12:48
歐陽靖與日籍攝影師老公結婚後，她獨自返台生下兒子新醬，更與媽媽一起搬到台南，
成為偽單親媽媽，已待在台南三個多月的她，最近意外發現一個特殊現象，
而這個連有些南部人也不知道。
歐陽靖在IG限時動態透露，最近因為天氣變冷，而當初搬來台南時沒有帶厚棉被，
所以只好一個人帶著兒子出門買棉被，只見她胸前背著兒子，後面還背著媽媽包，
一手提著新買的棉被，一手拿手機，感覺太重就決定搭計程車，
司機還詢問她是否需要開後車箱，而她也答應了，結果下車結算車資時，
才知道台南計程車開後車箱要加收10元，於是自嘲「我這個前台北俗才知道」。
有網友覺得她亂講，歐陽靖隨後就找出新聞佐證，在民國96年台南計程車費率調漲，
也明定開後車箱要加收10元，同時她也表示其實有很多司機不會收這筆錢，
尤其是使用APP叫車，最後她笑稱「台南真的有這項規定，原來很多南部人也不知道」。 桃園市小黃春節加價50元 機場排班計程車加價100元
2021-01-12 14:45
農曆春節期間即將到來，桃園市交通局今天宣布，桃園市計程車在春節期間（7日到16日）
為期10天每趟將加收50元，桃園機場排班計程車每趟次加收100元，
由於入境旅客搭乘機場排班計程車到不同縣市，有公告不同的自付金額，
將以自付金額再加100元為收費上限，另因應新冠肺炎疫情，
請民眾搭計程車請全程戴口罩，以保障安全。
桃園市計程車現行運價為1250公尺90元，續程每200公尺加收5元，
車速每小時5公里以下累計80秒加收5元；桃園國際機場排班計程車
得加收15%停留服務費，起程收費105元、續程收費每200公尺5元加15%、
延滯計時收費每80秒加收5元。
春節期間將屆，計程車按往例加收運價，交通局指出，
桃園市計程車比照往年按每趟次加收50元，桃園國際機場排班計程車每趟次加收100元，
入境旅客依公告自付金額加100元為收費上限，如坐到基隆自付額最高1千元，
春節期間需要再加100元，交通局會再印製相關貼紙，
請計程車司機在車內張貼加強宣導，避免造成入境旅客誤解。
市府交通局也提到，民眾搭乘計程車時間如果跨至加成運價時段，
統一以「上車時間」為準，例如上車時間為2月6日深夜23時30分，
下車時間為2月7日凌晨1時，仍應依原價收費，不得加價。
交通局另提醒民眾，由於春節拜年、應酬場合較多，可多加利用計程車，
以避免酒後駕車發生危險，保障自己及其他用路人安全，並請務必戴口罩，
避免有染疫風險。 台南搭小黃開後車廂「加收10元」 交通局：實施14年了
2021/01/13 23:43
譚艾珍之女歐陽靖前陣子台日婚姻觸礁，隨著母親移居台南， 不料最近搭計程車發現要求司機開後車廂，必須多收10元，讓她超訝異。
但事實上，台南市府早在民國96年起，就明文公告計程車收費標準，行之有年，
後續將持續宣導，避免民眾及外地遊客誤解。
歐陽靖11日在Instagram限時動態透露，一開始搬到台南時只有準備涼被，
但隨著最近天氣變冷，她立刻出門採買冬被，在必須一打一的情況下，
她胸前背著兒子、後背媽媽包、左手提大棉被、右手則是拿著手機，累喊「好重……。」
好不容易搭上計程車時，司機好心地問她「需要開後車廂嗎？」
歐陽靖當下也點頭答應，直到下車前才發現台南計程車開後車廂要多收10元。
但貼文曝光後，仍有許多網友認為她在亂講，歐陽靖連忙附上新聞連結佐證，
「我知道很多司機不會收這筆錢，尤其是用APP叫車，
但台南真的有這項規定啊，原來很多南部人也不知道。」
對此，台南市公共運輸處處長吳俁之指出，計程車費率由各縣市自行考量訂定，
目前台南市與高雄市有規定使用行李廂加收10元，其他縣市雖無明訂費用，
但實務上仍屢見司機私下違法收取，也容易和乘客產生糾紛。
相對而言，明確訂定費率對司機和乘客都有規可循並較有保障。
處長吳俁之表示，台南現行費率自96年實施，行之有年，後續將持續宣導，
並與本市計程車公會及業者合作印製發放費率貼紙等方式加強公告，
也宣導請駕駛員向使用後行李箱的乘客，於放置行李前事先妥為說明，以降低乘客誤會。 運將嚇壞了！小黃國道行駛中 男乘客竟撥動排擋桿後下車落跑
2021/01/17 13:36
苗栗縣鄭姓男子去年6月清晨於新北市新店區搭乘吳姓運將的計程車欲返回苗栗縣頭份市，
鄭男上車後便坐在副駕駛座，而吳男沿著國道3號南下行駛，不過，
鄭男竟在途中突然撥動機計程車排擋桿後，讓吳男嚇了一跳，
趕緊緊急踩煞車減速並靠路肩臨時停車。而正男則趁機落跑還拿走吳男手機。
吳男後來報案後，警方找到鄭男，鄭男對自己犯行坦承不諱。
由於當時吳男正行駛經過國道3號南下62.3公里處，面對正男突如其來的危險舉動，
讓吳男心有餘悸。
鄭男當時趁著吳男緊急踩煞車減速並靠路肩臨時停車之隙，
還拿走吳男手機後翻閱國道護欄逃之夭夭。
苗栗地院法官審理後，認為鄭男所為影響交通安全甚鉅，
依妨害公眾往來安全罪處有期徒刑3月，如易科罰金，以1000元折算1日；
又犯詐欺得利罪，處拘役40日，如易科罰金，以1000元折算1日。 喝醉「魯小小」怒踹計程車 遭警方帶回法辦
12:38 2021/01/17
42歲倪姓男子15日晚間8時許，搭乘70歲姜姓司機駕駛的計程車前往新北市中和區
板南防汛道口，倪男因酒醉與司機發生口角，下車後阻擋計程車駛離，
更朝車頭怒踹2腳斥「你給我下車！」警方獲報趕至，將倪男帶回偵訊，
依毀損罪嫌法辦，雙方於派出所內已達成和解。
據悉，倪男酒醉後搭乘計程車前往新北市中和區板南防汛道口，酒後與司機發生口腳，
倪男下車後情緒仍相當氣憤，不僅阻擋計程車駛離，更朝著車頭怒踹2腳。
中和警分局中原派出所警員獲報趕至，將倪男帶回偵訊，警訊後依毀損罪嫌法辦，
雙方則在派出所內達成和解。警方呼籲，飲酒要適量，酒後勿開車、騎車，平安回家最好。 計程車司機色膽包天 襲胸女乘客還要求幫忙吹
2021年1月18日 上午11:34
台南市許姓計程車司機前年8月間傍晚駕車，見搭載的女乘客貌美身材好，以聊天方便為由，
請女乘客坐到前方駕駛座旁坐位，經善化區台19甲路段時，他突然伸手抓女子的手撫摸其下體，
女子嚇得抽回手後，許男又伸手襲胸，還厚著臉皮詢問「不然你幫我吹」。
女乘客嚴詞制止，待計程車一駛抵轉運站即報警，許男驚覺事情鬧大了，
與女乘客和解，最後被台南地院判他1年7月徒刑，緩刑3年。
許男事後表示自己一時衝動、失控，知道做錯了。經扣案行車紀錄器記憶卡，
檢警調出案發時兩人的對話譯文，及勘驗其內容，與女方證詞相符。
許事後積極與女方和解，賠償其損害，及取得諒宥，達成和解。
台南地院審酌，許不思尊重他人的性自主決定權，為滿足自己性慾，不顧女方反對，
而強行猥褻，實在不應該，惟許犯後已知坦認犯行，態度良好，並已取得女方原諒，
以及智識、家庭狀況等一切情狀，認他犯利用供不特定人運輸之交通工具犯強制猥褻罪，
處1年7月徒刑。
同時，許犯後自始即坦認犯行，深表悔意，並與女方和解，也同意給予許緩刑，
因此，法院認許經此偵審程序，當知所警惕，信無再犯之虞，併宣告緩刑3年，
及於緩刑期間內付保護管束，以啟自新。 2月7日至2月16日 北市計程車實施春節加成 一律照表收費
2021-01-21 11:08
農曆春節即將來臨，為體恤計程車運將朋友於新春過年期間服務的辛勞，
今年台北市計程車春節加成運價（每趟加收20元），將自2月7日(日)零時開始，
至2月16日(二)24時止，以上車時間為準，共計十天，乘客請依計費表跳表金額支付車資，
計程車駕駛人請使用新式計費表內建功能選取春節加成，如未選取春節加成鍵者，
仍應依跳表金額向乘客收費，不得額外加收。
台北市公共運輸處表示，搭乘計程車下車前請記得向駕駛索取乘車證明，
如春節期間民眾遇有駕駛人超收車資或拒載等情形，可向該處或警察機關檢舉，
或撥打1999專線申訴，經查證屬實者，可依違反公路法或道路交通管理處罰條例舉發。
公運處特別提醒，由於春節拜年、應酬場合較多，民眾可多加利用計程車，
以避免酒後駕車發生危險，保障自己及其他用路人安全；
另也希望請乘客於春節期間搭車時，能夠給予運將朋友打氣或額外鼓勵，
讓大家一起過個快樂、平安的歡喜年。 A柱擋視線！小黃左轉肇事 25歲警員右腿被夾斷
2021-01-21 16:16
台北市警局萬華分局警方今晨4時許接獲民眾報案，指轄內路面有坑洞，
轄區西門町派出所獲報後派2名員警到場查看，未料2員一出派出所，
其中1名王姓警員過馬路時遭計程車衝撞，導致右腿骨折，目前仍在醫院治療。
警方表示，當時是因民眾報案，指稱西門町有道路出現坑洞，王等兩名員警獲報查看，
在過馬路時，王遭計程車衝撞，直直頂撞到對向另一輛停等紅燈的計程車，
王員被夾在兩車中間，導致右腿骨折，救護人員到場將其送醫治療。
肇事的61歲計程車司機說，當時行經康定路、武昌街二段路口，正要左轉，
但汽車A柱擋到員警身影，他沒看到人，所以直接左轉，未料發生事故，他自己也嚇了一跳。
受傷的王姓警員25歲，已在西門町派出所服務逾3年，平時執勤認真，
查緝毒品表現十分優異，面對酒醉鬧事的民眾也能耐心安撫，是同事眼中的優秀警員，
沒想到今晨卻遭撞受傷。 小黃司機2年半43起追撞 涉假車禍詐欺起訴
2021-01-14 17:17
王姓計程車司機涉嫌2年半來在台北市製造43起假車禍，
當前方車輛要轉彎或變換車道時，故意加速向前擦撞前車，
製造轉彎車未禮讓直行車假象，再向車主或保險公司請求賠償。
士林地檢署偵結，依照43件詐欺罪嫌起訴。
起訴指出，46歲王男從2016年1月至2019年7月起，開計程車在台北市發生車禍，
多達43件，王男涉嫌駕駛小黃上路，先跟隨被害人車輛後方兩側行駛，
等到被害人車輛要轉彎或變換車道，突然故意加速向前，從後
方撞上車輛，製造「轉彎車未禮讓直行車」假象，藉機向被害人或保險公司求償。
經統計，王男在2年多來共計有16件獲賠，共計詐得41萬餘元的賠償金或修車費。
王到案後坦承犯行，但否認詐欺，辯稱
「家庭經濟壓力大，才會故意和人發生車會再求償」不是每件都有拿到錢，
有些事自己賠償對方。
檢察官指出，王男在偵查中翻供，改稱未以假車禍詐欺，直行在自己車道上，
都是他人打方向燈就變換車道，煞車不及才撞上，有幾件用自己的保險賠對方，
如果是對方的錯，也沒有每件都申請保險。
檢察官認定，王男涉犯詐欺未遂、既遂等罪嫌，建請依照43次犯行分論併罰，
全案依法提起公訴。 北北基桃1日生活圈 公共運輸非必要禁止飲食
2021/01/25 14:51
衛福部桃園醫院群聚感染擴大，中央流行疫情指揮中心共匡列約5000人須居家隔離，
新北市長侯友宜今天上午召開防疫會議，指示強化公共運輸區域合作聯防，
新北市交通局今天再度發文給公共運輸業者，要求加強場站、車廂等清潔消毒工作，
駕駛員務必落實防疫SOP，乘客自律戴口罩，非必要車上不要飲食。
交通局長鍾鳴時表示，北北基桃為1日生活圈，市民通勤、通學往返頻繁，交通局督促公車、
計程車、新巴士、渡輪和YouBike等公共運輸業者加強防疫，尤其與相鄰的台北市、
桃園市和基隆市加強區域合作聯防，不分轄管公車路線，嚴格稽查防疫作為。
鍾鳴時說，各場站及公車出車前皆須針對車內扶手、拉環、座椅及下車鈴等設施，
加強清潔消毒，駕駛員務必落實防疫SOP，包括勤洗手、量體溫、戴口罩；
此外，公有停車場也加強要求業者針對電梯、繳費機等進行清潔、消毒。 2月10至16日 苗栗縣計程車春節收費按原收費加3成
2021-01-30 18:38
農曆春節將屆，苗栗縣政府與苗栗縣計程車客運商業同業公會協調，
今年春節期間計程車運價調整方式比照去年收費標準，
2月10日除夕前一天零時起至16日大年初五24時，共7天調整運價，
收費方式按原規定收費加收三成，2月17日零時起恢復原規定收費。
縣府工商發展處指出，春節期間計程車運輸量大，為讓乘車民眾了解春節期間加成收費規定，
避免衍生乘車爭議，將請苗栗縣計程車客運商業同業公會及駕駛車業者多加宣導並張貼公告，
也提醒民眾留意，確保計程車業者按規定收費，如遇計程車未依規定收費或拒載等情事，
可撥打申訴電話，新竹區監理所或苗栗縣政府服務專線1999，以維護自身乘車權益。 酒駕男追撞計程車 自己車頭全爛還讓運將受傷
2021-01-31 09:59
台中市洪姓男子在今天凌晨與朋友飲酒後，開車上路，行經西屯區中清路外側車道時，
撞上一輛計程車，造成計程車司機受傷送醫，洪的車頭也近乎全毀、計程車則是車尾受損，
經查洪的酒精濃度超標，全案將依公共危險罪送辦，詳細肇因與案發經過，有待後續釐清。
據查，洪姓男子（36歲）在今天凌晨2時許，開車沿西屯區中清路外側車道，
由環中路往黎明路方向行駛，在中清路接近經貿十路時，撞上行駛在外側車道，
由甄姓男子（60歲）駕駛的計程車，洪除了車頭近乎全毀外，計程車的車尾也被撞凹，
車內甄男也因此受傷，被送往清泉醫院治療。
台中市第六警分局交通分隊獲報到場，經酒測，洪的酒精濃度超過每公升0.55毫克，
全案依公共危險罪偵辦，詳細案發經過，有待後續調查釐清。 助弱勢孕婦產檢 高市補助3600元計程車乘車券
2021/02/02 16:26
為關心婦嬰安全，高雄市繼全國首創全時段計時托育服務後，高雄市社會局攜手計程車隊，
規劃弱勢孕婦產檢交通補助計畫，關照孕婦產檢交通安全，每人最高補助新台幣3600元。
高雄市長陳其邁下午邀集5家合約計程車隊，在高雄市政府四維行政中心的「好孕行得通」
記者會上宣告，「弱勢孕婦產檢交通補助」正式開辦，並將乘車券親手交給第一位申請孕婦楊小姐。
高雄市社會局表示，弱勢孕婦產檢交通補助對象，為設籍高雄市的低收入戶、
中低收入戶或經社工員評估確有需求者，每名符合資格的孕婦發給20張每張面額180元的乘車券，
最高補助3600元。
社會局表示，市府與中華大車隊、澄清湖計程車衛星車隊、凱旋大都會、
台灣大車隊以及倫永衛星大車隊等5家計程車隊簽約，提供高雄市38區弱勢孕婦產檢時，
可用乘車券往返醫療院所，並核實補助，超過面額由孕婦自付，希望以部分補助，
讓孕婦依孕期選擇合適的產檢交通工具。
社會局表示，只要領到孕婦手冊或診斷證明後，即可持身分證影本就近至區公所或各社福中心
臨櫃申請，審核通過後即當場核發；另為友善孕婦，亦開通高雄市民服務平台便民一路通線上申請途徑，
提供孕婦溫馨服務。
孕婦楊小姐表示，懷孕期間身體的變化難以捉摸，孕期後段也因為肚子變大，
產檢經常需要依賴家人開車接送，現在市府有了這項便民措施，讓經濟弱勢的孕婦多了交通選擇，
同時保障孕婦也保護胎兒行的安全。 小琉球環島僅30分鐘！今出現「唯一計程車」 背後原因曝
2021/02/06 19:54:00
屏東小琉球是台灣唯一的珊瑚礁島嶼，也是熱門潛水勝地，更是許多人國旅時的選擇之一，
由於整座島嶼不算大，騎機車環島只需要30分鐘，過去島上並沒有計程車的存在，
不管是遊客都還是當地居民都是騎機車代步，直到警察去年取締了20件酒駕，
才讓一位居民決定轉業，成為小琉球唯一一輛合法計程車。
小琉球是熱門觀光景點之一，但島嶼的面積小，騎機車只需要30分鐘就能環島一圈，
大多居民都以機車代步，就連遊客在島上遊玩也都是租借機車，
這導致島上的四輪車輛相當少，沒有商機自然就沒有計程車。
如果在當地酒吧、燒烤店小酌一杯就麻煩了，警方光是去年就開出了20多張的酒駕罰單，
而酒駕造成的事故也增加不少。
當地漁民洪仁智就看見了商機，決定轉業當計程車駕駛，也促成了小琉球唯一一台合法計程車的誕生。
當地居民就表示，以往喝酒都一定有人不能喝，才能雙載另一個人回家，現在有計程車後方便許多。
由於酒駕初犯機車最高罰9萬元，喝酒上路也會危害他人安全，
不少遊客跟民眾都願意花錢搭計程車，畢竟跳錶才100多元，不只方便也更有保障。 醉漢搶計程車開走 停在路邊呼呼大睡被捕
2021/02/07 10:57
高雄市陳姓計程車司機搭載丁姓醉漢，未料行經小港區途中丁男醒來，抓住陳的雙手，
陳畏懼趕緊離開車子，沒想到丁竟將計程車開走，警方今天凌晨找到爛醉丁嫌，
他竟停在路邊呼呼大睡，警方訊後依搶奪罪嫌送辦。
「警察先生！我的車被開走了！」小港分局今天凌晨0時2分接獲61歲陳姓運將報案，
警方立即通報快打警力實施攔截圍捕，不到30分鐘，警方在小港區宏光街發現一部
計程車逆向停放於路邊，上前發現丁嫌坐在駕駛座，呈現泥醉狀態，警方不敢大意，
遂先將汽車熄火，並要求丁嫌下車。
警方調查，陳姓運將昨天深夜11時40分，在高雄捷運中央公園站搭載31歲丁嫌，
他表示要到前往小港醫院，今天凌晨0時行經宏平路與宏平路321巷口，
丁嫌竟從後座抓住陳姓運將雙手，被害人擔心遭攻擊，馬上打開車門離開，
沒想到丁嫌竟跨到駕駛座把車開走，陳攔下路人報案。
計程車沒有任何毀損，發還給陳姓運將，歷經一夜驚魂，陳不斷感謝警方幫她找回謀生工具。 迎戰春節！台中計程車防疫 認「已消毒」貼紙安心搭乘
2021/02/08 22:00:00
武漢肺炎疫情升溫，因應春節出遊人潮，台中市府交通局8、9日兩天，
在文心拖吊場協助計程車消毒，而且春節期間不打烊，備妥次氯酸水給駕駛自主消毒車輛。
市長盧秀燕表示，消毒過的計程車將貼上紫色貼紙，供遊客認明搭乘，
年假期間還會提供駕駛7片口罩，要讓民眾搭乘更安心。
防護衣、口罩、護目鏡，防疫人員全副武裝替計程車全面大消毒。
車內車外各個角落通通不放過，台中市大約有8500輛計程車，因應春節疏運，市府協助駕駛防疫。
計程車駕駛：「我覺得不錯啊！做防疫的話人人有責，尤其是我們運輸業每天載的客人這麼多。」
主持人：「請市民朋友能夠認明我們這個已消毒的貼紙。」
台中市長盧秀燕替完成消毒的車輛貼上，交通局特別印製的紫色「本車已消毒」2.0版貼紙，
更親自送上7片口罩，要計程車駕駛春節期間安心營業。
台中市長盧秀燕：「在春節期間因為各行各業都已經休息，但是台中市交通局沒有打烊，
免費的次氯酸水也就是消毒水，免費提供給計程車朋友。」
迎接春節觀光人潮，台中市府全力協助計程車消毒，替駕駛準備口罩，防疫滴水不漏，
讓乘客放心搭乘健康走春。 蘋果車將出發 瞄準外送、無人計程車
04:10 2021/02/05
外媒引述消息報導，蘋果醞釀推出的首款車輛（Apple Car）將是自駕電動車，
且上市初期將率先提供給食品外送及無人計程車服務業者。
一名內情人士透露：「第一台蘋果車的設計不含駕駛，意即蘋果車將是無須人員駕駛的
自駕電動車，專門用來提供最後一哩路的運送服務。」
蘋果暗中發展電動車的傳聞已在業界流傳多年，近日又因外傳蘋果將投資現代汽車旗下起亞汽車，
而使蘋果車再度引起熱議。
消息稱蘋果即將和起亞簽約，在喬治亞州的起亞組裝廠生產蘋果車。假設一切進行順利，
蘋果車將在2024年投產，但最終上市時間仍可能延後。
部分人士認為在蘋果、起亞正式簽約前，雙方仍有可能在最後關頭協商破局。一名內情人士表示：
「我懷疑蘋果不只會跟一家車廠簽約，其他業者也有可能參與。」
外界推測蘋果最終有可能捨棄起亞改和別家業者合作，或是在起亞之外加入更多合作業者。
但產業專家認為蘋果選擇起亞有其原因。首先，蘋果搶攻全球汽車及移動服務市場是必然的決定。
摩根士丹利分析師胡柏蒂（Katie Huberty）表示：「智慧型手機潛在市場規模約5千億美元，
而蘋果目前市占率三分之一。全球移動解決方案市場規模10兆美元，
換言之蘋果只要拿下2％市占率就能創造等同iPhone的營收。」
再者，蘋果希望在北美生產蘋果車，且蘋果車從裡到外的軟硬體都須由蘋果控制，
估計能甘心充當蘋果車代工廠的大型汽車製造商不多。
起亞位在喬治亞州的組裝廠具備足夠產能，還能方便利用起亞上游供應鏈。
對起亞汽車而言，與蘋果合作也符合公司發展策略。去年10月上任的起亞新董事長
Euisun Chung曾表示：「公司未來重心將是移動解決方案。」
蘋果發展全自駕車的目標與起亞不謀而合，也對起亞自家的自駕電動車的研發計畫有利。 北市男子下計程車跌坐在地 先後遭2車輾過身亡
09:16 2021/02/13
台北市汀州路一段12日晚間發生一起離奇車禍，1名男子從計程車下車後跌坐地上，
先遭後方機車騎士輾過，再遭1輛計程車輾過，緊急送醫後仍宣告不治，
車禍原因正由轄區中正二分局調查中。
警方調查，這起車禍發生在12日晚間10時許，59歲的褚姓男從計程車下車後，不明原因跌坐地上，
先被一輛雙載機車輾過，又被後方的計程車輾過，造成頭部重創、血流滿地，當場失去生命跡象，
警方緊急送醫仍不治，機車騎士及計程車駕駛經檢測都沒有酒駕，車禍原因調查中。 臺北市警局加強管理計程車 拜年走春安心搭乘
2021/02/14 14:44
臺北市政府警察局為讓市民春節期間有安全優質乘坐計程車環境，提升計程車服務品質，
要求員警於勤務中，將「無執業登記證或無職業駕駛執照」或
「執業登記證及副證未依規定位置放置」等違規列為重點稽查取締項目，
春節期間亦於交通繁忙之車站、觀光景點、廟宇等地區加強執法，
以維護守法計程車駕駛人權益及乘客安全，俾利建構優良乘車環境。
臺北市政府警察局呼籲計程車駕駛朋友，應注意服務態度禮貌，乘客上車時應主動告知
自2月7日至2月16日春節期間，臺北市計程車每趟將加收新臺幣20元，並詢問行駛路線及目的地，
不可任意拒載乘客及故意繞道行駛等違規行為；同時也貼心提醒市民搭乘計程車時，
應先察看車內右前方及副駕駛座椅背後方有無置放執業登記證及副證、
登記證上相片是否與駕駛人相符，並牢記車號、車行名稱、執業登記證號碼及駕駛人姓名，
下車時應記得隨身攜帶物品。
另警察局交通警察大隊表示，若不慎將物品或物件遺忘在車內時，
可立即撥打110報案電話或交通警察大隊計程車遺失物協尋服務專，
亦可就近至警察機關或警察廣播電臺尋求協助，臺北市政府警察局將時時守護乘車安全，
服務市民溫馨過好年。 這司機讚！防疫計程車載客回家 驚覺她與人同住急通報
2021年2月18日 下午7:14
回台居家檢疫者必須一人一戶，但桃園有防疫計程車司機載客人要回台中，就在她的住家外得知，
乘客會跟家人同住，立刻阻止對方，乘客請司機載她去附近旅館，但司機一問，這不是防疫旅館，
立刻通報1922，再轉到台中市政府防疫人員值班手機，幫忙找到防疫旅館，
熱心司機幫忙防堵可能的，防疫破口！
從國外抵台，機場外就有一整排的防疫計程車提供搭乘，有司機半夜載了女乘客，
從桃園要回台中居家檢疫，但抵達派案單地址前，小黃司機發現問題！
記者洪彩綸：「計程車都開到家巷口，司機聽到女子在講電話，說家裡有人，
發現她不是一人一戶，趕快跟她說妳不能住家裡，女子這才請司機載她去住旅館。」
女乘客改請司機載她去住家附近的旅館，司機到達後，對著她說「妳不能下車」，我先去幫你問問。
熱心防疫計程車司機李先生：「我去確認那是不是防疫旅館，櫃台問了，
之後他說他不是防疫旅館，出來之後我就打1922。」
小黃司機就怕這乘客會變成防疫破口，主動協助打電話找地方政府幫忙，11點57分，
台中市疫情關護中心的值班人員接到來電，了解狀況後，趕緊在防疫群組通報，兵分兩路，
一邊追查調閱司機通報的居檢者資料，一邊協助找防疫旅館，凌晨12點10分趕快回撥給司機，
找到防疫替代所了，不過這防疫旅館地點距離原始的派案單地址，還要將近一小時車程。
熱心防疫計程車司機李先生：「不可能再把他送回家，讓他跟家人一起住，也不可能讓他流落街頭。」
區里行政科科長林麗蓉：「非常感謝司機他本來可以很早的時間就完成任務，回到桃園，
他居然願意再多待一個多小時，因為居檢者在1點入住。」
儘管耽誤了返回桃園的時間，小黃司機謙虛強調，這只是份內該做的事，
之前也曾有民眾沒找到居檢住處就入關，搭小黃回到派案單處卻沒有住所，明明必須居家檢疫，
卻在大街上遊蕩趴趴走，被人發現後，基層防疫人員通通得到場處理，還要在他走過的地方消毒，
耗費的社會成本更高，這次靠著機警又熱心的防疫計程車司機，見義勇為，
堵住一道可能出現的防疫破口。 藝術家到計程車上開講 詹傑、黃郁晴、汪兆謙為大眾說故事
19:26 2021/02/26
計程車的小空間成為舞台，藝術家一支獨秀，為坐在車上的乘客與運將大哥說故事。
兩廳院駐館藝術家詹傑、黃郁晴、汪兆謙今日首度嘗試，進到車上的小空間，
為乘客說故事，分享他們的創作計畫，以及和觀眾分享他們對現下時局的觀察。
詹傑是金鐘獎編劇，他近期醞釀發展一部新創作，專注探討台灣女性犯罪的故事，
他表示，題材非常沉重，需要花很多功夫田野調查，想探討這些犯罪者，是如何走到最後那一步。
黃郁晴長年從事劇場與導演工作，她近期將帶領讀書會，探討性別意識話題，她表示，
第一本選讀的書是作家林奕含寫的小說《房思琪的初戀樂園》。
汪兆謙是阮劇團團長，近期忙著篇幅長達5小時的長戲《十殿》，他表示，下一部新作正在醞釀，
會是一部以薄伽丘經典作品《十日談》為發想，結合傳統布袋戲的作品。 北車西側禁載客 運將與乘客起爭執
2021年2月27日 下午8:30
乘客從台北車站叫了一輛多元計程車，要求司機來到西三門載客，但司機礙於規定，
無法配合，兩人一度在車上起爭執，乘客下車甚至怒甩車門。引發爭議的台北車站西側，
依照現行交通法規，計程車乘客只能下車，無法載客，多元計程車想載客，
乘客就得到前方側邊上車，否則最高開罰1800元。
乘客拖著沉重步伐上車，不滿司機，不願前往指定地點載客，兩人一度起了爭執。
雙方你一句我一句，最後到達目的地，乘客怒甩車門，運將大爆發。
多元計程車司機表示，「在傳訊息中，我也是有跟他說不好意思，可能要麻煩你走過來，
這句不好意思，搞得好像真的就是我的問題，但是西三門北車這種東西，就是政府規定的。」
引起爭端的就是台北車站西側道路，告示牌明定計程車禁止載客，但現場觀察，
不少計程車還是會偷偷載客，按照交通法規，台北車站西側，計程車只能讓旅客下車，
無法載客，否則可處900到1800元，多元計程車比照辦理，如果多元計程車想載客，
就得到側邊黃線區域來載客。
北市公共運輸處一般運輸科長王郁凱說，
「西一、西二、西三門旁邊這邊都是計程車只能下客，如果是多元化計程車要上客的話，
就變成要利用西三門再往前走，大概二十公尺有個避車彎。」
碰上運將要求指定地點上車，民眾大多能夠接受。
民眾說，「如果那樣比較安全的話，就是以安全跟合法的方式，我覺得這個的要求是合理的。」
堅持指定區域載客，客人希望運將能配合載客，雙方看法不一，引爆口角，可以確定的是，
違規區域載客，肯定挨罰，運將切勿心存僥倖。 小黃運將免費健檢即日起報名 北市交通局：健檢醫院提供家屬優惠
21:22 2021/03/04
為照顧台北市計程車駕駛朋友的健康，提供市民安全之計程車服務，
台北市計程車駕駛人免費健康檢查，自3月4日起開始受理報名，報名時間至10月31日止，
凡設籍台北市且領有有效職業駕照、執業登記證之計程車駕駛人皆可參加，因名額有限，
請駕駛朋友盡早報名，且北市4家健檢醫院，也有提供家屬優惠，可以全家一起健檢，
健康又方便。
台北市公共運輸處表示，由於計程車駕駛朋友工作時間較長，生活作息較不固定且缺乏運動，
因此健康容易出毛病，根據109年的檢查報告顯示，大部分駕駛常有腰椎異常、脂肪肝、
心血管方面的問題，透過這項免費健檢服務能夠讓駕駛及早發現身體方面的警訊，
有助於後續的追蹤及治療，對乘客搭車安全也更有保障。
公運處指出，這項免費健檢服務提供市值約7000元，共計24項檢查項目，
其健檢項目已結合職業駕照審驗體檢項目，以利駕駛人辦理職業駕照審驗，
可撙節重複檢驗所需時間與費用，且過去3年受檢駕駛之滿意度均達97％以上。
公運處說，今年特約醫院包括博仁綜合醫院、宏恩綜合醫院、中心綜合醫院、
北醫大附設醫院及新泰綜合醫院等5家，醫院位置含括台北市及新北市，
受檢者均享有免費餐點及2小時停車，各院也提供同行眷屬優惠價格自費受檢
或免費增加檢查項目（如體脂肪檢查、血液檢查或頸動脈超音波檢查等）等不同回饋，
駕駛朋友有更多健檢醫院可供選擇。
公運處強調，欲參加免費健檢的駕駛朋友，可持國民身分證正本(須設籍臺北市)、
有效職業駕駛執照及計程車駕駛人執業登記證，至臺北市各計程車服務站、
計程車公(工)會等地點擇一報名。
最後公運處也呼籲計程車駕駛朋友，除了定期的健康檢查之外，平時更要加強身體保健，
注重均衡飲食及維持適度的運動，為打拼生活累積更雄厚的本錢，另因疫情影響，
各醫院實施實名制，請各位駕駛朋友出入醫院時須遵照各院規定，攜帶健保卡進入，
同時養成平時戴口罩、勤洗手的衛生習慣，行車營業時也應全程佩戴口罩。 帶2寶上車！Uber司機看到竟秒開走 媽一看取消理由氣炸
19:51 2021/03/06
太過份！一名母親分享，今(6日)下午3點左右，她帶著2個小孩搭Uber回家，
幸運的等了3分鐘車就來了，不過當她正要開門時，才剛碰到把手，駕駛竟加速開走害她差點摔倒，
不久後她收到訂單取消通知，她猜測應是司機看到她帶著小孩加上嬰兒車，
怕弄髒車子所以拒載讓她氣炸，而貼文曝光後也引起討論。
原PO在臉書社團「爆怨公社」上發文表示，稍早她帶著2個小孩準備要搭Uber回家，
過沒多久顯示訂單成功，約莫3分鐘後車子緩緩抵達，由於雨勢稍大她也大動作朝車子方向揮手，
她原打算先讓孩子和嬰兒車先上車，所以她帶著孩子走出人行道等待，對方也將車子停妥。
不過，正當她準備開車門時，手才剛碰到把手駕駛卻加速離駛，讓她重心不穩差點摔倒在柏油路上，
「一開始我以為他是開過頭，因為車子在前面路口停頓了一下，正要帶著孩子衝過去時，
他卻取消訂單了」。
司機的行為讓原PO氣炸，直說對方太過份，她猜測對方應是看她帶著小孩以及一台嬰兒車，
怕會弄濕愛車，「那下雨天嫌麻煩就不要出來載客啊！不就還好我反應夠快沒有跌倒，
一顆老鼠屎壞一鍋粥的完美詮釋就是你了」。
貼文發出後，大批網友認為司機行為太誇張，「太危險了吧」、
「不管什麼問題而拒載，重點是連說都沒說」，不過也有網友指出，
可能是因為車上沒有安全座椅的關係，更提醒原PO下此可以點選寶寶優步，
「司機沒說原因自行腦補，載幼兒本來就要叫寶寶優步，這樣車上才有安全座椅，
以免小孩發生危險」、「有人說可能是沒有嬰兒座椅，但總可以搖下車窗告知沒有座椅無法載，
要麻煩客人重新叫車且備註，不是車往前開取消訂單，默不吭聲走人啊」。 4大1小搭Uber遭拒載 客1句話秒惹怒司機：請尊重生命
18:51 2021/03/07
現在是共享經濟時代，許多人都會透過Uber叫車。根據規定，載客人數最多只能4名，
一位司機卻遇到「4大1小」想擠一車搭乘，他當下表示拒載，不料客人被請下車後卻還碎念
「她才2歲欸！」讓司機瞬間爆氣回嗆。影片曝光後讓不少網友都大讚，司機拒載舉動非常正確。
「誇張至極！」一位Uber司機在臉書「爆怨公社」上表示，近日接到一次8位乘客的訂單，
雖然客人分成2組，但上他車的卻是「4大1小」一共5人。
透過行車記錄影片，原PO一開始就提醒乘客人數最多只能坐4人，已經超載，
而客人則質疑問道「不然要幾個？小孩不是不算嗎？」
司機則回說「小孩子也是人頭，也是生命，不好意思喔。」
客人下車時也一邊解釋，以為3歲以下小孩免費，不過當司機準備離去時，
窗外卻傳來媽媽抱怨「她這麼小才2歲」，當場惹毛司機，他立刻停下來回嗆，
「2歲她也是個生命，好不好？請妳尊重妳的小孩子，她也是個生命，為了載你們，
我被罰9千塊也不划算，大家互相一下嘛！小孩子也是人，那不然她坐後車廂？」
「兩歲不是生命嗎？兩個月也一樣是生命！」這名司機無奈指出，根據交通法規，
若司機被抓到超載將罰款3000元至9000元，且發生事故保險還不理賠，
「這些是誰要承擔？」希望藉由此篇文勸導民眾不要為了貪小便宜超載，
寧願花多一點錢也不要造成別人困擾。
對此，網友也紛紛表示，「照規定走，司機辛苦了」、
「司機傳達正確觀念並拒載的做法是正確的；客人也默默地下車了，並沒有偏激鬧事或出言不遜」、
「我想乘客是疏忽了，不過司機大哥的作法是對的，行車安全真的重要」。 多元計程車成長快已逾1萬輛 車款連特斯拉都有
2021/03/09 21:59
多元計程車快速成長，至2020年底已逾1萬輛，占全台計程車總量逾1成。
全台規模最大的計程車隊業者表示，多元化計程車不但有賓士、BMW，還有特斯拉等廠牌的車款。
交通部統計，車身顏色不受限制的多元計程車自2017年上路，至2020年底，
已逾1萬輛，占全台計程車總量14.8%。
全台規模最大的計程車隊「台灣大車隊」今天發布「台灣大車隊2021年第一季乘車大數據黃皮書」，
公開多元計程車蓬勃發展下的各式趣味樣貌，並預計台灣大車隊多元計程車預計今年底可達6000台。
根據台灣大車隊觀察，旗下多元計程車多樣化的車身顏色，人氣冠軍為白色占34%，
前5名其次依序為黑色占26%、灰色占18%、銀色占13%、藍色占6%，其他還有紅色、
橘色、綠色、紫色和棕色。
更特別的是，台灣大車隊的多元計程車中，約有50 台特斯拉及400台賓士、BMW等豪華型，
提供消費者參加特別節慶或重要場合，預約華麗驚喜的亮點車款。
台灣大車隊也觀察台灣大車隊55688 APP叫車全台數據，整體多元計程車服務趟次比例中，
女性叫車占65%，與小黃計程車相比多了5%。
台灣大車隊還分析多元化計程車用戶的車資付款行為，發現綁定信用卡的用戶占53%的
使用率奪冠，可見省去額外支付動作的直接扣款方式，已站穩多元計程車消費市場浪潮。 高雄市計程車駕駛關懷據點 新增免費視障按摩服務
2021-03-10 10:52
高雄市計程車駕駛關懷據點服務2019年起開辦，每月第三周提供法律諮詢扶助、
金融理債諮詢、健康篩檢等三項免費諮詢服務，近日再新增免費視障按摩服務，
讓計程車運將按摩舒壓。
高雄市交通局自2019年10月起委託高市空中大學開辦計程車駕駛關懷據點服務，
幫忙解決運將經常遇到的金融諮詢、法律糾紛、交通事故訴訟等問題。
近期再與空中大學、勞工局合作，透過勞工局媒合提供視障按摩服務，
紓解運將身心疲勞，提升工作效能，同時也支持視障按摩師就業。
有運將來詢問法律問題，順便使用免費視障按摩服務，直呼紓壓。
交通局表示，計程車駕駛關懷據點服務設於高雄市立空中大學，至今年10月底前，
視障按摩服務於每月第三周一、三提供服務。
另外，法律、金融理財及健康諮詢服務，分別於每月第三周一、三、五提供，
現場還有提供餐盒，計程車運將可依需求預約前往。
詳可洽交通局官網或於周一至周五上午9點到下午5點致電高雄市立空中大學。 國中生騎YouBike撞上小黃特斯拉Model 3 初估維修費5萬元
17:07 2021/03/11
三重區14歲陳姓國中生9日晚間補完習後騎YouBike微笑自行車要回家，經過三重重安街口時，
撞上要價161萬直行的特斯拉Model 3計程車，國中生跌倒擦傷、特斯拉車頭則毀損，
警方將調閱監視器及相關跡證，以釐清責任歸屬，據悉，車輛維修費保守估計5萬元。
據了解，陳姓國中生騎乘YouBike沿著重安街要左轉集美街，與49歲蔡姓男子駕駛著特斯拉計程車，
沿重安街往忠孝橋上橋匝道直行碰撞，警方獲報到場施以酒測，雙方均無酒駕情形。
該輛特斯拉Model3新車官網顯示，要價161萬元起，車友看過車損照後，
保守估計維修費也要5萬元，雙方決定自行協調後續賠償事宜，
警方將調閱監視器及相關跡證，以釐清責任歸屬。 北市松山區女子搭計程車 遺落500萬珠寶在車上
2021/03/13 17:43:00
台北市一名林姓女子10日晚間搭乘計程車經過民生東路四段，
不慎將裝有價值500萬珠寶的提袋遺落在計程車上，緊張萬分跑到松山分局東社派出所報警，
向警員表示自己北上找朋友，警方擴大調閱監視器，順利在半小時內聯繫上司機，
成功將珠寶尋回。
林女本週三晚間慌張跑進派出所，稱有一批500萬左右的珠寶搭計程車時忘記拿走，
員警立即上前安撫，並請林女提供其搭車路線，以協助調查。
林女表示，自己在民生東路四段80巷口隨手攔計程車，下車時發現提袋遺落在車上，
但因為過於慌張，未記下該車車牌，因此到派出所報案。
警方接獲報案後，以監視錄影系統調閱民生東路四段一帶的監視器畫面，
起初因監視器攝向較遠，無法清楚拍攝該計程車號，經持續擴大比對，
終於發現林女所搭乘的計程車，經電話聯繫計程車司機確認提袋確實遺落在車上，
由司機送至派出所交付認領。
林女表示，因為一時疏忽，下計程車時未回頭檢視隨身物品有無遺落車上，
也沒記下車牌，幸有松山分局員警的積極協助，及計程車司機的熱心幫忙，才能順利找回。 女搭小黃見「副駕有陌生人」 一問身分笑了：好浪漫
2021/03/10 16:57:00
不少民眾遇到趕時間或出遠門的情況，會選擇搭計程車通勤；不過一名女網友日前叫計程車，
上車卻發現副駕駛座多了一個陌生人，當下有些傻眼，不過當女網友得知陌生人的身分，
瞬間覺得好浪漫。
原PO在Dcard分享通勤經驗，日前透過APP叫計程車，乘車人數設定一人，
但她上車後卻發現，副駕駛座位多了一個陌生人，困惑的原PO再次核對系統告知的車牌，
確定無誤才敢上車，後來詢問副駕駛座陌生人的身分，才得知是司機的老婆，
讓原PO忍不住笑說「雖然不知道可不可以，但有種陪你一起上班的浪漫」。
網友們看完原PO的有趣經驗，紛紛笑回「可能怕無聊吧，畢竟空車等人的時候感覺都滿無聊的」、
「其實這樣蠻好的啊！如果只有我自己一個人搭車，車上只有我跟司機會不太自在也尷尬」、
「以前也碰過戴自己兒女的司機」、「可能順便載老婆去哪裡吧，我爸工作也會開車，
有時候要去的地方我媽想去我爸會順便載她」。
另外，不少網友指出自己搭過同一名駕駛的計程車
「我也搭過這台，當時是晚上，嚇得我以為是鬼」、
「沒認錯好像搭過，阿姨會幫忙消毒，他們也不會喧嘩，車大也開的滿舒服安全的，我自己覺得OK」。 解密多元計程車大數據 65%愛用者為女性
2021-03-09 16:06
根據交通部統計，車身顏色不受限的多元計程車加速發展，去年底已占全台計程車總量14.8%。
車身顏色五花八門、免掛車頂燈殼，但同樣使用白底紅字營業車牌的多元計程車，已成為情侶約會、
姊妹聚餐、商務洽公等，講求乘坐氣氛及質感享受時的叫車首選，觀察台灣大車隊55688 APP
叫車全台數據，整體多元計程車服務趟次比例中，女性叫車就占65%，與小黃計程車相比多了5%，
可見女性不僅有安全舒適的品牌需求，且更願意預約等待多元計程車，享受變化驚喜感的同時
也展現個人專屬品味。
另探查APP叫車用戶對車款的忠誠度，則可發現選擇小黃計程車的用戶，
有91%表示願意接受附近多元計程車支援，映證民眾有乘坐小黃計程車需求時，
絕大情況均以趕時間為主要考量，但若能在省時之餘享受升級舒適性，
對許多人而言絕對是必須把握的好機會。
深入解析多元計程車用戶的車資付款行為，發現綁定信用卡的用戶占53%使用率奪冠，
可見省去額外支付動作的直接扣款方式，已站穩多元計程車消費市場浪潮；
而從乘車大數據中也觀察到習慣傳統現金支付方式的用戶目前仍達34%，
可見全方位支付方式可滿足全台高達700萬的年輕學生族群及現金愛用族群等無卡族，
打造支付無礙的便利搭乘體驗。
觀察台灣大車隊多元計程車多樣化的車身顏色，人氣冠軍為白色占34%，
前五名其次依序為黑色占26%、灰色占18%、銀色占13%、藍色占6%，其他還有紅色、
橘色、綠色、紫色和棕色等等；
當中更有全台總計約50台特斯拉及400台賓士、BMW等豪華型，
提供消費者參加特別節慶或重要場合，預約華麗驚喜的亮點車款選擇。
進一步探察台灣大車隊多元計程車的車齡數據，三年以內的車輛占52%，
而五年以內的車輛更占75%。
透過解析司機年齡層，更可發現多元計程車與小黃司機相比，整體平均年輕了8歲，
40歲以下的司機超過四成，可見加入多元計程車司機，已成為許多年輕人想要自己當老闆、
或經營斜槓收入的職業新選項。
台灣大車隊營運長周恆倫表示：「台灣大車隊多元計程車預計2021年底全台規模達到6,000台，
同時輔以叫車巨量資料的分析應用，將進一步促進55688 APP使用體驗升級，
持續開創更優質的APP叫車線上預約服務體驗。」
現在正是春暖花開適合約會的季節，等不及與心愛另一半出門放閃了嗎？台灣大車隊多元計程車
體貼全台情侶、夫妻們， 即日起至3月底前加入55688 APP新會員，輸入【CPB26D】，
立即獲得台灣大車隊50元搭車金；還有燭光約會訂餐上EZTABLE官網或APP，
輸入台灣大車隊會員獨享優惠碼【55688mar】，訂餐金額滿500元享折抵50元。 小黃開錯狂瞪「沒講清楚！」配音員怕爆…不敢出聲乖乖掏錢
2021/03/18 22:40:00
請你專心開車好嗎？
18日有位女網友抱怨，當天搭到一位誇張的小黃，不僅載錯目的地，還邊開邊講電話，
非常危險，最後價錢還全額照算，讓女網友非常生氣，但反應後還被司機狠瞪，讓她只能乖乖掏錢。
貼文曝光後，眾人紛紛撻伐「垃圾小黃不意外」、「搞爛小黃的禍源」。
臉書社團「爆怨公社」，有位從事配音員的女網友PO文表示，當天說好要到樂華錢櫃，
結果司機卻開到中華，「車子窗戶全打開那麼吵，怪我沒講清楚，
哥你這次載到的是配音員我口齒，超級清晰！」怎料，過程中司機竟邊慢慢開邊講電話。
無奈原PO是個女孩子，當下完全不敢出聲「大哥，我俗辣不敢兇不敢罵，開錯路我也認了，
但請你專心開車好嗎，很危險餒！」。
然而，更扯的是，到達目的地之後，司機竟然完全照算「果然超級貴」，原PO才忍不住反應
「請問可以便宜一點嗎？你沒聽清楚我要去哪！」沒想到竟換來對方的瞪眼，讓她只好乖乖掏錢，
「好！我俗辣，這是我第一次把人家車牌拍下來氣死我了」。
貼文曝光後，網友紛紛氣炸「開車講電話，舉發他」、「小黃問題還真多，應該禁行小黃」
、「覺得你各種委屈」、「怎麼有一種疑似故意的味道」、「計程車…呵」、
「坐到這種破車還這樣，真是倒楣」、「搭小黃就是上賊船的開始阿」、
「小黃被罵不是一天二天的」、「路邊攔車永遠是驚喜包」。
不少網友則建議「可以直接搭Uber～開始前就知道這趟車資多少，想去哪也都能預估車資」、
「你在台北應該要搭UBER的」、「可以用手機叫車，安全」、「下次上車前要先看好」、
「寧可叫小白也不要這種的」、「還是叫UBER或LINE，TAXI比較安全」、
「拉G黃，已經拒搭好幾年了」。 日本人台中掉手機急壞了 遇到好心移工、警察協力找回
2021-03-21 16:00
台中市第三警分局在14日接獲一名日本人報案，稱自己的手機遺失在計程車上，
警方在半小時內積極調閱監視器，要查出是日人搭乘的計程車，警方另請日籍旅客的
台灣友人持續撥打手機，警方在調查的過程中，日籍旅客的台灣朋友接到日籍旅客的手機來電，
稱該具手機是他外籍移工所撿到，因不知如何是好，所以轉交給公司報警認領，
日本人失而復得，不斷感謝該名移工及台灣警察。
第三警分局立德派出所警員張家順、朱國彰在14日晚間8時許，接獲年約30多歲的日籍旅客報案，
日籍旅客表示，他與台灣友人到台中出差，搭計程車前往台中車站時，
下車時卻不慎將手機遺留在車上，雖沒多久就發現手機遺失，然此時計程車早已走遠，
同行友人也不記得搭乘的車牌號碼，才會求助警。
警方將日籍旅客帶回派出所後，由備勤員警林茂英協助調閱監視器，
同時請其友人持續撥打遺落之手機，因當時適逢假日，車流量較多，
警員根據日籍旅客提供的時間地點耐心比對，約半小時即確認其所搭乘的計程車，
巧合的是，員警正準備撥打電話向計程車司機詢問時，日籍旅客友人的手機突然接獲來電，
上頭顯示的正是日籍男子的手機號碼。
經警調查，日男的手機遺失後，被搭乘同一部計程車的外籍移工拾獲，
因移工不熟悉手機顯示的文字，遲遲不敢接聽，直到回到公司後才轉交雇主，請公司代為聯繫。
日籍旅客得知手機失而復得，十分開心，他說，手機內有許多工作上的重要資料與珍貴的回憶，
他此次來台僅是短期出差，若手機遺失實在是會非常麻煩，對於拾物不昧的拾獲人表達感激，
台灣警察的積極協助更讓他印象深刻，以日文大讚「厲害」
警方提醒，民眾出門在外個人貴重物品務必置於包包內等較不易掉落之處，
下車前也請再次檢查有無遺留個人物品，並避免將貴重物品放置車內，減少遺失風險。 依依謝納豆當Uber 梁赫群更狂…錄影6年免通勤費
2021/03/24 20:35
依依在TVBS《11點熱吵店》分享小資女省錢術，說自己改變了男友納豆的金錢觀。
依依透露納豆飛日本都習慣搭商務艙，但她看到商務艙與廉航價差高達5倍，
努力想辦法說服納豆「忍一下、擠一下」，還和納豆提議，省下的錢可以拿來吃好的食物、
買喜歡的東西，就此開啟納豆的省錢人生。
依依也感謝納豆願意當她的私人Uber載她跑通告，讓她省車錢。
依依說，因為兩人大部分都在內湖工作，如果她的工作比納豆早一小時，就會拗男友載她，
一旁來賓許孟哲好奇納豆剩下的1小時在幹嘛？
依依表示，會叫男友在附近逛逛、吃東西打發時間，或是提前去攝影棚梳化。
主持人梁赫群有演藝圈「省長」封號，他說車錢對他來說是一筆很大的開銷，
但他總是有辦法省下來，自曝錄某節目6年來，都是搭製作人的順風車下班，
還因此有句名言「桃園以北都順路」。 基隆搶計程車衝到宜蘭頭城 60歲謝姓男子被攔查壓制
2021/03/29 22:56
60歲謝姓男今（29）日晚間在基隆地區搶奪一輛計程車，經國道往宜蘭潛逃，
警方啟動跨區通報，礁溪警分局獲報在大溪路段設置攔查點，成功攔截到謝男，
並將人壓制在地，全案已交由基隆警方帶回處理，釐清案情。
根據民眾提供的影片，只見警車擋在謝男開的計程車前，謝男已被拉出車外，
並壓制在地，因為聲響巨大，引起不少附近居民圍觀；
據了解，此案發生後，立即通報跨縣市圍捕，才能讓警方預先準備，成功逮人。 計程車司機拾百萬現鈔 直送派出所還婉拒謝金
2021/03/30 22:09
林姓計程車司機24日下午提著一包裝有百萬現金的手提袋衝進派出所，
警方協助聯繫失主謝姓父子，對於林男拾金不昧又婉拒紅包的行為，謝姓父子感激不已。
台中市第三警分局健康派出所指出，24日下午林姓計程車司機提著一只黑色格紋手提袋走入報案，
打開發現為一綑綑的千元大鈔，清點後，總數高達新台幣100萬元整，讓員警也嚇了一大跳。
林姓計程車司機表示，剛剛從西區載一對父子前往南區，乘客下車後，
他才發現後座遺留一只手提袋，打開發現是鉅額現金，心想失主一定相當著急，
立即趕來派出所請員警協尋失主。
員警協助聯繫，不到半小時謝姓父子即趕來派出所，
員警核對手提袋內容物特徵及現金的數量後，確認失主的確是謝姓父子。
81歲的謝父表示，該筆現金是要做為繳納房貸之用，稍早從西區的銀行臨櫃取款後，
立即搭乘計程車前往他間銀行繳納，因在車上與兒子討論稍後要辦的流程，一時分心，
下車時才會不慎將現金遺留在計程車上。
2人發現不慎遺落裝有百萬現金的手提袋也是著急不已，輾轉聯繫上計程車行時，
得知司機已送交派出所，隨後又接獲員警通知，終於讓他們放下心中的大石，
對於警方的協助頻頻致謝，更大讚林姓司機拾金不昧的精神。 為搶客爆衝突！白牌車和小黃運匠逆向停車 火車站大打出手
2021/04/01 12:12:00
桃園埔心後火車站白牌車駕駛和計程車司機為了搶客爆發衝突，在街上大打出手，
白牌駕駛甚至還和搭車的學生說，誰敢搭上計程車就打誰，讓在場的學生都嚇壞。
火車站外傳出巨大爭吵聲，兩名男子站在計程車旁突然爆發口角，進而演變成肢體衝突，
不斷動手拉扯對方，一名黑衣男子見狀趕緊上前擋在中間勸架。
只見2人情緒越來越激動，但到底發生了什麼事？
一名網友在臉書社團爆料，來到埔心的後火車站，看到有2台車為了拉客打了起來，
而其中一名是計程車運將，另一名男子則是白牌司機，而根據爆料的網友表示，
地上明明就寫著禁止停車，但2台車就大剌剌的逆向停在火車站出口前，
其中的白牌司機還嗆聲，說要學生不可以搭計程車，誰敢搭他就要打誰，讓在場學生飽受驚嚇。
貼文一出引發熱議，不少網友都說，生意搶成這樣？為了200元動手值得嗎，
還有人提到白牌並不是合法攬客的車子，而且依法還可以罰款10萬。
2位司機為了搶客大打出手，實在是讓在場民眾都看傻眼。 台中「多元計程車隊」再添2家 全市車隊數達12家
2021-04-02 11:06
台中市2019年10月底首家多元計程車隊上路，2年來車輛數持續成長，目前已超過1400輛，
今年3月再添「國通車隊」及「雙美公司」車隊，車隊數達12家。
台中市交通局表示，多元化計程車有別傳統小黃計程車，非黃色車身且無車頂燈及空車燈，
採全預約載客，具有機動性與彈性費率等優點，未來將持續建構便捷的公共運輸系統，
提供更多元優質的乘車服務。
交通局長葉昭甫表示，多元化計程車採全預約載客，民眾需透過電話或APP叫車，
儘管依規定，多元化計程車不能於街上巡迴攬客，也不能於計程車招呼站排班
及占用計程車招呼站格位，但因具機動性與彈性費率等優點，創新營運模式刺激市場競爭力。
台中市多元化計程車隊上路後，歷經3次公告徵選及各計程車業者積極參與，
最後一波合格業者為國通車隊及雙美公司2家業者，今年3月正式加入營運，
加上原本的怡美車隊、大都會車隊、台灣大車隊、中華大車隊、飛狗車隊、
友愛車隊、中天車隊、台中無線車隊、干城車隊、觔斗雲車隊10家業者，
目前台中共12家多元化計程車業者。
民眾如有搭車需求，請務必選擇合法營業計程車，合法車牌皆為白底紅字，
享有中午2小時免費停車措施，合法業者受政府監督，如有搭乘糾紛時，
政府即可適時協助，確保民眾搭車權益。 太魯閣事故／台東1小黃司機免費接送鄉親 網友：黃天使
2021-04-03 11:30
台鐵408次太魯閣號撞車事故，釀重大傷亡，各界愛心不斷，其中，
台東池上鄉計程車司機李立三，用行動免費接送傳愛，網友大讚：「黃天使」。
他說，「沒辦法用金錢幫助，就用行動吧」。
李立三說，看到死傷這麼慘重，且很多是台東鄉親，心裡看了難過不捨，
但自己沒有多餘的錢來捐出幫助，就想說乾脆用行動免費來接送住在花蓮醫院的鄉親，
盡一點棉薄之力。
「就算一天不跑車，也沒關係。」他說，誰都不願意遇到這樣的事，
相信台東往返花蓮兩地跑一定很累，很不方便，就算一整天都在接送，他都願意，
只要一通電話，立馬出發。
2015年加入臉書的李立三，6年來都不曾貼文發表，想不到第一次貼文，
就是要協助台鐵408次太魯閣號撞車事故。他笑說，自己不太會用臉書，
還是請人來教怎麼貼文呢。
而網友看到李在臉書的貼文，都大力稱讚，紛紛留言說「黃天使、黃天使！」、
「佛心司機」、「很有愛心 讓我們感受溫暖啦」、「有您真好」、
「感動，謝謝司機大哥，讚！」
據了解，家住池上鄉的李立三，開計程車已有3年的時間，12年前因車禍意外，
導致他腳部截肢，但樂觀的他，康復後重新站起來，平時努力跑車工作，閒暇之餘也樂做公益。 清明連假南警加強路檢 查獲計程車司機涉持有毒品
2021-04-05 10:34
清明連假警方在台南市安南區安吉路執行路檢攔查，查獲陳姓計程車司機涉嫌持有使用過的
安非他命吸食器，內含安非他命殘渣毛重0.29公克，全案以違反毒品危害防制條例罪嫌送辦。
南市警三分局昨天清晨4點多執行防制危險駕車勤務，由各派出所組合警力聯合路檢，
陳姓男子（39歲）駕駛計程車駛近警方路檢站前時，卻在前方100公尺處就躊躇不前，
此異常舉動引來執勤員警的注意，趨前攔檢盤查，陳主動交付使用過安非他命吸食器。
陳供稱，安非他命吸食器是乘客遺留在計程車內的，也無法確認是何人、何時所遺留，
他不但未丟棄該物，反而是在好奇心之下使用了該吸食器內所殘留毒品。
陳經尿液初篩呈現毐品陽性反應，警訊後以違反毒品危害防制條例罪嫌移送台南地方檢察署偵辦。 新北小黃運將4月12日起免費體檢 這三項最容易出問題
2021-04-06 16:42
新北市交通局持續補助計程車駕駛免費健康檢查，今年度將自4月12日起
至10月31日止受理報名，共計1600個名額，除延續完整檢查項目、
提供免費停車和餐點，運將眷屬還可享有2900元同等健檢優惠價。
交通局運輸管理科長林詩欽表示，新北市計程車運將約有2萬多人，長期處於車內狹小空間，
需具高度專注力，壓力大且工時長，加上三餐不定、缺乏運動，依往年健檢結果，
以腹部超音波、腰脊椎 x光及體脂肪等3項異常比例最多。
林詩欽表示，今年委託新北市立聯合醫院、永和耕莘醫院、新泰綜合醫院等3家醫院
辦理計程車運將健檢，為鼓勵參加，新北市聯合醫院額外提供心血管疾病風險指數總膽固醇
和高密度膽固醇比值（TC/HDLratio）、胰臟澱粉酶檢驗Amylase、一氧化碳及檢測CO；
永和耕莘醫院也額外提供腎絲球過濾率、心血管疾病風險指數、
超音波骨質密度檢查（腳跟），名額有限。
交通局表示，凡設籍新北市、領有職業駕照及各縣市政府核發的有效計程車駕駛人執業
登記證的運將朋友，4月12日起即可向上述3家醫院或新北市計程車公（工）會、
計程車司機服務中心電話報名；為審核資格及安排健檢事宜，
報名至少14天後再由醫院依預約狀況與運將確認預約健檢日期，
並於檢查後3周內完成健檢報告，且提供一次免費回診詢服務(免收掛號費)。
交通局提醒，免費健檢因名額有限，近年來很快就報名額滿，為確保公平性，
除請勿重複報名外，也請依照預約時間到醫院受檢。 運將大哥別再聊啦 LINE TAXI推「一鍵勿擾」
2021/04/07 18:56
搭計程車是不是最怕跟司機尬聊？LINE TAXI推出一鍵勿擾功能。
LINE TAXI新功能，只要上車前在個人偏好設定中開啟「好好休息，放空模式」
和「好好休息，寧靜模式」，前者為司機不主動聊天、後者不播放音樂，
司機端會同步顯示需求，上車不怕被打擾。
LINE TAXI今年3月執行「乘車習慣調查」，發現大家搭計程車最常做的事居然不是滑手機，
而是進入休息狀態，像是31.1%的人搭車時「習慣放空看窗外」，
其次是「閉目養神」（16.2%）、「思考人生」（12.5%）。
呼應這次的「好好休息」，400台LINE TAXI同步換上全新識別外觀，於雙北地區上路，
加碼祭出4月份「好好休息」折扣包。4月7日至30日只要輸入優惠碼「好好休息」，
可獲35元乘車券2張。 新北計程車運將免費健檢 4/12起提供1600個名額
2021-04-06 13:02
新北市交通局今天說，4月12日起至10月31日期間，開放1600個計程車駕駛免費健康檢查名額，
除有完整檢查項目、提供免費停車及餐點，運將眷屬也享有檢查優惠價。
新北市政府交通局運輸管理科長林詩欽指出，新北市計程車運將約有2萬多人，
長期處於車內狹小空間、需具高度專注力，壓力大且工時長，加上三餐不定、缺乏運動，
依往年健檢結果，其中以腹部超音波、腰脊椎X光及體脂肪等3項異常比例最多。
林詩欽說，今年委託新北市立聯合醫院、永和耕莘醫院、新泰綜合醫院等3家醫院辦理計程車
運將健檢，凡設籍新北市、領有職業駕照及各縣市政府核發的有效計程車駕駛人執業登記證，
4月12日起即可向上述3家醫院或新北市計程車公（工）會、計程車司機服務中心報名。
交通局提醒，為審核資格及安排檢查事宜，報名至少14天後再由醫院依預約狀況
與運將確認預約健檢日期，並於檢查後3週內完成健檢報告，
且提供一次免費回診諮詢服務（免收掛號費）。 計程車麥金路擦撞客運 號誌燈桿倒塌車流回堵
2021年4月14日 下午4:34
一輛計程車與國光客運發生擦撞，客運再撞斷前方一支交通號誌燈桿，號誌燈桿橫躺車道。
一輛計程車於十四日行經麥金路處，與一輛國光客運發生擦撞，
造成客運失控再撞上前方交通號誌燈桿，所幸無人傷亡，只造成二車毀損及車流回堵，
警方通報市府相關單位緊急搶修，約一個半小時才恢復交通順暢。
這起交通意外事故是發生在十四日上午十時零五分，一輛計程車行駛麥金路的內側車道，
往八堵方向行駛時，疑似因天雨煞車往外側偏移，導致外側車道一輛國光客運擦撞，
並失控撞向前方交通號誌燈桿，由於衝撞力不小，號誌燈桿倒塌橫躺路面，
所幸無人傷亡，僅二車毀損，而這起事故也造成麥金路車流嚴重回堵阻塞。
基警四分局安樂派出所據報，所長羅軒偉立即率員前往事故現場疏導交通，並
通報基警交通隊到場採證、測繪及調閱監視器，並聯繫市府相關單位派員前來緊急搶修。
直到上午十一時三十分，被撞斷的交通號誌燈桿底座及桿身才被分離移置，
麥金路恢復雙向正常通車；至於詳細的肇事原因及責任歸屬，正由交通隊進行分析鑑定調查。 搭小黃被兜售農產品 斯容回「不要」下場曝光
2021/04/20 06:50
「購物天后」斯容的愛車子昨進保養廠，回家時在路邊攔了一輛小黃，
一上車卻發生一段不愉快經歷。
斯容回憶一上車後，小黃司機開始兜售自家花粉、蜂王乳、高山茶等農產品，
她很有耐心並客氣地聆聽；最後，司機大哥問她一句：「啊小姐妳要不要買？」
斯容很果斷地回絕：「不要！」
接下來，剩下的路程，司機大哥從一開始的熱情相對，立刻轉化為全程的臭臉外加不發一語，
斯容無奈說：「我自己是銷售的第一線人員，奉行的理念是：合則來，不合則去。」
她相信絕大多數成年人在處理事務上也是如此態度，
「祝福那位小黃司機，能夠業績長紅，生意興隆。」 2021年04月22日 17:03
張洛偍開Uber兼差 曝職業駕照「超難考題」
張洛偍、曾珮瑜今（22日）出席新戲《討債女王》試映記者會，劇中張洛偍苦練拳擊，
在一場打戲中不慎被信號彈嗆傷，咳嗽咳到淚流不止，而他六月將考Uber職業駕照，
透露考題不同於一般汽車駕照，直喊，「超難！」
提及劇中最難的部分，飾演拳擊教練的張洛偍說，
「打戲吧，我之前沒有拍過打戲，第一次拍打戲非常辛苦，我之前看別人拍好像滿輕鬆，
一打就一整天，短短一分鐘非常累，那天剛好頭很痛，滿辛苦的也算是挑戰，裡面有丟信號彈，
那部分滿可怕的，裡面真的很嗆，嗆到會一直咳嗽，那時候咳嗽咳到眼淚都飆出來了。」
王丁筑聽了後笑說，「我算裡面最輕鬆，10場有4場都躺在床上。」
另外張哲豪的部分則是要一直記得自己到底是第幾天受傷的，而曾珮瑜完全得心應手，
不管是生產還是唱孝女白琴，她都演得惟妙惟肖。
張洛偍之前曾透露有意要開Uber兼差，他表示當演員工作不穩定，還是需要找一份工作維持生計，
開Uber時間比較彈性，只是要申請營業登記證，路考涵蓋北市、新北市、宜蘭、桃園等地區，
六月即將考職業駕照，張洛偍透露考題，
「還會問你忠孝東路幾段右轉會到哪邊，誰知道啊！超難的。」光是參考書他就買了厚厚一疊。 新北計程車英日語會話班 明起報名
2021年4月24日 下午10:59
新冠肺炎疫情籠罩，各國邊境實施嚴格管制，國際觀光客無法自由往來，旅客銳減，
新北市交通局連續八年開辦新北市計程車英日語會話班，今年仍持續開課，
自四月廿六日起受理報名，課程全部免費，小黃運將不妨趁後疫情時期充實英、
日語會話能力，提升未來國際遊客來台觀光的服務品質。
凡設籍新北市、領有北北基宜桃共同營業區縣市政府核發的有效
「計程車駕駛人執業登記證」的計程車運將（非設籍新北市或曾參與者可排候補）
可於四月廿六日至五月十四日上班時間撥打報名，英、日語會話班名額各二十五人（額滿為止）。 不知「夜間加成」？車資多200元 移工與小黃運將互毆
2021/04/25 20:00:00
有外籍移工今（25）日凌晨在高雄田寮區酒後叫車回家，到家前因為車資問題跟小黃司機發生口角，
司機下車動手打了移工，移工也不甘示弱反擊，導致雙方都受傷，雖然送醫沒有大礙，
但警方依傷害罪移送2人。
計程車停在路中，司機下車甩上車門走向下車的外籍移工，伸手推了他一把，
隨後一掌打向他的頭部，移工被嚇到摀住頭，但也不甘心上前爭論，移工朋友在中間勸架，
但2人還是不停動手，員警到場一樣繼續吵。
計程車司機：「他先亂打我的。」
外籍移工：「不是，是你打我的！」
外籍移工：「是你打我的！」
兩人前後指責是對方先動手的，員警只得先安慰2人情緒，同時聯絡救護車到場。
目擊攤販：「救護車聲音就很小聲，然後就開過去了。」
高市九曲派出所所長王昇弘：「我們從現場監視器影像看到，是計程車司機有先做一個推擠的動作。」
今日凌晨2時許這名外籍移工酒後叫車回家，卻因為車資問題發生口角，當時移工看到跳表是300元，
司機卻說有夜間加成車資其實是500元，因此從口角變成肢體衝突。
高市九曲派出所所長王昇弘：「雙方都有動手，造成雙方都有輕微擦傷，本所目前依傷害罪來偵辦。」
互毆的2人只有輕傷，送醫包紮沒有大礙，但因為沒溝通好車資，從口角衝突變成互毆，
2人被警方送辦，得不償失。 高雄市計程車費率凍漲14年 最快下半年有望調整
2021-04-28 14:42
高雄市計程車費率14年未調整，凍漲13年的屏東5月起終於要調整，也讓高雄業者和司機
近來紛紛向市府反映，盼凍漲更久的高雄也能盡快調整。高雄市交通局表示，
目前正在與各公、工會協商檢討調整，調幅還在討論，最快下半年調漲。
屏東縣計程車起跳運價原本1.5公里100元調漲為1公里100元，續跳運價每250公尺
加收5元改成200公尺加收5元，車速5公里以下每3分鐘5元改為每2.5分鐘5元，5月起實施。
近來不少高雄司機獲悉後，紛紛致電1999，盼高雄跟進。
高雄市交通局表示，計程車費率分為起跳、續跳和延滯，目前起跳價是1.5公里85元，
續跳是每250公尺跳5元，延滯低於時速5公里下的塞車補助則是每3分鐘5元。
高雄計程車費率上次調整是2007年，已凍漲14年，14年前也只調整起跳價，
將起跳價從1.5公里70元調整至85元，其他不變至今。
交通局坦言，高雄市計程車費率確實很久沒調，有調整需求，從年初就已和各計程車公、工會討論調整。
交通局表示，不論起跳、續跳和延滯，業者和司機均希望調整，但調整的方案還在討論中，
起跳價有建議以起跳費率不變但縮短起跳公里數、也有希望直接調整起跳費率等，意見還在整合溝通中。
另針對續跳，業者和司機盼由現行250 公尺縮短為200 公尺，每次跳表價格維持5元不變。
交通局表示，其他五都均已採200公尺計費，這項調整較有共識。
據悉，目前延滯計費較為爭議，高市計程車權益促進協會籌備會表示，目前雙北、
桃園是每80秒起跳5元，相當時薪225元；台中每120秒跳表5元，時薪約150元；
但高雄日間180秒、夜間150秒跳表5元，司機時薪僅100至120元。
交通局說，延滯計費主要是補助塞車情形，因此要看各城市的交通狀況，有不同考量，
無法一概而論；不過司機的心聲市府都會納入考量。
目前調整版本還在討論中，還在檢討階段，預計最快下半年調整。 小黃費率屏下月漲 高雄待討論
2021-04-29 02:06
高雄市計程車費率14年未調整，凍漲13年的屏東縣計程車費率今年5月將調漲，
也讓高雄業者和司機紛紛向高市府反映，盼凍漲更久的高雄能盡快調整，
高雄市交通局表示，目前正與各公、工會協商檢討調整，調幅還在討論，最快下半年調漲；
屏東縣府交旅處指出，計程車費率調漲後，盼業者自律，縣府會請警方、監
理站等相關單位加強稽查，避免喊價亂象。
屏東縣計程車起跳運價原本1.5公里100元調漲為1公里100元，
續跳運價每250公尺加收5元改成200公尺加收5元，
車速5公里以下每3分鐘5元改為每2.5分鐘5元，5月實施。
屏東縣府交旅處指出，民眾若發現司機拒載短程、或不按表計費，可以申訴，
記下司機名字、上下車地點、車資等，提供申訴管道。
任意拒載乘客或故意繞道行駛，可處600元以上1200元以下罰鍰；
計程車不按表計費，按公路法及汽車運輸業管理規則規定，開罰9000元到9萬元罰鍰。
屏東監理站指出，近三年舉發計程車未按表收費違規件數47件，包括路檢攔查與民眾檢舉。
屏縣計程車費率調漲，縣民廖小姐認為，跳表收費較合理，曾搭過短程路段，計程車司機喊價180元。
高雄計程車費率起跳價1.5公里85元，續跳每250公尺跳5元，延滯低於時速5公里下的塞車補助每3分鐘5元。計程車費率已凍漲14年，14年前只調整起跳價，將起跳價從1.5公里70元調整至85元，其他不變至今。交通局坦言，確實很久沒調，有調整需求，今年初已和各計程車公、工會討論調整。
延滯計費較有爭議，高市計程車權益促進協會籌備會表示，雙北、桃園是每80秒起跳5元，相當時薪225元；台中每120秒跳表5元，時薪約150元；高雄日間180秒、夜間150秒跳表5元，司機時薪僅100至120元。交通局強調，業者心聲會納考量。 低薪過勞成台灣勞工代名詞 民眾黨籲蔡政府速提最低工資法
11:47 2021/05/01
今天是五一勞動節，數千名勞工走上街頭，提出「薪資要提高。年金要保障」的訴求，民眾黨指出，
台灣經濟表現在全球低迷情況下逆勢成長，但經濟成長的成果並沒有反應在勞工的收入上，
低薪過勞成為台灣勞工代名詞，呼籲蔡政府盡速提出「最低工資法」，改善勞工工作環境及勞動權利。
民眾黨指出，台灣的經濟表現在全球低迷的情況下逆勢成長，股市大漲萬點，
整體薪資表現卻是一灘死水，台灣經濟成長的果實並沒有真實反應在勞工朋友的收入上。
而「低薪過勞」已成台灣勞工的代名詞。
最近CIA的調查報告，台灣生育率世界最低，細究原因，外有高房價與高房租的居住成本壓力，
內有高工時、低薪資的壓力；尤其是根據人力銀行調查，上班族82％的人睡眠時間不足、
30％的人沒空運動，低薪與過勞剝奪了台灣人追求生活品質與愛的權利。
民眾黨表示，立法院黨團本會期提出「最低工資法」草案，並關注勞保即將用罄的問題，
持續要求「政府負勞工保險最終支付責任」應該列入條文之中，
呼籲執政黨也能盡快兌現勞工承諾，改善勞工工作環境、保障勞動權利。
此外，非典型勞動的問題更是現在最應該處理的問題，全台從事Uber計程車、
外送平台的工作人口龐大，在自由接單的假象之下，被迫接受不符合基本勞動條件的待遇，
現在更因為政府的不重視，完全是官方統計上的黑數；藝術工作者的普遍低薪待遇、
難以參加勞保，更讓他們難以有好的文化創意空間；扣除這些不被計算在內的新興非典型勞動工作，
全台的勞動派遣人數已經高達80萬人，這些人面臨的高度工作不穩定性，更是政府責無旁貸的問題。 小黃司機被打到吐血 他「點出2關鍵」
2021/05/04 18:18
近日網上瘋傳一段酒醉乘客毆打計程車司機的影片，一名自稱「艋舺阿東」的男子，
因一言不合就揮拳打運將，隨後還叫友人來助陣，直接打破車窗，運將被打到嘴角流血。
對此，直播主連千毅今（4）在臉書發文，
直言：「我們在社會上走，絕對不能魚肉鄉民！更何況他只是一位上年紀在跑車討生活的司機！」
連千毅今發文提及運將司機被打一事，扮起公道伯評論該事件，怒罵影片中自稱
「艋舺阿東」的男子，「喝醉酒，誰多少都會，別幾杯黃湯下肚，顛大形，這社會人都看不過去」。
連千毅認為，「誰受委屈，有眼的人，看影片就一清二楚！」
至於警方獲報到現場後，發現司機臉部挫傷流血，協助送醫，通知陳男及張男到案，
雙方皆提傷害告訴，全案依傷害罪、毀損罪送辦，
連千毅則嗆：「讓雙方互告鬥毆傷害，最後就是和解論，以後誰敢在大街上討生活。」
他表示，剩下的讓社會公評，他只是代網友發聲，將對錯是非，公道說給大家聽。 刷小黃出遊坐小巴 桃園敬老愛心卡遭濫用？
2021-05-06 01:31
桃園市敬老愛心卡每月有800點供65歲以上長者搭愛心計程車或公車，
但坊間近來出現業者招募長者刷愛心計程車出遊，實際卻出9人座小巴或中型巴士，
昨遭議員質疑鑽漏洞，要求市府查辦、拴緊螺絲；市長鄭文燦認為可能是個案特例，
但若有不法情事，查獲就撤銷資格並移送法辦。
桃園市的敬老愛心卡每月提供65歲長者800點搭車，1點可抵1元車資，但無法累積，
如果這個月沒用完，下個月也只會補充到800點。
市議員周玉琴指出，敬老愛心卡點數依規定僅能用在愛心計程車車資，但有業者疑似違規招攬旅客，
利用點數核銷旅遊費用，宣傳廣告上還講「8人可乘坐一車」，又指車輛全是9人座休旅車，
顯有違法可能。
記者撥打宣傳廣告上電話，但接聽者表示自己不是包車業者，
並稱昨接到不少通類似詢問或求證電話，對於不斷接到電話感到莫名其妙；
記者另外透過LINE與業者聯繫，結果均已讀不回。
交通局表示，由於先前沒有接獲類似檢舉或相關資料，循線追查需要花一些時間，
等確認是哪個車行提供服務，才有辦法進一步了解合不合法。
依現行法規，計程車包含司機在內，最多乘坐5人。
如果業者超載，可能違反交通法規問題，如果用愛心計程車名義刷敬老愛心卡，
實際用9人小巴或中巴載民眾出遊，則有偽造文書罪嫌。
如果業者違反交通法規，最嚴重會撤銷愛心計程車的資格，若違反刑法，則會請警方依法送辦。
鄭文燦認為個案應屬特例，是愛心計程車隊中的少數，但業者收取敬老愛心卡點數用中巴載民眾出遊，
行為明顯違法，因此要求交通局調查，「該處罰就要處罰、該移送就要移送」。 1000倍代價！白牌車收100元載3名學生 遭開罰10萬元
2021-05-07 17:42
苗栗監理站稽查人員今天下午會同苗栗縣警局在後龍火車站附近針對可疑車輛攔檢，
發現一輛鐵灰色轎車載了3名學生到火車站準備下車，經訪談學生及駕駛，
學生坦承從仁德醫專到後龍火車站3人車資共100元，白牌車司機辯稱是載朋友，
拒不承認收費，但稽查人員仍開出10萬元起跳的高額罰單。
苗栗監理站站長蘇淑賢表示，以自用車輛違法經營計程車客運業，
將依公路法第77條規定處10萬元以上2500萬元以下罰鍰，非法營業車輛的牌照
及汽車駕駛人駕照得吊扣4個月至1年，或吊銷駕照，未滿2年不得再請領或考領，
有合法計程車行掩護非法營運行為，最重將廢止營業執照，
如此重罰不外乎是希望遏止白牌攬客歪風，並保障合法計程車駕駛權益。
蘇淑賢表示，白牌車駕駛所使用車輛無乘客險及相關保險，呼籲民眾切勿搭乘違法自用車輛，
搭乘毫無保障，若事故發生將求償無門，為保障自己也保障他人，千萬不要為了一時方便搭乘白牌車。 屏東滿州小客車撞進民宅 車頭全毀
12:44 2021/05/09
屏東滿洲鄉庄內路9日上午11時許發生一起車禍，一輛白色自小客車因不明原因先是擦撞路邊花盆，
接著失控撞上民宅，造成車子車頭全毀，所幸車上男性駕駛與女性乘客皆僅受輕傷，
也無傷及路人，至於事故原因警方仍在調查釐清。 缺錢花用搶計程車 得手7千多還沒花就落網
2021-05-10 14:48
基隆市謝姓男子預藏摺疊刀、手套和膠帶，隨機招攔計程車，
上車後要求吳姓司機開往六堵工業區人車較少地點後，涉嫌持刀抵住吳的脖子，
搶走車上財物，並把吳趕下車，駕車逃往宜蘭頭城時被捕。
檢方偵結，依強盜罪嫌起訴謝男。
起訴書指出，謝男因缺款花用，意圖不法，今年3月29日晚上7點多，
在基隆市中正區隨機招攔吳姓司機駕駛的計程車，指定前往六堵工業區。
當晚7點半左右，吳把車子開到工建路時，謝見四下無人，要求吳靠路旁停車，
並從右後座移到左後座，在吳的正後方戴上手套。
車子停妥後，謝拿出折疊刀自後環繞抵住吳的頸部，喝令交出錢。
吳姓司機因要害被刀子抵住，不敢反抗，拿出身上的現金1000元。謝不滿意，
要求交出所有財物，吳又從副駕駛座前置物箱拿出腰包，裡面有現金6500元、
駕照、健保卡、身分證、中華郵政VISA卡、中油VIP卡、油卡等物品。
謝男得手後，以預藏的膠帶綑綁吳的雙手，接著割斷駕駛座安全帶，趕吳下車，
再開走計程車，經高速公路前往宜蘭。
謝把吳留在車內的手機丟出車外，避免遭定位追蹤，逃逸途中曾停車購買香菸及飲料，
並丟棄腰包及裡面的證件。
吳在謝男開走計程車後，請求路人協助報警。警方當晚9點半左右在宜蘭縣頭城鎮濱海路
5段攔下計程車，逮捕謝男，並在車內起出作案用手套、膠帶、折疊刀及未花掉的贓款7301元。
檢察官依謝男自白犯罪、吳姓司機指證、犯案工具、監視器翻拍照片、
計程車行車軌跡紀錄等事證，認定謝男犯攜帶兇器加重強盜罪嫌提起公訴。 疫情失控超恐怖 高雄計程車司機曝最新慘況
11:23 2021/05/13
中央流行疫情指揮中心前日（11）宣布新增7例本土病例；昨日又宣布新增16例本土個案，
包括台北、新北、宜蘭、基隆都有確診者，讓全國民眾人心惶惶。
高雄計程車司機葉信安表示，這兩日高鐵左營站很明顯遊客驟降，搭乘計程車的客人至少銳減4成，
氣氛彷彿回到去年剛爆發新冠肺炎疫情一樣；以前等10到15分鐘就能載到客，
現在要等45分鐘才有一單，生意嚴重受創。
葉信安今日（13）接受香港媒體《中評社》訪問表示，疫情升溫短短2日，
高鐵左營站就明顯感受到人潮變少，除了南來北往的遊客驟降，搭乘計程車的客人更至少銳減4成，
連帶讓他的業績也重摔至少4成，以前在高鐵站排班，等10到15分鐘就能有一單客人，
現在得等45分鐘才有一單，生意影響極大。
葉信安坦言，12日不僅一口氣增加16起本土感染人數，其中一名基隆染疫婦人
更在5月1日隨進香團赴高雄知名宮廟進香並住宿，引發防疫戒備，同行之間都有不好的預感；
現在的氛圍很像去年新冠肺炎剛爆發時，大家都很緊張，只希望高雄不要爆發嚴重群聚感染與擴散。
葉無奈感嘆，台灣好不容易防疫有成，但現在防疫氣氛又升溫，大家緊張是難免的事。
面對疫情再度大爆發，葉信安指出，高鐵計程車隊剛好有100輛車，司機都會遵照防疫步驟，
消毒、戴口罩，保持良好社交距離，他最擔心的是，接下來的暑假檔次可能大受影響，
盼政府趕快能將防疫破口補起來。 交通局提供消毒酒精 計程車防疫全面升級
2021.05.14 18:38
市府交通局加強宣導防疫作為，提供消毒酒精贈送給運將，讓乘客上車時都能配合手部消毒，
提供民眾安全的搭車環境。
因應高雄市醫院及長照機構防疫加嚴十大措施，行經12家指定隔離醫院的公車/巴士/排班計程車，
應備有酒精乾洗手，交通局提供消毒酒精給排班運將，讓乘客搭車時進行手部消毒。
考量疫情持續變化，維護防疫期間公共運輸安全，交通局購置提供消毒酒精，
透過高雄市計程車各相關公(工)會、公車式小黃、通用計程車等車隊協助發送所屬司機，
加強計程車防疫作為。
交通局近日派員至國軍總醫院、小港、旗山、義大、建仁、榮總、阮綜合、聯合、
國軍總醫院-左營、高醫、長庚、民生等12家指定隔離醫院之排班計程車宣導，
發送宣傳單、貼紙及消毒酒精。
司機皆表示願意配合，將持續加強向至隔離醫院上車乘客進行手部清消，
並要求計程車司機載客時需戴口罩，定時清消車內乘客易碰觸的門把、坐椅及椅背等處措施。
交通局表示，持續加強宣導防疫作為，落實排班計程車司機加強各項防疫作為，
落實乘車全程戴口罩、車子勤清消及協助乘客手部消毒，適度微開對角車窗報保持通風，
保護疫情期間乘車安全。
交通局呼籲，防疫期間，請民眾搭公共運具確實配合防疫戴口罩，共同維護大家你我搭乘安全。 市府送防疫酒精 高雄計程車業者：憂心衝擊即將到來
2021-05-15 13:14
因應防疫等級提升，高雄市府交通局近日針對高雄市計程車相關公會或車隊加強防疫，
贈送酒精給各計程車公會與公車式小黃公車司機使用。
計程車業者表示，業者配合市府規定加強消毒與各項防疫工作，
但也擔心高雄進入準第三級防疫警戒，疫情會讓客人搭乘計程車的意願大減。
高市府交通局近日陸續派員去國軍總醫院、小港、旗山、義大、建仁、榮總、阮綜合、
聯合、國軍總醫院左營分院、高醫、長庚、民生等12家指定隔離醫院的排班計程車進行宣導，
發送宣傳單、貼紙及消毒酒精。
交通局指出，市府購買消毒酒精，透過高雄市計程車各相關公（工）會、公車式小黃、
通用計程車等車隊協助發送所屬司機，讓乘客上車時都能配合手部消毒，提供安全搭車環境。
全高市有近9千輛計程車，多數人尚未感受疫情衝擊。高雄市計程車客運公會理事長甘光華說，
計程車司機每天出車前都會依規定量體溫，並在客人下車後加強消毒，
目前還沒感受到搭乘民眾變少，但這波疫情不樂觀，擔心客人會減少。 防疫安心搭！LINE TAXI、Uber推乘車優惠 最高省1,200元
2021-05-16 18:23
本土疫情爆發，雙北地區疫情警戒於5月15日至第三級，讓非得出門上班上課的民眾
對於外出搭乘大眾交通工具有擔憂，紛紛改以計程車代步減少接觸風險。
LINE TAXI、Uber皆推出乘車優惠，幫助民眾一同防疫。
LINE TAXI首次一口氣發出30張乘車券，每張35元，即日起至6月10日23:59止，
只要在LINE TAXI官方帳號 （@linetaxi）輸入「搭車戴口罩」即可獲得價值共1,050元的
「防疫安心搭-通勤套票」，乘車券會直接出現在叫車畫面中的乘車優惠裡，需於6月20日前使用。
另外，Uber也推出限期優惠，自5月17日至5月19日期間，輸入優惠序號「口罩戴好40」，
可享上午10:00至下午4:59共計20趟40元乘車優惠折抵；輸入優惠序號「勤洗手20」，
可享晚間9:00至清晨3:59共計20趟20元乘車優惠折抵，幫助民眾減少大眾運輸的接觸風險。
疫情期間為了讓民眾搭車更安心，Uber App也推出「口罩驗證機制」透過人工智慧人臉識別技術，
要求職業駕駛上線前以即時回傳自拍照的方式來偵測配戴口罩的狀況。
全新的安全功能「上線前確認清單」能幫助職業駕駛於行程前一一勾選「我帶著口罩或面罩」、
「每趟行程結束後進行車輛消毒」、「沒有任何身體不適情況」，
確保完成政府指導的安全相關措施才能上線開始接案。
Uber及合作車隊於乘客確認行程時也會提醒乘客於上車前配戴口罩、進行手部消毒、建議坐在後座、
打開窗戶保持空氣流通等預防措施。每趟Uber行程均有紀錄，必要時積極配合協助政府疫調工作。
而台灣大車隊則是宣布全額補助司機接種COVID-19疫苗，鼓勵司機們主動前往或預約全台指定
接種點完成施打，提供疫苗施打費用最高600元全額補貼，從協助司機們降低病毒威脅機會做起，
進而同時保護乘客。 升四級不代表真的封城 侯友宜：是高管制、低活動
2021-05-17 16:40
對於日趨嚴峻的疫情，不少民眾都擔心雙北未來是否會升級四級警戒進而封城，
新北市長侯友宜解釋，以今日新北狀況就已經算「類封城」狀態，所為封城不代表不能進出，
而是維持較低的民生生活，提高並擴大管制。
侯友宜透露，今日是上班上課日，但他光看上午大眾運輸工具情形，搭乘人數至少減一半，
公車甚至減少3分之2，還有計程車司機向他透露原本1天能載20人，整個上午只載到1人。
侯友宜認為，現在新北狀態就可稱得上是「類封城」。
侯友宜表示，大家都把封城掛嘴邊，但封城應該稱作市高度管制、低度活動，且要擴大管制，
並不是不能到其他地方，而是以較低能維持民生基本生活方式去活動。
對於疫情現狀，侯友宜指出，已經慢慢走到接近第四級防疫，非必要營業場所該關就關，
請市民做好準備，未來要強化三級防疫，視同走道準四級，希望能有效控制下來。
侯友宜還說，他在昨日特別跟陳時中視訊討論升四級、封城一事標準到底為何，
他說，中央說連續14天都要百例，如果換算成地區，是不是1天10例或是累積像
3天30例就要升到四級？標準到底是以人口還是面積去算，他建議中央應給地方有彈性空間主導，
相對地方也會彙整報告給中央，而新北一定會為升四級做好準備。 高鐵12站、台鐵4站率先建置簡訊實聯制系統 雙北客運轉運站明完成
2021/05/19 13:31
行政院數位政務委員唐鳳出手，結合民間業者完成全國可通用的實聯制新系統
「防疫實聯制簡訊登錄管理系統」的開發，今日正式公布。交通部表示，高鐵全線12個車站、
台鐵營運中的239個車站、雙北地區4個國道客運主要轉運站等都會陸續建置完成；
捷運、市區公車持有記名電子票證就不必刷QR Code。
交通部表示，會建置簡訊實聯制系統，主要是因今年5月15日行政院長蘇貞昌視察中央疫情
指揮中心時，請交通部及內政部參考高雄市試辦方案，研議各類場所實施實聯制電子化的可行作法。
5月16日唐鳳政委即刻找交通部、中華電信公司，共同討論研發系統架構，經過兩天的討輪，
昨天唐鳳政委再邀請路政司、台鐵局、高鐵公司、公路總局討論定案，今日正式公布。
這套系統可以廣泛應用在政府機關、店家、交通事業，掃描QR Code後可以省去紙筆接觸，
無須以紙筆填寫個人資料，更能簡化、加速實聯制登記過程，民眾無須負擔簡訊傳輸費用；
未來若發現確診者，追查足跡會更容易，也能加速掌握接觸者。
交通部表示，高鐵公司全線12個車站，今日中午12點已建置完成；台鐵營運中的239個車站，
台北、台中、高雄、花蓮4個特等站今日中午12點率先建置完成，其餘235個站明日
上午8點前全數建置完成；雙北地區4個國道客運主要轉運站（台北、市府、南港及板橋）的
92條國道客運路線，優先於明日上線。
地方政府主管的捷運、市區公車、計程車方面，交通部說，目前捷運、
市區公車多以電子票證乘車，鼓勵民眾將持有電子票證記名後繼續使用，
有記名就不必刷QR Code。各地方政府若已建置實聯制系統，原則尊重繼續使用，
若尚未建置實聯系統者，建議使用本系統，全面建置。
公共運輸申請簡訊實聯制系統，高鐵、台鐵分別由高鐵公司、台鐵局提出申請；
國道客運、公路客運由公路總局協助輔導業者申請；捷運、市區客運業者由各公司申請；
計程車數量較多，可由六都交通局、公路總局統一申請後，發放給駕駛張貼使用。 屏東貼心接駁「小黃公車」 屏南恆春將複製貼上
2021-05-14 11:03
屏東縣政府107年推出小黃公車服務，對道路狹小、公車路線未行經社區，改用計程車替代公車，
推出定時定點的貼心「小黃公車」接駁服務，繼屏東市、潮州、東港先後推出後，
縣府將複製到屏南恆春地區，已在3月完成路線規畫，由捷乘交通有限公司取得路線經營權，
昨天下鄉說明後將再邀地方代表現勘站點位置，並同步向交通部申請經費，讓小黃公車儘快上路。
縣府交通旅遊處說，以「計程車代替公車」模式推出「小黃公車」，站點多設置於村里活動中心或宮廟，
將公共運輸服務深入小巷，經過持續改善識別、提供村里端隨招隨停、預約制、電子票證等貼心服務，
去年服務人次較前年度成長4倍，今年1月20日複製到潮州、東港，每月皆逾2000人使用，
成為在地居民歡迎的新型交通工具，為完成「一心三核」地區公共運輸路網，再複製到屏南恆春地區。
交旅處說，小黃公車行駛恆春地區規畫6條路線，包含716茄湖線、717平寮線、718樹林線、719下泉線、
720社頂線、721溫泉線，每條路線周一五至周五往返10班次、周六往返6班次，預計將服務恆春鎮山腳里、
茄湖里、頭溝里、四溝里、德和里、網紗里、仁壽里、水泉里、山海里、龍水里、大光里、墾丁里、
南灣里、城南里、城西里等15個里以及車城鄉溫泉村、統埔村、保力村、新街村、射寮村、埔墘村等6村。
交旅處說，每條路線都會到恆春鎮上的轉運站、郵局、農會、鎮公所、旅遊醫院、南門醫院及基督教醫院等，
滿足民眾採買、就醫、洽公等需求，票價則預計比照其他地區，以推廣期超優惠的銅板價吸引民眾嘗鮮體驗；
昨天召開地方說明會蒐集相關意見後，會再邀集村里長、公所及醫院代表現勘站點位置，
並同步向交通部申請經費，讓小黃公車儘快在恆春地區提供貼心服務 服務不中斷 高雄復康巴士為防疫開窗吹冷氣
2021-05-22 12:01
全台疫情進入第三級警戒，高雄市部分公車路線減班因應，不過高雄市交通局強調，
服務身障市民的復康巴士服務不打折，除加強防疫消毒外，另要求運送過程要開車窗，
保持車內空氣流通。
復康巴士是身心障礙者外出的主要交通工具，交通局指出，駕駛長全程戴口罩，
車內設備及角落會在出車前全面進行消毒，復康巴士也比照公車，
駕駛員會乘客上車時向乘客手部噴灑酒精消毒。
交通局另要求，為確保復康巴士所有人員安全，駕駛長接送過程中，車內開冷氣，
駕駛座左右前窗及中門窗也要開啟，保持車內空氣流通。
交通局提醒，民眾外出搭復康巴士、捷運、公車、輕軌、渡輪或計程車等公共運具，
應依規定全程戴口罩，並保持安全距離減少交談，未戴口罩者直接開單取締。 小黃日入500元喊苦 南市紓困下周擬墊支
2021-05-22 00:45
疫情嚴峻，各行各業都受衝擊，計程車駕駛感嘆路上沒人、叫車不多，每天收入僅剩5百元，
盼政府比照去年以訓代賑，給予補助。台南市長黃偉哲說，昨天立法院通過2千多億元
第二階段紓困預算，下周中央作業若還未完成，台南市府會先墊支，讓受疫情影響的業者能順利周轉。
「疫情不知何時才能結束？」南市計程車教育輔導協會理事長王俊傑表示，
許多駕駛反映疫情比去年嚴重，幾乎沒客人，台南計程車有3千多輛，收入剩不到2成，
盼政府比照去年以訓代賑，用上課補助。
王姓計程車駕駛無奈說，現在整條路幾乎沒人，以前一天可跑2、3千元，如今剩5百元，
希望政府能給補助，「只能勒緊褲帶過日子」。
黃偉哲表示，市府會向中央反映，立院已通過2千多億元紓困費用，只要中央經費一到位，
市府就立即執行，若中央下周還未完成作業，市府會先墊支，
「雖然台南不是最嚴重，但反應要最快」，各項紓困貸款作業去年操作過，相信這次會比去年快。
南市觀旅局指出，將爭取減免或延繳委外廠商的水電費、租金、權利金及相關稅收，
並協助觀光管筏、載客小船業者納入交通部紓困補助對象，對溫泉業者依營業損失酌減溫泉使用費。
文化局表示，將爭取延長安心即時上工的工期、減收委外景點租金。
另市府也將協助因疫情或配合政府政策導致營運困難的業者，向中央爭取周轉金貸款。 台灣大車隊全台2.2萬司機加入美食外送 24小時配送
2021/05/25 11:21
全台疫情大爆發，民眾防疫宅在家，因應外送需求大增，台灣大車隊全台2.2萬司機加入餐飲物流行列，
推出「55688精緻美食配送」24小時服務，主要瞄準全台大型飯店、高檔餐廳，以及大型餐飲業者。
店家或消費者只要與55688真人客服中心確認收送地址、由客服報價，
台灣大車隊司機立刻將美食送到家。
台灣大車隊營運長周恆倫表示：「一般外送服務有區域和訂購量的限制，台灣大車隊的
「55688精緻美食配送」沒有距離限制，適合中、大份量訂單；同步讓受到疫情衝擊的
計程車司機增加收入。」
台灣大車隊強調高規防疫，包括全額補助司機接種COVID-19疫苗、司機全程配戴口罩、
取餐送餐前會固定消毒、隨車配備酒精消毒瓶等。
另推出「空氣清淨車」，乘客使用55688 APP叫車，可在特殊需求欄點選，
「空氣清淨車」預計今年將突破萬輛。 桃園市9成5生已採線上學習 防疫計程車擴大至雙北
2021-05-26 12:20
桃園市今日舉行防疫會議，市長鄭文燦指出，目前9成5學生已改採線上上課，
畢業典禮取消或改為線上，畢業考則研議多元考試方式，全市533位防疫計程車駕駛，
已有8成施打疫苗，營業區域將會擴大到雙北。
鄭文燦表示，全台停課不停學延長到6月14日，因此畢業典禮可能會取消或改為線上，
畢業考則請教育局研議多元考試方式。目前實施線上教學比例非常高，已逾學生總數9成5，
備用的1萬7000個平板電腦，已提供3773個提供給學生借用，教育局也提供上網費用299補助。
防疫計程車部分，鄭文燦表示，因為北北基桃確診案件較多，因此防疫計程車的營業區域
將會擴大到雙北，目前防疫計程車駕駛533位，其中有433位駕駛已完成疫苗施打，
施打率超過8成，希望下一輪能陸續安排，讓防疫計程車隊優先施打。
鄭文燦補充，計程車部分，5月24日起計程車實施簡訊實聯制，目前市區公車跟計程車
大都已經響應，全市有5516輛計程車，大約有3成停業，7成仍在營業狀態，
已要求7大車隊跟所有車行必須落實簡訊實聯制。 桃園計程車簡訊實聯制 違者最高罰1800
21:34 2021/05/27
桃園市長鄭文燦27日表示，桃園市公車及場站已經完成乘車實聯制作業，
因計程車屬於大眾運輸系統的一環，自5月31日起也全面納入簡訊實聯制管制。
若不聽勸導，市府將依照道路交通管理處罰條例第60條的規定，最高可以罰款1800元，
目前全市登記有案的計程車約有5516輛，仍在營業中約有7成，希望透過車行、
車隊跟個人計程車全面實施簡訊實聯制，讓疫調足跡能夠更周延完整。
桃園市政府交通局要求市區客運業者與計程車業者配合張貼簡訊實聯制QRcode，
全市195條公車路線共817輛公車及各公車場站，已經於5月20日全數完成，
全市計程車約5500餘輛，除部分個人計程車外，3大計程車工公會所屬會員
及6大衛星派遣車隊所屬車輛都已經完成實聯制。
交通局長劉慶豐說，公車及計程車全面落實實聯制，可以達到精準防疫的作為，
精確掌握確診者疫情的足跡，讓搭車的民眾更安心，將自5月31日起公告於桃園上車的計程車，
都需強制執行實聯制，違反規定者將依據道路交通管理處罰條例第60條第2項第4款處900元以上、
1800元以下及汽車運輸業管理規則處9000元的罰鍰。
計程車客運業可以利用行政院的簡訊實聯制系統，以個人店家或交通事業欄位申請營業車輛
專屬的QRcode條碼，申請作業只要2至5分鐘即可完成，方便又快速。
計程車司機若仍有操作上的疑慮可以洽計程車客運商業同業公會、計程車駕駛員工會、
汽車職業駕駛員工會或本市六大派遣車隊窗口等協助申請QRcode條碼，
也可親至桃園市政府交通局公共運輸科詢問相關申請事項。
劉慶豐表示，計程車屬於大眾運輸系統的一環，排除一些因為疫情因素暫時歇業的
計程車個人行外，仍有部分營業中的計程車遲遲尚未完成實聯制，為免影響後續疫調作業時間，
同時保障駕駛員及乘客的乘車安全，計程車強制執行實聯制有其必要性，
交通局已經協調計程車工公會，由工公會先印製1000份實聯制QRcode條碼，
5月27、28日等兩天將由市府交通局、警察局交通隊及計程車工公會一同前往本市
各大重要計程車招呼站強力宣導申請及張貼實聯制作業。
劉慶豐說，桃園位於防疫第一線，國境防疫尤其重要，全市防疫計程車從去年3月成立時的300輛，
到今年已達533輛，執行的任務由原本僅接送桃園居家檢疫者就醫服務
以及移動防疫地點等接駁服務，擴大服務範圍至鄰近的台北市、新北市、新竹縣等縣市，
也將居家隔離者及自主健康管理者納入服務對象。
由於近日疫情嚴峻，5月份截至目前已經完成近2000趟次的接送服務，
充分滿足匡列者的檢疫作業需求，使採檢的作業更加順利。
同時，為提供防疫英雄更強的防護力，除原有的防護衣、防務面罩外，
全數駕駛都列入第一波疫苗施打對象，以提供安全的載送服務，
保護駕駛及乘客安全，也確保桃園救護車能量。 裝備升級！北市成立專責計程車隊 後送快篩陽性、輕症確診者
16:16 2021/05/26
台北市快篩陽性者數攀升，台北市副市長黃珊珊今宣布，市府將成立專責計程車隊，
後送快篩陽性、無症狀患者返家隔離，以及協助檢測後Ct值仍小於30的確診病人至集中檢疫所，
由於風險較過往高，因此司機裝備會有所升級，現有40位運將報名，訓練後即可上線。
黃珊珊指出，過往的防疫計程車，是接送居家檢疫者去就醫或到其他住所，
無須太高規格的防護和訓練，但新成立的專責計程車，將載送恐為快篩陽性，
但不需要住院、去集中檢疫所的無症狀患者回家隔離，因為市府不放心民眾獨自搭乘公共運輸。
黃指出，今天開始只要是快篩陽性、沒症狀患者，中央同意他們回家，
但要附上電子圍籬和居家隔離通知書，讓民眾能在家裡隔離，這段路程由計程車協助運送。
此外，黃表示，專責病房內的患者已有解隔離的條件，只要是輕症、狀況不多，
即可參加後續檢測，若Ct值大於30便可返家，小於30則要送至集中檢疫所，
由於此種狀況的病人無須再使用救護車後送，因此會由專責計程車協助。
黃承諾，行駛途中，計程車司機將著高級防護衣，裝備比過往的防疫計程車更高級，
現已徵用40名勇敢的計程車司機，接下來會進行訓練，期望能在最近上線，
以便因應許多快篩陽性患者的陸續出現。 新北救護車載送確診者 途中遭計程車衝撞
10:37 2021/05/29
新北市消防局1輛載送新冠肺炎確診者救護車，昨（28）日深夜近12時行經新北市板橋區縣民大道、
民生路口。
遭未注意警笛聲的計程車衝撞，所幸撞擊力道不大，無人受傷。救護人員緊急聯繫消防局勤指中心，
派遣另輛救護車將病患送往部立台北醫院。
警方表示，69歲羅姓男子駕駛營業小客車行駛於縣民大道往華翠橋方向，路口燈號雖是綠燈，
但未注意有鳴警笛的救護車經過，衝撞救護車左前側，現場無人受傷，雙方當事人酒測值均為0。
據了解，該輛救護車是由中和區載送確診病患前往衛生福利部台北醫院，經救護人員聯繫，
由溪崑消防分隊協助另輛救護車將病患送醫。
轄區海山分局表示，處理員警依規定穿著相關防疫裝備，現場依規定照相、測繪，
釐清肇事責任及原因。 高雄防疫計程車日薪提高至5千 司機：怕賺不了這種錢
2021-05-30 14:41
高雄市原有24輛防疫計程車，近期將再招募50輛，日薪也從3500元提升至5000元，消息一出，
計程車司機態度兩極，有司機認為，「一旦染疫，有錢也沒命花」，就算有充足的防護措施，
風險仍很高，還可能傳染給家人，不願冒險；也有部分司機聽聞消息，即表明有參加的意願，
認為能賺錢又能助人，何樂而不為。
防疫計程車招募消息一出，有計程車司機認為，全副武裝的醫療人員都有可能染疫了，
更何況載送居家隔離或檢疫的乘客，汽車空間小距離近，一定會擔心有染疫風險，
且載完乘客後，回家心裡也會毛毛的。
「一旦染疫，就算有錢也沒命花」，計程車司機說，能有錢賺一定非常樂意，但就怕這種錢賺不了。
黃姓司機說，近期生意慘淡，若加入防疫計程車薪水增加，一定很誘人，但已成家的司機，
即使有意願參加，家人也未必會答應，即使有充足的防疫措施，面對新型病毒，風險仍很高。
黃姓司機還說，會願意參加防疫計程車的司機，多半是獨自在外租屋的人居多，
且無需顧慮可能傳染給親人。
聽聞招募消息，陳姓計程車司機隨即表明有意願參加；他說，近期生意實在太差，
周末上午7點到中午，一名乘客都沒有，甚至還曾一天內只賺到200元收入，生意實在太差。
陳姓計程車還說，並不擔心有染疫風險，生活已經相當吃緊，只要有機會參加，
能賺錢又能助人，何樂而不為。
高雄市政府交通局指出，高雄市目前有24輛防疫計程車，另備有11輛備用防疫計程車，
預計要再招募50輛，消息一出詢問度高，明起將陸續收取報名文件。
交通局表示，上線服務的司機均會施打疫苗，錄取後也會盡快安排施打，上線服務前後，
都會進行清潔消毒等基本訓練，每載一次就要清消，也提供防護衣、口罩等防疫物資，
目前也無司機身體出現異狀。 桃園計程車生意掉9成 今起計程車公車推簡訊實聯搭車
2021-05-31 18:25
桃園市副市長李憲明今天下午前往高鐵桃園站，視察排班計程車簡訊實聯制及防疫作為，
問候計程車「運將」辛苦和感謝落實防疫，李憲明表示，受疫情影響，
桃園計程車載客量銳減九成，市府今天起強制實施計程車簡訊實聯制，
保障乘客及司機安全，讓乘車更安心。
市政府今天起強制要求桃園市公車、計程車業者全面落實簡訊實聯制防疫，
交通局長劉慶豐表示，全市800多輛公車已全部張貼簡訊實聯制QRCode，
另外全市5500多輛計程車，包括3大計程車工公會、6大衛星派遣車隊所屬車輛，
都已完成簡訊實聯制。
李憲明看到計程車運將生意受疫情影響，生意冷清，他表示，疫情造成桃園計程車載客量銳減九成，
目前行政院規畫推動交通業紓困補助，市政府已將計程車業納入補助對象，
與中央合作全力協助計程業紓困。
劉慶豐表示，高鐵桃園站排班計程車防疫措施完善，乘客搭車前會由站區服務人員量體溫、
酒精消毒，上車後要掃描簡訊實聯制QRCode登記，鼓勵乘客以非現金交易，減少接觸風險，
如果公車、計程車查獲未實施簡訊實聯制，經勸導未在期限內改善，
將依道路交通管理處罰條例規定裁處900元至1800元罰款，情節嚴重未配合疫調者，
依違反汽車運輸業管理規則裁處9000元。 市機動快篩站成軍 熱區試辦
2021-06-01 01:59
新冠疫情持續，台北市昨新增122例確診，市長柯文哲說，目前台北市沒有四級封城風險，
儘管數字有慢慢下降，但分佈區域不僅萬華，有擴散至其他行政區。
柯也指示啟動機動快篩站，副市長黃珊珊表示，目前機動快篩站已成軍，初期兩組人馬，
隨時前往社區快篩，原則上，本周行政區還是以萬華優先，另外，也會參考Google Map熱區前往快篩。
黃珊珊昨天也公布北市確診者在家移出安置計畫，計畫分三類，中重症者由救護車送往醫院；
輕症由防疫計程車接送；無症狀患者分為55歲以下可居家隔離、55歲以上以及慢性病患者
透過防疫計程車，送到集中檢疫所或加強版防疫專責旅館。
黃珊珊表示，有民眾質疑，有些人確診卻還在家中，大多是民眾返家等待篩檢結果，
目前市府提出確診者在家移出計畫，當民眾返家得知確診，若為中重症狀況，不分年齡，
可透過撥打119由救護車送往醫院；如果是在家裡輕症咳嗽等，不分年齡，只要有症狀，
透過防疫計程車接送移出，送到中央提供的檢疫所，或是北市設立的加強版防疫專責旅館。
至於無症狀者，則是以55歲為分界，55歲以下無症狀，中央同意可居家隔離17天，
由健康服務中心每日致電關懷個案狀況，同時開立確診通知書，並請中央確認加入電子圍籬；
55歲以上，或未滿55歲但患有慢性病、需照顧者、評估無法居家隔離者，則透過防疫計程車，
送到集中檢疫所，或送到加強版防疫專責旅館。
此外，未成年患者監護人、老人照顧者均一併移出。
對於也有民眾投訴，自己是確診者接觸者，卻沒被匡列，恐成防疫破口，也怕影響保險、薪資。
黃珊珊表示，匡列須經一定標準判斷，目前為止，只要是確診個案同住家人，一定會匡列，
但未必每一位同事都被匡列。
黃珊珊表示，台北市的機動快篩站熱點巡迴計畫，是因市府觀察到，萬華三處快篩站過去每天
近1000人快篩陽性，現在北市六個快篩站陽性確診不到600人，顯見快篩站固定點效益遞減，
加上很多民眾，因交通緣故無法前往快篩站，本周機動快篩站會在熱區試辦，試辦期間，
也會跟當地里民、里長公告、預約，才不會造成大排長龍。 中壢車站人潮冷清 排班計程車等不到客人生意剩2成
2021-06-02 16:14
本土疫情升溫，衝擊仰賴旅客的排班計程車司機，過往中壢火車站前圓環排滿計程車，
但如今上班族選擇開車或在家上班，每日搭車旅客量大幅萎縮，生意剩下僅約2成，
司機一來擔心沒有收入，也擔心會載到確診者，壓力不小。
中壢火車站每日平均進出旅客逼近5.5萬人次，每天上下班交通尖峰肯定塞車，假日更是移工雲集，
不過隨著本土疫情升溫，全台提升第三級警戒，各級學校停課，上班族也分組輪流在家辦公，
每日搭車旅客量大減，這也讓仰賴旅客的排班計程車司機，生意大受影響。
黃姓司機說，載客10多年，從沒遇過生意如此慘淡，以往一天至少可載20趟次，近期1天只剩下1至3趟。
陳姓司機說，受疫情影響，搭乘大眾交通工具的人變少，即使計程車都有定期消毒，也配合防疫措施，
仍有不少人擔心染疫，選擇自行騎車或開車，幾乎不太有人敢搭計程車。
中壢火車站附近的的中平商圈人潮冷清，中平商圈發展協會理事長劉柏成說，不僅排班計程車等不到客人，
客運總站也幾乎看不到乘客，商圈有半數店家拉下鐵門，並在門口張貼告示，表示因疫情將無限期店休，
在此防疫關鍵時刻，店家、民眾都得共體時艱。 計程車紓困6/4陸續撥款 台南運將市府將簡訊通知
2021/06/03 20:32
中央公布紓困4.0計畫，台南市計程車運將朋友近日也將收到市府簡訊提醒，
監理站規劃自4日起發放薪資補貼，每位駕駛每月可獲補貼1萬元，可領3個月1次發放。
南市交通局表示，這次發放採從速、從簡的原則，去年曾申請且符合資格者將由公路總局直接撥款，
新申請者也可採線上申辦，另外也有為期1年的防疫物資補貼。
交通局指出，依中央公布的計程車駕駛人薪資補貼方案，每位駕駛員每月可獲補貼1萬元，
共3個月1次發放，去（2020）年疫情期間已領有補助且符合規定資格者，
今年免除申辦手續，由公路總局逕行撥款入帳。
若去年沒有申請過的台南駕駛朋友也不用擔心，6月7日起可採線上申辦方式至監理服務網辦理，
或洽台南監理站、麻豆監理站及南市公共運輸處詢問。
除薪資補貼，交通部一併實施防疫物品補貼方案，將補貼購買口罩、手套、
酒精或者消毒水等防疫物品，計程車每車每日可補貼15元，每月補貼26天，
共補貼12個月或至疫情低於一級警戒為止，每車最多可獲4680元，
許多計程車司機近期配合政策勤於清消，這筆補貼適可彌補額外的開銷。
南市交通局表示，防疫物資補貼將可按月向市府申請，交通局已和監理站合作，
希望能先行預審名冊等資料，或研議透過監理系統校正駕駛人營業日數等資料，
以簡化申請及審核程序並儘可能減少臨櫃接觸，屆時也將主動簡訊通知駕駛朋友申辦。 LINE宣布 加入「高雄好家載」計程車餐飲外送服務
2021-06-04 11:02
LINE今（4）日宣布加入高雄市政府「高雄好家載」計程車餐飲外送服務，
並於今（4）日正式上線啟動，LINE熱點將作為消費者尋找餐飲店家與線上點餐的主力資訊平台，
預計陸續收編達上千家高雄餐飲店家。消費者透過LINE熱點就能一次完成瀏覽店家資訊、
線上點餐、線上支付，與美食外送四大服務。點餐滿499元，結帳時選擇線上支付，
系統將自動扣除高雄市政府所補助的85元運費，由計程車送餐。
此外，LINE TAXI也特別加碼相挺，所有「高雄好家載」合作特約店家，
皆可申請LINE TAXI企業簽單方案，享有免墊付款項、次月結帳車資，以及趟趟車資再折扣5%的優惠。
「高雄好家載」第二階段，LINE熱點將會繼續協助「高雄好家載」
為傳統市場與夜市攤商進行線上佈建，讓外送不只是美食，也能外送蔬果生鮮等。
高雄市長陳其邁表示，感謝LINE公司的大力協助，透過「LINE熱點」服務，
跟一卡通公司協助整合多家線上點餐平台業者與高雄的計程車隊，能夠在短短不到一週的時間內，
透過新創概念、科技解法、兼顧商業模式，考量防疫，整合出「高雄好家載」這套外送點餐的機制，
讓市民、餐飲業者、計程車業者同時獲益，這就是台灣要度過疫情最重要的核心精神
「互助防疫」，只有靠著相互幫助，我們才能一起共享資源，共同度過這個難關。
高雄市副市長史哲在會中強調，這套機制目的是在防疫期間，補足外送市場上的不足之處，
而不是要跟既有的外送餐飲平台業者競爭。
LINE台灣董事總經理陳立人 表示，我們將全力支持高雄市政府對抗疫情、幫助店家與產業的努力，
將積極地運用LINE的數位解決方案，與一卡通公司及專業系統商夥伴們一起，
為高雄店家在線上建立完整的商店頁面，強化數位曝光，打造最佳的使用者體驗，
拉近消費者與店家的距離。 花蓮防疫計程車隊成軍 下週上路
2021/06/05 05:30
花蓮縣府招募防疫計程車隊，近50人申請，經抽籤，有8人獲選，其中1人為女運將，
昨完成簽約，將於車體加裝防疫隔離設備，並進行防疫教育訓練，
下週啟動居家隔離或居家檢疫者「專車專人」載送服務。
簽約8人 執行任務6個月
花蓮防疫計程車招募，駕駛須無慢性疾病及刑事犯罪紀錄等條件，有38人符合資格，
經抽籤選出8人，下週上線後，由衛生局調派投入全縣載送任務。
縣府建設處交通科長張筱雲說，車隊下週一早上10時會向衛生局辦理人車報到，
檢視車內防疫隔離設備是否完善或需補強，並在完成2小時的專業防疫教育訓練後，
即可啟動防疫計程車隊服務。
基層診所醫護 接種疫苗
防疫計程車日薪3500元，加保防疫險，車資採使用者付費。執行任務為期6個月。
此外，累計至3日，花蓮縣共獲配送1萬3千2百劑疫苗、已接種1萬多劑。
基層診所人員包括醫師、護理師、藥師、治療師及行政人員等，
昨天由衛生局安排至慈濟醫院接種疫苗，加上分批施打的消防局與醫護團隊，單日已施打近千劑。 「高雄好家載」計程車外送服務上線 「LINE熱點」點餐付款一鍵搞定
2021-06-06 17:53
居家防疫不出門，餐飲食材、各種生活用品都得靠網購物流、外送服務來幫忙，
也造成近日屢屢發生熱門時段外送員不足，等待時間漫長的困擾。
近日高雄市政府宣布推出「高雄好家載」計程車餐飲外送服務，
包括LINE與iCHEF平台也宣布加入計畫即刻上線。
LINE以「LINE熱點」作為消費者尋找餐飲店家與線上點餐的主力資訊平台，
預計陸續收編達上千家高雄餐飲店家。
消費者只要透過LINE熱點就能一次完成瀏覽店家資訊、線上點餐、線上支付，
與美食外送4大服務。
點餐滿499元，結帳時選擇線上支付，系統將自動扣除高雄市政府所補助的85元運費，
由計程車送餐。
此外，LINE TAXI也特別加碼相挺，所有「高雄好家載」合作特約店家，
皆可申請LINE TAXI企業簽單方案，享有免墊付款項、次月結帳車資，以及趟趟車資再折扣5%的優惠。
「高雄好家載」第二階段，LINE熱點將會繼續協助「高雄好家載」為傳統市場
與夜市攤商進行線上佈建，讓外送不只是美食，也能外送蔬果生鮮等。
LINE熱點更已經完成與線上點餐平台的串接，像是12CM、Ocard、大麥、你訂、肚肚、
快一點、微碧，首波上線的店家包含迷客夏、路易莎，還有羊窩窩一碗小羊肉、
牛丁次郎坊x高雄支店、健人餐廚、起家雞、起士公爵、伊府將鍋燒連鎖等餐廳美食名店。
此外，「高雄好家載」活動合作的餐廳，在LINE熱點的店家資訊中會標示「高雄好家載」字樣，
在餐廳門口也會貼上有「高雄好家載合作特約店」的貼紙，方便消費者辨識。
而iCHEF也將協助餐廳整合Google我的商家功能，助小店快速在Google地圖開通和建立我的商家頁面，並將政府補助規格導入現有點餐網站，協助店家與消費者之間的溝通，讓無論大小餐廳能被有需求的消費者「Google得到」。頁面開通之後，消費者即能透過 Google 地圖找餐廳與下單、在餐廳網站點餐並完成訂單資訊，而後餐廳便可確認訂單、透過LINE Taxi叫車並在後台管理訂單紀錄，方便進行運費補助核銷。 紓困4.0 公路總局：計程車、遊覽車等駕駛補助直接匯入
2021-06-07 14:33
紓困4.0開跑，交通部公路總局今（7）日說明，計程車客運業、遊覽車客運業駕駛人
及小客車租賃業代雇駕駛人薪資補貼，已於去年獲紓困者，
將直接由該局將補助款3萬元撥入駕駛人帳戶，或以郵政匯票寄予駕駛人，讓駕駛人在最短時間收到。
公路總局表示，經連日盤點與審核，於6月4日已先將補貼款項撥入5.4萬名駕駛人帳戶，
今日另將有2萬餘名駕駛人收到匯款，其餘近8,000名駕駛人將於8日前收到匯票，
合計超過8.2萬名駕駛領取到款項，共計發放超過24.6億元，另有1萬4,818人已於其他機關領取補助。
公路總局呼籲，其餘符合申請資格但尚未提出申請之駕駛人，請於6月30日前提出申請，
該局會加速審核並迅速完成撥款作業。
公路總局說明，因應疫情影響，為避群聚感染風險，該局提供線上申請服務
並於今日上午8時開放，監理服務網網址。 2021年06月08日 16:28
北市物流需求量成長5倍 柯文哲：將討論「挪計程車人力過去」
全台三級管制延長至6月28日，高雄市政府宣布推出「高雄好家載」計程車餐飲外送服務；
被問到北市是否會跟進？
台北市長柯文哲表示，9日會討論看看，如何將計程車人力挪去物流。
台北市政府8日下午召開防疫記者會，台北市長柯文哲、台北市副市長黃珊珊和相關局處同仁皆列席，
並對北市剩餘6900劑疫苗狀況、中研院院士陳培哲請辭、疫苗接種順序、
國民黨提普發現金1萬元紓困做相關回應。
關於是否跟進「高雄好家載」計程車餐飲外送服務，由市府補助車資、讓計程車投入外送行業？
柯文哲說，本來市場人流很多，本來想發展電商加物流疏散市場人流，
結果發現電商PChome從5月15日後業績成長5倍。
柯文哲表示，常常危機就是轉機，這次新冠肺炎危機造成很多行業受打擊，但倒過來看，
電商物流生意整個上升，「這個我們明天會討論看怎麼使用，如何把計程車人力挪去幫忙物流，
這是可以思考看看的。」目前北市物流需求量成長了5倍，的確是可以考慮項目，
只是法令、保險怎麼做，要盡快訂出方法。 運量暴跌8成 台灣大車隊如何帶2萬名司機逆勢求生
2021.06.09 | 13:52
「今年疫情又急又快，從1級、2級、3級到快要封城，（收入）就像懸崖式墜落，坦白講，
司機真的是非常辛苦。」全台擁有逾兩萬名司機的計程車龍頭台灣大車隊（以下簡稱大車隊）
董事長林村田直言，現在運將加1次油8百元，跑完一天卻連油錢都賺不回來，
每天出去都可能以賠錢收場，「但我告訴他們，還是要出來跑，有工作，心才不會慌，待在家裡更焦慮。」
「現在白天（載運量）剩不到20％，晚上剩不到5％。」林村田無奈地說，8大行業全都停業，
餐廳也都無法內用，「晚上大家不聚餐、沒應酬，所有活動幾乎都停止，請問晚上要載誰？」
過去兩年營收都逼近20億元、EPS都站上5元的大車隊，受今年5月來疫情加劇衝擊，
目前在外跑的司機只剩過去的一半，勢必牽動派遣本業挹注近5成營收的大車隊其今年業績表現。 新北計程車駕駛人執業前測驗 原定6月測驗延期
19:08 2021/06/10
新冠肺炎疫情持續發燒，三級警戒延長至6月28日，新北市交通警察大隊配合防疫，
原定本月17日、18日計程車駕駛人執業前分區測驗延期辦理，
待三級警戒解除後另行公告測驗時間，請民眾隨時注意網站公告。
新北交大表示，目前疫情嚴峻未見紓緩，計程車執業前測驗延期辦理，
是為了避免報考民眾群聚而有染疫風險，等待疫情緩和或三級警戒解除後，
將加速辦理駕駛人執業測驗，使民眾的不便降到最低。
為服務計程車駕駛朋友，計程車執業登記證查驗、換證等業務仍正常辦理。為落實防疫工作，
在計程車服務中心需量測體溫、酒精消毒、出入分流管制、實聯制，另為保護洽公運匠，
於服務中心入口設置次氯酸水霧的清消隧道，可除去附著衣物上病菌，降低感染風險。
新北交大提醒，計程車駕駛朋友如因防疫隔離、就醫等不可抗力因素逾期，
可於原因消失後3個月內，持相關證明到新北交大補辦即可，
疫情期間洽公過程諸多不便，希望民眾能諒解與支持。 企業送愛！雲豹能源捐物資 力挺全台第一線防疫
2021/06/11 22:10:00
全台新冠疫情嚴峻，各地防疫資源快速消耗，雲豹能源秉持全島一命，
捐贈一萬一千套防護面罩及隔離衣、八千片N95口罩及手套，給全台14個縣市政府，
以實際行動支援防疫物資，紓解第一線人員的防疫壓力。
雲豹能源執行長譚宇軒表示，全台一命，團結抗疫，這時候更應該發揮企業的社會責任，
貢獻心力！
雙北是此波疫情的重災區，全台各縣市也都有確診者，雲豹能源得知地方防疫物資量能吃緊，
秉持著企業回饋社會的精神，藉由捐贈防疫物資，力挺在第一線的防疫人員。
這次捐贈基隆市、台北市、新北市、桃園市、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、
台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、台東縣等全台共14個縣市政府防疫物資，
經與各縣市政府確認地方上短缺物資，分別捐助防護面罩、隔離衣、N95口罩及手套等，
交由各縣市政府派發給當地在前線抗疫的團體及機構。
雲豹能源的執行長譚宇軒說：「雖然雲豹能源捐贈給各縣市的物資數量，相較大型企業並不是最多，
但期待能拋磚引玉，讓大家防疫一心，號召更多資源與力量，共同投入，對抗疫情。」
其中，雲豹能源公關長蔡沁瑜親自送一千套防護面罩及隔離衣至桃園市政府交通局，
將提供給桃園市防疫計程車隊使用。
目前桃園市防疫車隊有533位司機，每日載送約100位居家隔離者、輕症者、解隔離者，
桃園國際機場排班車自律委員會主委黃良易表示，外界看起來我們是冒著染疫的風險，
但若沒有人去做，就沒辦法解決這個問題，只要車隊做好防護措施，就不需要太過擔心，
尤其雲豹能源捐贈面罩和隔離衣，有如及時雨，讓整個防護措施大大提升。
車隊成員徐先生也說：「疫情爆發以來少了很多機場旅客，收入比起以前只剩一成，
雖然家人也會擔心作防疫車隊的工作，但我們作好完善的防護及清潔工作，讓家人能安心，
乘客也會更放心。」
雲豹能源公關長蔡沁瑜表示，這些桃園防疫車隊的運將們，肩負起國門防疫重擔，
雖然不是第一線的醫療人員，但工作環境暴露在危險中，非常需要防護資源，
我們提供整套的面罩及隔離衣，讓運匠們在工作時使用，避免染疫風險、保護自己，
才有能力照顧其他人。
桃園市防疫計程車是全國唯一與機場計程車合作成立的防疫車隊，桃園市長鄭文燦也特別感謝
雲豹能源捐贈防護面罩及隔離衣，讓桃園市防疫車隊的防護裝備再升級。
桃園市交通局長劉慶豐表示，自去年3月成立以來，歷經部桃事件、華航諾富特事件、
三級警戒狀態等，這段期間沒有任何一位司機有確診的紀錄，車隊的人員訓練、
清消作業及防護措施都非常確實。
6月起也配合運送快篩陽性反應者載送至檢疫所或防疫旅館等的任務，
雲豹能源在此疫情嚴峻之際，有如及時雨一般，贈送防疫物資提昇本市防疫車隊的配備，
讓車隊能以最高規格的防護，保障駕駛及乘客的安全，為桃園的防疫加分。
雲豹能源此次捐贈的防護面罩、隔離衣及N95口罩，將由各地方政府派發給衛生局、醫護人員、
警消人員、社工單位等第一線防疫人員，提供更完善的防護，雖為民間企業，也能為防疫工作盡一份心力。 2021/06/13 19:30
計程車生意慘澹! 出租車行爆退租潮
為了防疫，大家幾乎都宅在家，這讓計程車的生意很慘澹，有運匠一天只賺2、300塊，
租車的索性就不跑車了，因此近期爆出「退租潮」，高雄一家出租計程車的車行，
這個月就被退租100多輛，面對每個月停車場租金，還有1、200萬的車貸，
業者說就快撐不下去，恐怕接下來會有車行倒閉潮。
計程車司機說：「都還沒開市啊這個城市就像是空城了啊。」從早上8點到中午，
都沒半個人搭車，高雄85大樓外排班的計程車，一輛輛都在苦等乘客，
計程車司機說：「以前(一天)差不多2500(元)以上現在都不到1000(元)。」
同樣也排班等生意的，還有高鐵左營站這裡，車子等在出站口，開門要迎接搭車的，
但是一個乘客就得等好久，疫情讓計程車生意慘澹，有人一天只賺2300塊，
租車來跑的要倒貼，索性不租不跑車了，計程車出租車行業者何先生說：
「光是一個月還了100多台車子。」
高雄這間出租的車行，這一個月就被退租100多輛，業者說損失很慘重，
計程車出租車行業者何先生說：「租金一塊地一個月租15萬來放車子啊，
我貸款還是每個月一直要繳啊，每個月貸款要繳兩三百萬啊，快要發瘋了。」
停放計程車的地要租金，上百輛車的車貸也要付，業者面對龐大的支出都快撐不下去，
計程車出租車行業者何先生說：「紓困只有司機，我們車行都沒有補助到很慘啊。」
然而政府的紓困，只補貼運匠薪資車行沒列入，業者表示，恐怕全台會出現車行倒閉潮，
希望中央能看到他們的慘況，也能補助一些。 嘉義市補助長者搭特約計程車打疫苗
17:51 2021/06/14
因應疫苗從長輩開始施打，嘉義市政府推出「疫苗接種特約計程車」方案，方便設籍嘉義市、
已預約接種疫苗卻無親屬接送的民眾使用，每趟車資100元，市府補貼50元、市民自費50元，
來回兩趟自付車資100元，現有50輛特約小黃提供服務。
嘉義市政府社會處表示，疫苗接種特約計程車是專門針對設籍嘉義市、
已經預約接種AZ疫苗且無親屬接送的嘉義市民所提供的服務，
市民搭乘特約計程車後直接將自付金額50元交給司機，
市府補助的50元則由計程車司機造冊向市府請款。
市府表示，市府提供特約計程車防疫物資如酒精，鼓勵計程車司機在接送客人的空檔，
加強車內清消；而疫苗接種特約計程車行駛路線僅限於住家或住家附近約定點
至市府指定的疫苗注射地點。
同時，疫苗接種特約計程車車程範圍限嘉義市轄內、限嘉義市民使用，特約計程車連絡電話。
市府表示，低收入戶、中低收入戶或經評估有經濟困難者，里長或里幹事向公所預約疫苗接種
特約計程車，免收自付額；身心障礙者可由里長或里幹事向公所預約搭乘復康巴士者，免收自付額。
市府衛生局表示，符合85歲以上施打資格者有約5000人，但有些長輩已入住機構，
會在機構施打，截至今天下午5點，83歲以上長者透過里長、
里幹事登記施打的預約人數是3740人，其中85歲以上者約2500人。 LINE購物推「產地直送蔬菜箱」 雙北限定「今天訂明天到」
2021/06/15 14:27
防疫帶動蔬果箱熱賣，LINE購物宣布與「專業農」合作，推出每日由各地合格的優良產地
採購選品提供的「農產百寶箱」，消費者可透過「專業農」的官方帳號下單，
串連LINE TAXI運送，主打「雙北今天訂、明天到」。
6月17日正式開賣、即日起開放預購，6月18日起到貨，亦能自行選擇到貨日期。
雙北民眾在下午2點前完成下單，最快隔日下午即可收到新鮮、由批發市場直運的蔬菜箱。
疫情期間週一、週四配合市場休市不出貨、順延一日配送。
「農產百寶箱」每日限量500箱，將依產地時令嚴選平均分配隨機出貨，分為499元、
799元與999元的規格，每日從產地新鮮採購直送，999元組合另搭配壽司米或黑白米。
提醒的是，交貨採「現場取貨」模式，司機不提供送貨上樓或送至警衛室等服務。 桃園逾81歲高齡者分組打疫苗 2320愛心計程車免費送
2021-06-13 16:40
政府開放75歲以上長老接種疫苗，桃園市長鄭文燦今天下午表示，
15日起桃園開放81歲以上高齡長者，免預約，以區里為單位，分齡分組在3天內，
安排到25個疫苗接種站施打，長照機構住民、洗腎病人優先分4天到醫療機構施打，
提升疫苗保護力，市府更協調6大車隊的2320輛愛心計程車免費接送服務。
鄭文燦說，這次桃園分88、85、81歲以上3組年齡層長者分3天施打疫苗，免預約、
免排隊、分齡分組，以精準、友善、嚴謹原則施打，以重症、死亡較高的高齡長者優先、
長照機構住民、洗腎病患優先，其中88歲以上長者需1家人陪同，為協助高齡長者接種疫苗，
市府協調6大車隊的2320輛愛心計程車服務，行動不便有身障手冊者提供183輛復康巴士服務，
81歲以上高齡長者分3天打完，長照機構住民、洗腎患者分4天到醫療機構打完，發揮疫苗最大效力。
為讓高齡長者友善照顧，高齡長者3天疫苗接種時間，可叫愛心計程隊服務，
也可家人自行開車前往，接種站大多設在學校禮堂，接種時段在周邊紅、
黃線開放路邊停車，現場提供輪椅幫助長者進入施打。 小黃掀「退租潮」 高雄計程車行哭快倒閉了
2021-06-13 09:20
疫情重擊計程車司機也衝擊計程車出租業，高市計程車客運公會理事長甘光華說，
這陣子很多司機生意跌至谷底，一天只賺2、300元，很多租計程車的司機索性不開，
爆出「退租潮」，傑誠計程車運輸合作社近月在高雄及台南被退租100多輛，
每月要花錢租地停車還要付車貸，虧本1、200萬，埋怨這麼淒慘都仍未列入紓困對象，
屆時恐會倒成一片。
甘光華表示，全台計程車約8、9萬輛，高雄有1萬多台，受疫情影響，
有司機跑了一天只載1、2人，賺個200元左右，連向車行租車的錢都付不出，
不知道怎麼過活，「災情慘重」。
昨天是端午連假首日，左營高鐵、台鐵站乘客稀少，排班計程車無人搭；黃姓司機說，
以往連假、周末至少有3千多元的收入，現在生意跌到一成，「載客25年來，生意從未如此慘澹」，
也有司機說，不少人是租車或貸款買車，平時還要繳房租或養家，若三級警戒持續延長，
恐怕很多司機要「跑路」。
高雄市計程車無線電台協會理事長葉國榮嘆，5月1日起無線電叫車一天還有2500車次，
現在降到3、 400車次。
甘光華說，一些車行及交通公司也被波及，他們租車給無力買車跑車的計程車司機，
但因為生意慘澹，運將都退租，很多車行門內擺滿退租的車，有車行被退了100多台，
每月虧一、二百萬不等，交通部應正視這個問題。
全台規模大傑誠計程車運輪合作社有5、600輛出租計程車，這兩個月被退100多輛，
業者何成秀車行擺不下，還在鄰近花30萬租2塊地停車，欲哭無淚，他說，近年不景氣，
已主動降租到4、500，最近又打對折，結果爆「退租潮」，每輛車含車貸及保險，
天天燒錢。但政府紓困只補貼司機薪資，沒補車業，「大家都快倒閉了」。 台湾のタクシードライバーが語る「台湾人が日本を好きになった経緯」＝中国
2021年6月18日 14時12分
台湾は親日で知られており、中国とは対照的と言えるが、なぜ台湾人は日本に親近感を抱いてくれるのだろうか。中国の動画サイト・西瓜視頻はこのほど、台湾のタクシードライバーが教えてくれた、「台湾人が日本を好きになった経緯」を紹介する動画を配信した。
動画を配信しているのは中国人で、台湾でタクシーに乗りながら、「台湾人が日本を好きな理由」についてドライバーと会話している。タクシーを運転しているのは台湾人の男性で、「台湾人も昔は日本人に反抗していた」ことを熱弁している。男性によると、日本による統治が始まった直後は「抗日」運動が起きたが、状況は変化していったという。
タクシードライバーは、日本は台湾統治を始めてからインフラ整備など台湾人に評価される事業を行い、法律の厳しい取り締まりにより治安を改善したと指摘。その一方で、教育により台湾人を無理やり「日本人」にするといった政策があったことには不快感を示しつつ、こうしたことの積み重ねで対日感情が変わっていったと主張しつつも、若い世代の台湾人の多くは「美化された日本しか知らないため、日本が大好きなのだ」と説明した。
中国人と会話をしているためなのか、台湾人のタクシードライバーは親日寄りというより、どちらかというと中立的な立場で日本との関係や対日感情を論じている。中国では「台湾人は日本好き」というステレオタイプのイメージが付いているため、中国人配信者も、動画を見た中国人視聴者の多くも台湾人ドライバーの意見に「意外」という反応を示していた。
他にも、台湾人が親日なのは日本のアニメ文化の影響だとして「ソフトパワーの力はすごい」と指摘する中国人ユーザーもいた。ソフトパワーの影響で、若者が親日になっているのは中国も同じだろう。台湾人だからといって、皆が親日なわけではなく、中国人だからと言って皆が反日なわけでもない。この台湾の「中立」的なドライバーは、考え方は人それぞれだということを教えてくれたようだ。 防疫期間運將難生存 屏東縣計程車司機怨縣府不照顧
2021/06/16 16:28
屏東縣小黃公車不是縣籍計程車擔任、火車站排班沒有優先權，讓屏東縣計程車司機很哀怨，
縣府交旅處長黃國維表示，小黃公車是公開招標，火車站排班得符合公平原則，
不過縣府會盡力協助縣籍計程車度過難關。
疫情期間計程車的生意大幅滑落，有時一天搭載不到一個客人，生計大受影響，
最近疫苗開打，小黃公車受到矚目，但因縣籍計程車不是承包商，無法配合，
引起司機的抱怨，質疑縣府未照顧縣籍計程車司機。
第一衛星吳姓計程車司機表示，屏東的小黃計程車招標由高雄業者獲得，
屏東縣的計程車司機望車興嘆，屏東火車站計程車排班，屏東縣籍沒有優先權，
各縣市都可以來戴客，令人質疑縣府未優先照顧縣籍業者。
交旅處長黃國維說明，小黃計程車是公開招標，而火車站的排班，各縣市也都採取開放的態度，
只有在機場、高鐵站及特殊的場所才會有特定的團體來經營，
這是為了控管計程車司機得符合要求；縣府不能違背公平原則限定其他縣市的計程車
只能在限定地點戴客，以往縣籍計程車因為沒有跳錶受到詬病，現在已經採取跳錶了，
他鼓勵大家多多搭乘，縣府也會盡力的協助縣籍計程車度過難關。 竹市長輩打疫苗可免費搭小黃 計程車運將1天多跑10趟
2021-06-16 14:07
新竹市貼心替接種疫苗的長輩推出疫苗計程車服務，找來台灣大車隊免費接送，有運將說，
之前因疫情緣故，載客生意少了8成，有運將乾脆暫時不跑了，改去當外送員多少貼補家用，
近日協助載送長輩，1天至少可跑10幾趟，也開心能從旁協助防疫工作。
新竹市布設6站疫苗接種站，長者若從家中想要搭小黃抵達接種站，可先預約叫車，
各疫苗接種站也有小黃接送區，由台灣大車隊運將排班等候，
今天一早十多輛小黃就在動物園第二停車場的接種站待命，
只要有長者完成接種想搭車返家，就可立刻搭車。
徐姓運將已經連續3天到疫苗接種站排班，他說，疫苗計程車排班彈性，
沒有限定時間一定要到疫苗接種站待命，平時也可在外跑車，只要有時間就可以到接種站來排班，
有的同事1天可跑10幾趟沒問題，自己早上才跑2個小時就載了4趟，過程都很順利。
李姓運將開特斯拉加入台灣大車隊多元車隊，今天也到疫苗接種站排班，他觀察發現，
部分長者平日白天獨居在家，年輕人都上班，不少長者是自己來搭疫苗計程車來接種疫苗，
有的長者則是因為早上才接獲通知下午就要來打，沒人接送而選擇小黃。
吳姓運將也提到，受到疫情影響，跑計程車生意很差，至少少了8、9成載客量，
車隊跟市府合作提供免費接送，等於讓運將多了一個排班點，大家都很樂意，
搭乘民眾不用付車資，運將也不會收取但仍會跳錶紀錄，後續再由車隊跟市府聯繫付款事宜。
新竹市政府指出，疫苗接種站現場提供輪椅出借，也提供「免費接送、到府施打」貼心服務，
約10分之1長輩申請免費接送服務，疫苗計程車、復康巴士出動近7百趟，專人接送行動不便、
身障的長輩，除了到宅接送，也讓接種完疫苗的長輩能安心返家。 超商試吃員被Uber撞「永久性喪失嗅味覺」 求償509萬結果曝光
15:512021/06/20
台北市一名24歲李姓女子2019年間行走在大同區民族西路一處巷弄，不幸遭到葉姓Uber司機撞擊，
致李女創傷性顱內出血，且永久性喪失嗅、味覺，然而李女為便利商店的試吃員，
因此車禍影響職涯，憤而提告求償509萬餘元。
士林地院日前判葉男須賠償175萬元。可上訴。
判決書指出，李女主張，葉姓男子擔任Uber司機一職，於2019年5月6日晚間7時許，
行駛至民族西路交岔口時，應注意行人，但卻疏於注意禮讓行人穿越道上之行人，
並以車頭撞擊她，致其受有創傷性顱內出血、顱骨閉鎖性骨折、頭皮裂傷、
嗅覺及味覺永久性喪失、右側顳骨骨折之傷害。
刑事部分，經檢方起訴，士林地院依業務過失之重傷害罪，判4月徒刑確定。
李女另提民事賠償。
李女主張她正值青春年華，受傷前原任職於便利商店擔任試吃員，但因車禍導致能力喪失，
向葉男及其雇主請求賠償，包括，醫療費用8萬餘元、看護費用近4萬元、交通費4千餘元、
減少勞動能力之損害43萬餘元以及精神撫慰金434萬餘元，總計509萬餘元。
葉男表示，他承認的確有過失導致其傷害，不爭執醫療費用、看護費用、
交通費以及減少勞動能力等費用，惟，李女所請求的減少勞動能力以及精神撫慰金之金額過高。
士林地院法官認定，李女因車禍喪失味覺，職涯受影響，也致生活品質下降，
身心受有相當程度之痛苦，然考量葉男肇事時年僅22歲，及其名下財產等，
判定精神撫慰金在120萬元內為合理，連帶補償醫療費用等，總計需賠償175萬餘元，
葉男雇主須負連帶賠償責任。可上訴。 屏東小黃生計受疫情衝擊 指縣府不照顧自家人怨聲浮現
2021-06-19 11:25
屏東縣計程車運價凍漲長達13年，縣府通過運價調整方案自5月1日起實施新運價，
未料5月中旬疫情急遽升溫，民眾配合防疫措施自主減少外出流動，計程車生意大受影響，
因屏東縣小黃公車非由縣籍計程車營運，縣府徵調改為防疫計程車後未受影響，
且屏東火車站排班區有不少高雄籍計程車來搶生意，引發部分縣籍司機不滿，
抱怨縣府在非常時期不照顧自家人。
針對縣籍司機反映的生計問題，縣府昨天邀集屏東監理站及計程車公（工）會討論，
針對駕駛提出的小黃公車營運路權、排班區優先權、防疫紓困措施等疑慮提出說明；
對質疑屏東縣小黃公車非由縣籍計程車營運的情形，縣府交通旅遊處說，
因小黃公車是計程車替代大型公車行駛公車路線，性質仍是市區公車路線，
縣府依規定公告釋出路線經營權，任何符合資格運輸業者均可投標，包含縣籍計程車業者，
最後是高雄地者得標，這次因應疫情需求才改為防疫計程車。
對屏東火車站排班區湧入搶生意的高雄籍車輛問題，縣府交通旅遊處說，
依據計程車客運業主管機關交通部公路總局公告，高雄、屏東為共同營業區，
屏東火車站設置計程車排班區，不能限制高雄籍車輛排班；但配合屏東體育館設置
大型疫苗速打站，縣府將於周邊適合點位設置計程車排班區，供計程車駕駛排班載客。
屏東縣計程車客運商業同業公（工）表示，屏東縣計程車運價自民國97年後，凍漲長達13年，
今年在縣府主政邀集相關單位審議通過運價調整方案，5月1日實施，除讓駕駛得以增加營運收入，
並徹底扭轉屏東縣計程車不按表計費陋習，計程車司機給予正面評價，
部分計程車駕駛質疑縣府未照顧計程車駕駛，是少數駕駛個人言論。
屏東監理站表示，對於計程車業者受疫情影響生計將積極提供協助。
交通部紓困4.0已納入計程車客運業駕駛員薪資補貼，並採一次性撥付3萬元方式，
協助計程車駕駛度過這段經營艱困期，駕駛員對於補貼申請上有任何疑問，可打屏東站電話， 「揪甘心！」長輩免費搭車接種 共同安心防疫
2021/06/19 12:42
高雄市第二波82歲~86歲高齡長輩19日持續施打疫苗，許多高齡長輩不畏大雨一大早前往鳳山國中
接種站注射疫苗，周邊交通及計程車接駁秩序良好，施打的長輩都受到很好的接送服務與照顧。
大雨中，接種疫苗計程車一輛一輛駛抵鳳山國中接種站，市府現場工作人員立刻撐傘上前開車門
讓老人家下車時不被雨淋，行動不便者以輪椅代步推上無障礙坡道前往大禮堂。
一位老奶奶下車時掏出二百元現金詢問司機「多少錢?」，陪伴的家屬忙稱「免費吔！不用錢」；
但老奶奶還是不相信，運將向老奶奶說「免錢啦！市政府替妳繳了啦」，老奶奶還是半信半疑
「呷好康，第一次坐到免錢ㄟ計程車」。
還有一對老夫妻雨中騎機車雙載到鳳山國中，二人都要接種疫苗，工作人員除忙著上前協助下車外，
現場指揮官張淑娟(交通局長)基於下雨回程安全，安排行動有些不便的老太太搭計程車回家，
老太太一開始拒絕、並稱「沒帶錢，坐老伴的歐兜邁回去就好」，事後得知免費後高興的搭車回家。
另一位搭免費計程車前來的黃老先生欣慰的說：
「祝好吔！坐車不用錢，年紀大了身體難免有些毛病、動作比較慢，醫護人員都會協助，
醫生也都很詳細的詢問，心裡就非常踏實、很放心，也感謝市府提供這麼好的交通服務」。
負責接送的中華大車隊陳姓司機說，自己已經有8年開車經驗，這次能接送長輩去接種疫苗，
很高興也是難得經驗，因為目前疫情大家都不出門，政府推出這種計程車接送方式，
真的有照顧到計程車司機生活。 小黃高雄警局前自撞路邊停車 女運將：一時閃神
15:02 2021/06/23
64歲林姓女計程車運將日前上午駕車行經高市三民二分局前，一時閃神自撞路邊停車，
派出所及少年隊便衣警察聽到巨大撞擊聲，火速衝出去查看，見車體冒出白煙，
狀況危急，奮不顧身將運將和同行許姓乘客等2人救出送醫，所幸並無大礙。
運將林女說，當日早上到醫院施打肺炎鏈球菌疫苗後，身體感到疲憊，中午自覺情況恢復，
又執業開計程車，不料載送同行66歲許姓乘客行經分局前，一時閃神，自撞路邊停車，
強勁的撞擊力造成車內安全氣囊均爆出，引擎也冒出陣陣白煙。 高雄孕婦打疫苗提供3種途徑 熱血計程車免費接送
2021/06/22 15:30
高雄市長陳其邁今天下午表示，高雄市提供孕婦施打疫苗共有三種途徑，
熱血計程車也會免費接送。
陳其邁今天下午在市府防疫會議後記者會指出，今天全國新增78例本土確診病例，
高雄市0例，已經連續第二天降到2位數以下， 疫情有趨於緩和 ，但台北市的北農 、
新北市的恩主公醫院等群聚感染，他仍非常擔心。
陳其邁說，中央今天公布，7月1日起增列「國家關鍵基礎設施及高風險接種人員」，
第一線郵務人員等多項人員列在在第七類 ，高雄市會按照相關名冊通知來施打。
針對孕婦開始施打疫苗，陳其邁表示，高雄市共有三種途徑。
第一種是孕婦到原就診婦產科醫院，如果是COVID-19疫苗合約醫院，
做產檢時可請醫師評估，如可接種，就預約在原醫院接種。
第二種是若非COVID-19疫苗合約醫院 ， 請醫師評估後，如可接種，
由醫師開立轉診單，預約到合約醫療院所或大型接種站。
第三種則是每周六、日下午2點至4點半，可到巨蛋及鳳山體育館接種，
請孕婦事先報名預約，預約專線8220300。
陳其邁說，高雄市共有20家醫院，提供孕婦疫苗的專診服務，名單可上衛生局網站查詢。
此外，高雄市的熱血計程車，也會免費接送孕婦施打疫苗。 高市結合農會、計程車隊 推「揀好蔬果箱」宅配到家
2021/06/25 09:49
三級警戒持續，出門買菜擔心群聚？高市府農業局為讓民眾防疫期間在家仍可吃到產地蔬果鮮味，
與高雄地區及鳳山區農會合作，由營養師選搭兼具營養、美味最新鮮蔬果，
推出599元12樣與699元15樣二款「揀好蔬果箱」，結合計程車業者20公里免運費，
每週三、六配送，所有蔬果當天凌晨集貨後，中午前直接配送到府，只要動動手指，
就能在家輕鬆享有產地直送最新鮮蔬果宅送服務。
配送計程車隊包括，台灣大車隊、中華大車隊、瑞龍夏威夷車隊、
line Taxi以及興旺等5大車隊合計超過2000台的計程車業者，20公里免運費宅配到府服務，
車資由市府吸收，除了解決民眾買菜的需求，也照顧到計程車業者一舉兩得。
局長張清榮表示，以高雄地區農會為例，於每週一晚間9點結單，週二晚上由產地
將最新鮮蔬果直送批發市場，週三凌晨4-5點進行包裝並出貨，當日中午前就可將最新鮮
「揀好蔬果箱」送到消費者手中。
高雄市果菜市場批發商王正賢對於高雄市政府農業局結合「高雄好家載」並與計程車車隊合作，
以互助經濟推出「揀好蔬果箱」的政策表示肯定，王正賢指出，這波疫情對農業影響甚鉅，
市政府和農業局推出這一項政策，對業者有蠻大的幫助。
彌陀青農孫佳輝也表示，每天早上遠赴三民區果菜市場，販賣所收成的蔬菜，
但疫情期間為避免群聚，市場的人潮也隨之減少，對高雄市政府政府農業局的行銷，
表達感謝之意，更期盼一起加油，早日度過難關。
負責蔬菜箱的供應戶，38歲的「阿賢」說，他原本供應各地餐廳、飯店、
醫院以及鐵路便當等團膳蔬菜，在這波疫情受到不小的影響，
這項措施讓他有機會重新接單讓他心懷感恩。 高雄「揀好蔬果箱」營養美味兼具 新鮮直送到府
2021-06-26 09:42
三級警戒出門買菜怕群聚，想吃產地新鮮蔬果，現在動動手指上網向高雄及鳳山二家農會洽購
「揀好蔬果箱」，每周三、六即由計程車隊配送到府，營養健康一次到位。
高雄市農業局為讓宅在家的民眾防疫期間可吃到產地蔬果鮮味，與高雄地區及鳳山區兩大農會合作，
在「高雄好家載」平台推出599元（12樣）與699元（15樣）兩款「揀好蔬果箱」，
裡頭含有營養師選搭的葉菜、瓜果、辛香料及水果，再結合計程車業宅配到府。
農業局表示，訂購里程在20公里內免運費，每周三、六配送，所有蔬果都是當天凌晨集貨後，
中午前配送到府，一來可以避免民眾到市場採購增加群聚感染風險，此外也考慮民眾餐食營養。
農業局長張清榮以高雄地區農會為例，每周一晚間9點結單後，周二晚間直送批發市場，
周三凌晨4、5點包裝出貨，當天中午就送到消費者手上，兼具新鮮、超值、免運費三大優點。
高雄市果菜市場批發商王正賢表於結合「高雄好家載」平台及計程車隊的這項互助經濟模式
相當肯定，認為業業者幫助很大。
民眾想訂購揀好蔬果箱，透過LINE通訊軟體，點選右下角「錢包」，再點選「LINE熱點」
就可搜尋到「高雄好家載」專區。進入後搜尋「高雄地區農會」或「鳳山區農會」，
就可買到超優質的「揀好蔬果箱」。
這次宅配大軍由台灣大車隊、中華大車隊、瑞龍夏威夷車隊、line Taxi
以及興旺等5大車隊超過2000輛計程車業者擔綱，20公里內免運費。 中市計程車第三波汰舊換新補助再延長 交通局籲駕駛儘速提出申請
09:01 2021/06/27
計程車汰舊換新申請補助動作要快！ 台中市政府交通局配合交通部推動
「計程車服務提升輔導方案」，現正辦理計程車第三波汰舊換新補助；
交通部今年3月18日已公告延長購車期限，請符合資格的計程車駕駛可檢具相關資料向交通局提出申請。
交通局指出，第三波原購車補助期限為109年2月5日或109年3月9日起算6個月內，
後延長為12個月內，交通部今年3月18日再公告延長至18個月內。
符合資格的計程車駕駛(車齡7年)或計程車行(車齡12年)，於期限內購買全新計程車，
燃油（含油氣混合）計程車每輛將補助15萬元、油電混合車每輛將補助25萬元、
電動車每輛將補助35萬元。
交通局長葉昭甫說，請符合資格的計程車駕駛或計程車行，於規定期限屆滿前備妥相關資料，
於辦公時間週一至週五上午8 時至12 時、下午1時 至5 時至交通局申請發給第一階段70％補助款，
或以郵寄申請，截止日期以郵戳為憑。
如駕駛半年內沒有指定違規行為，將會再進行第二階段補給剩餘30％費用。
葉昭甫指出，為提升計程車服務品質，並改善計程車駕駛執業環境，
計程車汰舊換新補助自108年開始受理申請，協助老舊計程車所有人減少購車負擔。
第一波老舊計程車汰舊換新補助已有245位，第二波已有136位駕駛提出申請；
第三波共計551名駕駛人符合資格，其中已申請第一階段購車補助462位、
第二階段397位，請符合資格的駕駛儘速向交通局提出申請，以免逾期。
交通局強調，市府配合交通部老舊計程車汰舊換新政策，鼓勵使用年限較久的計程車添購新車，
除有更安全、燃油消耗更環保的執業環境，也可提供乘客更滿意的搭車品質。 蘇貞昌：雙北外送員、收銀員、計程車司機7/1起打疫苗
2021/6/22 12:17
疫苗施打新順序出爐，行政院長蘇貞昌今天主持擴大防疫會議，針對疫情較高風險的雙北，
將特別納入保母、計程車駕駛、外送員、貨運司機、收銀人員等類別，
他要求相關部會協助造冊，7月1日配送疫苗以利施打。
7/1疫苗擴大接種 郵差、北北基桃外送員、逾65歲長者均可打
行政院發言人羅秉成表示，蘇貞昌今天主持擴大防疫會議，會中由指揮中心報告國內外疫情發展、
疫苗到貨進度與配送狀況，以及由各部會報告各項防疫作業執行狀況，
並討論下一波疫苗優先施打對象的調整。
蘇貞昌會中表示，基於維持國家正常運作，以及為逐步迎接正常生活做準備，
在指揮中心的建議下，7月起疫苗優先施打名單，將擴大納入國家關鍵基礎設施
以及民生運作時具高接觸特性的各類人員。
蘇貞昌指出，針對疫情較高風險的雙北，將特別納入保母、計程車駕駛、外送員、
國道客運司機、貨運司機、傳統市場合法攤商及賣場（含超商）收銀人員等類別，
請相關部會協助造冊後，於7月1日配送疫苗以利施打。
蘇貞昌也說，除了已陸續配送的國防軍事相關人員之外，包括高鐵、台鐵、
油氣水電與傳播等國家關鍵設施必要人員、全國的郵差與郵件處理中心人員、
國家考試工作人員、高密度接觸孩童的幼兒園與安親班教育人員、托育機構人員、
各類批發市場與屠宰市場工作人員、科學園區防疫工作人員、媒體第一線採訪工作人員、
矯正機關工作人員、戶役政系統機房人員、以及第一線處理遺體的相關工作人員
都納入下一波優先施打對象。
蘇貞昌表示，以上人員總數約50萬人，請各部會盡快完成相關造冊工作，
讓指揮中心能夠加速配送疫苗，提升國民全體的保護力，
相關細節由指揮中心於下午記者會統一說明。 高市遊覽車、計程車100%紓困補貼入帳線上申請明到期
2021.06.29 | 20:54
高雄市遊覽車、計程車駕駛人薪資補貼3萬元 ，目前皆已100%撥款入帳，
高市府交通局提醒新加入或去年未申請領取補助的駕駛人儘快於明(30)日前辦理線上申請。
交通局表示，高雄市計程車駕駛9510人、遊覽車駕駛1537人，
薪資補貼3萬元於本月21日前都已全部入帳。
交通局說，依公路總局公布的規定，需在6月30日前完成線上申辦，
呼籲新加入或去年沒有申請的運將朋友，把握時效完成線上申辦。
這次一次性薪資補貼為5～7月，每月1萬元，共3萬元。計程車駕駛人應檢附個人申請書、
申請人身分證影本、金融機構存摺封面影本，除個人計程車行及合作社計程車駕駛人外，
另應檢具下列之一之從業證明：自備車輛參與經營契約書、
公司投保之勞工保險證明或薪資證明、租用契約。
遊覽車駕駛人應檢附個人申請書、申請人身分證影本、金融機構存摺封面影本，
並檢具下列之一之從業證明：公司投保之勞工保險證明或薪資證明、
足資認定業者及駕駛人間營運服務關係契約。 避免接觸 台南計程車防疫物資補貼線上申請開跑
2021-06-30 11:24
台南市政府今天宣布，台南市計程車防疫物資費用補貼線上申請開跑，交通局已開發線上申辦系統，
司機可透過車隊、車行、合作社或個人上網登錄，程序簡便，也免除臨櫃接觸風險。
台南市政府交通局長王銘德今天指出，台南市計程車新冠肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）
防疫物資費用補貼線上申請開跑，交通局利用市府一站式網路服務平台，開發線上申辦系統，
司機不僅可個人登錄申請，也能透過車隊、車行、合作社、公（工）會等計程車公司團體申辦。
王銘德表示，去年防疫物資補貼採臨櫃申請，且因依中央規定按月發放，容易造成群聚，
交通局今年率全國之先開發簡便線上申請介面，避免臨櫃接觸風險。
他說，依交通部公布的防疫物資費用補貼方案，將補貼司機購買口罩、手套、
酒精或消毒水等防疫物品，計程車每車每日補貼新台幣15元，每月補貼26天，
共補貼13個月，或補貼至疫情低於1級警戒為止，每車最多5070元，
以彌補司機配合政策勤於清消的額外開銷。
王銘德表示，申請頁面分為團體及個人申請，團體申請只要由車隊、車行、合作社、
公（工）會一次上傳即可。個人申請只需填好基本資料及拍照上傳文件，
每月上傳或累積一定期間一次上傳，交通局受理後就會儘速審核直接匯入帳戶。 北北基桃計程車、貨運司機、外送員 9.9萬人7／2起可打疫苗
17:48 2021/07/01
公路總局1日表示，7月2日起台北市、新北市、基隆市及桃園市等4個疫情較嚴重地區，
共9萬9千餘名計程車、汽車貨運業、汽車路線貨運業駕駛司機及平台外送員等，將可接種疫苗。
20個專案施打地點包括：北市的濱江計程車服務站、建國計程車服務站、內湖高工、
台北榮民總醫院、馬偕醫院及大龍港駕訓班等6個施打地點，新北市的衛福部台北醫院、
亞東醫院、豐榮醫院、中英醫院、樹林仁愛醫院、恩主公醫院、樂生療養院、新泰醫院、
輔大醫院、雙和醫院及台北區監理所運管大樓等11個施打地點；基隆市的培德駕訓班；
桃園市的桃園農工及六和高中等2個施打點。 LINE TAXI助公路總局 協辦計程車駕駛打疫苗場地
2021-07-02 14:08
因應國內疫情警戒升級，為提升運輸業從業人員執業安全，公路總局於日前宣布開放台北市、
新北市、基隆市及桃園市之計程車、汽車貨運業及平台外送員等，自7月2日起開始優先接種疫苗。
LINE TAXI有幸獲得為公眾服務的機會，協助主管機關協辦其中一個位於台北市的疫苗施打場地，
並捐助酒精、口罩等防疫物資，還有LINE提供的可愛瓶裝水，一起為防疫前線助陣。
LINE TAXI執行長陳泰成表示，LINE TAXI持續努力落實照顧駕駛夥伴、
打造友善叫車平台的經營初衷，非常榮幸能獲得這個為社會公眾、為駕駛夥伴服務的機會，
更特別感謝這次提供場地支持的內湖高工校長林振雄，與持續為駕駛奔走發聲的駕駛員
全國總工會理事長鄭力嘉，最重要的還有擔任疫苗施打重任的博仁醫院醫療專業團隊，
一起為駕駛們施打疫苗努力。
7月2日為施打首日，首波收到聯繫並被分配至LINE TAXI內湖高工施打站的駕駛預計為400人，
後續將有更多駕駛來此施打。
不限LINE TAXI駕駛，只要是台北市監理所聯繫、並分配LINE TAXI內湖高工施打站者，
LINE TAXI團隊都將在此提供服務。
此外，在通知疫苗施打方面，除了台北市監理所的通知，
LINE TAXI團隊也特別為自家駕駛打造疫苗施打資訊查詢網站，
輸入司機編號即可馬上查詢自己被分配在哪個施打站（不是內湖高工施打站也查得到），
再輔以司機App、簡訊多重通知，讓司機方便掌握重要的疫苗施打通知。 台中稽查白牌車違法營業 舉發13件、函送82件
2021-07-03 12:45
台中市交通局為避免自用車駕駛載客營運，造成群聚感染，影響防疫工作，
疫情期間仍針對台中市白牌車違規熱點，會同台中區監理所及市府警察局辦理聯合稽查，
如查獲有違反「公路法」情形，將依規裁處開罰，維護合法計程車工作權及乘客權益。
台中市交通局長葉昭甫表示，自Uber合法納管之後，交通局持續受理自用車違法營業檢舉
案件並進行調查，目前已舉發13件，並依公路法第77條各處以10萬元罰鍰。
台中不少自用車透過LINE群組違規營業載客，交通局也依民眾檢舉反映案件，
函請通訊軟體LINE所屬台灣連線股份有限公司辦理下架事宜，從2020年至今已函送82件。
葉昭甫表示，自用車輛依法不得載客營運，若違法經營收費，依公路法可處10萬元以上、
2500萬元以下罰鍰，非法營業車輛的牌照及汽車駕駛人駕照得吊扣4個月至1年，
或吊銷駕照，被吊銷駕照後未滿2年不得再請領或考領；
如果是用合法計程車行掩護非法營運行為，最重將廢止營業執照。
民眾有搭車需求時，務必選擇搭乘合法經營計程車，不論是一般黃色計程車或多元化計程車，
都可以從車牌辨識，車牌如是白底紅字即為合法營業計程車，合法業者受政府監督，
除搭乘有保障外，如出現搭乘糾紛，消費者也才能獲得政府適時協助，確保搭車權益。 搭無障礙小黃 輪椅族嘆被加價
2021-07-04 01:14
為鼓勵司機投入無障礙計程車營運服務，交通部自二○一二年起，推動購車補助，
每車最高補助四十萬元。截至去年底，全台灣無障礙計程車共一三五八輛，北市占五五二輛，
不過卻有身障者透露，不僅坐輪椅路邊難以攔車，預約還得要多花錢才有司機願意載，
若向市府檢舉，還可能被列為黑名單，更難叫車。
北市公運處表示，若有車隊或司機操作小費來決定是否載客，會即時導正不當行為與開罰。
患有肌肉萎縮症的胡先生平時靠電動輪椅移動，日前透過「呼叫小黃」App預約無障礙計程車時，
沒想到小費要加到八百元，才有司機願意載。胡先生更說，如果沒有預約，
司機甚至會假裝沒看見，不願停車。
「我只是想和一般人一樣，能夠搭上依規定跳錶又不加價的計程車，很難嗎？」胡先生難過地說。
開無障礙計程車的陳姓司機表示，確實有不肖司機會違規加收費用，
有些司機也擔心身障者在上下車的過程中受傷，家屬可能會求償或提告，因此不太願意載運輪椅族。
身障權促會理事長張宗傑指出，無障礙計程車的需求多、供給太少，才會發生被加價的問題，
建議依照各縣市無障礙計程車數和身障人口數比例，分別制訂不同的每月ＫＰＩ。
北市公運處科長王郁凱回應，無論是否為無障礙計程車，都必須跳錶收費，
且民眾攔車後不可拒載，否則將可開罰九千到九萬元。另也鼓勵民眾直接向車隊叫車。 台中市議員批防疫計程車沒補助 交通局：作法與五都一致
14:48 2021/07/05
新冠肺炎疫情嚴竣，三級警戒延長到7/12日，台中市議員林祈烽接獲計程車業者陳情，
抨擊市府對防疫計程車缺乏配套補助，須由民眾自行付費或由司機配合；
交通局指出，調用車輛每日每車補助3500元營業損失，後續完成任務後，
須自主隔離14天，補償每人每日2100元補償金，與其他五都作法一致。
林祈烽說，他接獲民眾陳情，指在台中市搭乘防疫計程車前往醫院做篩檢或PCR檢驗，
除付擔來回車資，在醫院檢驗等待期間，還須該計程車在原地跳錶計價等候；
如果醫院因人多檢測時間稍久，民眾豈不是要負擔更多車資？這樣的計費方式實在不合理。
林祈烽表示，防疫計程車司機陳情說，全台各縣市都有設防疫計程車，但台北市、
桃園市、台南市和高雄市都對計程車司機每日補貼3500元，台中市卻沒有補助，
因防疫計程車駕駛須承擔的風險比較大，希望市府也能比照其他四都的補助辦法，
每日補助3500元給防疫計程車司機。
林祈烽指出，民眾搭防疫計程車到醫院進行檢測，車資也應採用單趟計費較合理，
一來市府在調度車輛較彈性，民眾也不須負擔計程車的等候費用；市府應提出改善或補助辦法，
讓民眾可以節省車程車資，防疫計程車司機也能得到合理的補貼金額。
交通局說，因應新冠肺炎疫情嚴竣，市府調用車輛每日每車補助3500元營業損失補償；
後續自主隔離14天，也補償每人每日2100元補償金。
市府另成立防疫計程車2.0車隊，專責載送快篩陽性、確診無症狀或輕症者，
因風險相對較高，每日每車補助金4000元，補償防疫駕駛所須承擔的風險費用。
交通局強調，民眾赴醫院採檢時，採單一駕駛執行去返作業，為避免防疫破口，
民眾搭車去返及計程車等待時間均依據台中市現行計程車公告費率計價，
因各家醫院採檢速度不一，台中市計程車等待延滯時間為每2分鐘5元，
即1小時150元，低於法定工資每小時160元。 計程車第三波汰舊換新補助 再延長
2021年6月27日 下午10:02
台中市政府交通局配合交通部推動「計程車服務提升輔導方案」，
現正辦理計程車第三波汰舊換新補助，交通部今年三月十八日已公告延長購車期限，
請符合資格的計程車駕駛可檢具相關資料向交通局提出申請。
交通局長葉昭甫表示，第三波原購車補助期限為一○九年二月五日或一○九年三月九日
起算六個月內，後延長為十二個月內，交通部今年三月十八日再公告延長至十八個月內。
符合資格的計程車駕駛（車齡七年）或計程車行（車齡十二年），於期限內購買全新計程車，
燃油（含油氣混合）計程車每輛將補助十五萬元、油電混合車每輛將補助廿五萬元、
電動車每輛將補助卅五萬元。
葉昭甫明，請符合資格的計程車駕駛或計程車行，於規定期限屆滿前備妥相關資料，
於辦公時間週一至週五上午八時至十二時、下午一時至五時至交通局申請發給第一階段
七十%補助款，或以郵寄申請，截止日期以郵戳為憑。
如駕駛半年內沒有指定違規交通局說明，為提升計程車服務品質，並改善計程車駕駛執業環境，
計程車汰舊換新補助自一○八年開始受理申請，協助老舊計程車所有人減少購車負擔。
第一波老舊計程車汰舊換新補助已有二四五位，第二波已有一三六位駕駛提出申請；
第三波共計五五一名駕駛人符合資格，其中已申請第一階段購車補助四六二位、
第二階段三九七位，請符合資格的駕駛儘速向交通局提出申請，以免逾期。
交通局表示，市府配合交通部老舊計程車汰舊換新政策，鼓勵使用年限較久的計程車添購新車，
除有更安全、燃油消耗更環保的執業環境，也可提供乘客更滿意的搭車品質。 新北計程車運將、外送員打疫苗 盼生活恢復正常
2021/07/07 11:49
台北區監理所板橋監理站今天起在中和區為計程車運將和外送員陸續施打疫苗，
板橋監理站與中和區公所合作，借用中和國中的接種站施打，由雙和醫院醫護人員協助，
在大禮堂內採取宇美町式的接種方式，過程快速順暢，運將們表示，三級警戒期間，
一方面乘客減少，一方面不敢載客，生意大受影響，希望趕快打好疫苗，讓生活恢復正常。
交通部7月初將計程車運將及外送員爭取到9.9萬劑疫苗，納入第7類人員施打，
避免在營業過程中受到疫情感染，板橋監理站今天在中和地區為轄內1千名運將
及外送員施打疫苗，從業人員報到施打意願踴躍。
雖然天氣炎熱，但位於中和國中的接種場地配置完善，從入口登記開始，
到填寫資料區都有帳篷遮擋太陽，負責施打的雙和醫院醫護在大禮堂內安排75張座位，
施打對象只要坐在椅子上等候醫護人員問診及打疫苗即可，注射完就在椅子上休息等候，
過程十分順暢。
運將們表示，三級警戒以來，生意只剩下平常的一、兩成，一方面自己和家人心疫情，
害怕載到確診者，把病毒帶回家；另一方面在街頭上的乘客也減少許多，生意大受影響，
希望能趕快打完疫苗，大家都恢復正常生活。 微解封不安心 中市公車捷運與計程車司機還沒打疫苗
2021-07-08 17:08
台中市疫苗施打作業已擴大至第7類族群，但市議員楊正中指出，中捷、
計程車與公車等大眾運輸系統第一線人員 至今尚未打疫苗，楊正中表示，
中央疫情指揮中心今已宣布7月13日微解封，中捷載客人次已明顯回溫，
他建議市府應爭取早日為相關人員開打疫苗。
市府交通局長葉昭甫表示，解封在即，連日來向交通部密集爭取，但交通部表示疫苗有限，
除北北基桃疫情嚴峻的縣市先打，其他縣市還得再等。
雙北市、基隆與桃園外送員、貨運司機等已陸續開打，但新北捷運、
市區公車司機也由市府優先接種疫苗。有計程車司機向議員楊正中陳情，希望趕快打到疫苗，
「我們比外送員、貨卡司機還危險！」
楊正中說，微解封後，中捷、公車與計程車司機會面對更多乘客，尤其第一線的駕駛、
站務人員等每天都面對四面八方的人群，又在封閉場域，當然應列入高風險，
他建議市府應優先開打。
受訪的公車司機表示，國外的公車司機「防護穿得像太空人」可見在疫情期間危險性極高，
他每天都擔心一不留意會把疫帶回家，拜託中央快給疫苗。
中捷是無人駕駛，但站務人員未來要面對數以萬計的乘客，如果沒有打疫苗防護，
天天人心惶惶，如何做好服務？
葉昭甫指出，交通局幾乎天天向交通部爭取為市區客運駕駛、中捷或計程車司機爭取接種疫苗，
除了連發正式行文，直到昨天、今天都在與交通部溝通，因人潮流動的，
微解封後面對的群眾數倍增，為大眾服務的運輸人員如果不打疫苗，不但人心不安，
且也會影響大眾安全，不打不行！
不過交通部回應，目前疫苗不足，優先給疫情嚴峻的縣市，其他的還得繼續等！ 三級警戒延長中油開放公廁 續推計程車加油優惠
2021/7/9 20:47
全國第三級警戒延至26日，中油今天宣布，加油站公廁持續開放，並強化消毒頻率，
讓消費者安心使用；另續推計程車加油儲值8% 優惠措施，以實際行動相挺計程車業者共度疫情難關。
中油表示，各直營加油站在疫情嚴峻期間，即不間斷提供安全清潔的廁所供民眾使用，
同時強化複合式商店、快保或輪胎中心、營業室及廁所的清潔及消毒頻率，
杜絕病毒及細菌滋生傳播，請消費者安心。
另外，中油考量全國疫情仍在第三級警戒，計程車業者載客量驟減，經濟陷入困境，
將持續實施計程車優惠卡加油儲值至9月30日，只要拿優惠卡至直營站及營業櫃檯辦理儲值，
即享5%紅利優惠，加油消費金額也可於隔月再享3%回饋，總計8%優惠，同時累積會員點數。
中油強調，疫情期間除了以高規格、高標準提供民眾安全防疫的加油環境，
也以實際行動支持計程車業者，減低疫情對生計的影響，為台灣防疫工作盡一份心力。 化學兵消毒計程車 深入死角滴水不漏
2021年7月11日 上午12:00
中央流行疫情指揮中心日前宣布自13日起適度鬆綁部分管制措施，為讓民眾以安全為前提、
儘早恢復正常生活。
陸軍33化學兵群昨日持續派遣兵力執行消毒作業，包括至臺北市瑞光計程車服務站，
為防疫車隊進行消毒，確保計程車司機安全，並降低染疫風險。
司機表達感謝 肯定無私精神
陸軍33化學兵群昨日派遣人員，前往臺北市瑞光計程車服務站進行消毒作業，官兵採2人1組模式，
運用氣霧式消毒器，逐一為魚貫駛入服務站的計程車進行消毒，並深入車輛內的各個死角，
力求滴水不漏，使防疫計程車司機們在載運結束後，能獲得深度且全面性消毒，有效降低染疫風險。
對此，驅車前來消毒的司機紛紛表達感謝，並肯定化學兵為國為民，無私奉獻的精神。
談起載送相關疑似個案、快篩民眾景況，司機們表示，除了自我完善各項防護措施與酒精消毒外，
有化學兵協助全車的消毒工作，更是打了一劑強心針，期望能儘早度過疫情，恢復正常生活。
防疫三級延長，但13日起將適度鬆綁，國軍持續消毒，全面降低風險。化學兵群昨日分赴各街道、
計程車服務站消毒，民眾亦高度自律，遵循防疫指引保持社交距離，軍民攜手防堵病毒擴散，
期使生活早日恢復正軌。 持刀搶走計程車運將300元 21歲男落網
2021/07/13 08:43
苗栗縣一名58歲陳姓男計程車司機，因疫情期間收入銳減，深夜仍在在後龍火車站前排班等候客人。
豈料11日深夜11點多，一名年輕人搭車後突然拿起水果刀，劫走陳男身上僅剩的300元，
陳男胸部也遭水果刀擦挫傷，犯嫌隨後逃之夭夭，12日落網。
警方根據陳男所提供線索，12日凌晨在後龍鎮中華路與中龍街口，
發現1名男子停於路旁機車行跡可疑，且與司機所描述相符，上前盤問，
果然於機車發現作案用手套、口罩、水果刀1把及百元紙鈔。
警方調查，犯嫌為21歲李姓男子，被逮後坦承犯行，全案訊後依傷害、
強盜罪移送苗栗地方檢察署偵辦。
警方指出，由於疫情關係，計程車司機載客量銳減，迫於無奈延長工時工作到半夜，
沒想到遇到搶匪。 被正妹找去夜店顧包 男在計程車上報復做這事慘了
21:09 2021/07/14
一名陳姓男子與一群女性友人一同前往北市信義區的夜店玩樂，而陳男不滿被當顧包使者坐冷板凳，
氣急想乘坐計程車離去時被其中一位女友人攔下，不料，陳男疑似想報復，
竟在計程車上強行性侵該女一次得逞，北檢偵結，依強制性交罪嫌將其起訴。
據了解，陳姓男子與一群女性友人於2020年9月間相約前往台北市信義區的夜店，但到場後，
陳男發現友人全去跑去跟其他男性玩樂，他成為幫忙顧包包的人，不僅坐冷板凳，
還得幫忙保管置物櫃鑰匙。
陳男不滿來夜店都沒能玩到，便起身離開夜店，在攔到計程車準備揚長而去時，
其中一名女性友人衝出來將其攔住，希望能要回置物櫃鑰匙，孰料，陳男疑似心生報復念頭，
竟要計程車司機先下車，在車上強行侵犯該女，發生一次性關係。
案經該女於事後報警提告，全案才曝光。
陳男到案後，否認犯行，聲稱他與女方為合意性交，且當時他情緒緊張，尚未進入女方體內時，
就已早洩，但檢方調查時，發現陳男於事後曾向女方傳送道歉訊息，因此不採信其說法，
依強制性交罪嫌將其起訴。 2021年07月15日 20:40
疫苗接種愛心計程車隊助攻 桃園接種率逾七成創全國第一
桃園市進行疫苗接種計劃，募集六大車隊提供2320輛計程車，組成疫苗接種愛心計程車隊，
自6月15日起以免費搭乘方式，服務65歲以上年長者前往接種站施打疫苗，今日結束任務。
市府交通局表示，為期一個月內車隊共計完成4萬7千餘趟次的接送服務，
每趟由市府補助250至700元不等，在愛心計程車助攻下，桃園接種率逾七成創全國第一。
交通局指出，市府此次募集合作衛星車隊、新利達衛星車隊、大文山衛星派遣車隊、
大都會衛星車隊、新梅衛星車隊及台灣大車隊等六大車隊，組成疫苗接種愛心計程車，
每趟由市政府補助一般行政區（桃園區、中壢區等）250元、
偏鄉行政區（觀音區、新屋區等）300元、復興區依各里路程補助500至700元不等費用。
而疫苗接種愛心計程車隊一個月內出動達4萬7千餘趟次，孕婦接送228輛次，
對於防疫及疫苗接種帶來很大的幫助。為提升計程車司機保護力，
市府也將計程車司機列為疫苗優先施打對象，期盼計程車隊多元貼心的服務促進全市疫苗施打率。
自7月16日起，疫苗接種愛心計程車回歸既有接送服務業務，不再提供疫苗接種專案服務。
64歲以下民眾或65歲以上回流施打疫苗的民眾，前往指定的接種站施打疫苗，
全市各社區接種站仍維持設置計程車排班區，且開放周邊紅黃線停車及路邊停車格免費，
民眾可開（騎）車，或自行付費搭乘計程車前往接種站。至於孕婦前往醫療院所、
衛生所，或社區接種站，仍可持媽媽手冊，由六大車隊的計程車司機拍照紀錄後，
免費搭乘疫苗接種愛心計程車。 小黃司機炫耀混打疫苗 北市嗆：道德瑕疵不可取！
17:14 2021/07/16
北市副市長蔡炳坤15日才說北市不會發生疫苗混打情形，
但16日卻傳出有計程車司機在5日就混打到了。
蔡表示，當時那位司機去內湖高工接種站插健保卡的機器，還沒連到歷史系統，
醫院現已補救，不過司機刻意隱瞞、又到處炫耀，實在不可取，雖無罰則，但有道德瑕疵。
蔡炳坤說，疫苗接種有標準作業流程，尤其對第2劑的把關，會看黃卡、健保卡，
健保卡插到插卡機會連結到疾管署，會顯示接種過的疫苗廠牌等，
但這名計程車司機5月7日是去松山機場，透過專案接種AZ疫苗，7月5日到內湖高工，
也透過專案打到莫德納疫苗，司機卻說沒帶黃卡、健保卡又看不到小貼紙。
蔡說，現場人員有問司機是自己撕掉貼紙還是沒貼，但因那裡是院外接種站，
當時還沒跟歷史系統連結，因此健保卡插進後無法判斷，所以讓司機接種，
但醫院後來已補救，在院外接種站都有連結歷史系統，不會再發生。
「實不可取！」蔡嚴肅地說，司機刻意隱瞞接種史，混打後又到處炫耀，雖目前沒罰則，
但有道德瑕疵，打疫苗是很開心，但混打造成的困擾是不對的，一段時間過後，
也許中央允許混打，那司機再回頭看看現在做的事，到底有何意義？要一起努力、守護遊戲規則。 擴大服務量能 台中市爭取通用計程車購車補助
17:05 2021/07/17
為幫助行動不便的年長者也能享有便利、舒適的乘車服務，台中市政府交通局爭取交通部補助，
鼓勵業者增購30輛通用計程車，盼藉此擴大營運車輛的服務範圍，同時整合通用計程車服務量能，
透過「愛接送」預約方式提高載客率，也可幫駕駛增加收入。
交通局長葉昭甫指出，台中市目前的無障礙運具包括有無障礙公車、通用計程車及復康巴士、
長照交通車等，其中，通用計程車因對乘客的身分、搭乘地點與用途未多加限制，
對一般行動不便者或年長者來說最為方便。
根據交通局統計，台中市目前通用計程車共有48輛，分屬於台灣大車隊、大都會車隊、
中華大車隊及國通車隊4家業者，去年服務趟次達2萬5116次，使用率較前年增加82％，
而今年截至5月底，通用計程車的服務趟次已經達到1萬5293次、
比去年同期成長幅度達105％，顯示其需求性相當高。
為讓更多年長者能受到服務，台中市交通局向交通部爭取30輛通用計程車購車補助，
交通局表示，透過增加車輛數，可拓展通用計程車得服務範圍，再搭配去年開始推出的
「愛接送」預約服務，幫助行動不便或年長者不用為了出門而到處尋找車輛。
交通局強調，民眾只要下載「愛接送APP」並登入註冊，並在乘車前14天至前1天
下午2點前完成預約，即可在需要的時候搭車，且不必擔心有叫不到車、被加價的問題，
此外，持有敬老愛心卡者還可補助每趟次車資85元，目前該APP預約使用次數已達3671次。 計程車化身外送車 宅配明星主廚餐點
2021年7月18日 下午11:32
本土疫情衝擊下，餐廳禁止內用，收入大受影響。派車服務LINE TAXI和餐飲文化行銷顧問公司
Foodie Amber首次跨產業合作，由專人專車將消費者訂購的明星主廚餐點直送到家。 台中家教男傳播鏈 新匡5計程車司機並公布火車座次
2021-07-19 16:27
台中市政府追查30歲家教男案15386疫情傳播鏈，衛生局長曾梓展下午在記者會中指出，
截至目前「追得到的採檢都是陰性」，另也經過QRCORD新增匡列5位計程車司機
自主健康管理，同時也在採檢中，另亦公布他曾在本月1日下午3時45分至5時23分，
曾搭乘普悠瑪號273車次由台北回台中，座位是7車50號。
曾梓展說，昨天曾公布1名雙北的接觸者和3名台中旅館房客的接觸者，
除了1名房客因在外縣市還在連絡中，其餘3人採檢已確定都是陰性，
所以目前追得到的都是陰性報告。
所以，總計家教男接觸者的3名確診個案，除了協助他搬家的搬家男個案15428，
另還有兩人都在外縣市，分別是由彰化到台中新光三越逛街的海鮮男案15341，
以及彰化屏東出差的創投男案15479。
因為擔心這個特殊交友圈的傳播鏈擴及台中、彰化和雙北，仍藏有疫情黑數，
市長盧秀燕上午受訪時強調「目前仍未收案」還會進一步追蹤。 西門町計程車司機癱死路中央 是否染疫待釐清
2021/07/20 18:28:00
台北市18日晚間10點左右傳出死亡案件，警方巡邏行經昆明街與成都路交叉口時，
發現一輛計程車綠燈停在路中間，後方車輛鳴喇叭回堵，員警上前呼喚，
但50多歲的黃姓司機癱坐在駕駛座毫無反應，員警緊急拉開車門將他救出，
將黃男送往台大醫院，經急救後宣告不治。
警方調查，黃姓司機沒有心血管疾病史卻無端猝死，家屬希望解剖釐清死因，
但經衛生局查詢，黃沒有染疫接觸史也並非匡列對象，後續將安排採檢確認是否染疫。 中市公車、計程車司機還沒打疫苗 交通部：疫苗不夠！
2021-07-21 14:35
中央疫情指揮中心昨公布全台疫苗覆蓋率達22.48％，突破200多萬人次，
但台中市公車與計程車司機、捷運站務人員等卻等無疫苗可打。
台中市議員楊正中指出，市府交通局從6月底起每周發文給交通部，但交通部一再回應「疫苗不足」、
「衛福部已讀不回」，楊正中質疑中央不是一再強調「疫苗夠了」「不用再開專案了？」
現在是要司機們自求多福嗎？
楊正中說，7月初時他已建請市府優先開打大眾運輸從業人員疫苗，但半個月過去，
不少公車司機頻向他訴苦，等不到疫苗，接種疫苗對象第七類是
「維持國家安全及社會機能正常運作者」除各領域主管機關認定的必要工作人員外，
仍需報指揮中心同意。
目前台中市府交通局已完成列冊，6月25日起每周發文，另打電話向交通部爭取進行專案施打，
交通部也無奈表示，手上沒疫苗，仍待中央疫情指揮中心分配，
指揮官陳時中7月初也表示要把運輸業列入下一波，但至今不見蹤影，楊正中說，
這不是把公車司機當空氣？難道街上跑的都是無人公車嗎？不顧乘客權益？
楊正中說，因應疫情趨緩，陳時中也說下周會逐步「緩坡式降級」
屆時大眾運輸系統將面臨來自四面八方的旅客，中捷每天運量已超過7000人次，
計程車司機經常被框列居檢，不能再讓公共運輸第一線工作人員冒險「維持社會運作」
應盡速同意台中市第七類疫苗專案讓這些人打到疫苗，保護自己也保護大眾安全。 計程車行宿舍火警 焦屍採DNA確認身分
16:37 2021/07/22
新北市板橋區計程車行宿舍火警，造成3死1重傷，檢警今（22）日下午至新北市立殯儀館相驗，
林姓夫妻慘被燒成焦屍，難以辨認，法醫已採驗DNA與家屬比對，確認死者身分。
一夕間痛失親人，死者家屬各個面容哀淒，沉默不對外發言。
林姓夫妻的家屬下午接獲通知到殯儀館協助檢警相驗，對死者的死因並無意見，
由於2名死者已燒焦見骨，完全無法以目視辨認身分，法醫已採驗林姓夫妻與家屬檢體，
比對DNA，待比對結果出爐，確認身分後再發給死亡證明。
檢警也通知車行楊姓老闆到場釐清案情，事後楊男表示，他與林男已認識30幾年，
林男2年多前突然中風，不良於行，更無法繼續開計程車，當時林男想給同居的
林姓女友一個名分，所以兩人決定結婚，他還幫他們夫妻證婚，讓他們繼續住在宿舍，
每月只收3500元租金。
楊男說，住在宿舍的都是以前的員工，雖然不跑車了，但考量他們的身體與經濟狀況，
所以還是讓他們繼續住下，彼此也沒有簽訂租賃契約，只酌收3、4千元月租。 颱風來襲 北市開放紅黃線停車及暫停路邊停車收費
2021-07-23 13:36
烟花颱風來襲，因應疏散門關閉，為紓解堤外停放車輛臨時停車需求，
北市自7月23日18時起開放全市8公尺以上道路紅黃線(附條件)停車，暫停路邊停車收費。
北市交通局特別呼籲，民眾於開放紅黃線停車區域停車，應順向靠邊停放，
道路應維持車輛雙向會車功能，禁止並排停車，以提供搶救災車輛通行，確保公共安全維護；
惟法定禁停區域如路口、公車站、消防栓、消防通道、越堤道路兩側、隧道、橋梁、圓環、
人行道、行人穿越道、快車道、車行地下道、高架快速道路及顯有妨礙他人、
車通行處所均禁止臨時停車。
另外，計程車招呼站維持原規定使用，專用停車格位仍依規定停車，
時段性管制停車格禁止臨時停車時段開放停車。
未來恢復紅黃線禁止停車管制的時間，北市交通局將另行發布新聞稿通知，
請民眾多留意電子媒體新聞與廣播。如有其他相關問題，請來電洽詢 「高雄好家載」購餐便利 日籍師分享教學文推薦日人用
2021-07-24 09:27
防疫期間，定居高雄的日籍教師千里小姐試用「高雄好家載」訂購咖啡及蛋糕，
甚至也向夜市訂購小吃，對於三級警戒下使用這樣結合美食與計程車的購物方式感到十分方便，
在日文旅遊網站發表使用教學文，推薦給更多日本人知道。
高市經發局指出，以行銷日本為主的旅遊網站Taipei Navi近日出現一篇推薦「高雄好家載」
訂餐平台的文章，標題為「高雄市のデリバリーサービス高雄好家載が便利すぎる！」
內容詳述使用點餐與取餐的過程，作者是住在高雄的日籍教師千里小姐，定居高雄十幾年，
曾獲高雄市優良教師獎。
千里小姐說，她曾經教在台友人用中文點餐，想買木瓜牛奶卻拿到紅蘿蔔汁，所以想要分享購物經驗，
讓更多日本人使用這項便利的服務；透過計程車外送買過甜點與夜市美食，在防疫期間，
很多商店都要實聯制，有這樣的購餐平台真的很方便。
經發局長廖泰翔表示，高雄日商數量居外商之冠，感謝日本政府捐贈AZ疫苗，
也很感動日籍教師替高雄撰文推廣好家載服務；8月10日之前，每天上午9點到下午6點，
加碼送100組199元「防疫互助碼」加菜金，趕快前往登錄。 台湾は世界一危険なので請看一下
【閲覧注意】直腸は破裂！台湾で起きた誘拐事件「白暁燕事件」
https://www.youtube.com/watch?v=CZ1A09ja3gc 運將來敲讀者門 高市圖結合「高雄好家載」遞送書箱
2021-07-25 08:52
高雄市立圖書館在暑假推出「閱讀袋著走-防疫版」，宅配書箱送到讀者家中，
申請人數仍然眾多，為了讓幸運申請到書箱的讀者，能夠更快速便捷地拿到書籍，
高市圖找出可以縮短配送時間、又能夠減輕郵務士負擔的方法，結合疫期互助便民的
「高雄好家載」，依序將讀者所申請的書箱，迅速地送到讀者手中。
「閱讀袋著走-防疫版」活動一推出受到熱烈回響，每周六中午12時讀者上網申請狀況十分踴躍，
即使每周加碼100箱，至第三周起已加碼至300箱的上限，到第四周申請時，
還是同時湧入近2000人搶訂300箱書箱的額度。
高市圖代理館長林奕成表示，面對每周如此大量的宅配書箱數，除了需要由館員事先收單、
揀書、消毒、裝箱、確認個資、聯絡讀者等，每周300箱的宅配箱數，
也造成郵政系統極大的負擔。
高市圖評估讀者所在距離，針對距離高市圖總館較近的讀者，結合「高雄好家載」
合作的計程車隊進行配送。
郵局宅配加上「高雄好家載」，配運路線雙管齊下，使物流遞送更方便。
一名草衙分館的讀者說，家裡小朋友拿到書了，非常興奮！
原本以為過幾天才會收到郵差寄來的包裹，沒想到是計程車司機來按門鈴，
除了驚喜還是個很特別的體驗。 北市計程車司機停等紅燈 綠燈亮起駕駛已沒有氣息
19:24 2021/07/20
北市萬華區員警18日巡邏行經昆明街、成都路交叉口，發現1輛計程車停在路中間，
造成後方車輛壅塞，必須繞道而行，員警敲打車窗，駕駛坐在位置上並沒有回應，
經警消到場，送醫急救仍宣告無效，至於詳細死因將留待司法相驗釐清。
根據計程車行車紀錄器，51歲黃姓司機，本月18日晚間9點46分行經路口停等紅燈，
但綠燈一亮，其他車輛紛紛往前行駛，黃的計程車卻一直停在路口不動，
直到員警到場，站在車外查看，發現司機已經沒有意識，立即通知警消到場送醫。
警方初步調查，黃姓司機並無慢性病史，至於是否因太過疲勞，或有其他心因性疾病，
後續將交由司法相驗釐清死因。 疫情降至二級 新北恢復計程車駕駛人執業前測驗及講習
2021-07-29 15:10
國內疫情紓緩，中央流行疫情指揮中心於7月23日宣布全國疫情降為二級警戒，
新北市警局交通大隊為維護民眾權益，停辦兩個多月的計程車駕駛人執業前分區測驗及講習，
即日起將加速辦理，並依疫情二級警戒規定嚴格執行防疫規定，相關測驗及講習人數
及場地資訊請民眾至網站公告查詢。
新北交大指出，先前已完成計程車駕駛人執業前分區測驗後講習及排定的測驗，
因國內疫情提升為三級警戒而暫緩辦理，受影響民眾共計590人，因疫情降為二級警戒，
新北交大積極規畫將先前延緩的各個講習期程，將自8月2日起至18日加速密集辦理，
並以簡訊個別通知民眾依排定時間到場，交大將秉持
「嚴控人數、增加場次、落實防疫、密集清消」的相關防疫要求，呼籲民眾全力配合。
新北交大提醒，到交大的民眾無論洽公或參加測驗、講習，在1樓大門均需量測體溫、
酒精消毒、出入分流管制、實聯制，並經次氯酸水霧清消隧道消毒，
疫情期間嚴格執行各項清消防疫工作，以保障眾人安全，盼民眾都能平安、健康度過疫情。 小黃運將車開半山腰受困 4警及熱心男神救援脫困
2021-07-30 14:23
鄭姓計程車司機今天上午開到基隆市培德12巷一處半山腰要載客，卻因山間小路多迷路，
因斜坡非常陡上不去，在倒車時輪胎陷落土泥、懸空，卡住動彈不得。
4名員警及附近熱心男共5人，找來救援繩索以巡邏車拖救，才讓計程車脫困。
今天上午近12時，市警第二分局接獲報案，有一輛計程車卡在培德路旁山坡上，
巡佐高宸謙、警員鄭王凱、陳恩豪、李婉萍趕至現場，發現計程車撞上一棵柚子樹，
樹上還長滿柚子，前後車輪懸空在一條小路中間。
警方原本通報消防局來救援，但因駕駛沒有受困，並無受傷之虞，不符救援條件。
員警尋思再想辦法，因原本是騎警用機車上山，最後再找來另一輛汽車巡邏車，
再由住附近的熱心的住戶曾姓男子找到救援繩索，5人合力進行拖救。
由於車子受困的地點位在斜坡上，在拉救過程計程車一度下潮，險衝入邊溝土泥，
3男警在前方指揮，女警在旁協助，最後合力把計程車拉正，順利脫困。
「感謝警察救援」鄭姓司機說，他開上山要載客，沒想到山路太小上不去，
倒車時被卡住，雙輪懸空，幸好巡邏車從車後拉救脫困，車子沒有太大損傷。 疫情衝擊計程車業 台中市跨局馳援送物資
2021年7月30日 下午1:22
受疫情衝擊，不少職業司機，兩個月以來幾乎零收入，靠補助生活還是有限，
考量部分計程車司機家庭急需幫助，台中市社會局與交通局跨局合作，首度為運將送上生活物資。
66歲的廖先生開計程車快30年，是家裡的經濟支柱，疫情衝擊下，每天收入只有500元，
只有以前的四分之一。
計程車司機 廖先生：「現在做一天做不到500元的很多，出來都是因為經濟壓力很大，
所以大家都是為了要討生活要出來，勉強要出來。」
養家的運將老爸不只有他，很多同業生活陷入困境，甚至生財的計程車也被收走，救急不救窮，
社會局與食物銀行籌措生活物資，跨局與交通局合作，首度針對計程車司機，提供物資援助。
台中市社會局救助科科長 陳麗華：「主要就是一個主食品跟副食品，還有我們的飲品，
(考量)便利性跟可食性的問題，所以我們這一次裡面，就例如說像這個豆米漿，馬上就可以飲用。」
台中市社會局長 彭懷真：「我們這次是第一波，如果有需求，我們很樂意再媒合很多的社會資源。」
暖心物資送到運將手上，希望能減輕日常開銷負擔，預計有144位計程車司機受惠。 853名公務員兼職開計程車還領紓困補助 將追款項並懲處
2021-08-01 14:32
交通部及公路總局109年因應新冠肺炎影響，針對遊覽車、計程車與小客車租賃業
代僱駕駛人辦理薪資補貼，補助駕駛人3萬元，去年補助10萬7500名駕駛人，
共核發32億2399萬元，但審計部調查，請領駕駛補貼當中有853人具公務機關人員身分。
據了解，其中多數為利用公餘時間兼職開計程車，公路總局表示，
其中37人為交通部所屬機關，其中18人確定違規已追回款項，將申誡或記過。
至於為何在接受申請或撥款時，都沒有發現申請人具有公務員身份，
公路總局運輸組科長林忠欽表示，當初訂定申請條件時，主要是要求申請人必須具備計程車
營業事實的條件，針對這些人的身份或是否具有多重身份，當時沒有資料可以查核，
後來審計部透過跨部門、跨機關方式以投保資料比對，才回頭發現這個狀況。
林忠欽說，法規規定公務人員不能兼職，除非有特別規定跟條件，並且要機關核准後才可以兼職。
目前已經查到疑似違規兼職的人，還要回歸到他們的服務機關人事部門查證。
公路總局指出，薪資補貼計畫目的主為補貼相關職業駕駛人因受新冠肺炎疫情影響，
營運趟次減少，致影響生計。
但其中部分申請人具公務人員身分，領有固定薪資，該等人員薪資所得未受疫情影響，
領取兼職工作的駕駛人薪資補貼，與薪資補貼目的有所扞格。
公路總局指出，審計部查核有853名任職於中央或地方公務機關服務人員請領駕駛人薪資補貼，
其中交通部所屬機關計有37名，其中18名確屬違規兼職，針對交通部所屬機關人員部分，
公路總局已全數追回相關補助款，所屬機關予以記申戒或記過等行政處份。
另其他800餘名中央及地方公務機關違規兼職人員部分，公路總局已函請該等機關於8月13日前，
將查處結果函復，並責由各區監理所依補貼要點規定追繳補貼款項，其中已追繳59人補貼款項。 爸給200萬他搭小黃不買車！網笑：窮人思維
2021年8月2日 下午5:19
買車需要花費一大筆錢，後續停車位、保養等問題，也都要花錢，因此有網友就在Dcard上發文
詢問大家：「有200萬，會選擇買車，還是拿來搭計程車一輩子」，這個問題引發網友兩方論戰。
一名網友在Dcard上，以「買200萬車vs.一輩子坐計程車」為題，表示
「我家從小到大都沒有汽車，不是買不起好車，是因為就算買了應該也幾乎都是放著。
爸媽的公司都離家不遠，騎機車大概二十分鐘能到的距離，關係好的親戚也都住不遠，
如果要一起出去玩就會坐親戚的車」。
原PO表示也曾問過爸爸：「為何不買台車？就算平常不開，但買了之後也可以隨時規劃出去走走」。
沒想到爸爸提出的理論說服了原PO，爸爸表示：
「他說汽車買來就是負資產，除了折舊之外，還要考慮停車、保養這些問題」，買車其實不划算。
爸爸還問原PO：「如果給你200萬，你會花去買一台新的好車，還是拿來搭計程車一輩子」。
原PO思考後表示：「反正現在全台灣高鐵都通，就算要出去玩其實也可以包車搞定，
200萬花在計程車跟交通費用上，不敢說一輩子，但少說也能花個幾十年用不完吧」，
所以其實不會選擇買車。
貼文一出，網友都熱烈討論，一部分覺得確實不必買車：「我選計程車，每次找停車位都讓人很心煩」、
「負資產容易令人退縮」、「看狀況啊，沒那個需求也不用買。又不是每天都要長距離、跨縣市行駛」、
「買車落地就折價了，搭計程車就不用擔心車子的各種問題，而且錢也比較活用」。
一部分網友則支持買車：「嘴上說買車負資產的，說穿了就是窮人思維！
車也是家庭的延伸，一家人想去哪就去哪，在那邊蹭親戚有比較好喔」、
「廢話你買什麼東西幾乎都負資產，手機、電腦、服飾等等，差別只是價值高低而已。
大部分的消費都不會因為商品是負資產就不買，而是沒錢。負擔得起、
想享受車子帶來的便利性、樂趣、虛榮感等等就買，就這麼簡單」。 騎士闖紅燈遭計程車撞傷 自己有過失要負一半責任
13:15 2021/08/03
半工半讀擔任記者的秦姓機車騎士，去年遭王姓計程車司機撞傷，刑事部分王男遭判刑7月定讞，
民事求償部分，台北地方法院認為，秦在完全未停紅燈之情況下，直接貿然闖越，
也須負一半責任，判決王男須賠償80萬7235元。可上訴。
仍在大學就讀中的秦提告主張，2018年4月30日凌晨3點，
王男開車沿北市中山區長安東路2段由東往西方向行駛，行經路口時，竟疏未注意，
見行進方向之燈光號誌為紅燈，仍未遵守燈號管制，貿然闖越路口至其受傷，須負賠償責任。
北院考量秦姓機車騎士因事故受有創傷性蜘蛛網膜下出血、腰椎骨折、肋骨骨折、
左側股骨幹骨折及牙齒顫動等傷害，事故發生兩造皆有過失，判決王男須賠償80萬多元。 台中計程車司機突然頭昏 失控撞上安全島車頭也凹了
2021-08-04 17:57
台中市王姓計程車司機今天下午1時許行經西屯區環中路、青海路附近時，疑因突然身體不適，
計程車突然失控，衝向中央的分隔島，整輛車撞到台74線的梁柱後停下，
當時王倒臥在駕駛座方向盤上，附近用路人前往察看，並通知警方到場，經救護車送醫後，
王無生命危險，經查無酒精濃度，初判為身體不適才釀禍。
據查，王姓男子（60歲）是計程車司機，他今天下午1時許，
駕駛計程車沿西屯區環中路快車道往青海路方向行駛，行經青海路時，王疑因身體狀況，
突然感覺頭昏不適，無法正常操控車輛，導致車輛往右偏，衝向中央分隔島的道路梁柱，
王的計程車頭凹陷毀損。
當時附近有用路人發現，趕緊上前察看，發現王已倒趴在駕駛座方向盤上，
因擔心王有生命危險，趕緊通知警、消到場，幸好在救護人員到場時，王已恢復意識，
僅有胸口疼痛等傷勢，救護車將王送往台中榮總治療，警方調查，王無酒精濃度，
研判是身體狀況導致無法正常駕車才釀禍。 2021年08月05日 10:00
台中再新增7條小黃公車路線 照顧偏鄉市民交通需求
台中市幅員廣闊，為照顧偏遠地區居民，自7月20日開始，新增7條小黃公車路線，
加上原有8條路線，台中共計有15條公車路線，服務能量再提升，市長盧秀燕表示，
部分較偏遠地區受限載客數及路幅寬度，不適合一般公車系統進入，市府利用小黃當作公車，
去年新增6條路線，主要服務屯區，今年再新增7條路線，服務將遍布山、海、屯區，
讓更多民眾享有便利的公共運輸。
台中市政府交通局局長葉昭甫表示，新上路的7條路線，包括黃9路新社白毛台線、
黃10路潭子大富線、黃11路麗水龍津線、黃12路大甲大安線、黃13路客庄菁埔線、
黃14路清水塭仔寮線、黃15路沙鹿水裡社線等，部分行駛路段，無市區公車經過，
因此部分路段，採隨招隨停方式，同時設置小黃公車站牌，提供相關乘車資訊。
至於有市區公車經過的路段，則在現有的公車站牌，張貼相關乘車資訊，
方便民眾轉乘市區公車。
通通免費搭乘，不過因計程車座位有限，建議以「電話預約」搭乘更便利。
葉局長進一步補充，過去台中市小黃公車共有8條路線，包括黃1路豐原球場線、
黃2路東勢埤頭里線、黃3路新社新五村線、黃4路豐原朴子線、黃5路黃竹線、
黃6路桐林線、黃7路舊正象鼻線、黃8路喀哩線，行駛於豐原、東勢、太平與霧峰地區。
總計去年8條路線，服務量能達10萬2200人次，今年再增7條路線，
服務量能增加至21萬4620人次。
將小黃公車推進至海線地區，並進一步加強新社、和平區、潭子與神岡區的公共運輸。
正值疫情期間，為照顧偏遠地區民眾外出接種疫苗之需求，特別盤點小黃公車路線，
周邊可施打疫苗的醫療機構、衛生所、診所或疫苗快打站，共有3家地區醫院、
5家專責醫院、7家衛生所、53家診所與10處疫苗快打站，
共78處位於小黃公車路線或停靠站附近，方便民眾免費搭乘前往接種。
交通局也提醒，小黃公車載送民眾，前往施打疫苗場所採全預約方式，
請民眾務必確認前往接種疫苗的日期、時間與接種地點。此外，小黃公車有固定發車時間，
但因計程車只能載運3到4人，乘客務必前一天「電話預約」，也會視乘車需求調派，
照顧市民交通需求，更多詳請可參考交通局網頁。 2萬醫藥費掉小黃 「不到1小時」尋回失主淚謝警與運將
2021/08/06 12:34:00
苗栗縣1名李姓男子，看完病搭計程車返家，因一時精神不濟竟將錢包遺落在計程車上，
他心急如焚到派出所報案，因為裡面有兩萬多元現金是醫療費用，警方緊急調閱監視器，
不到一個小時就把錢包找回來，讓李先生感謝警察幫忙。
頭份派出所警方表示，1名李姓男子神色緊張急忙走進派出所向警察求助，他說自己剛看完病，
從醫院搭計程車返家，下車時不慎將錢包遺落在計程車上，
錢包內有醫藥費2萬餘元及身分相關證件，但忘記搭乘車號及乘車時間，希望警方協助。
警方受理後，依照李男所述釐清時間點調閱沿路監視器後，發現李先生所搭乘計程車，
緊急連絡駕駛後，駕駛也放下工作先將民眾遺失的錢包送還。
李男表示，這筆錢是準備要付醫藥費用的，非常感謝徐姓駕駛拾金不昧及警方的積極協助精神，
一再道謝。 盧碧豪雨高雄天坑再現 路樹頻傳傾倒
2021-08-07 14:30
高雄連日豪雨，除天坑不斷，路樹因雨而傾塌，今天上午三民區建國三路上一顆樹齡
約30年的路樹傾塌，橫亙在路中央，幸好當時無人車經過，另外苓雅區也傳路樹倒下，
砸中3輛轎車，無人受傷。
受熱帶性低氣壓、西南氣流影響，大雨連日轟炸高雄，三民區建國三路今天上午8點35分左右，
一棵路樹傾塌，佔據雙向快慢車道，轄區三民所警員立即趕赴現場放置交通錐，
通報養工處處理，幸好當時無人經過受傷。
另外，今天凌晨3點左右，高雄風雨正強，在高雄市苓雅區建國一路與福德二路口的
1棵路樹突然倒下，樹幹砸中停在路邊停車格的2輛轎車，同時1輛路過的計程車不巧路過，
後車箱也遭倒下的路樹中凹損，幸未造成人員傷亡。
由於這棵路樹高約7公尺，倒下時正阻擋建國一路西向2車道，警方趕緊聯繫養工處清理路樹，
到凌晨3點50分才讓道路恢復暢通。 夜市攤販兼賣毒品 同夥還租計程車運毒被查獲
2021-08-04 11:11
在夜市擺攤的34歲李姓男子因缺錢花用，涉嫌利用通訊軟體聯絡販毒，
下游31歲羅姓男子為躲避警方追查，還租用計程車掩護運毒，
警方李轎車上查獲1779公克安非他及毒品咖啡包285包，警詢後將李、羅等9人依毒品罪嫌法辦。
台南市刑大隊偵六隊接獲線報，李姓男子平日在台南地區夜市擺攤販售嬰兒用品，
還透過網路通訊軟體聯繫於社區進行販毒以牟取暴利，偵六隊和刑大四隊組成專案小組展開追查，
本月1日晚間先在南區新興路查獲主嫌李姓男子到案，2日上午在東區逮捕羅姓和張姓男子8人。
警方在李轎車內查扣得第二級毒品安非他命57包（1779.09公克）、
毒品咖啡包285包（1432.5公克）、大麻2包（103.28公克）、電子磅秤2個、
行動電話2支、贓款54萬7千000元。警方查出，李的下游成員羅姓男子，
約每周租用計程車做為掩護開車外送運毒，逃避追緝。
李姓主嫌坦承販毒約3年，羅等人到案後也坦承涉案，
全案以違反毒品危害防制條例罪嫌移送台南地檢察署偵辦，檢方訊問後9人都請回。
台南市刑警大隊長林宏昇說，毒品危害社會甚鉅，民眾勿因貪念鋌而走險，遠離毒品，
以免遺憾終身。警方將持續打擊犯罪，將毒品列為查緝工作重點，提供市民健康的安居新環境。 考生颱風天攔警求協助！台中警車秒變計程車送至考場
11:12 2021/08/09
台中市政府警察局第五分局警方於7日上午開車巡視轄區是否有因豪大雨造成災害時，
一名婦人在崇德路二段與北平路口揮手示意警方需要協助，
其表示凌晨和兒子一同從高雄搭車到台中要參加考試，無奈路上計程車數量稀少且都有乘客，
眼見離入場考試時間只剩下8分鐘，情急之下才會攔下警車，員警聽完原由後積極協助，
順利將該名考生送至考場應考，婦人一家對於警方積極協助由衷感激。
中市第五警分局文昌派出所警員姚憶陵、吳政恩於8月7日8時32分，
開車經過崇德路二段與北平路口時，一名婦人慌慌張張地從路旁衝出來，
拼命揮手向警方尋求協助，其表示當日凌晨5時與丈夫陪兒子黃姓少年搭乘高鐵轉捷運
來台中參加私立醫學校院聯合招生，8點40分要到新民高中的考場，
無奈颱風天豪大雨持續不斷，路上計程車數量不多且都已經有乘客，
對台中又人生地不熟且使用電話叫計程車也已經來不及。
眼見時間慢慢逼近大家都已經慌了，無計可施之下看見警車靠近只好上前攔車，
拜託警方能否送黃姓考生去考場，員警聽完立即協助，將黃姓考生載至新民高中考場赴考，
於8時40分時順利抵達考場，黃男對警方協助非常感動。
分局長林沐弘對於姚、吳二名員警積極協助民眾求助案件大表讚許，
並表示除了維護治安及交通外，為民服務亦是警察的職責，員警積適時為民伸出援手，
能拉近警民之間的關係，建立警察親民愛民的良好形象。 桃園第5輪疫苗接種8/12開打 愛心計程車服務不間斷
2021年8月11日 下午6:20
桃園第5輪疫苗接種預約率達87％，36個接種站將在8月12日開打，
醫院診所將自12日到16日施打，65歲以上年長者及孕婦電話預約6家計程車車隊，
可免費搭乘愛心計程車前往接種疫苗。
市長鄭文燦表示配合第5輪採預約施打方案，65歲以上年長者於8月12日至16日期間，
無論到社區接種站或醫療院所、衛生所，只要電話預約6家計程車車隊，
計程車司機會自備免費乘車單，長者（或陪伴者）只要填寫姓名、地點、電話、
健保卡卡號及出生年月日，經乘車者簽名後即可免費搭乘愛心計程車。
另外，孕婦搭乘疫苗接種愛心計程車，也可以電話預約6家計程車車隊，
計程車司機會自備乘車單，孕婦只要填寫姓名、地點、電話，
並提供媽媽手冊（有姓名的頁面）供司機拍照，乘車者簽名後即可免費搭乘愛心計程車。
鄭文燦也說，桃園市招募合作衛星車隊、新利達衛星車隊、大文山衛星車隊、
大都會衛星車隊、新梅衛星車隊及台灣大車隊等6家車隊，組成疫苗接種愛心計程車服務，
提供市民安心、貼心的服務，讓市民有感，也協助提升疫苗接種率，
另復興區原鄉因經營環境特殊，且路程較遠，由當地個人計程車提供接送當地長者與孕婦的接種服務。
交通局局長劉慶豐表示，目前桃園市新冠肺炎疫情嚴峻，為確保國人健康，減少感染病例擴散，
搭乘公車、計程車，進出大眾運輸場站，禁止飲食，搭車全程配戴口罩，且須簡訊實聯制，
民眾若有發燒或呼吸道疾病等症狀，以及屬於居家隔離、居家檢疫或自主健康管理期間者，
盡量減少外出，如需就醫請電洽本府衛生局協助，請勿搭乘大眾運輸工具，以降低疫情擴散風險。 2021/ 08/ 12 14:07
才剛加完油...機車竟「連人帶車」直線暴衝撞計程車
台北市內湖區昨天發生機車暴衝事件。30歲黃姓男子剛加完油，車子要發動駛離加油站，
沒想到竟瞬間暴衝，先是撞上加油站旁的機車，最後更衝入車道，直直撞上正在等紅燈的計程車。
警方獲報趕抵，黃無酒駕，惟下巴、右手、左膝有擦挫傷，事後將與受害車主談賠償。
黃昨天下午5時許騎機車外出，騎到一半沒油，車子自動熄火，他牽車去鄰近加油站加油，
油加完正要離開，不料發動後突然暴衝，他稱「當下有按煞車，但就是停不下來」。
機車從加油站內直線暴衝，撞上2台停放在加油站停車區的機車，又波及到旁邊另3台，
共5台全部倒地，但仍擋不住，黃連人帶車繼續暴衝，闖入車道撞上計程車前輪才停止。
黃受到慣性影響，下巴撞上計程車板金，連帶右手、左膝、左腿都有擦挫傷，
送三軍總醫院包紮後無礙。
計程車被撞後，駕駛立刻下車查看「傷勢」，雖僅有輕微刮痕，不影響載客，
但他不解「也太衰，等個紅燈就被撞」。
據了解，受波及的5台機車多是加油站員工所有，有2台僅輕微倒下並不打算求償；
其他受害車主和計程車駕駛，後續將和黃談賠償事宜。 不滿客人發酒瘋！運將拖他下車、螺絲起子狂刺頸脖10多下
2021/08/13 07:01:00
今年4月間，一名47歲的廖姓男子，酒後搭乘計程車返家，不料卻疑似發酒瘋，
51歲的李姓司機見狀，氣的將廖男拉下車，並持拿螺絲起子朝他頸脖狠刺10多下，
之後將人丟包在現場後離去，附近民眾路過，驚見廖男倒臥血泊中，急忙通報警消，
廖男才撿回一命。
本月12日，台北地檢署傳喚李姓司機到案，檢方考量李有殺人前科，
且涉犯殺人未遂重罪、恐有再犯之虞，向法院聲押獲准。
據檢警調查，李姓司機於2006年，曾犯下殺人罪被判刑14年，2019年才假釋出獄。
今年4月4日凌晨2時許，廖男酒後搭乘計程車返家，不料疑似發酒瘋，
當時李姓司機開到新北市新店區安民街巷口後，將廖男拖下車，並持螺絲起子，
朝其頸脖狠刺10多下，之後將人丟包離去，所幸廖男送醫搶救撿回一命。
檢警依據監視器畫面，循線逮捕李姓司機，12日北檢傳喚李男到案，
檢察官認為李涉犯殺人未遂案，隨身攜帶螺絲起子、顯有再犯之虞，
因此向法院聲請羈押獲准。 北市防疫神隊友——計程車司機
2021年8月12日 上午5:05
三個月的疫情期間，其實我們有很多神隊友！
前些時候，大家都待在家不敢外出，台北的路上出現非常難得的冷清，
每天早上前往市府的路上，都能感受到疫情帶來的肅穆。
但還是有一群默默無名的勇士，穿梭在大街小巷，守護市民，他們就是「台灣大車隊」。
大家熟悉的小黃和運將們，在市府團隊最需要幫忙的時候，他們二話不說，
先後成立防疫計程車與專責計程車隊，載送有需要的民眾往返醫院、
防疫旅館及住家，全程謹守清消措施，保護運將和每一位乘客的安全。
另外，我們也開放讓車隊可以載送貨物，協助外送餐飲及食材到不便出門的民眾家中，
達到民眾、產業、政府三贏的效果。
計程車司機是防疫期間非常重要的移動戰力，謝謝你們！
作者為台北市副市長 提升計程車業者外語實力 南市辦駕駛英語培訓課程
2021年8月16日 下午12:31
為提升計程車業者外語實力，台南市政府交通局開辦3個場次的計程車駕駛英語培訓課程。
交通表示，課程名額有限，歡迎有興趣者踴躍報名。
參與課程並考試通過後，可獲得英語友善標章，也將於觀光旅遊局官網公布車隊
和駕駛人名單，提升媒合外國旅客成效。
交通局表示，計程車駕駛英語培訓課程，8月16日、9月1日及10月5日開辦，
培訓課程在勞工育樂中心舉行，每場次上課時間為上午9時至12時，
聘請二官辦專業師資授課。課程內容包含英語日常會話練習及相關口語應用教材，
提供生活化的英語學習，有助於接送外國旅客。
交通局表示，參與課程並考試通過後，可獲取英語友善標章，車隊和駕駛人名單，
也將公布於觀光旅遊局官網，提升外國旅客媒合機率。有意願者，可透過所屬公、
工會、計程車團體或洽公共運輸處報名。
參與者請遵守戴口罩、量體溫、實聯制及梅花座等防疫措施，確保防疫安全。 屏東東港白牌車載客到高雄 司機賺1400元被開罰10萬
2021-08-17 10:20
本土疫情趨緩，假日出遊人潮湧現，為保障民眾乘車安全及杜絕防疫漏洞，
屏東監理站前天會同屏東縣警局出動2組人力到東港、枋寮白牌車易出沒熱點加強取締，
現場攔查1輛7人座白牌廂型車違規收費載送民眾，
依據違反公路法規定當場舉發處10萬元罰鍰，並吊扣司機駕照及違規車輛牌照。
稽查小組前天在東港交通船碼頭附近針對可疑車牌號碼加強攔檢，
發現1輛白色自用廂型車疑載送民眾到高鐵左營站，攔查後訪談車上乘客及司機，
白牌車司機辯稱是熱心幫忙接送朋友到高雄，但乘客向稽查人員承認向司機支付
1人200元車資，雙方不是朋友關係，司機當場愣住，收下10萬元罰單；
監理站人員也向遊客勸導勿搭乘白牌車，應選擇合法計程車或其他大眾運輸工具，
避免造成防疫破口。
屏東監理站長洪美芳說，未經申請核准，以自用車輛經營計程車客運業，
違反公路法第77條規定，將依情節輕重，處10萬元以上、2500萬元以下罰鍰，
非法營業之車輛牌照及駕駛人駕照得吊扣4個月至1年或吊銷，
非滿2年不得再請領或考領，提醒駕駛人不要以身試法，得不償失。
她呼籲，白牌車沒有投保相關保險，萬一發生交通事故恐求償無門，且不會有實聯制登記，
不僅疫調足跡難掌控、車輛清潔消毒恐未落實，搭乘白牌車很有可能成為防疫破口，
如有乘車需求，請選擇合法汽車運輸業者提供交通接駁，才能保障自身安全與權益。 交通局與警察局攜加強稽查計程車實聯制 宣導防疫措施！
2021.08.19 15:44
因應疫情持續變化，維護防疫期間的公共運輸安全，交通局與警察局攜手加強稽查
計程車防疫作為，宣導司機及乘客落實簡訊實聯制，以提供安全的搭車環境。
隨著中央疫情指揮中心日前宣布至8月23日維持疫情警戒標準為第二級，
搭乘公共運輸人潮逐漸增加，交通局持續派員至左營高鐵車站、主要捷運站、
火車站等人潮聚集地點加強向排班計程車司機宣導防疫措施，做好清消工作，
並請搭乘民眾全程配戴口罩，落實簡訊實聯制。
交通局與警察局、監理單位組成聯合稽查小組，不定期稽查自用及營業小客車，
計程車司機多搭載非固定乘客，司機為防疫第一線，
17日起連續三天交通局與警察局至左營高鐵站稽查計程車簡訊實聯制的執行情形，
宣導落實清消工作，維護疫情期間司機及民眾搭乘安全。
經現場發現，司機及乘客均有戴口罩，計程車車內皆黏貼簡訊實聯制QR Code，
民眾均願意配合掃描QR Code，提供日後指揮中心疫調使用，
顯示計程車司機及乘客均具有防疫意識，政府進行各項宣導措施已見成效。
交通局呼籲，防疫期間計程車駕駛請確實在車內黏貼簡訊實聯制QR Code，
做好清消工作，民眾搭乘計程車全程配戴口罩，並發送簡訊實聯制。
防疫期間，交通局提醒，計程車司機及搭乘民眾務必落實「戴口罩」、
「勤清消」及「簡訊實聯制」等措施，保障你我大家的安全，共同守護搭乘環境。 第6輪疫苗將開打 桃園65歲以上長者可免費預約愛心計程車
17:40 2021/08/20
桃園23日將進行第6輪國產高端疫苗接種，36個接種站將於23日開打，
醫療院所也同步從23日至29日施打。桃園市交通局提醒，
65歲以上年長者可以用電話預約6家愛心計程車隊，免費搭車前往接種疫苗。
交通局指出，65歲以上年長者在23日至29日間，無論到社區接種站、
衛生所或醫療院所，只要電話預約6家計程車隊，計程車司機會自備免費乘車單，
長者或陪伴者只要填寫姓名、地點、電話、健保卡卡號及出生年月日，
經乘車者簽名後即可免費搭乘愛心計程車。
交通局公共運輸科長陳家緯說，全市疫苗接種愛心計程車共有2320輛，
自6月15日起針對長者及孕婦疫苗接種的交通服務共出勤4萬8千多趟次，
合作車隊共有6家，包括衛星車隊、新利達衛星車隊、大文山衛星車隊、
大都會衛星車隊、新梅衛星車隊及台灣大車隊，此外，復興區因經營環境特殊、
路程較遠，則由區公所代與個人計程車簽訂委託服務契約接送山區民眾。
交通局局長劉慶豐表示，目前本市新冠肺炎疫情嚴峻，為確保國人健康，
減少感染病例擴散，搭乘公車、計程車，進出大眾運輸場站，禁止飲食，
搭車全程配戴口罩，且須簡訊實聯制，民眾若有發燒或呼吸道疾病等症狀，
以及屬於居家隔離、居家檢疫或自主健康管理期間者，盡量減少外出，
如需就醫請電洽本府衛生局協助，勿搭乘大眾運輸工具，以降低疫情擴散風險。 南市計程車駕駛英語培訓 快報名
2021年8月21日 下午10:11
因應疫情警戒調降及配合「英語閱讀季」活動，臺南市政府交通局開辦三梯次
「計程車駕駛英語培訓課程」，讓運匠遇到外國客的時能以友善溝通及親切互動提升競爭力。
課程名額有限，歡迎有興趣運將報名。
交通局長王銘德表示，市長黃偉哲關切疫情衝擊，指示交通局構思疫後振興作為，
交通局在兼顧防疫及前提下與市府第二官方語言辦公室合作開辦英語培訓課程，
聘請專業師資教導生活化英語會話及提供口語應用教材，對接送外國旅客會有幫助，
參與課程並考試通過還能取得英語友善標章，車隊和駕駛人將公佈於觀光旅遊局官網增加曝光率。
南市公共運輸處處長吳俁之指出，英語培訓課程在本市勞工育樂中心舉行，
總計有三個場次，目前尚有九月一日及十月五日二場次，歡迎有興趣計程車駕駛充電，
可透過所屬公、工會、計程車團體或逕向公運處報名，為疫情趨緩後的觀光復甦儲備能量。 持刀搶計程車7000餘元花掉105元 法官判7年6月
2021/8/22 18:23
謝姓男子在基隆市搭乘計程車持刀搶得司機7406元後，開著計程車逃逸，花掉其中105元。
之後遭逮，法院審理時，辯護人請求減刑，但法官認為無特別值得憫恕之處，判謝男7年6月。
基隆地院判決書指出，謝男3月29日晚間近7時在基隆市攔下吳姓男子駕駛的計程車，
上車後佯稱要到六堵工業區，行經暗處時從駕駛座後方持折疊刀抵住吳男頸部，
喝令吳男交出財物，再以預藏的膠帶綑綁吳男雙手，脅迫吳男下車後開車離去。
謝男搶得新台幣7406元、提款卡和油卡，將計程車開到宜蘭縣礁溪鄉一帶，
花了105元購買香菸和飲料後繼續開車逃逸，警方獲報，
當天晚間9時30分許循線在頭城鎮濱海路5段攔下計程車逮捕謝男，扣得花用剩餘的7301元。
謝男在法院審理時坦承犯行，辯護人辯稱，謝男因身體狀況不佳，經濟困窘，
才會鋌而走險犯案，此案造成的損害情節非重，另衡酌犯罪手段，
若量處7年以上有期徒刑，實屬情輕法重，請依刑法規定酌減刑責。
不過，法官認為，謝男預謀攜帶凶器強盜對不特定的計程車司機犯案，
且取得的財物價值非低，所為對社會治安造成影響甚鉅，且犯罪原因、
環境及背景並無特別值得憫恕之處，沒有援引刑法規定減刑的可能，
依攜帶凶器強盜罪，判謝男7年6月徒刑，全案可上訴。 桃市公車、計程車放上可愛插畫 吸引大眾留意交通安全
16:39 2021/08/23
為降低道路安全事故、提升用路人交通安全觀念，桃園市政府與插畫家團隊
「翻白眼吧！溫蒂妮小姐」合作，運用紅綠燈三種顏色的交通元素
以及活潑有趣的插畫風格，吸引大眾更加注意道安議題。
桃園市警察局分析2020年道路交通事故，主要肇事原因為「未注意車前狀態」，
因此今年交通安全宣導，特別以明亮色系來提醒行人、汽機車駕駛等用路人，
路口如戰場，隨時眼睛要放亮。
另因自行車成為近年常見的代步工具，呼籲自行車騎乘者，
要與前方車輛保持1.5公尺的適當安全跟車距離，減少意外發生的可能性。
塑造人本交通的安全環境，桃園市政府也進行改善交通工程，
於路口設置實體減速台鋪面及3D減速標線，透過車輛減速減少事故發生，
也於重要幹道或易肇事路段設置LED 指示號誌牌，提升夜間能見度。
另外更搭配科技執法，透過多功能照相等科技設備，整頓違規停車、
路口闖紅燈與超速車輛，並執行交通大執法，於交通事故熱點加強取締，
期望改變用路人違規行為，養成用路人守法習慣，以建立暢通安全的交通環境。 yoxi開進高雄 拚年底六都到位
2021.08.24
車業龍頭和泰集團加速計程車派遣平台事業布局，旗下yoxi服務跨越濁水溪，
23日宣布高雄開台，預計年內還將進軍台南與台中，完成全台六都、
召募5,000名司機的初期目標，進逼大車隊、Line Taxi等市場兩大對手。
面對疫情衝擊計程車業，yoxi結合集團資源，端出包括無息貸款、
送防疫險等多項照顧司機的措施，在疫情高峰期不靠送餐、送貨照樣維持生計，
三個月內吸引上千司機入會，平台司機數快速向3,000人挺進。
yoxi是和泰集團推動MaaS（Mobility as a Service，移動服務）新事業的一環，
經營計程車派遣平台，去年底在雙北市開台，緊接著今年5月前進桃園市，版圖迅速擴張。
23日yoxi宣布在高雄開台，挺進南台灣；由於高雄與台南距離較近，
高雄開台後服務範圍將能涵蓋台南，市場預估yoxi很快就能進軍台南；
此外，yoxi也已經拿下台中的計程車派前平台執照，
今年底前完成六都開台布局目標應順利達陣。
為打響進軍南台灣的第一炮，yoxi宣布9月底前APP輸入優惠碼「高雄yoxi」，
便可每周領取千元搭車金（100元*10張），高雄地區推出專屬加碼活動，
每搭滿三趟就再送150元搭車金，優惠折扣「打到骨折」，全力開發新客源。
今年國內疫情加劇，計程車載客數銳減，運將被迫要兼差送美食、送貨維繫生計，
計程車派遣平台業者也面臨獲利腰斬、甚至虧損的窘境，更影響了對平台司機的照顧。
yoxi卻逆勢操作，除原本提供給司機多項優惠外，更加碼推出包括無息貸款、
免費防疫險、免費車用防疫物資（例如隔簾、消毒酒精等），協助司機度過難關；
透過已入隊司機的口碑效益，短短三個月（5～7月）yoxi吸引千名新入隊司機，
其中不乏從其他平台跳槽，也有傳統計程車行整隊投靠，
讓yoxi平台司機數快速突破2,500人的門檻。這次隨著高雄開台，
yoxi樂觀司機數將很快突破3,000人，有信心能在年底前達成5,000人的初步目標。
除布局六都外，據悉yoxi瞄準政府積極推動智慧交通的市場潛力，
積極爭取高鐵站計程車排班標案。和泰表示，未來可透過集團兩大共享交通品牌
iRent（自駕型共享）、yoxi（附駕型共享），與高鐵等大眾運輸系統綿密銜接，
打造完整智慧交通解決方案，順應全球MaaS新潮流。 預拌混凝土車翻覆、計程車、電動機車碰撞釀死傷
2021/08/25 15:48
花東地區在24號出現車禍意外，台東一輛預拌混凝土車在下午2點30分左右，
下坡時，不慎翻覆到農田，駕駛出現OHCA送醫急救，
而在花蓮也出現一起計程車和電動機車的車禍意外，撞擊力道猛烈，
造成機車騎士頭部重傷，送醫不治。 2021年08月26日 10:28
台南火車站前新動線 計程車排隊安全有秩序
小改造大進步！
台南市交通局，在台南火車站前計程車乘車處新設排隊動線，
局長王銘德日前視察設置成果，包括柵欄、指標、乘車口標識等設施，
讓旅客排隊更安全、方便、有秩序，還能增加出車效率，乘客安心運將開心，
請市民朋友搭車時配合排隊使用。
交通局長王銘德表示，黃偉哲市長相當重視火車站門面規劃，古蹟車站修復、
地下化新站規劃都是現在進行式，但工程浩大，在完工前的過渡階段，
交通局仍著手局部改善優化計程車轉乘環境。
交通局長王銘德指出，這次針對前站出口的計程車轉乘區設計旅客排隊動線，
過去因使用旅客量龐大，尤其假日及尖峰時段，常有動線不明情形，
造成旅客排隊互相干擾甚至引發計程車司機誤會。
交通局長局長王銘德強調，因本處轉乘位置的重要性，雖然只是局部小改造，
仍指示必須有完整的評估和規劃。除邀集台鐵、警察局、
計程車公會等單位共同實地勘查，在實際施作之前，先以交通錐連桿等臨時性設施試辦，
由公共運輸處人員多次到當地觀察使用情況，甚至和計程車司機朋友一起實地動手調整，
找出最適合的設置方式，再發包施作實體設施。
除實體柵欄外，交通局觀察使用情形，調整增設指標、乘車口標示，
目前旅客排隊秩序已改善，且人、車分隔更加安全。
局長王銘德日前親自前往視察，並發放造型口罩小禮，
慰勞現場排班司機疫情期間共體時艱，並指示仍應持續滾動檢討效果再據以調整。
公共運輸處處長吳俁之表示，目前火車站前站計程車轉乘處排隊線為單一入口，
旅客會自然在入口處形成隊伍，不會爭先恐後。
另有四個上車出口，可同時有4輛排班計程車上客，增加輪轉效率，出車更快，更好做生意！
另設置無障礙坡道以方便輪椅乘客或手拉行李箱乘客移動，並設置導引告示牌面，
請民眾依指示依序前進排隊搭乘，共同營造便利舒適的轉乘及候車環境。 2021年08月27日 12:23
快訊／北市載瓦斯小貨車撞計程車！失控衝進騎樓 駕駛受困
台北市松山區三民路102巷口今（27日）上午發生一起車禍意外，
現場一輛自小貨車沿三民路102巷左轉三民路時，與一輛計程車發生碰撞，
造成小貨車失控撞進騎樓，駕駛因而受困。民眾見狀趕緊報警，
救護人員到場將駕駛抬出車外，意識清楚送醫治療。
此外，由於小貨車上裝滿瓦斯鋼瓶，現場民眾怕發生爆炸，
目前警方已先封鎖現場，至於詳細事故原因，仍有待調查釐清。
警方表示，獲報抵達現場發現，為自小貨車（洪姓駕駛）沿三民路102巷左轉三民路時，
右前車身與沿三民路北往南直行前的計程車（梁姓駕駛）車頭發生碰撞，
導致小貨車失控碰撞停於人行道上腳踏車，再碰撞騎樓店面而肇事；
目前經酒測後，洪、梁2人酒測值均為零。 2021年08月24日 14:24
不能自行開車！8／27起入境「全都要搭防疫計程車」到檢疫地點
中央流行疫情指揮中心今宣布，8/27起入境旅客全數都要搭乘防疫車輛，
不得自行駕車或由親友開車前往。
指揮官陳時中強調，該規定是為了避免入境旅客在外逗留，
落實在檢疫期間不能接觸情況。
陳時中表示，8/27零時起，入境旅客應全部都要搭乘防疫車輛到檢疫所，
不得自行駕車前往，從最早可以自己駕車或親友來帶，再過來不能親友帶，
到只能自己駕車，現在則是規定全部都要搭防疫計程車。
另外，今也公布國內新增6例COVID-19確定病例，分別為1例本土及5例境外移入；
另確診個案中新增1例死亡。本土病例為案16044，為本國籍70多歲男性，
8月22日因其他原因就醫，採檢後於今日確診，
衛生單位已啟動醫院及社區調查與防治，目前匡列家庭接觸者1人，
列居家隔離，其餘接觸者匡列中。 Tap on Phone手機就是刷卡機 個人計程車也可感應支付
2021-08-30 12:29
新冠疫情不僅讓消費者感應式支付使用率持續攀升 ，更加速帶動台灣中小型企業
與個人微型商戶數位化的轉型速度，以萬事達卡於今年1月攜手台新銀行正式開通 、
全台第一的手機感應收款服務「Tap on Phone」來說，開通至今商戶數呈倍數成長。
「Tap on Phone」主打「手機就是刷卡機」的應用服務，開通之後原本以收現金
為主的個人計程車行，也大量加入手機感應收款服務行列，已占萬事達卡
「Tap on Phone」商戶數近15%。
萬事達卡洞察市場需求，宣布自今年第四季起，擴大商戶服務範圍，
持續導入市場商圈、計程車隊、直銷業務、導遊、連鎖零售業等更多元通路，
打造一個全新、安全與便利的疫後生活樣貌。
萬事達卡表示，「Tap on Phone」手機感應收款服務，
積極導入全台各大商圈與市場攤商，截至目前為止，共計逾6,000家的商戶加入，
各微型商家占比分別為：零售業62%（含括一般用品、服飾、汽車修護美容、
寵物、美髮、水電修繕等產業）、個人計程車 12%以及餐飲業26%。
根據交通部調查資料顯示，台灣有超過50%的專職計程車司機並未加入無線電
或衛星派遣車隊，萬事達卡打破有別於過往非APP叫車，
多半只能使用現金付款的侷限，成功將服務觸角推廣到非計程車隊的個人計程車行。
Tap on Phone手機感應收款服務，實現消費者免下載APP、
免綁卡就能用信用卡或感應式支付裝置直接支付車資的便利性與安全性，
即使尖峰時間APP叫不到車，還是能享有路上小黃司機隨招、隨停、
隨付的快捷支付體驗。
萬事達卡台灣區總經理陳懿文表示，根據萬事達卡最新調查，
在疫情發生後有75%消費者提升行動支付的使用率 ，顯示相較於現金支付，
民眾主動採用感應式支付意願提升。
面對這種回不去的新生活方式，萬事達卡也將更積極協助商戶導入手機感應收款服務，
持續為台灣支付生態的數位轉型，盡一份心力。
隨著疫情趨緩，包括餐廳內用、各種活動、觀光景區禁令逐步放寬，
近期出遊人潮湧現。
包括台南安平商圈逾百家商戶，也開始加入萬事達卡「Tap on Phone」行列，
有助提供消費者最便利與安全的消費環境，迎戰疫後觀光消費新浪潮。 計程車激吻全被攝！街頭上戀情曝光 林瑞陽帥兒親傻了
2021/08/31 20:38
台視、三立週日偶像劇《戀愛是科學》前些日子因疫情關係而影響拍攝與播出，
隨著疫情降溫，最新一集在昨日播出，而劇中的莫允雯與吳念軒、葉全真與許懷民、
林禹與鄭暐達這三對CP都有著很大的發展，喜歡莫允雯的吳念軒面對最強前任
宥勝前來踩場，兩人開始角力；葉全真與許懷民則是上演街頭愛的親親；
林禹與鄭暐達也上演計程車之吻，林禹成功掰彎鄭暐達，
PTT上也刷一排「計程車之吻甜爆了」。
王軒宇(吳念軒飾)和顏霏(莫允雯飾)兩人從姐弟情，慢慢飄出成熟男女間曖昧的味道，
沒想到顏霏的完美前夫永泰(宥勝飾)此時回台灣了，3人更是在聚會間碰頭，
吳念軒也對莫允雯母親坦承，會努力追求莫允雯，飾演莫允雯母親的李之勤，
笑喊「明明兩人差那麼一大截，卻莫名想幫吳念軒加油」，
下週莫允雯和吳念軒的感情將會起了不少變化。
葉全真與許懷民則是上演街頭愛的親親，許懷民在戲裡展露熟男戀愛時可愛靦腆的一面，
和葉全真約會結束後，在她的額頭上輕輕一吻，甜度百分百；不過葉全真則透露下集超虐情節，
「這對的情路有一點坎坷，希望可以給我們一個完整的結局。」
林禹與鄭暐達則是精采可期，「同志掰彎直男」的話題討論度十足。
劇中兩人相處後發現彼此心意更靠近，最後鄭暐達在紅燈下追上在計程車上的林禹，
當下鄭暐達激吻上林禹，兩人心意確認，甚至有著火辣辣的床戲，
這讓網友驚呼「可惡床戲要等到下週」、「真的被掰彎了」等不少討論。 萬事達卡 Tap on Phone 以手機感應收款，助攻個人計程車零接觸支付
2021 年 09 月 01 日 18:45
COVID-19 疫情讓消費者對於感應式支付使用率持續攀升，萬事達卡（Mastercard）
在今年 1 月攜手台新銀行正式開通手機感應收款服務「Tap on Phone」，
商戶數呈現倍數成長；其中原本以收現金為主的個人計程車，
也大量加入 Tap on Phone 服務的行列，占其商戶數近 15%。
萬事達卡今年初在台開通手機感應收款服務「Tap on Phone」，
讓商戶僅需一支具 NFC 功能的 Android 手機，便能支援包括信用卡、
行動支付等所有感應支付，有效提升消費交易的便利性與安全性。
至今我們仍籠罩在疫情恐懼下，以感應支付方式收付款，
零接觸可降低感染新型冠狀病毒的風險，人們更加安心。
萬事達卡積極導入 Tap on Phone 服務至全台各大商圈與市場攤商，
截至目前共計超過 6,000 家商戶加入，分布則為零售業 62%
（含括一般用品、服飾、汽車修護美容、寵物、美髮、水電修繕等產業）、
餐飲業 26%、個人計程車 12%。
根據交通部調查資料顯示，台灣有超過 50% 的計程車司機並未加入計程車隊。
萬事達卡打破有別於過往非 App 叫車，多半只能使用現金付款的侷限，
已將 Tap on Phone 服務觸角推廣到未加入車隊的個人計程車。
萬事達卡台灣區總經理陳懿文表示，隨著 Tap on Phone 服務面向多元普及，
不只落實公司長期以來「協助微型商戶數位轉型」的企業理念，同時響應金管會
「非現金支付 3 年新計畫」以及不久前通過的「電子支付機構管理條例」修正案，
提升國內數位支付環境。
隨著本土疫情趨緩，包括餐廳內用、實體活動、觀光景點禁令逐步放寬，
出遊人潮漸漸湧現。
萬事達卡指出，目前如台南安平商圈逾百家商戶新加入 Tap on Phone 服務，
期望提供消費者便利且安全的消費體驗，一同迎接疫後觀光浪潮。
萬事達卡更宣布自今年第四季起，擴大商戶服務範圍，持續導入市場商圈、
計程車隊、直銷業務、導遊、連鎖零售業等更多元通路。 北市小黃轉彎不慎 忠孝東路上90度側翻
17:46 2021/09/01
北市小黃轉彎不慎 忠孝東路上90度側翻。
63歲何姓計程車司機，1日下午行經杭州北路左轉忠孝東路時，疑因車速過快，
車子撞上路口行人安全庇護島後直接翻車，所幸當時周遭沒有其他車輛及行人，
何僅受輕傷，警方到場後已將狀況排除。
警方指出，何男下午3時24分開車行經杭州北路南往北，左轉忠孝東路時，
疑加速急轉，直接撞上庇護島，接著呈90度翻車，何在事故後自行爬出車外。
警方獲報後到場處理，所幸沒有民眾及其他車輛被波及，何的酒測值為0，
他向警方表示，當時綠燈已快變為紅燈，他見狀才會加速急轉，所以才引發意外。 運將酒駕返家途中自撞電線桿 車頭毀公共危險送辦
2021-09-02 10:08
李姓計程車司機涉嫌酒後開車，昨晚行經新北市瑞芳區逢甲路通往裕民新城社區路口，
自撞電線桿，車頭嚴重受損。李男經警方酒測，呼氣所含酒精濃度達每公升近1毫克，
警方將他帶回偵詢，今天依公共危險罪嫌移送基隆地檢署偵辦。
50多歲李男昨晚與友人聚會，喝了不少清酒。餐會結束會，自行開計程車回家，
車內沒有乘客。
途中經過瑞芳逢甲路通往裕民新城路口時，撞上路旁電線桿，車頭受損，車身打橫擋住車道。
瑞芳警分局瑞芳派出所警員蔡子億、陳羿豪到場處理，在現場要求李男接受呼氣測試，
酒測值接近1已觸法，將他帶回偵詢後送辦。 花蓮市小客車疑似沿路漏油 後方機車接連慘摔
17:03 2021/09/03
花蓮市區林森路、明禮路口，昨晚疑似小客車漏油，油汙遍布路面，2輛機車行經時，
因車輛打滑「犁田」，3人受擦挫傷，機車騎士倒臥在路上，直呼有夠衰。
花蓮警分局鎖定肇事車量，若事證明確，將依道路交通管理處罰條例開罰，
另將檢具行為送環保局依廢棄物清理法裁處。
警方調閱路口監視器，發現昨晚約8時50分，市區林森路直通尚志橋路面，
有一道長長油漬，1輛機車剛要上尚志橋前，在大馬路上自摔，大約1分鐘後，
接連有機車從明禮路右轉上尚志橋，前一輛機車打滑，幸好機車騎士及時穩住車身，
沒有摔倒，但下一秒，這輛機車後方、一輛同樣右轉的機車跟著打滑，
兩人連車摔倒大馬路上，所幸多為手腳擦傷，未造成重大事故。
不過警方也為騎士捏把冷汗，如果後方有大型車輛經過，後果可能不堪設想。
花蓮警分局五組組長溫劭瑜說， 2輛機車共3人自摔擦挫傷，立即派員到場處置，
管制交通，避免再有人滑倒，也通報救護車將傷者送醫、清潔隊、消防隊等到場處理。
溫劭瑜表示，已鎖定漏油車輛，並通知駕駛人前來說明，
若查明確實是該車大量漏油造成危險，可依道路交通管理處罰條例20條，
開可罰1800元到3600元，另也會檢具相關事證，
函請環保局依廢棄物清理法裁處，可罰1200元以上、6000元以下罰金。 無號誌路口右轉不讓直行車 貨車撞飛機車小黃慘遭波及
10:12 2021/09/04
台中大里區鳳凰路164巷口9月3日14時41分發生一起貨車右轉撞機車事故，
機車被撞後又撞到停等紅燈計程車，幸機車駕駛只有右腳、腹部擦挫傷，
沒有生命危險，肇事責任仍待警方釐清。
台中市霧峰分局交通分隊分隊長蘇于真指出，經調閱監視器發現27歲林姓男子
駕駛自小貨車沿著凰凰路164巷右轉鳳凰路行駛，在路口撞上18歲騎機車的賴姓男子，
當時賴男是沿著鳳凰路往太平區方向直行行駛。
機車被撞倒地後，再撞到57歲張姓男子駕駛停的計程車，幸好警消獲報到場，
貨車駕駛林男未受傷，而機車騎士賴男則是右腳、腹部受傷，但他表示要自行就醫。
警方在現場也對三名駕駛進行酒測，皆未有酒精反應，車禍肇責待鑑事釐清，
蘇于真指稱該路口無號誌，呼籲用路人行經路口仍應減速慢行，且轉彎車應禮讓直行車。 防疫計程車司機若違規 陳時中：抄車號回報指揮中心
2021/09/05 15:29
傳有外籍機師搭乘防疫計程車時，發現司機只有穿防護衣卻沒有戴口罩，
指揮中心表示，若有遇到司機違規，可將車號抄起來回報。
指揮中心指揮官陳時中表示，戴口罩是保護自己，
他認為不太可能會有防疫計程車司機不戴口罩的情形，但若發現違規，
可將車號記下來回報指揮中心。
此外，長榮航空爆發機師染疫後，300多名被匡列的機組員和同住家人，
被要求送往集中檢疫所隔離，但是有家屬不滿，
住台北卻被送往中南部的檢疫所，質疑是檢疫所量能不足。
對此，指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞說，檢疫所這一波要隔離相當多人，
但量能還是夠的，目前北部有669間集檢所空床，而全國則有3391間，
目前量能還是充裕，可以進行調度。 計程車車速過快擦撞騎士 機車當場自燃僅剩車架
2021-09-07 12:24
金門縣金湖鎮今日上午7時30分發生一起汽、機車擦撞引發火燒車案，警方調查，
計程車與機車在料羅圓環內發生擦撞，機車倒地後當場起火燃燒，被燒到僅剩下車架，
警消趕到現場火勢迅速就控制住，機車騎士身體多處擦傷，送醫後已無大礙。
警方調查，王姓男子駕駛計程車由環島南路五段往料羅方向行駛，
行經料羅圓環往金港路方向，疑因車速過快，在圓環內與騎乘機車的李姓男子發生擦撞，
造成李男受傷，經送醫後已無大礙。另機車翻車滑行後起火燃燒，
經消防隊搶救後已將火勢撲滅，僅剩下車架本體跟輪胎鋁圈，雙方駕駛人經測試無酒駕情事。
金湖分局呼籲：駕駛人應依速限行駛，另行駛至無號誌之圓環路口時，除應減速慢行外，
應讓已進入圓環車道之車輛先行；行經多車道之圓環，應讓內側車道之車輛先行，
以維護行車安全。 童足跡至宜蘭「計程車博物館」 遊樂設施多家長憂
2021年9月8日 下午5:26
新北幼兒園群聚案，足跡擴至外縣市，其中一名不滿5歲的幼童，曾與父母，
在5號中午造訪宜蘭蘇澳的計程車博物館，這間博物館內有大量遊樂設施，
小朋友東摸西摸會不會造成破口，更讓家長憂心，另外還有確診者足跡，
兩度造訪苗栗通霄白沙屯拱天宮，廟方已經封廟，限信眾在戶外區參拜。
#足跡#幼兒園#宜蘭 交部紓困將再投入20億元 計程車駕駛、旅行社、旅館可受惠
2021/09/09 06:08
交通部規劃再推1個月的紓困，旅行社、旅館依據員工數給予薪資補貼；無雇主的導遊、
領隊，計程車司機、租賃車代僱駕駛、遊覽車駕駛等，給予個人1萬元薪資補貼，
總經費約需20億元。
今年5月本土武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情大爆發，
交通部為協助業者度過難關，今年5月起推出紓困4.0方案，總計166.04億元紓困補助協助交通、
觀光產業。不過紓困補助已於8月份結束，但距離政府規劃10月份發放5倍券振興國內產業
還有1個多月的時間，許多業者都叫苦連天。
交通部官員表示，交通部已規劃針對特定對象再發1個月的紓困補助，
包含計程車駕駛、遊覽車駕駛、小客車租賃業代僱駕駛、無雇主的導遊、
領隊、國旅領團人員等，各加發1萬元補貼，總經費約需13億元。
交通部公路總局表示，公路運輸部分已做好撥款準備工作，
政策拍板後就能對駕駛人撥出紓困金；至於國道客運營運虧損補貼，目前未有相關規劃。
旅行社、接待國際旅客的旅館業方面，規劃對業者再提供1個月的薪資及營運補貼，
計算基準為雇用員工數每位1.5萬元，旅館業須住房率較去年同期下降50%以上才能申請，
上述兩者加發1個月紓困的總經費估約需7億元。
另外，交通部對觀光產業還規劃國旅券、旅行社組優質旅行團獎勵金等振興方案，
將分別投入12億元、11.1億元，後續將配合5倍券發放一併推出，旅行社、
旅館業、觀光遊樂園業皆能受惠，期盼能協助業者度過難關。
交通部官員指出，確切紓困的內容、經費，後續仍待行政院拍板定案。 小黃藏機房趴趴走 邊行騙邊載客
04:10 2021/09/10
境外「猜猜我是誰」詐騙集團，為節省電話費，並偽裝成國內門號隨機撥打給被害人，
不斷利用最新科技產品作案，但「魔高一尺，道高一丈」，
刑事局首度破獲詐團將大陸製的節費設備安裝在計程車內，搖身一變成為
「第六代移動詐欺機房」，逮捕林姓運將等6嫌，初估至少上百人受害，
損失金額逾3000萬元。
刑事局電信偵查大隊根據165反詐騙諮詢專線、電信業者通聯紀錄等大數據資料庫，
從今年5月起展開「猜除專案」，深入追查詐團使用的門號。
專案小組發現，其中有多組門號的基地台位置飄浮不定，一度納悶不已，
最後經監控追蹤長達11個小時，終於在台南攔下43歲林姓男子駕駛的計程車，
赫然發現後車廂內暗藏發話節費設備，讓小黃可一邊趴趴走載客，一邊發話給被害人。
月獲4萬運將辯不知
林嫌供稱，有名男子向他推銷車內安裝器材，每月就可獲得4萬元酬勞，不曉得是詐騙。
但警方發現，林嫌還會幫忙故障排除，懷疑他根本知情。
詐團犯案跟上科技
專案小組另在新北市查獲3處、桃園及高雄各查獲1處節費詐欺機房，逮捕宋姓男子等5嫌，
查扣到大型數位行動電話節費設備DMT 7台、RoamBox（絡漫寶）50台等贓證物。
警方表示，電話節費設備是合法商品，原本是提供在國外的民眾或企業，
透過該設備撥打電話回台，以節省越洋電話費用。但詐團從15年前起就開始拿來犯案，
由境外的話務手撥打電話給國內民眾「裝熟」，再以借款應急等藉口要求被害人匯款，
最後由車手集團將贓款提領一空，洗錢到海外分贓。
早年第一代的DMT設備體積龐大，詐團常設置在承租民宅、日租套房等據點，
但現在設備不斷改良，逐漸變成第二代可裝置4至8張SIM卡的「多卡寶」等
小型發話設備，歹徒透過網路設定就可從海外撥打電話回台。且不論哪一代產品，
全部都是大陸製造。
員警戲稱，詐團更換設備就像換手機一樣頻繁，會隨時追求最新的科技產品。
節費設備越來越精巧，已衍生出行李箱式機房，讓歹徒可隨身攜帶到處流竄，
現在甚至更進化成最新一代的車載移動機房。
不過，在警匪鬥智下，最終仍不敵警方科技偵查，只能乖乖就逮。 紓困小黃 交通部加發計程車駕駛1萬元
16:172021-09-11
疫情嚴重衝擊計程車駕駛生計，交通部加碼編列37億紓困預算，
台南市交通局長王銘德表示，5到7月申請過薪資補貼且請領成功者，
此次不必申請就能直接領1萬元，上半年約核發3600人，9日起陸續撥款，
若之前未申請者，可於9月30日前線上申辦。另防疫物資補貼，
每車最多可獲5070元，已受理、核發4155人次。
王銘德指出，本次公布的計程車駕駛人薪資補貼方案，每位駕駛員將可獲補貼1萬元，
並將比照今年上半年度薪資補貼發放方式，如5至7月已請領補助，且符合規定資格者，
公路總局免除申辦手續，並已從9月9日起陸續撥款，已有部分駕駛獲領補助。
此外，如為新進駕駛、或未於前述期間申請、或未曾向監理站申辦者，
也不用擔心，即日起至9月30日止，可透過線上申辦方式至監理服務網辦理，
或洽台南監理站、麻豆監理站及公共運輸處詢問。
王銘德指出，除薪資補貼1萬元外，交通部防疫物資費用補貼方案持續受理中，
補貼購買口罩、手套、酒精或者消毒水等防疫物品，計程車每車每日可補貼15元，
每月補貼26天，共補貼13個月或至疫情低於一級警戒為止，每車最多可獲5070元。
防疫物資費用補貼方案可按月申請，也可累積一次申請，目前已受理、
核發4155人次，採免臨櫃方式，可上市府一站式網路服務平台辦理或逕洽公共運輸處協助。 小港機場防疫計程車未著防護衣 民眾：恐成防疫破口
2021-09-12 10:55
9月初因爆出長榮染疫機師違規聚餐、長榮副機師在小港機場航廈內未戴口罩等狀況，
機場防疫狀況再次被放大檢視。
民眾投訴小港機場的排班計程車司機只有戴口罩、手套，沒有穿防護衣，
跟高雄市政府先前的宣傳不同，質疑機場計程車易成防疫破口。
記者實際走訪小港機場，9月9日當天有一班華信航空AE968班機，
從廈門飛往小港載有112位乘客。所有乘客入境後皆須經工作人員引導，
在大廳填寫搭乘計程車的表單，並提供個人健康聲明書讓現場保全人員核對。
完成手續後，保全將旅客指引至戶外的排班計程車，司機核對資料後，
用酒精噴灑旅客全身及所有行李。所有司機全程戴著口罩與手套。
現場保全人員有8至10人，一名保全員表示，因入境旅客是蜂擁而至的，
一定要確保每個人都有完成手續，「之前曾有一名旅客要搭上自己在外面叫的計程車，
還好我們及時發現，不然民眾遭檢舉就會被罰。」
小港機場排班計程車表示，自己的裝備符合相關規定，需要穿防護衣的是
與高雄市政府簽約的防疫計程車，因為他們載的是有症狀的民眾，危險性較高。
但機場司機載的都是無症狀健康的旅客。
小港機場副主任洪建男表示，機場相關防疫皆符合CDC規範。
機場的防疫計程車載送的對象有兩種，一種是旅客從高風險國家入境，
需送集中檢疫所，這種狀況司機需穿CDC提供的防護衣。
另一種是載一般入境旅客至防疫旅館，此狀況司機必須戴口罩和手套，
不需要穿防護衣，行李上之前都要以酒精消毒。
高雄市衛生局簡任技正潘炤穎表示，機場排班計程車與市府防疫計程車的規定不同，
除了口罩、手套外，防疫計程車司機還需穿戴防護衣，
主要是防疫計程車載送的是居家隔離出現症狀者，風險性極高。
全台的機場排班計程車規範都一樣，主管機關為交通部，
目前沒有規定需穿防護衣，旅客經層層把關，確定無症狀才能入境。
但潘炤穎也認為，依照目前境外移入確診個案多為Delta變異病毒株，
排班計程車司機的風險確實比過去更高，司機一定要嚴守趟趟清消、適度打開車窗。
交通局表示，高市目前有30輛防疫計程車，包括18輛簽訂專約日薪3500元的計程車
與12輛特約計程車。防疫計程車每載客一次就要重新清消，衛生局也會提供防護衣、
口罩、酒精等防疫物資。
市府防疫計程車因載高風險民眾，合約載明只能專車載送居家隔離者，
不能接其他客人，1天工作8小時，日薪3500元。但機場排班計程車則不受此限，
載完機場旅客後，只要清消完就能在市區繼續接客。
民眾陳小姐聽到機場的防疫計程車到了市區可繼續載其他客人直呼：心裡毛毛的！
她說如果自己搭到載過國外回來的旅客心裡確實會怕怕的，
「有沒有認真清消只有司機自己知道。」
潘炤穎也說明，針對機場防疫安全，衛生局都會依照疫情等級與防疫措施等變化，
會同疾管署到機場會勘。
會勘重點不只是排班計程車，而是從出關、入境等整體動線的檢查，看是否有防疫漏洞。
8月衛生局至小港機場稽查2次。 桃園農產品計程車直送新模式 9月22日觀音香瓜地瓜箱直銷
2021-09-13 17:28
桃園市觀音鄉農會幫農民促銷農產品，今天下午與台灣大車隊簽定計程車
外送農產品串聯專案，市長鄭文燦參與和鼓勵農產直送銷售，由市府補助運費50元，
鄭表示，開放計程車做物流車隊，協約農產品產地直送成為新的潮流，
也讓消費者習慣這個模式，繼農漁會推出蔬菜箱、鮮魚箱之後，
觀音農會接續推出香瓜、地瓜箱將受到消費者歡迎。
這項農產品外送專案，由觀音區農會理事長許文進和台灣大車隊代表簽約合作，
該農會總幹事江謝滺表示，該項外送專案自9月22日起至11月中旬，為期2個月，
觀音農會推出觀音香瓜、地瓜箱農產銷售，由台灣大車隊產地直送消費者。
觀音區農會新推的香瓜、地瓜箱農產品，預計幫農民銷售2000件，
台灣大車隊預定出動5、60輛計程車、每車可載送30至40件，
包括市府補助50元運費在內，香瓜箱每件10斤促銷，第1箱660元、
第2箱605元，地瓜箱每件10斤，促銷第1箱310元、第2箱255元，
歡迎消費者選購產地直銷的農產品。
鄭文燦表示，防疫期間，桃園有全國最大防疫車隊協助接送，疫苗接種期間，
也有六大車隊加入愛心計程車行列，載送65歲以上、孕婦免費接送，
如今計程車加入物流車隊，與各農會合作推出產地直送農產品，
可提出許多農特產品直送促銷，成為新的消費模式。 雲林婦人陳屍計程車 同居人8月就住大溪姊家稱躲避疫情
2021-09-14 16:39
雲林蘇姓婦人昨天被發現陳屍在計程車行李箱，先前失蹤時，
警方就追查蘇女的鄭姓同居人下落，並查出他住到桃園大溪姊姊家，
員警上個月登門訪查時鄭的姊姊說鄭表示來大溪避疫情，人在屋裡，
正要和警方進屋裡找他，他已經從後門跑掉，讓警方起疑。
桃園警方表示，蘇姓婦人的女兒住台南因為好幾天電話沒有聯絡上媽媽，
同時發現媽媽跟她LINE的用語氣字和以往不一樣，
加上同居人鄭男以前把媽媽打成過重傷，覺得事情不單純，
於是向台南警方報案協尋，全案通報雲林警方後，
查出蘇女的車子開到桃園市大溪、龜山，於是請桃園警方協尋。
大溪警方8月10日接到通報，調閱天羅地網監視器畫面，
發現蘇女的車子在10日之前，好幾次往返大溪、龜山，
而且都是鄭男1個人開車，沒看到蘇女。
大溪警方根據雲林、台南警方提供的線索和掌握的訊息，
研判鄭男在胞姊大溪住處。
8月12日上門找人時，鄭的姊姊表示弟弟說為了避開疫情，到大溪住她這邊，
已經住了約10天，還提到弟弟人在屋裡，警方請胞姊叫鄭出來時，
大家才發現鄭不知道什麼時候已經從後門出去，往山裡的方向跑，
警方追上去沒找到人，當時就覺得事有蹊蹺，於是先回報雲林警方，
全案仍以協尋案件繼續找人。
警方表示，鄭男從姊姊家跑到山裡以後手機一直沒開機，
隔兩天發現蘇女的手機開機，位置在大溪百吉山區，
於是根據訂位中心點方圓1公里搜尋仍沒結果。
鄭男逃逸時因為山區鋒面頻頻帶來大雨，警方研判鄭男穿著單薄，
如果不趕快下山恐怕會失溫危及性命，果然8月16日大溪警分局接獲民眾報案，
指出百吉隧道附近山區的雞舍裡，有一名男子已經氣絕，
警方趕往調查核對身分，確定就是61歲鄭姓男子並通知雲林警方。 雲林婦陳屍計程車 疑遭男友殺害丟棄屍體腐敗「木乃伊化」
15:08 2021/09/15
雲林縣西螺鎮蘇姓婦女失蹤1個多月，被發現陳屍計程車行李廂內，
15日雲林地檢署進行解剖釐清死因，初步研判屍體被棄置約1個月，
外表嚴重腐敗且已木乃伊化，完全抽不到血液，只能採集毛髮、
皮膚進行檢驗，需送法醫研究所進一步鑑定。
58歲蘇姓婦女7月25日開車出門後，其女兒便無法聯繫上母親，
8月10日向警方報案，8月16日警方在桃園找到蘇女同居人61歲鄭男屍體，
本月13日警方在西螺鎮1處停車場，發現蘇女陳屍於1輛計程車行李廂內，
初步研判，蘇女可能早遭鄭男殺害後棄屍。
辦案人員分析，涉嫌殺害蘇女的鄭男，8月16日被發現因失溫死在桃園1處雞舍內，
以此推斷，蘇女死亡約有1個月時間，蘇女被殺害後是直接棄置西螺的計程車內，
或是在他處被殺害後再用計程車載至西螺，有待過濾更多監視器加以釐清。
雲林地檢署表示，蘇女身分雖經家屬根據衣著確認，但為求慎重起見，
仍將請法醫採集DNA做親屬鑑定。
至於蘇女是何時、何因遭殺害，警方目前持續追查相關事證、目擊者，根據線索抽絲剝繭中。 屏東「小黃公車」駛進恆春車城 6條路線只要10元銅板價
17:26 2021/09/16
屏東導入無障礙計程車服務的「小黃公車」路網愈織愈密，繼屏東市、潮州鎮、
東港鎮等13條路線通車後，恆春、車城的6條路線也在16日開通，
營運初期只要銅板價10元，持社福卡更享免費，將藉此提升長輩及偏鄉民眾的生活便利性。
屏東縣長潘孟安指出，偏鄉地區長期交通不便，縣府為推動交通改革，
在層級公車路網架構下於市郊區導入「小黃公車」服務，以公車化的計程車的形式，
透過高機動性滿足偏鄉民眾及高齡者採買、就醫、就學、洽公等日常需求。
他說，2018年小黃公車服務在屏東市開始推動，經持續滾動檢討、
改善識別及積極宣傳後，去年共計服務7788人次，較前一年度成長4倍，
因此今年1月又將服務拓展至潮州鎮、東港鎮，而後雖遇疫情但營運不停擺，
貼心服務大獲好評。
為此，縣府打鐵趁熱，在持續勘查路線及整備車輛下，小黃公車終於駛進恆春半島，
恆春、車城的6條小黃公車路線正式通車，而新購的6輛無障礙計程車，
也將與既有的小黃公車混合調度，屏東市配置2輛、東港鎮1輛、
潮州鎮1輛及恆春鎮2輛，除優先提供小黃公車預約使用外，
在有額外運能情形下，也可提供身障民眾預約使用。
縣府表示，恆春、車城的6條路線有716茄湖線、717平寮線、718樹林線、
719水泉線、720社萬線、721溫泉線，每周一至周五往返10班次，
週六往返6班次，搭乘一次僅需銅板價10元，持社福卡則免費。
自恆春、車城的小黃公車通車後，目前屏東累積有35輛車行駛19條路線，
達成「一心三核」有小黃公車的階段目標，縣府說，未來將持續滾動檢討，
將小黃公車服務擴及至所有鄉鎮。 中秋連假防疫不鬆懈！加強稽查計程車實聯制
2021/09/17 16:28
國內疫情防疫措施逐漸鬆綁，因應中秋節連續假期大量返鄉人潮，交通局與警察局
於4天連假前夕加強稽查計程車司機及乘客簡訊實聯制的執行情形，宣導防疫作為，
共同維護防疫期間公共運輸安全。
今年中秋節連續假期為9月18日至21日，合計共4天，預期會有大量返鄉人潮，
公共運輸搭乘人數也會隨之增加，交通局與警察局17日起中秋節連假前夕連續三天派員
至左營高鐵車站、高雄火車站等返鄉人潮聚集地點向計程車司機及民眾宣導防疫作為，
請司機及乘客全程配戴口罩，落實簡訊實聯制。
交通局說，疫情期間政府持續宣導及稽查各項防疫措施，計程車司機為防疫第一線，
更需落實保護自己及每位乘客。
為防疫疫調需要，交通局9月7日公告計程車於高雄市上車應採政府簡訊實聯制登記，
倘查有計程車未提供政府簡訊實聯制QR Code，將依公路法第77條裁罰。
「上車時看到司機戴口罩，也會提醒她要戴好口罩、手機掃瞄椅背後的QR Code，
宣導防疫做得好，讓大家都安心，」高鐵站搭車的陳小姐說。
經現場稽查，司機及民眾皆全程配載口罩，並無發現車內沒有張貼QR Code情形。
交通局呼籲，防疫期間，計程車內業者需提供政府簡訊實聯制QR Code或紙本
以供乘客掃瞄或填寫，以免受罰。
計程車司機及搭乘民眾務必落實「戴口罩」、「勤清消」及「簡訊實聯制」等措施，
共同守護大家的搭乘安全。 北市防堵Delta 旅館病房計程車量能全面增加
2021/9/8 17:42
台北市防堵Delta變異株疫情，提升防疫量能，包含防疫計程車備援至原本2倍、
專責病房2天可到700床、7天到破1400床、防疫旅館增援等。
台北市政府今天下午舉行COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情記者會。
因新北幼兒園群聚感染案確認病毒株為傳染力更強的Delta變種病毒，
外界關注北市防疫對策。
市長柯文哲表示，擴充疫調人力，讓12個行政區有各自獨立作業的疫調小組；
防疫計程車運量從100台備援到200台；專責病房則讓各大醫院寫好SOP，
北市要能夠在2天內擴充到700床、7天到1421床，此外防疫旅館量能也將陸續增援。
由於北市目前不強制禁止內用，中秋烤肉規則預計下週一宣布，並呼籲市民減少聚會，
有人認為這樣時間太趕，不管是要照辦還是取消都來不及。
柯文哲表示，要適應新常態的生活，按照狀況調整。
柯文哲重申，先把現有防疫措施落實，北市疫情狀況每天都在監測，
若真有感染就會升級，「每天疑神疑鬼驚弓之鳥怎麼過日子」。
有專家建議直接升為4級警戒，柯文哲回「照這個標準全世界都該封城」、
「這個也怕那個也怕，乾脆在家裡打坐就好了，都不要出門」。 中市計程車客運業獎學金 交通局：即日起開放申請
09:41 2021/09/19
台中市政府交通局為鼓勵台中計程車客運業駕駛人及其子女努力向學，
即日起開放受理110年度獎學金申請作業，請有興趣的駕駛人儘早備妥相關資料，
請所屬計程車公會或工會於今年10月15日前向交通局提出申請。
交通局長葉昭甫說，今年度獎學金即日起開放申請，台中市受僱擔任計程車客運業
駕駛員或從事個人計程車客運業二年以上的本人及其子女，凡就讀國內公私立大學院校、
專科、高中職在學學生，高中職109學年度的學業成績總平均在80分以上，
大學院校及專科75分以上，均可申請。
葉昭甫表示，市府鼓勵計程車駕駛人及其子女向學，從102年持續編列獎學金，
是全國唯一辦理的縣市，藉以勉勵駕駛精進專業知識、提高服務品質，
也幫助其子女專心學習。獎學金分別為高中職3名，每名6000元；
專科3名，每名8000元；大學院校4名，每名10000元，
歡迎符合資格者儘速向所屬計程車公會或工會提出申請。
交通局說，詳細申請資格可查詢「台中市計程車客運業駕駛人及其子女獎學金發放作業要點」。
申請時需檢附申請書、駕駛人本人有效的職業駕照及營業小客車駕駛人執業登記證影本、
戶口名簿影本、學生證影本及學年度正式成績單，由台中市計程車公會或工會彙整後，
於今年10月15日前向交通局提出申請，交通局將依據成績排名擇優錄取並擇期頒獎表揚，
如學業成績總平均相同時，由交通局依抽籤決定。 台中「小黃公車」新闢路線 推動偏遠區域交通便利
16:432021/09/20
為幫助偏遠地區居民出門更便利，台中市政府持續推動「小黃公車」政策，
除原有8條路線未變更，今年更新增新社白毛台、潭子大富及麗水龍津、
大甲大安等7條新路線，讓小黃公車推進到台中市海線地區，同時加強新社、
和平及潭子、神岡區的公共運輸。
交通局長葉昭甫舉例說，新社區福民國小位於福興里較偏遠地方，居民購物、
出入較不方便，交通局特別規畫福民國小行駛至和平區衛生所的黃9路小黃公車路線，
1天設有5個來回趟次，沿線經過福民國小、大林國小、和平區農會、和平區公所、
和平區衛生所，且班次時間特別配合上下學時段。
葉昭甫強調，小黃公車主要提供偏遠地區公共運輸服務，方便民眾通勤通學、
採買生活物資、就醫、洽公或轉乘其他公共運輸，以黃9路線來說，除可提供小朋友就學，
也規畫行駛至和平農會及和平區公所、衛生所，方便民眾採買生活物資與洽公、就醫需求。
此外，黃11路麗水龍津線行駛於龍井區，自麗水至龍泉國小，一天共5個來回趟次，
途中經過龍津國小、龍津高中、龍井區公所、龍井車站、龍泉國小。
交通局表示，考量龍井地區的公車或台鐵等公共運輸皆以南北向為主，
特別規畫黃11路採取東西走向，方便民眾轉乘公車或台鐵等公共運輸往台中或沙鹿方向。
交通局指出，小黃公車為固定班次且座位有限，建議搭乘前務必致電預約，
服務車隊將依預約人數派遣車輛，相關乘車預約資訊可上交通局網站查詢。 健全高雄的交通路網 公車式小黃路竹、阿蓮區三條路線啟航
(2021-09-21 16:16)
「公車式小黃在中秋團圓的9月駛入路竹區及阿蓮區提供就醫交通服務」。
市長陳其邁表示，21日中秋節增加路竹區及阿蓮區3條公車式小黃路線，
解決當地最後一哩路的問題，優化當地的公共運輸環境。
高雄市政府推動「公車式小黃」，深入偏鄉地區服務當地民眾，
成效顯著備受民眾肯定， 21日起再增加路竹區及阿蓮區3條路線。
陳其邁於啟用儀式中特別向當地民眾致意，同時化身為服務人員，
貼心地招呼現場里民乘坐，現場氣氛顯得相當溫馨。
陳其邁指出，高雄幅員遼闊，為維護偏鄉民眾就醫、採買、上班上學的交通權益，
一定會滿足民眾需求，持續結合地方創生與推動交通平權。
陳其邁說，公車小黃第54、56、57三條線的啟航典禮，
最主要是著眼於在高雄市比較屬於偏遠地區解決長輩就醫的問題，
對於健全高雄的交通路網，達到高高平的政策非常有幫助。
因為高雄除了捷運路網的興建之外，我們同時也特別關心在偏鄉地區，
整個長輩就醫或者是學生就學等等交通問題，所以用更方便，
而且更有效率的公車小黃的方式，相信一定可以達到便民的目標，
這也要特別感謝幾位議員，包括陳明澤議員、黃明太議員都一直在議會關心，
也特別感謝邱志偉委員在預算上也能夠協調公路總局在預算上給我們很大的幫忙，
我們現在也結合高雄iBUS的APP，也可以隨時都知道公車的路線、
車子已經開到哪裡等等，用這個科技的方式，能夠更即時的來讓民眾在他的時間的運用
上可以更方便，相信既便民又省錢又有效率，這個是公車小黃方便的一個地方。
高市交通局長張淑娟表示，公車式小黃於路竹區及阿蓮區新闢路線，收費比照公車，
不僅每年可較公車節省約30%補助經費，同時提供優於公車的接駁服務，
除了比照原公車定時定班服務外，也導入預約服務，並整合公車、計程車在
「高雄iBus」APP系統中資訊，提供民眾更彈性的乘車選擇，頗獲地方鄉親好評，
更帶動全臺仿效熱潮，翻轉計程車產業嶄新風貌。
交通局說明，9月21日路竹區及阿蓮區分別新闢T606A、
T606B及T605公車式小黃路線，提供就醫交通服務服務。
路竹區T606A路線每周一、三、五提供小城社區往返台南市立醫院交通運輸；
T606B路線每周二、四、六提供一甲觀音亭往返義大醫院交通運輸；
阿蓮區T605路線每周一、四提供天朝后宮往返義大醫院交通運輸，優化當地的公共運輸環境。 競速？2計程車狂飆切車道 騎士控險夾擊
2021/09/22 13:13
21日晚間，台北市一名騎士騎車行經南京東路時，指控右邊一輛多元計程車，
突然切車道逼車，還疑似在路邊等他經過，又切出來差點撞上，而同時有另一輛小黃，
也從左邊切進來，一樣危險，騎士懷疑兩輛計程車，是不是在競速波及到他。
右側白色多元計程車突然硬要左切，嚇得騎士急煞差點撞上他，但沒想到左邊另一輛小黃，
也違規從公車專用道切進來同樣危險，這時騎士發現白車竟停在旁邊等他。
等機車經過莫名其妙又切過來，明明前方就沒有車，嚇得騎士按喇叭示警，
但兩輛車就像說好的一樣輪流上，機車差點就被夾擊。
遭逼車騎士胡先生：「我有看到他在外車道的時候，突然就緊急煞車，
當下看到我要往前行駛的時候，就突然切進來內車道，非常明顯惡意要擋我車。」
事發在21日晚間十點多，台北市南京東路上中山分局附近，胡姓騎士其實本來是騎在外線道，
白車就先從路肩超車才嚇得他閃到中線騎，但接下來白色多元計程車和小黃，
輪流從左右兩邊往中間切，導致騎士差點被左右夾擊，他懷疑兩車是不是在競速波及到他。
遭逼車騎士胡先生：「他們超我車的時候，其實左邊同時有一輛黃色計程車，
他也同時在做一個超車的動作，當下我第一個反應是，認為他們是不是在競速之類的。」
中線道明明沒有禁行機車，卻莫名被2車接力逼車，危險駕駛不排除要向警方檢舉，
但事發前根本沒和對方有糾紛，白車當時為何要停在路邊等他來還逼車，
到現在還是相當不解。 2021年09月23日 17:33
朋友給她載「下車1失禮舉動」踩雷！ 茵茵不爽：是當我Uber嗎？
藝人茵茵在演藝圈耕耘超過10年，近年終於為自己買了台新車，對於車子相當愛惜而照顧。
她22日在臉書發起調查，列出自己開車時不能接受的幾件事，包括乘客下車時留下垃圾等等，
質疑是不是自己太敏感，「坐別人的車子跟去別人家作客應該要一樣有禮貌吧？」
茵茵提出自己車上的幾項規矩，除了基本的「不能吃東西」、
「有灰塵或屑屑會想立即把它吸起來」之外，也不能接受朋友在車上留垃圾。
她透露，有人會把用過的衛生紙塞在把手縫，甚至下車後還把寶特瓶、
飲料、衛生紙等垃圾留下來，讓她覺得很不爽：「是當我Uber嗎？」
除了以上幾點之外，茵茵也很在意乘客把座椅弄濕，如果對方身上的衣服因為運動、
玩水等情況而潮濕，就會要求先用毛巾墊在椅背和椅子上，確保座椅不會沾溼才可以入座。
此外，她的車上禁菸，朋友身上若有菸味必須先消散才可上車；寵物坐車需有提袋；
如果有人脫掉鞋子踩在擋風玻璃上，她甚至會直接一巴掌打下去。
規矩越列越多，茵茵好奇問大家這樣算不算潔癖：
「我很誇張嗎？坐別人的車子跟去別人家作客應該要一樣有禮貌吧？」
網友則分成兩派，有人認為這些要求毫不過份，「這是正常人的標準，不是潔癖」、
「這是基本的衛生跟對車主的尊重」；但也有人認為可以放鬆一些，
「開長途車內不能吃東西，少了樂趣啊」、「能上車的都是自己人，髒了清一清就好」。 高市交通局加碼新增 北高雄計程車駕駛關懷服務據點
2021/09/11 13:17
計程車駕駛關懷據點服務自108年開辦以來受到運將熱烈歡迎，每月除提供法律諮詢扶助、
金融理債諮詢、健康篩檢等三項免費諮詢服務，為更全方位照顧運將，
高雄市政府交通局加碼新增北高雄1據點，歡迎計程車運將把握載客空檔時間來電預約報名，
來身心靈舒壓一下。
為滿足北高雄運將需求，交通部公路總局及高市交通局特別規劃
自110年5月於高雄市交通事件裁決中心，即交通部公路總局高雄市區監理所3樓，
新增一計程車駕駛關懷據點。
高市交通局說，提供關懷據點服務，分別於高雄市空中大學及高雄市交通事件裁決中心
提供法律及理債等相關諮詢服務。
高市交通局指出，計程車駕駛關懷據點服務設置於空大及交通事件裁決中心，
至110年10月底前，於每月第三週及第四週一、三分別提供法律、金融理財等服務，
預約成功者現場還有提供精美餐盒及紀念品，歡迎計程車運將把握最後機會前往參加。
活動詳請洽交通局官網。 又是你！「白牌小黃」台大醫院外 遭控違規排班載客
2021年9月25日 上午4:07
白牌計程車遭人檢舉在臺大醫院排班！張姓男子把自用小客車，改成黃色，
還裝上車頂燈，假裝是合法計程車，不過卻掛著白底黑字的車牌，
日前駕駛闖進夜市撞傷人，就被其他乘客認出，他兩度使用臨時車牌上路，
警方抓了又再犯！
搭小黃最怕遇上問題車輛，有民眾氣炸了，因為到台大醫院離開後，竟遇上這輛白牌計程車。
不論是從前方看還是後方看，整輛車若不看仔細，就是一般計程車，
走在路上遠遠可能就想揮手攔下來搭乘，不過小心這並不是合法車輛，
而是有駕駛把車弄得跟小黃一樣，企圖魚目混珠，到台大醫院排班接客。
記者葉怡君：「在台大醫院的計程車招呼站，沒有限制是哪一家的車行，
沒有想到出現了一輛無牌計程車，因此在這裡貼上了公告，提醒大家要小心。」
這輛車有多誇張，連醫院門口的計程車排班站，都貼上照片提醒民眾。
其他計程車駕駛：「坐他車有時候會聞到(異味)，但是客人上車，
一上車就聞到味道就馬上下車。」
原來這違規計程車是累犯，還害得其他駕駛無辜被撞，警方調查開車的是張姓男子，
連領2次臨時牌才換車牌上路，張姓男子開自用小客車，卻裝車頂燈、改造車體顏色，
雖然行照與車身號碼吻合，不過原本車體顏色應該是白色，像這種情況一旦載客，
監理站人員可依公路法開罰，只是違規後連員警通知都未到案。
其他計程車駕駛：「他(排)在我後面，我很怕他撞我屁股，反正在他前後都要很小心就對了。」
張姓男子開著白牌車，2日被抓包臨時車牌過期，13日又因車體未變更回登記顏色，
再吃上罰單，17日晚上，開進新北市樂華夜市撞傷人，一連串離譜行徑，
民眾搭車前還是得要睜大眼看清楚，別因一時方便就搭車，擔心出事也無法求償。 男子車擦撞停放路上 原來是酒駕闖禍
(2021-09-26 17:04)
岡山分局橋頭分駐所於8月30日15時許獲報在橋頭區成功北路與林頭路口有交通事故，
到場查處發現一部自小客車停放於南下車道上，正當員警趨前向駕駛詢問時，
該部車輛竟往前行駛推撞停放於前方由36歲楊女駕駛之計程車，
自小客車駕駛黃男(45歲)經送醫後抽血檢測，酒精濃度換算超過法定標準值0.25mg/l，
全案依刑法公共危險罪函送偵辦。
岡山分局呼籲，警方持續針對轄內易發生酒後駕車路(時)段，實施機動巡邏、
攔檢取締工作，提高執法強度及頻率，呼籲市民勿心存僥倖，以身試法，
應落實「指定駕駛」、「搭乘計程車返家」等措施，以確保自己及其他用路人行車安全。 遇菜鳥司機！嘻小瓜車程「15分鐘變150分鐘」：無言的結局
2021/09/27 16:05
藝人嘻小瓜（謝紹宸）初出道時常以男扮女裝的形象表演舞蹈，也因為陰柔性質的
個人特色讓許多人印象深刻，而平時樂於向粉絲分享生活日常的嘻小瓜，
近日透過社群平台表示自己原本打算搭計程車去高鐵站，沒想到卻意外遇到菜鳥司機，
堅持跟著導航走，車程時間從15分鐘變成2個半小時，最後也沒趕上高鐵的車次，
讓他相當無奈。
嘻小瓜昨（25日）在Instagram的限時動態中無奈表示，「總會有一些事情，要考驗你的耐心」，
接著則透露自己要從家裡搭計程車到高鐵站，沒想到上車後司機表示自己不知道高鐵站在哪，
堅持要用導航系統行駛，而明明只有15分鐘的車程，在導航上面卻顯示需要兩個半小時，
讓他相當崩潰，在協調過後多花了30分鐘的時間才抵達高鐵站。
而且事後，計程車司機才向嘻小瓜坦承，自己還是新手，目前也僅僅上了三天班，
因此對路況以及周遭的地點都還不識很熟悉，讓嘻小瓜聽到的當下忍不住表示：
「我無言的結局呀！」而且也因為計程車司機多繞路，讓嘻小瓜直接錯過了原先的班次：
「我沒做到高鐵，直接多一個小時才會到，還沒位子坐，快樂」可見他心情相當地無奈。
此外嘻小瓜平常也樂於觀察時事，並發表意見，先前本土疫情爆發期間，
有新聞指出桃園及高雄還有一些跟「特殊交友圈」相關的確診數，
對此嘻小瓜表示自己其實不懂什麼是「特殊交友圈」，
直言：「其實不用特別標注，就像這之前也都是異性戀，但不會特別標記」，
疑惑為何同性戀要特別被標記為「特殊交友圈」，
並反問：「你們會稱我叫『特殊藝人』嗎？」意外引起外界討論。 公費流感疫苗開打 桃園長者及孕婦也能搭愛心計程車
10:11 2021/09/28
桃園市政府交通局因應新冠肺炎疫苗接種，和6大計程車隊合作，
推出免費的愛心計程車方案，今宣布擴大到10月1日開打的公費流感疫苗，
65歲以上長者及孕婦等民眾，也可以電話預約桃園市6大計程車車隊，
同樣享有免費搭乘愛心計程車優惠來回接種疫苗。
65歲以上年長者無論到社區接種站或醫療院所、衛生所，只要電話預約6大計程車車隊，
計程車司機會自備免費乘車單，長者（或陪伴者）只要填寫姓名、地點、電話、
健保卡卡號及出生年月日，經乘車者簽名後即可免費搭乘愛心計程車。
孕婦搭乘疫苗接種愛心計程車，只要填寫姓名、地點、電話，
並提供媽媽手冊或孕婦產檢加值手冊（有姓名的頁面）供司機拍照，
乘車者簽名後即可免費搭乘愛心計程車，無須接種場所人員蓋（簽）章。
市長鄭文燦表示，桃園招募合作衛星車隊、新利達衛星車隊、大文山衛星車隊、
大都會衛星車隊、新梅衛星車隊及台灣大車隊等6家車隊，
組成疫苗接種愛心計程車服務，除提供新冠肺炎疫苗接種接駁服務外，
首次加入長者及孕婦流感疫苗接種接送，讓市民感受安心、貼心的服務，
有助於保護市民健康且提升疫苗接種率。
另復興區原鄉因經營環境特殊，且路程較遠，
由在地個人計程車提供接送當地長者與孕婦的接種服務。
交通局表示，新冠肺炎疫情雖趨緩，但為確保國人健康，減少感染病例擴散，
搭乘公車、計程車，進出大眾運輸場站應戴口罩，且要簡訊實聯制。
民眾若有發燒或呼吸道疾病等症狀，以及屬於居家隔離、
居家檢疫或自主健康管理期間者，盡量減少外出，如需就醫請電洽衛生局協助，
請勿搭乘大眾運輸工具，以降低疫情擴散風險。 台東愛心計程車成軍 10/1起服務老人及身心障礙者
2021/09/29 16:33
台東縣政府結合現有交通資源，組成愛心計程車隊，今天成軍，將自10月1日起開跑，
提供長者及身心障礙者更多元適切的大眾運輸服務。
為提供長者與身心障礙者更多元的福利服務，台東去年就開始研議首度開辦愛心計程車，
結合台灣大車隊21部愛心計程車，導入電子票證系統作業，
利用台東卡即可享有優惠補助搭乘愛心計程車。
社會處說明，凡設籍台東縣的身心障礙者與年滿65歲以上老人可申請台東卡電子票證，
每人每月1500點社會福利點數額度，供持卡人搭乘交通工具。
10月開始擴大服務辦理愛心計程車，採用車資100元以下補助36點，
101元以上補助72點方式，由台東卡額度內扣點，
餘款由乘車者卡內自行現金儲值部分扣除，若扣除後仍不足，再自行補現金差額。
愛心計程車有貼辨識貼紙，可以隨招隨停，以利民眾辨識搭乘並依車資刷卡付費。
陳淑蘭指出，為滿足長者及行動不便者的交通需求，
彌補復康巴士及一般客運巴士服務的不足，提供身心障礙人士及長者更多元運輸選擇，
藉此建立乘車者與計程車業者互利機制，協助業者轉型，改善駕駛生計。 中油挺計程車業者 10/1起推出加油現抵優惠
2021-09-29 10:46
台灣中油自10月1日起推出加油優惠升級方案，計程車業者持卡至指定加油站加油，
汽油每公升即優惠新台幣2元、柴油每公升優惠1元，可累計會員點數，
盼協助計程車業者度過疫情難關。
中油今天表示，受到疫情影響，目前計程車業者載客量仍低，收入來源減少，
中油將計程車優惠卡加油優惠方案再升級，採「直接現抵」方式，
活動期間自10月1日起至明年3月31日止。
中油說明，計程車業者持原優惠卡至各中油體系指定加油站加油，無須加值，
汽油每公升立即折抵2元、柴油每公升折抵1元，消費時可累計會員點數，
憑優惠卡每次交易上限65公升，每天最多130公升，每月優惠額度最高1000元。
中油強調，疫情期間除以高規格、高標準提供民眾安全防疫的加油環境，
更以實際行動為計程車業者加油打氣，減低疫情對業者生計的影響。 拯救計程車載客率 北市祭百萬獎金！用APP叫車可抽50元搭車金
13:42 2021/09/30
搭越多越容易中獎！疫情期間計程車載客率直直落，台北市公共運輸處為鼓勵民眾使用
手機APP叫車，特地與北市10家派遣車隊合作，推出「使用叫車APP、百萬獎金送給你」
抽獎活動，只要在10月1日至31日間用手機叫車，就有機會獲得50元搭車金，
名額共有2萬筆，搭越多中獎機會越大。
根據交通局統計，北市民眾最常使用的叫車方式為「路邊攔車」，占總體比例38％，
扣除於招呼站等候的民眾，已有半數旅客習於使用電話、網路、
手機APP及超商等方式叫車，同時認為派遣車隊能提供較高的乘車安全性與品牌保障，
候車時間也較能掌握。
考量民眾叫車習慣已有改變，加上疫情間計程車載客輛下降，公運處為提升駕駛營收
與車隊業者營運效能，同時減少空車造成的廢氣汙染，決定與北市10家派遣車隊業者、
共計3萬台計程車合作，只要使用指定車隊的APP叫車，就有機會抽中高達2萬筆的50元搭車金。
交通局指出，民眾只要在10月1日至31日間，使用指定計程車隊的APP叫車，
並點擊APP內的活動頁面，填寫資料表明參加意願後，就能擁有抽獎資格，
未來只要搭車的起訖點有任何一處位於北市境內，即可獲得1次的抽獎機會，
搭越多中獎機率越高。
交通局表示，活動截止後將抽出2萬趟、每趟50元的搭車金，
抽獎結果將於11月19日公告於公運處網站最新消息與活動網站，
各車隊也會主動以簡訊、APP推播等方式通知中獎人，
但搭車金必須於今年12月26日前，於原派遣車隊搭乘使用完畢。
詳細活動內容可至活動網站查詢。 響應交通安全月 Uber籲平台合作駕駛注意安全
2021-10-01 15:10
為響應今年交通部交通安全月「路口安全」的主題，Uber 與 Uber Eats 協助
與合作車隊合作之職業駕駛和外送合作夥伴宣導「路口慢看停，行人停看聽」
交通部安全守則，呼籲平台合作車隊職業駕駛與外送合作夥伴於行人路口提高警覺、
減速慢行、遵循燈號指示，宣導交通部落實「慢、看、停」安全守則，
以確保平台用户與用路人的道路安全。
此外，多元化計程車合作車隊夥伴透過 Uber 網際網路系統（即Uber App）推出
共計20趟八五折乘車優惠（每趟最高折抵50元）；Uber Eats 則以臉書
「路口安全」推廣活動的方式響應交通安全月，參加推廣活動的外送合作
夥伴就有機會獲得 Uber Eats 禮包等其他獎品。
Uber 與多元化計程車合作車隊夥伴始終以平台用戶與合作車隊職業駕駛的
安全為優先考量，合作車隊透過 Uber 網際網路系統持續推行合作車隊
職業駕駛的道路安全教育與測驗，截至今年9月，對合作車隊職業駕駛的
道路安全再教育時數高達1,660小時，並已有超過萬位合作車隊
職業駕駛陸續通過道路安全測驗。
針對職業駕駛端，合作車隊透過 Uber App 配有科技平台的安全功能，
包含職業駕駛身份確認、人工智慧人臉識別技術的「口罩驗證機制」、
行程分享、110緊急援助等功能，以保障職業駕駛和平台用户的出行安全。
Uber Eats 於今年10月推出「安全騎乘機車建議清單」功能，
以每週推播安全建議的方式，建議外送合作夥伴戴安全帽
、外送餐袋與手機固定放置、檢查機車狀態，以及安全防護衣物等安全相關建議；
此外，Uber Eats 持續向外送合作夥伴宣導道路安全概念以期加強防禦駕駛觀念，
並精進外送合作夥伴端 App 安全功能與措施升級。
為了鼓勵外送合作夥伴一起與交通部大力推廣「路口安全」的重要性，
外送合作夥伴只要於推廣活動期間公開留言、公開分享 Uber Eats 臉書指定響應
交通安全月活動貼文，再登錄指定表單，就可參加抽獎活動，
並有機會獲得 Uber Eats 禮包等獎品。
Uber 與多元化計程車合作車隊夥伴持續推廣職業駕駛和平台用户的出行安全，
並提供給平台使用者更安全安心、物超所值與最優體驗的出行選擇。
輸入優惠序號【交通安全月】，即可自2021年10月4日至2021年10月17日
晚上22時至4時59分期間，享共計20趟八五折乘車優惠（每趟最高折抵50元），
讓平台用户安心搭車還能聰明省。
Uber 與 Uber Eats 持續宣導職業駕駛人與外送合作夥伴皆能落實正確駕駛觀念，
養成良好行車習慣，以期維護職業駕駛人、外送合作夥伴和全體用路人的道路安全，
並持續與政府各界一起為促進交通安全努力。 共同防疫照過來! 計程車防疫物資補助持續受理中!
(2021-10-03 08:45)
共同防疫，感謝有您!高雄市政府交通局配合交通部公路總局「計程車防疫物資補助」政策，
高雄市預估受惠營業計程車數約9,300輛，目前已有約8,450輛提出申請，並持續受理中，
交通局呼籲尚未提出申請的運將朋友儘速申請。
交通局說，防疫物資費用補貼110年5月1日起至111年5月31日列管在案的營業計程車
(不含已環保回收、報停、報廢、繳銷、吊銷、註銷牌照之車輛，同車如有重新領牌應分車號申請)，
每三個月為一期，每期補助上限1,170元(每車號每日補貼新臺幣15元，每月補助最高26天)。
以上述期間有效掛牌天數計算，補助至疫情警戒標準降至第一級以下或預算用罄為止。
高市交通局提供便民服務，本次補助已申請者無須重複申請，
每期將自動依據申請資料審核撥款，輕鬆又便利。
而尚未申請者，則可以透過多元送件方式，至交通局官網下載申請書填寫並備妥文件後，
以郵寄、傳真或請所屬公會、合作社代收外，也可以線上申請，申請流程簡便又省時；
另外，公司(車行)所屬車輛則統一由公司進行申請。 黃偉哲搭小黃測試大灣交流道等交通順暢度
2021年10月5日 下午2:47
為改善易壅塞路段，提供更順暢的交通環境，臺南市政府交通局自今年8月起針對永康、
大灣、仁德與新市交流道聯外道路及中西區健康路、大同路等6條路廊推動
「易壅塞路廊交通改善計畫」，市長黃偉哲昨天特搭計程車前往大灣交流道，
體驗及視察改善後交通車流狀況。交通局長王銘德、永康區長陳勝楠均到場關心。
雖逢上班尖峰車流量大，但在交通局時制調整及警力疏導下
，永康復興路往大灣交流道方向車流維持順暢，黃偉哲慰勉警義交人員，
也指示交通局、警察局滾動檢討車流疏導作為，維護用路環境順暢。
黃偉哲表示，臺南都市發展早，道路拓寬及挖地下道不易，且缺少捷運系統，
車流多，尤其上下班時間易塞車，市府努力解決交通壅塞問題，
感謝交通大隊及義交辛苦維護交通。計程車駕駛說，近期明顯感受大灣交流道附近
交通較以往順暢，也期盼市府能設立看板顯示塞車資訊。對此黃偉哲回覆已編列經費，
將於近期在重要道路設置，助駕駛人避開壅塞路段。
王銘德指出，交通局與警察局自今年8月起針對永康（中正南、北路）、
大灣（小東路、復興路）、仁德東門路、新市南科聯絡道、新港社大道等交流道聯外道路，
以及中西區健康路、大同路等6條易壅塞路廊推動交通改善計畫，
執行週期延長－增加綠燈時間、左轉優化－增設左轉道及待轉區、警力疏導、
智慧交控等四大策略，施行2個月後上午尖峰期平均車流速度提升15%、
下午尖峰提升6%；9月起因學校開學及疫情趨緩，尖峰車流量雖然比7月增加10%，
但平均速度仍提升4%，顯示第一期改善已有初步成效。
王銘德強調，大灣交流道因北上匝道入口距離復興路口過近，
高速公路主線壅塞時易回堵至平面道路，交通局調整復興路沿線及涵洞下迴轉道號誌，
並請警察局尖峰時段派員維持涵洞兩側路口淨空，另協調高速公路局調整匝道儀控開啟時機，
以減少市區往國道一號北上方向車流號誌停等次數，改善復興路尖峰壅塞問題。
因應國慶連假人潮，智慧交通中心會持續監控路況，提供更好用路環境，
也提醒10月為交通安全月，請用路人注意路口安全。 台中小黃公車深入偏鄉 首次推進海線廣受好評
09:00 2021/09/29
為照顧偏遠地區居民通行便利，台中市政府持續推動小黃公車政策，除原有8條路線，
今年再新增7條，並自7月20日起開始營運，這也是小黃公車首次推進至海線地區，
並加強新社、和平、潭子與神岡區的公共運輸，廣受民眾好評。
台中市長盧秀燕表示，部分較偏遠地區因受限載客數及路況，不適合一般公車系統小進入，
市府因而將機動性較高的小黃計程車化作公車，提供市民便捷又貼心的公共運輸服務。
實施後，受到地方民眾的好評與肯定，也降低了偏鄉地區市民的交通不便利性。
今(110)年新增的7條小黃公車路線，包括黃9路新社白毛台線、黃10路潭子大富線、
黃11路麗水龍津線、黃12路大甲大安線、黃13路客庄菁埔線、黃14路清水塭仔寮線、
黃15路沙鹿水裡社線，自7月20日起已經開始營運。
台中市政府表示，小黃公車主要提供偏遠地區公共運輸服務，方便民眾通勤通學、
採買生活物資、就醫、洽公或轉乘其他公共運輸。以黃9路小黃公車為例，
黃9路新社白毛台線行駛於新社區與和平區，自福民國小行駛至和平區衛生所，
一天5個來回趟次，共10班，途中經過的重要地點有福民國小、大林國小等；
因福民國小位於福興里較偏遠地方，在規劃班次時也請福民國小提供小朋友上下學時間，
作為規劃班次時間的參考，方便孩童搭乘小黃公車上下學。
另外，因福民里周邊並無大型醫院或診所，福民里居民常至和平區衛生所就醫看診，
黃9路小黃公車也因應地方需求規劃路線至和平區衛生所，
福民里居民可直接搭乘小黃公車至和平區衛生所就醫。
此外，海線地區以黃11路小黃公車為例，黃11路麗水龍津線行駛於龍井區，
自麗水行駛至龍泉國小，一天共5個來回趟次，共10班，途中經過的重要地點有龍津國小、
龍津高中、龍井區公所、龍井車站、龍泉國小。
考量龍井地區的公車或台鐵等公共運輸皆以南北向為主，市府規劃黃11路路線時採取東西走向，
方便民眾轉乘公車或台鐵等公共運輸往台中或沙鹿方向。
另因為黃11路小黃公車路線沿途經過學校較多，市府除特別依學生上下學時間規劃班次外；
另也方便居住於麗水、蚵寮、海埔厝、三塊厝、中厝、頂田中、龍目井等地區的民眾，
至中央路龍井市場站、龍津站採買生鮮食品或其他生活用品，
不用再搭乘公車還要提著大包小包的蔬果肉品轉乘其他公車路線。
台中市政府提醒，小黃公車為固定班次且座位有限，搭乘前一天務必致電預約，
服務車隊將依預約人數派遣車輛，相關乘車預約資訊可上交通局網站查詢。
同時，為落實防疫，民眾搭乘小黃公車時務必遵守防疫規定。 憂打不到莫德納第二劑 計程車運衝交部陳情
2021-10-07 15:39
莫德納疫苗劑量嚴重不足，全國還有近80萬人打不到莫德納疫苗第二季，
其中包含3萬5000名北北基桃計程車駕駛。擔憂會成為莫德納孤兒，
多名計程車司機今下午到交通部陳情，呼籲交通部正視莫德納疫苗短缺的問題。
對此，交通部長王國材表示，北北基桃的計程車司機確實大部分都打莫德納，
這部分指揮中心也有在安排，等莫德納疫苗進來就會優先處理。
台北市計程車駕駛職業工會分會長鄭慶裕表示，北北基桃的計程車司機大多施打莫德納疫苗，
人數約3萬5千多人，且第一劑從7月初就開始施打，至今已超過十周都還等不到第二劑，
到底疫苗效期可以到何時，會不會最後無效，變成要打第二劑的時候，其實等同於第一劑，
這些都應該要對外講清楚，給司機們一個正確答案。
鄭慶裕說，3萬5千多名小黃司機每天接觸的人很多，乘客也會關心有沒有打疫苗，
聽到只打第一劑還會很詫異，質疑不是要打第二劑了嗎，司機們也很無奈，
希望交通部可以正式職業駕駛的安全問題，盡快給回覆。
吳姓計程車司機則說，自己從7月2日施打莫德納疫苗至今，都沒有任何下文，
也不知道疫苗還有沒有效，搞不清楚自身有沒有對疫情已形成防護力，難免令人憂心。
王國材說，有聽到業者的聲音，請業者再等一下，包括交通部、指揮中心都有注意到這件事情。
目前第一劑是列專案施打，第二劑則是納入共同平台來申請，
指揮中心有一定的安排時程表，就是依照指揮中心的規範。 2021年10月08日 16:45
A柱遮眼！基隆計程車左轉撞死婦 運將鎖眉慌了：撞到才知有人
基隆市新民路、中山一路口今(8日)下午1時55分許發生死亡車禍，
一名高齡83歲的林蔡姓老婦人當時行走斑馬線過馬路，
不料一輛左轉的計程車卻因A柱遮擋視線，導致吳姓駕駛未注意到婦人，
當即猛力撞上，由於撞擊力道強大，婦人當場失去呼吸心跳，
經送往基隆長庚搶救後，仍於下午2時43分宣告不治死亡。
肇事的吳姓駕駛(44歲)表示，當時他載著客人沿新民路行駛，
經過路口時準備左轉駛入中山一路，不料卻疑似因A柱遮擋視線，
未注意到斑馬線上有行人，當場撞上。
吳姓運將眉頭緊鎖，表示當時自己是綠燈、行人號誌也是綠燈，
「我剛剛要左轉，沒有看到她從哪裡走出來，可能是因為轉彎時角度出現視線死角，
如果我有看到她一定不會發生，就是撞到了我才知道有人！」
警方調查，當時撞擊力道相當強大，計程車撞上婦人後還一度滑行道人行道處，
鄰近的路樹遭撞倒塌、車頭擋風玻璃也碎裂，而警消獲報到場時，遭撞婦人的拖鞋、
隨行雨傘掉落在一旁，而她早已沒有呼吸心跳，經送醫搶救後仍宣告不治死亡。
吳姓駕駛酒測值為零，由於其車上的行車紀錄器損壞已久，確切肇事原因為何，
還有待進一步釐清。 小黃不爽載短程 沿途急煞嗆：報警啊
2021年9月22日 上午8:10
中秋連假最後一天，不少旅客搭台鐵、高鐵到車站後，再搭計程車回住處；
不過一名男網友抱怨，他再桃園高鐵站搭計程車，司機疑似不滿載到短程，
沿途一直急煞，還停車嗆男網友「去報警」，讓男網友直呼好恐怖。
原PO在《爆怨公社》發文表示，他在桃園高鐵站搭排班計程車，
想到新生路跟九如六街附近，牽他停放的租車開回新竹，不過司機疑似不滿載到短程，
沿途一直急煞，還叫原PO「搭計程車回新竹不用再租車了」。
原PO不滿表示「難道現在計程車不是送客人到目的地拿到錢就好，長途載，短程就不載嗎？
我知道好司機很多，但我遇到老鼠屎了，還停在路邊叫我去報警」，
最後原PO也以自身經驗，提醒其他旅客搭計程車前建議問司機載不載短程，
以免遇到態度不佳的司機。
網友們看完原PO經歷，紛紛回應「排班的很可怕，我不知道我的路程對他來說短不短」、
「習慣就好，所以我都不搭計程車了，寧願自己走路」、
「通常我搭排班前都會先問『我是搭極短程哦，你確定要載嘛？』」、
「貪方便少走幾步路的風險，排班計程車真的沒在怕負評的」。 共享、計程車、和泰Pay全做了 和泰老總蘇純興的數位轉型大計
2021-10-10 09:25
和泰車（2207）雖然已是台灣車市龍頭，但考量汽車產業與使用型態快速變化，
集團已提前進入多項汽車使用業務。
事實上和泰車堪稱是日本豐田集團的優等生，但凡集團的任務與方向，和泰總是全力以赴。
但豐田集團設定Mobility as a Service (MaaS)的願景，和泰車卻跑得比母廠還快。
日本豐田社長豐田章男的全球策略方向中，豐田從汽車公司轉型為移動服務公司，
和泰集團也加速轉型，但和泰在Maas的進度上，比起日本的進度快多了。 陽明山強風豪雨 計程車送老師進校遭大樹壓毀 司機受傷送醫
17:45 2021/10/11
第18號颱風「圓規」外圍環流發威，今天（11日）全台多處出現強風、豪雨，
北市陽明山也出現強陣風、強陣雨，下午4點24分華興中學的樹木倒塌，
正好壓毀停在門口的計程車，所幸司機僅眼部擦傷，並無大礙，
但計程車車擋風玻璃破損，後續將由學校賠償相關損失。
輕颱「圓規」今帶來強風、豪雨，60歲朱姓計程車司機，今下午載華興中學的老師到校後，
車輛正準備要離開，司機在車上整理物品，突然間山壁上的樹木整個斷裂，
枝幹壓毀計程車，車上司機則受有輕傷，隨即由警消送醫。
華興中學校方得知消息後，主任等人立即到場關切，了解司機傷勢，
所幸朱男僅眼部擦傷，並未被樹幹直接壓傷，至於車輛毀損部分，
由於樹木是由學校栽種，後續將由校方與司機商討後續相關責任。
保七總隊第四大隊下午也在臉書發文表示：「陽明山已經被濃霧給包圍了！」，
表示圓規颱風對台灣雖沒直接影響，但外圍氣流仍不容小覷，
且時有強陣雨、強陣風，提醒民眾「山永遠都在，千萬不要冒險犯難；
等到好天氣的那刻，再上來吸收芬多精，拍張美美的網美照」。 小黃運將遭砂石廠倒塌活埋 消防隊獲報時間曝「恐怖巧合」
11:45 2021/10/12
桃園市56歲戴姓計程車司機，今（12日）凌晨4時許駕車從桃園到台北上班，
行經桃園市龜山區東萬壽路時，一間砂石廠的側牆突然倒塌，鐵皮出現一個大洞，
造成廠內堆積的土石大量坍塌，戴男連人帶車慘被活埋，消
防人員早上6點多將人救出時，因被土石埋了2個小時已經明顯死亡，
警方目前依業務過失致死偵辦中。
戴男弟弟獲報趕到現場，神情相當難過，他說，哥哥住在桃園，開計程車快30年，
每天到台北上班，沒想到遇到意外，看到車子變成這樣，相當悚目驚人，
一定會讓砂石廠業者付出法律責任。
巧合的是，前往營救的消防隊是在凌晨「4：44」接獲報案，讓人不寒而慄。
桃園市政府消防局第一大隊迴龍分隊長吳浚澤受訪表示，
該分隊於今天凌晨4點44分接獲報案，指稱東萬壽路上有土石倒塌壓垮計程車，
總計出動9車22人前往救援。
吳浚澤表示，經現場3台重機具協助開挖搶救，今天上午6點37分救出戴男，
因已明顯死亡未送醫，現場目前仍持續後續清除作業，並清查有無人員受困。 小黃運將遭砂石廠倒塌活埋 消防隊獲報時間曝「恐怖巧合」
11:45 2021/10/12
桃園市56歲戴姓計程車司機，今（12日）凌晨4時許駕車從桃園到台北上班，
行經桃園市龜山區東萬壽路時，一間砂石廠的側牆突然倒塌，鐵皮出現一個大洞，
造成廠內堆積的土石大量坍塌，戴男連人帶車慘被活埋，消
防人員早上6點多將人救出時，因被土石埋了2個小時已經明顯死亡，
警方目前依業務過失致死偵辦中。
戴男弟弟獲報趕到現場，神情相當難過，他說，哥哥住在桃園，開計程車快30年，
每天到台北上班，沒想到遇到意外，看到車子變成這樣，相當悚目驚人，
一定會讓砂石廠業者付出法律責任。
巧合的是，前往營救的消防隊是在凌晨「4：44」接獲報案，讓人不寒而慄。
桃園市政府消防局第一大隊迴龍分隊長吳浚澤受訪表示，
該分隊於今天凌晨4點44分接獲報案，指稱東萬壽路上有土石倒塌壓垮計程車，
總計出動9車22人前往救援。
吳浚澤表示，經現場3台重機具協助開挖搶救，今天上午6點37分救出戴男，
因已明顯死亡未送醫，現場目前仍持續後續清除作業，並清查有無人員受困。 砂石場壓死小黃 桃園市府勒令停工重罰30萬
17:19 2021/10/12
桃園市龜山區砂石場坍方壓死小黃司機，桃園市勞檢處除勒令停工改善，
也以業者違反職安法，損及公共利益，重罰最高金額30萬元，
後續也將持續鑑定調查災害原因，市府社會局也對罹難家屬發給5萬3600元緊急慰問金。
勞檢處指出，第一時間即祭出立即停工處分，現場勘查後發現，
業者將砂石推置於建築結構物，卻未保持建築結構物的安全穩固，
已違反職業安全衛生設施規則第23條規定：
「雇主對於建築構造物及其附置物，應保持安全穩固，以防止崩塌等危害。」
暨《職業安全衛生法》第6條第1項規定。
勞檢處強調，坍方甚至波及到公共道路，造成東萬壽路車道阻斷，損及公共利益，
若有其他車輛行經，災害可能更大，因此依職業安全衛生法第40條規定，
可裁處3萬到30萬元，決議採最高額，重罰30萬元罰鍰。
勞檢處指出，今勘查發現現場勞工有12人，但事發當下並無在作業，
因砂石場並非高風險單位，且2017年才變更登記，過去沒有稽查過的紀錄。
勞檢處也提到，因並非本身勞工發生災害，不算工安意外，列為重大災害。
後續也將調查業者管理規範、教育訓練和自動檢查機制等，釐清事發原因。
業者也要提出改善計畫經審核通過才會同意復工。
坍塌意外地點位於龜山區東萬壽路662號前的承恩企業股份有限公司，
市府經發局調閱資料，該址原為金新豐股份有限公司，
龜山廠於1996年3月20日核准工廠設立登記金新豐股份有限公司龜山廠，
從事非金屬礦物製品製造業砂石碎解洗選加工，
於2017年2月16日辦理工廠名稱變更登記為承恩企業股份有限公司。 台南小黃公車到不了的偏僻村落 龍崎區啟用5站預約站牌
19:18 2021/10/13
台南市人口最少、僅3695人的龍崎區，雖有紅11、紅12兩條小黃公車路線，
但尚有中坑、土崎等5個聚落長期苦無公共運輸，台南市交通局首創小黃公車
「預約站牌」，透過大數據、套疊公共運輸路線和部落人口、地理資訊進行「縫隙掃瞄」，
針對這5個聚落設置5處預約站牌，即使再偏遠，也能享受公共運輸服務。
台南市為擴大偏鄉公共運輸涵蓋率，首創小黃公車預約站牌，
13日由台南市長黃偉哲宣布啟用龍崎區包括土崎里活動中心、中坑里清水宮、
南坑里普陀山觀音寺、大坪里活動中心及石𥕢里車埕共5處預約站牌。
黃偉哲說，看起來是小小的預約站牌，但突破傳統偏鄉運輸空間、時間限制，
提供偏遠民眾行得更便利。他強調，台南從2019年起實施小黃公車，
至今已有11條路線、服務4萬多人次，首創預約站牌服務，
將「線」的服務擴及到「面」。
交通局長王銘德表示，預約站牌使用方式和一般小黃公車相同，2人以上共乘，
在搭車前1日下午5點前撥打叫車電話或使用大台南公車APP預約功能，
確認時間地點就完成預約叫車服務。
他說，可預約接送時間為每日早上6點到晚上10點。且除了可約在站牌處候車，
站牌周邊1公里內更可到府接送，可說是「時間」、
「空間」都具有彈性的新型態公共運輸模式。收費比照公車，
享有8公里免費等優惠，使用敬老卡、愛心卡可免費搭乘。
王銘德提到，預約站牌服務突破傳統偏鄉運輸的空間、時間限制，
是小黃公車上路以來，長期蒐集地方需求，並和公路總局、監理所站、
區公所、里長、鄉親共同集思廣益的成果。
龍崎區公所表示，中坑等5里約有1500名住戶，且幾乎都是65歲以上長者，
這項服務解決長者外出不便。交通局指出，今年持續爭取中央補助經費2720萬元，
將著手招標9條新小黃公車路線，「預約站牌」未來也將持續推動。
台南市公共運輸處長吳俁之表示，本次5處預約站牌均由皇冠交通中華衛星車隊提供服務，
叫車專線，日前大台南公車APP也已改版推出小黃公車預約功能，歡迎市民朋友多加利用。 桃園砂石廠廠長涉滅證遭羈押
04:10 2021/10/14
桃園市龜山區承恩企業疑似土方堆積過多、廠房老舊，側牆倒塌壓死經過的戴姓計程車司機，
家屬13日到場招魂，痛罵員工「連道歉都沒有」。另劉姓廠長被發現偷刪手機對話內容、
與其他證人供述不一，遭法院裁定羈押禁見。
市長鄭文燦表示，除勒令停工重罰30萬、協助家屬保全證據求償，也宣布要跨局處成立
「砂石廠公共安全聯合稽查小組」，調查砂石廠的工安檢查、廠區工安管理和占用國有地
違規擴大經營等，釐清土石堆置總量是否超量、堆置高度有無超過、跟
主要道路或鄰接土地是否保持安全距離等，避免意外再次發生。
刪除通訊軟體內容
家屬昨至現場招魂時相當難過，痛罵員工，指業者不負責任，連道歉都沒有。
家屬說，戴母還住在養老院，戴男2個月前才換好新車，更勤於到台北工作，
希望經濟負擔小一點，沒想到遇到意外。
檢方12日晚間傳訊梁姓登記負責人、劉姓廠長、魏姓機械操作員，
訊後認劉男涉犯過失致死罪嫌重大，有串證之虞，聲請羈押。
法院13日認為劉男通訊軟體有滅失情形，加上供述與其他證人不一，認為有串證、
滅證之虞，裁定羈押並禁見。
業者回應，發生意外也很遺憾，會誠心誠意向家屬道歉，也會配合司法調查、市府各項稽查。
多項違規挨罰30萬
桃園市經濟發展局也和水務局、地政局、勞動檢查處、建築管理處聯合稽查，
發現砂石廠違規使用山坡地，將會開罰。
經發局表示，該公司在工廠登記範圍外堆置土石違規使用，
將依違反工廠管理輔導法裁處5000至2萬5000元罰鍰。
建管處也說，將調閱過去工廠申請的執照，違建部分要求補照，否則就限期自行拆除。
勞檢處發現安全設備不足，將依違反職業安全衛生法開罰3至30萬元。
勞檢處也說，現場發現有高度落差超過2公尺以上蓄水池，卻沒有護欄，已勒令停工。
也有機械設備有捲夾的危險，卻沒安全設備，將依違反職業安全衛生法開罰3至30萬元。 2021年10月14日 19:33
搭計程車唱歌被挖掘出道！A-LIN認證王淨：可以出唱片
《比悲傷更悲傷的故事》影集版將播出，A-LIN不僅是唯一從電影版貫穿延續到影集版的
關鍵靈魂人物，以歌聲串起柏瀚（王柏傑 飾）與安安（邵雨薇 飾）尋找哲凱（范少勳 飾）
與媛媛（王淨 飾）的旅程，此次A-LIN更獻唱了兩首全新插曲與主題曲《最悲傷的事》，
A-LIN開心過足戲癮，「影集版跟電影版不太一樣，我這次幾乎跟所有主要演員們都對到戲。」
范少勳超開心這次影集版能跟A-LIN有一場演唱會的交集，
「現場聽到她唱歌，聲音好有魅力，好有磁性。我在現場拼命鼓掌拍手，我很怕導演說
『哲凱你太開心了，你已經都生病了，你應該收一點』，我好怕我太入迷了。」
中場休息他更鼓起勇氣上前聊天求合照。
同場演員還有王淨，她表示，
「A-LIN歌聲真的非常非常好聽，我完全被A-LIN歌聲跟舞台魅力給感動。」
表本尊A-LIN聞言忍不住笑：「哈哈哈，王淨可以啊！我記得她就是計程車上唱歌被發掘的，
很厲害，我有聽。
而且她還在現場唱給我們聽過，其實她是可以出唱片的。」
王淨忍不住小炫耀：「A-LIN好親切，還說開演唱會要找我當嘉賓，我不知道她是不是開玩笑，
反正我聽了就覺得很爽！」
邵雨薇最難忘A-LIN幽默感，「跟A-LIN拍戲前兩天，我剛好看到她上PONAY的YT頻道翻唱
楊丞琳《理想情人》，我笑到快崩潰，原來A-LIN私底下是這麼可愛的人啊。」
拍戲時，A-LIN也常冷不防打中邵雨薇的笑點，
邵雨薇說：「她隨便講什麼，我就會在旁邊笑到崩潰。」
邵雨薇與A-LIN真情交流感情戲精彩感人，
「我跟她解釋安安的單親媽媽境遇，那天我被A-LIN稱讚耶，
A-LIN說她覺得她都被我的情感給影響到，讓我覺得很開心。」
跟A-LIN對戲最多還有飾演唱片製作人王柏傑，他自豪笑說：「我幫A-LIN做音樂耶！」
他覺得A-LIN來演A-LIN真的很可愛，「她就做自己，很放得開，講話很幽默，很OK。」
有趣的是，A-LIN還意外目擊並參與製作人王柏瀚的感情糾葛。
飾演攝影師辛蒂與助手小乖的姚以緹跟陳妤也享受和A-LIN對戲的特別待遇，
A-LIN：「我很喜歡她們。我知道以緹是阿美族，遇到同胞時就會覺得很開心。
然後我很喜歡陳妤的表演，她沒入圍金鐘獎，我還在電視機前面大喊：為什麼！為什麼！」
姚以緹也開心表示，「A-LIN很棒很親切！她主動過來找我：『妳也是阿美族，我們都是阿美族。』
還稱讚我『優秀優秀』，我趕緊『沒有沒有，姐才優秀』，還聊原住民文化聊的很開心。」
陳妤也直稱讚A-LIN超親和也好幽默，現場笑聲不斷，玩笑在戲裡要幫歌姬A-LIN拍照超緊張。 看準商機 Uber推「減碳優步」、「毛孩優步」2乘車新選擇
14:27 2021/10/14
跟上全球減碳風及動物保護觀念，Uber於14日宣布推出「減碳優步」、
「毛孩優步」2大乘車新選擇，擴大服務不同族群。未來乘客可選擇搭乘
Uber電動及油電混合汽車，也可以攜帶寵物上車。
Uber多元化計程車合作車隊將透過Uber App，與擁有電動與油電混合汽車的
職業駕駛一同推出全新友善環境選項，第一波將與超過3000台合作車隊的
多元化計程車上線，服務範圍包括基隆、雙北、桃園、新竹、台南與高雄等7個城市。
Uber也觀察到台灣飼養寵物的風氣日盛，數據顯示2021年犬貓數目將超過300萬隻，
而毛孩爸媽出門時最大煩惱就是交通不便。
Uber將推出「毛孩優步」乘車新選擇，每趟行程最多可讓兩位乘客和一位寵物一起搭乘，
乘客在行程中可以自行使用牽繩、毛巾等。
Uber台灣區總經理楊思祥表示，節能減碳一直是Uber品牌的目標之一，
Uber乘車選擇加上「減碳優步」、「毛孩優步」之後將多達 9種以上，
是業界最多乘車選擇的叫車平台。
即日起至12月31日只要完成首趟「毛孩優步」行程，即可解鎖Uber Eats
一次寵物公園商家訂單滿250元7折優惠；另Uber也與上百家寵物友善空間合作，
即日起至明年底，只要在貼有「Uber Pet寵物友善夥伴」行動串聯貼紙的店家，
輸入優惠序號「友善毛孩」並將上下車其一地點設於該店家，
就可享有「毛孩優步」10趟9折乘車優惠。 台中小黃公車 再添7路線
04:10 2021/10/16
台中市積極推動小黃公車，原路線共有8條，但海線沒有路線，今年新增7條，
其中5條都在海線，15日舉行啟用典禮。台中市長盧秀燕表示，市府利用計程車當作公車，
服務遍布山、海、屯區等14個行政區，以預約方式提供免費搭乘，服務高齡者或行動不便者。
盧秀燕指出，小黃公車上路以來受到市民歡迎，15路線服務遍布山、海、屯區，
行經豐原、東勢、新社、太平、霧峰、烏日、和平、潭子、神岡、龍井、沙鹿、
清水、大甲與大安等14個行政區103里，不斷擴大使用率，
以預約方式免費提供民眾搭乘，感謝公路總局補助85％經費，讓小黃公車順利推動。
台中市議會議長張清照說，海線地區公車出入比較不方便，
他向市府爭取黃13路與黃14路小黃公車，感謝市府協助，讓鄉親出入比較方便。
台中市交通局長葉昭甫說明，去年台中市小黃公車共有8條路線，
包括黃1路豐原球場線、黃2路東勢埤頭里線、黃3路新社新五村線、
黃4路豐原朴子線、黃5路黃竹線、黃6路桐林線、黃7路舊正象鼻線、
黃8路喀哩線，行駛於豐原、東勢、太平與霧峰地區。
今年新增7條小黃公車路線，包括黃9路新社白毛台線、黃10路潭子大富線、
黃11路麗水龍津線、黃12路大甲大安線、黃13路客庄菁埔線、
黃14路清水塭仔寮線、黃15路沙鹿水裡社線，將小黃公車推進至海線地區，
並進一步加強新社、和平、潭子與神岡區的公共運輸，以預約方式提供免費搭乘，
方便高齡者與行動不便的民眾搭乘。 觀音區農會「地瓜箱」 計程車配送到家
2021/10/17 05:30
武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情衝擊農漁會營運，
桃園市政府農業局輔導農漁會行銷有機蔬菜箱、鮮魚箱、西瓜箱，頗受好評，
觀音區農會推出「台農57號地瓜箱」線上訂購後宅配服務，由台灣大車隊計車配送，
配送地區包含桃園及雙北，每箱10斤250元，市府補助每箱運費50元，
讓民眾採購享用優質農產品。
農業局官員表示，觀音區砂質土地適合地瓜生長，產出的地瓜香甜鬆軟，
地瓜擁有多樣營養價值，大量膳食纖維可增加飽足感，適合取代白飯、麵條等。
觀音區農會「台農57號地瓜箱」，20至29日開放上網填表訂購，
或平日上班時間洽詢，由台灣大車隊計程車配送，服務雙北及桃園地區的民眾。 台中計程車拋錨卡地下道 警急速救援 運將鬆口氣
17:06 2021/10/18
上下班時間駕車行經人車多的路段，愛車卻突然拋錨了該怎麼辦？
台中市一名小黃運將就遇到這樣的情況，所幸熱心員警協助推車，又幫忙實施交通管制、
打電話幫忙叫拖吊車，終於排除情況，也讓慌張的運將大大鬆了口氣。
台中市警局烏日分局表示，龍井分駐所員警張育銘日前執行守望勤務時，
發現龍井國中旁地下道車輛壅塞，且有多輛轎車塞在地下道內無法進退，
經前往了解，才知是一輛計程車突然拋錨、造成回堵。
張員立即請求分駐所同仁協助，想將拋錨的計程車推到路旁，
但幾人合力仍無法推動該車，才知計程車因故障、無法將排檔桿打到N檔，
造成車輪鎖死，沒辦法推動，只好趕緊通知拖吊車協助，
並在地下道另一端實施交管，避免其他車輛進入，才終於順利排除此狀況。
警方提醒，汽車行駛途中因機件故障或其他緊急情況無法繼續行駛，應滑離車道，
在路肩上等待救援。待援期間除顯示危險警告燈，
並在故障車輛後方50公尺至100公尺處設置車輛故障標誌警示。 Uber推全新乘車選擇 毛孩優步、減碳優步上線
14:13 2021/10/14
疫情趨緩， Uber 、Uber Eats發揮雙平台合作優勢各別與多元化計程車合作車隊
和商家合作夥伴推出「減碳優步」、「毛孩優步」乘車選擇，提升途中點購買流程、
「自取」功能、擴大月訂閱精省方案，以及生鮮雜貨外送服務範圍。
隨著移動的需求日趨增加，Uber網際網路系統攜手八家多元化計程車合作車隊，
於14日推出「減碳優步」、「毛孩優步」兩大全新乘車選擇，
擴大服務不同族群消費者的需求。
其中，「減碳優步」乘車選項中，多元化計程車合作車隊夥伴透過Uber App，
將與擁有電動及油電混合汽車的職業駕駛一同推出全新友善環境乘車選項。
第一波將有超過3000 台合作車隊的多元化計程車上線，服務範圍包含基隆、
台北、新北、桃園、新竹、台南、與高雄七個城市。
而「毛孩優步」14日也同步上線，每趟行程最多可讓兩位乘客和一隻寵物一起搭乘，
乘客在行程中可以自行使用牽繩、毛巾等，共同維護乘車品質。
Uber台灣區總經理楊思祥表示，目前Uber與多元化計程車合作車隊更緊密合作，
提供多達9種乘車選擇，是業界最多乘車選擇的叫車平台。
Uber Eats台灣總經理李佳穎則表示，Uber Eats將尋求與Uber多方面合作，
帶給消費者移動中也能完成飲食與生鮮訂購的體驗。
首先，Uber Eats 升級「自取」功能，增加「地圖」介面，
讓消費者可以依照即時地理位置、菜式選擇輸入搜尋，就能依照「距離」、
「餐廳評分」和「等候時間」做出最有時間效率的訂購選擇，並且在途中快速取走。
此外，為滿足移動中的需求，有約3分之1的合作商家已經自行打開「自取」功能。
另外，Uber Eats App 搜尋功能除了用文字輸入，
也可以使用食物 emoji（表情符號）搜尋，幫助快速尋找附近相關的餐廳。
今年上半年，Uber Eats生鮮外送訂單較去年同期成長13倍，
與超過6.5萬間商家合作夥伴合作，可以滿足不同類型消費者約30分鐘內隨點即送需求。
Uber Eats台灣新事業副總張祐欣表示，Uber Eats透過全通路與超在地的佈局模式，
服務各類族群消費者。
24小時服務的自營「優市」已經上線了5家，能服務全台北市的 Uber Eats用戶，
深入6大城市與31間傳統市場合作，Uber Eats為目前傳統市場最給力的外送平台，
並且繼續擴大與全聯、7-11便利超商等指標性策略商家夥伴合作範圍，
目標讓100％的全台Uber Eats使用者打開App都能享受到約30分鐘以內隨點即送的便利生活。 台灣大車隊新服務 多元計程車可選固定車資
2021/10/19 11:11
疫情趨緩，民眾外出交通需求增加。台灣大車隊今天宣布，新增多元計程車可選
「固定車資」服務，先在台北市、新北市、基隆市推出，不必擔心雨天塞車或繞路增加費用。
台灣大車隊的車輛無論是一般計程車或多元計程車，都採跳表計價，
今天起先在台北市、新北市、基隆市新增多元計程車「固定車資」服務。
台灣大車隊表示，民眾透過55688 APP叫車，即可使用多元計程車「固定車資」功能，
事先掌握乘車費用，優點是不會因為雨天及尖峰時間塞車，或因對路況不熟，
擔心計程車繞路問題，這項新服務採信用卡綁定，並在確定叫車時先扣款。
為推廣新服務，即日起至11月20日，選擇台灣大車隊多元計程車的「固定車資」服務，
可享新台幣40元乘車折抵金，乘客只要在55688 APP輸入「PLUR55688」，就可享優惠。 疫苗施打超便利 知名車隊敬老愛心計程車台東也搭得到！
(2021-10-21)
根據國家發展委員會2018年統計，台灣已進入高齡社會，達到總人口的14%，
2025年將邁入超高齡社會，屆時老年人口比將成長到20%，
等於全台有五分之一人口是老人，長照議題儼然成為政府施政重點之一。
國內計程車業龍頭知名大車隊，由於車輛總數高達2.2萬台，
成為各地方政府推動老人福利政策的合作首選，除了提供施打疫苗專車之外，
更獲得台東縣政府合作車隊，提供銀髮族及身障朋友愛心計程車服務。
知名車隊為長者及身障人士提供服務 10月起擴大至台東
國內計程車業者龍頭知名大車隊，由於總車輛數2.2萬台，遍及全台，
加上多達28種多元化支付方式，讓車隊成為各地方政府推動老人福利政策的合作首選。
知名大車隊獲得台東縣政府指定獨家合作的車隊，10月1日起為銀髮族及身障朋友
推出愛心計程車的服務，接送民眾施打流感疫苗、新冠肺炎疫苗。
響應各地老人福利措施 敬老卡折抵車資
知名大車隊持續響應各地的老人福利措施，成為全台最多「敬老愛心卡」配合的車隊。
目前提供「敬老愛心卡」折抵計程車車資的範圍全台共有3縣市，包含台北市、
桃園市、台中市，單趟車資最高折抵金額分別是50元、72元、85元。
現在更擴及服務範圍至台東縣，只要設籍並居住於該縣市，
且年滿65歲以上或領有身心障礙證明的民眾，每月補助1,500點，
持「臺東卡（博愛卡、敬老卡）」搭乘車隊計程車，單趟車資最高折抵72元；
車資100元以下折抵36元，101元以上可折抵72元；以台東地區起跳價100元為例，
如總車資為110元，折抵後僅需支付38元，提供台東地區長者與身障人士新的交通工具選擇。
防疫措施高規格 打造樂齡交通新日常
在防疫期間為使長者及身障人士用車更安心，知名大車隊提供全業界最高規格防疫措施，
也提供多元叫車方式，不僅可透過電話預約告知使用「敬老愛心卡」、也可以路邊攔車，
選擇有貼「敬老愛心識別車貼】的車輛、或者以APP從付款選項中點選「敬老愛心卡」
進行叫車。
並提供體貼乘車需求，APP確認叫車可選擇「收納輪椅」、
「協助上車」或「不要休旅車」的選項，同時還有防疫及後疫時期廣受好評的「不聊天」、
「空氣清淨」選項以及全台隨車配備酒精消毒瓶，提供長者與身障朋友安心的樂齡交通新日常。 MeNGo高雄試辦學生共乘計程車 12條路線訴求安全
2021-10-22 17:35
交通部運研所今天指出，ＭeNGo系統導入計程車預約共乘服務機制，
率先在高雄女中及高雄高商試辦12條營運路線，採預約制，
還可查詢車輛即時動態位置，讓學生搭車安全有保障。
交通部今天舉行例行記者會，交通部運輸研究所表示，與高雄市政府交通局合作推動的
MaaS（交通行動服務）系統（ＭeNGo）已成功打造、整合多元公共運輸服務生態。
服務包含公車、計程車、公共自行車、共享電動機車等，加入會員者付月費
即可免費搭乘公車、捷運等，並有ＭeNGo點數可供搭乘計程車、租借共享電動機車等。
運輸研究所運輸資訊組長吳東凌指出，在ＭeNGo系統原本就有的計程車叫車系統
及支付系統基礎下，導入計程車預約共乘服務機制，
率先將在高雄女中與高雄高商試辦12條共乘營運路線。
吳東凌說，這項服務機制可避免學生與外校人士共乘，能與同校學生共同搭計程車
到高雄火車站、周邊捷運站、補習街等地點，每人每趟車資約新台幣30元到70元不等。
吳東凌表示，服務機制的計程車目前共有2個車隊約500多台，計程車司機也都經過審核，
搭車須在搭車前一天的晚上8時前預約，司機就會到乘客指定的時間及地點接人，
搭車途中也可查詢車輛即時動態位置，讓學生搭車安全有所保障。
吳東凌指出，試辦期為18日到12月20日，營運時間為上學日早上7時到晚上6時，
車輛乘載人數為2到4人，2人即可出車，採固定車資，付款方式為ＭeNGo點數折抵或現金支付。
服務初期，為了學生安全考量，採嚴格會員審查機制，學生須完成雲端報名，
透過審核學生資格後，再開放報名學生進行預約；雄女接送點為成功一路雄女側門內，
雄商接送點為復興二路雄商側門內。
吳東凌說，預估最快明年即可開放到高雄市其他機關或公司團體，
上班通勤族群部分將優先評估在高雄加工出口區或高雄軟體園區進行試辦，
也將與推動MaaS服務的各縣市政府主管機關研商未來進一步開放的可行性。 里程22萬變4萬…小黃運將竄改賣車還債下場曝光
2021/10/23 23:49
李姓計程車運將為了償還地下錢莊欠款，找人把計程車里程數從22萬餘公里
改成4萬多公里，車身顏色烤成白色，上網兜售詐騙網友。
基隆地院審理後依詐欺罪判他1年，考量他已與買家和解，給予緩刑5年機會。
判決指出，李姓男子為了還地下錢莊錢，找人把把開了多年的計程車儀表板里程數
從22萬7899公里，下調至4萬8728公里，落差18萬公里，再重新烤漆為白色，
PO在臉書上兜售，吸引陳姓買家以20萬元購得。
陳男子買車後，以車牌號碼上監理站網站查詢里程數，
赫見車子過戶前里程數已達22萬7899公里，而且還是輛計程車，
氣得報警提告詐欺罪。
基隆地院審理時，陳男已與李男達成調解，約定不退還車輛，
僅就李男謊稱自用車及里程數差距部分，賠償陳男7萬元，已履行完畢。
法院依觸犯網際網路對公眾散布而犯詐欺取財罪，判處李男1年徒刑。緩刑5年。 油價Hold不住！ 小黃司機怨「每月油錢多3千」
2021年10月24日 下午8:51
用路人最近加油可能特別有感！因為油價漲不停，今天汽柴油價格又飆升消息出現後，
加油站湧入不少車潮，計程車駕駛更是叫苦連天，直呼油價漲不停，
讓他們每個月油錢多至少3千元，專家也說明油價調漲，連帶影響物價指數，
還有水泥玻璃陶瓷等，價格也有波動。
記者張蕙纖：「要加油的民眾要特別注意了，因為從明天(25日)開始油價又要調漲，
包含汽柴油價格分別調升0.6以及0.7元，是連續第4週調漲。」
油價漲不停，消息一出用路人立刻出動，加油站排滿長長車輛，
這周調整後92無鉛汽油每公升30.1元，95無鉛汽油31.6元，
98無鉛汽油33.6元，超級柴油則是27.3元，以95為例，
9月底時油價為每公升29.7元，10月初稍微調漲0.1元，10月10日變成30.2元，
17日31元，再到這週25日變31.6元，等於一個月來就漲了快2元。
計程車駕駛：「感覺到差很大，差很多，尤其現在計程車生意又不怎麼好，
油價漲得很高。」
計程車駕駛：「本來一天油錢500元，現在漲價將近600多元，
(這樣一個月下來)(開銷多3000塊左右)對差不多，沒辦法啊，無奈啊。」
油價Hold不住計程車司機最有感，坦言每月加油花費至少多3千，
中油就說明油價會漲其實就是因為各國瘋搶能源，國際煤炭和天然氣需求增加
以及美國旅遊限制鬆綁等，都是帶動油價攀升原因，
經濟部也訂出亞洲鄰國最低價，以及油價穩定機制來因應。
中央大學管理講座教授梁啟源：
「運輸業所受的衝擊比較大，對消費者物價指數也會有影響，
像是水泥鋼鐵玻璃陶瓷，這邊多少影響相對比較大。」
油價上漲壓力大，外界也擔心加重通膨，就怕原油飆漲只是開始，萬物漲勢回不去。 計程車台南火車站前相撞波及機車 在場偵查佐受傷送醫
2021-10-25 10:28
兩輛計程車今天上午約7點45分在台南市台鐵台南火車站前相撞，
其中一輛計程車失控衝向北門路機車停等區，造成騎機車的市警五分局沈姓男偵查佐被撞
及噴飛，沈手、腳及頸部擦挫傷，左腳骨折，緊急送成大醫院治療。
據了解，這起車禍發生於今天上午7點45分左右，一輛計程車繞行台南火車站前圓環，
和從中山路出來的另一輛計程車相撞，繞行圓環計程車失控衝向北門路機車停等區，
力量之大，一 輛機車並被絞在計程車底，造成機車沈姓男騎士受傷送醫。
市警五分局說，沈姓偵查佐當時正要騎機車上班，他平日工作認真負責，
偵破許多毒品案，不幸受到車禍無妄之災，市警五分局長洪頂力已趕到醫院關心。
沈被撞飛，左腳骨折，手腳及頸部擦挫傷，但意識清楚，沒有生命危險。
轄區市警二分局到場調查了解車禍發生原因，兩名計程車駕駛酒測值為零。 運將數落台灣經濟差 他一個舉動挺小英被讚爆
2021/10/26 06:48
知名網紅「486先生」陳延昶個性有話直說，是位性情中人，更力挺台灣這塊土地，
日前搭計程車碰到運將批評總統蔡英文，486先生的一個舉動被讚爆。
486先生透露長期搭計程車幾乎不找零，「日前我坐了210元，司機開車很順很守規矩，
我給他300不用找，司機開心了好陣子」，前天他又搭小黃，一上車就知司機是個憨粉，
因他不斷抱怨蔡英文一上任台灣經濟狀況超差，讓他買不起房子。
當下，486先生立刻請運將不要講話，專心開車，
「坐到我家95元，給他100，然後拿回5元」，
486先生高分貝嗆說：「經濟差，那我就連5塊都不給你，傻B；對，哥就是這樣。」 小黃司機怨經濟差 團購達人「拿回5元零錢」
2021年10月27日 下午12:23
知名團購達人「486先生」陳延昶，經常發表政治評論，曾公開表態支持民進黨及總統蔡英文，
在立委陳柏惟罷免案期間，多次以行動力挺，將北中南的門市掛上「挺Q」的布條，
政治色彩鮮明。
日前他搭乘計程車，遇到司機抱怨經濟差，讓他聽了相當不滿，拍下司機的背影照，
PO到網路上與網友分享整段過程。
陳延昶在臉書發文表示，他搭計程車幾乎都是不找零，前幾天坐了210元，
司機開車很順很守規矩，於是給了300元說不用找，那位司機開心了好陣子。
不過接下來的情形讓他十分不爽，「剛剛坐計程車，一上車我就知道司機是個憨粉，
跟我抱怨蔡英文一上任台灣經濟狀況超差，他都買不起房子，我立刻請他不要講話專心開車。」
開到陳延昶家後，車資是95元，他給了司機100元，然後拿回找的5元零錢。
陳延昶忍不住怒嗆，經濟差那連5塊都不給，「對，哥就是這樣。」
貼文一出，不少網友讚賞陳延昶的行為，「這種人沒有感恩的心，就算多給1元都是浪費」、
「通常自怨自艾+巨嬰心態=憨粉」、「從前買不起的房子，現在也買不起，然後怪政府？有病！」
但也有人替小黃司機說話，認為陳延昶連接受批評的雅量都沒有，
「司機賺的只是勞力換來的辛苦錢，為什麼要因為政治立場不同被消費」、
「他談政治不對，但這個100找5元正常的事還要拿出來說」、
「不能說每個人的心裡話？只能捧？」 財務糾紛釀街頭追逐 波及無辜計程車
2021年10月28日 上午8:32
借錢不成又引發糾紛，新北市1名林姓女子，向1名王姓男子借3千元，還找朋友助陣，
結果雙方一言不合，發生街頭追逐事件，林姓女子和朋友的車輛擦撞到路邊的計程車，
司機報警後，警方也立刻展開追緝，迅速將涉案人逮捕到案，幸好追逐過程沒有更多人受到波及。
警方將這名王姓男子當場上拷，因為他和哥哥才剛剛犯下傷害罪和毀損罪嫌，
事件發生的起因，就因為1名林姓女子向他借了3千塊，但2人在車上談不攏，
林姓女子找來蔡姓男子助陣，雙方就在街頭開車追逐，從現場曝光的監視器畫面來看，
當時林姓女子和蔡姓男子開車追逐王姓男子的車，還一度下車衝向對方的駕駛座，
不過前方王姓男子的哥哥，拿起路邊的鐵馬丟向林姓女子的車，企圖阻撓對方追車，
結果林姓女子的車子一偏就擦撞到路邊的計程車。
三重分局偵查隊長林振瑞說：
「警方釐清以後，快速的將現場的林女還有王男等人，立即把他壓制逮捕。」
警方獲報後，出動快打部隊到場攔截圍捕，把林姓女子和王姓男子及哥哥逮捕，
幾天後也逮到在逃的蔡姓男子，清查後發現王姓嫌犯還因為竊盜被通緝，
蔡姓嫌犯也涉及殺人未遂未到案被通緝，最後依傷害毀損及公共危險罪嫌，
移送新北地檢署送辦，也幸好有民眾機警報案，才阻止更多人被波及。 花蓮計程車撞民宅 司機重創頭部一度昏迷
2021年10月29日 下午1:10
週三（27日）深夜，花蓮發生一起自撞車禍，當時下著雨，一名24歲的計程車司機，
載著19歲的乘客，開進巷弄內準備右轉時，不慎打滑失控，撞上民宅，
造成計程車的車頭全毀，司機一度受困在內，重創頭部昏迷，
乘客則是頭部受傷，所幸送醫後都沒有生命危險。
一輛計程車飛快開過，準備轉彎，但車子不聽使喚，先是飄移，撞上圍牆，
隨後車身轉了半圈，又向後撞，整輛車像彈珠一樣，在巷弄內，右撞左撞，
才停了下來。
附近鄰居說，「好像類似氣爆聲，出來看奇怪沒有另外一部車，應該是自撞。」
巨大聲響，嚇壞了附近鄰居，肇事的計程車，車頭全毀，輪胎位移，引擎蓋掀起，
車尾更是扭曲變形，擠在民宅前。一旁的花圃也深受其害，磚牆被撞破，
碎石散落滿地，當時裡頭的住戶正在睡覺，完全不曉得家門口，竟然遭汽車撞上。
遭撞民宅的住戶表示，「我完全不知道啊！我睡著了，隔壁鄰居打電話，
通知說我家被撞倒了。」
救護人員幫傷患上頸圈，抬上擔架，週三深夜，24歲梁姓駕駛，開計程車，
載著19歲乘客，行經花蓮縣豐村路時，疑似天雨路滑，車速過快，自撞民宅，
駕駛受困車內，頭部重創、昏迷，副駕駛座的乘客頭部擦挫傷、內出血，
雙雙送醫急救。
花蓮分局交通組巡官林廷諾指出，
「初步研判是車速過快導致失控自撞，且該車輛輪胎胎紋過淺，應該要更換輪胎。」
所幸當時巷弄內沒人，沒波及到其他民眾。深夜加上天雨路滑，
加上輪胎出問題，釀成車禍，還好車上兩人送醫後沒有大礙。 小黃司機被控假車禍詐財判無罪 法院籲審慎換證
2021/10/30 13:08
王姓計程車司機3年半發生43起交通事故，索賠得手41萬餘元，遭起訴詐欺等罪。
士院認為罪嫌不足，日前判決無罪，但提醒主管機關應考慮是否仍查驗、
換發執業登記證給王男。
士林地方法院判決書指出，檢察官起訴指控王姓計程車司機涉嫌自民國105年1月
至108年7月間，利用駕駛計程車或自小客車機會，尾隨車輛行駛，
待駕駛人欲轉彎或變換車道時故意加速向前，擦撞被害人車輛。
檢察官指控，王男製造被害人未禮讓直行車的車禍假象，
向被害人或被害人投保的保險公司索賠；王男短短3年半在台北市區
發生多達43起車禍，部分案件獲賠，得手新台幣41萬餘元，
涉犯43個詐欺、詐欺未遂罪。
一審士院認為，檢察官或未提出監視器錄影畫面、行車記錄器影像佐證，
或未提出被害人證詞，無法證明王男有何故意加速衝撞車輛的行為；
檢察官也無法舉證王男在部分車禍中有對被害人或保險公司表示求償之意，
甚至在部分車禍中，反而是王男賠償被害人。
一審認為，檢察官舉證不足，法院無從形成被告有罪的確信，
根據「罪證有疑，利於被告」的證據法則，不能證明被告犯罪，因此判決王男無罪。
一審判決最後提到，王姓男子身為營業用小客車駕駛人，短短3年半發生多達43起車禍，
主管機關自應謹慎考量，是否仍查驗、換發執業登記證予被告，以昭審慎。
本案可上訴。 台中購物節天天抽現金 搭小黃車資也可登錄抽獎
2021-10-31 15:04
2021台中購物節從10月10日至12月9日舉行，市府交通局長葉昭甫說，
活動期間搭計程車的車資，向駕駛索取乘車證明，即可用來登錄金額，參加購物節抽獎。
「2021台中購物節」活動期間天天抽1000組5000元、周周抽10組10萬元，
每月再抽1組100萬元現金，還有壓軸獎千萬好宅；其中，
每周抽10萬元額外加碼2組市民限定獎，每月抽100萬元額外加1組限定市民得獎。
交通局長葉昭甫表示，民眾搭計程車目的地後，可向計程車駕駛索取計程車乘車證明，
開啟台中購物節APP，掃描車內台中購物節QR code後，
依計程車乘車證明顯示的車資登錄即可累計金額，參加購物節抽獎活動。
交通局表示，參與登錄消費金額的收據僅接受自計程車計費錶列印輸出費率版本，
不包含計程車駕駛手寫收據或其他非由計費錶列印輸出的計程車乘車證明。
交通局已向計程車駕駛宣導按錶收費，主動提供合格計程車乘車證明。
另消費者也須妥善保存計程車乘車證明，以利中獎時兌獎。 台中計程車幫搬家跟丟 求助警找主人
2021-11-01 11:54
台中洪姓計程車司機日前協助郭姓女子搬家載運行李，怎知才過2個路口就跟丟了前導車，
洪姓司機也沒留下對方電話，在束手無策狀況下，只好轉往派出所尋求協助，
警方調閱監視器後聯繫上郭女，才讓她開心地與家當團聚。
在台中市駕駛計程車的洪姓駕駛(80年次)，於上個月29日14時拖著一個大行李箱
到第三警分局立德所報案，他向警方表示，下午郭姓女子(57年次)攔車請他幫忙載送
行李到太平新住處，郭在前方騎車領路，怎知才過了2個路口，因為大車遮擋視線，
轉個彎就不見她的身影，沒有留下郭女電話號碼，收到的地址也有誤，自己束手無策，
只好到警局請警察幫忙。
立德所員警林茂英、吳育鑫得知後立即調閱監視器，20分鐘後隨即聯繫上郭女，
她抵達派出所見到自己行李又驚又喜，郭向警方表示，自己抵達新家後，
發現後方計程車怎麼沒有跟上，偏偏自己也沒有記下車牌號碼或司機電話，
才要到附近派出所報案，幸好沒多久就接到員警電話，這才鬆了一口氣，頻頻向警方道謝。
台中市第三警分局提醒，民眾搭乘交通工具時，應隨時注意自己身邊的貴重物品，
保持在視線範圍之內，亦可記下車號，以備不時之需，
下車時也請記得再次檢查隨身物品是否攜帶下車。 白牌計程車司機兼差提款車手 獲利3千判刑1年5月
2021-11-02 09:15
范姓白牌計程車司機因缺錢花用，加入詐騙集團當提款車手，范涉嫌依集團成員指示，
向陳姓女被害人收取37萬元後，再交給集團成員後獲得3千元報酬。
台南地院依范觸犯洗錢罪，判處徒刑1年5月，併科罰金5萬元，罰金得易服勞役，
全案可上訴。
判決說，范姓男子於今年5月25日之前，經綽號「態度」男子招攬，
加入詐欺集團擔任車手，負責依其指示至特定地點拿取裝有詐欺贓款包裹，
每領取1件包裹即可從中獲取3千元報酬。
詐欺集團成員5月25日上午9點多，假冒係書記官撥打電話給陳姓女被害人，
並向陳佯稱涉及洗錢，須交付37萬元始能解決，陳女同一天下午2點22分，
依指示將裝有37萬元紙袋，放置在住處前。
范依「態度」指示拿取該紙袋，並交給「態度」後，得3千元報酬。
陳女發覺受騙報警法辦、起訴。范於法院審理時，自白洗錢犯行，
法官審酌，范不從事事正當工作，與人分工而非法取財，使告訴人受有重大損害，
並造成國家查緝犯罪困難，嚴重破壞社會治安及金融秩序，兼衡被告非擔任主導犯罪角色，
犯後坦承犯行，入監前從事白牌車司機等一切情狀，量處其刑。 高中生計程車預約共乘 全國首創試辦上路
2021年11月3日 下午3:38
台灣的高中生經常為了趕上學而拼命奔跑去公車站或捷運站，
放學後再背著沉重的書包趕去補習班，相當辛苦。
為了解決這些高中生上下學的交通困擾，並推動交通行動服務MaaS
(Mobility-as-a-Service)的應用，智行公司在高雄女中、高雄高商等校，
發起了台灣首次「高中生計程車預約共乘服務」試辦計畫。
智行董事長、前台北市交通局長鍾慧諭表示，「MeNGo揪共乘服務」是交通部運輸研究所、
智行股份有限公司、美商美創資通股份有限公司、中華衛星大車隊、
雄女與雄商合作的實驗計畫；由智行公司提供輔助運具轉乘接駁的整合型服務，
搭配美商美創開發的預約接送管理系統，在雄女、雄商兩所高中舉辦MeNGo揪共乘試辦，
用資訊平台媒合學生共乘的需求與司機端的服務。
試辦學校高雄女中林香吟校長指出，這樣的共乘服務不僅滿足了學生第一哩路
與最後一哩路的便捷接駁，期望能舒緩校門口接送車輛擁塞混亂的現象，
並讓學生參與整個交通問題解決的過程，更是教育很重要的一環。
鍾慧諭指出，共乘服務的學生因為車資可以分攤，同時擁有更安全舒適的乘車環境，
而車隊的司機依照共乘費率的規定，四人搭乘可以多收40％計程車資，
因而增加收入，MeNGo揪共乘服務達到了利用MaaS來共創多贏的目標。
鍾慧諭說，這次全台首創「MeNGo揪共乘服務」，歷經了數個月的準備，
當中最重要的就是與高雄女中的學生、家長、校方以及中華衛星大車隊溝通，
過程中透過兩場工作坊，深入了解需求端的想法，讓揪共乘服務可以更貼近使用者需求，
真正解決高中生上下學必須面臨的各種交通問題，讓所有使用過
「MeNGo揪共乘服務」的學生都能真正感受到更舒適便利的通學體驗。
鍾慧諭強調，「MeNGo揪共乘服務」使用美創開發的預約接送管理系統，
有最完善的司機位置以及服務監控功能，搭配完整行控中心派遣系統讓服務更安全順暢，
中華衛星大車隊也特別篩選服務態度佳與打過疫苗的優良駕駛來合作，
看到試辦乘坐學生滿意的笑容，這是對整個團隊最大的肯定。 南投議員建議敬老愛心卡 可搭計程車
16:53 2021/11/04
受疫情影響，南投縣敬老愛心乘車卡，使用率偏低，讓縣府照顧老人的美意打折扣，
縣議員建議讓長輩以愛心卡搭計程車；另外，巡迴文康車可以讓長輩高歌同樂，
很受歡迎，但是只有2輛，建議增加採購。
縣議員陳淑惠、簡峻庭、史雪燕等人，在縣議會聯合質詢時指出，
敬老愛心卡本來每月300元，林明溱上任後調高到1000元，但是，
南投縣大眾運輸不便利，老人乘車不容易，因此，建議比照台中市，
讓長輩用敬老愛心卡也能夠搭乘計程車，出門購物、就醫或找朋友都方便。
另外，縣內有2輛行動式老人文康休閒巡迴服務專車，提供行動式卡拉OK、
飲品、閱讀、宣導等服務，讓老人家可以高歌同樂，交流情誼，大家都很開心，
可是，因為只有2輛分別在烏溪線及濁水溪線巡迴，還得在20天前提出申請，
老人家不知道要等到什麼時候，才能再度同樂，因此，建議縣府增購文康車。
社會及勞動處長林志忠表示，縣內符合敬老愛心卡長輩約12萬人，
有6萬人提出申請，每年經費約6000萬元，原本由公益彩券基金支出；
由於敬老愛心卡並非法定社會福利支應項目，中央每年都會考核，
並據以減少一般補助款經費，因此，去年改為公務預算，
如果要用於老人搭乘計程車，恐怕會排擠其他社會福利算經費。
林明溱表示，目前縣內僅有2輛文康車，服務量能有限，因此，
將研議運用公益彩券基金，再添購2輛文康車，縮短民眾申請及等待的時間，
讓長輩盡快享受文康車提供的服務。 酒醉老翁踢座椅大吵大鬧 遭計程車司機半路丟包
2021-11-06 13:31
73歲老翁酒後搭計程車前往彰化市旅館，途中在車上吵鬧，還用腳踢司機座椅，
司機一氣之下將老翁「丟包」。
路人見老翁撞倒商家招牌、在街上遊蕩報警，員警將老翁帶走結束鬧劇。
彰化縣警察局彰化分局八卦山派出所長黃登貴今天接受媒體聯訪指出，
這名73歲老翁到彰化找朋友聚餐，喝了一些酒，友人叫了計程車送老翁往彰化市旅館，
沒想到老翁卻在車上吵鬧。
警方指出，老翁在車上用腳踢司機座椅，司機雖勸說老翁但老翁不聽，
計程車司機於是讓老翁下車，也把老翁的背包丟下車後離開，老翁雖然想追計程車，
但步伐不穩跌倒，撞倒路旁商家的招牌。
有民眾看到老翁步伐不穩在街上遊蕩，打110報案，八卦山派出所員警到場後
將他帶回派出所，但他在派出所大吵大鬧，老翁酒醒後頻頻致歉，
警方除了依違反社維法開單裁罰老翁，也通知老翁友人將人帶回，結束一場鬧劇。 高雄擴增通用計程車 補復康巴士不足
2021-11-07 01:49
高雄有14萬身障人士外出或就醫不便，但復康巴士僅160輛，僧多粥少，
身障者抱怨一車難求，預約不到。高市府為此結合高雄客運
及各大車隊推動無障礙計程車（通用計程車），彌補復康巴士不足，
衛生局長照中心希望明年特約車可衝到300輛。
交通局表示，復康巴士有申請條件限制，通用計程車服務對象不限，且比照計程車收費。
計程車客運公會理事長甘光華建議，政府補助不能停，否則衝擊投入營運意願。
據社會局身心障礙福利科統計，高雄14萬身障人士中約4萬人行動不便，
復康巴士以身障人士就醫為主，近年考量高齡長輩人口增加，
也開放失能長輩搭乘，不過復康巴士只有160輛，資源不足。
因應長照及身障人口就醫需求，高市府近年結合計程車行或協會、公私團體、
醫療院所推動「通用計程車」，只要車齡在8年內，司機具職業駕照，
即能成為長照中心特約夥伴，目前全市約有297輛通用計程車，
特約車約200輛，明年可望擴增到300輛。
高市交通局指出，通用計程車車體大，附設輪椅升降設備，輪椅族能輕鬆搭乘。
通用計程車服務對象沒設限，且比照普通計程車收費，社會局有挹注經費，
持博愛卡可享折扣。
輪椅族出門不方便，搭計程車需要司機或家人協助移動，
這樣會讓許多人降低出門意願，若選擇通用計程車，家人會比較輕鬆。
衛生局長照中心主任李素華說，民眾經評估失能等級為4級到8級，
搭通用計程車即可申請補助，每月額度2000元，估計高市一年有1萬多人次受惠。
而通用計程車是依計程車費率的1.1倍計算，等於享有折扣，
趟次只收民眾3成車費，另7成運將再向市府請款。
今年10月起市府已推LINE APP預約平台，可多善用。 春節檢疫10+4方案 柯文哲：人力物力執行上都困難
2021-11-08 12:58
台北市長柯文哲今表示，春節檢疫10+4方案執行起來很困難，包含防疫計程車量能、
檢查同住家人是否接種2劑疫苗等，「這政策實施起來會搞死人」。
柯文哲今早出席敬老愛心儲值金啟動記者會，接受媒體聯訪時被問及春節檢疫10+4方案，
包含防疫旅館前後日期若銜接不上依舊有4天空窗期等問題。
柯文哲表示，10+4方案為在防疫旅館隔離10天後PCR陰性，可回家隔離4天。
但等隔離結束完民眾須找防疫計程車去醫院做PCR、做完同樣再搭防疫計程車返家，
「我要是那個人，乾脆防疫旅館14天住完算了」。
他指出，北市目前入境一天大約400人、過年會增至約1000人，
這麼多人分布在北市各地甚至住新北或桃園等，還要派防疫計程車去民眾家裡、
醫院等，不如全部在防疫旅館隔離就好，旅館內既有已建立好的PCR採檢系統，
防疫巴士也有固定站點。
柯文哲並說，還要檢查同住者有無打滿2劑疫苗，
「還派人去他家每個人拿小黃卡出來檢查？ 哪有可能啦」。
副市長黃珊珊稍早也表示，看到很多窒礙難行的地方，將與柯文哲討論後，
向中央反映意見。
柯文哲表示，打過2劑疫苗的人跟沒打過的人一樣也要隔離14天、做3次PCR，
不合理，而小黃卡也應該數位化管理，否則不好保管。
另外，媒體追問第13批由台灣自購的阿斯特捷利康（AZ）的COVID-19
（2019冠狀病毒疾病）疫苗約59.4萬劑的效期只到11月30日一事。
柯文哲指出，指揮中心發言人莊人祥說是因供貨不穩、時程較難確定，
這個說法一聽就很離譜，如果是供貨不足理應一出廠就被搶光，
怎麼會買到快要到期的，「有時認錯就好了」。 計程車禮讓左轉自小客 下一秒機車高速撞上騰空翻滾
2021-11-09 12:22:35
桃園市龜山區山鶯路日前發生一起車禍意外，有網友將行車紀錄器的影片放上網，
因為影片中有輛小黃計程車還稍稍退後禮讓左轉自小客，
機車騎士卻在這時候高速撞上自小客後騰空翻滾後還跌上了自小客車被載了一小段路，
這段影片引發網友熱烈回響，有網友戲稱，
「一個托球一個殺球……然後托球的走掉了…在車前檔上還可以揮手打招呼。」
拍下整個過程的網友將記錄器畫面貼上臉書社團「八卦村–行車紀錄器影片上傳中心」，
車禍意外發生在龜山區山鶯路7日晚上6點40分左右，拍攝的騎士正在停等紅燈，
前方的一輛小黃計程車卻在緩緩地倒車，隨後一輛要左轉的自小客轉彎，
此時直行的機車騎士卻正好高速撞上自小客，在空中翻滾了一圈之後，
落在自小客車的引擎蓋上，還被「載行」了一小段路。
由於畫面太精彩，網友紛紛在底下留言，
「我知道這樣很壞，但騎士翻上車後的姿勢…會不會太專業？」、
「一個托球一個殺球……然後托球的走掉了…在車前檔上還可以揮手打招呼。」
還有人歪樓表示，「你（騎士）搭錯車了，我是小白又不是小黃」。
大家的重點似乎都擺在騎士高速衝撞自小客車的驚險畫面上，還表示，
「拍攝的應該要去收驚了，差點跟著一起玩」。
龜山警分局交通分隊表示，7日晚間龜山區山鶯路與信義街口車禍經了解為蔡男駕駛
自小客欲左轉信義街時，與騎乘重機車沿著山鶯路直行的蘇男發生擦撞，
蘇男受傷疑似骨折，由救護車送往醫院救護，無生命危險，雙方酒測值為0，
全案依規定處理。警方呼籲，駕駛人行經交叉路口時應要放慢車速，
並注意左右來車，避免發生交通事故。 提升竹市敬老卡使用率 擬擴大使用可搭計程車
2021年11月10日 下午10:32
新竹市政府針對市轄六十五歲以上長者發放敬老卡五萬六千多張，
每個月有六百點可搭車、運動等。
新竹市議員段孝芳與吳青山等人認為使用範圍應再擴大，比照桃園市開放敬老卡可搭計程車，
市府社會處長張柔回應說，已跟相關業者討論可行性，市府將朝擴大服務方向辦理。
新竹市敬老卡每月補助六百點，一點即一元，當月底六百點沒用完會歸零，
不能累積到下個月，不少議員也紛紛向市府社會處關切敬老卡使用情形。
社會處回應，敬老卡為申請制，新竹市六十五歲以上長者有六萬多人，
目前發出五萬六千多張敬老卡，經費執行率超過八成。
段孝芳認為，從經費執行率來看，長輩使用敬老卡意願很高，
但目前只能搭客運或到健身房與泳池運動，但畢竟不是所有長者都方便搭公車，
且公車路線站牌可能離住處也有段距離，年輕人不見得有空載長輩出門，
建議擴大可搭計程車。
市議員吳青山也認為，新竹市敬老卡使用還是有限制，建議可比在外縣市作法，
與衛生所或合約診所合作補貼掛號費，或是與計程車隊簽約開放搭乘，
也建議可與銀髮族健身俱樂部合作，讓更多點數能被充分運用，
鼓勵老人外出、照顧健康。
張柔答詢表示，無論是使用敬老卡搭乘高鐵、台鐵或計程車等，
市府都有持續和相關單位討論可行性，也參考其他縣市作法，包括雙北與桃園等，
目前會朝開放計程車搭車補貼方向努力，市府也希望能順利擴大服務，提高敬老卡使用率。 高雄擴增通用計程車 補復康巴士不足
2021-11-07 01:49
高雄有14萬身障人士外出或就醫不便，但復康巴士僅160輛，僧多粥少，
身障者抱怨一車難求，預約不到。
高市府為此結合高雄客運及各大車隊推動無障礙計程車（通用計程車），
彌補復康巴士不足，衛生局長照中心希望明年特約車可衝到300輛。
交通局表示，復康巴士有申請條件限制，通用計程車服務對象不限，且比照計程車收費。
計程車客運公會理事長甘光華建議，政府補助不能停，否則衝擊投入營運意願。
據社會局身心障礙福利科統計，高雄14萬身障人士中約4萬人行動不便，
復康巴士以身障人士就醫為主，近年考量高齡長輩人口增加，
也開放失能長輩搭乘，不過復康巴士只有160輛，資源不足。
因應長照及身障人口就醫需求，高市府近年結合計程車行或協會、公私團體、
醫療院所推動「通用計程車」，只要車齡在8年內，司機具職業駕照，
即能成為長照中心特約夥伴，目前全市約有297輛通用計程車，
特約車約200輛，明年可望擴增到300輛。
高市交通局指出，通用計程車車體大，附設輪椅升降設備，輪椅族能輕鬆搭乘。
通用計程車服務對象沒設限，且比照普通計程車收費，社會局有挹注經費，
持博愛卡可享折扣。輪椅族出門不方便，搭計程車需要司機或家人協助移動，
這樣會讓許多人降低出門意願，若選擇通用計程車，家人會比較輕鬆。
衛生局長照中心主任李素華說，民眾經評估失能等級為4級到8級，
搭通用計程車即可申請補助，每月額度2000元，估計高市一年有1萬多人次受惠。
而通用計程車是依計程車費率的1.1倍計算，等於享有折扣，每趟次只收民眾3成車費，
另7成運將再向市府請款。今年10月起市府已推LINE APP預約平台，可多善用。 春節7+7訂房下周三才上路 1月防疫計程車短缺急招募
2021-11-12 15:36
國內春節檢疫專案將採「14+0」、「10+4」及「7+7」方案併行，
然而返鄉民眾可從集中檢疫所及防疫旅館返家檢疫，一周三度修改政策，
卻也造成業者及鄰里長負擔加重。
中央疫情指揮中心表示，目前方案選擇多元但並未強迫原來訂房者要全數更改，
若民眾按要訂房契約維持居住也可行。
然而地方也傳出，雖然旅館量能、集中檢疫所量能翻倍，但防疫計程車卻不足。
陳時中表示，預計在一月份計程車量能較吃緊，目前仍有一個半月時間準備，
可呼籲地方政府積極召募及訓練，對計程車生意也有幫助。
有民眾詢問，政府規定可採「7+7」方案，但家長訂房卻被拒絕。
他認為，現行政策剛發布需要讓交通部與旅宿業者進行操作及說明，
預計在下周三才會正式宣布，進行訂房作業。
未來訂房網站和集中檢疫所訂房，也會有相關介面顯示，例如有些無法選定房型，
只能區域性選擇時間，將相關交通規畫也能到縣市網站查詢或請服務中心服務。
另外目前國內青少年只有打一劑BNT疫苗，按政策要暫緩施打第二劑BNT，
但若依春節返台規定，同住家人依規定要兩劑，陳時中表示，
目前該政策最快十二月才開始，月底會再公布配套措施。 Makiyo帶愛犬搭計程車…「司機整路狂嗆」還開錯 她自虧：還好沒喝醉
2021年11月11日 上午8:55
36歲女星Makiyo（川島茉樹代）2012年因貪杯誤事，
酒後與日籍男友友寄隆輝等人毆打計程車司機，把運將打成重傷，
從此演藝事業一蹶不振，直到去年底才漸漸復出螢光幕。
Makiyo近日開直播與粉絲互動，透露自己帶著愛犬坐計程車，
司機態度非常差，讓她超傻眼，接著更自嘲「還好我沒喝醉」，引發討論。
Makiyo日前在臉書開直播分享日常生活，提到自己當天叫了計程車，
準備帶愛犬到華山的寵物公園運動，車子抵達後，她向司機表明目的地，
擔心對方不清楚位置，便問道「有去過嗎？」沒想到，運將大哥的態度相當不屑，
甚至反問「妳覺得咧？我住台北40年，妳覺得我會不知道嗎？」
Makiyo猜測，可能是她帶著寵物上車，讓司機有些不高興，所以就沒多說什麼，
誰知對方根本不清楚位置，又和自己確認是否要到華山，她強調「沒有，是公園」，
竟被嫌「妳要講清楚啊！」過了一陣子，運將說已經抵達目的地，
示意Makiyo下車，結果地點完全不對，讓她當場傻眼。
事後，Makiyo只好先在路邊等待，和其他友人會合後，再一起前往目的地，
但她餘怒未消，氣得說要投訴司機，並自嘲「態度真的好差喔！還好我沒喝醉。」
直播影片曝光後，不少網友紛紛留言「妳脾氣很好」、
「沒水準的人，就沒必要跟他生氣」、「沒水準的人，就沒必要跟他生氣」、
「可以預約優良司機」。 台中計程車一半不刷敬老卡 議員：長輩叫車靠運氣？
2021-11-14 10:10
在台中市搭計程車持敬老愛心卡抵扣85元，多人遭拒，市議員質疑合約車輛是不是太少？
市府一番美意卻惹來民怨。 交通局表示車行接到預約電話必須指派可刷卡車輛，
將與業者溝通。
台中市今年元旦起持敬老愛心卡搭計程車單趟抵扣額，從原先的50元增加到85元，
今年1月到7月補助人次達127萬9201人次，比去年同期成長將近38%，
顯見有很多長輩及身障族群利用這項福利措施。
但最近有市民反映，預約叫來計程車之後，對方卻說不接受刷敬老愛心卡乘車，
甚至連叫多輛車都被拒絕。
市議員張廖乃綸指出，全台中市計程車數量有9000多輛，
加入敬老愛心卡補助搭乘行列的約4300輛實在太少，難道老人家搭車還要靠運氣？
交通局應積極協調更多計程車加入，另要求車行改善派車流程，
不要原本很好的福利，卻惹來抱怨。
交通局長葉昭甫說，預約計程車時如果表明持敬老愛心卡搭車，
車行就應該派可刷卡的車輛，這部分交通局會和業者溝通。
交通局補充說明，目前提供駕駛人安裝敬老愛心卡扣點設備的計程車車隊有大都會衛星車隊、
台灣大車隊、永隆無線、台中衛星車隊、國通無線車隊等5家業者，
計程車駕駛人如有意願加入敬老愛心服務行列，不限車齡，可向業者洽詢收費及納管方式。
張廖乃綸指出，使用台中市iBike前30分鐘都免費，持敬老愛心卡只要上iBike官網登錄，
同樣享有優惠。但市民反映30分鐘後是否能從敬老愛心卡扣點騎車？
交通局表示，與社會局討論後，認為長輩長時間騎自行車可能有安全疑慮，況且，
目前使用iBike的民眾99%騎車時間都不超過30分鐘，因此暫不開放敬老愛心卡扣點，
交通局也將會同社會局透過長青據點向市民說明。
台中市政府交通局為使用者及使用者外的第三人分別投保公共自行車「傷害保險」
及「第三人責任保險」，市議員張廖乃綸說，這項保險措施從2019年7月實施
至今已經二年多，民眾投保率大約只有39%。
交通局長葉昭甫表示，第三責任險是隨車保，但傷害保險是針對個人，
需要民眾提供部分個資並上網登錄，很多民眾可能還不知道相關規定，交通局會多加宣導。 與計程車爆行車糾紛 多元計程車司機當街拿刀嗆聲
2021/11/15 11:46
一名計程車司機昨天開車時，與另一輛多元計程車發生行車糾紛，駕駛多元計程車的徐姓男子，
不僅在台北市市民高架橋路段比出不雅手勢，還待車輛下匝道時，
拿出一把開山刀並敲擊計程車車頭。
雖然計程車司機沒有報警，但有民眾將影片上傳網路，警方循線追查逮到徐。
警方調查，昨天晚上近6時許，一輛計程車行駛於台北市市民高架橋路段，
與徐姓男子駕駛的多元計程車發生行車糾紛；徐氣不過，
不僅在高架橋路段透過車窗朝計程車比不雅手勢，
還待兩車都駛至市民大道靠近建國路口處的匝道時，下車還拿出一把開山刀。
徐先持開山刀敲擊計程車車頭，再拿著刀走到計程車駕駛座旁嗆聲；
計程車司機全程沒有下車，沒人受傷，徐最後也悻悻然離去，
但他持刀嗆聲的過程，都被後方民眾的行車紀錄器錄下。
民眾將這些畫面上傳網路，轄區警方發現後介入調查，
根據車籍資料傳喚雙方到案，並將徐依恐嚇、妨害名譽及毀損罪送辦。
中山分局呼籲，民眾行車時如遇交通事故、行車糾紛務必冷靜理性處理，
或撥打110請警方到場處理，如遇暴力情事可先保護自身後迅速報警，
也可直接至派出所尋求警方協助。 又見行車糾紛 騎士當街怒踹車門
2021年11月16日 下午9:37
台北市士林區，昨（15）日中午一位36歲的陳姓男子，騎機車與計程車在路口發生糾紛，
兩人爆發口角後，陳男憤而出腳踹向車門，把車門都給踹凹了。
警方獲報後趕抵現場，計程車駕駛提告陳男毀損及公然侮辱，
警方偵詢後移請士林地方檢察署偵辦。
據了解，機車騎士陳男與47歲的計程車駕駛李男，兩人在延平北路六段與社正路口發生糾紛，
疑似是因為計程車左轉時，未禮讓直行的機車，雙方險些擦撞，陳男因此大為光火。
當下陳男即把車停在路口，去找計程車理論。李男不願下車，兩人爆發口角衝突，
陳男大聲辱罵，更出腳踹向車門，車內的李男馬上報警。
對於案情警方表示，雙方於現場並未發生鬥毆行為，僅有互相謾罵。
李男決定提告陳男毀損及公然侮辱，警方受理後，依規定在詢後移請士林地方檢察署偵辦。
士林分局也特別呼籲民眾，遇行車糾紛時應保持理性，蒐證完備即可報警究辦，
勿與對方起衝突，造成不必要的損害。且警方也絕不會姑息暴力的犯罪行為。 花蓮豐川派出所長過馬路 慘遭計程車追撞受傷
2021-11-17 16:23
花蓮警分局又出現一名傷兵，本月8日才傳出美崙派出所長王德麟被酒駕男咬斷拇指，
昨天豐川派出所長彭舜熙過馬路時，被左轉計程車撞上，造成左手及腰部擦挫傷，
送醫治療無大礙。警方初步研判肇事原因為計程車未減速，也未注意路口行人，
依道路交通管理處罰條例舉發。
警方表示，昨天晚上7點31分，豐川派出所長彭舜熙利用休假，到健身房運動，
欲徒步返回派出所，於花蓮市國聯四路與國聯五路口，行經斑馬線時，
遭55歲呂姓計程車司機追撞。根據監視器畫面，彭所長像平常一樣穿越馬路，
計程車幾乎未減速直接左轉，疑似沒有注意到行人，右車頭撞上所長。
在撞擊一瞬間，因撞擊力大，彭舜熙整個人飛出去，倒臥在路邊，
員警獲報到現場處置時，竟發現倒地的行人竟是派出所長，緊急送慈濟醫院救護。
檢查彭所長左手擦傷、腰部挫傷，脊椎有骨裂的情形，幸未傷到內臟，
並無大礙，目前住院休養治療中。
所長彭舜熙擔任警察已30年，曾任分局戰術教官，2年前調任有「花蓮第一所」
之稱的豐川派出所，業務繁重，任內破案無數，上月在花蓮逮到新莊砍阿嬤的嫌犯，
表現深獲肯定。
經警方調查，肇事呂姓計程車私家沒有酒駕，有合格駕照，
初步研判肇事原因為未注意路口行人且未減速導致，將依「道路交通管理處罰條例」
第48條第2項，汽車駕駛人轉彎時不暫停讓行人優先通行，
可罰1200元以上3600元以下罰鍰，予以舉發。
花蓮縣警察局長蔡丁賢第一時間，請分局長郝心誠前往醫院慰問，
並全力協助彭舜熙所長後續照護事宜，並分派豐川派出所勤務。
警方呼籲，汽機車駕駛人行經路口時，應減速慢行並多注意及觀察有無行人來往，
避免因搶快而造成憾事發生。 因應春節返鄉潮 台南防疫計程車將提升到60輛
2021-11-18 11:59
因應春節返鄉潮，各縣市力擴防疫量能，目前台南市在防疫旅館房數及防疫計程車
數量皆為六都最少，有人抱怨上南市府防疫旅館媒合平台提出預訂申請，
但返台日前7天才會由專員聯絡，「住的地方沒定案，根本不敢訂機票」，
議員要求市府加把勁，努力尋求更多業者加入防疫旅館行列。
市長黃偉哲表示，會加強防疫旅館數量，根據中央流行疫情中心的指示，
防疫旅館不夠就會增加集中檢疫所；防疫計程車預計提升到60輛。
南市議員陳怡珍指出，許多民眾陳情訂不到防疫旅館，旅外家人行程不能確定，
擔心過年無法返鄉團圓。民眾須自行到台灣旅宿網的防疫旅宿專區找尋飯店訂房，
或是到南市府防疫旅館媒合平台登記，提出預訂申請，返台日前7天才由專員聯絡，
但是住的地方沒有定案，在海外的家人根本不知道該不該訂機票，求助無門。
截至11月8日統計，台北防疫旅館房間數為9381房，新北市有2752房，
桃園市3053房，台中市2583房，台南市1154房，高雄市4693房。
陳怡珍表示，目前台南1月入住率已達100%，截至11月9日也有89.1%，
僧多粥少，防疫旅館數量不符合大眾需求，要求市府再加把勁。
議員呂維胤建議，市府可參考國外案例引進貨櫃隔離房，開發可用的隔離設備，
讓民眾能安心返國、妥善居隔。
另外，台南市防疫計程車僅有8輛，為六都最少，過年返國人數增加，
市府應擴充車隊數量，並注意防護裝備是否齊全，讓旅客、司機權益都能受保障。
市府表示，春節新檢疫方案改為「7＋7」，防疫旅館原本只能容納一批住客，
現在能住到兩批，加上民眾可能重複在別縣市訂房，市府也積極召募新的旅宿業者
加入防疫旅館行列，部分業者開始釋出空房。
現階段疫情較為趨緩，防疫計程車有8輛，可應付每天採檢需求；
因應春節到來及防疫規定調整，預估提升防疫計程車數量至60輛，
將在11月底向中央提報擴增計畫及經費補助。 中警用「無線電」找天兵運將 成功替女大生尋回行李
2021-11-19 17:49
劉姓女大生(20歲)日前帶著行李，搭火車從北部回到台中，搭乘計程車抵達學校宿舍，
正準備到後車廂領取行李時，司機竟直接將車開走，劉女慌張的跑到火車站附近的
派出所尋求幫助，警方透過現場的計程車司機們協助，
終於透過無線電找到了當時的司機，成功找回行李。
天氣逐漸轉涼，在台中就讀大學的劉姓女學生，趁著周末回到北部家中帶些冬季衣物，
14日晚間搭火車回到台中，再搭乘計程車從火車站回到大學宿舍，正當劉女下車，
準備拿取後車箱的行李時，司機竟直接開車離開，留下她一臉錯愕的站在原地。
劉女回過神後，於22時許直奔台中市第三警分局立德所找警方協助，警員吳祖輝、
朱國彰了解情形之後，先安撫她的情緒，並詢問相關線索，
但劉女並不記得計程車任何資訊，警員只好先時間、地點透過路口監視器查看相關畫面，
並帶著劉女回到火車站的計程車排班區，查看她所搭乘的計程車是否已回到這裡，
但仍沒進展。
此時警員突然靈光一現，請同是計程車司機的友人協助，透過無線電系統找人，
果不其然，該司機在接獲到訊息後，立刻回到火車站將行李交回，
不斷向劉女道歉，並表示願意將劉女再次送返宿舍，才讓這驚險的行李失蹤記圓滿落幕。
警方提醒民眾，搭乘計程車時，也可以隨手記錄下車牌號碼並告訴家人，
不但可以預防意外的發生，還能在丟東西時提供警方協尋線索，
簡單的一個舉動卻能有大大功效。 鼓勵使用電動車 北市首創設置電動計程車快充
2021年11月20日 下午5:52
鼓勵使用節能環保車輛是台北市既定政策，市府為提供計程車駕駛朋友更便利的
電動計程車充電環境，率全國之先於大直計程車服務站設置兩柱二十五KW快速充電設施，
可適用各款電動計程車充電使用。
台北市副市長黃珊珊也在二十日前往大直計程車服務站視察，
感謝運將朋友提供大台北地區民眾便捷、舒適的計程車運輸服務，
並了解全國首創的電動計程車快充設施啟用狀況。
北市公運處表示，自二十日起，如駕駛電動計程車的運將可以至大直站休息時，
併同也幫愛車充充電後再上路營運，試辦初期提供電動計程車免費充電服務，
後續視使用狀況，將另行公告收費時間及方式。
大直計程車服務站設有電動車充電柱兩座，原則每次提供一小時免費充電服務，
現場規劃有電動車等待區，如有電動計程車於充電格位充電時，
排隊車輛可先於旁邊指定格位等候，如充電等候區內無其他車輛排隊等待，
即可持續充電至充飽電量為止，請電動計程車駕駛朋友配合遵守使用規定，
以維護所有駕駛朋友使用權益，另如有違反使用規定經勸導仍未改善，
將取消進入台北市各計程車服務站相關停車優惠。
公運處指出，台北市掛牌登記電動計程車約一百四十輛，
為鼓勵駕駛朋友改用電動計程車，提供更便捷的充電環境，
規劃一一一年再增加四處計程車服務站快充設施，即明年全市會建國、
大直、中山、瑞光及公館等五處計程車服務站均完成設置快充設施，
讓駕駛朋友在各服務站作短暫休息時，也能同時為車輛充電，
充電一小時約可行駛一百五十公里，約等同一日營業七成需求，
開電動計程車的駕駛朋友可以善加利用。 yoxi一週年 成績亮眼 年底完成進駐六都
19:24 2021/11/21
因應全球交通發展「移動即服務」Mobility as a Service（MaaS）趨勢，
和泰汽車去年推出「yoxi乘車派遣服務」，成軍1年以來累積服務70萬位用戶、
500萬趟次，司機數超過3000名，業者計畫年底前進軍台南，
正式完成駐點全台六都，yoxi不僅在疫情期間為司機提供最完善的照顧，
也為乘客打造出城市中最可靠的移動夥伴。
為了滿足計程車司機需求，yoxi除提供TOYOTA原廠售後服務優惠外，
還提供加油、電信等優惠以及免費法律服務等；今年4月更率先各車隊宣布
全額吸收原由司機支付之銀行信用卡手續費；此外，為降低疫情對司機造成的衝擊，
協助司機投保防疫險、提供免費防疫物資、免息貸款、減免月租費、
疫準備獎勵金等多項措施，與司機一同挺過難關。
yoxi除提供限定搭車金、趟趟抽百萬汽車等活動，亦透過異業合作讓更多消費者
來體驗yoxi優質服務；例如yoxi今年受邀為110年新北全運會大會指定接駁車隊，
擔當各縣市首長、競賽委員們的接駁車隊，同時提供選手專屬搭車金，
透過專業的車隊服務，成為他們的最佳應援後盾。
此外，和泰集團為推動數位服務轉型，今年10月推出和泰聯名卡，為回饋yoxi乘客，
以和泰Pay綁定和泰聯名卡支付yoxi車資，最高回饋6%和泰Points，
讓乘客每次搭乘都能輕鬆累點。歡慶精彩的一週年旅程，
yoxi大手筆祭出強檔獎項回饋給乘客，即日起至12月30日搭乘yoxi趟趟可抽
iPhone 13、搭車金等價值百萬多項好禮，累積推薦好友註冊yoxi，
再送Apple Watch S7。 基隆水上計程車淪選舉支票？議員要求速改善
18:412021/11/22
基隆市政府近年推出基隆新玩法，搭船遊雙港到和平島，如同水上計程車，盼能推廣觀光，
但自去年試辦後，因港口法令問題，無法永續發展，市議員怒批，
這項政策如同馬祖跨海大橋，選舉一到就浮出檯面，要求盡速找出配套措施。
去年8月市府規畫以水上坐看基隆陸地的「水路體驗遊程」，從市區小艇碼頭起航，
沿途可觀看基隆港東、西岸美麗風光，最後從社寮橋旁碼頭登上和平島，
並有專人導覽深入和平島巷弄，將觀光與在地產業連結，為地方帶入商機。
不過，這項體樣遊程只是試辦，並未正式啟動，因港內運作船隻必須取得港公司
固定航線經營權，讓市府相當頭痛，這段期間雙方不斷協調，但遲遲未有消息，
引發不滿。市議員張淵翔提及，水上計程車不僅能推觀光，
也是解決和平島交通問題的方法之一，但一直沒有動靜，就像馬祖南、
北竿島跨海大橋，只要選舉一到議題就會浮出檯面，選舉過了便再次沉回大海，
希望權責單位能盡速解決。
觀銷處長曾姿雯回應，水上計程車與選舉無關，是長期一直在處理的問題，
這幾年有持續和港公司、漁業署、產發處討論，並於去年舉行試辦遊程，
接下來因應明年城市博覽會，有再次規畫遊程，並持續與專家討論，
希望未來克服限制後，能成為基隆固定觀賞路線。
基隆港務分公司指出，港區內無設置水上計程車專用碼頭，且無適當碼頭可供泊靠，
加上現行法令規定港內船舶須慢速緩行、不得追越他船，因此在碼頭機能未變更情形下，
建議港區水上交通仍以現有觀光客船營運模式為主，未來會視周邊景點發展，
開發水上運輸停靠站點。 北市計程車車禍撞擊力太大！她「未繫安全帶」秒噴飛到前座
2021/11/22 09:48:00
台北市大安路20日有輛計程車發生一起車禍，據計程車內行車記錄器畫面，
可見當時車內有一名女乘客，但因車禍當下撞擊力道相當大，
女乘客突然飛到前座且撞上頭部，所幸女乘客僅受到撞傷並無大礙。
警政署呼籲，駕駛人及乘客務必繫上安全帶，保障駕駛人自身行車安全，
以提高行車安全。
20日凌晨3時許，大安路上有輛計程車發生車禍，當時車內只有司機駕駛與一名女乘客，
女乘客上車後便在後座休息滑手機，不料卻突發生車禍事故。透過車內行車記錄器發現，
女乘客因未繫上安全帶，車禍時撞擊力道相當大，女乘客瞬間噴飛到前座並撞上頭部，
司機也隨即詢問傷勢狀況「小姐，你有怎樣嗎？」，
只見女乘客緊緊捂住頭部表示「還好」，所幸女乘客僅受到撞傷並無大礙。
據107年死亡車禍數據分析發現，汽車駕駛人未繫安全帶致死率為7.74%，
為繫安全帶致死率0.33%的22.64倍。
乘客未繫安全帶致死率6.22%，為繫安全帶致死率0.28的22.21倍。
警政署呼籲，駕駛人及乘客務必繫上安全帶，保障駕駛人自身行車安全，
以提高行車安全。 春節返台潮防疫計程車也吃緊？王國材：2300輛足以因應
2021-11-22 12:56
因應春節即將到來，大批國人返台，不僅防疫旅館吃緊，連防疫計程車數量恐怕也不足，
交通部長王國材今天表示，跟地方政府討論過後，現在防疫計程車可提供2300多輛，
初步看來，供應量足夠應付春節返鄉人潮，未來若真的防疫計程車不足，可跨區支援調配。
立法院交通委員會今審查交通部主管交通作業基金、國道公路建設管理基金預算，
以及觀光發展基金預算。
由於春節逼近，牽涉健保資格、以及戶籍問題，估計今年將有4萬名國人返台過年，
除了防疫旅館吃緊外，不論是回家居家檢疫，或者進行PCR篩檢，
都需要依照規定搭乘防疫計程車，粗估需求2245輛，但日前盤點，
僅有762輛，防疫計程車缺口達1483輛。
立委楊瓊瓔表示，春節逼近、迫在眉睫，防疫專車有2245輛需求，
但現在不到800百輛，還缺1500輛，國人好不容易返國，交通部應該協助。
王國材說，日前已找地方政府討論，現在防疫計程車量能，可以提供2300多輛，
比2245輛需求還多，防疫專車供給足夠；現在一台防疫計程車，
每天可有3500元補助，其中公路總局補助1750元，地方政府補助1750元，
總計每輛3500元。
王國材表示，防疫專車不僅有補助，還可以計程收費，轉過來防疫專車的計程車，
會比較有意願，現在也請所有監理所、監理站每天掌握地方提供防疫計程車到底夠不夠，
未來若真的防疫專車不足，也可跨區支援，由公路總局協助車輛調配。 台南防疫計程車僅8輛 黃偉哲：因應春節將增至100輛
2021/11/24 21:39
農曆春節將屆，大批國人即將返台，但防疫計程車量能恐嚴重不足，
尤其台南目前僅有8輛防疫計程車，令人堪憂！對此，市長黃偉哲表示，
已特別要求交通局於公路總局召開會議上，爭取提升到100輛防疫計程車，
供居家檢疫民眾使用。
南市衛生局表示，指揮中心預定12月14日至明年2月14日期間實施居家檢疫
「14+7」、「10+4+7」、「7+7+7」三方案進行，為服務入住防疫旅宿，
及在家檢疫之市民，南市府已向中央爭取申請100輛防疫計程車補助，
避免疫情進入社區。
防疫計程車每天每輛可獲3500元補助，駕駛因故有接受隔離之必要時，
也會額外補償隔離期間的營業損失，讓駕駛無後顧之憂；市府表示，
台南市疫情相對穩定，目前8輛防疫計程車足以應付每天採檢需求，
但面對大量境外返鄉潮，勢必提前補足缺口，將向中央提報擴增計畫及經費補助，
預計把量能提升到100輛。
衛生局進一步說明，防疫計程車服務對象僅限台南市範圍內居家隔離或檢疫的民眾使用，
叫車前應事先通報衛生局評估，尤其檢疫期間及期滿前，
居檢民眾必須往返醫院進行採檢，都必須搭乘防疫計程車來移動；
因應農曆春節境外返鄉旅客大增，衛生局會持續訓練，
並配合相關單位招募有意願投入防疫計程車行列的駕駛。 傻眼！防疫計程車駕駛竟讓4人共乘去採檢 結果2人確診
2021-11-26 20:07
台南市一名防疫計程車駕駛貪圖方便，竟然擅自安排4名境外返台者在隔離期滿要去採檢時，
讓4人搭乘同一輛車，結果其中2人採檢完確診，造成同車的另2人有染疫風險。
台南市衛生局發現後，已將其餘2人連同駕駛居家隔離，目前採檢皆為陰性，
同時終止該駕駛合約。
台南市衛生局指出，目前有8輛防疫計程車，負責接送居家的民眾由機場到防疫旅館
或者是由接駁站至防疫旅館，並接受衛生局安排隔離期滿採檢。
昨天台南新增2名境外移入確診民眾，一名是從越南入境，另一名則由深圳轉香港入境，
都是經由在防疫旅館隔離期滿前採檢發現確診。
衛生局指，依照中央流行疫情指揮中心規定，隔離期滿前採檢，應該搭乘防疫計程車
且原則為一人一輛車到衛生局安排的採檢院所，但此次採檢，
該名防疫計程車駕駛卻自行擅自安排由4名隔離期滿需採檢的民眾一同搭乘，
此作法已造成另外同車2名居家檢疫民眾可能的染疫風險。
衛生局表示，2名確診者已在醫院接受治療，同車的另2人及駕駛須居家隔離14天，
目前採檢為陰性，市府已依照「因應新型冠狀病毒肺炎期間調用計程車車輛」
行政契約書終止該防疫計程車駕駛合約。
後續若有相關居家檢疫民眾因此而造成感染，衛生局將依照傳病防治法36條規定予以懲處。 醉漢嫌計程車太慢 劫車自己開
2021年11月24日 上午6:35
廿八歲莊姓男子酒後搭計程車返家，嫌林姓計程車司機開太慢，一路爆粗口，
還不滿林回一句「安全送回家才重要」，從後朝林姓司機頭部揮拳，掏出瑞士刀恐嚇；
林嚇得逃出車外，莊男竟劫車自己開回家，四十五分鐘被捕，他說「全不記得」。
被依公共危險、傷害、毀損、強盜、詐欺等罪嫌移送法辦，檢方訊後聲押獲准。
警方調查，莊姓男子廿一日晚間與朋友到台北市忠孝路一家ＫＴＶ喝酒歡唱，
一直喝到前天上午八時許，全身酒氣、搖搖晃晃，在路口攔下卅四歲
林姓男子駕駛的計程車，要返回新北市新莊區住處。
莊男一上車就對林說「開快一點」。林姓計程車司機見他醉言醉語未理會，
按平常車速行駛，莊男卻覺得車速太慢，沿路不斷對林飆罵穢語。
車開到新莊區新北大道及思源路口時，莊男怒飆「衝快點」、「開快一點啦」，
還用手和頭狂敲後座車窗，莊男突來舉動讓林覺得危險，
回一句「安全送回家才重要」，嚇得將車停在路中間。
林停車又解釋「司機不能交通違規！」莊男更火大，當場爆氣揮拳毆打林男頭部，
接著還掏出瑞士刀架在林脖子前。林說了句「等一下啦」，打開車門衝出車外，
向路過民眾求助。
莊男見林離開，從後座下車再進入駕駛座上，直接踩油門離開，一路開回住處。
警方獲報以車追人，四十五分鐘後在新北大道四段某社區外找到計程車，進社區逮捕莊男。
莊正在睡覺，酒測值零點六六毫克，他辯稱「我什麼都不知道！」、「我又沒怎樣！」。
警方認定他強盜劫車，又酒駕開車、沒付車資，依公共危險、傷害、毀損、強盜、詐欺等罪送辦。 2021年11月28日 08:55
計程車不按跳表收費 嘉義區監理所舉發3件違規
依照汽車運輸業管理規則第91條規定
「經營計程車客運業車輛應裝設計程車計費表，並按規定收費」，
違反者依公路法第77條第1項處以新台幣九千元以上罰鍰，
對於民眾檢舉嘉義火車站前多輛計程車不按跳表收費，而是算人頭喊價，
假日還有白牌車來搶客人，嘉義區監理所極為重視，並積極查處。
嘉義區監理所表示，為維護汽車運輸業營運秩序，該所平日即不定時不定點排班積極查處，
近二個月來與警方實施聯合稽查13次，舉發3件違規，稽查勤務一直持續辦理中，
也特別呼籲計程車駕駛人務必遵守相關法令規定，勿心存僥倖以身試法，
以維護消費者權益及營運秩序。 女子搭計程車掉手機 警積極協助尋回
2021年11月24日 下午7:13
嘉義市警一分局北興派出所備勤警員沈永青、蔡長廷，日前白天時段擔服備勤勤務時，
18歲王姓女子慌張的進到派出所報案稱說，她搭乘計程車抵達博愛路大賣場附近下車後，
不慎將隨身攜帶手機遺落在計程車上，也因為報案民眾沒有把計程車號牌記下，
因此慌張著急的不知如何是好。
警方受理報案後，經詢問王女後了解，所搭乘的計程車行進路程軌跡，
細心調閱相關路口監視影像，經檢視影像比對到王女所搭乘計程車號牌款式，
另透過查詢計程車行連絡電話，由計程車行服務員連繫上載送王女的計程車駕駛司機。
當計程車司機一得知警方電話通知事由後，即馬上查看王女搭車時乘坐位置，
果然發現有支手機遺落在後座，且表示將立刻把手機送交到派出所，
王女在警方協助下找回手機後，泛紅的眼眶下露出靦腆歡喜笑容，
離去時還頻頻的不斷向計程車司機說抱歉，並感謝警方的積極熱心協助，
更開心地與警方合照。
北興派出所所長林韋廷表示，雖本案為民眾搭乘計程車不慎將物品遺落在車上，
對員警於受理民眾報案後，能以「同理心」在短時間內積極協助民眾找回，
認真積極處事表示肯定與嘉許；他也呼籲民眾，為避免攜帶隨身物品遺落，
於搭乘計程車、大眾運輸客車或騎乘車輛時，無論是攜帶貴重或非貴重物品時，
均應多花點心思將所攜帶物品妥適收藏好，若離開位置時也應順手拿取帶走，
才不致於因一時的疏忽而遺落或遭宵小覬覦失竊。 UBER結盟中華大 港都計程車大戰
2021年11月24日 上午4:10
UBER昨日宣布結盟高雄中華大車隊，讓小黃司機也可使用UBER APP接受車隊派遣，
提高載客效率和收入，目前該車隊在高雄已有78車加入「優步小黃」行列，
UBER APP首次插旗高雄小黃計程車，爭食年近58億營業大餅的市場，
恐將掀起港都計程車業大戰！
爭食年營業58億大餅
高雄市計程車隊共約20家，市府交通局官方資料顯示，小黃計程車運匠平均日薪約2100元，
若以月工作25天、全市9200名運匠計算，高市計程車業1年營業大餅約有57億9600萬元。
UBER網際網路系統繼和台北市小黃計程車業者合作後，23日宣布與擁有50多年歷史的
高雄中華大車隊擴大合作，爭食高雄小黃業的大餅；UBER台灣總經理楊思祥表示：
「優步小黃」乘車選項，讓中華大車隊的小黃運將除透過接受路招載客、
計程車招呼站及車隊衛星派遣外，也可透過合作車隊使用UBER APP接受合作車隊派遣的機會，
減少空車等待時間、提高載客率，進而增加收入。
多元支付可輕鬆搭乘
楊思祥強調，「優步小黃」上線初期，營運範圍涵蓋9成的高雄市區，並以親民跳表計價、
現金、信用卡、APP Pay等多元支付方式，讓乘客可輕鬆搭乘，同步推出即日起
至明年2月15日選擇「優步小黃」搭車可享5趟5折，每趟最高享100元的優惠。
中華大車隊董事長王冠懿表示，之前疫情衝擊，讓車隊的業績跌落只剩2成，
目前該車隊共有約78名運匠加入「優步小黃」的行列，期望能拓展新客源。
高市計程車公會理事長甘光華指出，APP叫車因年輕人接受度高且叫車速度快，
是未來小黃營業的趨勢；甘光華表示，UBER插旗高雄小黃市場，
有可能導致規模較小的傳統車隊無法生存，只盼業者能遵守政府機制，合法競爭。
交通局表示，對於高市計程車車隊和叫車平台業者合作一事，只要業者在相關服務
資訊公開透明，遵守收費機制，讓司機能自主性選擇要加入何種營業方式，交通局均樂見其成。 承恩砂石場活埋計程車司機 家屬簽保密協定與業者和解
2021-12-01 15:50
承恩砂石場土石坍塌壓死路過的戴姓計程車司機，事發當時，
死者家屬曾激動尋求各方協助討真相，而桃園市政府今天對業者做出撤照處分，
家屬態度轉為低調，僅說謝謝關心，不願表示意見。
據了解，承恩砂石場事發後曾託人慰問戴姓司機家屬，也提出為數不小的金額談和解，
但必須簽訂保密協議，附帶條件包括不能在對外發表意見；有家族成員不滿，
認為和解會讓真相石沉大海，但礙於決議已成定案，只好選擇尊重。 2021年12月02日 19:47
徐凱希搭小黃「上車被趕」 傻眼曝司機拒載理由：還開什麼計程車
徐凱希出道自《我愛黑澀會》，後來參加第一季《超級星光大道》獲得更多關注，
比賽結束後，轉戰主持界表現亮眼，演藝經驗豐富。她2日透露自己搭計程車被拒載，
司機的理由更是讓她哭笑不得，引來網友關注。
徐凱希2日下午工作結束後，叫了一台計程車，不料才剛上車報完目的地，
司機卻突然說：「小姐，你可以下車重新叫一台嗎？」
徐凱希一頭霧水反問：「什麼意思？」
結果對方竟表示因為她叫車的時間點容易塞車，加上目的地不是市區，
「我路又很不熟，這樣很容易會有車禍。」
徐凱希聽了司機的說詞後，先是回道：「可是內湖現在還不會塞，你應該是可以順利回到市區。」
但對方仍舊堅持不載，她只好默默下車，並無奈PO文說：
「咦不對啊？你這麼容易出車禍，你開什麼計程車啦！」
貼文引來許多網友說「好莫名奇妙」、「拒載的理由好瞎」、「這樣的人怎麼還選擇開計程車」。 司機要她下車 女星曝「拒載原因」傻眼：開什麼計程車？
2021年12月3日 下午12:06
[周刊王CTWANT] 33歲女星徐凱希出道多年，當年在《我愛黑澀會》、《超級星光大道》、
女團Twinko都有亮眼成績，後來更是在《凹嗚狼人殺》表現精湛，受到關注和討論。
近日她工作結束後，叫了一台計程車，結果上車後竟被司機拒載，理由讓她哭笑不得。
徐凱希昨（2日）透露，大約4點工作完叫了一台計程車，上車報完目的地後，
司機突然問「小姐，妳可以下車重新叫一台嗎」，讓她很疑惑。
司機解釋，「因為妳這個時間在內湖叫車，要到的目的地也不是市區，
我怕內湖等等塞車，我路又很不熟，這樣很容易會有車禍。」
徐凱希一臉問號，「可是內湖現在還不會塞，你應該是可以順利回到市區。」
但司機仍堅持，對內湖真的很不熟，這樣很容易出車禍，要徐凱希下車。
徐凱希只好默默下車，但事後想想，
「咦不對啊？你這麼容易出車禍，你開什麼計程車啦。」
貼文一出引起討論，粉絲紛紛留言「都是藉口，其實是不想載」、
「路不熟又怕車禍，這樣的人怎麼還選擇開計程車」；不過也有人緩頰，不熟悉的路，
是真的容易發生意料之外的事情，相信妳是個大量的人不會計較。 旅館返家繼續檢疫交通費自付「金額嚇人」 政府擬補助
2021年12月4日 下午7:45
國內今年春節檢疫方案較往年採「14+0」外，更新增「7+7」、「10+4」，
然而除了機場往返集中檢疫所或防疫旅館有補助部分費用外，從檢疫地點返家，
需自費搭乘防疫計程車跳表，將可能衍伸破萬的交通費用。
交通部次長陳彥伯表示，返家檢疫的交通費用補助，正在研議中，最晚12日出爐。
一位不願具名的民眾反映，返鄉民眾若要完成檢疫，需要有A段及B段兩段交通，
A段「從機場到集檢所或防疫旅館」，政府有補助全額或部分費用，
但是B段「從集中檢疫所或防疫旅館返家檢疫」的交通費用需自費。
民眾表示，防疫旅館難搶，假設住在機場附近防疫旅館，但要返回屏東家中繼續後段檢疫，
返家的過程，只能搭乘防疫計程車，這一路採「跳表」計算，車資費用勢必破萬，
等於返鄉過年的成本，被迫大幅增加。
中央疫情指揮中心發言人莊人祥表示，目前的接送方式是自集中檢疫所返家繼續檢疫者，
會先由大巴接送到各縣市後，後續再由防疫計程車載至家中。
若是屬於同縣市集中檢疫所返家，則依照各縣市安排防疫計程車跳表計算。
自機場到集中檢疫所或防疫旅館的車資，莊人祥表示，自重點高風險國家入境者，
無需負擔車資。
而非自重點高風險國家入境者，若計程車營業區範圍內，將跳表收費，超過1000元，
其餘費用由政府補貼。而後續從防疫旅館返家繼續檢疫的交通費用，目前尚未有補助措施。
陳彥伯表示，以前沒有針對從防疫旅館或是集中檢疫所回家的補助，
但各縣市政府現在正在規畫防疫計程車跟大巴協助接駁運送服務，
比照從機場出來接送到防疫旅宿。
陳彥伯說，大巴基本上計費會跟國道客運收費差不多。相關規畫還有計費，
最晚十二日會公布。 計程車司機旅館外候客 被客人控綁架遭法辦喊冤
2021/12/05 06:48
孫姓男子從高雄搭車指定到台南某間旅館「找朋友」，抵達後還交代楊姓計程車司機
在旅館外等他「完事」後，再載他回高雄，不料，另有朋友找孫男，
孫男即稱遭計程車司機綁架，要朋友報警救人，楊姓司機被帶到警所直喊衰，
提供叫車紀錄，監視器畫面也未發現楊男有押人，但警方慎重起見，
將倒楣的楊男依強制罪移送。
30多歲的孫男在2日晚間委託友人叫了楊男的白牌計程車，
指定要到台南的某間廉價旅館，抵達後他拜託楊男在旅館外等他，
隨後進入旅館內，但是到了旅館6樓，孫男忘了「友人」的房號，
逐一在旅館敲門找人，被旅館員工制止。
這時，孫男的友人也問他去台南做什麼？
不過孫男突然向友人求救，自稱是遭計程車司機楊男綁架，要高雄的友人幫忙報案，
高雄警方獲報後，立刻將該案傳給台南警方，警所、
偵查小隊擔心孫男遭遇不測火速趕到現場，但抵達後卻看見楊男在車上悠閒划手機。
楊男得知自己被控擄人，直喊衰，並提供了手機對話紀錄，
指稱是孫男委託友人叫他的車，但孫男說的煞有其事，他指控楊男長的像他債主
「阿飛」，而且他搭楊男的車時，就發現有不明車輛在跟車上了國道，
他躲進旅館其實是想求救，但當警方問道兩人的糾紛從何開始，孫男的說法確有很多漏洞。
警方調閱了監視器，從畫面看起來也沒有發孫男被押的情況，
但警方為慎重起見，還是將倒楣的楊男依強制罪移送。 北巿計程車司機自撞限高門架柱 失去呼吸送醫不治
2021-11-30 09:07
台北市北投區大度路三段與立德路口，今天凌晨2時許發生一起計程車自撞死亡車禍，
57歲譚姓司機因不明原因，偏移車道自撞限高門架，當場失去生命徵象，送醫不治。
11月30日2時許，譚姓計程車司機開車行駛在大度路三段東往西行駛，突然持續向右偏移，
行駛到立德東路口，自撞限高門架右側，車頭毀損擋風玻璃碎裂，警消獲報到場，
譚姓司機當場無呼吸心跳，送醫不治。
警方指出，全案經抽血檢驗無酒駕情勢，司機膝蓋和腹部有擦挫傷，
詳細肇事原因及死因，尚待司法相驗釐清。 水泥車加完油駛離 爭道撞上計程車幸無人傷
2021-12-07 18:08
新北市汐止區今天發生水泥車碰撞事故，陳姓男子下午開水泥車去加油站加油，
加完後準備駛出，不料他強行爭道，不慎撞上內側車道的計程車。員警獲報趕抵幸無人傷，
經查兩造均無酒駕，針對水泥車爭道情事，警方將開出最高1800元罰鍰。
警方調查，64歲陳男今天下午近3點，開水泥車去大同路一段的加油站加油，
正要離去，卻疑因操作不慎，車頭方向沒有成功右轉，當場跨越兩條車道，
撞上內線車道行駛而過的計程車。
當時計程車內有一名乘客，惟現場未造成傷亡、僅有車損，於是乘客自行離去，
現場留下計程車和水泥車駕駛。
汐止警方到場，迅速排除現場狀況。經初步調查，陳男因嚴重違規行駛，
跨越超過兩條車道行駛，將依道交條例第45條開罰，處以600至1800元罰鍰；
另將協助計程車駕駛處理賠償事宜。 因應春節返鄉人潮 花蓮縣府再招募20名防疫計程車備援
15:01 2021/12/08
因應春節即將到來，花蓮縣政府預計再增20名防疫計程車備援，
執行期間每車每天補貼3500元，車資採使用者付費，
合約期滿居家隔離期間還有補貼，9日即起至13日受理報名。
縣府建設處交通科長張筱雲指出，花蓮縣防疫計程車隊今年6月成軍，
有8組人車投入接駁，12月合約到期後已續約，但因應春節返台人潮，
縣府預計再招募備選20名運將加入，由衛生局培訓並統籌調度。
建設處指出，春節專案同樣採專車專人接送方式，防疫計程車隊負責載送對象，
僅限居家隔離或居家檢疫的民眾，不得再從事其他營業載客；
民眾可撥打花蓮縣衛生局派遣專線，經專人評估調派防疫計程車接送。
建設處指出，防疫計程車執行合約期間，由縣府補貼薪資每天每車3500元，
基於使用者付費原則，乘客須自付車資，計費則按計程車春節加價費率表計費，
接送範圍在花蓮市、吉安鄉及新城鄉以外區域，回程空車則表價2倍收取乘客車資。
防疫計程車會在車身右側後面處，張貼防疫計程車貼紙，以便於民眾識別。
建設處指出，報名司機須至少接種1劑疫苗，合約期滿後，駕駛需進行14天居家隔離，
縣府也將補償隔離期間每天2100元。
有意願駕駛可向花蓮縣計程車公／工會登記報名，或傳真至縣府建設處交通科，
也可親送花蓮縣政府總收文室。 2021年12月07日 15:43
天后孫燕姿轉行「跑外送＋開計程車」 照片曝光...她認：我常當司機
天后孫燕姿推出新歌《世界終結前一天》，邀請到喜劇電影《男兒王》導演王國燊執導MV，
以及新加坡喜劇天王李國煌、影后楊雁雁、「新加坡最佳配角」王祿江等重量級演員出演，
全是她心中夢幻名單，孫燕姿本人也客串許多角色，包括計程車司機、外送員、
在公園慢跑的人等。
孫燕姿在錄音完成後，構思MV腳本的主軸，並從頭到尾全程參與，
故事起始在新聞報導自然界突發連續異象，算命師的一塊靈石串起了三位市民的黑色幽默故事。
李國煌是第一次參與拍攝MV，更對從頭到尾一手包辦所有事情的孫燕姿感到十分佩服，
李國煌表示，孫燕姿對音樂的熱愛一直沒變過，在拍攝現場對工作人員的要求，
能感受到她非常認真，也很開心能跟天后一起合作MV，
而除了替她感嘆天后不容易當，也不忘幽默笑問：「為什麼要這麼辛苦？」
她在MV中飾演計程車司機、外送員、在公園慢跑的人，雖然沒有大特寫的鏡頭，
還是被眼尖的歌迷們發現，孫燕姿私下表示自己其實常在當司機，
只是沒有收費，因為大都是接送小孩上下課，
她笑言：「我的客人比較特別，會要喝水，以及東西掉了要幫忙撿囉。」
而很久以前她就在戲劇裡頭飾演外送員，這回再度演出更覺得格外親切。 2021-12-07 17:03
台北市1年養車費18萬…可搭小黃通勤「600趟」 內行人曝殘酷數字
在台北市搭計程車還比買車划算嗎？一名從事中古車買賣的內行人透露，
在台北市養車一年大概會花18萬，這18萬如果全部拿來搭計程車，
即使單趟花費300元也夠搭600次了，他還計算了通勤、假日出遊、
平日偶爾出門以及接送小孩如果都搭計程車，一年分別會花多少，
還有租車一年的費用，讓網友自行衡量是否有必要買車。
原PO在Dcard表示，以台北市為例，稅金+折舊算下來，一年養車費大約18萬，
他列出一張表格看18萬可以搭幾趟計程車，如果12公里內都可以搭到500至600趟，
也就是說「通勤距離12公里內，搭計程車費用跟養車費都一樣18萬左右」；
假設租iRent單趟1小時內40公里，一年花費15萬；平日偶爾出門，
一周搭計程車4天，一年花費約7萬；每周搭計程車接送小孩6次（單趟2公里），
一年花費約6.2萬。
這樣算下來，如果天天開車上下班，且通勤距離12公里以上的族群買車才比較划算，
否則搭計程車的費用差不了多少。
原PO認為，雖然汽車屬於負資產，「但我認為理財最大的用意是讓我們過上更好的生活，
而車子可以帶給我們更安全、更舒適的交通方式，安全、舒適、自由，
這些都不能只用金錢來衡量」，但如果為了買車而壓縮生活品質，那就大大不值得。
網友則認為，「一台車又不是開5年就爆炸，買車真的是浪費錢？花出去的錢都變空氣嗎」、
「車子絕對是讓你要一直花錢的東西，但擁有一輛車不是租車或搭計程車可以取代的，
一台車帶來的回憶及心理滿足感是無價的」、
「基本上只有台北不用買車…要是住中南部我還不買爆」、
「可是買車很爽啊，不用去在意時刻表，怕搭不上什麼車，怕搶不到小黃，
怕遇到神經病，自己開車爽多了。」 春節專案今上路 居檢衝4.5萬房、地方防疫車隊增4倍
19:58 2021/12/14
7＋7與10＋4春節檢疫方案今起實施，防疫旅館及防疫計程車需求增加，
交通部今召開春節期間防疫量能整備情形會議，依據航空公司訂位資料顯示，
春節返鄉最尖峰的2周，將有3.8萬人返台，防疫旅館及集中檢疫所可供應4.5萬房次，
另整備原來4倍數量的防疫計程車共2886輛，以滿足旅客住宿和交通需求。
各地方防疫旅館數量目前超過3萬房，明年1月春節前尖峰期間訂房仍有部分縣市有空房，
交通部長王國材表示，已請觀光局持續掌握訂房情形及盤點調配防疫旅宿供需，
適時增加供給量。
根據各航空公司提供的旅客訂位人數資料，交通部預估春節期間旅客入境尖峰期
為2022年1月3日至16日，其中1月14日為最尖峰日，入境人數達4110人次。
交通部表示，民航局及桃園機場公司已備妥機場防疫車隊2058輛（含備援車輛），
其中桃園機場1437輛、松山機場358輛、高雄機場183輛、台中機場80輛。
而民眾從防疫旅館返家及住家檢疫期間外出採檢，也有防疫車輛接送需求，
地方政府目前完成防疫專車2886輛計程車（含租賃車）、125輛大巴、
4輛中巴的量能籌備。 「希望之光Light of Hope」光雕秀 圓山大飯店24～26日登場
2021/12/14 22:02
還記得去年4月14日晚上看到圓山大飯店點燈「ZERO」的感動嗎？12月24～26日
3天晚上7點～8點30分，圓山大飯店將舉辦《希望之光Light of Hope》光雕秀祈祝平安健康，
1.5小時的節目內容有以圓山祥龍為主題的「龍耀台北迎聖誕」、
沙畫藝術家莊明達以抗疫為主題的沙畫藝術等，一系列磅礡的擬真動畫將再次振奮人心。
圓山大飯店董事長林育生表示，圓山大飯店是國人共同的文化資產，這2年來，
圓山大飯店已經變得和以前不一樣。從「ZERO」、「平安」到「加油」等打氣的點燈，
圓山大飯店從台灣著名建築地標變成傳達愛與關懷的重要指標，
讓圓山這個老字號飯店展現多元的新時代風貌，今年更與豪器飛帆集團合作，
將圓山東方建築結合西方耶誕節慶特色，推出《希望之光Light of Hope》光雕秀，
這不僅是圓山首次，更是星級飯店首度舉辦大型戶外光雕秀。
豪器飛帆集團表示，此次《希望之光Light of Hope》光雕秀活動，將由集團的團隊
以2020東京奧運指定投影的高規格設備，4K畫質呈現極具震撼力的光雕表演，精采可期。
《希望之光Light of Hope》光雕秀免費觀賞，民眾可在光雕秀時間自行前往飯店花園廣場，
由於飯店停車位不多，飯店方面也呼籲大家儘量不要開車上來，
可搭計程車或從圓山捷運站搭飯店免費接駁車前往。
此外，民眾若想趁此機會住宿圓山大飯店，體驗歡樂的節慶氣氛，飯店即日起至明年1月2日
（不適用12月31日），推出「希望之光 Light of Hope」耶誕住房專案，
平日高級客房每人2,021元，需2人入住，每房4,042元（不足2人，需補差額2,021元）；
假日（週五、六）每房／每晚需加價500元。
專案內含高級客房住宿一晚、每房贈送松鶴廳自助早餐、每房送一份聖誕薑味造型薑餅、
免費使用健身房、戶外游泳池及聯誼會設施（付費項目除外）。 花蓮春節防疫計程車 募備選駕駛
2021-12-09 02:22
花蓮縣政府因應農曆春節返鄉人潮，提前預備防疫計程車隊量能，除現有8名駕駛，
再招募20名備選駕駛，9日至13日受理報名，合約執行期間，每天每車補貼3500元，
另乘客也須支付車資，報名備選司機必須至少打過一劑疫苗，
合約期滿後居家隔離14天，縣府也會給予補償，每天以2100元計算。
今年6月疫情嚴峻時，縣府啟動防疫計程車，招募8名駕駛投入。縣府建設處表示，
因應春節返鄉潮，提升防疫動能，除了原有車隊8名駕駛，將招募新血，
12月9日至13日下午3時受理報名，審查駕駛資格後，12月16日抽出備取駕駛20名，
完成備選駕駛訂約後，由衛生局統一訓練調派。
建設處指出，備選防疫計程車依衛生局評估防疫需求啟動，合約執行期間，
縣府補助每天每車3500元，合約期滿後的14天居家隔離，
也會補助無法營業的損失，每天2100元。
有意願的計程車駕駛可向花蓮縣計程車公、工會登記報名，或電話建設處交通科洽詢。
防疫計程車不會載送一般乘客，車內有防護隔離裝置，執行載送任務時會穿著隔離衣、
戴醫療級口罩及手套，載運完畢進行全車徹底消毒。
載送對象為居家隔離或居家檢疫民眾，使用者必須付費，接送範圍在花蓮市、
吉安鄉、新城鄉，按表收費，若是其他鄉鎮，因距離較遠，
回程空車以表價兩倍計算，春節期間還會按加價費率表計費。 搭小黃「一上車就惱怒」眾人點頭 內行曝真相：一鍵搞定
2021/12/18 05:02
計程車代步很方便，現代人更是只要用手機就可以隨時叫車、
付款還可以追蹤司機多久後可以抵達，提供了超高便利性。
就有一名網友分享自己搭計程車的經驗，表示車上播放的廣告真的是大聲又關不掉，
直呼超崩潰，眾人一看到也在貼文底下留言，引起一陣熱議。
原PO在PTT的Women Talk板上發文分享自己的搭車經驗，表示自己通常都是騎機車代步，
平常很少有機會搭計程車，但最近因為承接新的職務內容，公司也有跟計程車隊簽約，
辦公務時就改以搭小黃，但一上車後副駕駛座頭枕後的小螢幕廣告不斷重複播放，
讓人不堪其擾，原PO直呼：「超崩潰！」，而且原始設定的音量超大聲，
讓搭車品質大大的打折扣。
她繼續說道，有一次跟同事一起出外勤時，發現同事超熟練的找到小螢幕的音量鍵直接關靜音，
讓車內又重新回歸平靜，但原PO不曉得自己這樣的行為會不會為司機造成困擾，
「我這樣一上車就把這個電視關靜音，會不會被認為是奧客呢？」，
等到乘客下車後，司機是不是又要重新設定音量鍵，
「我這樣反而是在增添他們的負擔呢？」，同樣幾則廣告不斷重播，傷透腦筋，
原PO決定上網請益網友智慧。
貼文一出，許多網友超有共感點頭如搗蒜，每次一上車都覺得耳朵不得一刻清淨，
而且晚上搭車的時候，小螢幕亮度超刺眼，「之前搭Uber，有超大電視，車內暗很傷眼」、
「我覺得司機整天聽更煩」、「廣告真的很煩又洗腦」，
還有網友表示自己跟司機聊過廣告太大聲的問題，就連司機自己都表示很受不了，
但為了配合公司制度又不能擅自關掉。
就有內行人指出，只要有人搭車，系統就會重新開啟，聲音跟畫面就會自動恢復原先設定，
所以計程車司機不用再主動去調整音量鍵。
也有網友分享自己的搭車經驗，表示自己跟司機反映廣告太大聲，
對方還很熱心的幫忙把音量鍵關掉，還可以調螢幕亮度，在夜間搭車的時候才不會很刺眼。 民怨防疫計程車不足「7＋7」變「8＋6」 北市回應了
13:20 2021/12/19
春節檢疫專案已於12月14日上路，完成2劑新冠疫苗接種的國人，可選擇「7＋7」方案，
前7天住防疫旅館，後7天可在家檢疫。但有民眾投訴，北市府以防疫計程車量能不足為由，
要求他在旅館多住一晚，「7＋7」變成「8＋6」。北市公運處表示，民眾可能返家心切，
但按照一般飯店作業，通常是住到第8日早上離開，居住北市民眾未來可提前提出申請，
會協助安排防疫計程車，外縣市仍需配合防疫巴士時間，批次載離。
有民眾指出，自己於12月14日返國，當天下午5時入住北市某防疫旅館，
根據「7＋7」方案規定，檢疫時間從入住飯店起計算168小時，
照理說12月21日下午5時就可以離開防疫旅館，返家隔離但北市觀傳局卻通知，
因防疫計程車量能不足，因此下午2點以後解除隔離的民眾，
要強制留到隔日上午9點才能離開。
民眾痛批，既然中央明文規定住滿168小時即可離開，為何北巿府要多留置他16小時？
況且他只是要從松江路返回內湖，要求他多住1晚根本是限制人身自由，
完全沒看過這種不守法的政府，砲轟柯文哲視法為無物。
公運處副處長尚錦堂指出，大概是溝通上的誤會，14＋0是付15晚的錢，
民眾可能返家心切，認為滿168小時就要離開旅館離開，但是旅館收費作業上，
一般是早上退房，下午過退房時間，還是會收第8天的錢，
通常會安排第8天早上做防疫計程車離開。如跨縣市民眾，必須使用防疫巴士，
分為上午班、下午班，電子圍籬解除也是在同一個時間點。
尚錦堂指出，民眾若要求直接回家，就無法批次作業，必須個案處理，
個案臨時提出要求時，因防疫計程車有排程時間，導致溝通誤會，
他強調防疫計程車量能充足，一台車一天可服務5到10個人，目前已招募800輛。
尚錦堂表示，未來若有北市民眾需使用防疫計程車，可提早與民眾局提出申請，
會盡量協助安排防疫計程車，即可早點回到家，但外縣市民眾仍要配合防疫巴士搭車時間離開。 北巿信義路防疫旅館疏散旅客？ 市府：循例派出的篩檢車
2021-12-21 09:49
桃園爆發防疫旅館群聚感染，台北市繼先前中正區某防疫旅館兩例確診，
今天有民眾目擊台北市大安區信義路某防疫旅館今天上午8點多，
一輛防疫專車上有3至4位全套防護人員，疑似正要開始疏散旅客，引發恐慌，
擔心是否有本土疫情。對此，台北市政府回應說，此防疫旅館是針對將解隔離民眾，
北市府派出巡迴篩檢車，前往協助為即將解隔離旅客篩檢。
北市府表示，即將解除隔離民眾，解隔離前一天，原本是要搭乘防疫計程車前往醫院急診篩檢，
但為了因應防疫計程車數量，北市府改採巡迴篩檢車方式，
由防疫篩檢專車到防疫旅館幫即將解除隔離篩檢，若篩檢結果陰性，隔天就可以解除隔離。
北市觀光傳播局也回應，有關今早媒體報導北市信義路防疫旅館疑似疏散旅客一事，
經本局與旅館聯繫確認為PCR採檢專車，沒有專車載走隔離者的情況，請民眾勿驚慌。 返台鄉親暴增 雲林縣防疫計程車從2輛增為15輛
16:30 2021/12/22
明年農曆春節將到來，本月起進入返國潮，雲林縣236間防疫旅館目前滿房，
隔離期滿的民眾須搭計程車到醫院採檢，雲林縣原只有2部防疫計程車不敷使用，
雲林縣府工務處號召業者加入增到15輛，下周進入熱門使用期，估計每日需跑30趟次。
明年的農曆春節除夕是1月31日，從11月中旬起返國人潮日增，12月14日起有3種檢疫，
一是14（防疫旅宿）＋7（自主管理），二是10（防疫旅宿）＋4（居家檢疫）
＋7（自主管理），三是7（防疫旅宿）＋7（居家檢疫）＋7（自主管理）。
隨著防疫旅館的檢疫期縮短，同時檢疫期滿前往醫院採檢的人數增多，
防疫車隊的載送量必須未雨綢繆，雲林縣本周在防疫旅館檢疫期滿的民眾每日約7人，
下周起將遽增至30人以上，2輛防疫計程車不敷使用。
縣府工務處運輸管理科最近再擴大徵召13輛計程車司機加入服務行列，
按跳表收費外，每日補貼司機3500元。
工務處指出，15輛防疫計程車分成A、B兩組，A組7輛負責載送到台大雲林分院、
成大斗六分院檢疫，載送轄區是斗六市、林內鄉、莿桐鄉、古坑鄉、斗南鎮、大埤鄉。
B組8輛載送至虎尾若瑟醫院、中國醫藥大學北港附設醫院麥寮長庚醫院、
雲林基督教醫院，轄區是其餘16鄉鎮。
另外縣府也安排2輛防疫巴士，因返國的雲林鄉親可能在北部防疫旅館、
集中檢疫所檢疫7天、或10天、或14天期滿要返家居家檢疫或自主管理，
有可能搭乘檢疫巴士返回雲林，雲林縣準備2輛防疫巴士在西螺交流道下接駁大量民眾。
交通部次長陳彥伯、路政司長陳文瑞今（22日）下午到雲林縣府視察防疫車隊，
縣府秘書長曾元煌陪同，工務處長汪令堯簡報。 等不到防疫計程車 民眾怨:超時退房被多收錢
2021年12月22日 下午7:45
春節「7+7」檢疫專案上路，但有民眾抱怨，返台同班機旅客有確診者，被匡列為接觸者，
高雄衛生局要他續留旅館7天，價錢卻得自己多付，也有民眾投訴，已經被安排好日期返家，
當天卻沒有防疫計程車可搭，還因為超時退房被多收錢。
但衛生局表示，因為防疫衍生的費用，市府都會盡可能，幫忙協調與處理。 調虎離山？才說待滿14天 王力宏驚傳搭車離開S HOTEL
2021-12-25 20:39
王力宏被老婆李靚蕾毀滅式離婚後，返台入住S HOTEL進行隔離，
根據衛福部規定，最快今晚他就可以返家進行7天在家居家管理與7天自主管理，
雖王力宏所屬經紀公司宏聲表示
「力宏會按照標準程序完成14天隔離規定，謝謝大家關心」，
似乎意味將續住防疫旅館。
但根據以往王力宏面對媒體跟拍擅長使出「調虎離山之計」，
不少媒體仍是冒著低溫細雨駐守於飯店外，今晚8點整有防疫計程車自S HOTEL開出，
引起媒體搶拍，而乘客該乘客帶著帽子、黑框眼鏡與口罩，外形酷似王力宏。
在媒體一陣拍攝後，該乘客將黑布拉上，躲避拍攝，讓同業一度傳出王力宏
已離開防疫旅館，媒體詢問所屬經紀公司宏聲，尚未獲得回應，但據悉，
有媒體跟拍車輛後，確定該人並非王力宏，可說是草木皆兵。 14年沒漲了！ 1/27起台南、高雄計程車費同步漲
2021年12月28日 下午2:01
台南交通局宣布，計程車車費要漲價！起跳錶85元，從原本1.5公里跳錶，縮短成1.25公里，
高雄市也比照辦理，由於台南計程車費已經有14年沒調整，有司機就認為早就該漲價了，
也有運將說，應該六日兩天要有假日加成，不過有民眾認為在春節前喊漲，其實漲價幅度也不小。
台南火車站，有民眾一出來就搭上計程車，從1月27號開始車費要漲了，
表恐怕會變快，起跳價從1.5公里縮短成1.25公里。
計程車司機：「真的很久沒漲了啦十幾年了，漲價是好事啦！」
計程車司機：「加減啦(補貼)，是說最好是週六週日可以再漲20元啦！」
疫情關係旅客變少，重創小黃運將生計，每天苦哈哈的，台南市計程車費已經有14年沒有調整，
但基本工資還有民生物價，早就多次翻漲，讓運將們壓力越來越大。
交通局公共運輸處長吳俁之：「台南市的計程車的費率，已經14年沒有調漲，
一方面能夠兼顧司機的生計，另外一方面也幫消費者的荷包把關。」
全台計程車費比一比，北北基起跳價1.25公里70元，桃園1.25公里90元最貴，台中、
高雄跟台南，原本都是1.5公里85元，但台南從明年1月27開始，一次漲到1.25公里85元，
比雙北地區還貴5塊錢，且過年春節期間，各縣市還會再加收最多50元，這樣的計費方式，
能接受嗎？
記者vs.民眾：「現在起跳價就是85塊，對你來講會覺得太高嗎？還好，對呀因為平常很少在搭。」
記者vs.民眾：「會覺得漲的幅度有點多嗎？其實也是不小耶，因為這樣子，這樣子漲的話。」
計程車計價方式，本來就比大眾運輸要貴，但習慣搭的乘客大有人在，
只是在過年前就喊漲，也有人認為，漲價幅度其實也不小。 南市與高雄計程車費率同步調整 運將：可多夾1條香腸
2021-12-27 18:21
台南市計程車費率已14年未調整，交通局今天下午表示，
計程車費率將自明年1月27日起實施新費率，起跳運價從1.5公里85元，
調整為1.25公里85元，續跳運價由每250公尺改為200公尺加收5元。
交通局長王銘德指出，此次調整由計程車公會和職業工會提出，
由市府召開審議會討論合理方案，可兼顧運將生計也為消費者把關，
並將與高雄市同步實施。
王銘德說，台南市現行計程車運價已14年未調整，考量多年來基本工資已多次調漲，
民生物價也有相當幅度波動，運將朋友的營運及生活壓力變大，
計程車各相關公會和職業工會提案建議能適度調整。為了審慎評估合理調整方案，
經邀集專家學者召開審議委員會審查，也和公會溝通不宜調幅過大，
經過精算做出合理調整，可兼顧運將生計，也為消費者荷包把關。
新的計程車費率調整如下：起跳運價從原本1.5公里85元，調整為1.25公里85元。
續跳運價由每250公尺改為200公尺加收5元。
計時運價部分，車速5公里以下原本累計3分鐘，改為每100秒加收5元。
夜間加成費率仍維持日間運價多收2成的計算方式。
附加費用部分，取消原開行李廂加收10元規定，另增加如遇颱風豪雨市府公告
全區停止上班時，加收50元。每年均有實施的春節運價加成，此次也規定，
以假期最後1日（含）往前推算10天內加收50元。
王銘德說，考量台南市區範圍小，計程車以短途旅客居多數，經過精算，
搭乘6公里內平均調幅約為9%。以台南火車站到花園夜市約自115元調整為125元；
到安平則約自175元調整為200元。
「短途消費民眾僅多花銅板價，但排班司機買便當可以多夾1條香腸。」
北北基、台中、桃園等各直轄市已分別在2015、2016及2019年陸續調整，
王銘德說，此次調整考量台南、高雄兩地往來密切，也協調兩市同步實施，
未來搭車計費方式也相同，有助兩地往來交流便利。
台南市公共運輸處長吳俁之表示，南高兩市計程車運價調整將同步
在明年1月27日零時起實施，請計程車駕駛盡速修正計費表，
如屆時未完成計費表調整，仍應照表面顯示金額收費。
民眾搭乘計程車如有發現超收車資、未按錶收費、繞路等情形，
可留下收據並紀錄乘車時間、地點、駕駛人姓名、車行名稱及車輛號碼等相關資料，
向公共運輸處或199市民服務熱線提出申訴，以維護乘車權益。 因應明年春節返台人潮 花蓮縣增加防疫旅館和計程車數量
2021年12月25日 下午5:27
因應春節國人返台需求與一一一年春節檢疫專案，花蓮縣政府為能讓鄉親能安心順利返家過節，
已準備好各項入境檢疫相關措施，防疫旅館量能由原先八家二百三十四間，
擴增至十一家四百四十一間；防疫計程車量能由原先八輛，擴增量能至三十多輛；
此外，為能安心返家檢疫，醫療團隊也調整成到點PCR採檢，檢疫者不需往返醫院，
當日採檢結果若為陰性，隔日就可搭乘防疫計程車返家繼續檢疫。
在春節專案尚未啟動前，花蓮縣政府已準備好各項因應措施，除邀集防疫旅館業者召開
「農曆春節期間防疫旅館業者防疫措施相關配套整備會議」，
讓防疫旅館業者瞭解方案的配套措施及注意事項，也分別召開
「衛政、民政及警政等單位因應春節專案居家檢疫工作協調會議」，
及邀集醫療院所進行「因應春節專案醫療院所居家檢疫採檢工作會議」。
而針對最重要的防疫旅館環境的整備，也特別聘請東區傳染病醫療網副指揮官何愉懷
到十一家防疫旅館進行防疫動線查核。
花蓮縣衛生局長朱家祥表示，春節專案開始，截至十二月二十三日，
花蓮縣入住防疫旅館選擇B(十加四加七)方案民眾有二十人、
選擇C(七加七加七)方案有二十九人，為防堵疫情破口，入境檢疫者在入住防疫旅館時，
需填寫聲明切結書，再次確認入境方案及填寫返家檢疫處所地址，
檢疫者返家前除了當日PCR採檢結果需為陰性外，
事前訪查作業需完成且訪查紀錄為符合狀況，才會讓檢疫者搭乘防疫計程車返家續檢疫。
為了讓春節期間防疫滴水不漏，花蓮縣政府也將邀集感染、空調專家及相關人員組成查核團隊，
再次針對防疫旅館進行全面查核，以確保住宿環境的安全，並防堵疫情破口，守護鄉親健康安全。 2021年12月31日 10:58
北市創「採檢得來速」 柯文哲：規畫防疫計程車司機提早打第3劑
因應農曆春節即將來臨，返台民眾湧現，台北市衛生局特別在大佳河濱公園設置
「採檢車來速」篩檢站，屆時以預約防疫計程車載至該處做採檢的方式，
以「不用下車，在車上即可採檢」的得來速概念。台北市長柯文哲和副市長
黃珊珊31日上午前往視察，柯表示，此專案一天的檢驗量最大可以到800，
現在平均400上下，還掛保證絕對不會有塞車問題。
針對有無需要改進的地方？柯文哲說，目前沒有看到需要改進的地方，
因為在剝皮寮已經實際打過一次，這只是把當年剝皮寮的經驗再優化，
然後變成動線，這種方法可以很實質的減少傳染的危險。
至於春節期間的防疫量能是否足夠？柯文哲說，台北市的防疫計程車數量是一定夠，
但過年期間有人要放假，但也不需要叫一大堆人然後空著沒用，
所以會採有需要就增加的方式，我想整個計程車業跟公運處長期以來都配合得很好，
所以這倒是沒問題。
媒體追問，車流比較大的尖峰時刻，一個人要多久？柯文哲說，這個問題他之前也問過，
因為防疫計程車載過來，所以篩檢是在計程車上，「絕對不會有塞車問題」，
因為派多少車出去就多少車回來，所以只要管制有幾輛車去做，
就不會造成塞車，所以這是事先就規畫過。
另外，有記者追問關於防疫規定的問題，柯文哲說，計程車司機用的是N95口罩，
疫苗的施打順位都是第一優先，保證打滿2劑。
且考量環境的高風險，目前也在考慮讓工作人員縮短施打第3劑疫苗的間隔，讓他們可以提早打。
柯文哲表示，該專案的只有在要採檢的時間是最危險，因為他有時候會打噴嚏，
一般來講是要採檢的時間點要注意，過了之後危險度就下降，
不過戴N95風險不高，更何況這些司機百分之百是完全接種疫苗。 2022年01月04日 16:22
洪都拉斯開小黃被瞪怒回嗆 遭2惡煞拖下車...頭部重擊全身傷
洪都拉斯、謝忻、琳妲日前上中天綜合台《同學來了》，討論主題
「人生最接近死亡的一瞬間！這些人還能活到現在真是命大？！」分享親身經歷的驚魂記。
出道30多年的洪都拉斯，過去曾做過許多工作，從計程司機、送報員到扛瓦斯工人等，
豐富的經歷讓他領悟到許多事都有「潛規則」，像是當運將的第一天就令他印象深刻。
洪都拉斯回想那天，原以為載客過程順利，到定點後馬上有新乘客上車，
這時卻有2個兇神惡煞的混混站在車前怒瞪，不斷敲打車窗警告：
「你為什麼可以搶生意，很囂張喔！在社會上走跳還不懂規矩！」
不知道大禍即將臨頭的洪都拉斯還大膽反嗆：「沒有人說不行！」
說完這句話便遭對方拖下車朝頭部重擊，就連車窗也不放過，
事後他渾身是傷回家躲在棉被偷哭，
被家人發現時也只敢回應是自己不小心在路上跌倒造成，獨自吞下委屈。
熱愛旅遊的謝忻則遇過差點危及生命的恐怖經歷：
「之前到美國玩，在路上遇到好心人問要不要帶我去當地觀光，我沒多想就答應了，
一開始玩的都很開心，後來車子卻越開越山上，他的手還慢慢摸上來。」
謝忻回想，當時是靠著跳車來脫困，趁著轉彎時伸手轉方向盤，
在車子擦撞路樹時趕緊跳車求救。
一旁的琳妲也曾有過驚險經歷，之前參與蔡阿嘎的運動會拍攝，抽到任務要拖著輪胎跑步，
原先綁在腰上的繩子卻因不慎跌倒而纏住脖子，並慘遭拖行，讓她回想起仍餘悸猶存：
「當下以為自己要死掉了！」幸好旁人見狀趕緊阻止，否則後果不堪設想。 蔡英文：清潔人員與防疫計程車司機 不該被稱為破口
2022-01-06 16:58
國內新冠肺炎疫情再度拉警報，今天再新增3起本土案例，近日本土案例已經累積8例，
包括桃機清潔人員及防疫計程車司機。
蔡英文總統今天在臉書上表示，不論是機場清潔人員或是防疫計程車司機，
都是在第一線承擔染疫風險，替大家服務，
「社會少了他們就無法運作，當他們染疫，不該被稱為破口。」
蔡總統說，除了桃園機場前進指揮所加強高風險人員的匡列採檢，
桃園市政府也在進行社區篩檢、監測工作，她呼籲，與個案足跡重疊的民眾，
盡快進行採檢。
這幾天，邊境防疫人員以最快的速度完成造冊、進行採檢與疫調，
「我要謝謝他們連夜努力，全力守住疫情防線。」
蔡總統也說，「我也要強調，如同衛福部長陳時中所說，不論是機場清潔人員或是
防疫計程車司機，都是在第一線承擔染疫風險，替大家服務，
社會少了他們就無法運作，當他們染疫，不該被稱為破口。就快要過年了，
也因為有邊境工作人員的努力，想回家的人都可以回家，我們應該替他們加油，
一起克服疫情的挑戰。」 小黃司機染疫 醫曝搭Uber、計程車這習慣動作最危險
18:52 2022/01/04
中央流行疫情指揮中心今(4)日宣布，新增4例本土確診個案，其中一名是在桃園機場
排班的防疫計程車司機，外界擔心感染恐進一步擴大，有醫師透露，大家在搭計程車時，
有一個習慣動作其實暗藏染疫風險，包括年輕人最愛搭的Uber。
北市聯醫整合醫學照護科主治醫師姜冠宇在粉專指出，大家應該感覺到，
境外疫情好像要擠進社區了，除了防疫計程車每三日採PCR，
所有的社區計程車其實都要開始準備加強防疫，包括很多並不在大車隊編列、
還沒換車的舊小黃，其實也暗藏危險。
姜冠宇說明，計程車內的空調是正壓系統，大家搭車時都習慣緊閉門窗、不愛開窗，
其實是非常危險的一件事，對於春節返鄉潮來臨，面對狡猾的病毒，
姜冠宇給計程車及乘客下列4點建議：
1. 前座不開放，讓乘客後座變成獨立系統。
2. 計程車前後座應該用PVC簾幕區隔開，搭載一定量乘客後執行清消，並裝備自取或自動洗手液。
（有些司機會幫乘客噴，這很親民，但是沒必要，讓乘客自己按比較安全）
3. 後座車窗要開，可以讓染疫風險大大降低。
4. 司機未來不用幫乘客拿取後車廂行李，讓乘客自取，減少不必要的接觸。
姜冠宇強調，交通是台灣的命脈，因此所有的交通人員也應該納入「分艙分流」的一環，
畢竟春節防疫旅館量能有限，我們不能只靠邊境防疫。姜冠宇認為「14+7」的
隔離措施都擋不住新北幼兒園「埃及爸爸」的案例，那麼「7+7」
當然更不可能擋住Omicron的壓力，要從社區直接切斷傳播鏈，做好與病毒共存的準備。 白牌計程車違規切至內車道 害來車擦撞翻覆幸輕傷
2021-12-31 10:55
新北市一名白牌計程車駕駛昨晚載客行經五股區新五路二段往新莊方向，
疑因未遵守交通規則，從外側車道急切至內側車道，
導致後方一輛直行車煞車不及擦撞後翻覆，所幸後車駕駛僅頸部不適、
肢體擦挫傷，送醫後並無大礙。由於肇事雙方沒有酒駕，確切肇因有待調查釐清。
據查證，白牌計程車駕駛黃男（50歲）昨晚6時30分許，
載客行經新北市五股區新五路二段69號（往新莊方向）。
孰料，黃男未注意後方來車，違規從外側車道直切內側車道行駛。
不慎，擦撞由陳姓女子（27歲）所駕駛的一輛汽車，導致陳女座車翻覆，
造成陳女頸部不適、肢體擦挫傷，緊急送醫急救所幸並無大礙。
事後警方趕抵，事故現場一度占用內側車道一個半小時，
直到通知拖吊車及清潔隊前來協處，才恢復正常通行。
由於肇事雙方經酒測，沒有酒精反應，確切肇事原因以及責任歸屬，
仍待警方調查後釐清。 桃機新增確診女保全、計程車司機 「都打了3劑疫苗」
14:17 2022/01/08
桃園機場本土疫情延燒，截至昨晚共累計13人確診，另有1防疫計程車司機1採陰、
2採陽，病毒量低待複驗。今中央流行疫情指揮中心公布，該司機複驗陽性、
N抗體陰性，為確定的本土個案，整起事件確診規模增至14人，
其中13人暫列清潔員相關群聚。另今桃園機場新增2人快篩陽性，
是否確診仍待PCR檢測判定。
指揮官陳時中表示，今日增加的本土個案為昨晚公布的保全（案17414）
及今日複驗確診的防疫計程車司機（案17415），其中保全1月4日就發病，
Ct值24，而司機則是1採Ct值31，2採34.8。
在機場保全（案17371）延伸的採檢中，職場接觸者共37人，有36人陰性，
1人檢驗中，另有387人擴大採檢，有1人陽性，即昨晚確診的保全（案17414）；
而新確診的防疫計程車司機（案17415）的家庭接觸者有5人，其中4人陰性，
1人檢驗中，其餘個案的家人、社區接觸者都是陰性；另今桃園機場新增2人快篩陽性，
是否確診仍待PCR檢測判定。
發言人莊人祥表示，昨晚公布的保全（案17414）和今日確診的司機（案17415）
都曾接種3劑疫苗。其中，保全曾接種3劑莫德納，在12月29日接種第3劑，
而司機曾接種2劑AZ，在12月5日接種第3劑莫德納。
截至目前，桃園機場共有7清潔員、2防疫計程車司機、3歌友會成員及妹妹、
2保全確診14。14人當中，除首個確診的防疫計程車司機（案17240）列獨立事件外，
其餘13人都暫列清潔員相關群聚。
指揮中心初步研判群聚最早個案為案17307，疑先感染後傳給同在轉盤區工作的案17238，
再傳同車其他清潔員；2名確診司機則初判非互傳，疑遭載過的確診者感染；
另新增的保全疑為新感染源，曾和入境旅客接觸，與先前確診的保全狀況類似，
是否與清潔員群聚案有關仍待進一步釐清。 計程車司機打完3劑疫苗仍確診 新北防疫車隊採檢結果出爐
10:09 2022/01/09
Omicron來襲，國際兒童染疫住院比例高，新北市長侯友宜9日宣布，
為加強保護這些無法打疫苗的幼童，新北市幼兒園及國小教職員近4萬人，
及托嬰中心工作人員8000多人優先安排接種第三劑疫苗，
後續會再安排國中及高中校園教職員接種，另外避免感染引起重症，
長照機構的照顧者與被照顧者，也都要儘速安排入機構接種第三劑疫苗。
侯友宜說，新北針對第一線的防疫計程車、旅館人員採取周周採檢，
目前180位新北市的防疫計程車採檢都是陰性請大家安心搭乘，
另外防疫旅館除了剩下少部分還沒有回到工作崗位的，其他也都是陰性。
侯友宜說，防疫旅館是新北市地方的第一道防線，不可能等中央3月份複查完畢，
他也親自帶隊去稽查，且不會只有一次，防疫旅館人員施打第三劑疫苗，
預計月底就能打9成，保護第一線工作夥伴。 高雄、台南計程車資改「年後漲」 運將怨已改表：耗時耗錢
2022/01/10 21:58:00
高雄計程車資14年沒調整，原本預計要在1月27日調漲，但是考慮春節車資加價，
在1月28日開始避免「雙重漲價」，決定延到2月7日，年後實施。
但有計程車司機不滿，表示已經把「計價表」重新做了設定，
如果改到年後漲價又得再調一次電腦設定，除了要再花設定費，還得重新排隊。
高雄的小黃駕駛到市府陳情耗時耗錢，高雄和台南接獲陳情後，
主管機關馬上進行協商跟計費表業者確認第2次調整不收費！
小黃駕駛們到市府陳情重新設定車資「計價表」將會耗時、耗錢。（圖／民眾提供）
計程車司機：「警察方面還蠻大陣仗的。」
計程車業者要到高雄市政府陳情，看到周遭的道路都被圍了起來，氣得差點和警方吵起來。
計程車司機：「為什麼不可以走？」
警察：「這邊管制。」
計程車司機：「管制什麼？」
警察：「有什麼事情？」
計程車司機：「我來抗議的。」
要陳情但是車子卻開不進去，運將們肚子一把火來到市府大門口，瞬間爆發。
計程車司機：「我們哪有那麼多時間去改表，還要去排隊，好像我們吃飽很閒。」
原來高雄、台南的計程車資14年來首次要調漲，原本預定1月27日春節前要開始新費率，
在12月底兩地的計程車駕駛們開始去調整電腦設定，沒想到手腳快的現在要去調第2次。
計程車司機：「調表的時候，等的時間也等得蠻久的。」
計程車司機：「延後（漲價）等於是說我們相對來講收入還是有變少。」
台南、高雄地區的計程車車資首次調漲，但要避開春節漲價，臨時延後日期，引發司機們的不滿
14年沒有漲價，台南、高雄地區的計程車司機都都很期待農曆過年前可以有紅包，
因為這個政策在12月底宣布，1月27日年前調整費率，但是1月28日春節加價就要實施，
要避開雙重漲價，所以臨時改了要在2月7日年後來調整價格。
以高雄來說，合法登記的9千輛計程車只有3間表行，改設定費用之外，
一台車預計3到5分鐘才可以完成電腦設定，近萬台的車，司機大哥們控排隊耗時。
高市交通局主秘許啟明：「協調3家的表行，我們這次調表收費僅收1次的費用。」
南市交通局公共運輸處長吳俁之：「今年春節加成就跟往年一樣，總共是10天的期間，加收50元。」
計程車資調漲，原本立意要幫忙爭取福利，但是考慮民眾觀感之下實施的時間來延後，
目前台南、高雄的表行2次設定已經不加錢，但已經排過隊的大哥們為了年後的漲價，
還是得花時間再去重新設定。 台南市計程車新費率延至春節後 同步高雄市實施
17:02 2022/01/11
原訂於1月27日起實施的台南市計程車新費率，經市府交通局多方考量各界意見後，
決定錯開春節加成及新費率的實施期程，新費率將延至2月7日與高雄市同步實施。
針對部分駕駛已更新計費表需再重新設定者，交通局也已協調計費表行，
將不再重覆收取設定費用。
交通局長王銘德指出，現行的計程車費率，從2007年公告實施至今已14年沒有調整，
日前經過專家學者審議合理調整方案，原訂1月27日零時起與高雄市同步實施，
但考量農曆春節期間已有加成收費，若再同時加上實施新費率，
恐造成一次漲幅過大，因此決議延後至過年後的2月7日再調整，也與高雄市同步實施。
王銘德說，今年農曆春節仍依原有費率，並循往例每趟再多收50元，
加成期間為1月28日起至2月6日，計費表均已內建自動計算功能，
請乘客依計費表顯示的金額付費。
至於延後至2月7日起實施的新費率為：起跳每1.25公里85元，
續跳運價由每200公尺加收5元；計時運價車速5公里以下每100秒加收5元；
夜間加成為日間運價多收2成。
另取消原開行李廂加收10元規定，並增加如遇台南市政府公告全區停止
上班日颱風豪雨假時加收50元。
此外，未來每年春節期間共10日按原價加收50元也予以明文規定。 害怕搭到防疫計程車？台南小黃新增1亮點提高辨識度
09:57 2022/01/12
台南市政府因應即將進入春節返鄉高峰，12日一早舉行防疫計程車隊標識暨清消示範，
市長黃偉哲說，防疫車隊是返鄉民眾必要交通工具，台南共100輛防疫計程車，
目前常態運轉65輛到80輛，防疫量能擴充除希望駕駛熟稔防疫SOP規定，
乘客也可藉由標章，辨識防疫車隊，讓民眾更加安心。
黃偉哲今早到場感謝防疫計程車司機協助接送返鄉民眾，
他說，目前台南防疫旅館住宿率已經突破8成，這波春節返鄉人潮高峰在14、15日，
台南戒慎恐懼看待，尤其，疫情已升溫，更需要特別小心檢視。
衛生局長許以霖說，因應Omicron變異株疫情升溫，目前規範防疫計程車均需穿戴隔離衣、
護目鏡提高防護力，新增標識是提醒民眾注意，不要搭錯車，
過去曾發生有民眾以為是一般小黃，誤上防疫計程車，也曾有需居家檢疫的返台民眾認錯車，
透過標識希望強化辨識度，也呼籲一般民眾上車前認清標誌，不要貪圖方便而成為防疫破口。
衛生局強調，防疫專車載運對象方面，是以包車專屬防疫專車方式運作，僅載送檢疫、
隔離對象，另外，駕駛人也均完成2劑疫苗，積極防疫措施守護返台民眾第一道防線。 計程車春節加成至30元 共15日
2022/01/06 00:00
針對今年計程車春節加成費率調整，新北交通局表示，春節加成費率調整是經臺北市、
新北市計程車公、工會提案，並依程序分別於兩市的計程車諮詢及審議委員會審議，
經專家學者及相關單位衡量計程車營運狀況與費率結構共同研商後決議。
交通局運輸管理科長林詩欽表示，案係臺北市計程車公、工會向臺北市公共運輸處提案
今年春節期間加成費率調整，共有兩方案，一為加成至五十元實施十日；
一為加成至三十元實施十五日。
因北北基為共同營業區，以往春節加成運價均同步實施，
故公運處召會邀集新北交通局及新北計程車公、工會共同研商，
因考量加成至五十元調整幅度過大，影響民眾權益，可能影響搭乘意願客源流失，
經專家學者及有關單位衡量計程車營運狀況與費率結構共同研商，
決議採加成至三十元實施至十五日方案。
今年春節加成期間雖然比往年多五天，但這五天期間的公車、
捷運均維持一般日營運並無減班，可供民眾選擇替代。
另外依據歷年調查計程車平均每日營運趟次約十趟，較往年加成方案每日收入增加約一百元，
今年春節加成調整期間，計程車駕駛收入僅增加營收入的0.66%，約四千五百元尚屬合宜。
交通局表示，除了印製貼紙提醒乘客春節加成，請計程車駕駛務必遵守規定核實收費，
交通局將在春節期間加強稽查避免違規發生。 搭計程車「暫停去買東西」表照跳就行？ 引司機出面訴說難處
2022-01-06 21:23
台灣的交通十分發達，除了大眾運輸工具外，也有不少人會選擇搭乘計程車。
就有網友發文求教計程車問題，表示自己將搭乘計程車從高雄坐回屏東，
途中想暫時停車去藥局購買嬰兒用品，想詢問此舉是否可行。
原PO於臉書社團《爆系知識家》發文表示，自己近期準備帶兩個小孩一起坐計程車，
從高鐵左營站坐到屏東，路途中想要請司機暫時停車，讓她下車購買小孩的生活用品，
想藉此貼文請教「暫停時是否要請司機繼續跳表，暫停時是否算錢，及事後需要給小費嗎？
因為怕當下司機不願意途中在繞去別的地方」。
此文一出，便有許多網友以自身經歷說明，「我坐過一次，停車有繼續算」、
「讓表繼續跳啊，停了就要下車了」、
「車子停下來時錶還是會跳，錢也照收，並不會因為停下來而不收費，
除非司機熄火等…不然照跳不誤」、「表照跳，妳慢慢逛，他會等妳的」。
但有現任司機在留言處解釋，因車子靜態時的跳表費率極低，所以還是要看司機願不願意，
「我是司機，基本上只是3、5分鐘OK。但如果你要去逛逛，那就先付車資，
你逛好再叫車好了。因為計程車表的怠速計費，是政府設計給等紅燈的計費方式，
所以跳得不多，我寧可去載下一組客人」、
「停等只是司機給乘客方便，現場可以安全並且不妨礙交通的情況下，
停車幾分鐘內，司機大部分應該會給方便，你可以跟司機提出需求，
但司機可以拒絕，別聽些不懂的人在亂說。停車計時部份叫做延滯計時，
當時增加這部分是為補貼司機因為停等紅燈或塞車時，
時速低於5km/h時的油耗與補貼，不是給乘客辦私事用的。
如果你需要司機等些時間，可以另行跟司機協商等候時間部份的包車金額。」 彰化縣公布春節計程車費率 除夕到初5每車次加價100元
2022-01-13 15:36
彰化縣政府公布春節期間計程車費率，從1月31日（除夕）零時起到2月5日（初五）24時，
共6天，每一車次加收起表費100元，原跳表內容不變，起跳2.1公里100元，
續程每200公尺加收5元，縣府工務處表示，如果有計程車未依規定收費等情事，
可以提出檢舉。
縣府工務處交通規劃科指出，彰化縣目前約有700輛計程車，其中提供防疫計程車共有22輛，
春節收費加價比照一般計程車，另有2輛9人座計程車，則提供弱勢者免費搭乘；
至於近來盛行的多元計程車含Uber在內共有550輛，由於採預約制，
計價是計程車一倍到兩倍區間，春節期間未列入規範。
由於目前新冠肺炎疫情有吃緊情形，縣府工務處交通規劃科長許僅宜說，春節前後，
遊客旅次增加，呼籲計程車司機及乘客都要注意防疫規定，必須全程戴口罩，
計程車也務必清潔消毒，以避免傳染。
工務處提醒民眾，春節期間搭乘計程車照表收費，若有計程車不依規定收費、
擅自加價、故意繞道或拒載短程等情形，可記下司機姓名、車號、乘車日期及時間、
往返地點及收取費用等資訊，直接向交通部公路總局台中區監理所彰化監理站檢舉。 防疫計程車禁載一般客 交通部補貼每天每車3500元
2022/1/10 13:57
為了防止境外移入個案成為破口，交通部即日起禁止防疫計程車載一般客，
且23日前每天每車補助新台幣3500元，若司機被查獲違規，將追回補助，並取消排班資格。
國際Omicron變異株疫情升溫，國內也出現桃園機場群聚事件，
為了防止防疫計程車成為破口，交通部今天表示，將禁止防疫計程車載一般客。
交通部說，桃機9日已經實施，松山和高雄機場10日起至23日以包車方式，
實施兩週，每天每車補助3500元。
交通部指出，接受補助的防疫計程車，於補助期間，僅能搭載入境旅客
前往防疫旅宿或集中檢疫所，不得搭載一般乘客。
交通部強調，司機必須切結，一旦查獲違規，追回補助，並取消排班資格。
交通部公路總局也發出新聞稿表示，因應防疫專車需求量大增，
公路總局已經建立將近3000輛防疫專車量能。
公路總局說，防疫專車清消作業包含在司機出車前、載運途中、乘客下車後、
回車場等的清消作業有一致規範，清消重點針對旅客經常碰觸區域，如車門把手、
座椅、安全帶扣環等處噴灑擦拭等。
公路總局指出，就防疫專車防護裝備部分，並請各縣市均提供酒精、口罩、手套、
防護衣、面罩、鞋套、車輛駕駛人後方設隔板（壓克力板或PVC塑膠布簾）等，
並要求司機落實穿戴，以完善保護駕駛人本身及乘客。
防疫專車載運對象方面，各縣市是以包車專屬防疫專車方式運作，僅載運檢疫對象，
另外，也要求尚未完成2劑疫苗防疫專車駕駛人不得派遣出車等防疫措施。 防疫計程車司機採檢第5次才確診 將做基因定序
14:30 2022/01/18
中央流行疫情指揮中心今天公布國內新增17名本土個案以及49例境外移入，
其中多名和聯邦銀行有關，另有一例為基隆的防疫計程車司機。
指揮官陳時中表示，目前掌握到該名司機曾載過確診個案，因而染疫。
今天新增的案18020防疫計程車司機，第五度採檢才確診，陳時中表示，
這名司機先前連續三次採檢都是陰性，13日也是陰性，共有4次陰性，
剛開始Ct值31.6，第二天開始，Ct二才往下降，病毒量開始增高。
陳時中表示，有追蹤到這名司機曾載過確診個案，將以基因定序釐清感染源。
陳時中表示，目前可以發現這名防疫計程車司機的PCR採檢Ct值快速往下快速降，
不是舊案，第二次降到12，當中可能有一個「傳播源」，查過他有再過一個確診病人。
至於他是哪一天載到確診者？指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞說，
這段時間計程車司機都很忙碌，目前掌握到他在1月14日曾載過一位機場唾液採檢陽性個案，
但當時他還不知道結果，所以今天才要宣布擴大落地採檢對象，盼能減少後續機場引起的傳播鍊。
羅一鈞表示，這名司機一月上旬1月4日到10日三度採檢都是陰性，13日也是陰性，
共有4次陰性，但因為他14日載到境外確診個案，
後續要經過基因定序才能確定是否就是這名個案傳染給司機。 台南計程車費調漲 延春節後上路
2022-01-10 01:19
台南、高雄市為同一計程車費率區，計程車費已14年未調漲，
台南市府原宣布1月27日起實施新費率，因公告漲價引發民怨，高雄市決定延至2月7日再漲價。
台南市府交通局昨也宣布，春節計程車運價已有加成，比照高雄延到春節後再實施新費率。
部分運將指市府在「找麻煩」，朝令夕改。
上個月底，台南市交通局宣布計程車費率調漲後，已有計程車司機完成計費表調整，
有司機表示，政策改來改去，令人無奈，若計費表還要再花錢改一次很不合理；
因高雄市已傳出再調表不收費，希望台南市比照。
台南市公共運輸處長吳俁之表示，會協調業者促請第2次改表不收費。
台南市新的計程車費率為起跳運價從原本1.5公里85元，調漲為1.25公里85元。
續跳運價由每250公尺改為200公尺加收5元。計時運價部分，車速5公里以下原本累計3分鐘，
改每100秒加收5元。夜間加成費率維持日間運價多收2成計算方式。
附加費用部分，取消原開行李箱加收10元，另增遇颱風豪雨全區停止上班時，加收50元。
每年均實施的春節加成，規定以假期最後1天往前推算10天內加收50元。
交通局表示，新費率原訂1月27日實施，有民眾反映萬物齊漲，過年連計程車費都要漲，
決定凍漲到過年後，因台南、高雄為同一計程車費率區，與高雄同步延到2月7日再漲價。
台南市計程車相關從業人員職業工會理事長洪武成說，尚未接獲通知要延後，
但市府做決定前至少要先通知工會。他說，若要延到2月7日實施，只能遵照辦理，
「不然又能怎樣？」希望對已完成調表的計程車，要再把費率調回來時能不收費，
以免造成司機負擔。
洪說，這次調表費是800元，因調表人多，必須排隊等候，之前漲價都已協商好了，
現在實施日期又有變，讓人有白協商的感覺。 新北防疫計程車隊清消 連旅客腳底都不放過
2022/01/12 12:44
新北市交通局指出，因應春節檢疫專案，新北市已有180輛防疫計程車上線服務，
出勤前後都要求進行完整清消，最後打開所有窗戶，靜置10分鐘後，才能接送下一組乘客。
交通局長鍾鳴時指出，防疫計程車司機必須落實防疫裝備穿戴，在接送旅客前，
會從衛生主管機關先獲知旅客的接送資訊，例如從防疫旅館到居住地的移動服務，
確認身分後，會針對行李、旅客全身上下完整消毒，連腳底都不遺漏。
接著由旅客自行將行李放置至後車廂，司機開門請旅客上車，移動至指定地點，
旅客下車後，司機必須就車門把手、車內隔簾、座椅、椅背、車門內側扶手、
扶勾、車窗玻璃；防疫大巴則是座位區、拉環把手、車內地板全面徹底消毒，
最後開啟窗戶，靜置10分鐘後，才能接送下一組客人。
鍾鳴時補充指出，新北市計程車司機共有2萬3284人，已完成2劑施打者共2萬174人，
占比86.6%，僅施打1劑者有3100人，占13.4%。公車司機有2560人，
已完成2劑施打者計2522人，占比98.5%，僅施打1劑者31人，占1.2%，多屬新進人員，
均尚未達第2劑施打期限，已通知計程車及公車業者達12週後儘速施打第3劑。 台中計程車春節費率加收50元 1/28起實施
2022/1/14 11:30
農曆春節將屆，台中市計程車循往例在春節期間加收費用，今年1月28日起至2月6日止，
計程車一律啟用「春節費率」，每趟次加收新台幣50元。
台中市政府今天發布新聞稿表示，台中市計程車實施「春節費率」期間，
每趟次加收50元，自動計入車資，所有計程車已全面啟用新表，
乘客依計費表跳表金額支付車資，計程車也需使用新式計費表內建功能選取春節加成。
市府表示，計程車駕駛如未選取春節加成鍵者，僅能依跳表金額向乘客收費，
不得額外加收，乘客只要支付計費表上所顯示的車資，
避免計費表顯示車資後又額外加收費用產生爭議。
台中市交通局長葉昭甫表示，為避免外籍人士乘車時，因語言隔閡造成溝通困擾，
交通局印製三國語言（中、英、日）收費說明貼紙，也特別準備韓國、泰國、
印尼、越南等4個國家語言宣傳單，供計程車駕駛索取並張貼在車內明顯處。
葉昭甫呼籲民眾共同監督計程車業者，下車向駕駛索取乘車證明，若有不依規定收費、
擅自加價、故意繞道或拒載短程等情形，可記下車號、搭車時間、
駕駛姓名等詳細資訊，向警察局或1999話務中心反映。 北市年節疏運 停車費與計程車費調漲、捷運班次加密
2022-01-15 10:53
今年春節連續假期自1月29日至2月6日共計9天，北市交通局預期今年返鄉疏運將於27日開始，
出遊及收假車潮將集中於2月3日（初三）至5日（初五）3天；為確保市區交通順暢，
交通局已規劃春節前、返鄉期間及春節假期三階段交通管制疏導作為。
交通局規劃在30日前，於市場、大賣場、百貨商圈等區域，在易壅塞路段調整號誌，
加密年貨大街、商圈的公車班次；1月23日到2月6日，實施計程車春節加成運價；
1月17日到30日調漲年貨大街周邊停車費率至40元到60元不等，包括3處公有停車場、
2處堤外停車與3段路邊停車格。
返鄉（1月27到31日）和收假（2月4日到6日）階段，交通局將調整交流道、臺鐵、
高鐵、機場周遭號誌，監控交流道外橋樑回堵市區及因應，視人潮加密公車和捷運班次；
1月28日到2月6日啟動台北轉運站站外下客機制，減少大客車集中進出轉運站，
分流至周邊道路4處下客點；加強各車站外計程車牌班區秩序。
春節期間（1月31日到2月5日），交通局調整觀光景點、廟宇、百貨周邊等41處號誌，
並取消調撥車道措施，市區公車依假日班次行駛，假日停駛路線除夕及初一維持停駛，
其餘日期依一般日至少2分之1班次行駛，捷運接駁公車除夕及初一依假日班次減半行駛，
其餘依假日班次行駛，加強公車疏運與Youbike車輛調度。
此外，原周日收費路邊停車格仍實施收費，其餘停車格暫停收費，路外停車場維持原費率，
並落實停車場滿場機制，一律驅離占用道路排隊車輛。交通局提醒，除了緊急搶修、
捷運工程與重大工程外，其餘路段在1月23日到2月6日期間，全面禁止道路挖掘施工。
交通局列10項重點工作，包括員警義交提前到崗延後收勤、保持路口淨空、
加強違停取締、事故拋錨車輛迅速排除、機動調整號誌時制、違規施工處置、
主管親自巡察交通狀況、落實勤務督導、路況查報及快打機制、即時路況報導。 農曆春節將屆 苗栗計程車29日起加收3成費用
12:242022/01/16
農曆春節將屆，苗栗縣計程車1月29日（除夕前二天）0時起，到2月6日大年初五24時止，
共9天調整運價，收費方式循往例，按原規定收費方式「加收三成」，
並從2月7日零時起恢復原規定收費。
苗栗縣政府表示，原規定收費方式為日間運費（6至23時）計程運價起程1250公尺100元，
續程每200公尺5元；計時運價時速低於5公里時，每80秒5元。
夜間運價（23時至翌晨6時）計程運價起程1250公尺120元，續程每200公尺5元；
計時運價時速低於5公里時，每80秒5元。
縣府指出，春節期間按原定收費「加收三成」，提醒民眾了解加成收費規定，
避免衍生乘車爭議，如遇計程車未依規定收費或拒載等情事，可撥打申訴電話，
新竹區監理所或苗縣府服務專線，以維護自身乘車權益。 台東小黃 春節加成10天
2022-01-16 03:15
今年春節假期長達9天，台東計程車公會日前與縣府開會後決定，春節加成費率比照往年，
自除夕前2天起到年初七（本月29日至2月7日）共10天，全日起跳加收50元、
按夜間加成標準收費；但司機抱怨台東白牌車太多，籲監理機關加強稽查、
維護計程車權益。
台東監理站表示，為防杜白牌車，已與警方對自用客車違規載客收費車輛，
增加定期或不定期稽查，查獲違規依法可處10萬元以上2500萬元以下罰鍰，
車輛牌照及駕駛人駕照得吊扣4個月至1年或吊銷，且2年不得再請領或考領。
台東縣計程車公會理事長謝惠惠表示，日前北部計程車業者宣布，
春節加成費率延長至15天，花東計程車業者開會討論時，
司機直言「加成延長意義不高，因為台東許多人都叫白牌車」。
謝惠惠直言，日前某公部門員工餐會後，就在她面前說「叫白牌車回家吧」，
她立即抗議「公部門不以身作則，支持合法計程車，我們司機怎麼過活？」
計程車司機楊長晃認為，春節加成10天包含9天連假，可減少乘客質疑。
台東縣計程車起程跳表原為100元，春節10天加成時段，不分日、
夜間起程150元、可行駛834公尺，續程每192公尺加收5元，業者需按錶計費。 搭計程車注意！新北連15天春節加成 跳表再加30元這天開始
15:542022/01/18
春節即將來臨，新北市計程車春節加成收費自1月23日0時起至2月6日24時，共計15天，
收費跳表金額再另外加30元支付車資；瑞芳及烏來地區固定路線則依現場公告春節運價計費，
不另加價。新北市交通局提醒，計程車駕駛人不得使用新式計費表內建功能選取
「春節加成」鍵，僅能以貼紙公告內容收費。
交通局運輸管理科科長林詩欽指出，春節加成費率調整是經北市、新北市計程車公、
工會聯合提案，並依程序分別於兩市的計程車諮詢及審議委員會審議，
經專家學者及相關單位衡量計程車營運狀況與費率結構共同研商討論後決議。
今年春節加成期間比往年多5天，但這5天期間的公車、捷運均維持一般日營運，
並無減班，可供民眾替代。
交通局已印製春節加成計費貼紙，發送至新北市計程車公（工）會、計程車司機服務中心、
新北市警察局交通警察大隊、警察廣播電台及經濟部標準檢驗局等處，
運將朋友可至上述地點索取，張貼於副駕駛座椅背，提醒及方便乘客查看，
也請計程車運將朋友務必遵守規定核實收費，交通局將於春節期間加強稽查，
也呼籲計程車運將朋友提升服務品質與加強防疫。
民眾若遇有駕駛人超收車資或拒載之情形，可向交通局或警察機關檢舉。 桃園市春節期間計程車收費 每趟加收50元、機場加100元
2022.01.25
桃園市計程車農曆春節期間收費標準出爐，1月28日0時起，一般計程車每趟次加收50元，
桃園機場排班計程車每趟次加收100元，加價時段至2月6日24時為止。
桃園市交通局表示，轄內計程車現行起跳價格為1250公尺90元，之後每200公尺5元，
時速5公里以下累計80秒加收5元。機場排班計程車啟程收費為105元，
之後每200公尺5元得以總路程加收15%，延滯計時也是每80秒5元。
春節期間，桃園市計程車每趟加收50元、桃園機場排班車加收100元，
如民眾乘車時間有跨至加成時段，統一以上車時間為準。例如，
民眾上車時間是1月27日23時30分、下車時間是1月28日凌晨1時，
仍應按原價收費，不得加價。
交通局表示，民眾如果遇到駕駛任意喊價、超收車資或拒載等情形，請記下車牌及發生時間、
地點或乘車收據等相關資料，向桃園市政府交通局或警察機關檢舉。 屏東計程車春節加成1/28起10天 監理站：歡迎檢舉 違規罰9千
2022/01/25 10:54
屏東縣計程車今年春節加成收費日期從1月28日起為期10天，按表計費，
全天再加收50元，鑑於屏東計程車喊價收費陋習依舊存在，
屏東監理站籲請民眾踴躍檢舉，未跳表收費，將開罰9000元。
屏縣府公告，屏東計程車起跳運價為1公里100元，續跳運價為每200公尺加收5元，
計時運價為車速5公里以下，每2.5分鐘5元，夜間加成運價從夜間11時起至翌日清晨6時止，
按日間運價加2成，夜間起跳運價為1公里120元，夜間續跳運價為每167公尺加收5元，
夜間延滯計時運價為車速5公里以下每125秒加收5元。
此外，春節加成運價計費方式為，春節期間，按表計費，全天再加收50元，
加成天數最低為10天（依春節假期末日往前推算），2022年春節加成收費期間
為1月28日0時起至2月6日24時止，共10天，2月7日0時起恢復正常收費。
屏東監理站表示，為杜絕喊價收費陋習，民眾在屏東搭計程車如遇未按表計費情形，
請將時間、地點、車牌號碼、車資金額及駕駛人姓名記下後，向該站檢舉，
經查證屬實，將依違反「汽車運輸業管理規則」開罰9000元。 返鄉也要勤防疫！楊文科視察高鐵疏運、慰問計程車司機
18:38 2022/01/28
為了迎接、因應返鄉潮，新竹縣長楊文科28日下午前往高鐵新竹站，視察交通疏運及整備工作，
不僅在站內發送口罩給乘客，也慰問排班計程車司機，宣導各項防疫工作及措施，
期望民眾在返鄉的路上都能安心、平安。
台灣高鐵公司在春節連假期間，加開463個班次疏運返鄉人潮，並於內部、
車上均加強防疫及清潔消毒，請乘客遵守防疫措施。楊文科表示，縣府環保局會加派人力，
協助周邊環境的清潔及消毒，提供縣民安全的回家路。
楊文科也向新竹縣計程車公會致謝，在春節期間排班服務返家的民眾，
他也請警察局針對高鐵周邊交通疏運作好萬全準備，讓民眾出站即能順暢返家。
高鐵新竹站表示，列車廂內全面禁止飲食，並針對旅客容易接觸的閘門、
手扶梯及櫃檯等加強消毒，出入口、站內均設有實聯制，
請民眾一定要配合量測體溫、手部消毒及配戴口罩。
觀光觀光1、2、5號公車均行經高鐵新竹站，春節期間於2月3日至6日提供服務，
觀光6號則於竹東火車站服務。新竹縣從1月29日凌晨0點起，一直到2月6日晚間12點整，
共計9天的計程車費率，將按原價加收30％。 2022-01-25 16:05
不怕計程車春節加成 LINE TAXI推「春節百萬紅包」省車費
過年期間，計程車都會有假期加成，LINE TAXI也在這年節期間推出優惠，
透過LINE跟好友「互助」，就可以獲得春節百萬紅包，獲得乘車優惠，
多少補貼春節加成車資，搭車走春訪友時更划算。
LINE表示，活動方式非常簡單，加入LINE TAXI官方帳號(ID: @linetaxi)，
點擊下方六格選單的春節百萬紅包，即可開始玩遊戲，分享紅包者，
自己和好友都能獲得春節虎你紅10到60元乘車券。
此外，1月24日至29日期間還會加碼抽出「600元乘車券」，
1月30日至2月6日期間則是加碼抽「6000元旅遊金」，
可任選旅遊行程或來回機票，分享愈多機會愈多。
此外，LINE TAXI表示，從1月30日小年夜，到2月5日大年初五，
只要搭車前輸入當天專屬的折扣碼，就能領取30元的2張乘車券當天馬上搭，
輸入折扣碼的方式非常簡單，加入LINE TAXI官方帳號，點擊下方六格選單的「我的會員中心」，
再點選「輸入優惠序號」，再輸入這次的折扣碼就能馬上領取優惠馬上使用。 新北整備防疫計程車300輛 侯友宜感謝共守住疫情
2022年1月31日 上午4:09
新北市長侯友宜30日視察防疫計程車隊，要求300輛防疫計程車落實清消工作，
並致贈春節加菜金予司機，感謝他們做為阻絕境外、守護境內的最後一道防線。
近日由境外移入的新冠肺炎確診數大幅增加，侯市長表示，新北市一定全力守好疫情，
目前防疫計程車增加至300輛，平均每天約出勤566趟次，載送返國旅客至防疫旅館、
集中檢疫中心等地隔離，相當辛苦，出勤前後，針對乘客及車體等細節皆做完整清消，
確保每一個司機與旅客的安全。
交通局長鍾鳴時表示，新北市防疫計程車隊因應春節檢疫專案自去年12月21日整備
至今年1 月29日止，出勤上線有186輛，累計載送2萬3,189趟次，
平均每日載送580趟次，相當辛苦。
交通局運輸管理科科長林詩欽指出，防疫計程車隊僅能載送中央防疫指揮中心指派對象，
不能載送一般乘客；且出勤前與每趟任務完成後均會進行清消，包括車門把手、
車內隔簾、座椅、椅背、車門內側扶手、扶勾、車窗玻璃，
並要求司機落實防疫裝備穿戴，以完善保護司機和乘客。 春節團聚飲宴多 酒後代駕保平安
2022.02.01 23:41
春節期間闔家團聚，親朋好友歡聚一堂，飲宴機會比一般時節超過許多，在歡樂氣氛下，
難免飲酒助興，市府呼籲市民，如有飲酒行為，應有指定駕駛或代駕的警覺，
千萬不可逞強或認為春節期間警察鬆懈取締，致酒駕被移送法辦甚或肇事造成遺憾。
南市府除呼籲，市民應有酒後找代駕觀念外，對於提供飲酒場所之酒販賣業者，
如餐酒館、飲酒店業、酒吧等亦應有協助酒客提供酒後代駕服務的觀念，
為推廣酒後代駕服務，販酒業者可與計程車隊或代駕業者合作提供代駕服務，
以協助飲酒客人預約代駕。
財稅局表示，未來市府對轄內酒製造業及進口業者於酒容器標示及廣告促銷時，
將優先要求標示酒後代駕警語；期勉企業善盡社會責任，共同努力改善道路安全，
遏止酒駕憾事發生，也提醒市民酒後搭乘大眾交通工具或尋求專業代駕服務，
才是人車平安回家最佳保障。 新竹市防疫計程車堅守崗位 過年不休假待命出勤
2022-02-03 12:32
新竹市防疫計程車隊的24名運將，為了守護春節期間的防疫安全，仍持續24小時待命不休息，
隨時出動載送檢疫或居家隔離民眾前往採檢或檢疫處所，市長林智堅特別感謝這群英雄，
除了必須長時間著防護衣上工，每趟載客完還得全車消毒，盼民眾放心搭乘，平安過好年。
林智堅表示，新竹市防疫車隊從2020年疫情剛爆發後的3月就成立，至今已服務超過1.7萬人次，
雖然一開始許多計程車運將聽聞政府在招募防疫計程車時，也是人人聞之色變，
公會徵詢超過百名司機，回覆率更僅10%，不過幸好仍有運將願意挺身而出，
才能讓防疫計程車隊順利運作。
防疫計程車出勤任務百百款，不只必須犧牲家庭、奉獻自己，還要在第一線24小時待命出動，
協助居檢者奔喪、護送檢體等，不過新竹市防疫計程車隊中就有幾人已服務近2年，
置個人生死於度外。
50多歲的計程車運將阿貴（化名）從業已經32年，他說當時聽到政府在招募防疫計程車，
他一想到是使命，且自己單身無包袱，便毫不猶豫馬上加入，期間載送的旅客多是返國奔喪，
為了能讓他們見上親人最後一面，無論時間早晚他都準時出車。
不過防疫計程車出動不單單只是出車載旅客，運將還必須全程穿著防護衣、防護帽及護目鏡，
每一趟載送旅客，也需要為旅客全身消毒，除了手部外，更特別加強鞋底、
行李箱的輪子等細節，載送完旅客還必須進行全車消毒。
因此市府交通處長倪茂榮就說，防疫計程車隊必須每天24小時待命，犧牲假日與陪伴家人的時光，
近期因春節期間返國人潮遽增，加上防疫專案改變，採檢次數增加，服務趟數同步增加至少一倍，
有時必須長途往返其他縣市，最遠載送至屏東，開車往返近7個小時，
很感謝防疫計程車司機無私奉獻，不畏病毒完全任務。 戴粉紅色安全帽穿雨衣行竊 基隆計程車大盜落網
2022-01-30 21:17
因為春節到來，基隆市近來傳出多起計程車被打破車窗行竊財物，損失數百到數千元，
警方調閱監視器追查，發現多戴著粉紅色安全帽、穿雨衣，鎖定慣竊余姓男子，
今天下午在長安街將他逮獲，查扣作案相關衣物等，涉案多起，訊後依竊盜罪嫌移送基隆地檢署偵辦。
基隆市警察局第三分局本月接獲多起計程車司機報案，車子都被以工具破壞副駕駛座車窗，
竊取車內財物，損失從數百元到數千元不等，除了財物損失還要去修車窗。
警方調查，竊賊多是利用晚間或者偏僻無人的地方，且多挑下大雨時不易讓人察覺聲響，
持螺絲起子敲破車窗行竊，因都有戴著粉紅色安全帽及穿藍色雨衣，
犯案手法及衣著特徵相似，研判為同一人。
經調閱路口監視器掌握慣竊余男（53歲）騎乘機車車號，今天下午2時，暖暖所副所長吳長榮、
警員李亞柔前往查緝，當場發現余男正要再行竊，現場查扣作案時穿著衣物、手套、螺絲起子，
及多張疑為被害人的金融卡、信用卡及印章、車牌等相關贓證物。
副分局長李惠煌表示，過年到了，民眾易有大量財物，呼籲民眾出門除需大門深鎖，
更需注意自身財物安全，另車上避免放置貴重財物，以免宵小有機可乘。
年節期間警方將持續強力執法，杜絕違法情事發生，讓民眾安心過好年。 計程車一律採「春節費率」 中市交通局稽查防糾紛
2022-02-02 09:19
因應農曆春節返鄉人潮與車流湧現，展開交通疏運，台中市計程車自即日起至2月6日，
一律啟用「春節費率」，依計費表顯示金額收費，由駕駛人依計費表功能選取春節費率
（春節加成50元已計入） ，若未啟動春節模式不能額外向乘客收費，台中市交通局表示，
近日已在台中站火車站周邊稽查，將陸續稽查各主要運輸場站，避免因收費產生爭議，
提升春節服務品質。
台中市交通局長葉昭甫說，為體恤駕駛人放棄春節休假奉獻給社會大眾協助疏運，
各縣市都已照慣例每年實行春節費率加成並檢討，台中市比照往年所有計程車
需全面啟用春節模式加成計價，每趟次加收50元，乘客依計費表跳表金額支付車資，
無議價方式，呼籲乘客勿隨意喊價，計程車如未使用新式計費表內建功能選取春節加成，
僅能依跳表金額向乘客收費，不得額外加收。
葉昭甫說，為避免外籍人士乘車時因語言隔閡造成溝通困擾，
交通局已印製中、英、日三國語言的收費說明貼紙，今年也增加韓國、泰國、印尼、
越南等四國家語言宣傳單，發放至台中市計程車工會、合作社，
供駕駛索取並張貼在車內，交通局也請工會加強宣導，提升春節期間服務品質。
台中市交通局說，請民眾共同監督計程車業者遵守計程車收費規定，
下車請向駕駛索取乘車證明，若有不依規定收費、擅自加價、故意繞道或拒載短程等情形，
可記下車號、搭車時間、上下車地點及駕駛姓名，檢附照片等詳細資訊，
向市府1999話務中心反映，交通局將通知駕駛到案說明，如查獲屬實，
將依法處新台幣9000元以上、9萬元以下罰鍰。
交通局提醒，交通局持續嚴格取締不守規矩的計程車駕駛。疫情期間請民眾和駕駛
在計程車內全程戴口罩、落實實名制，減少交談，維護自身健康。
如有發燒或呼吸道症狀民眾應前往醫院就醫，勿搭乘大眾運輸工具，避免感染他人。 嚴守社區 台南防疫計程車司機、防疫旅宿業者明起快篩
16:14 2022/02/06
台南市政府為加強全市第一線防疫人員的防護措施，6日宣布從7日起將協助78位
防疫計程車司機及403位防疫旅宿業者，以快篩方式檢測，希望守護第一線防疫人員的健康。
市府春節前夕緊急採購4萬5000劑居家快篩試劑，並於年前先發放2萬劑給基層院所看診使用，
讓出現上呼吸道症狀的患者於看診前進行檢測，強化院所人員防護措施，降低人員感染風險。
部分快篩試劑，還提供年前自北北基桃、新竹返回台南的市民領用。
另外，針對年後開工，從7日至9日除開放2月4日至6日由北北基桃、
新竹返回台南的無症狀市民索取外，也將高雄返回台南的市民納入領取對象，嚴守社區防線。 計程車一律採「春節費率」 中市交通局稽查防糾紛
2022-02-02 09:19
因應農曆春節返鄉人潮與車流湧現，展開交通疏運，台中市計程車自即日起至2月6日，
一律啟用「春節費率」，依計費表顯示金額收費，由駕駛人依計費表功能選取春節費率
（春節加成50元已計入） ，若未啟動春節模式不能額外向乘客收費，
台中市交通局表示，近日已在台中站火車站周邊稽查，將陸續稽查各主要運輸場站，
避免因收費產生爭議，提升春節服務品質。
台中市交通局長葉昭甫說，為體恤駕駛人放棄春節休假奉獻給社會大眾協助疏運，
各縣市都已照慣例每年實行春節費率加成並檢討，
台中市比照往年所有計程車需全面啟用春節模式加成計價，每趟次加收50元，
乘客依計費表跳表金額支付車資，無議價方式，呼籲乘客勿隨意喊價，
計程車如未使用新式計費表內建功能選取春節加成，
僅能依跳表金額向乘客收費，不得額外加收。
葉昭甫說，為避免外籍人士乘車時因語言隔閡造成溝通困擾，
交通局已印製中、英、日三國語言的收費說明貼紙，今年也增加韓國、
泰國、印尼、越南等四國家語言宣傳單，發放至台中市計程車工會、合作社，
供駕駛索取並張貼在車內，交通局也請工會加強宣導，提升春節期間服務品質。
台中市交通局說，請民眾共同監督計程車業者遵守計程車收費規定，
下車請向駕駛索取乘車證明，若有不依規定收費、擅自加價、
故意繞道或拒載短程等情形，可記下車號、搭車時間、上下車地點及駕駛姓名，
檢附照片等詳細資訊，向市府1999話務中心反映，交通局將通知駕駛到案說明，
如查獲屬實，將依法處新台幣9000元以上、9萬元以下罰鍰。
交通局提醒，交通局持續嚴格取締不守規矩的計程車駕駛。疫情期間請民眾
和駕駛在計程車內全程戴口罩、落實實名制，減少交談，維護自身健康。
如有發燒或呼吸道症狀民眾應前往醫院就醫，勿搭乘大眾運輸工具，避免感染他人。 高雄計程車2/7調漲 ！「每趟估漲15元」
2022年2月7日 上午10:20
已經連續14年沒調整的高雄計程車費，考量期間計程車營運成本增加，
經計程車相關公會反映及交通局召開計程車運價審議會後，
就在開工日2月7日實施新運價，新方案將從現行1.5公里85元改為1.25公里85元，
平均下來每趟次大約增加15元。
新運價方案為起跳運價從現行1.5公里85元改為1.25公里85元，
續跳運價現行每250公尺5元改為每200公尺5元，延滯計時運價現行
每180秒5元改為每100秒5元。
另外，其他附加費用原訂取消開行李廂10元，但增加颱風豪雨假
（政府宣布本市全天全區停止上班）得加收50元。 他目擊賓士G55「多元計程車」 知情網友曝「掛牌關鍵」
2022/02/07 17:19
計程車顏色因國情而有所不同，但台灣部分民眾還是會以「小黃」來稱呼，
而自Uber服務進軍台灣，不需具備特定顏色，只需掛上白底紅字車牌的
「多元計程車」風潮興起，近日就有一名網友在街上目擊一輛「賓士G55」計程車，引發熱議。
根據原PO在《爆廢公社公開版》的貼文，日前他在台北市開車時，
意外在停等紅燈時遇到一輛「賓士G55」廠牌的「多元計程車」，讓他不禁大呼，
好厲害的多元化計程車，而貼文引發網友討論，有一派認為這是為了
「節省開銷」而掛牌，另外一派則說是「交朋友，體驗人生用的。」
認同「節省開銷」的網友說：「多元化計程車，免5%營業稅、免所得稅、免牌照稅」、
「掛著未必要載客」、「路上也看過BMW M5當計程車的，
掛營業用牌都是為了省高排量的高額稅金，不是真的要當計程車」、「我看過S500掛紅字的。」
而另一派網友則覺得：「這是不是做興趣來著？」、「出來交朋友的」、
「景氣開始好了，連計程車都買這麼貴的」、「我上次台中看到保時捷的」、
「吃油怪獸餒」、「這應該是錢多到不知道怎麼花，所以想體驗各種人生」、
「上下車要小心，菸銅管」、「給自己一個開車的理由」、「看過C63多元化計程車。」
而根據台灣《FindCar》（找車網）的行情資訊顯示，目前僅有2台黑色賓士G55車款待售，
皆為四輪驅動、5門、5人座車款，並配有5.4L的V8雙渦輪增壓發動機，
2010年出產的款式售價為新台幣779萬元；而2011年的則略貴，為852萬元。 提升國境防疫安全 高市補助設置機場計程車休息室
2022-02-09 14:38
體恤機場排班計程車駕駛辛勞，高市勞工局頒訂相關規定，補助符合資格工會團體
在高雄航空站設置計程車駕駛休息室，室內和車輛也將每天清消，提供市民安全衛生乘車品質。
高雄市政府勞工局今天中午發布新聞稿指出，因應COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情，
為營造安全勞動環境，市府頒訂「高雄市補助工會團體辦理高雄國際航空站設置排班計程車
駕駛休息室租金及水電費標準」，補助符合資格的工會團體在高雄航空站設置計程車駕駛休息室，
提升司機休息品質。
勞工局表示，為顧及市民健康，高雄國際航空站排班計程車駕駛每天清消休息室，
配合防疫規定量體溫及手部酒精消毒才出車接送乘客，
結束載客後每輛車也須以酒精消毒才可再排班載客；若期間有國際線航班，
即配合衛生局執行大清消。
勞工局補充，休息室也可變成防疫物資補給與保護站，除可適時補充必要防疫物資，
也可保護、管制駕駛朋友的活動場域，避免與機場其他區域相互干擾，以提升國境防疫安全。 南市小黃公車 議員爭取增9線
04:10 2022/02/10
台南市政府首創「小黃公車」機制，深入偏鄉地區，讓民眾以公車票價享受計程車的服務，
但部分偏僻聚落公共運輸環境仍不健全，尤其最近許多長輩有接種疫苗的需求，
搭車極為不便，市議員周奕齊爭取在玉井、楠西、南化及左鎮區增設9條路線。
對此，交通局公共運輸處長吳俁之允諾研議，並向中央爭取經費。
台南市政府2019年率全台之先，實施小黃公車服務，啟用至今邁入第4年，
已開闢12條路線，涵蓋玉井、楠西、左鎮、大內、白河、關廟和龍崎等行政區。
吳俁之表示，小黃公車達5萬4000人次搭乘，隨著各路線陸續通車，
光去年就有2萬1000人次搭乘，滿意度90％以上。
周奕齊說，市府在多處設立小黃公車路線，效果顯著，不過在過年期間，
他和團隊成員走訪基層發現，偏僻聚落公共運輸服務供給仍不足，且近來不少長者要去打疫苗，
得自己叫計程車，或請子女請假帶父母去，還有民眾反映，學生放學時家長還在工作，
家中的阿公阿嬤也不方便接送，希望能增加村里的公共運輸資源。
周奕齊提到，這次爭取在玉井、楠西、南化及左鎮區增9條路線，
範圍在左鎮澄山國小往澄山教會、光榮國小；楠西密枝、灣丘、龜丹往楠西區公所；
玉井內豐、三埔往玉井區公所；南化西埔國小、北平、小崙往南化區公所，
另也盼市府調整楠西龜丹和梅嶺、灣丘線的既有公車班次時間，方便長輩和學生搭乘。
吳俁之說，今年預計在七股、將軍和北門增加8條海區路線，周議員建議的山區部分，
會再研議並向中央爭取經費辦理。 防疫計程車「包車雇用」方案到月底 陳時中：相關配套會再討論
2022/02/12 15:33
農曆年前夕返國人數大增，為防止境外移入個案成傳染源，交通部上個月時就禁止
防疫計程車載送一般乘客，同時給予補助，但相關專案月底就將結束，
外界關心是否有配套措施，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今天說，
會就此與交通部進行討論。
因應返國人潮，今年元月初起包括桃園機場、小港機場以及松山機場開始採
「包車雇用」方式，防疫計程車僅載運入境旅客，嚴禁載送一般旅客，
每日每車補貼3500元，車門外須張貼可辨識貼紙，駕駛也要依規定配合接種疫苗、採檢等。
對於方案僅到月底，外界關心後續配套措施或是否延續等問題，陳時中回應，
相關方案執行的時間，就是到2月28日，每天逐日的補助會停止，
至於未來要怎麼樣去做，有什麼規定，會再一併跟交通部進行討論。 屏東監理站強力稽查白牌車
2022年2月12日 下午7:06
屏東監理站鑒於白牌車違法流竄載客造成治安漏洞，12日會同屏東縣政府警察局
恆春分局組成監警聯合稽查小組，在恆春地區白牌車常出沒熱點攔查可疑車輛，
倘經調查涉及違規營業載客，將依規定處罰駕駛人10萬元罰鍰，
吊扣駕駛執照4個月，及違規營業車輛吊扣汽車牌照4個月。
屏東監理站站長羅振瑞表示，屏東白牌車多在恆春、枋寮、東港等重要旅遊地區違規攬客，
為維護運輸業市場的營運秩序，屏東監理站仍持續不定期、不定點會同警方在轄內
重要運輸場站或民眾檢舉白牌車出沒地點加強巡查；另針對計程車未按表收費，亦為稽查重點。
同時，依據道路交通管理處罰條例第56條：「汽車駕駛人停車時，有下列情形之一者，
處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰：『八、自用汽車在營業汽車招呼站停車。』」，
常見恆春地區許多自用車輛違規停於「計程車招呼站」，已明顯違規部分，
將請屏東縣政府警察局恆春分局、轄區派出所針對該違規情節掣單舉發，則不寬貸。
站長羅振瑞說，因應疫情趨緩出遊人潮增加，將持續在違規熱點地區強力執法，
也再次呼籲白牌車暗藏乘車風險，民眾勿因貪圖一時方便搭乘白牌車，如有乘車需求，
請選擇合法汽車運輸業者，才能保障自身安全與權益，也歡迎民眾踴躍檢舉，
另外也提醒違規駕駛人勿存僥倖心態，否則因小失大、得不償失。 早年開計程車維生，今拚到影視霸主！三立「海董」林崑海驚傳病危 員工嚇：之前看起來很好
2022-02-12 14:45
三立電視台董事長林崑海突傳健康亮紅燈，68歲的他為三立電視共同創辦人，
如今傳出病危住院消息，三立向外界回應表示，「董事長還在靜養中，謝謝大家關心。」
根據綜合媒體報導，人稱「海董」的林崑海為三立電視台現任董事長，
在去年8月就有身體微恙的消息傳出，當時總統蔡英文還曾前去探望他，
據悉，林崑海這一年多以來，長期都待在高雄養病，但究竟詳細病況如何，
至今仍未對外說明。
三立電視台僅回應，「董事長還在靜養中，謝謝大家關心。」
據《自由時報》指出，有員工透露，不久前，林崑海來三立不只開會，
還四處巡視攝影棚，結束後到2樓員工餐廳待了好一陣子，「之前看起來很好。」
在高雄市出生、長大的林崑海，早期是計程車司機，會轉向影視業最大原因是從錄影帶事業起家，
1983年與妻舅集資成立三立影視有限公司，自製秀場錄影帶，專做錄影帶出租業務，
而這正是三立電視台的前身。
林崑海搶在媒體業興起之際轉型有線電視，靠著豬哥亮等王牌加持，深耕本土影視；
1993年，三立影視成立了三立頻道，再逐漸擴大為三立電視，搖身一變成百億影視霸主。
如今的他事業有成，身體卻傳出健康警訊，後續皆交由電視台統一代為回應。 23歲女「情人節前夕分手」蹲坐路邊！小黃司機慌了…一看警察到場爆哭：我失戀了
2022年2月15日 下午7:25
昨（14）日是西洋情人節，照理說是情侶互表愛意的節日，但高雄市鳳山區警方12日深夜
接獲一名計程車司機報案，指出有一名年輕女性醉倒在路旁大哭，
原來這名23歲女子在情人節前失戀分手，警員到場後暖心安慰女子並幫助她回到家中，
同時勸誡她不要喝太多酒，以免發生危險。
高雄市一名計程車司機12日深夜報警，他說自己載到一名喝醉酒的女子，而且在車上痛哭，
下車後又癱坐在地上繼續哭，他不知道該怎麼處理，又擔心她會遇到壞人，只好打電話報警求助。
警員抵達現場後，發現這名女子醉到躺在路邊，雖然她已經抵達住家大樓外，但沒辦法自己回家，
警員藉由大聲呼喊引起住戶的注意，鄰居發現後才幫忙通知女子的家屬接回家。
警員在等待家屬過程中詢問女子發生何事，吐得全身都是的女子嚎啕大哭，
說她在情人節前夕失戀，警員安慰說就算失戀，也要把頭髮綁好、漂漂亮亮的。
家屬趕到樓下後不斷向警方致歉，警員則提醒她下次別再喝那麼多，
或要找信任的朋友陪伴，以免發生危險。 防疫計程車「包車雇用」方案到月底 陳時中：相關配套會再討論
2022/02/12 15:33
農曆年前夕返國人數大增，為防止境外移入個案成傳染源，交通部上個月時就禁止防疫計程車
載送一般乘客，同時給予補助，但相關專案月底就將結束，外界關心是否有配套措施，
中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今天說，會就此與交通部進行討論。
因應返國人潮，今年元月初起包括桃園機場、小港機場以及松山機場開始採
「包車雇用」方式，防疫計程車僅載運入境旅客，嚴禁載送一般旅客，
每日每車補貼3500元，車門外須張貼可辨識貼紙，駕駛也要依規定配合接種疫苗、採檢等。
對於方案僅到月底，外界關心後續配套措施或是否延續等問題，陳時中回應，
相關方案執行的時間，就是到2月28日，每天逐日的補助會停止，
至於未來要怎麼樣去做，有什麼規定，會再一併跟交通部進行討論。 2022年02月15日 10:08
從計程車司機到影視大亨！三立「海董」林崑海一生傳奇拼身價百億
三立電視台董事長林崑海因鼻咽癌病逝高雄榮總，享壽70歲。他開計程車起家，
後來跨足錄影帶事業，到成立三立電視台，以「台灣人的電視台」為口號，
開台以來製作無數熱門八點檔、偶像劇、人氣本土綜藝，更涉足政界，一生充滿傳奇色彩。
林崑海人稱「海董」，早年開計程車維生，人生第一波轉折，是因為投入錄影帶市場，
將《豬哥亮歌廳秀》製作錄影帶來販賣、出租，先是與妻子張秀、妻舅張榮華共同成立
「三立影視」，後來加入有線頻道經營戰，成立「三立電視」，深耕本土影視，
更一度成為台灣最賺錢的電視台。而他致富關鍵，來自於房地產投資精準，
外傳身價已經累積數百億。
事業有成的林崑海再涉足政壇。他扶持民進黨「海派」人士，
成立「湧言文化基金會（湧言會）」，在政界頗具影響力。
然而事業達巔峰之際，林崑海去年傳出身體亮紅燈。
據《自由時報》報導，過去總統蔡英文、行政院長蘇貞昌都曾南下探視，
他則是在農曆年前傳出已經癌末住進安寧病房，年後則爆病危，
相關人士相當低調，直到15日凌晨在醫院拔管，並且在家人守護下離世。 疫情影響 黃希賢建議小黃導入市府觀光團隊
2022年2月15日 下午8:29
疫情影響，計程車司機維持生計不易，政府祭出紓困補助，另因出國人數少，
國內旅遊漸夯，無黨籍基隆市長擬參選人黃希賢表示，顧及基隆計程車司機的權益，
應將計程車導引加入市府觀光團隊，配合市府行銷基隆觀光，
並廣布計程車招呼站及休息據點，創造友善經營環境。
黃希賢指出，根據交通部最新去年十二月底統計資料，基隆市個人計程車、
車行計程車、運輸合作社計程車共計三千九百三十輛。
他與父親都曾任基隆計程車司機，深知基隆市因地方小、路窄狹隘、單行道多、
經常下雨，導致尖峰時刻市區易塞車，加上司機、車行競爭，
Uber多元化計程車衝擊下，使得基隆計程車生意經營不易，相較雙北地區，備受挑戰。
黃希賢認為，他競選基隆市長目標就是點亮基隆、翻轉基隆經濟，首要即是拚觀光，
因此他若當市長，會將基隆計程車導入觀光團隊，配合市府推廣觀光據點與路線，
並提供計程車司機學習外語能力的訓練，服務品質佳的計程車，
可獲市府認證模範觀光計程車駕駛聘書，車輛外型貼有市府觀光造型，
可在基隆火車站、基隆港東岸等處載客，增加市場評價、載客量。
黃希賢也表示，計程車司機工時長，相當辛苦，因此必須營造友善經營環境，
廣布計程車招呼站、休息站等據點，補助在地商家給予計程車司機的優惠折價，
補貼身心障礙洗車中心洗車給予計程車洗車優惠；另外也要提升計程車的整潔度，
或是有駕駛、車行願意提供等級較高的計程車型，可享市府補貼紅利。
此外，計程車還可兼具物流服務，可載運基隆特產、伴手禮，如疫情過後，
國內外郵輪客回流，就需要這樣的服務；此外北北基的計程車費為一點二五公里七十元，
經營不易，而十四年未漲價的高雄已喊調漲，台南也將跟進，
所以基隆或許可考慮在適當的環境與情形下，研擬跟進調幅。 2022年02月21日 11:28
小黃司機開車玩手遊「不違法」？黃云歆請願立委推修法 網讚爆：妳好棒！
黃云歆日前搭計程車，遇司機整路玩手遊，沒想到卻檢舉不成，警察告訴她只要有用手機架就不違法，
不過有律師表示，法律條文規定只要「其他有礙駕駛安全之行為者」即可開罰，但因為條文模糊，
若司機上訴也行，因此黃云歆積極向立委請願推動修法。
黃云歆因為搭到一台計程車，司機邊開邊玩手遊，讓她整路膽戰心驚，也擔心用路人安危，
因此到警察局詢問司機行為是否有相關規範能處置，未料被警察以「講話尖銳」駁回，
說只要司機有用手機架就沒問題，讓她氣得再找律師詢問，事實上，根據道交條例第 31-1 條，
只要有礙駕駛安全，是可以作為處罰依據的，但也不能說警察的解釋是錯的，
「基於人權立場若開罰後民眾要上訴，說法條沒有明確寫出他是違規的，那警察會很麻煩。」
因此黃云歆寫信給立委蘇巧慧，請願推動修法，讓法條更明確，
「雖然我事發不在蘇巧慧委員轄區，但同樣是新北市，並且蘇巧慧委員是法律出身，
在這方面很專業，又是個母親，應該很能同理交通安全的重要性。」
雖然是小小的一件事，但她重視到用路人安全，希望人民有更好的交通環境，令人欽佩。
當然一件事總會有不同聲音，也有人質疑她為什麼要找警察，甚至發文想公審警察，
她也解釋只是想確認是不是真的拿這位司機的行為沒辦法，只是沒料到警察竟然不正面回應，
「我沒有要施壓強迫警察辦案，我只是要找出』開車可以打手遊」的病灶在哪，
知道病灶才能解決問題！」引來不少粉絲、網友支持她的做法。 行車糾紛遭暴打 計程車司機追撞機車
2022/02/17 13:30:02
新北市一名計程車駕駛，日前跟一名騎士發生行車糾紛，對方要求他道歉，他不願意，
居然被強開車門爆打一頓，他供稱，事後為了要記下騎士車牌，因此不小心追撞騎士，
導致對方摔車，現在他被警方開了「危險駕駛」，恐怕將吊銷駕照，丟了工作。
馬路上，計程車緊緊追著前方機車，接著疑似沒保持安全車距，騎士被撞倒，人車雙雙倒地，
眼看騎士受傷，計程車駕駛卻沒下車查看，而是立刻打方向左轉，離開現場。
當事計程車駕駛說，「只想去看他的車牌號碼，去跟警方報案，因為我被他打啊，
我才直接去派出所報案啊。」
其實雙方早已在前一個路口，就發生衝突，計程車駕駛指控，遭對方徒手攻擊。
當事計程車駕駛說，「我那時候有載客人，敲我車罵我髒話，他就很生氣就過來打我了。」
行車糾紛遭暴打 計程車司機追撞機車
這起行車糾紛，在新北大道七段一處巷口，雙方因為變換車道問題起了口角，
騎士敲車窗希望小黃運將能道歉，但駕駛認為自己正常行駛，對方一氣之下開車門，
拿小黃車內的雨傘、鐵水壺毆打他。
由於過程中，運將撞上騎士，最後被依法吊銷駕照，車行也接到通知，
三月底要求他拆牌，這讓運將相當不滿。
當事計程車駕駛說，「開計程車是我唯一的謀生功能，我現在自己家境也不是很好，
我連三餐都成問題了，那你乾脆判我死刑好了，何必對不對，我變成連謀生能力都沒有，
當然心裡會很不平衡啊。」
行車糾紛遭暴打 計程車司機追撞機車
丹鳳派出所所長蔡天瑞說，「本案雙方有互相提告，傷害、毀損、強制罪本所依法偵辦。」
實際求證被撞的騎士，但他低調不願回應，現在雙方互告，將對簿公堂。 多元計程車變身！ 能唱歌、喝咖啡、煮食材「邊開邊玩」
2022年2月17日 下午1:01
受疫情影響大家出門怕人潮群聚，也順勢吹起露營風，有多元計程車駕駛乾脆將車改造，
車上不只有卡啦OK還有咖啡機，甚至還能用電鍋煮吃的，三五好友一揪就可以出發，
選定位置還有座椅可以露營，另外自家車改裝人氣也很高，讓民眾不用發動也可以享受冷氣，
天冷了還可以供應一般小家電，像是充電式的暖爐或是吹風機。
抓著麥克風開唱拿手歌曲出遊玩，路上有卡啦OK讓旅途很盡興。
香濃咖啡流出，在車上想喝拿鐵也可以，不只有咖啡機還能加入奶泡，
這些全部都在這輛多元計程車裡，後車廂打開又是另外一個世界。
多元計程車駕駛黑松：「這有冰箱、電子鍋、有準備糖跟鹽，很多東西都可以煮，
你看我一次煮地瓜，現在開始要煮玉米。」
要吃要喝一輛車通通OK，三五好友選定位置就能愜意露營，
因為車頂上方早就備好座椅，整輛車就像是百寶箱一樣。
客人：「有音樂可以聽，整個路程不會寂寞，又有咖啡香，所以他可以提供一個比較特殊的服務。」
多元計程車駕駛黑松：「曾經跑到高雄，台東也有過去，（都是租幾天）差不多兩天三天。」
駕駛花了50萬元一年多的時間慢慢打造，就是因為疫情之下，改變了出遊方式，
不想人擠人，和幾位家人或是朋友簡單一揪就能出發，就連自家車也能有露營感。
車子不必發動就能享受冷氣，因為疫情颳起了露營風，天冷了還可以供應一般小家電，
像是充電式的暖爐或是吹風機，讓車宿露營更舒適。
電力設備業者田家鎮：「夏天一個月大概會裝到30部，幾乎天天都在裝，
現在因為鋰鐵電池輕量化，我們車子小小的可以裝個200、300AH，
你就可以吹駐車冷氣，吹2、30小時。」
自家車改裝興起，讓出油多了一項選擇，不過改裝畢竟還是攸關行車安全，
切記不要自己動手，讓專業的來還要符合法規才能玩得安心。 宜縣府重申酒駕零容忍 10家計程車行提供代駕服務
2022-02-17 15:31
有鑒於國內酒駕事件頻傳，宜蘭縣政府響應交通部道路交通安全督導委員會，
重申「酒駕零容忍」，不只特製酒後代駕酷卡，宜蘭監理站、縣府財稅局也藉酒駕講習、
販售酒類的餐飲業和批發零售業等處加強宣導。縣府呼籲民眾酒後不開車，
改搭公共運輸或善用代駕服務。
縣府攜手宜蘭監理站、縣內計程車隊建立酒後代駕服務機制，2014年5月1日推行上路；
目前共10家業者，溪南地區為信通無線電計程車行、三生計程車行、武田計程車行、
長慶計程車行、東慶計程車行，而溪北地區則是聖美計程車行、海山計程車行、
礁溪計程車行、昌鏋計程車行、三全計程車行。
收費方面，10公里以內不超過1000元，若超過則以每2公里為單位，
增加費用不超過100元，以此類推。
縣府交通處表示，民眾如有酒後代駕需求可與業者聯繫，或撥打1999，
也建議駕駛能將愛車留現場、搭計程車返家，隔天再來取車。
另外，財稅局、警察局透過多場酒駕宣導活動、交通多媒體看板，
以強化「酒駕零容忍」宣導，也會到工業區、工地、飯店、餐廳、民宿、旅館等地，
進行酒後駕車防制宣導。縣府呼籲，「切勿酒後逞英雄，僥倖開車毀天倫。」 2022年02月18日 11:25
開計程車50年！爸爸5點出門跑到半夜 女兒勸退休「被1理由拒絕」
我爸爸是計程車司機！一名女大生透露，小時候爸爸為了負擔生活家計，總是從早忙到晚，
她原本以為爸爸不愛他們，所以不在家，後來長大才了解到爸爸的辛苦，
讓她感到驕傲：「當你女兒很幸福！」
原PO在《Dcard》討論區表示，爸爸的生日快到了，剛好她今年領的年終還不錯，
決定包紅包並寫小卡片，在寫的同時，許多回憶湧上心頭，讓她有感而發。
她提到，爸爸是計程車司機，從小到大起床上學到上床就寢，爸爸都不在家，
每次逢年過節，別人家總是一家人去聚餐，她和弟弟只能在家和媽媽一起度過，
當時她不能理解為什麼爸爸總是在上班，
還曾哭著問媽媽：「爸爸是不是不愛我們，所以整天都不在家？」
隨著原PO慢慢長大才知道原因，當時媽媽身體不好沒有工作，
因此全家的家計重擔都落在爸爸身上，從早上5點到晚上12點，不管距離遠近，
只要有客人就載， 但最近幾年，有其他類似的產業崛起，加上疫情的關係，
一整天只賺1、2000元，每個月扣掉油資，其實賺沒多少。
爸爸開計程車50年「清晨5點忙到半夜」 女兒苦勸退休遭一理由回拒…網全哭了
原PO曾建議爸爸可以退休在家享福，因為她和弟弟都有工作，可以負擔他和媽媽，
但爸爸卻笑回：「我已經跑了4、50年這麼久了，突然要跟小黃說再見，實在很捨不得，
而且每次載客人跟他們聊天很有趣」，言語間流露出熱愛這份工作的熱忱。
最後，她感謝爸爸的辛勞：「親愛的爸爸，你辛苦了！想跟你說，當你的女兒是最幸福的事情！」
貼文曝光後，讓網友都深受感動，「好暖，要珍惜家人在一起的日子！長大後工作會離開家」、
「爸爸一定很開心有妳這個女兒」、「妳的文字好感人，有你們這麼貼心的孩子爸爸真的很幸福」、
「爸爸真的為你們付出很多，還好妳有理解他了，他一定很高興」。 計程車載你HAPPY購 桃園市民卡抽包月乘車套票
(2022-02-23 16:40)
桃園市為促進後疫情時代的經濟振興，桃園市長鄭文燦宣布桃園購物節將延長至4月，
並於2月23日正式啟動「桃園市民卡安心乘車HAPPY購」加碼活動，
與知名乘車業者台灣大車隊及LINE TAXI合作，提供金額超過百萬元的乘車券，
最大獎將可獲得一個月份的數位乘車套票，要讓桃園市民眾透過安全又舒適的搭車路程，
到桃園各地安心的購物。
桃園市政府資科局辦理「數位桃園1000+市民卡振興加碼」活動，
於春節前夕率先推出防疫數位紅包，桃園市民用LINE即可完成登錄，
方便又兼顧防疫的方式，吸引超過10萬名桃園市民參與，目前已由鄭文燦市長抽出
888元168元及88元的獎項，歡迎市民朋友前往活動網站查看獲獎名單。
桃園市民卡數位振興活動不間斷，與聯合計程車台灣大車隊、LINE TAXI，
於2月23日至3月31日推出「桃園市民卡安心乘車HAPPY購」活動，
桃園市民加入市民卡官方LINE帳號（@tycc）並完成註冊，即可抽50元計程車券；
另外擁有市民卡的民眾，還能先抽價值3,000元的包月乘車套票，屆時只要使用手機，
即可享受從叫車到付款全程數位化的無接觸優良乘車體驗。
資科局局長余宛如表示，疫情期間計程車運量有所起伏，盼望透過發放數位計程車券
增加司機載客量，減少通勤族在外接觸人群的機會，達到用科技挺振興、協助防疫的目標。
搭配上網登錄消費發票抽好宅的桃園購物節，好康再加乘歡迎大家共襄盛舉，
並加入「桃園市民卡」官方LINE帳號（@tycc），以便即時掌握第一手好康資訊。 車隊、自營駕駛投保費率相差10倍 計程車工會籲統一
2022-02-23 12:56
目前全台有9萬1千多輛計程車，車隊和個人自營各占一半。目前只有加入車隊的駕駛被要求
納保計程車乘客險，每個月保費100多元；個人自營的駕駛想投保，得多花十倍以上，高達1200元。
計程車投保管理一國兩制，計程車工會呼籲立法院新會期能完成三讀，不管是車隊，
還是自營的駕駛都能強制納保，對駕駛跟乘客都有保障。
趕在立法院新會期開議前，計程車駕駛到立法院請願，呼籲朝野公同支持公路法第65條修正案、
列為新會期優先法案完成三讀，讓所有的計程車駕駛都能強制納保，保障消費者和計程車駕駛的權益。
根據統計，目前全台9萬1千多輛計程車，只有車隊的駕駛有被要求投保計程車乘客險，
另一半個人、自營的計程車駕駛卻沒有。
車隊計程車駕駛譚先生：「（一個月大概繳多少錢？)100元。計程車基本上收入不是很好，
所以說，有什麼重大事故的話，我覺得相對來講，負擔比較小。」
自營計程車駕駛陳先生則認為，「（投保乘客險)我沒有過，我覺得這種東西應該是政府
自行吸收才對，不該是說要我們司機(負擔)。」
車隊駕駛加保的計程車乘客險每人150萬以上，每個月保費100多元，但如果個人、
自營的想投保，則得多花10倍以上，投保金額每人才100萬。
計程車投保管理一國兩制，計程車工會呼籲政府盡速修法，不管是車隊、
還是自營的計程車駕駛都能強制納保、統一費率。
台北市全國計程車駕駛產業工會理事長江信翰表示，
「他們(個人計程車駕駛)如果要自己再去加保的話，每個月幾乎要付出的金額是1200元以上，
出入是滿大的，所以希望這個法案趕快通過。」
交通部路政司簡任技正王基洲回應，「這個是一個雙贏的政策，將來大家都要加入的時候，
有9萬多個計程車司機的時候，相信這個保費會大幅地降低。」
趕在立法院新會期開議前，計程車駕駛到立法院請願，呼籲朝野公同支持公路法第65條修正案、
列為新會期優先法案完成三讀，讓所有的計程車駕駛都能強制納保，保障消費者和計程車駕駛的權益。 綠委：強制計程車投保乘客險 籲朝野支持
2022-02-23 11:43
「計程車乘客險」目前只有車隊的司機被要求投保，造成全台約9萬1千多輛計程車，
一半有乘客險保障，另一半卻沒有。
民進黨立委張廖萬堅提出「公路法」第65條修正案，全面強制計程車投保乘客險，
今與黨內立委吳思瑤呼籲朝野共同支持修正案列入本會期優先法案，完成三讀，
讓乘客、司機雙贏。
目前沒加車隊的司機即使想投保，卻因乘客險並非法定強制險，需繳出較高保費而難以負擔。
張廖萬堅表示，交通部要求車隊的司機應保每人150萬元以上乘客險，每月保費約100多元。
但由於計程車乘客險並非強制險，且車隊計程車全國佔49.6%（民國108年統計）。
張廖萬堅說，民眾有一半的機率搭到無投保的計程車，對消費者而言非常沒有保障，
他提出修正案到現在已超過5年，都在二讀前就卡住，造成乘客和司機雙輸的局面。
吳思瑤指出，公路法第65條修正案是雙重保險、創造雙贏，計程車司機因為負擔相同，
提高全面投保的誘因，不幸發生事故也不會發生司機無力負擔鉅額賠償金額，
使得乘客求償無門，修法只差臨門一腳。
台北市全國計程車駕駛產業工會理事長江信翰表示，多數沒加車隊的計程車司機，
為了提升務品質，其實很有意願為乘客投保乘客險，但卻因不願意加入車隊，
而被保險公司拒絕。
江信翰說，變通作法就是透過投保汽車產險附加旅客責任險的方式為乘客投保，
但光是每人100萬的乘客險，每月保費就要1200元以上，和車隊相比，
不僅保額少且費用明顯較高，因此與台北計程車駕駛產業工聲援張廖萬堅的修正案，
希望這會期能順利完成立法。 2022年02月23日 22:08
苗可麗搭小黃「防疫開窗」被趕下車 忍一整路怒火…結局反轉了！
51歲台灣資深藝人苗可麗在1980年代以歌手身分出道演藝圈，當時她才15歲，
轉戰戲劇圈後，至今已經有超過40年經歷，憑藉《台灣霹靂火》的反派角色
「李豔萍」爆紅，2013年更以《含笑食堂》在第48屆金鐘獎拿下視后，
私底下常會在社群網站上分享日常，
沒想到23日晚間竟透露搭乘計程車遭到司機趕下車的窘況，引起熱議。
苗可麗23日晚間在臉書粉絲專頁更新近況，透露自己從疫情爆發後，
搭乘計程車時都會事先詢問能否開窗，保持通風狀態，通常司機都會非常樂意地允許，
沒想到稍早她搭到一部小黃，在禮貌式的詢問過後，對方反而態度很差地說道「請妳下車」，
想要把她趕下車，就在她試圖詢問原因時，司機再度回應「妳要開窗妳就下車」，
原來對方表示自己才剛買車一個月，還是新車因此不願讓她開窗。
得到司機回應後，苗可麗坦言「當時我感覺胸口一股火在燃燒」，就在猶豫要不要下車時，
決定先將怒氣忍住，搭乘的路上內心不斷幫司機找藉口，她相當能夠理解對方不希望新車變髒，
但認為其實可以換個回覆的口氣，才不會讓乘客感覺不舒服，一直到下車前，
她用了愉悅且溫柔的口氣感謝了對方。
對此，苗可麗也坦言忍住怒氣的舉動，事後反而讓自己變得「很開心」，
因為以前的自己可能會訓斥司機一頓，後來才領悟到「忍一時海闊天空啊」，
讓許多網友大讚「有智慧的女人，忍一口氣少走許多冤枉路」、
「恭喜可麗姐人生更上一層樓」、「修養真好，跟您看齊」，
就連藝人JR紀言愷都回應「媽媽修養好」，引起熱議。 計程車「職業登記」效期用貼的！ 乘客疑偽造
2022/03/04 20:05
計程車駕駛的執業登記證，除了每三年要換證，還要每年查驗一次，卻有民眾發現，
她搭的多元計程車，上頭登記證的有效日期是用貼紙貼的，把她嚇了一跳！
駕駛強調是過渡期的做法，到底有沒有違法？我們也詢問主管機關。
記者張允曦：「搭計程車的時候，您有注意過駕駛人的執業登記證嗎？
有民眾就遇到，職業登記證上頭的(有效)日期是經過塗改的，把她嚇了一跳。」
一條白色貼紙上頭手寫111年11月30日，怎麼看怎麼怪，都像是駕駛自己塗改的，
實際詢問管轄的新北市警察局答案卻出乎意料。
新北交大執法組分隊長林昱昕：「這張圖片(照片)上面，是因為法規修正之後，
我們有需要在有效期限上面做修正，那會用黏貼的方式來進行。」
原來是計程車駕駛人執業登記管理辦法，去年9月修正後效期改了，
舊法是每3年在生日前後一個月要換證，新法改成生日當月前後一個月，
因此以被投訴的駕駛為例有效期限從111年10月26日，改成111年11月30日，
另外登記證每三年由警政署印製部分縣市如果提前用完，
有效日期也會用類似方法塗改延長，儘管沒違法計程車司機坦言有點困擾。
計程車駕駛張先生：「我不確定說他們是因為成本考量的問題，
還是因為說我們換證時間還沒有到，用張貼的就可能比較容易產生的質疑是說，
是不是我們沒有去審驗職登，這張職登是不合格的。」
記者：「所以確實有被乘客問過？」
計程車駕駛張先生：「我自己有遇到。」
新北市警局也表示確實有接到一些民眾投訴和反應，目前為了配合新制是每年查驗時會陸續更改，
民眾如果看到覺得不安心也能當下拿出手機掃描QRCODE或上計程車駕駛人服務網查詢，
辨別真偽而如果真的是造假駕駛人會吃上偽造文書官司。 祖孫北上搭計程車卻被載走行李 警依法偵辦
2022年2月27日 下午12:50
黃姓女民眾和奶奶昨天北上後要轉搭計程車，但行李剛放好，運將就將車開走，
幸經其他運將協助聯繫，行李才被載回，卻疑被翻動過，黃女向警方報案提告，
已通知到案說明偵辦。
一名黃姓男網友今天在臉書爆料公社發文表示，昨天家人抵達台北轉運站要轉搭計程車，
不料才剛放置好行李，計程車運將竟直接駛離，家人立即打電話向警方報案，
隨後有同車行計程車司機協助聯絡，駛離的運將才又返回歸還行李。
黃姓男網友說，家人經檢查行李箱物品後，發現已被翻過，
且聽其他運將轉述涉案運將很愛賭博，提醒大家搭車要多加小心。
台北市警察局大同分局建成派出所副所長沈育緯今天表示，昨天上午9時許獲報有民眾的行李
被計程車運將載走，經致電聯繫被害黃女瞭解案情，她稱和奶奶是在市民大道Y1出口攔停計程車，
卻被對方載走行李，獨留兩人不知所措。
黃女說，是後方計程車司機看到案發經過後，好心告知她可以協助聯絡駛離的運將，
後來行李雖被歸還，但心有餘悸的她卻發現行李疑被人翻動過。
警方後續調閱現場監視器查看確有其事，並告知黃女有提告強制罪的權利，
她今天已到派出所提告，警方將通知涉案運將到案說明，後續將依具體事證依法送辦。 落實空間防疫 計程車強化濾網
2022年3月1日 下午10:28
根據交通單位統計顯示，全台計程車登記數量約有九萬多台，其中，台北市居全台之冠，
共有三萬一千多量。
萬泰科技集團昨（一）日表示，新冠疫情期間，為數可觀的計程車，不論是駕駛司機或是乘客，
最關心的就是在車內防疫工作是否徹底？因此，繼「運動防疫」後，首度提出「空間防疫」概念。
近日台北市議員徐巧芯、松山區中華里里長游吉興居間協助，
促成萬泰科技集團與台北市平祥交通彼此合作，在昨日舉辦捐贈活動中，
萬泰科技集團不僅將捐贈價值超過四萬元空氣濾網給平祥交通旗下五十台計程車隊，
幫助強化空氣過濾效果；同時還提供安你心空間標章貼紙，讓民眾容易辨識，進而作出更好的選擇。
萬泰科技集團指出，空氣濾網產品憑藉著材料技術優勢，以「ACT銀銅鈦抗菌科技」研發而成，
這是由萬泰科技集團旗下子公司銀嘉科技研發成功，也是台灣口罩醫療研發技術上重大突破。
「ACT銀銅鈦抗菌科技」不同於美國業者採用銀纖維材料，以及中國業者濺鍍銅技術做成的
銅離子口罩產品，而是將三種金屬「銀、銅、鈦」複合式濺鍍在不織布與紡織品上，
能強化相關產品抵抗細菌能力。
這項技術除應用於口罩、防護衣、空氣濾網之外，未來將會廣泛應用於各式紡織產品，
舉例來說，比如手術衣、頭罩、一般衣物、毛巾、床單、枕頭套、窗簾等，
若是無數紡織產品能有抑菌作用，將能協助建構更強的全面防疫網。 強化計程車防疫 萬泰科捐贈「ACT銀銅鈦抗菌濾網」
2022/03/02 18:17
因應COVID-19疫情，萬泰科技（6190）首度提出「空間防疫」概念，運用旗下
「ACT銀銅鈦抗菌科技」製造的空氣濾網產品，強化台北市計程車防疫能力，
昨完成捐贈平祥交通旗下50台計程車，今日已上路載客。
根據交通單位統計資料，全國有計程車登記數量有9萬多輛，其中，台北市居全國之冠，
有3萬1000多輛，萬泰科技捐贈價值超過4萬元的空氣濾網，
提供給平祥交通旗下50台計程車，同時製發標章貼紙貼於車身，讓民眾容易辨識。
萬泰科技指出，旗下子公司銀嘉科技研發的「ACT銀銅鈦抗菌科技」專利技術，
是將3種金屬「銀、銅、鈦」複合式濺鍍在不織布與紡織品上為全球唯一的獨家科技，
也是台灣在口罩醫療研發技術上的重大突破，經檢測抑菌率逾99.9%，
勝過美國業者採用的銀纖維材料，以及中國業者濺鍍銅技術做成的銅離子口罩產品。
萬泰科技提到，此技術除了應用於口罩、防護衣、空氣濾網之外，未來將廣泛應用於各式紡織產品，
例如手術衣、頭罩、一般衣物、毛巾、床單、枕頭套、窗簾等，可協助全面建構防疫網。 全台大停電行政院道歉 蘇貞昌指示經濟部儘速釐清肇因
11:29 2022/03/03
全台各地今天上午9時許，陸續傳出跳電的狀況，行政院發言人羅秉成稍早於行政院會後
記者後表示，今早停電事件造成國人生活不便表達最大歉意，蘇院長已指示沈副院長、
經濟部長王美花第一時間前往台電坐鎮指揮，並用最快速度對外說明，
預計北部中午前恢復供電，其他地區陸續恢復供電。
羅秉成指出，根據台電提供資訊，今天備轉容量率超過24％，整體供電充足，
今日停電主因是興達電廠事故導致供電失衡，全台電力系統受到瞬間影響，
擴及中北部地區，造成低頻卸載停電，初步調查是機件跳脫所致。
羅秉成說，此事凸顯南電北送沉重的負擔，因此，
早日完成中油第三天然氣接受站完工，減輕南電北送壓力，以利電力供應穩定。
行政院長蘇貞昌指示經濟部儘速釐清肇事原因，經濟部也啟動緊急應變小組，
政府對於跳電影響國人再度表達歉意。 見計程車肇事逃逸 通緝犯與孕妻竟亮刀恐嚇司機
2022-03-04 11:27
林姓男子與懷孕6月的妻子搭計程車，見司機撞賓士車肇事逃逸，藉口賓士車主是朋友，
涉嫌亮刀毀損計程車內飾，恐嚇司機給錢。
司機不堪其擾，報警處理，警方得悉林曾因涉嫌毆打父母，家人被迫聲請保護令搬離住處，
並查出他另涉2案通緝中，動員拘捕他夫妻倆，依恐嚇取財罪嫌移送法辦。
據了解，林姓男子（38歲）與妻子（32歲）去年在網路結識，自行登記結婚，
因涉毀損、妨害自由2案件，今年1月，分別由橋頭、高雄2地檢署發布通緝。
1月間，林在高雄市旗山區叫計程車到甲仙，搭上莊姓司機的計程車，隔天再叫莊的車，
漫無目的遍走高、屏等地，途經高雄市阿蓮區，發現司機不慎撞到停路邊的賓士
沒停車處理，第三天他再叫莊的計程車，行經高雄市田寮區，藉口稱賓士車主是他朋友，
他已先賠車主2萬元，涉嫌恐嚇司機給他2萬元。司機不給錢，他便要妻子拿出預備的折疊刀，
涉嫌劃損計程車的內飾及玻璃，司機被迫給他2900元。
司機報警後，高雄市刑大查出林的身分，查出他被通緝，追查他的落腳處，
查出去年6月他曾因中古汽車買賣糾紛，涉嫌恐嚇買家，
去年11月在高雄鳳山恐嚇朋友，經朋友報警追查。
2020年9月，他向家人要不錢，毆打父母和2個弟弟，家人被迫聲請保護令，並搬離住處。
警方查出他與妻子住田寮，3月1日動員拘捕他與妻子到案，並搜出涉案用的折疊刀
與留有K他命殘渣的K盤，依恐嚇取財等罪嫌移送法辦。
林因妨害自由案經判刑拘役90日，入監執行，妻子獲請回。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
