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台湾の交通について語るスレッド3
0425美麗島の名無桑
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2023/09/11(月) 22:29:12.21
交通部審查通過 中捷藍線再推進

04:10 2023/02/21


持續推動台中捷運藍線,台中市長盧秀燕日前出席行政院會,還特別呼籲中央盡速審查,
終於獲得好的回應。交通部20日審查通過中捷藍線綜合規畫案,
接下來將進入行政院審查階段;副市長黃國榮特別感謝中央重視,
讓藍線向前跨出一大步,符合人民期待,也呼籲行政院能盡速核定。

台中捷運藍線全長24.78公里,西起台中港、東至台糖生態園區,沿線經過多所醫院、
學校,將與已經營運的告呈十字交叉,沿途預計設置20座車站、1座機廠,
其中高架段長10.3公里、有8座高架車站,地下段14.48公里、將設12座地下車站。

台中捷運藍線去年9月通過環境影響評估,去年11月交通部審查藍線綜合規畫報告,
因審查委員對於經費暴搏剽L疑義,市府根據審查意見完成修正後、去年底再送審,
現在終於通過審查,進度向前邁進一大步,另都市計畫變更也於今年1月進入公開展覽。

交通局長葉昭甫表示,這次審查會中,市府針對經費分攤權責歸屬、
運量預測及都市計畫配合調整、過軌及共用機廠、轉乘與車站周邊人行動線等規畫做補充,
會中經交通部次長及各委員提問,並由市府答覆後,交通部認為經費組成、
中央地方分攤方式合理,將由市府再依據審查意見做修正後,由交通部提報行政院核定。

交通局強調,調整後的中捷藍線總經費為1615.14億元,將由中央分擔675.59億、
地方負擔939.55億;此外,市府去年底也同步啟動基本設計作業及其專案管理,
未來行政院若核定,基本設計也同步到位,將可直接進入細部設計及實際施工。

市府指出,中捷藍線貫穿台中東西側,是台中市重要的交通經濟動脈,
有感於近幾年原物料價格及人工持續上漲,工程發包較不易,
將繼續爭取行政院盡速核定,創造中央、地方及民眾三贏。
0426美麗島の名無桑
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2023/09/14(木) 00:25:04.05
台灣鐵道開拓今昔研討會 加深對台灣軌道發展歷史理解

2023年8月1日 下午9:32


台南市台日文化友好交流基金會和多個單位聯合舉辦
「二0二三軌道之絆—台灣鐵道開拓今昔研討會」,
透過分享,加深民眾對台灣軌道的發展歷史理解。

研討會和日本後藤新平彰顯會、中信金融管理學院軌道經濟研究中心合辦。
基金會指出,台灣鐵道不僅是交通工具,更是台日友誼象徵,
這場以台灣鐵道發展為主題的盛會,是台日友好新里程碑,
成就一段復古知新的鐵道之旅,讓民眾們感受到台日鐵路之間的羈絆與深刻情懷。

基金會董事長李退之、榮譽董事長郭貞慧表示,台灣鐵道開闢,成就城市經濟發展,
台日是命運共同體,從日治時期為建設台灣不遺餘力,當時最新技術及建設最開始,
都是投注在台灣這塊土地,至今地震、疫情,更是提供人物力協助,
而軌道基礎建設是串連根本,可謂觀光之母,期待更多人支持台日友好。

交通局公共運輸處長吳俁之指出,台日鐵道方面有許多相似和傳承處,
台鐵目前面臨大改革,明年改為公司,台南鐵路也正進行地下化工程,
無論在城市或國家交通建設,都有極大改變。

演講內容,彷彿將民眾帶回時光隧道,細細品味台灣鐵道歷史與發展。
包括台鐵從清朝萌芽至日治拓展完善鐵道網、經營飯店到發展觀光鐵道、
高鐵建設與經營;研討會總結,回顧百年歷史時間軸線,軌道建設對民眾經濟、
工作、生活、觀光等,都產生巨大影響,日後推動相關建設將可相輔相成。
0427美麗島の名無桑
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2023/09/19(火) 01:17:31.28
北市4度出現「天坑」!民生東路2段「坍塌原因」找到了

2023/08/20 06:38:00


台北市民生東路二段159巷口本月19日晚間塌陷,成為北市近來出現的第4個天坑,
事件引發外界關注。
對此,台北市議員顏若芳今凌晨也公布該路段「坍塌原因」。

顏若芳發文表示,民生東路二段159巷口19日出現天坑,新工處獲報後緊急施工搶救,
也查出坍塌原因是旁邊側溝有破洞漏水,地下土壤被側溝漏水帶走,導致路面坍塌。

顏若芳也在文中曝光搶修進度,表示施工人員先用工程技術先將側溝破洞阻擋,
防止漏水、再填補水泥進去,「預計天坑搶救的工程在清晨6點可以完成。」

顏若芳接著說,「台北市竟然在短短3個月出現4個天坑,讓天龍國變成了『天坑國』。」
文中也不忘呼籲路過的民眾要注意安全。
0428美麗島の名無桑
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2023/09/23(土) 18:37:49.34
阿里山鉄道、「縁結び列車」初運行 出会いを支援/台湾

6/19(月) 17:13

阿里山林業鉄路・文化資産管理処は旧暦7月7日の七夕に当たる8月22日、縁結びの神様をテーマとした特別列車を初運行する。同処が19日、報道資料で明らかにした。未婚の男女から参加者を募り、出会いを支援する。

対象は25歳〜45歳の独身者。列車は標高30メートルの嘉義駅から同1403メートルの奮起湖駅までの区間を走る。参加者は途中、青緑色の木造駅舎で知られる竹崎駅に立ち寄る他、奮起湖では地元の食材を使用した料理を楽しむことができる。参加者同士が2年以内に結婚した場合、同処から全車指定席の阿里山号の往復ペア乗車券や子宝祈願のグッズなどが贈られる。

同処の黄妙修処長は、インターネットの発達で人同士の交流の機会が徐々に減り、現実社会では異性と出会うのが難しくなっていると指摘。独身男女に出会いの機会をもたらそうと、特別列車の運行を決めたとしている。
0429美麗島の名無桑
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2023/09/24(日) 01:23:58.07
議會盼南鐵與歷史遺跡共存

2023年2月23日 下午11:33


台南鐵路依早期城垣沿線開發,南鐵地下化工程開挖過程,發現不少歷史遺跡、遺構等,
議會建設委員會邀請文化局等相關單位前往現場會勘,決議建請日後搭配腰L道設計,
讓開發與歷史遺跡共好共存,打造出全台獨一無二的都市腰L道。

會勘由召集人李宗霖主持,議員許至椿、沈震東、蔡麗青、林美燕、李啟維、
陳怡珍、蔡宗豪、蔡筱薇等及王家貞、曾培雅、曾之婕等人由代表出席。
市府部分包括文化局代局長陳修程和都發、交通局及鐵道局等也都列席。

文資處指出,沿線發現十九處遺跡,共有小東路南側府城城垣遺構、
日治時期北轉車台、日治時期南轉車台、日治時期機關庫及磚砌涵洞遺構等列冊追蹤。

目前已完成移置十四處、同意先覆蓋保護回填一處、移置審核三處、探查一處,
所有處理都由委員會審查決定處置,讓地下化工程進度和文化資產保存持續並進。

議員關心遺跡處理方式及認定標準,希望達到雙贏,
現場並會勘位於新樓醫院前方的糖間遺構;鐵道局目前租用台鐵新營倉庫保存,
原則希望遺跡日後能現地移回呈現,讓廊道和遺跡並存。

文資處說,明年台南四百年,將把沿線發現的大北門城垣、府城城垣等納入展示標的。

文資處說,未來市府進行腰L道(原鐵路)設計,邀專家學者討論,
將工程發現的遺跡納入通盤規劃,透過適當設計結合景觀,
將過去歷史與現代工程新舊融合,讓城市歷史時間軸與文化紋理,
融入當代城市地景,日後成為民眾親近及了解台南歷史發展脈絡與紋理最佳場域。
0430美麗島の名無桑
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2023/09/24(日) 10:55:28.56
台湾鉄道、新型ディーゼル機関車お披露目 サービス向上へ

7/11(火) 13:33

台湾鉄路管理局(台鉄)は10日、新型ディーゼル機関車R200型のお披露目式を中部・彰化県の彰化扇形車庫で行った。白地に青のラインが入った塗装デザインで、台鉄は今後貨物・軍事輸送や救援作業に投入し、サービスの向上を図るとしている。

式では車庫に止まっていたR200型がゆっくりと転車台まで前進し、王国材(おうこくざい)交通部長(交通相)が車内に入り、設備の説明を受けた。

王氏はメディアの取材に、新たな時代のディーゼル機関車だと強調。旧型車両を置き換えると述べた。

鉄道ファンは、台鉄は二十数年間新しいディーゼル機関車を購入していなかったと説明。今後は貨物輸送がメインになるとしながらも、台鉄車両の目玉の一つになると語った。

台鉄によると、R200型はスペイン製で、55億台湾元(約250億円)以上を投じて34両を購入。現在は2両が台湾に到着しているという。
0431美麗島の名無桑
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2023/09/25(月) 01:29:33.82
告延伸大坑、彰化可行性研究修正今再送中央 中市府盼早日核定

16:06 2023/02/24


台中捷運告延伸大坑、彰化可行性研究,台中市政府已依照行政院國發會審查意見
完成報告書補充及修正,24日再度陳報中央審議。
交通局表示,盼繼捷運藍線綜合規畫通過交通部審查後,捷運告向北延伸到大坑、
向南延伸到彰化進度能再傳「捷」報。

交通局長葉昭甫指出,捷運告延伸線2020年10月23日經交通部審查同意並提報行政院審議,
期間共三次陳報行政院審查,行政院主要的意見包括請市府評估推動的必要性、運量合理性、
彰化段應待「擴大彰化市都市計畫」通過後再報、大坑段運量及發展受限等,
市府已依據各項意見充分補充相關數據與說明,今天再陳報,
盼行政院盡快安排審查會議,並加速核定。

葉昭甫補充,大坑地區周邊人口穩定成長,且大坑登山步道年旅客數更突破330萬人次,
潛在運量驚人,極需導入大眾運輸服務,也可減輕塞車問題;延伸彰化段行經
「擴大彰化市都市計畫」,將有效帶動地方發展,且終點站與彰化鐵路高架化金馬站共站,
可充分發揮路網整合效益,便利中彰地區民眾往來。

交通局表示,此次修正報告並無調整路線方案,大坑延伸段由捷運告舊社站起,
沿北屯區松竹路往東延伸至大坑經補庫附近,長2.49公里,設置2座車站;
彰化延伸段由捷運告高鐵台中站起,行經烏日高鐵特定區後,跨越烏溪進入彰化縣,
終點站與彰化鐵路高架化金馬站共站,長6.59公里,設置5座車站。

葉昭甫說明,中捷告是大中部地區唯一一條捷運,告延伸計畫可分為延伸大坑
及延伸彰化兩部分,總計全長9.08公里,總經費約355.91億元,
列為前瞻軌道建設計畫之一,中央已編列特別預算,市府也編列配合款,
可行性研究核定後立刻就能啟動綜合規畫作業。
0432美麗島の名無桑
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2023/10/05(木) 05:28:31.80
中秋收假日「國道11處地雷路段」曝光 國5北上恐塞12小時

2023/10/01 06:53:00


今(1)日是中秋連假最後一天,高公局預判,今日國道有11處易塞車路段,
其中,國5北上從上午9點多就有車潮,恐怕要塞到晚間9時才緩解,連塞12小時,
行車時間是平常的7倍。提醒國5北上用路人建議提早上午9時前出發,避開塞車尖峰。

高公局預估,今國道交通量為116百萬車公里,為平日年平均(90百萬車公里)的1.3倍,
其中北向交通量可達64百萬車公里,為平日年平均的1.4倍。

高公局預判,今日重點壅塞路段為國1北向苗栗-湖口、南屯-后里、西螺-埔鹽系統;
國3北向關西-大溪、大山-香山、草屯-霧峰、竹山-中興;國5北向宜蘭-坪林;
國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段,
建議西部國道北向用路人,南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發;
國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。
0433美麗島の名無桑
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2023/10/06(金) 22:56:31.58
桃園メトロ、ポケモンとコラボの一日乗車券販売へ カードホルダーとセット/台湾

7/13(木) 17:09

空港線を運営する桃園メトロは14日から、ゲームやアニメで人気の「ポケットモンスター」(ポケモン)のキャラクターをあしらった特別デザインの一日乗車券とカードホルダーをセットで販売する。同社が12日、明らかにした。2千セットの数量限定。

カードホルダーには「ピカチュウ」や「イーブイ」「カビゴン」「ヤドン」などのキャラクターが描かれている。価格は399台湾元(約1800円)。同社は、ポケモンの楽しい世界を感じながら、沿線のスポットで遊んでほしいとしている。

同社は昨年もポケモンとのコラボレーションを行っており、ラッピング列車を期間限定で運行した他、限定デザインの一日乗車券3種類を販売している。
0434美麗島の名無桑
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2023/10/07(土) 11:08:14.71
100年で「最速」の暴風襲う 電柱が倒れ...人も吹き飛ぶ 台風が台湾直撃... 3連休影響か

10/6(金) 18:52

4日から5日にかけて台湾を通過した台風14号。

台湾気象当局は、最大瞬間風速95メートル以上の突風を観測。

100年以上前の観測開始以来、最速となる暴風が猛威を振るった。

台湾南部の屏東県で撮影された映像では、道路に散乱したがれきのそばを、ゆっくりと歩く男性が反対車線を歩き始めた瞬間、がれきが回転し吹き飛ばされてしまった。

男性は、地面にたたきつけられるように倒れ、左腕を押さえていた。

見晴らしのいい直線道路を走る車から撮影されたのは、車に直撃するのではないかと思うほど、ほとんどが斜めに傾いてしまっている電柱。

しばらくの間、道路を走っていると、電柱は完全に倒れ、電線が地面まで垂れ下がっていた。

地元メディアによると、この道路だけで200本近い電柱が強風によって倒れたという。

建物の屋上に作られた簡易的な部屋は、強風にあおられ、壁や屋根が大きく揺れている。
一瞬のうちに、部屋が吹き飛ばされてしまった。

防波堤をのみ込む大きな波。
荒れた海を前に、漁師たちは船の様子を心配そうに眺めることしかできない。

台風14号は低気圧に変わったが、399人が負傷。

空の便で欠航が相次ぐなど、大きな影響が出ている。
0435美麗島の名無桑
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2023/10/09(月) 07:53:58.45
國慶連假出遊7路段壅塞!今起國道高乘載、匝道封閉一次看

2023/10/07 06:51:00


2023年國慶連假即將到來,交通部高速公路局預估有7大重點壅塞路段,
建議西部國道南向6時前或12時後出發;國5南向5時前或17時後出發。
另外,連假期間國道有高乘載管制、匝道封閉等管制措施,民眾出遊要多加留意。

根據高公局表示,西部國道路網於6日下午16時後車流陸續揄チ,適逢下班車潮,
故國道車多壅塞路段為都會區路段,如雙北、桃園、新竹、台中及高雄路段,
其餘國道路段大致正常。截至17時,國道交通量為67.3百萬車公里,
預估今日交通量為110百萬車公里。

至於國慶日連假首日,預估國道交通量為120百萬車公里,為年平均平日1.3倍,
其中南向交通量可達70百萬車公里,為年平均平日的1.6倍,
相關疏導措施包含5-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及西螺南向入口、
0-12時封閉國5石碇及坪林南向入口、6-12時西部國道南向高乘載等。

高公局建議,西部國道南向6時前或12時後出發;國5南向5時前或17時後出發。
若仍要在明日上午出發,建議往宜蘭者可於8點過後再出發。
高公局也預判連假首日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統,
北向圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰;國5南向南港系統-頭城;
國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段。

高公局表示,凡是連假期間,國道上都會有許多車輛、相當擁擠,
且若沒有特別留意高乘載管制的話,有可能會上不了高速公路!
除此之外,建民民眾可多利用公共運輸,如自行開車,
南北長途可利用台61線替代國1、國3。
0436美麗島の名無桑
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2023/10/09(月) 07:54:23.85
連假第1天湧車潮!國5也開始塞了 國3紫爆「時速剩15公里」

2023/10/07 12:42:00


7日日國慶連假第一天,高公局預估國5上午5時就會有大量車流出現,
一直到下午4時左右,國1雙向也有壅塞情形,建議民眾可改走替代道路。
《三立新聞網》也隨時為您更新國道最新路況。

國道壅塞排行

1、國道3號「南投(228) ~ 南投服務區(231)」南向:時速15公里
2、國道10號「左營端(0) ~ 鼎金系統(1)」東向:時速21公里
3、快速公路62號「瑪東系統(2) ~ 安樂端(0)」西向:時速21公里
4、國道1號「五股轉接道(32) ~ 五股(33)」南向:時速27公里
5、國道1號「內湖(17) ~ 東湖(15)」北向:時速28公里
6、國道5號「石碇(4) ~ 坪林交控(14)」南向:時速31公里

根據路況預測,北區國5上午5時就會有大量車流出現,一直到下午4時左右,
這段時間從南港系統到頭城都容易有壅塞情形;國1北向圓山到大華系統,
約在早上5時至9時出現往北海岸車流,會有壅塞情形直到中午過後緩解;
國1南向楊梅至新竹,約在早上5、6時左右出現南向車流,持續至下午約3時左右;
國3南向土城至關西,則在上午6時至下午2時會有較大車流量。

中區主要是國1南向彰化系統至埔鹽系統,從上午8時至下午2、3時車多;
國3南向快官至霧峰系統從早上9時容易車多壅塞至中午12時;
國3南向草屯至名間則會在早上9時至11時車多壅塞。南區主要壅塞點為國10,
如東向鼎金系統至燕巢系統及左營端部分,以及國1北向大灣至台南系統路段。
0437美麗島の名無桑
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2023/10/14(土) 06:50:52.57
北市YouBike恢復前30分鐘免費 明年1月上路

2023年3月29日 下午6:27


台北市長蔣萬安今天(3/29)表示,今年上半年先新1780台YouBike,
前30分鐘免費規劃於明年1月上路,屆時將做更有效率的配置,目前正在進行數據分析。

「北市YouBike恢復前30分鐘免費」是蔣萬安在去年競選期間拋出的政見,
北市議員・為元昨天(3/28)指出,該政策立意雖良善,但推行前應先檢討
「空車率過高」的問題,因為目前民眾陳情的前5大案件中,居於首位就是「無車可借」,
近3個月的總數就高達61次,但統計數據也無法反映真實情況,
大多數民眾都是走到租借點發現沒車後,就會離開選擇其他交通方式,
根本懶得通報,因此存在著巨大的K數。

・為元認為,目前許多站點已無法滿足民眾用車需求,若開放前30分鐘免費,
可預判尖峰期間民眾只會更難借到車;儘管目前已派員處理補車,
但長時間無車可借的次數仍居高不下,現在策略在尖峰時間仍緩不濟急,
車輛供給無法滿足需求,代表缺車已是事實,交通局須盡速檢討改進、
補足車輛與車柱達一定比例。

蔣萬安對此回應,這個問題很早就討論過,根據許多市民反映和他個人經驗,
為了要解決熱門站點無車可借、目的地無處可還的問題,
已指示交通局在上半年進行小規模車輛揄チ1780台YouBike,接下來整體規畫,
請交通局、資訊局做資料分析,以優化整體調度週轉率,解決缺車問題,
規劃明年1月恢復前30分鐘免費。
0438美麗島の名無桑
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2023/10/15(日) 10:06:17.83
日本製蒸気機関車がけん引の観光列車 トラブルで遅延も元気に走行/台湾

7/15(土) 18:13

日本統治時代の1943(昭和18)年に導入された台湾鉄路管理局(台鉄)の蒸気機関車、CT273がけん引する観光列車「仲夏宝島号」が15日、玉里(東部・花蓮県)―台東(同・台東県)で運行された。直前には車軸が高温になるトラブルで遅延も生じたが、約270人の乗客が列車の旅を楽しんだ。

仲夏宝島号は昨年、新型コロナウイルスの流行や同年9月に台東県内で起きた地震などの影響により運休していたものの、今年復活した。来月5日と19日にも運転される。乗車券はいずれも発売から間もなく完売した。

整備を担当する黄隆華さんは、新型コロナの期間中、ボイラーの清掃や交換などの大規模メンテナンスを行ったと説明。登場から約80年たつ「高齢」ながら、状況は良いと語った。だが、スピードは当初の最高100キロから60キロに減速しているという。

台鉄の杜微(とび)局長はメディアの取材に、今年の仲夏宝島号は地方創生に携わる団体と協力したと説明。途中駅で物販の実施や飲食の提供を通じ、乗客に地元の特色を感じてもらいたいと語った。また今後の蒸気機関車の定期運行に期待を寄せた。

乗客の女性は、前日に台北から飛行機に乗って台東入り。ごう音を立てて駅に入ってくる様子や石炭のにおいを久しぶりに嗅いで「ワクワクした」と話した。
0439美麗島の名無桑
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2023/10/16(月) 01:07:18.93
疑大雨視線不佳釀禍!台南賓士車逆向衝撞電桿 夫妻身亡3乘客重傷

2023/09/10 08:31:00


台南市佳里區10日凌晨發生重大車禍事故,一輛滿載5人的賓士車行經市道176線
麻豆往佳里方向時,疑因大雨視線不佳,高速逆向衝撞上路旁電線桿及撞斷消防栓,
警消獲報到場救援,發現車內有3人受困,2人發生車禍當下噴飛車外,
其中前座一對夫妻因傷勢嚴重,送醫時已無呼吸心跳,經急救仍不治,
確切肇事原因仍待警方調查釐清。

台南市消防局表示,今天0時16分接獲報案,一輛賓士轎車沿著市道176線麻豆往佳里方向
(東往西)時,在佳里區民安里久井加油站對面發生事故,不明原因自撞路旁電線桿
及撞斷消防栓,調派佳里、西港、將軍、七股、麻豆等分隊7車15名消防隊員趕至現場救援。

警消趕抵事故現場後,發現這起車禍共有5名傷患,前座一對夫妻因車體嚴重變形,
2人受困在車內動彈不得,警消人員以破壞器材將前座受困者救出,
但2人皆已無呼吸心跳,後座3名乘客中,有2人事故當下噴飛車外,
另1人則因右腳卡住受困車內,5名傷者被救出後,
分別送往佳里奇美及麻豆新樓醫院急救,但該對夫妻經急救仍不治。

據了解,車禍發生時當地正下著大雨,初判疑因雨勢過大,
車輛失控逆向撞上對面路旁電線杆,但詳細事故原因仍有待警方調查釐清。
0440美麗島の名無桑
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2023/10/20(金) 22:26:35.78
迎接獵戶座流星雨 北市警強化陽明山交通疏導

16:00 2023/10/20


台北市天文科學館指出,「獵戶座流星雨」在10月2日至11月7日登場,
預估10月22日午夜後將達到流星雨最大期,台北市交通大隊預期陽明山恐湧入觀星人車潮,
為維護該區域周邊交通順暢,將執行交通疏導,並彈性實施交通管制。

北市交大表示,警方規劃專案勤務針對仰コ大道、至誠路沿線路口、
フ天崗及冷水坑等地點加強交通疏導,並視天氣及交通實際狀況,彈性實施仰コ大道交通管制。

北市交大提醒您,台北市公共運輸處規劃6時至23時士林區捷運劍潭站1號出口北側
「士林-陽明山計程車共乘」運具可供利用,自行開車者也可收聽警察廣播電台掌握路況。
0441美麗島の名無桑
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2023/10/26(木) 22:22:38.05
屏東鐵道觀光新亮點 百年木造車廂進駐潮州鐵道園區

2023年8月13日 上午7:34


屏東縣政府積極提議臺鐵局規畫假日專門列車駛入潮州鐵道園區,為園區聯外運輸新添亮點,
屏東縣長周春米12日前往潮州鐵道園區,在臺鐵局長杜微等人陪同下,
參加交通部臺灣鐵路管理局舉辦的「潮州鐵道園區百年木造車廂風華再現活動」,
為首次展示的1921年日治時期製造的TPK2053號木造車廂揭幕,
歡迎全國各地鐵道迷一起到屏東,感受懷舊鐵道百年風華再現。

縣長周春米表示,擔任立委期間就與地方仕紳不斷努力推動潮州鐵道園區相關計畫,
營運至今已逐步展現成果,早在潮州鐵道園區開幕前,縣府團隊就積極提議臺鐵局開設專門列車,
讓遊客可以直接搭乘列車進入到鐵道園區,縣府除了規劃路線編號607觀光公車行駛到園區外,
今年初也設置YouBike,提供遊客多元化的運具選擇,也期望臺鐵局能持續營運假日專門列車,
並設計彩繪車廂,打造深具地方特色的專門列車,帶動周邊鄉鎮觀光發展。

周春米指出,除了持續用心開設專門列車外,臺鐵首次在屏東展示富歷史意義的百年木造車廂,
為鐵道觀光搏Y不一樣的風采,縣府團隊在林後四林平地森林園區盛大開幕的2023屏東夏日狂歡祭,
也為潮州地區的觀光帶來助益,趁勢同步推出期間限定郵輪巴士,從潮州轉運站出發,串聯二峰圳、
屏東可可園區及潮州鐵道園區等站點,最後到林後四林平地森林園區,帶給旅客一個不一樣的暑假體驗,
10月份陸續推出鐵道藝術節活動,規劃一系列文化、觀光旅遊的鐵道遊程。

臺鐵局表示,TPK2053號屬於小型三等客車,是台北鐵道工場1921年所製造,
在戰後改為TP2076號後,又於1965年改造為TPK2053號,
潮州鐵道園區透過鐵道車輛展現鐵路的發展軌跡,園區展示14輛具歷史氣息文物車輛,
及全台唯一大物車作為園區意象,現又有百年TPK2053號車廂完成修復並加入展示行列,
透過揭開木造車廂神秘的面紗,更加了解鐵道車輛發展歷程。

縣府交旅處表示,10月份即將推出鐵道藝術節活動,歡迎全國民眾踴躍造訪參與,
請民眾持續關注i屏東臉書及Line官方帳號,另外也請民眾多加利用「屏東go好玩APP」,
關注最新交通旅遊資訊,歡迎民眾到屏東感受不一樣的鐵道風華,感受多一度的熱情。
0442美麗島の名無桑
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2023/11/04(土) 17:29:44.73
国家鉄道博物館準備処、交流協力協定を締結 日本の鉄道博物館と/台湾

7/20(木) 13:51

北部・台北市の国家鉄道博物館準備処は19日、鉄道博物館(さいたま市)と交流協力協定を結んだ。同準備処の鄭銘彰主任は、双方の収蔵するリソースのデジタル化での協力に期待を寄せた。

同準備処が海外の鉄道博物館と協定に調印するのは初めて。調印式に出席した謝長廷(しゃちょうてい)台北駐日経済文化代表処代表(大使に相当)は「台日鉄道交流の歴史に新たな一ページを開く」とし「台湾の鉄道文化の発展に対して重要な意義がある」と語った。

鉄道博物館の大場喜幸館長は、国家鉄道博物館と2026年の全面オープン前に協定を結び、より一層協力できることを「非常に大きな喜び」とした上で、今年11月に鉄道博物館の職員らが台湾で開かれるセミナーに参加する他、来年度には日本で台湾の鉄道に関する展示をする計画も進めていると明かした。

また今回の調印を機にお互いの協力を盛んにしていきたいと語った。

国家鉄道博物館は日本統治時代の1935(昭和10)年に建設された鉄道工場が前身で、国定古跡に登録されている台北機廠の施設を活用する。全面オープンに先駆けて部分的な公開も進める計画だ。

鄭氏は、9月下旬にも職員用大浴場や事務室、鍛冶工場などの一般見学を可能にすると説明。鉄道工場や台湾鉄路管理局(台鉄)関連の資料に関しても、デジタル化した上で、一般に公開する方針を示した。

また日本の車両展示技術やPR、経営面での努力などが深く印象に残ったとし、経営ノウハウを学びたいと語った。
0443美麗島の名無桑
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2023/11/05(日) 09:43:20.24
台湾鉄道トップらが訪日 阪神電鉄やJR西と安全管理などで意見交換

7/21(金) 13:15

台湾鉄路管理局(台鉄)は20日、杜微(とび)局長らが日本を訪問し、現地の鉄道会社と安全管理制度(SMS)や第三者による検証、ホームドアの設置など安全への取り組みなどに対して理解を深めたと発表した。また2024年末に南部・高雄市の高雄駅に開口部の広いホームドアを試験的に導入する方針を明らかにした。

杜氏らは18日に阪神電鉄本社で久須勇介社長と運行や人事評価、教育訓練などについて意見交換。その後改良工事中の大阪梅田駅を訪れ、ホームの拡幅や動線の改善、ホームドアの設置状況などを視察した。19日にはJR西日本を訪れた他、事故資料展示施設の鉄道安全考動館(大阪府吹田市)を見学するなどした。

杜氏は、日本の経験は台鉄改革のスピードアップに寄与すると強調。梅田駅のような開口部の広いホームドアの実用化はドアの位置が違う車両にも対応できるとし、高雄駅での運用状況を見て、他の駅への設置を検討する方針を示した。
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2023/11/05(日) 09:52:52.11
桃園メトロ空港線 24日から一部で日本語と韓国語の車内放送導入/台湾

7/21(金) 18:13

桃園メトロ(MRT)は21日、空港線で日本や韓国からの利用者が増えているとして、24日から主要駅到着前に日本語と韓国語の車内放送を追加すると明らかにした。

同社の調査では訪台旅行者のうち、日本人と韓国人の観光客が多いとして、駅の案内表示や路線図などに日本語と韓国語の表記を記載。さらなるサービス向上の一環として車内放送の変更を決めた。

日本語と韓国語の車内放送が行われるのは、台北や新北産業園区、長庚病院、空港第1ターミナル、空港第2ターミナル、高鉄桃園、環北の各駅と今月下旬に開業予定の老街渓到着前。

同線の車内放送は現在、中国語や英語、台湾語、客家語の4言語で行っており、日本語と韓国語の導入で6言語になる。
0445美麗島の名無桑
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2023/11/05(日) 22:12:33.49
台鐵備勤室公告文「1女曖昧26男」 女員工已提告!鐵警受理送地檢署

2023/02/25 00:47:00


台鐵北部線某員工備勤室日前出現一張「公告文」,直指某名女員工與26名男同事搞曖昧,
甚至渡過一晚,對此,該名女員工已經提起告訴,鐵路警察受理後,移送地檢署偵辦。
台鐵也發出聲明表示,除了協助報案,已啟動員工關懷措施,給予女員工適當心理輔導。

看更多新聞》間諜氣球飄進台灣?傳「幻象戰機升空攔截」 空軍回應了

台鐵11月、12月間陸續收到關於擔任列車長的女員工的檢舉函,
內容指該名女員工周旋在26名男同事之間,但只要不順女員工意就翻臉。
例如有男同事因為公務忙到沒法到她家幫打蟑螂,女員工就決裂。
還有男同事和女員工渡過一晚,但隔天就被踢開。

該檢舉函被張貼到一備勤宿舍外牆,宿舍主任發現後撕下。
女員工得知,隨即報案並且提告妨害名譽。鐵路警察受理,已將案件移送地檢署偵辦。

台鐵則表示,運務段政風單位已介入調查,並啟動關懷措施,
給予女員工適當心理輔導,全案由鐵路警察局七堵派出所偵辦。
0446美麗島の名無桑
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2023/11/08(水) 22:04:22.29
彰化東彰道路北段 明年底全部完工

04:102023/03/02


東彰道路北段新闢工程未來可銜接東彰道路中段及南延段,與台74甲線、
台76線等快速公路與高鐵彰化站串聯,第二標工程起點為縣道146線至縣道148線員東路,
進度已達22.06%,第一、第三標也預計在明年底陸續落成,
完工後將成為彰化東側生活圈主要幹道。

彰化縣工務處指出,東彰道路北段對促進花壇、員林、大村地區周邊發展,
和改善台1線和縣道137線的交通瓶頸有極大助益。目前分3標辦理,都已開工,
從台74甲花壇路段往南經花壇、大村、員林,終至台76線快速道路林厝交流道,
全長10.374公里,計畫路ェ28公尺,工程總經費39億元。

工務處長林漢斌視察工程進度,指出第二標工程進度已超前,
從為縣道146線至縣道148線的員東路,全長3.91km,工程經費達6.45億元,
已完成部分擋土牆及滯洪箱涵,正進行新東山排水橋梁工程,預計明年4月完工。
除要求廠商保障品質外,對於春耕時期農田灌排水,特別請廠商加強巡查,
以維護農民權益。

林漢斌表示,第一標和第二標去年3月同步發包、第三標去年7月才發包,
但路程較短,預計明年底前都可陸續完工,提供東彰地區往來台中和南投地區間,
降低對國道1號的依ョ,提升國1的服務水準。

此外,彰化道路溪湖鎮二溪路為轄管縣道148線,為東西向往來重要動線,
但二溪路二段與河東路口周邊道路發生過死亡車禍,還事故頻傳,
民眾反映道路品質不佳。縣府施工團隊從車流量及行人等問題,
檢討車道ェ度及保護行人設施等,道路整體改善長度150公尺,已於2月完工。

林漢斌指出,二溪路改善最困難為雙T路口攝ン左轉車道,兩路口距離不到30米,
須就現況辦理調整,逐步完成每項作業程序。
0447美麗島の名無桑
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2023/11/16(木) 18:42:37.65
台中中公路深夜土石坍方「碎石擋滿路」員警冒雨緊急管制

2023/10/07 23:45:00


7日全台各地有雨,其中台中和平鄉的中公路27公里處,就因此傳出土石坍方意外,
不少石塊與碎石無預警從山壁滑落,擋住了原本的道路,相當危險。
和平區當地警方,緊急冒雨進行管制,至於何時能恢復正常通車,目前不得而知。
0448美麗島の名無桑
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2023/11/23(木) 22:46:55.45
南鐵地下化挖出千年文化資產 陳椒華質疑文資審議「沒第三方監督」

2023年3月2日 下午11:04


南鐵地下化工程在近4年工程中陸續挖出19處遺構,時代力量立委陳椒華2日表示,據媒體報導,
其中有2千年前的「聖功女中遺址」、清朝大北門城垣遺跡、人骨、糖間遺構、
日治時期台南車站舊排水設施、全台僅存的日治時期轉車台等,這是歷史古都台南的大事,
但陳椒華也質疑,台南市政府對19處遺構進行文資審議「沒有第三方監督」,
交通部鐵道局是否會真的做到「挖到就停工」?
她今天在立院教文委員會質詢文化部長史哲時,要求文化部督導,
請台南市政府1周內提供文資審議資料,必要時她會辦現勘。

陳椒華提到,南鐵地下化預計於2024年通車,在講求開發時效下,由台南市政府規劃、
鐵道局執行的工程,會如何善待這些還沒有將故事說完的文化資產?
目前鐵道局表示,依《文資法》,有挖到可能遺構時就會停工,
由規劃南鐵地下化的台南市政府針對這19處遺構進行文資審議,
目前已決議並完成14處遺構移置、5處列冊追蹤。

陳椒華提到,這過程當中,沒有第三方監督確認鐵道局是否挖到就停工,
台南市政府也未能公開發現遺構後的辦理情形、文資審議、移置計畫等相關資訊,
社會大眾如何確認這些「還沒將故事說完」的文化資產,是否受到妥適處置?

陳椒華強調,見證台灣歷史的一塊塊拼圖都是珍寶,一旦發現,文化單位都應積極調查、
發掘與保存。
為了避免台南市政府「球員兼裁判」,以開發為目的,凌駕文化資產保存的重要性,
自己今天在質詢中要求文化部長史哲積極督導,1周內提供台南市政府19處遺構文資審議相關資料
(包含移置計畫),並持續關注、監督,陳椒華指,必要時她會舉辦現勘,
促使中央地方一起為文資保存盡一份力。
0449美麗島の名無桑
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2023/11/29(水) 21:17:47.78
推廣電動機車祭優惠 花蓮最高2萬2800補助

13:17 2023/03/04


花蓮縣政府持續推廣民眾使用電動機車,並祭多項優惠措施,決定今年補助1000輛電動機車,
每輛補助1萬元;民眾若換購電動機車,可獲各項補助,包括花東基金加碼、
經濟部工業局及花蓮縣環保局等,最高可獲2萬2800元補助,提高民眾更換電動車意願。

花蓮縣環保局表示,提升空氣品質,花蓮縣政府爭取花東基金換購電動機車補助申請,
今年補助1000輛電動機車,每輛補助1萬元;並統計出2020至2023年
每年補助1000輛電動機車,共補助4000輛。

環保局也針對2007年6月以前出廠的老舊燃油機車,由環保署每輛機車提供2000元補助
及300元回收獎勵;依據「淘汰老舊機車換購電動機車溫室氣體減量獎勵辦法」,
民眾可選擇由環保署的每輛1000元或竹科管理局每輛1500元收購汰舊換購電動機車,
竹科管理局分2年收購10萬輛,名額用完為止。

環保局表示,為了方便民眾及遊客騎乘電動機車,現階段花蓮縣共設有173座電動車充電站,
以及106座電池交換站,未來仍會積極打造低污染交通工具使用環境,布設充電網絡,
以期提升騎乘電動機車電力補給便利性,建構花蓮低污染交通運具優質環境,潔淨空氣品質。

此外,花蓮縣政府今年訂定低碳轉型評估指標,盤點現有公務車,逐步汰換合適的電動車,
目標是在2030年達到公務車及新能源機車占新售車比例35%。
今年就將177位村里長改發每人1輛電動機車作為公務車,盼共同為低碳盡心力。
0450美麗島の名無桑
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2023/12/10(日) 18:40:43.18
補強耐震力 花蓮老牌飯店暫熄燈

04:10 2023/03/04


花蓮東旭觀海酒店(原亞士都飯店)。建築主體已逾50年,因結構耐震係數不足,
考量整體安全性,1日起停止營業,業者表示,好不容易挺過疫情,
正當旅遊業回溫之際,他們卻是黯然退場。

提到「亞士都」飯店,花蓮無人不知,也是老一輩花蓮人共同回憶。占地近3000坪,
1970年興建開幕,當時是花蓮境內第一家觀光飯店,太平洋海景盡收眼底。
隨著時光推移,逐漸老舊的亞士都經營走下波,一度停業。

2021年由東旭資產管理公司斥資8.7億接手,168間客房新規畫裝潢,改名為「東旭觀海酒店」後,
同年8月「重新開張」,近日卻突然公告停業,讓不少花蓮人感到錯愕。

東旭觀海酒店管理部經理顏麗華表示,縣府去年要求檢視耐震力,經委託結構技師評估,
發現建物耐震能力與當年設計需求差了2.56倍,考量接近斷層,依現今標準耐震能力不足,需要補強。

業者表示,疫情趨緩後,訂房率相當好,228連假訂房也是全滿,但考量安全,
決定3月1日規畫全館整改,暫停營業,後續辦理取消訂房退款,
或協助轉到其他旅宿入住,至於館內24名員工,也都依勞動法規定辦理資遣。

除1970興建的亞士都飯店外,於1977年落成的「統帥飯店」,同樣見證花蓮半世紀,
卻於2018年0206花蓮強震當晚,承受不住強震劇烈搖晃、應聲倒地,3天後拆除、夷為平地。

縣府建設處長ケ子榆表示,921地震後,建築法規對地震耐震規範提高,東旭飯店建築物達50年,
縣府請業者評估並提送補強做法,並未要求停業,現在也有建築危老條例,
提供容積等放ェ等補助,鼓勵建物更新。
0451美麗島の名無桑
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2023/12/16(土) 20:38:54.30
台湾から高松空港に向かっていた中華航空機が関西空港に着陸 ウインドシールドにヒビ

12/11(月) 11:06

 関西エアポートによりますと、台湾の高雄から高松空港に向かっていた中華航空7760便は11日、機材不具合の為、関西空港に目的地を変更して午前11時ごろに着陸しました。

 航空機のウインドシールドにヒビが入ったということです。

ウインドシールドに入ったヒビ

 中華航空によると、午前7時20分ごろに台湾・高雄空港を出発した同便には153人の乗客が乗っていて、午前11時10分に高松空港に到着する予定でした。乗客や乗務員にけがなどはありませんでした。

 乗客は全員が高松空港から貸し切りのツアーバスで移動する予定でしたが、このバスを高松空港から関西空港に移動して対応するということです。
0452美麗島の名無桑
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2023/12/17(日) 07:40:35.55
新北捷運2030願景 6線齊發永續前行

2023/03/08 05:11:00


新北積極推動北北基桃一日生活圈的捷運三環六線,正幸福的實踐前進、永續的發展前行;
2023年3月1日新北市政會議,由捷運局長李政安進行「幸福前進、永續前行」專題報告,
說明新北捷運近4年3線通車,且新北環狀線運量較疫情前成長19%、
淡海輕軌第一期平日運量超越假日運量已創新高、安坑輕軌試營運累積搭乘超過28萬人次,
同步帶動新北環狀線轉乘運量成長2成。
此外,2030新北捷運將6線齊發,朝向每10萬市民享有3座車站,
同時以2050淨零碳排政策檢討永續發展,與國際接軌,新北將成為國際級大都市。

捷運局長李政安表示,新北捷運於市長任內完成三線通車,新北境內營運路線完成
26公里26座車站,累計93公里78座車站的具體成果;未來4年將持續推動捷運6線齊發,
包含三鶯線、萬大中和線、新北樹林線、南北環線、汐東線及淡海輕軌二期等,
將投入2,486億元經費可新撓z運路線51公里及48座車站,
2030願景朝向每10萬市民享有3座車站,與東京、首爾齊平。
除此之外,待行政院核定五泰輕軌、交通部審議中的深坑輕軌、八里輕軌,
及延伸五泰輕軌的泰山板橋輕軌、與桃園告串接的三鶯線延伸八コ段,
及與汐東線共線共站的基隆捷運等六條路線核定通過,
將打造串連起北北基桃都會生活圈之捷運路網,將積極爭取核定達到183公里167座車站。

局長李政安說明,新北市首創輕軌共用機廠,節省8.8公頃的基地面積及12億設備經費。
新北規劃以維修容量可達125列車的淡海5級機廠,來提供淡海輕軌、安坑輕軌、
五泰輕軌、泰板輕軌、八里輕軌及深坑輕軌等大修時使用。
此外,輕軌列車積極推動國車國造,國產化比例從淡海輕軌的22%、安坑輕軌的42%,
到汐東線及未來輕軌路線目標將提升至50%政策努力當中。
新北捷運展望2050淨零碳排,全國率先辦理捷運工程(淡海輕軌二期)全生命週期的碳盤查,
以建立捷運工程碳足跡,作為後續捷運建設可精進的減碳措施,進而達到淨零碳排之目標。
新北捷運過去4年3線完成、未來4年6線齊發,北北基桃捷運路網持續爭取核定,
捷運三環六線朝向境內達到183公里167座車站,每十萬市民擁有4.1座車站目標邁進。
0453美麗島の名無桑
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2023/12/17(日) 23:26:54.98
全國最便宜!台中通勤月票最低價299元

2023.03.10


行政院推「中央促進公共運輸使用方案」,在北北基桃、中彰投苗、
南高屏等3個生活圈推出通勤通學月票,台中市長盧秀燕今天下午公布中彰投苗月票方案,
分為市內通勤跟跨區通勤,市民市內通勤吃到飽只要299元、跨區通勤699元,
皆是全國最低價。台中市長盧秀燕表示,因台中過去有雙十公車等優惠方案,在此基礎上,
能提出更優惠的價格給市民,甚至有人聽到此方案說「市長瘋了、市民樂了」

盧秀燕表示,交通部推動通勤通學月票,中央目前有提出補助原則,
台中市已經初步跟合作縣市達成共識,第一種是在台中市內通勤的月票,
市民每月299元、非市民每月599元;中彰投苗跨縣市通勤月票,市民每月699元、
非市民每月999元,市民的方案都是全國最便宜。

盧秀燕也解釋,因台中先前已經推出公車市民限定優惠,目前已有170多萬人綁卡,
因此可以區別市民使用量,加上推動雙十公車單趟10元吃到飽市府已經投資相當的經費,
月票雖可能會揄チ財政負擔,但對市府來說還在可負擔範圍,
所以有能力推出全國最便宜的市民方案。

盧秀燕說,月票是鼓勵市民使用大眾運輸交通工具,台中先前已經奠定良好基礎,
對中央方案更樂意配合,又能減輕市民經濟負擔,民眾使用大眾運輸頻率揄チ可以節能減碳,
有很多好處所以要提出全國最優惠的方案。

市府舉例,若有民眾在台中市和彰化市間通勤,從捷運市府站坐到彰化火車站需搭捷運+火車,
原本一日來回約88元,一個月花費近2000元。月票實施後若是台中市民只要699元,
每月可節省上千元。

交通局長葉昭甫說,台中市區內通勤月票工具包括捷運、公車及ibike;
跨縣市通勤工具則再加上台鐵及公路客運,目前市府從台中捷運的使用量估算,
台中市區內通勤約有1萬人、跨越約有2萬人的潛在需求。
盧秀燕表示,根據交通部的計畫預計是快的話5、6月,慢的話6、7月份施行,另,
此方案是三年補助,中央希望觀察成效,未來是否繼續施行還要再討論。
0454美麗島の名無桑
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2023/12/30(土) 20:06:05.68
台湾鉄道の新型特急、ビジネスクラスの飲食メニュー一部変更へ 9月から

8/1(火) 13:10

台湾鉄路管理局(台鉄)は1日、新型特急EMU3000型電車のビジネスクラス「騰雲座艙」で提供している軽食や飲料のメニューを9月1日から一部変更すると発表した。名物の弁当については、全国に6カ所ある弁当工場ごとに異なった内容のものを提供する。

軽食は弁当や菓子、アイスクリームなど5種類、飲料は炭酸水やアップルジュースなど4種類あり、それぞれ1種類が選べる。

通常の弁当はいずれも騰雲座艙のために作られた特別仕様で、スペアリブをメインにしながらも、副菜には各工場のある地域の旬の食材を使うとしている。ベジタリアン向けの弁当もある。

台鉄では、2日からは東部・花蓮県の花蓮駅で騰雲座艙の乗車券を提示すると、専用ラウンジ「TRラウンジ」を利用できるとアピールしている。
0455美麗島の名無桑
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2023/12/31(日) 16:52:50.51
日本時代製造の木造客車 修復されお披露目/台湾

8/12(土) 17:56

日本統治時代に製造された台湾鉄路管理局(台鉄)の木造客車、TPK2053が修復され、南部・屏東県の文化施設、潮州鉄道園区で12日、お披露目式が行われた。

台鉄は同車両について、小型の3等車で、1921(大正10)年、北部・台北市にあった台北鉄道工場で製造されたと説明。丸みを帯びた屋根を持ち、車内には木製の座席やレトロな照明、扇風機などが取り付けられている。戦後は製鉄所の宿舎として利用されたため解体を免れたとし、台鉄西部幹線を走った木造客車発展の重要な歴史の証人だと強調した。

潮州鉄道園区では鉄道に関する資料や模型の他、屋外に14両の車両を展示。予約制で整備工場の見学もできる。式典に出席した台鉄の杜微(とび)局長は、台鉄がけん引役となり、同園区を軸に周辺のスポットをつなげ、現地の観光を振興する意欲があると語った。

周春米(しゅうしゅんまい)県長は、県では10月10日に鉄道関連のイベントを計画していると明らかにした。
0456美麗島の名無桑
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2024/01/15(月) 00:34:49.93
台灣交通亂卻不插隊!日本妹超困惑 網曝真相

08:41 2023/03/10


一名網友分享,台灣交通混亂,闖紅燈、不禮讓行人的狀況頻傳,但台灣人平常很有人情味,
也很溫柔,且很少看到有人亂插隊,巨大的反差讓日本女留學生實在無法理解「台灣神奇的道コ觀」,
引起網友熱烈討論,不少人點出最大的差異就是露不露臉而已,台灣人很愛面子,
所以會露臉的時候都表現很好。

一名網友近日在PTT上分享,最近和一位日本女留學生聊天,對方對於台灣的道コ觀感到很困惑,
直言台灣人平常幾乎不插隊、國民很溫柔又很有人情味;但是路上卻超級混亂,違規停車、
闖紅燈和不禮讓行人的狀況頻傳。

原PO表示,他聽完櫻花妹的疑問之後,瞬間不知道要怎麼回應對方,
因為真的沒想過要怎麼解釋這樣衝突又兩極的狀況,台灣的交通確實很亂,
但他生活的20多年來,被插隊的次數真的屈指可數。

貼文引起網友討論,多數網友推測是因為台人愛面子,插隊可能被PO上網公審。
「不插隊是膽子小怕被罵,還可能被打」、「插隊會被拍臉放上網路公審」、
「因為台灣人貪才怕死愛面子」、「因為插隊被認出來很丟臉,騎車、開車沒人認得」、
「看得到臉的時候都很守秩序,台灣人是很怕丟臉的」。
0457美麗島の名無桑
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2024/01/21(日) 23:15:06.51
台灣高鐵擬斥285億!採購12組新世代列車 最快116年上路

2023/03/15 23:11:00


台灣高鐵董事會今日通過決議,將「新搓りc列車組採購案」決標給日立東芝聯盟
(Hitachi Toshiba Supreme Consortium, HTSC),預計採購12組台灣高鐵新世代列車,
採購金額約1240.91億日元(約新台幣285.37億元)。

高鐵今天透過新聞稿說明,經綜合考量列車乘載率狀況(尤以週末及疏運假期的旅運需求)、
未來運量成長趨勢、列車維修及運轉調度需求等多項因素,自2019年起規劃高鐵新世代列車採購,
前經2次招標,皆因廠商所報價格與市場行情差距過大,及部分投標文件不符規範要求而廢標。

高鐵表示,2022年3月啟動第3次招標作業,以邀標方式,同時邀請數家具備高鐵列車
開發經驗的廠商參與投標,並就各家廠商的投標文件,依安全、技術、營運、財務(含價格)
等面向綜合評估考量後進行審議;經與優先議約廠商多次協商,今天經董事會決議,
決標給日立東芝聯盟。

高鐵指出,未來,公司仍將持續評估市場發展趨勢,規劃列車組規模,提升營運效益,
提供旅客更優質的旅運服務。

高鐵去年稅後淨利37.69億元、年4.38%,每股稅後盈餘(EPS)0.67元,
董事會決議每股擬配發現金股利0.67元,配發率100%,若以今天收盤價29.5元計,
現金殖利率約2.27%,預計5月25日召開股東會。
0458美麗島の名無桑
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2024/01/28(日) 23:08:38.12
國6延伸花蓮1公里耗資320億?高公局駁:平均造價約89億

2023年3月16日 下午5:30


花東地區的好山好水是民眾放鬆的好去處,不過目前還未有方便快速的交通建設。
而國道6號延伸花蓮議題已持續30年,民眾仍持續關心,
不過近期傳出該路段1公里需耗資320億來建設。對此,高速公路局表示,
估算每公里平均造價約為89億元而非320億元。

國道6號延伸到花蓮段的計畫路線,是打通台灣東西部的重要交通建設。
此路段將由埔里繼續往東,經過霧社再到銅門銜接花蓮吉安,其中霧社到銅門的
28公里處是連省道都還未開闢的路線,目前得繞到中而行。
而此議題已延燒30餘年,花東地區居民仍密切關心。

不過近日有報導指出,國6延伸花蓮1公里需320億。
對此,高公局表示,國道6號埔里東延至花蓮初擬路廊總長約90公里,
據「國道6號南投段東延至霧社可行性研究東延至花蓮議題初步研析報告」
研究成果及111年透過專業顧問諮詢案中重新評估總工程經費需求
約新台幣8,000億元(費用將隨穿越中央山脈隧道段實際通過地熱區之長度、
溫度及地質條件仍有變化),估算每公里平均造價約為89億元而非320億元。

此外,高公局澄清,報導中所引用其他國內案例非穿越中央山脈工程,
無遭遇高地溫、岩爆、湧水及斷層擠壓之狀況,國際上類似的計畫,
以2016通車之瑞士聖哥達基線鐵路隧道為例,主隧道長度超過57公里並穿越阿爾卑斯山脈,
施工歷經20年通車營運,工程耗費約120億瑞士法郎(約4,080億新臺幣),
每公里平均造價達72億元,考量近期國際物價大幅調漲且鐵路隧道斷面較公路隧道為小(約70%),
依相同條件評估,該工程每公里平均造價更高於國道6號埔里東延至花蓮目前評估的經費金額。
0459美麗島の名無桑
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2024/01/28(日) 23:09:13.81
2023年03月18日 19:34

墜入基隆河前10秒!復航唯一倖存空姐曝「機內異常寂靜」 原因令人頭皮發麻


2015年2月4日,復興航空空難造成43人死亡,如今事件已過了8年,
當年唯一生還的空服員黃敬雅克服心魔,勇敢在節目上說出事發當下經過,
回想起墜入基隆河前10秒,機內罕見的「一片寂靜」,不是因為沒有人說話,
而是飛機的螺旋槳已停止轉動。

黃敬雅日前在節目《新聞挖挖哇》上透露,飛機還在爬升時,機身突然頓了一下,
因為通常還在爬升階段不會因為氣流或天氣因素,有這種較大的傾斜及晃動,
當她腦子還在想發生什麼事情,機艙內突然一片寂靜,不是因為沒有人說話,
而是「沒有螺旋槳的聲音了」。

原本機艙內應該要有頗大的螺旋槳轉動聲,但當時起飛不久後右引フ順槳故障,
機長又誤關掉唯一正常的左引フ,飛機瞬間失去動力,在一片寂靜後約10秒,
整架班機就墜入基隆河,回想起這段過程,黃敬雅說來仍是頭皮發麻,難以平復情緒。
0460美麗島の名無桑
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2024/02/01(木) 22:42:41.46
走進嘉義的阿凡達! 豐阿縱走之「大瀧溪線鐵道」 讚嘆有如步入納美人國度

2023-03-28 21:01


日治時期日人為了伐木,在阿里山區修築了多條鐵道用來運送材木,其中早已停駛的眠月線
成為近年爆紅的健行路線,而由眠月線的塔山車站叉出、更早停駛的大瀧溪線,
則幾乎完全消失在廣大蓊鬱的森林裡。

阿里山地區的豐阿縱走,除了原本的千人洞路線,
近年由山友開發出經由石夢谷接上消失的大瀧溪線,上抵塔山車站。
石夢谷之後的路段,走在休養數十年而接近原始的森林裡,讓布魯以為步入納美人的國度,
在浩瀚的濠C中,讚嘆之餘,也覺得自己實在太渺小了。
0461美麗島の名無桑
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2024/03/28(木) 21:03:40.58
蒸気機関車の修復に尽力の男性が死去 享年98 文化部が表彰へ

3/26(火) 18:38

文化部(文化省)は25日、台湾鉄路(台鉄)にあった鉄道工場「台北機廠」の元副廠長、鄭万経さんが同日早朝、亡くなったと明らかにした。享年98。同部は、蒸気機関車の修復の他、鉄道文化の推進や技術の伝承に尽力したとして、鄭さんを表彰する方針を示した。

同部の資料によると、鄭さんは1927(昭和2)年に中部・苗栗で生まれた。台湾人子弟が通った苗栗第一公学校の高等科を41年に卒業後、翌年に台北機廠の前身、台北鉄道工場にあった「技工見習教習所」の第5期生として入学。44年から組み立て工場で働き、蒸気機関車やディーゼル機関車の整備などに携わったという。

鄭さんは92年に退職したが、97年には退役していたCK101蒸気機関車の修復プロジェクトの総顧問として約7カ月にわたって修復作業に関わり、その後も後進への技術伝承を続けた。

2012年に台北機廠の工場機能が移転し、15年の国定古跡登録を経て19年に国家鉄道博物館準備処が開設されてからも、鄭さんは調査や研究、口述歴史などの取り組みについて熱心に協力し、貴重な資料や証言を提供した。

文化部は、準備処に残る旧副廠長室では鄭さんが提供した資料を展示していると説明。今後は口述歴史に関する書籍を出版する予定があるとし、鉄道工場の職人の文化や技術伝承に対する情熱への理解を深めてほしいとしている。
0462美麗島の名無桑
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2024/04/04(木) 23:49:42.39
台湾地震「満員のモノレールの中でみんなが叫んでいた」 現地にいる人、日本で家族の安否を祈る人 不安募る

4/3(水) 17:47

3日、台湾付近を震源とする震度6強の地震が発生しました。
台湾の気象当局は今回の地震は1999年の台湾中部で起きた地震以来の大地震と発表しています。現地に住む人や、現地に家族がいる人に聞きました。

「横揺れと縦揺れが同時にきたようだった」
地震で崩れた様子

台湾でウェブメディアを運営する代表は、地震発生時の様子をこう語りました。

ウェブメディア「台湾通信」早田健文代表
「印象としては横縦一緒にきたような気がしました。かなり大きな余震が頻繁に起きてます。外に逃げようかと思ったんですけど、私が住んでいるところは14階なんですよね、じっとしているしかなかった。エレベーターがずっと止まっていまして、歩いてのぼり降りするしかない。震源に近い台湾東部はかなり被害を受けているようです。テレビで報道されていますけれどもビルが倒れたり道路が崩落したりしています。」

家族が現地に「心配している」
福岡市中央区清川で台湾などアジア各国の食材を取り扱う物産店を運営する九州台湾商会の頼玉汝名誉会長は、家族が今回の地震で被害の大きかった花蓮県に住んでいます。

九州台湾商会 頼玉汝名誉会長
「友達が送ってくれた動画では、右、左の揺れがあって、満員のモノレールの中でみんなが立てないてないくらい。みんなが叫んでました。一番被害が大きいところが、花蓮の山沿いのところ。土砂崩れとかビルが倒れたりとかしていて、花蓮には親戚が住んでいるので、今も被害の状況が分かりません。親族は避難しているので今のところ全員安全です。台湾のみなさんに『日本の応援がある』と伝えておきます。

RKBラジオで長年、台湾コーナーのリポーターを務めてきた村上幸子さんは、「現地にはたくさんの友人がいて、とても心配している」と話しています。

RKBラジオ 村上幸子さん
「日本で災害が起きるたびに、いつも心を寄せてくれる台湾の方達のためにこれから何ができるのか考えていきたいです」
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2024/04/04(木) 23:52:54.66
台湾東部の花蓮県で、建物が崩れるなど大きな被害 桃園国際空港ではダイヤに乱れ無し

4/3(水) 18:58

 3日午前9時ごろ、台湾付近を震源とする規模の大きな地震がありました。台湾東部の花蓮県では、建物が崩れるなど大きな被害が出ています。現地から最新情報を中継でお伝えします。

 台湾の桃園国際空港からお伝えします。こちらでは、震度5弱を観測したのですが、現時点で桃園国際空港ではダイヤなどに乱れは出ていません。今も、特に混雑などは見られません。

 台湾の消防当局によりますと、落石などで9人が死亡、800人以上がケガをしているということです。

 私たちはこの桃園国際空港で、日本に帰国する日本人の方にお話を伺うことが出来ました。その方たちは、大きな揺れが5分ほど続いて、立っていることが難しいほどだったと話をされていました。ただ、台北市に宿泊していたため、特に交通には問題がなく、地下鉄のエスカレーターが止まっていただけで、問題なく空港まで移動できたそうです。

 また、台北市に住む現地の方にお話を聞きますと、マンションも大きく揺れ、家の中の大きな棚が倒れてきたということです。

 実は、台湾では4月4日が清明節という祝日で、7日まで連休に入ります。そのため、旅行を計画している人が多くいるんです。現時点では交通の乱れは出ていないんですが、部屋の片づけのためにフライトを変更した人もいました。

 (Q:今、桃園市から中継をしていますが、電気はついているようですね?)
 こちらの空港では電気などに問題はありませんし、飲食店も通常通り営業しています。

 (Q:台湾の中の移動ですが、何か情報は入っていますか?)
 最新の情報では、新幹線は遅れが出ていますが、運行はしている状況です。高速道路は、花蓮県の一部で出入口が閉鎖されているとのことです。
 
 (Q:先ほど現地に到着したと思いますが、揺れを感じたことはありますか?)
 全く揺れを感じたことはなく、無事に行動できています。ただこの後も、大きな揺れがくる恐れがあるので、皆さん無事に戻ってくることができるか心配する声も聞かれました。
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2024/04/17(水) 22:23:10.34
余震で線路に落石か、列車脱線 台湾・花蓮、乗客146人無事

4/11(木) 11:12

 台湾東部・花蓮県で10日夜、台湾東部沖地震の余震によるとみられる線路上の落石に走行中の列車が接触し、先頭車両が脱線した。乗客146人にけがはなかった。台湾鉄路が明らかにした。

 脱線は花蓮県から台北市へつながる「東部幹線」で起きた。現場は花蓮県の市街地から北へ約40キロにある山と港に挟まれた駅の近く。線路内に四つの石が落ちており、横の山の斜面から落下し、線路脇のフェンスを突き破ったとみられる。11日朝、運行を再開した。

 消防当局によると、3日に起きた地震の死者は16人に上っている。行方不明者は3人、台湾全土で1100人以上が負傷した。
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2024/04/28(日) 19:44:14.12
台湾向け特急車両の陸上輸送、一般公開「大きくて格好良かった」…通行止めの県道を巡行

4/28(日) 13:01

 山口県下松市東豊井の日立製作所笠戸事業所で製造された台湾向け特急車両を陸上輸送する様子を一般公開するイベントが27日、同事業所とJR下松駅間を往復する3・3キロのコースで開かれた。ゴールデンウィーク初日とあって、大勢の見物客が沿道に詰めかけた。

 特急車両は台湾の都市間を走行する「EMU3000」(長さ約22メートル、幅約3メートル)。同事業所は2019年に600両を受注し、21年から始めた出荷は今年で最後になる。このため、下松商工会議所などでつくる実行委員会がイベントを企画し、事業所の協力を得た。

 この日は、特急車両を1両ずつ載せたトレーラー2台が事業所を出発。通行止めにされた下松駅間の県道を巡行した。沿道では、カメラを構えた鉄道ファンらがシャッターを切ったり、子どもらが歓声を上げて手を振ったりしていた。実行委によると、人出は約5万人を数えた。

 家族とともに見物した周南市城ヶ丘の保育園児(5)は「大きくて格好良かった」と大喜び。駅前で行われたセレモニーで仲間たちとダンスを披露した県立徳山商工高3年の女子生徒(17)は「地元で造られた車両が海外で活躍すると思うと誇らしい」と話していた。
0466美麗島の名無桑
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2024/04/28(日) 20:53:53.25
新型自動化ゲートを桃園国際空港に導入へ 来年春節前に試験運用開始/台湾

12/12(火) 14:25

内政部(内務省)移民署は11日、出入国審査場に導入している自動化ゲート「e-Gate」について、第4世代の新型機を桃園国際空港に設置すると明らかにした。来年の春節(旧正月、来年は2月10日)前に設置を完了し、試験的に運用を開始する予定。新型機はスピーディーな生体認証システムを採用し、より分かりやすいランプ表示や案内画面によって認証率向上や審査時間の短縮を図る。

移民署は2012年から各空港や港に自動化ゲートを順次導入してきた。世界の人口移動再生の流れや自動化ゲートの設備刷新を背景に、同署は「新世代出入国審査サービス計画」を策定。2023年から25年にかけて第1世代機の運用を順次終了する。

現在、桃園国際空港第1、第2ターミナルで一部自動化ゲートの更新工事が進められており、来年1月末まで区域ごとに工事を行う。期間中は一部の自動化ゲートの運用が一時停止されるため、有人の審査窓口の数を増やして対応するとしている。
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2024/04/28(日) 21:58:36.08
台湾と日本の窓口機関、第三国市場協力委員会を開催 双方トップが意見交換

12/14(木) 16:44

台湾と日本の双方の窓口機関は13日、第三国市場における台日双方の企業間の協力について議論する「第6回第三国市場協力委員会」を台北市内で開いた。台湾の対日窓口機関、台湾日本関係協会の蘇嘉全(そかぜん)会長と日本の対台湾窓口機関、日本台湾交流協会の大橋光夫会長がそれぞれ双方の団長として出席し、第三国協力の可能性が高い市場や産業分野などについて、さらなる協力の深化に向けて意見交換を行った。交流協会が同日、報道資料で明らかにした。

同委員会は2018年に初開催された。新型コロナウイルス流行下の20年と21年を除き、年1回以上のペースで実施されている。

▽両機関、鉄道分野での協力強化の覚書交わす

両機関は同日、鉄道分野における交流と協力の強化に関する了解覚書を交わした。蘇氏と大橋氏が署名した。13年に交わされた覚書の改訂に当たる。

台日における鉄道システムの安全性と信頼性の向上や海外展開の可能性の追求を目的に、鉄道全般での協力関係の強化を図る。双方の実務者による会合を年1回程度開くとし、今回の改訂では「必要に応じて民間鉄道産業の関係者の出席を求めるとともに、交流の頻度を増やすことができる」との文言が盛り込まれた。
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2024/04/28(日) 22:02:21.32
台湾ファミリーマートの焼き芋が交通系ICカードに かわいらしいデザイン

12/13(水) 13:06

台湾ファミリーマート(全家便利商店)で販売される人気商品の焼き芋「番薯」をかたどった交通系ICカード「iPASS」(一�ハ)が発売された。一�ハの運営会社が台湾ファミリーマートと手を組み開発した。目や口が描かれた焼き芋が専用の紙袋から顔を出すデザインが採用され、かわいらしく仕上げられた。

一�ハの運営会社によれば、台湾ファミリーマートは2007年に焼き芋の販売を開始。年間で2200万本を売り上げたこともあるという。

専用の紙袋も再現された。この他、同店が販売する食パン商品を模した一�ハも同時に販売される。

予約購入のみで、13日から台湾ファミリーマートの店頭に設置されるマルチメディア端末や公式アプリで受け付けを開始した。価格は1個390台湾元(約1800円)。焼き芋型一�ハは8千個限定。
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2024/04/28(日) 22:15:10.85
台北メトロとサンリオがコラボ 人気キャラの交通系ICカード発売/台湾

11/1(水) 13:35

交通系ICカード「イージーカード」(悠遊)の運営会社は10月31日、台北メトロ(MRT)とサンリオキャラクターのコラボレーションカードをキティちゃんの誕生日である1日の午後2時30分から発売すると発表した。カード型とストラップ型がある。

カード型の価格は100台湾元(約470円)で、キティちゃんの他、マイメロディやポムポムプリン、ぐでたま、バッドばつ丸、シナモロールなどが一堂に会したイラストが描かれている。

ストラップ型は150元(約700円)。台北メトロの制服に身を包んだ各キャラクターが単独でデザインされ、シークレットを含めて全7種類ある。開封までデザインが分からない仕組みになっている。

カードは忠孝復興駅や南京復興駅などにある台北メトログッズ販売店の他、オンラインショップなどでも購入可能。15日からはファミリーマート(全家便利商店)でも販売する予定。
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2024/04/28(日) 22:21:11.48
台湾のEVバスメーカー、両備HDと合意書に調印 25年までに日本で千台販売へ

11/2(木) 18:35

台湾の電気自動車(EV)バスメーカー、マスター・トランスポーテーション・バス・マニュファクチュアリング(成運汽車製造、本社:台北市)と両備ホールディングス(本社:岡山県岡山市)は1日、台北市内のホテルで成運製EVバスの日本での独占販売に関する基本合意書(MOU)に調印した。2025年までに千台の販売を目標としている。

成運は急速充電が可能なEVバスや関連部品などを製造。今回の合意では、両備側がEVバスによる空港連絡バスや25年に開催される大阪・関西万博での連絡バスを運行することなども含み、商機は100億台湾元(約465億円)以上と見込む。

調印式に出席した王美花(おうびか)経済部長(経済相)は、EVバスが台湾だけでなく、日本各地で早期に普及し、台湾のEVバス産業のグローバル化につながることを期待するとあいさつした。

成運の呉定発董事長(会長)は、世界的に重要なEVバスのサプライチェーン(供給網)が台湾で構築されることを望むと語り、両備ホールディングスと手を携えて日本市場に進出し、大阪・関西万博で良い成果を残し、世界各国と共に温室効果ガスの排出を実質ゼロにする「ネットゼロ」の達成に貢献したいと語った。
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2024/04/29(月) 03:02:41.17
太魯閣2周年紀念 台鐵安全教育館2025年優先完成

17:52 2023/04/02


台鐵408車次太魯閣號事故滿2周年,由罹難者家屬所組成的「太魯閣的眼淚」,
2日下午參加在台鐵富岡機廠舉辦的追思會,台鐵局長杜微向家屬鞠躬致歉,
強調台鐵持續進行安全改革,在2025年8月前會優先將安全教育館完成,
會以這次事故來當作教材警タ,繼續朝向安全目標努力。

杜微表示,2年過去了,台鐵局在這2年內包括全體同仁有很努力的在執行安全改革的工作,
當然這項工作是非常龐大且繁瑣,就是有個最高安全目標,在不斷朝向這個目標前進。
而他身後的0402事故408列車受損最嚴重的第7、8節車廂,在去年移到富岡機廠園區,
主要是能獲得良好存放,這個車廂的保存也隨時可以警タ台鐵需要朝向的方向,努力執行。

杜微說,富岡機廠後面會成立鐵道學院,強化對於行車運轉的維修,電工機械等業務,
以及教育訓練,其中最重要機構,有個安全教育館預計明年中能完成工期的發包,
在2025年8月前會優先將安全教育館完成,這兩個車廂在完成後,會移至教育館室內,
會一併將行車事故的始末,以及需要改善之處在館內清楚呈現,未來不管是民眾來追念,
或新進、在職同仁的教育訓練,都會以這次事故來當作教材警タ,繼續朝向安全目標。
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2024/04/29(月) 04:38:36.73
信号ない交差点での車両取り締まり強化へ 歩行者の安全確保目指す

11/6(月) 17:56

王国材(おうこくざい)交通部長(交通相)は6日、横断歩道で歩行者優先を守らない車両の取り締まりについて、今後は信号がない交差点に重点を置き、歩行者の安全確保を着実に進める考えを明らかにした。

台湾では、行政院院会(閣議)が今年5月に交通安全行動綱領を定めた他、今年6月には横断歩道を渡ろうとする歩行者に道を譲らない車両に科す過料を引き上げるなど、交通事故の減少、特に歩行者の安全確保に向けた取り組みを進めている。

王氏は立法院(国会)交通委員会出席前にメディアの取材に応じ、信号がある交差点の状況は大幅に改善した一方で、信号がない交差点ではいまだに多くの車両が歩行者に道を譲っていないと現状を説明。その上で、次は取り締まりの重点を信号がない交差点に置くことを2週間前に内政部(内務省)警政署(警察庁)の黄明昭署長と話し合ったと明かした。
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2024/04/29(月) 19:07:14.50
日本時代に開業 高雄駅の歴史紹介する展示 哈瑪星台湾鉄道館

11/7(火) 18:23

南部・高雄市の博物館、哈瑪星台湾鉄道館で3日、高雄駅の歴史を紹介する展示「駅動・城啓―高雄車站百年物語」が始まった。日本統治時代から現在までの鉄道の発展の様子を振り返られる。

高雄駅は1900(明治33)年、現在の高雄メトロ(MRT)西子湾駅近くに臨時打狗停車場として開業し、その後打狗駅を経て高雄駅と改称。41(昭和16)年に現在の高雄駅の位置に旅客輸送専用の新駅が完成すると、新駅が高雄駅の名称を冠し、旧駅は高雄港駅と改められた。

41年に完成した駅舎は、現在の高雄市立歴史博物館と共に、高雄に2つある帝冠様式の建物だとされ、戦後に新駅舎が完成してからも保存されており、同博物館の李旭麒代理館長は、どちらも高雄の都市の感情と歴史の記憶を背負っていると、その重要性を強調した。

6日には埼玉県さいたま市にある鉄道博物館の大場喜幸館長が哈瑪星台湾鉄道館を視察。内部で展示されているジオラマを高く評価したという。
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2024/05/05(日) 22:20:56.04
搭高鐵見超噁一幕 黃子佼罕動怒:垃圾桶就在下面

2023/03/25 07:22


黃子佼經常在臉書分享寶貝女兒「黃玉米」之外,也常分享工作和生活點滴,
他日前發文到台南工作,卻在高鐵廁所,發現乘客使用過留下的垃圾,
就直接扔在洗手槽,讓他超傻眼。

黃子佼日前南下台南工作,在高鐵遇到超扯的狀況,讓他大喊「無言」,
他説在高鐵廁所的置物台上,發現4個已拆封過的隱形眼鏡盒,
更扯的是在洗手槽內,留有2片隱形眼鏡鏡片。
黃子佼看了非常傻眼說「高鐵廁所是大家的,垃圾桶就在下面唷,
舉手之勞拜託拜託」,盼大家能夠一起愛護公共環境」。

網友也留言「很多這樣的人,不認識就算了,認識的有些講都講不聽」、
「真差勁耶」、「方便當隨便」、「糟糕的行為 ⋯」、
「超常在女廁看到,奇怪〜戴完丟進垃圾桶很難嗎?」、
「誇張到極點」、「無言」、「沒公コ心的人還是很多啊」、
「不意外啊~很多人在便利商店休息完,桌子上面東西也不清的」;
有網友嘲笑「台灣最美的風景」,
黃子佼則説「哎呀不到這句啦。台灣真的還是有很多美的風景(人)」。
0475美麗島の名無桑
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2024/05/09(木) 21:50:05.85
台南發大財!高鐵站驚人場面曝光 台語歌王謝銘祐傻眼驚呼:快逃

2024/03/10 07:31


台語歌王謝銘祐有府城流浪漢的稱號,身為台南人的他,
昨天曬出了台南高鐵站的照片,只見現場人滿為患,讓他忍不住驚呼:
「今晚台南高鐵!快逃!」被絡繹不絕的人潮驚呆。

謝銘祐分享了台南高鐵站的照片,火速被網友瘋狂轉發,
紛紛回應:「台南發大財」、「剛剛路過,前所未見」,
發現這個周末的台南非常熱鬧。

原來這個六、日台南有超多活動,包括台灣燈會、台灣國際蘭展、
世界蘭展,還有以台南全境為舞台的「Pokémon GO City Safari:台南」活動,
吸引許多寶可夢粉絲「抓寶」,就連高鐵都被塞爆。
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