Breguet〜ブレゲ 総合スレ [無断転載禁止]©2ch.net
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>>55
色々写真が間違ってるのが今一つ詰めの甘いクロノスクォリティw ほんとだ、適当すぎだろw
しかし初出から15年経つマリーンの特集か…この記事にもブレゲというかスウォッチGも噛んでるだろうが、今これやるってことは、まだ当分はマリーン2の流れでいくということかな?それも在庫処分したいのかな?
この記事見て買う奴は、来年ディスコンになってラインナップ一新されたりしたら発狂するわなw 時計買って何か得はありましたか?ガラケーにすら劣る時計(笑)が役に立つことはありましたか?
私は買っても何も感じませんでしたが?
役に立たないと感じる以外は。携帯があれば時計なんて不要なんだよなあwwwww
今の時代スマホやガラケーですら時間確認できるんですよ。腕時計なんて携帯の下位互換で役に立たないんですよ。
掛け時計なんて時代遅れの産廃ですらない。ゴミ以下なのだから生産中止すべき。
時計業者は巧みな話術で消費者を騙し時計を買わせようとしてきます。
しかし皆さん考えてみてください。
携帯があれば時間確認は余裕で出来るではありませんか?時計に頼る時代はもう終わったと感じませんか?
時計のブームはまさに時計が壊れて針が動かなくなったように終わったのです・・・。 みなさんに質問なのですが、夏場、ベルトはどうされてますか?
革ですと汗とか大変そうで。 旧ブレスのマリーン黒所有してるが、マリーンのデザインが気に入っており新ブレスのシルバーも買い足そうかと思ってる
ラバーにするのが普通だと思うが、金無垢クロノグラフ用に取っておきたい、それ位マリーンが好き PTブレス使用のマリーン出して欲しい
重いのは承知 >>64
クロノRGラバーバンド持ってるけど、SS白ダイヤル買い足そうか検討中。 俺はSS白ブレス→SS黒ブレス→クロノ白ダイヤルRGラバーときて満足してるが、SS黒も残しとけばよかったかなと思ってる。 あ、SS白ブレスの前に、最初に買ったのはSS白ラバーだったw
どんだけマリーン好きなんだ…クラシックも3本買ったけど。どんだけブレゲ好きなんだw ブレゲの試験をしてたデサント脱進機はいつになったら搭載されるのか?
全然追加情報ないね。
コーアクシャルみたいにせめて脱進機だけでも積み替えれば見どころが増えていいのに。
開発諦めたのか? デテントって平置きの精度を限りなく向上させる機構だから腕にすると姿勢差やばいよ
目新しいってだけで使い物にならん
機構自体が船舶備え付け用だからジンバルケースに入れられて必ず平置きになるようになってる マリーンの話題は面白いね
SS持ってでもゴールド買い足したい気持ちは
よくわかる >>73
今のブレゲは研究はしたけど腕時計としての実用は無理だったのね。
ウルバンヤーゲンセンと違って大きな会社だから機械的信頼性もある程度必要なのかな? ロイヤルオーク、1815、5907持ってるけどマリーンは欲しいと思うわ。でも実際はそんなに金ないから残りの人生はパテとバセを買うけど 俺はオークからマリーンに乗り換えて満足してるが、ここからもう一本ラグスポ系買うとすればノーチラス一択と思ってる。これ以上買わない可能性も結構あるけど。
パテックのシンプルドレス系(カラトラバ)は興味無い。買うとすればノーチラスかワールドタイムだな。 ラグスポ一本買うならオバシワールドタイムかマリーンUGMT
今はレマンのGMTだがね(これはこれで大満足)
シンプルドレス系だったら手巻きノンデイト一択
具体的には1815かパトリモニーかな
トラディションつう手もあるけどな スポーツ時計は実用性が大切だしガンガンぶつけたりするからシチズンのソーラーかセイコーのダイバーしか買わない。
スポーツウォッチに衝撃で壊れたり振動で針飛びする機械式時計使うこと自体が間違い。 マリーン2 5817、購入して3年弱で気が付いたら止まってた。
裏から見たら、外れたネジがローターに引っ掛かっていた。
で、サービスセンターでは普通にオーバーホールって言われたよ、10万。
たいした機能も無い三針で大物ぶりを発揮するとは… うん、君は雲上向いてない!
だから時計もそうやってグレるんだよ。
親に向いてない親に育てられた子みたいなもんだ。 ラグジュアリースポーツは、スポーツ風なだけでホントのスポーツウォッチじゃない。
大切に扱わないと。 ラグスポ3本あるわ。マリーンUクロノ、RO15400、オバシデュアル。
ノーチは興味あっても予約できないし話にならないわ。 >>86
RO15400
これだけサイズ感が違うのが興味深いですな
それぞれ、ダイヤルは何色ですか? >>88
ありがとうございました
オレもマリーン2クロノと先代オーバーシーズクロノ愛用してます
どちらもサイズ感が気に入っているんだけど、
ロイヤルオークが次の狙い目なんで15300,
15400と検討中ですわ 3500買ったばっかの俺にはタイムリー
YGだけどね
やっぱ手巻き二針っていいよ
ブレゲ本人作もスモセコない方が多いし
オマージュとしては一番正統的なんじゃない? 現代は36mmからが男性用の最低基準値
勿論、上限もあるが。
針の数にもよるが、これがスタンダードだ ブレゲあたりのクラシカルなモデルは特に、メンズ34,35程度もあってもいいとは思うが、基準としては同意。
実際今のブレゲクラシックの基準は38に置いてると思える。3,4年前の40オーバーはやり過ぎだったけど、そこから軌道修正して。
個人的には、シンプルな2針3針については36,37を期待したい。 >>96
36ミリに見えるブレゲクラシックは34〜35ミリだよね。つまり5907あたりとかになる… >>95
俺もブレゲはデザイン的には二針が一番だと思う。本当のブレゲもごちゃごちゃしたのばかり有名だが一番多いのはこういうモデルだし。
薄さにもこだわってたので薄型二針に一票
http://i.imgur.com/VbhkeBj.jpg
>>98
5930もあるよ三針デイト付きだが、ドレスウォッチとして使えなくもないデザインだと思う。 >>99
実は懐中コレクターなんだよね
普段使いにエクストラフラットにしようと
本人銘の懐中なんて高くて買えないし
それくらいなら無銘ハイグレード買う >>99
去年ブレゲミュージアム行ったけど7:3でスモセコありの方が多かったよ ブレゲミュージアムは希少性のあるものや、有名人が使ってたものばかり集めてる ブレゲは生涯に5500個以下の時計しか作ってないのにスースクリプションだけで700個もあるやん。
スモセコは偽造防止のためにいろんな場所についてるし、やっぱりおなじものが大量にあるのは二針だとおもうよ。 ブレゲ本人時代の懐中時計では
機構上日差のレベルまで精度出せないから
特に秒針付いてる必要性がないんだよなあ
そもそも懐中のスモセコって動いてますよーって程度の意味しかないし 今はブレゲがオークションで買いあさってるせいで上がり続けてる。
パテックと同じ構図。 個人的には裏スケ無しの2針は不安w
裏スケありなら2針もいいかなと最近になって思うようになったレベル。 >>105
悪いよ
国内にはコレクター所有以外はろくな掘り出し物ないから海外輸入せんといかんし
写真数枚から状態がよくてリセールできるの引き抜くのは至難の技
特に機械は見た目綺麗でもガタガタだったら修理に数十万なんてざら お得意の売れ残り再UPもあるけどな
まあ今日のは再UP少なそうだし、再UPの場合更に値引きしてること多いからいいけど
でも田端、だいたいいつも相場より安めなのはいいね 5110、3137、82172
狙ってるものばっかりだ
82172は現行だから、正規で書いたけど、こう安くちゃな ブレゲのwgの裏が透明じゃない時計をメンテナンスに出した時に聞いたんだが、
ケースwgで普通の裏蓋はローターは金なんだって。
裏助のケース金はローターも金、ケースwgはローターもwgにするけど普通の裏蓋は例外らしい
どうでもいい話かもしれないが情報を聞いたので。 >>113
本体価格みる限りwgよりYGの方がいくらか安く作れるからと邪推 裏スケじゃない時点で、ローターが金無垢の必然性が…
もっと硬度高い方がいいんじゃないのか?どうせ見えないんだし。 ローターに金、プラチナを使うのは比重が高いからじゃなかった?
素人知識だけど そうだけど、見えないローターにギヨーシェして18金使うのはさすがに無駄すぎる気もする。
初代ブレゲも見えない自動巻き振り子にプラチナ使ってたから同じようなものだが。。。
18kならタングステンのほうが重いんじゃないかな?はるかに硬いし。 俺は逆に見えない部分にも手を抜いてないって高級時計では大事な要素だと思うけど…
ギョーシェは装飾だから見えないなら無駄かなとは思うけどね。 ギョーシェなんて今じゃ自動彫り機のボタンぽちーで一瞬だから素人から見たら安い時計のギョーシェも手彫りも区別なんてできねえ
そこを敢えてこだわってやってるとこが粋なんだろ。
マリーンつけてても時計知らない奴はギョーシェみてその時計カルティエ?って聞いてくる奴が数人はいたわ。
一人だけブレゲのロゴのBREだけみて判断したんだろうね、それブライトリング?なんでブライトリングでそんな普通の時計買ったの?もったいない!とか言われたときは、コイツどつきまわしてやろうかと思ったわ >>116
そうかなと思ったけど、SSの時計の大半はローターもSSだろ?それで何も問題ないんだよな?
>>119
そういうレベルの人間に囲まれて生きてる中でマリーン買う方がおかしくね? まあダメとは言わないがそういう環境ならそれは仕方ないだろ。 でもまあローターの件はわからないでもない。
裏スケなら22kローターってやっぱりよいものだし、
たとえ透けてなくとも今日は見せる予定なくても良いパンチーを身に付けるようなもんか。 見えない部分にこだわらなくていいなら、そもそも裏スケ以外の時計はクオーツでいいってことになるな ローターは見た目よりも機能にかかわる部分だから、重けりゃいいってもんじゃないだろ
あんまり重くて効率よくても香箱内でバネが空回りして無駄に時計が痛むだけだし。
SSローターで最適に設計されてるなら金で作るにしても同じ重さで重心位置にしないと。 てきとうなことを書きましたが、もちろん金でもssローターと同じ重量にしているかもしれません。 古い90年代ころのクラシックなんだけど
シークレットサインないパターンってあり得る? インベストコープ時代は無い方が普通
ショーメ時代や、ブレゲ末期時代もシークレットサインはない。 ショーメ時代や、ブレゲ末期時代もシークレットサインは無い方が多い。に訂正 >>126
その辺りの変遷いまいちわからないんだけど
実際のとこどうなん?
ブレゲ本家
ショーメ
インベスト
スウォッチ
の順で合ってるよね?
スウォッチ以前は側はフランス生産だったの? >>128
BRはBBの次に人気だからあまりみない。BAはよく見かけるよ。今も裸身で売ってる >>129
ブランドの移り変わりは
ブレゲ、ブレゲ子、ブレゲ孫、弟子のブラウン、ブラウン子、ブラウン孫
休眠、ショーメ、PPR,インベストコープ、スウォッチ
ブレゲが休眠したのはクウォーツショックからくらいから10年くらい。ショーメの復興宣言があってから更に10年準備期間として休眠してる。
ケースがフランス製かどうかは知らない。 時計買って何か得はありましたか?ガラケーにすら劣る時計(笑)が役に立つことはありましたか?
私は買っても何も感じませんでしたが?
役に立たないと感じる以外は。携帯があれば時計なんて不要なんだよなあwwwww
今の時代スマホやガラケーですら時間確認できるんですよ。腕時計なんて携帯の下位互換で役に立たないんですよ。
掛け時計なんて時代遅れの産廃ですらない。ゴミ以下なのだから生産中止すべき。
時計業者は巧みな話術で消費者を騙し時計を買わせようとしてきます。
しかし皆さん考えてみてください。
携帯があれば時間確認は余裕で出来るではありませんか?時計に頼る時代はもう終わったと感じませんか?
時計のブームはまさに時計が壊れて針が動かなくなったように終わったのです・・・。 >>132
これいつも思うんだが「ガラケーは時計ではありません」で話が終わっちゃうのに作った奴も貼り付けてる奴も気づかないのかなぁ… その2つなら個人的には5907はない
香箱に巻きドメがないので金属粉が出るからメンテナンスのたびにバネを取り出さないといけない。
手巻き独特の耐久性とかメンテナンスの簡易性が損なわれてるんじゃないかな? マリーン2持ちの人が国産車のアルファードとかオデッセイ乗ってたらおかしいか? それ言い出したらショーファードリブンしかなくなるから好きなの乗れが最適解 何度かうpした画像だけど俺はこれ
http://i.imgur.com/uS8UfwR.jpg
この車にはクレドール着けてる時の方が合ってるかなと思うが、人目のある機会の大半は車と時計別々なのでそれほど気にしない >>139
この置き方に意味はあるのか?
自己満自慢を丸出しやん うpなんて皆自己満自慢だろ
せっかくうpしてくれる人に文句つけるなら、
自己満自慢じゃないブレゲの写真うsしがてらにしろよな こういう置き方俺は好き
気取った感じがマリーンにぴったり さりげなく車アピってるのがウザい
たいした車でもなかろうに >>141
写真あげる事にいちゃもんついてるんじゃねーだろ
日本語理解できる?
あとうpって気持ち悪いからやめろ >>139
気取らなくていいから腕に巻け。雰囲気伝わらんだろ >>137
俺は子育て世代なのでミニバン持ってるよ。
マリーンつけて運転する機会は無いが。 判別できるギリギリのとこまでエンブレム写してるあたりあざとくて気持ち悪い
こんな事言うと嫉妬乙などと言われそうだが、それと同等かも少し高い車乗ってますので悪しからず >>149
同じくらいの乗ってるなら自慢してても気にならなくね? ステンレスのブレゲとレクサスくらいでいちいち騒ぐなよw >>151
お前の中では気になる=嫉妬なん?
馬鹿は黙ってろよ たかが金で買えるものしか自慢できない奴のことなんかほっとけ
いちいち反論するな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています