【機械式】グランドセイコーを語る92【GS】
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■前スレ■
【機械式】グランドセイコーを語る91【GS】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1509364911/
■関連スレ■
【SD】グランドセイコーを語る31【GS】©2ch.net
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1502966841/
【クオーツ】グランドセイコーを語る 46【GS】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1510595034/
【GS】グランドセイコー マスターショップ製品 -8-
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/watch/1457350029/
【GS】グランドセイコーを語る統合版1【GS】 [転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/watch/1418866178/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>768
まさか電車で移動じゃないよな。
当然GSにふさわしい車に乗っているんだろう。
車種は? >>768
ポリシーあってオフ着をスーツにするなんて冗談抜きでオシャレ >>770
車もない、GSも買えない貧乏人が何いってんだよw >>772
車→GS
バイク→GS
時計→GS
これくらいが理想か >>769 靴はリーガル
>>770 車はヴェルファイア
>>771 今の仕事の前に時計を普段から仕事中も毎日したくてスーツを着る目的で転職したことあるよ 5年で辞めちゃったけど営業で精神が病んでしまったから
それで今は気楽な工場で作業員
安全のためと仕事で邪魔になるから時計はできない >>778
残念。
せめて
REGAL TOKYO
SHETLANDFOX
を選んで欲しかった ミリタリーとかでも以外とね
パーカーとかスカジャンとか絶望的 B系とかミリタリー系とかでなければ大丈夫じゃない?
個人的主観だがケースサイズ40mm以上の機種だとちょっと違和感を感じたな
37mmサイズのSBGR051(現251)系ではそれほど違和感は感じなかった
自分は051持ちだが、053・071・073辺りならカジュアルな服装との親和性は高そう お前らあれだけ言っといてヤフオク253入札なしかよ 復刻253転売ヤーってwww しかも転売ヤー買いしたマヌケwww正規で買えない時点で情弱やwww GSで転売とか転売のセンス無いからもうやめた方がいいよ 頭=ヘルメット、または作業帽
身体=9割9分7厘作業服
靴=安全靴
車=フォークリフト
時計=キズキズのSBGR095
セイコーの技術者も俺みたいな底辺が買うとは思わんかっただろうな。 >>791
高そうに見えないしお似合いじゃないかな >>791
使ってこそ意義がある
技術者の方々も雫石の職人さんたちも喜んでると思うよ
皮肉じゃなしに 正直今の日本で32歳で年収485万円あれば勝ち組だね。 >>795
本当クソ、最近の中国のIT企業にはいる新卒エリートはその二倍もらうよ。そんな給与で満足してるとか井の中の蛙感甚だしい 匿名掲示板でのマウンティングそろそろ卒業してくれよ >>785
会社の経費=予算70万で強制的に時計買うことになって(取引のバーター)
もともと狙ってたSBGR251 じゃなくSBGH201にしてしまったけどデカすぎるかねぇ?
現物見てないけど来週あたり届くわw >>803
細かいこと気にすると禿げるぞw
届いたらレポします GSを定価で買うなんてどんな罰ゲームだよ
ルクルトのマスコン買った方が良いわ >>794
791の工員だがありがとう。酔っぱらった勢いで買ったから何か愛着が薄いというかホムセンで買ったレグノの方が使いやすいという微妙な立ち位置のGSだが一生懸命?作ってくれた技術者もいるだろうからぶっ壊れるまで捨てずに使うよ。 今年のバーゼルは2ndダイバーが出るみたいですが、GS復刻はないですかね?
253買っておけばよかった・・・
もちろん正規店の定価で。 今のGSに一生使う価値がないと思うから、出来るだけリセールバリューの良いモデルを選びたい気持ちも分かる いやいや、リセールバリュー目的で時計買うマヌケは自称目利の養分や 時計は道具 リセールバリュースレ建てれんマヌケは無用なスレやwww >>810
それも分かる
GSにリセールバリューなんて無いからな >>802
全然大丈夫だよ。ただ俺の目にはちょっと大きいかな?と感じただけ
051系の使用頻度が高くて、そっちに目が慣れてるせいもあるかな
ごく普通のカジュアルなら何の問題も無し。届いたらSBGH201と過ごす時を楽しもう >>815
質屋行って両方査定して貰ってみ
あとで泣くなよ(笑) 金歯の成金がつけてるようなロレックスと比べられることが不愉快。 >>791
最高の普通を目指したんだぜ?
粗末に使ってる訳じゃなし、頑丈って事の現れは技術者も誇らしいと思うぞ >>791
フォークのオペレーターが時計傷だらけってのも解せないな >>816
まぁGSとロレックスは大体同じ値段で買ったとしても
売る時はロレックスより20万安いからな ◯車と時計
ベンツ = ロレックス
→ベタだと言われるけど結局1番のポジション
BMW = オメガ
→類似2番手ポジションだけど品質もイメージも良い
アウディ = カルティエ
→少し女性的で上品でお洒落なポジションをとる
レクサス = グランドセイコー
→外国製と対抗できる安心の高級国産品 >>821
そうだね。売るのを諦めて使い続けるきっかけになる
>>822
レクサスが品質一番(エンジンも良い)だから違うな
GSは海外展開に力も入れてないし、外見だけ換えてる光岡自動車が良いところだろ めっちゃ力入れ始めてますやん
何のためのブランド独立なのかと >>824
セイコー側はそうでも海外でレクサスほど評価もされてないし売れてないでしょ エンジン、シャシーは既存の普及クラスを使い外見だけレトロデザインで仕上げて高価格で売って一部にファンを持つ、光岡たしかにGSと同じやん >>825
主語はセイコーでしょ?自分で認めてますよね
海外の反応は関係ないっしょ 国産信仰もいいけどレクサスは初期の目的である外車ユーザーへの流れは止められなかったよ。所詮トヨタの上位ブランドであって外車ユーザーは見向きもしなかった。
世界的にも壊れないお買い得な高級車って立ち位置でベンツBMWと肩を並べたなんて思ってる車好きはいない。
そういう意味ではレクサスとGSは似たような立場だよ。 GSが世界で認められこれ以上高値になったらアンタ達金持ちのふりしてる普通人には買えないでしょ?当然俺は今の値段でも買えない。今のダサい新文字盤では買う気にもならんがな。 まあはっきり言ってGSはまだレクサスにはなれてないと思うけど、ブランドは地道に育てないと大きくならない
努力を諦めた時点で負け >>831
だね
品質は間違いないから10年後、20年後がどうなってるか楽しみ
しかし今頃ブランディングの重要さに気付くとか日本の時計業界どれだけ体質古いんだ >>831
レクサスも日本人が身勝手に思ってるほどブランド確立してないよ。GSといい勝負。 そう言えば、スーツと言う弁護士ドラマの主役が運転手付きのレクサスに乗ってたよ。 >>820
確かに目立つが、似合ってる人を見たことないんだが てゆーか、時計で妙に目立ちたくないが故のGSだと思うんだが・・・
払った銭の分だけ他人様にアピりたいのならGSはオススメできない >>823
同意。レクサスはフラッグシップのLSも含め、開発し続けてフルモデルチェンジのたびに最新技術を導入して中身も進化し続けているからな。
GSは20年前に開発した凡庸な中級ムーブの9Sを未だに使い続け(20年の間の改良は3日巻き化だけだが所詮微々たる変化)、がわだけ替えているがわ替え商法
独立時計師も唸らせるロレックスやオメガのマスターコーアクシャルのムーブの足下にも及ばない。
腕時計も不思議なことに車の世界に似ていると思います
ベンツ = ロレックス
BMW = オメガ
アウディー = ジャガールクルト
VW = IWC
パテック = ロールスロイス
光岡自動車 = グランドセイコー ※中身低コストな中級汎用品使いまわしで外装だけ立派
上記のようにメーカーの対比が出来るのではないでしょうか >>833
まさかグランドセイコーがオメガを超えるとか?グランドセイコーはケントレーディングには勝ってるのかな? >>842
ブランド力では未来永劫絶対に勝てない。
今後も世界では売れないだろう、あまり手を広げないで国内で勝負すべきだろうな
なにせ国内においてもGSを知らない人は多いしね 光岡の車買ったんだスゲー、とはならないな
いや、違う意味で凄いけどw なんで時計=車なんだ?
パテック=アワビ
ロレックス=トロ
オメガ=マグロ
GS=カニかま
ザシチ=ガリ
でもいいんじゃないの? >>834
競争の激しい北米で
高級車販売台数でも信頼度でも品質調査でも長期間上位入りし続けてるのに
GSといい勝負。()な訳ないでしょ >>849
おいおい、あの手の調査や賞がメーカーの接待力で決まってることも知らないのかw… >>852
販売台数まで接待力で決まってるってマジ? Consumer ReportsやJDパワーを
モンドセレクションなんかと勘違いしてるアホがいるのは流石に草 だからセイコーさんはクレドールを育ててられなかったトラウマあるし、目先を追わざる得ない大きな会社になってしまったから難しいのよね セイコーとケントレーディングならどちらが誇れる国産メーカー? 9sの魅力皆無だから、ロレもオメガも敬遠する10振動を標準にして差別化を図れ 車メーカーに例えてGSの現状と現実が証明されるとはw >>861
嬉しそうだね。
でもその一文に君の僻みがにじみ出てるねヾ(≧∇≦) 9S20周年記念モデルがGSの公式サイトに画像抜きで一瞬上がってたのが消えちゃったね SEIKOは出し惜しみが酷いね
お先真っ暗な感じ
GSスプリングドライブの新作に期待してたんだけど、ロレックス、オメガにボロ負けか〜 新作と言っても既存のモデルの色違いくらいだろうし、スプリングドライブなんて誰も評価してくれんだろ 56KSみたいなノンデイトのローマンダイヤル復活希望。 9S20周年はVFAはさすがに手が出ないな
せめて現実的なSSモデルにスペシャル規格が搭載されればよかったんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています