【機械式】グランドセイコーを語る92【GS】
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■前スレ■
【機械式】グランドセイコーを語る91【GS】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1509364911/
■関連スレ■
【SD】グランドセイコーを語る31【GS】©2ch.net
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1502966841/
【クオーツ】グランドセイコーを語る 46【GS】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1510595034/
【GS】グランドセイコー マスターショップ製品 -8-
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/watch/1457350029/
【GS】グランドセイコーを語る統合版1【GS】 [転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/watch/1418866178/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 金歯の成金がつけてるようなロレックスと比べられることが不愉快。 >>791
最高の普通を目指したんだぜ？
粗末に使ってる訳じゃなし、頑丈って事の現れは技術者も誇らしいと思うぞ >>791
フォークのオペレーターが時計傷だらけってのも解せないな >>816
まぁGSとロレックスは大体同じ値段で買ったとしても
売る時はロレックスより20万安いからな ◯車と時計
ベンツ ＝ ロレックス
→ベタだと言われるけど結局1番のポジション
BMW ＝ オメガ
→類似2番手ポジションだけど品質もイメージも良い
アウディ ＝ カルティエ
→少し女性的で上品でお洒落なポジションをとる
レクサス ＝ グランドセイコー
→外国製と対抗できる安心の高級国産品 >>821
そうだね。売るのを諦めて使い続けるきっかけになる
>>822
レクサスが品質一番（エンジンも良い）だから違うな
GSは海外展開に力も入れてないし、外見だけ換えてる光岡自動車が良いところだろ めっちゃ力入れ始めてますやん
何のためのブランド独立なのかと >>824
セイコー側はそうでも海外でレクサスほど評価もされてないし売れてないでしょ エンジン、シャシーは既存の普及クラスを使い外見だけレトロデザインで仕上げて高価格で売って一部にファンを持つ、光岡たしかにGSと同じやん >>825
主語はセイコーでしょ？自分で認めてますよね
海外の反応は関係ないっしょ 国産信仰もいいけどレクサスは初期の目的である外車ユーザーへの流れは止められなかったよ。所詮トヨタの上位ブランドであって外車ユーザーは見向きもしなかった。
世界的にも壊れないお買い得な高級車って立ち位置でベンツBMWと肩を並べたなんて思ってる車好きはいない。
そういう意味ではレクサスとGSは似たような立場だよ。 GSが世界で認められこれ以上高値になったらアンタ達金持ちのふりしてる普通人には買えないでしょ？当然俺は今の値段でも買えない。今のダサい新文字盤では買う気にもならんがな。 まあはっきり言ってGSはまだレクサスにはなれてないと思うけど、ブランドは地道に育てないと大きくならない
努力を諦めた時点で負け >>831
だね
品質は間違いないから10年後、20年後がどうなってるか楽しみ
しかし今頃ブランディングの重要さに気付くとか日本の時計業界どれだけ体質古いんだ >>831
レクサスも日本人が身勝手に思ってるほどブランド確立してないよ。GSといい勝負。 そう言えば、スーツと言う弁護士ドラマの主役が運転手付きのレクサスに乗ってたよ。 >>820
確かに目立つが、似合ってる人を見たことないんだが てゆーか、時計で妙に目立ちたくないが故のGSだと思うんだが・・・
払った銭の分だけ他人様にアピりたいのならGSはオススメできない >>823
同意。レクサスはフラッグシップのLSも含め、開発し続けてフルモデルチェンジのたびに最新技術を導入して中身も進化し続けているからな。
GSは20年前に開発した凡庸な中級ムーブの9Sを未だに使い続け（20年の間の改良は3日巻き化だけだが所詮微々たる変化）、がわだけ替えているがわ替え商法
独立時計師も唸らせるロレックスやオメガのマスターコーアクシャルのムーブの足下にも及ばない。
腕時計も不思議なことに車の世界に似ていると思います
ベンツ ＝ ロレックス
ＢＭＷ ＝ オメガ
アウディー ＝ ジャガールクルト
ＶＷ ＝ IWC
パテック ＝ ロールスロイス
光岡自動車 ＝ グランドセイコー ※中身低コストな中級汎用品使いまわしで外装だけ立派
上記のようにメーカーの対比が出来るのではないでしょうか >>833
まさかグランドセイコーがオメガを超えるとか？グランドセイコーはケントレーディングには勝ってるのかな？ >>842
ブランド力では未来永劫絶対に勝てない。
今後も世界では売れないだろう、あまり手を広げないで国内で勝負すべきだろうな
なにせ国内においてもGSを知らない人は多いしね 光岡の車買ったんだスゲー、とはならないな
いや、違う意味で凄いけどw なんで時計＝車なんだ？
パテック＝アワビ
ロレックス＝トロ
オメガ＝マグロ
GS＝カニかま
ザシチ＝ガリ
でもいいんじゃないの？ >>834
競争の激しい北米で
高級車販売台数でも信頼度でも品質調査でも長期間上位入りし続けてるのに
GSといい勝負。（）な訳ないでしょ >>849
おいおい、あの手の調査や賞がメーカーの接待力で決まってることも知らないのかw… >>852
販売台数まで接待力で決まってるってマジ？ Consumer ReportsやJDパワーを
モンドセレクションなんかと勘違いしてるアホがいるのは流石に草 だからセイコーさんはクレドールを育ててられなかったトラウマあるし、目先を追わざる得ない大きな会社になってしまったから難しいのよね セイコーとケントレーディングならどちらが誇れる国産メーカー？ 9sの魅力皆無だから、ロレもオメガも敬遠する10振動を標準にして差別化を図れ 車メーカーに例えてGSの現状と現実が証明されるとはw >>861
嬉しそうだね。
でもその一文に君の僻みがにじみ出てるねヾ(≧∇≦) 9S20周年記念モデルがGSの公式サイトに画像抜きで一瞬上がってたのが消えちゃったね SEIKOは出し惜しみが酷いね
お先真っ暗な感じ
GSスプリングドライブの新作に期待してたんだけど、ロレックス、オメガにボロ負けか～ 新作と言っても既存のモデルの色違いくらいだろうし、スプリングドライブなんて誰も評価してくれんだろ ５６ＫＳみたいなノンデイトのローマンダイヤル復活希望。 9S20周年はVFAはさすがに手が出ないな
せめて現実的なSSモデルにスペシャル規格が搭載されればよかったんだが >>868
VFA、ステンモデルだったらなあ
GSはこの路線を追及して欲しい 265→かっけー 550万円かよしね
267→何で青やねんしね
今のセイコーを如実に表してますな >>870
これ読むまで55万だと思い込んでて買う気満々だった俺 今回のバーゼル見て、SBGW253を買っておいて良かったとつくずく思う 今回のバーゼル見て、SBGW253を買っておいて良かったとつくずく思う 20年使いまわしの男用9Sより女持ちの新開発ムーブほうがはるかに魅力的だなｗｗｗ
やっと趣味性以外に存在意義が無い現代の機械式高級時計に求められている要素（ムーブの魅力）が分かってきた感じ
https://www.grand-seiko.com/jp-ja/assets/img/news/pressrelease/20180322-4/20180322-4-img02.jpg
https://www.grand-seiko.com/jp-ja/assets/img/news/pressrelease/20180322-4/20180322-4-img03.jpg
44GSを彷彿させる流麗な曲線ブリッジに両持ちテンプ、中々エロい形状のガンギ車
フリースプラング化されなかったのは残念だが、男用の9Sよりはムーブとして魅力ある
自動巻きローターのデザインや肉抜き穴の形状も男用よりセンスがマシになっている ＶＦＡを冠したのを出すのはすごい久しぶりじゃない？
復刻でも無かったんじゃなかったっけ
最終兵器のブランドを出してきたって感じ GSロゴが邪魔だしHI-BEAT 36000とか余計な表記があって魅力ないな >>813
大きさは全然問題なかったけど
小ぶりな251のほうが逆にGSらしくって良かったかなぁとも思う
まっ、小奇麗だし大事に使います
https://i.imgur.com/OJdvjNS.jpg >>883
きっと251も買うだろう、自分のお金で。 スイスはフリースプラングにシリコン製ヒゲゼンマイで普通に誰が組んでも精度出してるのに
古臭い脱進機でV・F・A・！ 550万円！！
スイスじゃ色とりどりのセラミックなんて普通に作ってるのに
グランドセイコーブルー！ 極めて難しい！！
20年は遅れてて泣けてくるな 日本のメーカーのくせに馬鹿でかくて分厚い時計ばっか作ってるし
スイスじゃ薄型のトレンドももう終わって小径が流行りだしてるのにな
セイコーって鎖国でもやってんのか
ガラパゴスも大概だろ セラミックとチタンの奴さあ
今回の青の奴の基本デザインで、青が黒に変わり
GSのデザインが埋め込まれてるダイアルじゃなくて
平らな白か黒の普通のダイアルがあれば買うけどな 女性用新ムーブ見る限り今後のGSには期待できるな
今必死になって男性用を設計していることだろう
ただ高いな本当に、手が出んわ プレザージュの上位機種とグランドセイコーの下位機種の間に超えられない壁はありますか？
価格が高いだけですか？ >>894
GS使いは越えられない壁が有ると言うだろ。
一般人にはどっちもセイコーで1万くらいの時計の認識。 針、インデックスやケースの仕上げ等、よく見たら分かる程度に差はあるよ実際、ムーヴも一応違ってる。
ただその差異が値段差程の価値が有るかどうか、それに金を払えるか、どう判断するかで評価も変わるね。 >>894
部品一点一点の加工の他GSに載せてる上位ムーブはプレサージュに意図的に使わないことで格付けの線引きはしてるな
そんなことに価格差を見出だせないなら別にプレサージュでいいと思うけど
腕時計でマウント取りたいならGSにしとけだけどそもそもセイコーはそういうことに向いてない >>895
いつも思うんだけど、こういうアホみたいなアンチ野郎はなぜここ見てるの？
暇人か、欲しいけど貧乏で時計買えない人？ >>899
GSレベルで他人を貧乏人扱いできると思ってる時点で プレザージュが6L35で薄型化してきたのに対しGSは9Sの20周年祝いたいのか今まで通りの厚さ
新ケースやVFAは嬉しいがおいそれと手の届く金額ではない
買えるなら少し追金すればプラチナの叡智Ⅱ買える、今年のPGの叡智Ⅱなら100万以上お釣り来る
手の届くステンモデルは通常のGS規格で謎の紺色文字盤、その上GSのエンブレムが金色で直下のgrandseikoが銀色というチグハグ具合
なんかなぁ… SARA015いいよな
何でこれをGSでやらないのか不思議 新ムーブいいね
男性用も新ムーブ搭載37mm出ないかな >>902
GS買える財力がある人なら余裕でSARA015買えるから
薄型のＧＳが出るまでの繋ぎでこっち使うと言うのはありだけどね。
昔でた４Ｌの薄型はすぐ廃番になったし
ザシチズンも９０××の機械式シリーズは昨年末で販売終了してるし >>888
プレザージュの方では超薄型、ザラツ研磨、ダイヤシールドの新作出してるんだよな
GS版も欲しい SARA015は24万円か。
プレザージュ3針にしてはかなり強気だな >>906
１２～３年前のSARA001が４Ｌ２５で１８万だったからそんなもんじゃね？ でもプレザージュの文字盤は工場から見えた景色を採用してないからダメだろ >>909
たぶんそっちのほうが正解。
ＧＳが何故今回薄型を出さなかったのか？の理由が４Ｌでの不具合だと思われ。
すべての部品が薄くなると強度と信頼性が悪くなるからだと思う >>910
いやいや、SBGM003あるしGSはもういいや
同じ値段なら普通にGSクォーツ買う方がいいよね。 ２０年使いまわしの男性用に新開発ムーブ投入するよりも先に、新設計で女持ちムーブを先に出してきたのは結構思い切ったな 女なんてムーブとか一切興味無いのにな
嫁にロレ買ってやったら電池のが良いと言いだして腹が立ったわ。結局タンク買ったけど うちの嫁はGSクォーツだわ
結構気に入ってるみたいだし周りからの評判も良いらしい
女は時計の利用頻度も低いし機械式だと止まるからそれが嫌って人は多いだろうね どうせ使わないだろうレベルソクラシックを嫁にプレゼントして実際は俺が使ってる そういえば母が昔使ってた時計が秒針のない機械時計だった。使わないと止まるし秒針がないから動いてるんだか壊れてるんだかわからなくて不便って言ってたからクォーツのクレドールを買ってやったら20年間ずっと使ってるな。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
