【◆BREITLING ブライトリング 総合76◆】
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ああああああああ
ナビタイマーシルバーグレイ欲しいかっこいいでも100万ない クロコラバー、65000円だったかな
普通のラバーよりやや厚みがある >>111
これがそのクロコラバーなんか?
ウブロのベルトみたい
シルバーのナビタイマーにはレザーは黒以外のが似合うとか良く見るけど普通に黒も似合うな 黒ナビタイマーが黒革以外似合わないってのはある
シルバーグレーは青でもキャメルでも似合うからな シルバー文字盤に黒レザーてドレスウォッチがそんな感じだし似合わないわけないわな
青やキャメルも似合うのか、シルバーグレーいいな
最近このスレで名前良く出るけど欲しくなってきたでも最近モンブリラン買ったんだよね ナビタイマーをカーフで購入しました。
夏場どうするか悩んでます…
https://i.imgur.com/q5s5VB6.jpg メタルブレスは一気に週末臭出ちゃうからオンタイムに使うなら消耗品と割りきってレザーで通しちゃえば? >>130
エアロ買っちまったら、使いやすすぎて使い分けどころか通年になっちまう >>128
まさに俺が狙って狙って諦めたフリして見送ったブラックブラックやないか……シルバーグレイと悩んだんだよな ナビタイマーってめちゃくちゃ格好いいよな
ブラックブラックやらシルバーグレーやら日本限定のカラーも最高に格好いい
これ見てから他のどの高級時計見ても欲しいって思わなくなったわ
なんでネットだと悪い意見ばっかりなんだろう スコッチガード裏に吹いとくのは手だな。ムレは防げないが 皆さんありがとうございます。
一時期サテンブレスも考えましたが
ケースがポリッシュなので合わないかなと思いやめました。
夏は社外の革を使い捨てで凌ぐか
教えて頂いたクロコラバーで
検討しようかと思います。 ナビタイマーのサブにエアロスペースと迷ってスーパーオーシャン買ったけどやはりエアロスペースも欲しい。
スーパーオーシャン買ってナビタイマーをあまり着けなくなっちゃったけどエアロスペース買ったらそれしか着けなくなりそうで怖い 小型化、地味化について、黄色デジアナさんの意見を聞きたい 自分も先日アヴェンジャー買いました。気に入ってます
人生で二番目の高い買い物だった…
https://i.imgur.com/zXCQ8Hf.jpg ナビタイマーのシルバーグレーが欲しくて買おうと思ってたんだけど>>55の新作でも同じモデル出るんだね
ジャパンリミテッドの方が価値あるんかね、それとも新しい羽無しの方がいいのかな迷う >>143
かっけー裏山
1番の高い買い物何YO! 前にショップに行ったら女性店員さんがギャラクティックしてた。
好きだからこのブランドの時計を買ったんだって。
ベルトも自分でカスタマイズして付け替えしているらしい。
このブランドってほぼ男性のイメージなんだけどそれを敢て選んだところにセンスを感じた。 スーパーオーシャン ヘリテージII 46が欲しいいいいい シルバーグレイ欲しいけど文字盤が経年でどのくらい日焼けするか不安で踏み切れぬ\(^o^)/ 白のモンブリランの文字盤が焼けてる画像をたまに目にしますけど
あそこまで焼けるとかなり辛いですよね。 明日久々にクロノマット着けて飲みに行こうと時間合わせたけど重たいなコレwww >>154
あの頃のブライトリングは防水が駄目駄目で、湿気でダイアルが腐っていく。 >>157
そう言うことですか!
てっきり紫外線で焼けたんだと思ってました。 >>155
よくある缶コーヒー1本分の重さだからな 何の知識もないままクロノマット買って、それからはまりまくって毎日いろいろ調べてたら
1ヶ月後にはナビのシルバーグレー買ってた買ってからはシルバーグレーしかつけなくなったけど
見た目が好きすぎてシルバーグレーを200万で買ったって思っても良いなってくらいに気に入ってる JSPっていくらで買取してくれるんだろう
ブライトリングは買取激安なイメージ 並行新品が定価の50~60%で流通してるから買取も正規品は二足三文になるのが痛いよな ブライトリングはそこが一番弱いよな
メンバーズラウンジもクレカのラウンジ以下だしOHも元々の設定が高いからメリットあんま感じないし
平行が安いのか正規が高いのか分からんけど。 JSPとかのジャパンリミテッドは並行が存在しないんだし高く売れるんじゃないの?
逆に需要がなくて安いのかな 例えばレギュラー新品の定価110万で並行60万、限定中古が同じ価格で変更箇所が文字盤程度なら大多数が並行新品を買うと思うんだよ
仮に60万で流通してても買い取り価格は40万切るかもだしね 8年前くらいに買ったB01、今じゃクロノマット 44って言うのか。
正規品のサービスで買い替え時に優待価格で買取ってのがあったからナビタイマー 8が発表されたら一度査定してもらって見るよ。
80万くらいで買ったけどさすがに30万はつかねえだろうなあ、20万程度かな? ブライトリングはリセールバリュー最悪だから買い換えを繰り返して時計コレクションしている人は絶対に手を出さない。俺も痛い思いしました。
逆に一生使うつもりで購入するのなら手厚いサービスを受けることができる。正規購入前提だけど。 >>171
自社ムーブってメーカーメンテは何年くらい続けられるんだろう。ロレですらモデルによっては80年代のもメンテ不可だし。 >>172
俺はあってもいいけど百貨店とかカードのお得意様ラウンジのがまだいいレベルだからねあれ 素人質問で申し訳ないですが…今ステンレスベルトの
クロノマット(並行)使っていて、キャメル革ベルトも
いいなぁ(本体挿し色の金と合うか)と物色していたら
革ベルトとバックルが別々に値段付いてました。コレ
別々に買って簡単にバックル取り付けられるもんなの
でしょうか? 単なるベルト交換は経験あるのですが、
バックルが別になってるの見たことないので、そんな
簡単に付くのか?と思いまして。長文失礼しました。 簡単だよ、ただ本体のバネ棒がブレス用とバンド用で異なってたような >>175
雑誌やインフォブライトリングでは凄いみたいな事を書いてるから行ってみたら超ガッカリしたw >>179
ダニエルウェリントン?がそんな感じでばら撒いてたよね。ブライトリングも地に落ちたなw その考え方で行くと、労力士として下品な発言を繰り返すおれは、ボロノマットを没収されそうだな。 会員制サロンは廃止して、ピンクサロン「胡瓜」にはいれるようになりました。 俺もカジュアルな格好しかしないからスーパーアベンジャーほしいなあ
並行で買おうかなあ カジュアル!
やっぱり、労力士ですか。
まさか、黄色デジアナさんかアクリルさんですか。 前スレにナビタイマーシルバー欲しいとか書いてる人何人かいて
昨日初めて実物見たけども、おしゃれすぎるなかっこいいずっと眺めてたくなるわ
夏にブラックブラック買って気に入ってたけど欲しくなったよ
クロエボシルバーが個人的にちゃちかったからシルバーのものは安っぽく見えるとか勝手に思い込んでたわ 最近のデザインは酷すぎるわ。
スーパーオーシャン筆頭にの文字の陳腐化が顕著じゃ無い?
https://www.breitling.co.jp/products/pickup/backnumber/12_jul/
このシーズレッドの時はカッコよかったんだが、最近は価格だけ上がってレベルは下がってる。 十数年前に買ったナビタイマーを久しぶりに引き出しから出したら
・リューズを巻いても針が進まない
(振ると針が動き出すから、自動巻の機能は生きてるっぽい)
・ストップウォッチのスタートボタン押したら、戻ってこない。
(ストップウォッチの機能は正常)
正規品だけど、代理店はメンテナンス&修理が高そうだから
オススメの修理屋さんがあれば教えて下さい。
俺が買った頃に比べて倍の値段にビックリしたけど
青色の文字盤のナビタイマーも今は無いんだね…。 >>190
現行のスーパーオーシャンクロノグラフ42持ちだけどデザインは現行の方が好みだな
旧モデルはカジュアル過ぎ
あとクロノグラフモデルは現行の方が安くない? >>191
今の値段にはビックリするよね
自分も十数年前にB-2を正規で32万で買ったけどその当時クロノマットが35万でナビタイマーが45万だったと思う
防水性の低さが理由でナビタイマーを買わなかったけど買っときゃ良かったと少し後悔 >>193
ほんと
クロノマットを平行で30万程度で買ったわ
今のクロノマットはチタンで出来てるのか?って聞きたくなるレベルw >>194
大沢商会の頃は確かクロノマットで20万円位だったぞ 名前わ同じでもモノわ違うんだからしょうがないだろ オレわ今のヤツの方が好きだお でもこれからの展開に関してわ少し不安w 冠婚葬祭用に3針デイデイトかってみたわ。
マーキュリーシルバーはええ色や。 b06オープンワークスわもう中古でしか手に入らないよね 水遊びに使える時計ほしくてスーパーオーシャン42買ったけどSSブレス重いな
ホイヤーとかオメガのダイバーより個性的なデザインで気に入ってるけど肩が凝る
1500m防水は安心だけど少しオーバースペックだったかも >>205
ラバーストラップ買うだけでいいだろ
やっすいしな 重くてクロノマット44をラバー交換したけど尾錠じゃなくクラスプ付けたら結局重かったわw そもそもクロノマット44自体が重いからなあ
確かにラバー用バックルも重いけどね ナビタイマー01をカーフベルトで購入して半年経ったけどステンベルトに変更したくなってきた
ベルトを買おうかと思ったけど今年出る新作はサテン仕上げのステンベルトになるんだよな?古い型にもそのベルトに変えれるのかな >>214
ラグ幅が合えばつけられると思う。
ただケースがポリッシュの時に
どんな感じになるかは自分も気になります。 >>216
高い
だから最初はメタルブレス仕様を買えと口を酸っぱくry
カーフやラバーなんて後から買っても大した値段じゃないからな 最初からブレスモデル購入でも、後からブレス単体購入でも、ブレス本体の値段は同じだと何回言えば。。。
他のブランドはブレス単体購入だと異常に高い場合もあるけど、ブライトリングはその点いいね。 >>218
同じだけど後から10万越えのベルトのみを買うかと言えばちょっと躊躇するだろ ブレスモデル買った方がいいよ。ベルトは、まあ、その社外品もあるから。 ベルト変更するのって自分でも簡単にできるもんなのかな
いちいち販売店まで行くの面倒な気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています