【LINER】オールドドド(略)セイコーを語る15【GF】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ダイバーをシャークメッシュで使いたいんだけど、シャークメッシュってラグが細めで尖ってるようなタイプしか合わないんかなあ
サードダイバーでやったらいまいちしっくりこない >>97
なるほどサンクス!
手間かかる割に…て感じだよな よい子の皆さんは真似しないでくださいねの世界だな。
俺なら根気強くオクで保守部品を探す。 角が取れたガラスは高級感がある。
面取りされたガラスなんて滅多にないだろ。
アンティークの風合いまで出ると思う。
オリジナルとは違ってくるけど。 このレベルは素人時計修理スレが適当だろ。ついていけねーよ。w 仕事柄、休みしかオールドつけられないからGWは日替りで楽しめた 色文字盤とカットガラスにハマってきた
一つ買ってみたら微ダサなレトロフューチャー感たまらん
ロードマチックとバナックコレクションしようかな >>98
自分も耐水サンドペーパー→酸化セリウムで
ロードマチックのガラス磨きやったことがあるけど
確かにエッジはダレる
9面のうち面積の広い5面だけやった
でも傷だらけだったのが透明度が増したメリットの方が大きかった
因みに耐水ペーパーは4000番まで用意した
酸化セリウムよりこっちの方が効いたのかもw >>107
バナックは高くなったよね
LMのカットガラスはまだお手頃 どこのブランドも店舗販売ノルマはあるし
地震前の売上状況とかセイコーの言い分を聞かないと分からないけど
http://www.thewatchblog.net/entry/kumamoto-earthquake-sophy-takayanagi
直接関係無いとはいえオールド好きとして残念 >>113
なにを残念がっているのですか?
中古買っても何もセイコーに貢献してませんよ。 質も価格も中途半端なセイコーなんて誰もかいません。
潰れるのも時間の問題です。 こないだガイアの夜明け見たけどさ、セイコーさんは絶賛迷走中だよな。
スプリングドライブ八日巻は外したし、
海外の高級メーカーと張り合って金だのプラチナだの使って値段釣りあげてどうすんだろうね。
普通のサラリーマンが買える値段で最高の物を作るのがセイコーらしくて良いと思う。
俺は取り敢えず夏場56KSを休ませる為にセイコー5買う事にしたよ。
新しい4Rキャリバーのモデルね。
ここのスレには4R持ってる人いる?
居たらインプレお願いします。 >>116
普通のサラリーマンはいまのセイコーを支えられるほど、複数の時計を買わないし
言い方はあれだけど、>>114の言い分も真実の一面だよな
安売りに飛び付く乞食が溢れるオリエントスレで同じような「メーカーへの提言」を目にしてきて
それでも現行よりオールドを買ってしまう俺としては何とも複雑な気持ちになるよ わしの見立てでは、5年以内に日本で腕時計ブームがくるからそれまでの辛抱じゃ
わしらみたいなオールド好きでもちやほやされるような時代じゃ >>118
はいはい、おじいちゃん
トイレはもうさっき行ったでしょ それはともかく、ヤフオク相場でじわじわ上がってるんだよなあ じわじわどころかここ2年ぐらいで一気に上がった感じだわ 俺は手巻き3針5振動メインで集めたけど、
価格は上がらないような気がする。
価格が上がるのは、
ハイビート高精度モデル、
クロノグラフ、
スポーツモデル、
今でも十分高くなった。
数年前は5振動より安かったのに。 防湿庫を持って無い人はどうやって保管してる?
ジップロックに乾燥剤と一緒に入れておくとかで大丈夫かな? 時計ケースにお菓子の除湿剤
紫外線に当たらないように保管してるだけ >>124
時計ケースの中
その時計ケースを衣装ケースの中に水とりぞうさんと一緒に入れてる
ttps://www.yodobashi.com/product/100000001003414385/ オールドオメガが流行ると言うならまあわかる気もするけど
オールドセイコーはないだろ 連レスしちゃうけど、シルバーのサンレイ文字盤をシャンパンゴールドに劣化させたくなったら
ブラックライトとか当てたら出来るものなのかな?
綺麗なの買ったくせに、焼けた文字盤にも憧れてしまう >>128
何もしなくても劣化するよ、
真夏も使用すれば必ず焼けてくると思う。
自分で使って劣化させた方がカッコいい。 カメラレンズみたいに防湿庫に入れたほうがいいのか
部屋置きだったから入れるか カメラ用のプラ製ドライボックスが除湿シート付きで安く買えるよ 秒針規制の歴史をググってるけど分からない
最初に開発したのはセイコー?
セイコーは早い時期から採用してるよね >>132
第二次世界大戦でアメリカ軍の作戦遂行用腕時計からじゃないの? 秒針規制は米軍ミルスペック時計A-11に規定されている
1937年テスト、1940年標準調達品となる
なので実際はそれ以前からあり、
戦後大量に放出されたため普及したのではないか
作戦開始時、時刻合わせの掛け声「ハック!」からハック機能(ry 時計を○ックしようなんて、すごい発想だよな
どんだけ時計好きだったんだろうな マリーンクロノメーターは日差3秒以内だから、
ハック機能はなかったのかな?
合わせる時計が無いか。 こっちに貼ったほうがいいってよそで言われたから貼ってみる
新品のベルマチックっての買った
箱無しだから新品とは言わないか
https://i.imgur.com/ICNYzKR.jpg 文字盤経年しまくりなのにデッドうたってるのって萎える
いくら箱保証書完備の文字通りのデッドでも肝心のコンデションが駄目だったら意味なし >>134>>135
なるほど。勉強になった。
>>139
いいね。いくらだった? 時計屋の店主に爺ちゃんの形見のvfaをしょっちゅうメンテしてもらったり調子悪い時直してもらったりしてて
いつもタダでやってくれてるからなんか買おうということで買ったから値段の高いか安いかは気にしなかった >>137
鉄道時計だな。
秒針規制またはリセット機能が標準になったのがいつなのか 車とファッ○しようとして捕まったってニュースあったな。 >>145
仕入れの原価割れしてる、物価からすると。
時計屋さんもオクに流せば5万はしたのにもったいない。
それよりvfaみたいな。 1万円はめちゃくちゃ安い
店主との関係性があったからこそだねえ >>149
店主いわく大昔に同じ市内の時計屋が閉店したときに在庫引き取ったものらしいから仕入れはそんなにかかってないとは思う
写真には写さなかったが閉めた店の名前の値札も付いたままだった
vfaはGSじゃないよ
https://i.imgur.com/VNJfdsI.jpg 151
文字盤は綺麗そうだからベゼルと風防外して
綺麗にしたらベリーグッドなvfaクオーツになりそうだね >>153
>>154
ありがとうございます
今の所多少の傷は不満じゃなく月差も+-5秒に落ち着いてるので
しばらくこのまま使ってその間に店主にパッキンとかガラスとかゆっくり探してもらおうかなと
ただ店主も結構な年だからなあ… >>151
クォーツのほうがGSより高かった時代のものかな
形見みたいに受け継いだ時計はオリジナルを大事にしたらいいし、交換は最小限でいいんじゃない >>116 誰もレスないんでゴールデンタートル持ちの私から
4R悪くない 6Rと差を感じない
ハック手巻き付きで便利
オールド休めるために夏場つかうのにち調度よい 質問です。アンティーク初心者が手を出すにはどれから手を出してみたらいいのでしょうか?
手を出してみたいのですが、どれから買ってみたらいいのかが分かりません。 予算30万円なら44GSもしくはファースト
予算5万円なら44KSもしくは45KS
予算1万円ならロードマチックスペシャル
予算5千円なら5アクタス
異論は認める 安くて丈夫な、玉数の多い物。
オクで落とすなら、経験を積むべきだし、
扱いにも慣れが必要。
クラウン、マーベル、クロノス、
アクタス、マチックあたりの2万までの物。 中古車買うのと一緒
一本一本状態や程度が違うんだから、何を買うとか決め打ちしない方がいい……とマジレスしてみる マチックシリーズってなぜあの薄型リューズに拘ったんでしょうね
理屈は知ってるけど、心情的な問題で。
39石のセルフデータ持ってるけど、インデックスやケースの質感もキンセコに負けてない。
リューズが操作しやすければもっとメジャーになれてたと思う、こういう質問にも名前が上がるくらいには。
しかも「セルフデータ」なら日付いじることもあるのにさあ >>162
予算1万なら最初にロードマチックスペシャルではなくロードマチックにすべき。
中身開けて触りたくなったときロードマチックのが簡単 >>161
いかにもアンティークな手巻きのクラウンとかどうですか。数があるので美品でもそこまで高くならないし。 167
初心者ということで56ムーブの日送り問題あるから
スペシャルをおしますた 予算10万でセカンドGSもいれてください
とはいえ初心者だと分かっているなら五万以上の国産オールドを薦めるのはオニだね
オールドシーマスの美品で8〜10万くらいでは お求め価格の実用機56KSもいいと思うけどね
自分はオールドSEIKOはそれ1つしか持ってないけど… 国産集め終わって、
国産大好きだけど、
洋物の方が安くて、ものが良くて、見栄えも良い。
シーマスより、パクリのグランプリの方が高い。
GSファーストよりインターの方が安い。
下手すれば半値。
値段じゃ無いんだけど。 >>161
とりあえず見た目気に入ったの言ってみてよ。
俺も56マチック、KS推しかな。
日送りはこの時計に限らず機械式なら常識だから言うまでもないような… 皆さんありがとうございます。
最初は勉強だと思うので、ロードマチック等の1万前後の物から手をつけて見ようと思います。 揚げ足とりとか煽りとかそんなつもりまったくなくて
「国産を集め終わること」なんてありえるの…?
精神的に満足した、あるいはあきたってことかな
話変わるけど、イギリスの子供たちはアナログ時計読めない人が増えてるらしいな
文化が違いすぎるわ >>176
めぼしいのは揃えて、
もうお腹一杯ってことだと思う。
もしくは一通りコレクターアイテム揃えたとか。
全機種はあり得ない。 私もオールドにはまってちょうど1年ぐらいのニワカだけど、なかなかまとまった情報がないから最初はだいぶ困ったなあ
オールドセイコーの系譜をまとめた図を書いてようやく全体像を理解して、そこからコレクションするのがもっと楽しくなった みんなの行き着く先はパテックかロレックスかチプカシだと思う
俺の行き着く先はチプカシと思うけど今を楽しむよ
機械式の時計は楽しい >>179
行きつく先は、
GSファースト
ライナークロノメーター
44GS
キンクロ
430、57キヤップゴールド
KSファースト、セカンド
それだけあれば、パテックもロレックスもいらない。 でもオールドオメガとオールドインターには時々食指が動く
それに、シチズンにも。 62マチックかな、6216のウィークデータ。美品なら満足できると思う
クロノメーターは高くて、そこ行くならGSいくしね >>184
62マチック良いだろうね。
ケースデザインが良い。
側面のラグにかけての直線がたまらない。
KSセカンドと同程度の質感と想像する。 もとから時計趣味だったけど古い時計にハマってからは次々と手軽に買い揃えられて嬉しい
安いのに趣きあってカッコいいとか非常に助かる
ブランドの現行品に手を出すと金がいくらあっても足りんからな オリジナルと復刻版の互換性ってどんなもんでしょう?
例えば57GSに、SBGV009のメタルブレスはつけられるんでしょうかね。 >>188
ありがとうございます。外径が異なるから弓カンのカーブが綺麗に合わない、もしくは装着不可って事ですね。 ディープなスレを見つけたので初書き込み。
現在大学生、1時計修理技能士取るため勉強中です。
普段使ってるロードマーベルの初期型がゼンマイ切れ起こしてしまいまして…
ロービートゼンマイならあるだろうと思ってタカをくくっていたのですが市場在庫見つからず、という状況です。
どこかで取り扱っているところ、ご存知ないですか?
ちなみに5振動です。 今はこの2本で回してるんですが、ベルト変える時はどんなものがお勧めでしょうか?
https://imgur.com/gallery/SYgS6x1 ネットで情報流してる修理屋さんのブログ見てても
「セイコーオールドも部品在庫なくて修理できなくなる」みたいな話がチラホラ出てくるね
最近の値上がりって、人気増というより部品取り需要なのでは…? >>192
聞いてみたんですが、在庫もなく見つけるのは不可能に近いと言われてしまいまして… >>191
個人的にはミラネーゼとパーロンが好き
財布にも優しい >>193
知り合いの時計店でも、どうしても部品がないときはお客の了解をとってオークションからドナーを持ってくることがあるそうですよ。 >>195
ミラネーゼおしゃれでいいですね。
夏の時期につけてみます。
(オールド夏につけるのはちょっと不安ですが) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています