RIMOWA リモワ 19ケース目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1乙
新スレも新型の話題などで盛り上がりましょう。 連休の旅行にリンボの45lと25lビシトロで出かけてます。
親子亀のように重ねてコロコロするもよし
二台をコロコロするもまたよし
ただ雨降ると困った! >>7
大正解の使用方法
ビジトロと45Lは絶妙なファーモーニーを奏でる >>9
電子タグを理解していない土人??
電子タグの部分がモックアップのスマホみたいなんだろうなww FRAのWorldShop行ってきた。
CF機内持込サイズは売切れ、第2候補のサルサ黒購入。 トパーズのR部分とかの変色?くすみ?
みたいなのって直らない?
なんかモアモアとムラに見えるんだよね >>15
アルミの曲げ加工でできるムラみたいなものかな
多かれ少なかれどのケースにもある
味だと思って気にせず使うしかない そうそう!そうかやっぱ直しようがないのかなぁ
あれが気になってステルスと悩み中になってるw >>17
細かい奴だなあ
アルミ素地だから仕方ないというか、あれが味なんだけどな
ステルスは塗装だから使うとすぐに剥げてくるので神経質な人だともっと気になると思うよ
ステルスの塗装剥げも本当は味なんだけどね >>19
結局はトパーズにすると思うw
あの色がやっぱリモワだもんな
色々とレスありがとう! トパーズw
リモワと言えばCFなのに
トパーズ買うならサルサで良いだろ 銀座一丁目店の前を通ったときにチラ見したら新型がずらっと並べられてた。 ケルン本店行ったら建て替え中でしょぼい臨時路面店になってた。。。 >>21
CFって板薄くってペコペコだろ。
それこそCF買うならサルサ。 >>28
CF持てない貧困層が喚くな
CF4輪こそがリモワなんだよ >>31
これ間違えた
CFの方がカッコイイからだよ 誰がなんと言おうとトパーズ2輪が最強!異論は認める >>29
CFなんて安物使わないよ。
トパーズ一択。 >>34
同じく2輪のトパーズ派だわ
大きいのは4輪だけど(´・ω・`) >>38
めんどくさいことはなかったけどな
何がめんどくさいの? >>39
機内通路が狭いから引きにくいってことじゃね? >>40
だな(*・∀-)b
>>38
面倒くさいと思った事は無いな。
俺は大きいサイズのは63Lと84Lしか持って無いけど、そのサイズは確かに4輪が便利だわ。
が、機内持ち込みサイズは2輪で静音のウィールに替えたのが最高すぎる♪ 新しいやつ見てきたけど思ってたより良かった
というか特に違和感はなかった 俺の布陣はビジトロ、32が二輪で、45と63が四輪すべてトパーズ。
大分ボロくなった63は最近オクで未使用の3バックルを手に入れたので出品したら大分高く売れたので上手く代替えできた。 >>38
パイロットは引っ掛けるかもしれないが、欧州のローカルでも32はもとよりビジトロでも面倒な経験はないね。 ANAのスタッカードはビジトロがキレイに収まるからいいね。 銀座の直営店のぞいてきた
(^^)ちょっと見に来ただけです。
と断わったけど、丁寧な対応していただきました。
直営店は全てnew model で、百貨店は継続中のモデルを
売っている状況だそうです。 直営店は先週末に古いのは全部店頭から消す指示が出たらしくtr全商品新しいモデルが並んでたよ
銀座じゃないけど polo5011324 悪質詐欺リモワ転売ヤー気をつけろ!
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急ぎで入り用w商品手元にないからヤフーに通報してやって
画像も盗用 polo5011324で転売! リモワのミニポーチがメルカリで出品されているけど
定価はいくら? >>52
ファーストクラスのアメニティ。
リモワないし航空会社のロゴが少し小さかったり変。
本物見たことあれば偽物はすぐわかる。 yosinoya820
自己紹介がキチガイコメント
↓
夜の巡回は無しですか…つまんないなー
相手してやるよとかあったけど出来てないw
明日も朝から使われ仕事頑張って下さい。
無職なんで仕事があって羨ましいです。
毎日ご苦労様ですw
新価格は素だろうがステルスだろうが色関係なく同じ値段か。
32で800euroとなると素シルバーはとんでもない値上げだな。
日本価格はどうなったんだろ。 先月に値上げを見込んで
FRAの店でXL買って
中身を詰め替えた俺って 今日お店で聞いたんだけど、新価格は32のステルスが1000円アップになるらしい。 透明のリモワ転売ヤーに買い占められるんか( T_T) 転バイヤーですら避けるんじゃないかなw
逆に転バイヤーに人気な商品を作ればいいいのにな
ビジトロとか海外じゃ人気ないけど日本では人気あるんだから日本限定で売ればいいと思うんだよね
二輪モデルとかも何で海外で売れないで日本だけ売れてるのかって、日本は電車で動くことが多いから転がって欲しくないっていう理由で、海外は車で移動する事が多いからよりハンドルにも負荷がかからず効率のいい四輪がいいって話なのに
ヨーロッパ基準でCP考えて世界規模で売れないモデルは切るっていうね
どっかとコラボして希少価値だけで売るとかアホくさい初戦カバン屋のくせにw
ユーザー目線で考えろと言いたい >>64
前回とおまけが変わって値段がかなり上がってるけど数量は少ないだろうから全部転売屋行きだろうね。
パスマなんて転売屋が何千アカウントも作って応募してるから当たるわけない。 今はハイブランドのカバン部門のようなもの。
そんなに二輪が欲しいならよそのブランドにすればよろしい。 polo5011324=yosinoya820 通報するとyosinoya820でほざいてるよ
性格も根性も悪い
★yosinoya820の自己紹介キチガイコメント
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きょうはまだー?最後はすごすご撤退か
根性もないならギャーギャー喚かないようにお願い致します。だとw
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まだっていってからw通報してやって 4輪の方が楽だけど電車移動の時に流れてくのが困る
ロック機能が付いてくれたらいいのになって思うんだけど一部メーカーしかやってないんだよね 二輪は欲しいけどもう売ってないからね
昔は良かったと懐かしむ高齢少数派になっていくからスルーな方向で ダイヤ維持足りないからCでフランクフルト行くけど
CFの方が利益多いよね。 >>73
持ち込みサイズならほぼ一生使えるんだから回顧より今は買えないニワカの嘆きだろ。 >>74
妄想も大概に。
維持する為だけに飛んでもいいって価格じゃFRAのC買えないよ最近は。
今月後半行くけど土曜帰りは高いから日曜帰りにしてカンパニーレートで65万。
土曜は80弱。 >>73
俺トパーズ2輪32l新品未使用持ってるよ 持ち込みサイズ四輪ってニワカなのは間違いないよな。 何でも新作が発表されると、こういう人が現れるんだよ
新作にケチつける人、旧作を執拗に持ち上げる人
...旧作持ってる人なんだよね
車もスマホも何でも同じ流れ 別にそんな人達がいてもいいんじゃないの?何か気に食わないのかしら >>82
スマホとか機械類は単純進化が多いから旧製品マンセーはあまりないと思うが
やっぱりカバンとか服とか趣味嗜好が入る部分は意見が割れるのは当然だと思う
むしろ新作マンセーばっかりだとキモい
このご時世ステマかって思っちゃう 俺は使い込んだ古いリモワが好きだな
新作もしばらく使ってると
そのうちいい味だしてくるからね オリジナルキャビンSの黒ってまだ売ってないの?
海外通販だとシリバーとチタニウムしか選べん。 久しぶりにFRA行くかもしれないからリモア追加
しようかと来てみたら、新作?浦島太郎状態だわ
林檎のオワコンも驚いたけど、ルフトハンザモデ
ルもオワコン? >>76
カンパニーレートってことは出張だろうからいくら
でもいいんだろうけど、プライベートだったらそん
なジャパンプレミアムチケット絶対買わないわな
ICN-FRAで25万円とか欧州発券で30-35万とか あ、LHの話な。ワンワだったらAYも同じ
ようなもん >>88
オワコン言いたいだけやろ
誤用もいいとこだな いまどき航空券のカンパニーレートなんて一般向けと変わらんよ
法人契約なら発券や精算処理が楽になるメリットはあるけど >>91
おお!thanks. 完全に誤用だな
コンって、discontinuedのコンから
来てるんだとばっか思い込んでたわ ちな、discontinuedにはディスコンというれっきとした省略語があってだな…
まいっか、悲しくなってくるからもう止めとくわ いま32Lの2輪と63Lのトパーズを使っていて、45Lを買い増しするか悩んでいるんだけど、みんなどのサイズを使ってる?
長期の旅行はこの先20年位は行けそうに無いから、今はMAX5日くらいなので大きいサイズは63Lで用が足りているんよ。 >>97
63Lで間に合ってるなら買い足す必要ないじゃん
バカなの死ぬの? >>90
ダイヤ維持って書いてるんだぞ。NHだろ。 >>97
45の良いところは、高さが32とほとんど変わらないところかな
上にビジネスバックやビジトロを乗っけても
バランス良く収まる >>97
夏と冬で中身かわるからあると便利かもだけど
俺なら今あるやつ使い込みたいからいらないかな 76と89の書き込みは自作自演だね
汚い言葉使う人はこれだから困る。 LH仕様お使いの方は何が良くて選ばれたんですか?みんな飛彦さんなの? インテリアとして置くなら使い込んだほうが絵になるな
できれば2LのCFで それに64+32とかのセットで無印トパーズより安いスペシャルオファーやることがある。
去年かなトパーズ約1100ユーロで更に春節割引10%。
まあ2セット買って全部売ったけど。 トパーズは82L、67L、45Lと3つ持ってるが、マトリョーショカのように入れ子にして保管できたらかさばらなくていいのになあと思う今日このごろ ヘッツェネッカーで新型CFキャビン買ってきたよ、旧型CFキャビンが欲しかったがさすがにもうどこにも無かった
定価680?からカードで10%現金なら更に5%引きだった、カードでtaxなんだか?ざっくり630?
リファンド71?戻り
フランクフルトワールドショップは旧型CF85と60がまだ在庫ありでオンラインで10?引き609?決済済みで引き取り
リファンドで68?戻り
以上報告 >>117
ヘッツェネッカーは全部回ったの?
CFに限らず旧型は無かった? >>116
67ってことは
最近の2バックルかな。
32は64に入るし20キッズは45に入る。
ウチは64,45,20がトパーズで32とビジトロがシルイン。
32入りの64と20入りの45の上にビジトロの二列で済む。
別に嫁の32サルサはあるが。 >>124
トパーズのハンドル茶色いのは自分でカスタムしたの? >>126
すげー!
買い替えできないから大切に使っているんだろうな
(*・∀-)b >>126
自分も二里好きだけど、預けが一番多い64は3〜4年でベコベコになるから四輪に代替え。
二年前に3バックル無くなる時に
2つ買っておきました。 >>127
茶色はトパーズではなくてシルイン。厳密にはLHの747 未使用の2輪持っててもう少し寝かせといたら
買ったときの倍くらいで売れるんじゃね? >>132
出品する場所の手数料が高いからね
ルフトハンザのCF捌く方が良いよ 自作自演、吊り失敗w自分の商品落札する
犯罪者悪質リモワ転売屋polo5011324
夜中3時までオクやってるオクが本業の無職
競合に嫌がらせする粘着質
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auctioのn/o267812083
UA画像盗用本人以外使用禁止の15パーセント引きになる株主優待券オクで落札悪用w
リモワコールマン15%引き差額でせこく儲ける買い占め転売屋
Felisiもアシーナも仕入れ用ID yosinoya820 で安値で仕入れた転売品
yosinoya820の評価に吊り失敗評価あり
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/yosinoya820?select=22
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=yosinoya820
商品も手元になく落札されてから仕入れている無在庫販売
落札されてからフリルでリモワ仕入れ
https://item.fril.jp/bebb43df64f978558528cc90abdf83bc 自作自演、吊り失敗w自分の商品落札する
犯罪者悪質リモワ転売屋polo5011324
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o267812083
リモワ コールマン 画像盗用無在庫 >>134
一番上のも偽物ですか?2輪の偽物って見たことなかった。 写真に写ってる2輪は本物
写真自体が別の出品者のを盗用してる
手元に商品の無い状態で出品してるってこと
こんなの落札したら何が届くんだろな しかも他の出品で32Lのシュプリームっつー実在しない商品を売ってるな
本物は45Lと82Lのみっしょ こいつの開き直った自己紹介見てw 無職w
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/yosinoya820?
明日も朝からよろしくねー
最近誤字がないので成長したね、どうでもいいけどw
明日も雇われ仕事があるなら頑張って
此方は無職なんで羨ましいよ。使われるのは楽だしね。
子梨なのかな?朝早くからしっかりやるべきことしなW
別アカ→polo5011324
自作自演、吊り失敗w自分の商品落札する
犯罪者悪質リモワ転売屋polo5011324
通報はこっちに
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o267812083
リモワ コールマン 画像盗用無在庫
yosinoya820は仕入れ 吊り専用 ニューモデルのORIGINALとトパーズの違いって
ロゴとバッグホルダーの有無だけでしょうか?
ニューモデルに詳しい方いませんか?
百貨店にはまだトパーズが少量ですが残っていたので、トパーズかORIGINALどちらか買おうかさんざん悩んでいるんですが。 >>142
新しいリモワは今後も入手可能
俺なら古いリモワ購入するけどな 古いリモワが欲しくなっても今後は入手困難になるからだろ
スマホみたいに短期間で劇的に性能向上するものでもないし
古さに魅力を感じる人もいるんだよ >>142
俺はバッグホルダーが気に入ってるから古い方だな
コンビニで買った飲み物等が入った袋やお土産をちょっとかけるのに便利 146
確かにやっぱりバッグホルダー欲しいんですよねー。
あんまり使わないとかの声も聞くし確かにそうかもしれないんですが、あったらあったで〜とかも思いますし。 新しいのは毎度モデルチェンジするたびに改善して進化してるよ
受領とかタイヤとかハンドルとかね プレミアムの形状が頑丈なシルインからトパーズの形状にダウンしたよね。 50年続いたトパーズが初めてのフルモデルチェンジ!?
賛成と否定で意見が分かれるよな >>117
ヘッツェネッカーまわって来た。
旧型はサイズ、数限られてるが少し残ってるね。
サルサ、リンボなら二輪のビジトロも。
新型例えば32だと120ユーロ位値上げ。
色に関わらず同じ値段だから逆にチタン、ステルスは新型の方が安い。
プレスデザインは好みだろうけど。 軽くまとめてくれた箇条書きみたいなもんなのに「読みづらい文章」ってw >>160
156はうまくまとめてあって読みやすいと思うよ 追加で、63トパーズチタニウムの3バックル(923.63) あったが、
これは申し訳ない、確保させてもらった。
ステルスの3バックル(923)は70と77は確認。
もちろん924.XXもある程度あったがいずれもシルバーは無し。 個人的な好みだけど、Etagも理由で変わった924も旧型と言えば旧だけど、923がトパーズの最終型のような気がする。
奇しくもポルシェの経営の変化と993~996のように。
正常進化なんだろうけどね。
なんか馴染まない。
懐古主義なんかもね。
そんな自分は>>124です。 >>165
ふーん。なら盛り上がる話題提供してくださいな。 最近のは、プレス一体成型でしょ、自動車のボディみたいに、
金型作って、平の板からリブごとケースの形に成形しちゃう。大量生産。
ちょっと前のは、リブの入った板を職人が切り出して曲げて手作りしてたからね。
まあ手作りに価値を見出す時代じゃ無いかもしれんが >>166
ルフトハンザモデルの値段の情報ありますか? >>168
E-shopの値段と変わらず特にセールもしてなかった。 >>167
まあ価格も新型からそうなったしね。
前はサイズの大小で大して価格差無かった(ほぼ人件費?)のがサイズでの価格差が大きくなった。 ヤフオクやラクマでルフトハンザやsupremeリモワ20個以上リモワ転売して600万以上稼いでいる神奈川県横浜市の出品者
JAL ABC宅配便に印字されていた電話番号と住所を通報しておいたから申告漏れは注意
https://www.nta.go.jp/suggestion/johoteikyo/input_form.html >>173
ラクマ検索したら凄い出品者だなw
通報しなくてもラクマの売上の多さ見ると税理士雇って申告すると思うぞ。 >>173
偽物売ってるの?
単なる転売なら何も問題ないよね 見た感じ1000万以上の売上だから確定申告していないダメと言うお話だろ ラクマの人凄い数集めているよな
個人ではなく業者だろ
シュプリームコラボリモワこれだけ揃えるのは凄い まあ、課税逃れは問題かもしれないけど、
今回
発掘シリーズをオクで出展するがよろしく。 なのと、売上で600とかたいした儲けではないと思われ。
一割位の儲けかな?。
ならラーメン屋の方が割がいい。、 off-whiteの転売ヤーが大量に湧いてて滑稽やね >>173
JAL ABCの住所ってことは空港から配送か。
それを知ってるなら関係者でなければ購入者じゃん。
偽物じゃなかったんだろ。
安く提供してくれるいい人じゃないか。
安くは買いたいが他人が儲けるのは気に入らないってかw まあ、まともに税払って手荷物運搬の転売なんて大した儲けにはならないからな。
仕事のついででもなければ。
64に32入れてワンセット。
トパーズ旧でざっくり650+750でワンセット1400リファウンドで1200だとして130円で15.6万円。
オクで売っても手数料払ったらセット3〜4万円の上がりがいいところ。(税払わなくて)
ANAで2セット、ステイタスCで3セット無料。
小遣い稼ぎにはなっても商売にはならん。 マイル稼ぎと小遣い稼ぎが目的の安く提供してくれるいい人としか思えない。 転売は好きにすれば良い
問題はラクマが手数料上げると転売屋が困る >>183
ほんそれ
放っておけばいいのに単なる妬み嫉みにしか思えないわ どっちも糞でこの話題終了
RIMOWA OFF-WHITEの話題どうぞ >>188
オレンジの車輪は良い
それ以外はイラネ >>173
特にノウハウが必要なビジネスケースじゃないんだから、儲かると思うなら自分でやればいいだろ。 転売屋が嫌いな奴多いと思ったが転売賛成派が多いのね。 自分が欲しい物を買い占められたらムカつくが
Off-Whiteやシュプ、FENDIみたいなコラボは興味無いからどうでもいいわ
買い占めたはいいが在庫抱えて捌けずに困ってる転売屋もいるのでは? 転売ヤーとよく揶揄されるのは、人気のコンサートチケットなんかを元値より高く売りつけるダフ屋行為のこと
本物を定価より安く売ってるなら何も問題はないだろ
もちろん厳密には営利行為なら確定申告は必要だけど、ちゃんと申告してるかもしれないわけで 本物を定価より安く売る??
シュプリームリモワは定価の3倍以上で売っているじゃん。
1個2個なら可愛い転売だが数十個は商売だろ Off-White、シュプ、FENDI欲しいの?
このあたりのラインはどうも前からのリモワファンが欲しがるものとは思えない。 フランクフルトでルフトハンザCF売り切れていた時はCF転売している人に殺意湧いた。 >>199
サイズ含め全部揃ってるわけではないし、あっても一つづつ位なんだからなんで予約しない? パチモン屋と脱税転売屋が居着いてるからね
このスレ 転売屋が通報されたら困るよな
特に納税関係は突然やって来るから
申告していれば問題ないけどな 社畜と転売屋と妬み厨の掃き溜めスレはこちらでつか? 兼業で個人事業主にしていれば1000万程度の売上だと経費計上していけばほとんど利益無し〜赤字にできるからなあ。
ましてオクでもショップではないんだろうから買い主に消費税を請求してないんだろうし。
そもそも売上に課税されるわけでは無い。 住所 氏名 電話番号を通報されていたら今年の申告書見て税務署は判断するよ
購入した奴のウザイ陰険な行動だが納税は義務だから 昔からそういうことするのは
ちゃんとした日本人じゃない奴さ
納税なんかしたことないだろうし 昨日成田でルフトハンザ使ってるやつが、買ったばかりなのか
レーンからピックアップしたら傷ばっかり確かめててカッコ悪かった。
傷なんか気にするなら買うなよ… それをいちいちストーキングしてるお前の方がキモいわ >>208
それをいちいちストーキングと言ってるお前がキモいわ >>205
全うな申告して所得が対してないならその額収めればそう税務署が判断するだけ。
売上を飛ばしてなければな。
個人事業主化のメリットも知らないヤツばかりなのか?
例えばリモワ購入分の内一つは自分で使うなら経費に出来るだぞ。 通報された転売屋は1000万以上売り上げている
兼業なら確定申告時に個人決算書等必要
リモワ転売で利益少なくても申告しないとダメだろ
青色申告するなら元帳も作る義務が出てくる
税金納めたらと言うが税金計算する前提は申告書作成して提出だろ。 そんなことは他人事だから儲けようが税金納めてなかろうがどーでもいい 売っても利益50万ぐらいまでは大丈夫だよ。
税務署の職員は暇では無い。
通報された人は無申告なら追徴
これでこの話題終了だ。 税務学校言って最初に教えられることは、
税収より調査コストが多い案件はするなだからな 税務大学の事だよ。
税務署に勤める前に税務の知識を勉強させる学校 税金の勉強を教える学校だろ。税務学校 税務大学 税務大学校 一緒の意味じゃん うーん
学校ならTACとかも含まれるな
大学と大学校は法律的に異なるし、学位がもらえる、もらえないの違いもあるし、普通の人は区別して話すだろ メルカリ見るとシュプ以外のコラボは誰も購入していない。在庫抱えた転売屋どうするよ
特に元値が高いFENDIリモワw ラクマでOFF-WHITE×RIMOWA購入した奴らは涙目だな。メルカリは在庫抱えた転売屋が損切りし始めたぞ。 polo5011324
仕入れ専用→別ID yosinoya820
売れないってぼやいてるよw
こいつホント頭おかしいんだなww
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o273842800 あとこいつ、忍者のアクセス解析入れてるから
気をつけろw
税金も納めてない転売ヤー特商表示違反もなしw polo5011324
転売仕入れ専用→別ID yosinoya820
私物専用用別ID →polo3478
https://blogs.yahoo.co.jp/polo3478/30142270.html リモワのリニューアル後の公式サイト酷いな
日本向けに設定しても言語が英語のみ
そのうちリモワジャパンはネトウヨに半日だって叩かれるぞw コストコで旧CF60Lが78800円だった
一日悩んだら全滅してた(´・ω・`) 旧CFってどれ?
4輪になってからのダサいやつ?
5年前までの2輪なら欲しいがな 二輪の古いのはCFよりオパールがいいな。
また再販しないかな。 >>230
直営でもない各店舗の在庫数まで表記させようとは、正気じゃないよな
サイトのおバカ具合は日本だけではなさそう 電子タグやら、安易なコラボやら、あちこち迷走してそう LVMH傘下に入ってからさらに商業主義の傾向が強くなったな ネットでまともに買えないんだけど大丈夫
なのこのブランドは 新型のトパーズ、32だけは昔からの作り方のボディなんだな。 トパーズとか重くて要らなくね?
あれ地雷だと思ってる 一般人に人気なのはサルサシリーズだもん
アルミ使う人は頭おかしいと売上データ出ている >>247
どこにそんなデータあるんた?
一般の日本人は背伸びしてもサルサ買うのがやっとなくらい貧乏になっただけだろ。 オクとか見ても凹んだ傷ありの中古トパーズを6万とか7万で売れるんだもんなあ。
まあ、おかげで数年に一度新品に代替え出来てこちらとしてはありがたいんだが。
サルサ中古 はいくらにもならないだろ。 中古+5万程度で新品が買えるんだが、
金はないが背伸びはしたい奴等にはその5万円が出せないのよね。
あるいはボロボロのトパーズのほうがカッコイイと思ってるのか。 トパーズは一生に一度位しか海外に行かない
ファッション重視のニワカ専用
普通にあんなもん持ち歩きたくないわ >>253
家に閉じこもってないで外出ような。
空港のターンテーブルでもプライオリティタグ付いたトパーズは沢山出てくるぞ。
タグ付サルサはあんまり見ないなあ。
欧州線のお話。 >>253
自分はヨーロッパ、北米中心で年5〜6は平均行くがトパーズだねえ。 1週間前、エジプト旅行から帰ってきて成田のターンテーブルで待ってたら、
ビジネス客のが最初に出てきて、10個くらい全部トパーズだった
私はエコノミーでノーマルサルサです…20分待って受け取りますた 遠出するのにトパーズみたいな強度と重量
いらねんだよアホどもが 他人が自分の金で買ったものをどう使おうと別にいいんじゃないのw トパーズをディスってるのって典型的な酸っぱい葡萄だねw トパーズが重いって言うけど、64のサイズで1.5kg位の差。
C利用なら32kgだし今までオーバーチャージ言われた事ないわ。
FRAからPY利用であったのは、知り合いがチェックインの時重いって言われ中身出しに。
同じカウンターで27kgで何も言われずスルー。
後で聞いたら25kgだったと。
ステイタスの恩恵なのかな。
1.5kgもステイタス無しのYには死活問題かw 出張でアチコチに行くんだが、リモワをゴロゴロしているのって日本人を含むアジア系ばかりだよ。 >>262
ホライゾンやベガスは超セレブですね!
貧民の自分はリモワがやっとです。 >>264
行く場所次第だろ。
欧州内短距離線とかでトパーズ32転がしてる欧州人は良く見るな。
あとMUCのT2~T1間とか。
レンタカーカウンターに向かうからだろうけど。
中国人の多いような所ばかり行ってるんじゃないの。 >>265
でも預けサイズはホライゾン70一種類スキン3種だけ。
ターンテーブルから出てきたの見たこと無い。 欧州人はソフトが多いのは事実。
リモワはのっぺり顔に人気。 まあCとYで客層も違うからなあ。
欧州でCで32トパーズの持ち込みは多いね。
米はソフト多いけど。
浦東のターンテーブルなんてトパーズだらけ。
半分は偽物だけど。
横で
タグなしサルサを意気ん待つC
お前のは当分出てこないんだよ。邪魔だからどいてくれ。 >>269
☓ タグなしサルサを意気ん待つC
○タグなしサルサを意気込んで待つY >>269
ホントそうだよな。
プライオリティでもないのにターンテーブル出口で今かと待ち構えてるエコノミー客うざい。 精神的に貧しい会話が続いていますね
経済的に貧しい人々と人間として変わりませんよ 飛行機から先に降りてターンテーブルで先に荷物流れてくるだろ
他人の行動など気になるか?
エコノミーで後から降りてターンテーブルに来ると人混みで邪魔と言う話ですか? ステータス持ってる人たちって内心そんなこと思ってるんだね
たかだか飛行機によく乗ってるだけでエコノミー客より偉くなったと思ってるのか
きもちわるい エコノミー乗るときにはビジネスいいなぁといつも思うが
ビジネス乗るときにエコノミーの客うざいって思ったことはないな >>278
同意
長距離路線だと長い時間機内にいるが
同じ場所の客以外見ないからエコノミーの存在自体忘れている 現地で買うのが安いってあるけど、特に用事ないと移動費考えたら日本で買っても変わらないよね 買うために行くバカいないだろ
ついでに買えたらお得って事だ しかしながら、ターンテーブルで荷物出てくるの普通に待ってるのに張り切ってその前にしゃしゃり出てくるバカエコノミーも多いんだよな。
お前のは当分出てこないんだから張り切って
前に出てくんな。 >>282
君はプライオリティなんだろ?
なんでエコノミー客がぞろぞろ出て来る前に自分の荷物をう受け取れないんだ? 使い込んだトパーズで海外通ってますマウント
キレイなトパーズで買い替えてる経済力マウント
どっちが正しいマウントなの? マウントを気にしないのが賢いと思う。
新品を買って使い倒して、自分だけのストーリー(傷)を楽しめればいいんじゃね。
楽しかった思い出はプライスレスさ♪(#^ー°)v もうリンボの4輪ビジネストローリー買える所ないのかな?
セルフリッジスで注文しようとしても貴国には発送出来ませんとなってしまった。 >>283
お前は飛行機降りたら即バゲッジクレイムに荷物が回ってると思ってんの? >>288
リンボのビジトロ四輪がいいの?
二輪なら在庫あるとこ知ってるけど。 確かにターンテーブル回りは邪魔だけど、
かき分けられない訳でもない
ベンチにでも腰掛けて、自分のが出てきたのを視認してから、はいごめんなさいねーで済むやろ
そんな時間もないならキャビンサイズ一択だし OFF-WHITE × RIMOWA の値引合戦始まった。
シュプ転売で調子に乗ったな >>291
まあ空港と便によっては速攻で出てきてびっくりすることもあるけどな サルサって使いやすいですか?
ジップタイプ使った事ないからどうなのか リモワ好きの人はサルサやサルサデラックス選ぶからね。トパーズ選ぶ人は見栄
クラシックフライト選ぶ人はトパーズ買えない貧乏人 この前見た年期の入ったトパーズ格好良かった。まあ持ってる人にもよるけど、ビシッとスーツ着て、2輪引っ張ってるの見ると憧れる。 28Lサルサ買いあげ
36トパーズ四輪旧ロゴと迷ったけど女だしサルサでいいんだ
これさ電車で動かないためには横置き以外ないのかね トパーズと悩んでさらに28ならリンボのが良かったんじゃね? >>307
ん?
外側収納?それはリンボでなくボレロ。 >>97
>45Lを買い増しするか悩んでいるんだけど、みんなどのサイズを使ってる?
45Lのいいとこ。
分厚くなった分、ビジネスバッグを収められる。
出張の帰りとか重宝する。 トパーズのチタニウムってなんでフリマであんまり売ってないの? >>309
預けるなら63って感覚があるからでは。
お土産とかない一週間なら45とビジトロか32十分足りるけどね。 63に32は入るからその組み合わせが王道で、
45とビジトロがカッコイイと思うけどね。
個人的感想100%だけど。 >>310
チタンとかステルスって傷ついたらすぐわかるから使い続ける人しか買わないし、中古を漁る貧民の持つものではないたろ。 ステルスってそんな簡単に傷入るのだろうか
預けた後に傷入ってきたなら他人のスーツケースに黒の塗装がついてるかもしれないってことだよね
付けられた方はたまんないね アローズコラボのエクリュの中古は絶対やめておいた方が良い。主婦層に人気のメルカリで高値で出品されているが、白だから一回預け入れするだけで汚れが目立つ。 >>317
他人のスーツケースにぶつかるよりも、運ばれたり引き摺られたりして傷つく方がよっぽど多い >>317
引き摺ったりすれば簡単に剥げるよ。
簡単に剥げるだからつけられたとしても簡単にとれる。
そんなのがたまんないんだったらスーツケース預けられないね。 パイロット買おうとしたら廃盤なのね
中古漁るしかないか まだ探せばあるかもパイロット
2日続けてリモワの印が真ん中にあるトパーズみたいなの見たんだけど、そんなモデルあった?
すれ違いざまだし詳細まで見えなかったけど、リモワと思って使ってるならあのおっさん悲しいなと思った >>322
自己解決しました。おそらくベンツコラボでした。 明日はトパーズもって旅行〜
楽しいなぁ〜嬉しいなぁ〜 ラクマとヤフオクでリモワ出品していた出品者アカウント抹消している。年末の購入考えていたのに税務署に通報したお前らの所為だ。
謝罪と賠償しろボケ 来週ドイツ行くから需要あるなら買ってきて出品すっぞ >>321
そーなんだ…自分もパイロット転がすのに憧れてたから残念すぎる トパーズ、水洗いされた方おられますか?中の汚れが目立ってきたので、風呂場で丸洗いを考えてます。洗った後、陰干しで完全乾燥、こんな感じで良いんですかね? 来週からドイツだ。何買ってくればいい?
自分用はもう十分だけど。 ビールとコーヒーが有名
ソーセージは持ち込めないから注意 >>341
加熱処理済みの缶詰や瓶詰ソーセージならちゃんと検疫も通して持ち帰れたよ >>342
だめじゃん
http://www.maff.go.jp/aqs/tetuzuki/product/aq2.html
Q2:加熱している製品は持ち込みできますか?
A2:加熱しているものであっても、輸入禁止・停止のものや、検査証明書がないものは持ち込むことができません。 >>342
4.日本到着時に動物検疫所の検査を受ける
これで検査証明書がその場で貰えるから無事持って帰れた >>348
厳密には横幅が4mmオーバー。
でも断られた事は一度もない。
パイロットも横幅オーバーで二輪だとそもそも引いて歩けない通路幅がほとんど。 eタグの強度ってどの程度なのか気になる。
単4電池2本は入手し易いし、
電池切れても表示消えないのは良いけど。
電池交換がドライバーで抉らなきゃならないのは...
2輪トパーズ復活したら買う。
eタグ無くても買う。 トパーズ2輪買っときゃよかったともの凄く後悔してる >>351
ドライバーが無くてもスプーンでいけるよ。
スプーンならホテルの部屋に置いてある事も多いから心配しなくてOK >>332
そのメルセデスのスーツケースのクオリティはどんなレベルなんだろう?
32の2輪を愛用しているが、かなり興味がある。
もちろん車はEクラスだぜ 中古買いました宣言だろ。
新車で成約していれば貰えるスーツケースなんだから。 ベンツのスーツケースを配り始めたのは今年の1月からで、車を買ったのはそれ以前だわ。 おしえて〜おじいさん
公式ホームページで修理見積依頼をしたのだけど
どれくらいで返信が来ますかね? 社畜と転売屋と妬み厨の掃き溜めスレはこちらでつか? サルサの新しい名前 ESSENTIALって見てきたけど
角のプロテクターまで一体成形なんだな
あんなの角ぶつけたらすぐ割れちゃうんじゃ? コストダウンするためだろうね
修理代も壊れたら買い換えろ的な金額なんだろうな
シャンプーみたいな名前はどうなんだろって思う このスレ、ビジトロと32の両方を持ってる方多そうですが、使い分けってどうしてますか? >>369
日帰りor1泊の仕事→ビジトロ
2泊以上の仕事or私服→32 >>369
日帰りor1泊→ビジトロ
2〜3泊→32
4泊以上→64 ありがとうございます。
駅で見かけた32の雰囲気が良かったので、買おうか迷ってました。購入してみます。 ビジトロ持っていないが、1-3泊は状況により32かヴィトンのキーポル、それを超えると64と使いわけてる。
32(わいのは2輪)は万能に使えると思う。 リンボビジトロ2輪
トパーズ34/64
の単体で使ったり
トパ34+ビジトロ
トパ64+ビジトロなど
使い分けしてる ルフトハンザモデルも1月から新型になって高くなるって。FRAで言ってた。 新型サルサ60L、850ドルって・・・高くなったなぁ ヒンジのガタツキとか、ヘコミが酷くなってきたから、そろそろ買い換えかと
サイト覗いてみたら、俺の知しってるRIMOWAじゃなくなってた 公式でスーツケースに貼る趣味の悪いステッカー売っててドン引きしたわ、リモワはステッカーベタベタ貼るのを推奨してるんですか? MUCでも年明けから新型だと言ってた。
PJ34あったので勢い買ってしまった。
しかし、制限エリアで45転がしてる中国人多い。45を機内に持ち込むんだな。 メルセデスのオリジナルアルミスーツケースはRIMOWAがOEM生産したらしい
トパーズと似てはいるけど全てオリジナルパーツだって
ディーラーの営業マンが問い合わせが多いからメルセデスジャパンに直接確認したらしい >>387
ガセだろ。
特にバックルの形状なんかは中国パチそっくりだぞ。 >>387
それ持ってるが中国製だしリモワ関係ないと思うな。
取っ手が戻るのに抵抗があってゆっくり戻るのは評価できる。
兆番とか作りはリモワよりぜんぜん下に感じる。 リモワ公式修理って
HPからお問い合わせしても返事来ない。
リペアサービスに電話しても話中。
そもそもHPの電話番号が移転しましたメッセージで
とても不安なんだけど。
最早買い換えない修理する客は客じゃないのかなぁ。
アポ無しでリアル店舗に突っ込むのと追い返される? >>387
全てがオリジナルパーツでリモワ職人組み立てならトパーズよりコスト高くなるだろ。
どう考えても部品から全て中華。 >>387
RIMOWAなわけないじゃん
もしRIMOWAならポルシェのようにダブルネームでアピールするよ
そもそも同じドイツ車のポルシェでコラボしてるのに、わざわざ後追い、二番煎じのようなことをメルセデスがやるかねえ >>387
らしい、らしいで何も確定事項を語ってないもんな
全部うそらしい 明日からシンガポール行くんだけどリモワ日本よりは安いかな? >>391
サンクス
銀座7丁目新店舗に持って行きました。
カスタマーサービスは正面入り口から入って
2階にありました。
とても丁寧な対応で、一生使える物は違うと思いました。
客は殆ど中国人でした。
綺麗な店舗内で、携帯電話でニャーニャー話しながら
店内をうろついているのはどうかと思いました。 シンガポールのリモワでエッセンシャルライトのMを買ってきたよ。定価のS$910からS$48のTAX REFUNDで7万弱だから日本で買うより安かった。 イタリアで旧クラシックフライト82Lを650€免税で580€でゲット
新型値上げも著しいし、ギリギリ間に合ったかな
新クラシックはドイツ製でちょっとだけ羨ましいけど ドイツ製以外のリモワはバーバリーの中国製と同レベル TUMIのバックパック背負ってRIMOWAのスーツケース転がすの変かな? >>403
普通だと思うけど。
tumiネリス背負ってtopas2輪転がしているよ。
ハンドルに付けられるし。 >>404
そっかありがとう
今日TUMI買いに行ってくるわ >>403
なんでスーツケースに載せないで背負うの? TUMIの何処が良いの?
ビジネスバックにタグ付けるのも意味がわからない >>412
いい所はポケットがたくさんついてて丈夫、直営店で修理できる。
タグは新品の飾りだから使うときは取るんだよ。 polo5011324=yosinoya820
粘着ストーカーw ババアw
polo5011324
価格操作してる吊り詐欺師失敗評価ありヤフーに通報!
多数別IDあり。felisi sartore アシーナ全部オクで仕入れ高値転売する詐欺師
リモワは15%割引になるアローズ株主優待券をオクで落札し転売
手元に在庫なし
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j543810203
blog.livedoor.jp/quadrifoglio428968/archives/2011-06.html
2011/06/11 - polo5011324-img600x450-1307293173itqf089165 しかも新品! 即決で落札し、手元に届きました。 大きさ的にも薄目で、とても軽いです。 用途に応じて、お気に入りのTUMIと使い分けができそうなので、大満足です。 quadrifoglio428968 ... こいつの自己紹介狂ってるw’
yosinoya820
39から評価が増えないw
廉価版じゃ売れないよw
ライバル常に監視してるよこいつ
fango_jett_2017の商品狙ってんのw
キモイババアw リモワ転売で売上2000万超えていた出品者アカウント削除して消えたね。
税務署に名前と住所や電話番号通報されたから逃げても意味ないのにな >>407
TUMIならバックパックもブリーフケースもスーツケースにぶっ刺して使うだろJK。
あとTUMIのバックパック重いよ。 4輪のパイロットだけど、タイヤの辺りがキュルキュルうるさいんだけど同じ人いるかな。直したい。 >>417
そうめちゃめちゃ重い。なんであんな重いんだかw >>419
買った店に持ってって相談したら、分解してキレイにしてくれた。15分くらいで直してくれたよ!三宮店。 >>418
キュルキュルは何回も表参道や銀座1丁目でキャスター自体取り替えてもらった。
ただ札幌旅行中に札幌で取り替えてもらおうとしたら
五千円くらい請求されたw >>425
店舗によっては同じ修理内容なのに費用請求されるってことか。納得いかんな。 銀座新旗艦店は郵送料だけ取られた。
修理自体は無償だった。 リモワかグローブトロッターか迷ってるわ。
方向性違うものに迷っちまう だれかスポーツ持ってる?厚みがあるからエスカレーターに四輪乗るのかが気になるんだが、店員も知らないんだよな、、持ってる人のブログでも聞いたけどエスカレーター使ってないと… ビジトロの蛇腹ポケットの中央2個に硬いもの入れると閉まらなくない? olo5011324=yosinoya820 脱税小銭稼ぎに必死
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キモイババアw アローズコラボはメルカリでぞ
主婦が多いから白のリモワは大人気 dios-suitcase.comというサイトで買った事ある住人の方々、おられます?
旧ロゴのCF(lfにはこだわりなし)を来月の独出張時に探して買おうと思ってたけど、
出張取り止めになったので、上記サイトに凸るか迷い中 そんな怪しいサイトで購入するよりメルカリやラクマで正規品を安く手に入れる方が良い
5年間保証はどこでも受けれる >>430
持ってたらもう少し詳しく教えてほしいな >>438
430ではないですが。
スポーツ普通にエスカレーターに乗ります。このケースは底深なので荷物も詰め込みやすいため、見た目以上に荷物が入ります。
欠点はケースの深さが左右非対称なので、パカっと床に開けない所。特にアルミは歪むから必ず壁に上蓋を掛けて蝶番が痛まないようにしないといけない。 >>439
お、ありがとう!助かります。そうだよね蝶番はそんなイメージしてました。この形ならアタッシュケースみたいに途中で止まるストッパーが付いてても良いのにね トパーズスポーツ使ってますが大っきくてマジ便利ですよ。
前の人も書いてますが片側が深いので入れ込みやすい。
欠点は詰めすぎて重くなった状態で上のハンドルで持ち上げてると歪む。
あと、うっかり座ると凹む。
64Lの2輪の時は座っても全く凹んで無いのでなんでだろ。
カナダ製だから?言われるとアルミが薄い?なんて思ってます。 >>441
上のハンドルは確かに使わない方がいいね。なるべく伸縮ハンドル使うようにしてるわ。
俺のはドイツ製って書いてるから関係ないんじゃね。 >>441
ほう、ハンドル含め上面が弱いのか、、89lだと座るのにちょうど良さそうとも思ってたがw
ちなみに上面と比べて、側面のハンドルを持つ分には大丈夫そうですか? >>443
側面はどちらも大丈夫そうです。
センターにバックルのある3点留めタイプと
センターない2点留め両方とも両方とも側面は大丈夫そうです。
89lなのでほんと座るのにちょうどいいハイチェア高さなんですけど残念過ぎました。
ドイツ製は大丈夫なんすかね。。。
ちっ。σ(´・ε・`*) >>444
ありがとうございます。2つもお持ちですか!良いですね。
流石に側面もダメだとどうしようもないですよね。しかし持ち手を持って歪むなんてちゃんと耐久テストしてるのか疑問ですねぇ
生の声が聞けて購入に踏み切れます。重ねて感謝します。 羽田で、四角がメタリックのトパーズ見たんだけどぱちもの?
本体にブルー文字だったから昔のクラシックフライトかな?
その割には角が丸かったんだよな。 >>445
お役に立てて何よりです。
私の観測ですが、ここ4〜5年のアルミのリモワ製品はヒンジ(蝶番)含めてアルミ部分が柔く?薄く?して軽くして来てるんだと思います。
10年以上前の購入品(多分部材等の取り決めは15〜20年前の部材調達規定かな)はアルミ素材が硬いです。
素材を柔くして歪ませたり凹ませたりして衝撃を吸収させるのが最近の商品の傾向
素材を硬くしてかなりの衝撃まで耐えさせて衝撃を跳ね返すのが昔の商品の傾向に思います。
車とかと同じ傾向かなと。
衝撃吸収ボディ(国産車含め最近の車の傾向)と衝撃跳ね返しボディ(昔から外車は強いって言われてる理由)的な設計思想かなと。 >>447
なるほど、そう考えると納得ですね
先ほどポチりました!楽しみだな〜
だいぶ値崩れしてしまったが古いサイドハンドルのやつを売ろう ベンツの使ってるの見たけど、安っぽいね。。。オッサン、誇らしげに引いてたわ。 まぁ正規ディーラーで新車ベンツを買ったんだ証なんだから仕方ないだろう。
オッサンサイドから見れば、「軽自動車乗った小汚い奴がドヤ顔でリモワ引いとるわwww」になる。
いずれにしろ他人と自分を比較して他人を馬鹿にする奴は、自分に自信の無い奴が多いな。 >>451
リモワ風デザインのパチモンだからバカにされるんだろ >>451
リモワといえばアウディのイメージなんだが >>453
俺はポルシェのイメージかな
まあアウディ含めてVWグループとコラボしてるんだろうね
メルセデスはリモワ風のパチモンでしかも日本だけ 機内持ち込みの4輪(旧型)を初めて使ったのですが、うるさくてビックリしました。
今までは静音ウィールに替えた2輪を使っていたのですが、4輪は静音化する事は出来ないのでしょうか?
壊れた訳じゃないから、2輪に戻ろうか?とさえ思っています。 4輪で日本の継ぎ接ぎだらけのアスファルトの道路引くだけで分かるだろ
2輪と違い引っかかって使いずらい >>456
ありがとう。
4輪には静かになるウィール無いんだな
(´・ω・`) リモワが他社ブランドとコラボ連続しているけど
昔からのリモワ好きは困惑している >>460
メルカリで転売屋が限定品を装い2倍以上の値段で出品しているね。 >>459
もうヴィトンに買われた現実を受け入れないと ホイヤーもロエベもヴィトンに買収されて変に高級路線になってダメになった 買収された後のリモワはコラボ商品は転売屋の餌食になり、人気のビジトロ等は廃盤
潰す気満々だな リモワでコラボの魅力が分からんなぁ 転売屋の餌食なら結構儲かるのかな
無地で無骨なのがカッコいいと思うんだよなぁ >>470
Supremeコラボは特殊だけど一台30万円以上高くても売れた。これに目をつけた中国人がSupremeコラボリモワの複製作ってヤフオクとラクマで日本人を騙していた。 中古の2輪はメルカリだと値段が安いと転売屋に1分以内に購入されるよ。値段が高い誰も手を出さないで漂っている 先程羽田でステルス見たが塗装剥がれた状態だと醜いな。 >>475
ステルス使い込んで塗装剥げた。
ほんとみっともなく見えてきて、スプレーしようかと思って、、思いとどまって、ちょっとヤフオク見たら売れてるから、そのままの剥げたやつを出したら12万で売れましたよ、、、。
リモワって、なんでこんなにリセール良いんですかね。 >>475
リアルにステルス戦闘機が羽田にハゲハゲで止まってたのかと思った。 |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ リモワは経年変化=かっこいいみたいな風潮あるのか
リセールいいよな >>480
その風潮むしろリモワだけじゃない?
おれはきれいな方が良いけど だよね
ステルスとか塗装タイプはハゲるとクソダサい
全部削りたくなる アルミでももうこれゴミだろう!ってのも出品してあるなw あるね
ベコベコに潰れててステッカーもベトベト貼られてるのとかな
裏から叩き出してステッカーも全部削って磨くと外観は結構いい感じになったりするんだが、内張が汚いのが多くてまたオークションに出したらすぐに売れたwしかも買った時より高値でw
磨きの手間はかかってるけどな アルミのベコベコやつはインテリアにはいいかもな
部屋の雰囲気次第だけど 皆さん、自宅保管はどのようにされてます?
ダイソーのパイプラックが丁度サイズ良かったから使ってるけど、いまいちです。参考までに教えて下さい。https://i.imgur.com/kmeKGHR.jpg ビジトロは日本では人気だけど、海外じゃほとんど売れてないって中の人が言ってた
なら日本だけでいいから売ればいいじゃんっていったけど、美豚になってからコストカット主義で、世界規模で売れないものは終了する方針になったからムリポ言われた
だからサイズバリエーションも中途半端なサイズは終了したし、二輪も同じく終了
二輪は引き手の負荷が四輪より高いらしくて修理も多かったってのも一つの理由らしい
美豚は結局のところ、リモワ他統合させたブランドをクソつまらないものにする能力しかないってことだな そりゃそうだろうな カバン屋としてのリモワの理念を継ぐわけじゃないし モデルチェンジして正面のロゴ周りのデザインもダサくなった
次の買い替えの時にリモワにするか怪しくなってきた >>491
ゼロハリ、サムソナイト、TUMI、無印
さあ、選ぶが良い。 買い換えずに修理して使う
脚周りは別にして、アルミのボディは凹むだけだから、ポリカと違って手板金で修復出来るよ 結局、俺は店に買いに行ったのに、中の人と話をしてリモワ買うのを躊躇することにしたよ
店員には、今日は用あるからまた来るね、いうといたけどもう行かないかもしれない
今持ってるビジトロが壊れたらもう使わないかもな
シナチョンが持ち始めたのも嫌dっし
ゼロハリは持ってるけど重いから買い替えようかな >>493
ぐぬぬ、中古で状態の良い買収前のリモワを買うか、いや494みたいに修理して長く使うかな ラクマで住所晒されたリモワ出品者が今度は静岡から配送でヤフオクに居るね。
利益確定金額まで新規IDと評価少ないIDで引き上げするから欲しい人は注意 PJシリーズは元値高いので必死に上げて
利益確定金額まで行かなければ出品取り消しだな
https://i.imgur.com/DTMH62N.jpg オリジナルtrunkとtrunk Sの違いってどうですかね?公式見ると高さだけでなく幅奥行きも微妙に違くて。
Sの方は店舗に在庫がなくて見比べられない。 ルフトのリモワも新型に変わったけどPJシリーズはもう出ないんかなぁ 今日、トパーズスポーツの89Lを3個預けてターンテーブルで待ってたら、律儀に3個揃って出てきてなんか回転寿司のオーダー品みたいでかっこよかったです笑 最軽量対決だとエッセンシャルライトと
コスモライトとどっちがいいんだ?
というか今調べたらサルサエアーより400gも重くなってないか ヴィダルサスーン ってのが人の名前、しかもおっさんだったことに衝撃を受けた今日この頃、皆さんいかがお過ごしですか? 今になってパイロットが欲しいけど、新型では生産しないのかな? ビジトロって重さどれくらいあるのかな?
機内持ち込み制限7キロの国際線に乗るから
本体の重さが効いてくる、バックパックにしようかな? >>512
今持ってないなら聞く必要もないし、持ってれば体重計で計れば? そもそもググればすぐわかる事を聞いてくる奴の方がおかしい。
とすると質問ではなくて単なる承認欲求だから、
「うん、重いよ。バックパックにしときな。」
と答えるだけで良い。 ここに書き込むより少ない字数で検索できるのにね
使用感を聞くならわかるがほんと>>515の言う通り >>514
?どんなオンボロ使ってるの?
少なくともウチのは100g以下の誤差。
空港カウンターだって同じなんだから十分だろ。 >>520
なぜ返品を?
不具合でなく想定と違ってたが理由ならAmazonに毒されたクレーマーだな、 ルフトハンザモデルが新型のカッコ悪いモデルに変更されていた。 >>519
50g以下の精度だよ。体脂肪も測れるタニタの上級モデル。
普通は誤差も20g程度のラゲッジチェッカー使うよな。
馬鹿?それと世間知らず? >>524
なら十分だろ。カウンター以上の精度で計ってリジェクトされる理由を論理的にせつめいしてくれ。
他人を馬鹿呼ばわりするお利口さん。 世間って何?お前のがバカだろ。
空港カウンターの秤みたことないの?
20gなんて高い精度でないよ?
1kg未満で拒否されるなんてないから。
あるなら実例を。 ああ、ごめん。
低俗性のLCCはわからないや。
判断は差異2〜3kgかなと思う普通の航空客なのでwww LCC乗るくらいなら見栄はってRimowa使うより航空券代にした方が楽しい旅になると思うよ。
何よりLCCでリモワとかバカだろ。 エコノミー乗るくらいなら見栄はってRimowa使うよりビジネスクラスにした方が楽しい旅になると思うよ。
何よりエコでリモワとかバカだろ。 重さ気にしないから話題についていけないが
身の丈に合った行動をオススメします。 エコノミーしか乗らないから、
とにかく軽さ重視でサルサ・エアー一択(現エッセンシャル・ライト) RIMOWA初心者です。
昨年二回連続でロストバッゲージをされ、今回機内持ち込みスーツケースを購入しようかと思っています。そこで教えてください。
軽さでエッセンシャルライト黒か見た目のクラッシック銀にするか。田舎のため近くに取り扱い店がなく、rimowa
のHPから購入を考えています。現物は空港で見ているかもしれませんが、注視したことはありません。
購入して後悔しない(結局は他人からの評価になりますが)のはどちらですか?金額的には13万以下、大きさはcabinSタイプを考えています。 >>533
んーその文だけで他人がどうこう言うとすると、あなたが普段から機能(軽さ)かデザイン(見た目)のどちらを重視するのかよく考えてみては。別にクラシックの機能が低いって意味ではないけどね。
実物が見れないのは辛いね。旅行の際レンタルして使用感を見るとかでも良いのかも。 せめて実物は見たほうが良いと思う
アルミとそれ以外はだいぶ質感も重量も違うし
高い買い物なんだし、片道1000円ぐらいかけて店あるなら見に行けば?
この時期二輪勧めてるのは転売屋だと思うから気にしなくていい 533です。
アドバイスありがとうございます。
私自身、できれば軽量のスーツケースが希望なのです。(格好良さはクラッシック銀)
周囲から「せっかくのRIMOWAなのに軽量のエッセンシャルライトなんか選んで」とか言われるのも嫌なので。
重さを少し我慢をして格好良さを選ぶかどうか悩んでいます。
出張まで1ヶ月を切っており見にいく時間もなく焦っています。 100Lクラスのポリカとアルミ両方持ってるけど、スーツケースに10万以上出そうとしている時点で既に世間とだいぶズレちゃってるので、両方買って使い回しするのがいいと思います。
あとロストバゲージ2回ってどこでやらかされたんですか?自分で言うのもなんだけど、結構なペースで飛行機乗ってるけどまだ1回しかやられたことない。 両方買うにはお金が足りません。
ロストバゲージは、米国のラガーディア空港とサンディエゴ空港です。
私もこの二回が初めての経験でした。仕事に支障をきたしたので、できるだけ機内に持ち込めるならそうしようと思った次第です。
RIMOWAを同僚に自慢するならエッセンシャル黒か?重いけどクラッシックの方が自慢できるならそちらにしようかと。
自分のポリシーはまだ初RINOWAのためかありません。 >>533
その大きさなら詰め込んでも重さなんてたかが知れてるし
アルミが好きならアルミで良くないか?
俺はトパーズ32使ってるけど重さ気にしたことないよ 533
2-3泊出張で、中身は下着、Yシャツ、パジャマ+ipad+USBぐらい。
言われるように重量もしれているので、クラシック銀cabinSを購入することにしました。
アドバイスありがとうございました。 先日ルフトハンザショップで在庫にあったビジトロやパイロットトロリーを日本人同士で取り合いしているのを見かけたが
メルカリやラクマ見て納得
20万から30万で転売出来るのかよ その日本人は相手が白人でも取り合ったのだろうか。日本人相手だから強気だったのだろう。
白人にはヘコヘコなのにJALANAの飛行機乗った途端CAに威張り出すタイプだろうな。 ハンドルがスプリングで一方向に戻るのを止めたいのだけど改造する方法あるかな?プラプラにしたい。 >>533
格好良いのは銀、使いやすいのはポリカ。でもデザインも機能性の一つなので銀で正解かな。
家に置いてて見るのが楽しい、持ち運ぶのが楽しいというのも重要な要素なので。
重さは確かにポリカの方が軽いが、銀でも十分軽い。 リンゴってリモワの「正規」輸入権を独占してアホみたいに高く売りつけてた上に、
海外購入品はたとえ有償であっても修理を受け付けないとかいうアホみたいな運用で、
本家から権利剥奪されたという解釈で良いのでしょうか? LVがそれまで容認されてたリンゴの悪徳商法を排除したのかなと。 林檎は3年前に海外購入品でも無償修理してくれたけどな ルフトハンザリモワもめっちゃ値上げしたな
次はキャビン買おうと思ってたんだが、、
キャビンはやっぱり軽いほうがいい?みんななに使ってる? >>552
公式には受け付けないと言ってたが本部から目つけられて方針変えたのかな。 並行は受け付けないってのがワールドワイドギャランティーにそぐわなくて
面倒見ろよって指導され、
その後日本のみならず直営が整備されて切られたんだろ。 独占輸入でそこで買った以外は修理もしないなんて非常識な悪徳。当然の結果。 てか、そんな保証保証ってどうでもよくない?そんな壊れる?
飛行機で壊れたらバゲージクレームで航空会社負担だし、機内預け以外で壊れる??壊れた事ある?? >>557
航空会社負担で直してくれるのは購入後3年までじゃね?その後は保険で3000円支払って修理だな。
ポリカは割れる。アルミは凹むから年に一度はメンテ出してる。所詮は消耗品 ヤフオクで蔓延していた偽造リモワがラクマで売れている。情弱ユーザー多すぎ 気になるな、アップロードされた解像度の低い画像でどう見分けるのか ロゴとかのない類似品ならまだしも ラクマ運営に通報しても無視されている
偽造商品で被害者出ているのに放置とはな >>570
マジレスして悪いけど
ひがしじゃなくて
あがり な ラクマ酷いな
運営仕事しないから他人の本物の画像使い始めて出品して落札されている 定価は19万円くらいだっけ?
箱は俺が持ってるのと違うけど本物? 偽物リモワの使い勝手はどうなんだろ?
すぐ凹むとか?ゆがむとか?
キャスター転がらないとか?? >>582
使い勝手なんてどうでもイイだろ。
コピー使おうとおもってるの??
文明人、常識人としてコピーがありえないってわからないの?
チョンですか?? クラシックシリーズ値上げ予告あり
希望者はお早めに 先週、高校生の息子と旅行に行ったのだが、どちらも機内持ち込みサイズで
俺:2輪トパーズの静音ウィール
息子:4輪のトパーズ
で並んで歩くとステルスと爆音の並走にww
一緒に歩くと音の差を改めて実感!
4輪のトパーズを静かにする方法ってないかな? >>588
やっぱ4輪はうるさいのを我慢するしかないのね(T_T)
かと言ってエースとかの静かなモデルには興味無いしなー >>591
Tumiのアルミデザインいいぞ!
アフターケアは分からんけど。
新リモアは、あのダサいロゴプレートで皆買う気無くしてるだろ。 ビジトロって今後もう出ないのかな?
普段はリンボのビジトロ使ってるんだけど、
たまに使う旧ロゴサルサ47lと同色の物を発見して迷い中。
ビジトロ2つも必要ないですかねえ。 >>594
海外では売れてないからな
日本でのリモワ売り上げが下がるとテコ入れで出すと思う。 今や日本は主要なマーケットではないだろう。
日本で買い求める中国人のデマンドが高まればだろうな。 パイロットトロリーが20万以上で取引されているが
自動改札で引っかかるのにどこで需要あるのか? マジでメルカリ見たらパイロット48万で出品されていた 値段なんていくらでもつけれるんだから
どうせ誰も買わんだろ 俺、4輪を某社の60ミリに換装したら相当騒音減ったよ。
ポン付け。 4輪に静音求めるか?
普段使いが多い2輪ビジトロなら分かるけど
4輪で普段使いする?
旅行だと空港まで宅配でアスファルトの道路走らす場面少ないよ >>604
都内から新幹線で大阪、京都、神戸等に旅行に行く時は4輪のトパーズ。
移動時に音が気になるわ まあ、4輪レベルで静かになっただろうな。
2.輪のステルスでいいや。 メーカーは何故こんなにも静音に気を使わないのかね? 銀リモワの上にTUMI乗せて使ってるけど悪趣味かな? TUMIのビジネスバックにタグ付けるのが意味不明
タグ付け無いと価値無いイメージ こいつのフォロー見てみw
ストーキング 仕入れ用w
https://auctions.yahoo.co.jp/follow/list/yosinoya820
bus1ness00
rinngonntonnpompom
ラルフも定価で買えない転売ヤーw https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d324983400
美品 LUDLOW ラドロー アニマルモチーフ刺繍 コードバッグ プードル ドッグ グリーン
トートバッグ 大き目サイズ 滝沢眞規子愛用
これ狙ってるよw マジレス希望
互換性のある4輪静音ホイールって無いの? ハイブリッドのキャビンSマット黒を購入しました
オリジナルと迷って実物比較してきたけど、ちょっと大袈裟な感じがして なんで
パイロットって人気なの?
ビジトロならまだ
わかるきかするけど、先週
ミュンヘンの
某店舗で
819euroの25%offは買うべきだったのかな? パイロット欲しいけど機内サイズオーバーしてんだよなぁ もうちょっと汎用性考えて作れよなぁ
実際は持ち込めるかもしれんがリスクあるし… 売れるのはわかるけど買った人何に使ってるんだろう
新幹線出張? >>632
カメラマンだけど、カメラとレンズ入れてる
あと新幹線移動で国内3泊までの旅行にも
(飛行機移動の時は預けちゃうけど)
とにかく出し入れが楽で良いよ >>29
>>51
>>632
日帰りか一泊ぐらいの出張用だね。
A3の書類が横で入るのと、打ち合わせ先や外などどこでもサッと出し入れできるから、代替品が他に無いよ。 >>630
車輪部分がサイズオーバーだけど、機内持ち込みできなかったことはないよ。念のため最初は受付カウンターで聞いたけどOKだった。 サイズオーバーはエアライン次第、空港次第、海外なら人種まで関係ある >>636
欧州長距離路線なんて45持ち込んでるのみかけるからなあ。
それらの条件よりブッキングクラスが
一番デカいと思うよ。 国土交通省のスズキへの立ち入りで、検査官がリモワを引っ張っていたんだけど、なぜに? 4輪トパーズなのに2輪で引っ張ってた
って言いたいんだと思う いや、操作資料を持ち出すなんて普通の安物のスーツケースでいいじゃん?
なんでわざわざリモワかってw 紙って重いんだよ、スムーズに動くリモワが一番じゃん とある事情で安物を転がしたが、静かだわサスが付いているわで安物への見方が変わった。 キャスターのロックもあるしね
リモワはデザインだけだわ リモワは成り上がりが好むベンツとロレックスみたいなもんでしょ。 いまさらながらビジネストロリーが欲しいのだけど、二輪と四輪どっちがいいかな? polo5011324=yosinoya820
こいつこのスレはりついてんのw
粘着監視フォローへらしてんのw
即反応する無職w
スクショとって出品者に教えてやったわ。
ババアの落札履歴 仕入れ専用
http://ochisatsu.com/rating/?score=0&u=yosinoya820
リモワ悪質転売ヤー価格操作してる吊り詐欺師
粘着ストーカーババアw polo5011324
ヤフオクで別アカyosinoya820でリモワが15%割引で買えるアローズ株主優待券を落札
polo5011324で何年も転売してるよこいつ。 http://ochisatsu.com/rating/?score=0&u=yosinoya820
株主優待券 不正使用 小銭稼ぎの自転車操業
polo5011324=yosinoya820
転売仕入れ失敗在庫の山w トータルで見たら利益ゼロw
2019/03/17 ユナイテッドアローズ 株主優待券 2枚
modern2000から9,150円で落札
2019/03/12
ユナイテッドアローズ株主優待券15%割引券 2枚まで 取引ナビ連絡可 即決
dkrgy129 (163)から4,300 4枚落札w アベンジャーズ観てたけどサミュエルLジャクソンがインフィニティストーン入れてたのリモワっぽかったな
あれなんてモデル?アタッシュケースみたいなやつ サルサのビジトロ(2輪)の黒、未使用で39000円。かなり揺らいだよ。 >>658です。
リサイクルショップで売ってました。
かなり迷ったよ。添付品も揃ってたし、買えば良かったかな。まだ未練あるわ。 ゲスな話だけど2輪ならもう少し置いとけば
転売で儲けることもできそうだな >>662
一昨年の夏、2輪パイロット買うときに店員から似たようなこと言われたな。
因みに未使用のまま。 旧サルサの64l持ってるんだけどなんとなく買い換えたい
トパーズの64と80どっちがいいかなあ?80はでかすぎる? 64Lに84L買い増ししたよ。64を楽に
ハンドリング出来てたなら、80もいけ
ると思う
実店舗でサイズ感試してみたら? >>663
再販されなきゃどんどん価値上がってくな ビジトロは使用頻度が高い
パイロットは全く使わないな
上から荷物出し入れ出来るお手軽なのだが
横幅が広いので使いづらい >>658です。
買ってきたわ!
さらにGW期間で10%引きでした!
買わずに後悔するなら、買って後悔した方が諦めつくしね。しばらく寝かしとくわ。 ビジトロ使う人って普通のトパーズの32(2輪)か34(4輪)じゃ満足できないの? >>671
1.2泊だとビジトロのほうが使い勝手が良い。 >>672
俺も同じだけビシトロは1泊かな。
行く場所にもよりけりだどね。 >>668
そうだね。自分もビジトロがとにかく多い。32Lよりも。
ビジトロは二輪、パイロットは四輪だね。 トパーズビジトロ、トパーズIATAを持ってるんですが最近あまり使う機会なく心なしか表面がくすんできたような…
よい手入れの仕方を知っている方がいれば教えてください。 >>675
オレは車用の固形ワックスで磨いてます。匂いは若干残るけど、ピカピカになるし、水も弾くよ。 >>676
なるほどありがとうございます、参考にします。 しかしe-tagほど無駄なものはなかったな
あれのお陰で3バックルは廃止されるわ、
2バックルでヨシとしても、e-tagの痕跡
でラインが途切れたままだし パイロットが高値だから中国人偽造業者に目をつけられている。早速メルカリで偽造購入した情弱いた。 eタグ廃止はわかるが重宝されてたバッグホルダー廃止は理解できん
なんで改悪して値段は上がってんねん 当て込んで高値仕込みのところ他の出品者に売り抜けられて値下げに値下げ。
焦ってるのかもしれんが、こんな返事する出品者とは取引したくなくなるよなあ。
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=u274745111 パイロットって30万弱で捌けたのか
売る方も売る方なら、買う方も買う方
だなあ EVA航空はそれ支給してるけど本職のパイロットからは使い勝手評判悪い。 トパーズのシルバーの内装青がよかったよな...
なんなん新デザインの内装黒って...
やはり内装青のトパーズにしようかな...
どう思いますか。 新デザインの模造品も出回り始めているから
また変更するだろ トパーズ 32リットル シルバー
まだ売ってるところ知ってますか? eタグトパーズ投げ売りされてたの買った
やはりeタグ自体はいらんなw トパーズ32L2輪です
分かりづらいかも知れませんが横に置いた時に足より蝶番が低いためガタつきます
買った時からこんな感じだったような気がするのですが、これは正常でしょうか?
https://i.imgur.com/rVdOPry.jpg >>690
正常ではない。ちゃんと足四箇所接地する。 >>691
ありがとう
やっぱそうですよね
修理出すか オレのも足4つで立つよ。
でもよく見ると、蝶番も余裕ないといえば
ないんだな。ギリギリ隙間あるって感じ バルセロナのリモワでオリジナル・キャビンを買ってきた
800ユーロにVAT21%だったけど税金還付13%で10万弱だった パイロット20万以上で売れなくなってきたね
転売目論んだ人大失敗 >>696
失敗ってほどでもないんだろうけど。
元々ドイツで買っても820だからリファウンドとか入れれば8万円くらいなのになんでそんなに売り急ぐかね。
自転車なのかな? 転売で稼ぐセコい小心貧乏人は、
寝かせてみるか、なんて余裕ない クラシックフライトのルフトハンザモデルってまだドイツで旧型売ってますの? >>699
無い
メルカリが現れて簡単に転売出来るから人気モデルは全て在庫なし。初めてなのか免税手続きでやり方聞いてくる日本人多いよ。 シルバーインテグラルの上下噛み合わせが
悪くなってきたんでフレーム修正の修理出
した
最初一律料金で3800円だか4800円とか聞い
たんだが、結局無料だと。どこかで取れたホ
イールキャップ2個も無料
えらくサービス良くなったな >>702
その頃なら二輪が主流だからレアといえばレア。
でも、ロゴなんていくらでも変えられるからシリアルで製造年を特定しないと意味がない。
だとしてもそれらを選別してまで探すコレクターアイテムでもない。 さらに、青ロゴから比べれば〜17年までは古いケースの製法で色々改良が進んでるから旧プレスの最終が一番いいと思う。 つまり型番923.52が一番だと思う。
以上個人的意見なので異論は認める。 ラクマに大量に出てる安いのって偽物だよね?出品者の日本語おかしいし >>706
ラクマは直接取引の中国人出品者を通報しても対応しないから中国人が群れを成して偽物出品している 924.53.00.4 で丸みを帯びたリブのシルバー探してるけど全然見つからない ここに書き込みしてもメルカリで売れないよ
宣伝するより値段下げてみたらどうよ 004だから4輪だろ。
923と924なんて違いがないから924だからレアなんて考えるのは日本人位。 クラシックの一番小さいやつ買おうと思うんだがどうだろうか。 >>713
気に入ってるならいいんじゃないか、以前のクラシックフライトと違って価格が爆上げされて、他のアルミモデルと価格差が小さくなり、好きなの選べます。 インテグラルの紺色ライン、剥がれてきたから全て取りました。取った方がシンプルでいいな。使用約10年目で判明。 リモワってなんで値段高いの?
素材や技術面で説明できる人いる? 中華の偽物でも完コピはできないみたいだから一定のなんかはあるんでは クラシックのカスタム用のクロコのハンドル1個8万するんだな
クラシックフライトにも一応つけれるらしい >>722
答えられないのに買ってる奴はなんでなの? >>724
答えることと買うことに関連性がないからだろうな 素材とか技術とか知りたいならメーカーに聞けよ。
めんどくさい奴だな。 素材とか技術とか面倒臭いとこに
直接は関係ないとこ ノーブランドのアルミのほうが何もかも快適ってどういうことだ笑 「MORIWA」って青ロゴが入ったトパーズそっくりなのを山手線の中で見たことがあるぞ。
シャレなのか?欲しいんだが。 そう言う類なら以前関空でRIMOWAの所に「い と う」って書いてあるへんなケースを見たことがある。 リモワのエッセンシャルキャビンS買ってみた。
両面フレックスディバイダーは地味に良いね。 フレックスデバイダー、以前は仕切りの
縫い目があったのに、今は大きなサイズ
用のも仕切りがなく一体なんだな そんな細かいことより、ホイールをもっと静かにしてくれ 自分はほぼ決まった経路なので、歩くルートを考えるようになったよ‥
音よりも重さが疲れにつながるので、なるべく持ち上げずに済むようなルート。 早朝と夜遅い場合はかなり気を使ってるわ。
俺もルート探して見つけたけど、それでもやっぱりうるさいからなぁ。 静音ホイールはサス付けるわけにいかないから車輪の素材でやるしかない
柔らかくすると音は小さくなるけど、
カーペット敷きのホテルロビーなんかでは引く時は重くなるしね リモワのホイールよりTUMIやプロテカのホイールのが良くない? これだけ売れているのにアフターのキャスターが無い不思議 >>751
保証書つかないっぽいし怪しい
修理はうちに送ってくれと書いてあるがググると他の会社もでてくる
バーチャルオフィスっぽい住所 ブランドもので安いのは全部嘘だと思って良いでしょう 代引きが使えるみたいだから、何も送
られて来ないと言うことはなさそう 街中で見かける偽トパーズ、何故かひと目で分かるね。
だから何だという話だが‥ やっぱり安すぎるのは怪しいよね。
友人は買ったみたいだけど、俺は敬遠しよう。 いい商売だな
見た目も普通なのにどうやってブランド化したのか興味ある polo5011324=yosinoya820
リモワ悪質転売ヤー価格操作してる吊り詐欺師
粘着ストーカーババアw
ヤフオクで別アカyosinoya820でリモワが15%割引で買えるアローズ株主優待券を落札
polo5011324
オクで落札した汚いアシーナも100年回転中
Athena New York アシーナニューヨーク リサコ ブラック
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t651479228
新品 ユナイテッドアローズ別注 RIMOWA リモワ ECRU 97L エクリュ サルサ UNITED ARROWShttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j567649700
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オクで6年前に落札した商品、転売に失敗しやっとゴミ処分に成功w
クレームきて平然と開き直り報復評価するクズ
人気★フェリージサークルハンドバッグ 9332DS レッド
4,980円 (開始4,980円)https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j567649700
評価: 非常に悪い 非常に悪い 落札者です。 評価者: polo5011324(1710)
ご満足いただけなかったようで申し訳ありません。新品定価6万円相当の商品で、状態などを加味し4980円でご提供させていただきました。
画像にて商品の状態もお伝えする努力もしておりますが伝わらず残念です。
中古品となりますこと、ご理解お願いいたします。 人気★フェリージサークルハンドバッグ 9332DS レッド
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これも1500円で落札したくせにw
↓
新品定価6万円相当の商品で、状態などを加味し4980円でご提供させていただきました。
こいつの評価見てw吊り失敗して自作自演
平然と日と騙す詐欺師w アマゾンで売ってた2万円のクロースっていうリモワ買いました♪
タビトラっていうリモワと悩みましたが革が使われてるこっちの方がオシャレだったので♪ 10代くらいのガキならともかく、いい歳したオッサンがジェネリックリモワ転がしてたら、何か切なくなる >>771
ジェネリックは本物と同等に扱ってもいいと思うが、コピーはちゃうやろ
恥ずかしいに間違いは無いが >>772
ジェネリック薬品も有効成分は同じでも、製法や添加物とかの違いで体内動態とかが本物とは全く違い、効きが悪いケースが多々あるのは医療関係者の常識やで コピー品は、有効成分すら違うんだから、ジェネリックに失礼。 質はともかく主成分はアルミってとこが一緒ってことじゃねーの、まあどっちでもいいよ(鼻ホジ) >>778
あれも禿げるらしいな
チタニウムは禿げてもまぁ許せるがこの綺麗なグラデ禿げるのはどうなのよ キャビンサイズ出してくれたら買う持ち込みやったらハゲ気にしなくていい あのグラデーションで禿げたら、味があるどころじゃないね インテグラルをフレーム修正に出したら、
フレーム修正+紛失したホイールキャップ
2個が無料だった
行きは持ち込みで、帰りは宅急便・着払い。
修理関係+復路送料の費用は代引きで、と
聞いてたんだけど、結局全て無料だった もーそろそろリモワ飽きたね
代わりになりそうなメーカーないかねー シルバーインテグラル32L 2輪欲しいな〜
まじでかっこいい。 >>788
実際に持ってみるとしょぼく感じたなぁ
青いラインはゴムなんだよね、すぐ売ってしまったよ
レザーなら良いのに 俺は青ゴム剥ぐって使ってます。歪みもなく丈夫だよ。 クラシックキャビンのカスタムでオレンジの足とハンドルカッコいいな。 ディオールコラボ幾らくらいすんのかなー
廃番したピッコロの金型って言うの?まだある事は確認出来たw
旧ピッコロ使ってるけどアレも欲しいな 四つか五つあるからね
ピッコロなら十万ちょいか?もっと?
ディオール込みだしのー
背負うヤツが値付け怖いな
貧乏人だが多分無理してでも買うけど >>735
>そう言う類なら以前関空でRIMOWAの所に「い と う」って書いてあるへんなケースを見たことがある。
俺もある!ww >>801
一般にはまだ知られてないVIP客のみオーダーできるやつかもしれんぞ!w 747のXL、ついに無くなったか・・・・・
去年ドイツに行ったときに、クラシックXLと747のL(共にeタグ無し)を買って、747のXLは次回の訪欧時にしようと思ったんだけどなあ。 FRAのworldshopの話なら、去年の冬には
もう無かったような。pj (e-tag無, xl+)は
あったけど リモワにステッカーぺたぺた貼ってる人最近見なくなったな〜 リモワのお店で買った時にもらったの(富士山に桜)を一枚だけ貼っている。 ステッカーはセンスいるよな
ダサい人とかたまにおる 夜分にすいませんが質問させて下さい
自分はもう欲しいモデルが決まっていて近々買おうと思うんですが
リモワの公式の税込価格と比較すると
デパートは優待など使うとマイナス12000円ほど
ネットショップはポイントなど使うとマイナス23000円ほど
値段だけ考えるとネットショップが断然お得ですが
5年保証以外にデパートで買うことにもメリットはありますか?
ネットショップで買った平行輸入品も修理は受けられるんですよね? 5年以上前に台湾で買ったサルサ・エアーを表参道のリモワに修理に出したら
送料(\1,620)だけで修理費は無料だったよ
ちなみに修理内容はボディの割れ >>811
809です。やっぱりそうなんですよね
直営店で買わなくても修理は受けられるんですよね
しかも5年以上前のボディ割れっていう大きなダメージでも無料って良心的ですね
要するに自分がネットのポイントとデパートの優待ポイントの
どっちを欲しいかって問題のような気がしてきました
ありがとうございました リモワ公式に8月から価格改定とありますが、値上げですか??
ご存知の方教えてください。。 3000円〜5000円くらいの値上げだろ。
欲しい奴はさっさと買っといた方が良いかもな。 >>816
全商品値上げなのですか?
公式には「一部商品」とありますが LVHMって割とレートにあわせて価格改定
するから値下げかもよ? 月曜日に直営店行ったら値上げするからその前の購入を勧められた
クラシックのキャビンで¥5,000くらいの値上げだった 嫌だ。というよりも必要になったタイミングで買うものだから‥ エッセンシャルキャビンにするか
エッセンシャルキャビンsにするかで悩んでる
キャビンで国際線機内持ち込み出来なかった人いますか 国内線ではじめてエッセンシャルキャビン預けたらめっちゃボコボコになって出てきたわ
なんか切ないなあれ >>829
同じだ
嫁はそれ見て機内持ち込みサイズ買ったわ 此間 エッセンシャル キャビンS買ったんだけど内側のハンドルの所のファスナーってツマミが無くて良いんだよね?付け忘れじゃないよね? >>832
この間買ったばかりのエッセンシャルチェックインMを見てみた
ハンドル側に付いてる修理の時に開ける内側のファスナーのことだよね?
自分のもつまみは付いてないよ
滅多に開けないものだし
つまみで中の物にキズが付くと困るから
最初から付いてないのかな
でもこれは購入時に説明があってもいいことだな
普通「あれっ?」って思うと思う。
832のお陰で自分も知ることが出来て良かったありがとう >>833
ありがとうございます 一瞬表参道迄行こうかと思っちゃいましたよ YouTube見てたらなんか摘んでるように見えたので心配になりました 解決しました 今はないんだね
昔のリモワはごく普通の取っ手付きのファスナーだった >>836
アタッシュだけでなく、ビジトロ、パイロットなどビジネス路線は全滅でオシャレ路線まっしぐらだろ。 工業製品としてはゼロハリ以上の出来なの?
私見では無印以下なんだが。 >>842
> 個人の感想だろ?
> ほっとけ
お前もやで >>839
マジかぁ。。
はじめて知ったわ…
新しくアタッシュケース買おうと思ってたのに いや注文すればいいんだよ。
ワイングラスを型どった特注例なんかが店に飾ってあるだろ? 新ロゴはお高く止まった感じで、LVMH臭がして嫌い
訳の分からんコラボもなあ、ジャンルが違うけどABCマートに好き放題されてるダナーとかと同じ匂いがする フォントは今のが好き。でも囲みは
残して欲しかった気もする 旧派
リブの感じと華奢なロゴは合ってない
デザイン全体としてちぐはぐなんだよ LCCでたくさん旅行するから機内持ち込み用に軽いエッセンシャルライトを買ったら
直後にターミナル統合されて重量検査がなくなった…
去年まで手荷物検査入口で全員の重量チェックしてたのにw >>847
ロゴはどっちも良いと思うが、荷物をかけるフックが神だったので旧型が好きだわ。 ポリカーボネート持ちの人見たら、アルミには手が出なかった見栄っ張りブランド好きさんだと思ってる ポリカは興味なかったけど、色が豊富
で実物見たらすごい好みの色があって
1個欲しくなってきた 機内持ち込みはポリカ、預けはアルミを使い分けてる
機内持ち込みをアルミにするメリットはない >>862
LCC?
持ち込みこそダメージ喰らわないからアルミだな。 >>863
862の言いぶんは理に適ってると思うが
機内持込はダメージを喰らわないからポリカ、逆に預ける場合はダメージを喰らうから頑丈なアルミってことでしょ?
とは言ったものの俺が持ってるのはすべてトパーズなわけだが >>864
>>863は>>862へのレス
あんた>>862ってこと?
自分で使い分けてる言うてるやん >>865
どう解釈すると>>864=>>862になるんだ? >>865
すまん、ややこしかったか
864を書いた者だが、862とは別人だ
862が「機内持込はポリカ、預けはアルミ」を主張してるのに対して、863は「機内持込こそアルミ」っていう正反対の主張をしてたから、862の主張に同意したってこと
ただ、俺は現在トパーズしか持ってないってだけ アルミの預けはボコボコになって数年で買い替える必要があるけど、持ち込みならほぼ一生使える。
LCCじゃなきゃ重さ気にする必要ない。
飛行機ならず持ち込みサイズは国内出張含めればどうやっても預けより活躍するし。 機内持ち込みポリカ、普段使いアルミってのもないだろうし機内持ち込みでのポリカってアドバンテージは重さだけ。
だからLCCの人なのかなと思った。
因みに自分もビジトロPJ、32LH747、45ステルス、64トパーズとアルミしか使ってない。 一生使えるだのLCCじゃなんちゃらかんちゃらだの貧乏くさい話を長々といったい何が言いたいのやら 一生使えるかどうかって貧乏どうこうでないと思うけど。パイロットのオクでの値段だったり、自分の使うアイコンだろ。 スーツケースとしては高価とはいえ、購入に際して一生使えるとか考えて買ったりする奴いないだろ 気に入ったものを一生使いたいってアリたまと思うけど。 まして今のバイロットの状況、デザイン改悪とか考えたら >>876
サンバを一生とは云わなくとも長年と旅友と言いたいかい? 一生使えるは耳タコだねぇ 使いたい言葉ってのは分かるが いま使いたいんでしょ
人間どこかで飽きるしジジイになって金属の重いスーツケースを使ってるかなんてわからんよ >>882
スーツケースはリモワ、JALのステータスはダイヤモンドだけど、エコノミーも使ってるが?
ステータス高いと非常口前とか、人気席選び放題だからな 一生使うことはないだろうけど、ダラダラ
使い続けて結果としてそういう方向になった
場合、修理ができるのはメリットかな 非常口席だろうが何だろうが、YとCの
間には超えられないカーテンがある 優先搭乗でエコノミーの奴は、出張の多いソルジャー層 に見える >>885
ボディは叩いてなおるけどキャスターやハンドルは規格が変わるからアウトだよ
たった10年くらい前のですら無理
それでサイドハンドルを手放したわ 比較的匂いの強いものを入れる事が多いという理由でトパーズ。
近頃はジップロックやらも優秀なので神経質なのかもしれないが
ホテルに預けて部屋まで運んでおいてもらう事も多いので。 一生とまでは言わないけど、安くてそれなりの品質、耐久性のものを何度も買いかえるより、高くてもタフで同じものを長く使うことの方に俺は価値を感じる。リモワだけに限らず。まあ安くて高品質、高耐久のものが一番だけどね。 G-shockは時計本体は丈夫だけど、ウレタンが加水分解でベトベト→部品ストックなしという悲劇があるから… >>888
サイドハンドルとかいつの話?
サイドハンドルでもキャスターハウジングごと交換で修理してもらえるけど?? >>898
肝心のサイドハンドル自体、供給がない。 俺は
ビジトロリンボ
トパーズ32/64
の3つを組み合わせて使ってるわ >>895
といいつつデザインがそれなりに変わり
自分のが古くさくなったらいずれ買い換えることになる >>902
新しくなってデザイン改悪になってる現状では古いほうがむしろいい。
リモワなんて懐古がモチベーションだろ ドイツのクラフト製品から、おフランスLVMHの傘下に成り下がり、去勢されたフニャチンデザインに改悪されたもんなあ… もうフランスにおをつける時代ではなくなりつつあるね。 盆にネパールとインド行った
珍しく一回もリモワを見かけなかった >>904
改悪&値上げで相当客離れてるでしょ。
現行ダサすぎるから、旧モデルの値段上がりそうだよね。 言うほど変わってねーじゃん
そんなに旧モデル売りたいのか? いや、リブといいロゴといい、LVMHになってから順調にダサくなってるだろ… >>912
旧モデルより現行がダサいと思ってない時点でセンス無いから
エースでも買ってればいいよ。 TG乗ったらサルサ・エアーのボディが割れちゃった
クレームして修理に出した >>915
そうか、改悪版買っちゃって涙目なんだな…
でも現行の、何故か途中でリブが途切れちゃってるwしかも先端丸っこいwデザインは、正直ひどいぜ 新旧はデザインもあるが、製造プロセスが全く違うのが伺える。
新はプレスで成形してるだけだが、旧はリブの入った板から切り出し成形板金のハンドメイド。
ハンドメイドが上とは言わないが、製造コストが安いプレス成形の上値段アップとか。
リモワ好きって職人のクラフトマンシップに共感してるんだろ。
個人的には新はもはやリモワ風と言っても過言ではない。 リモワから職人が何人解雇されたか、クラフトマンとして腕を振るってたのがボタン押すだけになったと考えると残念で仕方ない。 高いだけのリモワ使ってる人って思考停止してるよな。
ブランド物と違って特別デザインが良いわけでもなく、
本当に名前だけになったね。 >>921
ホントそれ。
Etag付きとボディ共用化して3バックルやめたあたりから、コストダウンしてる感が透けて見える。
リプが途中で止まってるのも、コーナーのプロテクター付けやすくすることでコストダウン狙ったのかな、とか。
製造業社畜なもんで、ついそんなことを思ってしまう。 オリジナル(旧トパーズ)ってやっぱりガンガン預けて飛び回るとボコボコになんの?
いまリンボ使ってて擦り傷くらいで済んでるけど
大きさ違い買うのにオリジナルかハイブリッドか迷ってる 少し前にはなるが、トパーズ ステルスを出してきたのには
「道具として使って欲しい」というメッセージもあったのではないかと。
まぁ身売り?する前だけどね‥傲慢といえば傲慢ではある。 家族旅行でトパーズとリンボをを使っているが、トパーズな方が壊されやすい。 >>929
ありがとう!今から楽しみですわ
クラシックフライトか旧ステルスで悩み中… >>926
トパーズステルスって剥げるんでしょ?
飾るんじゃなく使い倒すには不向きでは? ワールドショップ、若干値上がりしてる?
先週連れがフランクフルトでルフトハンザのクラシックXL買ったけどVAT込み960EURだったよ。オリジナルXLが1040EUR。どっちにするか悩んでたから覚えてる。 在庫出てきたんだね、スマソ
俺が7月に駆け込みで旧Aluのトパーズ53L買った後、
Worldshopの商品ページが発注後消えてしまったからてっきり終了かと思ってた
ちなみにVAT込みで679€だったから値上げしてるって指摘は間違い無いと思う
849€だったら買わないかな… >>935
先週フランクフルトでは7月で旧はなくなり8月からすべて新になったと明言してたけど。 全部までいかなくても
これしか残ってないんだろうな しかし、未だパイロット4輪は24万円とか25万円とかバブル値で落札されてるな。
虎の子今売るかもう少し様子見るか悩むな。 修理に出してたサルサ・エアーが返ってきた
第一ボデーすごい!割れてたところが全然分からないくらい綺麗になってる 928ですが、今週フランクフルト空港で買ってきました!
悩みに悩んで、一生物と思い旧トパーズステルスにしてみました。 >>928
オメ。
ボコボコ、ハゲハゲになるけど、それも含めてかわいがってやって。
うちのは機内持ち込みサイズなんでボコボコではないけどリプのところがハゲてきた。 >>943
ありがと〜
自分も機内持ち込みサイズだけど、キズや凹みも味だと思ってガンガン使っていくよ! 中距離用の買い替え、クラシックにしてしまった。
originalは、なんとなく見た目安っぽくなってる様に感じる。 旧ステルス36L持ちなんだけど現行クラシック60Lに入れて収めること出来ますかね?
寸法から計算しても中のハンドルの高さとかからイマイチピンと来なくて複数持ちで試してみた人いたら教えて下さい クラシックとトランクは昔ながら
の板金工程で作ってる? 内装?のジッパーを開けると当たりくじが入っていたりして
もうひとつおまけみたいなキャンペーンやれよ!
昔の紙箱粉洗剤みたいな、あるいはチョコボール形式でも良い。 >>947
クラッシックはわからんが、トパーズ63にトパーズ32は入るが36は入らない >>947
店にお願いして聞いてみたほうが早いかもね
旧は無理でも現行で調べてくれるかもしれん 今さらながらハイブリッドのバックルをまじまじと見てみたんだが、止め金部分はプラスチック?
稼働部は華奢なピンだし、これ大丈夫なの?
すぐ壊れたりしない?? オリジナル黒のキャビンプラス49LかチェックインM60Lで迷っています。
サイズ感的には49Lで十分かと思っているのですが、車輪のサイズがキャビンは小型、チェックインは大型と異なっているのが気になっています。
やはり荷物を入れて動いた際は大型の車輪の方がスムーズに動くのでしょうか? >>954
トパーズ45も初めは65mmだったが途中から50mmに変わった。
自分は65mmの持ってるけど、欧州の石畳だとどの道4輪じゃどうにもならない。
点字ブロック乗り越える時に多少差を感じるくらいじゃないかな。
寧ろキャスター径は重さで考えたほうがいいかもね。
25kgとか超えてくると65mmのアドバンテージ感じるのではないかな。 キャビンプラスは取り回しが微妙じゃない?
チェックインの方がいいと思うけど >>953
そもそもハイブリッドの良さがよく分からない
ポリカなのに超重量級じゃん (オリジナル4.3kg + エッセンシャル3.5kg)/2 = 3.9kg
ハイブリッド3.8kg ほぼ中間 (オリジナル86L6.2kg + エッセンシャル85L4.8kg)/2 = 5.5kg
ハイブリッド84L5.9kg
大きいサイズだと不利だね
クラシックと100gしか変わらないw どうせ荷物詰めれば30kgとかになるからそこらへんの1~2kgなんてどうでもいい。 やっぱリモワトパーズダサくなったってみんな思ってるんだな
ルイビトングループ前後の両方持ってるけど、今のは駄目だな
・アルミ板一枚を叩いて作ってたクラフトマンシップは感じられず、明らかにプレスの量産型へ劣化
・プレス量産型ゆえにリブが隅で丸くなり、リブの直線的に美観が損なわれた
・電子タグのスペース用なのか、長辺グリップ側のリブデザインに不自然な途切れでダサい
・長辺側のロックの真ん中が省略され、荷物満載でグリップ持つと耐えきれずに隙間が開く
デザイン面、機能面、マインド面の全てが劣化してるわ
他に欲しいのないからオリジナル買ったけど、ルイ・ヴィトンは猛省して作り直さないと間違いなく客離れるよ ルイヴィトン自体の体質も疑われかねない所業だな。
ブランドを買収し劣化させたいのかもしれんが‥ CabinSやTrunkは以前みたいな作りに見える(ロック数は2個だけど) そこまで言われたら新型買ったオレは涙目だわw
迷ってるうちに旧型はなくなったんだよ\(^o^)/ LVMHを批判できるほどの立場、すげぇわ
上から目線だな
細々と急いで旧型仕入れたのでゆっくり使いますわ 客が商品を批評するのになんの問題が?
ブランドの奴隷かてめーは いやブランド物買ってる時点で奴隷だろ
分かってて買ってんだろ?
リモワの価格が全て製造コストに使われてるとか勘違いしてるのか? もちろん >>968
何故か(全ての分野で)ブランド信仰が強い。 >>975
バッタモンだろと思ってひらいたらスーツケースですら無くて草 >>975
リモワの偽物買ってドヤ顔で転がしてるヤツならリモワと信じて買うんじゃね? かっこいいじゃんetag
時計と同じで一種の嗜好品だし、欲しときが買い時だと思うよ 現行のオリジナル買う時に、結構粘って旧型探したんだけど、同じタイプならETAGのみ在庫有りって感じだったわ
趣味にもよるけど、ETAG自体がそこに存在していることについて、造形としては良い感じだと思う
スーツケースにまったくこだわらない人種が見たらそのテクノロジーに驚き憧れるだろう
して、現状のリモワが現時点ではETAG捨てちまっていて、なぜか、ETAGを後からでもアルミ板切り抜けば設置できるように配慮してる設計になっている事を考えると、そのうちまたETAG版がリリースされるかもしれない
それで、リモワのオーナーは、そのスーツケースのストーリーが話せるべきだろ?
「え?なんでスーツケースそんなに高いの?」って旅仲間から聞かれるものなら、すぐにそのストーリーの2、3を話せるべきな訳
そんときにETAGについてのストーリーが1つ添えられる
素敵なんじゃない? 皆さん旧型を探されているようですが、ドイツの某販売業者さんには
トパーズやステルスの旧型(ロックが3つのモデル)が数点残っているようですよ。 >>986
ミュンヘンの某有名店はすべての店舗周ったが、この4月にチタンが一点残ってたのが最後だった。
もちろん捕獲してきたけど。 >>986
嘘つき
某販売業者ってぼかしてるけどほんま?
探したけどなかったぞ >>988
こちらに書き込んで良いのかわからないので 検索して頂きたいのですが、
ドイツからの個人輸入で構わないようでしたら、German で始まる日本語サイトでまだ購入できると思います。
こちらはあまり知られていないのでしょうか?
トパーズ、ステルス、Titanium、Lufthansa 等ラスト1、2個あるようですが…
過去に4回利用しましたが、問題なく届きました。
それぞれ関税が 5,000円ぐらいかかりました。
経営者のドイツ人の方がとても良い方なので、転売などに利用されたら嫌だなあと思ってずっと書き込まずにいました。 RIMOWAってどんな感じかなとふらっと来てみたけど
このスレ全然意味わかんないと思ったら
なんか新旧の入れ替わりで
みんな旧型を求めてるって事なのかな
なんかロレックスみたいなんだな ロレックスで旧型求めてる奴なんていねーと思うが
エク1ぐらいか? >>992
スポーツモデルのほぼ全てが
現行より高値で取引されてる不思議
逆にエクIは数あるから現行よりも安かったりもする 16520も15270も16610もみんな現行より安いだろ
ヴィンテージならまだしも一二世代前だったら現行の方が人気だわ >>994
そうなの?
俺の16520は3百マンくらいするって
言われたから信じてたんだけど 次スレあるの?
オリジナルの新色見たが、赤はまあ良いとして、青はおかしいだろ
これ、ヴィトングループはリモワブランド壊しに来たか?
これまでの名声の資産を食いつぶすようなことはやめろよ? >>990
送料は為替レートと重さによりますが、5,000円前後だったと思います。
HPの「インフォメーション」→「初めての方へ」のページに記載されています。
DHLのトラッキング番号をチェックしていましたが、全て川崎の税関経由で届きました。
一度だけ箱にダメージがあったものの、幸いリモワには傷はありませんでした。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。