RIMOWA リモワ 19ケース目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
リモワのリニューアル後の公式サイト酷いな
日本向けに設定しても言語が英語のみ
そのうちリモワジャパンはネトウヨに半日だって叩かれるぞw コストコで旧CF60Lが78800円だった
一日悩んだら全滅してた(´・ω・`) 旧CFってどれ?
4輪になってからのダサいやつ?
5年前までの2輪なら欲しいがな 二輪の古いのはCFよりオパールがいいな。
また再販しないかな。 >>230
直営でもない各店舗の在庫数まで表記させようとは、正気じゃないよな
サイトのおバカ具合は日本だけではなさそう 電子タグやら、安易なコラボやら、あちこち迷走してそう LVMH傘下に入ってからさらに商業主義の傾向が強くなったな ネットでまともに買えないんだけど大丈夫
なのこのブランドは 新型のトパーズ、32だけは昔からの作り方のボディなんだな。 トパーズとか重くて要らなくね?
あれ地雷だと思ってる 一般人に人気なのはサルサシリーズだもん
アルミ使う人は頭おかしいと売上データ出ている >>247
どこにそんなデータあるんた?
一般の日本人は背伸びしてもサルサ買うのがやっとなくらい貧乏になっただけだろ。 オクとか見ても凹んだ傷ありの中古トパーズを6万とか7万で売れるんだもんなあ。
まあ、おかげで数年に一度新品に代替え出来てこちらとしてはありがたいんだが。
サルサ中古 はいくらにもならないだろ。 中古+5万程度で新品が買えるんだが、
金はないが背伸びはしたい奴等にはその5万円が出せないのよね。
あるいはボロボロのトパーズのほうがカッコイイと思ってるのか。 トパーズは一生に一度位しか海外に行かない
ファッション重視のニワカ専用
普通にあんなもん持ち歩きたくないわ >>253
家に閉じこもってないで外出ような。
空港のターンテーブルでもプライオリティタグ付いたトパーズは沢山出てくるぞ。
タグ付サルサはあんまり見ないなあ。
欧州線のお話。 >>253
自分はヨーロッパ、北米中心で年5〜6は平均行くがトパーズだねえ。 1週間前、エジプト旅行から帰ってきて成田のターンテーブルで待ってたら、
ビジネス客のが最初に出てきて、10個くらい全部トパーズだった
私はエコノミーでノーマルサルサです…20分待って受け取りますた 遠出するのにトパーズみたいな強度と重量
いらねんだよアホどもが 他人が自分の金で買ったものをどう使おうと別にいいんじゃないのw トパーズをディスってるのって典型的な酸っぱい葡萄だねw トパーズが重いって言うけど、64のサイズで1.5kg位の差。
C利用なら32kgだし今までオーバーチャージ言われた事ないわ。
FRAからPY利用であったのは、知り合いがチェックインの時重いって言われ中身出しに。
同じカウンターで27kgで何も言われずスルー。
後で聞いたら25kgだったと。
ステイタスの恩恵なのかな。
1.5kgもステイタス無しのYには死活問題かw 出張でアチコチに行くんだが、リモワをゴロゴロしているのって日本人を含むアジア系ばかりだよ。 >>262
ホライゾンやベガスは超セレブですね!
貧民の自分はリモワがやっとです。 >>264
行く場所次第だろ。
欧州内短距離線とかでトパーズ32転がしてる欧州人は良く見るな。
あとMUCのT2~T1間とか。
レンタカーカウンターに向かうからだろうけど。
中国人の多いような所ばかり行ってるんじゃないの。 >>265
でも預けサイズはホライゾン70一種類スキン3種だけ。
ターンテーブルから出てきたの見たこと無い。 欧州人はソフトが多いのは事実。
リモワはのっぺり顔に人気。 まあCとYで客層も違うからなあ。
欧州でCで32トパーズの持ち込みは多いね。
米はソフト多いけど。
浦東のターンテーブルなんてトパーズだらけ。
半分は偽物だけど。
横で
タグなしサルサを意気ん待つC
お前のは当分出てこないんだよ。邪魔だからどいてくれ。 >>269
☓ タグなしサルサを意気ん待つC
○タグなしサルサを意気込んで待つY >>269
ホントそうだよな。
プライオリティでもないのにターンテーブル出口で今かと待ち構えてるエコノミー客うざい。 精神的に貧しい会話が続いていますね
経済的に貧しい人々と人間として変わりませんよ 飛行機から先に降りてターンテーブルで先に荷物流れてくるだろ
他人の行動など気になるか?
エコノミーで後から降りてターンテーブルに来ると人混みで邪魔と言う話ですか? ステータス持ってる人たちって内心そんなこと思ってるんだね
たかだか飛行機によく乗ってるだけでエコノミー客より偉くなったと思ってるのか
きもちわるい エコノミー乗るときにはビジネスいいなぁといつも思うが
ビジネス乗るときにエコノミーの客うざいって思ったことはないな >>278
同意
長距離路線だと長い時間機内にいるが
同じ場所の客以外見ないからエコノミーの存在自体忘れている 現地で買うのが安いってあるけど、特に用事ないと移動費考えたら日本で買っても変わらないよね 買うために行くバカいないだろ
ついでに買えたらお得って事だ しかしながら、ターンテーブルで荷物出てくるの普通に待ってるのに張り切ってその前にしゃしゃり出てくるバカエコノミーも多いんだよな。
お前のは当分出てこないんだから張り切って
前に出てくんな。 >>282
君はプライオリティなんだろ?
なんでエコノミー客がぞろぞろ出て来る前に自分の荷物をう受け取れないんだ? 使い込んだトパーズで海外通ってますマウント
キレイなトパーズで買い替えてる経済力マウント
どっちが正しいマウントなの? マウントを気にしないのが賢いと思う。
新品を買って使い倒して、自分だけのストーリー(傷)を楽しめればいいんじゃね。
楽しかった思い出はプライスレスさ♪(#^ー°)v もうリンボの4輪ビジネストローリー買える所ないのかな?
セルフリッジスで注文しようとしても貴国には発送出来ませんとなってしまった。 >>283
お前は飛行機降りたら即バゲッジクレイムに荷物が回ってると思ってんの? >>288
リンボのビジトロ四輪がいいの?
二輪なら在庫あるとこ知ってるけど。 確かにターンテーブル回りは邪魔だけど、
かき分けられない訳でもない
ベンチにでも腰掛けて、自分のが出てきたのを視認してから、はいごめんなさいねーで済むやろ
そんな時間もないならキャビンサイズ一択だし OFF-WHITE × RIMOWA の値引合戦始まった。
シュプ転売で調子に乗ったな >>291
まあ空港と便によっては速攻で出てきてびっくりすることもあるけどな サルサって使いやすいですか?
ジップタイプ使った事ないからどうなのか リモワ好きの人はサルサやサルサデラックス選ぶからね。トパーズ選ぶ人は見栄
クラシックフライト選ぶ人はトパーズ買えない貧乏人 この前見た年期の入ったトパーズ格好良かった。まあ持ってる人にもよるけど、ビシッとスーツ着て、2輪引っ張ってるの見ると憧れる。 28Lサルサ買いあげ
36トパーズ四輪旧ロゴと迷ったけど女だしサルサでいいんだ
これさ電車で動かないためには横置き以外ないのかね トパーズと悩んでさらに28ならリンボのが良かったんじゃね? >>307
ん?
外側収納?それはリンボでなくボレロ。 >>97
>45Lを買い増しするか悩んでいるんだけど、みんなどのサイズを使ってる?
45Lのいいとこ。
分厚くなった分、ビジネスバッグを収められる。
出張の帰りとか重宝する。 トパーズのチタニウムってなんでフリマであんまり売ってないの? >>309
預けるなら63って感覚があるからでは。
お土産とかない一週間なら45とビジトロか32十分足りるけどね。 63に32は入るからその組み合わせが王道で、
45とビジトロがカッコイイと思うけどね。
個人的感想100%だけど。 >>310
チタンとかステルスって傷ついたらすぐわかるから使い続ける人しか買わないし、中古を漁る貧民の持つものではないたろ。 ステルスってそんな簡単に傷入るのだろうか
預けた後に傷入ってきたなら他人のスーツケースに黒の塗装がついてるかもしれないってことだよね
付けられた方はたまんないね アローズコラボのエクリュの中古は絶対やめておいた方が良い。主婦層に人気のメルカリで高値で出品されているが、白だから一回預け入れするだけで汚れが目立つ。 >>317
他人のスーツケースにぶつかるよりも、運ばれたり引き摺られたりして傷つく方がよっぽど多い >>317
引き摺ったりすれば簡単に剥げるよ。
簡単に剥げるだからつけられたとしても簡単にとれる。
そんなのがたまんないんだったらスーツケース預けられないね。 パイロット買おうとしたら廃盤なのね
中古漁るしかないか まだ探せばあるかもパイロット
2日続けてリモワの印が真ん中にあるトパーズみたいなの見たんだけど、そんなモデルあった?
すれ違いざまだし詳細まで見えなかったけど、リモワと思って使ってるならあのおっさん悲しいなと思った >>322
自己解決しました。おそらくベンツコラボでした。 明日はトパーズもって旅行〜
楽しいなぁ〜嬉しいなぁ〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています