RIMOWA リモワ 19ケース目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
4輪で日本の継ぎ接ぎだらけのアスファルトの道路引くだけで分かるだろ
2輪と違い引っかかって使いずらい >>456
ありがとう。
4輪には静かになるウィール無いんだな
(´・ω・`) リモワが他社ブランドとコラボ連続しているけど
昔からのリモワ好きは困惑している >>460
メルカリで転売屋が限定品を装い2倍以上の値段で出品しているね。 >>459
もうヴィトンに買われた現実を受け入れないと ホイヤーもロエベもヴィトンに買収されて変に高級路線になってダメになった 買収された後のリモワはコラボ商品は転売屋の餌食になり、人気のビジトロ等は廃盤
潰す気満々だな リモワでコラボの魅力が分からんなぁ 転売屋の餌食なら結構儲かるのかな
無地で無骨なのがカッコいいと思うんだよなぁ >>470
Supremeコラボは特殊だけど一台30万円以上高くても売れた。これに目をつけた中国人がSupremeコラボリモワの複製作ってヤフオクとラクマで日本人を騙していた。 中古の2輪はメルカリだと値段が安いと転売屋に1分以内に購入されるよ。値段が高い誰も手を出さないで漂っている 先程羽田でステルス見たが塗装剥がれた状態だと醜いな。 >>475
ステルス使い込んで塗装剥げた。
ほんとみっともなく見えてきて、スプレーしようかと思って、、思いとどまって、ちょっとヤフオク見たら売れてるから、そのままの剥げたやつを出したら12万で売れましたよ、、、。
リモワって、なんでこんなにリセール良いんですかね。 >>475
リアルにステルス戦闘機が羽田にハゲハゲで止まってたのかと思った。 |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ リモワは経年変化=かっこいいみたいな風潮あるのか
リセールいいよな >>480
その風潮むしろリモワだけじゃない?
おれはきれいな方が良いけど だよね
ステルスとか塗装タイプはハゲるとクソダサい
全部削りたくなる アルミでももうこれゴミだろう!ってのも出品してあるなw あるね
ベコベコに潰れててステッカーもベトベト貼られてるのとかな
裏から叩き出してステッカーも全部削って磨くと外観は結構いい感じになったりするんだが、内張が汚いのが多くてまたオークションに出したらすぐに売れたwしかも買った時より高値でw
磨きの手間はかかってるけどな アルミのベコベコやつはインテリアにはいいかもな
部屋の雰囲気次第だけど 皆さん、自宅保管はどのようにされてます?
ダイソーのパイプラックが丁度サイズ良かったから使ってるけど、いまいちです。参考までに教えて下さい。https://i.imgur.com/kmeKGHR.jpg ビジトロは日本では人気だけど、海外じゃほとんど売れてないって中の人が言ってた
なら日本だけでいいから売ればいいじゃんっていったけど、美豚になってからコストカット主義で、世界規模で売れないものは終了する方針になったからムリポ言われた
だからサイズバリエーションも中途半端なサイズは終了したし、二輪も同じく終了
二輪は引き手の負荷が四輪より高いらしくて修理も多かったってのも一つの理由らしい
美豚は結局のところ、リモワ他統合させたブランドをクソつまらないものにする能力しかないってことだな そりゃそうだろうな カバン屋としてのリモワの理念を継ぐわけじゃないし モデルチェンジして正面のロゴ周りのデザインもダサくなった
次の買い替えの時にリモワにするか怪しくなってきた >>491
ゼロハリ、サムソナイト、TUMI、無印
さあ、選ぶが良い。 買い換えずに修理して使う
脚周りは別にして、アルミのボディは凹むだけだから、ポリカと違って手板金で修復出来るよ 結局、俺は店に買いに行ったのに、中の人と話をしてリモワ買うのを躊躇することにしたよ
店員には、今日は用あるからまた来るね、いうといたけどもう行かないかもしれない
今持ってるビジトロが壊れたらもう使わないかもな
シナチョンが持ち始めたのも嫌dっし
ゼロハリは持ってるけど重いから買い替えようかな >>493
ぐぬぬ、中古で状態の良い買収前のリモワを買うか、いや494みたいに修理して長く使うかな ラクマで住所晒されたリモワ出品者が今度は静岡から配送でヤフオクに居るね。
利益確定金額まで新規IDと評価少ないIDで引き上げするから欲しい人は注意 PJシリーズは元値高いので必死に上げて
利益確定金額まで行かなければ出品取り消しだな
https://i.imgur.com/DTMH62N.jpg オリジナルtrunkとtrunk Sの違いってどうですかね?公式見ると高さだけでなく幅奥行きも微妙に違くて。
Sの方は店舗に在庫がなくて見比べられない。 ルフトのリモワも新型に変わったけどPJシリーズはもう出ないんかなぁ 今日、トパーズスポーツの89Lを3個預けてターンテーブルで待ってたら、律儀に3個揃って出てきてなんか回転寿司のオーダー品みたいでかっこよかったです笑 最軽量対決だとエッセンシャルライトと
コスモライトとどっちがいいんだ?
というか今調べたらサルサエアーより400gも重くなってないか ヴィダルサスーン ってのが人の名前、しかもおっさんだったことに衝撃を受けた今日この頃、皆さんいかがお過ごしですか? 今になってパイロットが欲しいけど、新型では生産しないのかな? ビジトロって重さどれくらいあるのかな?
機内持ち込み制限7キロの国際線に乗るから
本体の重さが効いてくる、バックパックにしようかな? >>512
今持ってないなら聞く必要もないし、持ってれば体重計で計れば? そもそもググればすぐわかる事を聞いてくる奴の方がおかしい。
とすると質問ではなくて単なる承認欲求だから、
「うん、重いよ。バックパックにしときな。」
と答えるだけで良い。 ここに書き込むより少ない字数で検索できるのにね
使用感を聞くならわかるがほんと>>515の言う通り >>514
?どんなオンボロ使ってるの?
少なくともウチのは100g以下の誤差。
空港カウンターだって同じなんだから十分だろ。 >>520
なぜ返品を?
不具合でなく想定と違ってたが理由ならAmazonに毒されたクレーマーだな、 ルフトハンザモデルが新型のカッコ悪いモデルに変更されていた。 >>519
50g以下の精度だよ。体脂肪も測れるタニタの上級モデル。
普通は誤差も20g程度のラゲッジチェッカー使うよな。
馬鹿?それと世間知らず? >>524
なら十分だろ。カウンター以上の精度で計ってリジェクトされる理由を論理的にせつめいしてくれ。
他人を馬鹿呼ばわりするお利口さん。 世間って何?お前のがバカだろ。
空港カウンターの秤みたことないの?
20gなんて高い精度でないよ?
1kg未満で拒否されるなんてないから。
あるなら実例を。 ああ、ごめん。
低俗性のLCCはわからないや。
判断は差異2〜3kgかなと思う普通の航空客なのでwww LCC乗るくらいなら見栄はってRimowa使うより航空券代にした方が楽しい旅になると思うよ。
何よりLCCでリモワとかバカだろ。 エコノミー乗るくらいなら見栄はってRimowa使うよりビジネスクラスにした方が楽しい旅になると思うよ。
何よりエコでリモワとかバカだろ。 重さ気にしないから話題についていけないが
身の丈に合った行動をオススメします。 エコノミーしか乗らないから、
とにかく軽さ重視でサルサ・エアー一択(現エッセンシャル・ライト) RIMOWA初心者です。
昨年二回連続でロストバッゲージをされ、今回機内持ち込みスーツケースを購入しようかと思っています。そこで教えてください。
軽さでエッセンシャルライト黒か見た目のクラッシック銀にするか。田舎のため近くに取り扱い店がなく、rimowa
のHPから購入を考えています。現物は空港で見ているかもしれませんが、注視したことはありません。
購入して後悔しない(結局は他人からの評価になりますが)のはどちらですか?金額的には13万以下、大きさはcabinSタイプを考えています。 >>533
んーその文だけで他人がどうこう言うとすると、あなたが普段から機能(軽さ)かデザイン(見た目)のどちらを重視するのかよく考えてみては。別にクラシックの機能が低いって意味ではないけどね。
実物が見れないのは辛いね。旅行の際レンタルして使用感を見るとかでも良いのかも。 せめて実物は見たほうが良いと思う
アルミとそれ以外はだいぶ質感も重量も違うし
高い買い物なんだし、片道1000円ぐらいかけて店あるなら見に行けば?
この時期二輪勧めてるのは転売屋だと思うから気にしなくていい 533です。
アドバイスありがとうございます。
私自身、できれば軽量のスーツケースが希望なのです。(格好良さはクラッシック銀)
周囲から「せっかくのRIMOWAなのに軽量のエッセンシャルライトなんか選んで」とか言われるのも嫌なので。
重さを少し我慢をして格好良さを選ぶかどうか悩んでいます。
出張まで1ヶ月を切っており見にいく時間もなく焦っています。 100Lクラスのポリカとアルミ両方持ってるけど、スーツケースに10万以上出そうとしている時点で既に世間とだいぶズレちゃってるので、両方買って使い回しするのがいいと思います。
あとロストバゲージ2回ってどこでやらかされたんですか?自分で言うのもなんだけど、結構なペースで飛行機乗ってるけどまだ1回しかやられたことない。 両方買うにはお金が足りません。
ロストバゲージは、米国のラガーディア空港とサンディエゴ空港です。
私もこの二回が初めての経験でした。仕事に支障をきたしたので、できるだけ機内に持ち込めるならそうしようと思った次第です。
RIMOWAを同僚に自慢するならエッセンシャル黒か?重いけどクラッシックの方が自慢できるならそちらにしようかと。
自分のポリシーはまだ初RINOWAのためかありません。 >>533
その大きさなら詰め込んでも重さなんてたかが知れてるし
アルミが好きならアルミで良くないか?
俺はトパーズ32使ってるけど重さ気にしたことないよ 533
2-3泊出張で、中身は下着、Yシャツ、パジャマ+ipad+USBぐらい。
言われるように重量もしれているので、クラシック銀cabinSを購入することにしました。
アドバイスありがとうございました。 先日ルフトハンザショップで在庫にあったビジトロやパイロットトロリーを日本人同士で取り合いしているのを見かけたが
メルカリやラクマ見て納得
20万から30万で転売出来るのかよ その日本人は相手が白人でも取り合ったのだろうか。日本人相手だから強気だったのだろう。
白人にはヘコヘコなのにJALANAの飛行機乗った途端CAに威張り出すタイプだろうな。 ハンドルがスプリングで一方向に戻るのを止めたいのだけど改造する方法あるかな?プラプラにしたい。 >>533
格好良いのは銀、使いやすいのはポリカ。でもデザインも機能性の一つなので銀で正解かな。
家に置いてて見るのが楽しい、持ち運ぶのが楽しいというのも重要な要素なので。
重さは確かにポリカの方が軽いが、銀でも十分軽い。 リンゴってリモワの「正規」輸入権を独占してアホみたいに高く売りつけてた上に、
海外購入品はたとえ有償であっても修理を受け付けないとかいうアホみたいな運用で、
本家から権利剥奪されたという解釈で良いのでしょうか? LVがそれまで容認されてたリンゴの悪徳商法を排除したのかなと。 林檎は3年前に海外購入品でも無償修理してくれたけどな ルフトハンザリモワもめっちゃ値上げしたな
次はキャビン買おうと思ってたんだが、、
キャビンはやっぱり軽いほうがいい?みんななに使ってる? >>552
公式には受け付けないと言ってたが本部から目つけられて方針変えたのかな。 並行は受け付けないってのがワールドワイドギャランティーにそぐわなくて
面倒見ろよって指導され、
その後日本のみならず直営が整備されて切られたんだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています