【◆BREITLING ブライトリング 総合78◆】
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>>346
まだ良心的だと思う。雲上クラスだとブレス全交換とOHセット強制でその3倍以上の見積が出るよ。 >>347
おめ！同じの持ってるカーフベルトも合うよ。ナビタイマーはもっぱらカーフ付けてるわ >>347
コレは最近 出た、日本限定のシースルーバック(中の機械が見える)のナビタイマーかしら
大切に、おめでたう >>354
そうです。最近出たやつですね。やっぱりウイングマークのが欲しかったので、これにしました。 >>352
ぜんぜん雲上じゃないじゃん。
頼んで無いのに、中開けたから金払えって言われたら、俺でも怒る。 >>351
店でもらった控えを確認しましたが、ブライトリングの書式じゃなく、店の修理預り証ですね。
「ブレスコマ、ネジ外れ、修理見積り」のみの記載です。メンテナンス依頼とか一切書いてないです。 >>349
最初の見積りで、龍頭の錆びは部品交換で8,000円との案内でしたので、キャンセル料で3,000円も取られるなら、部品交換と技術料で13,000円でお願いしようと思い連絡しました。
すると受付店の店員が交換はオーバーホールと同時じゃないと出来ないと思うからオーバーホールになりますって。
なんかブライトリングっていうより、店員がハズレな気がしてきました…。 店どこ？
正規店なら晒すか直接ブライトリングにれんらくしてみ >>359
正規店ですよ。どことは言わないですけどブライトリングブティックですから。
そうですね。直接ブライトリングに電話してみます。 >>358
もーなんか色々酷いね。交渉もせずに自分の判断で話す店員は大抵使えないよね。よくわかるわ。数人の店員と話している時に、その中で自分の担当が一番使えなさそうな時の絶望感。 御厚意ありがとうこざいます
有翼の砂時計ヘリテイジシリーズは好きで1本持ってますが、流石に此れはちょっと ブレゲでええやんと思ったが、あっちは廃盤になったんだったな。 >>329
黄ばむのか
ナビタイマー欲しくて見た目は白文字盤のが好きなんだけど黄ばむのは困るわ
黒文字盤にしようかな >>363
これにあの”Ｂ”マークつけたらブライトリング >>367
なんでや？
なんで高卒だとバレたんや。 ナビタイマー ヘリテージ買おうか、新しい41ミリのクロノ黒買おうか検討中
誰でも知ってる一流企業とされるところで働いているけど、高給とりのくせに周りは案外地味な時計使ってる人が多いから二の足踏んでる。
この時計は少し派手な部類かなやつぱり >>368
当時は軍用品として、ほぼ同じデザインの物が納品されてた。どっちが真似した訳でもないよ。 軍の依頼で各社が生産してるMA-1みたいなものだな >>360
去年、愛用のナビタイマーのブレスのコマひとつ増やそうとしたら、
ネジが錆びてて、自力じゃ無理だったんですよ。
で、仕方なくヨドバシカメラ時計店の修理コーナー持ってって、ネジ外すのと、
コマ足増やすのをお願いしたら、その場じゃできず、工場送りになりましたけど、
3千円かそこらでやってもらえました。
今はなきカメラのさくらやで購入して、OHもさくらやかヨドにしか出したことないけど
ダイヤル交換になったときも含めて部品代は取られたことがないです。
ご参考までに。 >381
質問ですが、ヨドだとオーバーホール料金ってどれくらいですか?
並行品持ってるのでオバホどこに出そうか迷ってて。 >>374
レシートによると去年の5月の受け取りで値段が6万円＋消費税の64,800円
10%のポイントバックもついてた模様
http://imepic.jp/20190221/625640 >>376
これはオーバーホール出した時のレシートね。
コマ足した時のはあまりにも安かったからレシートも
すぐ捨てちゃって正確な値段も失念。 ギラギラ感が無くてブライトリングぽく無いけど
結構気に入っています
https://i.imgur.com/jq3YjSk.jpg >>376
この領収書はブライトリングにオーバーホール出した金額なんですか？ >>379
知らん
実作業は、ブラの下請けも兼任してるかもしれないが、とりあえずヨドの協力会社だろう
クオリティのほども不明
依頼して戻ってきて、ちょっとこれはどうよ？と思う不具合はなかった。それだけ。
そのあたりも心配なら正規店に依頼すれば？としか言いようがない。 クロノライナーのこの色って限定品？
日本の正規店で購入することってできない？https://i.imgur.com/aYnz1qf.jpg ブライトリングのmop文字盤が好きなんだけど、
ここではあまり人気ないのかな？ >>382
そうだね
ここで人気の無いものは買わないのが正解 MOPとかスライス隕石とか（変わり種の）高級路線はブラには求めてないな
ロレやらΩやらにやってもらえればいい mopの写真ありがとう
自分も白シェル文字盤のmopスカイ使ってるけど、気に入ってるから長く愛用したい いいね
光のアタリ具合でキラキラしたりすんのかな？ >>385>>386
いいね！綺麗で上品に見える。でも自分が買うなら勇気いるけど長く使えそう ナビタイマーのO／Hを正規店にだしたら
いくらくらいですか？非会員価格と会員価格
どれくらい違うのだろう。 スーパーオーシャン2の風防とラバーベゼルの間のステンレス部分って研磨してくれるのかな
長年で傷だらけだわ >>392
自社ムーブメントだと大分変わってくるんですね
ちなみにオーバーホールの解放点検の結果、
交換必要な部品は別途料金が必要でしょうか？ >>312
おしゃれだな、かっこいい
白文字盤いいね おかしいも何も偽物でしょ。
こんなの2万の価値もない 「ブライトリング メンズウォッチ」って大まかすぎるだろw ナビタイマー 1 B01 クロノグラフ 43 スペシャルエディション 明日買います ナビタイマー 1 B01 クロノグラフ 43 スペシャルエディション 明日買います わかってて買うの犯罪だし、1000円でもドブに捨てるたぶんと同じだぞ。バレたらどうしよって疑心暗鬼で付けれるものでもないし、犯罪の手助けしてるってこと自覚しろよ。こんなの買うやつバカで貧乏で最底辺。そんな奴が高級時計付けても不釣り合いだってw 素材から処理から精度から何から何まで違和感ありありで、普通の時計としてすら信頼できない
OHしてくれる時計店もまず無いし、
頑張って働いて手に入れたという所有欲を満たしてくれることも無いければ、バカにされる可能性極めて大
サイズ感見るためくらい(KARITOKEもまず在庫ないし)
見た瞬間ガッカリするうえに2年もてば御の字
コスパを持ち出すまでもない
購入を考えてる人いたら、まじで止めとけ
つうか今の日本の法では商用以外での個人的な所有・購入は犯罪じゃねーよ
適当なこと書くな >>398
>>403
これクォーツだと思うw
前にラクマで同じ様なの買ったって書き込みみたけどクォーツだったみたいwww クロノグラフ好きなので、スピードマスター、ナビタイマー、クロノマットと
コレクションを増やしてきたのだけど、この前たまたまランゲのダトグラフを見る機会があって、
あまりの造形の凄さに衝撃を受けた
特にダトグラフの旧モデルは、表も裏も非の打ち所がないほどカッコいい
https://alszanmai.exblog.jp/17656014/
使いかってなら、ブレスモデルだけどね ダトグラフは現行クロノグラフでは至高
パテの5170を遥かに凌ぐ
ここのスレで語ることではないが
行き着く先にあるのがダトグラフ なんだかなぁ
インダイアルが別色だと品がないと感じるなぁ >>414
好みによるのだろうけど、最近、個人的にはローターが無くてムーブメントが良く見えるのと、
リューズを巻くのが、時計に命を吹き込んでいる感があって手巻きが好きなんだと、
自分の好みが分かってきて、店員にそんな話をしたらランゲが出て、クロノグラフ好きの流れでダトグラフに。
(ブライトリングも手巻きを増やせばいいのになと思う)
>>415
確かにこのスレで言うことではないのだけど、
ほんとダトグラフのムーブメントは、至高だと思う。
https://www.rasin.co.jp/blog/lange/alange-datograph/
機械式腕時計趣味のアガリの1本として、いつかは欲しい憧れの逸品。
ブライトリングで、コスモノートの他に手巻きのオススメがあったらお願いします。 >>416
ちなみに自分はクロノマチックやナビタイマーの逆パンダ持ってるけど、
ダトグラフのそれは、高級感に溢れ品位ある感じだった。
基本がドレス系のランゲだから、そうなるんだろうけど。 ナビタイマーの純正レザーバックルが勝手にはずれるんだが、こんなもんなのか？
手を上げた時とかどっかに当たってはずれてる事が毎日6回くらいある
別にきつくしてるわけでもないしマッチョでもないのに プレシジョン・ジャンピング・ミニッツカウンターアウトサイズデイトフライバックってなんなの？ >>422
ジャンプして肘か膝カウンター気味に入れて、そのまま首と腕きめたままスープレックスって感じの技ぽいな >>420
使い込めばレザーがなじんでバックルきちんととまるんじゃね エアロスペース欲しいんだけど、使い勝手とか
どんな感じ？
故障とかするのかな？ >>428
使い勝手って何？
エアロスペースに何を求めてるのか知らんがスマートウオッチじゃないんだぞ
使い勝手とか故障とか気にするならブライトリングはやめときなさい まあまあw
エアロスペースは軽くて使いやすいし
8年くらい使ってるけど故障はないな。
防水も高いし結構タフだよ 竜頭一個だけですべての操作が直感的にできるUIはスゴいって褒めてる記事を見た覚えがある 使い勝手が良くて壊れにくい時計が欲しいのですがエアロスペースって直訳するとどのような意味になりますか？
友人に紹介する時に日本語で紹介できたら使い勝手も壊れないと思い出します エアロスペースやっぱり良さそうだね。
今は機械式しか持ってないからクオーツも一本
欲しいと思って探してたらエアロスペースに
行き着いた。 >>431
竜頭一個だけでアレコレは余り使い勝手良くないdes >>428
シクラがブライトリングになった時に、
クロノマット、ナビタイマーと並んで、
「現代のナビタイマー」として登場した時計。
最初は「ナビタイマー エアロスペース」だった。
プロフェッショナルシリーズが無ければ
「プロのための計器」は説得力がないくらいの存在で、
パイロットの実用向けに作られた数少ないブライトリング。
通しか買わない、ある意味マニアックな時計であり、
これをつけている=ステータス目当てでブライトリングを選んだ人には見えないという利点もある。 竜頭1個でっていうのは慣れるまで結構時間かかると店員さんに言われたＹＯ
慣れると早いらしいが、俺プロじゃないしパスした B-1だけど、知らぬ間にリューズが回ってモードが切り替わってるというのは多々ある >>440
B50だけど、リューズトリプルクリックでモードロックできるけど、そういう機能はない？ >>436
エアロスペースはやめておけ。パンピーが買うもんじゃない。絶対後悔する。
あれは皇室が国葬や結婚式の出席、国王や大統領や天皇陛下と同席するときに使うもんだよ。 >>436
エアロスペース買ったら楽すぎて機械式全然使わなくなるからそのつもりで >>444
例えば機械式時計数本持ってる人でも、グランドセイコーのクオーツとかGショック使ってる人もいるけど、そういうのとは違う感じなの？
エアロスペースはオンもオフも1本でいけるから機械式時計が煩わしくなるのかな？ >>445
上はブレゲのクロノメトリーから下はエク１まで持ってるけど、エアロスペースで大体代替できるので
流石にクロノメトリーの代替になるか？と言われるとそれは本来無理だけど、そんな付けていくところないんだよね
後はGSのスプリングドライブの白文字盤は抑えで使ってるけど、もうそれで十分 そうだ、エアロスペースの唯一の難点は日付がすぐ見えない点ぐらいだな
上段にデフォで日付が表示されればもう言うことないんだが
竜頭回して日付出すのは結構面倒なのでその点は不便 エアロスペース持ちがここぞとばかりに自分を正当化しててワロタw エアロスペースぐらい買えよ
ブライトリングの代表作なのに >>444
イギリスのハリー王子、軍人辞めた今でも袖下にこっそりアパッチエアロ忍ばせてたりするもんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
