【◆BREITLING ブライトリング 総合78◆】
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>>551
ナビタイマー1stの806の復刻か
オリジナルと同サイズはいいな >>551
今のブライトリングのヘリテージ調の流れ、嫌いじゃない
ただ、価格はもう少し抑えてもらいたいトコロか >>551
キタ━(゚∀゚)━!
以前ブラック・ブラックを買いそびれたのは、コイツと出会うためだったのかもしれない……!
40mmきってるサイズでこのデザインなら……!
メタルブレスのパターンも是非見てみたい!! コルト 41ミリの新型bロゴか旧型のa32350で迷ってるんだけど、やはりブライトリングといえば羽ロゴの方がいいかねー
新型の方が仕上げは良さそうだが >>551
これ、真ん中のAOPAの文字が無いんだな。復刻だから公認取れなかったのか?昔のはちゃんと「AOPA」の文字があるけど。 >>551
40.9ミリ?ポルトギーゼクロノと同じサイズか
おれの腕だと許容範囲欲しくなったぜナビタイマー >>561
手巻きのおかげで厚みも抑えられてるし
それでいて70時間のパワーリザーブ
久しぶりに購入意欲が湧いた
日本定価いくらなんだろ >>562
100万円位じゃないの?
伝説が蘇ったとか スナップバックかあ…。
この文字盤、針の感じだとsinnぽいね。 ジンににてるかなあ?一目でナビタイマーだってわかると思うけど >>551
長針・短針の差が無さすぎて分かりにくい。
瞬間の判読性に欠ける。
俺は却下だな。 同じ針がsinnであるからね。
あとインデックスのプリント感とか。
まあ実物みたらこっちのほうが高級感あるんだろうね。
今ナビタイマーのオリジンはブライトリングか怪しいとこあるよな。
ブライトリングは売っぱらってるし、買い取ってから売り続けてるsinnの方が…。 なんか、ブライトリングは他のメーカーとデザインさがなくなってきた アクリルガラス製、強調されているけれど、人によっては、だいぶ躊躇する部分でも有る様な…
手巻きのB09は、興味深い ファースト復刻の文字盤はマット仕上げ?
インダイアルの光沢がみられないんだが。 よく見たらインダイアルに光沢があるね。
オリジナルと同じミラーの風合いをどれだけ再現できるかだね クロノマットJSP ローマン、蓄光の為か、時計では珍しい「W」表記だね
個人的には、羽無しロゴの方が好みだが、羽有りというところも日本向けらしくて、好感がもてる >>551
マークの中央、「AOPA」の文字がないからマガイモノ感ハンパない…… >>575
これ、サテン仕上げじゃないか
ギラギラしてなくていいね >>578
ファーストにはAOPA無しもあるけど、これはクロノ針が合ってないね。 >>582
このスーパーオーシャンいいね!買い替えようかな スーパーオーシャン(ヘリテージ除く)とエアロスペースは、翼マーク継続なんじゃないかな?勝手な願望だけど(笑) スーパーオーシャン2のジャパンリミテッド
42と44、本気で悩んでます。
みなさんはどちらが好みですか? オフにしか使わないなら44
スーツをきる時にも使うなら42かな。 >>586
エアロスペースがディスコンって噂きいたんだけど、どっかソースってある?店員さん情報? >>591
心斎橋のブティックで店員からもう新規に入ってこないと聞いた(廃番とは言ってない) >>593
マジすか!?
同じような時計ばかりコレクション、ついに終止符か。。。 いやぁ、ブライトリングいいねぇ
誰になんと言われようと自分の好きなフェイスを見ると心踊るね。
値段の高い安い、リセールの値段とか本当に関係ないわ https://i.imgur.com/mdkY5FF.jpg
これ、限定モデルらしいんだけどどうかな?あと将来的にブライトリングのロゴがショボくなるんだってね。 限定?
ついこの間生産終了しただけで、めちゃめちゃ数出てたぞ。それはベルトダサいな まぁ、ウイングマークは廃止されるから今後は貴重なセールスポイントになるのは確実だね。
欲しいモデルがあってまだウイングマークなら買っておいた方が賢明だと思う。
今後はBマークになると言ってたからね Bマークにするぞするぞ詐欺だけどな
半年経たずに日本限定ウイングマークのナビタイマー しかも裏透けで出しよったww
ほっときゃそのうちウイングマークになるよ よっぽど新ロゴで売れなくなったんやろな。
正規店員が新ロゴマジで評判悪いとか言ってたくらいだし。 >>595
エマージェンシー2以外の上下液晶は全部あるよ、と言いたいところだが
厳密に言うと、エアロスペースの斜め文字クロノメーターじゃ無い奴と
B-1のクロノメーターじゃ無い奴は持ってないです。 明日クロノマットJSP買おうと思ってるんだけど、仲間おる? Bロゴは新社長の色を出したかったんだろうけど、いきなりブランド力落としたな
変なことせずに全モデル金のウイングマーク貼っときゃいいのに
ブライトリングって価格の割に作りは荒いと言うか、手が込んでるわけではないんだよな
飛行機推しってところだけか >>603
もう少し待てば「クロノマットJSPローマン」も発売(今春予定)する様だから、選択肢を広げてみてはどうだろうか?
予価90万円で、シースルーバックらしい 新しいダイバーはロゴ戻してやがるw
馬鹿じゃねーの 変に万人ウケ狙わなくていいわな
ガワギラギラのロゴウイングマークでDQNに似合う
それでええですやん ぶっちゃけ、ブライトリングのウィングマークって米海軍のウィングマークのパクリだよね パールベゼルのやつ?
あれ41出るだろうなって思ってた
ブラはすぐ大型化するから なんだよ〜カーンさん、クォーツ充実させるためのチーム作ったとか言ってたからバーゼルもっと期待してたのに……新作エアロスペースとかさ……。まだそのテームの成果物があがってこないんだろうか……? クロノマット、ブラックバードが中古で20万。欲しいが、もう少し待ってモンブリランにするか。 なんかローマン文字盤復活してね?
今回で最後とか前に聞いたんだけど。
何でこんなにいい加減なの?上が変わると方針コロコロ変えてんじゃん。 コルトもいつのまにか入れ替わり始めてるね。
いくつか生産終了になってる。 >>622
えええ?COLTがディスコン?マジでか! ぶっちゃけコルトなんてゴミだろ。金ないけどブライトリングが欲しい奴が買うモデル。 どんな時計でもゴミ扱いする人は、まともに機械式時計すら持ってないんだよね。あなたの時計見せてよ、というとダンマリという。 金ベゼルのクロノグラフ43をレザーバンド買おうかと思うんだけど、多分これって定番化されないモデルだよね
とすると今のうちに買うべきか。スーツにあわないからそこだけで悩んでしまう。
私服なら問題ないんだがな >>636
今度はあなたの時計を見せて下さいよ。コルトをゴミ扱いする人のコレクションを是非見たいです。 https://i.imgur.com/3mf6GwO.jpg
初ブライトリング
赤い線はいった新作と迷ったけどこっちにしたよ >>641
http://imgur.com/a/VTUBcBe
2015年の日本限定で、未だに売れ残っている様な、不人気のヤツ
ブライトリングを購入するにあたり、すべての条件を満たした一本
636ではない… >>645
清楚な感じやな、付けてる本人も清潔そう
>>648
こんなど派手なブライトリング初めてかも… >>644
俺はコルトをゴミ扱いなんてしてないしコレクターでもない やっぱりコルトはゴミだろ。ナビタイマーやクロノマットを買えないけどブライトリングを欲しい奴がコルトを買うんでしょ?それ以外にコルトを買う理由はあるのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています