BREITLING ブライトリング エアロスペース 総合3
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以前のスレより頂戴させて頂いた銘文。
エアロスペース最強だよな?
●薄く軽く疲れない
●金属アレルギー出にくい(チタン)
●生体親和性が高いチタンの為、肌に長時間直付できる。
…平均気温−50℃の南極踏破にも耐える
●ステンよりも錆に強く、G-shockのように加水分解の心配も無し
●暗闇も安心(バックライト)
●最悪見なくても時刻認識できる(ミニッツリピーター)
●バッテリー持ちもいい(3〜4年。液晶OFFなら8年か)
●2針でGにも強く故障も少ない(F-22の機動に耐える)
●しかも年差。
●T2モードなら二か国の時間帯が一目瞭然で海外渡航に便利
●無駄に高級にみえないので盗難防止にも
●ランニングコストが安い。
●必要最低限の安心の100M防水
●アナログとデジタル、其々の長所を相互補完(午前/午後の区別がつく等)
●世界中のパイロット・軍・セレブ・王族も認めるステータス 神のお告げで「時計は一個だけにしなさい」と言われたら
迷わずエアロスペースにする >>5
そうだね。
ただ、黒と白使ってるんでどっちにするか悩むw >>7
エマージェンシーUを買えば上がりなんですが。 >>7
エマージェンシーUを買えば上がりなんですが。 ノーチラスよりエアロをしてる時のほうが自分が生き生き上機嫌なのがわかる。 >>2
ヴィニーカリウタはドラムをメッタ打ちしてる時も使ってるもんな…… 機械式時計を好む方こそ、エアロスペースの快適さや便利さを感じると思います。 最近のブライトリングは、デザインがな〜
ウイングマークもないし
40mmくらいで新作出てくればいいけど エアロスペースの新型出て欲しいですね、需要は一定数あるでょうから。 エアロスペース以外の腕時計って、普段は皆さんどんなモデルを着けてらっしゃるんでしょうかね。自分はSEIKOクォーツの外胴ダイバーだったりしますが。 >>19
シーマスターの3針クォーツと007モデル
たまにエク1やSinn >>19
最近は、ロンジンクロノやブランパン3針、ジンが多いかな。
オフはGSHOCKやセイコーのダイバーズ >>19
ナビタイマーやスピマス、Sinnとかレマニア5100積んだクロノとか。 過疎っちゃったねぇ
コレクターさんはまだ買い続けてるのかな? >>24
新作ラインナップに無かった。
終了ですかねぇ。。 エアロスペースがディスコンの今、35周年記念とやらのG-SHOCK買うしかないのでしょうかね。 エアロスペースがなくなったらブライトリングはただの高額似非パイロットウォッチの道をさらに突き進む事になるね。
今も高額似非パイロットウォッチだけど > エアロスペースがディスコンの今、35周年記念とやらのG-SHOCK買うしかないのでしょうかね。
エアロスペースってディスコンなの!
今エアロスペース貯金してんのに… シンプルで嫌みがなく真面目、気軽!
目立たないけど実はいいモノ、ってのが最高 >>38
よく出来てる腕時計の一つだと思います。本スレの方でも挙がってたけど、ムーブの載せ替えも今の所は対応してもらえる様なので長く使えそうです。 ぽまえら一番おきにのモデルってどれ?
折れはアバンタージュの1つ前、数字が
斜めってる奴。 斜体の数字がどうしても嫌だったのでモデルチェンジ前のREPETITION MINUTESを探して買った。 俺もモデルチェンジ前のREPETITION MINUTESが好き
斜体の方はメイドインスイスも無いし >>41
まぁ、好みなんだろうね
俺はイタリックの方が好きだな >>41
クロノメーターとレペティションでは斜め書体でもデザイン違うんだよね
今までは75362が一番と思ってたけど、65056や65356が良く思えて来た 流行とは外れた「不朽のもの」は、古典的で、誠実なものばかり。
エアロはまさにそれ。
たとえスマートウォッチが席巻しても…10年後も残っててほしい。 エアロスペース好きにとってB-1ってどういう存在なの? エアロスペースのケースサイズ40mm以下のモデルが欲しいんだか、どこで手に入れるんだ? >>48
つまり眼中にないと
あれはエアロスペースではないということですね >>49
18年間B-1使ってるけど、重い、デカイ。
デカアツ好みなら良いと思う。 >>50
使いたいわけじゃないんだけど一切話題に登らないB-1が不憫でね… B-1、良いですよ。まさに今嵌めてマス。
後継のエアウルフは使い道の無いウィンドローズ(太陽コンパス)で
しょんぼりです。
ここだけの話ですが、最初のロットは文字盤に1884って書いてあります。
生産数数十本って話なので、レア物好きな方は探してくだちい。 >>52
早くコンプリートして下さい
限定品はebayで >>53
エマージェンシー2は高くて買えないよ。。 エアロスペースて何年前くらいのモデルまで修理してくれるの? 初代って85年とかでしょ?
マジか。
なら現行買えば当分安心できるな。 >>59
ムーブの厚さが違うのは専用のスナップ式の裏蓋で対応するそうな >>61
3年前のクロノスの記事からだが、1985〜1993までのエアロスペース1の交換用ムーブはCal56(988.333.1)だが、変更があった記憶が >>55
1985年発売の一番最初のモデルでも修理してくれるよ。 >>63
Mr.クレイジーが言うのなら間違いないね >>58
しかし綺麗だね
俺のとは大違いだわ・・・ >>66
ダークグリーンは珍しいよね
ビコロが似合うね
話変わって、型式によってコーパイの表記も違うのに初めて気づいた
65062系はイタリア語で65362は英語なんだねhttps://i.imgur.com/ImBh54U.jpg >>67
これ、メンテナンスサービスに出すんですが、外装仕上げもしてもらう方が良いんですかね?
迷うところでもあります。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています