BREITLING ブライトリング エアロスペース 総合3
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>>68
チタンだからメンテ出しても外装はこのままだし、変に磨かれると一部分だけ光るしエッジが丸まるからパッキンの交換と電池交換だけで良いと思う
後は予算と相談かな
致命的なダメージが無ければ町の時計屋さんか自分で電池交換も有りかと >>69
チタンでも磨くって話ですよ。頼んだことないけど。 俺も磨くって聞いたな
今外装サービスありで出してるから気が向いたらうｐするわ >>66です。
ムーブメント交換になり、悩みましたがそのまま進めてもらうことにしました。
外装はそのままでお願いしました。
約3ヶ月預りです。
あぁ、修理代が… >>74
まぁ、長く使えるから新品の時計買ったと思えば
ちなみにメンテの内容は？ >>75
ムーブメント一式交換なので、オーバーホール扱いですね。
外装はどのみち傷も出てくるでしょうから、今回は無しでお願いしました。
中身さえリフレッシュすれば、長く使えますし、愛着も一層わくでしょう。
ヘソクリが少なくなるのは痛いです(汗 >>76
嫁さんが使うのならそれ位の出費はいいでしょ メンテナンスと外装仕上げで戻ってきたけど
新品みたいになって戻ってきた
エッジも立ってるしバックルの傷も無くなって
使うのがもったいないくらい
傷に思い入れが無い人は外装仕上げアリだと思う メンテ10,000円外装10,000円 プラス代引きと消費税 オーバーホールで預けて２ヶ月になるがまだ返却の連絡こない 2ヶ月だとゴールデンウィーク挟んでるから時間かかるな。 E65062を買うつもりなんだけど、ブルーとグリーンで迷ってる・・・ 中古で色選べるとか贅沢な悩みやな
ブルーの方が飽きがこなさそうな気がする ラインナップとして復活して欲しいモデル！変に大型化せずにね。ブライトリングの良心の表れのモデルだと思います。 単純に高機能で、ほどよくドヤ！できて、かつ生活が楽しい（軽い＆薄い＆ラク＆濡らしても平気）から、もう、これで言うことナイっす。 http://prev.engine-online.jp/BreitlingBeat/BB_102-beat-for-BREITLING.html?pg=2
BREITLING BEAT
BREITLING BEAT(2013年2月号)
たしなむもの
金子さんにとって、機械式腕時計は「たしなむもの」。だから皮ベルトのナビタイマー92は、汗をかかない時期限定で使うようにしている。
そんな金子さんが、使ってナンボの存在として見つけた２番目のパートナーがエアロスペースだった。
「以前はブライトリングのクオーツは邪道だと思ってたんだけど」いまは違う。
そんなエアロスペースを強く意識するようになったキッカケは、ベントレーがル・マン24時間レースで勝った時だった。
「たまたまピットで見かけたフェルディナント・ピエヒさんが着けてたんです。
で、“あの人がワケのわかんないものを使ってるはずがない”って思ったんです」。
買って使って身に沁みて分かったことには、エアロスペースは金子さんにとって「リアルスーパー出張時計」だった。
「たとえば機内で目が覚めて着陸まであと何時間あるか知りたい時、クロノグラフは不可欠。
残り時間次第で原稿を書くか、はたまた眠るか決めるから（笑）。暗い機内でGMTも一発で読めますし」。
チタンで軽量。防水でヘビーデューティ。スーツにも似合うから、エラい人へのインタビューでも大丈夫等々、他にも美点はたくさんあるが、
金子さんがとにかく感心したのは
「あらゆる機能をリュウズ操作ひとつで使いこなせるのがいい。いうなればiPodと同じで、すごくロジカルな設計」だった。
実は金子さん、海外ではホテルで眠る時もエアロスペースを外さない。
「片時でも無いと不安なんです。このよさを知ったことでモノの見方や考え方までも変わっちゃいましたから（笑）」。 >>66です。
ムーブメント交換になって、スーパークォーツとして戻ってきました。
かれこれ2週間になりますが、嫁さんが毎日付けて行ってます。
良かった良かった。 >>93
それは何より
俺も五本持ってたけど、65362だけ残して処分した 最近エアロばかり。プチダイバーズばりにパシャパシャ洗えるし。毎日汗だくになる今は助かるね。エアロはもうある意味完成の域に達してるのかも。ただ、こればかり使ってると時計自体への興味も無くしそう。 エアロスペースに限らんけど、出来が良くて手がかからない時計手に入れると、時計そのものに興味なくなるよな。 >>99
俺はないから訊いてみた
まずエアロスペースで時計に興味無くしたってのが良く分からんのよ
それにエアロスペースに限らんってことは同じ経験を複数回やってるってことだよな？
興味無くしたのにまた時計買うってそれはどんな時計なんだろうと素朴な疑問 >>99
例えば？って訊かれて人それぞれって答えるのって子供が「みんな持ってるから買って！」ってお母さんに言うのと一緒だよね
「みんなだよみんな！」w シンプルで手のかからない時計だとそうなるなあ。
GSクォーツとかロレのシンプルなモデルとか。
時間調整とか操作一切不要だと飽きてくるわw
そんでクロノとかGMTとか機能盛った時計が欲しくなってくる。 >>102
>>97は時計そのものに興味が無くなったらしいよ 102と97は俺だよ。
手がかからない時計してると、なんか時計自体がどうでもよくなってくるんだよねw
時計見てもワクワクしないというか…。
分かりづらくてすまんね。
波があってその内また時計欲しくなるんだけどね。 最初からレベルMAX＆最強武装でやるドラクエはつまらないのと同様。 結局また時計買いたくなるから時計好きってことなんかねw
クロノスの広田編集長が、借り物のシーマス300使ってたら、ほぼ完璧な時計で時計への興味なくしそうとか言ってるのと同じやな。 >>92
そのフェルディナント・ピエヒ氏、8/25に南ドイツのレストランで倒れたらしいな。その時もエアロスペースしてたらしい。 単純に物欲だけで買うとそうなるよね。だから物に意味を持たせておけばいい。何かの記念に買うと思い起こすことがあるだろうから、愛着が湧くはず。
ただ、逆の作用をする記念というか怨念というか、そんなものもあるだろうから、一概には言えないか。
少なくとも自分のAerospaceは20年以上のお付き合いだわ。この間整備に出したら、ムーブメントが2世代更新されて帰ってきた。 E56062黒欲しいが、オクか海外通販しかないんかな ナイトミッション買った。
いつのまにか廃盤になってるし、増税前だしギリギリ駆け込みました。 正規店でクォーツ駆逐されてて悲しい。
クロノスペースエヴォ ナイトミッション（文字盤が紺色のやつ）とか一体何だったんだ…。
ロクに店頭に並ばないで消えたんじゃないか？
ブランド再構築のためとはいえ酷いよなあ。
オメガもクォーツやめちゃうし、最近クォーツ頑張り始めたのってロンジンくらい？ オメガのメンズで残ってるクォーツはデジアナのスカイウォーカーとスペースマスターのみ。
コンステレーション、アクアテラ、シーマスターのクォーツはきえた。
レディースはあるけどね。 いやコルトなどシンプルなクォーツはやめると社長が明言してる。
まあ高級志向ならブランドと的にクォーツはいらんわな。
スウォッチならロンジン以下のランクでクォーツを展開するんだろうね。 ロンジンクオーツはセイコーに返り討ちにされた歴史もあるが、当時のスイスではクオーツ先駆者だったから、VHPを続ける事には意義があると思う。
いまのブランド戦略では、せっかくのVHPも勿体ないとおもうが… 今時はGSHOCKかガーミンらしいね。
そりゃ現行は高いもの。
好きな人は買うとは思うけど、ガンガンぶつけるのに高い時計はね。 お前ら、ブライトリングがパイロットウォッチでないと言われると必死だなw わざわざ敵に「ここにいますよ」～アピールのGPSなんてイラネw
発信するならせいぜいヤバくなった時に自分のタイミングで救援信号だせるエマで十分。
それにバッテリチャージしながらスクランブル待機なんて無理。 >>119
それガーミンが凄いっていうより、たんにGPSで良かったね～ってだけの話。
こんなリスクもある。実戦では過信禁物。
フィットネストラッカーアプリ「Strava」が秘密のアメリカ軍基地の所在地を浮き彫りにする事態が発生
https://gigazine.net/news/20180129-strava-reveal-secret-us-army-base/
モスクワ市内で不可解なGPSミステリーが発生、なぜかGPSの位置情報が30km離れた空港を指す事態に
https://gigazine.net/news/20170210-moscow-gps-mystery/ 貼ってくれるのはありがたいが、たぶんみんな見たことあるよw
俺は手元に置いておきたくてバックナンバー買ったな。 そんないちいち小姑みたいなこと言ってやるな
狭量なやっちゃのう 今のブライトリングは実態はシクラで、エルジンと福本電気みたいなもん？ >>136
福本の本業は腕時計の製造販売じゃないだろw >>133
貼ってくれなくてもエアロスペース全モデル持ってるよ 10年位前？はブライトリング全モデルのなかでトップの販売数を誇っていたというエアロスペースがwikiの「代表モデル」に載ってないのはスッゲー納得できんのですけども（行き場のない怒り）！ E65062のブルーを持ってるんだけど、素晴らしすぎてちがう色も集めたくなってきた。 第3次世界大戦か
湾岸戦争の時のようにエアロで戦線に出るパイロットもいるんだろうが、同じユーザーとして胸が痛む 最近はエアロスペースを買うチャイニーズ客も多いらしいよ、さっき、某正規店の人が言ってた。 成り上がりじゃなく、見栄もはる必要がない由緒正しい素朴な金持ちがしてるイメージ。 新型はエグゾスペースって位置づけになるんだろうけど、それってやっぱ違うよな…。ブライトライトで39㍉のエアロ出してくれないかな。軽さは正義！ インスタで、エアロスペースにスーパーオーシャンヘリテージ2のラバーストラップを組み合わせてる写真を見かけたのですが、すごくカッコ良かったです。ただそのインスタの写真は写りがあまりよく無くて…。(画像加工でイラスト風になってた)
先輩諸氏のなかで、同じ組み合わせで愛用されてる方、いらっしゃいませんか？もしいらしたら、ぜひ写真upお願いしたいです。 甜菜
545 Cal.7743 (ﾜｯﾁｮｲ 929d-ur+D) 2020/03/27(金) 21:08:18.21 ID:G0Fdgm+w0
>>543
受けた
https://i.imgur.com/aQF8job.jpg スーパーオーシャン手放してエアロスペースエヴォ買ったぜ！宜しく！ おめでとうー！
みんな機械式を神格化しすぎなんだよな。
俺もエアスペで充分だわ。 >>153
ありがとう！
機械式も好きでナビタイマーも持ってるんだけど、エアロスペースも欲しかったんだ 機械式の時間合わせがとにかく大ッキライでした。道具に使われているから。道具は使うもの。それでこれにしました。
大正解でした。軽くて暗闇の中でも見える。最強しゃないですか！なのにブライトリングのなかではマイナーですよね。不思議です。
おもえば、帽子や服や靴、身に纏うものはなんにしたって軽いほうが絶対いいに決まってるのに、腕時計については“重いこと”がなぜか有り難がられている。メディアのマーケティングに騙されている人多過ぎです。
時間、人生を本当の意味で有意義なものにするならクォーツのエアロスペース一択です。 いや、そこまで言うならいつものようにG-shockでって言われてしまいそうな。
もちろん私もAerospaceは好きで、一番最初に買ったのは四半世紀前に買ったもの。その中身は交換したがUTCも含めいまだ現役で使い続けている。
でも機械時計も精密感があっていいよ。AvengerIIとCosmonoteも持ってるし、気分に応じて使い分けてる。
まぁ、Aerospaceスレだからね。楽しもう。 予想してたよりズッシリ重かったり、時間合わせという世話があったり、傷つけないように所作を丁寧にしたり、機械式がくれる新鮮な体験に価値があるうちは良かったけど、だんだんそれがたんなる「我慢」になってった俺はエアロスペースで充分だったよ このモデルの見落とされがちだけど良い点は、ダイバーズじゃないのに回転ベゼルにしてくれたところだと思う。
他のブランド哲学じゃなかなかこうはならん。 986 Cal.7743 (ﾜｯﾁｮｲ 6d9d-Axj6) sage 2020/06/06(土) 17:33:56.89 ID:BGjSQbAT0
エアロスペース使いの俺はメーカーに出すしかないのが難点
年明けに出したら「ムーブメントが品切れで出来上がるのが秋頃」って言われて「液晶滲んでも使えますから」って返却されて来たな
さあいよいよヤバいぞ…↑
カーンどんだけクォーツに興味ナッシングなんだよ… >>162
ムーブメントはETA製だから作ってもらわないと。
他メーカーで使ってるところも今は無さそうだから、
ある程度数がまとまるまで待たねばいけないかもね。 中身交換用のモジュールを半年も切らすような管理体制だったり、無人島に持ってくのは『ロールブレスの新クロノマットだ』と答えたり、現CEOには絶望しかない >>164
ロールブレス？
CEOがそう言ったのか？ 「機能性がありジーンズにもスーツにもタキシードにも合う。
美しい部分をリバイバルさせてオールパーパスウオッチとしての位置付けを明確にした」（カーンCEO）という。
並々ならぬ時間を費やした新作の仕上がりには満足しているという。
「各国のメディアから、『もし無人島に行くときに1つブライトリングの時計を持っていくとしたら、何を選ぶか』
とよく質問される。
以前は答えに迷ったが、いまは喜んで、クロノマットだと言うことができる」
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO5903086013052020000000
ルーローブレス、だね。スマン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
