【116900】新型エアキング part2
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新型エアキングについて語りましょう。
2016年バーゼルワールドにて発表の116900について語るスレです。
前スレ
【116900】新型エアキング
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1491882595/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured つまり文字盤の5はバランスが悪く、05に改善したという訳かw エクワン買おうかと思ってたけどリューズガード欲しいからエアキング買お まるでお通夜ですな
39mmエクワン信者もこちらで吸収できますな 耐磁性だけが売りだった旧エアキンとミル
完全に終わったな、残念
新エアキンは無駄なインナーカバーなしで
耐磁性アップ、厚さ薄く重さも多分軽い
デザイン性もアップ >>962
ほんとに薄く軽くなるのか?
ほんとなら旧作死亡やな >>965
ケースの形状も変わった
旧型は丸みを帯びていたけど新型はサブマリーナー、GMTマスター2に似た形に変わってる 旧型も新型もどっちも好きだけど、旧型の相場は下がりそうかな? >>968
新型が上がればひっぱられると思うが
おそらくどちらも人気ないと思う 微妙に変わったな
初期型は結局6年?くらいの販売期間だったしじわじわ上がっていくだろうな 公式ページ見て来た
「完璧なバランス〜」
旧型エアキン持ちの心臓を抉るワードだな
やはりロレは予想の斜め上を行く
セーフティキャッチ付きだからダブルロックになってるし全てにおいて旧型はゴミw ヨットマの時より酷いよなw
旧型はホント残念でしかない 明日から買取屋に旧型エアキングの持ち込み増えるだろうな
ただでさえ不人気モデルなのにロレバブルにあやかって定価以上で売れるボーナスステージだったからな
早めに売り抜けとけよ みんな05になってない初期型大事にしとけよ
後々レアモデルとして高騰するかもしれん みんな売ってくれれば相場も下がって、旧型が欲しい人が買いやすくなるからいいと思うよ
新型欲しい人はそっちを買えばいい
モデルチェンジしても元々不人気モデルなんだから買いやすいでしょ >>976
夢見過ぎ
ただでさえ不人気なのに今がラストチャンスだよ
去年のエクワン39mmも最初は高騰したけどその後はジリ下げだったし >>978
369もブラックアウトから変更になってだいぶ印象違うと思うけどなあ
そんな悲観するほど下がらんだろー クロノ24で海外店舗は上がって来てるし、価格コムも安い店舗は在庫なし。
ノンホルダーの嫉妬が凄いな。 新型のベゼル幅が少し細くなっているような気がして、エクワン39→36みたいに着け心地優先で旧式の見た目の重厚感が減るのだろうか。ダブルロックとリューズガードでスポーツモデル色が濃くなったのは嬉しいし買い替え悩む。 >>980
エアキンごときで嫉妬するバカいねえだろwバカが エアキングつけたら普通にかっこいいよ
コーポレートカラーの秒針に黄色の王冠もいい感じだし カッコよかったらもっと人気出るっしょ
世間はダサいと思ってるよ
底辺ユーチューバーの時計というイメージだし なんだよ36じゃないのか
ベゼルがある40mmクラスと違って文字盤がでかくて間延びしてるのに気が付けよ そうか、エアキング、ミルガウス共なんか大きく感じたのはそういう事か なんかクロノ24の値段上がってるんだが
旧型は上昇傾向のようだね 文字盤の5→05とケース薄くシャープになったのは新型いいな
この時計にリューズガードと32系になってもしローター音がするようになるならそれは好みではない 対磁は弱くなったんだろか?
新しいムーブメントが対磁標準だから
関係ないのか ブレスがスポーツタイプだから購入制限の対象になるんじゃないの? なんかエクスプローラーよりエクスプローラーしてる感じだね
厚さも12mmないらしいし >>994
ヨットマスターは制限モデルじゃないやろ 旧エアキング持ってるけど新型の文字盤に交換してもらえるのかな? このスレッドは1000を超えました。
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