車で言うとマークXやカムリランクの腕時計って何?
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時計でいうトヨタってSEIKOじゃなくてカシオなんだよな、売上や世界的知名度から考えて
よってオシアナスのクラシックラインあたり >>9
無い無い
ロレックスは知名度・ボジション的にベンツ一択 セイコードルチェ&エクセリーヌ
シチズンエクシード 国産アッパーミドルって事だろ?
GSクォーツとかアストロンじゃないの
シチズンならザシチやカンパノラ
(カンパノラはちょっと雰囲気違うかな?) あえてオメガかな?スピマスくらいの機械式か
オメガのクオーツがそんな感じ >>14
確かに
オメガやタグホイヤーのクォーツだな ROLEX→クラウン って基準にすると分かりやすくなるよ >>18
昔はキングセイコーがクラウンだったけど、今はプレザージュのプレステージラインだね。ベーシックラインがカムリ。
ロレックスはドイツ御三家
雲上クラスがロールスロイス プレザージュのプレステージラインは、8万程度から50万超えまで価格帯がバラバラ
統一感がなく、下のベーシックラインとの差別化もあまり無い
クラウンはない >>20
> 下のベーシックラインとの差別化もあまり無い
↑
それがマークXと併売していた時のクラウンだよ。
中身は基本的に一緒でガワと内装が違うだけ。 >>21
車ヲタのマニアな評価とか関係なく、
そもそもプレサージュじゃブランド的に格落ちしすぎ
クラウンはありえない >>22
ブランドも何もただのトヨタのミドルセダンじゃない。
車格はカムリと同じ。 >>23
クラウンとカムリじゃプラットフォームからして違うが >>24
殆どの人はプラットフォームなんて事気にしない。
トヨタの中型セダンにカムリとクラウンがある事は知っている。 >>25
多少興味があればプラットフォームや駆動方式からして違うことは当たり前に知ってる
クラウンとマークXが「ガワと内装が違うだけ」なんて頓珍漢なこと言ってる奴に何言っても無駄な気がするけど >>26
クラウンはマークxとプラットフォームが同じだけじゃなくホイールベースまで同じだからね。
全長は長いけどオーバーハングが出てるだけ。
内装や防振防音材にはそれなりに金かけてるけど。
プレザージュのベーシックラインがマークx
プレザージュのプレステージラインがクラウンで間違いないよ。 「車格はカムリと同じ!」とか言ってたのに少しずつ論点ずらしててワロタ 次のスレタイから同じ車格のクラウンも仲間に入れてやった方が良いな。
車で言うとマークXやカムリランクの腕時計って何?
↓
車で言うとマークX≒クラウンやカムリランクの腕時計って何? マークx買うのでいっぱいいっぱいだった貧乏人が暴れてんのか? >0018 Cal.7743 2020/06/13 20:14:08
>ROLEX→クラウン って基準にすると分かりやすくなるよ
↑
www
ロレックスは実用時計の最高峰だが、実用車の最高峰と言えばメルセデスだな。
日本のメーカーならグランドセイコーがレクサス相当。
クラウンは昔は高級車だったかも知れないが、今や普通車にお化粧しただけの車。内装もボディの質感も品質が低下してるからね。
マークxやカムリがプレザージュのベーシックライン。
お化粧したクラウンがプレザージュのプレステージラインというのが評価として妥当でしょう。 世間一般のクラウンイメージなら、
セイコーで言えばアストロンだな
プレサージュとかは無い。プレザージュなんか知名度無いし、プレララインだのベーシックラインだの、キモータ以外は知らん。
所詮プレサージュはプレサージュ
ロゴも同じだし差別化もない グランドセイコー一択
グランドセイコー着けたオッサンがコンビニコーヒー飲みながらマークX運転している様子が想像できる そろそろRXベースの全長5m、全幅1.9mにせまる大型クロスオーバーがトヨタからほしいところ
ライズ・ヤリスクロス・C-HR・RAV4・ハリアー・プラド・ランクルと異常にSUVのサイズ刻んでる今のトヨタならやってくれる 10万〜20万の6Rのセイコープレザージュじゃないか
国産・セダン=ドレス色強い・質感はまあまあ・エンジンは微妙・ブランド力は自慢にはならないという点で
ダイバー系がSUVなんだろうな プレザージュじゃランク的に雑魚すぎる
クラウンは、旧GSかアストロンかザ・シチズンあたり >>40
昔ならいざ知らず、今のクラウンは雑魚と言われても仕方ない。 日本車なんか総じてクソザコだから全部まとめてセイコー5でええぞ 軽 チプカシ、Q &Q
ヴィッツクラス Gショック
カローラクラス オリエント、SEIKO5
カムリクラス プレサージュ
なんかそんなイメージ レクサスがGSで
クラウンがザシチくらいでしょ
クラウンが最近悪くなったと言っても
他の車が良くなってるわけでもないし
クラウンの格を下げればその下の車の例えが難しくなる
他とのバランス考えないと話しおかしくなるよ セイコー=トヨタ
シチズン=日産
カシオ=ホンダ
オリエント=マツダ
と考えていた プリウスはスプリングドライブ。
アップルウォッチはテスラかな。 ,,-―--、
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