航空無線・エアバンド<6> [転載禁止]©2ch.net
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パソコンにワンセグUSBドングル挿せば1,000円以下でもエアバンド受信いけるよ。 タブレットとワンセグUSBで広域受信してる人いるね。スマホでも行ける予感。これだとLiveATCも同時に使えるなw LiveATC聴きながらFR24見るの、至高の楽しみよ >>956
わかるなー
FR24や FlightAwareだと、飛んでる飛行機のフライト名が画面に描かれてないけど、PlanePlotterだと便名とか
高度も飛行機の下に出るから、聞きながらどの飛行機かすぐわかってお勧めかな。使ってる人少なそうだけど。
背景画面の選択できるから、skyvectorのルートマップ、航空管制のエリアマップ切り替えて飛行機の位置がわかるのでとてもいいよ。
あと、PlanePlotterはgoogle earthと連携して、指定の便のコクピットから見える風景を延々と3D動画で見せてくれる機能があって超おすすめ。
エアバンド聞きながら見とれてる。
うちでもLiveATCみたいに、無線機の音声出力をラズパイにつないで自分のためにストリーミングしてて、外出してるときは
スマホでvlcとかで外部で受信して聞いているんだけど、配信するとリアルタイムじゃない、結構時間のずれがあるんだよね。
自分はリアルの電波受信が好きかな。 今日夕方にFR24見てたら、ブリュッセルからテルアビブにビジネスジェット飛んでたが、出発地からするとEUの要人だろうか。 毎年、この季節はカレンダーと航空無線雑誌の発売だよね。みなさんはイカロス派orラジオライフ派? 毎年、この季節はカレンダーと航空無線雑誌の発売だよね。みなさんはイカロス派orラジオライフ派? 航空無線ハンドブックの無線やり取りのカタカナ表記はいらんよなw
あれ無ければだいぶすっきりすると思うんだが 航空無線ハンドブックの無線やり取りのカタカナ表記はいらんよなw
あれ無ければだいぶすっきりすると思うんだが カタカナ表記、英語に弱い私には助かります。ラジオライフ「航空無線のすべて」の発売は11月?知ってる方情報よろ。 >>967
去年は10/26発売だからそんなもんだな DJ-X10Aちょうど去年の今頃47000円くらいで買っといて正解だったわ。生産終了でプレミア価格じゃん。ききひこ専門の私には最高の機種。 イカロスのエアラインのエアバンド別冊懐かしい。俺が聴き始めた1987年はまだ毎年は出てなかったよ。かなりマイナー、マニアックで警察にもエアバンド聞く趣味が認知されてなくて
よく職務質問されてたな。それ警察無線聞ける?とか聞かれて、聞けるけど面倒臭い事になりそうなんで聞けませんって答えてた。
エアライン別冊は確かルフトハンザのコックピットでの交信模様が載ってた。YesをJaって言うとことかちょっと面白い。当時fixは5文字に
統一されてなかったから、WESTON とかOSHIMAとかJUPITORとか長いのも多かった。 >>969
DJ-X11だよな。俺が買えたのは無印通常版だったからアルインコ本社に送ってAGC有効化改造してもらった。 >>972
そう、DJ-X11Aです。スマソ。でも安いうちにAタイプ購入しといてよかったわ。 普段、家で航空機からのATCのみ聞いてるんだけど、アンテナを高いところに設置したら、感度よくなったせいか雑音をよく拾うようになってしまった。
地上側からの電波を少し拾っているのかもしれない。同じ経験ある方います?元に戻したほうが快適かな。 >>976
自宅や隣近所の屋根にソーラーパネルないかな?あれ発電の時に、この結構ノイズの混変調出すのよ。天気の悪い日や夜にノイズが入らなければ、多分ソーラーパネルの発電時のノイズだわ。 >>976
自宅や隣近所の屋根にソーラーパネルないかな?あれ発電の時に、この結構ノイズの混変調出すのよ。天気の悪い日や夜にノイズが入らなければ、多分ソーラーパネルの発電時のノイズだわ。 >>976
自宅や隣近所の屋根にソーラーパネルないかな?あれ発電の時に、この結構ノイズの混変調出すのよ。天気の悪い日や夜にノイズが入らなければ、多分ソーラーパネルの発電時のノイズだわ。 >>977
早速ありがとう!そういうこともあるのね。勉強になります。
25mくらい先にソーラーパネルあるけど、ただ夜も同じような状況だった、、、 >>981
そうかぁ、混変調の原因って永遠のテーマみたいなもんだよなぁ。私も昔ビギナーの時は、欲張ってユピテルの受信機でベランダに大きなディスコーン立ててワクワクしながら聞いたら、スケルチ調整もできないくらいの混変調で、結局アッテネーターを使ってやっと聞けた。エアバンド専用アンテナで他の帯域を下げれればいいのだけど。そもそも利得が上がる🟰ノイズも拾いやすくなる。受信機にしてみればノイズも変調だもんね。ちなみに空港の展望デッキ、高感度アンテナでワッチするとほとんどの帯域でATISが被って聞こえるよ。 >>982
当方はT43 (旧T27 北陸) エリア在住の受信歴1年程度のビギナーです。レスありがとう。
なるほど、感度よくすればよいってもんでもないんだね。
あと、最近気づいたのは夜中の貨物便 (例えば ICN → ANC便とか) で F07 → T04 みたいに離れたセクターに管制移管してて、必ずしも隣接するエリアにハンドオフしないんだなーと。 >>983
深夜帯のトラフィックが空いているからダイレクトに最短ルートでの指示かも?深夜のフライトレベル335以上の日本上空だからね 十年以上振りに「航空無線ハンドブック 2024」を買ってしまった… >>984
各セクターで1機とかなら何度もハンドオフするのも無駄だもんね 次スレは995あたりでいいのかな。
このスレも2015年に立って長寿だな。 やっぱり、エアラインよりミリタリーの方が不謹慎だけど、ワクワクする私。旅行で沖縄に行った時に那覇空港でTWR聞いてたら突然「オールステーション!ホットスクランブルディパーチャー!」の管制でイーグルが離陸していった。那覇空港では日常なんだろけどね〜。 このスレッドは1000を超えました。
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