【SFJ】スターフライヤー★14【黒字回復】©2ch.net

★公式サイト
スターフライヤー (SFJ) 公式サイト
http://www.starflyer.jp/

前スレ
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1418283467

523名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/10(金) 18:43:13.50ID:F3KMQ+060
KKJTPE→インバウンド次第
FUKTPE→アウトバウンド次第
NGOTPE→DJとの競合

524名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/10(金) 21:42:16.31ID:3xwUMvSF0
>>523
国内より微妙にちょっとだけ長い時間乗るから、あの広いシートだと好んで選ぶ人はそれなりにいるんじゃないかな?
あとは価格次第だけど。

525名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/13(月) 23:07:24.59ID:KPnYjlLv0
ディスカウントマイル改悪しやがったな

526名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/15(水) 13:17:05.46ID:UtEnWCNG0
台北→福岡に関しては日本人が使いやすい時間帯の設定を望む。
台北夕方発福岡夜着など

527名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/16(木) 22:02:30.13ID:Q5nlCAjk0
92便 羽田出迎え人多数!

528名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/16(木) 22:14:06.54ID:Q5nlCAjk0
羽田到着後どういうルートで抜け出すのかな?

529名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/16(木) 22:47:41.47ID:MmgeT0zc0
日馬富士が裏口から出た様だな。

530名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/16(木) 23:01:33.12ID:t/x5RFh70
バス、一般の人と一緒に到着口まで来るの?

531名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/17(金) 07:17:36.84ID:q7uxDLmL0
>ディスカウントマイル改悪しやがったな
前回は10周年だからじゃいの。

>日馬富士が裏口から出た様だな。
10/28までの福岡便のように、反対側にタラップをつけて下したのかな。

532名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/17(金) 15:51:32.80ID:jEWQx+FI0
>>524
福岡だとビジネス<<<<観光だから、安さが先にくる

>>526
門限ありのFUKに夜着はリスクかと

533名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/17(金) 18:27:27.56ID:LyKZATaD0
桃園線、名古屋は間合いの深夜便で確定だと思うけど、福岡・北九州がどうなるかだな
機材運用や福岡と桃園の枠も絡んでくるし
福岡や桃園の枠が取れるなら北九州→桃園→福岡→桃園→北九州で12時間半から13時間は掛かるから両方共昼間って可能性もあるけど

534名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/17(金) 20:23:01.88ID:q7uxDLmL0
福岡はLCCに割り当てすぎたから、発着枠がないでしょう。

535名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/17(金) 21:25:12.35ID:8n9+I5EV0
機内で日馬富士が盗撮されてたけどあんなの許されるのかよ

536名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/18(土) 05:43:49.35ID:+I5ZuGRG0
>機内で日馬富士が盗撮されてたけどあんなの許されるのかよ
国内の携帯電話のシャッター音は消せないようになっているので、
最悪、貴ノ岩みたいに平手でたたかれても良い覚悟で撮っているんでしょう。

537名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/18(土) 07:03:07.05ID:T0+mxWCg0
ごちゃごちゃうるせーよ。

538名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/18(土) 08:44:37.76ID:QxRvk4Fo0
>>536
動画だとシャッター音無しでとれるんやな

539名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/01(金) 22:44:30.07ID:Y6nUjEYr0
ANAのおまけでスターフライヤー乗ったけど、LCCじゃないんだなビジネス系っぽかった

540名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/01(金) 23:13:42.63ID:DHYvfUPs0
ANAマイルでコードシェアのスターフライヤー乗れるなら、絶対スターフライヤー選ぶ。
ANA狭すぎだし、国内線だとサービス悪いし、777、767だと乗るのも降りるのも時間かかるし。

541名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/06(水) 20:14:04.98ID:u4pY4GZq0
来年受領予定の2機 neo仕様の方がいいと思う

542名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/14(木) 20:06:02.33ID:j9LP3zEJ0
>>540
1列の方が並ぶから遅い
時間かかるのは後ろの糞席で予約するからやろ

543名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/14(木) 20:20:34.77ID:D/FpPk170
>>542
そもそもそんな前から予約しないからな

544名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/15(金) 15:13:26.72ID:zNcUMjIb0
>>540
乗りは急ぐ意味ねえし降り急ぐんなら普通は前列通路側取れよアホか

545名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/15(金) 16:32:05.73ID:hoUPDRFd0
>>544
通路側だわ、アホ。直近で予約して窓側なんて空いてないわ。飛行機乗ったことあんのか?

546名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/15(金) 17:00:21.09ID:1Yfg4U2/0
直近で予約してるなら素直に諦めろ

777はL2使えればそんなに時間かからないし、767も通路率高から大して時間かからんぞ

5475402017/12/16(土) 06:59:32.73ID:9umsFjlK0
>>546
そんな頭回らんかった
他人からよく馬鹿呼ばわりされるけどやっぱり馬鹿だったんだな俺

548名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/16(土) 11:37:05.53ID:uflq3AMk0
767の通路アクセシビリティの高さは異常

549名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/28(木) 05:03:46.27ID:VBENWyEN0
SFJは、1,2列目はオンラインで指定できないから、カウンターで開いてないか聞いてみな?

550名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/01(月) 08:43:18.84ID:ICsZ0yPH0
https://www.nao.ac.jp/astro/sky/2018/01-topics04.html
皆既月食(2018年1月31日)
SFJ91便、93便で見れないかな
窓側の席は、A席、F席のどっち?

551名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/01(月) 14:16:02.66ID:6ENERTtX0
>>550
AもFも窓側

5525502018/01/01(月) 20:08:33.57ID:MBrT9nzf0
>AもFも窓側
すみません。
1/31、上空で皆既日食が見られる席はどちら側?

553名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/02(火) 00:17:46.83ID:B0RJk9j+0
同じ航路でも行き先でほぼ逆向きになるんだから、その聞き方では答え帰ってこないだろ

554名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/02(火) 03:24:44.75ID:9dqkyThX0
>その聞き方では答え帰ってこないだろ
大変すみませんでした。
SFJ91便、93便の前提(下り)で、聞いたつもりだったのですが。

555名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/09(火) 12:09:49.85ID:pptYyzoK0
1/8(月)めざましテレビの北九州市の成人式に、SFJの地上職の女性がインタビューで出ていた。
航空会社の制服で、わかった。

556名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/10(水) 15:51:44.92ID:QaOW84DV0
代官山でビール飲まなくちゃ

557名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/19(金) 16:16:19.85ID:qWrk9wkE0
ここのスレッドで、当日キャンセル待ちをして便の変更が出来た方いますか?
キャンセルして変更するか、当日キャンセル待ちするか迷っています…。

関空→羽田の路線で、搭乗は金曜日です。
14:15発の便から、11時発の便に変えたいと思っています。
ご意見いただければ嬉しいです。

558名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/19(金) 19:21:09.73ID:mtcB/MjL0
>>557

同日の別の便に変更したいがその日の分変更できるかって、電話して訊いてみ。

559名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/20(土) 18:09:22.28ID:KG2O+rjC0
>>558
ありがとう!電話してみたら、キャンセル料がかかるからやっぱり当日キャンセル待ったほうがいいって言われました…(;_;)
大人しくキャンセル料払うほうがよさそう…

560名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/20(土) 20:41:23.91ID:JEcLF1mK0
>>559
先に乗りたい便を買って、買えたら乗らなくなった便についてキャンセル料払って払戻
ってやるのか?
それとも、この便やめてあの便にしたい、差額と手数料であとナンボや?
ってやるんか?

561名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/21(日) 17:56:58.58ID:SC10dFfc0
>>560
前者です!
運賃に差額がなかったので、とりあえず乗りたい便の席を押さえました。

562名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/28(日) 17:37:46.15ID:c1TZFV8g0
北九州ー那覇の空旅80が1席だけって

563名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/12(月) 18:54:19.96ID:TnyxPGVl0
今日の北九州便のダイヤはグタグタ。

564名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/13(火) 12:07:54.53ID:hvlQ6I8/0
初代社長の堀さんって今何してるの?
2代目は懲りずにFDA副社長に収まってるけど

565名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/15(木) 12:49:54.55ID:0iH0rOlr0
有楽町のスターフライヤーのアンテナショップに行ってきた。
「スターフライヤー 漆黒の翼、感動を乗せて―――小さなエアラインの大きな挑戦」という定価1500円の本が、2000円で販売されている。
「間違いなんじゃ?」と聞くと、「ポストカードがついてるので」と、5枚の使い道の無いポストカードが500円もするそうです。

566名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/15(木) 18:47:07.89ID:kgvT6LFk0
https://imgur.com/gallery/dsBmP


こんなポストカードが500円の価値ねぇ。切手張ってるわけでもないのに。定価1500円の本を、何も書かないで2000円で販売し、500円の差はこのポストカードですかぁ。

567名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/16(金) 18:48:00.95ID:DltxWz3W0
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

568名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 17:37:04.21ID:MMtW6Qad0
羽田関空の搭乗率は何%くらいですか?

569名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/20(火) 01:17:51.36ID:rNkarC9Q0
>>568
2017年12月実績によると、80.3%。

570名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/20(火) 02:16:35.26ID:2bW6+OC10
>>568
欠航率高いよ

571名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/20(火) 06:35:26.00ID:rNkarC9Q0
>>570
>>569と同じ12月実績では、就航率は99.4%。定時出発率は90.9%ね。

572名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/20(火) 07:39:03.91ID:8eXglwZ30
関空だから低いと勘違いしてたけど意外に搭乗率高いww

573名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/20(火) 08:19:59.28ID:i9W5byXI0
以前ANAマイルでインド行くとき、スターフライヤーで関空、関空からエア・インディアでニューデリーが出て来た。

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