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元日系航空会社GHだけど質問ある？ [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/05(木) 22:24:22.11ID:uTuaE4k+0
8年間ほど仕事してました。
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/13(金) 21:41:22.25ID:4u6J6e5j0
元GHよりみなさんに質問したいのですが、GHの英語力ってどれくらいのイメージをお持ちですか？
体験からでも想像でも構いません。
英検、TOEIC等のスコアであげていただいても大丈夫です。
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/13(金) 22:17:13.91ID:SsuwJnat0
英検二級くらい😳
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/13(金) 22:30:30.23ID:OgXgjWhU0
TOEICや英検が現場での英会話力を的確に現しているとは思えない。
FAQなど仕事上の知識や一般常識、起点の利かせ方がコミニュケーション力を左右する。
語彙力や文法力があまり無くても滑らかな対応ができる人間はたくさんいる。
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/13(金) 22:37:26.96ID:FCj7A+nX0
>>81
う〜ん、俺が日本人だから日本語でしか応対してもらった事はないけど（笑）
まあ、他の外国人と応対してるのを見る限り、片言よりはましかなって感じだと思う
それに加えて身振り手振り
でも、それで通じてるようだしいいんじゃないかな
海外の空港のGHさんはそれよりも流暢だと思う
ただ、こっちが理解してないと分かると、急に簡単な単語モードになるw
「オーサカ？」
「イエス！！」
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/13(金) 22:38:52.61ID:OgXgjWhU0
海外に最低３年留学経験ある奴とは無い奴では、
例え同じTOEIC点でもその英会話力には雲泥の差がある。
GHは想像だが、限られた状況下での英会話力しか醸成されにくいと思われる。
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/13(金) 22:43:03.64ID:ubVxX60M0
>>83
一般論w
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/14(土) 00:04:23.70ID:NWw9t9dQ0
>>78
JALカードやANAカードのような航空会社系列が発行しているカードの会員である乗客の場合、登録されている勤務先まで端末で見れたりするのでしょうか？
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/14(土) 00:18:26.32ID:WIUN7IDi0
通常求められるのは準2級だよね。
ただ、自分は小６レベルなのですごいと思う。
この前話した専門卒の新人さんは話せないけどインターに配属されたって言ってた。
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/14(土) 00:19:54.63ID:E+N9+3uR0
>>78
ありがとうございます。なんで聞いたかと言うと、知り合ったCAの子にうその年齢を
言ってたら、バレてた。だから端末で調べたんじゃないかな？と思ってさ。
こえーな！そんなことやっちゃうなんて。これって航空会社に言ったら自分のデータ
消してくれるのでしょうか？
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/14(土) 11:56:14.80ID:TwnwREjX0
おはようございます。
多くの方にご回答いただきありがとうございます！
>>82
ご名答！英検2級を応募資格にあげているところが多いですね。
>>83
私も同意見です。単語数が少なく、文法もめちゃくちゃだけど、外国語でコミュニケーションが取れる人っていますよね。語学力が高くても、知識や気配りの有無で接客の深みが左右されますね。
>>84
自分が話せる言葉が通じないお客様の時、文章で話しても仕方がないので、私に単語モードに良くなりました。
私も海外のGHさんの方が英語がうまいと思います！
>>85
会話力の向上には、その環境で使って生きることが大事ですよね。長くて1年程度ですが、ほとんどが留学経験がありました。
確かに、日々使うようなフレーズはスラスラ言えても、ちょっとイレギュラーなことになると普段使わないので、言えなかったりしますね。
>>87
私も準1級は聞いたことないですね。周りはほとんど2級、たまに準2級でした。
>>88
800点台が比較的多かったです。
でも低いからと言いたがらない人もいました。

ちなみに、応募資格は英検2級、TOEIC500〜600以上の会社がほとんどのようです。
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/14(土) 12:00:23.79ID:TwnwREjX0
>>89
クレジットカードの会員でも、勤務先は見えませんでした。クレジットカード的な内容はカード会社が管理しています。
もし、会社を通して予約していたら、予約のどこかに勤務先がわかるような内容が含まれていることもあります。
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/14(土) 12:01:58.23ID:TwnwREjX0
>>90
語学力はそこまで考慮されず配属されるみたいです。国内線配属でも、国際線のスルーチェックインをする場合もありますしね。
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/14(土) 12:06:26.71ID:TwnwREjX0
>>91
なるほど〜。生年月日は基本的なデータなので、マイレージの登録情報から消すことはできないと思います。搭乗記録も保管する年数等が決まってるみたいなので…。
CAが使う端末はGHと別のものなので、どこまで見られるのかはわからないんですが、どうやって見たんでしょうね。正直にいくしかないですねw
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/14(土) 12:07:38.17ID:TwnwREjX0
>>92
良いフライトになりますように！行ってらっしゃいませ！
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/14(土) 22:38:13.08ID:eLJKqkFD0
GHって貨物の積み下ろしかと思ったらカウンターの方か。
その説は合コンでお世話になりました。チャラい人が多かったので楽しかったです
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/14(土) 23:30:06.65ID:NJiuTWxF0
ANAのDIAですが、優先搭乗の時に一番先だとGHさんがPBB一緒に歩いて
世間話をするのは会社としてそういう指示なのでしょうか？
嬉しい反面話す事無くて愛想笑いの微妙な空気が苦手なので
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/14(土) 23:33:54.78ID:LlURBQWZ0
羽田＝伊丹は当然として、地方路線でDIA一人とかしかいなくてもそんなことされたこと無いがｗ
あなたが内部的にDIAの上なんじゃね。
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/15(日) 01:09:15.87ID:Ce2HGPCE0
レガシーキャリアのGH様

自分は底辺の派遣TCです。
客であるAGTより機材持っているｷｬﾘｱやJRの方が立場が上のこの業界で、
いざとなれば取引停止をちらつかせる傲慢JR車掌やキャリアと常に接してます。
過去2回程会社にクレーム貰いAGTの支店長が謝りに行った事も有ります。

やはりJGCやSFC等ステータスある人間のみが客扱いで、
IT運賃や派遣TCはゴミくずなんですか？

言葉だけは綺麗な高飛車で見下してる感ハンパないGH様が2割位いますが、
会社内でツアー客や派遣TCはさげすむ対象ですかね？
なんかあったら会社にチクろうと言うのは会社からのお達しですか？

cts、hnd、fuk当たりの大規模なインハウスの方々はプライド高いですよね。
地方の受託会社の方は親切な方多いですが…
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/15(日) 01:54:40.40ID:6TNuKKoD0
質問です。

国内線で制限エリア(チェックイン済)に入ったあと、
出発遅れが見込まれるたり、用事を思い出してチェックインを外してもらったとします。
こういうことが続くと、中の人としてはどうなんでしょうか？？

【独り言】個人的には遅延で目的地到着後の足がなければ、
「乗るのは止めておこう」となるんですよね。。。
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/15(日) 08:57:08.73ID:4RaY/E8j0
質問します。国内某上級会員を15年継続していると、航空会社の方は何かと気を遣う対象となるのでしょうか？
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/15(日) 10:47:56.39ID:beEFqDkY0
SFCやJGCを１５年じゃ気なんて使わないでしょうね。
DIA１５年なら対象になることもあるでしょう。
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/15(日) 11:49:35.62ID:4RaY/E8j0
BRZ1年後、PLT14年継続中なんですけど。
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/15(日) 12:53:43.61ID:YWmElXRJ0
PLTってことはANAだろうから、そろそろミリオンマイラーになるころでしょ。
経験上ミリオンマイラーなると少し違いますよ。
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/15(日) 16:40:38.77ID:KKRW24yC0
2008年公開の映画「ハッピーフライト」のGHさんに関する表現って、どの程度リアリティありましたか？
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/15(日) 18:15:59.77ID:A+fRqxIh0
GSもわざわざ上級会員(笑)に相手してる暇なんてねーよ
皇族や政治家が乗るときは事前にINFOがあるけど、芸能人とかも一般扱いよ
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/15(日) 18:49:40.67ID:6TNuKKoD0
GHの人って、名刺って持ってるんですか？
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/15(日) 19:50:02.14ID:DzZu/tu60
伊丹でもらった。
大阪空港株式会社って書いてあったような
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/16(月) 17:16:38.83ID:oHYfX1H90
顔なじみのＧＨはいないが、顔なじみのＣＡは何名かいるわ。
あと、ＣＡもたまに地上勤務があると聞くので、機内以外で顔なじみのＣＡを見る機会があるかもね。
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/16(月) 18:45:29.58ID:FbymFKFG0
CAの地上勤務でGHの仕事なんかしねぇよ
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/16(月) 19:38:46.35ID:4V2hKxEB0
GHの裁量ってどの程度ですか？
オーバーラゲッジとか1kgくらいは大目にみてくれる人と、きっちりと厳しい人とバラバラな印象。
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/16(月) 21:00:19.04ID:tjK0TvxS0
おまえ何も知らないな？
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/05/19(木) 11:37:51.24ID:vUFeZOri0
>>117
1キロくらいならカバン開けて服重ね着したり、中身をポケットに突っ込んで減らせよｗ

>>119
上級会員が〜とかつまんねーことしか言わないからだろ
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/06/11(土) 11:01:38.20ID:yRoO7cge0
>>116
スカイとか普通にあるが
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/06/11(土) 14:17:22.79ID:vY9BKeO/0
>>121
LCCなら当たり前にあるな
0123名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/06/11(土) 14:27:00.96ID:mVWFYhua0
カウンターで受け付け業務をして搭乗口でチケットの確認をしてから機内に移り
CA業務をこなす！効率的だね。LCCなら複雑なチケットも無いと思うし機内の
安全設備の確認だけだから可能な兼任だね。
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/09(土) 20:17:21.08ID:nIfqjsG90
Test
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/10(日) 05:45:32.82ID:/iz/n1Pm0
お元気でしょうか？
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/15(金) 09:45:14.31ID:rPyGOmtU0
てめえは猪木かよ
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/31(木) 20:54:47.57ID:kRe8ynFM0
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/20(水) 20:20:17.58ID:dxaApifc0
https://i.imgur.com/YYvipN3.jpg
↑この人に八重洲のGateInというハッテン場でチンポをしゃぶられて性病のうつされました。
元航空会社勤務だそうですが、誰かこの人の情報知りませんか？
なお、この人はゲイサイト↓で悠平という偽名で自分のパンツやらザーメンやらを販売して小遣い稼ぎをしています。
http://gaypan.com/profile.php?user_id=1074
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/27(水) 15:07:53.53ID:i82LlLLf0
航空会社本体でランサできる会社って今あります？
前はスカイマークがそうだったらしいけど
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