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【AirAsia Japan】 エアアジア・ジャパン DJ006便 [無断転載禁止]©2ch.net
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0003名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/19(水) 15:33:46.98ID:95EJKoqu0
「教員や用地、建物の確保や開学時期のめどがつかなければ特区認定の要件を満たすことは困難で、準備期間が足りないという以前に物事の順序が逆ではないか」との認識を示した。
0004過去スレ
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2017/07/19(水) 16:44:42.71ID:imqqNEfM0
【AirAsia Japan】 エアアジア・ジャパン DJ006便
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1500440149←現在のスレ
【AirAsia Japan】 エアアジア・ジャパン DJ005便
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1491606296
【AirAsia Japan】 エアアジア・ジャパン DJ004便
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1480383464
【AirAsia Japan】 エアアジア・ジャパン DJ003便
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1459590611←重複
【AirAsia Japan】 エアアジア・ジャパン DJ003便
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1459759009
【AirAsia Japan】 エアアジア・ジャパン DJ003便
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1459590611
【AirAsia Japan】 エアアジア・ジャパン DJ002便
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1453200078
【AirAsia Japan】 エアアジア・ジャパン DJ001便
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1444139327

全日空出資時代
【AirAsia Japan】 新エアアジア・ジャパン 018便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1407216401
【AirAsia Japan】 エアアジア日本法人 017便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1397401031
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW016 最終便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1381060079
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW014便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1373862507←実質15
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW014便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1370992389
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW013便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1367060484
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW012便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1361374402
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW011便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357434541
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW009便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1350611051←実質10
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW009便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1350610596
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW008便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349445478
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW007便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347639548
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW006便【23時】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346043458
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan 5便【中部へ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1344858703
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW004便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343837132
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW003便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340943984
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW002便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1338400564
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW001便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1335777030
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/20(木) 00:06:05.52ID:3pgHQ/Mt0
人員が確保出来てないなら 就航は無理だな
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/20(木) 20:06:05.63ID:56MasAaB0
3日連続で飛んでるけど、実証中なのかな？
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/20(木) 20:17:34.95ID:n6BBS3dp0
連日フライト、やっと？ 1年半もたって？ 実力、この程度かよ。
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/20(木) 21:29:49.11ID:6ZgcP2D20
>1乙
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/21(金) 02:37:56.03ID:IpTGT/sI0
MRJのロンチとどっちが先？
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/21(金) 12:03:54.13ID:sadGQaOK0
経営陣交代と就航、どっちが先？
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/21(金) 12:05:00.38ID:sadGQaOK0
>>7
プロじゃなくて、趣味のレベル
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/21(金) 12:12:32.98ID:s/ougSmI0
マレーシアって先進国だっけか？
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/21(金) 16:29:28.43ID:OdbnMgN40
ここが就航しなくてもSKYがそれなりに安い運賃出してるし いいわ
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/21(金) 16:59:21.32ID:40EOk2Md0
粘着キモイｗ
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/22(土) 15:12:18.63ID:YpV7WZae0
入社後３年経った人達の転職夏の陣開幕?
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/22(土) 15:58:49.48ID:8PzNvQ+j0
>>17
動ける人は早めに動いた方が良いけど、もう少しだから頑張ってほしいとも思う。
順調な会社でも辞める人は辞めるし時期は関係ないかも知れない。
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/22(土) 16:29:13.73ID:wikqF+lZ0
>>18
時間かけても結果だせない連中、採用する気が知れない。 採用してもらえても、評価低いんじゃねーか？
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/22(土) 18:12:57.66ID:pY20gTOm0
>>19
実力があっても結果が出せるかどうかは別問題。
採用条件にMeetするかはその時々で変わるしいろんな考えがある。
実力が無くても採用されることもあれば、実力があっても採用されないこともある。
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/23(日) 08:02:01.27ID:UaMe1vwH0
エアアジアジャパンがセントレアの盆踊りに参加してたらしいが、
これも業務の一環なんだろな。
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/23(日) 08:27:10.34ID:E7JRw0/f0
>>21
数少ない大事な業務です。
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/23(日) 10:27:48.94ID:KLBH7glE0
業務連絡（再）
配下社員への対応お願いします。
照明、空調の電源管理の徹底。
出張 、残業時間管理の徹底。
自宅勤務可能な社員の勤務切り替え。
休暇取得の奨励。
以上、宜しくお願いします。
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/24(月) 03:17:51.02ID:6nhYqf1x0
>>24
当たり前の事だけど。
むしろ、（再）しなければ徹底できないんだね。
この会社。
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/24(月) 07:01:01.87ID:/Z+5Y4pk0
中部国際空港のスカイマークのカウンターの横にエアアジアジャパンのカウンターできてて、覗いたら機内持ち込み7キロまでだった。
来年春夏からなんだろうけど、来年jetstar が拠点化増便するし、エアアジアジャパン今さら利用したい人がどれ位いるんだろうか。
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/24(月) 07:31:10.55ID:sIkd3KhU0
このスレ住民が利用する。
２ｃｈ公認エアラインになればウハウハ。
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/24(月) 08:55:44.61ID:MChojnKC0
>>26
来年、名古屋ローカルでジェットへ転職、それまでの辛抱だろう。
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/24(月) 08:59:36.09ID:MChojnKC0
>>20
負け犬の遠吠え、泣き言やめとけ。
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/24(月) 10:53:59.58ID:1A18f4cC0
配置転換されていている？
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/25(火) 08:03:56.96ID:hqkKZkTx0
>>23
こんだけ延期されてて、金もないんだから浜松町のオフィス閉じればいいのにさ。営業とマーケティングだけでしょ、いるの。そもそも飛ぶ見込みもたってないから彼らも要らんけど。
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/25(火) 13:40:21.37ID:QguSvpl/0
何処か日本の航空会社の出資と協力を得られないと就航は無理ゲー
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/26(水) 18:59:55.64ID:+2JSObxi0
順調＼(^o^)／
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/26(水) 19:27:50.97ID:+VnaTqGP0
>>32
春秋って、日本の航空会社の出資を得てたっけ？
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/26(水) 20:37:31.12ID:N3jwStdu0
jtb
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/27(木) 00:43:41.26ID:vhVhuAJJ0
で、い〜つになったら飛べるのよ？
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/29(土) 03:30:12.75ID:9r6HhLoO0
中部空港、旅客1200万人の目標へ一歩、エアアジア、９月にも就航へ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD28H4B_Y7A720C1L91000/

　格安航空会社（ＬＣＣ）のエアアジア・ジャパン（愛知県常滑市）が９月にも中部―札幌便を就航することで、中部国際空港（同）にとって開港期並みの旅客数1200万人という目標達成が一歩近づく。
同空港は近年、アジアのＬＣＣの就航で旅客数を回復してきた。東南アジア最大のＬＣＣグループが就航すれば、さらなる利用拡大の起爆剤になるとの期待が出ている。
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/29(土) 04:12:55.36ID:GVXGDebE0
ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/29(土) 04:46:01.43ID:84KoGOv+O
ま〜た始まった
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/29(土) 07:03:52.89ID:O2JrOpLo0
今度こそエア発表じゃないんだろうな？
0044名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/29(土) 10:46:28.99ID:+XaBpcDi0
日経新聞は『ついにドコモからiPhone発売！』と東スポ並のガセネタ何度か書いてるから、あまりあてにならない。
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/29(土) 11:59:50.00ID:5EAUbBjy0
今度こそ就航か？？
まあ中部〜新千歳だけじゃ採算取れないから中部〜福岡、那覇も開設しないと
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/29(土) 12:28:15.42ID:9r6HhLoO0
エアアジア、国内再参入　９月にも中部―札幌便
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ28HYH_Y7A720C1TJ2000/?dg=1

　格安航空会社（ＬＣＣ）のエアアジア・ジャパン（愛知県常滑市）は中部国際空港（同）を拠点とする定期路線を開く。９月にも中部―札幌便を運航する方針。
中部空港は就航増に対応し、2019年度上期にＬＣＣ専用ターミナル開設を予定している。東南アジア最大のＬＣＣグループであるエアアジアの就航により、国内航空の市場が活性化しそうだ。

　まず中部空港―札幌便を運航する。その後、中部空港―台湾・台北便も就航する計画…
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/29(土) 13:32:00.91ID:OqDLdjjN0
チケットの販売準備まで整った上でのニュースなんだろうね？ 9月に就航できたとしても、トラブル続出なんてならんだろーね？
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/29(土) 14:07:49.93ID:GyM9b2G20
安ければ、トラブルは問題ないわよ！
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/29(土) 21:17:46.33ID:A3oVH2oO0
いつまで名古屋、名古屋人をコケにすれば気が済むのか
いいかげんにしろよ
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/29(土) 22:07:37.23ID:NJlybCt40
地方都市を本拠点に中型機を運用する初めてのエアラインだなw
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/29(土) 22:08:16.96ID:NJlybCt40
しまった。
ソラシドとエアドゥがいたわ。。。
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/30(日) 00:40:01.95ID:HSzM5K1P0
>>46
福岡は枠が空いてないし、ターミナルは改修工事中でカウンターを置けるスペースがない。
何処かの会社のスペースを間借りするにしても各社との関係を考えると何処も借りれない可能性大。
また、那覇もカウンターの余裕無しで何処も貸さない可能性大と厳しい状況は同じ。
枠に関しては福岡より余裕があるけど。
だから、確実に稼げる福岡や那覇ではなく、ある程度人口が多く需要の掘り起こしが期待出来る仙台が就航予定になってたのよ。
仙台は枠は空いてるし、カウンターもあの当時はスカイが撤退した後でスペースがあったしね。
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/30(日) 01:45:35.05ID:RHcOoXMn0
日経地方欄にもっと詳しい記事が出てたけど
エアアジアジャパン9月とリークしたのは中部国際空港側みたいだな
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/30(日) 06:31:04.96ID:j7yzY6kU0
日経全文
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ28HYH_Y7A720C1TJ2000/?dg=1
エアアジア、国内再参入　９月にも中部―札幌便
2017/7/29 2:32日本経済新聞　電子版
　格安航空会社（ＬＣＣ）のエアアジア・ジャパン（愛知県常滑市）は中部国際空港（同）を拠点とする定期路線を開く。
９月にも中部―札幌便を運航する方針。中部空港は就航増に対応し、2019年度上期にＬＣＣ専用ターミナル開設を
予定している。東南アジア最大のＬＣＣグループであるエアアジアの就航により、国内航空の市場が活性化しそうだ。
　まず中部空港―札幌便を運航する。その後、中部空港―台湾・台北便も就航する計画。同社が28日までに関係者
に伝えた。中部空港には複数のＬＣＣが就航しているが、夜間駐機や整備をする本格的な拠点空港化は同社が初めて
となる。
　ＬＣＣは、機内サービスなどのコストを削減することで既存航空会社よりも割安な料金で座席を提供するのが特徴だ。
中部空港では現在、日本航空や同社が出資するＬＣＣのジェットスター・ジャパンなど計５社が札幌線を運航。エアアジ
ア・ジャパンが参入することで新たな価格競争を引き起こす可能性もある。
　エアアジアは2011年、全日本空輸（現ＡＮＡホールディングス）との共同出資で旧エアアジア・ジャパンを設立し、国内線
に参入した。ただ全日空との対立で13年には国内線から撤退。旧エアアジア・ジャパンは全日空の100％子会社となり、
バニラ・エアとして再出発した。
　エアアジアは再参入を目指し、14年に楽天やアルペンなどと新生エアアジア・ジャパンを設立、議決権のない株を含め
49％を出資した。15年には中部空港内に本社を移した。当初は15年中の就航を表明したが、安全管理体制の不備な
どから延期を繰り返し、計画していた中部―仙台便も撤回。今年１月に４度目の延期を発表し、時期は未定としていた。
　延期の過程で経営体制も刷新した。発足時の社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は全日空出身の小田切義憲氏だった
が、15年末に退任。スカイマークで会長を務めた井手隆司氏を会長に招き、小田切氏の後任には現社長の秦修氏が就
き、就航に向けて準備を進めてきた。
　国土交通省によるとＬＣＣによる16年度の国内線輸送人員数は930万人だった。日系ＬＣＣが本格就航した12年度比
で3.5倍と急拡大している。
　ただ、ここにきてＬＣＣ各社の優勝劣敗もつきつつある。ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）が出資するピーチ・アビエーションの17
年３月期の営業利益は前の期比２％増の63億円と過去最高益を記録した。一方で春秋航空日本は16年12月期、38
億円の営業損失だった。今後も路線網の構築やサービスの向上などＬＣＣ同士の競争も激しくなりそうだ。
（写真）就航に向けて詰めの訓練をするエアアジアの従業員（28日、愛知県常滑市）
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/30(日) 06:39:58.50ID:j7yzY6kU0
>>57　日経地域ニュース　東海版
中部空港、旅客1200万人の目標へ一歩、エアアジア、９月にも就航へ
2017/7/29 2:00日本経済新聞　電子版
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD28H4B_Y7A720C1L91000/
　格安航空会社（ＬＣＣ）のエアアジア・ジャパン（愛知県常滑市）が９月にも中部―札幌便を就航することで、中部国際
空港（同）にとって開港期並みの旅客数1200万人という目標達成が一歩近づく。同空港は近年、アジアのＬＣＣの就航で
旅客数を回復してきた。東南アジア最大のＬＣＣグループが就航すれば、さらなる利用拡大の起爆剤になるとの期待が出
ている。
　「空港間競争は激しさを増している。10年先を見据えた仕事が非常に重要だ」。中部空港の友添雅直社長は28日、
今後10年間の活動の指針をまとめた「ビジョン2027」を公表。記者会見で、羽田空港の発着枠拡大やリニア中央新幹
線の建設を念頭にこう語った。
　中部空港ターミナルビル３階の出発ロビーでは同日、就航を控えたエアアジア・ジャパンのチェックインカウンターで赤い制服
に身を包んだ従業員がせわしげに詰めの訓練を繰り返していた。
　エアアジア・ジャパンに期待が集まるのは同社が中部空港に本社を置いているからだ。整備士や客室乗務員ら約200人が
中部空港で勤務する。中部空港内で整備できるため早朝・深夜に増便しやすい体制に加えて「エアアジアグループの国際
線の玄関口になる可能性も秘めている」といった声も上がる。
　エアアジア・ジャパンは中部空港の利用拡大の鍵を握る。中部空港の旅客は愛知万博が開催された2005年度の1235万
人をピークに減少していた。一方、今年度は同社の就航を前提に05年度以来の1200万人超えを目指している。
　同社は台湾便の就航も予定しており、中部の路線網はさらに厚みが増すと期待されている。今後は路線の「空白地帯」
となっているインドネシアやマレーシアへの直行便就航なども課題となりそうだ。（広瀬洋平）
（写真）中部空港の友添社長（28日、愛知県常滑市）
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/30(日) 08:51:05.80ID:XIYvH+dQ0
国際線で香港、マカオ、マニラとかA320で行ける範囲で路線広げないとな
あとグループ会社にKUL再就航やデンパサール線や
タイ航空局の安全性のカテゴリーが引き上げられたらバンコク線とか
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/30(日) 09:10:30.59ID:xuCSHeY70
>>61
中部ですよ！
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/30(日) 11:07:18.85ID:ZqEOcaZv0
名古屋で認知してもらうためにはCAのねーちゃんがイオンとかショッピングセンターでイベントやらないとな
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/30(日) 11:45:31.65ID:QAOJSCj+0
>>63
そう思うわ。 地元びいきの名古屋では、イオンとかのショッピングモールでPRしないと認知されないわよ。 格好悪いかもしれないけど、就航準備でグダグダなわけだし、背に腹は変えられないと思うわ。
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/30(日) 13:23:27.41ID:QAOJSCj+0
それと皆さん、記事をよく読んでから騒ぎましょうよ。 記事は、空港会社の社長さんコメントを引用しただけ。 これじゃ、ダメ会社と変わらないわよ。
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/30(日) 15:43:31.46ID:OhvwjIEA0
論文引用おばさん
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/30(日) 15:47:03.03ID:OhvwjIEA0
例え話が、じこちゅうしんで、尤もらしい他人の言葉の引用して、
じこを大きく見せようとしたり正当化しようと、して事故宣伝のブログね〜
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/30(日) 15:51:41.67ID:OhvwjIEA0
かもから、お金巻き上げるのね〜
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/30(日) 19:41:00.74ID:RPoa8oll0
井手が居なくなったら就航へ前進か
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/30(日) 21:28:00.58ID:xuCSHeY70
>>59
中部空港てこんなデマ会社の就航にえらい期待するんだな。
ビックリしたわ。

他空港はもっといろんな国からオファーが来るししょうむない一社に構っていられない。
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/31(月) 12:35:42.46ID:wtl1UBjp0
トニー
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/31(月) 12:44:58.08ID:KeiNEW9l0
井手と有森てどこ行っても役立たずだったな。
給料は返して当たり前だけどなあ。
あんなんに顧問とか講演会頼むとかどんな情弱会社なんだ？
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/31(月) 14:15:23.66ID:nFCzkd0D0
トニーが小田切さん追い出したのがそもそもの間違い
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/31(月) 17:05:15.53ID:wtl1UBjp0
しかし井出禿げが居なくなった途端に動き出すとか

キングボンビーだな
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/31(月) 18:22:22.71ID:GYc9VEvw0
有森辞めたの?
まだいたら厚顔無恥
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/31(月) 22:21:07.52ID:Ii8Ftgev0
8月中旬に国の許可が下りる見込みみたいなので、その後に公式発表なのでは？
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/31(月) 23:31:07.72ID:/2L+v/ZU0
>>81
8月中旬に国が許可ってことは、就航は10月以降ね。 資本金は枯渇してるからアマアマで追加出資してもらうんでしょうけど、いい加減クビをかけた責任問題よね。 だって、経営陣が変わってから2年も経つんだから、2年もよ！
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/31(月) 23:37:13.89ID:PyNLPiO70
中部空港の友添雅直も井出と同類だな。
9月に就航しなかったら、責任取れよ。
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/01(火) 08:08:13.46ID:Azb8mvYj0
就航したら泥臭くPR活動しないとな
セントレアにエアアジア国際線就航してないから知名度ないんだし
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/01(火) 09:39:52.97ID:nmJYNSKm0
>>87
初代エアアジアジャパンが中部に就航してた際は本当に知名度がなくて
セールの格安チケットが取り放題で良い思いをした人も多いはず。
毎週のように千歳と福岡に行っていたあの頃が懐かしい
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/01(火) 18:23:17.48ID:WfAWlsr30
久しぶりに求人のページを見たら、募集してる職種がかなり増えてたけど、就航間近だからなのかな？

空港所長がまだ決まってないって大丈夫なの？
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/02(水) 00:36:23.98ID:LNzXrakO0
で、どないすんねん、経営陣や幹部への責任問題は？ 就航できても、世間に迷惑かけまっせ。
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/02(水) 10:23:30.31ID:CXESs4zH0
中部国際空港（愛知県常滑市）を本拠地にする格安航空会社（ＬＣＣ）のエアアジア・ジャパンが、９月下旬にも国内線を就航する方針を関係者に伝えた。
これまで４回にわたって就航延期を繰り返してきたが、順調にいけば、８月中旬に国土交通省から営業開始に必要な認可を受ける見通し。

　関係者によると、９月下旬から中部−新千歳便を１日２往復運航する。ただ国交省での認可手続き次第では、就航がずれ込む可能性もある。新千歳便就航後は、国際線の台北便も検討している。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017072990155856.html?ref=rank
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/02(水) 13:22:09.28ID:efiYnzrF0
一応認可の目処はたったのか？？
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/02(水) 19:16:24.45ID:2ts606010
　ひつまぶし→うな丼(静岡)、きしめん→うどん(四国)、赤福→(三重)、天むす→(三重)、トンテキ→(三重)、
　いちご大福→(三重)、伊勢うどん→(三重)、味噌カツ→(三重)、味噌→(長野)、ういろう→(福岡京都)、
　鶏ちゃん→(岐阜)、モーニングサービス→(広島)、小倉トースト→あんぱん(銀座)、海老フライ→(銀座)、
　ベトコンラーメン→(岐阜)、あんかけスパ→あんをかけたスパゲッティ、手羽先→鳥のからあげ、台湾ラーメン→台湾人が考案
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/02(水) 19:52:06.77ID:GDdWWHBm0
.>>93
早くも、9月に就航できなかった時の予防線をだしてきたな。
それに1日2往復？？
一日、１往復で中部早朝発だったような？？
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/02(水) 20:11:03.59ID:WQAzM9wa0
大体、９月に就航ならもうダイヤ発表をしてないとおかしいだろ
盆休み明けの１か月ちょいで集客する気かよ
盆休み明けは、各社１１月からの冬ダイヤを発表する時期だぞ
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/02(水) 21:03:28.12ID:Oh/Ou+8n0
認可はまだ降りていません。未定です。
エアアジアが何も言っていないしw
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/02(水) 21:10:00.84ID:R8zhSz2I0
まだ認可出るかも？って段階だな。
確実に出るなら、関係者もずれ込む可能性ありなんて記者に言わないから、記者もそういう内容は書かないはず。

>>98
確実に認可が出ると決まってないからまだ発表出来ないんだよ。
発表した後に認可が出ませんでしたので就航先送りしますでは更に信頼失うからな。
でも、これまでの遅れで赤字が膨らんでて早く稼ぎたい状況だから認可が出たら1ヶ月で就航なんだよ。
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/02(水) 23:00:04.16ID:VjyKBkPK0
>>93
なんだよｗ
また暗雲が垂れはじめたぞｗ
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/02(水) 23:20:52.84ID:woo1+GbF0
>>101
宣伝乙
個人情報吊るさないほうが身のためかと。６文字のｙさん！
0104名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/02(水) 23:21:59.26ID:woo1+GbF0
>>93
今度こそ本当だと信じたいが、今までもこのパターン繰り返したからな。
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/03(木) 06:38:31.12ID:5r8sKlIJ0
>>98
もし9月末なら今からチケット売らなければ間に合わないはずだよね。
このスケジュールではぜったい無理。
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/03(木) 07:15:35.69ID:hoOAzkcr0
>>105
9月29日夕方に
「明日から就航します、明日は就航記念運賃全員100円、当日空港カウンターでも100円
10月1日以降は9月30日受付開始先着100名が100円、以降10月分は10月1日購入に限り1970円」

こんな展開かも？
100円なら前日でも埋まるだろ。
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/03(木) 08:49:20.88ID:e1jAM+Ne0
就航しても数年間は赤字続きだろうな
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/03(木) 09:04:41.01ID:onHmHow90
>>107
続かないって。間違いないわ。
他のLCCが内外数社しか就航してないのみたら
誰でもわかる。
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/03(木) 11:43:16.16ID:ts3AOF8p0
早く第2拠点は必要だろう
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/03(木) 13:10:02.20ID:eKed8FZt0
エアアジアXとかのグループ会社が、
中部発着の国際線をバンバン就航させて支援しないと苦しいだろうね。
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/03(木) 13:34:33.86ID:TGtRT6Uw0
美味しい路線は、会長さんが就任早々にお披露目したからムリでしょ。 他社だってバカじゃないし、就航遅れを尻目に、どんどん攻められてる。
せめて、那覇へ拠点を移すくらいのことをしないと、成長はないね。 二番煎じならぬ五番煎じをするくらいなら、会社をたたんだほうがいい。
経営のウルトラC、ないだろうよ。
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/03(木) 15:43:50.21ID:xPBJSOis0
http://diamond.jp/articles/-/136478?page=3
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法

＜テクニック1＞
「争点」を変えていくことで相手を「消耗戦」に持ち込む

＜テクニック2＞
「発言の矛盾」を追及して、「嘘つき」のイメージをつける

＜テクニック3＞
「納得のいく説明がされていない」と徹底的に食い下がる
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/03(木) 20:27:33.59ID:YkOOCBB90
馬鹿パヨ悔しそうｗ
0118本当に就航するの？
垢版 |
2017/08/03(木) 23:25:08.40ID:0fDSmAu80
日経の9月就航開始の一報から数日が経つが、8/3現在就航を報じているのは、大マスの日経、
中日、専門サイトは日経の後追い記事のタビリスのみ、専門サイトのAviation　Wire、Traicy、
トラベルWatch、乗りものニュースなどは軒並みスルー。
そして公式発表もなし！
お得意の日経の飛ばし記事か？？？
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/03(木) 23:36:35.49ID:TGtRT6Uw0
>>118
新聞広告したから、記事を頼まれたんじゃない？
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/04(金) 08:07:33.45ID:Hat9VZmn0
日経のあれ、記事広告かよｗ
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/04(金) 08:16:13.78ID:Hna8AFJV0
TraicyやAviationwireはなんで報じないのか不思議で仕方ないわ。記事でたらすぐのせるのあたりまえなのに。
Airline routeの英語版もすぐに載せるのになあ。
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/04(金) 08:39:22.80ID:2r3iTjtQ0
キチガイは馬鹿パヨｗｗｗ
くっさｗｗｗ
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/04(金) 12:45:50.49ID:T5OHTSsb0
1年後にはこっちが撤退してたりしてw
ここまで遅れたのと前回の事があるからトニーは意地でも続けようとするだろうけど、他の株主からの反対で終了と。
そもそも、9月に就航出来るかすらはっきりしてないからね・・・。
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/04(金) 17:32:49.46ID:HWnm43FQ0
>>126
てか、エアアジアジャパンなんか必要ないし
アホみたいに狭い日本で航空会社立ち上げたら価格競争でダメになるだけ 需要もいまでも飽和してるよ
春秋日本みたいに赤字垂れ流すだけ
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/04(金) 18:09:10.86ID:Bu//vkyH0
>>129
じゃあバニラ廃業でいいよ

穴が２つも持つ必要なし
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/04(金) 18:32:53.08ID:HWnm43FQ0
>>130
なら、始めから新たに会社何百億も使って作る必要もないだろ。
バニラもいらないけど、新たに会社作る必要もない
バカだろ
0132名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/04(金) 21:46:03.42ID:Js7IDYMA0
退職、まだ続いてる？
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/04(金) 21:48:38.02ID:Js7IDYMA0
実証、終わったんだよね？
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/04(金) 22:51:05.77ID:A1UBpW4w0
井出がいる限りダメでしょう。
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/05(土) 00:03:49.95ID:o6pGi7kw0
>>122
日経によると、という書き方をすると思ったけど、まだなんだ。

まあよほど中に食い込んでないと裏なんか取れないだろうけど。
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/05(土) 10:53:48.34ID:ZefY6wfC0
まじっすか！
ところで、図書館に行くので日経に出た広告を見てこようと思うんだけど、何日だったかな？
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/05(土) 11:17:42.83ID:FeOIptE30
仮免24ヶ月、ギネス申請！
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/05(土) 14:41:38.11ID:U2kCNKA60
喜ぶのはビンボー人の愛知のおっさんだけ
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/05(土) 18:35:37.23ID:ef+c5HMu0
準備はいいか!
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/05(土) 20:11:36.71ID:MRGHap/h0
>>141
何の？
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/05(土) 20:24:10.30ID:ef+c5HMu0
台風？
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/05(土) 20:27:10.73ID:ef+c5HMu0
3000円引き
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/06(日) 04:53:21.75ID:0V5KVDbh0
アナの縄張りが解除されたから、言いも悪いも生き延びるためにすきかってにやってくれたまえ

安くないと使わないけど。私がおばさん。
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/06(日) 04:54:49.79ID:0V5KVDbh0
話はそれからだ。　安部総理も２回目
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/06(日) 07:11:56.70ID:fsmumoOT0
儲け主義って、あんた
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/06(日) 07:15:43.37ID:fsmumoOT0
100円引き、大歓迎よ！

中国仕様では100円になることを、言うのかね？引きって?
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/06(日) 12:31:16.76ID:dKixG4ul0
あらやだ~
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/06(日) 12:33:13.90ID:dKixG4ul0
吊るし上げ
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/06(日) 15:12:39.22ID:dKixG4ul0
後ろから前からね〜
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/06(日) 15:41:02.56ID:LsljK6fU0
追悼　平尾昌晃
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/06(日) 20:38:08.81ID:FWrhwgE60
初めての台北飛行だね。

これは、本当に札幌就航は決まった感じですか？
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/06(日) 22:12:44.44ID:dKixG4ul0
えええ???
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/07(月) 02:59:04.95ID:mismUpVW0
バニラが偽者なのか？
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/07(月) 08:36:11.40ID:8/7Q2uPb0
昨日は１号機が台湾で２号機が札幌に飛んで、駐機してるんだね。

順調に進んでるということなのかな？
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/07(月) 09:29:29.44ID:LzGPVxvk0
台北経由、クアラルンプールへの片道だったりしてｗ

いずれにせよ、放置されてた機体は整備が必要だよな。
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/07(月) 09:57:17.77ID:if9HaPvh0
今さら中部-千歳、台北に一往復飛んで儲かるわけないし
次の就航地がすぐ用意できるのも無理・・

止めたほうが絶対いいと思うけどなあ。引っ込みつかないんだろうけど。
競争が半端ないけど関西や成田、福岡千歳を主要拠点にしないと無理に決まってる。
そうかマレーシアに機体返すのがいい。
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/07(月) 12:18:28.30ID:i5h7Tt890
就航しても春秋日本以下の中途半端な存在になりそうだ
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/07(月) 12:41:27.04ID:V0+zepeI0
出資している楽天の三木谷は、明石〜神戸界隈が地元のようだし　Jリーグチームも持っている
エアアジアが手を引くようなら、楽天航空にでも改名して
神戸空港の拠点化を目指すような未来もあったりしてな
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/07(月) 13:21:51.47ID:QZCIhzHJ0
>>162
それだと他の出資者が納得しない。
アルペンとかノエビア。
どっちも名古屋資本だから。
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/07(月) 15:37:14.08ID:0fjqGhqe0
そもそもにして、ピーチが５０号機まで予約登録したのをはじめ、
春秋以外は各社機材をどんどん増やしまくる計画立ててる中で、
今更新規参入してもって言う話だわな

当初予定の１５年夏だったか？その時期に飛ばしてればまだ違っただろうが
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/07(月) 16:44:52.12ID:FdCCHeB80
家庭の話されてもねえ
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/07(月) 18:55:34.42ID:H9Sm+0ltO
ノエビアは神戸だな
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/07(月) 20:07:52.80ID:2nNore4F0
>>165
・セールは楽天スーパーセールで開催
・就航記念価格は実質1円！(1万円お支払いの上、楽天スーパーポイント9999P進呈)
・但し、ポイントは数ヵ月後にひっそりと加算、加算ポイント利用期間1週間
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/07(月) 21:36:59.01ID:FdCCHeB80
で、発売日は？　　いつか？　いつかって？　５？

おいおい、それじゃだめじゃん。
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/07(月) 22:19:18.97ID:t3NRC+7P0
>>1
【AirAsia】　　売り尽くし大セール！

普通席
札幌(新千歳) クアラルンプール 2017年8月10日〜2017年11月30日 12,900円
東京（成田） バンコク 2017年8月10日〜2017年11月30日 11,900円
東京（成田） バリ 2017年8月10日〜2017年11月30日 14,900円
東京（成田） プーケット 2017年8月10日〜2017年11月30日 18,192円
東京（羽田） ＝ ペナン 2017年8月10日〜2017年11月30日 15,900円
東京（羽田） ＝ シンガポール 2017年8月10日〜2017年11月30日 16,900円
大阪（関空） バンコク 2017年8月10日〜2017年11月30日 9,900円
大阪（関空） ホノルル 2017年8月10日〜2017年11月30日 17,589円

ビジネスクラス（フルフラットベッド）
札幌(新千歳) ＝ クアラルンプール 2017年8月10日〜2017年11月30日 52,900円
東京（成田）バンコク 2017年8月10日〜2017年11月30日 36,900円
東京（成田） ＝ バリ 2017年8月10日〜2017年11月30日 43,900円
大阪（関空） ＝ クアラルンプール 2017年8月10日〜2017年11月30日 39,900円
大阪（関空） ＝ バンコク 2017年8月10日〜2017年11月30日 40,900円
大阪（関空） ＝ ホノルル 2017年8月10日〜2017年11月30日 89,900円

AirAsiaGo - 14 日間限定セール !
3泊4日、航空券+ホテルが1名あたり41,900円(税込) 旅行期間: 今すぐ〜2017年9月30日
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/07(月) 23:45:46.65ID:07CNB+ko0
>>168
楽天は何でも欲しがるからエアラインあってもいいよ。楽天トラベルでオリジナルプランを発売w
楽天社員も積極的に利用させたら、搭乗率も上がるだろうなww
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/08(火) 10:38:12.75ID:SvaB9qdn0
>>172
楽天の生まれからしても仲介専業だったし
JALも穴もＪＴＢバルク部門も楽天がなきゃ
生きていけない

その一部としてエアアジアを使いたかったけど
エクスペディア程度しかシステムや枠を
開放してくれない
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/08(火) 12:20:22.62ID:hOcrVra+0
>>160
福岡拠点って枠埋まってるから今すぐは無理だよ。
成田は前の事があるから、頭下げないと冷遇されるだろうな。トニーは断固として頭下げないと思うけど。
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/08(火) 13:51:39.20ID:Oi/ievFK0
>>174
そんなプライド高かったら日本ではやっていけないよ。
だから今の有り様なんだけど。

撤退がベスト。エアアジアジャパン中部拠点はね。
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/08(火) 19:18:03.98ID:FxmWN7Wo0
成田は運用時間延長とか旧就航時とは状況は変わってきてるから
成田を第二拠点にしてもいいだろう
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/09(水) 01:37:42.29ID:7sKR22t50
Now Everyone Can Fly
グループ最後の墜落事故は3年前だっけ？
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/09(水) 10:19:43.84ID:18DOyji70
>>176
ただ成田とは喧嘩別れして、トニーは成田でやらないと明言までしてしまったし
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/09(水) 12:57:56.20ID:4jtsqGbf0
JA01DJ : 6日に台北まで行ったきり帰ってこない
JA02DJ : 6日 中部→新千歳、8日 新千歳→中部、9日 中部→新千歳
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/09(水) 17:05:39.06ID:18DOyji70
台北で色々確認してるのだろ
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/09(水) 17:29:13.56ID:/Gr2GowD0
金塊の積み込みかね〜
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/09(水) 18:54:04.00ID:sIEJQngx0
>>183
実証、ノンノーマルでのダイバードじゃねーのか？
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/09(水) 18:56:51.51ID:sIEJQngx0
どーせ突くなら、6 - 8日の千歳ステイは「AOG？」じゃねー？
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/09(水) 19:33:04.93ID:l4x8AE5c0
死鳥
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/09(水) 22:28:04.04ID:sIEJQngx0
>>187
過去形だよ、アホ。 日本人は、tedの発音をせず、ドって言う輩が多いんだよ。 ダイバートした、とか現在形で言うな、ボケ。
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/09(水) 22:56:12.64ID:NwAdBixD0
divertedをダイバードって読むなんて教養なさすぎて恥ずかし過ぎだろw
ダイバートをダイバードだと思い込んでたって言ったほうが遥かにマシw
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/09(水) 23:13:18.77ID:sIEJQngx0
>>190
ここで正論語って、どないすんねん。 間違った英語を使う連中を揶揄しただけやのに。 アホやな、他の連中と変わらへん。 それより教養語るなら、シナリオどおりのダイバート語るより、AOG疑惑語った方が、よっぽど利口やでー。
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/10(木) 00:34:23.62ID:kspJCpx80
ダイバートをダイバードって言う素人とそれに対するツッコミはしょっちゅうだが、こんな>>189ふざけた言い訳は初めて見たわw
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/10(木) 01:59:28.56ID:BPGddc9Q0
よ、ものしり？
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/10(木) 03:48:56.79ID:RBqdpAsK0
ダイバード
ダイハード
ダイバート

何が何やら
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/10(木) 10:47:21.85ID:+b3uLkQP0
>>196
ダイバート(divert) 当初の目的地以外への着陸
ダイハード(Die Hard) ロス警察のおっさんがテロリストを退治するアクション映画
ダイバード(diverd?diverde?divered?diebird?) 存在しない単語、日本において中途半端な知識しか持っていない航空ファン・マニアがなぜか勘違いしてよく使う
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/10(木) 20:18:55.85ID:FoCLjhwO0
ＫＩＸ？
なんでそんなところにここの機材が来たんだろう

まさか、すでに第２拠点ＫＩＸを見据えて動いてるとか？
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/11(金) 00:31:06.48ID:cqHCZ+WE0
>>201
中部に降りれない時のダイバート想定訓練やろ？
ダイバート先の設定なしでは飛べないし。
その内、羽田とかにも行くんじゃないか？
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/11(金) 21:30:31.34ID:WtuDDw9v0
ピーチが関空発着便減便気味だし
関空第二拠点は悪くない
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/12(土) 02:11:33.75ID:vhJajem40
この時期に就航認可下りるとは思えん
下旬くらいだろ！？
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/12(土) 09:02:58.47ID:LWIAFxZR0
グアムって？まさかの
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/12(土) 09:09:21.85ID:35FT8lxg0
マトモに飛ばせるかどうかわからないDJにFAAがグアム線認可するとは思えん
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/12(土) 11:57:40.07ID:LWIAFxZR0
香港さんじゃ、ねーの？？？？？？？
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/12(土) 11:58:57.33ID:LWIAFxZR0
ラーメンのみらしいよ
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/12(土) 13:55:46.41ID:bPviNN+H0
廃業セール待ってました
金がないので利益度外しで取り敢えず売って、という事。
自転車操業のエアアジアならでは。
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/12(土) 21:20:13.10ID:LWIAFxZR0
ねえねえ、まだ就航してないんだってば。
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/14(月) 08:13:16.66ID:oNjISR3/0
出ないでしょ
お盆に役所は動かないんじゃないの
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/14(月) 10:21:57.63ID:rUkOEB7/0
あつかましいんだよな、この会社は。 マカオ検討だったり、日本の空を変えると新聞広告したり。 いまだ、就航すらできてないのに。
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/15(火) 04:57:58.56ID:gLZPrhGr0
１号機は、台湾にいるけどトラブルなのかな？

それとも、台湾にいるスタッフの訓練用に使用してるのかな？
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/15(火) 09:21:06.72ID:aSvIfTDy0
>>221
台北にはスカイマークも御用達のエバーグリーンの整備会社があるから、そこで定期整備をやってるんじゃない？
台北はエアアジアグループが既に就航してて、ジャパンもそこに地上作業を委託すればいい話だから、流石に地上作業の訓練で1週間以上貸すってのは無いと思うわ。
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/15(火) 11:12:44.58ID:q6V0+/Wo0
ホントに就航出来るの？？
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/15(火) 11:14:32.41ID:X9mz9w350
スレ違いは承知してるんですが、
教えてください。マネパカードでチケットを
買えずに困っています。
原因がまったくわかりません。

エアアジアのチケットは日本円で4万ほど。
マネパカードには日本円で8万円、米ドルで900ドル
チャージされています。
限度額の制限設定も問題ありません。さきほど
確認しました。

ですが支払いの段になると、画面上に
「支払いが拒否されました。」と表示されます。

同じような経験をされた方がいましたら
ぜひ教えてください。原因はなんなのでしょうか。
タイに行きタイ・・・。
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/15(火) 13:33:17.54ID:PY3hMylA0
デビットカードは、相性の悪い？加盟店は、使えないです。
デビットカードでは、良くあります。システムなのかな？そこまではくわしくないですが。
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/15(火) 13:35:28.81ID:PY3hMylA0
あ、カードの認証トカ、セキュリなんとかデハジカレルトキアリマス
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/15(火) 13:41:09.39ID:PY3hMylA0
エアアジアがプリペイドだめなのかな？
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/15(火) 13:58:04.54ID:iWXSoEC40
エアアジアのシステムは単純に不安定

マレー人に何を期待してるw
今、サイトを大幅に改悪中でのバグで、色々と不備がでている
MacOSの対応不備や、追加オプションの強制付帯、
国ごとのセールを見えなくさせる改悪などなど
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/15(火) 18:33:00.27ID:FCL7HzPq0
最近は動きなし。
8/3 JA01DJ 中部-新千歳-中部
8/6 JA01DJ 中部-台北 整備中？
8/6 JA02DJ 中部-新千歳
8/8 JA02DJ 新千歳-中部
8/9 JA02DJ 中部-新千歳-関空-中部
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/15(火) 19:23:24.78ID:1clXJggg0
訓練もお盆休みなんだろ。
木曜日あたりから動くかな。
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/16(水) 00:33:50.22ID:742KX4us0
就航か撤退か流石にもう決まってるだろうと数か月ぶりに来てみたら相変わらずか。
よく金が続くな。
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/16(水) 18:00:53.43ID:MwvWSQCv0
座席指定する際に出てくる
青色のスピーカーがオフになってるみたいなアイコンはどうゆう意味なの?
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/16(水) 20:53:45.59ID:ZUZqmXyN0
こんな時間なんやね。
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/17(木) 03:15:23.32ID:dW/3pGY10
実際の運行とほぼ同じ時間に飛んだのでは？
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/17(木) 18:45:31.22ID:3xAWGyOC0
そんなこと発表されたの？
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/17(木) 22:10:09.67ID:fkvh3nVz0
6/28 カミングスーン発表、10/6 事業許可されて22ヶ月、未だ就航できず、ヤル気あんのか〜？
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/17(木) 22:29:34.20ID:gRdYct0R0
soonてどれくらいで来るんだろうね。
9月末就航なのにまだ何も発表ないておかしすぎ。

日経以外何も記事もないし。
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/18(金) 09:08:21.84ID:aJ8RDkE90
この状況で9月末に飛べるわけないだろ。
会社が飛ぶほうが早いわ。
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/18(金) 09:34:38.55ID:qEeEsZJV0
新聞が正しいなら、国からから認可がそろそろ降りて、来週発表があるかもしれないぐらいのスケジュールかな？
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/18(金) 20:03:29.68ID:5qr4wDbX0
8月18日の動き
JA01DJ NGO−CTS-NGO
JA02DJ 8月9日よりフライトなし。


> 順調にいけば、８月中旬に国土交通省から営業開始に必要な認可を受ける見通し。

だけど、８月中旬には無理だった。
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/19(土) 15:36:59.26ID:UDncwCXi0
ドンムアン、チェックインカウンターで10
捨てるから言うたらなんか言われたけど理解出来ず
搭乗口なにもなし

特に意味もなく1kgほど捨てたけど意味なかったわ
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/19(土) 16:39:13.31ID:2/tpMvAN0
えええええ？日本人？？？？？？？
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/19(土) 21:39:54.77ID:5NUoT1B50
8月中なんてそもそもハンコ押す役人自体が休みだから
認可なんか絶対にありえないのに
中にいる奴は出来ると思っちゃうだから
そこら辺が日本のルールをわかってない
外人的解釈なんだよな
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/19(土) 21:56:19.14ID:MdVoVuj70
まだですか？
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/19(土) 22:36:34.47ID:9UucNWVC0
エアアジアバツ、エアアジアインドネシアが既に成田・羽田・関空・千歳で繁盛しているのに
なんでエアアジアジャパンは就航できないの？　エアアジア好きだし、
中部千歳で１００００円切るなら北海道観光と旨い味噌ラーメン食いにだけでも、喜んで乗るんだけど。

教えて詳しい人
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/20(日) 02:02:54.86ID:m7bJGWOF0
>>252
LCCの国内企業これ以上増やしても過当競争になるだけだし
春秋とか失敗してるし
一度後ろ足で砂をかける真似をして撤退した会社をおいそれと入れるわけにはいかんだろ
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/20(日) 04:25:48.52ID:rv3vmG/V0
利用者としては他社と張り合ってほしいのだが。但し、安くなければ利用しないけど。ねえ。
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/20(日) 18:21:22.76ID:jxrWjFnP0
お盆休みの海外から帰国ラッシュのニュースがあるが、家族四人で25万円と考えれば100万円以上の出費。そんな人がこの地方に１００００人もいるんだよな。
みんな意外に金持ちだよ。
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/20(日) 23:43:48.04ID:UNRVmyXV0
そろそろ、増資が必要では？ 経営者や管理職のクビをかけて。
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/21(月) 07:56:45.26ID:bpLugLHs0
>>259
体調不良を理由に井手をクビにしたのでそれで・・・
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/21(月) 08:10:29.31ID:SMg2AyAG0
えええ、まだ就航してなくないですか？

給泥？
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/21(月) 08:40:38.29ID:+MWQitva0
ＡＮＡ、ＪＡＬの息のかかってない会社がいるんだけどな
春秋ジャパンやエアーアジアジャパンは頑張って欲しい
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/21(月) 19:38:45.70ID:SMg2AyAG0
うらやましい、給料泥棒みたいな。
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/21(月) 23:10:04.42ID:KpcdRrGJ0
社員、どんどん辞めてるけど大丈夫か？ どこの会社も、残るは一握りの有能と多数の無能。 まさか、就航したらクビになるから、無能が引き延ばしてるとか？
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/22(火) 07:11:04.03ID:hr5B+UuXO
結局、日経の記事はデマだったって事かな？
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/22(火) 08:18:50.04ID:CKGCkDWd0
中の人は遊んでおてあてもらえてるやん。うらやま
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/22(火) 10:19:45.00ID:R0GXimJJ0
社員の質が、どんどん悪くなっていきそう。 就航できても、どれだけ質の良い社員を集めることができるのか。
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/22(火) 11:24:42.23ID:CKGCkDWd0
>>268

これからまさか集めるんじゃないよね。？？？
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/22(火) 15:44:04.36ID:TIt/JcCx0
冗談抜きに、レゴランドとどっち先に潰れるかいい勝負になってきたな
あっちもドーピング剤打ちながら瀕死の重体だしな
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/22(火) 17:37:56.37ID:R0GXimJJ0
たぶん、会社は続くだろう。 ただ、就航できたとしてトラブル続きでグタグタ、マスコミのいいネタになるだろう。
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/22(火) 20:09:36.64ID:TIt/JcCx0
あっちはまがりなりにも営業中だからな
こっちはまだ１回も飛んでないから、案外すぱっと「やーめた」となるかも
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/23(水) 11:19:03.84ID:PcU8B4Fb0
エアアジアのノウハウをも乗っ取り、
協力する振りして飼い殺したって。　どっかで見ましたぜ。バニラ

ＬＣＣの度素人集団だったの？まさか
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/23(水) 15:52:49.78ID:PcU8B4Fb0
マレーシアのやり方じゃね〜
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/23(水) 17:22:25.67ID:PcU8B4Fb0
撃沈、ちん
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/23(水) 18:31:40.63ID:lvvNi2Yw0
>>276
う〜ん金がないのに大ぼら吹いて株価を上げるビジネススキームかな。
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/23(水) 21:24:25.00ID:ZCysc2S10
最近、CAにエロっ気ださせて集客してるベトナムの航空会社がある。 エアアジアのCAもキャバ嬢っぽいけど、飛行機を利用する立場にしたら、安全や信頼の面で乗務員として心配なところ。 いまだに就航できないところを見ると、安全や信頼の面で航空会社として心配なところ。
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/24(木) 08:17:51.30ID:YzHKF6S60
とにかく日銭が入ってこないのがきつい。

このままでは資本が無くなる一方だ。
前にも書いたけど、何か副業でもやってゼニを稼いだほうがいいよ。

昔の国鉄が大赤字でも何十年も持ったのは、毎日運行して、日銭が大量に入ってきてたから。
ここも、とにかく営業さえ始まれば毎日一定額の日銭が入ってきて楽になるんだが。
増資、増資の連続ではどうしようもない。
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/24(木) 08:41:28.94ID:AHw5vmgQ0
お盆も明けて、中央官庁も動き始めたんだが、
申請書受領の一報さえ入ってこないってどういうことだ？
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/24(木) 13:29:25.33ID:YzHKF6S60
ウィキペディア
就航前に破綻した日本の航空会社

横浜国際航空、レキオス航空、リンク

日本の航空史に残るか？
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/24(木) 21:00:09.22ID:tReerSpi0
【急募】
すいません教えて下さい。
ウェブチェックイン後の受託荷物追加変更は可能でしょうか？エアアジアxでバンコクいきです
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/24(木) 23:52:40.50ID:8xx6e1zH0
ググレカス
快適な旅をお楽しみいただくだくために、セルフチェックイン後でも、受託手荷物・機内食・指定席・保険などのアドオンをマイ・ブッキングよい予約することができます
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/25(金) 08:11:13.93ID:gYb7uRry0
何度も書くな。会社が跳ぶんじゃ。
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/25(金) 09:08:21.67ID:PCdTErI50
>>291
いつ跳ぶかな〜、(^｡^)
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/25(金) 13:14:04.24ID:3gsgWB/60
会社として何もブレスがないのがいい加減ダメだろ。
全く信用できない。井手や有森はとんずらしやがった。
首になったのかしらんけど。
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/25(金) 16:38:07.85ID:PCdTErI50
>>293
えっ、その２人トンズラって、もういないの？ 次は、管理職？
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/26(土) 01:56:28.25ID:qBDR8suK0
>>293
ブレスがない？
たしかに息してなさそうな会社だが
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/26(土) 02:27:24.46ID:AD3a+Q8Z0
就航しても当面は中部−札幌だろ
同じ路線にGKがあるんだし、この会社に何を期待しておるのだ？
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/26(土) 08:13:40.21ID:ejw5RUBB0
あのスカイマークのじいちゃんたちはまだいるの
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/26(土) 20:59:10.77ID:u2JLVGcu0
>>296
価格と時間帯

lccはGKのみ値段が高止まり
GKは昼間に集中する
日帰り出来るような時間帯が欲しい
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/26(土) 21:11:01.24ID:xt+q3TM10
>>297
代表退くという記事出た後に、何度かセントレアで見かけたのでまだ居るのでは。
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/26(土) 21:42:52.65ID:PesXpFba0
夏だからだろうが午前6時発のスカイマーク沖縄便がほぼ満席というのはヒントになるだろな。羽田とか設定できればいいのだが。
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/27(日) 02:05:38.22ID:PDPLHYIp0
>>301
でもさ、スカイマーク一度それでこけているからな。公共交通のない時間帯に羽田線を飛ばして。

とはいえ、スカイマークのよいところはLCCほど悪くなく、なおかつホテル代入れても大手より安い。名古屋ー札幌那覇は一応成功。でも路線拡大は無理っぽい。

>>302
あふぃ目的なんだろけど、２ちゃんねる無限会社に広告料払っているか？広告代請求されて泣いても知らんぞ。
だいたい２ちゃんで宣伝＝危険。危険なタクシーを登録する大バカ者いるかね。
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/27(日) 02:13:17.46ID:PDPLHYIp0
で、飛ぶの？
跳ぶの？
トブ？
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/29(火) 00:10:32.12ID:aaSDKROp0
順調ですね
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/29(火) 02:04:37.01ID:a372oeCn0
春秋も見放したぺんぺん草も生えない不毛の地にグダグダと再デビュー
エアアジアカッコイイ！！
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/30(水) 13:47:29.64ID:kAQ18wO50
今やってるプロモーションのニコイチってのは2人合計の金額？
プロモのページから予約すると通常より2割くらい高い金額×2名分が表示されて全然割安じゃないんだが
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/30(水) 14:06:51.85ID:mdbZmne00
飛ぶのも決まっていないのに、プロモーション？
しかし、名古屋の航空路線は伸びないな。

国際線は福岡に負けるし、順調かと思ったら春秋の大量撤退とか。
国内線は小牧のFDAの影響も大きいが、開港以降減少傾向で小牧時代をを上回ったことがない。
結局うまくいっているようなのは、名古屋企業に株を握られている青い会社のみ。
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/30(水) 20:37:36.65ID:j9wgSRY80
関空ベースがいいような気がする
0312名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/30(水) 23:19:08.83ID:z6LcC/r80
ベースとかそれ以前の問題だがな現状は・・・
結局、８月末現在で国交省からも会社からも一切の認可関係に関するアナウンスが無い

これでは、９月どころか冬スケ頭からの就航さえ絶望的か
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/31(木) 00:46:53.38ID:GUwT7gHQ0
>>311
だって、機材ショボいし割高だもん。
乗り継ぎで東京か、電車で関空まで行った方が快適。
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/31(木) 01:20:18.86ID:cxAsCKaz0
９月末就航て言う日経の自信満々な飛ばし記事はいったいなんだったのか・・

他のプレス記事には一切ないからおかしいとは思ってたけど。
間違いなく年末にはまだ就航してないだろうな。
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/31(木) 07:14:36.54ID:3PtpBRrb0
>>313
それいい考えかも
青に染まって最近やる気のなさそうなピンクを追い出して関空ベースで
機種の違いは本体がアジアで顔広そうだから何とか無理をお願いして処分してもらう
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/31(木) 08:48:45.81ID:ulGKm5Y40
エアアジアって、関連会社含めてマレーシア、インドネシア、フィリピン、インド
しか認可受けたことないんだろ。
前回はANAのノウハウで日本の認可を受けれたけど、単独じゃ先進国の
厳しい許認可制度をクリアできないんじゃないの？
0319名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/31(木) 09:32:32.74ID:nhGPm0vc0
>>318
そうだと思う。
東南アジアの緩いルールで成功しただけ。 前回は、全日空の支援で厳しいルールをクリアできただけ。 業界で溢れた年配人材が、仕事を仕切ってる。 グダグダ原因、こんなカンジじゃない？ 完全に、実力不足でしょ。
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/31(木) 12:03:47.38ID:obaPTnK5O
あれ？
8月中に認可下りるんじゃなかったっけ？
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/31(木) 13:04:37.11ID:KWLXa06X0
いよいよヤバくなってきたね。
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/31(木) 15:43:54.01ID:YS5N8Vz80
会社として信用ガタ落ち！ ブランドなんて、あったもんじゃないね。 日経にしたら、ここも広告客だから、記事を頼まれたら断れないんでしょ。
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/31(木) 15:53:09.38ID:R3gH0rPM0
>>317
やる気が無いんじゃなくて乗員が足りてないんだよw。
金出し渋って人が集まらないんじゃね？
それにANAからサポート受けるにしてもANAは自分達のエアバス機増機の準備が最優先だし、100%子会社のバニラの面倒も見ないといけないしでピーチなんて子会社入りしたとはいえ、二の次三の次。
ピーチがANAの言う事に従うなら、状況は変わるだろうが。
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/31(木) 16:20:10.83ID:Q6OMwpPS0
トヨタ名鉄エアライン（TMair）を作ればいいだろ。
名古屋でこの2つがあれば最強だろう。

この２つなら３年くらい赤字でもやっていけるだろうし、三菱にも出資してもらえばいい。
MRJがっぽり買う約束で。
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/31(木) 16:35:17.07ID:hEhS1R210
もう就航は無理だな
最初のエアアジアジャパンをANAと揉めながらやる方が良かった
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/31(木) 16:49:26.94ID:fcB7Uaz+0
>>327
いや、あの状態で仲良く続ける方が無理だった
だからエアアジアジャパンなどという会社は無理、が結論
かなり金も垂れ流しているだろうに、むしろここまでスパッと諦めない理由を知りたい
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/31(木) 17:53:18.00ID:R3gH0rPM0
>>326
名鉄はANAの第3位の大株主。そんな所がライバル会社を作る訳ないやん。
作るとしたら中部拠点のANAの下僕(中日本エアラインサービスの復活)。
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/08/31(木) 21:19:24.12ID:bYKZlziS0
エアアジアのそこじからをみたい〜セールのお値段ですけどね〜

穴に吸い取られてましたよね〜経費、協力しないでね〜定価で。
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/01(金) 01:02:22.68ID:9WSExdvP0
日本第３位の都市を母都市に持つ空港が、こんなに・・・　だったとは・・・　って感じかな？
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/01(金) 04:37:33.40ID:NEeiMEJR0
>去年の春に30億増資で年末に10億増資
今年は4月に16億増資、ペース的にはそろそろ底をつく頃

結局9月の末ってのはそこまでに飛んでないとまた金がなくなる
って事なだけで言ったんだろうかね。

>>332
分かってるだろうけどね。本当に需要あって有望なら
本家なり他キャリアなりがもうバンバン飛ばしてておかしくないんだし
2年も3年も飛ばないジャパンを待つ必要もないだろう
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/01(金) 06:09:39.72ID:lTpMpGNA0
ズルズル、グダグダ、大失笑もの！ カッコ悪すぎー、ハズかしー。
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/01(金) 06:29:45.46ID:2gNsIBGD0
>>332
いや、その需要問題にはまだ行きついていない。
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/01(金) 08:07:56.32ID:BTyN3mup0
中部に他キャリアが飛ばしてないのに何でやろうとしてるのか
不思議でしょうがない。
やっていけるわけがない。
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/01(金) 08:44:03.94ID:SJqQdLli0
就航、今なら間に合うから、やめとけって。 唯一、成功してると言われてる桃さんでさえ、客離れが進んでるらしいんだから。 実力不足じゃ、到底成功しないって。
0339名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/01(金) 13:06:12.80ID:48gpiaJF0
>>338

美化しすぎた付け。現実は？
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/01(金) 16:18:40.09ID:+cXqDlB90
>>338
へー桃でも客離れしてるんだ。
将来100機購入するって話だけど、無理有りすぎだよな。
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/01(金) 16:32:08.45ID:1XsqA9nH0
ＭＭが客離れを起こしたってソースは？
ここ最近の減便の事なら、需要減じゃなく乗務員不足が原因ともっぱらの噂だが
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/01(金) 18:58:15.41ID:+cXqDlB90
>>342
100機なんて無理じゃん
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/01(金) 19:10:29.71ID:1XsqA9nH0
100機はともかく、
この間航空局に50号機までの予約登録は済ませてるんだが
エアバスには３１号機まで発注済だし
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/02(土) 00:01:15.68ID:oGDACjor0
就航断念した方がいいかもな
国際線の日本就航先を増やすのが賢明な判断
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/02(土) 01:44:45.37ID:xZvr4RGz0
別に待ってないけどこんな大ウソつきに乗っかった
(のか乗っかられたのか分からんが)セントレア側も
さすがにちょっと可哀想にはなってきた
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/02(土) 06:31:37.55ID:aRcqimK/0
待てる、というより、もう不要かなというかんじ。
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/02(土) 08:53:56.08ID:MgqUkw/B0
まだグダグダ言ってるこんな航空会社世界的にもみたことないな。
あっさり諦めるのが普通。

就航しても中部ー千歳数往復で儲かるわけない。
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/02(土) 19:58:26.52ID:SgvhuPnz0
>>350
千歳発便、夜の最終名鉄間に合うギリギリの時間と朝一便出したら結構使うから(3ヶ月に1回)。
気長に待ってます。
0352名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/03(日) 08:04:29.23ID:Q+Wf8BKq0
>>351
一人が３ヶ月に一回乗ったって何の足しにもならないだろ。
GKだけで中部は十分。
LCCターミナルもさっさと中止しないと。

なんで名古屋は背伸びばかりするんだろな。
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/03(日) 08:33:52.57ID:ErxUz9x+0
春秋も大幅減便だし中部とLCCと相性悪いイメージ
東海地方は小金持ちが多いからレガシーだけで充分って事？
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/03(日) 08:46:53.98ID:Q+Wf8BKq0
>>353
飛行機乗って旅にいかないのと大阪、東京は新幹線、バス、近鉄、JR,車で十分で高頻度、高密度が必須のLCCは需要がない。
名古屋人が飛行機で行く都市がないんだよ。
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/03(日) 08:55:20.40ID:LB3XDWR70
>>353
金持ちじゃなくてケチだから海外に行く奴がいないんだろう
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/03(日) 21:14:30.74ID:KH3lXUM40
社員たまらんな
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/04(月) 00:47:20.50ID:S5/myE+00
＞359
名古屋は無視されましたね
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/04(月) 01:26:15.63ID:wEv7jDlS0
>>359
順調ですね(・∀・)
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/04(月) 06:30:26.29ID:+7F01GDT0
>>342
今まで飛んでたのが乗務員不足で減便ってことは大量に辞めた人がいるか契約満了で更新しなかったかってことなのかな。需要減の減便よりそっちの方が会社としてはやばそうな気がしてしまう。
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/04(月) 11:03:00.64ID:N2uUvYG90
>>362
単純にピーチより良い条件を出した会社に行ったんやろ？
何処も事業拡大の為にパイロットは欲しいから、世界的にパイロットが不足してる今は他よりより良い条件を出そうとするし、外国人は条件良い方に飛びつくからな
そういう状況で好調なのに良い条件を出さなかったピーチが悪い
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/04(月) 17:50:32.38ID:O2ufjJJ10
ケチ穴が親会社なので、子会社パイロットに良い条件出すわけないじゃん。
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/05(火) 04:23:44.09ID:ftvLLztW0
人員不足なら尚更採用されやすいだろうな、この間エアアジアジャパンのca面接あったし
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/05(火) 13:42:31.81ID:iAHpmkNj0
エアアジアジャパンって、地上職はともかく乗員やCAって何してるのかね？
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/06(水) 00:02:38.09ID:pAionYU80
今、転職活動中なんだけど、人材紹介会社がここのポジションを紹介してきた。
まだ企業とは直接コンタクトはとってないんだけど、紹介会社のコンサルタントが言うには「ワークライフバランスが非常に良い！　LGBTフレンドリーで先進的！　高待遇！」だそうな。
それは構わないんだけど、ビジネスの展望を聞くと、急に口ごもるの・・・
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/06(水) 09:43:30.38ID:MXGPsXqq0
>>368
外資の待遇なんて会社都合の解雇で即金が出るくらいだなｗ

今は航空関係のキャリア募集がガンガン来るけど
ここなんだろうなあ
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/06(水) 13:20:55.57ID:7qEAip4z0
未だ就航できずオペレーションしてないのに、ワークライフバランスとかいう段階じゃないでしょ？ 営業収入がないのに高待遇ってことは、よほど株主資本を贅沢に使ってんだろうな。 あの手この手で、必死なんだろうけどさ。
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/06(水) 20:54:54.83ID:dr2bLFlM0
オカマちゃん？
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/06(水) 22:06:51.83ID:6goDWoWr0
ローコストだからと言って安月給じゃないっていう触れ込みだよ。
少数精鋭で人材に対する投資は惜しまないとか。
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/07(木) 08:23:53.33ID:DO79dnGr0
飛びもしてないのによく給料払えるね。
解散したほうが絶対良い。

2機の飛行機もかわいそう。
マレーシアやインドネシアで活躍させてあげて。

飛んだとしても中部ー千歳で半分くらいの搭乗率
だろうし。
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/07(木) 08:55:52.09ID:HQL3uOGE0
ここまできたらさ、ガンバってほしいよね、未就航の記録更新。 今月末で、まる2年だっけ？ ライバルの中部拠点化とどっちが先か、それまでは存続してほしいな。
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/09(土) 09:32:20.22ID:E7uONS1e0
ワークライフバランスはワロタw
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/09(土) 18:02:16.02ID:Eknmr17H0
今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる！４２００円値引きクーポン付き♪
http://abnb.me/e/9CHHJAroiG
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/09(土) 22:18:26.46ID:stI1ELbV0
今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる！４２００円値引きクーポン付き♪
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0383名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/10(日) 08:41:49.01ID:23jM0ncr0
>>368
会社存続期間の提示あった？
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/10(日) 16:40:59.09ID:JZ7GBKFU0
空港施設だってば〜
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/12(火) 14:55:02.53ID:dL7a5ulb0
やっと就航してくれんだあ
楽しみ！！
名古屋からいろんな場所行けるね
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/12(火) 14:56:58.00ID:dL7a5ulb0
エアアジアジャパンのGSはかしこいしレベルは高い！英語がみんなうまいかんじ！
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/12(火) 15:46:57.77ID:Ok7io8l50
就航するのいつ頃なの〜
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/12(火) 15:54:09.74ID:Tu2hu6FK0
カミングスーン！
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/12(火) 19:05:46.14ID:vpe2Q8+A0
9月末にいよいよてのはまたウソだったのかよ。
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/12(火) 22:56:40.47ID:7c5Fo95X0
>>386
でも仕事ないじゃんw
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/13(水) 08:11:05.28ID:jUeq/sOD0
あの日経の記事は、出資者とか関係者向けのアドバルーンだったんだろうな。
今月の月刊エアラインの航空会社特集にも、
日経の記事を受けて「本誌が発売される頃には就航がきまっているだろう」云々と
書かれてしまっていて、赤っ恥。
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/13(水) 08:14:20.11ID:CS/IaoUR0
+++++++++++++++++++++++


自民党 - 言論弾圧　

売国安倍は憲法改正で国民主権と基本的人権
を奪うつもりだ。　← 民主主義の崩壊

http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/

↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の恐怖は21条など言論の自由を奪うこと

自民案が通ると 政府批判しただけで逮捕されるぞ！

http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/ec37220f64a8e1d6ed732dd0ab95cbf0

↑超危険な緊急事態条項で人権無視の内閣独裁に！

https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8

上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は必要ないと怖いことを平気で言う。

http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687

↑　都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。　民主主義が崩壊する

http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489

↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員はネットで国民を騙す。

https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674

↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。
国民投票や選挙では自民党、維新、小池新党に絶対に入れるな。


+++++++++++++++++++++
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/13(水) 08:58:19.82ID:IpuH5+io0
>>353
東海地方は工場勤務の人が多いからツアーの日程を動かせない。
LCCは乗ってみたいけど、工場の操業に迷惑は掛けられないって
とこかな？

首都圏は個人プレーのホワイトカラーの比率が高いし、時間が自由な
学生が多い。関西圏もそれに近い。
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/13(水) 09:01:03.81ID:IpuH5+io0
>>350
春秋日本を見ても分かるよね。
LCCは薄利多売、便数が少なくては多売にならない。
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/13(水) 09:03:49.07ID:IpuH5+io0
>>351
時間通り飛ばないのがLCC
最終間近の便なんて怖くて買えない。

マイカーがアクセスなら別だけどね。
でも少数派だと思う。
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/13(水) 11:47:13.86ID:waZ0u0lB0
もうさっさと解散、廃業しろや。
中部空港にも失礼すぎ。
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/13(水) 16:25:08.15ID:tnmw2eTr0
春秋日本を買収しないと再参入は無理だな
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/13(水) 17:09:03.47ID:z4b5YYz80
ここまで認可が下りないのは明らかに異常
根本的な部分で何かが出来てないんだろうとしか思えないんだが・・・
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/13(水) 17:19:26.19ID:BNJtrkdb0
エチハド潰れるのかな？
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/13(水) 17:51:35.22ID:RlzB+Wlo0
>>403
関係ないだろw
それに国営だろうから潰さない。
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/13(水) 18:01:57.36ID:RlzB+Wlo0
そんなこと言ってる間に関空のタイエアアジアがWデイリーに
増便だぞ。えらい格差だな。
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/13(水) 21:39:58.45ID:BNJtrkdb0
アイｐホンｘ
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/13(水) 21:51:08.91ID:amN17A1Y0
LCCなら遅れても構わない って事は決して無いんだろうけど
安い事が売りなのだから、とりあえず数を捌かないといけないな

そう考えると、それなりにLCC業界で有力なグループ系なのに
この体たらくはどうなってしまっているんだろう　国交省と関係こじれているのか

スカイマーク､復活をかける｢無遅刻｣の誓い
航空会社にとって｢定時出発｣が超重要な理由 | エアライン・航空機 | 東洋経済オンライン
http://toyokeizai.net/articles/-/181762?page=2

日本政策投資銀行常務からスカイマーク社長に転じた市江正彦社長は次のように指摘する。

「定時運航率が悪いことが課題でした。
正規の普通運賃で乗っていただくことが多いビジネス客は遅れがちの飛行機を敬遠します。
そうなると安売りをして席を埋めなくてはなりません」。

つまり、定時運航率の悪さが、低収益を招いていたということだ。

スカイマークで出張に行ったがためにお客との約束に遅れたり、
電車の乗り継ぎに間に合わなかったりすれば、二度とビジネス客は使わないだろう。

その代わりに乗ってもらえるのが長期休暇の何カ月も前から安売り航空券を買う旅行者である。
安く買っているから定時運航にはあまりこだわりはない。
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/14(木) 05:39:10.79ID:GZIeve1f0
D7が成田、中部〜台北経由KUL線開設してくれればそれでいいわ
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/14(木) 07:24:12.58ID:IyupoSOa0
>>402
この人の言うとおり。 根本的な部分で、何かが間違っているんだと思う。 経営者や幹部、クビにならないのが不思議。 来月6日には、事業許可されてから丸2年に！ これこそ、ニュースネタ。
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/14(木) 10:13:25.24ID:gHFaNrfI0
>>409
エアアジアX,半年で撤退したのに何言ってんの？
リップサービスだよ、トニーの。
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/14(木) 10:42:33.75ID:LmQhiUMN0
仮免時点ではANAが関わってたんだしそこまでは丸投げだったんだから
その後が春秋以上に遅いってのは根本的問題

プレスやリークで９月末に運行できると思ってるんだから
平和なんじゃないかなと
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/14(木) 10:50:37.82ID:QviXNJSf0
日経も何の裏付けも無くあんな記事を書くわけないんだから、
記事が出た当時では、９月中に就航できる何らかの根拠があったんだろう

でもそれが何らかの理由で手続きが止まってしまったと考えるのが自然では？
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/14(木) 11:42:19.84ID:xKKl/Hmv0
>>402
国内企業が関わらなかったらこれぐらいかかるのは普通だったんだよ
前例が無かったからわからなかっただけで
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/14(木) 17:34:13.67ID:EZKF++Nh0
GKが来春の中部拠点化を発表したね
前から拠点だと言ってたような気がするがｗ
まあ何れにしてもこの会社も就航も来春には就航してるだろうし、
一気に中部が賑やかになるね＾＾
0417sage
垢版 |
2017/09/14(木) 19:28:24.76ID:7Vc80NrG0
タイ・エアアジアXの関空線ダブルデイリー化で、関連グループ会社のフライトがNGOにくる可能性はほとんどなくなった。ここだけでやっていける？無理でしょ。
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/14(木) 21:28:00.91ID:8XGY7ZJj0
>>416
gkは今後、大阪より中部メインで増やすみたいだから
どうなるかね
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/15(金) 00:02:35.30ID:HvVt842Z0
ジェットスター香港みたいに就航出来ずに解散した例もあるし
ここもそうなりそう
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/15(金) 00:42:48.66ID:6xerCm/60
>>416
果たして来春には就航しているのだろうか(-.-;)y-~~~
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/15(金) 01:27:07.55ID:YRnaQzug0
>>417
もしかしたら大阪ダブルではなく、名古屋に飛ばそうとしていたが、
名古屋はエアアジアJもうまくいかないし、需要も見込めないので大阪ダブるにしたのかも。
かといって今のエアアジアジャパンの状況では成田関空でもうまくいかないと思うが。

人員不足なら親会社から派遣もできるが、書類問題ならどうもいかない気がする。

>>418
良い判断だと思うが、MMや現地系が狂ったように飛んで競合が厳しい大阪と、寡占状態の名古屋、微妙なところだな。
ソウルや台北は便数が4倍くらい違っても大阪の方が活気がある。東南アジアも然り。

ただ、エアアジアジャパンも飛びさえすれば、ANAの需要を食いつぶして生きていけそうなんだけど。関空と違って大半はANAとの競合だけだから。（関空は伊丹の大手、関空のMMと熾烈な争い）
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/15(金) 12:56:21.52ID:7FuE1K+k0
今でも人材募集してるけど、どれだけ社員不足？ それか、どれだけ社員退職したんだ？
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/15(金) 13:11:14.19ID:2C1BFC0R0
>>422
名古屋は、就航「しなさすぎ」で逆に需要のなさを露呈してるような気がする
エアアジア自身、ＫＵＬ線を就航したものの全く定着せずあっという間に運休した過去があるわけで・・・

ＧＫが名古屋に本腰入れるなら、逆にこっちは大阪に、ってのもありかもしれないよ
エアアジア便もＫＵＬ１０便、ＤＭＫ１４便、ＨＮＬ４便と完全にハブになりつつあるし
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/15(金) 13:35:02.30ID:QtT00IWX0
クソ野郎しか語れないのかよ
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/15(金) 16:44:55.52ID:VC4kDKVK0
ももの裏切り次第では関空で歓迎されるかも　1タミ使ってお値段お手頃なら
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/15(金) 22:20:27.66ID:C8AzJmU60
貧乏人御用達だから目立たないといかんとです
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/15(金) 22:23:17.49ID:hSdDO73i0
何でここのCAはうしろで髪の毛アップやおだんごにしないのかな。
だらしないんだよ。会社がそうだからか？
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/15(金) 22:30:02.79ID:C8AzJmU60
餌やる必要がないからだよ、アホ
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/15(金) 22:36:39.68ID:KTo4W1NP0
なんだかジェットスターの方が
中部拠点化も路線数増やすのも早そう
利益上がってきて調子いいみたいだし
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/16(土) 00:04:08.63ID:AM/+yIry0
もし名古屋セレクトの理由が「デカい都市の割に競合が居ないからチャンス」だとしたら、
ＧＫ拠点化でその目論見は見事なまでに崩れ去ったわけだが
そうなるとこの会社が取るべき行動は２つに１つだな

１　別の都市に拠点を移して出直し
２　すべてなかったことにして撤収

どっちみち、仮に就航できたとしても名古屋はもう無理だ
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/16(土) 00:46:00.84ID:Lu2SQq9g0
>>426
ピーチは人員不足だから裏切る云々以前の問題

>>432
ANAがOK出す訳ないからバニラ買い戻しとか無理
出来るとしたら春秋日本買い取り位でしょ？
でも、トニー達のコントロール下に入ったら今までみたいに認可が出るやら
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/16(土) 03:21:10.06ID:OtOi4JZV0
ある意味、道楽でしょ。 就航に、2年もかかっているんだから。 でも、これで分かったんじゃないかな。 アジアでの成功体験も、先進国だとハードルが高くて難しいということを。
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/16(土) 11:14:50.13ID:mlaP/rta0
クソ貧乏しか乗らないのに熱く語るね
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/16(土) 12:00:23.96ID:qVcuAjAq0
>>413
飛ばし記事にも定評があるな。
記事にすることで破談にした実績も数知れず。
日経は話半分に読めってこった。
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/16(土) 12:53:03.21ID:Qgl3/YUb0
関空拠点が良かったと思うわ
エアアジア国際線の関空発着増えてるし
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/16(土) 14:14:23.27ID:iRi745dM0
>>439
関空はピーチ優遇がひど過ぎて
拠点化するにはきついだろう
ジェットスターも関空はピーチに勝てないしLCCターミナル移れないしで
中部する重視みたいだし
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/16(土) 19:03:44.74ID:OtOi4JZV0
東洋経済オンライン、混迷報道の続編がでないかな。
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/16(土) 21:15:36.46ID:xSrJaGZ90
CAが目が死んでる
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/16(土) 21:45:29.95ID:hAX3sJO+0
>>423

告知広告で、飲食店でよくやる、求人広告。採用なんかしてないのね〜
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/17(日) 13:11:05.06ID:XveA0bcs0
バンコク来てるけどバンコクだけはキャッシングより両替のがトクだね。セディナでも220バーツ（約700円）とか手数料とられる。
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/17(日) 14:23:39.50ID:j9HF/RXL0
GKが中部ハブ化したら、札幌、沖縄、台北線は真っ先に強化してきそうだな。

もたもたしてると、仮に就航してもオワコン状態かも
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/17(日) 16:10:24.45ID:/EDzO5Ov0
大手から支援を受けている他社ですら、経営と体制を確立できるまでに何年もかかっている。 2年経っても就航できない会社、自社単独では経営と体制のどちらも厳しいだろうよ。 どこの支援も受けられないだろうけど。
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/17(日) 18:31:57.22ID:1fn4AwB20
>>435
以前もシンガポールから締め出し食らってる以上
航空行政がしっかりしているところから見れば到底受け入れられない何かがあるんだろうな
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/17(日) 18:35:54.60ID:cc1NDbWa0
何かエアアジアジャパンについて知りたい事ある？
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/17(日) 18:36:59.53ID:1fn4AwB20
>>455
いつ就航するの？
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/17(日) 18:40:33.09ID:cc1NDbWa0
>>456
カミング・スーン
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/17(日) 20:37:34.02ID:R+jjgiza0
ウンコ的にアウト
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/17(日) 20:52:23.85ID:R+jjgiza0
うんこもフェードアウト
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/18(月) 04:36:59.87ID:Wp8de9lM0
ここ、今じゃ世間の笑いネタ！
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/18(月) 08:13:55.82ID:UAvRkcZP0
>>463
世間は全く知らないと思う。
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/18(月) 08:22:59.21ID:0GY+NUHw0
>>464
うんこは全てお見通し
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/18(月) 19:11:51.72ID:NfJJMiZn0
カウンターなら随分前からあるってば〜
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/18(月) 20:29:53.94ID:gGxYDXnA0
>>429

エアアジアの友達に聞いたんだけど、クルーは
髪の毛アップにしたりまとめてもいいし
おろしててもストレートでも巻き髪でも規定の長さ以内だったら
それなりに自由の幅があって自分に似合うメイクや髪形を工夫できるんだってさ。
長すぎるのが駄目なのは緊急時の避難の対応のためらしい。
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/18(月) 20:36:10.81ID:bTQuBDjQ0
Flightradar24によると、１６日の午後７時頃に２機続けて千歳へ飛んで、１８日の午前１０時頃に続けて名古屋に戻ったらしい。これは、台風から避難したって言うことなのかな。
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/19(火) 01:15:37.74ID:YOOmYsvq0
>>469
そういう事
台風の暴風で機体ぶっ壊れたら、就航してなくて1円も稼ぐ事が出来なくてただでさえ大変なのに修理費が発生して余計に大変な事になるからな
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/19(火) 12:22:09.32ID:OHG/8sl30
ついに再々試験に合格したらしい
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/19(火) 12:52:49.44ID:usnQ7JM00
マジっすか！
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/19(火) 19:42:20.82ID:DjcvTCIh0
レゴランドってば〜
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/19(火) 20:40:44.20ID:ghyZpMyk0
うんこも大志を持ってるのに台風ごときに退散とは情けない
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/19(火) 21:30:54.23ID:7HSz261x0
中部に格納庫持ってないの？
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/19(火) 21:38:27.27ID:DjcvTCIh0
成田は短期間で、使えるターミナル作ったよ、はよ。
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/19(火) 21:40:21.24ID:DjcvTCIh0
穴系はかねかけて、使えないのを作って、邪魔するのは天下一品
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/20(水) 09:29:32.70ID:V5HGsgdq0
>>471 11月までには就航？？
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/20(水) 10:44:30.41ID:qQfxXZ5a0
うんこをうんこう
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/20(水) 16:48:39.62ID:S+sXhOrn0
>>471
就航ｸﾙ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/20(水) 19:04:53.79ID:XKan0WLc0
>>471
やっとだな。チケット販売が楽しみだ。
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/20(水) 19:57:04.76ID:u9AfTq4b0
発表が楽しみだわ。
キャンペーン価格はいくらかな？
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/20(水) 21:10:18.90ID:E3HkGPuB0
>>483
エロアジアは本番3万から
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 00:35:03.84ID:E6U989ka0
春秋日本を買収して成田も拠点化するくらいの勢いで拡大しないと勝算ないな
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 00:43:54.14ID:HsC6Ej1n0
飛ぶ飛ぶ詐欺集団
仕事の掛け持ちOK、社内不倫もOK
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 05:56:46.79ID:0Se8xQ+k0
社内不倫、そこまでグダグダとは、さすがワークライフバランス。
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 14:46:59.03ID:cdCda3Dw0
関空でプライオリティシート予約してチェックインしようとしたら、エコノミーの団体さんを優先させられて３０分待たされた。
LCCにビジネスクラスはないと思ったわ。
もう取るのやーめぴ。
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/21(木) 14:52:11.22ID:cdCda3Dw0
スクートやジェットスターのプライオリティシートってどうなん？
エコノミー優先かなあ。
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/22(金) 14:10:07.88ID:dPUfEXV/0
就航して上手く行かなかったら
セントレアのせいにして撤退したりしてなw
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/22(金) 20:05:24.28ID:z+ugmgdW0
あと１週間で9月糸冬了。
就航間近か？無期限延期か？
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/22(金) 20:23:43.06ID:d3TsNANI0
もう解散したほうが絶対いいわ。
就航しても利益出るわけがない
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/22(金) 20:37:56.75ID:XqAzkFrC0
春秋航空日本を買収して最初は細々と
成田⇔台北・マニラあたりを飛ばしてた方がいいのでは？
国内線はあきらめて…
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/23(土) 04:56:18.02ID:pA7sf4AE0
当てにしてるってことでおｋ？
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/23(土) 05:59:15.61ID:2rfTPSKp0
>>497
共産党の方針で団体ツアー規制入ったから春秋航空も経営いよいよヤバくなってきたな
どっちが先に日本から撤退するか
まぁこっちは飛行機すら飛ばせてないわけだが
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/23(土) 07:17:21.68ID:LGz6OGuv0
すでに名古屋便大幅縮小はその予兆だったのか。
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/23(土) 07:50:09.45ID:0gWGsxRW0
>>501
ただでさえ中華系ってだけでも日本人は嫌がるし
それの穴埋めを中国の団体ツアーでしてきたわけだからな
それがなくなればどんどん撤退するだけ
確か日本法人は関空からも撤退だったな
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/23(土) 08:56:40.85ID:Ki6QNvdw0
中華でも台湾や香港のエアラインは好きだよ。
東方や南方、エアチャイナには乗ったことないけど。
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/23(土) 10:55:32.32ID:rufjuvfw0
>>498
就航できても、しばらくあてにはならんな。 いきなりの冬季運行、グダグダだろうよ。
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/23(土) 10:59:32.31ID:yMzY6p7B0
セントレアを本拠にする初めての会社だから、一緒に大事に育てて行くぐらいの気持ちで待ってるので早く就航してほしいわ
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/23(土) 12:10:16.77ID:15itWNJn0
結構、人を揃えてきてるということを知った。
元国内大手のベテラン整備士や、外航に行ってた運航管理者とか、ギョーカイ的には割と知られた人がここ数ヶ月の間に移って行ってる。
そんなに給料がいいんだろうか。
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/23(土) 12:45:40.70ID:kcog/olL0
外航は金次第ですぐ動くし
ベテラン系はよっぽど雇用条件がよかったんだろうね

その代わり仕事なくなっても金は払わないといけない
ＪＡＬの条件だね
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/23(土) 13:52:09.37ID:KIxrU+fD0
>>508
あとベテランは名古屋出身者を集めた可能性もあるな。
晩年は地元でと言うのは大きい
0510名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/23(土) 15:52:55.24ID:6xHLxK3d0
>>505
むかし、エアセントラルっていうセントレアベースの名鉄と全日空の合弁があったんだが。
ポチという愛称の飛行機が独自品だったが、
ポチ引退後ウィングスに統合。
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/23(土) 15:54:30.85ID:W/7kHETk0
今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる！４２００円値引きクーポン付き♪
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0513名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/23(土) 20:47:03.14ID:rbNcVSZn0
>>503
台湾はチャイナがアレだったけどJALの提携で立ち直った
香港のエアラインは未だにイギリス資本なのもあるのかな
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/23(土) 22:50:12.14ID:Dfs4NL8s0
>>507
HCC、High Cost Carrierだな。
単年度黒字化に10年、累損解消に25年として、その間は住宅ローン難しいな。 これまで仕切ってきた年配連中、意識ないだろうけど、罪は重いだろうな。 まあ、会社が続くのかどうだか。
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/24(日) 09:12:06.83ID:4YsDxquQ0
>>513
別にJALと提携で立ち直ったわけじゃあないよ。
自助努力。
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/24(日) 10:11:13.90ID:0kLDZ8810
>>515
実力あるベテランなら、前の会社で評価されて辞めてない。 ポンコツだらけだ。
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/24(日) 11:59:54.07ID:OEdcBPwu0
レガシーの中の人が叩きにきてんの？消費者からしたら新規参入は価格競争が生まれて歓迎する理由しかないんだけど。
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/24(日) 12:40:53.97ID:+lh1vVBO0
で、結局いつ就航開始するの？
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/24(日) 13:46:36.32ID:/QQ6O4TV0
>>513
香港系だけど今や国航系よリも強い北京よりの
海南航空が空港利権を乗っ取りたいから

キャセイが一番挟まれている
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/25(月) 09:08:59.51ID:jq5tuxsC0
>>519
カミングスーンから3ヶ月、未だ就航せず。
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/25(月) 09:33:58.41ID:omdPbNUP0
>>521
soonて名古屋では就航しないことな。
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/25(月) 21:00:50.86ID:epWVxZue0
爆寸 いつ？
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/26(火) 10:38:42.36ID:W0X7dFvW0
嘱託扱いの給与を現役価格にしてくれて条件のむなら
いってもいいんじゃないかな
JALANAも人手不足とはいいつつ
定年後ずっと囲うわけにもいかない
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/26(火) 11:14:00.70ID:hTGU+V0P0
今年中に就航出来るの？？
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/26(火) 12:42:03.86ID:FACgSPpO0
>>524
フツー行かないよ、経歴と評判が傷む。
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/26(火) 13:05:00.71ID:qDsa9a/90
ムラ社会だな。そうやってガラパゴスになっていく。
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/26(火) 13:13:39.77ID:FACgSPpO0
>>517
ベテランって、追加？ 入れ替え？ 追加なら、余計にモメて纏まらないだろ。 問題は、ベテランだろ。
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/26(火) 19:32:03.54ID:99u2Mg/m0
本当に就航するの？
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/26(火) 20:52:13.78ID:L2N8dZWu0
もういい加減、無理でしたと言おうよ。
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/27(水) 00:54:13.53ID:IafP3nvB0
往生際が悪いね
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/27(水) 08:10:40.35ID:xlRUmBQt0
昨日は１号機が久しぶりに太平洋上に出ての長距離飛行をしてたけど、何の訓練なのかな？
実証の一環？
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/27(水) 08:40:59.60ID:tPu0b2IG0
>>526
もう引退だし　経歴なんて関係ないだろ　外資とか
ヘットハント会社は退職なんかはこだわらないし

>>527
同期会なんて金とられて
組合の集会の頭数集合とかろくなことないじゃん
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/27(水) 10:21:26.45ID:J1tuJvzb0
ヘット
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/27(水) 17:09:00.10ID:b91BZoc30
中部とかじゃないよね〜
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/27(水) 17:16:07.76ID:b91BZoc30
中部国際空港からね〜
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/27(水) 22:07:04.39ID:JBgWCXN90
>>534
耐空検査じゃないかな？
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/27(水) 23:28:46.18ID:yXS3xZHZ0
バニラ後に入社して、就航前に退職した人たちが、同窓会やってた。
彼らに何が残ったんだろうか。
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/28(木) 07:24:43.80ID:dOtWtgTs0
>>535
定年後の同期会って健保の補助と現役にたかって釣りやら囲碁する集まりかといえのが私の勤務先と親父の元勤務先での実績
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/29(金) 09:37:56.52ID:W2PYEy030
民進党みたいに、どこかへ拾ってもらったら？ 名を捨てて実を取るじゃないけど、このまま続けても上手くいかんだろ。 地元も、期待してないし。
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/29(金) 12:23:12.71ID:4aZ+3ixJ0
>>542
拾う所ないやろ？
春秋日本は機体が違うし、そもそも経営が危うい
ジェットスターは機体は同じA320でもエンジンが違うから管理が面倒だし、中部拠点を自分達で設けるから不要
既に人材確保にも動いてるだろうしな
ピーチやバニラは憎きANA系だから自分達が譲渡したくない
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/29(金) 13:10:02.31ID:PeMBES5/0
15 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2017/09/29(金) 09:11:32.94 ID:JLVQb+gI0
エアアジアジャパンはもう駄目でしょう
飛べる見込みもないうちから、仙台の空港カウンターだけは宣伝も兼ねてなのか早々と造ったけど撤去している
馬鹿じゃないのかねえ
おそらく新千歳のカウンターも取り壊しになるだろう
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/30(土) 17:37:28.49ID:S9p7PVFt0
日本経済新聞様の9月中に就航開始という記事の通り、あともう少しで突然就航開始！

かもw
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/30(土) 21:33:08.72ID:5AUjTuew0
１枚もチケット売ってないのに？
１便も時刻発表してないのに？

来春のＧＫ拠点化までに就航できなければ、もう名古屋拠点はゲームオーバーだろうな
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/09/30(土) 22:30:05.23ID:zYCZRDdS0
ここが就航したらGKなんて名古屋から駆逐されるだろｗ
多くの人が価格が安い方を選ぶでしょ
それにCAでは圧勝だし
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/01(日) 00:52:15.32ID:Hvpq1jJj0
新しいものに群がる名古屋人気質だね
すぐに飽きるけどなー
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/01(日) 05:17:51.53ID:Pp9kIG4d0
第二ラウンド？　
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/01(日) 05:34:05.86ID:puCmJg4H0
就航しませんでした。
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/01(日) 09:06:16.04ID:Pp9kIG4d0
空港で、飛ぶのは見た。先月ね〜
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/01(日) 10:04:14.44ID:DhqpMEJ00
いっそ、楽天航空になっちゃった方が日本国内なら客が入るだろうな
追加の資本金ってどこから投入されたんだ？
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/01(日) 10:41:22.31ID:zzKa42Tg0
昨日新千歳から名古屋に飛んでるのflightradar出ていたけど就航したの？
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/01(日) 11:27:09.35ID:BV9/yNZ50
訓練飛行だと思いますが、昨日は同一機が二往復したんですね。
私の知る限りだと、これは初めてのことなので、もしかしたら就航が近いのかもしれませんね。
0565名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/01(日) 16:02:15.67ID:DB+cHoBr0
見たわよ、先月。空港で。ど派手な太いロゴのやつ。
0567名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/01(日) 19:46:16.58ID:nPocyqT40
９月も国土交通省から認可はありませんでした。
なので１０月就航はありません。
お気の毒に！
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/01(日) 19:50:02.56ID:8F65IsRy0
一体いつ就航するんだ？

人をばかにするのもいい加減にしろ。
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/01(日) 22:24:47.27ID:CaCHM6Hl0
>>566
2年間も就航できず、グダグダやって給料もらってりゃ、キンチョー感ないわな。 責任、なすり合ったりするんだろうな。
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/02(月) 00:26:34.75ID:pkHGCUSF0
浜松町は、老人ホーム(笑)
爺達が、週2，3回来て、新聞読んで帰っていく
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/02(月) 00:29:11.38ID:pkHGCUSF0
NGOにある機体とCCガールズを使ってキャバクラでもやったほうが儲かるんじゃねぇ(笑)
787の隣に320も展示かな？
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/02(月) 03:07:57.00ID:XcEFCE0h0
ウーケ〜ル！
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/02(月) 19:02:46.61ID:MDHTWHqa0
>>555
中部-新千歳（2便）、中部-福岡（2便）、中部-那覇（1便）、中部-鹿児島（2便）
中部-台北（週3便）、中部-マニラ（週4便）

GKだけでもこれだけ充実しているが、どこに新規参入の余地があるのかと。
エアアジアとジェットスター、価格もサービスも同じようなもんだろ？
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/03(火) 00:10:22.35ID:artx3DlD0
セントレアの午前6時発の那覇行き、ほとんど満席だったと思うが、どこから人が集まってくるんだ？
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/03(火) 00:34:07.39ID:zz8P+lrM0
>>575
それを知ってどうするんだ？
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/03(火) 01:37:33.32ID:WPGvUJhr0
セールなにか買った？
3月以降のチケが欲しい
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/03(火) 06:58:19.83ID:7k31zSOS0
日本のLCCはレガシー2社のほぼ完全子会社だからだんだん値上げしてる。この国には外圧が必要なんだよ。
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/03(火) 07:00:54.35ID:rd8FSyr60
>>573
それより安くできれば参入の余地はあるが、NHから奪い取るしかない。
関西のように飛ばせば需要がわくことはほとんどない。

>>575
空港で見て、聞いて、知ればいい。

>>577
同感。
つまり名古屋関連は高い。
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/03(火) 08:28:11.45ID:tzw3sncR0
>>580
何で関空みたいにうまくいかないの？
見てて中部はイライラするわ。

韓国台湾や香港でも全くダメだし。
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/03(火) 08:36:47.61ID:VqUiB9Xx0
>>581
ベースの需要レベルが桁違いだから

まず基本的な地域内人口の差がデカいのと、
この地域の人はトヨタに左右される人がほとんどなので、休日休暇の取り方が著しく偏る

インバウンドに目を転じると、東京大阪に飽きた外国人は九州や北海道に目を向けるようになっており、
似たような都市圏である名古屋には見向きもしないことがほとんどで、その恩恵を全く享受できていない
春秋が人為的な名古屋ブームを作ろうと試してみたけど、それすら上手くいかなかった

というわけなので、名古屋には定期便が根付かないんだよ
必要最低限だけ飛ばして、後はチャーターや繁忙期の臨時増便で十分という考えだな
0586名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/03(火) 18:52:32.67ID:Jokv3oxJ0
誰がそんなん興味持つんや？
アホ丸出しやわ。
中部らしいわ。
0587名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/03(火) 19:57:47.30ID:Xbcc9h4m0
そろそろ、追加資金が必要では？ 全部で、おいくら億円？
0589名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/04(水) 00:44:36.48ID:zNE/P+LN0
愛知県に魅力がないのはガチだが、それでも名古屋圏に850万人いるのに空港の需要が無いのは東海道新幹線の存在と、東京大阪に中途半端に近くて路線がないのが理由だろうな。
人口だけだとシカゴより100万弱少ない程度なのに飛行機需要は雲泥の差がある。
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/04(水) 06:46:23.87ID:87ob2yXk0
阪国人くっさｗｗｗ
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/04(水) 07:51:20.89ID:3lYe4YVh0
>>587
追加で40億として、累積で100億超え？ 投資に見合うリターン、見込みないだろうな。
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/04(水) 11:20:47.84ID:yRPSlJfe0
さようなら。二年間何してたの？
井手ハゲや有森にも大きな責任。
もう辞めたんか？
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/04(水) 21:45:29.76ID:HGgxbk1b0
明後日
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/05(木) 04:06:21.93ID:YOd/uk2W0
>JJPは外資のカンタス航空が親
豪カンタスグループ（33.3%）、日本航空（33.3%）、三菱商事（16.7%）、東京センチュリー（16.7%）
社長はカンタス航空出身者？
JAL出身者が国交省対応したんじゃないの？
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/05(木) 06:25:17.36ID:AT/kKksq0
明日
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/05(木) 08:33:03.95ID:dhH+zm0f0
>>600
解散発表？

その方がいいよ。就航しても絶対うまくいかないって。
間違いない。
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/06(金) 00:05:34.70ID:yxhCLcZu0
国交省の天下りをトップに据えないと就航認可は無理だった
春秋日本はそうやって就航まで漕ぎ着けた
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/06(金) 01:50:42.57ID:uPoz7MWV0
今日？
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/06(金) 10:14:15.81ID:imrrUNmG0
就航するって。その発表じゃない？
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/06(金) 10:38:39.42ID:2QCgkPTd0
未就航ワースト記録 24ヶ月、って発表か？
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/06(金) 12:14:24.35ID:FrQaESq50
就航か撤退か？？？
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/06(金) 15:03:12.48ID:kTUOys6L0
今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる！４２００円値引きクーポン付き♪
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0610異邦人さん
垢版 |
2017/10/07(土) 10:04:49.26ID:RsJaMxaU0
君たちはもうナシダガン&チキンカレーは食べたかい？
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/07(土) 18:09:29.24ID:9/5AKb/u0
年内に就航開始できそう？
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/07(土) 18:13:16.09ID:14TRdhK30
日経なんとか言えよ
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/07(土) 23:43:43.35ID:34CBPq1X0
XJの機内誌に名古屋ー新千歳の路線が載ってたのはそういう訳か
ぽつんと国内線が載ってて違和感しかなかったw
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/08(日) 03:55:59.95ID:KCb9U7xy0
>>615
飛んだとしても、汚点は消えない。
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/09(月) 11:02:53.35ID:yti49+qK0
今、就航が発表されていないので、10月中は無理でしょう！
11月からっていっても、冬季運航の準備ができていないから…
どうなるでしょ〜！
Jに泣きつくしかないなぁ(笑)
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/09(月) 14:07:42.96ID:agFVMNah0
元
エアアジアって、名前変えて、すごくぎりぎりで就航していたyお
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/09(月) 16:53:16.55ID:/elpFLHx0
今日も2号機が新千歳に飛んでった。
セントレアの展望デッキで見る限り、それなりに注目されてはいる。
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/09(月) 19:24:03.73ID:cYUPiIAl0
>>626
座布団、1枚
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/09(月) 23:51:45.62ID:wIk5hlOv0
国際線は毎日日本発着して日本人がバンバン乗ってんのに国内線はまだ認可が下りないって何でなの？
いや、本当の理由は偉い人たちが大人の事情で就航させたくないんだろうけど、合理的に正当化ができるんだろうか。教えて偉い人。
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/10(火) 00:30:58.20ID:Q1IDF32V0
いよいよ きょう ！
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/10(火) 04:11:12.01ID:w8D4Y0A20
就航しても 新規路線開設やら機材増やさないと 暫く赤字になりそう
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/10(火) 07:39:50.95ID:RPHJvBh00
今日は仏滅だからないわな
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/10(火) 10:11:58.69ID:MI68ywL80
他の国内LCCに加えて韓国台湾香港中国のも中部はほとんど眼中にないのに
今さらうまくいくわけがない。
それも中部-千歳ｗｗ　死んでくれ。
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/10(火) 10:48:30.86ID:JoOMRqnm0
>>634
香港は眼中だろ
黒電話のせいで延期ににはなったが
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/10(火) 10:52:18.09ID:CTc0Q5Kc0
今月中に認可取得出来ればギリギリ年内間に合うかなって感じだな
現実的には来春からっていうところが手堅くは有ろうけども
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/10(火) 11:20:12.25ID:kg6+xOFr0
>>636
冬季運行からスタートして、千歳で凍結して運行ストップでもしたら、国も責められるからな。
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/10(火) 12:29:15.95ID:CgBa3AUC0
>>630
本拠地がある国の審査レベルの違い
日本は厳しい、一方東南アジア諸国は甘い

で、国際線が飛ばせてるのはその甘い基準でも国のお墨付きを与えてるのであれば、一応ある程度のレベルは満たしてるという判断から
他国で自国の会社が何らかの問題を起こせば下手したら自国に対する評価に響くから国際線の認可は多少は慎重になるはずだしね

しかし、甘過ぎるとICAOという国連の民間航空に関する専門機関から安全上の懸念を出され、国際線運航に関する認可等に影響が出る
実際、2015年にタイに対してこれが出され、日本は既存便の乗り入れ禁止はしなかったものの新規就航や新機材での就航に対する認可が一時ストップした
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/10(火) 20:59:48.84ID:SXnR9+ok0
とうとうくるみたいやね！
今週中かな？
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/10(火) 21:46:53.39ID:ypJVMdj00
今度こそ！？
0644名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 00:13:26.91ID:rWjGXBJt0
>>640
ｲﾖｲﾖｸﾙ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!
0645名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 01:43:55.34ID:f/l0yv520
就航日決定ー！今月末！
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 03:51:40.59ID:zKDHrB1w0
中部〜新千歳以外に 中部〜那覇、福岡、仙台、台北、香港、マニラ、マカオ線頼むわ
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 06:37:34.21ID:wyvQsX9I0
今月末？チケット販売のほうはどうすんのよ。
客が乗らなければしょうがないだろう。
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 06:43:39.37ID:drepCwTU0
real real soonってcomingsoonと何か違うの？
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 07:02:20.07ID:nMzCpSVh0
散々騙されて、まだ懲りないのか？
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 08:21:02.28ID:x+tKa9pi0
まだ適当なこと言ってるトニー。
どうしょうもないわ。
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 11:59:29.76ID:yiY+2E6A0
>>654
でも、就航したら、役員や管理職は責任取らされるんだろうな。 アホなくらい、時間かけてんだから。
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 12:36:56.41ID:nAjaPa8K0
まあ、就航しても在京局ではニュースにならんだろうな。
親派はＣＢＣとかの在名局ニュースに一日中かじり付いてろや。
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 13:31:30.38ID:MCYFWiZz0
就航しても路線開設とか規模拡大しないと黒字にはならないだろう
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 14:03:55.07ID:x+tKa9pi0
中部ー千歳の２往復で頑張ってや。
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 14:52:14.31ID:FzcGAYn30
台北便はよ
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 18:38:45.79ID:kyoqirWu0
せいぜいガンバレや、自力じゃうまくいかんやろけど。
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 20:06:24.43ID:+uDzvlmp0
産みの苦しみで、第１便さえ飛んでしまえばあとはどうにでもなる、
って状況ならまだ救いようはあるんだがな
ただ、既存各社の状況見てると、事はそう簡単ではないぞと・・・
0664sage
垢版 |
2017/10/11(水) 20:53:00.87ID:p8/MLpK70
航空券は10万円でしょうか？それでも厳しいか。
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 21:00:17.52ID:cpi4N5YW0
搭乗率あげないといけないからずっと中部ー新千歳3000円で売ったらいいよ。9割は埋まるだろ。儲かるかは知らん。
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/11(水) 21:04:25.88ID:+uDzvlmp0
経営上採算がとれるギリッギリまで値下げするのはありだな
目下のライバルはＧＫということになろうが、ＧＫには最低価格保証制度がある
つまり、ギリギリまで下げればＧＫはそれ以下、すなわち赤字に転落する価格でチケットを提供せざるを得ず、
結果的にＧＫには撤退ないしは不便な時間への時刻変更に追い込める

相手のサービスを逆手に取ったこういうやり方もありと言えばあり
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/11(水) 21:13:33.54ID:cdtxgFlu0
今週もあと3日になったけど、発表はあるのかな？
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/11(水) 22:16:34.56ID:xfrCepl70
>>666
一路線しかないエアアジアジャパンが唯一の路線で安売り仕掛けて何処で稼ぐんだよ。
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/11(水) 22:24:00.26ID:inwInMJs0
最初から黒字はムリだから、しかたないのよ。
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/11(水) 22:43:03.63ID:6c/182Vr0
シートピッチが狭くて、男性が普通に座っても、膝が前の座席にあたるので、一度乗ったら、二度と乗ろうとは思わないよ…💧
満席にでもなったら、まず、身動きがとれない！(満席になんかならないと思うが…)
WAJのホットシートが他のLCCの普通のシートピッチくらいかな？
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/11(水) 23:53:09.25ID:qGUGYGXD0
>>666
エアアジアジャパンには、そこまでの体力はないでしょう…
井手がス○イマークでやったやりかたと同じですから、同じことをやったとしても、今度は、GKが何か対応するでしょう。
もう、GKは何か対応を考えているかもしれませんね…
セントレアも、GKに肩入れしてきてるみたいだし。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 02:11:00.45ID:+VSprrDt0
みんな言いたい事言ってんな。
井出さん有森さんがいたからここまで来れたんじゃん。
影で頑張ってた鈴木さんとか某室長の努力も大きいと思うよ。
周りからこんだけ言われても就航まで持ってきた努力は認めようよ。
お疲れ様でした。
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 06:00:05.01ID:W+/Leo4E0
こないだももうすぐ就航すると言ってなかった？
それで無期限延期だよな。
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 06:24:09.47ID:7J2yQ/xc0
小田切さんだったら今頃4機ぐらいで運航してたな
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 06:54:00.67ID:Xxcz2/H40
とりあえず、まだ就航してないけどね
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 07:36:15.48ID:Gkuwf/ot0
>>670
身長170くらいなら座面の奥にしっかり座れば膝と前席の間に拳骨が入るくらいの隙間はある。
ケツずらし過ぎじゃないか？
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 08:03:50.83ID:KVyTn4m20
身長180cmで足長の俺は普通に座っても膝が少し前の席に当たるけどな。
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 09:17:36.13ID:f6siZH2E0
>>678
スカイ組みがやってきて2年、就航が余計に延びたカンジがする。 ここもまた、村社会なんだろう。 神戸製鋼みたいに、隠蔽や改ざんなんてしないようにな。
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 12:27:21.37ID:SmbvpioU0
>>666
オツム大丈夫か？
他路線で稼げるGKが、他路線で稼いだ金を原資に値段を
下げてエアアジアジャパンを潰すっていうならわかるが。
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 12:46:20.48ID:Gkuwf/ot0
>>666
GKの最低価格保証はその時点で空席のある運賃が対象だから、エアアジアもかなりの数をその価格で売る必要がある。
売り続けて赤字にならない価格じゃGKの対抗にもならんよ。
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 13:07:33.56ID:NYhIuc9s0
全く違う路線で需要作り出すしかないなあ。
石垣　宮古　奄美　長崎　屋久島　種子島　函館　女満別　秋田　北九州　佐渡　伊豆大島　マカオ　パラオ　ウラジオストク
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 14:47:17.34ID:jFEkZps40
>>666
v−airやHKエキスプレスしかり春秋航空もそうだけけど
安い金額だと累積の赤字がたまる

採算取れる金額にするとピーチやスクートみたいに
叩くんだから
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 15:01:30.70ID:g0qVpy/x0
春秋日本を買収して規模の拡大をしないと苦戦するだろう
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 15:20:53.32ID:jouSPC7u0
中部拠点に無理があると思うわ
トニーは場所を間違えた
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 15:30:57.26ID:pnB23Aor0
使えるように整備中。成田３タミ
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 15:31:55.85ID:pnB23Aor0
名古屋のLCCタミ
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 15:38:00.70ID:yrYo7v0i0
日本は国際線乗り入れなら需要はあるけど
国内線は厳しい
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 15:52:27.39ID:G7+dPQSS0
成田・・発着時間制限があり嫌った
福岡・・混雑激しく枠確保が困難
関西・・T2を使いたいのに使えない

中部・・LCCターミナル作ってくれる

って事かな
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 23:00:00.00ID:D/63qTTF0
>>674
トニーがもう少し我慢しててくれたら小田切氏と国交省との調整もまとまってただろうしな
それがスカイ破綻時に国交省へ反抗して要注意人物扱いになってた井手と有森を入れて
更に就航が遅れるという致命的な判断ミスを・・・
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 23:18:52.93ID:f6siZH2E0
経営や営業、将来性などいろんな意見があるけれど、東洋経済さんがオモロイ記事だしてくれんじゃないのかな？
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 02:29:03.32ID:Tgcx8lZ30
最終のApprovalがおりていない状況で、あちこちで幹部がそろそろ飛ぶとか言っていることが問題視されてる。
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 04:40:01.81ID:9Wy7iDhQ0
>>691
マジか？
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 06:21:08.71ID:kOWM8wCW0
エアアジア・ジャパン、10月30日就航へ　2年遅れで運航開始に
http://www.aviationwire.jp/archives/131623

中部空港（セントレア）を拠点に就航準備を進めているエアアジア・ジャパン（DJ）が、10月30日に就航することがAviation Wireの取材でわかった。早ければ16日に正式発表する。
エアアジア・ジャパンは2機のA320を使い、当初計画より約2年遅れで中部−札幌線から運航を始め、再スタートを切る見通し。
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 06:24:33.57ID:xqMhbzEQ0
漸くかよ
それも発表から就航開始まで2週間しかないという
暫くは叩き売らないと予約入らないかもな
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 06:54:27.54ID:5uqqFj8D0
予約サイトの帰路便が国内線なのに帰国日になってて日本人にとって使い勝手が悪い印象。
行き先が海外の就航地と一緒に表示されるのも選択しづらい。
他社でいいやってことになりそう。
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 08:06:30.97ID:tet1ZvJm0
就航記念セールはいつから？　
いくらなの？
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 08:16:08.35ID:5D2Z3MMj0
しばらくは、叩き売りだろうから、何回か使うので、安くしてね(*･ω･)ﾉ
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 08:19:57.33ID:8CJ5RssI0
集合と関連してか、地上波でCMやり始めたね。昨日テレ東のゴールデンで、2回観たわ
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 08:39:21.75ID:GpGlKtpm0
就航おめでとう！
まあうまくはいかないだろうけど前を向いて頑張ってほしい。

中部は関係ないから使うことはないけど。
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 09:00:44.76ID:ibXyua6E0
あまり首都圏から中部まで短時間で安価に移動する手段がないから
仮に1円セールでもパスかも
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 09:14:36.47ID:Fmf4ASjb0
セントレアをKULA2みたいな感じでエアアジアグループの拠点にしないと勝算ないな 中部〜KUL、デンパサール、マニラ、(タイ航空局の安全性問題が解決したので)バンコク、ベトナム事業開始でホーチミン、ハノイ、中国事業開始で鄭州線開設は必須
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 09:22:26.26ID:GpGlKtpm0
>>706
そんな井手の妄想みたいなこと言うなよ。
いくらやっても千歳台北那覇くらいだろ。
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 09:31:47.33ID:S3tN5tuf0
>>694
就航記事がある一方で、社内はこの有り様。 先々、思いやられるわな。
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 09:59:49.63ID:wSqE+hAz0
エアアジア・スカイ
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 11:34:53.07ID:j1O3Ahzy0
セントレアよりは関空か東京線やりやすい北九州を拠点にした方がいいな
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 12:02:23.65ID:1ctUFCmI0
航空需要の高い沖縄にしておくべきだった。
ここなら福岡、関西、中部、成田の需要が奪える。
中部なんて東京や大阪の利用者取れない。
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 12:05:59.38ID:5197N4Bb0
>>696
ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 12:22:52.68ID:mViyuNwg0
就航すればどんどん経費がかかるぜ
今までは人件費と雑費と機体リース代ぐらい
何年もつかだな
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 12:27:51.32ID:1y7YBqeH0
>>714
北九州厨は氏ねや
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 12:39:08.90ID:TZCdT9jM0
愛知県民としてはGKが最近高かったので期待している
便利な時間帯に飛ばしてほしい
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 12:57:09.53ID:/A7TvobJ0
果たしてトニーはセントレアをKLIA2みたいに出来るのか？？お手並み拝見
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 13:58:45.24ID:ZDfcFjcQ0
でも、北九州ってのは拠点空港としてはありだと思うけど。
最近成田ー福岡便のLCCがめちゃくちゃ価格あがってるから北九州で安くやり始めたら流れる人結構いるでしょ。
那覇、名古屋、大阪にも飛ばせるし
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 14:10:04.61ID:Y54TwPVm0
佐賀も24時間空港だし拠点化には悪くないと思うんだけどな。
佐賀だと福岡、長崎、熊本がバス圏内だし。
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 14:14:08.29ID:leUeDE3+0
>>715

穴のなわばり
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 14:14:48.48ID:1y7YBqeH0
>>722
北九州厨は氏ねや
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 15:45:18.63ID:leUeDE3+0
>>716

セール？
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 15:52:34.26ID:leUeDE3+0
ざわざわ
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 15:53:20.53ID:leUeDE3+0
トイレで待機してるから、いつでもいいわよ。
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 16:08:01.46ID:x4VxqcZe0
サイトは29日から選択できるよね。
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 16:35:39.14ID:leUeDE3+0
エロエロのぼいんちゃんいるかな
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 16:59:01.16ID:leUeDE3+0
真っ赤なスケスケ
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 16:59:41.23ID:leUeDE3+0
５円かね？
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 17:22:31.41ID:rQAxIwVJ0
予約はまだできないよね？
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 17:33:18.95ID:leUeDE3+0
公式八表まだだよ
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 17:34:33.80ID:leUeDE3+0
>>716

どこどこ？
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 18:17:09.91ID:leUeDE3+0
１６日
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 18:18:20.02ID:leUeDE3+0
偽者は要らないからね
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 18:53:40.91ID:xqMhbzEQ0
>>722
福北リムジンが増発しない限り流れる人は限られるよ
福北リムジンが無いとわざわざ小倉か中谷まで行って乗り換える必要があるからね
で、福北リムジンは厳しい状況って話だから西鉄に増発する気があるやら

>>724
その肝心なバスは需要が見込めないと開設すらされないけどね
ちなみに佐賀は24時間空港ではない
6時30分〜22時と00時30分〜04時30分の2時間帯制
ここから24時間への拡大は騒音の絡みがあるから行うやら
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 00:16:40.35ID:5CjeWZXN0
楽天「就航記念実質1円セールでどや」
片道1万円(楽天スーパーポイント9999P進呈)
※3ヵ月後に有効期間1週間のポイント
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 01:43:52.44ID:uWDO6HeN0
>>742
コハダ不漁で、漁師さんに怒られる。
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 06:20:25.45ID:8OiHUkRrO
>>743
アディーレ以上に問題ありだろwww
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 07:42:49.00ID:5yMsHDDQ0
とりあえず、中部−新千歳でのジェットスターとのプロモーション競争に注目しています
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 07:52:10.82ID:7gdPuaNf0
いつまでもつやろ？
来年の冬期から撤退するんじゃあないかな。
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 08:18:57.60ID:5yMsHDDQ0
３０日（月）なら休み取って就航初便ってやつに乗ってみようかな？
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 11:24:46.53ID:s+69mNR70
中部〜新千歳
ジェットスターが２便、スカイマークが２便

この路線に参入してもなぁ・・・・。
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 11:31:25.12ID:5leG4+VA0
那覇の方がいいと思う。朝6時の便が満席でその前が午前0時発とか。どんだけニッチな需要があることやら。
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 11:31:27.46ID:Ucad6T8Q0
今まで、ＦＳＣ，ＬＣＣ共にいろんな会社が飛ばしては撃沈してきた名古屋だけに、
そこをメインハブにどこまで頑張れるか見ものだ

ただ、その前にまず安定した経営が出来るのかっていう話だけど
結局２年も長引いたのは何が元凶だったんだよっていう
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 12:11:15.64ID:Y0QeOEUf0
小牧とセントレアを一緒に語るのは伊丹と関空、福岡と北九州を一緒に語るようで意味がない
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 12:16:56.54ID:6jyu90K/0
北海道はパスポートいるんだっけか？
0756名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 13:13:05.89ID:XP3AN31m0
就航しても5年は赤字だろう
0757名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 13:49:56.97ID:6jyu90K/0
anaじゃないのよ
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 16:30:23.58ID:6jyu90K/0
穴を切る
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 16:31:04.01ID:6jyu90K/0
トニーってふとぱっらだったけか？
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 16:34:04.73ID:jfvAaMBJ0
激安運賃で勝負するしかないな。
就航激遅れのイメージの悪さを補うために。

中部ー札幌初日全席999円あたりか。１円キャンペーンもやるかも。

年内は5000円以下でたたき売りだな。
0764名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 18:29:27.69ID:+IydEYXg0
駄目なら楽天航空として引き継いで貰っても良い
日本市場を考えるなら、こっちの方が良いんじゃないか？
傘下のプロ野球やJリーグのファンが移動に使ってくれそう
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 18:55:32.89ID:ju6Rsw3x0
>>764
日本の航空市場は今後もかわらないよ
これからも
期待するだけ無駄
そもそも、今更この会社が入ってきてもまた解散になると思う。春秋日本だって赤字だし、いつ解散してもおかしくないからね...

こんな狭い日本に何社もエアラインは必要ないもん
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 19:12:27.49ID:FpkvaGQV0
全て統合して、夢のアナル航空誕生希望
0767名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 19:22:57.77ID:WNiPrf430
就航記念セレモニーを見物したいんだけど、
空港のどこでやるの？
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 19:28:08.53ID:ar1miRrs0
>>765
春秋は佐賀広島便はGKのように地方需要を活かして成功してるように感じるが
その他の路線は親会社との連携がイマイチ取れてないしプロモ不足だし赤字になるのはしゃーない感じ

近場の国際線やるだけじゃ疲弊するだけだし名古屋と日本の地方路線、中遠距離国際線しか道ないと思うわ
0769sage
垢版 |
2017/10/14(土) 19:51:37.04ID:ZV8EJaF+0
ドケチな癖に見栄だけは一人前にはりまくる名古屋人の国民性にLCCが吉と出るか・・・
KIXならまだワンチャンあったとは思えるが、NGO程度では集客力も見込めないと思われ。
0770名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 19:52:29.70ID:x48esWw10
>>760
穴の伊東とトニーのがちバトルが見たい
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 20:02:29.22ID:Ucad6T8Q0
ＪＡＮＡ２社ともじゃないんだよな
元凶はＡＮＡだけで、ＪＡＬはそんな自己中なことを言い倒してるわけでは無い

要するに、ＡＮＡさえ退場すれば日本の空は実に健全なものになるってこと
0772名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 20:17:42.20ID:jfvAaMBJ0
>>763
名古屋拠点だから

名古屋7：00頃？−札幌ー名古屋12：00頃
名古屋17：00頃？−札幌ー名古屋22:00頃
というダイヤの可能性が高い。
軌道に乗ったら、この間にもう一往復札幌にするか、他の都市へ。
2往復なら名古屋発8：00頃になるかもしれないが（このほうが取り込みやすい、ただし手荷物検査場が悲惨）
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 20:22:04.37ID:Ucad6T8Q0
しかし、２機持ってて２往復って、
開業当初の春秋ジャパンよりひどいな

就航してもしなくても赤字体質からは逃れられない運命なんだろうか
早急に路線増やさないとシャレにならん
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 20:24:43.62ID:ju6Rsw3x0
>>768
中距離はエアアジアXがあるから無理だろうね
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 20:25:44.40ID:ju6Rsw3x0
>>769
名古屋は田舎だからな...
0778名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 21:17:47.65ID:6jyu90K/0
７７００円の取れた？
0780名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/14(土) 22:13:45.85ID:Vpeb22yi0
中国系とか東南アジア系ってだけで乗りたくないっていう層は結構いるからな。
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/14(土) 22:17:05.71ID:ju6Rsw3x0
>>777
そんなの本家許さないよ
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/14(土) 22:31:50.36ID:XCejR1Rx0
http://tabiris.com/archives/airasia-japan/
最初の計画でA330でシンガポール ハワイ 西海岸と言ってたから軌道にのれば、この計画でいくのでは？
0783名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/14(土) 22:42:24.36ID:5vMHV5hK0
当初計画時とは状況もだいぶ変わってるんじゃね
まずは飛ばないと始まらないとはいえ、どう仕切り直していくのやら
0784名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/14(土) 22:44:23.22ID:xF8wS0p40
沖縄も開設してほしいね。
anaつぶしをどれだけするかだけど、、
0785名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/14(土) 22:44:27.67ID:NirHlJFD0
グアムやサイパンの方が良いかも
日本人旅行者が減り苦しいなら就航にあたり補助してもらえそう
0786名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/14(土) 22:50:11.03ID:xF8wS0p40
沖縄も開設してほしいね。
anaつぶしをどれだけするかだけど、、
0787名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/14(土) 22:59:32.28ID:Ucad6T8Q0
あれは井出が勝手にしゃべった妄言に等しい空想話だろ
そうじゃなく、会社として発表するもっと現実的な計画出さないと
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/14(土) 23:37:33.18ID:Vpeb22yi0
沖縄は片道3時間掛かって片手間に飛ばすには意外と難しいはず。札幌線が上手く行ったら次は福岡とかか。でも福岡空港に空きがなさそうだな。北九州だと微妙だし。
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 00:36:23.84ID:k1vO54FT0
>>771
トニーの寝言はいいから
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 00:38:50.18ID:9SaEw3iY0
春秋日本を買収すれば 成田拠点はすぐ出来る
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 00:43:23.24ID:CHFFXjE30
>>787
経営企画部みたいのがあるんだろ、エクセル駆使して考えるんじゃねーのか？
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 02:42:53.17ID:kQB+wFDB0
KLIA2やドンムアンで駐機している多くのエアアジア機を見たことがあり
実際にマレーシアとタイ近辺で2000円以下のフライトに乗ったことがあるので
エアアジアが日本で本気出したら勢力図は変わる予感がする
それを良しとしないレガシーさん達はいろいろ妨害しそう
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 02:54:03.31ID:kQB+wFDB0
人材の確保が難しいので急成長は難しいだろうけどね
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 05:20:04.67ID:douS4tlG0
まずはネットCMで頑張りそう、テレビCMはあるのかな？
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 06:47:34.43ID:4f2ecNHL0
>>794
マレーシアでは、マリンドエアが急成長。
インドネシアでは、ライオンエアがダントツ。
タイでも、ノックエア、ノックスクートがシェア拡大。
フィリピン、インドでは悲惨な状況。
エアアジアには過剰な期待はしない方がいいぞ。

そもそも、日本に4社のLCCは多すぎる。
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 09:38:43.37ID:9/dnMHOH0
機材は2機しかないんだろ？
「今日は機材の調子が悪いので運休しまーす。後は自力でなんとかしてね。ﾊﾞｲﾋﾞｰ」シャッターガラガラ〜
となるのは目に見えている
こんなの危なくて使えないわ
0801名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 12:15:03.13ID:k1vO54FT0
>>799
いきなり冬季の千歳だろ？
雪まつりでバカがターミナルに溢れるのが目に見えてる。
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 13:30:19.57ID:8+qEM3Ql0
10機登録してるから 年内に3機目受領あるだろう
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 14:01:03.45ID:Q/kOTkM20
>>797
トニーもエアアジアも偉いとは思うけど
現在のエアアジアが圧倒的ナンバーワンかと言えばそうじゃないからね
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 14:13:13.97ID:WctcjaRd0
３号機って虻川なんちゃらっておねーちゃんがデザインの奴だっけ？
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 14:22:22.58ID:SCC7cHbz0
をんなの佐賀？
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 14:24:35.39ID:N/6alDQJ0
これか？？なんか不気味
http://news.mynavi.jp/articles/2014/07/01/airasia/

あとPと整備士はピーチから好条件で引き抜きすれば確保出来そう
但し人件費が嵩むが
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 19:18:11.81ID:6qAGunw70
>>806
2014年7月の記事ねぇ。
随分時間掛かったなw
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 19:34:03.34ID:WL2KEVCK0
で、就航記念セールはいつ開始なの？
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 22:29:20.33ID:VZ/r8FWs0
来年には第2拠点を設けないと効率的な運航は出来ないな
関空か那覇か新千歳辺りに
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 22:57:08.62ID:SV/yazq50
中部発は0735、1710
札幌発は1000、1935のダイヤ

第2拠点は成田の予定だけどどうなるかな。
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 23:52:45.61ID:/W0H6rEc0
>>789
バカ
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 00:10:55.76ID:2xxP5UVn0
>>732
>>733
みんなで乗って残そうエロアジア
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 01:21:37.86ID:Enb19aM70
>>822
乗務員と地上係員の拘束時間だろうな。
人が足りてる訳がないから。
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 01:22:36.33ID:A4WA7MkS0
>>823
単純に社員の勤務時間の兼ね合いもあるでしょ。
2便しかないのに朝7時から23時頃まで勤務、はキツイよ。
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 01:39:41.79ID:A4WA7MkS0
被った。。
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 01:39:42.76ID:/T0M4xfP0
このスケジュールだとパイロットとCAは当面一日一往復だけのお仕事かな。
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 01:49:08.59ID:RRkrnqSS0
大赤字、破綻が目に見えるな。

撤退はすぐかｗｗ
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 02:43:47.48ID:qicjaM1t0
今回もまた強気の25分折り返しかね
毎日遅延させて旅客や空港に迷惑かけたの忘れたのかよ
ダイヤに余裕があり成田が無いから困らないつもりだろうけど新千歳発便の遅延多発だろう
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 03:16:06.45ID:TIb5ynkm0
数年後にエアアジアXとエアアジアジャパンが統合
社名は「エアアジアXジャパン」なんてね
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 05:51:52.58ID:AKxWGjhj0
春秋日本を買収すれば楽に成田第2拠点が出来るが さてトニーと秦はどう出るか？？
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 07:30:46.25ID:b4erKYpm0
2年間の就航遅れを棚に上げたような、派手なプロモーションするんだろうな。
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 07:51:23.52ID:/gFzNcCP0
日本にLCCに根付かない！
利益なんか出る訳がない！
直ぐに潰れる！

って5〜6年前にお前ら言ってたよなｗｗｗ
それがいまじゃピーチ、バニラ、GKとみんな黒字になったなｗ
くやしいくやしいｗｗｗ
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 08:08:43.74ID:uD59zvHW0
なんにしてもやっとスタート。名古屋在住者として応援せざるを得ない。
まずは高止まりの台北もしくは高雄。
その後クアラルンプール期待してます。
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 08:36:40.55ID:ZJSzUcmE0
>>832
エアアジアXのXはXジャパンのXです。

>>838
中部〜KULに期待って前に飛んでた時に利用してあげなかったの？一度撤退した路線だからよほど乗り継ぎで札幌〜KLの利用者がいるとかでないと復活しないんじゃないのかな。
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 09:12:25.21ID:VCRv6HvR0
>>837
根付いてるとは思えないな
結局lcc利用してるのは君みたいなお馬鹿なニッチな一部の客層だし、それにピーチも今期は微妙に減益、バニラは赤字、GKも大幅に減益、春秋日本なんて40億くらい赤字だよな

君はきっとこんなとこに張り付くしか脳のないアホなんだろうな
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 10:08:00.72ID:bCBLNxEe0
ただトニーはDJ就航後、中部KL線を復活させると言っていたから、千歳KLを運休して中部KLに切り替えるのではないか？
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 10:30:31.29ID:YYxIIlCn0
中部〜マカオ、台北、高雄、グアムとかで国際線開拓するしかないな
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 10:46:32.07ID:IDvNkIfj0
本家とグループ会社にマニラ、バンコク、デンパサール、KUL〜セントレア線開設しないと乗り継ぎ需要が見込めない
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 11:09:27.93ID:FsVZPTLf0
楽天も出資してるからイーグルスの本拠地仙台も拠点化しないと
神戸の枠が緩和したら神戸も就航視野に
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 11:15:08.40ID:+6dGVczt0
ジェットスター名古屋発着6円セールだと。さあどうするトニー。
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 11:29:44.07ID:A4WA7MkS0
糞ワロタww
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 11:30:00.86ID:A4WA7MkS0
さよなら。潰れてくださいw
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 12:20:34.91ID:bCBLNxEe0
>>816
そのうち合間に成田線を挟みそうな気がするな

高速バスと同程度なら行けそうかも
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 12:27:21.98ID:A4WA7MkS0
>>666
ジェットスターよりエアアジアの方が体力があるとでも思ってるのか。。
そもそも"赤字にならない程度で値下げ"なら既にほとんどのLCCはそこのラインまで値下げ競争してるけどな
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 12:38:57.99ID:vAZA4CLx0
GKは明日の18時から。てことはDJも17日発売なのかな？それをを知ってて明日から発売なのだろうか。それにしてもこんなに全力でセールぶつけてくると思わなかった。
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 12:53:33.91ID:CqkrHISt0
GKのセールは中部午前発新千歳午後発が対象外な事が多かった
今回は違うかもしれないが
ダブルデイリーだと時間帯悪いほうしかセールしない場合は今後もある
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 12:53:40.69ID:A4WA7MkS0
>>864
エアアジアへの壮絶な皮肉と挑発ww
なんなら向こうは最低価格保証あるし。まあ6円と1円で申請する奴はいないと思うがw
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 13:09:42.84ID:p5ChMc3Z0
就航はわかるが、セールの話までセントレアが広報する話なのか？
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 13:13:27.58ID:A4WA7MkS0
前回はANAの悪口言って出て行ったけど今回はJALの悪口言ってでて行くのかなw
あとは何年持つかだなww
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 13:32:31.65ID:2uqpejpp0
CAのあの赤い制服、意外と派手好きな名古屋で馴染みそうだなw

以前よりメイクは落ち着かせるんだろうけど、
以前のアジア風のギラギラしたメイクも非日常感があって良かった。
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 13:49:47.76ID:ywoBQhIH0
やっと、第２ラウンドの開始か。
競合５社のセールに期待。
みんなでエアアジアジャパンをぶっとばそう。
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 14:56:28.95ID:CqkrHISt0
対象期間に土日、年末年始も含まれてるが対象外日がどれだけ設定されているかによって大盤振る舞いかどうか
初回から躓いたら先が思いやられる
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 15:24:44.66ID:JQs4SwQ30
これエアアジアの5円セールの情報が漏れてジェットスターがダンピングにならない6円にしてきたんだろうな。
おっさん達の熱い戦いだな。
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 15:28:58.56ID:bmDsPOz70
てか本来は競争があって当たり前なんだから、切磋琢磨してくれればいいよ。
今のGKはちょっと魅力ない。早く拠点化しないと。
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 15:36:59.15ID:/gFzNcCP0
セールｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!
糞文句言ってる奴はもちろん乗らないよな？
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 15:39:21.20ID:A4WA7MkS0
>>876
ダンピングとかそういう問題じゃないだろw
5円以下ならダンピングだけど6円ならそうでないのか？w
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 15:42:54.34ID:JQs4SwQ30
>>880
エアアジアより高くしとけば「レガシーの子会社が採算度外視で外資を潰しに掛かってる」って批判はかわせる。何より6路線だから6円とかイミフ。
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 15:46:35.94ID:is2V9PkC0
ニュースサイトから「詳しくはエアアジアのHPで」と言いつつ案内のプレスリリースは無いわ
予約画面以外は日本語対応してなくて事前にアカウント登録しにくいわで相変わらずgdgdだな
エアアジア・ジャパンのFBやらtwitterすら動き無いのに17日0時には販売開始って・・・
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/16(月) 15:54:02.71ID:TIb5ynkm0
新千歳は沖止めかな？
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/16(月) 16:56:00.72ID:5phJDwKH0
>>876
5円だろうが6円だろうが不当に安い金額だからそういう意味ではどっちもダンピングだけどｗ

まあ一時的なセールはダンピングには含まれないけどね
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 17:25:35.23ID:ODoEG7VM0
路線拡大するにはピーチとバニラエアからパイロットと整備士どれだけ引き抜き出来るかだな
機材はグループから融通してもらえるとして
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 18:07:44.43ID:Bw0XHIGn0
>>872
トニードタキャンしたのおぼえてるで！
前回のセントレア就航イベントのとき
赤い電車がナナちゃん人形にもコスプレしてたのにな。
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 18:12:50.52ID:Bw0XHIGn0
>>882
前のアカウント流用で全日空と縁切ったあともメルマガ来てたのに最近来てないけどホントに就航するのやったらメルマガ送りまくってた前の客はもういいんやろか？
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 18:21:10.99ID:A4WA7MkS0
そもそもだけどもう免許は取れたのかね？
それとも見込みなのかな？
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 18:27:59.06ID:DN5/Z8/k0
中部空港って名古屋駅から28分、金山駅から23分って、鉄道のアクセスが何気に良いんだよな。
24時間空港というのもポテンシャル高い。
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 18:34:55.95ID:VCRv6HvR0
>>895
見込みだよ
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/16(月) 18:37:14.90ID:VCRv6HvR0
>>888
FDAだって補助金ビジネスのおかげて辛うじて黒字になっただけだし、そんな余裕ねえよ
来期赤字になる可能性もあるんだから
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 19:00:20.38ID:Bn+9JyA50
なんだよ、
また騙されたのか
0903名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 19:21:55.84ID:3fJRds9b0
もっと暖かい時期に就航しろよ
これからの時期北海道行っても見るもんないだろ
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 19:29:55.63ID:+6dGVczt0
そら暖かい時期に就航されたら困る人たちがいたんやろ
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 21:18:34.58ID:ygLCir6I0
ジェットスターは成田でもバニラと散々競合してんのに6円セールなんて聞いたことないわ。やっぱ空気読まない会社が1社くらいあった方がいいな。トニーようこそ日本へ。
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 21:25:33.00ID:wLroLnLt0
どうせ購入希望者殺到で買えないんだろ？
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/16(月) 22:11:56.74ID:WSt6udSF0
>>901
>乗務員が叫んだり、涙を浮かべたりしたために、パニックがエスカレートしたという。
CAが取り乱すとかされたら俺なら遺書の用意するわ
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/16(月) 22:57:57.36ID:lwqkflWQ0
明らかに金目当てだよな。女優？ だよねぇw
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 23:08:47.82ID:uDiIB+960
結局、セールの条件はわからないのか。
相変わらず、大雑把な対応だな。
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 23:34:50.98ID:A4WA7MkS0
>>912
だってまだ免許も取れてないし初便が飛ぶかどうかも分からないのだからそんな次元の話ではないよww
0915名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 23:54:45.07ID:3oiugGRZ0
>>914
前のエアアジアは確か1時間前に自動チェックイン機締め切って、45分前にカウンタークローズだった気がする。ただし1時間切ってカウンターでチェックインすると1000円手数料取ってた。
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 00:09:16.96ID:SxJ2f0zH0
片道715円ﾜﾛﾀ
空港への電車賃のほうが高いわ
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:09:48.64ID:nst1QNog0
決済へ進まん。グルグルのまま
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:12:43.96ID:Wc1LEUK/0
slideできねーよ
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:15:15.21ID:TvK3mhKF0
10月29日は名古屋発午後便と千歳発午前便に315円があった
スライドと4文字で時間とられて取れなかったけどｗ
0933名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:19:49.43ID:NASC8/1G0
再来週名古屋から往復余裕で取れてもーた
ラーメン食ってこよ

ちなみに独立国名古屋からは出入国税がかかるのは当然です
0934名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:20:29.96ID:b+mLBb5G0
予約３回トライしているけど決済でエラーが発生して予約できないよ
0936名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:21:27.47ID:K9vGmqkW0
4190円の運賃で初便が取れた。
まぁ、座席指定して、消費税にセントレアの
空港利用料に支払い手数料を足して、合計で
5300円を決済した拙者は負け組だな。

ちなみにANAカードで決済。
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:24:20.09ID:G8L0yXVE0
あれ？往復630円の表示で決済したのに予約の確認すると片道しか出てこないんだけど
何だこれ？
0941名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:27:31.81ID:xRl52pk00
1430円で日帰り取った
ラーメン食って時計台見てくるわ
0942名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:29:49.26ID:xmitCxqe0
決済画面でエラー

結局取れんかった
0943名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:30:28.01ID:G6S5D/I00
>>939
予約の確認では
往復　1430円で取れてないか？

が、クレジットの確認待ちになっている
これは、何だ
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:30:52.12ID:JoAVRWct0
セール対象日みてもジェットスターに本気で対抗する気はないな
就航前にして既に存在が不要なことがはっきりしたな。さよなら。
0945名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:31:57.64ID:xRl52pk00
315円凄いスピードで無くなってくw
0946名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:32:26.21ID:h2n8gGj/0
準備に3年もあって、システム改善できてないのかよ。 なにやってんだ？
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:32:39.38ID:xmitCxqe0
鯖落ちしなかったのは褒めるが、システムはクソすぎ
0948名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:33:27.88ID:pk1h5a750
クレジット確認待ちは1日待て
それでも確認待ちなら連絡
最悪連絡すれば空席がある限り再度同じ値段で予約可能
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:34:33.40ID:XocvE/jF0
エラー２回の後クレジットカードエラー
なんでよとおもってカード変えるもエラー
ここみて予約確認したら最初のカードで予約取れてて、ダブルブッキングエラーでそのあとははじかれてたのかな
毎回違うエラー出たけどｗ
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:35:01.03ID:G6S5D/I00
>>942
決済画面でエラーになったが、
予約の確認では取れていたぞ

確認してみぃ？
0953名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:35:54.53ID:FKKuJ0BJ0
千歳発初便315円取れたけど、結局なんだかんだで2515円かかってるみたい
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:37:19.69ID:G6S5D/I00
>>950
同じだ　2回エラーが出た
カードを替えたがエラー表示
結果　最初のカードで予約できた
0956名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:37:56.61ID:G8L0yXVE0
>>943
予約の変更って所確認したら取れてて1430円になってたありがとー
同じくクレジットの確認待ちになってます

初めて使ったけどわかりにくいね
0957名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:38:39.07ID:FKKuJ0BJ0
>>954
座席指定やらメシやら、なんやらかんやら含まれる1800円のヤツ
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:39:16.34ID:NASC8/1G0
予約確認画面だと往復取ってても片道しか取れてないように見えてビビった
予約の変更画面を見ると旅程が出てくる

わかりづれーぞ
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:42:24.26ID:/i8Jk3TD0
本当に日本でやっていく気があるんだろうか？
少なくとも春秋日本は日本式でスタートしたよね
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:42:33.69ID:xmitCxqe0
そもそも予約確認がわからん
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:43:54.03ID:FKKuJ0BJ0
なるほど、荷物無いなら、運賃に座席指定400円プラスで良かったのか
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:44:07.87ID:4clgQle60
初代エアアジアジャパン時代と変わらない予約の操作性の悪さ、
というか日本向けにカスタマイズする気はさらさら無いんだろうね。

そんな俺は名古屋発初便5000円台の負け組・・・・
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:45:21.86ID:GIfyiHLr0
就航まで日がないし、11月初旬とか5円祭りかと思ったらあっという間になくなったな。多分1便あたり5席くらいなんだろうな。
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:51:04.79ID:xmitCxqe0
取れてなかったoz

システムクソすぎ
0974名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:51:35.76ID:roGV35z60
一応、「中部→千歳の夕方便」と、「千歳→中部の朝便」は最低価格保証の対象か
ジェットスターが明日の12時だから考えてみるかな
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:54:19.18ID:xmitCxqe0
台北便就航セール待ちだな
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:56:44.76ID:xmitCxqe0
GKはこれ以上の争奪戦だろうし

もう撤退
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 00:58:46.48ID:JoAVRWct0
>>951
まず飛ぶかどうかを心配しろ。オーバーブッキングなら上出来ww

>>965
なんでスカイマークにしないの？
0979名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 01:00:25.77ID:4clgQle60
Auto Seat Assignment　ってなってるんだけど
これって座席指定しなかったってこと?

座席指定したつもりだったのになぁ。
まぁ、結果的にはほぼ希望に近い席だったからいいんだけど。

ちなみに祝儀代わりにあの毒々しいパンケーキ予約したったぞw
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 01:07:23.83ID:G6S5D/I00
>>974
GKの補償って
GKをとってからオペレータにTELして
そのオペレータがアジアの画面を確認して
安価があるのを確認してから、アジアの価格の10％引きにするんじゃなかった？？

もうアジアの315円ないから
明日18時にGK取れても補償は無いのじゃ無いの！

俺の理解、違っていたら　教えてね
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 01:08:20.17ID:DnkR4ABq0
同行者の情報を記載するのに時間がかかってしまい、売り切れになってしまった。
残念ながら今回は、取れなかったが次回を楽しみにしてるよ
0983名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 01:11:47.95ID:65B8Xoiq0
決済画面でエラーになったり
固まってたり
やっぱ予約できてないのかな？
メールも来ないし。
国籍をアゼルバイジャンにして
動揺してしまった。
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 01:12:41.60ID:J/qyqg6q0
ただ3300が多数あるから、安いちゃ安い


315取れなかった
無駄金使わずにす済んだと思う
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 01:13:23.58ID:roGV35z60
>>980
流石に5円が明日まで残ってるとは思っていません
安くない週末便に最低価格保証したいってだけですよ

アジア4500円＋310円＋400円＝ジェット4329円（カード手数料込み）
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 01:17:13.79ID:b+mLBb5G0
GKのアプリみたら6円セールは名古屋ー新千歳だけではなく
名古屋ーマニラ、名古屋ー台北もやるみたい
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 01:24:10.78ID:JoAVRWct0
>>987
多分みんな知ってる
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 01:35:02.51ID:G6S5D/I00
>>987
席数　発表されてる
新千歳　往復600席
その他は往復150席
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 01:58:49.79ID:vQ9lCiG50
991
0992名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 01:59:25.25ID:vQ9lCiG50
992
0993名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 01:59:40.87ID:vQ9lCiG50
993
0994名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 02:00:02.16ID:vQ9lCiG50
993
0995名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 02:00:18.29ID:vQ9lCiG50
995
0996名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 02:00:32.81ID:vQ9lCiG50
996
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 02:00:49.52ID:vQ9lCiG50
996
0998名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 02:01:06.82ID:vQ9lCiG50
997
0999名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 02:01:29.94ID:vQ9lCiG50
999
1000名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 02:02:10.44ID:vQ9lCiG50
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