【JAL】日本航空JL098便【JGC】
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廃番というか永久欠番だな、巨人の１・３・１０・１４
阪神の１０・１１・２３、ロッテの２６みたいなもん。 廃番です。
一度間違ってこの便名付けて時刻表発表したところ、
関係者から苦情来て、慌てて修正したことがあったはずです。 ４・１６・３４
が多すぎて
なんてことにならないことを祈るよ 書き直し
４・１６・３４
欠番が多すぎて
なんてことにならないことを祈るよ
JALに 国内線でクラスJより普通席の方が高い事って良くあるんですか?
5500円も普通席の方が高いんですが,,, 今日の飛行機で機内エンタメで
話題のアニメ
君恋し
見ました >>261
釣りにマジレスかもしれないけど
運賃種別がちがうんじゃないの？
特割１と特割３とか？
俺は変更可能な株割しか使わないから詳しくないけど 釣りというか単純に初心者並みに無知なだけだな
例えば、低い運賃クラスから順に
普通席 10000円 12000円 14000円
J席 11000円 13000円 15000円
で、普通席の一番安いクラスが売り切れだけどJに空きがあれば普通席12000円〜、J11000円〜となる B788:E03は関空発中部発に投入されているようだね。Wi-Fiは今後、利用できるようになるのだろうか？ そのせいで取り放題だった特典Cが滅茶絞られキャンセル待ちばかりなり。 過去の履歴を見て、予約ばっかで実搭乗の少ない人には席を出さないわけですね >>269
空席出たらとりあえず予約して、取り消しってしょっちゅうやってるけど、影響は無い
（自分のアカウントでログインしたら、一般客より空席が減るってあるのかｗ？） E03は新設されたエコノミー席もSKYWIDERでない古い仕様なの？
古い仕様のシートの予備があったのか、それとも古い仕様を新たに発注したのか？ スカイワンダー乗ったけどすごく快適だった
食事、客室乗務員の対応含めてやっぱり格が違う 中部関空だけでなく東京発の中距離線にも入ってるよ
今後E01はなくなるんでない？ スカイワイダーだったｗ
ちなみに利用したのは成田ーハノイ
他社と違って客を人として対応している。素晴らしい。 JAL915搭乗待ち。
事前改札が100人くらいいてワロタ。 >>276
事前改札って事は、障害者とか赤ちゃん連れって事？
機内で鳴き声とか大変そう >>276
盆暮れ正月GWはそんな感じだよ。そんな状態で何が事前なんだかよーわからん。
自分が子連れだったら最後の最後に搭乗するけどね。 >>276
しかもダラダラ
終わりでさあ優先搭乗って思ってると
また遅れてダラダラダラダラ
すっごい時間かかるんだよね 今年は４５休みにして３連休とつなげる人が多いみたい 276です。
そう、事前改札で100人くらいw
JMLなのにえらい待たされた。
幸いFなので鳴き声とかは聞こえないな。
ちなみに大障っぽいのも乗ってる。 事前改札はチェックインで申し出た人だけにして、申し出た時に首から下げる”事前改札スマイルカード“(仮称)を渡して、そのカードを下げてる人だけにすれば良いんだよ
カードは改札時に回収 >>274
バンコク線にて機材の入れ換えを行っているので、羽田〜バンコクもE03となるね。 東京発着の台北中国路線にも入ってる。
とするとYVRとSANだけは非効率だし全部E03にするでしょ。
逆に、SSにできない程度の採算性の路線にE01は不要ということかと。
現状Bコン開放状態だからツアーでY投げ売った方がマシなレベル >>286
先頭近辺に並べるならともかく、そんなにいるならむしろ最後でいいよね。 機内WIFI使用中、スマホのイヤホン使ってる？ 使ってない？ BKK便のC機内食、往復とも檄マズでがっかりした
高い料金取ってるんだから食事位食べられる物を出して欲しい 東南アジア線のCなんて安いもんじゃ焼き
ヨーロッパ線のCみたら滅茶苦茶高いわ。 >>295
洋食・和食のどちらを選択したんですか？
自分の搭乗時の参考にさせてもらいます。
不味い時は、その感想を客室乗務員に言うのがいいみたいですよ。
客の感想は報告してるらしいので。
ここに書き込むよりは、効果ありそうです。w >>297
メニューが切り替わったりした時なんかだと、CAの方からどうでしたか？って聞かれたりするな。
俺が人畜無害に見えるからなのかもしれんけど。
一応、味が濃い時は濃すぎるとか、量が物足りない時はもう少し有ると良いよねみたいなことは伝えてるな。 往路は年末の深夜発なので和朝食
まず、ご飯がお粗末
所々芯があり、その他はネチャネチャ
鰤は塩辛くて食べられなかった
懲りたので帰路は ビーフシチューにしてみたけど
小さなヒレ
蟹肉サラダが同じく塩辛い
パンもパサパサで唯一美味しかったのがバターでした
一般的に機内食は味濃いけど
許容範囲を超えてると思う 直接言うなり搭乗後にくるアンケートに書くなりしないと何も意見なんか反映されないが あのアンケート、どこかの会社に投げてるので
書きたく無い 機内食のレベルなんてCでもそんなもんだと思うが期待しすぎなんでは >>299
なるほど、そうでしたか。ありがとうございます。
お皿下げに来たときとかに、ちょこっと感想を伝えればいいと
思いますよ。客の感想はそこそこ報告してるようなので。
言わないでいるより言った方がこちらもスッキリしますし（心理的に）
ただし、怒鳴ったり威張ったりする、最近の「キレる老人」には
ならないようご注意ください。（杞憂でしょうがw） 最近C席の食事が本当に美味しく無い。
レストランの方がいいのはもちろんだけど
利用できる人はラウンジで食べて乗る方がまだマシ。 失礼、ファーストラウンジのことです。
サクラはわかりません。 そのラウンジの食事も、コストダウンで酷くなってきた。サクラはさておきFラウンジは、鉄板焼で誤魔化してる。羽田もキャセイに行くようになってしまった。 >>306
クイックマッサージもなくなったし、コストダウンし過ぎ。 そこで国際線は夜行便利用ですよ
ラウンジで適当に飲み食いしてリラックスしてから寝れば問題ない ラウンジや料飲でコストダウンして訳の解らんベンチャーには投資するJAL オレはラウンジの飲食なんかどうでも良いが、
昔あった仮眠室を復活して欲しい。
寝たい時あるもん。 ラウンジで寝過ごしたらシャレにならないから、俺はとても仮眠する勇気はないな >>311
搭乗券預けて時間になると起こしてくれるシステムだったぞ。 それは受けてみたいぬ
今のラウンジはあえて眠れない椅子にしているようだし スマホのアラームをバイブだけにしておくのじゃダメなの？ ウォッチしてるブログ主、お子さんが 某空港のグランドスタッフなんだけど
JGCの申し込み書出したって書いてあるの
関係者は申し込み不可だよね
あの人達って派遣？別会社？ そうなんですね
だから若い方しかいないんだ
ずっと不思議だったの >>316
別会社でもグループならダメだから、全然関係ないんだろうね >>316
>>319
地方だと地元の企業に委託している場所が多いからね。
地元の鉄道会社やバス会社が受託している場合が多いな。 関係者といえばhalohalo
ANA勤務の嫁がいるならSFCというかAMC会員資格剥奪だよね？ 昨日の712が沖止め
バスだった
777でバス？と思ったが
サテライトの端っことか、本館の先っぽの国内共用のとこに比べたら、逆に楽だな >>329
急いでる時は微妙やけど、ど真中に付けてくれるもんね。 JL5で到着が沖止めだった時はCAもビックリでした 自分も昔JL402で沖止めだったことがあるけど、自分も含めてF客2名だけでバスは出発した。 早着すれば773だろうがバスになることはあるよ。
北米帰国便なんて1時間早着とか普通にある。
驚くことじゃない。
ただ早く降りれるポジションが意味無くなるのはちょい痛いな。 >>332
ファーストが満席で自分達はＣの最前列H,Kだった時
ファーストのH,K側の降機が早く続いて降りたら、A,C側が少し遅れたため
間違って沖止めのファースト専用のバスに案内された。
バスに乗った時は特に変とは思わなかったけど
残りのファースト客がくるとすぐ出発したのでアッと思ったが
客8人のところ１０人乗ってるので係の人も変な顔するし、とても気まずかった。 使う人増えたし、認証パスするだけで10分ぐらいかかる。 >>339
国際はTモバイルだよ。
ISDNレベルだよ。 てか国際線のWiFiは1/3くらいは繋がらないからな。 よりによって政府専用機でやらかした
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180111-00000145-jij-pol
政府専用機のパネル紛失＝羽田―新千歳間で落下か―空自
1/11(木) 20:34配信 時事通信
航空自衛隊は11日、政府専用機のボーイング747から、右主翼とエンジンを結合する部分の金属製パネル1枚が紛失したと発表した。
定期整備を終え、羽田空港から新千歳空港までの飛行中に落下した可能性が高いという。けが人など被害は確認されていない。
同機は12日からの安倍晋三首相の外遊で予備機として使われる予定で、空自は修理を急いでいる。
パネルは縦約38センチ、横約20センチ、重さ約500グラム。日航が整備を行い、所属する千歳基地で空自が整備状況を確認するため、11日正午に羽田を離陸。
午後1時10分ごろ新千歳空港に着陸後、脱落が判明した。羽田では、空自の整備員が目視で確認していた。 国内線の運賃はちょっと複雑じゃない？
先得タイプA/Bみたいに予約時期によるタイプ違いもあれば、
特便21タイプEみたいに意味もなくEがあったり（特便21はEのみで合っている？）
特便1タイプA/Bみたいに空席連動もあったり。
先得なんてスーパーにウルトラと予約時期違いの運賃があるのに、更に先得で予約時期によって
タイプ分けしてるでしょ。
少し整理すればいいのに。客に不親切だな 年明け最初の国内線搭乗で気付いたこと；
ドリンクの紙コップから鶴丸マークとJALロゴが無くなり、無地になった（コストダウン？）。
→黄色or黄褐色系飲料だと、検尿コップそのもの
機内誌SKYWARDが国際線国内線兼用になった？ ラウンジでリアルゴールド飲むとちょうどあんな色になるな。 紙コップって、鶴丸を客の方に向けるとか面倒なルールがあるから
だったらロゴ無しで良いんじゃね？ってなったのでは。 >>351
それならJAL JAL JAL JAL JAL JAL JALで一周でいんじゃね？ 日本地区会員が、インドのマイレージセンターに電話して特典申し込みはできないよねぇ？？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
