昨日書き忘れたが、成田のカーフュー着陸は「やむをえない事情が発生した場合」のみ認められてるから、
スケジュールの遅れなど航空会社に起因する遅れでの門限破りは原則認められない。

つまり広島を離陸する時点で(その日のスケジュールの遅れなどで)成田着陸が23時を過ぎることが濃厚な場合は、飛ばすことが出来ず恐らく欠航になる。
30分くらい遅れることはザラにあることなんで、関係者にとって今日はけっこうハラハラしながらの運用だったはず。
上手いこと予定通りことが運んだから良かったものの、最悪搭乗直前で欠航になってたリスクを知ってた客はどれだけいたろうか。

さて17日はどうなることか。
金曜なんで成田の離陸の時点でやや混雑するから、今日より若干リスクが高そう。