【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK93便
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<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan
<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
9:00〜21:00・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-934-787
【最低価格保証のフロー】
(例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合)
電話かチャットで最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き(5,400円)の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる(72時間以内)と言われるので了承する
最低価格保障を利用時にはPlusオプションを付けることが出来ない
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
ワッチョイ 115.38.235.70はNG
〇月〇日ってセールするかな?
いつ頃次のセールやりますか?等のセール情報
↓
http://dsk.ne.jp/tag/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%20%E3%82%BB%E3%83%BC%E3%83%AB/
※前スレ
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK92便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1504108218/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured >>512
台湾スレでお馴染みの愛知のおっさんはクレカ持てないからその分高いですね 6円セールで取ったときは日付変更したから追加代金払ったんだよね? >>512
エアアジアは札幌ーバンコク直行便に忙しいので常滑は次の次くらいですからお待ち下さい
このスレで学習したと記憶してるんだが東成田駅からのアクセスに挑戦してみた
なかなかの廃墟っぷりと第二ターミナルまでの宇宙通路が面白かった
でもウチからだと八重洲からのバスと比較しても200円程度しか安くならない(海神まで歩けばもうちょっと浮くが)からもう次はないなー
https://i.imgur.com/ewy5uHh.jpg >>513
クレカでバウチャー買ってそれで支払うのが一番安上がり? 熊本が夏ダイヤから糞化。朝夕便が昼便のみ(土日のみ2便)に。
春秋+佐賀空港レンタカーにしようかな。 片道だけだったが無事に松山便1990円で取れた
ふぅ
シートマップの埋まり具合見るとセールの割り当ては1便につき5席くらいかな セールの場合はローソンの端末から取った方が取れる確率高い。
パソコンサイトは重いから中々つながらない。 ジェットスターって乗り継いでどこかへ行こうってならないよな。
エアアジアみたいにどこが拠点なのかわからんわ。 成田松山3往復、成田高松2往復とりあえず楽々取れた
明日の夜迄に絞って決済しないと
クレカでバウチャー用意ok >>526
東成田駅からT3に辿り着きさっき桃園着いたが桃園は乗継だけだよ
成田→桃園が往復運賃5,030円だったから乗継用に買ってみた
この後ベトジェットでホーチミンに向かう
桃園→ホーチミン運賃495円
ハノイ→桃園運賃1,550円 >>528
526はジェットスター系同士の乗り継ぎという意味じゃないかな
エアアジア系なら日本からKULやDMKに飛んでから色々乗り継げるけど
ジェットスターあまりそんな感じではない >>371
セール傾向は例年通りか
って事は来月激安か セールのメールが全然届かない。
ログインすると予約の案内しかでないし、メール登録はアカウント登録済みになるし、ループするだけ。
アカウントの削除ってどこから出来るかもわからん メール配信変更クリックしても登録画面がループ。
だめだ、アカウント内容も確認、変更出来ない マイアカウントにログイン出来ないな
ユーザインタフェースがなっとらん >>538
クッキー削除再アタック
ケータイキャリア払いの無効データ受信もこれで対応。 >>539
アドバイスどうも
カスタマとチャットしながら
スマホで買えた。他の日時で再アタックやってみる >>532
俺の言いたいことを分かりやすくいってくれた。
Thx. 有楽町シャトルからのGK407〜松山駅到着20:30
東京から新幹線と特急乗り継ぎの差は1時間
今日はGKは遅れてた、実際は2時間差 >>544
今回ジェットスターは約1万円で購入
のぞみ指定片道に比べ約9000円安い
夜行バス金曜夜発標準価格と比べても約1500円安い 3Kで初めて月曜日に関空〜ひとりで台北に行きます。
今までキャセイやチャイナでしか行ったことないし
不安だわ。国内線はGKやMM何回も乗ったけど同じようなもんだね。シンガポール人がクルーてだけだね。 関西民はLCC天国で羨ましい
首都圏に住んでるけどLCCはいまいち使いづらいよな >>550
まあその通りだが、荷物や席指定、機内食などを総合すると、特に土日や連休絡みではあまり値段に大差なく、欠航リスクまで考えると最近ではレガシーでいいやと思っている。
ちなみに東京住みのサラリーマン
これが学生だったり年金生活だとまた考えが変わってくるだろうけど >>548
日系専門ってバニラかpeachってこと? 関空は近場に遊びに行く分にはいいけど
長距離が壊滅的 特に行く予定ないけど、安かったから鹿児島便1990円買ってしまったわ >>550
本当に関西民は羨ましい。セントレアからだとジェットスターは台北とマニラ
しか飛んでいない。ピーチも就航していない。
タイのバンコク行きたいけど、タイ航空高い。
あとマニラってやっぱり危ない?そろそろマニラにも行きたい。 >>558
45歳独身でクレカも持てない底辺のあなたは台湾がお似合いです
他のところは行かない方がいいですよ >>558
去年の4月、マニラで日本人男性(愛知県在住48歳)が銃で撃たれ死亡しています。
それでも行きたければ止めませんが。 >>558
行きたいならあの大統領のうちの方が治安レベルは高いだろう >>558
サマスケからは、実質的にはマニラが週4便だけ
台北線はGWのみの運航 >>558
LCCは需要があるからじゃなくて、作るってやり方だけど、無謀なことはしないから、セントレアで路線増やすのはよっぽど見込みないんだろうな。
日本でTry & Errorする時期も終わっちゃったのかな。 エアアジアXも昔中部KL線を就航しててたけど1年持たなかったもんな
エアアジアジャパンも中部拠点だけど、苦しいだろうな エアアジアで中部⇔台北が就航予定らしいけど、今年の冬便からかな・・・。
夏便では飛ばないし、中部⇔バンコク飛んで欲しい。
フィリピンよりもバンコクは治安も良さそうだから。
沖縄って良いな。ピーチでバンコク行けるし、
LCCがセントレアよりも多い。 >>566
3月の台北線搭乗以降はもうジェットスターには用はないですね
夏の台湾はどうするの?、愛知のおっさん 5月半ばすぎにセントレアからふらっと台湾行こうとおもったけどダメだね
関空発も安かったから考えたけどそこまでしてまでね、、、
冬ダイヤと新規参入組に期待するしかないかな >>568
ジェットスターに電話したら、まだセントレア⇔台北の夏便はダイヤが
決まっていないから、表示されていないみたい。関空から台北も同じ。
今はGWだけの表示だけど。
ジェットスターは飛ぶ時間帯が良い。桃園深夜着でセントレア早朝着は
使い勝手が良い。 >>568
関空迄行くのは面倒だな。いくら安い飛行機が関空から飛んでると言っても
名古屋から関空迄の直行バスも廃止されたし、やはり関空は遠い。
まあエアアジアで関空⇔ホノルルには興味はあるし、ひょっとしたら
ホノルルに限っては関空から行くかもだけど。 >>571
関空台北は5月のGW以外も表示されてるけどな。 >>575
3K便があるからな
逆に言えば、大阪に関していえば3KがあるからGKが無理して飛ばす必要も無いともいえるが
しかし、名古屋はジェットスターグループの就航自体がGKのみ
すなわち、GK廃止はそのままジェットスターグループの撤退に繋がる
同じ季節運航でも、その意味合いが大きく異なるんだよな
GKが大阪発の国際線を縮小しても「GKは馬鹿か?大阪縮小とか空気読めな過ぎだろ」って声が出ないのはそのため >>576
そうなるとジェットスターのセントレア⇔台北はもうGW以外は撤退するって事?
結構満席に近かったけど。 >>569
虎は高いのよね〜
>>571
もう少し様子見ってとこか
去年も突然11.12月いきなりセールしたし
関空は便数は魅力的だけど、都市部から小一時間かかるのと手荷物検査と出国審査が萎えるわ 満席に近いって言っても安い航空券代で乗られたんじゃペイできない。
特に中部台北は深夜便で単価を上げられないって言う側面もあるしな。 >>577
もし追加設定されなければそういうことになるね
あるいは、3KやBLが就航して来れば話は別だけど、それも期待薄だろうな
3Kはともかく、BLは普通に直行出せる距離だし >>576
3Kは時間帯が昼間や夕方で非常に時間帯がいいのよ。
まああれでシンガポールまで行くやつはいてないだろうから
台北かまにらだけど。
また台北〜シンガポールなんかも非常に混んでる。
3Kは儲かってるはずだわ。 今、またジェットスターに電話したら、今の所は表示のダイヤ通りの運行ですとの
事。要するにGW以外は、セントレア⇔台北は夏ダイヤは就航予定はないとの事。
いや、参った。まさかだな。満席に近かったから週に4〜5便に増えるかと思ったけど
これでは実施撤退に近いな。GW中なんて乗れないから。
そうなるるとエアアジアが参入するのかな?
どっちにしても関空⇔ホノルルならともかく、関空⇔台北で
名古屋から関空には行けない。 >>582
マニラ便は運航するんだからマニラに行けよ。
行きたかったんだろw 関空から台北ってGKじゃなくて、3Kやったんやね。
知らんかった。 セントレアは良い空港だと思いますよ。
格付け会社の評価が高いのも頷けます。 でも何でだろう?実質撤退だな。これでは。
マニラの方が実質撤退でも良いのに。
マニラって行く人が多いのかな?
台北の方が人気があると思うけど。 >>586
そうなんだ。
関空から香港行きはGKだけなんだね。 >>588
今は時代はアウトバウンドだからな。
要は向こうから日本に来る客がターゲットだ。 日本に就航してくれてるジェットスターのスレ、ここに集約してくれないのか?
BLや3Kもここで扱ったらあかんの? っていうか、>>589が貼ってくれた公式の時刻表自体がGK便のみ記載だからな
2年くらい前まではグループ全部記載されてたんだが、それが無くなって不親切になった >>590
香港にジェットスターはないからな。キャセイの妨害で
没になった。
韓国にもないな。これは間違いなく政府の意向だろうけど。 >>568
568さん、お互いに残念ですよね。丁度2年前位にジェットスターが
セントレア⇔台北を就航してから台湾に行けるようになった。
こんなに安く海外に行けるんだって思って、台湾に何度も行った。
いやこれは本当に残念。3月にも台湾行くけど、夏に台湾行けないなんて・・・。 2月13日から25日までは、通常は名古屋/中部発は火・木・土曜、台北/桃園発は水・金・日曜の週3便を運航している名古屋/中部〜台北/桃園線をデイリー運航する。 日台線は供給過剰で単価が下がって運賃競争で疲弊してるからな。
中部台北はデイリーだったのを減便してももう無理だったのだろう。
http://toyokeizai.net/articles/-/191057
バニラが赤字になったのも台湾路線が原因だったしな。
>バニラエアの赤字の理由は、同社の主力である台湾線と香港線が、
>供給過多に陥ってしまったことにあるそうです。そのため客単価が
>下落して利益率が落ち、黒字を確保できませんでした。
http://tabiris.com/archives/lcc-9/ >>596
セールでしか買わない、荷物も預け入れしないうまみのない客ばかりだから撤退になったんだと思うよ。 >>595
ソウルはバニラエアが撤退したから飛ばしても儲からんだろ >>602
韓国は自国のLCCががっちり固めてるからねぇ。
チェジュ航空なんて30機持ってるぞ。 >>596
突発的なセール狙いだと予定がたてられないんだよね。残念
3月に子供の進学祝い兼ねて台湾いくけど関空からピーチだわ めんどいけど予定を早目にバシッと決めたかったので
596さんと同じでLCCのお手軽さにハマっちゃってね それまではユナイテッドのマイルでNGO-FUK-TPEで行って TPE-SDJ-NGOとかTSA-HND-新幹線なんて無駄遣いしてましたわ >>602
ジェットスターコリアがないと言ってるんだよ。
自国エアライン守るためだな。 >>604
関空からピーチですか?俺は3月に最後の?セントレア⇔台北に行く予定
だけど、往復で約13,000円。こんな料金で台北迄往復って凄いって
思って10回行ったけど。
関空ならエアアジアで関空⇔ホノルルならありだけど、台北行くのに
関空迄は確かに面倒。セントレアは名鉄電車で行けるから凄くアクセスが良いのは
当たり前。
お互いにエアアジアに期待しましょう。それも何か望み薄だな。 >>606
安いセール運賃ばかり狙うお前のような奴ばかりだから撤退するのだろう。
普通だったら今までありがとうとかそういう言葉が出てきてもいいはずなのに
「エアアジアに期待しましょう」なんて薄情だなww 名古屋から空港の使用料税がたかいねえ海外旅行、lcc 名古屋のセントレアから発空港の使用料税がたかいねえ海外旅行、lccでも。 >>607
今自棄酒ならぬ、自棄ビール飲んでいるけど、お前か。台湾スレで散々俺を
叩いたのは?
俺の台湾渡航10回があるのは、ジェットスター様のお陰。
ジェットスターがセントレアから台北に就航していなければ
今でも訪台0回。てっきり増便かと思ったよ。
結構満席に近いから。俺はよく機内の空席率を見たけど
結構満席だった。やった!2018年は増便だって思ったら
実施撤退。これはもう絶望だよ。 愛知のおっさんは自分さえ良ければそれでいいという考え
だから台湾スレでも嫌われ者だし、45になっても結婚出来ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています