>>487 とはいえもう羽田成田の増便余地が減ってきてるのが難しいところ

羽田深夜の早目の時間帯は埋まってきてるし、成田の夕方はダメ、午前中もそろそろ危ういとなるとね

SIN5:00-NRT12:30 NRT14:00-SIN21:00
とか
SIN20:30-HND4:00 HND5:30-SIN12:30
みたいなダイヤでしか増便できなくなってきてないかと

東南アジア便が全般的にこういう状況になってきてるのの打開策が羽田増枠なわけだが