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【JAL】日本航空JL106便【JGC】
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垢版 |
2018/07/13(金) 17:39:49.43
<公式HP>
http://www.jal.com

荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
（本スレは荒らし対応のためﾜｯﾁｮｲ付きとなっています）

<前スレ>
【JAL】日本航空JL105便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1527052709/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/23(木) 15:46:50.04
JAL、2020年に制服刷新　東京五輪で空港100億円投資、無料で訪日客の地方送客も
https://www.aviationwire.jp/archives/153902

日本航空（JAL/JL、9201）は8月23日、客室乗務員などが着用する制服を、東京オリンピック・パラリンピックが開かれる2020年に刷新すると発表した。
新制服を選定する際に、利用者にも参加してもらうほか、客室乗務員や空港の地上係員が大会期間を中心着用するスカーフのデザインを、一般公募する。

現行制服は、客室乗務員のものが10代目で、2013年6月から着用。
JALと旧日本エアシステム（JAS）が統合した2004年以来、9年ぶりのリニューアルだった。
この時に、パイロットと整備士、地上係員、グランドハンドリングの制服も同時に一新した。

今回も全部門の制服を一緒に刷新する。
着用開始は2020年4月を予定しており、2015年9月に国連サミットで採択された2030年までの国際目標「SDGs（Sustainable Development Goals、持続可能な開発目標）」が目指す社会の実現に貢献するよう、持続可能性に配慮した調達などを行う。
0907名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6acf-UqfJ)
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2018/08/23(木) 16:07:55.76ID:pwJiBTJt0
いまの制服ひどすぎるからとっとと変えてほしいわ。
経営陣も気に入っていなかったんだろうね。
0908名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6acf-UqfJ)
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2018/08/23(木) 16:08:11.89ID:pwJiBTJt0
いまの制服ひどすぎるからとっとと変えてほしいわ。
経営陣も気に入っていなかったんだろうね。
0909名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6acf-UqfJ)
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2018/08/23(木) 16:08:14.40ID:pwJiBTJt0
いまの制服ひどすぎるからとっとと変えてほしいわ。
経営陣も気に入っていなかったんだろうね。
0915名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-JcRz)
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2018/08/23(木) 18:18:33.98ID:UywRH33XM
B788の国内線使用はいつから？
関空〜LAXに使ってたのもBKK行き帰りの間に国内線かな。
台北なくなるし。

制服刷新うれしい。あの鶴丸ベルトと東横INNみたいなチーフの白服が大嫌い。
0916名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-JcRz)
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2018/08/23(木) 18:32:02.14ID:UywRH33XM
KEの制服好きなんでああいうイタリアデザイナーの斬新なやつでお願いいたします。スカーフはもう要らないで。
0919名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2abd-oD98)
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2018/08/23(木) 18:59:13.01ID:eXLxYoN00
>>878
運賃発売時の定番コメですね
0920名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2abd-oD98)
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2018/08/23(木) 19:02:28.46ID:eXLxYoN00
SSと書いてない772ERが、噂されてた詰め込み仕様か。
具体的には、来年1月以降のHNDTSA、DP検索で座席表見ると横10列
0926名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9517-wF79)
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2018/08/23(木) 20:13:36.70ID:tRV8StU00
>>924
W51?
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/23(木) 20:19:56.73
>>893
使えますよ。F/C専用にするなら、F/Cの搭乗券を見せればいいようにすればいいだけで、
わざわざプレ券を作る意味ないでしょ。

ヤフオクでもたまにJAL券出るから買いましょう。
ANAに乗るならtomoatenza23が出してる。
0929名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d904-JcRz)
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2018/08/23(木) 20:29:51.70ID:QhkSqFJc0
>>925
何で泣くの？
ビジネスの数だけやのに。KIX-LAXにも入るんだろ。
0932名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 35bd-3a46)
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2018/08/23(木) 22:00:24.48ID:nkA5SebK0
772ERを羽田台北松山に投入のプレスリリースでてるよー
0934名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6a8b-4saf)
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2018/08/23(木) 22:12:05.72ID:uM5/A2I30
>>906
制服デザインの変更って、実はそんなにコストがかからないって聞いた事あるよ。
どちらにしても制服ってデザイン変更しなくても、一定期間毎に新しくしないといけないかららしい。

今のどんよりしたユニフォームはとっとと替えるに限るな。
近い色使いなら、QFとかAAの方が古さを感じさせない気がする。
https://www.aviationwire.jp/archives/100224
0937名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2abd-oD98)
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2018/08/23(木) 23:15:03.41ID:eXLxYoN00
>>924
W51ってまだあったの？？w
0938名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d904-QcHd)
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2018/08/23(木) 23:30:19.00ID:QhkSqFJc0
>>937 羽田〜上海（虹橋）はW51だよ。それが台北（松山）に回ってくるだけ。
　　　
0939名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a617-wF79)
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2018/08/23(木) 23:30:19.13ID:2z+y4vv30
>>937
JA709Jだけ未だにW51。
今度の新CFGを見込んでか、改修しないで使ってるみたい。
0942名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2abd-oD98)
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2018/08/24(金) 00:08:39.24ID:gimk7TMM0
じゃあ2機だけ改修してTSA線に入れるのか...
それも非効率な気もするから、古くなってきたし需要旺盛な東アジア専門にして772ERは全機詰め込みかもね。
実際ホノルルとか中距離以上は789のY多め仕様に順次置き換えてるし。
0944名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-CQLR)
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2018/08/24(金) 08:58:19.64ID:Pd5nGXrEr
こないだバンコクベースの兄ちゃんで190cm
くらいありそうなのいたよ。
0952名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3d-oD98)
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2018/08/24(金) 17:42:50.85ID:vRXiGW+2p
そっか台北に使ったり国内に使ったりできるのか
0956名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ca88-4dUf)
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2018/08/24(金) 21:43:00.04ID:OJzyWUEa0
>>954
しかしベトナム航空とガルーダ航空だったら
ベトナム航空の方がましだったよね…　ベト航もってかれたのが痛い

あとはフィリピン航空がどっちにつくかだよね
0961名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-rAoz)
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2018/08/25(土) 00:17:48.92ID:skobSsbvK
ガルーダなんて怖くて乗れない
0962名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7199-swtH)
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2018/08/25(土) 00:56:41.96ID:v3AwQczj0
スターアライアンスでは他のアライアンスとのコードシェアを認めていないんだけど、JALの制限が解除される前にコードシェアすることにしたらしいよ。
でもハワイアン、アエロメヒコ、ガルーダとANAから乗り換えるエアラインが多いよね。
0963名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d904-QcHd)
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2018/08/25(土) 01:25:41.59ID:ZchUgGA50
>>961 もう時代遅れだよ。そうそう事故は起きない。
　　　エンジン不調あってもどこのエアラインも無事着陸してる。
0964名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2abd-oD98)
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2018/08/25(土) 01:43:22.33ID:gIWc8zSe0
>>958
DPの座席表はエラーかもね。
どうやら横9列の79cmが新コンフィグみたい。これならギリセーフ...？

>>960
今までの流れだと、その程度なら余裕で寝返るかも。出資でもしていない限り。
0965名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 7101-OUVD)
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2018/08/25(土) 01:52:34.39ID:y6uxYY9q0
>>959
来年夏ダイヤからか？
0968名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-JcRz)
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2018/08/25(土) 08:32:41.27ID:Nvo/Z72wM
JALはアジアの老舗とはJVまでは行かなくても仲良くしてほしい。
KE,CI,CX,MHはやってるからVN,PR,TG,SQ.GAも。ANAはやはり違和感、新参者てのがあるわ。
0970名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fad7-PcWx)
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2018/08/25(土) 09:36:53.17ID:mskxBgBL0
ANAカードはカードごとに年間1000マイルボーナスがある
JALカードはマイル積算運賃で搭乗しないともらえない
しかも、カードを複数持っていても年1回しかもらえない
ANAはソラチカ経由で陸でマイルを貯めやすい

特典の当日前便変更が不可になっても、マイルのためやすさから
ANA中心に貯めることになるだろう

逆にそれ以外のANAの優位性は感じられない
0980名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 35bd-MgIc)
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2018/08/25(土) 11:56:53.57ID:bBg+ksnf0
ANAで改悪あったからそのうちJALにも流れてくるけどな
JALの国内線の特典を、JALの特典枠で取れて、ブリティッシュエアウェイズのエグゼクティブクラブで取れない、もしくはその逆ってあるの？
0981名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bd19-lMXX)
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2018/08/25(土) 12:20:40.15ID:CmtFE7ML0
ANAはSFCなら特典航空券取りやすい
JALもJGCには特典航空券取りやすいようにしてくれ
0984名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2abd-oD98)
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2018/08/25(土) 13:05:23.36ID:gIWc8zSe0
極端な例を出すのもね、、
1000名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/08/25(土) 18:23:50.10
1000
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