【JAL】50000FOP修行スレJL069便【JGC】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>556
バカはドメ専がお似合いだ
羽田那覇をファーストで単純に9往復しろ クソジジイオッペケざまぁ
悔しけりゃ海外行ってみ？
オマエは日本語も不自由だから絶対無理だけどな 笑 JALのサイトにJAL便就航地間の計算ページがある
他社購入分はマイル×積算率だからマイルは自分で調べれば計算できる 
>>561-562
お前たちの知ったかさんなんて誰でも知ってる
空気も読めない奴はこのスレに来るなよ 30％しか加算されないKUL行きエコで何往復もするくらいならビジネスで2往復すればあと国内何回か乗れば解脱だよ >>564
> 30％しか加算されない
そんな運賃で修行するバカいないからw 知識がないことを馬鹿にするやつは、本当の馬鹿。
自分もその時代があったことを忘れてるわけだ。 >>567
いや、わからないことは自分で調べて・勉強して解決出来たから「その時代」なんてなかったけど？
自分で解決出来ない（しようとしない）ヤツが本当のバカなんですよ。 来年修行しようと調べてたら、今更とい言われるだろうけど、
国内Fは2か月前からじゃないと予約できないんだね
こりゃ国際線ビジネスで稼いだ方が予約が楽かな？
豪州２回と国内5000〜10000FOPを目論んでたら、導入路線が少ない国内Fが2か月前じゃ苦しいね
自分は国内は1泊、海外は2泊(別に機内泊1)で、帰宅して１日休むスケジュールタイプだから海外は年三回しか行けないんだよなぁ･･･ 先輩方、教えて下さい。
1日3レグ同一予約で沖縄〜羽田間をJ→F→普通と取れました。
この場合、1レグ目にファーストクラスカウンターとラウンジは使えるのでしょうか？
修行開始初日でFが取れたのでラウンジ等の勝手もわからず、緊張しています。
よろしくお願いします。 たかがドメのカウンターとラウンジに何を期待してるんだか >>572
カウンターは当然これから乗るチケットを見せるので、
お前上級会員でもないしファーストクラスでもないのに
何でここに来ちゃったのと思われる
ラウンジも保安検査でかざしたチケットじゃないの、
入室時にエラー出るんじゃないかな >>574
わかりやすく、ありがとうございます！
2レグ目に利用します。 >>572
当日にラウンジで聞いてみたら？
使えるような気もするけど >>572
入れます。最初に一連の予約に紐付けしてもらえはいいです。当日にFが1箇所でもあれば、制度上は入れるので、入れない場合は、乗り継ぎカウンターで処理してもらってください。 >>569
東京-沖縄-東京-メルボルン-オークランド-ドーハ-東京-沖縄-東京が最強
5000FOP JALカード初搭乗
2860FOP TYO-OKA JAL便名ファーストクラス
2860FOP OKA-TYO JAL便名ファーストクラス
9946FOP TYO-MEL JAL便名ビジネスクラス運賃125%
2043FOP MEL-AKL QFAワンワールド 便ビジネスクラス運賃125%
11283FOP AKL-DOH QTR ワンワールド 便ビジネスクラス運賃125%
9319FOP DOH-TYO JAL便名コードシェア便ビジネスクラス運賃125%
2860FOP OKA-TYO JAL便名ファーストクラス
2860FOP TYO-OKA JAL便名ファーストクラス
49031FOP
うちJAL便名35705FOP >>576-577
ありがとうございます！
折角のの初ファーストなので確認してみます！ >>579
安くないので200万円くらい
でもこれだと3泊4日で解脱できるよ それなら
羽田那覇羽田福岡羽田那覇羽田を全部ファーストでやれば3日で解脱できるからこっちの方が楽だし早い >>572
乗り継ぎの場合、どこか1区間でもファーストなら他もダイヤモンドラウンジ使えますよ。 >>572
1レグ目からファーストのカウンター使えます。 ANAのSFCとJALのJGCどっちが簡単？
なんかJGCの方が難しい気がする 難しい方が価値がある。
アライアンスで見たらSFCの圧勝でしょうな。 >>588
SFC1週間で取れた
JALは8カ月かかった それって乗り方 予約の仕方の問題じゃないですかね？ >>586
簡単なのはJGC
カードとりそなで残り44000fopでいいんだからな
あとは50回の回数でもいけるわけだし
SFCは50000pp集めないとだからこっちの方が大変 二倍月あんだからJALのほうが楽過ぎるだろ
だからダイヤモンド取らな意味無い
サファイアなんて平民みたいなもんや >592
JGC狙いの人には関係無い話じゃ?
2倍は翌年。 クリスタルになれば2倍月貰えるんだっけ？
1年目にクリスタル目指して、2年目にJGPかダイヤ目指すならありかも JGCとるならfop2倍は関係ないな
ダイヤ維持とかにはすげー役立つけど JALはFOP単価を下げやすくマイルが貯まりやすいので安くあげるというならJALが簡単
ANAはエアチャイナビジネスクラスで嵩増しできたり
那覇線ほぼ全部にPCがあったりとPP単価10ぐらいでよければ
早くてスケジュールに無理なく簡単というならANA その年初乗り5000FOPが来年もキャンペーンやるなら大きいよな
やるなら来年修行する予定
やらないならSFCだけで我慢する
でも国際線はJALの方が安い路線多いからなぁ SFCは海乗スペがあった頃はラクチンだった。
今は乗継でも国内線の部分が1万でもなくなった。 関空国内線まだなのがな？
今週末も無理なの？
迷惑かけすぎ反省しろ 自然災害で飛ばなくなってるのに心ない言葉を浴びせるなんて最悪。
そんなんでステータスを取ってもなにもならないのに。。。 >>594
りそなはFOP狙いで作ったけど、キャンペーンでJAL旅行券5万円もらえた。 >>602
テメエは今までの底辺人生反省するんだな
このクソジジイ 明日のエコノミー予約便がグレーアウトにならん( ノД`)… 売春はハンザイではございません
アジア諸国より札幌十代が気にいってるので、札幌修行も織り混ぜていきます。
なので今後も相手してくださいね。 今度JAL発券でKLIAからBKK経由で羽田へ帰るんだけど、BKKHNDは24時間以内で次の日の便。
この場合ってKLIAで羽田まで搭乗券発券してもらえますか？ KULからBKKはMHだから人の体験談など当てにならんよ、スタッフ次第 乗継時間が長くて一度入国する場合、イレギュラー発生を考えるとスルーチェックインしない方がいいだろ。
スルーで荷物受け取らないまま人間だけ入国ってのは税関的にNGだし。 レストランサンクス。
MHで到着後、入国予定で荷物は持ち込み。
他のケースでCX、TGではスルー発券せずまたは出来なかった？ので当日空港で再度チェックインした経験はある。
今回MH + JALはどうなのかな？と。
KL発券で同じパターンです発券してる人も多いのではないかと聞いてみた。
当日KLIAで確認してみるよ。 >>618
荷物預けないつもりなのに、事前にここで聞く意味あんの？ カウンター行くと入国税をバーツで徴収されるから用意しとけ
700バーツだったかな やっぱりチェックイン分けると空港税払うよね。
ほんとに聞きたかったのはそこだけ。
まーセコイ話ではあるのだけどw >>610
これ60歳のジジイのカキコミだぜ？
アタマ悪すぎ >>610
売春も犯罪だろうが、
ｵｯﾍﾟｹ、オマエは行動がゾンザイだから、
オマエのソンザイもハンザイだ。 >>623
ありがとう
こんな奴、JALはダイヤのステータス剥奪すべき
恥を知れ！ >>611 >>623 >>625
大障を擁護すりつもりはイッサ無いが、
売春、買春が犯罪かどうかは、渡航先の法律次第。
国によっては立派な職業で、家族を支えている場合もある。
かつて日本にも遊郭や赤線が有ったし、オランダの飾窓知らなくても、世界中に売春婦輸出してる大K民国は知ってるだろ？
重ねて書くが、オッペケの擁護をするつもりは皆無な 10日ほど前に日経先物ミニ10枚売っていたのを昨日の朝すべて買い戻してボジション0になりました。
60万円ごちそうさまです。
来年のダイヤの資金に当てます。
またチャンスが来たら教えてあげますね。 180 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spab-85JA)[sage] 2018/09/10(月) 17:59:35.10 ID:THfqDJ3Zp
726 ：列島縦断名無しさん：2018/07/29(日) 06:10:07.35 ID:7JZco1WB
僕、年寄だから少しションベン臭い女子大生がむちゃくちゃ好きなんです。
特に北海道大学の女の子に憧れているんです。
9月に札幌旅行を予定しているんですが、
軽いお友達になるよ手段はないでしょうか？
ジジイキモチ悪すぎ
死ねよ >>628
日本の話なんだよ
オッペケはドメ専だろカス ジャカルタは赤道越えができるよ
ホテルの周りの緑地に、朝昼晩とモスクから「アンニャ◯△◻️＠＆＃」イスラムの祈りが聞こえてくるし、南国の鳥や蝶が飛んでて南国異国情緒もある
おまけに、デングやマラリアやジカ熱を保菌した蚊までプーンと飛んでる
また行きたい街だな
FOPやPPがけっこうデカイし安い あと、２マンppでプレミアなんだか修行すべきか迷う。
考えてるのはクアラルンプール那覇タッチ
うーーん、、、 >>638
来年もガンガン乗る予定があれば頑張ってもええんでね？ 半年で10万FOP超えるので他も乗ってるけど、インボラとかFラウンジとか考えるとJALがいいな、と某米系エア機内で思う。 >>638
成田-メルボルンをビジネス一往復で20000近くいくじゃん JALならダイヤの上のメタル修行もできるけど、ANAはダイヤで打ち止めだからなあ >>648
ANAはラウンジがダメ。
あの鬱ラウンジはなんとかした方が良い。 メタル 神
ダイヤ、プレミア 優遇客
JGC 客
なし ゴミ
JALの認識はこんなもんだろ >>652
羽田 ANA ステーキうまい
成田 JAL 寿司最高
香港 JAL カバナで泡最高。ANAのシルクリもそこそこいい
クアラルン JAL ダイニングで泡
シンガ ANA SKLファースト落ち着かないが良い
ロス JAL
シドニー JAL
倫敦 JAL
まあラウンジ古事記向けなのはワンワールドだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
