【春秋日本はIJ】【春秋本体は9C】春秋航空 IJ021便
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ゾーンBはIJのみ
9CはゾーンD
なんだこの差は 11,000円を下回った場合4500円
10,000円を下回った場合3500円
9,000円を下回った場合2500円
8,000円を下回った場合1500円
7,000円を下回った場合500円
6,000円を下回った場合廃止
11,000円を下回った場合4000円
10,000円を下回った場合3500円
9,000円を下回った場合3000円
8,000円を下回った場合2500円
7,000円を下回った場合1500円
6,000円を下回った場合廃止
基準が変わってるんだが
2-3月は上表4-5月は下表 セール繋がらねー
緊急保守 常に大きく成長しています
のエラーメッセージにワラタ 元号よりキャンペーンが気になって
12時に予約とったらまあサイトが重い
支払い直前でフリーズして一からやり直したら、名義人と連絡者は一緒だとか
2枚予約してるとかで進まず、CSに電話した。予約確認がTPからログインできると聞いて
予約できたがわかりにくい >>956
支払いと予約を同時にするから。
落ち着く2時間なり6時間以内に払えばいいのに。
ここ、素人? 欧州の運航停止が相次ぐLCCをみてると対岸の火事じゃない感じがするなあ 14時から寧波就航と新ブランド発表会見。
新ブランドとは? タイガーエア台湾と提携してタイガーエアジャパンとか!? 新ブランドって新規就航扱いにして朝発便の3年発着無料にするってことなのかね 新ブランディングについてHP一通り読んでからセールやってることに気付いた
GWの前半が暇だから2泊3日で寧波行ってくるわ
復路便は1席だけ予約済みだったが往路に至っては全席指定可だったからまだほとんど予約されていないみたい
オプション一切なしだとクレカ手数料込みで往復1.8万円
https://m.imgur.com/gallery/MUoIcY4 >>983
俺も知りたい
初重慶行こうとしてるんだけど、パンダって重慶の空港から見に行くのに遠い?
動物園で見れるのかな? まだまだやる気があったんだ。
好きな航空会社なので、頑張ってほしい。 いくらブランド一新しても資金確保の為の増資がないんじゃなあ 国内線の新規就航が無理でも、せめて広島線の三往復化と佐賀線の二往復化位してくれないかなぁ。 今日のIJ621どうなってんの?
広島空港での表示は遅延で成田11:00 - 広島12:40 てなってる。。
成田空港のWebサイトでは9:29 出発済みになってる。
flightradarには表示されない。 >>992
ましてボーイング737じゃ普通の人はMAXとの区別がつかないよ。 機内持ち込み可能サイズ 56*32*23 計115cm以下って厳しいこと言う?
いま測ったら 46*42*28 計116cmだったんだけど… サイズは一度もチェックの経験無いから737の棚に入ればいいけど
重量は全ての空港で計られ
新千歳に至ってはチェックイン機じゃなくカウンターで身分証明求められた >>996
よくよく見たら、それ国内線で
自分は明日から上海へ行くんで
改めてWEB見たら、もっと小さくて
20*30*40cm じゃん!
良かったぁ、確認しといて
今回、荷がほぼ無いのにキャリーケース持って行くところだった
幸い帰りはスプリングプラスにしといたんで
行きはトートで行って、あっちで色々買い込んだら安いキャリーケース買って来よっとw
でも、大陸人がこのサイズ規定を律儀に守るとは思えんけどネw このスレッドは1000を超えました。
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