ﾜｯﾁｮｲ無【KIX】関西国際空港(関空)75【RJBB】
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>>325
> >>304
> 自家用車は最後か
関空駐車場に自家用車が取り残された人限定かつ
取りに行く航空機の運航のない、深夜限定で認めれば良いのにな
関空（等の海上空港）に自家用車で乗り付けたは良いが、一本道が塞がれたら
普段使いに自家用車を使えなくなる、というリスクを認識したから、
俺は今後は使わないけど。 >>371
はるかはりんくうタウンまで運転するらしいよ >>389
部外者ではなくて、ピーチ7時発の乗客の話をしてるのでは？ >>383
「それ以外の払い戻しはこちら」みたいなのがあるでしょ
そこから払い戻し可能。一気に払い戻し来ても困るから 順番に受け付けてるだけ 【航空会社の暗黙のルールとして、鉄道が機能不可になった時点で払い戻し可能】
修復予定とか関係なしに、今持ってる関空発は全て払い戻し可能。
関空は鉄道だけじゃなく輸送まで限定的になってる。来年の予約ですら払い戻し可能。
ただそれを説明できないバカな顧客ばっかりだけどｗ TGやMH,CXは9/25だったら1タミに戻ってますか？
仕事でこの3社乗らないと行けない予約が会社であるんですが。
ここで聞いても仕方ないんでしょうがエアラインもわからないと３社とも言いました。 ■ 9月8日（土）の運航便一覧（クリックで表示します）
＜関西空港 出発便＞
国内線 便名 出発地 出発時刻 到着地 到着時間
MM105 大阪（関西） 10:30 札幌（新千歳） 12:30
MM109 16:15 札幌（新千歳） 18:15
MM133 8:15 仙台 9:35
MM137 18:35 仙台 19:55
MM143 11:50 新潟 13:00
MM309 16:05 松山 17:00
MM153 8:35 福岡 9:50
MM177 12:25 長崎 13:40
MM189 15:15 宮崎 16:20
MM199 19:15 鹿児島 20:25
MM211 8:00 沖縄（那覇） 10:15
MM217 15:45 沖縄（那覇） 18:00
MM231 8:45 石垣 11:10
MM315 14:40 東京（成田） 16:10
MM125 9:50 釧路 11:50
国際線 便名 出発地 出発時刻 到着地 到着時間
MM9 大阪（関西） 18:10 ソウル（仁川） 20:00
MM11 20:00 ソウル（仁川） 21:50
MM15 13:50 釜山 15:25
MM27 16:00 台北（桃園） 17:50
MM65 12:00 香港 14:55
MM67 21:00 香港 23:55
MM79 22:10 上海（浦東） 0:05+1
＜関西空港 到着便＞
国内線 便名 出発地 出発時刻 到着地 到着時間
MM106 札幌（新千歳） 15:00 大阪（関西） 17:10
MM110 札幌（新千歳） 18:55 21:05
MM138 仙台 18:40 20:15
MM140 仙台 20:30 22:05
MM144 新潟 13:35 15:00
MM310 松山 17:35 18:25
MM160 福岡 21:20 22:30
MM154 福岡 12:15 13:25
MM178 長崎 14:20 15:30
MM190 宮崎 16:55 18:00
MM200 鹿児島 20:55 22:05
MM214 沖縄（那覇） 13:00 15:00
MM220 沖縄（那覇） 19:45 21:45
MM232 石垣 11:50 14:10
MM318 東京（成田） 18:55 20:30
MM126 釧路 12:30 15:00
国際線 便名 出発地 出発時刻 到着地 到着時間
MM10 ソウル（仁川） 20:40 大阪（関西） 22:25
MM16 釜山 16:00 17:25
MM22 台北（桃園） 9:15 13:00
MM28 台北（桃園） 18:30 22:15
MM60 香港 15:50 20:35 【出発予定日とか関係なく、今の予約確定段階で空港までの主要アクセス不可は】
すべて契約が無効になる ＝ 全額返金 >>398
中部か羽田成田使えばよくね
関空にこだわる意味がわからん >>398
俺も知らんけど一応その日までには復旧の見通しだと思う
伊丹に振り替えられる可能性あり ニュースで夜中の3時入りしたってオバハン達居たけどどうやって行ったの？
どこかで凄い時間かかるからって聞いて来ちゃいましたぁーとか言ってた。
結局９時間待ちしたらしいけど大阪のオバハン恐るべしだな。 よーするに災害前の予約は全部払い戻し可能ということか
これはアナウンスしないけどそーゆー事なんだな >>404
私用車禁止とあるんだけどタクシーや一般乗用車も混ざってたからな今日見た限りでは
検問するわけでもないからそこのモラルが崩壊したら一気にやばくなるよ 運用始まっても早朝便は前日泊まらないと乗れないよね >>200
この時期すぐ工事にかかれるひまこいてる業者っていったい >>406
アナウンスは絶対しないし、オペレーターも「知らん」と言うだろう、
ほとんど知識のない人はそこであきらめる >>410
安部にやれと言われたら将来の旨味考えて引き受けるところはあるだろ 【航空券を購入するときには契約が成立している】
これは顧客の義務だけでなく、航空会社の「顧客を安全に目的地まで輸送する」
という義務も発生している。（海外の場合、「連れて帰る」という努力義務も）
そういう観点から震災後の空港で、正式な復旧も未定の状態では
★★★ 関空発 すべての契約は無効 ★★★ 返金するべき となる >>414
国内線でも伊丹に移ってくれた分発着枠が空くからいんじゃね >>413
すごく納得できるけどアクセス不可のレスはおかしい >>414
国際線やるなら神戸しかない
伊丹は流石に制限厳しすぎる 関西エアの山谷社長も「やれるだけのことはやるが、伊丹や神戸への国際線は現実的には難しいのでは」と言ってたし、
関空自体の復旧が想定以上のハイペースで進んでいることもあるので、
「とりあえずうちらで国内線やるから、関空の空いた枠は国際線優先でやって！」っつー方向に話が変わっている可能性があるな >>418
南ウイングということはＥＦＧＨカウンターサイド？ >>416
空港までの「主要なアクセスが不可」とは
関西空港の主要アクセスは「鉄道」 （空港によって違う）
つまり航空券の購入による契約で「主要アクセスが不通」になったケース！
※船で行けるとか臨時バスがあるとか、これは主要なアクセスではない
顧客が一般的に利用する主要なアクセスが崩れた場合には、返金の対象になるんだよ
※一時的な不通ではなく、破壊による継続的な不通だから >>414
伊丹に移れるという千載一遇のチャンスで草 >>413
雨スカトラプレミア持ちのワイ高み
後から幾らでもキャンセルプロテクション発動できるｗ この期に及んでまだ独占を考えてるのか。
どれだけの人間の人生を棒に振ったんだ
南海トラフは三十年以内に８０%だぞ >>423
なるほどね
このスレの中で一番ためになったわサンクス しかし規制にしても伊丹370往復に対して神戸60往復はいくら何でも少なくね？ >>428
神戸空港行ってみろ ショボすぎて笑えるから 神戸とか言うてるボンクラに草も生えん
設備がはなからないのに何年かかるねん？ｗ >>431
あくまで伊丹に比べりゃ可能性あるやろ
伊丹に国際線なんて１億パーセントない >>402
どう見ても ID:o8g+hVa90 [35/35]はただの荒らし 鉄道が4週間で復帰するの？
それなら10月の予約キャンセルしないけど大丈夫なのかね ピーチの予約変更、キャンセル画面にログインできへんのはなんで？予約番号とか合ってるのにログインできないんだが。 松井知事が伊丹や神戸の国際化に触れたのは、あくまで特例措置としての話
https://www.youtube.com/watch?v=uR8o_-nFhB0&;feature=youtu.be&t=1461 【主要アクセス（今回は鉄道）が破壊した場合は全額返金可能】
※一時的なモノはダメ
「契約は無効」なので、双方は契約の無効を訴えれる
航空会社は自由にフライトをキャンセルできるし、顧客もまた契約解除できる。 >>418
こんなニュースの時は客の前やマスコミに出まくって事故や欠航ニュースは知らんふりでかくれんぼの井上。
嫌いや。 駐車場はバスで行けば普通に出せるっぽいな
むしろ今のうちに出さないと台風前の料金徴収されそう
関空駐車場、高速からは一切侵入できずりんくうタウンから逆走する形で入れます。片側通行なので少し待ちますがこの時間は混んだりはしていないです。
P1.P2見ましたがほぼ無事、端の方に停めてる車は少し被害有り、屋上の車はガラス割れている車もありましたがビニールが貼られていました。
関空の駐車場に車を停めている皆様！
普通に出庫できますよ！
但し、空港に行く手段は今現在リムジンバスのみです。
駐車場のバーは上がりっぱなしで無料。連絡橋も関空から出る車はノーチェックで通れましたよ。
タイヤホイールに異物が無い事を確認してから出発しましたが、車は海風でベタベタでした。
梅田からリムジンバスで関空に行って、車出しましたよ！
料金もタダでしたし、無傷の車は多かったです！
第2駐車場です！ >>421
南ウィングから出発している会社というと・・・
JAL、ジェットスターグループ、イースター、ジンエアー、ティーウェイ、チャイナエア、タイガー台湾、中国国際、中国東方、中国南方、
上海、厦門、吉祥、深?、四川、北京首都、マカオ、フィリピン、セブパシフィック、ガルーダ、ベトナム、シンガポール、スクート、
エアアジアグループ、エミレーツ、エールフランス、KLMオランダ、カンタス、エアカラン
以上の会社だな >>434
先ずは来週週に損傷した橋桁を除ける事が出来るかですね 「関空便振り分け」大阪空港周辺住民が抗議文…「話し合いなし、納得できない」
http://www.sankei.com/west/news/180907/wst1809070097-n1.html
関空廃止して伊丹に集約とか馬鹿な事言ってる伊丹厨は
これについて弁明頼むわｗｗｗｗｗ >>421
そだね。国内線ならJAL,JETSTARがわ。ファミリーマート側。 ↑ 素人は長文書くなゴキブリｗｗｗｗｗｗｗｗ
業務委託してるような会社は、後回し
関空で全て自前でやってる航空会社から優先
キャセイ、朝鮮系、もちろん鶴、 >>434
まあ上手く行きゃもっと早いだろうけど失敗したらどうなるか 川西とか皮製品の町 部○があるだろ
金目当てだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 【関空はjal ana系 以外にキャセイを優先する】
関空に設備持ってるとこを優先する やっぱり関空の早期復旧と神戸拡張だな
伊丹が関西のメイン張るのはもう無理 >>436
大阪のことしか考えてないの丸出しww
ちょっと再開しだしたら途端に本性表すのな 伊丹、関空、成田、普天間・辺野古
反対運動＝カネという図式 リムジンバス運航情報
2018年9月8日（土）リムジンバスの一部路線・便で運行を再開いたします。
http://www.kate.co.jp/info/detail/229 【主要アクセス（今回は鉄道）が破壊した場合は全額返金可能】
※一時的なモノはダメ
「契約は無効」なので、双方は契約の無効を訴えれる
航空会社は自由にフライトをキャンセルできるし、顧客もまた契約解除できる。 今回の一件で図らずも伊丹の限界が露呈したな
もう二度と関空廃止で伊丹拡張なんて妄言言うなや伊丹厨ｗｗｗｗｗ >>451
二階堂によれば、関空のアクセスを二系統にする話は出てるみたいだね
それが関空リニアになるかどうかはわからんがｗ
神戸の拡張はまずない
>>452
一昨日の定例記者会見の模様ですが？ 明日から南海とJRがりんくうタウン駅まできてそこからバスでピストンだからだいぶ効率よくいきそうだな。
バスも朝は2〜5分間隔みたいだし。 >>459
神戸が無理ならセントレアだな
一極集中を避ける点で考えると羽田成田にもってかれるよりは１億倍良い よかった。
＞
関西空港を運営する関西エアポートは7日、貨物便の運航を8日に一部再開すると明らかにした。
フェデックスの6便が発着を予定している。 >>463
二期島が無事だったことで、海上空港に必要なスペックがわかったから、
おそらく関空強化の方向で進むと思う １） タンカーを当てない
２） 経路をもう一つ作る（トンネル）
３） かさ上げは現実的でないので、防潮壁をさらに高く。
これだけやれば、最悪のケースでも１週間で復旧できる。 >>462
こいつら、災害時に何も助けなくていいぞ。 >>460
出すもん出してくれたらかまへんで〜
が本音 Ａ滑走路は地盤沈下で防波堤も想定より低くなっていたんだろうな。
Ｂ滑走路は沈下の話が聞こえないね。技術も進歩したのかな、だったら
関空沖合に、更にもう１本滑走路を作ればよい。 >>474
いやBも当然沈下してるけど、Aの教訓を活かして嵩上げしたから大丈夫なんだぞ
ちなみに中部や神戸にも関空の教訓が活かされている ベイシャトル乗って、駐車場から車助け出してきた。
船降りてからのバスは1タミも止まってくれるからなんの問題も無し。 毎晩、ターミナルビルをジャッキで上げてるなんて知らなかったｗ
今回、初めて知った。すごいよなー いつまでやるつもりなんだろうなー
杞憂かもだが、経路（トンネル）は、工事が地震を誘発しないか心配 バスの流れはどうですか？
T1が使えるようになってもしばらくはバスだけなんで
それが一番気になるところ。 伊丹問題がどれだけ複雑かわからない府知事はもっとクズ >>482
何も恒久的にやれって言ってるわけじゃねーんだよ
今こう言う状況だから、一時的でいいから頼むって言ってんだよ
それに対してこう言うこと言うんだから、人間のクズなのはどっちなんだっつー話だよ
お前らの辞書には、「助け合い」とか「思いやり」とかって言葉はねーのかと >>478
おお同士よ
泉佐野の方は列がすごかったらしいな便数多いけど セウォル号を引き上げた同型クレーンを8隻くらい用意して
橋桁を吊り上げて位置補正はできんもんかねえ >>482
伊丹の側からお断りさせたんだから成功だろｗ
これで再国際化も含め一切の伊丹の規制緩和の話は終わった 伊丹問題は、複雑にしたいややこしい人達が一部居るというだけのシンプルな問題 タンカーにはホントに罪はないのかよ。
もっと船主を責めたい気分やわ。
間違ってるか？ 真実は隠されてそう。
あれがなかったらと思ったらムカついてしかたない。 >>487
それは福岡にも沖縄にも、佐賀にもいる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
