ワッチョイ無【KIX】関西国際空港(関空)80【RJBB】

1名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/30(日) 17:27:24.08ID:mOzlowq50

348名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 07:30:40.54ID:LNanc5zT0
>>346
>>347
頭悪そうだけど法政出身?

349名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 09:10:30.81ID:3BH8McrD0
まあ、東京の私大文系がやばいのは事実だから、あんだけいて理系より採用数少ないとか、どこに就職してんだよ

2018年10月15日 0:00 [有料会員限定]

2019年度採用状況調査では、理工系の大卒内定者数が18年春入社実績比で約6%増え、7年ぶりに文科系を上回った。

理工系の内定人数は前年実績比5.9%増の4万1348

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO36474110U8A011C1TJC000

350名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 10:36:40.04ID:Gi6BBLmj0
関空の連絡橋、マイカー通行解禁されだんだな。職員さんもマイカー通勤復活?りんくうタウンのコインパーキングの混雑は解消されるかな?

351名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 11:26:50.51ID:xSSfGjtD0
>>346
泉ズリアに知性を求めるだけ無駄だよ

352名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 13:08:16.50ID:mDiJMtgd0
痴性には満ちてるけどなw

353名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 13:42:19.90ID:ZRMrbzzY0
<関空>香港の臨時便到着 台風から復旧の関西観光を後押し
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181017-00000024-mai-soci

354名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 17:56:45.29ID:Nx+m72/70
伊丹発着なら大々的に宣伝された上に
高値で満席だったな

355名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 18:08:34.61ID:Ga1WDJlM0
>>351
>>352
高校中退の引きこもりが知性を語るなよ
法政でも笑えるのに

356名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 18:35:49.74ID:Q3d8kLVY0
>>355
なに鏡に向かって喋ってるの?

357名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 18:37:50.18ID:XxtPYI2q0
>>356
ワロスwww

358名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 22:16:22.56ID:WVqIhUbv0
結局伊丹の国際線はなくなったのか残念でした

359名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 22:20:04.05ID:qlcaCg5W0
>>358
臨時便、振替便は、ね

360名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 22:24:02.35ID:WVqIhUbv0
いや永久になさそうだけど?

361名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 00:17:59.98ID:lvlXVF040
まあ但馬の険しさを京都方面から体験する事だなw

362名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 07:40:56.64ID:+HR5Xt7R0
>>356
30歳で法政に編入学したバカでも見習って
今からでも大学に行けよww

363名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 07:43:16.66ID:+HR5Xt7R0
>>357
一人で会話して楽しいのか?

364名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 07:44:15.97ID:LEvlx0QC0
>>359
まだ諦めてないの?
10市協ネットサポーターさん

365名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 11:34:47.50ID:EFhTELTU0
>>353
インドネシア政府が首都ジャカルタ郊外の海上に
新空港を建設する計画をまとめたことがわかった。
隣接する既存空港とあわせた旅客収容能力は年間1億人を超える見通しで、東南アジアで最大級となる。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO36623290Y8A011C1MM0000

366名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 16:02:28.49ID:Wnsui6KU0
>>365
日本で唯一世界と戦う首都圏の玄関羽田空港がアジア最大規模だよ
東京は先進国最大規模の24時間稼働する国際的な都市圏だからジャカルタなんぞ比較にならんからね

367名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 16:23:06.15ID:azZ/c3940
>>366
もうとっくに北京空港に抜かれてる
羽田なんて極東のローカル空港だよ

プゲラ

368名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 16:27:53.92ID:uPBqSZYV0
チャンギや新香港じゃないんだ!?
北京??w

369名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 16:30:40.51ID:K7CfFa3D0
羽田はアメリカ様に空域使用拒否されてるじゃん

370名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 18:07:07.82ID:oqqrFNqQ0
>>368
利用者数では
アトランタ
北京
ドバイ
羽田の順

成田は49位
関空はしらん

371名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 18:09:48.04ID:eLnKpjDc0
羽田はまだまだ伸びるでぇ

372名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 18:12:39.05ID:ZaO5s6R50
世界5大空港で拡張できるのは羽田だけだからな
最強は固い

373名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 18:27:49.97ID:8q18Fh8q0
ほうw羽田5位かあ
この人口や極東で天晴れだなw

374名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 19:14:38.40ID:ZYCQgdpY0
法政コンプの在阪中卒が発狂連投しててワロタw

375名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 20:53:43.83ID:M1poItH60
増便ラッシュ来てるみたいだな

376名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 21:49:08.14ID:RXXUz/oB0
>>374
法政コンプって法政は早慶にすら入れないバカが行く所だぞw

377名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 21:51:50.17ID:RXXUz/oB0
>>366
首都圏の得意とする第三次産業は世界で全く通用しないからね
日本で世界と戦ってるのは第二次産業なんだよな

378名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 21:52:30.87ID:2J+IFzFQ0
法政と近大ってどっちが上? 正直わかわん

379名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 21:54:06.56ID:RXXUz/oB0
>>378
目糞鼻糞

380名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 21:55:06.53ID:RXXUz/oB0
医学部あるから上位層は近大の方がマシだろうが

381名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 22:13:57.22ID:EGXiQ2gz0
アモイ航空がなぜ杭州と思ったけど杭州もハブにしてるんだね

382名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 22:18:55.02ID:rPqW/VKz0
ズリ師匠って、確か文系だよね

383名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 22:32:10.75ID:RXXUz/oB0
>>382
近大と30才で法政編入学なら似たようなもん

384名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 22:32:50.82ID:gCYmLbn80
近大は遠慮するw
法政ならw

385名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 22:35:32.31ID:RXXUz/oB0
>>384
近大医学部ならなんとか我慢出来るが
それ以外は無理w

386名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 22:55:14.21ID:WweCY/CW0
どっかの無名医科大の方がいいw

正直日大の立ち位置に似ている近大w
相模wもつおいしw
日大の関係者はあの辞めない親父のせいで
毀損され過ぎw

387名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 23:16:28.25ID:Ivn/OrKq0
>>376
そんな法政にすら入れない在阪中卒が何か言ってるw

388名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/19(金) 00:00:42.68ID:3AbtSarE0
羽田はターミナルがしょぼい。
北京の新空港はおろか田舎空港の青島新空港よりもさらにしょぼい。
しょぼすぎるw

389名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/19(金) 00:03:32.57ID:nBWsUj380
関空のはもっとショボい。特に2タミ。

390名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/19(金) 05:11:32.46ID:THJwFl9/0
堺市長、神戸・伊丹空港の国際化議論をけん制 「関空に余力」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36594160X11C18A0LKA000/

391名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/19(金) 07:07:08.79ID:/8qgWJf80
関空は地域おこし空港だから我田引水は必定やね

人命やリスク分散どうでもいい
まして旅客のことなど知ったことか

392名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/19(金) 07:40:15.46ID:RlBC35Gf0
>>390
さすが日本の泉ズリア代表

393名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/19(金) 11:26:17.66ID:nBWsUj380
>>390
>関空に余力

あれだけ税金を原資にしてLCCを誘致しても未だにスカスカだもんな

394名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/19(金) 11:29:01.58ID:6M+Fa7ka0
ターミナル余力無いから今拡張工事してるだろ

395名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/19(金) 12:34:19.84ID:ltBCQ5nG0
関空連絡橋の復旧50億円、国が負担 補正予算案に計上
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3664995018102018LKA000

396名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/19(金) 12:39:51.27ID:g5k394Ic0
税金をどぶに捨てる=関空に税金を使う

397名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/19(金) 13:52:43.43ID:THJwFl9/0
郵船ロジスティクス、関空でIATA CEIV Pharma認証を取得
https://flyteam.jp/news/article/101239

398名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/19(金) 14:43:33.77ID:ZbEBDtNO0
>>396
関空が無くなると国として50億円以上の損失はあると見込んでいるんだろう
だから無駄ではない
むしろ外国人から消費税を取らないようにした安倍の政策の方が無駄

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