【JAL】50000FOP修行スレJL071便【JGC】
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スーツ君の動画にJALANAのステータスについて自らがファーストクラス国内線に乗った経験から感想を載せてるね。
優先搭乗やチャイムの音の違いや保安検査場について。
鉄道とはまるで違って、とにかく回りに見てもらって優越感がほしい、回りとは違うサービスを受けて自己満足したい。
あの10分の動画ものすごく図星で面白いよ。 でも僕はスーツ君の言う乗せられてるのではなく、乗ってあげてるのだから社畜とはレベルが違うんだよね。 12月からJGC目指すって。。沖縄ファースト7往復だってさ。 7往復もファースト取れたのが凄い
平日だと取れるのかな 修行僧連中の、ＣＡと機内で知り合って食事に行っただの、今交際してるだの、ＣＡの連絡先20人知ってるだの、ブログでの自慢話がウザくてかなわん！
俺は社畜だから、何十回乗ってもＣＡにはゴミみたいな目でしか見られないから、羨ましいんだよ！ 今週の出張で年内のフライトは終了
来年１月からJGC修行始めます
正直来月も飛びたいけど、FOPやPPを
無駄に貯めてもね
SFCは半分近くを国内で貯めたけど、JALは国内F路線が少なすぎるから国際線で貯めます
国内出張はANAにするのでもったいないけど、国内でもエコノミーやクラスJは嫌です
すっかり空では贅沢者になってしまいました 出張でファーストクラス乗っていいならjgc取る必要ないだろう 沖縄 の 投稿から。
平日に那覇空港到着してすぐ、機内放送で呼ばれていました、
「羽田へ 乗り継ぎ！のお客様 ｘｘさま」という無駄な人に、
「本当に乗りたい、必要な人に迷惑と」。
その人に対して抗議をしている様子が那覇空港でありました。
私は正直 薄気味悪いと思いました。 これ実話だとしたら薄気味悪いのは「抗議する人」の方でしょう
どの人が「XXさま」がどうやったら「抗議する人」にわかるのかな
GHのところで「XXさま」が自己申告してくるところを待ち伏せするくらいしかないわけで
そんなストーカーまがいなことをする方がイタいわ 羽田到着便なんか
しょっちゅう乗り継ぎの呼び出ししてるしさ
GHが呼びかける人は割といて
そのうちのどの人が珍乗なんて余程GHと客の会話を聞かないとわからんし
ま
どうせ作り話でしょうな 乗り鉄は駅を出ないですぐ乗り継いでるよね
鉄道は尊敬されて、なんで飛行機は珍獣扱いされてるの？
飛行機の方が時間単価高いしずっと高級感あるのに。
飛行機が好きで、たまたま修行を兼ねている者の疑問です。 沖縄タイムスだろ？
被害妄想刷り込み紙だから気にするな 僕は飛行機に乗りたい
乗らないたうずうずしてくるんだ >>507
乗り鉄なんて尊敬どころか「害獣」だぜ。
一般客を押しのけるわ罵倒するわ、立入禁止エリアや私有地に侵入するわ迷惑なだけ。
離島ホッピングツアーなんていう企画は修行僧でも「お客様」扱いだからだろ。 鉄道はフリーパスとか乗り鉄が喜ぶ商品出してるけど、航空会社は修行僧が歓喜するサービス出してないな
商売としては修行僧ウェルカムだけど、公共乗り合い交通機関としては複雑なところなんだろうな
ま、行楽キャンペーンやってるんだから商売優先で本当に必要で乗る客より沢山乗る客がやはり一番大事なんだろうけどね
ANAなんかは、国内線で余計に金出してる上級シート客よりエコノミーのダイヤ様を優遇したりしてるもんな ANAがその昔、1万円で1日乗り放題をやってたな。2回参戦したけど楽しかったなぁ。
翌日JALの普通運賃で沖縄から帰ってきたけど。 ANAは上級席よりステータス持ちの方を大切にしてるの？
それJALの逆じゃん
僕はJAL最高ステータスで9割は普通席に乗ってるから、まさにANAは僕向きなんですかね？ 一万円乗り放題ってww
メチャお得じゃん、マイル付かなくても乗りまくるわ >>515
そのとおり！
一日も早く移った方がいいよ >>518
>>482
>>477
>>434
>>426
>>427
>>419
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。 >>496
カード紹介のチューバー。理由がSFCの次にJGCだ！年末にJALカードの初回搭乗5000pのボーナスを活かしたい！だそうです。 そうなんだよね、その年の初乗り5000FOPが来年も継続するかが最大の関心事なんだよね
ないと沖縄国内Fは予約取るのは厳しいから、海外一本計画追加せにゃならんからね
台湾あたりじゃ足りないからかなり厳しくなる
海外行けるような休みも正月・GW・夏休み位だから厳しい
夏休みに予定してるバンコクをジャカルタあたりに変更するか、豪州の予定を2回に増やすか
コスト的にジャカルタかなぁ、でもジャカルタ行ったことあるんだよな 僕の年初回搭乗8000マイルは昨年のJALのHPで書いてたから保証されてるんじゃないの？
来年の1月予定しめるんですけど。 1-3月に9往復のウルトラ予約支払済。
はよ初回5000と2倍ボーナス発表してくれ。 >>514
ANAの１日乗り放題の実施日に、悪天候かトラブルだかで
欠航しまくってなかった？他の日に振替してたよね、確か。 当日空席があれば国内線の好きな便に乗れるチケットを120枚綴り＝120万円、50枚綴り＝60万円で売るのはどうだろう。
マイル、FOPは100%加算。
綴りと言うけど、ICカードにでもして切り離せない形で。 >>504
沖縄は「右」の怖い人多い、乗り継ぎ便の人たちブリッジに集められて
いるので、すぐ分かりかわいそう。
まあ数時間後の乗り継ぎの人は「辻」さまと隠語で呼ばれるよりいいけど。 jalのダイヤは、特段caさんからの優遇はありませんね。
搭乗前のゲートを通る時に、ダイヤになると、ゲートの液晶画面が
黒くなりダイヤとわかる程度。ダイヤのメリットは、パートナステイタスで
jgcのカードがなくとも子供や親をダイヤにできること。
妻が、jgc家族会員になっているので子供をパートナーステイタスでダイヤに
しようかと。それだと、一緒に優先搭乗できる。でも、メリットはこれぐらいかな。
仕事で年間80回ぐらい搭乗してるのでダイヤになってしまいました。 むしろその仕事のフライトがダイヤで快適になるかどうかが重要だろう ダイヤは搭乗口で画面が黒くなるのを係員は見てるの？るとも音だけで判断してるの？
その違いは大きいよ。 画面を見てるし、音でも判断するが、
基本どのステータスにもいつもありがとうございますだから >>534
音は、一般とサファイア以上の違いで二種類です。搭乗口のｇｓは
液晶画面をチェックしているようです。その時に、いつもご利用ありがとう
ございます。といわれるだけ。 >>536
>>518
>>482
>>477
>>434
>>426
>>427
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。 やはり飛行機だから機内での差別化がほしいよね
普通席でもダイヤだけには名前で飲み物を出すとか、回りの人もパッと振り向いてあの人何者って思いそうだし。
伊丹羽田以外ならそう多くはないからできると思うよ。 JRなんて何回乗ってもグリーン車でも何の優遇もないんだから
考えすぎだ。その思考回路がおかしい。
ファストクラスや国際線ビジネスともなれば、だれがDIAで、だれがJGC、そしてヒラと把握して区別するだろうけど。
DIA様を優遇するならファーストクラスを増やして、優遇される機会を増やすくらいか。クラスJと違ってコストかかるけど。
羽田ー青森、秋田、小松、広島、長崎、熊本。鹿児島あたりも欲しいし
伊丹ー札幌、仙台、鹿児島、那覇や
福岡ー札幌、那覇もあればいいかも。
いつも普通席のDIAをそこまで優遇する必要はない。
地方向けに、ビジネスプレミアクラス作るか。
・昔のスーパーシート程度。食事は出るが凝ったものではなく、軽食か弁当程度。（コールドミール）
・クラスJ同様、追加料金3500円で利用可能。（早割系は）予約制限あり）
・ラウンジは利用可能
・国際線ビジネス客も通し航空券なら利用可能。
・ファーストクラス非設置路線のみ。 JALはステータスってのを売りにして、はやしたてて大して乗りもしない人を上客にして儲けてきているんだから、
経費のかからないほんの少しの労力で、さらに上（ダイヤ）を目指すようにしたてる作業はは仕事としてやるのは当然。
ダイヤのみ機内で挨拶をほんの少し丁寧にするだけで年に50万円も余分に払うんだかね。 いつもを今日もに挨拶を差別化。
普通席でも飲み物を名前で読んであげる。
降りるとき顔を覚えていれば本日はありがとうございます。
ダイヤにこの3点を心がければ修行僧はみんな防衛狙うよ。 そろそろ長文嵐の予感
しょうもない事書き込まないで欲しいね >>516
50%だけど、マイル加算されたんだよ。
ただ、PPはカウントなし。
裏道があり、他社FFPはEQMとしてカウントされた。
3回とも参戦したが、確か最後の3月はスケジュールぐだぐだで、ANAも客も後味悪い感じになった。
最近はこういうANAらしい企画は全くなくなったよなー。 >>543
福岡空港のトラブルで午後からぐっちゃグチャでしたね。
自分は最後、鹿児島福岡羽田の予定が、福岡便が飛ぶ見込み無く
ちょうど遅れで出発待ちだった羽田行きに席があったので変更してもらって帰ってきた。 JALのバンコク行きで、オレンジの袈裟を着たタイ人僧侶が、車椅子の人たちと同じように事前改札？で乗ってた。
タイの空港だとわりと普通に見るけど、日本では初めてみた。 >>539
はぁ？エクプレス予約使って乗りまくるとポイント貯まってグリーン車アップグレード出来るんやで 一般客とクリスタル以上で言い方変えてるよな
一般客相手「ご搭乗ありがとうこざいます」
クリスタル以上「いつもご搭乗ありがとうこざいます」
ダイヤやJGCプレミアだと更に何かあるのかな クラスJとかバラマキの中途半端なクラスを作らないで、
普通にビジネスクラスとしてサービスにもしっかり差をつけて運用すればいいのに。
JAS時代+2500円販売していた時は知名度が低すぎてダメだったみたいだけど。 >>538
バカだね。
クラブとか行けば？ステイタスに応じて態度変わるよ。 >>547
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>>482
>>477
>>434
>>427
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。 >>552
>>547
>>536
>>518
>>482
>>477
>>434
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。 ダイヤになって国内線50フライト以上してるけど、ダイヤになってから2回、本日もありがとうございますって言われたことあります。
ダイヤになる前のフライトは100回以上して言われたことがないから、やはりダイヤの特典としてあるみたいです。 あと何十フライトで1スター、もうせぐ亀タグ手に入るのに、今からANAに乗り換えるのは、いくらなんでももったいないですよね？ 羽田のｄｐラウンジのおにぎりを美味しくできないかな。
みそ汁、カレーパンは、美味しい。最近は、あまりｄｐラウンジを
使わなくなった。天井低いから搭乗口前の待合より圧迫感ある。
あと、トイレはきれいだけど、混んでいる時がある。みんな、中で
ゆっくりしてるのか。
国内線ｄｐラウンジの食事の質を上げてもらいたい。 >>561
>>552
>>547
>>536
>>518
>>482
>>477
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。 >>562
>>561
>>552
>>547
>>536
>>518
>>482
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。 >>549
カビももはえない「オニギリ」か、冷たく硬い「トルコパン」か
何年も同じ「カレーパン」が食べたいなら、「ダイヤ」の価値があるのでは。
特典航空券、機内状況、含めまったく変わらない、海外ラウンジもたいして変わらない。
横をあけてくれているようだけど、新予約システムに変わり、たいてい旅なれていない人
が座られるので、ドアオープンしてもなかなか離席出来ない。 >>568
>>562
>>561
>>552
>>547
>>536
>>518
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。 早くANAに転向してくれ
あっちでは歓迎されるぞ
147 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2018/11/26(月) 08:36:04.16 ID:GBEImpR50
ANAはブレミアム席の路線もたくさんあるしダイヤ取りやすそう
JALはダイヤが多すぎておもしろくない
もう年末だからそろそろ決めないとね
156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2018/11/26(月) 11:06:50.85 ID:Bd++B8x90
>>147
ようこそオッペケさん
早くANAに来れば良かったのに
JALであんなに嫌われて可哀想 >>546
スレチかもしれんが
お坊さんに興味ある
お坊さん用の何かがあるの？ >>571
タイ(ミャンマー とかも同じ)では僧侶はものすごく尊敬されてて、
タイの空港からの出発便だと、地上スタッフが袈裟を着た僧侶がいないか探して
いたら最優先搭乗で搭乗させる。
ウドンタニ空港には、僧侶専用の待合所があって、ソファーが置いてある。 >>572
初めてバンコクに行った時、パンティップラザで僧侶がエロ動画CDを漁ってたのを見た。
非常口席に乗ってた時、老人の僧侶が席を交換したいらしくスッチーにお願いされたけど拒否した。
タイの僧侶はなまくらのイメージ 685 列島縦断名無しさん 2018/11/26(月) 14:26:24.31 ID:gdRTfy5Y
166センチ、76キロの僕に合う服は沖縄にもありますかね？ 一昨日地方発の羽田行きのくらＪ１Ｃに乗ってた
着陸後ベルトサインが消えて上の荷物取ってたら、後ろからリュックのおっさんが突入してきた
身体が少し当たったけど詫びもせず、前に出てドア開け準備しているCAに札くれだと
CA二人ともドア開けやめて仕方なく持って来て渡し、お愛想言ってたが
こんな基地外相手の札配りなんてやめた方がいい、と思った
１列の他の客もそいつとCAにバカじゃないかと小声で言ってた 2倍月連日羽田那覇ファーストクラスで往復する理由をCAさんにサッカーのキャンプ巡りで格好つかこますかね？
実際時間的にはピッタシなんです 逆に那覇から羽田往復ファーストクラスでしたいけど無理みたいです
ファーストクラスもっとほしいな だれも何も聞かないよ
聞かれたら観光って言っとけ
来年も2倍月あるの？ 来年の２倍月の有無、気になるな
有りだったらJML防衛する
無しだったら適当に流す
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