【ANA】全日空スレNH092便【SFC】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>947
>大して勉強もしてないのに、パイロットってだけで
ちょっとワロタｗ
パイロットってそんな簡単な職業だったのかｗ パイロット
・運転手業の中で最難関
・航空会社の職種の中で最難関
これは言える。 >>954
ブルーインパルスのパイロットとかかなり難関なんじゃ？ 航空会社の職種って書いてるのに、レスが管制官とかブルーインパルスって何なの。 今は航空学科のある大学で事業用操縦士のライセンスさえ取れれば大体は航空会社に就職できるよ
格安航空だけどね >>932
あれは天気予報外した気象庁サイドが悪い
折角準備したのに出番なしになったやけ酒なんだよなあ
結局出番はあったんだけど
>>957
むしろJ隊は戦闘機乗りに拘るパイロットが多くて
ブルーは手を挙げる人が少ないからほぼ辞令による持ち回り 初めて国際線の非常口座席座ったけど、足伸ばせるし隣のトイレ気にしなくていいし、CAさんも近くにいるから飲み物なんかも頼みやすいしでかなり快適だった
座席はエコノミーだから寝るにはちょっと疲れるけど普通のエコノミーとは比べられないね >>953
運ちゃん最高峰は、 JAXAの運ちゃんやないか？ >>953
でも（一部のパイロットは）アルコールの管理はだらしないよね。 >>956
二種相当の公務員だぞ。イージーな部類だ。 >>944
厚労省あたりが指導すればいいのにね。
仕事の前日に飲むのはやめましょうと。
酒業者からクレームがつくのかな？ 仕事の前日も飲めなくなると、シフトによってはほとんど飲めない。
トラックやバス、電車と一緒にするのもなんだが、これらの業界も自主規制はあっても航空業界ほどではない。
24時間前以降：ビール２杯相当分まで
12時間前以降：禁止（これは今もそうらしいが）
が限界だろう。
多くのサラリーマンが前日夜まで飲んで、次の日朝車を運転している状況だが、
いずれ、こういうのも規制がかかるぞ。
客を乗せて営業運転（電車、タクシー、路線バス等）12時間前以降禁酒
あらゆる車の運転（セールスなどの社用車・通勤など）8時間前以降禁酒とか。
都会はいいだろうけど、田舎はしんどいがいずれそうなるかも。車産業から反発されそうだが、飲酒運転の罰則が厳しくなったのも21世紀になってから。
※8時間前ということは、通勤に車を使う場合は23時までしか飲めない。運転手は19時まで。 若者はアルコール離れしてるから大丈夫だろうけど、アル厨ジジイは大変かもな >>970
多くのサラリーマンが前日夜まで飲んで・・・
という前提がw >>970
23時までって、ふだん何時まで飲んでるんだ？ ちょっとおかしい
通勤で車を使う奴って確かにそれなりの人口だとは思うが
前日夜に飲みに出かけるのは退勤時なわけで
その時に車では出かけないだろ
車を置いて出るわけな（職場などに）
すると翌日の出勤も自分の車を運転する以外の手段ということ
代行に依頼することを前提で車で飲みに行く奴もいる
まあそういう奴らは翌日は要注意
でもまあ23時以降まで飲むようなことが自分の首を絞めることくらいはわかってるだろ
問題は家飲みだな
しかしこれも自覚してるやつは既にセーブしてるでしょ
日が変わっても飲む奴は「いずれ」ではなく既に終わってるね いや、いわゆるオフィス勤務のリーマンは問題ない。多くはそうだろ。
月金で働いて土日休みだから、金曜日に飲む。団塊世代のように帰ったら毎日ビールは少ないだろう。
が、運転手業は航空分野に限らずシフト制。金曜日に飲めばいいというものではなく、
シフト制では連休がない場合も多い。そうすると必然的に厳しくならないか。
自分自身は酒に執着しないからよいが、運転手業は酒が好きな奴多くないか？ いや、8時間は例だから、現実的にこんな問題が多発すると、
職種問わず飲んでから12時間は運転禁止（たいーほ）、運転業は24時間前から禁止になるかも。
それもいいかもしらんが、大騒ぎになるな。
飲酒運転で事故った某市役所とか、職場関係での飲酒を伴う会はすべて禁止になったようだし（一時的にだが）
いずれ、パイロットに限らず、業務で車を使う場合は待機時間（ステイ）も飲酒禁止になるかもな。
CAまで適用する必要はないと思うが。 いやいやあんた自己矛盾だわ
「多くのサラリーマンが」て書いたのはあんただろう そもそも何時間って主題じゃないんだよね
現状だって何時間前に飲んでようが普通の運転手だって基準値越えれば捕まるんだから
12時間前ってのはあくまで社内規定であって重要なのは数値が出るか出ないか
大体公務員やら医者やら移動に制限があるしょくきゅなんていくらでもあるでしょ
パイロットは飲酒に制限があるってだけじゃん シフト勤務を長くやってるけど年取れば取るほどいつでもどこでも寝られなくなる。
結局酒の力を借りて寝るしかない。もちろん残らない程度にだけれど。
それでも睡眠不足で注意散漫になるよりはマシだと思っている。 >>970
もう暫くしたら自動運転車が解禁されるよ。
今後は非常時に対応できるようにするだけで、てを離しててもOKになる。
飛行機はそうはいかないけど、離陸したら殆どはオートパイロットで高度を変える時とかに触るだけでしょ？ >>982
他のウテシ業に比べてパイロットの給料に未だ下げ圧力がかからないのは
免許取得維持にコストがかかりすぎて借金背負ってる奴が多すぎるからじゃないか？
一度取得すればほぼタダ同然で生涯維持できる自動車免許が異常なんだが
航空機関連免許のボッタクリぶりも酷い >>983
海外に比べたら甘すぎるくらいでしょう。
外国でパイロットになろうとするなら、フライトスクールに自費で通うか軍隊に入って資格とるくらいしかない。
逆に日本のパイロットは会社の費用で養成されたか、航空大学校で多少の出費をして志願したかがほとんど。
最近は大学の専門学科でパイロット養成が始まってるから、自費でってのは増えてるようだけど。 パイロット適正試験でアルコール耐性ある奴を排除すれば解決する なんでもかんでも前日から禁止にしろよ
前日から酒禁止、タバコ禁止、風呂禁止、トイレ禁止、飲食禁止 CAだったら休憩時間に空いてる座席で飲んでもいいじゃん
楽しそうだぞ >>990
休憩時間が終わったらアルコールが完全に抜けているのが条件だな >>>>978
近い将来、奈良漬けも、粕汁も禁止やで。 少なくともマウスウオッシュに関してはノンアルコール製品でしかできなくなると思う >>995
奈良漬け食べてもアルコール検知には引っ掛からないぞ。
大阪府警が飲酒検問で検挙した際、１週間奈良漬け食べ通して確認したが、アルコールが検出されなかったからね。 このスレッドは１０００を超えました。
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