【FDA】フジドリームエアラインズ16便【黒字達成】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/19(火) 20:05:19.24

名古屋小牧、富士山静岡、福岡、松本を拠点に全国14都市を結ぶリージョナルエアラインです。
本社(登記上)静岡県静岡市清水区入船町　鈴与本社内
本社(運航基地)愛知県西春日井郡豊山町　名古屋空港ターミナル内

☆機材　エンブラエル ERJ-170（76席）3機　ERJ-175（84席）8機
- 1号機 ERJ-170 ドリームレッド
- 2号機 ERJ-170 ライトブルー
- 3号機 ERJ-175 ピンク
- 4号機 ERJ-170 グリーン
- 5号機 ERJ-175 オレンジ
- 6号機 ERJ-175 パープル
- 7号機 ERJ-175 イエロー
- 8号機 ERJ-175 ティーグリーン
- 9号機 ERJ-175 ゴールド
-10号機 ERJ-175 シルバー
-11号機 ERJ-175 グリーン

☆就航先
- 静岡⇔鹿児島　　　1便
- 静岡⇔福岡　　　　 4便
- 静岡⇔丘珠(夏季) 1便
- 松本⇔福岡　　　　　2便
- 松本⇔札幌　　　　　1便
-名古屋小牧⇔福岡　5便
-名古屋小牧⇔熊本　3便
-名古屋小牧⇔花巻　3便
-名古屋小牧⇔青森　2便
-名古屋小牧⇔新潟　1便
-名古屋小牧⇔高知　2便
-名古屋小牧⇔山形　2便
-名古屋小牧⇔北九州 1便
-名古屋小牧⇔出雲　2便
-福岡⇔新潟　　　　1便
-山形⇔札幌 1便

その他、チャーター便が全国各地に毎日運航中♪

前スレ
【FDA】フジドリームエアラインズ15便【黒字達成】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1514342174/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/19(火) 23:41:07.72

静岡ー北九州や静岡ー出雲もも忘れないでください。
あと名古屋ー北九州に関することも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/19(火) 23:42:12.82

もう一つ
仙台ー出雲も忘れないでください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/20(水) 00:38:13.81

一物見れるよね～♪w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/20(水) 07:28:29.38

>>1
乙
保守がてら時間ある時にテンプレ直そうかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/20(水) 08:27:56.46

名古屋小牧、富士山静岡、福岡、松本を拠点に全国15都市を結ぶリージョナルエアラインです。
本社(登記上)静岡県静岡市清水区入船町　鈴与本社内
本社(運航基地)愛知県西春日井郡豊山町　名古屋空港ターミナル内

公式サイト
https://www.fujidream.co.jp

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/20(水) 08:31:53.44

☆機材　エンブラエル ERJ-170（76席）3機　ERJ-175（84席）11機(予定)
- 1号機 ERJ-170 ドリームレッド
- 2号機 ERJ-170 ライトブルー
- 3号機 ERJ-175 ピンク
- 4号機 ERJ-170 グリーン
- 5号機 ERJ-175 オレンジ
- 6号機 ERJ-175 パープル
- 7号機 ERJ-175 イエロー
- 8号機 ERJ-175 ティーグリーン
- 9号機 ERJ-175 ゴールド
-10号機 ERJ-175 シルバー
-11号機 ERJ-175 グリーン
-12号機 ERJ-175 ホワイト
-13号機 ERJ-175 ネイビー
-14号機 ERJ-175 ワインレッド(6月下旬以降予定)

☆就航先
- 静岡⇔鹿児島　　 1便
- 静岡⇔福岡　　　　4便
- 静岡⇔出雲 1便
- 静岡⇔北九州 1便
- 静岡⇔丘珠(夏季) 1便
- 松本⇔福岡　　　　2便
- 松本⇔新千歳　　 1便
-名古屋小牧⇔福岡　 5便
-名古屋小牧⇔熊本　3便
-名古屋小牧⇔花巻　 4便
-名古屋小牧⇔青森　 2便
-名古屋小牧⇔新潟　1便
-名古屋小牧⇔高知　3便
-名古屋小牧⇔山形　 2便
-名古屋小牧⇔出雲　 2便
- 福岡⇔新潟　　　1便
- 山形⇔新千歳 1便
- 出雲⇔仙台 1便

その他、チャーター便が全国各地に毎日運行中♪

前スレ
【FDA】フジドリームエアラインズ15便【黒字達成】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1514342174/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/20(水) 11:51:08.40

>>6
前から思ってたが松本って拠点なのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/20(水) 14:09:51.60

言われてみれば確かに
複数の行き先持ってる空港があまりなかった時代の名残か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/20(水) 16:37:59.75

https://www.youtube.com/watch?v=vV1t3zYj14A

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/20(水) 16:42:22.54

ぉまぇら　の　都合　よく　言う　ところ　の

＜　木印　＞＜　基地外　＞　＜　ガイジ　＞　を　っぶ　せず　。

ぉまぃ　。。。　認定（医）　でも　ぁる　まぃ　し　。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/20(水) 16:46:14.23

ここ　って　。。。

要員　を　新幹線　で　デッド・ヘッド移動　させ　てる　で　しょ　（笑）

てか　。。。　くゃしかったら　小泉奈々　さん　を　。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/20(水) 16:59:35.93

　　　　↑　県公安　に　通報　すま　した　（＾＾）　←　故：しずちゃん掲示板　の　マネ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/20(水) 17:01:47.53

性風俗　の　故：バナナビ　掲示板　って　ぉまぃら　だょ　な　。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/20(水) 17:04:24.99

2006　＜　当時　の　書込み　復刻　＞　版　

A　：　夢眠　は　どぅ　なった　（・＿・？）

B　：　ぁれ　は　すで　に　なく　した　もの　と　ぉも　ゎれ　ます　。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/20(水) 19:10:36.33

この人って何なの？笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/20(水) 19:31:56.35

春で変な事件も多いしなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/03/21(木) 22:54:49.50

年中でしょこの人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/02(火) 22:10:47.55

1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 461日 9時間 11分 6秒
前スレ15

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/04(木) 19:40:47.11

松本は、小牧や静岡との間に直行便が無いという意味では、一応拠点らしくみえる。駐機しようがない点がマイナス

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/04(木) 21:24:52.95

松本→新千歳で到着地天候不良になったら
戻らずに名古屋ダイバートになるんかいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/05(金) 12:17:58.11

>>20
チャーター便の夜間駐機は珠にあるがね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/05(金) 16:05:32.58

>>22
ない、前の晩松本から静岡にフェリーして
昨日も静岡から送り込み

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/05(金) 16:07:29.08

>>22
チャーター便の拠点、松本空港

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/10(水) 07:14:27.07

本日の運航情報見れない( ;´･ω･`)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/10(水) 12:39:22.81

>>20
あれ？初期の頃だけ静岡松本に路線無かったっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/10(水) 14:35:27.90

>>21
小牧送りだね、基本

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/10(水) 19:46:21.69

>>26
静岡側からはともかく、松本からの利用者が皆無なため廃止になった路線

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/12(金) 17:22:06.72

八丈島チャーターかー
行きたいなー、迷うわー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 13:18:59.45

”信州の翼”
地元の新聞では良く使われる言葉

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 13:45:58.23

リニア中央新幹線ができたらどうなるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 17:48:06.22

信州カラーがやらかしたと聞いてきました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 17:50:27.08

山形空港で鈴与

滑走路逸脱 wsdqrr

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 18:06:30.03

やっちまったね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 18:15:10.37

離陸失敗？
なんで出発の飛行機が滑走路から落ちるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 18:41:25.95

着陸より離陸が難しいからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 18:45:02.83

https://pbs.twimg.com/media/D40uKw-UIAEwXPM.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 18:48:41.00

滑走路の端に落ちた感じ？
俺明後日乗るんだけど欠航とかないよね？
新幹線で名古屋までとかめんどくせーんだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 19:15:27.28

ヲトコはだまって

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 19:18:37.80

山形空港は周りが林檎や桃畑だったなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 19:19:35.38

Ｕターン失敗したのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 19:23:55.24

これ、滑走路の真ん中の線にきちんと正対しないまま離陸滑走を始めてしまったのだと思う。
山形空港は誘導路がなくて、滑走路をタキシングして端っこまで行ったらUターンして滑走を始める。
その時に完全に向きを変え終わる前に滑走を始めてしまったのだと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 19:41:25.24

https://pbs.twimg.com/media/D4003BMUYAAQEpS.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 19:44:51.33

詫びセールはよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 20:11:18.07

山形空港は慌てて離陸しなきゃいけないほど混んでんのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 20:36:56.54

さしずめV1コールが鳴ったのに停止したんだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 20:40:34.86

>>46
それならオーバーランになるんじゃないかな、と。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 20:44:09.53

>>37
UFO映ってるやんけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 20:53:47.45

離陸中に滑走路を逸脱…山形空港閉鎖、４便欠航

読売新聞 2019/04/23 19:57
https://www.msn.com/ja-jp/news/national/離陸中に滑走路を逸脱…山形空港閉鎖、%ef%bc%94便欠航/ar-BBWcIlv?ocid=spartandhp#page=2

↑やっちまったな！FDA
明日のダイヤはガッタガタw

**情報その2** · 2019/04/23(火) 21:05:30.92

FDAに関する重要なお知らせIMPORTANT NOTICES
2019年4月23日（火）FDA386便（山形発/名古屋小牧行）山形空港における滑走路逸脱について（19：45時点）
フジドリームエアラインズ（FDA）が運航するFDA386便(山形発/名古屋小牧行）が、山形空港にて離陸滑走中に滑走路を逸脱し、滑走路東側の緑地帯で停止しました。

当該機にご搭乗のお客様は全員降機され、負傷者はおりません。また、原因につきましては、現在調査中です。

なお、本件は4月23日(火)、国土交通省より重大インシデントに認定されました。当社では、今後関係当局による原因究明に全面的に協力してまいります。

当該機にご搭乗いただいておりましたお客様をはじめ、関係各所の皆様に多大なるご心配とご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。

【2019年4月23日（火）FDA386便の滑走路逸脱について】

■ 当該便　：　FDA386便（山形　16：40発　→　名古屋小牧　17：50着予定）
　　　　　　　　コードシェアJAL4326便

■ 発生時間　:　16時45分頃

■ 発生場所　：　山形空港　ランウェイ19 　
　　
■ 当該機材　：　JA11FJ 　エンブラエル ERJ 170-200 STD　(84席)
　
■ 搭乗者数　：　乗客60名（うち幼児0名）
　　　　　　　　乗員4名(運航乗務員2名、客室乗務員2名)
　　　　　　　　

2019年4月23日
株式会社フジドリームエアラインズ　
https://www.fujidream.co.jp/important/

**情報その3** · 2019/04/23(火) 21:06:28.80

■山形空港　滑走路閉鎖の影響による運航便情報について（4月23日20：20時点）
平素よりフジドリームエアラインズをご利用いただきありがとうございます。

現在、山形空港は滑走路が閉鎖となっております。
このため明日24日の運航便につきましても、今後の状況によっては下記運航便に欠航など影響が発生する可能性がございます。
ご利用のお客様は、ご出発前に弊社ホームページまたは音声案内にて最新の運航状況をご確認ください。

【2019年4月24日（水）】
FDA381便、382便、383便、386便（名古屋小牧⇔山形）
FDA602便、603便（山形⇔札幌（新千歳））

【航空券の取扱】
上記対象便の航空券につきましては、次の対応を承ります。
※同じ予約番号で往復ご予約の場合、あるいは別番号でそれぞれご予約の場合でも、
往路便または復路便のどちらかが対象便であれば、同様に以下の対応を承ります。
・30日以内の同一区間・同一方向の空席のある便への変更
・無手数料での払い戻し
・地上交通への振替

ご希望のお客様は、FDAコールセンター、空港カウンターにてお手続きを承ります。旅行商品の一部となっております航空券の払戻については、ご購入の旅行代理店へご連絡をお願いします。

なお、コールセンターが大変混み合うことが予想されますので、後日のご連絡でも、対応させていただきます。ご迷惑をおかけしますことをお詫び申し上げます。
https://www.fujidream.co.jp/flight_info/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 21:11:01.13

・ステアリング、ラダーの不具合
・タイヤの不具合
・エンジン不具合による推力不均衡
くらいかな？考えられる原因は

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 22:07:45.45

そんなとこだろうね。パンクあたりが一番ありそうかな？
さすがに斜めのまま離陸はじめて落ちたはないでしょw

…万が一そんなお間抜け案件だったら、FDAは静岡空港と共に確実に消滅するなー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 22:27:26.90

他の航空会社JALは明日の運航について特に発表していないね。
もう機体は移動したのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 22:31:07.69

J-AIRもなんとも書いてない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 22:47:18.45

結局、ただ単純に小牧と同じ（滑走路長さ２７００ｍ）感覚で
離陸しようとしてとっさに回避したんじゃないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 23:06:38.30

てか、ここのホームページ、何を他人事としてぬかしてんだ？
山形空港閉鎖の影響って、閉鎖させたのお前らだから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 23:12:33.62

>>57
読売の文面からすると・・・
「同社によると、機長が離陸しようと加速を始めたところ、
機体が徐々に滑走路左に寄ったため、中央に戻そうとしたが、
芝生の緑地帯に逸脱したという。」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 23:50:34.06

滑走路逸脱って、片輪がはみ出すとかってレベルじゃなく完全に緑地帯にのってるよね
どうしたらこうなる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/23(火) 23:55:11.44

高速道路で法面に乗り上げた感じか。
免許剥奪でいいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 00:29:02.86

山形でも欠航の影響受けた人は大変だっただろうけど、
福岡でやってたら他社含め大混乱だっただろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 00:40:34.18

ステアリングチラーがセンターからずれた状態のまま離陸開始しちゃったのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 01:08:42.35

>>48
UFOは空港のある東根市ではなく、山形市だぞ。

http://blog.livedoor.jp/chat_noir/archives/50531322.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 01:11:59.34

前輪の不具合なんかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 01:35:03.22

ノースウエスト255便みたくならなくて良かったな…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 02:10:16.37

ほかの新興よりここのほうがよっぽど安全だろ。
原因が気になる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 02:32:54.21

やっぱり安月給の外人は危険だということが証明されたな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 02:34:27.01

国交省も結局は、アルコール検査忘れに続く、厳重注意処分で幕引きだろう。
ただ利用者にとっては、操縦ミス、機材の整備ミスや突発的な不具合など、
原因が何であっても１１号機には今後乗りたくない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 04:29:31.40

https://i.imgur.com/BJYL3OX.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 05:27:19.14

この機体の乗ったことある！
2月に小牧福岡線でまさにこの機体に乗ったよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 05:28:25.99

連休中の山形旅行の帰りに、山形→名古屋に乗るんだけど、こんなことが起きたらどうすればいいんだ。
JRに振り返るにしてもその日のうちに名古屋には着けないかもしれん。ホテル代もだしてくれるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 06:18:24.39

>>71
こんな事が起こったら当然ホテル代や
新幹線代は出してくれると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 07:17:13.57

V1到達直前で離陸中止してつっこんだんかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 07:17:44.42

LCCだったらロビーで雑魚寝だったかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 07:32:12.85

地元新聞紙によると滑走中に左側に寄って行って戻らなくなったと書いてある、そんなことあれば全機が運行停止になるんでは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 07:42:06.47

見た目で損傷がない、なんて言ってるレベルではないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 08:11:09.26

>>42
滑走路の真ん中の溝にちゃんと嵌めなかったんだな(･я･`)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 08:14:13.97

滑走路で見送りの空港職員どんな顔してたか気になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 09:06:29.68

大事に至らなくてよかった
原因を早く知りたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 09:15:06.45

チャーター便がチョロチョロうざいんだヨ
茶畑に帰っておとなしくしてろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 09:46:05.72

ほんと過疎ってる山形でよかったな
福岡とか千歳とかだったらと思うとぞっとする
福岡だったら空港閉鎖、千歳だったら滑走路一本運用で大幅遅延

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 09:53:57.70

>>42
＞これ、滑走路の真ん中の線にきちんと正対しないまま離陸滑走を始めてしまったのだと思う。

俺もそれに一票だなｗターニングパッドの位置的にも
折しもほぼ真横からの風で左に向きやすい状況

滑走中に修正できると思っていたが、低速度でラダーは効果なく、ラダーペダルによる限定されたステアリング操作だけでは、風見効果を打ち消しつつ滑走路に正対させるには不十分だったんだろうｗ
で、そんな理由でRTOするのはお粗末極まりないから、なかなか離陸中止に踏み切れず粘ってしまったとｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 09:55:20.55

もしこういう理由↑でなければ、機体に重大な問題がある可能性があるから全便運航停止して検査すべきだよなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 10:02:32.77

報道の写真から、飛行機がどのあたりで止まったか推定した人がいる。
滑走路を半分もいかないところで止まってる。
ということは、かなり早い段階で滑走路を逸脱したと思われる。
朝日の報道では「もう少しで離陸、急にゴゴゴ」となってるけど乗客の勘違いじゃないかな。

https://twitter.com/flytanuki/status/1120628617988362245
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 10:07:18.18

この写真だと位置を推測しやすい。

https://twitter.com/muummii9/status/1120602654487404544
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 10:13:49.94

この写真だと飛行機が止まった時の向きがわかる。
滑走路に対して外を向いてない。
ほぼ平行、微妙に滑走路側を向いてる。
向きと滑走路との距離から、かなり早い段階で滑走路を外れたと思われる。

https://twitter.com/90mbt/status/1120658521727520768
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 11:36:40.97

鈴与はエンブラエルだよねえw

MRJがうpを始めた!!w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 11:42:23.54

進行方向左に逸脱している

図が正確なら西から東に行く途中
北に逸れている(ターミナルから遠い方)

てかまだ嵌ったままかあw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 11:46:12.72

空港は再開したようだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 12:07:14.55

https://i.imgur.com/HCwhz01.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 12:59:17.81

ちょっとはみ出しただけじゃなくて
1機身？以上出てるんだなぁ。闇が深そうや。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 13:09:05.45

飛行機が横に逸れた瞬間、客室乗務員はBrace! Brace!って掛け声したのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 13:16:11.54

向きが変わったのを止められなかったと言ってるが、停止した時点では滑走路にほぼ平行に止まっている
つまりはみ出たあとステアリングは効いてたんだろう
あれだけ逸脱するほど左を向いてたであろう機体が、勝手に右向くとかまずあり得ないからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 15:03:15.35

結論山形空港廃港

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 15:09:59.35

あまり見たことない事例だな　FDAの専売特許かよｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 17:04:49.37

https://i.imgur.com/H6dfdNr.jpg
https://i.imgur.com/F6G2cjn.jpg
https://i.imgur.com/ekkmglf.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 18:34:50.82

>>93
リジェクトして一定以下の速度になるとステアリングが有効になるんではないのか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 18:59:38.44

離陸中に芝生に出ただけでそんなに大問題なん？
どこも壊れてないし誰も怪我してないよね？
俺的にはトーイングカーで滑走路に戻して当日中に再出発しても良かったと思うけど、、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 19:26:40.80

しかしまあなんだwエンブラエルもあの程度言う事やねw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 19:42:52.68

マルチカラーは裏目に出た。今からでもみんな同じ色に塗り直した方がいいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 19:48:58.81

>>86
距離灯より外に居るな
よく大事故にならなかったね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 19:52:49.08

そのまま走り続けて滑走路に戻れば離陸できたんじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 21:00:18.71

少なくとも外れた時点で中止だろｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 21:55:29.14

新しい報道によると、前輪に傷がある以外機体に異常はないってよ。
それから、開始直後に脱輪だって。
やっぱ滑走路に正対しないで離陸滑走を始めてしまったお間抜けインシデントだろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 21:58:42.64

>>98
今回は大きな事故にならなかったけど、
事故原因がわからないから保存なんでしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 22:09:48.82

ノーズギアは見た感じ大したダメージは無さそうだから、PAPIはかすった程度だったんだろうが、もしノーズギアやメインギアがもろにPAPIに衝突してたら、折れてかく座してたかもな
ケガ人もいたかもしれないし空港閉鎖も長引いただろう
報道では滑走路はみ出ただけみたいな言い方しかしていないが、事の異常さも含めてもっとちゃんと伝えるべきだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/24(水) 23:10:29.59

機長も若そうだし、操縦ミスだろうな。
機長はしばらく干されるが、死者出さなくて幸い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 00:00:01.21

車輪、ブレーキに問題無ければ、あとは推力かラダー。
ラダーは普通考えにくにな、推力が左右大きく違うと滑走路飛び出すぜよ
経験が浅いと瞬時に判断は難しかも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 05:40:25.67

間違いなく操縦ミス、最近の自動車事故と一緒で何かしらとぼけるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 07:09:06.06

あまりに機械化しすぎるとまともに操縦出来なくなるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 07:47:43.30

着陸してからの脱輪防止（直進維持と言うべきか？）は、
ラダーだけで必死に操作・・・ですか？飛行機操縦のことは知らないので？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 08:04:46.98

ラダーはある程度速度が出ないと効かない。
今回は滑走を始めてすぐに逸脱してるのでラダーの故障ではない。

滑走を始める前のUターンはできてるので前輪の故障でもない。

エンジンの不調で左右の推力が違ってたのなら、計器でそれがわかるはず。
その場合は「エンジンがおかしかった」と言うだろう。
しかしパイロットは「滑走を始めたら左にそれてしまった」とぼんやりした言い訳をしているので、
エンジンが原因ではない。

やはり滑走路に正対しないで滑走を始めてしまったお間抜けインシデントだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 08:11:29.35

日本中に飯塚病が蔓延してんね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 08:28:44.61

87歳の方は商用航空機を操縦できません
FDAはシニアをパイロットとして雇用しているが、それでも65歳が限度（でしたよね）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 10:10:34.62

68の直前までだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 11:04:17.03

よく計器上は正常でも
前輪が横向いてる事故多いなあw
多分あの類かと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 11:14:15.34

多くねーよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 11:35:23.99

真横向いてるのもあるしなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 12:22:56.19

緑地帯なんて草刈りする程度でろくに整備されてないボコボコ地面だし
距離灯の表示が2なので2×300mで端から700m位か、早期に逸脱したけど減速行為せずに流したのかなよく何事も無かったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 14:05:44.75

緑地が固かったら嵌らないねw
逆に嵌らないと危ないのかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 14:19:15.32

ノーズギアと一番内側のPAPIが接触したのなら、左のメインギアはPAPIとPAPIの間を通ったってことになるな
PAPIとの接触を避けるために方向維持に集中して減速が遅れたのかもしれん
まあ結局接触はしてるけどw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 14:26:13.92

もう機体に不具合無しなら
パイロットミスしかない？
一時的に気を失ったのか、それぐらいしか残らんだろう。
もし、自分の操縦ミスを機体不具合に責任転換してたら、このパイロットもヤバいな。
今回は死傷者なかったが、国にも、ライセンス発行の責任あるのでは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 14:38:28.31

試験なり審査の時はちゃんとやるに決まってんだろw
慣れてきたら普段の運航ではルーズになるもんよ、こんな感じで↓
https://www.youtube.com/watch?v=JoGeKdNxH4U

これは極端だがw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 15:28:55.76

機長が足りないから多少、技量経験不足でも上げちゃうんだろうな
今回はそんな結論になりそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 16:24:44.16

この会社は地方同士の新規路線の開設や機体の色やチャーター便の多さで楽しませてくれたり
話題になったけど改めて原点に帰って安全運航に徹してほしいな。応援しているから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 17:18:52.34

PAPIは一つ壊れてます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 17:26:27.67

もしかしてメーデーで取り上げられる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 21:25:57.74

メーデーの制作者たちは、こんなしょぼいインシデントを取り上げないといけないほどネタには困っていない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/25(木) 23:58:50.13

これは普通左にそれてきたら、無意識にも右ラダーペダルけってるはずだろ
速度もまだ上がる前で、なんでラダーによる前輪のステアリングが効いてないのか？

滑走路にたとえ3度正対してなからろうと、ラダーだけで余裕で修正可能だし、ラダー右のブレーキかけても右に転回モーメントにもなる

しかもPAPIにぶつけるほど短距離で、風上に向かって逸脱とか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/26(金) 06:23:24.28

3度どころじゃなかったという発想にはならねーのか？
3度なんて普通だろ
普通じゃないことが起こったんだからよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/26(金) 06:32:46.45

>>127
FDAには組合がないと思うが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/26(金) 09:31:55.13

仏の顔も３度まで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/26(金) 12:05:55.12

>>130
普通じゃないのは事故を起こしてるのだから、誰でもそんなことは言える

5度以上のオフセット角だと、明らかに滑走路の外に向かって離陸滑走始めたことになるがな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/26(金) 12:20:39.49

>>133
＞5度以上のオフセット角だと、明らかに滑走路の外に向かって離陸滑走始めたことになるがな

だから、それをやったのだろうって話をしてるんだろ。
実際 >>123 の動画のようにやってるパイロットはいるわけで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/26(金) 12:24:12.53

メーデーメーデーこちらFDA○○便

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/26(金) 14:36:19.83

>>129
ラダーによるステアリング操作くらいでは修正できないくらいずれてたって言いたいわけだな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/26(金) 14:43:49.17

機体に異常は見られない以上は、誰もがパイロットの離陸操作に注目してることだろうが、それはFDRやCVRを調べりゃすぐわかることだから、いつもの中間報告みたいな形で何かしらの発表がされるまでにそんなに時間はかからんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/26(金) 19:39:28.00

JALじゃないけど「謙虚にして　驕らず　さらに努力を」　だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/26(金) 20:35:24.27

急いでたんじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/26(金) 21:09:13.44

一瞬の出来事とはいえ、副操縦士は何をしていたのだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/26(金) 21:27:45.83

>>134
123のパイロットも前輪からスモーク出しながらも、一度スロットル緩めて向き補正した後に、離陸推力まで上げてるだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/26(金) 21:51:22.44

そうしなかったから逸脱したわけかw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/26(金) 22:19:28.81

>>142
山形はそんなことできるほど滑走路長くないからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 00:51:00.45

離陸滑走中の高速走行は車輪の向きがロックされるのでは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 01:43:26.35

>>144
固定されない
急角度に切れないだけで、ラダー連動の前輪ステアリングが2度くらいは切れる
右足蹴れば右に曲がる

横風のある滑走路内を、高速で走るにはこの機能が必要になる
低速では前輪ステアが効くけど、速度が上がると今度はラダーが効く

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 05:50:54.46

>>143
逸脱してる以上何言ってもねw
パイロットも機体もまともならあんなインシデント起こらねーからw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 06:04:19.42

>>145
たったの2°？もっときれるぞw
あと今回のインシデントでは範囲外だろうがステアリングきれない高速域もあるからな
それくらい今時ネットでもすぐ調べられるんだから、知ったかしてると恥晒すだけだぞw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 15:10:39.29

PAPI破損の賠償金請求は当然ここに行くんだよな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 16:16:56.60

経営母体によって違うと思うけど着陸料なんかに保険代とか含まれてないもんなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 19:09:47.42

>>131の渾身のボケが不発でかわいそうｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 20:25:26.24

11号機　まだ山形空港にいるのかい　この稼ぎ時に　1機　使用不可はきつい
早く　処理しないと　といってもお役所はしっかり　休日取るから　5月7日以降まで
12機でしっかりまわすしかない　JA14FJを前倒しで受け入れるか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 21:07:22.42

>>151
確かにこの稼ぎ時に飛ばせないのはきついね
幸いにもネイビーか来た後で良かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 21:20:14.48

緑が止まってたから11号機名古屋にあるやんて思って写真撮ったら4号機だったでござる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 22:07:11.23

まあ俺も航空業界とは全く違う仕事をしているけどミスがあればそれだけで会社全体が一気に危機感を
持つって言うか気が引き締まるよな。

ここもそうであってほしいし大事なのは今後一切事故を起こさないことだしそこんところをお願いしたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 22:10:58.56

JA11FJは朝一で山形から小牧戻して
昼から復帰してるぞ
JA08FJが大幅に遅延出してるけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 23:20:59.30

滑走路をもっと広くすれば良いんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/28(日) 02:26:59.95

オプション分のエンブラエルをもう２機買っておけよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/28(日) 14:58:50.43

滑走路逸脱、施設ぶっ壊してるんだから、事故扱いじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/28(日) 15:37:45.59

確かに

航空法第七十六条にある事故の定義　

一　航空機の墜落、衝突又は火災
二　航空機による人の死傷又は物件の損壊
三　航空機内にある者の死亡（国土交通省令で定めるものを除く。）又は行方不明
四　他の航空機との接触
五　その他国土交通省令で定める航空機に関する事故

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/29(月) 12:32:31.74

横風に煽られて逸脱したのでは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/29(月) 15:31:03.28

機体が風圧により横滑りするほどの風なら、離陸許可出ないだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/29(月) 15:33:10.81

ちょとワロタw
竜巻や台風並w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/29(月) 15:43:21.23

大体、横風制限は25ノット。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/30(火) 12:44:51.08

山形の飛行機は復帰したん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/30(火) 12:56:20.28

昨日初めて乗った。特に問題はなかったけど、チョコレートのお菓子とリンゴジュースを配るのはどうかと。甘すぎるわ。
コーヒー入れるのが面倒なら、お茶にしてくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/30(火) 13:15:47.69

>>164
あちこち飛んでる
flyteamでFA11FJの写真を検索してみい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/30(火) 13:16:48.94

JA11FJに訂正

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/30(火) 14:41:10.74

>>165
飲み物選べないような短距離路線ならチョコ食べなくてもジュース飲まなくても問題ないのでは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/30(火) 14:58:40.00

今の時代自前の水筒かとw
糞婆とか結構鈴与を使ってるんだよなあw
自分はまだ乗ってねえよw
女子はほんとアクチブやあw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/30(火) 15:02:34.60

>>166
flyteamの写真よりflightraderのフライトヒストリーの方がわかりやすいと思うよ
いつ小牧に引きあげてきたかもわかる
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja11fj

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/01(水) 18:11:19.28

改元フライトはFDAがセントレアと関空で実施。
大手は羽田発でJ-AIRがやった程度だし少しはいい意味でも目立てたかな？

しかし今回のセントレアからの改元チャーターのPRがやたら気合が入っている（特に空港会社）
県知事や社長も乗ったようで、定期便とか次のステップの予兆でしょうか？？
ハンドリングはドリームスカイだろうし、枠さえ空けば余裕で乗り入れできる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/01(水) 18:17:51.39

小牧つぶし静岡つぶしの予兆だったら嫌だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/01(水) 19:02:55.48

今頃騒ぐ鈴与w 遅い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/01(水) 21:30:43.13

>>171
ANAやJALの大型機にはコスト的に勝てない、
という理由でセントレア乗り入れは白紙化してたけど。
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00434886

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 10:23:08.74

県営名古屋空は尾張から近くて使い勝手が良いから路線拡充して欲しい
新千歳と那覇、仙台が欲しい
そうおもわん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 18:28:52.56

>>175
軌道交通で空港へアクセス出来なきゃ不便だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 18:40:24.92

昨日なんで大分におったん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 21:24:23.29

>>176
ええやん
尾張も北海道も沖縄も車社会
空港降りたらレンタカーなんだからさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 23:04:58.23

ここにお願いしたいのは静岡小松と小松を拠点とした便が欲しいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/02(木) 23:15:32.18

>>177
チャーター便

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/03(金) 00:11:14.88

尾張小牧のナンバー付けてる自動車に良い印象が無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/03(金) 02:31:33.54

>>175
セントレアで問題無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/03(金) 08:40:39.12

夏期限定で小松丘珠があったら現存の静岡丘珠以上に需要があると思うよ
新千歳のJALは小松飛ばしてない事だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/03(金) 09:23:51.27

長崎空港に来ないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/03(金) 12:45:42.79

お…丘珠

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/03(金) 18:16:55.83

おかだまで合ってるやんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/03(金) 20:16:25.52

丘珠って札幌市内にあるんだけど、交通の便があまり良くないんだよな。
丘珠に地下鉄の駅があれば札幌駅まで直通で使えるんだが・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/03(金) 22:33:05.72

静岡空港を活性化する目的で設立されたフジドリームだけどハブが小牧空港の現状に地元静岡の感想はどうなんだろうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/03(金) 23:20:00.94

しっかり経営して事故を起こさず黒字を出して静岡に税金を納めてほしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 08:28:41.20

ハブが小牧空港にならなかったら、鈴与はとっくに航空輸送事業から撤退していただろうと思われる
小牧は静岡にとっても生命線

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 09:53:40.73

へえ、フジドリームは小牧ハブにしてるのか
JAL ANAセントレアに出て行った後だから、ターミナルとか設備は古くても揃ってるし
市内中心から近くて便利だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 10:15:58.42

>>190
別の言い方すると、もしJALが破綻しなかったら、でもあるな
運が良かっただけの会社

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 10:31:05.37

鈴与の創業は1801年
運も実力のうち

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 10:48:01.54

タイミングよくJALが潰れて路線も乗員も貰えた結果会社が成り立っているのを、実力なんて考えてる奴一人もいねーからよw
笑わせるなってw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 12:08:23.67

静岡は海外観光客需要高いと思うんだよねえ。FDAは国際線進出して欲しい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 18:04:25.50

>>194
だから運も実力のうちって言ってるじゃないか。
笑わせるなってｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 20:34:46.05

>>181
一宮ナンバーなら良いとでも。

>>183
ANAに喧嘩売ってもなあ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 22:17:26.30

>>196
この会社には実力は全然無いって言いたいんだなw
ひでー奴だなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/04(土) 22:43:37.27

>>198
怒ったのかい？怒らせたのならごめんねぇ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/05(日) 04:19:07.27

まあ元JACもJAL便として売ってるし、元ANKもエアーニッポンもANA便として高く売ってるしな
少なくとも地方小型機路線を、LCCに毛の生えた値段に下げてないが、中身はLCCだ

FDAは良くやってるが、逆に適正価格より上の価格で暴利貪ってる2社と、体力勝負したら敵うわけもない