>>710
前に貼ったリンクで説明されてる
到着と出発で20%以上人数が違うし、別切りやLCCが絡んだ航空券の場合は大多数が抜けてる
仮に別切りやLCC利用者の乗り継ぎが0人で計算しても日本発ソウル仁川乗り継ぎは年間60万人以上
大韓航空やアシアナ航空の乗り継ぎ客比率が15%-30%だから全体が70万超えても変では無いと思うが
直リンクが表示できないが、naverで'인천국제공항 환승 여객'すれば、統計の詳細出てくる