>>749
韓国仁川空港による地域別の到着旅客数、乗り継ぎ旅客数、乗り継ぎ割合
ただし、この数字は国籍別ではなく、さらに乗り継ぎの多くを含んでいるがすべてでは無い
2014
Japan 3,158,264 478,090 15.13%
China 5,447,874 479,185 8.79%

2015
Japan 3,665,016 541,308 14.76%
China 5,708,035 537,684 9.41%

2016
Japan 4,651,921 494,772 10.63%
China 6,816,596 480,973 7.05%

2017
Japan 5,941,423 510,006 8.58%
China 5,334,128
466,851 8.75%

2018
Japan 6,703,534 605,253 9.02%
China 6,105,628 513,781 8.41%

空港別の数字は統計自体が存在しないと思うが、15万が20万なら30%以上増えるので大違いだし、日本のうち4都市が70%以上とかは数字的に不自然すぎる
こっちの資料はアシアナや大韓の業績報道など調べてみれば見つかると思うが、これから飛行機乗るのでそのあとで