>>953 747×1便を330×2便にして、昼寝無しにするのかね

330のCは改装済みでPER/LHRの787と同じものになってるから、この点では改善だが
Yはやっぱり747のほうがゆとりあるよね

MELの時間帯は現行から変える必要は全くないと思うが、羽田の時間帯の割当がどうなってるか