【JAL】50000FOP修行スレJL78便【JGC】
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>>734
あ！！prepare for ruuningおじさんだ！！！ 機長がprepare for landingって言ったあとCAから当機は着陸態勢に入りましたと日本語で放送あるだろ… 伸びてると思ったら
英語出来ないバカとそれにネチネチ絡むアホね
オッペケ並みだなw 
Cabin crews, prepare for inserting crewって単数じゃなかったか？
（複数組のクルーだとs付けるけど） すぐに訂正すればこんなに笑われなかっただろうに
マウント取ろうとするからｗｗｗ そもそもrunningとlandingでネタになるって発想がなぁ
ingしか合ってない
lとr、aとuの音の違いはともかく、runningはランニングじゃないから
せめて1音節目の音節末も韻を踏んでないと面白くも何ともないな >>728
ネタにマジレスワロタ
おまけに顔真っ赤 プリペアフォーランディングが下手くそすぎてランニングって聞こえたってことだろ。
あたまわる ランニング爺さん、最初マウント取ろうとしてて見事返されてるのが哀れ過ぎて面白いわ >>750
発音は悪くなかった俺は英語聞き取れる発言してたのにその解釈は草
お前がランニング爺さんかwww >>752
お前、マジで必死だな
経緯は知らんけど。 FGニキって何の略語？
俺の予想ではフェースガード飛行機マニアキチガイ トーイングカーに引っ張ってもらいもらいながら走って離着陸するわけで、
別にランニングでもおかしくはないと思うけどな
(ランディングが英語的に正しいのは知ってる >>757
機長のアナウンスって設定でツッコミ入れてもらっておきながら、その後のボケが釣り煽り言い張りに終始してるのがお笑いの常識的におかしい 6月減便で7月に振り替えたけど6月半ばで便が戻る
その場合に7月に振り替えたものを6月に戻すってできるの？ >>756
フェイスガードアニキ
GW修行をフェイスガードしながらしている姿が、同じくGW修行中の多数の修行僧（俺もその1人だが）に目撃され
その矛盾に満ちた姿が皆の注目の的となり、愛称が与えられた >>759
いつまでこの話し引っ張ってるんだよ粘着君...
着陸はlandingが正しいのはみんな分かってるんだよ。
着陸後に滑走路を走るのはrunningで間違ってないって話を皆してるんだ。
もう少し周りの状況を把握できるようになろう、な？ >>762
ANAスレでは写真も挙がってたし、一時期本人も登場してたね、FGニキ。JALにもいたの？ >>764
フォップ2倍につられてやってきた航空ヲタのお子ちゃまだろ
そっとしとけ Cabin crew, prepare for landing.というJALでお決まりの業務連絡を
prepare for running.だと思っていた老人修行僧の話か。
なんで着陸態勢に入るときに、パイロットがCAに走る準備をしろと言うと
思ったんだろう。 ランニング爺さんがなんだかんだとしつこすぎる
今はネタの振りしてるけど、最初は本気だったよね～ ランニング爺さんはランニングと書いた直後からランディングだろと指摘されてるのに、自分の勘違いにいつまで経っても気付かずパンナムでアメリカに行ったこともあるんだぞ、とか意味不明な自慢してたり怖すぎる。
オッペケもそうだけど、歳をとるのが怖くなる。 しかも航空機が空港で地上移動するのは taxiing で running じゃないからな。
客室乗務員がキャビン内走り回るのかとw 今北産業
なんかスレ盛り上がってるね
誰か三行で纏めて 必死な奴の心の拠り所は英語しかないので釣りに気づかず顔真っ赤ってところか？p 英語できるアピールいらねえ
こう言うヤツが仕事できねえバカ そもそも論として機長が英語できるわけねーだろw
ワライ じゃあ滑走路が英語でなんてゆうかゆってみろパヨク
taxi wayか？ 中学生レベルの話に英語ガーとか言い出す奴はたいてい日本語もろくにできないネット弁慶
ちな人だろうと車だろうと列車だろうと飛行機だろうと走ってる物体にrunningは別におかしくないからtaxiingだろってのも微妙 そういやさ、若い頃に面白い話を聞いたね。
映画館に行ったら帰国子女らしき女とその男がいて、女は字幕が出る前に面白くもない場面なのに我先に笑って英語ができますよアピールをしてて、こいつは英語しか拠り所が無いんだよ、顔が不細工すぎてワロタって言ってた話を思い出した サファイアに陥落したらJGPの良さがちょっとわかった 0682 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/05/23 15:49:13
>>679
キミは、仕事で海外にいったことがあるのかね？
オレは若い頃は何度もパンナムでアメリカに行ったことがあるし、出張だけでルビー達成したこともある
ID:VGkDwwMt0(5/7) >>785
俺もクリに陥落だがまだ乗ってない。どう変わったの？ >>786
予約電話にすぐ繋がってた
しかも携帯電話からでもフリーダイヤル繋がったから多少待たされても気にならない
座席指定の選択範囲が広かった
たまたまかな？
サファイアに陥落してから国際線をまだ使えてないので、そちらの印象はこれから
荷物がすぐに出てこないんだろうな、と予想してる
今までは10番目以内にはターンテーブルに出てきてたから >>787
いつまでこんなこと引っ張るのか、、、もう終われば？
なんの自慢かわからないが、仕事で海外なんてごまんといるし、なにそれって感じだが
どうでもいい話で粘着するが、
大人（それも退職金がたんまりあると自負している）が自分の勘違いを認めず正当化主張する必要あるの？
バカにしている海外出張経験のない他人をディすることで、優越感を得たいだけなの？
ここはFOP修行スレなので、どちらかというと反感もつひとのほうが多いと思うそ
ああ、聞き間違えた、スマンでこの話は笑い話で終わりでしょ
ヒアリングは中途半端にできるけど、ライティングがミスっただけとか、
それに気づかずに論議すすめて、引っ込み付かなくなっただけだと思うが、、、、
でも、もし本当に海外で仕事してたのなら、ヒアリングミスって、仕事で大きな失敗してなかった？
状況を英語で理解して、聞いたことを結び付けてないからから、こんなヒアリングミスするんで、
離陸前の状況ではLandingするだろうなと思って聞いていると、まあ聞き間違えない。 >>792
離陸前ならLandingよりRunningのほうがまだ正しいと思うが ランニング爺よ
待望の大型新人が現れたぞ
ここでドカンと一発オチつけて仕舞いにしてくれ
もう飽きたよ 今日OKAからの777、Wi-Fiがトラブルかなんかで繋がんなかった。 さすがJALのCAはプロだな。往路後方復路前方に乗ったのにすぐ看破されてしまった。 ランニング爺さん、オッペケ、フェイスガードアニキ とバカが多いなw 本日4レグして無事に解脱。今月毎週SFCとJGC並行してやっていたから流石に疲れたわ。
でも、ANAは機内もラウンジも激混みみたいだったけど、JALは、ブロックしているし搭乗率もANAに比べると少ないせいか、class Jで350というのもあったが、先週乗ったANAとは比べ物にならなかった。
来週、2レグしてダイヤ到達だけど、正直ANA乗りたくない。 >>804
お疲れ様。ANAは本当機内Wi-Fi繋がらないし、ラウンジも機内も混んでるよな。
JALに戻ってきて快適さを痛感。SFC修行終えたけどANAにはどうしてもの場合以外乗らないと思う。 俺も紫組だが、国内線はJALだね。
国際線ビジネスクラスはANAだけど。 JGC持ちで今回ダイヤ＋SFC修行で往路ANA復路JAL乗ってるけど、ANAの国内線はクラスJに乗り慣れた身には辛いね
そして色々乗ってみてわかるA350の凄さ 那覇ばっかり行ってるとそう思うだろうけど正直福岡とか千歳レベルの距離ならクラスjだろうが普通席だろうがましてやANAだろうがあまり関係ない。 23日搭乗分、FOP2倍で加算されてたわ
先週のはまだ通常分しか付与されてないんだけど…
先週のは10日までに決済した後予約変更有り、23日のは変更無しなんだけど関係あるのかな >>809
同じ5/23(土) OKA→HND 特便21で3,352FOP加算されてた。即時2倍積算されてる。 5/16搭乗分の特別加算まだ入ってない。加算されたらサファイアになってマイル加算率上がるのに。
ちなみに通常のFOP含め加算されるまでに搭乗した分はその時点でのステイタスで計算し逆算しないと電話で確認済み。
今週末次の搭乗控えてるので早く加算来ないかな。 6月のJGP修行のために1.5倍月に指定して、JGWチャージ、5/10までに那覇4往復分の発券も済んでたのに、
計算間違えて6000fopほど足らない事が判明(´；ω；`)
素直に羽田那覇追加2往復する以外に、何か良い方法ないでしょうか… こんな書き込みも
既にヤフオクなんかで売られてる航空券でやられてるようだよ。
本人以外の人物が搭乗するのは規約違反だと思うが。 マスク着用ルールかえって、恐怖心増えるよ、スターフライヤーなど黒仕様に
全員白マスクなどみると、機内でゾッとします。
機内の空気は客室内に滞留せず常に天井から床下へ流れ、
約3分で外気とすべて入れ替わる設計
と言われているわりには、伊丹線で「豚まん」お土産で買った
人いるとすぐわかるのはなぜだろう？それだけ強烈ということ？ こんな書き込みも
既にヤフオクなんかで売られてる航空券でやられてるようだよ。
本人以外の人物が搭乗するのは規約違反だと思うが。 タイ航空破綻とのことで、新千歳空港でタイ航空の747が見れなくなるかも？と思うと残念。 runは人や動物の場合に使う言葉と思ってたけど
確かにrunwayって滑走路だよな
でtaxiってのは滑走路だけじゃなくて誘導路含め地上を動いてることを指す
runway ってのは元は幅跳びなどの助走路で
やはり人間が走る道を指してるわけで
runwayだからと言って飛行機がrunするわけじゃないんよ リスク分かってるなら他人名義の航空券なんか使おうと思わないはずだが、
空港係員やCAはそのへんよく見てて女性名義の券を男性が使おうとした場合やその逆はほぼバレる。
機内でもおかしいと思われたら乗客名簿と照合される。
飛行中にバレた場合のケースは聞いたことないから知らんけど保安上の関係で着地で降ろしてもらえないはず。また当然規約違反でマイレージも強制退会場合によっては一生利用お断りもあり得る。 FOP2倍の件、HPの文言しれっと少し変わってるわ
5/11以降搭乗分は翌月下旬頃に精算いたしますだったのが、翌月下旬頃までに“順次”精算いたしますだって 【JAL】50000FOP修行スレJL78便【JGC】 にこんな書き込みも
6月のJGP修行のために1.5倍月に指定して、JGWチャージ、5/10までに那覇4往復分の発券も済んでたのに、
計算間違えて6000fopほど足らない事が判明(´；ω；`)
素直に羽田那覇追加2往復する以外に、何か良い方法ないでしょうか… 名称は立派：
日航金会員（現ダイヤモンド）
日航鶴会員（現サファイヤ）
日航亀会員（現クリスタル）
現実：
DPラウンジ→ おにぎり配給所
サクララウンジ→ 柿の種散布所
特に精神的には：
DP 拷問部屋 すいません、書き込むとこを間違えました。ご意見いただきたいのですが、
今月でJGC修行終了したんですが、万一の時の予備として特別対応で7月に振り替えておいた羽田ー那覇間の特便3等の予約が残っています。（5/10以前に変更）
7月の予約ですが、特別対応で振り替えたからか、無料で払い戻し出来るみたいなんですが、念のため来月末の特別加算での解脱を確認してから払い戻すべきでしょうか。 >>825
a running man/dog/bike/car/train/airplane
どれも別におかしくないのよ
飛行機の移動にはtaxiingって言える(むしろ普通)ってだけ
ちなtaxiwayで誘導路だから、それと区別してtake-off/landing時に高速な状態で移動する様に注目してrunwayなんじゃね？ >>828
え？まじか！それは早まる可能性もあるから嬉しい 新幹線と競合する路線を休航したら航空会社の経営成り立たない
霞ヶ関の役人は何を考えているんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
