【ANA】50000PP修行スレ NH120便【SFC】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
50000PPを狙うSFC修行スレ
100,000PPダイヤ修行もここでOK
荒らしはスルーで
NG登録などして各自で対応するか専用ブラウザを導入して設定にある「このIDをNG登録」「〇行以上レスはNG登録」「〇字以上レスはNG登録」「〇個以上のアンカーレスはNG登録」「NGワードをレスしたIDも透明あぼーん」などを使うと荒らしのレスはすべて自動的に消えます
荒らしは複数ＩＤを使い分けています
荒らしの相手をしているように見えるレスは、
荒らしの別ＩＤでの自作自演レスと過去スレで判明しているので見かけた場合はスルーしてください
※前スレ【ANA】50000PP修行スレ NH119便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1589667615/ >>872
エコノミーでもビジネスにアップグレードしてもらえる
知らんの？ >>873
宣言解除されるの決まってるし大丈夫だと思うが？
今のってる476がPLTラストフライトになると思うと感無量だ >868
変化つけたかったらアリだよね
スーパー行く余裕もあるんだね、なんか楽しそうだから
やってみる。 今海外なんて行くのは自殺行為
欧米型コロナに罹ったら死ぬぞ >>858名古屋ベースは不利な条件ですけど頑張って下さい。
自分も来月ボンバルディアの千歳便に乗り最後は奮発してPC中部返しで達成予定。
本当は安い静岡押さえたが満席バリア Apple Watch付けてるベテランCAいたけど
業務用iPadと連動できるのかな
あくまで私用？ >>874
アップグレードポイントによるアップグレードは
安い航空券だとできないので、俺は全く使ったことがない。 SVで単純HND-OKA9往復予定だったのがV3少し入ったからPP変わった
1往復だけ新千歳にしようかと思うんだけど空港で丸一日楽しめる？
8:30に付いて昼頃帰ろうか夕方帰ろうか >>878瀬戸内海響市場エフ・マルシェというスーパーです。松山空港から徒歩10分くらい
海鮮や寿司もありますし惣菜もあり地酒や土産物も置いてあるのでなかなか良かったです >>871
自分が確認したサーモグラフィー
羽田 保安検査前のみ
那覇 保安検査前・制限エリア出口
鹿児島 保安検査前・制限エリア出口
千歳 制限エリア出口のみ
神戸 なし
羽田は入域者の検査をなぜやらないんだろう 6月の大阪発-沖縄行 片道だけ全ブロックで振替が一切出来なくなってる
普通予約は出来るみたいだけど、なんなんこれ? SFCのVISAってロゴがテプラみたいなんだけど
なんとかならんのこれ… >>863
残り8レグだけど買うか悩んでる
カナル式だと有線イヤホンでもそれなりに耐えられるしね
767のWiFiなし機材？とドルフィン？は
BT使えないって翼の王国に書いてた 476無事着陸。
はじめてのHND/OKA4レグだったけど思ったより疲れなかったな。
ほとんど座りっぱなしの長距離国際線の方がキツい。 NH476タッチダウンで解脱！
GWから初めて3レグでPCUGして6往復52000pp
お疲れ様でした
超追い風&34R降りなので21時０８分到着で
名古屋行き最終ひかりに余裕綽々で乗れるのも嬉しい。
元々JGC民なので当分ANAには乗らないと思うけど、皆様がんばって！
いやー感慨深い >>893
お疲れ様。自分もJGC民で今日SFC修行終了。
最終の新幹線乗れると良いね！気をつけて！ >>869
昔ベトナム航空とか大寒航空とか乗ってた時超下手くそで、着陸でドカンって感じなんだよ。友人が言うには軍人上がりがパイロットやってるから下手なんだよっていってたのね。
数年後池上彰の情報番組で着陸時衝撃を与えるのはオーバーランを防ぐ為でこれができるのは一流のパイロットとか言うのをみてそりゃあねーだろwって感じでアホが騙されるんだろうなって感じ >>870
runningじゃなくて、landingね。 >>885
インボラはめったにないよ。
DIAがいたら、そっちが優先だし。
俺の経験は20回乗って1回だけ。 >>898
付け加えるとステータスより購入運賃が優先される。
DIAよりもノンステ普通運賃のほうが上。 >>900
ググるとステータス優先の記事が多いよ。
条件が公表されているわけではないので、真相はわからない。 そもそもインボラはエコノミーがオーバーブッキングにならないと発生しない。
最近は予測精度が上がっているので、オーバーブッキングの頻度は下がっている。 PCが値上げされたから、PCで旅行を楽しみながら修行しやすかったのが2019年まで、低コストで修行に専念できたのが2020年だな。 >>893
これから名古屋までとは大変ですな。
メインは赤みたいだけと青の新しいビジネスクラスだけは良さそうなんで機会があったら試してみては。
とにもかくにも解脱おめでとさんです。お疲れ様は帰宅してからw >>894
ありがとう！
FR24の過去フライトから21時30分定刻到着はあまりあてにしていなかったけど、運を使い果たしたかのようにラッキーでした。いるはずの隣席も来なかった。
予防線で明朝のJL201予約だけしてたけど、ANAの気分でこのまま青い新幹線で帰宅します。
ANAも中々いいね！たまにはまた乗ります >>901
ここ数年は運賃のほうが優先されてる。
ワイの経験的にもANAスレの他の書き込み的にも。無論、オフィシャルな条件は不明であるのはその通り。
逆にインボラされないのは、特別食をオーダーしている客。 今日那覇のANAラウンジでおにぎりチャレンジ成功！w
大して美味しくもなくて草 >>891
修行する前にAirPods pro買った。
発売当時よりノイズキャンセリング弱くなったという話だけど、大分騒音は軽減される。
ただ、人の声も聞こえにくなると思っていたから、全然変わらなくてあてが外れた。
767でも普通にBluetooth使えたけどな。Wi-Fiは機材で使えなかったことはあるけど。 >>908
インボラされた便に一人客のDIAがいたなら、運賃優先かもね。
優先搭乗の時にDIAはいた？
それと、どの予約クラスの航空券？ Dia修行が今日終わってしまい、やることなくなったのでロシア語でもやることにした
V3が途中で乱発されたので株主優待が１個余った。なんかいい活用法や路線はないかね >>911
一般的にDIAは大体どの便でもいる。
DIAのワイは予約変更不可の安めの運賃(予約クラスは忘れた)、ノンステ普通運賃(片道運賃)の知り合いがインボラ受けた。そんなことが良くある。 >>884
地元民に聞く限りほとんどの店はまだ空いてない
明日行ってくるから様子見てくる >>913
片道運賃なんて、割引の往復運賃とほぼ同じだから、アップグレードされて当然 空港食堂空いてないけれど
ラウンジ華はやってた
ガラガラだったわw >>884
一部のラーメン屋と土産物屋しかやってない
廃墟を楽しむにしても1時間で飽きる >>917
だから運賃優先。片道運賃じゃなくても経験あり。
まあ、高い金払った客を優先するのは別に反対ではないが。 >>890
スーパーフライヤーズって今さらだけどアホっぽいネーミングだよな >>910
人の声は周波数的に消えないと思ってたけど
以下の機種は使用不可だよ
機材名：B767-300（Wi-Fi非装着機*2）、B737-500
https://www.ana.co.jp/ja/jp/domestic/prepare/baggage/caution-electronic/inflight-restriction.html
*2.機内における無線通信は不可です。機器同士のBluetooth接続（ワイヤレスマウスやワイヤレスヘッドホン等）やWi-Fi接続（電子ゲーム機等）はご使用になれません。 >>918
連休明けに寄ったけど他の店がほとんどやってなかったから
めっちゃ混んでてラウンジ密だったよ スパーフライヤーズだと搭乗口でピロリッ、ピロリッとなるのですね。 スーパーホテル3,000円って公式のコロナプランなのか
スーパーホテルって基本的に大浴場あるのかと思ってたが
那覇はないんだね
解脱予定の週末は滞在時間24時間取ったので
レンタカー借りてゆっくりするつもり
アパは駐車場高いらしいから、スーパーホテルにしようかな 今日の沖縄間の神機長の名前覚えてる人いる？ファンになりそうや。 >>920
運賃優先はあると思うが絶対ではない。
U/H/Q/V/W/S/T
ならステータス優先だと思う。 ワイJGC、同行者平カード会員。別々で同額同一運賃予約して、当日空港チェックインは一緒。
そしたら2人ともPYにインボラされた。同一予約でなくてもいいのね。だとしたら知らんやつ空港で誘って一緒にチェックインしたら… 無事に家に着いたけどこれ2日連チャンで4レグなんてムリw 週一土曜にしといて良かった。
>>930
操縦室からのコメントは聞き逃したけどホームページからお褒めのコメント入れとけば？
実は自動操縦で着陸だったら気まずいけど、往復あのスムーズな着陸は手動でしょう。 https://flyteam.jp/news/article/124924
さらにソーシャルディスタンスを確保するため、一部座席を指定不可とし、
ANAってJALやSKYみたいにどこかブロックしてたっけ？ >>915
おーそれは助かる
気を付けて行ってきておくれ
>>919
マジか
ラーメン温泉ジンギスカンで満喫と思ってたけど甘かったか >>934
ANAのプレスリリースだと、｢ソーシャルディスタンスを確保するため、一部座席を指定不可｣とするとは言ってませんね。
記事の信憑性があやしいです。
なお、JALはプレスリリースで「機内ではできる限りお客さま同士の空間を広くとっていただけるよう、当面の期間、一部のお座席を指定対象外とさせていただきます」と明記しています。
発表したのはJALの方が先ですし、記事を書いた記者がJALの際の原稿をコピペして使い回し、かつ正しい記述に改めなかった可能性がありそうですね。 松山三角跳びなんて方法もあるんだな。ぽーたまや紫芋も飽きたし母恵夢食いたい。 今日の分終わり
正直すごい久々に飛行機のったわ。離陸するときちょっと怖かった(笑)
飛行機って自分で走るんじゃなくて車に引っ張ってもらってるのね。はじめて知っ
た。
離陸のときとか結構なスピードだから相当な馬力の車なんだろうね。 三角飛びは保安検査証大量にでてくるのがちょっと恥ずかしいな >>941
釣りもなにもトーイックカーのこと言ってるだけだろ 飛行機がタクシングする時、自身のタイヤ駆動で前進してのではないので、自分で走っているわけではないのかな。
「飛行機って自分で走るんじゃない」はある意味正しい。言葉の定義の問題かな。 離陸前、ゲートから離れた後にトーイングカーの人たちが手を振ってくれているけど、機内から手を振り返すと見えるのかな。
あれみると、無性に手を振りたくなる。 >>875
向こうに入国して2週間隔離、帰ってきてから2週間隔離でもOKな引退爺とかか？ >>949
そなんだ。ありがと。
今度から手を振り返すことにするね。
バイ。 >>938
利根川の河川敷かな？
ウィンチも急角度で上がってなかなかいいよね IDかわるまえに
>>904
名古屋ついた！ありがとう！
実はJGCになってここ3年で欧米15回もいったのに、一度もアップグレードなくてJGCつまんない。
と思ったのが、今回のSFC修行のきっかけなのでした。
SFCがUGされやすいかは知らないけど、機会あったら乗ってみるよ。 倍キャンペーンでもそれなりには乗る必要あるのに
通常時で3月に完了する人らってすごいよな。 >>952
欧米線は無理だろ
Cから先に埋まるし
コロナでどうなるかわからんが 昨日の松山〜中部はIBEXのCRJだったけど非常口から後ろは全部×で一人だけ後ろの方座ってただけだった。 >>952
自分もID変わったけど904だす。
SFCやPLTでインボラは期待しない方がいいと思う。
ちょっと上のスレに書かれてるけどDIAよりもノンステの普通運賃の方が優遇されるってケースもあるみたいだし。
まぁ来年4月搭乗分から1年有効のUGポイントが付与されるから、大した安くもないUG対象運賃と組み合わせるのもありかもね。
とにもかくにもお疲れ様でした！ Yのオーバーセールが発生しないとインブップしないよ。 自分が前にDIAだった時、台北松山線に乗ったら往復ビジネスにアップグレードしてもらった事あるよ。
その時の話はYが満席だからって事だったけどそんなに混み合ってなさそうだったんだけどね。 CTSUKBの金曜夜便でフレックストラベラー応募したら、KIX最終便のPC乗せてくれたことある
終電もなかったからホテル日航で一泊させてくれてありがたかった
当時PLTだったのが関係してるかどうかは分からんけど国内ではそんぐらいしか経験無い それはPLTと言うよりもフレックストラベラーに対する補償では？w >>896
本日のJAL修行スレでは、runningおじさんがスレを盛り上げてくれたのよw
【JAL】50000FOP修行スレJL78便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1588808650/ 今月SFCの為にソラチカからゴールドにした。
昨日乗った分がまだマイルもプレミアムポイントも加算されてない
メインAMC番号をソラチカからゴールドに変えずに手入力したから間違えたか？
不安で夜も眠れないお ２時になったら反映されてたわ。とりあえずブロンズ到達 那覇の某ビジホの浴場で一般人に話しかけてる修行僧いたわ
もしかして往復的なあれっすかって困惑させるようなことすんなよ >>908
一人客でスーツ着てるだの、見た目でも
判断される噂もあるし。 >>933
お前らいつ着地したか分からないぐらいの振動＝良いランディングとか思ってないか？ >>958
そういうことあるね。
B7だったころのHND-GMP線もY空いてるのにインボラ祭 さあ今日も463-462,477-476と頑張ろう >>967
JAL、特にJTAは強めに降りる傾向がある気がするね。
ちゃんと着陸すればどっちでもいいんどけど気にする人は
多いよな(笑) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
