AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 40便
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エアアジア・グループの航空会社に関するスレです。
エアアジア (AK)、エアアジア X (D7)
タイ・エアアジア (FD)、タイ・エアアジア X (XJ)
インドネシア・エアアジア (QZ)、インドネシア・エアアジア X (XT)
フィリピンエアアジア (Z2)、エアアジア・インディア (I5)
◇公式サイト
https://www.airasia.com/
◇エアアジア・ジャパンについては、専用スレがあります。
【AirAsia Japan】エアアジア・ジャパン DJ013便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1585488881/
※前スレ
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 39便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1587240880/ 10/5札幌バンコクのキャンセルメールやっと来た。3月時点では3択だったが（勿論返金せず）
クレジットシェル1択になってて草
これ手続きしないでほっといてもクレジットシェル口座にぶちこんでくれんの？
てか来年のセールはじめてるけどポンジスキームにもなってないわな。 前スレで中部発の10/7飛ぶとか書いてたけど中部空港のフライトスケジュール見てそんなわけないだろと思った >>6
8日の間違えすまん
まだキャンセルメールこねぇぞ
October 08, 2020 NGO-DMK XJ 639
October 11, 2020 DMK-NGO XJ 638 >>4
10/2-は欠航案内来なかった。
12月からは飛ばしたい気持ちは有るみたい。
振替の延期はアナウンスされて無いよね メールには書いてないけど、12月末までなら振り替え可能だったよ >>9
仮に飛んだとしても日本でのPCR検査自己負担数万でタイ入国後は14日隔離だろ 調べたらマレーシアもタイとほぼ同じ規制が掛かってるな 飛びさえすればタイで14日隔離だろうが返金しない
をやりそうだな >>14
14日隔離を中断して帰国
なんら問題ないのでは？ >>16
いや確か隔離期間が終わらないと
出国できないよ >>15
10は？
次は10/23をクレジットシェルか >>17
基本的に融通が効かないんだよな
それ以前に要PCR検査なら航空券捨てた方が損害が少ない 10/18のマレーシア国内線キャンセルのメールが。12月末までの振り替えかクレジットシェルかの選択 >>23
欠航便について返金（ポイント返還含む）しない悪質な場合なら受け付けてくれるけどここはポイントは返してるからな ここマジでカネ返すつもりないんだな。
エアアジアXの欠航通知メールでREFUNDってオプションにもあったから、当時のメールにちゃんとREFUNDあったじゃんって言っても
ライブチャットとかツイッターで聞いたら、英語だけど
COVID19のパンデミックにより状況が変わりました 理解してください 返金は現在ケースバイケースです
もしも承認された場合も十週間？だか16週？だかかかるけどいい？ クレジットなんとかは即座に処理！とか言われた
要は遠回しに返金しないよ（笑） ってことなんだろうけど・・どうしたらいいの？ エアアジアXは海外の会社だから日本の消費者庁とか国交省に言ってもムダ？
もう半年も経って、これはひどいと思った。 後出しジャンケンOK、メールに書いた約束事も破ってOK、約款も後から勝手に解釈OK、
しかも、空港税すら返さない、ってやばくない？ コロナだからってさすがにメチャクチャ過ぎない？ >>25
んじゃLCCなんか使うなよ。笑
お前よりアチラの方が遥かに大変やろ、解雇されたり無給休暇とらされたり金策走り回って会社自体の維持も大変やぞ。 >>26
遅延欠航が起きて、逃した乗継便の返金とか、ツアー代金、タクシーにホテル補償しろ、誠意だゴチャゴチャ・・ってのはレガシー乗れ！ LCC使うな！ で良いけど
欠航しました、返金も可能です、って送っておいて、やっぱ返金しないです、エアアジアクーポンでOK？ → 文句あんの？じゃあLCC使うな、って理屈はオカシクない？
マレーシア人なら色々あるだろうけど、エアアジアXで魅力的な路線でもなきゃ使いみちがないよ。名古屋人じゃなきゃエアアジアジャパンも使わないし。
ここの宣伝？は、相変わらず2021年はタイ！とか、旅行の秋！とか楽しそうな画像ばっかり投稿してるけど、現実を見ればコメント欄、フェイスブックもツイッターもクレームの嵐じゃん。 >>27
そんな対応も含めて
「最初からレガシー利用しろ」
って事だろ >>26
アチラが大変とか関係あんの？
処理がいい加減なLCCを使って文句言うな！
ってならわかるけど、アチラのことも考えろってのは筋違いだね。 国土交通省は返金が速やかになされているか否か注視している
らしいが、、そろそろ指導、警告レベルだろ
だったらLCCなんか使うな とか言う奴らは根本的に考え方の違う奴らなんだろう 相手にする価値もないよ そんなたいした額ちゃうやろうに、なんとかなるやろ。笑 >>29
いやいやあたかも大事件の如く言うても、な。
困ってんのはお互い様でエアアジアが悪ではなくてコロナが悪であってエアアジア側も被害者であり段違いレベルの被害者やねんでと言いたいんだよ。
勿論エアアジア側に責任が無いとは言わないけど仕方ない事だよね。
まあ、大量買いで50万〜100万とか使ってる人は気の毒とは思うけどさ。 >>30
いくら指導入ろうが無い袖は振れんよ？万が一の事態に備えるなら金払って資本があるFSC使え
車体が弱い軽自動車乗って全損事故起こした後に弱い車体作った車会社訴えるアホおらんよ？ ぐだぐだ言うならチャイナにいえよ。
いくら分ここに文句を言えば気が済む？ Trip.Comを通じて３月に買ったフィリピン国内線（片道エアアジア、もう片道はセブパシ）
のうち、エアアジアの分は返金手続き終了したというメールが届いて良かった キャンセルメールこねーぞと
ツイにDMしたら俺のgoogle翻訳が通用しない英文が送られてきた
教えて賢い人(´；ω；｀)
We certainly understand your concern on this matter, @xxxx . We are aware of the ongoing travel ban and definitely taking it into consideration. Our team is in the midst of reviewing and finalizing the affected flights and will update all guests in batches along with the available service recovery options.
As such, we highly suggest you to wait for the official notice which will be sent to all affected guests shall the flight be disrupted. We hope this clears your concern - ili >>38
出発日程過ぎてからAVAで、見つからない、と言えば有人チャットすぐに繋がって処理してくれる。 >>38
公式な通知を送るからうだうだ騒がずに黙って待ってろって書いてる >>35
盆栽ｶﾞｼｬｰﾝ
日本語チャットですぐこたえてくれた
まだ欠航になってないフライトだからどうなるかわからんけど もうMHと統合してトニーは経営から外れて
コロナ禍が収まればまた一から航空会社を設立するか、小さな会社を買収するとかでやり直したらいい 飛行機売って、債権者に返金しろ！
暇してるCAはキャバ嬢になって、生活費を稼げ！ コロナ治療も確立してきたし各国コロナで観光ズタズタやから、じき無理矢理でも開国始まってくよ。 これdocomoみたいにデカいとこが吸収してきたら株価えげつないくらいに上がるんやろね >>45
飛行機は大半がリースだしマレーシアにキャバクラはないよｗ >>25
そういうところがちゃんとできない会社なら乗り入れ許可停止くらいは日本政府でもできる。
が、そうなったら日本から撤退してサヨナラ。 エアアジア・ジャパン、事業断念へ…コロナ禍で経営悪化 エアアジアジャパン覚悟はしてたけどやっぱショック。。
Xとかインドネシアエアアジアあたりも大丈夫かな… >>46
中国も順調にワクチン接種始めてるみたいやしな。多分中国人も海外旅行しだすと思うわ。 >>51
本丸守るために切られちゃったね、仕方ない。
日本コロナ対策ザルやしなぁ。 エアアジア本体はマレーシア政府から信用されてるから大丈夫だ‼気にせずチケット買いまくれ‼www >>45
その手があったか
返金しないなら体で返してもらってもいい >>53
コロナ対策と航空会社って関係あるのかな
LCCだったらやっぱり観光比率高いし、感染収束できていないと客足のぞめないとか、、でもそうなったらインドネシアとかも結構大変だと思うし、中国は国内線めちゃくちゃ順調みたい。 クアラルンプールは札幌福岡の間くらいの人口がいる大都市だぞ
イスラムとはいえキャバクラくらいあるだろ クラブやヌキマッサージあるよ。
金正男が通ってた中華料理の近くにマッサージ通りがある。
クラブはちと離れで値段も高い。 >>58
日本人相手に日本人女が相手するキャバというかクラブかラウンジの類はある
マレー人やムスリムの女はやらないが
チャイナ系インド系女はやってる
外国人出稼ぎ女は飲み屋よりも違法売春で稼ぐ >>51
xがコロナ後に復活してくれたらそれでいい
ジャパンの便なんて乗ってなかったしなあ >>62
Xは生き延びてほしい。。どうか。ジャパンは前もあかんかったしなー。。 ジャパンはもともとセントレアをホームにしたのが失敗だよね。客の総数がしれてるし観光地として弱いしね。トニーは強がり言ってたけどこうなると次はインドと続くだろうね。まぁそのうちマレーシア航空と合併するんだろうけど。 >>67
STV 今のところ中国人とスカンジナビア人の御一行様だけね てか、まともにrefund受けれたいるの？
（ポイント=クレジットシェルでは無くて）
マウントゴックス事件のように預かりBTC無くなっちゃいましたーてへっ。てエアアジアも同じ事になりそうやんか。 タイの新ルールで観光できる奴は働かなくていい金持ちだけだよ
庶民はしばらく待ち 今回の件に限らず、破産、倒産、解散の類は逃げたもの勝ち
相手がいなきゃそこから金はとれない News zeroで、エアアジアジャパン事業撤退の方向で調整中と、仕方ないけどショックやなー、金返せ！ >>65
いい空港だよ
いつ行っても並ばずに済むし、コンセントたくさんあるしさ
悲しいなあ エアアジアジャパンの女性CAは風俗行きか...... >>76
ジャパン路線しか乗らない人はポイントの使い途がないから厳しいけど大抵xとか乗るだろ 多分ジャパンはコロナ終了後にクソ天航空になると思う
そもそもあれがなくても中部発はジェットスターで間に合ってたしな でもavなら30以上でも全然出てるよ
大体バツイチだろうけど タイ マレーシア シンガポールはそれなりに稼働始まってんのにな。
やっぱ日本は初動トロくさかったからまだまだアカンなぁ。 日本はもうワクチンできるまで厳しいと思う
オリンピックもどうなるか 後タイもマレーシアもシンガポールも厳しいロックダウンしてたけど、日本はしてないし、そもそもできなかったしね。 セントレアの時刻表みてたらジャパンが問い合わせ窓口になってたせいかタイXまで電話番号が書いてないんだけど 欠航決まってんなら連絡してくれないと後の予定が立てられないんだけど でもCAでもガチで可愛いの８人に１人だよな
キャセイのCAめっちゃ糞可愛いのいたな >>93
7cmのヒール履いて、ケバい化粧してるけど。
まるで水商売 まるで、じゃないでしょ。水商売のホステスそのもの。
そういう職種でしょ。夜の接客を伴う、ホステス エアアジアクレジットで買ってまた
クレジットでもどってくる
エアアジアロンダリングだなw >>97
マレーシア行ってそこらへん歩いてる現地の人にどう思うか聞いてこいよ
日本人の価値観が全てじゃないって分かるからw >>99
しかしマレーシアのイスラム教徒から見たらかなり異様だとは思う 年末のタイ航空 諦めて３月に振替。
なのでエアアジア1月末を買ってみるかな。
欠航してもクレジットシェルは有りだよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
